به نام خدا مقابله با پهپادها از نوع سعودی سعودی ها رادار شناسایی ارتفاع کم 3D TWA S-band را از صنایع CETC چین خریداری کرده اند که یک پوشش ضد پهپاد 360 درجه را ارائه می دهد. این درسی است که سعودی ها از حملات خوفناک پهپادی به تاسیسات کلیدی شان گرفته اند. این رادار نخستین بار در نهمین نمایشگاه جهانی رادارها در نانجینگ ، استان جیانگسو چین در 23 آوریل 2021 به نمایش گذاشته شد. این سیستم راداری می تواند به طور همزمان اهدافی از جمله موشک های کروز ، جنگنده و پهپادهای کوچک را شناسایی و رهگیری کند. شرکت توسعه دهنده گفته است که این رادار در مکان های کلیدی شهرها و نیروگاه های هسته ای و پایگاه های نظامی مستقر میشود. طی چند سال گذشته، هواپیماهای بدون سرنشین کاربردهای غیرنظامی و نظامی متعددی پیدا کرده اند. یکی از مهمترین موارد استفاده از پهپادها در سال های اخیر توسط یمن درحملات به تاسیسات مستقر در ارامکو و برخی از مراکز پمپاژ نفت رژیم سعودی صورت گرفته است. سعودی ها برای مقابله با اهداف ارتفاع پایین بخصوص موشک های کروز و پهپاد ها برنامه ی گسترده ای را در پیش گرفته اند. سعودی ها با توجه به داشته هایشان بجای خرید کل سامانه VL MICA(نسخه زمین پایه موشک میکا فرانسوی) فقط به خرید لانچر اکتفا کردند و با PCP و رادار I-MCP به شبکه متصل شده اند. حال باید 3D-TWA را نیز به این جمع اضاف کرد. بنظر میرسد با این روش یک هشدار زود هنگام در برد ۸۰ کیلومتر خواهند داشت و یک شناسایی ۳۶۰ درجه در بردهای نزدیک به ۲۰ کیلومتر! موشک میکا هم با برد ۱۵ کیلومتر و سقف عملیات ۱۰ کیلومتر میتواند بعنوان موشک اصلی و یک مجموعه از موشک های میسترال هم بعنوان جایگزین یا در ترکیب با آن از آن پشتیبانی کند. شاید بزودی کار برای حملات کم تعداد پهپادی بسیار سخت شود. منبع

بدون شرح

بوکسر در الجزایر اولین بوکسر ارتش الجزایر با استتار بیابانی به گفته شاهدان عینی در هفته اول اوت سال 2019 یک کشتی باری دو دستگاه خودرو رزمی پیاده نظام بوکسر به همراه 30 عدد کانتینر را در شهر کنستانتین ( قسطنطنیه ) کشور الجزایر تخلیه کرده است. گفته می شود بعد از چلاش های گذشته بالاخره کشور آلمان راضی شده است تا الجزایر روند تولید خودروهای رزمی پیاده نظام بوکسر تحت لیسانس را در داخل خاک خود انجام دهد. کشور الجزایر در گذشته با کمک آلمان توانسته بود خودروهای زرهی Fuchs را در داخل خاک خود تولید کند. در حقیقت بعد از پایان یافتن تولید خودرو های Fuchs ارتش الجزایر علاقه مند بود تا خودروهای زرهی بوکسر را نیز به کارگیرد. به همین خاطر در سال 2018 الجزایر یک نمونه آزمایشی از خودرو رزمی بوکسر را تحویل گرفت اما به نظر می رسید آلمان به خاطر فشار سیاسی داخلی و خارجی نمی توانست اجازه تولید خودروهای رزمی بوکسر را به الجزایر بدهد. اما با ورود تجهیزات جدید به همراه خودروهای رزمی پیاده بوکسر به نظر می رسد موانع پیشرو برای تولید خودورهای رزمی بوکسر در الجزایر رفع شده است. پیش بینی می شود با ورود تجهیزات جدید الجزایر تا پایان سال 2020 تولید تحت لیسانس خودروهای نظامی بوکسر را آغاز کند. اولین نمونه آزمایش بوکسر در الجزایر که در طول یک رژه نظامی در سال 2018 در تلویزیون این کشور نمایش داده شد. خودرو های بوکسر ارتش الجزایر در نقش رزمی مجهز به برجک رزمی Lance ساخت راین متال مسلح به توپ 30 میلیمتری MK 30-2 هستند. خودروهای زرهی بوکسر می توانند نقش های مختلفی را در ارتش الجزایر مانند آمبولانس، خودرو رزمی پیاده نظام، نفربر زرهی، فرماندهی و ... را بر عهده بگیرند. با ورود خودروهای رزمی بوکسر به ارتش الجزایر نفربرهای زرهی بی تی ار -60 و 80 فعلی ارتش الجزایر از خدمت کنار گذاشته می شوند.( البته احتمال دارد نفربرهای قدیمی بی تی ار -60 و 80 با مجهز شدن به برجک های رزمی جدید دارای موشک های ضد زره کورنت به عنوان خودروهای ضد زره در ارتش الجزایر خدمت کنند.) به گفته منابع خبری، الجرایر قرار است 150 الی 200 دستگاه خودرو رزمی بوکسر را در داخل خاک خود تولید کند.

چخبر از پسر احمدشاه مسعود ؟ چرا جمهوری اسلامی هیچ خبرش را پوشش نمیده ؟ شنیدم پنجشیری ها دارن آماده میشن برای درگیری با طالبان ،

داغونه که ! قنداق رو هم در آوردن

سایه سوار ترک ها وارد میشود برنامه بلندپروازانه ترکیه برای عملیاتی کردن خودرو بدون سرنشین استفاده از خودروهای بدون سرنشین زمینی یکی از بخش های اصلی میدان نبرد آینده به حساب می اید. کشورهای پیشرو در بحث نظامی سعی دارند تا این دسته از خودروهای نظامی را تولید و عملیاتی کنند . به همین خاطر شرکت ترکیه ای FNSS در نظر دارد تا برنامه ای موسوم به Shadow Rider (سایه سوار) را دنبال کتد. این برنامه ساخت یک خودرو بدون سرنشین در کلاس وزنی سنگین براساس شاسی نفربر زرهی M113 است. اولین بار برنامه سایه سوار در نمایشگاه IDEF 2019 نمایش داده شد. در حقیقت شرکت FNSS توانسته بود یک پلتفرم سرنشین دار را به یک پلترم بدون سرنشین تبدیل کند. درنتیجه خدمه میتوانند از یک خودرو هم به شکل سرنشین دار و هم بی سرنشین استفاده کنند. مثلا خدمه میتواند در مناطق با خطرات بالا از خودرو پیاده شوندو هدایت آن را به شکل کنترل از راه دور در دست بگیرند. مفهوم Shadow Rider وظایف مهمی را در میدان نبرد آینده مانند پشتیبان لجستیکی، مهندسی، پاکسازی مین ، شناسایی و رزمی را انجام دهد. شرکت FNSS ادعا میکند در پروژه سایه سوار از سیستم ارتباطی چند لایه با سطح امنیت بالا وسرعت بالای انتقال داده برای هدایت خودرو بدون سرنشین استفاده کرده است. در نمایشگاه IDEF 2021 شرکت FNSS نسخه جدید از خودرو بدون سرنشین Shadow Rider را به نمایش گذاشت. این نسخه رزمی مجهز به یک برجک بدون سرنشین کنترل از راه دور مسلح به توپ 25 میلی متری است. نسخه جدید خودرو بدون سرنشین مجهز به یک کیت خودمختاری می باشد که توسط شرکت FNSS توسعه پیدا کرده است. این کیت خودمختاری اجازه میدهد Shadow Rider فعالیت های مانند گشت زنی، دنبال کردن اهداف و بازگشت به نقطه شروع را بدون دخالت انسان انجام دهد. همچنین این کیت خودمختاری دارای لایه های مختلف حفاظتی برای قابلیت رانندگی ایمن است. کیت خودمختاری FNSS در معماری بازی طراحی شده است تا امکان تطبیق سریع با پیشرفت تکنولوژی جدید را داشته باشد. نسخه رزمی Shadow Rider مجهز به برجک رزمی کنترل از راه دور مسلح به توپ 25 میلی متری بخشی از برنامه FNSS استفاده از پلتفرم Shadow Rider به عنوان یک سکو برای هدایت دیگر پلتفرمهای بدون سرنشین زمینی و هوایی است منابع 1 2

سورتمه رهگیر رهگیر YF-12A به رجیستر 6934-60 . گروم لیک . نوادا درسال 1965 ، نیروی هوایی ایالات متحده برای رهگیری جنگنده های مهاجم روسی سفارش خرید 93 فروند جنگنده- رهگیر لاکهید F-12B را برای فرماندهی پدافند هوایی آمریکای شمالی ( نوراد) ارائه نمود ،اما بدلایلی نامعلوم ، رابرت مک نامارا (وزیر وقت دفاع ) بطور مستمر از اختصاص بودجه مصوب شده کنگره برای این خرید خودداری می نمود . این روند آنچنان طولانی شد که قرارداد توسعه سامانه کنترل آتش این رهگیر با شرکت هیوز لغو گردید . اما در جریان آزمایشهای صورت گرفته توسط نیروی هوایی ، یکفروند YF-12A در حالی که با سرعت 3.2 ماخ و درارتفاع 74000 پا ( حدود 22555 متر ) پرواز می نمود با یک تیر موشک فالکون یک هدف پروازی را که همزمان در ارتفاع 500 پایی از سطح زمین حرکت می نمود را با موفقیت رهگیری و منهدم کرد .

پیام اشرف غنی در فیس بوک : بسم الله الرحمن الرحیم هموطنان عزیز! امروز به یک انتخاب سخت برخوردم باید در مقابل طالبان مسلح که میخواستند داخل قصر شوند و یا کشور عزیز را ترک کنند که بیست سال گذشته عمرم را وقف حفظ و مراقبت نمودم. اگر هنوز هم تعداد بی شماری از هموطنان شهید می شدند و با ویرانی و ویرانی شهر کابل روبرو می شدند، نتیجه اش فاجعه بزرگ انسانی در این شهر شش میلیونی بود. طالبان برای حذف من ساخته اند، آمده اند تا بالای کابل و مردم کابل حمله کنند. برای جلوگیری از سیلاب خون ریزی فکر کردم بهتر است بیرون بیایم. طالبان در قضاوت شمشیر و تفنگ پیروز شده اند و حالا مسئولیت حفظ شرف، ثروت و عزت نفس هموطنان را بر عهده دارند. مگر اینها مشروعیت دلها را بدست نیاوردند. هیچ وقت در طول تاریخ قدرت خشک به کسی مشروعیت نداده و نخواهد داد. اکنون با یک آزمون جدید تاریخی روبرو هستند یا نام و افتخار افغانستان را حفظ خواهند کرد یا مکان ها و شبکه های دیگر را در اولویت قرار خواهند داد. بسیاری از مردم و بسیاری از اقشارها در وحشت هستند و در آینده غیرقابل اعتماد هستند. لازم است که طالبان به تمام مردم، اقوام، اقشار مختلف خواهران و زنان افغانستان اطمینان دهند که مشروعیت و قلب مردم را بدست آورند. پلان واضح برای انجام و شریک ساختن آن با عموم مردم داشته باشید. من همیشه با یک لحظه فکری و برنامه ای برای توسعه خدمت به ملتم ادامه خواهم داد. یک عالمه حرف بیشتر برای آینده زنده باد افغانستان. اشرف غنی در ویدیو ارسالی خود در فیس بوک از گفتگو با نیروهای سیاسی (عبدالله و کرزای) جهت بازگشت به افغانستان صحبت کرده.به نظر میرسه که حالشم خوب نیست گفتن بستری شده. وندی شرمن معاون وزیر خارجه امریکا : اشرف غنی دیگر در افغانستان سمتی ندارد. و خبر جالب دیگر فرمانده سنتکام در فرودگاه کابل هست ، جهت بازدید میدانی .... در اخر شما رو به دیدن سخنرانی 16 سال پیش اشرف غنی دعوت میکنم.

اشرف غنی: من در امارات هستم https://fa.alalam.ir/news/5755953/اشرف-غنی-من-در-امارات-هستم سفیر افغانستان در تاجیکستان گفته غنی 169 میلیون دلار پول برده....

عجیب ولی واقعی. جالب است که اعلام می شود قرار نیست این افراد در آمریکا اسکان داده شوند ، نام هایی مثل کوزوو ، آلبانی ( چقدر آشناست ) و اوگاندا مطرحند. بنگلادش هم که نپذیرفته است. با صرف چند عکس نمی توان قضاوت کاملی کرد ، علاوه بر سرعت تحولات این چند روز ، اما چیزی که مشخص است افرادی که به عنوان نیروهای تسخیرکننده ارگ کابل نمایش داده شدند آموزش درستی دیده اند. اما مربی چه کسی بوده؟ طبق ادعای مطرح در عکس خود آمریکایی ها؟ کشورهای خارجی مثل پاکستان؟ یا این که طالبان واقعا یک سازمان پویاست که متوجه شده باید در تاکتیک و استراتژیش تغییر ایجاد کند و خودشان دست به کار شده اند؟ تحولات آینده که خیلی هم دور نیست پاسخ این سوالات را خواهند داد. پ ن : نیروهای مسلح ایران هم متوجه تغییرات در امور نظامی کشورهای دور و نزدیک هستند؟ منطقا بله ، اما وقتی گاه نیروهای نخبه و ویژه در کشور را با انگشت روی ماشه در حالت غیر از تیراندازی می بینیم باز هم منطقا باید کمی نگران باشیم.

متن خیلی جالبی بود نکات خیلی مهمی داشت کامل گذاشتم منبع: http://www.afghanpaper.com/nbody.php?id=168018

پیرمرد بارکش ارتش ایران (قسمت دوم) به جز کامیون های M813 ، یکی دیگر از سری کامیون های M809 که در ایران موجود بوده "کامیون های یدکش متوسط M816 " بوده است. این کامیون های 6x6 در پشت خود مجهز به یک چرتقیل میباشد که برای بازیابی کامیون ها و یا جا به جایی اجزای خودرو ها کاربرد داشته اند. جرثقیل هیدرولیک گردان این کامیون بدون پایه های تثبیت کننده می توانست حداکثر جسم یک تنی را تا ارتفاع 5متر یا یک جسم 3 تنی را تا ارتفاع 3 متری بلند کند. بوم جرثقیل تحمل بکسل کردن جسمی به وزن 3 تن را داشته است. وینچ جلویی M816 توانایی کشیدن یک جسم 9,100 کیلوگرمی را داشته اند. علاوه براین سایر ابزارهای مورد نیاز برای تعمیر یا بازیابی خودروها مانند تجهیزات جوشکاری اکسی استیلن در این کامیون تعبیه شده بود.

چند نکته جالب برای سربازان ارتش الخصوص لرد اشرافی اینکه بهتره قبل شلیک گلنگدن رو بکشید بعد خشاب گذاری کنید اینطوری گیر نمی کنه دوم شلیک نرم سلاح با این کالیبر بالا مسیله سوم که حتما اسلحه خالی ماشه اش چکانده بشه تا در دراز مدت باعث ضعف سلاح نشه{رگبار نمیزد}حالا این سلاح سازمانی چطور سر از آمریکا در آورد خدا داند

بوکسر نسخه پل گذار شرکت آلمانی KMW نسخه جدید خودروی زرهی چند منظوره بوکسر که نسخه پل گذار است را معرفی کرد. این نسخه جدید می تواند یک پل Leguan یک تکه به طول 14 متر با استاندار طبقه بندی بار نظامی 100 و یا یک پل Leguan دو بخشی به طول 22 متر با استاندار طبقه بندی بار نظامی 50 را نصب و یا جمع کند. استفاده از نسخه پل گذار بوکسر موجب می شود درکنار داشتن یک خودرو زرهی کاملا محافظت شده و بسیار متحرک قابلیت نصب حداکثر طول پل برای عبور تجهیزات نظامی از شکافهای و مناطق باطلاقی فراهم باشد. عملیات نصب پل در بوکسر به شکل" سیستم قیچی" نیست بلکه به شکل لغزشی انجام میشود. که با کمک بخش هیدرولیکی، پل از قسمت عقب خودرو با استفاده از بازوهای طره در جلو و عقب خودرو، پل رو به جلو حرکت کرده و نصب می شود. فرایند پل گذاری کمتر از پنج دقیقه انجام میشود و می توان آن را در شب و روز انجام داد. بوکسر پل گذار مجهز به یک پل تکی 14 متر تصویر گرافیکی از بوکسر پل گذار مجهز به پل دوبخشی به طول 22 متر پ.ن: 1- استاندار " طبقه بندی بار نظامی" (MLC) : یک استاندار نظامی در ناتو است که برای طبقه بندی میزان بار ایمنی که یک سطح ( پل ها ، جاده ها و سیر مسیرها) می تواند تحمل کند تنظیم شده است. وسایل نقلیه براساس وزن ، نوع سیستم حرکتی و تأثیر بر روی مسیرها طبقه بندی می شوند. پل ها ، جاده ها و سایر مسیرها بر اساس مشخصات فیزیکی ، نوع و جریان ترافیک ، اثرات جوی و سایر شرایط خاص طبقه بندی می شوند. 2- سیستم قیچی در خودروهای پلگذار به سیستم های گفته می شود که دارای دو پل متصل به هم هست و در هنگام فرایند نصب پل، ابتدا پل به شکل عمودی قرار میگرد در مرحله بعد پل همانند دو شاخه قیچی از هم جدا می شود و در اخر پل بر روی زمین نصب میشود. اما در سیستم های لغزشی دو بخش پل به شکل جدا از هم بر روی خودرو قرار دارند. در هنگام فرایند نصب پل ، دو بخش ابتدا به شکل افقی به هم متصل و به شکل افقی بر روی زمین نصب میشوند. سمت راست سیستم پل گذار قیچی و سمت چپ سیستم پلگذار لغزشی از جمله فواید سیستم پلگذار لغزشی این است که با توجه به اینکه تمام فرایند به شکل افقی انجام میشود اختفا ان بهتر انجام میشود اما در سیستم پلگذار قیچی به علت ارتفاع گرفتن پل احتمال لو رفتن علمیات مهندسی بالاتر است

تمام ایتالیایی کوچک اما توانا! تصویری از کوروت 600 تنی کلاس Laksamana نیروی دریایی ارتش مالزی که با وجود طراحی نسبتا قدیمی خود اما از توان اتش بسیار خوبی برخوردار است این کلاس در اصل سفارش 4 فروندی ارتش بعثی عراق به ایتالیا در سال 1981 بود که با وجود تکمیل به دلیل اشغال کویت توسط عراق و تحریم جهانی این کشور هرگز به این کشور تحویل داده نشد و در نهایت سال ها بعد هر چهار فروند به مالزی فروخته شدند.عراقی ها این شناور را اسد نامیده بودند . با وجود تناژ نسبی پایین این شناورها اما تجهیزات خوبی چه از لحاظ کمی وکیفی بر روی انها نصب شده بود این کوروت ها به 12 موشک پدافند هوایی نیمه فعال ایتالیایی Aspide با برد 25 کیلومتر و همچنین 6 موشک ضد کشتی ایتالیایی اتومات با حداکثر برد 180 کیلومتر و یک توپ 76 ملم اوتو ملارا و یک توپ 40 ملم تجهیز شده بودندو همچنین دو تیوپ اژدر برای شلیک اژدر ایتالیایی A244-S بر روی انها نصب شده است.

داده نمای موشکهای کروز قابل پرتاب از زیردریایی نسل جدید Pr.545 Laika

ایده تبدیل کشتی های تجاری و یا نفتکش های دریایی به ناوهای هواپیمابر ایده ای قدیمی بوده که در جنگ جهانی دوم توسط انگلیسی ها و متفقین اجرا شد ایده ای که به Merchant aircraft carrier مشهور شد این ایده مشکلاتی از جمله عدم پایداری کشتی ها رو به همراه داشت ولی شرایط اضطراری جنگ باعث شد این طرح اجرا شود کشتی MV Rapana و MV Gadila دو تا از 9 نفت کش شرکت شل بودند که به ناوهواپیمابر شبه نظامی تبدیل شد این ایده اگرچه قابلیت های انچنانی نداشت ولی پاسخی به یک نیاز بود نیازی برای پوشش گشت دریایی و مقابله با زیردریایی های آلمانی که به شدت دریا را ناامن کرده بودند. https://en.wikipedia.org/wiki/Merchant_aircraft_carrier نماهایی از کشتی هایی غیرنظامی که سکوی هواپیماها شدند نمای شماتیک از این نوع کشتی های هواپیمابر --------------- طی بحث های انجام شده در سایت و تاپیک ها نیروی دریایی بدون پوشش هوایی شوخی بیشتر نیست و در جریان جنگ فالکلند نیروی دریایی انگلیس ضربات بدی از نیروی هوایی آرژانتین خورد، این موضوع در کنار گشت های دریایی نیروی دریایی ارتش در برخورد با مهاجمان بیش از پیش خودنمایی می کند بویژه که ما خاطره حمله آخوندک و غرق شدن کشتی سهند رو هم داریم حال با توجه به عدم تمرکز لازم بر روی نیروی هوایی وساخت جنگنده و هزینه بر بودن ناوهواپیمابر استاندارد بدون جنگنده کافی، این پیشنهاد می آید که آیا آماده سازی یک ناو هلیکوپتربر تجاری برای پوشش نیروی دریایی در دریای سرخ و اقیانوس هند با قابلیت پرواز پهبادهای جنگنده آیا می تواند پوشش هوایی حداقلی برای ناوهای ما ایجاد کند ؟؟ هدف حمل 4 الی 8 هلیکوپتر و 10 پهپاد رزمی شناسایی هست

شناورهای سریع السیر کلاس ذوالفقار پی نوشت : قایق بلید رانر 51 ، قایقی با بدنه و ساختاری متفاوت با قایق سریع السیر ذوالفقار ایرانی است که نمونه ایرانی آن با نام سراج 1 در ایران تولید شده است .

تصویری زیبا از پرتاب موشک ضد کشتی هارپون توسط شناور USCGC Mellon از کلاس همیلتون متعلق به گارد ساحلی امریکا ! در طول جنگ سرد این شناورها برخلاف وظایف معمول گارد ساحلی امریکا توانایی ها چون شناسایی زیردریایی ها و همچنین شکار انها داشتند .این کلاس دارای سامانه های سونار و همچنین لوله های پرتاب اژدر بودند .علاوه بر این قابلیت ها این شناورها به تجهیزات پرتاب طعمه های فریب و موشک هارپون نیز مجهز بودند البته نصب این تجهیزات در برنامه ای 4 ساله از سال 1985 تا 1989 انجام شده بود وهمراه با نصب تسلیحات بروزرسانی های گسترده دیگری نیز بر روی این شناورها اجرا شده بود.البته پس از پایان جنگ سرد و در راستای برنامه کاهش هزینه ها قابلیت های جنگی این شناورها در چند مرحله به طور کامل حذف شدند و به صورت غیر مسلح تا هم اکنون نیز درخدمت هستند. http://uupload.ir/files/cgpz_3bjafhhkk-esdd2tp1g8avtkme8ilbrzhtdc_p6xepo.jpg

ببر اقیانوس آرام I-400 تنها تصویر به جامانده از خدمه زیردریایی I-400 نیروی دریایی سلطنتی ژاپن " اعداد قرمز، نشاندهنده افسران و درجه داران این زیردریایی هستند که شناسایی شده اند " 1- کازوئو نیشیجیما 2- کازایوشی سایتو 3- یوشی بیسا آریزوکا 4- توشیو کوزکا 5- هیده توشی نومورا 6- سوتیجیرو شیمازو 7- یاسیجیرو اوکانو 8- تامارو تانکا 9- تادایکی شیباکوا 10- تاکومی فوجی 11- ماسوئو ایزبیدا 12- تاکائو تیشی 13- آکیرا نوئو 14- هیئو نیشیمورا با اصرار روسها ، مبنی برتحویل حداقل یکفروند از زیردریایی های کلاس I-400 به نیروی دریایی اتحاد شوروی ، ایالات متحده ، بلافاصله زیر سطحی فوق را به محلی در نزدیکی جزیره اصلی هاوایی منتقل و درساعت 11:50 دقیقه روز چهارم ژوئن 1946 ، توسط زیردریایی SS-425 ، به اژدر بسته شد و غرق گردید . صرفا" برای میلیتاری / مترجم : MR9

ناوشکن بتنی امریکایی این دژ که از ان اغلب به عنوان ناوشکن بتنی یاد میشود در حقیقت جزیره بتنی مسلح شده ای بود که پس از پیروزی امریکا در جنگ امریکا-اسپانیا در خلیج مانیل کشور فلیپین ساخته شده بود.این بنا بتنی از این خلیج بسیار مهم در مقابل هجوم کشتی های دشمن دفاع میکرد. این دژ بتنی در سال 1909 ودر یک دوره 5 سال در خلیج مانیل ساخته شده بود. سلاح اصلی نصب شده بر روی عرشه فولادی ان که خود 6 متر ضخامت داشت توپ های 14 اینچی ( 356 مم) بودند این 4 توپ M1909 در دو برجک فولادی نصب شده بودند که با بردی معادل 8 کیلومتر برای پرتاب یک گلوله توپ یک تنی بسیار ویرانگر به نظر می رسیدند. همچنین در اطراف ان از 6 توپ 152 مم برای دفاع در مقابل هجوم شناورهای دشمن استفاده شده بود. علاوه بر ان بعدها از چندین توپ ضد هوایی برای مقابله با هواپیماهای ژاپنی در این دژ استفاده شد.در این دژ 240 خدمه به صورت شبانه روزی مشغول به خدمت بودند.همچنین برای حفاظت از خدمه از بتن مسلح شده ضخیمی در دیواره ها و بخش کناری ان استفاده شده بود همچنین جالب است بدانید ضخامت دیواره های بتنی ان به 11 متر میرسید علاوه بر ان از صفحات فولادی نیز برای افزایش استحکام دیواره های کناری نیز استفاده شده بود. و همین امر عملا ان را به سازه ای غیرقابل تخریب ونفوذ تبدیل کرده بود. مقاوت این سازه زمانی اشکار شد که در سال 1942 ارتش ژاپن با هرچه که درتوان داشت به ان حمله میکرد از بمباران هوایی گرفته تا استفاده از توپ های 150 مم و 240 مم ولی در پایان عملا از غیرفعال سازی ان عاجز مانده بود. خدمه این دژ در 6 مه 1942 و پس از تسلیم مواضع سایر نیرو های امریکایی در منطقه خود را تسلیم ژاپنی ها کردند و طبق رسم معمول قبل از تسلیم شدن تمامی تجهیزات داخل دژ را از کار انداختند.در اوریل 1945 وقتی بار دیگر امریکایی ها سرمست از پیروزی به این دژ بازگشتند و نیروهای ژاپنی مستقر یافته در ان را غیرقابل تسلیم کردن یافتند از طریق دریچه های ورودی هوا تعبیه شده بر سقف دژ شروع به پمپ کردن سوخت و بنزین به داخل ان کردند و سپس با به اتش کشیدن ان ژاپنی ها گرفتار در ان را زنده زنده سوزاندند! پس از پایان جنگ جهانی دوم این دژ تا هم اکنون متروکه باقی مانده است و همچنین تجهیزات اهنی اوراق شده ان بارها مورد سرقت افراد محلی قرار گرفته است.

گوجه فرنگی قاتل !! نیروهای دریایی برای تمرین های تیراندازی ، بهبود و وضعیت آمادگی رزمی خود در شرایط دریا از سازهای شناور گوناگونی در انواع مختلف استفاده می کنند. یکی از مدل های معروف در نیروهای دریایی، سازهای بادی هستند که به خاطر رنگ نارنجی آن به " گوجه فرنگی قاتل " معروف شده اند. البته این سازهای بادی در رنگ های دیگری مانند زرد و سبز نیز عرضه می می شود ولی رنگ معمول آنها نارنجی است. این سازه های بادی وزن نسبتا پایینی دارند و به راحتی با تعداد معدودی نیروی انسان قابل اماده سازی و استفاده است. برخی از مدل های گوجه فرنگی قاتل قابلیت اشکار سازی برای رادارها را دارند تا اپراتورهای سیستم راداری بتوانند به راحتی این اهداف را شناسایی کنند. نمونه های دیگر این اهداف دارای آشکارسازهای بصری مانند رنگ شب تاب و یا چراخ برای تمرین در شب هستند. عموما هدفهای گوجه های قاتل برای تمرین تیراندازی تسلیحات سبک شناور ها و یا هواگرد ها استفاده می شود. خدمه ناوشکن کلاس آرلی برک در حال آماده سازی وباد کردن یک گوجه فرنگی قاتل بر روی عرشه باد شدن یک گوجه فرنگی قاتل بر روی عرشه کشتی فرمانده ای ابی-خاکی USS Mount Whitney رها سازی دو گوجه فرنگی قاتل از روی ناو هواپیمابر رونالد ریگان برای شروع تمرین تیراندازی رها سازی یک گوجه فرنگی قاتل از روی عرشه کشتی یواس‌اس مک‌فال کلاس ناوشکن آرلی برک- این نوع از گوجه فرنگی قابلیت ردیابی بوسیله رادار را دارد. شلیک به سمت گوجه فرنگی قاتل با مسلسل M240B کالیبر 7.62 میلیمتری از روی عرشه کشتی یواس‌اس مک‌فال شلیک به سمت گوجه فرنگی قاتل از روی بالگرد MH-60R تمرین تیراندازی سامانه دفاع نزدیک فالانکس با گوجه فرنگی قاتل تمرین تیراندازی lav-25 از روی عرشه کشتی تهاجم آبی-خاکی یواس‌اس واسپ با گوجه فرنگی قاتل

در باب اهمیت شبیه سازی ( بازی ) جنگ بازی جنگ طبق تعریف وزارت دفاع آمریکا شامل: "شبیه‌سازی از یک عملیات نظامی که شامل دو یا چند نیروی مخالف است، که در آن از قوانین، داده‌ها و رویه‌هایی طراحی شده برای نمایش دادن شرایط یک زندگی واقعی یا نزدیک به واقعی استفاده می‌شود" است . پروژه بازی جنگ، باعث بوجود آمدن بازیهای جنگ کامپیوتری بسیاری در شاخه‌های مختلف نظامی گردید. در کشورهای پیشگام در توسعه قدرت نظامی نظیر ایالات متحده ، از بازیهای جنگ، برای مکانیزه کردن آموزش نیروهای نظامی خود نیز استفاده می‌کنند که برای این کشورها این خود بعنوان هدف بزرگی مطرح می‌باشد. یکی از دلایل استفاده از سیستمهای بازی جنگ به هنگام رزم، امکان تحلیل و بررسی راه کارهای موجود و موفق به همراه شبیه سازی کردن رزم آتی می‌باشد. با توجه به این مساله ، یکی از مشهورترین وقایعی که در این حوزه قابل بررسی است ، شبیه سازی ارتش امپراتوری تزار از جنگ آتی دریایی با یگان های نیروی دریایی سلطنتی ژاپن بشمارمی رود . آدمیرال زینویف روژستونسکی در بازه سال تحصیلی 1903-1902 ، آکادمی نیکلای نیروی دریایی ارتش روسیه تزاری مستقر در سن پیترزبورگ ، شاهد اجرای شبیه سازی رزم دریایی توسط دو کاپیتان این نیرو بود که توسط آدمیرال زینویف روژستونسکی ، مورد داوری قرار گرفت . این شبیه سازی ، به شکل غیر قابل باوری ، با محوریت یک نبرد سنگین میان نیروی دریایی روسیه و نیروی دریایی ژاپن انجام شد که در نوع خود ، یک پیش بینی هیجان انگیز از نبردی بود که دو سال بعد (1905 ) صورت واقعی بخود گرفت . گزارش هایی که از این شبیه سازی در دست است ، نشان می دهد اسکادران های نیروی دریایی روسیه ، مستقر در شرق دور ( ولادی وستک و پورت آرتور ) به محور اصلی قدرت روسیه در این حوزه تبدیل شده بودند و بهترین شیوه برای شکست دادن این ناوگان ، اجرای یک عملیات آفندی بارعایت دقیق اصل غافلگیری و بدون اعلام جنگ ، تشخیص داده شد . در این شبیه سازی ، ناوگان روسی بدون هیچ اخطاری ، در بندر مورد تهاجم قرار گرفت و نابود شد . با توجه به سلسله وقایعی که یک سال بعد ( 8 فوریه 1904 ) ، بوقوع پیوست ، شرکت کنندگان در این شبیه سازی ، به درستی ، راهبرد اصلی نیروی دریایی سلطنتی ژاپن را برای شروع جنگ ، پیش بینی نموده بودند . صرفا" برای میلیتاری / مترجم : MR9

بسم الله الرحمن الرحیم یادبود دیروز مترادف با 28 ام اسفند ماه یا 19 ام ماه مارس یکی از خونین ترین روز ها در تاریخ نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا است که در آن روز ناو هواپیمابر فرانکلین ( CV-13 ) مشغول گشت زنی و انجام عملیات در 80 کیلومتری آب های ژاپن بود که نزدیکترین فاصله ای بود که تا آن تاریخ یک ناو هواپیمابر آمریکا به انجام عملیات اطراف سواحل ژاپن پرداخته بود که توسط یک فروند بمب افکن شیرجه ای D4Y مورد حمله قرار گرفت و 2 بمب 250 کیلوگرمی به عرشه ناو اصابت کردند و منجر به مرگ یا زخمی شدن 1200 نفر از خدمه این ناو هواپیمابر شدند . بمب اول به عرشه پرواز ناو اصابت کرد و پس از رسوخ به آشیانه پرواز مسبب مشتعل شدن سوخت هواپیما های حاضر در آشیانه و مهمات آنها شد که خود سبب مشتعل شدن عرشه های دوم و سوم ناو و بروز انفجار هایی در آن عرشه و نابود شدن مرکز داده نبرد و مرکز کنترل ترافیک هوایی ناو شد. بمب دوم به قسمت جلویی عرشه پرواز اصابت کرد و پس از رسوخ به 2 عرشه ناو سبب مشتعل شدن و 16 هواپیما از 33 هواپیمای مسلح ناو شد و بر اثر انفجار تعدادی راکت هوا به زمین بر روی عرشه منفجر شدند که خود سبب مشتعل شدن تعدادی هواپیما بر روی عرشه پرواز ناو شد . فرانکلین بدون پیشرانه ای در آب مانده بود و در حال سوختن بر اثر انفجار های پی در پی در عرشه ناو بود در پل فرماندهی ناو کاپیتان Gehres دستور غرق کردن زرادخانه کشتی را داد و دریابد رالف دیویدسون پرچم فرماندهی خود را به ناوشکن میلر منتقل کرد و پیشنهاد داد که دستور تخلیه کردن و رها کردن کشتی از طرف کاپیتان کشتی صادر شود اما کاپیتان کشتی با این پیشنهاد مخالفت کرد ... در نهایت ناو هواپیمابر فرانکلین پس از یک سری تعمیرات طولانی مدت به خدمت خود در نیروی دریایی آمریکا بازگشت و ..... تصاویر : دریابد دیویدسون پ.ن 1. امیدوارم که لذت برده باشید مثبت فراموش نشه 2. از روز یکم فروردین تاپیکی به عنوان تقویم تاریخ آغاز خواهد شد که به برسی اتفاقات تاریخی گذشته در همون روز خواهد پرداخت .... 3. آیا شما دستور تخلیه کشتی را می دادید ؟ صرفا برای میلیتاری با تشکر ترجمه : amirhosaingh بن پایه : https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Franklin_(CV-13)

بسم الله الرحمن الرحیم اولین ها با سلام برای اولین بار در تاریخ رزم دریایی سه فروند رزم ناو ساحلی دست به تمرین مشترک در حوالی سن دیگو و آب های اقیانوس آرام زدند. کشتی های حاضر در این رزمایش رزم ناو های ساحلی : منچستر-استقلال-تالسا -بودند. این نوع کشتی ها کشتی هایی سریع و با مانور پذیری بالا اند که برای استفاده در آب های ساحلی طراحی و ساخته شدند این کشتی ها در آشیانه خود توانایی جای دادن دو فروند بالگرد SH-60 را دارند و تسلیحاتی مثل توپ MK-110 پنجاه و پنج میلیمتری استفاده می کنند و به موشک هایی همچون RIM-116 مجهز است. قابل به ذکر است که نیرو دریایی ایالات متحده آمریکا سفارش 34 فروند از این کشتی ها را داده است که 15 فروند آنها تحویل این نیرو شده است . همچنین یکی از عامل هایی که سبب میشود ما به این گونه کشتی ها توجه خاصی داشته باشیم توانایی عملیاتی آنها در آبهای کم عمق و قدرت آتش قابل توجه آنها نسبت به اندازه کوچک آنها است و اینکه این کشتی ها از جمله کشتی هایی اند با توانایی پنهان کاری بالا و سطح مقطع راداری پایین آنها است. کشتی استقلال در حوضچه خشک با تشکر پ.ن : مثبت فراموش نشود صرفا برای میلیتاری ترجمه : AMIRHOSAINGH بن پایه: پایگاه خبری فرماندهی ناوگان اقیانوس آرام