ناو پشتیبانی جمهوری اسلامی ایران خارک ناو پشتیبانی جمهوری اسلامی ایران خارک

[powerman1 565]

 

 

 

 

 

 

[MR9 109,955]

بسم ا..

 

بیست وچهار ساعت بعد از حادثه خارک

 

بخش دفاعی-امنیتی دو تا خبرگزاری مشهور

 

 

 

 

به تیترها دقت کنید ، بی اهمیت ترین خبرهایی که امکان داشت در این بیست و چهارساعت در صدر توجهات مخاطب قرار بگیرد ، کارشده ، به غیر از خبر اصلی   با این شیوه اطلاع رسانی ، قرار هست در حوزه دفاعی ایران ، اتفاقی بیافتد ؟؟!!!   پی نوشت : اداره تبلیغات دفاعی ستاد کل نیروهای مسلح ، غیر از صدور بیانیه در زمینه انتخابات یا استفاده ازبرق اضطراری ، هیچ واکنشی به دو تا حادثه پشت سر هم ( دزفول و خارک ) نباید نشان می داد ؟!!!

[powerman1 565]

نظرات حسین آرین از اولین افسران عملیاتی خارک در مورد آتش سوزی و غرق آن

 

https://uupload.ir/view/khark_ou6w.mp3

 

مصاحبه از یک منبع غیر داخلی

[powerman1 565]

https://uupload.ir/view/1_n3yh.mp4

 

فیلمی کوتاه و دردناک از نزدیک ترین محل به ناو خارک در آخرین دقایق

ویرایش شده در خرداد 0 توسط powerman1

[Brave_Heart 1,962]

مگر می شود؟؟؟ یک مورد تصادفی، دو مورد تصادفی، سه مورد تصادفی،... ! این چیزهایی که از میان می روند سرمایه های این کشور و ملت هستند. شهدای کنارک، دماوند، و غدیر هم به جای خود که جایگزین ناپذیر هستند. شگفت آور است با این گندی که خانزادی به نیروی دریایی زده، همچنان در جایگاه فرماندهی نیروی دریایی است! معلوم است پشتش حسابی به جایی گرم است. 

[apadana11 88]

با عرض سلام خدمت دوستان گرامی میلیتاری

از زمان وقوع حادثه برای ناو خارک،عمده تحلیل ها( چه در فضای مجازی و چه در میلیتاری) احساسی و بر دو سمت نشانه رفته است.اول اینکه، با از دست رفتن خارک توان نیروی دریایی ارتش در اقیانوس پیمایی با چالش جدی مواجه خواهد شد و دوم بی کفایتی فرمانده فعلی نیرو؛ جناب خانزادی 

ابتداً عرض کنم که من هم موافقم ناو خارک نقش پررنگی هم در لجستیک ناوهای جنگی ما در آبهای آزاد و هم در آموزش دانشجویان نیروی دریایی ایفا می کرده و از دست دادن این ناو آنهم در شرایط فشار حداکثری، ضربه بسیار بدی است، اما........

در اینجا یک " اما" ی بزرگ وجود داره.دوستان در میلیتاری و عزیزان در فضای مجازی مثل کانال های جنگاوران،وقایع الاتفاقیه و .... چنان در مورد آسیب خوردن توان اقیانوس پیمایی نیروی دریایی ایران قلم فرسایی می کنند گویی، نیروی دریایی ارتش ایران یک نیروی دریایی " آبی" است و نیروی دریایی هر فصل یک ناوگروه شامل ناو هواپیمابر،ناوشکن،فریگیت و ناوهای لجستیک به اقصی نقاط عالم اعزام می کرده.

در پاسخ به این دوستان اولآ باید گفت که " اعمال قدرت" نیروی دریایی ارتش ایران در برابر نیروهای دریایی متخاصم ؛به شکل واقع بینانه تنها منحصر به دریای عمان و به شکل خوشبینانه شمال اقیانوس هند تا مدار 10 درجه است.البته قادر به " اعمال قدرت" در برابر دزدان دریایی تا تنگه باب المندب و خلیج عدن هست کما اینکه تاکنون هم چنین بوده.در ضمن پرسنل نداجا نشان داده اندکه دریانوردان قابلی هم هستند و 2 بار سفر به مدیترانه و 2 بار سفر به آسیای شرقی و 1 بار تا آفریقای جنوبی و هم اکنون هم به سمت آمریکای لاتین( که در نوع خود یک رکورد برای تاریخ دریانوردی نظامی ایران محسوب می شود) موید این مطلب است، اما تفاوت هست مابین دریانوردی و سفرهای موردی با یک کشتی جنگی و یک ناو پشتیبان؛ با اعزام ناوگروه های استاندارد به نقاط مختلف دنیا.

بیایید بی پرده با حقیقت روبه رو شویم.حتی اگر ژ-3 های قدیمی تفنگداران ما با مصاف جایگزین شود،حتی اگر پهپاد فطرس جایگزین شاهد-129 گردد و پهپاد سجیل اضاف شود،حتی اگر هر 3 فروند هاورکرافت پیروزان،عملیاتی شود.حتی اگر 2 فروند مین روب صبا به ناوگان بپیوندد و در کنار اینها ناوچه های دنا،تفتان، ناو اطلاعاتی شیراز ،ناو آموزشی لقمان یا خلیج فارس و زیردریایی های فاتح-2، 3 و 4 هم اضاف شود و حتی اگر گام فراتر بگزاریم و 4 یا 5 ناوشکن پروژه نگین و زیردریایی پروژه قائم هم اضافه شود و ناوهای قدیمی کلاس الوند و بایاندر و پروین و هاورکرافت های قدیمی انگلیسی هم بازنشست شوند باز هم نیروی دریایی ارتش ما یک نیروی دریایی " آبی" نخواهد بود. کافیست به ناوگان دریایی چین، روسیه،آمریکا و انگلستان چه سطحی و چه زیرسطحی ؛ هم از نظر تعداد و کمیت،هم از نظر کیفیت تکنولوژی و هم تناژ نگاه کوتاهی بیندازیم.حتی خیلی راه دور نریم و به نیروی دریایی ترکیه نگاه کنید؛ متوجه همه چیز خواهید شد.در ضمن،داخل پرانتز خدمت عزیزان با این تفکر عرض کنم که حدود 2 الی 2/5 سال ناو خارک به خاطر تعمیرات اساسی زمینگیر بود و دریانوردی به سمت آب های آزاد و یا آموزش دانشجویان؛ هرگز متوقف نشد.

اما در مورد اعتقاد برخی دوستان به بی کفایتی فرمانده حاضر  نیرو که 3 مورد حوادث اخیر رو به مدیریت ایشون نسبت میدن.به دوستان یادآوری می کنم که ساخت ناو محافظ دماوند با ویژگی هایی که با دریای مازندران سازگار نبود و از همه مهمتر نبود داک مناسب برای شناوری در این ابعاد،در زمان مدیریت جناب سیاری فرمانده شایسته نیرو انجام شد. و عملا جناب خانزادی یک کار آماده اما پرنقص رو تحویل گرفت.

در مورد هدف قرار گرفتن " کنارک" ، آنچه که در منابع باز میدانیم به خاطر اشکال در موشک ساخت وزارت دفاع بوده که پس از تحویل قرار بر تست توسط نداجا بوده،دقیقآ نقش کفایت فرمانده نیرو در این نقص فنی کجاست؟

و در آخر بحث ناو خارک.بیشترین احتمال از نظر من " خرابکاری" است.شاید بتوان ایراداتی در این زمینه به جناب خانزادی گرفت اما یادآوری می کنم در این کشور اگر فرض خرابکاری رو بپذیریم، رویداد خارک در خلا اتفاق نیفتاده.مثال قدیمی؛ فرار رجوی و بنی صدر آنهم از طریق فرودگاه مهرآباد در زمان فرماندهی شهید فکوری بر نیروی هوایی است.واقعآ شهید فکوری فرمانده بی لیاقتی بود.؟مثال جدید هم 2 انفجار فاجعه بار در نیروگاه هسته ای نطنز هست.آیا دکتر صالحی مدیر بی لیاقتی است؟ قضاوت با خودتان.....

 

ویرایش شده در خرداد 0 توسط apadana11

[MR9 109,955]

 

کالبد خارک 

 

عکس از جناب @bds110

 

 

 

 

 

 

 

بن پایه

[LostSky 1,229]

4 hours قبل , MR9 گفت:

 

کالبد خارک 

 

عکس از جناب @bds110

 

بن پایه

 

سلام

آیا مشخصه خارک در چه عمقی هست؟

[MR9 109,955]

34 minutes قبل , LostSky گفت:

 

سلام

آیا مشخصه خارک در چه عمقی هست؟

 

سلام علیکم 

 

یحتمل براساس داده های موجود در این عمق باید باشد  .. عجالتاً 40 تا 80 متر 

 

[951 12,835]

شایعاتی مبنی بر بازیابی هست ، آیا امکانپذیره ؟

 

[scorpion57 3,358]

چند برنامه مستند در باب بازیابی کشتیهای مغروق دیدم کار بسیار حرفه ایی با تجهیزات خاص و عملیات ترکیبی با بالنهای هوا و جرثقیلها و حضور غواصهای آموزش دیده هست بعید می دونم کار ما باشه

[951 12,835]

1 minute قبل , arjemandi گفت:

چند برنامه مستند در باب بازیابی کشتیهای مغروق دیدم کار بسیار حرفه ایی با تجهیزات خاص و عملیات ترکیبی با بالنهای هوا و جرثقیلها و حضور غواصهای آموزش دیده هست بعید می دونم کار ما باشه

گفته میشه قبل از غرق شدن کشتی ، نشان و پرچم از روی کشتی باز شده و از طرف فرماندهی قول نصب نشان بر روی کشتی جدید با همین نام به کارکنان داده شده

[oldmagina 9,077]

11 minutes قبل , 951 گفت:

شایعاتی مبنی بر بازیابی هست ، آیا امکانپذیره ؟

 

سلام

بازیابی تجهیزات یا بازیابی کشتی ؟ 

فکر میکنم بازیابی کشتی از توان ما خارج باشه ؟! 

[951 12,835]

هم اکنون, oldmagina گفت:

سلام

بازیابی تجهیزات یا بازیابی کشتی ؟ 

فکر میکنم بازیابی کشتی از توان ما خارج باشه ؟! 

کشتی منظورم بود ، چون با عمقی که کشتی در اون قرار داره ، طبیعتا بازیابی قطعات حساس امکانپذیره.

 

[oldmagina 9,077]

3 minutes قبل , 951 گفت:

کشتی منظورم بود ، چون با عمقی که کشتی در اون قرار داره ، طبیعتا بازیابی قطعات حساس امکانپذیره.

 

اگر بشود لاشه بازیابی بشه ، میشه دوباره ازش یک کشتی کامل درآورد ؟ با توجه به این که زیر آب رفته است و با توجه به سابقه کار روی سبلان که از یک کشتی تقریبا نابود شده با شرایط بدتر ( البته زیر آب نرفته بود )  دوباره یک کشتی فعال تونستیم دربیاوریم ؟