خبرگزاری رسمی سعودی SPA اعلام کرده که این موشک رهگیری و نابود شده . http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1466752   آرشیو اخبار مرتبط با رهگیری موشک های بالستیک یمنی توسط نیروهای نظامی عربستان در سایت رسمی SPA :   http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1465152 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1464718 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1443857 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1441960 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1441398 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1432785 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1431371 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1431089 http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=en&newsid=1391508

خرید 8 فروند جنگنده F-16 توسط پاکستان     اداره همکاری های دفاعی امنیتی وزارت خارجه آمریکا روز گذشته اعلام کرد که با فروش 8 فروند هواپیمای جنگنده F-16 بلاک 52 به پاکستان و در جریان قراردادی به ارزش مالی 700 میلیون دلار موافقت کرده و این تصمیم را برای استفاده از حق مخالفت قانونی به کنگره ابلاغ کرده .   این معامله فروش شامل موارد زیر میشود :   2 فروند مدل C و 6 فروند مدل D  با موتور F100 توان افزایی شده  و رادار APG-68 و غلاف جنگ الکترونیک ALQ-211 .   14 عدد کلاه خود با قابلیت هدایت موشک های هوا به هوای حرارتی به روش نگاه به هدف .    کلیّه خدمات پشتیبانی فنی ، آموزشی ، تامین قطعات و .... شامل این قرارداد میشود.   این فروش نظامی در راستای افزایش توان پاکستان در اجرای عملیات ضد شورشی و مقابله با گروه های تروریستی انجام میگیرد.      http://www.dsca.mil/major-arms-sales/government-pakistan-f-16-block-52-aircraft    

  از توجه و پرداختن شما به این ایده جالب بسیار سپاسگذارم . چند نکته رو لازم دونستم بهش اشاره کنم.   درباره این عبارت غیر حرفه ایِ " پیشرفته ترین....... " که مسئولان این برنامه به کار برده اند باید گفت که بسیار به دور از واقعیت است و این سبک سخن گفتن درباره دستاوردهای نظامی به هیچ عنوان برازنده صنایع اروپایی نیست و بیشتر شبیه ادعاهای کشورهای کمونیستیِ جهان سومیست.   اما در مورد سامانه هدایت این طرح یعنی رادار AESA و دیگر شیوه های فعال راداری ، ذکر این نکته الزامیست که خود این روش نقاط ضعف فراوانی داره و احتمال کشف موشک توسط سامانه های پَسیو و جمع آوری اطلاعات الکترونیکی دریاپایه و زمین پایه رو به میزان زیادی افزایش میده .   در حال حاضر لبه فناوری سامانه های هدایتی تسلیحاتیِ آینده ، سامانه های اُپتیکیِ ( در دامنه نور مرئی و یا فروسرخ ) کاملاً پَسیو میباشد که با استفاده از هوش مصنوعی و الگوریتم های بسیار پیشرفته و بهره گیری از اَبَر کامپیوترهای در ابعاد مینیاتوری ، به تشخیص و تمییز اهداف خودشون میپردازند و با وجود توسعه و بلوغ این روش ها ، هدایت فعال راداری تقریباً هیچ جایگاهی در آینده تسلیحات هوشمند نخواهد داشت.   نمونه بسیار معروفی رو که میشه مثال زد موشک LRASM هست . حتی موشک NSM هم که چند سال از ورود به خدمت اون گذشته از سامانه هدایت  IIR استفاده میکنه و سامانه هدایت فعال راداری رو به کلّی منسوخ شده قلمداد کرده اند.   اما درباره سرعت 3 ماخ و بُرد این موشک باید گفت که ، قبل از ورود به خدمت این موشک که سال 2030 پیش بینی شده ، کشورهای روسیه و چین که از لحاظ اروپا متخاصم طبقه بندی میشوند ، به موشک های هایپِر سونیک هواتنفسی با بُردهای بیشتر مجهز خواهند شد و این عقب افتادگیِ فناورانه ، نقطه ضعف و واقعیتی دلسرد کننده برای اروپاست.   این مساله سببِ اتّکای بیش از پیشِ اروپا به توان بازدارندگیِ تسلیحات هایپرسونیک آمریکا در آن بازه زمانی و سال های پس از آن خواهد شد.

  1 - در ژاپن و امارات به صورت دائمی مستقر شده و در پایگاه هایی در استونی ، لهستان و آلمان تاکنون اقامت داشته اند که استقرار در پایگاه لهستان به صورت دائمی در حال بررسی است.  در جنگ سوریه بر علیه داعش شرکت داشته و بمب های JDAM رو بر علیه اهداف خودش پرتاب کرده .   2 - 162 فروند در مجموع تحویل داده شده و تا پایان سال 2016 نیز 40 فروند دیگر به آن اضافه میشود. http://www.military.ir/forums/topic/29630-آذرخشی-بر-قلب-قرن-بیست-و-یکم/?p=487423 https://www.f35.com/media/videos-detail/f-35-2015-year-in-review http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.jsf.mil/news/docs/20151221_Goal.pdf

نگاهی اجمالی بر کارنامه و تحولات پیرامون لایتنینگ در سال 2015 :       [aparat]1ToeN[/aparat]     تا پایان سال 2015 تعداد 162 فروند جنگنده بمب افکن F-35 لایتنینگ به مشتریان آمریکایی و خارجی تحویل داده شده و در سال های آینده نیز نرخ تولید و تحویل 45 فروند در سال ادامه خواهد یافت.

http://www.military.ir/forums/topic/27380-ناو-جنگی-مدرن-zumwalt-وارد-ناوگان-دریایی-نیروی-دریایی/?p=481039 SBX پایگاه عظيم راداری شناور AN/TPY-2 رادار سپر موشکی فوق پیشرفته THAAD

  برادر گرامی این مساله ای که شما مطرح فرمودی نظر شخصی شماست و با توجه به این که شما هیچ جایگاهی در ساختار صنایع نظامی سازنده و به کار گیرنده این رادار ندارید ،  قاعدتاً  فاقد هر گونه ارزش فنی و علمیست و باید حق بدهید که بنده و دیگر مخاطبان سخنِ شما هیچ التزامی به قبول و تایید آن نداریم.    این کشورِ فخیمه اِسوِنسکا زبان ( که ظاهراً مدینه فاضله شماست ) هنوز نتونسته یک موتور درست و حسابی برای گریپِن که شما اعتقاد داری آخِرَتِ هواپیماست بسازه و روی اون نصب کنه و داره از همون کشوری موتورش رو میخره که اون به قول شما " عتیقه های رادارگریز " رو میسازه .    تا به امروز جنگنده گریپِن 3 بار و در سال های 2006 ، 2008 و 2013 در رزمایش رِد فلَگ آمریکا شرکت کرده و در هیچ کدام از آنها هیچ گزارشی مبنی بر کشف و رهگیری جنگنده های F-22 آمریکایی حتی در نزدیک ترین فاصله ( مشابه چیزی که خلبانان تایفون و رافال ادعا کرده بودند که آن هم جای بحث فراوان دارد ) منتشر نشده .    هر زمان که چنین گزارشی به صورت رسمی منتشر شد ، اون موقع شما میتونی درباره مطالب ادعایی خودتون با اطمینان بیشتری تاکید بفرمایید.   https://www.flightglobal.com/news/articles/in-focus-sweden-hails-gripens-evolution-at-red-flag-383561/ http://www.gripenblogs.com/Lists/Tags/Tag.aspx?TagId=19&Name=Nellis+Red+Flag

  خواهش میکنم . ببینید تمام این مواردی رو که اشاره فرمودید به صورت تئوری شدنی و انجام پذیر است ولی باید از خودمون بپرسیم که آیا کیفیت و کارایی مورد انتظار رو فراهم میکنه یا نه ؟   شما قطعاً بهتر از بنده میدونید که موشک های اِسپاروی خریداری شده توسط ما چه کارنامه بد و غیر قابل قبولی در جنگ تحمیلی داشتند . درصد بالای عدم موفقیت و از دست دادن هدف جزئی از خاطرات تکراریِ خلبانان نیروی هوایی ماست . نه تنها در کشور ما بلکه در خریداران دیگر این موشک هم چنین مواردی بسیار گزارش شده .    حالا توجه بفرمایید که این موشک با بالاترین استانداردهای کیفی و سطح فناوری زمان خودش در دنیا و توسط آمریکا طراحی و ساخته شده بود . رفع ایرادات ذاتی و غلبه بر چالش های پیچیده و اکثراً غیر منتظره و غیر قابل پیش بینی چیزی نیست که به این راحتی و در مدت زمان کوتاهی به دست بیاد.    ما باید از خودمون بپرسیم که آیا ما میتونیم موتور راکتی با درصد بالای اطمینان پذیری و عملکرد قابل اعتماد بسازیم که در یک نبرد داگفایت کار خودش رو درست انجام بده و جان پرنده چند ده میلیون دلاری ما رو نجات بده ؟   بر فرض که جستجوگر تصویر ساز فروسرخ رو از چین خریدیم ( که بنده غیر محتمل میدانم ) آیا ما از کیفیت و میزان شاخصه اطمینان پذیری اون آگاهی کامل داریم ؟ کیفیت محصولات چینی هیچ نیازی به توضیح و تفسیر بنده ندارد و دانستن همین نکته کافیست که استراتژی کلان نیروهای نظامی چین ، افزایش کمیت به میزان عظیم است تا ضعف کیفیت پوشیده شود.   در مورد رایانه هدایت و کنترل هم فقط همین نکته رو اشاره کنم که در موشک های آیریس-تی  آلمانی/ ایتالیایی / سوئدی / یونانی / کانادایی / نروژی ،  اَسرَم بریتانیایی و پیتون-5 اسرائیلی ، این سامانه توسط کمپانی های اکسِلیس و فرانتییِر آمریکا ساخته میشود . دیگه خودتون به عمق فاجعه پی ببرید.   حالا فکر میکنم ارزیابی دقیق تری از چرایی و دلیل عدم تولید چنین موشکی توسط ما خواهید داشت.

آغاز کار ساخت سامانه ایجِس زمین پایه در لهستان     روز گذشته وزارت دفاع آمریکا اعلام کرد که قراردادی 2 ساله به مبلغ 180 میلیون دلار جهت ساخت تاسیسات و ساختمان پایگاه سامانه ایجِس زمین پایه در لهستان را به کمپانی بریتانیایی AMEC  اعطا کرده . بر اساس این قرارداد ، تخمین زده میشود که کارِ ساخت تاسیسات مورد نظر تا ماه آپریل سال 2018 به پایان برسد.   این مناقصه به صورت اینترنتی و با شرکت 4 رقیب انجام پذیرفت . شاخه اروپاییِ نیروهای مهندسیِ نیروی زمینی آمریکا مسئول فعالیت های پیمان کاری در این قرارداد هستند.     سامانه ایجِس زمین پایه که به صورت آزمایشی در جزیره هاوایی مستقر شده.                             http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/654181

خبر تولید انبوه گلوله M829E4 که حدود 7 ماه پیش منتشر شد :   http://www.military.ir/forums/topic/27874-rheinmetall-120-mm-gun،-توپی-برای-تمام-فصول/?p=462351  

  سلام علیکم . والا خدمت شما باید عرض کنم که اِی تو زیه ساخت این دست موشک ها برای ما و کشورهای دیگری هم تراز با سطح فناوری ما چالش محسوب میشه.    ولی به طور ویژه باید به جستجوگر فروسرخِ سَرد شونده موشک هایِ کوتاه بردِ هوا به هوا اشاره کنم که تعداد سازندگانش در دنیا به تعداد انگشتان دو دست هم نمیرسه . لازم به ذکره که نباید فناوری ساخت چنین جستجوگری رو با جستجوگر موشکی مانند میثاق و بقیه دوش پرتاب ها مقایسه کرد.    چون جستجوگر موشک های هوا به هوا نظیر سایدوایندر وضوح و رِزُلوشِن بسیار بالاتری دارند و بُردِ تشخیص و ردگیری اهداف هم در اونها خیلی بیشتر است . در ضمن لِنز تصویربرداری اونا از توانایی چرخش برخوردار هست و زاویه دید آنها از هر سو 90 درجه هست که در مجموع پوشش کامل 360 درجه رو در مقابل موشک تامین میکنه.   ساخت این سیکِرها به تاسیسات و واحدهای صنعتی فوق تمیز و ایزوله نیاز داره که به عنوان مثال واحد مربوط به ساخت این سیکِرها در کمپانی ریتئون دارای کمترین آلودگی نوری و فروسرخ هست ، به طوری که در آزمایشگاه های این واحد ، تعداد تک تکِ فوتون های دریافت شده توسط سیکرها شمارش و محاسبه میشه .   در مجموع دانش ساخت سیکِرهایی از این دست در لبه فناوری قرار داره و اون کشورهای اندکی هم که اقدام به ساختش کرده اند همگی در یک سطح نیستند و به عنوان مثال کیفیت و دقت تصویر در سیکِرهای اروپایی چندین سال عقب تر از نوع آمریکایی هست و حساب بقیه هم مشخص هست.   پس از اون میرسیم به سامانه هدایت و کنترل موشک که وظیفه پردازش اطلاعات دریافتی و تصمیم گیری و انتقال فرامین رو بر عهده داره . ساخت این بخش هم نیاز به الکترونیک بسیار پیشرفته داره که در ابعاد کوچک و وزنی بسیار کم تولید بشن.     به عنوان مثال در مورد موشک فکور ما برای این سامانه به اندازه کافی فضا داریم و میتونیم اون رو تا وزن معقولی سنگین و بزرگ بسازیم . ولی در یه موشک به ابعاد سایدوایندر همه اجزا باید تا سرحد ممکن مینیاتوری طراحی و ساخته بشه.   و مورد بسیار مهم بعدی ساخت موتور پیشران هست که بتونه سرعت و از اون مهمتر بُرد مورد نیاز رو تامین کنه.   در حال حاضر موشک AIM-9X بالاترین " نسبت بُرد به ابعاد/وزن موشک " رو در میان تمامی موشک های هوا به هوایِ هدایت IIR در جهان در اختیار داره و دلیلش چیزی نیست جز بهره گیری از موتور خارق العاده MK139 ساخت کمپانی اُربیتال اِی تی کِی .   این موتور با وزن 46 کیلوگرم ، طول 1.9 متر و قُطر 15 سانتیمتر ، موشکِ AIM-9X رو به بُرد 35 تا 40 کیلومتر با سرعت نزدیک به 3 ماخ میرسونه که واقعا در نوع خودش شگفت انگیزه.   https://www.orbitalatk.com/defense-systems/missile-products/sidewinder/docs/AIM-9X_Sidewinder_Fact_Sheet_Approved_April_2015.pdf   البته نباید فراموش کنیم که دو کمپانی اُربیتال اِی تی کِی و آئروجِت راکِتداین در زمینه ساخت پیشرانه های جامد و مایع در دنیا بهترین هستند و انتظار دستیابی به سطح توانایی اونا در آینده نزدیک کمی خوش بینانه و به دور از واقعیت هست ولی غیر ممکن نیست.   مورد بعدی ساخت سامانه TVC مینیاتوری و بسیار چابک و مقاوم به دمای بالای گازهای خروجی پیشران جامد هست تا بتونه چالاکی و مانور پذیری موشک رو در دنبال کردن و اصابت به هدف تامین کنه.   مورد دیگه برقراری خط ارتباط داده رادیویی از موشک به هواگرد پرتاب کننده هست . این خط ارتباط داده میتونه به صورت پوینت تو پوینت و لاین آو سایت باشه و یا به صورت غیر مسقیمِ ماهواره ای ( مثلا در آمریکا از طریق امواج ماهواره ای لینک 16 ) . وظیفه این خط ارتباطی اینه که به موشک تواناییِ LOCK ON AFTER LAUNCH یا قفل روی هدف پس از پرتاب میده  و در نتیجه زمان واکنش بسیار کوتاه میشه و در ثانیه های ارزشمند و سرنوشت ساز در یک نبرد داگفایت به میزان زیادی صرفه جویی میشه.   البته فراموش نشه که سامانه ارتباطی کابلی میان موشک و هواگرد هم در روش LOCK ON BEFORE LAUNCH یا قفل پیش از پرتاب ، بسیار مهم و حیاتیست.   در نهایت طراحی یک سازه هوایی مناسب برای تحمل نیروهای جانبی وارده بر اثر مانُور سنگین موشک در تعقیب هدف و پشت سر گذاشتن آزمایش های تونل باد بسیار سختگیرانه و طولانی مدت و ارزیابی های واقعی پروازی ، لازمه طراحی و ساخت موشکی از این نوع میباشد .   هر زمان که کشوری بتونه بر چنین چالش هایی غلبه کنه و اجزایی با کارایی نزدیک به موارد ذکر شده رو بسازه میتونه امیدوار باشه که به ساخت و به خدمت گیری چنین موشکی نزدیک شده.

  برادر گرامی پیش از همه چیز باید از شما بپرسم که تفسیر شما از " توانایی خوب ما در موشک کروز ضد کشتی " دقیقا چیست ؟    بعد از اون باید بپرسم که در مورد تولید نمونه پنهانکار چگونه و بر اساس چه استدلالی " فکر میکنید کار خیلی سختی نیست " ؟   برای یادآوری باید خدمت شما عرض کنم که در حال حاضر تنها موشک کروز عملیاتی جهان که به معنای واقعی " پنهان کار " طبقه بندی میشه ، موشک AGM-158 JASSM هست که نمونه ضدکشتی اون هم به نام LRASM در حال سپری کردن مراحل توسعه خودش میباشد.   البته موشک های استورم شَدو/اسکالپ بریتانیایی-فرانسوی و KEPD-350 آلمانی-سوئدی هم تا حدودی نیمه پنهان کار در نظر گرفته میشوند ولی سطح مقطع راداری آنها به هیچ عنوان قابل مقایسه با موشک جَسم نیست.   موشک کروز ضد کشتیِ NSM نروژی هم از میزان ناچیزی تکنیک ها و ویژگی های کاهش بازتاب راداری استفاده میکنه ولی اون هم به هیچ وجه پنهانکار محسوب نمیشه.   حالا خودتون مقایسه بفرمایید که سطح دانش و تجربه ما در ساخت موشک کروز ضدکشتی پنهانکار چه فاصله ای با این مواردی که عرض کردم داره.

  سلام علیکم . دوست عزیز اگر خبر رو یک بار دیگه و با دقت بیشتری مطالعه بفرمایید ، دلیل و چرایی این اقدام رو درک خواهید کرد . ولی با این وجود دلایل اصلی رو فهرست وار عرض میکنم.   محدودیت بودجه + اولویت بالای به خدمت گیری F-35 و اختصاص بودجه بیشتر به این برنامه + نرسیدن فناوری هدایت و تصمیم گیری خودکار و مستقل در پرنده های بی سرنشین به سطح و بلوغ لازم + عدم نیاز فوری و حیاتی به پهپاد تهاجمی در آینده نزدیک + تکمیل حلقه پنهانکاری در کنار لایتنینگ ( یعنی پرنده مهاجم و پرنده سوخت رسان هر دو پنهان کار هستند و عملیات را با احتمال موفقیت بیشتری انجام خواهند داد ) + عدم نیاز به استفاده از جنگنده های F-18 در نقش سوخت رسان و در نتیجه در اختیار داشتن تعداد بیشتری از این پرنده در نقش تهاجمی + ارزان تر بودن به خدمت گیری پهپاد سوخت رسان به جای تبدیل و سازگاری هواپیما های V-22 و E-2D به گونه سوخت رسان ( در مورد سپاه تفنگداران دریایی )

تمرین روسیه برای شبیه سازی حمله هوایی هسته ای به سوئد     هفته گذشته گزارش سالانه ناتو منتشر شد و یِنس اِستُلتِنبِرگ دبیر کل این سازمان در این گزارش صراحتاً به تمرین حمله هسته ای روسیه به سوئد در ماه مارچ سال 2013 ( 3 سال پیش ) اشاره کرده . بر اساس این گزارش ، 4 فروند هواپیمای بمب افکن توپولف TU-22M3 به همراه 2 فروند سوخوی SU-27 در این تمرین نظامی حضور داشته اند.       به دلایل نامعلوم نیروی هوایی سوئد نتوانست تا به این اقدام روسیه با سرعت لازم واکنش نشان دهد و در نتیجه از ناتو درخواست رهگیری نمود . به دنبال آن 2 فروند جنگنده F-16 دانمارک به منطقه مورد نظر اعزام شده و پرنده های متخاصم را رهگیری نموده و آنها را مجبور به ترک محدوده کردند.         در تفسیر این گزارش ، انجام چنین اقداماتی از سوی روسیه ، دنباله رفتار خصمانه و تنش آلود این کشور در سال های گذشته قلمداد شده و از قدرت طلبی روز افزون این کشور در منطقه اروپای شرقی و دریای بالتیک و حوزه اقیانوس منجمد شمالی ابراز نگرانی عمیق صورت گرفته.   این اقدامات تحریک آمیز و مخرّب روسیه اثر مستقیمی بر روی سیاست گذاری های کلان سوئد گذاشته به طوری که بودجه دفاعی این کشور در سال جاری میلادی شاهد افزایش چشمگیری بوده و پیش بینی میشود که این رَوَند افزایشی در سال های آینده نیز ادامه داشته باشد.   بر طبق آخرین نظرسنجی انجام گرفته در سوئد ، 41 درصد شرکت کنندگان در این نظر سنجی موافق عضویت این کشور در سازمان ناتو بوده اند و پیش بینی میشود که با ادامه رفتار تهاجمی روسیه در منطقه شمال اروپا ، این میزان در سال های آینده بیشتر شود.   http://www.nato.int/nato_static_fl2014/assets/pdf/pdf_2016_01/20160128_SG_AnnualReport_2015_en.pdf http://www.thelocal.se/20160203/russia-did-practice-a-nuclear-strike-against-sweden http://theaviationist.com/2013/04/22/backfire-sweden/#.UXbrGCvEYoY http://www.svd.se/ryskt-flyg-ovade-anfall-mot-sverige_8108894  

نقش اوّلیه UCLASS مشخص شد ; نه شناسایی و نه تهاجمی .... تانکر سوخت رسان       هفته گذشته در جریان سخنرانی اشتون کارتر وزیر دفاع آمریکا پیرامون جزئیات بودجه دفاعی ارائه شده برای سال 2017 ، تصمیم جدید وزارت دفاع درباره برنامه " پهپاد ناو پایه شناسایی هوایی و تهاجمی " یا UCLASS به صورت علنی اعلام و به نیروی دریایی ابلاغ شد.   اطلاعات بسیار اندکی در مورد این برنامه جدید که " سامانه سوخت رسانیِ هواییِ ناو پایه " یا CBARS نام دارد منتشر شده ولی به گفته منابع مرتبط با پنتاگون ، این پرنده از قابلیت های محدود ISR یا شناسایی ، نظارتی ، اطلاعاتی برخوردار خواهد بود و توانایی تهاجمی زمینی و هوایی در مدل های بعدی و در آینده عرضه خواهند شد. این پرنده قرار است در سال 2022 یا 2023 وارد خدمت شود.   دلیل اصلی این تصمیم گیری ، محدودیت های بودجه ای ، اولویت بالای به خدمت گیری جنگنده F-35 و همچنین کمبود جنگنده F-18 در نقش سوخت رسان عنوان شده .   این رویکرد سبب میشود تا به جای انتظار طولانی مدت و صرف هزینه نامعلوم برای به خدمت گیری پهپاد تهاجمی پنهانکار ، در آینده نزدیک تری از توان پرنده های سرنشین دار پنهانکار ( F-35 ) بر روی عرشه ناوهای هواپیمابر بهره مند شد و از سوی دیگر این پرنده ها نقش تهاجمی خود را با کمک سوخت گیری هوایی پهپاد های سوخت رسان پنهانکار ، به شکل مفید تر و کارآمد تری به انجام برسانند.   این مساله به ویژه برای مقابله با افزایش نفوذ و قدرت طلبی چین در حوزه جنوب شرقی آسیا ، بسیار با اهمیت و سرنوشت ساز است.       پیش نمونه برنامه UCASS در غالب پهپاد X-47B توسط کمپانی نُرثرُپ گرومَن ساخته شد و در چند سال گذشته مورد آزمایشات و ارزیابی های متعددی قرار گرفت .   به گفته کارشناسان نیروی دریایی ، هم اکنون طرح های ارائه شده توسط بوئینگ و جنرال اتُمیکز سازگاری بیشتری با برنامه جدید CBARS دارد در حالی که طرح های نُرثرُپ گرومَن و لاکهیدمارتین بیشتر برای ایفای نقش در آسمان مناطق پُرخطر و با احتمال وقوع ستیزه و درگیری بالا در نظر گرفته شده است.   به موازات این برنامه ، نیروی دریایی آمریکا قصد دارد تا تعداد بیشتری جنگنده F-18 سوپر هورنت خریداری کند و رَوَند به خدمت گیری جنگنده F-35 لایتنینگ را نیز سرعت ببخشد. همچنین آماده کردن مقدّمات توسعه برنامه F/A-XX یا پرنده سُلطه هوایی نیز در بودجه سال 2017 در نظر گرفته شده.   وزارت دفاع سال گذشته بودجه ای معادل 135 میلیون دلار را برای توسعه برنامه UCLASS درخواست کرده بود ولی کنگره این مبلغ را به 350 میلیون دلار افزایش داد ولی در عوض خواستار یک " پهپاد نفوذ کننده به محدوده هوایی خطرناک و غیرمجاز دشمن " شده بود .   بر اساس این اعلام نیاز ، پهپاد مورد نظر میبایست از بُرد ، توان حمل تسلیحات و بقاپذیری به میزان بالایی برخوردار میبود و در غالب یک پرنده تهاجمی  ایفای نقش میکرد. از نمایندگانی که اصرار و تاکید زیادی بر توسعه چنین قابلیتی داشتند میتوان جان مک کِین نماینده جمهوری خواه را نام برد.   سوخت گیری هوایی برای پرنده های ناونشین این امکان را فراهم میکند تا ماموریت خود را در بُرد بیشتر و زمان طولانی تری به انجام رسانند . هم اکنون هواپیماهایی نظیر A-3 ، اسکای واریور ، S-3 وایکینگ ، A-6 اینترودِر و F/A-18 برای ماموریت سوخت رسانی هوایی در نیروی دریایی آمریکا فعال هستند.   اما نکته غیر معمول در مورد این برنامه این است که چرا باید پرنده ای با چنین توانایی بالای پنهانکاری و پیچیدگی و گران قیمتی را در نقش تانکر سوخت رسان هوایی به کار گماشت در حالی که میتوان این ماموریت را با پرنده های بسیار ساده تر و ارزان قیمت تری نیز به انجام رساند.   البته باید در نظر داشت که سال گذشته مرکز پژوهش های دریاییِ نیروی دریایی آمریکا در جریان تحقیقات خود به این نتیجه رسید که به کارگیریِ UCLASS در نقش سوخت رسان به مراتب  کم خرج تر از تبدیل و سازگاری هواپیماهای V-22 اُسپرِی و E-2D در نقش سوخت رسان است و در عین حال از توانایی بالاتری نیز برخوردار است.         http://breakingdefense.com/2016/02/good-bye-uclass-hello-unmanned-tanker-more-f-35cs-in-2017-budget/ http://www.defensenews.com/story/defense/naval/naval-aviation/2016/01/31/uclass-ucasd-navy-carrier-unmanned-jet-x47-northrop-boeing/79624226/?platform=hootsuite http://news.usni.org/2016/02/01/pentagon-to-navy-convert-uclass-program-into-unmanned-aerial-tanker-accelerate-f-35-development-buy-more-super-hornets

موفقیت پرتاب آزمایشیِ گونه ضد کشتی موشک SM-6     نیروی دریایی آمریکا روز گذشته اعلام کرد که در جریان پرتاب های آزمایشی که در فاصله زمانی 11 تا 22 ژانویه ( ماه گذشته ) و در میدان آزمایشات موشکی جزیره هاوایی انجام گرفت ، موفق شد تا عملکرد 4 فروند موشک SM-6 بلاک I را ارزیابی کند. این 4 پرتاب آزمایشی به ترتیب آلفا ، براوُ ، دلتا و گُلف نام گذاری شدند.   در جریان آزمایش پروازی آلفا ، موشک SM-6 موفق شد در دورترین فاصله افقی و در آزمایش پروازی براوُ در دورترین فاصله مجموع ( افقی+عمودی ) که تا به امروز به آن دست یافته بودند اهداف خود را رهگیری نمایند . همچنین در آزمایش پروازی دلتا موشک SM-6 توانست 2 هدف را به صورت همزمان و در آزمایش گُلف در شرایط وجود اقدامات متقابل الکترونیکی ECM هدف خود را رهگیری نماید.   از سوی دیگر اشتون کارتِر وزیر دفاع آمریکا درست در روز اعلام خبر انجام این آزمایشات ، از موفقیت نسخه ضد کشتی این موشک در جریان آزمایشات پروازی خبر داد . او افزود نیروی دریایی آمریکا میتواند در هر زمان و هر مکان اهداف خود را نابود کند . به گفته کارشناسان این سخنان به طور صریح توانایی ضد سطحی چین در دریای چین جنوبی را به چالش میکشد.   همچنین با توجه به قابلیت این موشک در انهدام اهداف زمینی ، پایگاه های ایجِس زمین پایه در رومانی و لهستان و به زودی در کشورهای عرب حاشیه جنوبی خلیج فارس ، اهمیت تاکتیکی دو چندانی خواهند داشت.         موشک SM-6 با برد 370 کیلومتر در حالت ضد هواگرد و سرعت مافوق صوت طبقه بندی شده ، توانایی ضد کشتی ناوگان دریایی آمریکا را به میزان خارق العاده ای افزایش خواهد داد . این موشک قرار است تا در آینده مکمّل موشک های تاماهاک ضدکشتی و LRASM در ساختار روش های ضد سطحیِ بسیار دور بُردِ نیروی دریایی آمریکا شود.    کلّیه موشک های خانواده استاندارد در طول چند دهه خدمت خود ، از قابلیت ضد سطحی برخوردار بوده اند به طوری که آخرین نسل از موشک SM-2 نیز توانایی بسیار بالایی در نقش ضدکشتی دارا بود ، ولی تفاوت اساسی در موشک SM-6 افزوده شدن سامانه هدایت GPS به آن است که آن را از این نظر مشابهِ موشک SM-3 میکند.   موشک SM-6 قادر است تا با دریافت اطلاعات هدف سطحی ( کشتی ) از تمامی حسگرهای موجود در صحنه نبرد از قبیل رادارها و حسگرهای کشتی پرتاب کننده ، هواپیماهای E-2 ، جنگنده های پنهانکار و متعارف ، پهپادها ، ماهواره ها ، دیگر شناورهای خودی و تجهیزات دیگر ، به سمت هدف هدایت شده و در مرحله پایانی با استفاده از جستجوگر راداریِ فعّالِ خود ، به ردگیری هدف بپردازد و به آن اصابت کند.   موشک SM-6 علاوه بر داشتن توانایی مقابله و انهدام موشک های کروز و بالستیکِ ضدکشتیِ مافوق صوت و کلّیه اهداف هوایی در پَست ترین ( سینه مال ) و بلندترین ( استراتوسفریک ) ارتفاع ممکن ، میتواند به همان خوبی در نقش ضدکشتی ماموریت خود را به انجام رساند. این موشک از سال 2013 وارد خدمت در ناوگان دریایی آمریکا شده و قرار است تا اوایل سال 2018 به ظرفیت کامل عملیاتی دست یابد.         http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=92968 http://news.usni.org/2016/02/04/secdef-carter-confirms-navy-developing-supersonic-anti-ship-missile-for-cruisers-destroyers http://www.defense.gov/News-Article-View/Article/650254/carter-details-proposed-2017-budget-capability-improvements-for-navy https://news.vice.com/article/us-defense-secretary-announces-navy-can-blow-up-anything-it-wants-any-time-it-wants

آغاز دوباره مذاکرات هند با بوئینگ برای خرید سوپرهورنِت     پس از گذشت بیش از 10 سال از آغاز برنامه جایگزینی ناوگان نیروی هوایی هند با 126 فروند جنگنده جدید و کنار گذاشتن گزینه F/A-18 سوپر هورنت از فهرست نهایی و برگزیده شدن 36 فروند جنگنده فرانسوی رافال ، هفته گذشته مقامات کمپانی بوئینگ اعلام کرده اند که سرگرم مذاکرات جدّی و فشرده با مقامات هندی به منظور ساخت جنگنده سوپرهورنت در خاک هندوستان هستند.   مقامات بوئینگ در ماه اکتبر سال گذشته میلادی علاقه خود برای تولید این پرنده در داخل هند را ابراز کرده بودند و از گسترش بستر و زمینه صنعتی و فنی لازم و زنجیره طراحی و تامین و تعمیق همکاری های فنی خبر داده بودند. در حال حاضر مذاکرات مستقیم میان مقامات دولتی دو کشور در حال پیگیری است.       یکی از دلایلی که به عنوان انگیزه هند برای همکاری با بوئینگ مطرح شده ، قصد این کشور در ساخت نسل جدید ناو هواپیمابر خانواده ویکرانت است که احتمالا از سامانه پرتاب هواپیمای الکترومغناطیسی ساخت کمپانی جنرال اتمکیز استفاده خواهد کرد.   به گفته مقامات هندی ، مهمترین هدف این کشور یعنی تولید در داخل و انتقال فناوری در قرارداد خرید رافال تامین نشده و از سوی دیگر قیمت تمام شده این پرنده به شکلی کاملا غیر منطقی بالاست. از سوی دیگر برخی کارشناسان نظامی ، آغاز مذاکرات مقامات هندی با بوئینگ را نوعی اهرم فشار بر روی کمپانی داسو سازنده رافال و مقامات سیاسی فرانسه برای کاهش قیمت این پرنده قلمداد میکنند.   این مذاکرات در حالی انجام میگیرد که درست چند روز پیش کویت نیز از خرید 28 فروند جنگنده تایفون منصرف شد و رَوَند پیشرفت این قرارداد را متوقف کرد تا گزینه خرید سوپرهورنت را با دقت بیشتر و در زمان طولانی تر بررسی و ارزیابی نماید. کارشناسان قیمت بالا و عدم تطابق تایفون با بسترهای مورد نیاز در نیروی هوایی کویت را از دلایل این تصمیم عنوان کرده اند.   چنین رَوَندی در کانادا نیز بر سر انتخاب پرنده جایگزین F-35 دنبال میشود و سوپر هورنت شانس بسیار بالایی برای انتخاب شدن دارد.   لازم به ذکر است که نسل جدید جنگنده سوپرهورنت از مخازن سوخت تطبیق پذیر ، سامانه جستجو و ردگیری فرو سرخ ، رادار AESA پیشرفته و محفظه نگهداری تسلیحات داخلی ( به صورت سفارشی ) برخوردار است.     http://thediplomat.com/2016/02/are-boeing-and-india-about-to-open-the-door-on-a-possible-fa-18-super-hornet-deal/ http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2016/02/04/united-arab-emirates-eurofighter-kuwait/79815334/ http://www.hindustantimes.com/business/make-in-india-to-take-wing-boeing-in-conversation-to-invest-billions/story-d2esOG67mQ2vtt5PG5WrEP.html

  سلام علیکم . به ترتیبی که نقل قول کردم پاسخ میدم :   1 - از تلاش شما برای استفاده از ویدیوهای بسیار اندک موجود در اینترنت بسیار سپاسگذاری میکنم و به شما خداقوّت میگم . ولی شجاع دلِ گرامی متاسفانه تحقیقات شما برای خودتون ارزشمند و قابل استناد است و تا زمانی که بنده و سایر مخاطبانِ فرمایشاتِ شما ، جزئیات و آمار دقیقِ ویدیوهای مورد استناد شما رو مشاهده نکنیم ، نمیتوانیم اون رو به عنوان یک منبع علمی و معتبر محسوب کنیم.   2 - بنده به 4 عدد عکس استناد کردم تا آسیب و صدمات ناشی از سقوط موشک بالستیک الحسین رو نشون بدم و هیچ گونه نتیجه گیریِ آماری از اون نداشتم . ولی شما از ویدیوهای مورد ادعای خودتون ، استنتاج آماری 80% داشته اید. تفاوت این دو موضوع به قدری آشکار است که از مطرح کردن آن از سوی شما بسیار متعجب شده ام.   3 - آسیب های وارد شده به اسکادها بیشتر است به این دلیل که توسط موشک PAC-2 با سرجنگی 91 کیلوگرمی شدیدالانفجار و ترکش شونده منهدم شده و اثرات ترکش های آن به شکل دایره های کوچک و بزرگ بر روی بدنه موشک کاملا مشهود است. ولی موشک توچکا فقط سقوط آزاد داشته و توسط هیچ گونه ماده منفجره ای تخریب نشده.   5 - اما در مورد اون اصطلاحی که شما به کار بُردی ، بنده به هیچ عنوان چنین رفتاری رو در شان و شخصیت خودم و یا هیچ یک از عزیزان در سایت میلیتاری نمیبینم . اصولاً بحث علمی یک بحث جدّیست و ممکنه جدّیتِ بنده این شائبه رو برای شما به وجود آورده باشه .  در ضمن جایگاه شما با جایگاه برادر ( یا تاواریشِ شما ) چکا یا سایر برادران بسیار متفاوت است و طبیعتاً اشتباهی صورت نخواهد گرفت.           برادر اسکای هاکِ عزیز و دوست داشتنی ، در ویدیویی که در ارسال خودم در صفحه قبل قرار دادم به صورت کاملاً آشکار و انکار ناپذیر دماغه موشک به همراه بخش فیوز انفجاری دیده میشه . این ویدیو توسط جدایی طلبانِ شرق اوکراین و تحت حمایت روسیه و درباره موشک توچکای سقوط کرده ارتش اوکراین تهیه شده . پس امکان این که ویدیو ساختگی و تقلّبی باشه صفر است. http://www.military.ir/forums/topic/6633-%D9%85%D9%88%D8%B4%DA%A9-otr-21-tochka/#entry485491     حالا برای شما یک ویدیوی دیگه میذارم که باز هم توسط جدایی طلبانِ تحتِ حمایتِ روسیه و از موشک توچکای پرتاب شده توسط ارتش اوکراین فیلمبرداری شده :   [aparat]M1wKQ[/aparat]   در این ویدیو هم به وضوح بخش دماغه و فیوز انفجاری دیده میشود .             خوب حالا اگر که سرجنگی در مسافتی دور منفجر شده باشه که این قسمت دماغه قاعدتاً باید تبدیل به بخار شده باشه. احتمال این که این جدایی طلبان رفته باشند و دماغه یک موشک توچکای دیگر رو کنده باشند و آورده باشند اینجا تا شکست و سقوط موشک های اوکراینی را نشان دهند هم کاملا به دور از عقل و منطق است .    پس تنها گزینه منطقی این است که سرجنگی از بخش میانیِ سامانه هدایت و کنترل در ارتفاعی مشخص کنده و جدا شده و با فاصله از بخش های دیگر موشک سقوط کرده .   اگر شما برای این شواهد ، استدلال و توجیه دیگری دارید بسیار خوشحال و سپاسگذار میشوم که آنها را ذکر بفرمایید.     و حالا.....  گزارشی از کانال تلویزیونی خبری LIFE NEWS روسیه که موضوع اون سقوط موشک توچکای اوکراینی به دلیل عمل نکردن موشک با حداکثر نیروی پیشران اعلام شده.    but the rocket did not work in full force     http://lifenews.ru/news/138836   اگر تمامی منابع رسمی و معتبری که بنده ارائه کردم و اذعان دارند توچکا از سرجنگی غیرجداشونده  بهره میبرد شامل KBM کارخانه سازنده ، ستاد مشترک نیروهای مسلح روسیه ، پایگاه آزمایشات موشکی کاپوستین یار ، اتحادیه نمایشگاه تسلیحاتی روسیه و 3 مورد از معتبرترین اندیشکده های نظامی روسیه ، همگی دارند دروغ میگن و به عمد آدرس اشتباه میدهند ، پس این کانال خبری هم به مانند دیگر منابع اطلاعاتی ، برای حفظ اسرار فوق محرمانه روسیه داره دروغ میگه درسته ؟   و در پایان درباره سهل انگاری و سرهم بندی بودن صنایع نظامی روسیه بنده هیچ گونه اظهار نظری نمیکنم و اون رو به عقل و درایت و شعور مخاطبان بحث واگذار میکنم.   والسّلام . یا علی مدد.   ---------------------------------------------------------------------------- با سلام   ناصر عزیز ، صرفاً بعنوان یاد آوری ، در صورت صلاحدید ، در تحلیل های فنی بسیار ارزشمندی که ارائه می فرمایید ، مسائل حاشیه ای را وارد نکنید . هر کدام از ما علاقه ها و دلبستگی هایی داریم (در چهارچوب قوانین انجمن ) که برای ما محترم هست و هیچ اشکالی بر آن مترتب نیست . متشکرم /MR9

  سلام دوباره . پس یعنی شما میفرمایید که منبع این 80% تازه اون هم با تخفیف ، خودتون هستید . یعنی آمار تقریبیِ تعداد موشک های توچکای پرتاب شده و سقوط کرده در یمن و سوریه و اوکراین رو داشتید و با گرفتن نسبت به عدد 80% رسیده اید درسته ؟ از شما تقاضا دارم که لطفا توضیح بفرمایید با استناد به چه منابع و مدارکی به تعداد حدودی و تقریبی موشک های توچکای پرتاب شده و فِیل شده دست یافته اید . فقط امیدوارم نفرمایید از روی چند عدد ویدیوی منتشر شده در یوتیوب.   برادر گرامی بنده نمیدونم که شما از برخورد موشکی که سوخت آن به اتمام رسیده و به قول خودتون وزنِ چند صد کیلوگرمی داره با سطح زمین چه تصوّری دارید ولی فقط جهت اطلاع :   موشک الحسین ( اسکاد ) عراقی که در جریان جنگ اول خلیج فارس به سمت ریاض پرتاب شد و توسط سامانه پاتریوت رهگیری نیمه موفق شده و سپس سقوط کرده :           همین طور موشک های الحسینی که به سمت اسرائیل پرتاب شدند و باز هم توسط پاتریوت به صورت نیمه موفق رهگیری شده و سقوط کردند . این موشک ها هم اکنون در موزه ای در اسرائیل نگهداری میشوند . به سطح سبز رنگ و با آسیب دیدگی اندک بدنه تحتانی مخزن سوخت موشک دقت کنید.       همون طوری که ملاحظه میفرمایید موشک الحسین که جِرم و سرعتِ ترمینالِ بسیار بیشتری نسبت به موشک توچکا داره ، در برخورد با سطح زمین ، این مقدار آسیب دیدگی در اون دیده میشه . حالا همین مقیاس رو وقتی به توچکا تعمیم بدیم ، میبینیم که ظاهر موشک های سقوط کرده کاملاً طبیعی و واقعی هستند.    در ضمن هیچ گونه گلاید یا کروز شدن و یا هیچ فرضیه خیالی دیگری هم برای موشک توچکا  قابل مطرح شدن نیست.   موفق باشید . یا علی مدد.

موفقیت سامانه GMD در تازه ترین پرتاب آزمایشی خود       آژانس دفاع موشکی آمریکا روز گذشته اعلام کرد که در همکاری با نیروی هوایی و فرماندهی شمالی آمریکا موفق به انجام آزمایش موشکی سامانه " دفاع مرحله میانی زمین پایه " یا GMD شده اند .   در این آزمایش ابتدا یک فروند موشک هدف ساخت کمپانی اُربیتال اِی تی کِی که وظیفه ایفای نقشِ یک موشک میان بُرد IRBM را بر عهده داشت ، به صورت هواپرتاب از یک فروند هواپیمای C-17 در منطقه ای دور در غرب جزیره هاوایی به پرواز درآمد و مسیر خود را به سمت شرق ادامه داد .   رادار AN/TPY-2 نیروی زمینی آمریکا در روش جلودار ( نزدیک به دشمن ) یا FBM  مستقر در جزیره کائوآی هاوایی بلافاصله موشک هدف را ردگیری کرده و اطلاعات پروازی آن را به سامانه " فرماندهی ، کنترل و ارتباط و مدیریت نبرد " یا C2BMC بهبود یافته ساخت کمپانی نُرثرُپ گرومَن منتقل کرده .   رادار " باند اکِس دریاپایه " یا SBX نیز که در منطقه ای دوردست در شمال شرقی جزیره هاوایی مستقر بود ، در تمامی مدت زمان پرواز ، مسیر حرکت موشک را زیر نظر داشت و وظیفه تشخیص و تمییز میان سرجنگی واقعی و اهداف فریب دهنده و اقدامات متقابل راداری ، حرارتی و الکترونیکی را با موفقیت به انجام رساند .   تمامی اطلاعات جمع آوری شده از رادارها به سامانه مدیریت و ارائه راه حل GMD منتقل شد و پس از محاسبه و تعیین بهترین روش رهگیری ، اقدام به پرتاب موشک رهگیر نمود. یک فروند موشک سه مرحله ایِ " رهگیر زمین پایه " یا GBI ساخت کمپانی بوئینگ از پایگاه هوایی وَندِربِرگ در ایالت کالیفرنیا به سمت جنوب غربی و در جهت جزیره هاوایی پرتاب شد. این موشک ساخت کمپانی اُربیتال اِی تی کِی است و OBV یا " وسیله بالابر مداری " نام دارد.   لازم به ذکر است که این پرتاب آزمایشی ، 14اُمین پرواز موفق موشک OBV از سال 2002 تا به امروز بود.    سرجنگی انرژی جنبشی با نام " وسیله کُشنده فراجَوّی " یا EKV از گونه +CE-2 در دماغه و مرحله پایانی موشک قرار گرفته. گونه جدید EKV استفاده شده در این آزمایش ، از سامانه پیشرانش کنترل وضعیتِ جایگزین و نسل جدیدِ مایع ساخت کمپانی آئروجِت راکِتداین سود میبرد .   این سامانه توانست تا با حداکثر توانِ خود مانورهای سنگینِ از پیش برنامه ریزی شده را با موفقیت انجام داده و تا پیش از ورود به مرحله پایانی پرواز و اتمام سوخت پیشران ، اطلاعات بسیار ارزشمندی از کیفیت و نحوه کار این سامانه جدید را به مرکز کنترل مخابره کند. این اطلاعات به منظور طراحی و توسعه نسل جدید سرجنگی انرژی جنبشی با نام RKV  یا " وسیله کُشنده دوباره طراحی شده " بسیار حیاتی میباشند .    هدف اصلی و اولیه در این آزمایش ، تنها ارزیابی بخش های مختلف سامانه و به ویژه سامانه پیشران تغییر وضعیت سرجنگی بود و رهگیری و نابودی سرجنگی موشک هدف در این آزمایش مدّ نظر نبود.   هم اکنون 3 کمپانی ریتئون ، لاکهیدمارتین و بوئینگ مشغول کار بر روی توسعه نسل جدید این وسایل کشنده نسل جدید هستند.           http://www.mda.mil/news/16news0002.html http://raytheon.mediaroom.com/2016-01-28-Raytheon-kill-vehicle-succeeds-in-developmental-flight-test http://boeing.mediaroom.com/2016-01-28-Boeing-led-test-improves-U-S-missile-defense-technology http://www.globenewswire.com/newsarchive/noc/press/pages/news_releases.html?d=10159610 http://www.rocket.com/article/aerojet-rocketdynes-ekv-dacs-performs-successful-missile-defense-flight-test https://www.orbitalatk.com/news-room/release.asp?prid=115

خرید 309 دستگاه پیرانا 5 توسط دانمارک     بخش اروپاییِ ( MOWAG سوئیس ) سامانه های زمینیِ کمپانیِ جنرال داینمیکز اعلام کرده که در روز 15 دسامبر سال گذشته میلادی ( یک ماه و نیم پیش ) ، قراردادی به مبلغ 600 میلیون دلار را با وزارت دفاع دانمارک امضا کرده که به موجب آن 309 دستگاه خودروی نفربر زرهی پیرانا برای نیروی زمینی دانمارک ساخته و تحویل داده میشود. این خودرو در 6 گونه نفرات پیاده ، فرماندهی ، آمبولانس ، مهندسی ، خمپاره انداز و تعمیراتی ساخته خواهند شد.   رَوَند تحویل این خودروها از سال 2018 آغاز میشود و تا سال 2023 ادامه پیدا خواهد کرد. این خودرو قرار است تا جایگزین خودروی نفربر M113 نیروی زمینی دانمارک شود.   رئیس بخش اروپایی کمپانی جنرال داینمیکز در رابطه با این قرارداد اظهار کرده که این معامله تسلیحاتی یکی از بزرگترین موارد در نوع خود در اروپا میباشد که سطح حفاظت و ایمنی بسیار بالای این خودرو در برابر پرتابه های بالستیک ، مین های زمینی و IED ها باعث موفقیت در این معامله فروش تسلیحاتی شده.   پیرانا 5 توانست در یک رقابت سخت و تنگاتنگ با دیگر شرکت کنندگان در مناقصه پیروز شود . رقبایی شاملِ خودروی VBCI از کمپانی فرانسوی  نِکستِر ، خودروی CV90 آرمادیلو از بُفُرس شاخه سوئدی کمپانی BAE ، خودروی PMMC G5 از کمپانی آلمانی FFG و در نهایت خودروی ASCOD محصول مشترک اتریش و اسپانیا زیرمجموعه کمپانی جنرال داینمیکز .   خودروی پیرانا 5 با دارا بودن توانایی نیروی محرکه در تمامی چرخ ها و سامانه تعلیق هیدرو پنوماتیک ، توانایی بسیار بالایی در محیط های نامساعد و زمین های ناهموار دارد.       http://forsvaret.dk/HST/Nyt%20og%20Presse/%C3%98vrige%20nyheder/Pages/Kontraktp%C3%A5mandskabsvogneblevunderskrevet.aspx http://forsvaret.dk/HST/Nyt%20og%20Presse/%C3%98vrige%20nyheder/Pages/309nyepansredemandskabsvogne.aspx https://www.gdels.com/descargas/260116_DK_APC-R_PIRANHA%205_GDELS%20EN.pdf http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:uin5SaQ7-j8J:www.janes.com/article/56747/denmark-orders-309-piranha-5-8x8s+&cd=9&hl=en&ct=clnk&gl=ir http://www.defensenews.com/story/defense/land/vehicles/2015/05/05/general-dynamics-secure-afv-deal-but-danes-cancel-155mm-competition/26926019/ http://defense-update.com/20150502_piranha_denmark.html

  خواهش میکنم شما لطف دارید. بنده در منابع مختلف هیچ گونه مطلبی که ادعا کرده باشه که نرخِ بروز نقص فنی و سقوط موشک توچکا 80% است پیدا نکرده ام . اگر شما منبعی مستدل و معتبر از نرخ 80 درصدی عدم موفقیت و شکست پرتاب های این موشک در اختیار دارید ، بسیار خوشحال و سپاسگذار میشم اگر ارائه بفرمایید.   ولی یه نکته کلّی و اساسی رو هرگز نباید فراموش کنیم . متاسفانه صنایع نظامی روسیه از مشکلات بغرنج و گسترده ای در تمامی مراحل از نیاز سنجی و فلسفه وجودی گرفته تا رَوَند سرمایه گذاری و مرحله پژوهش و طراحی تا توسعه و ساخت و مونتاژ نهایی ، رنج بسیاری میبره .    فساد اداری و اقتصادی گسترده و غیر قابل انکاری که در تمامی شئون و سطوح روسیه وجود داره ، در عمقی ترین لایه های صنایع نظامی و ساختار نیروهای مسلح این کشور ریشه دوانده و این ساز و کار رو از بنیان فاسد و بیمار کرده . عوامل بسیار دیگری هم وجود دارند که باعث میشوند ویژگی اطمینان پذیری محصولات نظامی روسیه به ویژه در حوزه های هایتِک و لبه فناوری به میزان بسیار زیادی کاهش پیدا کنه.       به این دلیل که توچکا از چاشنی با حسگرهای لیزری پیشرفته ای استفاده میکنه که فاصله و ارتفاع از هدف رو تشخیص میده و با برنامه ریزی از پیش انجام شده به صورت انفجار هوایی در ارتفاع خاص و یا برخورد مستقیم به آن ، اقدام به ارسال فرمان انفجار میکنه.   اون پنجره و منفذ کوچکی که در نوک موشک در عکس زیر دیده میشه ، همان نقطه ایست که حسگر و فاصله سنج لیزری از طریق اون هدف خودش رو میبینه. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10332/1.jpg

  گوبلز عزیز و دوست داشتنی ، شما به نکته بسیار مهمی اشاره فرمودی و بنده از شما بسیار متشکرم. ولی چه میشه کرد که سناریوهای هیجان انگیزِ ژانر سای فای و تئوری های توطئه و .... بسیار جذاب تر و وسوسه انگیز تر از حقایق دنیای واقعیست.    انشاالله که خداوند سبحان و تعالی به اون دسته از بندگانش که توانِ غلبه بر غرور و خود بزرگ بینی خودشون رو ندارند ، قدرت و جسارت لازم رو عطا بفرماید تا عاقبت به خیر بشوند.   یه مساله دیگری هم هست که هم باعث ناراحتیم میشه و هم تعجبم . با احترامی که برای تک تکِ اعضای محترم و برادران دینی خودم در سایت وزین میلیتاری قائل هستم ، باید عرض کنم که از امتیازات دریافت شده ارسال ها میشه نتیجه گیری های بسیار گسترده ، کارشناسانه و جالبی کسب کرد.   باور بفرمایید که مطالب این سایت و جزء به جزءِ ارسال ها و حتی امتیازات از طرف دشمنان این نظام و آب و خاک داره با دقتی باورنکردنی رصد میشه و اونا میتونن اطلاعات و آمارهای بسیار ارزشمندی را از جامعه علاقه مندان و مخاطبان مسائل نظامی جمع آوری کنند.   به امید روزی که نگاه منطقی ، علمی و عقلانی جایگزین نگاه و رویکرد احساسی بشه .  یا علی مدد.

سلام علیکم . به دلیل این که برای شخصیت و مَنِشِ والای برادر رضای عزیز و حقوق همه اعضای گرامی سایت احترام بسیار زیادی قائل هستم ، تصمیم گرفتم بحث در مورد توچکا رو به جای پیگیری در تاپیک تحولات سوریه ، اینجا و در تاپیک اختصاصی این موشک دنبال کنم.   پیگیریِ این بحث با هدف روشن شدن اذهان مخاطبان ، علاقه مندان و دنبال کنندگان موضوعات علمی و مستدلّ نظامی انجام میگیرد و نه برای متقاعد کردن شخص یا اشخاصی خاص.   منابع معتبر دیگری رو ارائه میکنم که همگی " غیر جدا شونده بودن " سرجنگی موشک توچکا آن هم در تمامی گونه ها را تایید میکنند :   پایگاه اینترنتی رسمی ستاد مشترک نیروهای مسلح روسیه : The single-stage solid-propellant missile with an inseparable warhead http://militaryforces.ru/weapon-3-50-279.html   پایگاه اینترنتی رسمی پایگاه آزمایشات موشکی کاپوستین یار : Single-mode solid-rocket motor. The head part of the rocket undetached http://www.kap-yar.ru/?pg=250   اتحادیه نمایشگاه تسلیحات روسیه : Single-stage missile, guided throughout the trajectory, with non-detachable warhead http://www.arms-expo.ru/armament/samples/1216/59823/   3 مورد از معتبرترین اندیشکده های نظامی-دفاعی روسیه : Missiles 9M79, 9M79M and 9M79-1: the number of steps - 1 (rocket body material - aluminum alloy). Warhead undetached http://dokwar.ru/publ/vooruzhenie/pvo_i_rvsn/divizionnyj_takticheskij_raketnyj_kompleks_quot_tochka_u_quot/16-1-0-266 http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html http://bastion-karpenko.ru/9k79-1-tochka-u%20/   ( سایت های روس زبان را میتوانید به کمک گزینه translate در گوشه سمت راست آدرس بار در مرورگر گوگل کروم به انگلیسی برگردانید. )     چند عکس از موشک توچکا که اجزای داخلی و تصویر برش خورده طولی اون رو نشون میده .      همون طور که میبینید بخش انتهایی و پایینی موشک ، قسمت موتورِ پیشران جامد هست و بالای اون ، بخشِ هدایت و کنترل و سامانه های الکترونیک و جستجوگر قرار داره و پس از اون سرجنگی که قرمز رنگ و کاملا مشخص هست و در نوک دماغه جستجوگر پَسیو به همراه فیوز انفجاری هوشمند قرار گرفته.             همچنین ویدیویی را ارائه میکنم که از سقوط یک فروند موشک توچکا در درگیری های شرق اوکراین تصویربرداری شده. در این ویدیو به صورت کاملا آشکار و غیر قابل انکار میتوان دماغه موشک و فیوز انفجاری نوک آن را مشاهده کرد.   بخش سامانه هدایت و کنترل که شامل تجهیزات الکترونیک و سامانه ارتباطی اُپتیکی موشک ( پنجره شیشه ای دایره ای و بنفش رنگ  بر روی بدنه ) میشود نیز بلافاصله بعد از مرحله پیشران و چسبیده به آن قابل روئیت است .   در این ویدیو سرجنگی دیده نمیشود و دلیل آن قطع به یقین ، خنثی سازی و انتقال آن توسط گروه ویژه دیسپوزال میباشد. در بقیه ویدیوهای مربوط به سقوط موشک توچکا در سوریه ، یمن و یا اوکراین نیز به طور حتم سرجنگی توسط تیم های خنثی سازی به سرعت از محل سقوط ( که میتواند در فاصله ای نزدیک و یا دور از سقوط بخش های دیگر موشک باشد ) به محل امنی منتقل شده.   دماغه جدا شده موشک :           بخش میانی موشک شامل سامانه هدایت و کنترل و الکترونیک :       [aparat]5OaGZ[/aparat]     با سپاس بی پایان از عنایت و توجه همه شما عزیزان . یا علی مدد.

  برادر گرامی اصلا بنده اعتراف میکنم که مقایسه ای بی ربط انجام داده و استدلال مطرح شده هم از پایه و اساس غلط است .    بنده در همون ابتدا از سایت سازنده این موشک نقل قول کردم که صریحا میگه توچکا از سرجنگی غیرجداشونده بهره میبره و در ادامه نشان دادم که موشک توچکای مورد استفاده سوریه از نوع U هست . ولی شما اصرار دارید که حقایق موجود رو نپذیرید .    متاسفانه هر چقدر سعی میکنم تا پیش زمینه ذهنی خودم از لقب شما در سایت میلیتاری رو از یاد ببرم و در بحث ها لحاظ نکنم ، ولی با رفتاری که از شما میبینم نمیتونم اون رو فراموش کنم . حقا که صفت " ............ " برازنده و زیبنده شماست. جداً که در این سِمَت و مسئولیت به بهترین شکل ممکن درخشیده اید. برای شما آرزوی موفقیت روزافزون میکنم.   از همه شما برادران و دوستان بزرگوار هم که به خاطر طولانی شدن این بحث بیهوده و بی ارتباط به موضوع تاپیک ، وقت ارزشمندتان را گرفتم و ذهن گرانقدرتان را مشوّش کردم از صمیم قلب پوزش میطلبم.   یا علی مدد.     ------------------------------------------- ویرایش شد. از همه عزیزان انتظار میره در عین مباحثه جدی خودشون، احترام هم رو حفظ کنند و در عین نقد و به چالش کشیدن نظرات طرف مقابل، قضاوت در مورد شخصیت طرف مقابل یا نیت خوانی کردن را خط قرمز خود قرار دهند. باتشکر از مباحث ارزشمند شما. REZAT1980