Recommended Posts

احتمالا دو شنبه یا سه شنبه تو نمایشگاه هوایی کیش رونمایی بشن ...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
در مصاحبه افتتاحیه وزیر دفاع در باره این نمایشگاه یه جمله درباره موتورها گفته!

[quote][color=#0000FF]وی همچنین خاطرنشان کرد: ما در حوزه پیشرانه‌ها دستاوردهایی داریم که هم در حوزه نظامی و هم غیر نظامی استفاده می‌شود به عنوان مثال پیشرانه‌ای که جنگنده اف 5 استفاده می‌شود در هواپیمای فالکن 20 نیز استفاده می‌شود.[/color][/quote]
http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000537

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بسم الله الرحمن الرحیم

به گزارش خبرنگار اعزامی [url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000738"]خبرگزاری فارس[/url]، صبح امروز دو مدل بالگرد ملی کلاس سبک و متوسط و نیز یک فروند بالکرد بازسازی شده با حضور سردار احمد وحیدی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در ششمین نمایشگاه توانمندی‌های هوایی ایران در جزیره کیش رونمایی شد.
بالگرد 214 اس تی با قابلیت حمل 20 نفر در کلاس نیمه سنگین، یکی از این بالگردها بود که توسط متخصصان داخلی بازسازی کامل و به نام [color=#0000ff]«شهریار»[/color] نامگذاری شده است.
همچنین [color=#ff0000]بالگرد پنها1 با قابلیت حمل 14 نفر در کلاس متوسط و نیز بالگرد پنها2 با قابلیت حمل 8 نفر در کلاس سبک، [/color]دو مدل بالگرد ملی بودند که امروز رونمایی شدند.
این بالگردها علاوه بر ماموریت های پشتیبانی می توانند در برخی ماموریت های نظامی نیز مشارکت داشته باشند[url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000738"].[/url]


icon_arrowd منبع

[url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000738"]http://www.farsnews....=13910921000738[/url]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
به گزارش خبرنگار دفاعی [url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000537"]خبرگزاری فارس[/url]، سردار احمدی وحیدی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در مراسم افتتاحیه ششمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی و هوانوردی ایران که صبح امروز (سه‌شنبه) در جزیره کیش برگزار شد، گفت:‌ صنعت هوایی و هوانوردی یک صنعت ویژه، استراتژیک و راهبردی است. صنعتی که به عنوان صنعت تاثیرگذار در سیاست بین‌المللی امروز عمل می‌کند.
وی افزود: در جهان امروز در فناوری‌ها چهره تمدنی مادی بشر را تغییر داده و بر روی آن تاثیر گذاشته و از سوی دیگر ابزاری است برای اعمال سلطه توسط برخی کشورها.
وحیدی ادامه داد: همه موضوعات جهان تحت تاثیر سیاست است، سیاستی که توسط سلطه‌گران تزریق می‌شود که یا باما هستید و یا دشمن ما هستید.‌
وزیر دفاع تاکید کرد: امروز صنعت هوایی جهان خلاصه می‌شود به انواع جنگنده‌ها و پرنده‌های بدون سرنشین که علیه مردم بی‌گناه مورد استفاده قرار می‌گیرد و سلطه‌گران از آن سوء استفاده می‌کنند. درحالی که نگاه به صنعت هوایی باید در جهت خدمت به مردم باشد.
وحیدی با بیان اینکه ورود به صنعت هوایی طراز جهانی کشورها را تغییر می‌دهد، گفت: این نشان از تاثیرگذاری این صنعت دارد که کشوری که از این صنعت بی‌بهره است خیلی در حوزه کشورهای توسعه یافته قلمداد نمی‌شود.
وحیدی افزود: کشورهایی که در صنعت هوایی حرفی برای گفتن دارند، بسیار محدود هستند و این نشان می‌دهد برخی تلاش‌ها نشان می‌دهد که دیگر کشورها زیاد نتوانند وارد این حوزه شوند، البته ورود به این صنعت هم نیاز به استراتژی و برنامه‌ریزی بلند مدت دارد.
وزیر دفاع با اشاره به برگزاری این نمایشگاه اظهار داشت: نمایشگاه بین‌المللی هوایی و هوانوردی جهشی برای ساماندهی و یکپارچه‌سازی همه افراد مختلف با این حوزه است.
وی ادامه داد: حضور شرکت‌های خارجی در این نمایشگاه فرصتی برای کشورهایی است که می‌خواهند خارج از قواعد نظام سلطه همکاری و در این حوزه فعالیت کنند.
وزیر دفاع در بخش دیگری از سخنانش اظهار داشت: فناوری‌های هواپیماهای نظامی و غیرنظامی بسیار به هم نزدیک است که به عنوان مثال شرکت بوئینگ درحال حاضر نیز در حوزه نظامی و هم غیرنظامی فعالیت می‌کند به همین دلیل وزارت دفاع در کنار شبکه بزرگ هوایی کشور در راستای توسعه شبکه گسترده خانواده هوایی تلاش می‌کند.

[color=#0000ff]وی همچنین خاطرنشان کرد: ما در حوزه پیشرانه‌ها دستاوردهایی داریم که هم در حوزه نظامی و هم غیر نظامی استفاده می‌شود به عنوان مثال پیشرانه‌ای که جنگنده اف 5 استفاده می‌شود در هواپیمای فالکن 20 نیز استفاده می‌شود.[/color]

وزیر دفاع تاکید کرد: علاوه بر هواپیماهای جنگنده که در کشور تولید می‌کنیم، انواع دیگری نیز در دستور کار است و گام‌های جدیدی برداشته‌ایم. ما هم در حوزه هواپیماهای آموزشی و هم جنگنده محصولاتی در آینده نه چندان دور خواهیم داشت.
وحیدی افزود: در حوزه زیرسامانه‌ها نیز اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته، از جمله در حوزه بالگردها، پهپادها، مخابرات و رادارهای هوایی.
وی ادامه داد: کارهای بزرگی در کار است و دانشگاه‌های مختلف مشغول کار هستند که افتتاح آزمایشگاه هوایی و تست بندلی پروان نیز در این راستا بود.
وحیدی با بیان اینکه ما در کشور فقط فرودگاه و حجم زیادی تردد هوایی داریم گفت:‌ این نشان می دهد که این صنعت آینده بسیار روشنی دارد و دوستان ما در آن سوی مرزها هم می‌توانند در سرمایه‌گذاری این حوزه‌ها مشارکت کنند.
وی تاکید کرد: با یک نگاه راهبردی باید بتوانیم سطح کشورهای مستقل را که مایلند کارهای مستقل در این حوزه داشته باشند را بالا ببریم و ما هم اعلام کرده‌ایم که با کشورهای منطقه در این زمینه همکاری کنیم و این نمایشگاه نمادی از توسعه صنعت هوایی کشور است.
وزیر دفاع در پایان تصریح کرد: اخیرا گزارش آزمایشات هسته‌ای یا در جهان توسط کسانی که دم از حقوق بشر و تمدن بشری می‌زنند شنیده‌ایم آنهایی که با هواپیمای کنترل از راه دور افراد را ترور می‌کنند و آن را رسما اعلام و به آن افتخار می‌کنند. این لکه سیاهی است که امروز در پیشانی تمدن بشری نشانده شده است[url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000537"].[/url]

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000537
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[font=tahoma,geneva,sans-serif]بسیار ممنون از خبر! عکسی ازشون نیست؟ (این تموم شدن مثبت هم مشکلی شده برای من!)[/font] ویرایش شده در توسط heliaa

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
یک سوال..این شهریار یا بل 214 اس تی فقط تعمیر شده؟ یا در داخل تولید میشه؟
میزان محموله قابل حملش چقدری هست؟؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اقا تصویری عکسی چیزی قرار بدین اینجوری که نمی شه

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='nasirirani' timestamp='1355218021' post='287747']
در مصاحبه افتتاحیه وزیر دفاع در باره این نمایشگاه یه جمله درباره موتورها گفته!

[quote][color=#0000FF]وی همچنین خاطرنشان کرد: ما در حوزه پیشرانه‌ها دستاوردهایی داریم که هم در حوزه نظامی و هم غیر نظامی استفاده می‌شود به عنوان مثال پیشرانه‌ای که جنگنده اف 5 استفاده می‌شود در هواپیمای فالکن 20 نیز استفاده می‌شود.[/color][/quote]
[url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000537"]http://www.farsnews....=13910921000537[/url]
[/quote]

سلام

[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_20"]http://en.wikipedia....sault_Falcon_20[/url]

[b]General characteristics[/b][list]
[*][b]Crew:[/b] 2
[*][b]Capacity:[/b] 8-14 passengers
[*][b]Length:[/b] 17.15 m (56 ft 3 in)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Wingspan"]Wingspan[/url]:[/b] 16.30 m (53 ft 6 in)
[*][b]Height:[/b] 5.32 m (17 ft 7 in)
[*][b]Wing area:[/b] 41.0 m² (440 ft²)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Manufacturer%27s_Weight_Empty"]Empty weight[/url]:[/b] 7,530 kg (16,600 lb)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Maximum_takeoff_weight"]Max. takeoff weight[/url]:[/b] 13,000 kg (28,660 lb)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_engine"]Powerplant[/url]:[/b] 2 × [url="http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_CF700"]General Electric CF700[/url]-2D-2 [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Turbofan"]turbofan[/url], 20 kN (4,500 lbf) each
[/list]
[b]Performance[/b][list]
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/V_speeds#Regulatory_V-speeds"]Maximum speed[/url]:[/b] 862 km/h (465 knots, 536 mph) (max cruise) at 6,100 m (20,000 ft)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/V_speeds#Vc"]Cruise speed[/url]:[/b] 750 km/h (405 knots, 466 mph) (econ cruise) at 12,200m (40,000 ft)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Stall_speed"]Stall speed[/url]:[/b] 152 km/h (82 knots, 95 mph)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Range_%28aircraft%29"]Range[/url]:[/b] 3,350 km (1,808 naut mi, 2,080 mi)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ceiling_%28aircraft%29"]Service ceiling[/url]:[/b] 12,800 m (42,000 ft) (absolute)
[/list]
بر طبق مشخصات فالکن 20 ، این پرنده از دوتا موتور توربوفن 20 کیلو نیوتونی استفاده می کنه ....

اگه این موتور جدید هم توربو فن باشه ... یعنی می شه این پروژه ی صاعقه رو به جایی رسوند ....

تازه اگه به موتور 25-30 کیلو نیتونی دست پیدا کنیم ، باهاش می تونیم یک جنگنده ی سبک بسازیم که به درد دفاع از آسمان کشور بخوره ..... دیگه نیازی به دریوزگی کردن برای آر دی 33 و ناز و عشوه ی روس ها نداریم ....

[size=4][b]با این حساب این موتور توربفن یا توربو جت احتمالی ، بر اساس جی 85 هست .....[/b][/size] ویرایش شده در توسط 100
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]یک سوال..این شهریار یا بل 214 اس تی فقط تعمیر شده؟ یا در داخل تولید میشه؟
میزان محموله قابل حملش چقدری هست؟؟ [/quote]

این بالگرد را اگر درست بگم در جنگ غنیمت گرفتیم و امروز بازسازی شده است جالب اینکه این بالگرد کاملا اختصاصی و با توجه به اقلیم ایران و برای ایران طراحی شد اما پس از انقلاب تعداد 48 فروند اون نصیب بعثی های لعنتی شد
حداکثر وزن در هنگام برخاست برای این بالگرد 7900 کیلوگرم است . توان حمل 16 مسافر یا حمل محموله خارجی به وزن 3600 کیلوگرم را دارا می باشد .
بازسازی این بالگرد بسیار ارزشمند است به همه تبریک می گم . :applause: :applause:

در ضمن هنوز عکسی از دو بالگرد ملی منتشر نشده !
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ارابه فرود جنگنده‌های ایران رونمایی شد
ارابه فرود هواپیماهای جنگنده و آموزشی ساخت کشورمان با حضور وزیر دفاع رونمایی شد.

به گزارش مشرق به نقل از فارس، در ششمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و هوانوردی کشور که در جزیره کیش برپا شده است، از ارابه فرود هواپیمای جنگنده ساخت کشورمان رونمایی شد.

سردار وحیدی در حاشیه رونمایی از این محصول اظهار داشت: ارابه فرود یکی از پیچیده‌ترین و سخت‌ترین سامانه‌های هواپیماها است.

وی افزود:‌بیشترین فشار بر روی ارابه فرود هواپیماست و معدود کشورهایی توانایی تولید آن را دارد.

وحیدی ادامه داد: متخصصان کشورمان توانستند ارابه فرود جنگنده‌ها، هواپیماهای آموزشی و مسافربری را بسازند که امروز شاهد آن هستیم.

وزیر دفاع تاکید کرد: ‌این دستاورد بسیار مهمی است که چنین زیرسامانه مستحکمی برای هواپیماها بسازد.

ارابه‌های فرود اصلی هواپیمای صاعقه، ارابه فرود دماغه هواپیمای صاعقه، ارابه فرود اصلی هواپیمای S68 ارابه فرود دماغه هواپیمای S68 ارابه فرود اصلی و دماغه هواپیمای فجر در نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است.

ارابه فرود جنگنده‌های ایران رونمایی شد
ارابه فرود هواپیماهای جنگنده و آموزشی ساخت کشورمان با حضور وزیر دفاع رونمایی شد.

به گزارش مشرق به نقل از فارس، در ششمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و هوانوردی کشور که در جزیره کیش برپا شده است، از ارابه فرود هواپیمای جنگنده ساخت کشورمان رونمایی شد.

سردار وحیدی در حاشیه رونمایی از این محصول اظهار داشت: ارابه فرود یکی از پیچیده‌ترین و سخت‌ترین سامانه‌های هواپیماها است.

وی افزود:‌بیشترین فشار بر روی ارابه فرود هواپیماست و معدود کشورهایی توانایی تولید آن را دارد.

وحیدی ادامه داد: متخصصان کشورمان توانستند ارابه فرود جنگنده‌ها، هواپیماهای آموزشی و مسافربری را بسازند که امروز شاهد آن هستیم.

وزیر دفاع تاکید کرد: ‌این دستاورد بسیار مهمی است که چنین زیرسامانه مستحکمی برای هواپیماها بسازد.

ارابه‌های فرود اصلی هواپیمای صاعقه، ارابه فرود دماغه هواپیمای صاعقه، ارابه فرود اصلی هواپیمای S68 ارابه فرود دماغه هواپیمای S68 ارابه فرود اصلی و دماغه هواپیمای فجر در نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]

[b] [url="http://fararu.com/fa/news/134952/%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D9%88-%D8%A8%D8%A7%D9%84%DA%AF%D8%B1%D8%AF-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B1-%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%B9"]رونمایی از دو بالگرد ملی توسط وزیر دفاع[/url][/b]
[/size][/font][/color][color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]
وزیر دفاع از دو مدل بالگرد ملی در کلاس‌های سبک و متوسط رونمایی کرد.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]
به گزارش فارس، صبح امروز دو مدل بالگرد ملی کلاس سبک و متوسط و نیز یک فروند بالکرد بازسازی شده با حضور سردار احمد وحیدی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در ششمین نمایشگاه توانمندی‌های هوایی ایران در جزیره کیش رونمایی شد.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]
بالگرد 214 اس تی با قابلیت حمل 20 نفر در بالگرد کلاس نیمه سنگین، یکی از این بالگردها بود که توسط متخصصان داخلی بازسازی کامل و به نام «شهریار» نامگذاری شده است.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]
همچنین بالگرد پنها1 با قابلیت حمل 14 نفر در کلاس متوسط و نیز بالگرد پنها2 با قابلیت حمل 8 نفر در کلاس سبک، دو مدل بالگرد ملی بودند که امروز رونمایی شدند.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]
این بالگردها علاوه بر ماموریت های پشتیبانی می توانند در برخی ماموریت های نظامی نیز مشارکت داشته باشند.[/size][/font][/color][color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]
http://fararu.com/fa/news/134952/%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D9%88-%D8%A8%D8%A7%D9%84%DA%AF%D8%B1%D8%AF-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B1-%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%B9[/size][/font][/color]

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[size=6][b]تأکید وزارت دفاع بر ساخت پهبادهای با برد و حجم محمول بالا[/b][/size]

به گزارش خبرنگار دفاعی [url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000311"]خبرگزاری فارس[/url]، منوچهر منطقی مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در مراسم افتتاحیه ششمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت هوایی و هوانوردی کشور گفت: شعار این نمایشگاه این است که جمهوری اسلامی ایران بازیگر اصلی صنعت هوایی در منطقه و نقش‌آفرین در جهان باشد که این مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی است.
وی افزود: دولت سرمایه‌گذاری خوبی بر روی صنعت هوایی کرده و کار گروه تخصصی صنعت هوایی به ریاست محمدرضا رحیمی معاون اول رئیس‌جمهور تشکیل شده که روز پنجشنبه نیز این کارگروه در جزیره کیش جلسه‌ای با حضور معاون اول رئیس‌جمهور خواهد داشت.
منطقی ادامه داد: برای رسیدن به چشم‌انداز صنعت هوایی باید از شرکت‌های دانش‌بنیاد و دانشگاه‌ها استفاده کنیم. همچنین از تجارب ملی و بین‌المللی و حداکثر سرمایه‌گذاری استفاده و در جهت شبکه‌سازی در سطح ملی و بین‌المللی تلاش کنیم.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، ادامه داد: ما در بخش طراحی و تولید در سه حوزه بالگرد، هواپیما و پهبادها پرداخته‌ایم، همچنین ایران در حوزه اورهال پیشرفت‌های بسیار خوبی دارد و تمام هواپیماهای پهن‌پیکر در داخل اورهال می‌شوند و هر هواپیمایی که به کشورمان وارد می‌شود در حوزه سازه ، موتور، ارابه فرود و غیره توجه به اورهال آن در دستور کار قرار می‌گیرد.
منطقی تأکید کرد در حال حاضر بیش از 300شرکت دانش‌بنیان و 200مرکز نخبگی و فناوری در حوزه صنعت و هوایی فعالیت دارند که عمدتاً خصوصی هستند و ما پیش‌بینی می‌کنیم طی دو سال آینده جزو صادرکنندگان قطعات هوایی باشیم.
وی افزود: ما در حوزه بالگرد نیز بر روی بالگرد متوسط و نیمه‌سنگین تمرکز کرده‌ایم که در این نمایشگاه دو نوع بالگرد رونمایی خواهد شد.
منطقی ادامه داد:‌ در حوزه هواپیماهای تجاری نیز بر روی هواپیماهای منطقه‌ای و تک‌راهرو تمرکز داریم که ایران 140 ازاین نوع است و همچنین ساخت هواپیماهای 100 و 150 نفره را در دستور کار داریم.
منطقی با بیان اینکه در حوزه پهبادها به دستاوردهای خوبی رسیده‌ایم اظهار داشت: ما در این راستا به دنبال پهبادهایی با برد، حجم محمول، ساعت پروازی و ارتفاع پروازی بالا هستیم.
وی در بخش دیگری از سخنانش خاطرنشان کرد: در بخش هوانوردی عمومی نیز مدل هواپیمای شش نفره در این نمایشگاه رونمایی می شود و دو هواپیمایی دوزیست آبی و خاکی نیز ارائه خواهد شد.
منطقی در پایان اظهار داشت: ما در توسعه صادرات روند رو به رشدی داریم که در حوزه بالگرد، ریزسامانه‌ها و غیره صورت گرفته و هواپیمای 52نفره‌مان نیز امسال صادراتی می‌شود[url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000311"].[/url]

منبع :
[url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000311"]http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910921000311[/url]
.....................................................................................................
پ.ن.
نمی دونم چرا باز هم پهپاد را پهباد نام بردند برای حفظ رسالت خبررسانی تغییری در متن و تیتر ندادم .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خداییش اینم شد رونمایی؟؟
نه عکسی نه فیلمی.
از موتور توربوفن ملی چه خبر؟ ویرایش شده در توسط sorena_ir_army

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
پنها:

http://www.military.ir/forums/topic/21718-%D8%A8%D8%A7%D9%84%DA%AF%D8%B1%D8%AF-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%BE%D9%86%D9%87%D8%A7-1-p-1-%D8%B9%DA%A9%D8%B3/

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
شبکه خبر یه گزارش کوتاه نشون داد، مربوط به روزهای قبل نمایشگاه که در حال آماده سازی بودن، بود. یکی دو تا بالگرد خیلی مختصر نشون داده شد

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط FLANKER
      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385294.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385295.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385335.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385333.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385300.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385309.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385302.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385304.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385306.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385307.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385334.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385336.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385337.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385338.jpg
    • توسط GHIAM
      با استفاده از طول استند موشک فاتح، تونستم ابعاد موشک فتح را به دست بیاورم. موشک فتح دارای طول 6.5 متر و قطر 40 سانتیمتر است. این موشک نسبت به فاتح110 حدودا 2.30متر کوتاهتر و 20 سانتیمتر قطر کمتری دارد.  
      هیچ گونه اطلاعاتی از جنس موتور و جنس بدنه موشک وجود ندارد. اما احتمالا فتح موشکی با وزن 800-900 کیلوگرم، برد  200 - 300 کیلومتر و سرجنگی 150-200 کیلوگرمی باشد. به نظر میر‌سد سپاه قرار است این موشک را جایگزین نسخه های اولیه فاتح 110 کند. هرچند سرجنگی سبکتری نسبت به فاتح دارد برای زدن اهداف نرم از جمله زیرساخت‌های نفتی، مراکز صنعتی، اهداف غیرمقاوم نظامی و ... بسیار موثر است. 
      با توجه به ابعاد و وزن موشک فتح، می‌توان 4 تیره از این موشک را مانند فجر 5 از روی حامل IVECO پرتاب کرد.  
       

       
       

       

       
       
       
    • توسط mehdipersian
      شناور شهید باقری به بالگرد، موشک و پهپاد مجهز خواهد شد 
      فرمانده نیروی دریایی سپاه:

      شناور شهید باقری که در آینده ساخت آن به اتمام می‌رسد، علاوه بر داشتن یک ناوگروه در داخل خود، باند پرواز هم دارد که پهپاد می‌تواند از روی آن حرکت کرده و به پرواز درآید و در بازگشت هم می‌تواند بر روی آن بنشیند.
      شناور شهید باقری با ۲۴۰ متر طول و ۲۱ متر ارتفاع، مجهز به بالگرد، موشک و پهپاد است.
      این شناور به گونه‌ای در حال ساخت است که از روی عرشه آن حدود ۶۰ پهپاد می‌تواند پرواز کند و بنشیند.
      وستانیوز
       
    • توسط mehdipersian
      مرداد گذشته، یک ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه برای ایران از پایگاه فضایی بایکونور پرتاب شد و انتظار می‌رود سه ماهواره دیگر نیز در سال‌های آینده به فضا پرتاب شوند. همچنین شواهد قانع‌کننده‌ای وجود دارد که نشان می‌دهد یک شرکت روسی در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی برای ایران است که در سال 2024 در مدار زمین ثابت قرار می‌گیرد.
       
      ماهواره ی خیام:

       
       
      مرداد 1394، ایران با دو شرکت روسی در مورد پرتاب ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه که توسط ایران اداره می شود، به توافق اولیه دست یافت. ماهواره ایرانی در 18 مرداد 1401 به وسیله ی شرکت روس کاسموس به فضا پرتاب شد. 
       
      مشخصات فنی ماهواره:

      مشخصات فنی ماهواره توسط روسیه و ایران اعلام نشده است ولی می توان از یک حق اختراع منتشر شده توسط شرکت NPK Barl در مرداد 1401 اطلاعات جدیدی بدست آورد. این طرح یک ماهواره سنجش از دور با وضوح بالا را توصیف می کند که دقیقاً شبیه خیام است. دارای یک گذرگاه شش ضلعی و چهار پنل خورشیدی است که با زاویه 45 درجه نسبت به محور طولی ماهواره به سمت پایین امتداد دارند. 
       
      محموله یک تلسکوپ کورش(Korsch) با پنج عنصر نوری است. تلسکوپ کورش یک تلسکوپ آناستیگمات سه آینه ای فشرده است که میدان دید وسیعی را ارائه می دهد. این تلسکوپ تصویربرداری را در یک کانال پانکروماتیک و چهار کانال چند طیفی (نزدیک مادون قرمز، قرمز، سبز و آبی) ارائه می دهد. سه پیکربندی ممکن برای تلسکوپ ارائه شده است که همگی با نسبت کانونی f/11.53 (نسبت کانونی تقسیم فاصله کانونی بر دیافراگم است)میباشند. مقادیر سه پیکربندی عبارتند از:
       
      دهانه / فاصله کانونی
      0.535 متر6.17 متر
      0.75 متر8.65 متر
      1.1 متر12.68 متر
       
      در اولین پیکربندی که در شکل زیر نشان داده شده است، وزن تلسکوپ 125 کیلوگرم و طول آن 1.8 متر است.
       

       
      دو پیکربندی دیگر منجر به گذرگاه طولانی‌تر می‌شود، اما نیازی به تغییر در جعبه‌های الکترونیکی محموله و آرایه‌های پیکسل CCD ایجاد نمیکند. این تلسکوپ از یک آرایه کانونی کروی و نه مسطح برای کمک به جلوگیری از لکه دار شدن تصاویر استفاده می کند. یک آرایه اسکن الکترونیکی داده‌ها را در باند X با سرعت‌های 480 مگابیت تا 1.5 گیگابیت بر ثانیه به زمین ارسال می‌کند (نرخ بالاتری نسبت به گزارش NPK Barl در فوریه 2021 ).
       
      سازنده محموله نوری مشخص نیست، اما برخلاف تخصص این شرکت در سیستم های زمینی می تواند خود NPK Barl باشد. طی نمایشگاهی در سال 2019، این شرکت تلسکوپ سنجش از دور را به نمایش گذاشت که انتظار می‌رفت ظرف دو سال آینده به فضا پرواز کند. گزارش شده است که وزن آن تنها 46 کیلوگرم است و همچنین کوچکتر از نمونه ثبت اختراع به نظر می رسد، اما تنها ماهواره میزبان ممکنی که در حال حاضر برای آن قابل شناسایی است، خیام است. احتمالاً تنها یک بخش از تلسکوپ به نمایش گذاشته شده است. 

       
      در یکی از نقشه‌های همراه با حق ثبت اختراع(پتنت) ، ماهواره در بالای طبقه فرگات در داخل محفظه محموله موشک سایوز-2-1a قرار دارد (که نشان می‌دهد پرتاب اولیه به وسیله ی این ماهواره بر به جای سایوز-2-1b سنگین تر بود).
       
       اگرچه پتنت‌ها به ندرت به پروژه‌هایی اشاره می‌کنند که به آن‌ها مربوط می‌شود، اما در اینجا ماهواره در واقع متعلق به پروژه 505 نشان داده شده است. همانطور که در نقاشی زیر مشاهده می‌شود، ماهواره‌ها به اندازه‌ای کوچک هستند که سه عدد از آنها در داخل دماغه قرار گیرند.
       
       
       
      کاربرد خیام:
       
      به طور رسمی، خیام تنها کاربردهای غیرنظامی در زمینه هایی مانند کشاورزی، مدیریت منابع طبیعی و نظارت بر محیط زیست خواهد داشت. مدت کوتاهی پس از پرتاب، رئیس سازمان فضایی ایران مدعی شد خیام به دلیل اندازه کوچکش نمی تواند به عنوان یک ماهواره جاسوسی استفاده شود. با این حال، وضوح زمینی گزارش شده آن (0.73 متر) برای انجام کارهای شناسایی ارزشمند کافی است. 
       
      مرکز کنترل ماموریت خیام:
       

       
       
      به گزارش اخبار ایران، مرکز کنترل ماموریت خیام در مرکز فضایی ماهدشت که تقریباً در 60 کیلومتری غرب تهران و نرسیده به شهر کرج قرار دارد. این مرکز در اوایل دهه 1970 برای دریافت اطلاعات از ماهواره های سنجش از دور خارجی تأسیس شد که اولین آنها ماهواره های لندست ایالات متحده بود. همانطور که در تصاویر Google Earth مشاهده می شود، ساخت یک ساختمان جدید در این سایت حدود آوریل 2020 آغاز شد و اکنون کامل شده است. احتمالاً در گزارش تلویزیون ایران که پس از پرتاب خیام از مرکز کنترل مأموریت پخش شد، دو آنتن سهموی در شمال شرقی ساختمان جدید دیده می‌شود.
       

       
      همکاری های روسی/ایرانی بعدی:
       
      خیام پیش بینی می شود حداقل پنج سال فعالیت داشته باشد و قرار است در سال های آینده ماهواره های بیشتری نیز به آن ملحق شوند. پس از پرتاب، حسن سالاریه اعلام کرد که ایران سه ماهواره دیگر از همین نوع را سفارش داده است و افزود: اولین ماهواره در مجموع 40 میلیون دلار هزینه داشته است.
       
      به نظر می رسد که همکاری فضایی بین روسیه و ایران اکنون فراتر از حوزه سنجش از دور است. در هفته‌های اخیر شواهدی به دست آمده است که روسیه در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی زمین‌ایستا برای ایران با نام اکواتور (به روسی به معنای «استوا») است. این نام برای اولین بار در سال 2020 در بیوگرافی مختصری از متخصص ISS Reshetnev، تولید کننده پیشرو روسیه در ماهواره های ارتباطی مستقر در نزدیکی کراسنویارسک در سیبری ظاهر شد. در کنار آن بسیاری دیگر از پروژه ها نیز به آن اشاره شد که این شخص در آن مشارکت داشته است و جزئیات بیشتری ارائه نشده است.
       

       
      ایران در نهایت قصد دارد ماهواره‌های ارتباطی زمین‌ایستا را با استفاده از پرتاب‌کننده‌های بومی پرتاب کند، اما به‌نظر نمی‌رسد ماهواره‌هایی که در آینده قابل پیش‌بینی به فضا پرتاب می‌شوند، قادر به قرار دادن محموله با این ویژگی در این نوع مدار باشند. بنابراین، این کشور احتمالاً برای پر کردن جای خالی باقیمانده نیز به روسیه متکی خواهد بود. اگر معامله‌های دیگری در این زمینه هنوز وجود داشته باشد، پشت درهای بسته انجام شده است. 
       
      ________________________________________
      تلخیص و ترجمه از mehdi persian برای میلیتاری
      ________________________________________
      منبع:
      https://www.thespacereview.com/article/4475/1
       
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.