وضعیت دو محور السخنه و جنوب رقه نسبت به دیرالروز نقشه مربوط به دو روز پیشه گویا امروز پیشروی هایی در محور سخنه اتفاق افتاده متحدین به بخشی از جاده دیرالروز-السخنه مسلط شدند.

سن زیادی ندارم ولی متاسفانه واقعیت های زیادی که تا الان دیدم اینطور بهم میگن که کسانی که حضور امثال استاد رائفی (سلبریتی دست ساز) رو در مسائل مختلف میخوان باعث خانه نشین شدن متخصصان کشور هستند. تبلیغات عوام گرایانه هرچقدر هم هزینه داشته باشه میپردازند تا مبادا به استبداد تحمیق آسیبی وارد نشه. این برخی ها هم که میشمارید نیازی به یادواره ندارند! کشور در تمام مسائل به یک سیستم سالم نیاز داره. شما و سایر عزیزان هم متاسفانه خودتان متوجه نیستید و ناخودآگاهانه جهتدار قضاوت میکنید و بر سوءمدیریت ها چشم پوشی میکنید انگار نه انگار که چه ارقامی که از بیت المال این وسط پایمان نشده برای چه چیزهایی... سخته که ببینی کسانی که دروغهای خودشان را باور کرده اند فقط زمانی واقعیت را قبول میکنند که به نفعشان باشه حالا این نفع مادی بود یا غیرمادی هیچ فرقی نمیکنه و در غیر اینصورت یا سعی در تحریف واقعیت میکنند و یا از ریشه انکار. بنظرم این هم ریشه در خودشیفتگی جمعی تاریخی ایرانیها داره (نارسیسیسم) در مورد این ماکت هم نقد کننده ها نقد کردند و خواندیم و واقعیت واضح و مشخص پیش روی شماست دیگه حمایت میکنید از چی دقیقن؟ از سوءمدیریت و..؟؟

مکانی کره ای ها برای ازمایش استفاده کردن نزدیک همین ساختمان بود در ویدئو بالاست ظاهرا سیلیکون ولی به ندای ارتش امریکا لبیک میگه برای پیدا کردن موشک های کره شمالی امان ازشرکت پلنت لب https://finance.yahoo.com/news/us-funding-silicon-valley-space-110052909.html تست موشکی دقیق کره جنوبی دقیقا ظاهرا قابلیت نفوذ در زمین رو دارد هدف دوم یک تونل بوده خوب باید نگران این بود کره جنوبی اینها رو به امارات بفروشن ظاهرا ژنرال متیس قبل وزیر شدنش برای امارات کار میکرده http://www.aparat.com/v/Z2uSE خوب کره شمالی ها هم کنسرت دیگری بگذار کردن چیز دندان گیری نبود در تصاویر بغیر بخش حمله به امریکا در کنسرت اولی حدود 200 عکس از 3 نسل خاندان کیم و فعالیت های موشکی کره پخش شد ایضایکی از عکس هایی که استفاده شده لانچر هایی که از چین خریده بودن بقولی به جفری لوئیس فاز دادن http://www.aparat.com/v/5nUal زمان پرواز موشک ها در تست 4 جولای و28 جولای چینی ها هم یکروز بعد یک رزمایش بگذار کرده و 20 موشک به ماکاپ سایت سامانه موشکی تاد شلیک کردند drill against a THAAD battery mockup on 7/29 involved 4 x DF-26C IRBMs, 10 x DF16A MRBMs, and 6 x CJ-10 LACMs (یکسری گمانه زنی ها زده میشه در مورد مرحله دوم موشک قاره پیما هواسانگ 14 همون مرحله دوم سیمرغ یا سفیره باشه )

"نیزه جدید برای نیروی دریایی ایالات متحده " رونمایی از آخرین موشک ضد شناور لاکهید- مارتین به گزارش وب سایت دیفنس بلاگ ، شرکت لاکهید- مارتین ، با موفقیت از جدید ترین موشک ضد کشتی برد بلند ( LONG RANGE ANTI-SHIP MISSILE - LRASM) خود بر روی شناورهای سطحی پرده برداری نمود این تست موشکی که در محدوده میدان تیر وایت سندز (نیومکزیکو) صورت پذیرفت ، توانایی موشک فوق الذکر در حوزه پرتاب از یک زاویه خاص برروی عرشه شناورهای سطحی که احتمالاً جایگزین لانچرهای فعلی خواهد شد را به اثبات رساند . در طول این آزمایش ها و در مرحله نخست ، این موشک که به یک بوستر کمکی MK-114 مجهز شده بود تا در فاز نهایی شلیک ، از دقت اصابت بیشتری برخوردار باشد ، بنابر یکسری تصمیم گیری ها از لانچرهای عمود پرتاب (VLS) مارک -41 شلیک گردید . اسکات کالاوی ، مدیر اجرایی بخش موشکهای کروز مادون صوت شرکت لاکهید- مارتین در این زمینه می گوید : "تست پرواز موفقیت آمیز این سلاح جدید نشان داد که شرکت ما از آمادگی لازم و کامل برای تامین نیازهای نیروی دریایی ارتش ایالات متحده در حوزه افزایش قابلیتهای مرگبار ضد کشتی ، برخوردار است و علاوه برآن ، انعطاف پذیری و قابلیتهای LRASM به اندازه ای است که می تواند از طیف متنوعی از پرتابگرهای فعلی نیز شلیک گردد" با ورود موشکهای LRASM به سازمان رزم نیروی دریایی ، دامنه برد مرگبار شناورهای سطحی به شکل قابل توجهی افزایش پیدا می کند و با توجه به اینکه LRASM ها می توانند از روی لانچرهای متعارف و همچنین پرتابگرهای عمودی نیز شلیک شوند ، این وضعیت باعث می گردد تا کیفیت عملکرد سامانه های فعلی در حوزه کلیدی " مرگ آوری توزیع شده " که از هم اکنون بعنوان استراتژی اصلی نیروی دریایی ایالات متحده در قرن بیست و یکم تعیین شده ، به شکل صعودی ، افزایش پیدا نماید . این موشک ضد کشتی ، به شکل همزمان و در کنار خطوط تولید مهمات هدایت دقیق JASSMو JASSM-ER برای مشتریان مونتاژ خواهد شد و در دراز مدت ، گونه هوا- پرتاب آن نیز معرفی خواهد شد و این شرایط را برای نیروی هوایی نیز مساعد خواهد نمود . به اعتقاد تحلیلگران نظامی ، محصول جدید لاکهید - مارتین ، یک اهرم قدرت جدید برای نیروی دریایی در کنار مهمات JASSM-ER بشمار می رود و نیاز های دو نیروی هوایی و دریایی را بطور کامل پاسخ خواهد داد . گونه هوا- پرتاب این موشک از سال مالی 2018 برای نیروی هوایی و از سال 2019 برای استفاده بر روی جتهای F/A-18E/F سوپر هورنت نیروی دریایی قابل استفاده خواهد بود . پی نوشت : 1- مفهوم " مرگ آوری توزیع شده " شاید از یک جهت واژه بسیار جذابی برای مطالعه بیشتر بشمار می رود . زمانی که یک سازمان مسلح این توانایی را داشته باشد که اندیشه های تازه را در رگهای خودش جاری کند ، به شکل طبیعی و غیر قابل اجتناب ، به شکل متوازن رشد می کند و به محض برخورد با شکاف یا نقض بصورت اتوماتیک آن را مورد بررسی قرار داده و رفع نقص می نماید . 2- ظاهراً نیروی دریایی ایالات متحده دارد برای یک " عملیات آخوندک" دیگر آماده می شود . با این تفاوت که در این نسخه جدید ، دیگر شناورهای سطحی یا زیر سطحی در محدوده خلیج فارس حضور نخواهد داشت و همه چیز از یک برد غیر قابل تصور بوقوع می پیوندد . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

عقرب جرّار برای سپر جزیره جت رزمی اسکورپیون برای نیروی هوایی عربستان سعودی به گزارش وب سایت فلایت گلوبال ، عربستان سعودی در حال مذاکره جهت سفارش تعداد قابل توجهی از جتهای سبک پشتیبانی نزدیک اسکورپیون است . به گفته اسکات دادلی ، مدیر اجرایی شرکت تکسترون ، نیروی هوایی عربستان سعودی یکی از مشتریان بالقوه این شرکت برای سرمایه گذاری جهت توسعه توانایی های رزمی و خرید این جت جدید بشمار می آید . جت پشتیبانی نزدیک زمینی اسکورپیون توسط شرکت تکسترون در قالب یک سرمایه گذاری خصوصی مشترک میان تکسترون و ایر لند اینترپرایز ، طراحی و معرفی شده است . اسکات دادلی ، مدیر اجرایی شرکت تکسترون این جت سبک ، یک پرنده طراحی شده براساس مواد مرکب ( کامپوزیتی ) است که از دو پیشرانه توربوفن و ترکیب کابین دو نفره پشت سرهم ، حسگرهای قابل جمع شدن ، جایگاه های سلاح داخلی و همچنین جایگاه های بیرونی برای حمل مهمات دقیق و متعارف بهره می برد . این جت بی نظیر ، با استفاده از یک طراحی مدولار ( بخش بخش ) و یکپارچه سازی پیشرفته ترین حسگرها و تسلیحات موجود ، بیشترین کارایی با کمترین هزینه را به نمایش می گذارد . با توجه به موارد فوق الذکر ، اسکورپیون قادر خواهد بود تا ماموریتهایی نظیر حملات سبک ، شناسایی ، گشت رزمی و آموزش های پیشرفته را در اختیار کاربرانش قرار دهد . با این حال ، برخی معتقدند که برای اینگونه ماموریتها ، پرنده های توبورپراپ از کارایی بهتری برخوردار هستند ، اما ادعا شده که این جت رزمی به اندازه کافی قدرتمند است که می تواند حداقل آسیب ها ناشی از آتش ضد هوایی را تحمل و ماموریتهای محوله را به انجام رساند . بر خلاف بسیاری از پرنده های پشتیبانی نزدیک ، اسکورپیون ، بسیاری از تجهیزات و سخت افزارهای غیر نظامی ، نظیر قطعات جتهای برند سسنا را به ارث برده است . طول هواپیما : 45 فوت و 6 اینچ دهانه بال : 47 فوت و 10 اینچ ارتفاع : 13 فوت و 4 اینچ وزن خالی استاندارد : 12700 پاوند حداکثر وزن در زمان برخاست : 22000 پاوند حداکثر توان حمل مهمات در غلافهای بیرونی : 3000 پاوند حداکثر حمل سوخت در مخازن خارجی : 6000 پاوند حداکثر تراست : 8000 پاوند حداکثر سرعت : 450 نات ارتفاع پروازی : 45000 فوت برد رزمی بدون مخازن سوخت خارجی : 1600 ناتیکال مایل برد رزمی با مخازن سوخت خارجی : 2200 ناتیکال مایل پی نوشت : در طول جنگ سرد ، بارها پیش آمد که ضد یک سلاح ، حتی قبل از ورود بخدمت سلاح اصلی و حتی با از رده خارج شدن آن ( نظیر ماجرای میگ- 25 و بمب افکن XB-70) ، وارد بازار تسلیحاتی شد . حالا بر خلاف نظرات ، تاریخ تکرار می شود و باز هم برخلاف عرف معمول که عربستان و استراتژیستهای آنها ، دست کم گرفته می شوند ، قاهر و امثال نمونه هایی نظیر قاهر ، قبل از ورود بخدمت رزمی ، با یک بحران خود ساخته ، روبرو شدند . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

درود باعث خوشحالی است که موشکی که مدتها در انبار بوده پرتاب شد و کار کرد. نوع پخش خبر و فیلم ها که از دوربینهای با زوم بالا استفاده کرده بودند نشان داد که خودی ها هم نمی دانستند که درصد موفقیت چقدر است و احتمال انفجار و تخریب سکو هم وجود داشته که کاملا طبیعی است. خدا را شکر خیلی تمیز پرتاب شد. فیلم جدایش مرحله دوم را من ندیدم. به هر روی از فردا آمریکایی ها همین را می کنند پیراهن عثمان. بله در روی کاغذ می شود با این موشک به هر نقطه ای از دنیا یک محموله 50 تا 100 کیلویی را با دقت خوبی فرستاد. اما این درست مثل این است که بخواهید در منطقه عملیاتی کربلای 5 با اتوبوس دو طبقه نیرو های پیاده را به خط مقدم برسانید. بدون این موشک هم می توانیم با استفاده از بالن و ارتفاع جت استریم محموله هایی در همین حد را به آنسوی دنیا بفرستیم. کاربری این نوع از پروژه ها فقط این نیست که یک موشکی پرتاب بشود و ماهواره ای را در مدار قرار بدهد. وقتی که ما قادر به ساخت موشک با قابلیت اطمینان بالا بشویم ضمن اینکه اعتبار محصولات و خدمات مهندسی ما بالا می رود و برای طیف وسیعی از تخصص ها کار با دوام ایجاد می شود، ما به زیر ساخت صنعتی می رسیم که منجر به تولید محصولات با کیفیت صنعتی در همه کاربردهای دیگر می شود و باعث پیشرفت کل کشور می شود. بنابراین به ازای هر چند صد میلیارد تومانی که برای چنین پروژه هایی خرج بشود چند هزار میلیارد سود صنعتی ایجاد خواهد شد برای ملت. از آنجایی که این یک فعالیت تجاری است هنر این هست که با ارزانترین مواد و سوخت و ... بتوانید محموله را پرتاب بکنید بنابراین اینکه موشک کره شمالی خیلی بدون دود و شعله کار می کرد ولی مال ما شعله عظیم دارد نقطه ضعف حساب نمی شود زیرا موشک کره شمالی برای مقاصد نظامی است و موشک ما برای مقاصد تجاری. ساخت چنین سازه ای نمایانگر وجود توانایی در ساخت ماهواره برهایی مانند RD-170 نیز هست. امروز یکی از مشکلات دانش آموخته ها این است که چون برایشان کاری نیست مجبورند بروند به بردگی خود ساخته برای اجنبی. یکی دیگر از مشکلات این هست که اساتید نمی دانند برای این همه دانشجوی دکترا و پسا دکترا موضوع تز از کجا بیاورند که کاربردی هم باشد.چنین پروژه هایی می تواند راه گشا باشد و برای ریاضی دانها و کامپیوتر ساینتیستها (تمام نرم افزارهای ماهواره بر می تواند با Formal Method اثبات صحت بشوند)، فیزیک دانها، متالورژها، مهندسین برق، کامپیوتر، عمران، شیمی، مکانیک، طراحی صنعتی، صنایع و .... کار سطح بالا ایجاد بکند. امروزه برای محاسبه قابلیت اطمینان و دسترس پذیری و ایمنی چنین سازه هایی ابزار های فراوانی وجود دارد که 10 سال پیش اساسا نبود. نرم افزار هایی مثل Lambda predict می توانند به کمک بیایند و مهندسین صنایع با کمک بقیه تیم طراحی می توانند قبل از اینکه هیچ تست واقعی انجام بشود مشخص بکنند که قابلیت اطمینان و دسترس پذیری این سازه چه میزان است و نیاز نیست که مثل 50 سال پیش چندین پرتاب انجام بشود تا بشود این اعداد را حساب کرد. همچنین برای تنش های مکانیکی و حرارتی هم ابزار متصل به Lambda predict وجود دارد مثل HBM-ncode. البته من هنوز نمی دانم که چرا به جای سمنان پایگاه را در چابهار نساخته اند تا به خط استوا نزدیک تر باشند و با ماهواره بر ارزانتر ماهواره سنگینتری را بتوانند به مدار برسانند شاید مشکل خرید زمین داشته اند.

خوب ظاهرا سیمرغ که امسال پرتاب شد سه مر حله ای بوده تصاویر تست2016 قبلی هم ظاهرا پخش شده حسش نیست به لینک زیر یک نگاه بی اندازید http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Rest_World/Simorgh-IRILV/Description/Frame.htm https://defence.pk/pdf/threads/iran-successfully-tests-simorgh-slv.509197/

سلام علیکم خیر ، انتخاب اشتباه نبود ، شیوه کار اشتباه بود . مبنا برای ایجاد یک خط تولید و یا حداقل مونتاژ قطعات CKD اتفاقاً یکی از غیر قابل تصورترین معامله های بعد از انقلاب بود ، طیف گسترده نمونه های پیش بینی شده از ترابری تاکتیکی سبک گرفته تا نسخه های گشت دریایی ، آمبولانس پرنده ، سیستم پیش اخطار هوابرد ، گونه های جنگ الکترونیک و حتی نسخه غیر نظامی ، جالب توجه محسوب می شد ولی این کار باید به تدریج صورت می گرفت که متاسفانه عزیزان فکر می کردند که صنعت هواپیما سازی ، شبیه خطوط تولید خودرو در کشور ما است و چنان شد که ملاحضه فرمودید . جالب هست که اگر الان به مطالب منتشر شده توسط بولتن وزارت دفاع و صها مراجعه کنید ، چه ادعاهایی که نشد و چه روندی که تشریح و توضیح داده نشد ولی ..... در خصوص چینی ها هم یک نکته عرض کنم ، قطعاً از قضیه خرید سامانه HQ-2 مطلع هستید و اینکه به چه شکل جتهای دست چندم خودشان را به ما قالب کردند . البته اینجا مشکل نه روسها هستند و نه چینی ها ، مشکل از خود ما است که نه استراتژی مشخصی برای نیروی هوایی داریم و نه اراده ایجاد یک روند منطقی و به دور از هر گونه پروپاگاندا و نمایشهای تبلیغاتی . قطعاً کارهای بزرگی در نیروی هوایی شده و سرپا ماندن ناوگان فعلی ، نمونه بارز این کار بزرگ هست ولی وضعیت فعلی به هیچ وجهی با تهدیدات موجود همخوانی ندارد . ضمناً اطلاع دارید که چینی ها نسبت به 30 پیش بسیار زرنگتر شدند و این ناشی از وجود یک قدرت تولید شده در داخل این کشور هست . شخصاً معتقدم که اگر سرمایه گذاری منطقی هم صورت بگیرد ، اولویت با روسهاست که سطح فناوری به مراتب بالا تری را احتمالاً پیشنهاد می کنند ( چینی ها هنوز در بخش پیشرانه و فناوری های پیشرفته ، نیازمند کمک روسها هستند و خرس بزرگ از این نیاز دارد بخوبی استفاده می کند ) . البته این نیازمند دوری مطلق از خیال پردازی و تکرار اشتباهات گذشته است . بله توانایی های ما در بخشی از حوزه ها خیره کننده است ولی این الزاماً به این معنی نیست که محصول نظیر صاعقه با هورنت مقایسه شود و یا مبنای استراتژی نظامی ما روی محصولی پایه گذاری شود که در ارزش رزمی آن شک و تردیدهای بزرگی وجود دارد . بعنوان مثال ، هوارد هیوز در طول دهه سی و چهل میلادی ، حداقل دو جنگنده رزمی / شناسایی را طراحی کرد و طبق اطلاعات منتشر شده ، ویژگی های منحصر بفردی را هم ارائه می نمود ولی آیا این محصول خوب ، الزاماً تبدیل به جنگنده رزمی خط مقدم نیروی هوایی ایالات متحده شد؟!!!! هیوز XF-11 هیوز H-1 در حالی که همزمان ، جنگنده هایی در همین کشور طراحی شده بودند که الزامات و نیازمندی های ارتش را در خصوص برد ، مهمات محمول ، پایایی رزمی و .... داشتند و تولید هم شدند و در زمان خودشان ، تبدیل به یک افسانه هم شدند ( P-51 موستانگ ) . این بخوبی نشان می هد که نخست ، پیش بینی درست و منطبق بر واقعیات صحنه رزم باید وجود داشته باشد و دوم برمبنای همین پیش بینی ها ، یک ایده پردازی صورت بگیرد و در نهایت به محصولی تبدیل شود که حداقل برای 30 سال بعنوان یک پلاتفرم پایه بتوان روی آن ارتقاء های لازم را انجام داد . شیوه ای که همه کشور ها از آن پیروی می کنند و اتفاقاً در بیشتر موارد موفق هم بودند ( این نمونه از فانتوم های دهه 60 گرفته تا گونه هایی نظیر تورنادو ، هاریر ، سوخو-22 ، خانواده میگ-29 و سوخو-27 وجود دارد ) پی نوشت : 1--پیش بینی یک برنامه منطقی ، نیازمند آن هست که دست از سر این تحلیل ها که دشمن ضعیف هست و ما قدرت بی رقیب و یکه تاز ، برداریم ، به فکرهای جدید در حوزه نیروهای مسلح میدان بدهیم ، اجازه داده شود تا تحلیل های دیگران در سطح نیروهای مسلح جریان پیدا کند ، این شکلی نقاط ضعف ما زودتر از آنچه که قبلاً بوده ، مشخص می شود و وجود این وضعیت ، بهتر از آن هست که مشکلات و ضعف ها در زمان بحران خودش را نشان دهد که آن وقت برای جلوگیری از آنها بسیار دیر خواهد بود . 2- نیروی هوایی الان باید افسر خلاق و مبتکری مثل شهید منصور ستاری را در راس خودش می دید که با اشراف تمام ، مسائل مربوط به نیرو را پیگیری می کرد . متاسفانه چرخش روزگار ، افرادی را از ما گرفت که تا حال حاضر ، جانشینی برای آنها پیدا نشده و با این روند فعلی ، پیدا هم نخواهد شد .

  A Tu-95 showing its swept wing and anti-shock bodies

چرا اینقدر قطع می شوید

کویت لوله تانک و زد زمین به دلیل آسیب به سلاح حذف شد

انتشار تصاویری از هواپیمای مدل Bombardier Global Express 6000 اماراتی در انگلستان یکی از دو بمباردیر Global Express 6000 که توسط گروه هوافضا مارشال کمبریج ارتقاء داده شده، در ابتدای ماه جولای آزمایشی را انجام داد که در حین این آزمایش تصاویری از آن به ثبت رسید که این عکس ها برخی از جزئیات این پرنده را به نمایش می گذارد. بمباردیرهای اماراتی در انگلستان برای انجام ماموریت های شنود و جاسوسی الکترونیکی ELINT/SIGINT ارتقاء یافته اند. امارات دو فروند از این هواپیماها را سفارش داده است که عملیات ارتقاء در حال انجام است. https://theaviationist.com/2017/07/24/take-a-look-at-these-interesting-photographs-of-uaes-new-intelligence-gathering-plane-during-flight-trials-in-the-uk/

گام بلند نیروهای سهیل حسن در جنوب شهر المعادن مناطق وادی الخرایج و وادی الحمیمه الصغیره پاکسازی شدن

بله تقریبا 2 شکست در ساخت موشک عادی است. سال 2016 آزمایش نمونه اولیه سیمرغ انجام شد که نتونست بازده مناسب رو داشته باشه لذا بعد از رفع عیب مجدد در 2017 مجدد پرتاب شد و تا الان که میگن موفق بوده. حتی اگر شکست خورده باشد باعث میشه عیب کارمون رو بفهمیم و برامون درس خوبی میشه

گمانه زنی ها بین 6 تا 8 هزار کیلومتر رو نشون میده،،هیچ کجا هم عددی خارج از این بازه به چشمم نخورده ،،حالا اگر دوستانی که خیلی وارد هستن بتونن با توجه به پیشرانه ها و سوخت و وزن و ... یه بررسی دقیق بکنن عالی میشه

با سلام سوخت راکت مورد نظر UDMH/n2o4 است. دود مورد نظر نیز به علت سوختن ناقص اکسیداسیون n2o4 هست. به همین دلیل در ابتدای فرآیند احتراق دود قهوه ای مایل به قرمز به شكل گسترده ای مشاهده می شود و مایعاتی به همین رنگ از موتورخارج میشود. پ.ن. سوختن کامل تقریباً ممکن نیست و لازم به ذکر هست که سوخت مورد نظر از خلوص 98 تا 99 درصد برخوردار بوده و ناخالصی‌های موجود در این ماده معمولا شامل دی‌متیل لامین و آب است.

سلام علیکم 1- این فرموده شما درست هست و منطقی ، اما این را هم باید در نظر داشته باشید که فرودگاه های حاشیه ساحل (البته در یک عمق مشخص ) نیاز به امنیت دارند و این یعنی ایجاد برتری نسبی هوایی در فضای هوایی داخل کشور و این هم طبیعتاً یعنی وجود نیروی هوایی متعارف که فاقد ان هستیم ( البته در کنار پدافند زمین به هوای موثر ) . در نتیجه تصمیم منطقی این هست که به جای سرمایه گذاری روی طرح هایی با حداقل تاثیر گذاری یا با تاثیر گذاری نامعلوم ( که این دومی محتمل تر هست ) گزینه های منطقی تر دنبال شود . همه اینها با علم به این موضوع هست که دشمن در ابتدای ضربه ، براساس تئوری حلقه واردن ، مشت محکم خودش را شامل شلیک موشکهای کروز ، بمب افکن های پنهانکار و جتهای متعارف روی این اهداف وارد می کند . یک تجربه تاریخی : ژاپنی ها ، بعد از ورود جنگنده زیرو ( چیزی شبیه به فلسفه طراحی قاهر در خصوص یک پرنده پشتیبانی زمین پایه / دریا پایه ارزان ، سبک و کوچک ) به نبرد اقیانوس ارام ، در ابتدا موفقیتهای زیادی را در برابر جنگنده هایی نظیر پی-40 بدست اورند ولی با ظهور جنگنده های نسل بعد نظیر هلکت ، موستانگ ، پی -38 و..... نه تنها عرصه را در دریا واگذار کردند ، بلکه برتری هوایی را هم بسرعت ازدست دادند ( نتیجه اجرای تاکتیک بدون یک استراتژی درست ) . با این روند ، حداقل در وضعیت فعلی ، بدون یک پیشرانه مطمئن ، بدون وجود یک موشک هوا به هوای امتحان شده نظیر aim-9 x یا نظایر ان ، دلخوش کردن به رونمایی ، خزش و حتی پرواز و ورود به خدمت ، بیشتر شبیه به پاک کردن صورت مساله است تا ارائه یک راه حل پی نوشت : 1- به نظرم قبل از هر گونه اظهار نظر درخصوص قاهر و پیش بینی های غیر واقعی ، حداقل سناریوهای مهاجمان را با دقت بررسی کنیم . شاید تحلیل ها به واقعیت نزدیک تر شود . 2- عربستان برای خرید جت ارزان قیمت اسکورپیون دارد اماده می شود و این نشان می دهد که قاهر ، شناورهای تندرو وحتی شناورهای کلاسیک نیروی دریایی ارتش ، حتی قبل از ورود بخدمت ، یک تهدید جدی را پیش روی خودش خواهند داشت .

با سلام شلیک لیزری در وایت سندز تست جنگ افزار لیزری پرانرژی از روی سکوی حامل هوایی براساس اخبار منتشر شده ، ارتش ایالات متحده از یک جنگ افزار لیزری پرانرژی با قابلیت نصب بر روی یک سکوی هوایی ( یکفروند بالگرد رزمی آپاچی ) در جریان یک تست واقعی در پایگاه وایت سندز ( نیومکزیکو) رونمایی نمود . این تست که بصورت مشترک توسط شرکت ریتئون و دفتر مدیریت پروژه بالگرد آپاچی نیروی زمینی به اجرا در آمد ، یک ناظر خاص را همراه خود می دید و آن، فرماندهی عملیات ویژه نیروی زمینی بود برای اجرای این تست ، شرکت مزبور ، یک غلاف جدید شامل سامانه های هدفگیری چند طیفی پیشرفته ، سامانه های الکترواپتیکال ، حسگرهای مادون قرمز و یک لیزر پرانرژی را مورد استفاده قرار داد . در این غلاف جدید ، ماموریت سامانه نخست (Multi-Spectral Targeting System- MST) ، کسب و شناسایی هدف ، ایجاد آگاهی محیطی و پایش پرتوها بشمار می آمد . این سامانه ، پس از نصب برروی یکفروند بالگرد رزمی ، یک هدف ثابت را ردگیری و پرتو لیزر را از یک فاصله 1.4 کیلومتری برروی آن متمرکز نمود . این برای نخستین بار است که یک سامانه یکپارچه ترکیبی لیزری ، با موفقیت ، هدف را از روی یک بالگرد رزمی در سرعتهای مختلف پروازی مورد اصابت قرار می دهد و این امر اثبات کننده توانایی اجرای حملات لیزری توسط آپاچی ها است . داده های جمع آوری شده در این آزمون ، شامل تاثیر ارتعاش بالگرد ، گرد و غبار و همچنین کاهش شار پیشرانه بر روی عملکرد غلاف فوق الذکر بود و این به ریتئون اجازه می دهد که در آینده سامانه های قدرتمند تری را روانه بازار نماید . لیزرهای جامد ، یکی از بهترین فناوری ها برای کاربردهای نظامی است ، چرا که فناوری فعلی اجازه طراحی فشرده تر غلافهای رزمی را به طراحان می هد . گونه های مشتق شده از این غلاف جدید ، می تواند بر روی طیف متنوعی از بالگردهای رزمی مورد استفاه قرار گیرد و در نتیجه ، واحدهای عملیات ویژه و سایر کاربران آن ، می توانند با دقت بالاتر و آسیب پذیری کمتر در برابر آتش تسلیحات ضد هوایی ، وارد عملیات رزمی شوند . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 پی نوشت : 1- پیشنهاد ، دوستان علاقه مند به حوزه تسلیحات و فناوری لیزر ( مثال جناب حامدوف ) روی این فناوری بیشتر کار کنند . به نظرم تاپیک جالبی از آن در خواهد آمد . 2- شکاف حاصله درتوسعه فناوری تسلیحات لیزری به شکل خاص میان ما و دشمنان ما ، روز به روز عمیق تر و بیشتر می شود و ظاهراً کسی هم اهمیتی بدان نمی دهد . یک زمانی " سان زی " معتقد بود ، تاکتیک بدون وجود یک راهبرد مشخص ، نغمه های آغازین شکست است .

Russia - Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-31 (all models) RF-90902

Russia - Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-31 (all models) RF-95452

خیز لهستان برای فضایی شدن       روزنامهPuls Biznesu : وزارت توسعه لهستان در حال برنامه ریزی یک برنامه فضایی است که منجر به پرتاب اولین ماهواره ملی لهستان به مدار می شود است.   به نقل از این  روزنامه لهستان در پی نقش آفرینی در فناوری های جدید مورد استفاده در صنعت فضایی است.   در ادامه این  گزارش عنوان شده است که سهم لهستان از بودجه فناوری های فضایی اروپا 3 درصد است که ارزش آن 7.5 میلیارد یورو  می باشد که البته این سهم در حال رشد است و احتمالا به 4 درصد افزایش پیدا کند.   استراتژی فضایی لهستان بخشی از طرح توسعهMorawiecki  است که توسط وزارت توسعه ارائه شده است.   "طرح Morawiecki" نقشه راه اقتصادی بلند پروازانه لهستان است   که پیش بینی تزریق بیش از 2 تریلیون PLN (460 میلیارد یورو، 490 میلیارد دلار) سرمایه گذاری در اقتصاد لهستان را تا سال 2020  دارد.   در ادامه این گزارش آمده است که: لهستان از سال 2012 در عضویت آژانس فضایی اروپا در آمده  و حدود 300 شرکت برای همکاری با برنامه فضایی آن ابراز تمایل کرده اند.   MA5 / مترجم      just  for Military.ir

    سلام .   این سنسور MS-177 توسط بخش سامانه های هوافضای کمپانی یونایتِد تِکنالِجیز UTC توسعه یافته و در واقع گونه پیشرفته ای از دوربین الکترواُپتیک اصلی هواپیمای U-2 هست . توانایی های فنّی اون هنوز رسانه ای نشده ولی به گفته کارشناسان در مقایسه با نوعی که هم اکنون بر روی U-2 استفاده میشه ، بسیار کوچک تر و سبک تره و توانایی تفکیک و وضوح بالاتری داره .    با بازنشسته شدن U-2 در سال های آینده ، پهپاد گلوبال هاک با این سنسور قدرتمند به طور کامل جایگزین دراگن لیدی میشه . 

  USA - Air Force Lockheed Martin F-22A Raptor 05-4095

  Messerschmitt Stiftung Messerschmitt Bf.109G D-FWME

شكرا لله .... تصاوير گرافيكي از اين پرنده و عمليات مربوطه چند مورد رو نشون ميدهد : 1. ابزار هاي كنترل پهپاد يا حداقل ابزار هاي دريافت اطلاعات ازپهپاد حداقل در 3 نقطه مستقر بوده اند : مرز جنوبي لبنان ، نوار غزه ، نزديكي هاي الخليل ( وشايد مصر ) !! 2. هدايت اصلي پهپاد بر مبناي هدايت اينرسيايي بوده و برنامه حركت از قبل به صورت كامل و مدون طراحي شده بود ! سيستم هدايت كامپيوتري پهپاد نيز بايد توانايي بسيار خوبي داشته باشد ، همچنين ميتوان گفت كه براي اين گونه عمليات هاي خطرناك سيستم هدايت كامپيوتر پهپاد بايد كاملا توجيه شده باشد ( تغذيه شده باشد ) اينكه پهپاد بعد از شناسايي با دادن مانور و دور شدن از نقاط خطر و نزديك شدن به نقطه اولويت اصلي خود يعني ديمونا در صدد اجراي بهترين حالت بود خود از طراحي عالي سيستم هدايت خودكار اين پرنده دارد . 3. با توجه به اينكه به احتمال زياد تصاوير گرافيكي منتشر شده مربوط به نقشه از قبل طراحي شده حزب الله بوده باشد ، نشان دادن 3 كرويدور براي عبور از بالاي نوار غزه نشان از آمادگي برنامه ريزي شده طراحان و صد البته اشراف اطلاعاتي آنان داد .. 4. اگر بر فرض ممكن اين پهپاد نسخه اي از پهپاد شاهد 129 ساخت سپاه باشد ، دو تغيير به صورت عمده به نظر ميرسد : A . دماغه بزرگتر پهپاد : اينگونه طراحي دماغه پهپاد قبل از اين در اكثر پهپاد هاي هدايت ماهواره اي ديده شده است مانند : پريديتور ، گلوبال هاوك و ... . اين طراحي نشان از ارتباط پهپاد با سامانه هاي ماهواره اي و ارسال ( و شايد دريافت ) اطلاعات از اين طريق ميباشد ! با توجه به پيشرفت سيستم هاي كدينگ و نبوغ متخصصان و گستردگي شبكه جهاني وب ميتوان گفت كه امكان ارسال اطلاعات از طريق پهپاد به ماهواره و رسيدن اطلاعات به مقصد در هر نقطه از جهان بدون كشف اوليه وجود دارد ! B . جايگاه حمل سلاح و تجهيزات : در تصاوير گرافيكي منتشر شده يك جايگاه خالي در زير شكم پهپاد ديده ميشود كه با توجه به جثه پهپاد موقعيت بسيار عالي براي حمل سلاح هاي وي‍ژه ( البته نه با وزن زياد ) دارد . 5. سيد حسن نصر الله : " اين اولين بار نيوده و به اميد خدا آخرين بار نيز نخواهد بود .... " 6 . گفته شده كه پهپاد 300 كيلومتر( در حدود يك ساعت ) قبل از شناسايي ، در حال شناسايي و انجام مأموريت و مانور براي جلوگيري از كشف توسط سامانه هاي پدافندي بوده كه خود اين مسئله نيز گواه بر موفقيت اين عمليات ( هر چند با نابود شدن پهپاد ) دارد . 7 . گنبد آهنين و دوستانش هم نتوانسته اند جلوي پهپاد بايستند !!!! 8 . جنگنده ها هم ظاهرا در هدف قرار دادن پهپاد شديدا مشكل داشته اند و از طرفي گفته شده كه پهپاد براي رد شدن از سامانه هاي راداري و پدافند هاي در مسير اقدام به جمينگ و ايجاد پارازيت كرده كه خود اين مسئله مقاومت سامانه هاي راداري و پدافندي رو در مقابل جمينگ اين پهپاد شديدا زير سوال ميبره .... 9 . پهپاد منفجر شد و اطلاعاتي به دست اسرائيلي ها نرسيد ، خدا رو شكر .... و ...... دوستان باز هم نكته اي رو دارند قرار بدهند ....