انقلاب در طراحی حامل های رزمی خطر پذیری نیروی دریایی روسیه در پذیرش طرح یک حامل کاتاماران هواپیمابر براساس اطلاعات منتشرشده از سوی وزارت دفاع روسیه ، در حالی که نیروی دریایی این کشور همچنان مشغول بررسی تولید دو حامل هواپیمابر سبک در کلاس وزنی 22000 تن است که برنامه ساخت آن می بایست از سال 2020 آغاز شود ، در نظر دارد تا یک بر نامه جاه طلبانه در کلاس وزنی 100000 تن را نیز همزمان دنبال نماید که می بایست بخشی از نیازهای نیروی دریایی این کشور را در حوزه ابرحامل های هواپیمابر تامین نماید . سخنگوی مرکز تحقیقاتی کریلف که نقش بسیار مهمی در توسعه ایده اولیه این طرح بر عهده دارد معتقد است که این پروژه که طراحی کاملا" متمایزی با شناورهای رزمی پیش از خود دارد ، یک نیمه کاتاماران بشمار می رود که بخشی از بدنه آن در زمان حرکت ، زیرآب قرار گرفته و برای گسترش قابلیتهای رزمی در نظر گرفته شده برای آن ، از دو عرشه پروازی جدا که توسط پیکربندی خاص به یکدیگر متصل میشوند ، تشکیل شده است . این طراحی، از پتانسیل بسیار گسترده ای برای حمل تعداد بیشتری هواگرد رزمی برخوردار بوده و به نیروی دریایی اجازه می دهد تا با سرمایه گذاری روی یک حامل در کلاس وزنی متوسط ، قدرت هوایی بیشتر را در دریا بخدمت گیردبه اعتقاد ناظران نظامی ، حامل جدید روسی با تناژجابه جایی بین 40000 تا 45000 تن می تواند 60 روز مستمر در دریا به عملیات رزمی مبادرت ورزند ، در حالی همزمان گونه متفاوتی از این شناور در کلاس وزنی 80000 تن نیز برای اجرای عملیات فراقاره ای نیز به نیروی دریایی روسیه پیشنهاد شده است . با توجه به این مساله و جذابیت پنهان گسترش توان دریایی ، احتمالا" روسیه قصد دارد تا به موازات برنامه کاتامارن فوق ، برنامه تولید حامل های میان وزن هواپیمابر و بالگردبر را نیز دنبال نماید . با این حال ، درصورت به سرانجام رسیدن این طراحی ، احتمالا" بیش از 30 فروند هواگرد رزمی شامل هواگردهای پیش اخطار ، جتهای جنگنده بر روی آن مستقر خواهند شد ، هر چند نوع این جنگنده ها هنوز مشخص نشده است . . در حال حاضر ، ارتش روسیه گونه ناونشین جتهای سنگین سوخو-27 و میگ-29 و همچنین جتهای میان وزن SU-33 و MIG-29K را در اختیار دارد ، با این وصف ، پیشنهاداتی مبنی بر توسعه هواگردهای پیشرفته تری نظیر SU-57 ، MIG-35 و حتی پروژه عمود پرواز ناکام YAK-141 نیز برای مسلح سازی این حامل شناور وجود دارد . به ترتیب از راست : میگ-29 کا ، یاک-141 و سوخو-33 در حوزه قابلیتهای دفاع از خود نیز ، این کاتاماران هواپیمابر می تواند به سامانه های دفاع هوایی Pantsir-ME ، حسگرهای پیشرفته ، سامانه های جنگ الکترونیک مدرن و تسلیحات ضد زیردریایی نوین مجهز گردد . با این حال ، هنوز مشخص نیست که آیا این حامل جدید از سکوی پرش کلاسیک روسی استفاده می کند یا اینکه منجنیق الکترومغناطیسی که جدیدا" توسط این کشور در دست توسعه قرار گرفته ، به این طرح افزوده خواهد شد . سامانه های دفاع هوایی Pantsir-ME با این وصف ، طراحی این حامل بصورت کاتاماران ، خطرات قابل ملاحضه ای را نیز بدنبال خواهد داشت ، بدین معنی که پایداری کمتری در آبهای مواج داشته و این عملیات رزمی در همه گونه شرایط آب و هوایی را محدود خواهد نمود ، بااین وصف ، طرح فوق برای خنثی سازی تهدیدات در نزدیکی سواحل روسیه ، مطلوب ارزیابی شده است ، ضمن اینکه مزیتهایی نظیر کاهش هزینه ها و همچنین دستیابی به سرعت بیشتر را ارائه میدهد که این مساله بدان معنا خواهد بود ک طرح جدید روسها ، بدون نیاز به پیشرانه های قوی تر می توانند ، همپای حامل های متعارف که بزرگتر و پر هزینه تر هستند ، عمل نماید . پی نوشت : 1- بن پایه 2- تجمیع پستهای مرتبط بانیروی دریایی روسیه ، بیست و هشتم بهمن سال یکهزار وسیصد و نود و هشت خورشیدی 2- طراحی سخت افزارهای نظامی ، بخصوص در حوزه دریایی ، بیشتر به ایده پردازی ها در انیمه ها و فیلم ها دارد نزدیک میشود صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

تمام این مناطق یا توسط ارتش ومقاومت پاکسازی شده ویا مسلحین تخلیه کردن عصر امروز هم یه حمله سنگین دیگه به اطراف کفر حلب توسط مسلحین صورت گرفت که دوباره شکست خوردن . سوریها اعلام کردن ضربات سنگینی به مهاجمین وارد کردن منتظر انتشار بیشتر تصاویر هستم انشا ا.. ما بقی اخبار در پست بعدی

نقشه ها نشون میده اگر نبود خیانت و حماقت و جهل و تکبر و لجبازی سران وابسته و دلبسته به امریکای کردها (شاید هم دستور بگیر از جای دیگه و مامور از طرف سوم) الان ترکیه چه موقعیت دشواری داشت و با در اختیار نداشتن مناطق شمالی توسط ترکها چه قدر راحت تر میشد اردوغان و مزدورانش را به سمت مرزهای خودشون از شرق به غرب عقب روند در حالیکه حالا در شمال با یک معبر گسترده و مزاحمت خطرناک دائمی که چنین پیشروی ای را عملا مانع هست فعلا روبرو هستیم. خیانتی که هم در طی چند روز تمام مناطق را به ترکیه تقدیم کردند و هم مردمان خودشون را آواره کردند و باعث قدمهای تهاجمی بعدی اردوغان در شرق فرات شدند و هم مانعی برای عقب راندن خونخواران چند ملیتی اردوغان.

بسم الله........ 27 بهمن 1397 خسارتهای وارده به نیروهای ائتلاف در شرق استان صنعا

البته یکی از احتمالاتی که می شود در خصوص موتور سلمان و ماهواره بر ذوالجناح داد یک ماهواره بر هواپایه باشد خصوصا در مقاله فتح الله امی گفته شد "این پژوهش مربوط به بخشی از مطالعات مرتبط با طراحی بال ماهواره بر هواپایه بومی است" . برای نانو ماهواره های بین 10 تا 100 کیلو گرم مناسب https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-satellite_weapon برای ایجاد موازنه در برابر هند واسراییل باید وارد باشگاه سلاح ضد ماهواره بشویم البته چند روز قبل Norbert Brügge المانی با توجه به فیلم پرتاب در سایتش نوشته بود که حدود 9 تن سوخت مرحله اول کمتر بود و احتمالا مرحله دوم بعد 75 ثانیه منفجر شده (این نتیجه گیری بر اساس فیلم تله متری است که فیلم تله متری در 19:21 قطع شده نه اظهارات مسئولین) وزن سیمرغ حدود 86 تن ولی اینجا گفته شد حدود 77 تن و طول 26 متر ولی در کل سیرکی راه انداخته بودند در سایت پرتاب مقامات کشوری و لشکری میتوانن از طریق ویدئو کنفرانس در دفتر کارشون پرتاب رو ببیند ناسلامتی 2020 هستش نهایت سخنگوی فضایی وزارت دفاع و یا مدیر روابط عمومی سازمان فضایی برای حضور در سایت پرتاب کافی است نهایتا رئیس سازمان فضایی به بقیه واقعا نیازی نیست نکته بعدی پخش زنده توسط سازمان فضایی و خبرنگار ن سازمانی سازمان فضایی یا وزارت دفاع که دوره های حفاظتی و ضد اوسینتی را گذرانده باشند ونیازی به این جوجه جواسیس به ظاهر خبرنگار های ایرانی چه برای صدا سیما وسایر خبرگزاری ها نیست مفت اطلاعات حساس منتشر بشود البته بعد از فاجعه لباس فضایی نهایت کار اذرجهرمی ریتوئیت کردن پست های توئیتر مرتضی براری رئیس سازمان فضایی و حسین صمیمی رئیس پژوهشگاه فضایی باشد و از همه مهمتر چرا پچ یا لوگو ای برای ماهواره بر سیمرغ با شماره MRS.C001 و ماهواره ظفر طراحی نشد؟؟؟ که امیدواریم در پرتاب های بعدی این نقیصه رفع گردد به امید اینده روشن بخش فضایی ایران

تمام مساحت شهر حلب برای اولین بار از سال 2012 که شاهد درگیریهای خونین بوده بصورت کامل آزاد شد . مسلحین در حال تخلیه تمام مناطق در شمال غرب حلب هستن . مناطق لیرمون/ الزهرا ک/فر داعل /بیانون/ حیان تا کنون آزاد شده اند . رزمندگان مقاومت در نبل الزهرا با در پیش گرفتن جاده اصلی این مناطق به شهر حلب در پاکسازی جاده وبرداشتن موانع و تله های انفجاری هستن . چون حجم تغییر نقشه ایی وپیشرویها زیاده فعلا نقشه قرار داده نمیشه

بحث علاقه اصلا مطرح نیست بحث قابلیت ها هست که دو کلاس متفاوت براش تعریف شده برای اینکه این تفاوت رو بهتر متوجه بشیم باید داستان طراحی اف 14 رو بیاد بیاریم قبل از اینکه اف 14 بوجود بیاد رادارش و موشک فونیکس طراحی شد هدف برتری هوایی و شکار قبل از رسیدن هدف به محل حساس بود درخواست طراحی از نیروی دریایی اومده بود اهمیت این رادار برای نیروی دریایی بسیار مهم بود چرا که امنیت ناوها و ناوهای هواپیمابر رو در مقابل شوروی تامین می کرد و عملا یک آواکس جنگی محسوب میشد ولی اندازه رادار و وزن موشک ها بگونه ای بود که جنگنده ای از پس اون برنمی اومد، حتی اف 15 هم برای این رادار انتخاب شد ولی نتونست انتظارات و وزن مورد تقاضا رو پاسخگو باشه بدنبال این قضیه جنگنده ای توسط شرکت گرومن طراحی شد با بال های متحرک که خود این بال ها هم داستانی دارد و فلز تیتانیوم تنها عنصری بود که تونست بار این بال ها رو بدوش بکشه اما این قضیه بدون مشکل هم نبود مشکلات مالی بشدت تولید این جنگنده رو تحت تاثیر قرار داد که شاه اومد و کمک مالی اش این جنگنده رو نجات داد ---------------------------- در مورد صحبت های سپهبد آذربرزین باید گفت که صحبت های ایشون درست است ولی در مورد دفاع هوایی یک نکته رو کم گفت دفاع هوایی که اف 14 ایجاد می کند با دفاع هوایی که اف 15 ایجاد می کند متفاوت هست برتری هوایی که اف 14 ایجاد می کند برد و وسعت بسیار بیشتری دارد عملا شما با یک آواکس طرف هستید و این قابلیت اف 14 بود که در جنگ مدام مورد استفاده قرار گرفت یعنی برای آسمان ایران آواکس جنگی خریده شده بود اون هم ایرانی که پر از کوهستان و نقاط کور راداری بود من رد نمی کنم که شاید خرید اف 15 به مصلحت تر بوده است ولی تجربه جنگ تحمیلی نشان داد اف 14 انتخاب بدی هم نبوده و کارایی خود را به خوبی نشان داده است نمی تونیم هم بگیم اگر اف 15 بود چه می کرد و چه نمی کرد

با توجه فیلم ، تورنادوی سعودی چف و فلییر هم رها میکنه اما موثر واقع نمیشه و بعد سعی میکنه مانور فرار بگذاره و از پس سوز استفاده کنه که باز هم موفق نمیشه،. علی القاعده این یک اقدام سنتی در برابر موشک هست، چون مستقیما استفاده از پس و مانور فرار باعث بالا رفتن اثر حرارتی میشه جنگنده ها سعی میکنند خودشون رو پشت فلییر قایم کنند، ولی بعد از فلییر بسرعت با پس سوز تخت گاز میرن که موشک رو جا بگذارن. این مورد موفق نبود! که اون هم از چرند بودن تورنادو هست. تو این مانورها نسبت رانش به وزن و قدرت موتور ها تعیین کننده است، برای مثال تورنادو در برابر ایگل؛ تورنادو با نسبت رانش به وزن 0.77 2 موتور با تراست 76 کیلونیوتن+پس سوز اف 15 با نسبت 1.07 دو موتور با تراست 105 کیلونیوتن+پس سوز نتیجه اینکه: مانور فرار برای اف 15 راحتتر هست. و اضافه کنم؛ از اونجایی که سرعت موشک های حرارتی کم هست اف 15 بسرعت قادر خواهد بود دیوار صوتی رو بشکنه و بسرعت ماخ 2 و ارتفاع مناسب نزدیک بشه(چون موشک سطح به هوا هست مانور عاقلانه اوج گرفتن با شیب ملایم هست). بنابراین باید نرخ اوجگیری این دو هم مقایسه بشه که به نقلی؛ برای تورنادو .... 76 متر بر ثانیه برای اف 15 .... 250متر ثانیه

https://www.asriran.com/fa/news/714151/طالبان-امضای-توافق-با-آمریکا-تا-پایان-ماه-جاری-میلادی-آمریکا-5-هزار-زندانی-طالبان-را-آزاد-می-کند یک مقام طالبان اعلام کرده تا آخر ماه میلادی جاری توافقنامه با آمریکا در دوحه قطر امضا میشه و در ازای آزادی 1000زندانی از طرف طالبان، 5000زندانی طالبان هم از طرف آمریکا آزاد میشن. بعد هم گفت و گوی طرفهای افغانی شروع میشه. محور گفت و گوها هم خروج آمریکا.کاهش خشونت.عدم استفاده از خاک افغانستان علیه دیگر کشورها و گفت و گوی بین افغانستانی ها است. این وسط هم مقامات دولت افغانستان گفتن محورهای مذاکرات در پیوند با تعهد طالبان برای کاهش خشونت هست و آمریکایی ها هم گفتن از دولت افغانستان حمایت میکنن. ولی به نظرم اگه واقعا آمریکایی ها از افغانستان خارج بشن، آینده این کشور رو طالبان شکل خواهد داد.

"صفقه الیامه (معامله الیامه) معامله خرید تورنادو" در سال 1984 عربستان سعودی یک درخواست برای خرید42 فروند هواپیمای اف 15 از امریکا میکند ولی رونالد ریگان رئیس جمهور وقت امریکا به شاهزاده بندر بن سلطان و پادشاه وقت فهد بن عبدالعزیز اعلام میکند که توانایی گرفتن رای موافق سنای امریکا را ندارد پس از ان عربستان با بریتانیا برای خرید هواپیما وارد معامله میشود . این خرید شامل 72 فروند تورنادو که به برنامج الیامه طویل المدی (برنامه الیمامه بلند مدت) معروف شد. که این برنامه شامل فروش نفت خام روزانه 600000 بشکه در مقابل سلاح میشد. منبع: کتاب جنگ متحدین روابط عربستان سعودی و امریکا (صراع الحلفاء السعودية و الولايات المتحدة الأمريكية نایف بن حثلین)

در خصوص این موشک حدس من اینه این همون موشک 23 کیلومتری سپاه است البته نسخه اپگرید شده البته با توجه بقیه نظرات تقریبا شبیه بودن این سیستم با سیستم ALAS صربستان البته گزارش مشرق هم در این راستا است البته کورنت ای ام نیز با برد 10 کیلومتر نیز چند وقت پیش وارد سازمان رزم شده هم دست نیرو زمینی وهوانیروز برای درگیری با اهداف بازتر شده

سلام بخشی از گفتگوی سپهبد خلبان شاپور آذربرزین جانشین فرمانده نیروی هوایی شاهنشاهی درمورد خرید F14 و عدم خرید F15 !

سلام ممنون که اعداد رو یادآوری کردید ولی اینها توانایی جنگنده هستند ، در کنار این توان باید فشار وارده به خلبان و حداکثر شتاب G قابل تحمل را هم در نظر بگیرید . معمولا بیشتر موشکهای پدافندی به خاطر همین موضوع و البته در فاصله های کم ، به هواپیماهای سرنشین دار می رسند .

ستاره جنگجو در جنوب آسیا یکی از مشهور ترین و در عین حال ناشناخته ترین کاربران جنگنده اف-104 استارفایتر (F-104 STAR FIGHTER ) ، نیروی هوایی پاکستان بشمار می رفت که علیرغم سابقه رزمی نه چندان مناسب این جنگنده مافوق صوت که در میان خلبانان نیروی هوایی آلمان به " تابوت پرنده " شهرت یافته بود ، بخوبی از این جنگنده علیه پرنده های مادون صوت هندی نظیر بمب افکن های کانبرا و هاوکر هانتر استفاده نمود .تصویر فوق ، یکفروند جنگنده استار فایتر بشماره رجیستر 0875-56 (سمت راست ) ویکفروند شنیانگJ-6 ( میگ-19) (سمت چپ) درمرکز آموزشی نیروی هوایی پاکستان ، جمعی اسکادران نهم ترکیبی به سال 1966 را نشان میدهد ردیف عقب از چپ به راست : ستوان امان ا.... ، ستوان سلیم صندل ، ستوان عارف منظور ، ستوان رشید بهاتی ، ستوان مشتاق و ستوان عباس میرزا نشسته از چپ براست : ستوان غلام عمر عباسی ، ستوان فاروق عمر ، فرمانده اسکادران (حکیم ا.. حسین ) ، سروان آفتاب عالم براساس اظهارات معلم خلبانان پاکستانی ، دانشجویان تازه وارد ، چیدمان ساده و منطقی کابین استار فایتر را به کابین شلوغ و غیر ارگونومیک میگ-19 ترجیح می دادند . پرنده فوق نیز بعنوان بخشی از تاریخچه نیروی هوایی پاکستان ، در سرفرماندهی این نیرو در " چاکلالا" نگهداری می شود . صرفا" برای میلیتاری / مترجم : MR9

سنگ مزار جدید حاج قاسم

karmania20152015 امروز 2:03 PM سامانه #پدافندی ارتفاع پست عقاب آماده بهره‌برداری شده است. #عقاب نمونه ایرانی سامانه #TorM1 روسی است و فعلا شاسی چرخدار برای آن در نظر گرفته شده است. برد سامانه عقاب 12 کیلومتر است و به دوربین دید در شب نیز مجهز شده است Crash امروز 2:10 PM همون شاسی چرخدار 6x6 که سامانه های پدافندیمون روش نصب ایندفعه روش تور نصب می کنیم karmania20152015 امروز 2:15 PM @Crash احتمالا مثل نسخه هی تور ام 2 روسی هستند که شاسی چرخدار MZKT-6922 دارند karmania20152015 امروز 2:16 PM البته MZKT-6922 بلاروسی هست Crash امروز 2:21 PM @karmania20152015 منم هم نظرم همین هست اما ایده کامیون سوار کردنش هم نباید نادیده گرفت چون توی تصاویر ماهواره ای رونمایی باور 373 احتمال وجود سامانه عقاب نصب بر روی یک کامیون رو دیگر دوستان مطرح کردن karmania20152015 امروز 2:25 PM @Crash البته به نظرم تعداد موشک ها کمتر باشه و سامانه ایرانی حجیم تر چون کوچک سازی و تجمیع در سطح تور روسی برای ایران هنوز سخت هست karmania20152015 امروز 2:26 PM @Crash حتی شاید برای ساده سازی و کم کردن هزینه ها شاید پرتاب سرد هم نباشه امروز 2:33 PM @karmania20152015 یعنی سامانه تور رو با ساده سازی بومی میسازن یا همین سامانه های تور فعلی رو تغییر میدند برای شاسی چرخدار ؟؟ karmania20152015 امروز 2:37 PM @Crash بومی سازی کردن اما احتمالا تعداد موشک ها کمتر هست و پرتاب سرد هم نیست

از زمانی که برای مرور مطالب می گذارید تشکر میکنم ............ این یک اصل کلی هستش در ارتشهای کلاسیک و بزرگ که به آتش پشتیبانی و هوایی شدیدا وابسته هستن حالا چه آمریکایی ها باشه چه چینی ها و چه روسها ها باشه و .... هر کشوری بستگی به شرایطش اما سوریها چون تجهیزات آموزش ها و بخش زیادی از مستشارین اون روسها هستن به سبک سیاق روسها و یا بهتره بگیم شوروی عمل میکنند موج های زرهی و پیاده حملات توپخانه ایی سنگین به همراه پوشش هوایی بعد از شروع درگیریهای سوریه ارتش این کشور نصف پرسنلش رو از دست میده حالا یا فرار کردن و یا جذب مخالفین شدن آماری که دارم برای سال اول چهار هزار نظامی سوریی به مخالفین پیوستن که بخش نسبتا زیادشون سرباز بودن یعنی اساسا زنجیره جذب آموزش تعمیر نگهداری و... بشدت با مشکل روبرو شد. سوریها اصلا برای مواجه به این نوع درگیریهای شبه چریکی و شهری آماده نبود. مثال ساده اون گلوله باران سنگین شهرها که دهن همه رو چه مسلحین و چه غیر نظامیان رو سرویس میکرد و یا عدم محاصره یا شبه محاصره مناطق آلوده کاری که الان توی اون استاد شده این روش رو هم اصالتا ایرانی هستش توی سوریه و اولین بار به صورت عمده در نبردهای خود شهر دمشق و گذرگاه عتیبه اجرا شد و بعد به شهر القصیر رسید و.... سوریها نیروی هوایی رو از سال ۲۰۱۲وارد نبردها کردن بدون داشتن برنامه منظم بخصوص در بمباران های شهرها و مناطق مسکونی به مرور زمان و اضافه شدن کنترلهای زمینی در خطوط درگیری و همچنین جاسوسان و کار گذاشتن دستگاه های اعلام موقعیت در مناطق تجمع مخالفین تا حدودی وضعیت بهتر شد بعدها با هماهنگی پهپادها دقت حمله تا حدودی پیدا کرد حالا هم که روسها هستن با استفاده از اطلاعات روسها و تجهیزات اونها به مراتب بهتر شدن حالا خود تروریستها رو نزنند اما اجازه تجمع بهشون داده نمیشه و فشار شدیدی رو روشون وارد شده به نحوی که قدرت رزمی مخالفین بشدت افت کرده که بخشی از اون مدیون حملات هوایی است البته اینجا باید یه فرق گذاشت بین بالگردها و جنگنده ها سوریها در استفاده از بالگردهای خود همچنان ضعیف هستن و از اونها برای بمبارانهای کم دقت مواضع مسلحین استفاده میکنند حتی بالگردی مثل میل ۲۴ هم شده یک رها کننده بمب البته تا حدودی تونستن از بالگردهای گازل و موشکهای هات اون خوب استفاده کنند به هرحال موشکی به سمت مخالفین شلیک می کنند این رو مقایسه کنید با حضور بالگردهای میل ۲۴ روسها در نبردهای ۲۰۱۵ شمال حماه که واقعا با پرواز در ارتفاع پست مخالفین رو میخکوب کرده بودن الان بخشی از نیروهای ارتش رو یگانهای از قبایل حماه حمص دیرالزور حسکه و رقه تشکیل میدن که چه از لحاظ تجهیزات و چه آموزش در جایگاه چندان مناسبی نیستا اما قدرت هجومی خوبی دارن سوریها و در راس اونها قوای نمر به عنوان گل سرسبد ارتش سوریه با موج های زرهی و پیاده با تحمل تلفات نسبی به میزان یک کشته در برابر دو کشته مخالفین خطوط رو میشکنند در واقع برای بررسی وضعیت فعلی نیروهای زمینی باید وضعیت فرماندهی وضعیت تجهیزات و آموزش و روحیه انگیزه و قدرت جنگنده ایی این نیروها رو مورد بررسی قرار داد به نظرم در حال حاضر با توجه به پیشرویهای صورت گرفته و نوع درگیریهای و تاکتیکهای که داشتن سوریها بدون پشتیبانی هوایی هم می تونند برتری های کسب کنند و یا حداقل وضعیت فعلی رو در برابر مسلحین با داشتن پیشروهای نسبی حفظ کنند این روهم باید در نظر گرفت که آتش توپخانه سوریها در بیشتر موارد از حملات هوایی زهرآگین تره بخصوص برای قوای نمرو لشگر ۲۵ که تبحر خاصی در متمرکز کردن آتش تمام سلاح ها روی مسلحین داره ایراد اصلی سوریها متحمل شدن تلفات زیاده حتی قوای نمر به طور مثال در درگیرهای دیرالزور تا المیادین نیروهای نمر ۲۰۰شهید دادن یا برای ماه جدید میلادی کل متحدین ۳۰۰ شهید دادن چون برخی از تلفاتی که متحمل میشن محصول بی دقتی و سهل انگاری هستش و برخی مواقع هم فرارها و عقب نشینیهای بی مورد ولی این نیرو با نیروی سال ۲۰۱۱ واقعا فرق کرده اما همچنان بهای چندانی بر جان سربازان قائل نیست این رو هم بگم تلفات مسلحین همیشه از ارتش بیشتر بوده و هست

این عکس (انواع موشک های بالا) برای جو سازی علیه برنامه پرتاب ماهواره هست و یه جور فرافکنیه و بهتره منتشر نشه. سیمرغ و سفیر رو هم بالستیک در تظر گرفته و همچنین برد سومار از برد اعلام شده خیلی بیشتره.

انقلاب دقت موشک های ایران عکس های ماهواره ای از عین الاسد ، پایگاه هوایی در غرب عراق که در حال حاضر توسط نیروهای آمریکایی مورد استفاده قرار می گیرد ، پیامدهای حمله موشکی بالستیک ایران در 8 ژانویه را نشان داد. این حمله و حمله به تاسیسات آرامکو نشان داد که انقلاب دقت واقعی است و دیگر در انحصار ایالات متحده نیست. "این پیامدهای عظیمی برای درگیری های مدرن دارد. دقت موشک را با"دایره ی خطا" آن ( cep ) محاسبه می شود. هرچه دایره ی خطا پایین تر باشد ، موشک دقیق تر است. هنگامی که صدام حسین در طول جنگ خلیج فارس 1991تعدادی موشک های اسکاد را به اسرائیل و عربستان سعودی شلیک کرد موشک های وی دایره ی خطای بیش از دو کیلومتر داشت. این برای ضربه زدن به شهرها خوب است ، اما برای ضربه زدن به مکان های خاص فایده ای ندارد. در این حملات بیشتر اسرائیلی ها در اثر سکته های قلبی و استرس جان خود را از دست دادند. گرچه یك اسكاد عراقی 28 سرباز آمریكایی را در عربستان سعودی كشت ، اما این كار را نه با هدف قرار دادن هدف خود بلكه با ریخته شدن ترکش های خود بر روی قسمت مسکونی پادگان انجام داد. مایکل اللمن ، از انستیتوی بین المللی مطالعات استراتژیک می گوید ، اگر هر کدام موشک های ایران به یک ساختمان از پیش تعیین شده برخورد کرده باشد ، می تواند یک خطای دایره ای به اندازه تقریبا پنج متر را نشان داد. دقت مشابهی در حمله به تأسیسات نفتی عربستان سعودی در چهاردهم سپتامبر سال گذشته (که به طور گسترده ای به هواپیماهای بدون سرنشین و موشک های کروز هواپیمای ایرانی نسبت داده شده بود) در معرض نمایش است. ایران چگونه چنین دقتی را به دست آورد؟ چندین راه برای هدایت پذیر کردن یک موشک وجود دارد. این می تواند هدایت تلوزیونی یا راداری(هنگامی که از هدف نشانه های رادیویی باشد) یا نشانه گذاری لیزری برای موشک باشد. اگر این کارها برای یک هدف خاص غیر عملی بود ، یک فناوری پیشرفته به نام یک سیستم ناوبری اینرسی وجود دارد. این با استفاده از ژیروسکوپ و شتاب سنج در موشک برای محاسبه موقعیت ، سرعت و نگرش یک پرتابه نسبت به نقطه شروع آن است. موشک های امروزه علاوه بر موارد بالا می توانند از فناوری هدایت ماهواره ای استفاده کنند. این می تواند جی پی اس آمریکا یا گلوناس روسیه یا گالیله ی اروپا یا بیدو چین باشد. هدایت های دیگر نیز وجود دارند که می توانند دقت را به روشهای مختلف افزایش دهند. "تطبیق زمین" شامل یک موشک است که آنچه را که در زیر خود مشاهده می کند با یک پایگاه داده از پیش نصب شده روی خود مقایسه می کند. این هدایت همچنین می توانند بر روی امضای مشخص یک هدف خاص مانند گرمای تابش شده توسط یک موتور یا مایکروویوهایی که توسط یک رادار ساطع می شوند ، قرار گیرند. مهمتر از آن ، دسترسی آسان به تصاویر ماهواره ای حتی کشورهای غیر فضایی را قادر می سازد تا اهداف خود را از قبل انجام دهند. ارائه دهندگان تجاری عکس هایی با رزولوشن 30 سانتی متر می فروشند که به اندازه کافی خوب است. حمله ی دقیق اخیر ایران دارای پیامدهای ژئوپلیتیکی است. کریستوفر کلاری از دانشگاه آلبانی می گوید: "اگر ایران موشک های دقیقی داشته باشد ، اجرای هر برنامه جنگی ایالات متحده نسبت به گذشته کاملاً سخت تر خواهد شد." ======================== ترجمه و تلخیص از mehdi persian منبع: https://amp.economist.com/science-and-technology/2020/01/16/irans-attack-on-iraq-shows-how-precise-missiles-have-become

خدمه نخستین حمله هوایی به توکیو خدمه هواگرد شماره یک ( بمب افکن بی-25 ) سپاه هوایی نیروی زمینی ارتش ایالات متحده در جریان نخستین یورش هوایی به پایتخت امپراتوری ژاپن ناوهواپیمابر یو اس اس هورنت ( 18 آوریل 1942 ) از چپ به راست : ستوان هنری . ای . پوتر ، سرهنگ دوم جیمز. ای . دولیتل ، گروهبان هوایی فرد. ای . برامر ، ستوان ریچاد. ای . کول و گروهبان هوایی پل . ای . لئونارد صرفا" برای میلیتاری / مترجم MR9

بالگردهای تهاجمی ارتش مصر در 19 دسامبر سال 2019 میلادی ارتش مصری یک رزمایش نظامی برگزار کرد. یکی از بخش های رزمایش مصری ها استفاده همزمان از بالگردهای تهاجمی کاموف -52 و آپاچی AH-64D بود. ارتش مصر برای اولین بار مراحل برخاستن این دو بالگرد از روی ناو بالگردبر جمال عبد الناصر(میسترال) را انجام داد. بالگردهای تهاجمی کاموف -52 ارتش مصر نسخه اصلاح شده مدل پایه است که با توجه به نیازهای این کشور ساخته شده است و به نام کروکودیل نیل شناخته میشود. تصویری دیگر از ناو بالگردبر جمال عبد الناصر بر روی عرشه پروازی می توان بالگردهای تهاجمی کاموف -52 و اپاچی AH-64D را مشاهده کرد. مصری ها برای پدافند هوایی کوتاه برد ناو میسترال خود از سامانه اونجر استفاده کرده اند. همچنین در پشت ناو می توان هواپیمای آواکس E-2 به همراه هواپیماهای جنگ الکترونیک EC-130H و Beechcraft 1900C را مشاهده کرد.

گردان یازدهم شناسایی تاکتیکی گر چه فانتوم های شناسایی نیروی هوایی ایران ، بطور رسمی با شناسه RF-4E شناخته می شوند ، اما این پرنده ها رزمی باایجاد یکسری تغییرات جزئی فنی ، تحویل کشور خریدار شدند . اما نگاه دقیق تر به تصاویر منتشر شده از فتوفانتوم های ایرانی ، اثبات می کند که این پرنده های شناسایی در حقیقت نمونه استاندارد موجود در نیروی هوایی ارتش ایالات متحده آمریکا ، یعنی نمونه RF-4C محسوب می شوند . این مساله را وجود شایعاتی مبنی بر تحویل تعدادی از نسخه C فتو فانتوم ، از سوی نیروی هوایی ایالات متحده به ایران در قالب برنامه ای که باشناسه " دم سفیدها " شناخته می شود تقویت می کند . در جهت عقربه های ساعت : AN/ALQ-87 ، AN/ALQ-101 و AN/ ALQ-119 علت اصلی ارسال این نمونه فانتوم ، تلفاتی بود که نیروی هوایی ارتش ایران در میانه های دهه 70 میلادی ، در نتیجه انجام پروازهای شناسایی محرمانه بر فراز نیمه جنوبی اتحاد جماهیر شوروی ، متحمل شده بود .با این حال ، نمونه های فتوفانتوم های تحویلی به ایران ، فاقد توانایی حمل و شلیک تسلیحات هوا به هوا بودند ، اما این پرنده های شناسایی از همان بدو ورود به نیروی هوایی ایران ، به غلاف های جنگ الکترونیک AN/ALQ-87 و بعدها ،نمونه های پیشرفته تری نظیر غلاف AN/ALQ-101 همچنین غلاف AN/ ALQ-119 ( که در این تصویر به نمایش گذاشته شده است ) مجهز شدند .  پی نوشت : در مورد ورود نمونه RF-4C به نیروی هوایی ایران ، ابهامات فراوانی وجود دارد ، اما برای رعایت امانت ، نظر نویسنده ، لحاظ شده است .  صرفا" برای میلیتاری / مترجم MR9

نفربرهای زرهی را در سیستان و بلوچستان عملیاتی کردیم که بخشی از تقویت ناوگان خودرویی و تحرک این استان خواهد بود. بهتراین بخش رو هم که قبلا برجسته شده بود رو ببینید طبیعتا امکان این که با این بودجه بتونیم تو مدت معقول کاربزرگی انجام بدیم نیست ولی گویا هم طوفان بردن اونجا وتعداد انگشت شماری هم تویوتا تبدیل به یوز شده سرعت به نظر بالا نمیاد اما من که چند ماه زیاد کار دارم وتواتوبان های مختلف رفت وامد دارم جابجایی تجهیزات هم دیدم مثل تجهیزاتی که به یکی از شهرهای غربی میفرستادن هم فاتق هم چند نوع دیگه به هرصورت دارن یه تکونی به خودشون میدن

کاملا حرف شما درست است اشتباه نوشتاری از من بوده ۳۸۸تا ۳۹۰ صحیح است اصلاح میکنم پست رو ------------------------------ https://www.iribnews.ir/fa/news/27741/امسال-ماهواره-ایران-ست-را-می-سازیم خبرسال 92

داستان پنتاگون پر از تناقض هست و داره به جوک تبدیل میشه به گفته ی خود پنتاگون در هنگام حمله ی ایران حدود 200 نفر از نظامی هاش در پناهگاه نبودند و تحت تاثیر حمله قرار گرفتند و تا اینجا از این 200 نفر 109 نفر ضربه ی مغزی خفیف و شدید بهشان وارد شده!!! و هیچ اتفاق دیگه ای هم برای این ها نیوفتاده!!! و به دست آوردن آمار این افراد هم سخت بوده به همین خاطر هی آمار ها را عوض کرده اند!!! مثلا 40 روز طول کشیده که 45 نفر آخر را بفهمند!!! (از 64 به 109 که آخرین آمار هست) آخرش هم قضیه آمبولانس هواییی خودشان که روز حمله به عین الاسد اومده را هم توضیحی براش نمیدهند!!! به گفته ی خودشان فهمیدن ضربه ی مغزی سخت هست حالا چطور همون ساعت بعد حمله این آمبولانس هوایی چند بار به این پایگاه رفت و آمد داشته؟!؟ حالا اگه ورود و خروج تعداد زیادی هلیکوپتر از این پایگاه را بعد حمله در نظر نگیریم