اول تشکر بابت مقاله خوبت سیاوش ،خسته نباشی :rose: این عکسی که گذاشتید برای بی تی ار60 هست برای تشخیص این دو مدل از هم کافیه به بدنه دقت کنید در بی تی ار 80 بدنه کشیده تر و جلوی بدنه تیز تر و زاویه دار تر هست . قسمت انتهایی بدنه بی تی ار 60 کمی شیب داره اما انتهای مدل 80 این شیب را نداره برای اینکه بهتر منظور من رو متوجه بشید به این عکس نگاه کنید:

[center][size=7][b]به نام خدا[/b][/size][/center] [center][color=#0000cd][size=6][b]نیروی هوایی [/b][/size][/color][/center] [center][color=#0000cd]F5-E[/color][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_von_c130.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_von_c130.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_hochformat.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_hochformat.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_closeup.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_closeup.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dsc_0100.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dsc_0100.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dsc_0143.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dsc_0143.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_aut.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_aut.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_nachtstart.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_nachtstart.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_start.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_start.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_statisch.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_statisch.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/img_4160.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_img_4160.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/img_4145.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_img_4145.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/patrouille_de_suisse_01.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_patrouille_de_suisse_01.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/patrouille_de_suisse_02.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_patrouille_de_suisse_02.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/psuisse_001.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_psuisse_001.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/f5_vonvorn.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_f5_vonvorn.jpg[/IMG][/url][/center] [center][b]F5-E درکنار Saab Draken[/b][/center] [center][b][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/img_4227.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_img_4227.jpg[/IMG][/url][/b][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dscf0171.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dscf0171.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dscf0136.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dscf0136.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dscf0149.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dscf0149.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/galerie036.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_galerie036.jpg[/IMG][/url][/center]

مردم و نیروهای مسلح   در جشن ها و نمایشگاه های نظامی که در کشور اتریش برگزار می شود مردم فرصت به دست می آورند که از نزدیک با نیروهای و تجهیزات نظامی کشورشان  بیشتر اشنا شوند و حتی با طرز کاربرخی تجهیزات نظامی هم آشنا می شوند . این برنامه ها تقریبا سالیانه برگزار می شوند همچنین برنامه های تفریحی مثل کوهنوردی هم برای مردم از طرف ارتش در نظر گرفته شده است.               نشان دادن عملکرد خوردبازیابی زرهی در میدان جنگ   یک نمایش کوچک برای نشان دادن فعالیت نیروهای ضد  شورش        

 اطلاعاتی که من تونستم از این غول بی شاخ ودم پیدا کنم این یک خودرو دست سازه شاسی و سیستم تعلیق  برای خودرو یونیماگ موتور از روی  بنز911 برداشته البته تقویت شده دو دیفرانسیل کمک دار قابلیت انتقال قدرت به هر چرخ به صورت جداگانه   مثل اینکه این مدل (سفید) در مسابقات افرود گیلان هم مقام اورده البته این خودرو یک اشکال بزرگ داره که احتمال تولید انبوه نشده و اون وزن زیادش که از کارایش کاسته و فقط دو سه نمونه از این کامیون ساخته شده که یکی به نیروهای مسلح داده شده و فکر می کنم چون عکس که تو رژه نمایش داده شده خیلی قدیمی  و برای سال های دوره احتمال از تولید این ماشین به طور انبوه منصرف شده اند و نکته اخر تبدیل این ماشین یه یک امراپ هست ، باید دید شاسی و بدنه این ماشین چقدر تحمل در برابر انفجار ها را دارد چون یکی از تهدید های که ارامپ ها  را تهدید می کند بمب های دست ساز و مین ها خواهند بود که بعید می دونم اگر همین مدل تبدیل به ارامپ بشه کارای لازم را داشته باشه چون که معمولا امراپ ها از طرح بدنه v شکل استفاده می کنند که به نظر نمی اد این ماشین داری چنین شکل بدنه ای باشه.

            [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/q19.jpg][/url]

بله درست می فرمایید من خودم هم هنوز در مورد صحت شک دارم قبول کنید نه میشه به طور قطع  ردش کرد  و نه میشه به طور کامل قبولش کرد مگر اینکه تصاویر با کیفیت تر از این برنامه  یا تانک مورد بحث منتشر بشه

البته من کمی به این عکس مشکوک هستم این عکس از برنامه حماسه برادشته شده که داخل  لشکر 16 زرهی قزوین فیلم برداری شده است   این طور که من فیلم و چند بار دیدم به نظر می اد به خاطر فیلم بردار در هنگام غروب و کمبود نور و به علت کیفیت پایین به نظرمی اد تصویر احتمالا یک خطای دید باید باشه وقتی به برجک این تانک نگاه کنید متوجه می شود به نظر می اد فقط در بخش جلوی برجک تفاوت وجو داره و بقیه بخش دست نخورده باقی ماندن  تانک مورد نظر از زاویه دیگه   برجک تانک از زاویه نزدیک تر    برامدگی محل اتصال توپ با برجک از نزدیک هیچ تغییری رو نشون نمی ده   تانک چیفتن از نمای نزدیک تر و در نور بیشتر

ادوات زرهی ساخته شده توسط جبهه ی پ گ (YPG)           بهبود سطح حفاظتی بی تی ار 60

«به نام خدا» تانک دیسترویر m10 تانک دیسترویر m10 که در ارتش امریکا 3inch Gun Motor Carriage هم نامیده می شود، در سال 1942 به وسیله دو شرکت خودرو سازی جنرال موتور و فورد ساخته و وارد میدان جنگ جهانی دوم شد. طراحان نظامی، یک جنگ افزار ضد تانک نیرومند را با یک برجک متحرک ترکیب کرده بودند (برعکس تانک دسترویر M3 GMC ، که توپ آن فقط محدود به جلو بود) که باعث خلق M10 شد. این تانک دیسترویر بر اساس شاسی تانک شرمنM4 (در M10A1s بر اساس شاسی M4A3) ساخته شده است. از لحاظ عددی مهمترین تانک دیسترویر ایالات متحده در جنگ جهانی دوم بود. با وجود معرفی مدل های قوی تر به عنوان جایگزین، m10 تا پایان جنگ جهانی دوم در خدمت باقی ماند. بعضی از این جایگزین ها در حقیقت اصلاح شده و/یا بازسازی خود m10 بودند. تئوری ارتش های ترکیبی آمریکا در شرف جنگ جهانی دوم باعث شد تانک ها طوری طراحی شوند که وظیفه انها پشتیبانی از نیروهای پیاده باشد و ماموریت نابود کردن تانک ها برعهده شاخه جدیدی از جنگ افزارهای ضد تانک گذاشته شد، که به این نیروها تانک دسترویر گفته می شود.در جنگ جهانی دوم واحدهای تانک دیسترویر ارتش امریکا معمولا به منظور مبارزه با تاکتیک های رعد آسای آلمان ها استفاده می شدند. واحدهای تانک دیسترویر اغلب به عنوان یک ذخیره در سطح ارتش نگه داشته می شدند و در صورت آغاز حمله رعد آسای آلمان ها به جبهه جنگ اعزام می شدند، به همین منظور تانک دسترویر ها سریع و کشنده بودند. تانک دسترویرهای طراحی شده به وسیله آمریکایی ها، دارای یک توپ قدرتمند اما فاقد زرهی قوی بودند، در نتیجه مانورپذری آنها قابل قبول بود. ایده مد نظر آمریکایی ها این بود که سرعت و چالاکی جای خود را به زره ضخیم بدهد. M10 به یک توپ76.2mm مجهز بوده است که بر روی یک برجک با سقف باز قرار داشت . در طول جنگ جهانی دوم M10 از گلوله M79 استفاده می شد. این گلوله وقتی از توپ M10 شلیک می شد می توانست با زاویه 30 درجه در زره نفوذ کند. علاوه برگلوله M79 ،گلوله های APCBC مدل M62و گلوله های HVAP مدل M93 از این تانک دسترویر شلیک می شدند. همچنین این تانک دسترویر به یک مسلسل12.7 میلیمتر BrowningM2HB مسلح بود که می توانست در عقب یا جلو برجک نصب شود که در برابر پیاده نظام سلاح موثری بود و می توانست به عنوان ضد هوایی نیز استفاده شود. گلوله M79 M10 پنچ خدمه داشت، سه توپچی درون برجک قرار داشتند، مهمات نیز درون برجک قرار داشت. یک نفر از توپچی ها مسئول لود کردن توپ بود و نفر دیگر نشانه گیری و اجرای آتش را بر عهد داشت. نفر سوم نقش نیروی ذخیره را بازی می کرد در صورت مجروح شدن یا مردن یکی از توپچی ها جای آن فرد را می گرفت یا مسول تیر بار بود. محل قرار گرفتن فرمانده و راننده در جلو تانک دسترویر تعبیه شده بود. M10 در اولین مبارزات خود در تونس در سال 1943 توانست کارنامه خوبی را از خود به جا بگذارد و صدمات جدی به ارتش آلمان در شمال افریقا وارد کند. اما در نبرد نرماندی M10 حرفی برای گفتن در برابرTiger ها وPanther ها نداشت مگر اینکه از گلوله های HVAP در برابر این غول های آهنین استفاده می کرد که بازهم تاثیر چندان نداشت. ولی M10 باز هم در این جنگ توانست خسارت زیادی به تانک های PANZER IV و وسایل نقلیه سبک آلمان وارد کنند. در جنگ اقیانوس آرام M10 در نقش پشتیبانی از نیروهای پیاده نظام وارد عمل شد اما چون بالای برجک باز بود در حمله به پیاده نظام ژاپنی بسیار آسیب پذیر بود. M10 توسط ارتش های بریتانیا، کانادا و لهستان در جبهه های ایتالیا و شمال غربی اروپا مورد استفاده قرار گرفت. حدود 54 دستگاه M10 به ارتش سرخ داده شد .تعدادی نیز به ارتش فرانسه آزاد برای بازپس گیری پاریس داده شد . فرانسوی ها اسم M10 خود را Sirocco (به معنی گردباد) گذاشتند و ارتش فرانسه آزاد آنها را به هنگ زرهی Fusiliers Marins تحویل داد. M10 به یک برجک متحرک مجهز بود اما این برجک بسیار کند حرکت می کرد . برای یک چرخش 360 درجه ای باید 2 دقیقه وقت صرف می شد، که برای یک تانک دسترویر که نیاز یه سرعت عمل بالا داشت بسیار کند بود. ایراد دیگر این تانک دیسترویر برجک بازش بود. برای اینکه توپچی ها بتوانند اطراف را به خوبی ببیند و به آن مسلط باشند سقفی برای برجک در نظر گرفته نشده بود. همین نداشتن سقف برجک به راحتی باعث کشته شدن توپچی ها می شد. توپچی ها به وسیله حملات توپخانه و خمپاره ای کشته می شدند اما فرمانده و راننده کمتر آسیب می دیدند این اتفاق در در جنگ های شهری جلوه بیشتری نیز پیدا می کرد. اما با این همه M10 توانست کارنامه درخشانی در طول حنگ حهانی به جای بگذارد. البته این موفقیت به علت اقتصاد قدرتمند آمریکا در طول جنگ جهانی بود که ضعف های این تانک دسیرویر را با تیراژ بالا پوشاند. اطلاعات کلی تانک دیسترویر m10 نوع : تانک دیسترویر خواستگاه: ایالات متحده امریکا تاریخچه تولید تاریخ طراحی: 1942 سازندگان: جنرال موتور و فورد تاریج تولید :1942-1943 تعداد تولید شده: 6706 مشخصات وزن: 29.6 تن طول:6.83 متر با احتساب لوله توپ-5.97 متر بدون احتساب لوله توپ عرض:3.05 متر ارتفاع:2.57 متر تعداد خدمه 5 نفر(فرمانده-3نفر توپچی-راننده) زره: 9 تا 57.2 میلیمتر تسلیحات اصلی: 3-inch Gun M1918 تسلیحات ثانویه: M2 Browning موتور: جنرال موتور 6046 Twin Diesel 6-71 قدرت موتور:375اسب بخار قدرت/وزن: 12.5 اسب بخار به تن سرعت:51 کیلومتر بر ساعت تانک دسترویر M36 این تانک دسترویر که در ارتش آمریکا به نام mm 90 Gun Motor Carriage نیز شناخته می شود، در سپتامبر سال 1944 در خلال جنگ جهانی دوم وارد جبهه اروپا شد. ارتش آمریکا وقتی به جبهه نرماندی قدم گذاشت با تانک های قدرتمند Panther و Tiger آلمان نازی رو به رو شد و پی برد تانک دسترویر m10 توانایی تاثیر گذاری بر این تانک ها را ندارد در سال 1942تصمیم گرفت شد توپ قدرتمندی بروی m10 بگذارند ولی برجک m10 توانایی حمل این توپ نداشت پس تصمیم گرفتند برجکی جدید طراحی کنند . که نتیجه این طراحی ها تانک دسترویر M36 بود ولی همانند m10 بر روی شاسی تانک شرمن قرار داشت. این تانک دسترویر قدرتمند مجهز به یک توپ 90 ملیمتری است که می توانست برای تانک های سنگین آلمانی خطری جدی محسوب شود وجزء محدود زره پوش های آمریکا بود که توانایی آسب رساندن به تانک های آلمانی را داشت. در اوایل تولید M36 برجک همانند m10 بدون سقف بود اما بعدها یک کیت برای سقف برجک طراحی شد. بعد از جنگ جهانی دوم آمریکا M36 را در جنگ دو کره نیز مورد استفاده قرار دارد و در آنجا هم تهدیدی جدی برای ادوات زرهی اتحاد جماهیر شوروی بود. امریکا بعد از جنگ جهانی تصمیم به صادرات M36 به دیگر کشور ها گرفت . یوگوسلاوی از جمله این کشور های بود . ارتش یوگسلاوی موتور450 اسب بخاری که بر روی M36 قرار داشت را با موتور تانک t55 که 500 اسب بخار قدرت داشت تعویض کرد. تا چالاکی و سرعت تانک دیسترویر را افزایش دهد. ارتش یوگوسلاوی از تانک دسترویر های خود در جنگ استقلال کرواسی (1991–1995) استفاده کرد. صرب ها نیز در بوسنی و کرواسی از M36 بهر ه می بردند. M36 ارتش یوگوسلاوی در جنگ کوزوو به عنوان فریب دهده جنگنده های ناتو استفاده شدند. فرانسه نیز در جنگ اول هندوچین از M36 استفاده کرد. همچنین بخشی از کمک نظامی امریکا به پاکستان در طول جنگ پاکستان و هند به صورت تانک دسترویر های M36 بوده است.کشورهای دیگری مثل ترکیه ، کانادا، فرانسه، ایتالیا، فلیپین، کرواسی، اسلوونی ،کره جنوبی و تایوان از جمله دارنگان M36 بودند. گقته شده است ایران نیز تعدادی M36 در اختیار داشته و از آنها در دفاع مقابل تجاوزات عراق استفاده کرده که نیروهای عراقی موفق به غنیمت گرفتن چند دستگاه از نیروهای ایرانی شدند. اطلاعات کلی تانک دیسترویر m36 نوع : تانک دیسترویر خواستگاه: ایالات متحده امریکا تاریخچه تولید تاریخ طراحی: 1944 تعداد تولید شده :حدود 1772 مشخصات وزن: 29 تن طول:7.46 متر با احتساب لوله توپ-5.97 متر بدون احتساب لوله توپ عرض:3.05 متر ارتفاع:3.28 متر تعداد خدمه 5 نفر(فرمانده-3نفر توپچی-راننده) زره: 9 تا 108میلیمتر تسلیحات اصلی: M3 gun 90 mm تسلیحات ثانویه: M2 Browning موتور: فورد GAA V-8 gasoline قدرت موتور: 450اسب بخار حجم مخزن سوخت:700 لیتر قدرت/وزن: 15.5 اسب بخار به تن سرعت:42 کیلومتر بر ساعت مترجم و گردآورنده Crash: نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است. منابع: http://en.wikipedia...._tank_destroyer http://www.wwiivehic...ank-destroyers/ http://en.wikipedia....iki/M36_Jackson

تمرین نیروه های پیاده نظام کانادایی و نیوزلندی با گردان یکم زرهی ارتش امریکا برای پاکسازی مناطق شهری این تمرین در خلال رزمایش Dawn Blitz در سال 2013 اجرا شد که یکی از اهداف این تمرین هماهنگی نیروهای پیاده نظام با تانک ها در جنگ های شهری بود.

[quote name='MILAD110' timestamp='1405066306' post='392077'] [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]آبرامز را میشه با سی-130 حملش کرد؟[/size][/font] [/quote] خیر نمی توان آبرامز را با سی 130 حمل کرد زیرا وزن ابرامز m1a1 چیز در حدود 57 تن که این وزن برای سی 130 زیاد است

با تشکر از مقاله عالی تون من یه بخشی رو درست متوجه نشدم تو متن گفته شد که [color=#000000]دو فروند Ch-47 شنوک که در یک هواپیمای ترابری C-5 گالکسی بارگذاری شده وبه سمت[/color] [color=#000000]چاد حرکت کردند[/color] [color=#000000]اما درموقع برگشت[/color] در داخل [color=#000000]هواپیمای ترابری C-5 [/color]یک فروند [color=#000000]فروند Mi-24[/color] قرار داشته پس تکلیف [color=#000000]دو فروند Ch-47 شنوک چی می شوده دو شنوک و [color=#000000]Mi-24 داخل یه [color=#000000]C-5 فک نمی کنم جا بشن، پس[/color][/color] چطوری شنوک ها برگشتند ؟؟؟؟[/color]

البته ابن بحث جاش در این تاپیک نیست بهتره یکم در مورد ایده که دارید بیشتر توضیح بدهید منظور شما چه نوع موشکی هست که قراره بر روی تانک نصب بشه؟ همون طور که می دونید موشک ها طیف گسترده ای دارند نکته بعدی! هم اکنون بیشتر تانک ها توانایی شلیک موشک های ضد زره رو دارند و نکته اخر نصب توپ 150 میلیمتری بر روی بالگرد علاوه بر وزن زیاد در هنگام شلیک باعث بر هم زدن تعادل بالگرد خواهد شد .نصب همچین توپی با این کالبیر ممکن نیست

[center][size=6][b]«به نام خدا»[/b][/size][/center] [center][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1518366-main.jpg[/img][/color] [/center] [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]نیروهای مسلح دو کشور چک و اسلواکی به دنبال تصمیم گیری در رابطه با ادامه خدمت خودروی رزمی پیاده نظام BMP-1و BMP-2 بودند. این خودرو های رزمی با دکترین نظامی شوروی و تهدیدات آن زمان ساخته شده و در مقابل برخی تهدیدات امروزی از جمله مین ها و بمب های دست ساز بسیار آسیب پذیر هستند. فضای داخلی آنها محدود است که برای جابه جای سربازهای مجهز امروزی کافی نیست.[/font][/color] [center] [color=#000000][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1024px-Czech-made_BVP2_Infantry_Combat_Vehicles_in_Afghanistan.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/normal_1024px-Czech-made_BVP2_Infantry_Combat_Vehicles_in_Afghanistan.JPG[/img][/url][/color] [color=#000000][size=3]BMP-2 ها چک در افغانستان[/size][/color][/center] [color=#000000][font=tahoma, geneva, sans-serif]با توجه به این مسائل دو گزینه پیش روی ارتش دو کشور قرار داشت ، یا باید این خودروها را بازنشسته کنند و دست به کار خرید یک خودروی رزمی پیاده نظام جدید بزنند و یا بروز رسانی و ارتقای این خودروهای رزمی را در دستور کار قرار دهند. با توجه به مشکلات اقتصادی و کمبود بودجه برای خرید یک خودروی رزمی پیاده نظام جدید ، تصمیم بر به روزرسانی و ارتقا گرفته شد.[/font][/color] [center] [font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/07_3.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_07_3.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/obrazek_1193.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_obrazek_1193.jpg[/img][/color][/url][/font] [/center] [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]خودرویBVP -M2 SKCZ در واقع همان ارتقا جدید برای خودروی رزمی پیاده نظام BMP-2 است که توسط جمهوری اسلواکی ساخته شده است. این خودرو در نمایشگاه دفاعی IDET 2013در معرض نمایش عموم قرار گرفت. به روزرسانی خودروهای BMP-2 به استانداردی جدید باعث افزایش طول عمر عملیاتی آن ها تا مدت بیست سال آینده میگردد.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]این پروژه با همکاری صنایع VOP Trencin وEVPU از جمهوری اسلواکی و EXCALIBUR ARMY از جمهوری چک طراحی و تولید شده است. این ارتقا امکان پیاده سازی بر روی نمونه های مختلف BMP-2 از جمله : فرماندهی ، آمبولانس ، مهندسی ، شناسایی و ... را دارد. هدف اصلی این به روزرسانی افزایش سطح حفاظت زرهی ، بهبود مجموعه تسلیحات ، افزایش قدرت موتور و استفاده از تجهیزات الکترونیکی پیشرفته بوده است. [/font][/color] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/DSCF3296.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_DSCF3296.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/url%7E8.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_url%7E8.jpg[/img][/color][/url][/font] [/center] [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته این بروز رسانی نه تنها نیاز ارتش چک و اسلواکی را تامین می کند بلکه می تواند برای تمامی کشور های دارنده BMP-2 گزینه مناسبی باشد.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو رزمی از حفاظت بالستیک در سطح دوم استاندار STANAG 4569 برخوردار است و با تجهیز به بسته های حفاظتی افزودنی (Add on) ، حفاظت بالستیک آن تا سطح سوم یا چهارم نیز افزایش می یابد.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]علاوه بر این قابلیت نصب زره قفسی را دارد که حفاظت در برابر پرتابه های RPG را تامین میکند. خودروی BVP -M2 SKCZ دربرابر انفجار تا شش کیلوگرم ماده منفجره تحت شنی (سطح دوم استاندارد حفاظتی) و انفجار نارنجک یا مواد منفجره مشابه تحت بدنه (سطح یک استاندارد حفاظتی) مقاوم است.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]پیشرانه قدیمی مدلUTD – 20 ساخت شوروی که به طور معمول بروی BMP-2 نصب بود با پیشرانه دیزلی جدید مدل C9.3 ساخت کاترپیلار آمریکا جایگزین شد. نصب پیشرانه جدید و افزایش توان از 295 اسب بخار (در پیشرانه قبلی) به 402 اسب بخار (در پیشرانه جدید) با وجود افزایش وزن از 14 تن به 18 تن ، موجب افزایش تحرک خودرو شده است. [/font][/color] [center] [font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/DSCF3291.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_DSCF3291.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/qstm546.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_qstm546.jpg[/img][/color][/url][/font] [/center] [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو به یک نمونه مدرنیزه شده ای از جعبه دنده ساخت شوروی مجهز است. تغییرات این جعبه دنده شامل اضافه شدن یک دنده جلو در کنارعلاوه سیستم کنترل الکترونیکی با الکترو سوئیچینگ با دو حالت خودکار و نیمه خودکار است. سیستم کنترل الکترونیکی جعبه دنده به طور مدام بر سرعت خودرو ، دور موتور و پارامترهای دیگر حرکت نظارت می کند. این اطلاعات به زمان بندی مناسب تعویض دنده در حالت خودکار و یا در حالت نیمه خودکار و تعویض دنده توسط راننده کمک کرده و از اعمال فشار بر روی جعبه دنده ممانعت میکند.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]فضای داخلی این خودرو افزایش یافته و امکان قرارگیری نفرات در حالتی مناسب را فراهم میکند که این مسئله به جلوگیری از خستگی سرنشینان در طی مسافت های طولانی کمک می کند. یکی دیگر از مواردی که برای سرنشینان در نظر گرفته شده صندلی های ایمنی است که آن ها از از ضربه ناشی از انفجار محافت میکند. این خودرو در مجموع ظرفیت حمل 6 سرنشین را با تجهیزات رزمی را دارد.[/font][/color] [center] [size=2][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/INC4b7687_INC_0715.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_INC4b7687_INC_0715.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/b3.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_b3.jpg[/img][/color][/url][/font][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/753.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_753.png[/img][/url][/size] [/center] [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]در سمت راست بخش سرنشینان ، جایگاه توپچی و در سمت چپ آن جایگاه فرمانده قرار دارد. .فرمانده سیستم نظارتی دید وسیع (پانورامیک) را تحت کنترل خود دارد و در صورت لزوم از قابلیت کنترل آتش تسلیحات و مقابله مستقل با اهداف برخوردار است. سیستم نظارت و هدفگیری خودروی BVP -M2 SKCZ، فرمانده و توچی را قادر می سازد که در شرایط بد جوی که با کاهش دید همراه است و در شب و روز به شناسایی و مقابله با اهداف بپردازند.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو به برجک کنترل از راه دور TURRA 30 مجهز است که این برجک دارای یک قبضه توپ 30 میلیمتری خودکار و یک قبضه تیربار کالیبر 7.62 یا 12.7 میلیمتری هم محور است علاوه بر این از قابلیت نصب و به کارگیری موشک های هدایت شونده ضد تانک نظیر اسپایک اسرائیلی و کونکورس روسی نیز برخوردار است.[/font][/color] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/DSCF32795B15D.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_DSCF32795B15D.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Desktop_00001.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Desktop_00001.jpg[/img][/color][/url][/center] [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]این برجک امکان گردش 360 درجه ای دارد و توپ 30 میلیمتری آن نیز از 10- الی 75+ درجه در جهت عمودی را پوشش میدهد که این سطح پوشش امکان مقابله با هواگردهای در حال پرواز در ارتفاع پایین را برای آن فراهم میکند. توپ 30 میلیمتری این خودرو به تثبیت کننده مجهز است که قابلیت مهم اجرای آتش دقیق در حال حرکت را ایجاد می کند. تجهیزات دیگری که بر روی این خودروی زرهی نصب گردیده شامل سیستم اطفاء حریق خودکار در دو محفظه پیشرانه و محفظه خدمه ، سیستم تهویه مطبوع و عایق های حرارتی و صوتی است.[/font][/color] [center][size=5][b]مقایسه کلی BVP -M2 SKCZ با BMP-2:[/b][/size][/center] [b]BMP-2[/b] وزن : 14.3 تن طول : 6.72 متر عرض:3.15 متر ارتفاع:2.45 متر خدمه: 3 نفر+ 7 سرنشین تسلیحات: توپ 30 میل متری 2A42 مسلسل 7.62 میلی متری موشک ضد تانک [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]کونکورس[/font][/color] موتور: UTD – 20 دیزل قدرت موتور:[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]295 اسب بخار[/font][/color] برد: 600 کیلو متر [b]BVP -M2 SKCZ[/b] وزن :18 تن طول :7 متر عرض:3.2 متر ارتفاع:2.9 متر خدمه: 3 نفر+ 6 سرنشین تسلیحات: برجک کنترل از راه دور TURRA 30 توپ 30 میل متری 2A42 مسلسل 7.62 میلی متری یا مسلسل 12.7 میلیمتری موشک ضد تانک [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]کونکورس[/font][/color] یا [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسپایک[/font][/color] موتور: Caterpillar C9.3 دیزل قدرت موتور: 300 کیلو وات برد: [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]402 اسب بخار[/font][/color] از جناب Goebbels وجناب GAGNUS به خاطر کمک هاشون تشکر می کنم. [center][size=5][color=#FF0000][b]مترجم و گردآورنده: Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.[/b][/color][/size][/center] [size=2][color=#008080]----------------------[/color] [color=#008080]با تشکّر، منتقل شد.[/color] [color=#008080]PersianKing[/color][/size]

[quote name='MR9' timestamp='1402411340' post='384310'] بسیار ممنون ازلطف شما - ولی منظور بنده نحوه استفاده از این تجهیزات مثلا" آبرامز TUSK 2 در جنگ شهری است. با تشکر [/quote] بله متوجه شدم ! منظور شما تکنیک های حمله ، دفاع و نوع آرایش اداوات زرهی در شهر ها هست ، اگر وقتم به من اجازه بده حتما یک سری مطلب در این باره قرار می دهم

[quote name='MR9' timestamp='1402409498' post='384296'] با سلام نکته یکم : در ابتدا از مطلب فوق العاده تون تشکر می کنم . دوم : بنده در حال کار بر روی یک کتاب در حوزه رزم زرهی هستم و با اجازه تون از مطلب شما می خواستم در کارم استفاده کنم . سوم : احیانا" در ارتباط با تاکتیک های یگان های زرهی در شهر ها و اینکه این تجهیزات در مناطق شهری و بلحاظ ساختاری پیچیده ، مطلبی در اختیار دارید یا اینکه می تونید در همین تاپیک درباره ان توضیح بدید؟؟ با تشکر [/quote] خواهش می کنم دوست عزیز یه سری مطلب هست اگه بعد امتحانات وقت کنم حتما در ادامه تاپیک قرار می دم ============================================= آبرامز TUSK 2 (از ویزگی های منحصر به فرد این کیت مجهز شدن تانک به 4 مسلسل است که قدر آتش تانک را در جنگ شهری بسیار افزایش می دهد) [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281829.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281729.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281929.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282029.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282329.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282529.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282629.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282729.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282229.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282929.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281629.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281329.jpg"] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281529.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282829.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_283429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_283429.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_28929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_28929.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281129.jpg"] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281029.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282429.jpg"] [/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281429.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282429.jpg"] [/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_281229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_281229.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282429.jpg"] [/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/abrams-TUSK_282429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_abrams-TUSK_282429.jpg[/img][/url]

[center][b]«هو النور»[/b][/center] [center][size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281229.jpg[/img][/size][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_28129.jpg[/img][/url][/center] [size=4]این دستگاه مین کوب توسط شرکت آلمانی FFG ساخته شده است. برای شاسی این مین کوب از شاسی تانک Leopard 1 استفاده شده است. در جلوی این مین کوب یک تیغه دوار تعبیه شده است تا در خاک فرو رود که با سرعت 9-20 متر بر دقیقه در جهت عکس عقربه های ساعت حرکت می کند و مین های داخل خاک را منهدم می کند. سرعت پاکسازی این مین کوب 1000 متر مربع در ساعت است.در صورت آسیب دیدن تیغه های تنگستنی را می توان به صورت جداگانه با تیغه های سالم جایگزین کرد. می توان تیغه دوار Minebreaker را بروی تانک هایی نظیر T55، T64، M48، M60 و Leopard 2 نیز نصب کرد.[/size] [center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281329.jpg[/img][/center] [center][size=3][b]اتاقک خدمه[/b][/size][/center] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281829.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281029.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281429.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281729.jpg[/img][/url][/center] [size=4]محفظه خدمه با پوشش فلزی 20mm و پوشش شیشه ای 70mm محفاظت شده تا در صورت انفجار، ترکش ها به خدمه آسیب وارد نکند. مصرف سوخت Minebreaker در حدود 60-100 لیتر در ساعت می باشد. در حال حاضر سه دستگاه از این مین کوب در حال فعالیت هستند. یکی از این مین کوب ها در سپتامپر سال 2000 خریداری شد و به مرز های کره فرستاده شد تا مناطق مین گذاری شده را پاکسازی کند. یکی دیگر از این دستگاه ها به درخواست وزارت امور خارجه آلمان در بوسنی و هرزگوین در حال انجام ماموریت است. اخرین دستگاه درماه اوت سال 2002 توسط نیروهای مسلح آلمان خریداری شد و به افغانستان اعزام شد. به گفته سازنده و نیروهای مسلح آلمان، Minebreaker بیش از 1000 مین، از جمله مین های ضد تانک را از بین برده است. این مین روب مناطق قابل توجهی در پایگاه هوایی بگرام و میدان هوایی کابل را پاکسازی نموده است .[/size] [center] [size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_28429.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_28429.JPG[/img][/url][/size][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_28829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_28829.jpg[/img][/url][size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281129.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281129.JPG[/img][/url][/size][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_282029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_282029.jpg[/img][/url][/center] [size=4]در آزمایشی که نیروهای مسلح آلمان ترتیب داده بودند Minebreaker توانست با انهدام سه مین ضد تانک DM 21 ، یک مین ضد تانک TM-57 و یک مین ضد تانک TM 62 بدون هیچ گونه آسیبی سالم باقی بماند. [/size][size=4]شرکت FFG خدمات پشتیبانی یک ساله، پشتیبانی لجستیکی، خدمات قطعات یدکی و اموزش اپراتور و خدمه را برای مشتریان برعهده گرفته است. بزرگترین اشکال این مین روب حمل و نقل دشوار و جابه جایی سخت آن در کشورهایی است که زیرساخت جاده ای مناسبی ندارند. [/size] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/TM-57.jpg[/img][/center] [center][size=3][b]مین ضد تانک[/b][/size][size=3][b]TM-57[/b][/size][/center] [center][size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_28229.jpg[/img][/url][/size][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281529.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_28629.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_28629.JPG[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Minebreaker_2000_281929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Minebreaker_2000_281929.jpg[/img][/url][/center] [center][b][color=#ff0000]مترجم :Crash[/color][/b] [b][color=#ff0000][size=5][b]نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است[/b][/size][/color][/b][/center]

[center][size=5][b][color=#FF0000]تمرینات و آموزش های نیرو های مسلح[/color]( قسمت اول)[/b][/size][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_282329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_282329.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28229.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28329.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28429.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28729.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28529.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28629.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28829.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_281029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_281029.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_28929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_28929.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_281129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_281129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_281329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_281329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_281229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_281229.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_281629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_281629.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Austrian_Army_281429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Austrian_Army_281429.jpg[/img][/url][/center]

[center][b][size=5]«هو العلیم»[/size][/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/00005.jpg[/img][/center] J-600T موسوم به Yıldırım (به معنای صاعقه) سیستم موشکی بالستیک معمول میدان نبرد است که با تحرک بالا برای حمله به اهداف ارزشمند دشمن مانند تاسیسات دفاع هوایی دشمن ،مراکز C3I، تدارکات و امکانات زیربنایی طراحی شده همچنین آتش پشتیبانی را برای توپخانه خودی با گسترش منطقه اثر فراهم کند. [b]تاریخچه[/b] همکاری سه کشور ترکیه چین و پاکستان جهت توسعه مشترک موشک های بالستیک در اواخر دهه هفتاد و اوایل دهه هشتاد میلادی آغاز شد. پروژه J(یا J-600) و همچنین پروژه کاسیرگا (Kasırga) که پیش از آن بود به نیمه اول دهه نود و به زمانی بازمیگردد که مذاکرات برای انتقال فن آوری و تولید تحت لیسانس سیستم راکت توپخانه آمریکا M-270 MLRS در ترکیه به نتیجه نرسید. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Army_mlrs_1982_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Army_mlrs_1982_02.jpg[/img][/url] [size=3][b]سیستم راکت توپخانه آمریکا M-270 MLRS[/b][/size][/center] با توجه به عدم حصول نتیجه از مذاکرات با آمریکا ، ترکیه تصمیم گرفت به دنبال گزینه های دیگری جهت تسلط بر فن آوری های مهم موشکی برود تا زیرساخت های خودکفایی ملی برای طراحی و توسعه موشک های هدایت شونده ایجاد شود. پس از امضای قرارداد برای تولید تحت لیسانس راکت های چینی WS-1A و WS-1B تحت نام کاسیرگا در سال 1997، یک قرارداد مشابه با شرکتCPMIEC (شرکت واردات و صادرات ماشین کاری دقیق چین) جهت سیستم موشکی بالستیک برد کوتاه (SRBM) چینی B-611 در سال 1998 به ارزش 300 میلیون دلار امضا شد که تولید تحت لیسانس آتشبار B-611 با بیش از 200 موشک را پوشش می داد. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/d82888ce59379c6d.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_d82888ce59379c6d.jpg[/img][/url] [size=3][b]سیستم موشکی بالستیک برد کوتاه چینی B-611[/b][/size][/center] طراحی موشک J-600T براساس موشک بالستیک برد کوتاه B-611 انجام گرفت ، موشکی که توسط صنایع CASIC (صنایع و علوم هوا فضای چین) به عنوان سیستم موشکی تاکتیکی کم هزینه توسعه داده شده بود. برد این موشک در نسخه های بهبود یافته مانند B-611M به 250 کیلومتر میرسید و به عنوان یک جایگزین برای موشک CSS-7) M-11وDF-11 ) در چین انتخاب شده بود. مقامات CPMIEC در نمایشگاه نظامی IDEF 2007 در آنکارا تایید کردند که B-611M که نسخه بهبود یافته ای از B-611 است در ببرنامه همکاری چین و ترکیه در زمینه موشکی جایی ندارد.صنایعRoketsan وظیفه بهبود برد، طراحی و عملکرد J-600T را بر عهد دارد و بدین منظور در حال انجام مطالعات در مواردی از جمله طراحی تیوب پرتاب مهر و موم شده ، بهبود سوخت، بهبود واحد کنترل هدایت (GUC) و طراحی کلاهک هایی با پیکربندی های متفاوت است. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Project-J-Yildirim-J-600T.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Project-J-Yildirim-J-600T.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dscn0268ix2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dscn0268ix2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1175328_624045024301981_862095078_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_1175328_624045024301981_862095078_n.jpg[/img][/url][/center] بنا بر گزارشات صنایع Roketsan بر روی ساخت نمونه ای ارتقا یافته از J-600T کار میکند که در حال حاضر به دلیل محرمانه بودن پروژه هیچگونه اطلاعاتی به صورت رسمی از آن منتشر نشده است. با توجه به این که اولین باری که این سیستم در معرض دید عموم مردم قرار گرفت بیش از 7 سال از به خدمت گرفتن آن می‌گذشت می توان انتظار داشت که اطلاعات در مورد نسخه ارتقایافته برای مدت ها مخفی مانده و منتشر نشود. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/as.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_as.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/J-600T.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_J-600T.jpg[/img][/url][/center] [b]مشخصات[/b] سیستم موشکی صاعقه از دو واحد تشکیل شده است که عبارتند از : موشک بالستیک برد کوتاه J-600T و خودروی پرتابگر F-600T که براساس شاسی کامیون MAN 26.372 با پیکربندی 6×6 می باشد که در ترکیه تولید می شود. از پلتفرم ذکر شده در سیستم های راکت انداز چندگانه T-122 Sakarya و T-300 Kasırga نیز استفاده شده است که این مسئله پشتیبانی لجستیکی را آسان تر می سازد. به منظور بارگذاری مجدد موشک بر روی خودروی پرتابگر ، یک خودروی بارگذار در نظر گرفته شده که این خودرو نیز بر اساس شاسی کامیون MAN 26.372 است. سیستم هدایتی این موشک از نوع اینرسیایی (INS) است که فرمان اصطلاح مسیر را به چهار بلک مجود در عقب موشک و بخش نازل ارسال میکند. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/J-600T_rear.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_J-600T_rear.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/J_600T_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_J_600T_2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dscn0247ex0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dscn0247ex0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/dscn0237oa7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_dscn0237oa7.jpg[/img][/url][/center] اطلاعات مسیرپروازی پیش از پرتاب موشک به واحد هدایت و کنترل آتش خودروی پرتابگر وارد میشود. این واحد توسط سیستم کنترل آتش کامپیوتری اتشبار یا BAIKS و نیز سیستم هواشناسی توپخانه یا TOMES پشتیبانی میشود. بنا بر گزارشات سامانه موشکی صاعقه از امکانات هدایت ترکیبی اینرسیایی/موقعیت یابی ماهواره ای برخوردار است که در اینصورت دقت آن افزایش میابد. هر واحد آتشبار سامانه موشکی J-600T شامل اجزای ذیل است :[list] [*]یک خودروی فرماندهی و کنترل اتشبار [*]دو خودروی تیم فرماندهی و کنترل آتشباری [*]شش پرتابگر [*]7 خودروی بارگذارمجدد [*]یک خودروی تعمیر و نگهداری [/list] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/j600t5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_j600t5.jpg[/img][/url] [size=3][b]خودروی بارگذارمجدد[/b][/size][/center] [b]وضعیت عملیاتی[/b] J-600T از سال 2001 در ارتش ترکیه عملیاتی شده است ، اما برای اولین بار شش سال بعد ، در رژه روز پیروزی (Zafer Bayramı) در 30 اوت سال 2007 در معرض دید عموم قرار گرفت. مجری شبکه مجری TRT (سازمان رادیو و تلویزیون ترکیه) این سیستم را با نام "سیستم موشکی صاعقه) معرفی کرد. در این رژه سال 2007 و در رژه های پس از آن ، خودروهای پرتاب کننده در کنار خودروهای بارگذاری مجدد سیستم موشکی صاعقه در معرض دید عموم مردم گذاشته شدند. لازم به ذکر است که این سیستم موشکی در ماه مارس سال 2007 در گزارش سازمان ملل متحد به عنوان سلاح متعارف ترکیه ثبت گردید. [b]مشخصات کلی[/b] J-600T Yıldırım، توسط Roketsan توسعه یافته و تولید شده ، دارای دو نسخه عملیاتی است که در حال حاضر در نیروهای مسلح ترکیه مورد استفاده قرار دارند و علاوه بر این یک نسخه افزایش برد یافته از آن نیز در دست توسعه است. مدل ها :[list] [*]J-600T Yıldırım I SRBM (با برد 150 کیلومتر) [*]J-600T Yıldırım II SRBM (با برد 300 کیلومتر) [*]J-600T Yıldırım III SRBM (در حال توسعه و با برد 900 کیلومتر) [/list] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Project-J-Yildirim-J-600T-line.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Project-J-Yildirim-J-600T-line.jpg[/img][/url][/center] تولید کننده: Roketsan (ترکیه) خودرو پرتابگر: F-600T(بر اساس کامیون MAN 26.372 6X6) نوع کلاهک: TNT + RDX فیوز: مجاورتی هدایت: INS برد: 150 کیلومتر (J-600T Yıldırım I)؛ 300 کیلومتر (J-600T Yıldırım II) قطر: 600 میلی متر طول: 6.10 متر وزن کل: 2100 کیلوگرم وزن سر جنگی: 480 کیلوگرم نوع سوخت: HTPB(کامپوزیت) سرعت: مافوق صوت دایره خطای احتمالی : < 150 متر (برای J-600T Yıldırım I) [size=4][b][color=#FF0000]مترجم :Crash[/color][/b][/size] [size=4][b][color=#FF0000][b][color=#FF0000]ویراستار: Goebbels[/color][/b][/color][/b][/size] [center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز است[/b][/font][/color][/center]

[center][size=6][b]«[color=#008000]به نام خدا[/color]»[/b][/size][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/65143888575693078060.jpg[/img][/center] خودرو حفاظت شده DINGO 2 توسط شرکت Krauss-Maffei Wegmann طراحی و توسعه پیدا کرده است. یک نمونه اولیه در سال 2003 ساخته شد. در تاریخ نوامبر2003 تا ماه مه 2004 آزمایشات و ارزشایابی هایی برروی DINGO 2 انجام شد. با پایان یافتن کنترل کیفی خودرو، ارتش آلمان دستور ساخت 52 دستگاه DINGO 2 را داد که تا اوخر 2004 تحویل ارتش شد. در سپتامبر سال 2004 اتریش قرارداد 20 DINGO 2 را با شرکت KMW بست، که از اواخر سال 2004 تا 2005 تحویل داده شد. در اوایل سال 2005 بلژیک یک قرارداد با KMW برای تامین 220 دستگاه DINGO 2 بست. که تحویل خودروهای بلژیک در سال های 2005، 2006 و 2011 انجام شده است. در حال حاضر ارتش آلمان(بیش از 500)، پلیس آلمان، ارتش بلژیک(220)، ارتش اتزیش (35)، ارتش نروژ(20) ، ارتش جمهوری چک (21) و ارتش لوکزامبورگ (48) از کاربران DINGO 2بشمارمی آیند. ارتش آلمان از این خودرو در افغانستان و بوسنی و ارتش بلژیک در جنوب لبنان از آن استفاده کرده اند. در نمونه های DINGO 1 از شاسی کامیون مرسدس بنز U1550L Unimog استفاده می شد. دراین مدل فاصله محور 3.25 متر بود و می توانست 4نفر را جابه جا کند. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/45368486627706222273.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_45368486627706222273.jpg[/img][/url] [size=3]کامیون مرسدس بنز U1550L Unimog[/size][/center] اما درحال حاضراساس شاسی 4X4 DINGO 2 از کامیون مرسدس بنز U5000 Unimog گرفته شده است فاصله محور در DINGO2 3.85 متر است و می تواند 8 نفر را حمل کند(یک نفر راننده ، یک فرمانده که در جلو می نشینند و 6 نفر عقب). زره DINGO 2 سطح محافظت بالایی را نسبت به DINGO 1 در مقابل مین ها، ترکش ها و سلاح های ضد زره دارا می باشد. DINGO 2 دارای 5 درب است 4 درب در اطراف و یک درب درعقب. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/89766769157806297567.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_89766769157806297567.jpg[/img][/url] [size=3]کامیون مرسدس بنز U5000 Unimog[/size][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/008g.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_008g.jpg[/img][/url][/center] تجهیزاتی که به طور استاندارد در داخل خودرو موجود است شامل یک سیستم مرکزی تنظیم فشار تایر، سیستم تهویه هوا، ترمز ضد قفل، سیستم گرمایش درموقع پارک، دوربین برای دیدن عقب خودرو(به رانند کمک می کند در شهر بهتر رانندگی کند) و لاستیک های run-flat می باشد. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/34074693978429086587.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_34074693978429086587.jpg[/img][/url][/center] جنگ افزار استاندارد مسلسل ریموت کنترل Rheinmetall MG3 است اما DINGO 2تجهیزات دیگری دارد که بسته به سفارش مشتری بر روی آن نصب می شود، شامل سلاح های ریموت کنترل FLW-200/100 که با مسلسلMG کالیبر7.62mm یا mm12.7 یا نارنجک انداز اتوماتیک HK GMG 40mm ،سیستم های تهویه مستقل ومخصوص در مقابل حملاتی ش.م.ر هستند. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/64101438904085995651.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_64101438904085995651.jpg[/img][/url][/center] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/54161167057588379142.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_54161167057588379142.jpg[/img][/url][/center] شرکت Krauss-Maffei Wegmann از روی مدل پایه DINGO 2 شروع به توسعه این خودرو برای انجام وظایف گوناگون و ماموریت های مختلف کرده است :[list] [*]DINGO 2 Patrol [*]DINGO 2 GSI [*]DINGO 2 Mine Roller [*]DINGO 2 NBC Reconnaissance [*]DINGO 2 Psychological Operations [*]DINGO 2 PickUp [*]((DINGO 2 Reconnaissance (BÜR - Ground Surveillance Radar (GSR [*]DINGO 2 Ambulance [*]DINGO 2 6x6 Recovery Vehicle [*]DINGO 2 EOD [*]DINGO 2 Police [*]DINGO 2 Command Post [*]DINGO 2 HD [/list] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/96676388937945103753.jpg[/img][/center] (در ادامه تاپیک هر کدام از انواع DINGO 2 را معرفی می شوند) موتور DINGO 2 یک موتوردیزلی با قدرت 210 اسب بخار ساخت شرکت مرسدس بنز است که از نظر الایندگی توانسته EURO III را کسب نماید. 12.5 DINGO 2 تن وزن دارد و می تواند 2 تن دیگر را حمل کند. حجم داخلی آن 9 مترمکعب است. DINGO 2 می تواند به وسیله هواپیماهای ترابری C 130 و C-160 Transall حمل شود. ( هر دو هواپیما توانایی جابه جایی یک DINGO 2 را دارند). [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/94126465704772856527.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_94126465704772856527.jpg[/img][/url] [/center] [b]خصوصیات [/b][b]DINGO 2[/b] شاسی :4X4 مرسدس بنز U5000 Unimog موتور: موتوردیزلی با قدرت 210 اسب بخار حداکثر سرعت در جاده:100 km/h طول: m 6.8 عرض: m 2.3 ارتفاع: m 2.5 وزن: 12.5 تن محدوده حرکت: km 1,000 آبی-خاکی:توانایی آبی-خاکی ندارد تسلیحات FLW-200/100: که با مسلسل با کالیبر7.62mm یا mm12.7و نارنجک انداز اتوماتیک 40mm مسلح شده اند [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/41309941340214574441.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_41309941340214574441.jpg[/img][/url][/center] [b]DINGO 2 GSI[/b] DINGO 2 GSI با حفظ همان قدرت، حفاظت و انعطاف پذیری می تواند به نیروهای مکانیزه، زرهی و موتوری آسیب دیده و یا خراب شده کمک کند تا هر چه سریع تر به میدان نبرد برگردند، در حقیقت DINGO 2 GSI تعمیرگاهی متحرک است. در طراحی DINGO 2 GSI با حذف قسمت عقبی خودرو و جایگزین کردن آن با یک کابین، از فضای باز ایجاد شده برای قرار دادن ابزار آلات، قطعات، ماشین الات (مثل وسایل جوشکاری) استفاده شده است همچنین محیطی مطلوب برای کارکردن ایجاد شده است. سقف این کابین قابلیت افزایش ارتفاع دارد که باعث می شود درمواقع نیاز فضای بیشتری را در اختیار افراد قرار دهد. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/87011225036313883023.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_87011225036313883023.jpg[/img][/url][/center] DINGO 2 GSIبرای تامین برق خود مجهز به یک ژنراتوراست و برای حفاظت از خودرو و سرنشینان آن مجهز به سلاح ریموت کنترل FLW 100 می باشد. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/39767648906465699192.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_39767648906465699192.jpg[/img][/url] [/center] [center] [b]DINGO 2 6x6 Recovery Vehicle[/b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_31533626332300213223.jpg[/img][/center] DINGO 2 6x6 Recovery Vehicle یک خودروری کاوری با اندازه و چابکی مناسب برای پشتیبانی از خودرو های آسیب دیده است و برای این کار مجهز به یک جرثقیل هیدرولیکی و سیم بکسل می باشد. که می تواند خودروهایی به وزن 14 تن را جابه جا کند. شاسی این خودرو همان شاسی کامیون مرسدس بنز Unimog است. موتور خودرو نیز با یک موتور 220 اسب بخار عوض شده است. فضای داخلی خودرو برای 3 سرنشین جا دارد اما با دو نفر نیز می تواند به ماموریت اعزام شود. DINGO 2 Recovery Vehicleمی تواند به سلاح های ریموت کنترل FLW-200/100 مسلح شود. DINGO 2 Recovery Vehicle 8 دنده دارد و به طور کامل با دنده اتوماتیک (EAS) هماهنگ شده است. چرثقیل هیدرولیکی توانایی جابه جایی 10 تن را دارد و مجهز به دنده های سیاره ای و ترمز کابلی است. بازوی تلسکوپی نیز می تواند 5 تن وزن را تحمل کند. با سیم بکسل نیز می توان 14 تن را جابه جا کرد. منبع های تغذیه برق: ژنراتور:5.5 kW (28 V- 200 A) باتری: به ظرفیت 2x 200 Ah [center] [b]خصوصیات[/b] شاسی: کامیون مرسدس بنز Unimog(با کمی تغییر) خدمه:3 طول:7.5 m عرض: 2.3m ارتفاع: 2.8 m وزن:18 تن محدوده حرکت: km 1,000 حداکثر سرعت در جاده:80 km/h قدرت موتور:220 اسب بخار فاصله بین محور جلو و محور عقب:3.8 m تسلیحات FLW-200/100:[/center] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/28963177363407286963.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_28963177363407286963.jpg[/img][/url] (اگه خدا به خواد ادامه دارد...) [b]منابع:[/b] [url="http://www.kmweg.com"]منبع شماره 1[/url] [url="http://www.army-guide.com/eng/product1280.html"]منبع شماره 2[/url] [url="http://www.army-guide.com/eng/product4504.html"]منبع شماره 3[/url][/center] [center] [b]مترجم و گردآورنده: [color=#ff0000]Crash[/color] نقل با ذکر نام [url="http://www.military.ir/forums/topic/25446-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-dingo-2/"][color=#ff0000]میلیتاری[/color][/url] و [url="http://www.military.ir/forums/user/11927-crash/"][color=#ff0000]گردآورنده[/color][/url] بلامانع است.[/b][/center] [center][b]===تصاویر به گالری منتقل شدند===[/b][/center] [center]***[size=3][size=2]Siavash75***[/size][/size][/center]

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28529.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28229.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28429.jpg[/img][/url] خودرو گشتی DSOV که در خدمت ادراه گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده آمریکا است یک خودور سبک Off-Road می باشد.از DSOV در مرز آمریکا با مکزیک استفاده می شود . این خودرو به لطف سیستم تعلیق وموتور LSX V-8 ( با قدرت 410 اسب بخار که سرعت خودور را به 160 کیلومتر بر ساعت می رساند) سرعت بالا و مانور عالی در زمین ها شن و ماسه ای دارد و برای انجام ماموریت های گشت زنی و انتقال سریع نیرو ها مرزبانی به محل مورد استفاده قرار می گیرد. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_281429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_281429.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_281229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_281229.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_281129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_281129.jpg[/img][/url] از جمله ویژگی های DSOV می توان به مجهز بودن به وسایل کامل ارتباطی و GPS اشاره کرد. صندلی های این خودور توانایی حذف شدن دارند که فضای را برای جابه جای زخمی ها فراهم می کند.همچنین این خودور سبک Off-Road دارای یک سیستم خنک کننده موتور است که باعث عملکرد بهتر موتور در آب هوای گرم می شود. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28729.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_281329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_281329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28929.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28829.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_281029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_281029.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/DSOV_28629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_DSOV_28629.jpg[/img][/url] البته با توجه به شرایط ایران و مسلح بودن اشرار منطقه به سلاح های سنگین و بمب های کناره جاده ای ، می توان ازخانواده خودرو های سبک Off-Road به عنوان نیروهای پشتیبان استفاده کرد. ودر صورت درگیری نیروهای مرزبانی با اشرار می توان از این خودرو ها به عنوان واحد های واکنش سریع بهره گرفت و در صورت زخمی شدن نیرو ها مرزبانی از آنها برای جا به جایی سریع زخمی ها استفاده کرد. همچنین می توان برای غافگیری اشرار و حملات سریع نیز از آنها استفاده کرد. با انجام تغییر اتی بروی خودرو های تهاجمی سمندر ( کوچک تر شدن در حین حال افزایش حمل تعداد نفرات ، بهبود عملکردی سیستم تعلیق و... ) می توان از این خودرو ها برای پشتیبانی از نیرو های مرزبانی استفاده کرد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/IMG_0405~0.jpg[/img]

[center][b][size=7]به نام خدا[/size][/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1341146189_07.jpg[/img][/center] [b]توسعه[/b] در سال 1993 مدل جدیدی از خودروی رزمی پیاده نظام بی ام پی 3 که به طور خاص برای شناسایی در میدان جنگ ساخته شده بود در معرض نمایش قرار گرفت. این خودروی جدید به صورت موقت به مدل 501 نامگذاری شد. در اوایل سال 1995 فاش شد که این خودرو در ارتش روسیه خودروی شناسایی رزمی بی آر ام یا سیاه گوش (Lynx) نامیده شده است. این خودرو به بی ام پی 3 کا نیز شناخته می شود و در حقیقت جایگزین مدل قدیمی تر بی آر ام 1 کا است. شاسی این خودرو توسط صنایع ماشین سازی کورگان ساخته شده و یکپارچه ساز سیستم های آن نیز صنایع ماشن آلات سازی رابتزووسکی است. وظیفه اصلی خودروی بی آر ام ، شناسایی مواضع توپخانه برای نیروی زمینی و واحد های ساحلی نیروی دریایی در روز و شب و در تمامی شرایط آب و هوایی است. به طور کلی وظایف و ماموریت های این خودرو عبارتند از :[list] [*]نظارت بر عوارض زمینی، جستجو، تشخیص و شناسایی اهداف زمینی (سطحی)، اهداف ثابت و در حال حرکت و اهداف پنهان [*]تعیین موقعیت اهداف در دستگاه مختصات دکارتی در زاویه 360 درجه و با دقت 20 متر [*]محاسبات پیوسته داده های ناوبری و نمایش زاویه جهت برای تعیین نقطه مقصد [*]ار تباطات رادیویی شبانه روزی در برد 100 کیلومتر در حال حرکت و 350 کیلومتر در حال سکون [*]ایجاد پست دیده بانی تا فاصله 500 متری خودرو با استفاده از ارتباط سیمی و تا 6 کیلومتر با استفاده از ایستگاه UHF قابل حمل [*]ایجاد ارتباط با نیروهای هوایی و زمینی در حال حرکت یا سکون و در شرایط مختلف در روز و شب [/list] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/32321.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_32321.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1280px-BRM-3K_RAE-2013.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_1280px-BRM-3K_RAE-2013.jpg[/img][/url][/center] [b]توصیف[/b] از نظر ظاهری خودروی شناسایی بی آر ام بسیار شبیه به نمونه پایه ای و استاندارد بی ام پی 3 است که از چند سال گذشته در خدمت ارتش روسیه قرار دارد و توسط کشورهایی نظیر قبرس ، کویت ، کره جنوبی و امارات متحده عربی نیز به خدمت گرفته شده. عمده تفاوت این خودرو با بی ام پی 3 در حذف دو درگاه آتش جانبی و تیربار های 7.62 میلیمتری آن ، حذف توپ 100 میلیمتری 2 آ 70 (با توانایی شلیک موشک های هدایت شونده 9 ام 117 باستیون) و نصب تجهیزات نظارت و شناسایی جدید است. در خودروی شناسیی بی ام آر 3 کا محل قرارگیری خدمه ، دریچه های بخش جلویی و دریچه مرکزی مخصوص راننده بدون تغییر باقی مانده اند. تجهیزات نظارت و شناسایی این خودرو در قوس جلویی برجک و در جعبه هایی در دو سمت برجک و در بالای بخش محافظ شنی خودرو تعبیه شده اند. جایگاه فرمانده و توپچی که امکان به کارگیری تجهیزات الکترواپتیکال و تسلیحات نصب شده بر برجک را دارند در داخل برجک و جایگاه های سه خدمه دیگر نیز در محفظه حمل نیرو در عقب خودرو قرار گرفته. این خودرو شش خدمه دارد که شامل فرمانده خودرو ، راننده/مکانیک ، فرمانده گروه شناسایی ،توپچی ، مسئول ناوبری /اپراتور کامپیوتر و بیسیم چی است. تجهیزات کنترل آتش خودروی بی ام آر شامل سایت پریسکوپی ترکیبی شب/روز بی پی کا 2-42 ، سایت پریسکوپی تک چشمی پی پی بی -2 ، تثبیت گر 2 ئی 52-1 و سیستم کنترلگر بی ئی تی اس-088 است. با توجه به این اینکه توپ 100 میلیمتری از لیست تسلیحات خودرو حذف شده ، کانال هدایت لیزری برای موشک نیز در خودروی بی آر ام وجود ندارد. سلاح اصلی این خودرو یک قبضه توپ خودکار 30 میلیمتری 2آ72 با تغذیه دوگانه است که به صورت کامل (در محور عمودی و افقی) تثبیت شده و امکان مقابله با اهداف زرهی دشمن در برد 1500 الی 2000 متر و مقابله با بالگرد در محدوده 4000 متری را دارد. نزخ آتش این توپ 300 گلوله در دقیقه بوده و از قابلیت استفاده از مهمات ضد زره آتش زا (AP-I) ، شدیدالانفجار آتش زا (HE-I) و شدیدالانفجار رسام (HE-T) برخوردار است. سایر تسلیحات خودرو شامل یک قبضه تیربار هم محور پی کا تی در کالیبر 7.62 است که با نرخ آتش 250 گلوله در دقیقه امکان درگیری موثر با اهداف در حداکثر برد 1500 متر را دارد. این تیربار در سمت چپ توپ 30 میلیمتری نصب شده است. این خودروی شناسیی همچون بی ام پی 3 به دو مجموعه سه عددی از پرتابگرهای نارنجک های دودزای 81 میلیمتری مجهز است که در دو سمت برجک نصب شده اند. مکانیزم فعال سازی این پرتابگرها الکتریکی است. توانایی گردش برجک خودروی بی آر ام یحتمل مشابه خودروی رزمی پیاده نظام بی ام پی بوده و زاویه ای 360 درجه ای را پوشش میدهد. زاویه پوشش عمودی توپ نیز از 5- الی 60+ درجه است. محرک های گردش برجک و تغییر زاویه توپ الکتریکی هستند اما سیستم پشتیبان دستی نیز در کنار آن ها تعبیه شده است که در مواقع خرابی محرک های الکتریکی مورد استفاده قرار میگیرد. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/brm3k_007.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_brm3k_007.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/brm3k_009.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_brm3k_009.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/7GGyT.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_7GGyT.jpg[/img][/url][/center] تجهیزاتی که امکان انجام وظیفه خودرو در نقش شناسایی را فراهم میکنند عبارتند از : رادار نظارت میدان نبرد 1 آر ال-133-1 نصب شده بر دکل جمع شونده ، سیستم نظارت حرارتی 1 پی ان 71 ، دستگاه نظارت در شب 1 پی ان 61 و فاصله یاب لیزری پریسکوپی 1 دی 14. تجهیزات الکترواپتیکال شناسایی در جعبه هایی در کناره برجک نصب شده اند و در زمان عدم به کارگیری توسط درپوش هایی که به سمت چپ باز می گردند ، محافظت میشوند. مسافت یاب لیزری پریسکوپی 1 دی 14 با قابلیت بزرگنمایی 7.3 الی 18 برابر امکان مسافت یابی در حداکثر برد 25000 متر را دارد. این مسافت یاب بر روی صفحه گردانی نصب شده و فرمانده خودرو امکان استفاده از آن در زاویه ای 60 درجه ای نسبت به برجک را دارد. سیستم دید در شب فعال 1 پی ان 61 مجهز به پرتو افکن های لیزری از امکان بزرگنمایی به میزان 7 برابر در برد 1500 متر (در حالت فعال) و 3000 متر در حالت غیر فعال برخوردار است. این سیستم در سمت راست بخش بالایی برجک خودرو نصب گردیده. سیستم نظارت حرارتی 1 پی ان 71 که در باند 8 الی 14 |im عمل میکند ، امکان بزرگنمایی به میزان 3.7 الی 11.5 برابر را دارد و حداکثر برد شناسایی اهداف توسط آن 3000 متر است. این سیستم در سمت چپ بخش بالایی برجک نصب شده است. یکی دیگر از سیستم های نظارت و شناسایی خودروی بی آر ام ، رادار نظارت میدانی 1 آر ال -133-1 است که توانایی کشف وسایل نقلیه در برد 8 الی 10 کیلومتر و امکان کشف در برد 400 متر را دارد. لازم به ذکر است که برد کشف این رادار بسته به عوارض زمینی متغیر است. این رادار با قابلیت گردش در زاویه 240 درجه بر روی دکلی نصب شده که امکان افزایش ارتفاع آن به میزان یک متر را فراهم میکند. از جمله تجهیزاتی که در این خودروی شناسایی تعبیه شده ، دستگاه ناوبری تی ان آ-4-6 ، هماهنگ کننده 1 تی 129 و قطب نمای ژیروسکوپی 1 جی 50 هستند که امکان موقعیت یابی و ناوبری مستقل را برای خودرو فراهم میکنند. تجهیزات ارتباطی نصب شده بر روی خودرو شامل رادیوهای آر-163- 50 یو ، آر-163-50 کا ، آر-163-10 یو بعلاوه کامپیوتر 1 وی 520 است. اطلاعاتی که در خودرو جمع آوری میشود توسط سیستم های ارتباطی یاد شده به زنجیره بعدی فرماندهی منتقل میشوند و به این صورت مجموعه یکپارچه از جمع آوری اطلاعات و مدیریت نبرد به وجود می آید. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/R-163-50K.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_R-163-50K.jpg[/img][/url][/center] [center][size=3][b]رادیو ی آر-163-50 کا[/b][/size][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1pn61.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1pn61.jpg[/img][/url][/center] [center][b][size=3]سیستم دید در شب فعال 1 پی ان 61[/size][/b][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1PN71.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1PN71.jpg[/img][/url][/center] [center][b][size=3]سیستم نظارت حرارتی 1 پی ان [/size][/b][b][size=3]71[/size][/b][/center] خودروی بی آر ام-3 کا به پیشرانه دیزلی یو تی دی -29 با توان 500 اسب بخار مجهز است. این خودروی زرهی به طور کامل دوزیست بوده و نیروی حرکت آن در آب از طریق دو جت آبی که در عقب خودرو نصب شده اند ، تامین میشود. به جز پیشرانه منبع قدرت ثانویه ای نیز برای خودرو در نظر گرفته شده که یک دستگاه ژنراتور 4 کیلوواتی است. این ژنراتور وظیفه تامین برق مورد نیاز سیستم های خودرو در زمان خاموش بودن پیشرانه را بر عهده دارد.از جمهل دیگر تجهیزات نصب شده بر این خودروی شناسایی سیستم حفاظت ش م ر و اطفاء خودکار حریق است. لازم به ذکر است که به جز تسلیحات نصب شده بر خودرو ، 6 سلاح تهاجمی و 15 نارنجک دستی نیز برای خدمه خودرو در نظر گرفت هشده است و علاوه بر این حمل سیستم موشکی هدایت شونده ضد تانک نیز جهت استفاده خدمه بر علیه اهداف زرهی میسر است. [center] [size=4][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/utd-29.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_utd-29.jpg[/img][/url][/b][/size][/center] [center][b][size=3]موتور دیزلی یو تی دی -29[/size][/b][/center] [center][size=4][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/puulH.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_puulH.jpg[/img][/url][/b][/size][/center] [b][size=6]مشخصات کلی بی ام آر 3 کا[/size][/b] [b]تعداد خدمه: 6 نفر وزن: 18.7 تن طول: 7 متر عرض :3.15 متر ارتفاع : 2.37 متر تسلیحات: سلاح اصلی توپ خودکار 30 میلیمتری سلاح ثانویه مسلسل 7.62 میلیمتری موتور دیزلی یو تی دی -29 قدرت موتور: 500 اسب بخار حداکثر سرعت در جاده: 70 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت در آب: 10 کیلومتر بر ساعت برد : 600 کیلومتر عبور از شیب :60 درجه عبور از شیب جانبی : 30 درجه گام عمودی : 0.8 متر عبور از گودال : 2.5 متر[/b] [size=3][color=#0000CD][b]یک تشکر ویژه به خاطر کمک های بزرگ جناب Goebbels[/b][/color][/size] [size=5][color=#FF0000][b]مترجم و گردآورنده: Crash[/b][/color][/size] [size=5][color=#FF0000][b]نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.[/b][/color][/size]

[quote name='ALIHITLER' timestamp='1399151224' post='375566'] سلام وقتی تانک هست دیگه چه نیازی به این مدل ها هست [/quote] این نوع مدل از اداوات زرهی طوری طراحی شده اند که ماموریت های شناسایی ،گشت‌زنی و دیده‌بانی... را انجام دهند. معمولا این خودرو های زرهی زره نیاز به سرعت و چالاکی بالا دارند به همین منظور از زره ضعیف و تسلیحات سبک تری تری نسبت تانک های اصلی میدان نبرد برخوردارند. همین امر باعث می شود که بر عکس تانک ها نقش کمتری در جنگ ها و درگیری های مستقیم ایفا کنند. در بعضی از نمونه های خودرو های شناسایی مجهز به تجهیزات نظارتی و شناسایی اند که نقش هدایت و نظارت بر میدان جنگ را پر رنگ تر می کند، وظفیه ای که از هیچ تانک بر نمی آید.نمونه از خودرو های شناسایی: [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1226px-Fennek-highres.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_1226px-Fennek-highres.jpg[/img][/url][/center] [center][b]خودروی شناسایی FENNEK آلمان مجهز به تجهیزات نظارتی است که بروی یک دکل نصب هستند همچون تصویرساز گرمایی، دوربین دید در روز و یک مسافت یاب لیزری در ضمن [size=4]تمامی اطلاعات جمع آوری شده بر روی یک نقشه دیجیتال به نمایش در می آید.[/size][/b][/center] [b]خودروی شناسایی زرهی مدرنیزه شده [size=4]Wolf[/size][/b] [url="http://www.military.ir/forums/topic/10560-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%B3%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D9%85%D8%AF%D8%B1%D9%86%DB%8C%D8%B2%D9%87-%D8%B4%D8%AF%D9%87-wolf/"]http://www.military....رنیزه-شده-wolf/[/url] در آخر اگر یک بار دیگر متن رو مطالعه بفرمایید متوجه تفاوت نقش این خودرو شناسایی با یک تانک اصلی میدان نبرد خواهید شد

«هوالعادل» Sd Kfz 234 SdKfz 234 یک خودرو زرهی سبک با 8 چرخ است که در آلمان و در طول جنگ جهانی دوم طراحی و ساخته شد . وقتی آلمان نازی با حمله های رعد آسای خود خاک کشورهای لهستان و فرانسه را فتح می کرد و ارتش های دشمن را یکی پس از دیگری نابود می‌ساخت، در همان حال به نقاط ضعف ادوات خود نیز پی می برد. آلمان ها فهمیدند خودروهای 8 چرخ SdKfz 231 و SdKfz 232 نیاز به ویرایش و بهبود در سیستم تعلیق ، موتور و ... دارند اما تا سال 1940 و باز شدن جبهه آفریقا تصمیمی برای این تغییر نداشتند.با رفتن رومل برای مبارزه و پیشروی در آفریقا اشکالات SdKfz 231 برای لشکر رومل آزار دهنده شد. SdKfz 231 SdKfz 232 با ورود آلمان به جبهه شرقی و ورود شوروی به جنگ، وجود یک خودروی شناسایی و پشتیبانی مناسب که هم در افریقا و هم در هوای سرد سیبری توان حرکتی مناسب داشته باشد احساس می شد. آلمان ها تصمیم گرفتند تا جایگزینی برای SdKfz 231 بسازند . شرکت های Büssing ،Daimler Benz ، DEUTSCHE EDELSTAHLWERKE ، Tatra و Schichau در ساخت و تولید Sd Kfz 234/2 نقش بسزایی داشتند. هریک از شرکت ها بخشی از Sd Kfz 234 را تولید می کردند شرکت Büssing در شهر Wahren شاسی را تولید می کرد ، شرکت DEUTSCHE EDELSTAHLWERKE (فولاد سازی آلمان) بدنه ی زرهی را در شهر کرفلد، شرکت های Daimler Benz از برلین و Schichau از البلاگ مسئول ساخت برجک و تسلیحات بودند و شرکت Tatra در شهر نسلدروف موتور را می ساخت. تولید مدل Sd Kfz 234/2 با نام مستعار Puma در سال 1943 به طور رسمی آغاز شد و به سرعت تولید آن افزایش یافت و برای شناسایی و پشتیبانی از پیاده نظام راهی میدان های جنگ شد. گیربکس این خودروی زرهی شامل یک جعبه دنده دستی، با 6 دنده برای جلو و 6 دنده برای عقب با کشش هشت چرخ داشت. پیشرانه Sd Kfz 234 یک موتور دیزل هواخنک Tatra 103 با ظرفیت14.825cc بود. موتور دیزل Tatra 103 Sd Kfz 234/2 برای انجام مامویت شناسایی به تجهیزات کامل رادیویی نیاز داشت به همین منظور دونوع سیستم رادیویی برای این خودرو در نظر گرفته شد. Funsprechgerät f: این رادیو برای ارتباط بین وسایل نقلیه قرار داد شده است. برد این رادیو 1 کیلومتر در حال حرکت و در 3 کیلومتری در حین سکون می باشد. محل نصب پشت برجک است. همچنین این رادیو نیاز به آتن هوایی دارد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_251-radio1.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/funksprechgerat_f9.jpg رادیویFunsprechgerät f Fu 12: این رادیو برای ارتباط با فواصل دور کاربرد دارد. برد 80 کیلومتری در حال حرکت با مورس و برد 25 کیلومتری در حین سکون با استفاده از باند 1-3 مگاهرتز و با صدا می باشد. این رادیو پشت محل راننده در سمت راست قرار دارد. «مدل ها» 234/1: این مدل به یک توپ"2cm KwK 30 " به همراه یک مسلسل MG 34 مسلح است که بروی یک برجک باز نصب شده است. از این مدل حدود 200 دستگاه در اواخر سال 1994 تا اوایل سال 1945 تولید شد. توپ"2cm KwK 30 " مسلسل MG 34 Puma 234/2 : احتمالا بهترین مدل این خودرو زرهی SdKfz 234/2 بود .برجک بسته این مدل به توپ "5cm KwK 395 " و مسلسل MG 42 مسلح بود که در اصل برای تانک سبک VK1602 Leopard در نظر گرفته شده بود. جلوی برجک توسط یک زره 30 میلی متری با زاویه 20 درجه از حالت عمودی و طرفین و پشت برجک با یک زره 10 میلیمتری با زاویه 25 درجه محافظت می شود. 101 دستگاه از سپتامبر سال 1943 تا سپتامبر سال 1944 تولید شد. توپ "5cm KwK 395" http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/-MG42-1.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_-MG42-1.jpg مسلسل MG 42 234/3: روی برجک باز این مدل یک توپ "7.5cm KwK 37" نصب شده بود.به علت وجود این توپ از این مدل به عنوان یک خودرو پشتیبانی از خودرو های شناسایی استفاده می شد.88 دستگاه در بین ژوئن و دسامبر سال 1944 ساخته شد. "Pakwagen"234/4Z: درآخرین مدل این وسیله نقلیه ، توپ "7.5cm Pak 407" بروی یک برجک باز نصب شده. که هدف ازساخت این مدل، داشتن یک خودرو زرهی با تحرک پذیری بالا و قدرت آتش مناسب بود با این حال شاسی Sd Kfz 234 توان محدودی در حمل مهمات داشت. این مدل در اواخر سال 1944 تا اوایل سال 1945 به تعداد حدود 89 دستگاه تولید شد. توپ ضد تانک 7.5cm Pak 407 مشخصات کلی Sd Kfz 234/2 Puma تعداد خدمه : 4 نفر وزن: 11.7- 10.8 تن طول : 6.02 متر عرض: 3.36 متر ارتفاع: 2.10 متر تسلیحات: توپ " 5 cm KwK 39 " مسلسل MG 42 7.97 میلیمتری موتور: موتور دیزل هواخنک Tatra 103 حداکثر سرعت در جاده: 80 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت درخارج از جاده : 30 کیلومتر بر ساعت برد:900 کیلومتر گام عمودی : 1.35 متر عبور از گودال : 0.5 متر مترجم:Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.

[center][size=4][b]«هو الحق»[/b][/size][/center] [center][size=5][b]BWP-2000[/b][/size][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/bwp_2000.jpg[/img][/center] BWP) BWP-2000مخفف عبارت Bojowy Wóz Piechoty به معنی خودروی رزمی پیاده نظام) نمونه اولیه خودروی رزمی پیاده نظام ساخت لهستان است که توسعه آن در اوایل سال 1990 آغاز شد. قرار بود این خودرو جایگزین خودروی رزمی پیاده نظام BMP-1 شود که تحت لیسانس تولید می شد. پروژه این خودرو در نهایت در اواخر سال 1999 با ساخته شدن تنها دو نمونه لغو گردید. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/bwp_2000_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_bwp_2000_l6.jpg[/img][/url][/center] خودروی BWP-2000 دارای بدنه فولادی جوش داده شده است که در کنار آن جهت افزایش حفاظت می توان از بسته های حفاظتی افزودنی (Add on) غیر فعال یا بسته های حفاظتی واکنشی استفاده کرد.بنا بر ادعای لهستانی ها این خودرو از جهت سطوح حفاظتی از تمامی خودروهای رزمی پیاده نظام هم دوره خود بالاتر بوده است. بدنه این خودرو در برابر اصابت پرتابه های 35 میلی متر در قوس جلویی ، پرتابه های12.7 میلی متر از فاصله 100 متری در طرفین خودرو مقاوم بوده و از حفاظت همه جانبه در برابر گلوله 7.62 میلیمتری برخوردار است. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/p6120100.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_p6120100.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/p6120096.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_p6120096.jpg[/img][/url][/center] نمونه اولیه از این خودرو مجهز به برجک ایتالیایی OTO Melara T60/70A است که به یک توپ 60 میلیمتری پایدار شده همراه با مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری تجهیز شده. به جز دو سلاح ذکر شده ، برجک این خودرو به دوپرتابگر موشک هدایت شونده ضد تانک تاو نیز مجهز بود. تعداد دیگری از گزینه های پیشنهادی جهت تسلیح این خودرو شامل برجک مجهز به توپ23 میلی متر، 25 میلی متر، 35 میلی متر و توپ 40 میلیمتری یا 105 میلی متر بوده است. [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/bwp_2000_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_bwp_2000_l8.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/image005.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_image005.gif[/img][/url][/center] BWP-2000 دارای سه خدمه ، شامل فرمانده، توپچی و راننده است و علاو هبر این توانایی حمل 8 سرباز کاملا و مجهز را دارد.خدمه و سرنشینان از طریق رمپ عقبی یا دریچه سقف ورود و خروج می کنند. محفظه راننده در سمت چپ بخش جلویی بدنه قرار دارد. دریچه راننده یک پریسکوپ با زاویه باز دارد که می تواند توسط یک دستگاه دید در شب برای استفاده در طول شب مورد استفاده قرار گیرد. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/bwp_2000_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_bwp_2000_l4.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/bwp_2000_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_bwp_2000_l3.jpg[/img][/url][/center] تعدادی از اجزای حرکتی این خودروی زرهی لهستانی از خودروی ترابری شنی دار MT-S که به طور مشترک توسط لهستان، اتحاد جماهیر شوروی و آلمان شرقی در اواخر سال 1980 توسعه داده شد ، بر گرفته شده. این خودرو به پیشرانه V-46-6 با توان 780 اسب بخار مجهز شد که این پیشرانه در تانک T-72 نیز به کار گرفته شده است. محل قرار گیری پیشرانه در سمت راست بخش جلوی بدنه است. در آخر لازم به ذکر است که این خودروی رزمی پیاده نظام آبی-خاکی نیست. [color=#800000][size=5][b]مشخصات کلی BWP-2000[/b][/size] [size=4][b]تعداد خدمه : 3 نفر[/b] [b]تعداد سرنشینان: 8 نفر[/b] [b]وزن: 25-29 تن[/b] [b]طول : 7.3 متر[/b] [b]عرض: 3.25 متر[/b] [b]ارتفاع: 2.5 متر[/b] [b]تسلیحات:[/b][/size][/color] [size=4][color=#800000][b]توپ 60 میلمتری[/b] [b]مسلسل 7.62 میلیمتری [/b] [b]2 موشک هدایت شونده ضد تانک تاو[/b] [b]موتور: دیزلی V-46-6[/b] [b]قدرت موتور:780 اسب بخار[/b] [b]حداکثر سرعت در جاده: 70 کیلومتر بر ساعت[/b] [b]برد:500 کیلومتر[/b] [b][b]عبور از شیب :60 درجه عبور از شیب جانبی : 40 درجه گام عمودی : 1 متر عبور از گودال : 2.5 متر[/b][/b][/color][/size] [center] [size=5][b]Anders [font=Arial]IFV[/font] [/b][/size][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/i-i10-12-045bwp2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/i-i10-12-045bwp2.jpg[/img][/url][/center] خودروی رزمی پیاده نظام Anders به عنوان عضو جدیدی از خانواده وسایل نقلیه زره پوش لهستان توسط گروه صنایع Bumar توسعه داده شده. یکی دیگر از اعضای این خانواده تانک سبک Anders است که مجهز به یک توپ 120 میلی متر است. توسعه این خودروی زرهی در سال 2008 آغاز شد و اولین پیش نمونه در سال 2010 در معرض دید قرار گرفت. نام این وسیله نقلیه نظامی از اسم یک فرمانده ارتش لهستان در طول جنگ جهانی دوم برگرفته شده. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/anders_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_anders_l5.jpg[/img][/url][/center] [center][b]تانک سبک Anders[/b][/center] این خودروی رزمی جدید قرار است با خودروی رزمی پیاده BWP-1منسوخ شده ارتش لهستان جایگزین گردد. علاوه بر این خودروی رزمی پیاده جدید Anders میتواند جایگزینی برای طراحی بومی BWP-2000 که لغو شده است باشد. گفتنی است در حال حاضر لهستان به در حال جایگزینی تدریجی سیستم های تسلیحاتی شوروی سابق با طرح های مدرن است. ارتش لهستان ابراز علاقه ی زیادی جهت در اختیار گرفتن در مجموع 1000 دستگاه خودرو زره پوش جدید، بر اساس پلت فرم خودروی زرهی Anders دارد که بسیاری از آن ها می توانند در نقش خودروی رزمی پیاده نظام باشند. [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1280px-WPB_Anders_IFV2C_MSPO_2011.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_1280px-WPB_Anders_IFV2C_MSPO_2011.JPG[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1280px-WPB_Anders_IFV_armament.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_1280px-WPB_Anders_IFV_armament.JPG[/img][/url][/center] این خودروی رزمی با برجک ایتالیایی OTO Melara Hitfist-30P مسلح شده است که به توپ 30 میلیمتری و مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری مجهز است. در حال حاضر این برجک بر روی نفریر زرهی KTO Rosomak لهستان نیز نصب گردیده.این خودرو دارای بدنه و برجک تماما جوشکاری شده بوده و از صفحات زره ماژولار برخوردار است. زره عمومی در برابر گلوله 7.62 میلیمتری مقاومت می کند و با ماژول حفاظتی افزودنی می تواند در برابر پرتابه 25 میلی متر محافظت شود. خودروی رزمی پیاده نظام Anders می تواند در برابر انفجار 8 کیلو مین ضد تانک مقاومت کند.همچنین این خودروی رزمی به سیستم حفاظت فعال یکپارچه ، حفاظت ش.م.ر، سیستم اطفاء حریق خودکار و گیرنده اخطار لیزری مجهز است . [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_0.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/993.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_993.jpg[/img][/url][color=#4b0082][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/i-i10-12-045bwp1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_i-i10-12-045bwp1.jpg[/img][/url][/color][/center] تعداد سرنشینان در این خودروی رزمی 3 نفر (فرمانده، توپچی و راننده) به علاوه 8 سرباز کاملا مجهز است که ورود و خروج آنها از طریق سطح شیب دار عقب صورت می گیرد. Anders به یک پیشرانه دیزل توربوشارژ MTU ساخت آلمان با قدرت 720 اسب بخارمجهز است که در جلوی خودرو قرار گرفته. لازم به ذکر است که این پیشرانه در خودروی رزمی پیاده نظام Ulan ساخت اتریش نیز استفاده شده است. در آخر این خودروی رزمی پیاده نظام قابلیت حرکت به صورت آبی/ خاکی را ندارد. [center] [color=#4b0082][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/anders_ifv_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_anders_ifv_l3.jpg[/img][/url][/color][color=#4b0082][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/992.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_992.jpg[/img][/url][/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/anders_ifv_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_anders_ifv_l2.jpg[/img][/url][/center] [color=#4b0082][size=5][b]مشخصات کلی [/b][/size][/color][color=#4b0082][size=5][b]Anders [/b][/size][/color][color=#4b0082][size=5][b][font=Arial]IFV[/font] [/b][/size][/color] [color=#4b0082][size=4][b]تعداد خدمه : 3 نفر[/b] [b]تعداد سرنشینان: 8 نفر[/b] [b]وزن: 25-30 تن[/b] [b]طول : 6.9 متر[/b] [b]عرض: 3.2 متر[/b] [b]ارتفاع: 2.5 متر[/b] [b]تسلیحات:[/b][/size][/color] [color=#4b0082][size=4][b]توپ 30 میلمتری[/b] [b]مسلسل 7.62 میلیمتری [/b] [b]موتور: دیزل توربوشارژ MTU[/b] [b]قدرت موتور:720 اسب بخار[/b] [b]حداکثر سرعت در جاده: 72 کیلومتر بر ساعت[/b] [b]برد:600 کیلومتر[/b] [b][b]عبور از شیب :60 درجه عبور از شیب جانبی : 40 درجه گام عمودی : 1 متر عبور از گودال : 2.6 متر[/b][/b][/size][/color] [color=#2f4f4f][b]تاپیک تانک سبک Anders:[/b][/color] [color=#2f4f4f][b][url="http://www.military.ir/forums/topic/13337-anders-%D8%AA%D8%A7%D9%86%DA%A9%DB%8C-%D9%87%D9%85%D9%87-%D9%81%D9%86-%D8%AD%D8%B1%DB%8C%D9%81/page__hl__anders"]http://www.military....age__hl__anders[/url][/b][/color] [b][color=#ff0000]ویراستار: Goebbels [b][color=#ff0000] [/color][/b][/color][/b] [b][color=#ff0000]مترجم :Crash[/color][/b] [b][color=#ff0000][size=5][b]نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.[/b][/size][/color][/b]