امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

تمام موشكهايي كه شما نام برديد زمين به زمين هستند نه ضد كشتي كه در اين زمينه هم هدف ثابت است و در مراحل پاياني براي بالا بردن دقت از اين روش استفاده مي شود كه نياز به كاربر دارد تا در مراحل نهايي اين كار را صورت دهد، كه به نظر شما ما اين تكنولوژي را داريم كه صدها كيلومتر آن ورتر اين كار را انجام دهيم؟
از كدام كانال ارتباطي؟
حالا روسيه يا چين شايد با ارتباط ماهواره اي بتوانند ما چه؟
موشك اسكندر اهداف ثابت را مد نظر دارد نه متحرك.
تغيير مسيري كه مثلا در مشك توچكا يا اسكندر مد نظر است بيشتر براي فرار از دفاع ضد موشكي و مانور دادن است نه رفتن به طرف هدف.
بعيد است روسها چنين فناوري حساسي را (هدايت در مراحل نهايي )در اختيار كسي بگذارند.
تكنولوژي مارو هم بيشتر براي موشك هاي داراي كلاهك اتمي كاربرد دارد كه احتمال انهدام كلاهك ها در فضا را كاهش دهد.
اين عكسي هم كه شما گذاشتيد دي اف-15 را هم ضد كشتي كرده كه تاكنون خبري از آن منتشر نشده.
فاتح 110 موشك به قول شما موشك كوازي بالستيك نيست كه.
حداقل موتورش كه چنين چيزي نشان نمي دهد.
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]در هيچ جاي دنيا و در هيچ ارتشي چيزي به اسم موشك بالستيك ضد كشتي وجود ندارد.
اصولا كلمه بالستيك مختص موشك هاي زمين به زمين است.
ضمنا تا حالا موشك با سرعت سه ماخ آن هم با هدايت تلويزيوني نشنيده ام.
موشكي با اين سرعت اصولا بايد داراي هدايت راداري فعال يا نيمه فعال باشد مثل کی اچ-22 یا سان برن.
دیگر نمی دانم دوستان از روی چه مستنداتی دم از موشک بالستیک هدایت تلویزیونی یا راداری می زنند.
موشکهای بالستیک در زدن اهداف ثابت بدون جی پی اس یا سایر سیستم های مکان یابی زمینی دقت کافی ندارند چه رسد به هدف متحرکی مثل ناو هواپیمابر.
برای چنین کاری هدف قرار دادن یک محدوده مشخص لازم است آن هم با انبوهی از موشک که در مورد توانایی ایران برای چنین کاری تردید وجود دارد.[/quote]
به احتمال بالا پهپادهای جاسوسی بهش مکان دقیق رو میدن

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
جناب Moltke توصيه ميكنم بيشتر از اينكه تعداد گاف هاتون زياد بشه مطالعه تون رو افزايش بديد .. قطعا اون لینکها رو مطالعه نکردید .


من مترادف با صحبتهاي شما ازتون سوال ميكنم :
ابتدا لغت ASBM رو توی گوگل تایپ کنید .

[quote]تمام موشكهايي كه شما نام برديد زمين به زمين هستند نه ضد كشتي كه در اين زمينه هم هدف ثابت است و در مراحل پاياني براي بالا بردن دقت از اين روش استفاده مي شود كه نياز به كاربر دارد تا در مراحل نهايي اين كار را صورت دهد، كه به نظر شما ما اين تكنولوژي را داريم كه صدها كيلومتر آن ورتر اين كار را انجام دهيم؟
[/quote]

این متنی که بالا گذاشتم رو دوباره بخونید ..


The electro-optical guidance system provides a self-homing capability. The missile's on-board computer receives images of the target, then locks onto the target with its sight and descends towards it at supersonic speed


حالا ازتون سوال میکنم .. یک موشک کروز مثل نور یا بهتر از اون یاخونت با 300 کیلومتر برد چطور مسیرش رو تصحیح میکنه و دشمن رو مورد اصابت قرار میده ؟ یادمون نره که در خط افق روی دریا در ارتفاع 10 20 متری چیزی بین 12 تا 17 کیلومتر هست .



[quote]تغيير مسيري كه مثلا در مشك توچكا يا اسكندر مد نظر است بيشتر براي فرار از دفاع ضد موشكي و مانور دادن است نه رفتن به طرف هدف.
[/quote]
اون لینک فیلم رو نگاه کردی ؟

به نظرت موشکی مثل اسکندر یا ولش کن همین خلیج فارس خودمون اگر بخواد هدفی رو در 300 کیلومتری بزنه چقدر زمان میبره ؟
اون هدف که ناو هواپیمابر هست چقدر حرکت کرده ؟
و وقتی این موشک ها در مانورهای افزایش بردتا 90 درجه شیرجه میزنند آیا نمیتونند مسیرشون در رفع خطای مربوط به موقعیت جدید هدف تصحیح کنند ؟ با اینکه از ارتفاع بالا میان و دید و فرصت کافی دارند.



[quote]اين عكسي هم كه شما گذاشتيد دي اف-15 را هم ضد كشتي كرده كه تاكنون خبري از آن منتشر نشده.
[/quote]عکس متعلق به آمریکایی ها هست و نتیجه تحقیقات CSBA یا مرکز استراتژی بودجه و ارزیابی ایالات متحده وابسته به DOD یا دپارتمان دفاعی آمریکا .
http://www.csbaonline.org/


[quote]بعيد است روسها چنين فناوري حساسي را (هدايت در مراحل نهايي )در اختيار كسي بگذارند.
[/quote] کسی از روسها فناوری نخواست ... !

[quote]فاتح 110 موشك به قول شما موشك كوازي بالستيك نيست كه.
حداقل موتورش كه چنين چيزي نشان نمي دهد.
[/quote] چه ارتباطی بین کوازی بالستیک و موتور هست ؟
به فین های نزدیک به کلاهک دقت کنید .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اوه اوه اوه!
جناب Moltke‏ ‏ ماشالله به شما !

[size=18]رو که نیست ‏‏! سنگ پای قزوینه[/size]

شما خیلی اعتماد به نفستون بالا هست !
لا اقل بگذار دو روز از عضویتت بگذره و بعد بیا اینچنین نظرات عالمانه درباره موشک خلیج فارس بده برادر من !
ماشا الله در منطقت هم چیزی به نام قبول حرف درست طرف مقابل که پشت هر کدومشون هزار تا سند و مقاله تو سایت هست , نیست !

--------------------------------------------------

مدیرای گرامی یا ایشون را توجیه کنند که چهار تا مقاله بیشتر بخونند و نظر بدن و یا من سرم را از این همه نظر فوق العاده عالمانه به دیوار بکوبم !

--------------------------------------------------

جناب اپرا شما هم واقعا عجب صبر و حوصله ای دارید که جواب ...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
جالبه تحقیق و سرچ اصلا برای ایشون معنی نداره چون توی همین تاپیک بسیاری از مطالب هست ولی ایشون حتی این تاپیک رو هم با دقت نمی خونن.
امین مسی جان خدا واریور رو سلامتی بده و بس.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
چرا وجود داره خیلی ها قبلا باور نمی کردن یا به کارایی این سیستم شک داشتن ولی امروز دیگه کسی برر خطز این سیستم ها شک نداره
موشک خلبح فارس با توجه به برد کمش نسبت به نمونه چینی احتیاج زیادی به سیستم های هدایت ترکیبی نداره
اگه به شما سر کلاهک موشک خلیج فارس دقت کنید تجهیزات اپتیکی اون مشخص
ولی اگر می خواهیم ناو های آمریکا هیچ جایی امنیت نداشته باشن باید ماهواره تولید کنیم چون اسالسا بدون ماهواره در برد های زیاد نمیشه هدایت دقیق داشت و باید از مجموعه ای پیچیده از هدایت های ترکیبی استفاده کرد
امروز این موشک یکی از دلمشغولی های آمریکا شده منم بودم می ترسیدم

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
با عرض تشكر خدمت دوستاني كه اين همه لطف نسبت به بنده دارند و از كلماتي چنين شيرين در برخورد با اينجانب استفاده مي كنند!!!
همه دوستان خوب مي دانند هدايت تلويزيوني و الكترواپتيكي براي زدن اهداف ثابت كاربرد دارد نه متحرك.
خود مدل جديد موشك اسكندر داراي يك مدل پهپاد ملقب به (( لك لك)) هست كه احتمالا كانال ارتباطي اش براي مرحله نهايي هدايت است يا ممكن است از هدايت ماهواره بهره ببرد.
ضمنا هدايت تلويزيوني در آب و هواي مرطوب يا ابري كه در مناطق دريايي احتمالش زياده كاراييش خيلي پايين مياد. ممكنه امريكاييها براي گمراه كردن اين نوع سلاح از همان تكنيك ايجاد مه مصنوعي و دود ( كه البته براي ناو هواپيمابر به دليل اندازه اش كمي سخته ) استفاده كنند كه كارايي اين روش رو خيلي پايين مياره.
برادر عزيز ياخونت موشك راداري فعال است و تغيير مسيرش رو هم رادارش انجام ميده .
ناو هواپيمابر سنگ كه نيست از جاش تكون نخوره.
هدايت تلويزيوني كاربر مي خواهد و اين كاربر هم بايد يك كانال ارتباطي با موشك داشته باشه تا روي هدف مورد نظر قفل كنه...حالا براي خليج فارس اين كانال ارتباطي چيه شما بزرگواران به من بفهمانيد.
اگه موشك شليك كن فراموش كن بود(مثل اگزوست يا برخي موشك هاي ضد تانك) اين حرف شما قابل قبول بود،ولي موشكي كه فقط در مرحله آخر از هدايت تلويزيوني بهره مي برد را نمي دانم.
ضمنا برادران اگر هزار نفر اينجا به به و چه چه كنند ايرادي ندارد، ولي ايرادگرفتن از يك مبحث نعوذبالله برابر است با كفر!!!
بله اگر يك پهپاد باشد اين كار ممكن است ، اما به نظر شما پرواز پهپاد دور و بر يك ناو هواپيمابر در شرايط جنگي كار آساني است؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]همه دوستان خوب مي دانند هدايت تلويزيوني و الكترواپتيكي براي زدن اهداف ثابت كاربرد دارد نه متحرك.
[/quote] جواب سوالات من رو نداديد ..

پس موشك هاي ضد زره ماوريك ~ قاصد (جي بي يو 15) ~ دلايلا و ..... رو با بيش از 900 كيلومتر در ساعت و هدايت تلويزيوني رو منكر ميشيد ؟

روند نمايش بي سوادي شما پايان نداره و عجيب است اين اعتماد به نفس !! ..



[quote]خود مدل جديد موشك اسكندر داراي يك مدل پهپاد ملقب به (( لك لك)) هست كه احتمالا كانال ارتباطي اش براي مرحله نهايي هدايت است يا ممكن است از هدايت ماهواره بهره ببرد.
[/quote] باز هم متن رو نخوندي ! انگليسي بلدي ترجمه كني ؟
The electro-optical guidance system provides a [b]self-homing[/b] capability



[quote]برادر عزيز ياخونت موشك راداري فعال است و تغيير مسيرش رو هم رادارش انجام ميده . [/quote] [b]فهميدي گفتم برد رادارش تا 17 كيلومتر محدود ميشه ؟! و اين موشك 300 كيلومتر برد داره ؟![/b]

[quote]اگه موشك شليك كن فراموش كن بود(مثل اگزوست يا برخي موشك هاي ضد تانك) اين حرف شما قابل قبول بود،ولي موشكي كه فقط در مرحله آخر از هدايت تلويزيوني بهره مي برد را نمي دانم.[/quote] وقتي نميداني چطور به خودت اجازه اظهار نظر ميدي ؟

[quote]ضمنا برادران اگر هزار نفر اينجا به به و چه چه كنند ايرادي ندارد، ولي ايرادگرفتن از يك مبحث نعوذبالله برابر است با كفر!!!
[/quote] خسته نباشي ..حالا من كافر .. بالاخره ميخواي بفهمي يا نه ؟! جواب سوالات كفار رو هم بده اگر مشكلي نداري !

[quote]بله اگر يك پهپاد باشد اين كار ممكن است ، اما به نظر شما پرواز پهپاد دور و بر يك ناو هواپيمابر در شرايط جنگي كار آساني است؟
[/quote]اينم خودت جواب بده .



.



.


.



ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ


دوستان من يه تصوير پيدا كردم كه بهتره روش بحث كنيم :


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/x00886357562.jpg[/img]




توي تصوير بالا . 4 سوراخ در كنار فين ها ديده ميشه و توي خود بدنه يك كره هست. كه به نظر ميرسه يجور تراستر كوچك باشه ..

نظر دوستان چي هست ؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ماوريك تنها در مدل هاي اوليه اي و بي هدايت تلويزيوني دارد و اصولا در زدن هدف متحرك در فاصله زياد ناتوان است.موشك ماوريك روي هواپيماي اي-10 در چند كيلومتري تانك هدف را با چند صد كيلومتر آن ورتر مقايسه مي كنيد.آن هم موشكي كه خلبان تا لحظه برخورد ميبيندش.
ببينيد موشك امرام هم تا 18 كيلومتري هدف نيمه فعال و بعد فعال مي شود ياخونت هم همانطور.
هدايت تلويزيوني در بمب جي بي يو-15 هم وجود دارد، ولي انصافا با بمب هدف متحرك مي زنند.
حالا دليله بمب سرشي است و تا چند ده كيلومتري ميرود ولي شما هم به من بگوييد كانال ارتباطي خليج فارس با كاربرش چيست. كدام كانال است كه چند صد كيلومتر آن ورتر با خليج فارس ارتباط دارد.سوال اساسي اين است. اگر پهپاد و ماهواره است قبول، ولي بهنظر شما اين ها كانال هاي امني هستند،به خصوص پهپاد؟
در دليله و ماوريك هواپيماي پرتاب كننده است.
موشك ضد تانك هم كه معلوم است،كاربر بايد گاهي مسير را تنظيم كند و در نمونه هاي مدرن فاصله با تانك هدف آنقدر كم است كه برخورد طولي نمي كشد .
سرعت خليج فارس چقدر است؟چند ماخ؟ برادران بزرگوار توضيح دهند.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ضمنا در مورد كلمه self-homing ، به نظر شما كامپيوتر موشك آدم است كه فرق ناو هواپيمابر و تخته سنگ را بفهمد؟
موشك هاي شليك كن فراموش كن يا گرماي موتور را ردگيري مي كنند يا راداري دارند (حالا يا موج ليزري يا انواع ديگر) حالا اين خليج فارس شما اگر شليك كن و فراموش كن است حتما يا راداري دارد يا گرمايابي .اگر چنين قابليتي دارد من در برابر شما تسليم هستم.
چرا اين قدر خشن برخورد مي كنيد؟
مطمئن باشد اين بحث من و شما براي بسياري از كاربران مفيد است ، شايد بنده چيزي نمي دانم كه به لطف شما اساتيد محترم انشالله ياد مي گيريم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]سرعت خليج فارس چقدر است؟چند ماخ؟ برادران بزرگوار توضيح دهند.
[/quote]اينو خودت تحقيق كن ..

توي اين سايت صدها بار گفته شده.

[quote]ببينيد موشك امرام هم تا 18 كيلومتري هدف نيمه فعال و بعد فعال مي شود ياخونت هم همانطور.
[/quote]هدايت موشك هاي كروز تا نزديكي هدف اينرسيال هست/. يعني هدايت داخلي .

و اين اتفاق براي فونيكس و خيلي ديگه از موشكهاي هدايت شوند با پلتفرم پرتاب مختلف روي ميده ..


[quote]موشك ضد تانك هم كه معلوم است،كاربر بايد گاهي مسير را تنظيم كند و در نمونه هاي مدرن فاصله با تانك هدف آنقدر كم است كه برخورد طولي نمي كشد .
سرعت خليج فارس چقدر است؟چند ماخ؟ برادران بزرگوار توضيح دهند.
[/quote] وقتي سرعت خليج فارس رو حساب كردي (3000 كيلومتر در ساعت تا ارتفاع 30~40كيلومتري بالاي ناو ) اون وقت سرعت ناو هواپيمابر مثلا هري ترومن سي وي 75 حدود 55 كيلومتر رو هم حساب كن .

ولي از اونجايي كه ميدونم هر چي بگم نديد ميگيري و بر ندانسته هاي خودت تاكيد ميكني من برات ميگم :
موشك خليج فارس بطور تقريبي چيزي حدود 6 دقيقه طول ميكشه تا به فاصله اي كه گفتم برسه .

در اين حالت ناو ترومن اگر با حداكثر سرعت حركت كنه . حدود 5.5 كيلومتر جابجا ميشه /.

حالا خليج فارس در اون ارتفاع فقط نياز داره تا 5.5 كيلومتر جابجايي در فرود داشته باشه . كه اين رو با سيكر موجود در دماقه تصحيح ميكنه ..

[quote]ضمنا در مورد كلمه self-homing ، به نظر شما كامپيوتر موشك آدم است كه فرق ناو هواپيمابر و تخته سنگ را بفهمد؟
[/quote] خدابه شما عقل سليم عنايت بفرمايد . تا نگين ما كافريم ! . احتمالا در دهه 50 زندگي ميكنيد :

اين لغت رو توي نت جستجو كنيد: image processing
و نكته اينكه با استفاده از اين تكنيك ها برخي موشك هاي ضد تانك دور پرتاب هدف رو عوارض زميني و تانك رو از نفربر و خودروي زرهي تفكيك ميكنند ! و يا موشك هاي كروز با همين روشها ميتونند ازپنجره ساختماها داخل بشن . همونطور كه دوربينها صورت و خنده رو نشون ميدن ..


[quote]موشك هاي شليك كن فراموش كن يا گرماي موتور را ردگيري مي كنند يا راداري دارند (حالا يا موج ليزري يا انواع ديگر) حالا اين خليج فارس شما اگر شليك كن و فراموش كن است حتما يا راداري دارد يا گرمايابي .اگر چنين قابليتي دارد من در برابر شما تسليم هستم. [/quote]

موشك خليج فارس :
به دماقه اش توجه كن و تصوير موشك فاتح هم در پست قبلي هست . به نظرت اين تفاوت به چه دليل هست ؟
[img]http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/11/18/165363_677.jpg[/img]

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خب دماغه اي كه شما نشون داديد بيشتر به همان مساله هدايت تلويزيوني برميگردد و نشانه وجود قطعي رادار يا سيستم گرماياب نيست.
بنده از وجود هدايت اينرسيال براي موشك ها مطلعم.
3000 كيلومتر در ساعت تقريبا 2.8 ماخ ميشه اونقدرام سرعت زيادي نيست.
موشك هاي مثل كريپتون و يا كيچن سريعترند.
در مورد دفاع ضدموشكي هم همين هفته پيش سيستم ايجيس يك موشك اسكاد ليبيايي را ساقط كرد.
پس امريكايي ها چندان هم در برابر خليج فارس بي دفاع نيستند.
همان مساله ايجاد مه مصنوعي كه گفتم كارايي خليج فارس رو خيلي كم ميكنه.
البته اگر رادار داشته باشه كه موضوع متفاوته.
بنده خودم دانشجوي رشته نقشه برداري هستم و از image processing چندان هم بي اطلاع نيستم.
اگر كامپيوتر موشك توانايي تشخيص ناو هواپيمابر رو از عوارض دور و برش رو داشته باشه،كه همان شليك كن فراموش كن ميشه،فرمايش شما قابل قبول و به جا هست.
مثلا موشك لانگبو هلفاير اينطوريه.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]توي تصوير بالا . 4 سوراخ در كنار فين ها ديده ميشه و توي خود بدنه يك كره هست. كه به نظر ميرسه يجور تراستر كوچك باشه ..

نظر دوستان چي هست ؟[/quote]
اون محل قرار گیری بیشتر مشابه موشک های عمود پرتاب هست. که با ایجاد دو تراست در فاصله زمانی کم در دو جهت موشک رو با سرعت اولیه پایین و قبل از روشن شدن موتور اصلی به سمت هدف متمایل میکنند.
برای موشکی با این ابعاد و کلاهک جدا نشونده!! icon_eek
نمیدونم این مدل تراست تاثیر زیادی داره یا نه

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
داريد يواش يواش منطقي ميشيد ...

[quote]اگر كامپيوتر موشك توانايي تشخيص ناو هواپيمابر رو از عوارض دور و برش رو داشته باشه،كه همان شليك كن فراموش كن ميشه،فرمايش شما قابل قبول و به جا هست. [/quote] عوارض اطراف ناو هواپيمابر ؟!

[quote]در مورد دفاع ضدموشكي هم همين هفته پيش سيستم ايجيس يك موشك اسكاد ليبيايي را ساقط كرد.
[/quote] من چنين خبري نشنيدم .. كه اصلا قذافي موشكي به سمت ناتو شليك كرده باشه .

[quote]خب دماغه اي كه شما نشون داديد بيشتر به همان مساله هدايت تلويزيوني برميگردد و نشانه وجود قطعي رادار يا سيستم گرماياب نيست[/quote]

چطور ميتونيد بگيد كه سيستم گرماياب وجود نداره ؟ دليلتون چي هست ؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
موشك به طرف شهر سرت شليك شد نه نيروهاي ناتو...
خب بنده دليلي براي وجود نداشتن سيستم گرماياب ندارم همانطور كه شما براي داشتنش نداريد.
اگر داشته باشه هم پرتاب فلير در برابرش يك راه دفاع هست.
بله عوارض..مي شود خيلي آسان اهداف فرعي با سطح مقطع راداري مشابه يا خاصيت گرمايي مشابه دور و بر ناو ايجاد كرد كه احتمال برخورد رو كم ميكنه.
ضمنا بنده در برابر حرف مستند و با دليل علمي هميشه خاضع هستم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط FLANKER
      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385294.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385295.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385335.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385333.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385300.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385309.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385302.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385304.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385306.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385307.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385334.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385336.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385337.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385338.jpg
    • توسط NIX
      بسم الله الرحمن الرحیم
       
      گراد ، تگرگ روسی
       

       
       
       
      گراد یک سامانه پرتابگر چندگانه خودکششی 122 میلیمتری است که در اتحاد جماهیر شوروی طراحی و ساخته شده است ، این سامانه و راکت M-210F برای نخستین بار در سالهای آغازین دهه 1960 توسعه یافته و نخستین کاربرد رزمی آن در مارس 1969 در طول درگیری مرز چین و شوروی بود
      BM مخفف Boyevaya Mashina به معنی ماشین جنگی است و نام مستعار گراد Grad در روسی به معنی تگرگ می باشد
       
      سامانه موشک انداز BM 21  در سال 1963 در ارتش شوروی برای جایگزینی سامانه قدیمی BM 14  بکار گیری شد ، نقش پایه ای سامانه BM 21  برای پشتیبانی نیرو های زمینی با سرکوب فوری مواضع شلیک موشک های ضد تانک ، توپخانه ها ، خمپاره انداز ها ، از میان بردن نقاط مقاومت دشمن در منطقه نبرد بود
       
      نام مستعار روسی "تگرگ" نام مناسبی برای سامانه تسلیحاتی است که می تواند تا 40 راکت 122 میلی متری را در حدود 20 ثانیه در بردهای گوناگون پرتاب کند. گراد یک سامانه تتسلیحاتی دقیق نیست و برای رساندن مهمات خود به جای هدف نقطه ای ، برای یورش به یک منطقه طراحی شده است ، در برد 20 کیلومتری ، زمانی که 40 موشک پرتاب می شود، منطقه اصابت تا 600 متر در 600 متر گسترش می یابد (36 هکتار).
       

       
       
      از زمان معرفی سامانه BM 21 در دهه 60 این راکت انداز  های 122 میلیمتری در همه مناطق درگیری در سراسر حهان حاضر بوده اند . سادگی این سامانه بهمراه ارائه توان آتشباری عظیم از یک سکوی متحرک و نسبتا سبک منجر به پذیرش سریع و گسترده آن شده است..این سامانه تسلیحاتی به شکل گسترده ای کپی شده است و اکنون گونه های گسترده ای از نسخه ها و مشتقات آن را می توان در فهرست موجودی بیش از 50 نیروی مسلح در سراسر دنیا میتوان مشاهده کرد
       
      از آنجایی که BM-21 یک طراحی نسبتا قدیمی است که  اواخر دهه 1950 توسعه یافت ،بنابر این  برخی از این گونه‌های کپی شده ویژگی‌ های تسلیحات تازه تری را به آن افزوده اند ، مانند سیستم ‌های کنترل آتش پیشرفته و ویژگی‌های آیرودینامیکی پیشرفته‌تر برای خود موشک‌ها [در موارد پیشرفته تر موشک های هدایت شونده. م].
       
       
      پرتابگر اولیه یک شاسی کامیون Ural-375D 6×6 بود. در سال 1976، خودروی پرتابگر Ural-375D با کامیون جدیدتر و قدرتمندتر Ural-4320 6×6 جایگزین شد. هر BM-21 توسط یک کامیون 9k450  با 60 موشک اضافی پشتیبانی می شود. نصب شدن بر روی کامیون های 6×6 به BM-21 تحرک قابل توجهی می دهد که به ویژه پس از شلیک، زمانی که پرتابگرها باید به سرعت جابجا شده تا از آتش سامانه های ضد توپخانه ای دشمن در امان باشند. عملیات شلیک و جابجایی رفتار معمول در راکت انداز های چندگانه خودکششی است
       
       
      کامیون پشتیبان سامانه گراد
       
      راکت یا موشک
      راکت یا موشک به مهماتی گفته می شود که توسط یک موتور به حرکت در می آید. موتور موشک / راکت در ساده‌ ترین گونه از لوله‌ ای تشکیل شده است که در آن سوخت می‌ سوزد و در یک انتهای آن دهانه‌ ای دارد. گازهای خارج شده باعث ایجاد واکنشی برابر و مخالف در انتهای بسته لوله شده و پرتابه را به جلو می راند . رانش با هدایت گازهای به سرعت در حال انبساط از سوخت موشک در حال سوختن از طریق یک یا چند نازل (ونتوری/ ونچوری) ایجاد می شود.
       

       
      نمایش اثر ونتوری
       
       راکت های 122 میلی متری برای BM-21 دارای هفت ونتوری در پشت موتور موشک هستند. در حالی که موتورهای موشک می‌توانند حاوی سوخت مایع یا جامد باشند، سامانه های BM-21 موشک ‌هایی را با موتورهایی که فقط دارای سوخت جامد هستند شلیک می‌کنند. بر خلاف موشک ، یک راکت هدایت نشده مسیر خود را در هنگام پرواز تنظیم نمی کند تا به هدف اصابت کند. به این ترتیب، هنگامی که BM-21 یک راکت را شلیک میکند هیچ راهی برای تغییر مسیر آن وجود ندارد.
       
      راکت ها
      راکت ها به منظور دستیابی به پایداری آیرودینامیکی ، از باله یا چرخش محوری استفاده می کنند ، راکت های سامانه گراد ترکیب هر دو این روش ها را بکار می برد. روش اولیه برای ایجاد پایداری آیرودینامیکی از طریق استفاده از چهار بالک در بخش پشتی است . هنگامی که راکت پرتاب می شود، شروع به چرخش با سرعت نسبتا کندی می کند. باله‌های فنری که در بخش پشتی دور راکت پیچیده شده اند و با یک بند نازک در جای خود نگه داشته شده اند که هنگام پرتاب می‌سوزد. همانطور که قسمت پشتی موشک از لوله پرتاب خارج می شود، فنرها باله ها را باز کرده و راکت را در پرواز تثبیت می کنند.
       
       
      انواع راکت های سامانه گراد
       
      راکت 9M22
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               64  کیلوگرم
      سرجنگی         18.4 کیلوگرم
      طول              2870 میلیمتر
      تعداد ترکش     1640 تکه
      برد                5 تا 20.4 کیلومتر
       
      راکت 9M22M
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               46  کیلوگرم
      سرجنگی         18.4 کیلوگرم
      طول              1930 میلیمتر
      تعداد ترکش     1640 تکه
      برد                2 تا 10.8 کیلومتر
       
      راکت 9M22U
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               66.6  کیلوگرم
      سرجنگی         18.4 کیلوگرم
      طول              2870 میلیمتر
      تعداد ترکش     1640 تکه
      برد                5 تا 20.1 کیلومتر
       
      راکت 9M28F
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               56.5  کیلوگرم
      سرجنگی         21 کیلوگرم
      طول              2270 میلیمتر
      تعداد ترکش     1000  تکه
      برد                تا 15 کیلومتر
       
      راکت 9M53F
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               70   کیلوگرم
      سرجنگی         26  کیلوگرم
      طول              3037 میلیمتر
      تعداد ترکش     2450  تکه
      برد                5 تا 20.5 کیلومتر
       
      راکت 9M521
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               66  کیلوگرم
      سرجنگی         21 کیلوگرم
      طول              2840  میلیمتر
      تعداد ترکش     1000  تکه
      برد                تا 40  کیلومتر
       
      راکت 9M522
      کالیبر              122  میلیمتر
      وزن               70  کیلوگرم
      سرجنگی         25  کیلوگرم
      طول              3037 میلیمتر
      تعداد ترکش     1800  تکه
      برد                تا 37.5  کیلومتر
       
       
       
      گراد در نقش موشک
       
      با توجه به گستره کاربران راکت انداز های گراد شرکت های دفاعی در صدد بهبود عملکرد این سامانه بر آمده اند که شرکت ترکیه ای راکستان و همینطور صنایع دولتی رافائل دو شیوه گوناگون را برای افزایش دقت این سامانه به کار برده اند
       

       
      راکت (موشک) ساخت راکستان با سامانه هدایتی GPS / INS
       
      شرکت راکستان یک راکت هدایت شونده به سامانه هدایت ماهواره ای به همراه سامانه هدایت داخلی توسعه داده است که با استفاده از امواج ماهواره های جی پی اس دایره خطای برابر 30 متر (ادعایی)  دارد
       

       
      کیت Epik
       
      شرکت رافائل کیت EPIK را برای راکت های سامانه گراد توسعه داده است (Electro-Optical Precision Integration Kit)) که بر پایه هدایت داخلی  INS و پردازشگر تصویری کار میکند ، تصویر هدف که توسط سامانه های دیگر (هلیکوپتر / هواپیما / پهپاد / نیرو های پیاده) برداشت شده است روی سامانه هدایت داخلی بارگیری شده و در زمان پرواز پویشگر فعال دماغه راکت با مقایسه تصویر ذخیره شده اقدام به جانمایی و شیرجه بر روی هدف تعیین شده می نماید ، از آنجایی که EPIK با جی پی اس در ارتباط نیست امکان جم و اخلال بر روی آن نیز وجود ندارد. شرکت سازنده دقت اصابت کمتر از 3 متر را برای این کیت هدایتی اعلام کرده است
       
      با هدایت پذیر شدن راکت های سامانه گراد سامانه های Fire Finder امکان محاسبه الگوی پروازی پرتابه برای اجرای عملیات سرکوب را تا حد بسیار زیادی از دست خواهند داد
       
       
       
       
       

       
       
      سامانه راکت چند گانه خودکششی
       
      سازنده    اتحاد جماهیر شوروی
      سال ورود به خدمت   1963 میلادی
      تعداد خدمه    6 نفر
       
      گونه های سامانه گراد

       
      BM 21 V
      نسخه هوابرد با 12 تیوب بر روی کامیون گاز 66B 
       

       
      GRAD 1
      نسخه سبکتر سامانه گراد با 36 تیوب بر روی کامیون زیل 131
       

       
      9K132 Grad-P
      گراد پی لانچر تکی راکت 122 میلیمتری
       

       
        A-215 Grad-M
      نسخه دریایی سامانه گراد
       

       
      9K59 Prima
      پریما نسخه بهبود یافته گراد با 50 تیوب
       

       
      Grad-K
      نسخه تازه تر گراد بر روی کامیون کاماز 5350
       

       
      Tornado G
      راکت انداز بهبود یافته گراد بر روی کامیون اورال 4320
       
       
       
      پیوند 1
      پیوند 2
      پیوند 3
      پیوند 4
      پیوند 5
    • توسط MR9
      فکور90 ، در اصل ، یک پروژه داخلی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (IRIAF)  بشمار می رفت که تاریخ آغاز آن به اوایل دهه نخست قرن بیست و یکم ( 2000 میلادی ) برمی گردد . به اعتقاد برخی ، در آن زمان هیچ  موشک هوا به هوای عملیاتی AIM-54A فونیکس در فهرست موجودی نیرو وجود نداشت ، در نتیجه  متخصصان نیروی هوایی پیشنهاد دادند  تا قطعات و اجزاء فونیکس ها را با قطعات موشکهای تغییر یافته هاوک ( پروژه سجیل ) بهبود دهند و موشکهای موجود را بحالت عملیاتی بازگردانند .
      با کلید خوردن این پروژه ، به شکل همزمان نیروی هوایی یک قرارداد همکاری را با صنایع شهید بابایی وابسته به وزارت دفاع و پشتبانی نیرو های مسلح با هدف بازگرداندن چند تیر موشک فونیکس بحالت عملیاتی در یک بازه زمانی یکساله (2007-2006) به امضاء رساندند  و برای اطمینان از صحت کار ، چند کارشناس بازنشسته فنی نیروی هوایی ارتش نیز به این پروژه پیوسته و این ایده دنبال شد.
      براساس گزارشهای تایید نشده ، در اوایل کار ، موشکهای از رده خارج فونیکس با استفاده از جستجوگر موشک MIM-23B دوباره عملیاتی شدند . با این حال ، در سالهای بعد (2009-2008) ، زمانی که صنایع شهید بابایی ، یک نسخه بهبود یافته از موشک پدافند هوایی MIM-23B را با رادار و اویونیک جدید برای نیروی هوایی توسعه داد ، این ایده برای کارشناسان بوجود آمد که تمامی موشکهای فونیکس باقی مانده را با اویونیک جدید و رادار موشک شلمچه ، ( نسخه بهبود یافته MIM-23B) به حالت عملیاتی درآورند .
      این موشک با موفقیت کامل مابین سالهای 2009 تا 2010 آزمایش شد ، اما علی الظاهر  در خط تولید انبوه قرار نگرفت . نسخه جدید سجیل / شلمچه  با جستجوگر و اویونیک پیشرفته با شناسه سجیل هوابرد برای تجهیز تامکتهای نیروی هوایی ، فانتوم ومیراژهای اف-یک در حال توسعه است .
      پی نوشت : 
      این تحلیل ، صرفاً یک نظر بشمار می رود و نه تایید و نه رد می گردد . با این حال امیدواریم نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، بیش از پیش ، از قابلیتهای تدافعی ، تهاجمی برخوردار گردد . 
    • توسط Davood
      اواخر دهه ۶۰ و اوايل دهه ۷۰ ميلادي را مي توان نقطه عطف در پيشرفت صنايع موشكي در دنيا دانست زيرا زماني بود كه به تازگي جنگ جهاني تمام شده بود و كشورهاي درگير جنگ جهاني به خوبي ضرورت وجود موشك و جنگ افزارها را درك كرده بودند و با تجربياتي كه به هنگام جنگ كسب كرده بودند توانستند به دنياي جديدي از ساخت سلاح ، موشك و هواپيما قدم بگذارند.
      يكي از اين كشورها كه همواره ابرقدرتي موشكي محسوب مي شد شوروي بود. اتحاد جماهير شوروي با فاصله اي بسيار زياد از رقباي خود در حال پيشرفت بود به خصوص در صنعت هوافضا، ولي اين پيشرفت هنگام فروپاشي اتحاد جماهير شوروي با كمتر از نصف پتانسيل گذشته ادامه يافت.
      البته بايد به اين نكته نيز توجه كنيم كه با وجود چنين فروپاشي، روسيه هنوز هم در صنعت هوافضا از برترين هاست. صنايع موشكي روسيه كه همچون يكي از زيرشاخه هاي صنعت هوافضاست به تبع آن پيشرفت زيادي داشته است. رقابت بسيار جذابي بين كشورهاي روسيه و ايالت متحده آمريكا در زمينه هوافضا وجود دارد كه شايد يكي از دلايل پيشرفت سريع اين صنعت در اين كشورها و فاصله زياد آنها با كشورهاي ديگر همين باشد.
      در ليست موشك هاي روسيه مي توان انواع و اقسام موشك ها را از قبيل موشك هاي هوا به هوا، هوا به زمين، زمين به هوا، بالستيك، اتمي، ضد ماهواره ، ضد كشتي و ضد زيردريايي را ديد. در اين ميان يكي از سري هاي بسيار قوي و با اهميت سري موشك هاي S يا S-300 را مي توان جزو سومين نسل موشك هاي زمين به هوا دانست كه پروژه ساخت و طراحي آن در دهه ۱۹۷۰ شروع شد.
      اين موشك نسبت به موشك هايي كه در زمان هاي قبلش ساخته مي شد خصوصيات متفاوتي داشت. البته تنها در سيستم پرتاب (Launch) آن از سري موشك هاي ۴۸N6 نمونه برداري شده بود كه مي توانست ميان برد يا دوربرد باشد. توسعه و گسترش موشك هاي سري S-300 از سال ۱۹۶۹ آغاز شد كه در آن زمان اين موشك ها به برد ۷۵ كيلومتري رسيده بودند.
      شركت مجرب آلماز (Almaz) مسئوليت طراحي و ساخت را براي نيروهاي زميني و شركت بوكاتف وظيفه طراحي آن را براساس نيازهاي نيروي دريايي روسيه به عهده گرفتند.
      چندي بعد براي به كمال رسيدن اين موشك ها براساس آخرين تكنولوژي هاي راكتي شركت گرونيش (Grunish) نيز به اين جمع پيوست.
      هدف ساخت پروژه، موشكي با برد بالا، سرعت بسيار زياد و قدرت مانوري مطمئن بود. اين موشك بايد كمترين زمان عكس العمل و قابليت استفاده هاي نظامي گوناگون براي حمل كلاهك هاي مختلف و داراي كمترين زمان رسيدن به هدف و نيز قابل اعتماد در زمان پرواز باشد.
      منظور از قابل اعتماد بودن اين است كه هنگام پرواز از ديد رادارها محفوظ باشد و ضد موشك ها نتوانند آن را رديابي كنند،حتي از لحاظ حفاظت اوليه اين موشك ها قرار بود كه در كانتينرهايي جاسازي شوند كه از زمان ساخت در كارخانه به بعد در همان كانتينرها بمانند و حتي سيستم پرتاب آنها نيز در خود كانتينرها تعبيه شود تا بتوانند در كمترين زمان ممكن از هر نقطه اي قابل پرتاب باشند. اين پرتاب به صورت عمودي انجام مي شود. يك لانچر قوي كه مي تواند موشك را تا ارتفاع ۲۰ متري بلند كرده و پرتاب كند. براي اين امر يك جك هيدروليك مدل ۴M330 ساختند كه با سرعت بسيار بالايي اين موشك را آماده پرتاب مي كند.
      S-300P
      يكي از اولين موشك هاي اين سريS-300P است كه به سفارش وزارت دفاع روسیه توليد شد. اين موشك مي تواند كلاهكي را به اندازه ۱۳۳ كيلوگرم با بيشينه برد ۴۷ كيلومتر حمل كند. كمترين برد آن پنج كيلومتر است و مي تواند در ارتفاع ۳۰ متري پرواز كند. سرعتش به سه كيلومتر در ثانيه مي رسد و در ۲۸ ثانيه مي تواند از خود عكس العمل نشان دهد. زمان آماده پرتاب شدنش كمتر از پنج دقيقه است.
      S-300F
      در سال ۱۹۸۴ مدل S-300F ساخته شد. مدل F در اصل موشك متناسب با نيازهاي نيروي دريايي روسيه بود كه از سيستم پرتاب ۵V55RM استفاده مي كند. سرعت آن ۴۶۸۰ كيلومتر در ساعت است و مي تواند كلاهكي به اندازه كلاهك مدل P (۱۳۳ كيلوگرم) ولي با بردي دوبرابر (حدود ۹۰ كيلومتر) را با خود حمل كند. بيشينه سرعت آن ۶۱۲۰ كيلومتر در ساعت و طول خود موشك با كلاهك ۲۵/۷ متر است.كمترين برد آن هفت كيلومتر و سقف پروازش ۲۵هزارمتر است و با سوخت جامد نيروي پيشرانش را تامين مي كند. يك سيستم راداري معروف به ريف روي آن نصب كردند كه مي تواند در يك زمان شش هدف را شناسايي كند و به آنها هجوم برد.
      S-300FM
      مدل S-300FM در سال ۱۹۹۰ ساخته شد كه باز هم مدلي براي نيروي دريايي بود. بسيار مدرن و پيشرفته بود. بيشينه سرعت آن به ۱۰ هزار كيلومتر در ساعت مي رسد، وزن آن ۱۴۸۰ كيلوگرم است و اين تفاوت بيش از هزار كيلوگرمي را مي توان در وضعيت نيروهاي پيشران اين موشك دانست. طول آن ۵/۷ متر، قطرش ۵۲/۰ متر و فاصله دوسر بالچه هاي عقب ۰۳/۱ متر است.
      برد آن ۹۰ كيلومتر است و مي تواند ۱۵۰ كيلوگرم كلاهك را با خود حمل كند. بيشينه سرعتي معادل ۷۵۶۰ كيلومتر در ساعت دارد كه در ارتفاع ۲۵ هزارمتري پرواز مي كند.
      S-300PMU
      مدل ديگر S-300PMU است. اين موشك از لحاظ ظاهري بسيار شبيه مدل FM است حتي وزنش با آن يكي است. طول آن ۹۸/۶ متر، قطرش ۴۵/۰ متر و فاصله دوسر بالش ۰۴/۱ متر است. در ارتفاع ۲۷ هزار متري پرواز مي كند و سوختش از مواد جامد تشكيل مي شود. كمترين بردش پنج كيلومتر و بيشترين برد آن ۹۰ كيلومتر است. مدل بعد در سال ۱۹۹۷ ساخته شد كه در واقع يك نمونه برداري از مدل MU بود. اين موشك MU-2 نام داشت كه از لحاظ اندازه و ابعاد دقيقاً مانند مدل قبلي بود ولي بردش به ميزان ۱۰۵ كيلومتر افزايش يافته بود يعني برد كلي آن به ۱۹۵ كيلومتر رسيد. توانايي حمل آن نيز بيشتر شده است و مي تواند ۱۸۰ كيلوگرم كلاهك را با خود حمل كند. سري ساخت اين موشك ها تا سال اخير ادامه يافت.

      Avia.ir
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.