بابک عزیز گالری عکس های متحرک با پسوند gif را نشان نمی دهد الان عکس بالا که متحرک بود ساکن نشان داده شده و مطلب را به خوبی نشان نمی دهد. من خودم عکس را در گالری آپلود نکردم. اگر شما و آقا سعید اجازه دهند من استثنا عکس را با آدرس اصلی بگذارم تا روش کار سیستم دفاع موشکی به خوبی نشان داده شود. آقای airforce2009 اختیار دارید من سوادی ندارم لینک مقاله قبلی : http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4466

تصاویری از عملیات تروریستی در شهر بمبئی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_10_8709080497_L600.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_16_8709080497_L600.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_29_8709080497_L600.jpg[/img]

[quote]http://www.iribnews.ir/media/tv/ch1/21-00/d19.wmv[/quote] آقای آذرخش دستت درد نکند ولی این لینک مثل اینکه خراب است و کار نمی کند.

چند تا پروژه زمان دانشجویی کار کردم. البته کلی هم با آن پول درآوردم. من به زمان اسمبلی می توانم برنامه بنویسم البته الان چون خیلی وقت است کار نکرده ام دستوراتش یادم رفته و باید مرور کنم. اگر کمکی از دستم بر بیاید خوشحال می شوم انجام دهم.

[quote]راستش من طرح برای صدا و سیمای تهران تا حالا نبردم چون انیمیشن انجام نمیدن در اصل صبا یک شرکت نیمه خصوصیه که کار کردن با اینها .......... اگر دوستان توی روابط عمومی ها نیروهای مسلح و... مخصوصا نیروی دریایی افرادی رو میشناسند که طرح داستانی انیمشن رو قبول میکنند با نرخ کمی بیشتر از تهران حاظر به ساخت فیلمی در حد final fantesy براشون هستم البته با موضوعیت دفاع مقدس . [/quote] بابا شما کارت خیلی درسته ! یادم باشد این را به لیست توانمندی های شما اضافه کنم

[quote]اگر کسی دانلود کرد فقط بهم بگه که با آرم سروش سیما فیلم پخش میشه یا کلا بدون آرم ! [/quote] من دارم دانلود می کنم دقیقا همان چیزی است که تلوزیون پخش شد. آرم سروش ندارد و فقط اسم مجموعه( دفاع مقدس ) روی تصاویر است.

[quote]پردازنده اینتل8080 در اون زمان جزو قویترین پردازنده های جهان بود که تا یک دهه بعد از ارایه در نمونه های غیرنظامی چنین توانی ارایه نشد! در زمان حال با وجود پردازنده های بسیار قویتر از آن میتوان توان درگیری رادار را افزایش داد و دقت آنرا تقویت کرد. [/quote] با فن آوری های کنونی و انواع پردازنده هایی که در بازار موجود است براحتی می توان حجم برد الکترونیکی بالا را نصف کرد و کارایی آن را در پردازش چند برابر نمود فقط باید دانست که برد الکترونیکی بالا دقیقا چه کاری را انجام می دهد و ورودی ها و خروجی های آن به چه چیزی متصل است خلاصه اطلاعات کاملی از آن لازم است من خودم یکبار برد الکترونیکی یک دستگاه Steam Washer که حجم فیزیکی بالایی داشت و تازه با تکنولوژی SMT ساخته شده بود با میکروکنترلر 89C51 با همان کارایی و با نصف حجم فیزیکی آن درست کردم.

[quote]اين بالگرد 99 سانتيمتر طول و تنها يک کيلوگرم وزن دارد و از اين حيث تقريبا در دنيا بي رقيب است. [/quote] واقعا عالی است این حجم امکانات با این سایز و وزن خیلی خوب است کاش می دانستم مساله تامین انرژی آن و منبع تغذیه استفاده شده در آن چطوری است.

نستور عزیز ممنون از بابت این عملیات که شرح دادی این سلسله تاپیک های شما بصورت مرجع درآمده که هر کسی که اطلاعات راجع به عملیات های دفاع مقدس می خواهد بلافاصله به این بخش سر می زند. به جرات می توانم بگویم که بخش دفاع مقدس سایت میلیتاری یکی از کاملترین آرشیو ها در نوع خودش است.

خوبه ! من پیشنهاد مدال را یکبار قبلا داده بودم فکر می کنم یک لینک خوب هم که پر از انواع مدال ها بود گذاشتم الان یادم نیست ولی با یک جستجوی ساده دوباره می شود پیدا کرد. یاد صلیب آهنی نازی ها افتادم که انواع مختلفی دارد بدک نیست ولی فکر می کنم همین بالایی ها خوب باشند.

موضوع تکراری است البته با محتوای متفاوت ! تاپیک به بخش دفاع مقدس منتقل شده و ادغام گردید.

[quote][quote]جالب و شنيدني بود مشتاق خواندن بقيه خاطرات زيباي شما هستم.[/quote] دوست عزيز سلام نميدونم نظر همه دوستان چيه. با جزييات بيشتر بنويسم و سريع رد بشم؟ چون يكسري نكات تجربي در جنگ درش هست. شايد اطلاعات تخصصي نظامي من پاپين باشه و از ادوات روز دنيا بي خبر ولي تجربيات من در صحنه نبرد واقعي بود كه همين منو واداشت تا اونها فقط براي شما عزيزان ميليتاري بنويسم. در اينجا ازتون ميخوام كه نظرتونو بگين و اگر احيانا سوالي بود بپرسين.خوشحال ميشم. از سعيد عزيز هم بخاطر ايجاد اين موقعيت سپاسگزارم. اللهم عجل لوليك الفرج.امين[/quote] هر مطلبي كه يادآور آن روزها باشد آموزنده و خواندني است. ما بدون نگاه به گذشته نمي توانيم به سوي آينده حركت كنيم. بايد از تجربيات اشخاصي مثل شما كه جبهه و جنگ را با گوشت و پوست احساس كردند كمال استفاده را كرد. شما هر نكته را كه لازم مي دانيد ذكر كنيد . خوشحال مي شويم كه در جمع ما رزمندگاني هستند كه بخاطر اعتقادات و مملكت شان جنگيدند و كشور را حفظ كردند.

جالب و شنيدني بود مشتاق خواندن بقيه خاطرات زيباي شما هستم.

سلام و به سايت ميليتاري خوش آمديد. من يكبار در دوران دانش آموزي از اين قلعه بازديد كرده بودم واقعا جاي زيبايي است . تاپيك به محل مناسب (مباحث عمومي و كلي نظامي) منتقل شد.

[quote]و اینکه مجری هنگامی که موشک پرتاب شد و اون داشت در مقابل دوربین صحبت میکرد در صورتش هیچگونه عکس العملی نسبت به اون صدای مهیب دیده نشد و از این قبیل. [/quote] راست مي گويي اين يكي كمي مشكوك مي زد من در يكي از فروم هاي نظامي فرنگي ! عضو هستم آنها بيشتر يا مسخره مي كردند و يا تكنولو‍ژي موشك را وارداتي مي دانستند.

# Plane Top Speed Max. Altitude [color=darkred]1. X-43 (Unmanned) Mach 9.8 110,000 feet 2. X-15 Mach 6.72 354,200 feet The X-15 is the fastest manned aircraft in the world. 3. SR-71 Blackbird (YF-12) Mach 3.2+ 85,000+ feet The SR-71 Blackbird is the fastest airplane in the world. 4. MiG-25R Foxbat-B Mach 3.2 123,524 feet 4. X-2 Mach 3.2 126,200 feet 5. XB-70 Valkyrie Mach 3.1 77,350 feet[/color] [color=red]6. MiG-31 Foxhound Mach 2.83 67,600 feet 7. MiG-25 Foxbat (Ye-155) Mach 2.8 118,900 feet 8. F-15 Eagle Mach 2.5 60,000 feet 8. F-111 Aardvark Mach 2.5 60,000+ feet 9. X-1 Mach 2.435 90,440 feet 10. Su-24 Fencer Mach 2.4 57,400 feet[/color] [color=darkred]11. Tu-144 Charger Mach 2.35 59,055 feet 11. MiG-23 Flogger Mach 2.35 60,700 feet 11. Su-27 Flanker Mach 2.35 59,055 feet 12. F-14A Tomcat Mach 2.34 58,000+ feet 13. F-106 Delta Dart Mach 2.31 57,000 feet 14. IAI Kfir Mach 2.3 75,000 feet 14. English Electric Lightning Mach 2.3 60,000 feet 14. MiG-29 Fulcrum Mach 2.3 59,060 feet 14. F-107 Ultra Sabre Mach 2.3 48,000 feet 15. Tornado ADV Mach 2.2 69,997 feet 15. F-4 Phantom Mach 2.2 62,250 feet 15. Mirage 2000 Mach 2.2 59,055 feet 15. F-104 Starfighter Mach 2.2 58,000 feet (120,800 feet NF-104A) [/color]15. B-58 Hustler Mach 2.2 64,800 feet [color=red]16. F-105 Thunderchief Mach 2.1 52,000 feet 16. A-5 Vigilante Mach 2.1 52,100 feet 17. Su-22 Mach 2.09 59,055 feet 18. Tu-160 Blackjack Mach 2.05 49,200 feet 18. MiG-21 Fishbed Mach 2.05 50,000 feet 18. Concorde Mach 2.05 60,000 feet 19. D558-2 Skyrocket Mach 2.005 83,235 feet 20. YF-23 Black Widow II Mach 2 (AB) 65,000 feet 20. F-20 Tigershark Mach 2+ 55,000 feet 20. YF-17 Cobra Mach 2+ 50,000 feet[/color] [color=darkred]21. Saab JAS 39 Gripen Mach 2 50,000 feet 21. F-16 Fighting Falcon Mach 2 50,000+ feet 21. Saab 37 Viggen Mach 2 60,039 feet 21. Saab 35 Draken Mach 2 65,600 feet 22. Tu-22M Backfire Mach 1.88 43,635 feet 22. F-14B/D Tomcat Mach 1.88 53,000+ feet 23. Su-34 Mach 1.8 45,890 feet 23. F/A-18E/F Super Hornet Mach 1.8 50,000+ feet 23. F-22 Raptor Mach 1.8 (AB) 50,000 feet 24. XF-104 Starfighter Mach 1.79 58,000 feet 25. F-8 Crusader Mach 1.72 58,000 feet [/color]26. F-101B Voodoo Mach 1.66 52,100 feet [color=red]27. X-29 FSW Mach 1.6 50,000 feet 28. Tu-22 Blinder Mach 1.52 48,228 feet 28. XF8U-1 Crusader Mach 1.52 58,000 feet 29. SEPECAT Jaguar Mach 1.5 45,930 feet 30. F-5 Freedom Fighter Mach 1.4 50,700 feet[/color] [color=darkred]31. F-100 Super Sabre Mach 1.3 51,000 feet 32. X-31 EFMI Mach 1.28 40,000 feet 33. B-1b Lancer Mach 1.25 50,000+ feet 34. F-102 Delta Dagger Mach 1.23 55,000 feet 35. T-38 Talon Mach 1.22 55,000+ feet[/color] [color=red]36. XF-90 Mach 1.1 39,000 feet 37. MiG-17 Fresco Mach 1.05 52,366 feet 38. F-86 Sabre Mach 1.04 50,800 feet 39. F-117 Nighthawk High Subsonic 45,000 feet 40. AV-8B Harrier II Mach 0.98 41,700+ feet[/color] [color=darkred]41. F-94 Starfire Mach 0.97 51,800 feet 42. A-6 Intruder Mach 0.94 42,400 feet 43. Saab 32 Lansen Mach 0.93 52,500 feet 44. F-80 Shooting Star Mach 0.88 46,800 feet 45. BAe Nimrod 2000 Mach 0.87 42,000 feet[/color] [color=red]46. B-52 Stratofortress Mach 0.86 55,000 feet 47. U-2 Dragon Lady Mach 0.8 90,000 feet 48. C-5 Galaxy Mach 0.79 35,750 feet 49. C-141 Starlifter Mach 0.77 41,600 feet 49. C-17 Globemaster III Mach 0.77 45,000 feet 50. Westland Lynx Mach 0.3 10,600+ feet[/color] The Lynx is the fastest helicopter in the world.

[quote]راستی دوستان یک سؤال داشتم : آیا ایران به کشوری موشک های بالستیک با برد 2 هزار مثل شهاب یا قدر صادر می کنه ؟؟؟ [/quote] امكان اينكار اصلا وجود ندارد . موشك شهاب يا قدر جزء سلاح هاي استرات‍ژيك ايران به شمار مي رود و امكان فروش آن به هيچ كشوري وجود ندارد. من با توجه به دو مرحله اي بودن موشك به برد آن شك دارم و بايد بيشتر باشد نمي دانم علت دو مرحله اي بودن اين موشك چيست شايد ارتفاع پرتاب در فاز اوليه و شايد ... ---------- راستي بهتر بود اين تاپيك در بخش موشك هاي زميني ايجاد مي شد.

آزمايش اين موشك جديد را به همه دوستان تبريك مي گويم. با اين موشك ايران قدم بزرگي براي توسعه صنعت موشكي خود برداشت و به جرات مي توان گفت تكنولو‍ژي موشكي ايران وارد فاز جديدي شد. اميدوارم اطلاعات بيشتري از اين موشك منتشر شود. فعلا اين را مي دانيم كه موشك دو مرحله اي با سوخت جامد مركب و برد 2000 كيلومتر است. البته من كمي به برد 2000 كيلومتر شك دارم و احتمال مي دهم بيشتر باشد. در ضمن هنوز مشخص نشده اين موشك قادر به حمل چه نوع كلاهكي است.

[color=darkred]تحلیل "گلف نیوز" از 30 سال روابط تهران-دمشق[/color] عصرایران- روزنامه "گلف نیوز"چاپ امارات با چاپ یادداشتی به قلم"مروان کابالان"استاد روابط بین الملل مرکز مطالعات استراتژیک دانشگاه دمشق،به بررسی روابط ایران و سوریه در سه دهه گذشته و چالش های پیش روی آن پرداخته است. این مطلب با اشاره به پیشینه روابط تهران و دمشق ،گرمی روابط تهران و دمشق را پس از پیروزی انقلاب اسلامی و عواملی را که باعث می شد ایران و سوریه به هم نزدیک شوند را مورد توجه قرار داده است. با این حال این مطلب با اشاره به این پرسش که آیا روابط ایران و سوریه استراتژیک است یا تاکتیکی ،پاسخ صریحی به این پرسش و ابهام مطرح شده نمی دهد. کابالان در ادامه با اشاره به تحولات جدید منطقه ای پس از حمله ایالات متحده به عراق می نویسد:حمله آمریکا به عراق نه تنها اهمیت سوریه را از نظر مقامات تهران کاهش نداد بلکه ،پس از حمله ایالات متحده به عراق ،دمشق از نظر مقامات تهران اهمیتی دو چندان یافت." نویسنده سوری فشارهای آمریکا به ایران بر سر فعالیت های هسته ای را نیز از جمله عواملی می داند که باعث می شود تهران به دنبال متحدان منطقه ای همچون سوریه باشد.از نظر تهران ،دمشق یک خاکریز مهم برای مقابله با اسراییل و حمایت از نیروهای حزب الله در لبنان است. در این حال کابالان این سوال را مطرح می کند که با آمدن رییس جمهور جدید در کاخ سفید و نیز احتمال نتیجه دادن گفت و گوهای صلح بین سوریه و اسراییل و توافق احتمالی سوریه با اسراییل، آیا دینامیسم روابط سوریه و ایران به قدری است که کماکان همچون 3 دهه گذشته تداوم یابد؟با توجه به اینکه سوریه یک رژیم سکولار و سنی است در حالی که حکومت ایران یک رژیم اسلامگرا و شیعه است؟ این کارشناس سوری سپس سه عامل واگرایی را در روابط بین ایران و سوریه مورد اشاره قرار می دهد:"دو کشور ایران و سوریه در برخی منافع دو جانبه یا منطقه ای خود اختلاف نظرهایی دارند. مثلا: 1- در حالی که ایران از یک فدرالیسم ملایم در عراق حمایت می کند سوریه مخالف نظام فدرالی عراق است. 2-ایران طرفدار به قدرت رسیدن یک حاکمیت نه چندان قوی شیعه متمایل به ایران در عراق است در حالی که سوریه دوستدار یک عراق سکولارو قوی با هویت عربی است. 3-در فلسطین هدف ایران از حمایت از گروه هایی چون حماس یا جهاد اسلامی تقویت موضع خود در قضیه بحران اعراب و اسراییل است در حالی که هدف سوریه از حمایت این دو گروه یا گروه هایی مشابه بالا بردن امکان چانه زنی اش در مذاکرات با اسراییل و افزایش قابلیت امتیاز گیری از این رژیم است. در پایان نویسنده با اشاره به اینکه علی رغم این اختلافات درمنافع، ایران و سوریه روابط خود را در 3 دهه حفظ کرده و تداوم بخشیده اند ،می افزاید: پس از این نیز مادامی که بهانه هایی برای نزدیکی دو دولت در منطقه وجود داشته باشد و مادامی که تهران و دمشق منافع مشترکی برای همکاری متقابل داشته باشند ،این روابط کماکان تداوم خواهد یافت.

عصرایران - اسراییل ترجیح می دهد قبل از خرید سیستم ضدهوایی جدید ایران از روسیه به ایران حمله کند به گزارش عصرایران ، با پیروزی باراک اوباما رییس جمهور منتخب آمریکا در انتخابات اخیر ریاست جمهوری آمریکا حسی دو گانه در اسراییل درباره عملکرد آتی رییس جمهور آمریکا در قبال ایران به وجود آمده است. روزنامه های اسراییلی طی چند روز گذشته بار دیگر به سراغ موضوع حمله "عاجل"به ایران رفته اند. تحلیل برخی از رسانه ها و کارشناسان و مقامات سیاسی و نظامی اسراییلی این است که در حمله به ایران ،عامل "زمان" بسیار حیاتی است و این عامل باید به گونه ای باشد که احتمال واکنش متقابل ایران به حمله (احتمالا هوایی) اسراییل را به حداقل ممکن برساند. از سوی دیگر عامل زمان معنایی دیگر نیز برای استراتژیست های اسراییلی دارد و آن چیزی است که آنها "رسیدن ایران به نقطه بازگشت ناپذیر"می خوانند. از نظر استراتژیست های اسراییلی ایران هم اکنون درآستانه این نقطه قرار دارد(هر چند که آنها از سال 1995 می گویند که ایران تا دو یا سه سال دیگر موفق به ساخت بمب اتم خواهد شد!). اما عامل زمان ، اخیراً دو مفهوم دیگر نیز پیدا کرده است که یکی مربوط به انتخابات ریاست جمهوری آمریکا و تعویض دولت بوش با دولت باراک اوباما و زمان بین این تعویض قدرت(دو ماه و نیم)و دیگری تجهیز ایران به سیستم ضد هوایی پیشرفته روسی S 300 است . بنا به گزارش منابع نظامی روسیه ،ایران در سه ماهه اول سال 2009 سیستم پدافند هوایی جدید خریداری شده از روسیه را تحویل گرفته و مستقر خواهد کرد. این سیستم ضد هوایی بسیار پیشرفته تر از سیستم کنونی ضد هوایی ایران -که اتفاقا این سیستم نیز روسی است - محسوب می شود. منابع نظامی اسراییلی مدعی اند که استقرار سیستم جدید ضد هوایی ایران کار حمله به تاسیسات هسته ای ایران را سخت تر خواهد کرد. بنابراین بهترین زمان از نظر برخی منابع اسراییلی فاصله زمانی بین 4 نوامبر و 20 ژانویه ( 14 آبان - 30دی ؛زمان تعویض قدرت در کاخ سفید)است.در این مدت : 1-جورج بوش هنوز در راس قدرت آمریکا است. 2-ایران هنوز سیستم ضد هوایی جدید خود را مستقر نکرده است. 3-هنوز ایران و اوباما گفت و گو هایشان را آغاز نکرده اند. 4-هنوز ایران به نقطه بازگشت ناپذیر نرسیده است(برخی منابع اسراییلی حتی مطرح می کنند ایران در فوریه 2009 اولین بمب اتم خود را خواهد ساخت!). روزنامه "حریت"ترکیه نیز روز گذشته با انعکاس نگرانی مقامات و دیپلمات های اروپایی از احتمال اقدام نظامی اسراییل علیه تاسیسات هسته ای ایران نوشت:"یکی از دیپلمات های عالی رتبه اتحادیه اروپا در گفت و گو با حریت گفت که اروپا نگران حمله احتمالی اسراییل به ایران در آینده نزدیک است. وی افزود: هنوز خطر حمله به تاسیسات هسته ای ایران منتفی نشده است و برخی مقامات اسراییلی بهترین زمان ممکن برای این حمله را فاصله بین 4 نوامبر و 20 ژانویه می دانند" جمهوری اسلامی ایران بارها اعلام کرده است که فعالیت های هسته ای اش صلح آمیز است و محمد البرادعی مدیر کل آژانس بین المللی انرژی اتمی در چندین گزارش اخیر خود اعلام کرده است که قراین و شواهدی مبنی بر فعالیت های اتمی نظامی ایران وجود ندارد. همچنین ایران اعلام داشته است که هرگونه تجاوز نظامی را به شدت پاسخ خواهد داد. در همین حال بسیاری از تحلیلگران معتقدند اسرائیل توانایی حمله به ایران و تحمل عواقب پیش بینی ناپذیر آن را ندارد و لذا به جای حمله ، مدام سخن از حمله می زند و نقشه های حمله را منتشر می کند تا وجهه برتری نظامی اش که در جنگ 33 روزه خدشه دار شده است را احیا نماید. منابع خبری اسرائیلی پیش از این نیز بارها تاریخ های متعددی برای حمله به ایران تعیین کرده بودند که البته در عمل هیچ اتفاقی رخ نداد!

[align=center]فرمانده مرکز آموزشهای هوایی سرتیپ خلبان شهید محمود خضرایی[/align] [align=center][/align] در پانزدهم خرداد ماه سال 1326 در یکی از محله های تهران و درخانواده خضرایی که از خانواده های مذهبی و متدین بودند، پسری متولد شد که نام او را محمود گذاشتند. محمود دوران ابتدایی و متوسطه را در شهر تهران سپری نمود. وی بعد از اخذ دیپلم با توجه به علاقه وافری که به فراگیری علم و دانش داشت، در کنکور سراسری شرکت نمود و در رشته مهندسی پذیرفته شد؛ اما به علت این که پدرش در تنگنای مالی قرار داشت نتوانست وارد دانشگاه شود. در این هنگام تصمیم گرفت که وارد دانشکده افسری نیروی هوایی شود. لذا در تاریخ هشتم آبان سال 1345 وارد این دانشکده شد و در مهر ماه سال 1348 با درجه ستواندومی فارغ التحصیل گردید. دانشکده خلبانی و دوره خلبانی در آمریکا از آن جایی که علاقه زیادی به پرواز داشت، تصمیم گرفت وارد دانشکده خلبانی شود لذا برای ورود به آن جا اقدامات مقدماتی را طی کرد. وی پس از طی آزمایش ها و معاینات مقدماتی وارد دانشکده خلبانی نیروی هوایی شد و پس از گذراندان دوره مقدماتی پرواز در ایران، برای فراگیری دوره پیش رفته پرواز به کشور آمریکا اعزام شد. محمود به علت این که بعد از فارغ التحصیلی از دانشکده افسری وارد دانشکده خلبانی شده بود، به عنوان افسر ارشد به آمریکا اعزام شد و شروع به یاد گیری فن خلبانی در پایگاه ریس آمریکا نمود. در آمریکا به خلبانان ایرانی پیشنهاد ورزش صبحگاهی را نمود تا با این کار روحیه دانشجویان ایرانی حفظ شود. همچنین برای این که بداند در کلیساها چه می گذرد، بارها به آن جا می رفت و در مراسم آنها شرکت می کرد. تا این که از طرف کلیسا از محمود و تعدادی دیگر از دانشجویان ایرانی دعوت می شود که برای شرکت دریک گردهمایی و پاسخ به سوالات درباره دین اسلام به کلیسا بروند. در کلیسا محمود به سوالات مذهبی مسیحیان درباره دین اسلام پاسخ می دهد و حدود 25 دقیقه نیز سخنرانی مذهبی می کند. این سخنرانی چنان گیرا بود که بعد از آن تعداد زیادی از مسیحیان با سوالات متعدد به سراغ محمود می آیند و او نیز با متانت به تمام سوالات و شبهات آنها درباره دین اسلام پاسخ می دهد. بعد از پایان دوره آموزش در سال 1351 موفق به اخذ گواهینامه خلبانی با هواپیمای اف 4 می شود و در بازگشت به ایران، در پایگاه هوایی تهران مشغول به خدمت می شود. پس از مدتی به پایگاه هوایی بوشهرمنتقل می شود و به دلیل توانایی بالایی که از خود نشان داد بعد از مدتی به عنوان رئیس دایره عملیات گردان شکاری این پایگاه منصوب می شود. [align=center][/align] نقش شهید در انقلاب درحالی که چند ماهی به پیروزی انقلاب اسلامی مانده بود، طی فرمانی از خلبانان پایگاه هوایی بوشهر خواسته می شود که هواپیماهای خود را به پایگاه هوایی چابهار منتقل کنند. در آن زمان با توجه به جو حاکم بر ارتش، کسی حق اعتراض به دستور را نداشت ولی خضرایی و شهید طالب مهر شجاعانه از جای برمی خیزند و با صراحت اعلام می کنند که این دستور را اجرا نمی کنند. در این حین به آنها تذکر داده می شود: - لغو دستور می کنید و می دانید چه عواقبی در پی خواهد داشت! که این دو بزگوار پاسخ می دهند: - ما اهداف شوم شما را از این کار می دانیم. شما می خواهید با انتقال هواپیماها به چابهار، آنها را بر روی ناو آمریکایی ببرید. این هواپیماها اموال بیت المال است و ما اجازه چنین کاری را نخواهیم داد. این حرکت شجاعانه باعث شد دیگر خلبانان نیز اعتراض خود را اعلام کنند و بدین ترتیب این پروازها لغو گردید. نقش شهید خضرایی در شکل گیری انقلاب بسیار چشمگیر بود. او با شنیدن فرمان امام خمینی (ره) مبنی بر قیام علیه طاغوت، ارتش را رها کرده و به صفوف مبارزان می پیوندد. در اواخر بهمن ماه سال 1357 درحالی که چند روزی به پیروزی انقلاب مانده بود، وی در نقش رهبری گروهی از جوانان، دست به تصرف کلانتری منطقه گرگان تهران می زند و در این کش و قوس از ناحیه دست نیز مورد اصابت گلوله قرار می گیرد و مجروح می شود. با پیروزی انقلاب او شروع به ارشاد خلبانان و نظامیان می کند و آنها را متوجه خیانت های طاغوتیان می نماید. بلافاصله به میدان نبرد می رود با شروع غائله کومله و دمکرات عازم کردستان می شود و به عنوان یکی از یاران صدیق شهید چمران مشغول به خدمت می شود. او در کنار شهید چمران به عنوان افسر کنترل کننده زمین مشغول به خدمت می شود. کار او شناسایی و کنترل آتش هواپیماها برای زدن اهداف مورد نظر بر روی زمین بود. با شروع جنگ تحمیلی از سوی عراق، خضرایی نیز به عنوان یکی از خلبانان باتجربه نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به پایگاه هوایی همدان منتقل شد و پروازهای جنگی خود را آغاز نمود. در یکی از این پروازها هواپیمای او مورد هدف قرار می گیرد ولی خضرایی با مهارت بالایی که در فن خلبانی داشت، هواپیما را درحالی که یک چرخ نداشت به زمین می نشاند. [align=center][/align] حمله به پایگاه های الولید ( اچ 3 ) در اواخر سال 1359 نیروی هوایی تصمیم می گیرد با عملیاتی عمقی در خاک عراق، در یک اقدام بی سابقه پایگاه های الولید در غربی ترین نقطه عراق را بمباران کنند. برای این کار باید بهترین خلبانان نیروی هوایی انتخاب می شدند. از این رو خضرایی هم به عنوان یکی از خلبانان برای انجام این عملیات انتخاب می شود. در روز موعود تمامی هواپیما به پرواز در می آیند. خضرایی نیز هدایت یکی از فانتوم ها را برعهده داشت. بعد از دو مرحله سوخت گیری هوایی، فانتوم ها به پایگاه های الولید می رسند. در این هنگام فانتوم ها به سه دسته تقسیم می شوند و به هر سه پایگاه الولید حمله می کنند. خضرایی هم به خوبی ماموریت های خود را انجام می دهد و به سمت تانکرهای سوخت رسان گردش می کند. در این هنگام که پدافند پایگاه ها دیوانه وار و بی هدف به هرطرف شلیک می کردند، ناگهان تعداد گلوله ضد هوایی به هواپیمای خضرایی برخورد می کند. هدایت هواپیمای آسیب دیده آن هم در شرایطی که باید نزدیک به 500 کیلومتر مسیر را طی کند، کاری بسیار دشوار بود ولی خضرایی مصمم بود که هواپیما را به هر قیمت به ایران برساند. بعد از سوخت گیری هوایی سوم، به سرعت به سمت مرزهای ایران می آید و در نهایت با رشادت و شهامت خاص هواپیما را سالم بر زمین می نشاند. نماز در هواپیمای فانتوم از یکی از دوستان ایشان نقل شده است که یک بار در پایگاه به صورت آماده بودیم که در ساعت 4 صبح صدای آژیر اضطراری شنیده شد. بلافاصله به اتفاق خضرایی به پرواز در آمدیم. بعد از ماموریت تازه هوا درحال روشن شدن بود که او گفتند: - موافقی نماز را همین جا بخوانیم؟ گفتم: گخیلی خوبه، از این بهتر نمی شه.گ گفت: گپس اجازه بده با رادار صحبت کنیم و به سمت قبله پرواز کنیم." پس از هماهنگی با رادار، سمت قبله را برگزیدیم. ابتدا او نمازش را خواند و آن گاه من هم نمازم را بجا آوردم. پس از ادای نماز، او با صدای گیریایش با خدای خود مشغول مناجات شد و آن گونه ملتمسانه سخن می گفت که من را هم تحت تاثیر قرار داد. این نماز یکی از نمازهای منحصر به فردی بود که هرگز آن را فراموش نمی کنم. چقدر دل انگیز و زیباست خلوت با خدا در دل آسمان، گویی روحمان نیز همچون جسم پرواز می کرد و خدایی شده بود. انگار به زمین تعلق نداشتیم و دوست داشتیم برای همیشه در آسمان پرواز کنیم. [align=center][/align] امام خمینی (ره): فرزندم تو سقوط نکردی، تو صعود می کنی عملیات بزرگ دیگری در نیروی هوایی با موفقیت انجام شد. در این عملیات نیز خضرایی حضوری فعال داشت، ولی در هنگام بازگشت هواپیمای او مورد هدف موشک زمین به هوا قرار می گیرد. وی با سختی هواپیما را تا ایران هدایت می کند و در آن جا اقدام به خروج اضطراری از هواپیما می کند که به دلیل برخورد دستش با کابین در هنگام خروج اضطراری، دچار شکستگی دست می شوند. بعد از این ماجرا او به همراه تعدادی از خلبانان نیروی هوایی برای تجدید بیعت و دیدن حضرت امام (ره) به جماران می روند. در بیت امام (ره)، او چون دچار شکستگی دست شده بود، دست آسیب دیده را به گردن آویزان کرده بود. حضرت امام (ره) رو به او می کند می فرماید: - فرزندم چی شده؟ دستت چه شده؟ خضرایی در پاسخ عرض می کند: - هواپیمایم مورد اصابت قرار گرفته و سقوط کرده ام. حضرت امام تاملی می کنند و می فرمایند: - فرزندم، تو سقوط نکردی، تو صعود می کنی! فرماندهی پایگاه سوم شکاری همدان چند روزی از این دیدار نگذشته بود که بنی صدر (رئیس جمهور مخلوع ایران) مخفیانه از ایران فرار کرد. غوغایی به پا شده بود و از هر سو موج انتقادات به سمت شهید فکوری سرازیر شده بود که البته تمام این اتهامات واهی بود. به هرحال شهید فکوری به خاطر این ماجرا از سمت خود استعفا کرد و به دنبال انتخاب فرمانده جدید نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و تغییراتی که در نیرو اعمال شد، خضرایی به درجه سرهنگ دومی ارتقاء پیدا کرد و همزمان به عنوان فرمانده پایگاه هوایی همدان نیز منصوب شد. او به مدت دو سال از سال 1360 تا 1362 عهده دار این مسئولیت بود. پایگاه شکاری همدان به عنوان قطب مهمی محسوب می شد و بسیاری از مناطق غرب کشور را پوشش می داد. با حضور وی تحولاتی در این پایگاه ایجاد شد و پایگاه شکاری همدان در زمان فرماندهی او عملیات بزرگی را علیه دشمن بعثی انجام داد. [align=center][/align] فرماندهی پدافند هوایی و درپی آن مرکز آموزش های هوایی درسال 1362 خضرایی از سوی فرماندهی نیروی هوایی به سمت فرمانده پدافند هوایی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران منصوب شد و این انتخاب به این دلیل بود که او قبل از آن که یک خلبان باشد، یک افسر کنترل شکاری نیز بود و اشراف خوبی بر پدافند داشت. در مدت حضور خضرایی در این سمت، خدمات قابل توجهی در پدافند داشت. در اواخر سال 1363 به سمت فرمانده مرکز آموزش های هوایی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران منصوب شد و تا زمان شهادت در همین پست خدمت می کرد. در همین زمان تحولات بزرگ در این مرکز انجام می پذیرد و او توانست خدمات ارزنده ای را در این مرکز انجام دهد و از خود یادگاری مناسبی برجای بگذارد. روز وصال نزدیک می شود در دو ماه آخر عمرش، مرتبا می گفت مدت زیادی این جا نیستم و پی گیر کارها بود. مرتب به مناطق جنگی پرواز می کرد تا این که روز وصال می رسد. تصمیم گرفته می شود با توجه به شروع عملیات والفجر 8، عده ای از یاران امام برای بازدید مناطق جنگی به اهواز بروند. قرار می شود که خضرایی هم با این جمع به اهواز برود. صبح روز بیست و هشتم بهمن سال 1364 خضرایی درحال ترک منزل، از همسرش وصیتنامه اش را طلب می کند و آخرین تغییرات را در آن اعمال می کند. با عزیمت به فرودگاه مهرآباد تهران، هواپیمای مسافربری به مقصد اهواز به پرواز در می آید. همه چیز به خوبی پیش می رفت که ناگهان اهواز مورد حمله هوایی قرار می گیرد و یکی از جنگنده های دشمن در آستانه ظهر هواپیمای مسافربری حامل آنها را در آسمان شهر اهواز هدف قرار می دهد و تمامی نفرات حاضر در هواپیما شهید می شوند و به ملکوت اعلی می پیوندند. در این پرواز سرهنگ محمود خضرایی به همراه آیت الله محلاتی و تعدادی از نمایندگان مجلس شواری اسلامی و قضات دیوان عالی کشور شهید می شوند. [align=center][/align] درهنگام شهادت درحال خواندن قرآن هنگامی که پیکر مطهر او را پیدا کرده و آن را مشاهده می کنندف می ببینند که در یک دست تسبیح و درلابه لای انگشتان دست دیگرش ورقه های قرآن بوده است. شهید خضرایی به آرزوی دیرینه خود رسیده بود. او بارها می گفت: - من دوست ندارم که بر روی زمین بمیرم، دوست دارم تا در آن بالا بمیرم. و حقیقتا که چه خوب شهید شد و چقدر زیبا به آرزوی خود رسید در آن بالاها درحال راز و نیاز با خدای خود. انشاالله که خداوند با قرآن محشورش نماید. منبع زندگي نامه و خاطرات خلبانان ارتش جمهوري اسلامي ايران

دوستان بجاي حاشيه پردازي به اصل موضوع بپردازيد من نظرم را در تاپيك مشابه اين قبلا داده بودم و الان متاسفانه فرصت دوباره گويي را ندارم. فكر مي كنم اگر حرف خاص ديگري نباشد بهتر است همين جا بحث خاتمه پيدا كرده و تاپيك قفل شود.

marshal_romel ورود شما را به سايت ميليتاري تبريك مي گويم . مطلب خوبي را به سايت فرستادي كه مي تواند جزء مطالب مهم قرار گيرد. اميدوارم شاهد فعاليت بيشتر شما در اين سايت باشيم. راستي اسمت چقدر به نظرم آشنا است

دوستان عزیز با عرض معذرت تاپیک ادغام شد. بحث بالا که بصورت جزئی یعنی حمله از شمال مطرح شده قبلا در تاپیک " مسیر حمله زمینی آمریکا به ایران " بطور مفصل بحث شده است. و این تاپیک حاوی مطالب ارزشمندی است که نیازی نیست دوباره گویی شود. از عزیزانی که می خواهند در این بحث شرکت کنند خواهش می کنم که بعد از خواندن کامل این تاپیک اگر جواب خود را نگرفتند و یا مطلب تازه تری داشتند ارسال کنند تا همه از آن استفاده نمایند. با تشکر

[quote]*نداشتن انگيزه ( ملي - مذهبي) [/quote] شرمنده دوست عزیز ولی این یکی را قبول ندارم . بر عکس تصور برخی دوستان اکثر اسراییلی ها دارای انگیزه های شدید ملی و مذهبی هستند و یکی از علل تفوق نسبی آنها در حکومت همین بوده است.