-
تعداد محتوا
587 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
تمامی ارسال های k98
-
تجهیزات نظامی که یا خودش رو یا ارزوش رو دارید!
k98 پاسخ داد به senaps تاپیک در تجهیزات و تسلیحات انفرادی
اخ میمیرم براش http://www.steiner-optics.com/sites/default/files/steiner-m5xi-military-5-25x56-scope-h_1.png اخ اخ اخ داخ -
تاپیک جامع بررسی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب تاپیک جامع بررسی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب (IRIGCN)
k98 پاسخ داد به najaf47 تاپیک در ناوچهها و شناورهای گشتی
اخرین خیال پردازی احتمالا میخان در پوشش ساخت فیلم.یک ناوهواپیمابر بسازن از شوخی هم بگذریم شاید واکنش افکار عمومی را میسنجند ولی بازم فک نمیکنم برا یه فیلم.نیرودریایی بیاد امکانات را همینجور هدر بده تازه کدوم فیلم ساز ماکتی با این هزینه میسازه [size=6]مشکوکه[/size] -
تاپیک جامع بررسی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب تاپیک جامع بررسی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب (IRIGCN)
k98 پاسخ داد به najaf47 تاپیک در ناوچهها و شناورهای گشتی
من همین رو میدونم که نیرو دریایی اگه بودجه داشت.کشتی های قدیمی رو تعمیر نمیکرد یعنی با این اوضاع میاد اینهمه بودجه .وقت نیرو.نفر.امکانات را صرف یک ماکت برای ترسوندن اونا میکنه؟ یعنی اینقدر بیکارند؟ بنظر من یک بالگرد بر شبیه میسترال خواهد بود. -
خودرو حفاظت شده Didgori 3 - ساخت گرجستان
k98 پاسخ داد به mohammadarea51 تاپیک در خودرو های محافظت شده
میگه وقتی اشپز دوتا شد اش یا شوره یا بی نمک تا وقتی جهاد خودکفایی مشترک بین ارتش وسپاه نباشه همینه.هرکی ساز خودشو میزنه فقط دوباره کاری واتلاف انرزی و منابع البته نه که کار انجام نشده باشه ولی بنظرم همین نینوا را اینتور طراحی کنند خوب میشه. -
[quote name='Killuminati' timestamp='1395127759' post='370206'] [center][b]امام علی (ع) می فرمایند : خَيرُ النّاس عِندَ اللّهِ عَزَّوَجَلَّ اَقوَمُهُم لِلّهِ بِالطّاعَةِ فيما لَهُ وَ عَلَيهِ وَاَقوَلُهُم بالحَقِّ وَ لَو كانَ مُرّا فَاِنَّ الحَقَّ بهِ قامَتِ السَّماواتُ وَالرضُ بهترين مردم نزد خداى متعال كسانى هستند كه در اطاعت از خدا استوارترند چه به سودشان باشد چه به ضررشان ، [color=#ff0000]حقگو باشند هر چند تلخ باشد[/color] ، زيرا كه آسمانها و زمين براساس حق استوار است. (بحارالأنوار، ج 32، ص 401)[/b] فیلمی از شکنجه کردن و کتک زدن تروریست های اسیر شده جبهة النّصره و ارتش آزاد در شهر یبرود توسط نیروهای حزب الله [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/snapshot4.jpg[/img][/center] [center][url="http://www.mediafire.com/download/oebaspat5o4tjwh/Torture+FSA%2C+Al-Nusra+Front+Trapped+Terrorist+in+Yebroud+-+1.mp4"]دانلود (پارت 1)[/url] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/snapshot12.jpg[/img][/center] [center][url="http://www.mediafire.com/download/kj0uxx41wkg43gp/Torture+FSA%2C+Al-Nusra+Front+Trapped+Terrorist+in+Yebroud+-+2.mp4"]دانلود (پارت 2)[/url][/center] [center] کلیپی از اذیت و آزار 2 تروریست وهابی و کندن وحشیانه محاسنشان توسط ارتش سوریه [url="http://www.mediafire.com/download/a0zbkabb253mu28/Torture+2+Captured+Wahhabis+by+SAA.mp4"]دانلود با حجم 500 کیلوبایت از سرور Mediafire[/url][/center] [center] جشن و شادی پس از پیروزی و تصرف شهر یبرود همراه با شرب خمر و سرو مشروبات الکلی برند Red Label توسط مردان راه خدای ارتش عربی سوریه و دفاع وطنی ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/SAA_Celebration.jpg[/img][/center] [/quote] درمورد شراب باید گفت [size=6]اگر دین ندارند.ازاده که هستند.[/size] دلشون میخواد شراب انگور کشور خودشونو بخورند درمورد شکنجه بله.ما شیعه علی هستیم و..... ولی به چارتا چک ولقد که شکنجه نمیگن شکنجه یعنی نوبت گرفتن 23 سرباز عراقی برای یک دختر ایرانی خفه کردن دختر مظلومه شیعه
-
سلام مشکلی که در پستهای قبلیم گفتم کماکان پابرجاس دوباره میگم سه هارد دارم یکی اکسترنال دوتا هم اینترنال.که یکی از اینترنالها پارتیشنش بهم ریخته.میخاستم با پارتیشن ریکاوری فایلهای هارد را برگردونم و منتقل کنم روی هارد اکسترنال.منتهی دومشکل عمده دارم 1- وقتی هارد اکسترنال 500 گیگ سیگیت رابا نرم افزار acronis هم با disck management که پارتیشن بندی میکنم .وقتی در مای کامپیوتر میخام وارد هار بشم پیغام is no accessible .وthe media is write protected میده.البته همه هارد را یک درایو تعریف میکنم 2-وقتی میخام پارتیشنهای هارد معیوب را ریکاوری میکنم.فقط روی هارد اکسترنال ریکاوری وذخیره میشه.وفقط یک درایو را میتونم روی هارد اکسترنال ذخیره کنم ووقتی درایو بعدی را رکاور میکنم فایلهای درایو قبلی پاک میشه چکار کنم که روی خود هارد معیوب ریکاوری بشه
-
[quote name='Sami1993' timestamp='1394116819' post='368479'] برای من جای سوال هست که وقتی صیاد 2 ساخته شده و به تولید انبوه رسیده ، چرا مرصاد هنوز در حال تولید هست ؟ بلاخره وقتی یک سیستم جدید ساخته می شود و به تولید می رسد ، دیگر ادامه تولید محصولات قدیمی ( که قطعا دارای نقاط ضعف هستند و همین نقاط ضعف موجب ساخته شدن سیستم جدید شده ) که دارای بار مالی هم هستند ( و این بار مالی را می شود در جهت تولید بیشتر و سریع تر سیستم جدید هزینه کرد ) ، توجیه پذیر نیست . اگر قرار بر متنوع سازی سیستم های پدافند هوایی هست ، خوب می توان مورد به وسیله زوج صیاد / رعد انجام داد . حال فرض رو بر این می گذاریم که صیاد2 در حال حاضر فقط موشک و لانچرش هست و هنوز سیستم های راداری آن آماده نیست و به همین دلیل با سیستم های راداری S-200 که تحرک ندارند فعلا هماهنگ شده است . خوب می شد فعلا موشک صیاد و لانچرش رو با سیستم های راداری هاک/مرصاد هماهنگ کرد ( جای موشک اصلی و لانچرش که مساوی است با خارج کردنش از خدمت ) ، به ویژه که این سیستم های تحت پروژه قادر متحرک شده اند ( البته طبق اخبار سیستم های هاک متحرک شده اند ، اما می توان یرای مرصاد هم انجام داد ) تا زمانی سیستم های راداری اصلی آماده شده و به تولید برسند . [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/_DSC2546~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/normal__DSC2546~0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/_DSC2551~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/normal__DSC2551~0.jpg[/img][/url] به نظر من پدافندهوایی کشور دیگر باید کم کم پرونده خدمتی هاک ( و فرزند ایرانی اش مرصاد ) را ببندد ( برای شروع هم از هاک های قدیمی شروع کند ) و وظیفه این سیستم ها رو به جدید ها ( صیاد ، رعد ) بسپارد . [/quote] بنظرمن.این موشکهافقط ظاهرشون تغییر نکرده.ولی سیستمشون کاملا فرق کرده.برای مثال رادرشون.که به ارایه فازی تغییر کرده.تازه به قول دوستان امتهان پس داده
-
میگ-25 فاکس بت جنگنده-رهگیر/شناسایی میگ-25 فاکس بت (Mikoyan MiG-25/Foxbat)
k98 پاسخ داد به mehran تاپیک در جنگنده و رهگیر
درآمدی بر حاشیه های حضور میگ-25 در جنگ عراق علیه ایران(قسمت دوم) در قسمت اول مقاله به معرفی میگ-25، عملکرد میگ-25 در جنگهای مختلف، و ورود میگ-25 به جنگ عراق علیه ایران و بخشی از فعالیتهای پدافند هوایی و همچنین نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران جهت مقابله با میگ-25 پرداخته شد. نویسنده در این قسمت از مقاله به فرایند جنگ روانی عراق با استفاد از میگ-25، اطلاعات به دست آمده از خلبانان هواپیماهای ساقطشده میگ-25 و...اشاره کرده است. جنگ روانی عراق با استفاده از میگ-25 شکست بعثیها در ابعاد مختلف جنگ منجر به استفاده آنها از سطوح مختلف جنگ روانی علیه مردم ایران شد. شاید بتوان ادعا کرد که بیشترین کاربرد هواپیمای میگ-25 برای نیروی هوایی عراق در حوزه جنگ روانی بود. ارتفاع بالای پروازی این هواپیما و افسانه تسخیرناپذیری آن منجر به این شده بود که خلبانان عراقی با کمترین دغدغه بر فراز آسمان ایران اسلامی جولان دهند. افسانهای که سالها بعد با همت دفاع هوایی یکپارچه ایران اسلامی درهمپیچیده شد. حضور این هواپیما در آسمان شهرهای بزرگ ایران نظیر تهران در ایام برپایی همایشها و راهپیماییهای ملی و دینی در روزهای خاص (نظیر 22 بهمن، روز قدس و...) بخشی از تلاش حکومت بعث عراق جهت بروز انفعال و تحت تأثیر قرار دادن مردم ایران اسلامی محسوب میشود. برابر اسناد موجود تعدادی از موارد ثبتشده در خصوص تلاش بعثیها در این حوزه به شرح زیر است: «در ساعت 1000 مورخه 25 تیر 1361، یک فروند هواپیمای میگ-25 با ارتفاع بیش از 70 هزار پا به شهر تهران و شهرهای مرکزی ایران نزدیک میشود و وضعیت تهران قرمز اعلام شد. دیوار صوتی در ساعت 1015 به وسیله این هواپیما بر روی تهران شکسته میشود تا راهپیمایان روز جهانی قدس را به وحشت اندازند. ضمناً از راهپیمایان عکسبرداری هوایی میکند[1].« البته در همان زمان کارشناسان نظامی پدافند هوایی و نیروی هوایی پی به مقصود بعثیها برده و آن را به مبادی مربوط اعلام میکنند. سرهنگ بازنشسته حسین صفری ابهری در این خصوص میگوید: «این هواپیماها بیش از آن که دارای کارایی نظامی در حملات راهبردی باشد دارای تبعات منفی از نظر عملیات روانی محسوب میشد.[2]» برابر اسناد موجود: «نهاجا[3] در تاریخ 12 خرداد 1361 طی تحلیلی برای سماجا[4] اعلام میکند هواپیمای میگ-25 قادر به حمل بمب نبوده و اگر بخواهند بمب حمل نمایند مسیر فوق را[5] با سرعت و ارتفاع فعلی (منظور 1200 ناتیکال مایل سرعت و ارتفاع 70000 پا) نمیتوانند طی کند و این پرواز تنها جنبه نمایش قدرت رزمی هوایی را داشته است[6].» همچنین منطبق بر اسناد موجود: «در مورخه 1600 بهمن 1362، نیروی هوایی دشمن با به پرواز درآوردن چند فروند میگ-25 بر فراز شهرهای تهران، قم، باختران، بندر امام، خرمآباد، بوشهر، ملایر، کازرون، ماهشهر و چند شهر دیگر در ساعت 1400 از ضعف نیروی هوایی ایران -در جهت مقابله با هواپیماهای مذکور که در ارتفاع و سرعت زیاد پرواز میکنند- استفاده کرده و ضمن نمایش قدرت و ناتوانی نیروی هوایی ایران در امر جلوگیری از اینگونه حملات هوایی به مردم، سعی در به وجود آوردن رعب و وحشت در دل شهروندان ایرانی دارد. ولی کارشناسان نیروی هوایی ایران اینگونه تجاوزات هوایی را فاقد هرگونه ارزش نظامی اعلام میکنند.»[7] همچنین در ساعت 22:40 تاریخ 28 بهمن 1362، «دشمن برای ایجاد رعب و وحشت اقدام به اعزام یک فروند میگ-25 بر فراز شهرهای باختران و سنندج میکند، پدافند هوایی از طریق رادیو برای شهرهای تهران، باختران و سنندج اعلام وضعیت قرمز میکند ولی هواپیمای دشمن بدون انجام تهاجم، تنها با شکستن دیوار صوتی بر فراز شهرهای گفتهشده باعث وحشت مردم میشود.»[8] در بخشی دیگر از اسناد پدافند هوایی ذکر شده است که در ساعت 9:00 مورخه 7 فروردین 1363، دشمن مجدداً حمله هوایی خود را آغاز میکند. البته این بار به شهرهای بیدفاع حمله نمیکند بلکه به قسمت شمالی جزیره مجنون که هنوز جنگافزارهای پدافندی در آن مستقر نشده حمله میکند[9]. «در ساعت 11:20 همان روز، یک فروند میگ-25 با شکستن دیوار صوتی بر فراز شهرهای مهران، پاوه، مهاباد از مناطق مذکور عکس هوایی تهیه میکند[10]». در ساعت 1505 مورخه 6 تیرماه 1364 مسیری با سرعت و ارتفاع زیاد تحت شماره 55D توسط رادار همدان کشف و [توسط افسران کنترل شکاری مستقر در سایتهای راداری] اقدام به پرواز درآوردن دو فروند هواپیمای شکاری اف-14 از پایگاههای سوم و یکم شکاری برای مقابله با این مسیر میکنند... هواپیمای متخاصم که از نوع میگ-25 بوده، در ساعت 1522 بر فراز تهران دیوار صوتی را شکسته و باعث رعب و وحشت زنان و کودکان شهر تهران میشود[11]. این موارد نشاندهنده تلاشهای وسیع نیروی هوایی عراق برای بهرهگیری از هواپیماهای میگ-25 در راستای جنگ روانی و تضعیف روحیه مردم و همچنین نیروهای رزمنده ایرانی است. البته این تلاشها با ساقط شدن چندین فروند از هواپیماهای فاکس بت عراقی نقش بر آب شد. اطلاعات به دست آمده از خلبانان هواپیماهای ساقطشده میگ-25[12] یکی از مراحل اصلی پس از اصابت قرار دادن هواپیمای دشمن، بازجویی و کسب اطلاعات از خلبان اسیرشده میباشد. به همین دلیل به اسارت گرفتن و دستگیری خلبان به صورت زنده اهمیت فراوانی برای هر کشوری دارد. در سالهای دفاع مقدس تعامل انسانی جمهوری اسلامی ایران با اسرا منجر به اقبال اسرای عراقی جهت همکاری با نیروهای ایرانی و ارائه اطلاعات لازم و مورد نیاز شده بود. فرماندهی پدافند هوایی در تخلیه اطلاعاتی از یکی از خلبانان به اسارت درآمده میگ-25، اطلاعات ارزشمندی در خصوص میگ-25 به دست میآورد. «برابر اظهارات خلبان میگ-25 اسیر عراقی، برای هدف قرار دادن هواپیماهای میگ-25 شناسایی و بمبافکن و شکاری- رهگیری میتوان از مطالب بسیار مهم که ذیلاً شرح داده میشود استفاده کرد و به میزان بسیار زیادی از هدف قرار گرفتن بعضی شهرهای ایران به خصوص قم و تهران و اصفهان جلوگیری کرد. پس از بازگشت هواپیمای میگ-25 از مأموریتهای بمباران یا عکسبرداری و یا شکاری رهگیری برای فرود در پایگاههای خود در عراق اقدام به شیرجه از درون خاک ایران میکند و از عمق حدود 200 کیلومتری داخل خاک ایران عمل کم کردن ارتفاع (DESCEND) میکند که در این حالت میتوان با استقرار آتشبارهای موشک زمین به هوا در مسیر بازگشت آنها در نزدیک مرز، یک ضربه ناگهانی و غافلگیرکننده به این هواپیما وارد کرد. برای این کار میتوان یک نقشه خوب و ساده طرح کرد و به کار گرفت: حال به شرح مکانهایی که میگ-25 درون خاک ایران اقدام به کم کردن ارتفاع خود میکند میپردازیم: 1- شهر تهران: پس از هدف قرار دادن شهر توسط هواپیماهای میگ-25 و یا عکسبرداری این هواپیماها در مسیر بازگشت در 200 کیلومتری مرز عراق اقدام به شیرجه (Descend) و کم کردن ارتفاع از 21 کیلومتری به (6 الی 7) کیلومتری در مرز عراق میکند. (عمل شیرجه و یا کم کردن ارتفاع توسط خلبان 20 کیلومتر پس از عبور از بالای شهر نهاوند شروع میشود.) 2- شهر مقدس قم: پس از بازگشت هواپیماها از بمباران یا عکسبرداری شهر مقدس قم، هواپیماهای میگ-25 در 180 کیلومتری مرز عراق در عمق خاک ایران اقدام به شیرجه (Descend) از ارتفاع 21 کیلومتری مینمایند که ارتفاع آنها در نزدیک مرز عراق به (6 الی 7) کیلومتر میرسد. (شروع شیرجه یا کم کردن ارتفاع حدود 105 کیلومتر پس از عبور از روی شهر الیگودرز است) 3- شهر اصفهان: پس از بازگشت هواپیماهای میگ-25 از بمباران و یا عکسبرداری شهر اصفهان، این هواپیما در 130 کیلومتری مرز عراق در عمق خاک ایران اقدام به شیرجه (Descend) از ارتفاع 21 کیلومتری به تدریج در منطقه مرز به ارتفاع 9 الی 10 کیلومتری میرسد. (شروع شیرجه یا کم کردن ارتفاع از حدود 60 کیلومتری شرق دزفول است) 4- شهر بوشهر و جزیره خارک: پس از بازگشت هواپیماهای میگ-25 از بمباران و یا عکسبرداری بندر بوشهر و یا جزیره خارک، هواپیماها از ارتفاع 21 کیلومتری به تدریج از نزدیکی جزیره فیلکه کویت شروع به کم کردن ارتفاع کرده و در مرز عراق به ارتفاع 11 کیلومتر میرسد. هواپیماهای میگ-25 در زمان بازگشت و اقدام به کم کردن ارتفاع (شیرجه) در خاک ایران و یا برای فرود در پایگاه خود به علل زیر بسیار آسیبپذیر است. الف- ارتفاع این هواپیماها پایین است بهطوریکه میتوان آن را به وسیله موشکهای زمین به هوای هاوک یا نوع دیگر به راحتی هدف قرار داد به شرطی که در محلی قرار داده شوند که مسیر بازگشت هواپیماها و مسافتی حدود 50 کیلومتری مرز عراق باشد زیرا در این منطقه ارتفاع هواپیما حدود 9 الی 10 کیلومتر هست. ب- هواپیمای میگ-25 در موقع بازگشت و شروع به کم کردن ارتفاع برای فرود سرعت آنها کاسته شده و تقریباً به سرعت تقریباً 600 کیلومتر در ساعت میرسد که در این سرعت میتوان این هواپیما را با هر نوع موشک زمین به هوا هدف قرار داد. پ- به علت کم بودن سوخت در موقع بازگشت این هواپیماها نمیتوانند مجدداً اقدام به اوج گرفتن نمایند و سرعت آنها بیشتر از 900 کیلومتر نخواهد بود. در اول تیرماه 1366 و پس از تخلیه اطلاعاتی خلبانان عراقی، معاون عملیاتی فرماندهی پدافند هوایی از گروههای پدافند هوایی تابعه و درگیر جنگ و نوار مرزی میخواهد که صحتوسقم گفتههای خلبان میگ-25 را بررسی کنند که در نتیجه مورد تأیید هم قرار میگیرد...» http://aja.ir/Portal...79-b5c86d6ee94c نمونهای دیگر از نتایج بازجویی از خلبانان عراقی[13] ستوانیکم خلبان حسون محمد احمد خلبان میراژ اف-1 به اسارت در آمده عراقی در تاریخ 26 مرداد 1365، تعداد کل هواپیماهای میگ- 25 ساقطشده عراق تا زمان اسارت وی 6 فروند است[14]. همچنین برابر اعترافات ستوانیکم خلبان تاثر صبحی احمد علی خلبان میگ-25 عراق که هواپیمایش توسط سایت یابنالزهرا فلاورجان در تاریخ 26 بهمن 1365 ساقط شد تا لحظه اسارت وی تعداد 4 فروند میگ-25 عراقی از رده خارجشده که به شرح زیر است: الف- یک فروند میگ-25 عکاسی در خلیجفارس هدف پدافند هوایی ایران قرار گرفت. ب-یک فروند میگ-25 توسط هواپیمای اف 5 ایرانی در منطقه تبریز مورد اصابت قرار گرفت که در خاک عراق سقوط کرد. پ-یک فروند میگ-25 در بازگشت از بمباران شبانه دچار حادثه شد. ت- آخرین آنها هواپیمای نامبرده میباشد[15]. با توجه به سایر اسناد و مدارک موجود مشخص شد که اظهارات این خلبان به نسبت اظهارنظر خلبان حسون محمد احمد که مدعی سقوط 6 فروندی میگ-25 بود به صحت نزدیکتر است[16]. برابر نتایج به دست آمده در بازجوییها از خلبانان به اسارت درآمده عراقی، بخشی از هواپیماهای میگ-25 در پایگاههای ناصریه علی و حبانیه تموز نگهداری شده و از پایگاه هوایی شعیبه وحده جهت فرود اضطراری میگ-25 و میراژ استفاده میشود. حمایت کشورهای عربی حاشیه خلیجفارس از پروازهای میگ-25 در طول سالهای دفاع مقدس کشورهای عربی (خصوصاً کویت و عربستان) با حمایت وسیع مالی و با در اختیار قرار دادن حریم هوایی خود به عراق[17] و گاه با در اختیار قرار دادن قسمتی از خاک خود جهت حمله و ایجاد مزاحمت برای ایران (نظیر کویت که جزیره بوبیان را در اختیار عراقیها قرار داده بود) و گاهی نیز با ارائه اطلاعات مورد نیاز و حمایت سیاسی از تجاوز بعثیها علیه ایران اسلامی حمایت کردند. پس از بروز اختلاف بین عراق و کویت در دهه 90 میلادی و ادعای صدام مبنی بر تنها بودن عراق در جنگ با ایران، ابوغزاله معاون سابق رئیسجمهور و وزیر دفاع وقت مصر ضمن تکذیب ادعای صدام اعلام کرد که «تنها کویت و عربستان بیش از 60 میلیارد دلار به عراق کمک کردند». بعدها مشخص شد که کویت علاوه بر کمکهای مالی، نیروی هوایی و پایگاههای هوایی خود را در اختیار عراق قرار داده که همین امر به عراقیها برای حمله به جزیره خارک، پایانههای نفتی ایران و نفتکشها کمک شایانی کرده بود. این مسئله در زمان جنگ تحمیلی نیز برای نیروهای نظامی ایران مشخص شده بود[18]. در یکی از موارد استفاده عراق از آسمان کویت در تاریخ چهارم مهرماه 1359، پست فرماندهی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، به نیروی رزمی 421 اعلام کرد: برابر اعلام اداره دوم ستاد مشترک ارتش در ساعت 15:25 امروز [4/7/1359] تعدادی هواپیمای دشمن به یگانهای شناور در اطراف بوشهر حمله کردند که تعداد دو فروند از آنها توسط سلاحهای ضد هوایی ناوها سرنگون شدند. در این زمینه احتمال اینکه هواپیماهای مهاجم عراقی از تسهیلات و فضای کویت، برای حمله استفاده کرده باشند وجود دارد[19]. با توجه به مختصات و مشخصات هواپیمای میگ-25 انجام برخی از مأموریتهای خارج از برد پروازی برای این هواپیما غیرقابلتصور بود؛ اما با رصد فعالیتهای میگ-25 در سالهای جنگ تحمیلی مشخص میشود که این هواپیما در برخی از مأموریتها در فاصلهای دورتر از برد پروازی اقدام به انجام مأموریت کرد. در همان زمان احتمال سوختگیری هوایی در منطقهای امن برای میگ-25 متصور بود. با پیگیری موضوع توسط کارشناسان پدافند هوایی مشخص شد که آسمان کشورهای عربی حاشیه خلیجفارس مبدل به محل امنی جهت سوختگیری هوایی برای هواپیماهای عراقی شده است. «گروه پدافند هوایی شیراز طی نامهای نظر خود را با توجه به مسیر برگشت بعضی از هواپیماهای میگ-25 عراقی به ستاد فرماندهی پدافند هوایی چنین اعلام میکند که این هواپیماها با توجه به طولانی بودن مسیر مأموریتشان و محو شدن مسیر آنها پس از انجام مأموریت بر فراز خاک کویت، ... این هواپیماها جهت سوختگیری مجدد در کویت فرود آیند[20].» سرتیپ دوم کنترل شکاری بهروز جاهدی که مسئولیت معاونت عملیات قرارگاه پدافند هوایی خاتمالانبیاء (ص) آجا را بر عهده دارد در این خصوص میگوید: «در طول جنگ تحمیلی و در سالهای پایانی آن، ما با یک نبرد نابرابر مواجه شده بودیم. گرچه واضح بود که عراق کشور مهاجم است، ولی بااینحال تمام کشورها به عراق کمک میکردند. بنده خودم در سالهایی که در گروه پدافند هوایی بندرعباس بودم و از طریق خلبانان کشورهای دیگر که با ما ارتباط برقرار میکردند و اطلاعاتی را در اختیار ما قرار میدادند که از همان پایگاهی که آنها از آن پرواز میکردند، هواپیماها، تجهیزات و مهمات برای کشور عراق ارسال میکنند و ما خودمان هم در صحنه شاهد بودیم که هواپیماهای عراقی منابع و تأسیسات نظامی و غیرنظامی ایران را بمباران میکردند و در برگشت در کشورهای عربی حاشیه خلیجفارس فرود میآمدند و پس از پذیرایی به کشور عراق بر میگشتند[21].» در موردی دیگر برابر اسناد موجود: «در ساعت 0852 مورخه 13 مرداد 1363 خبر فعالیت یک فروند میگ-25 در منطقه جنوب به رادار بوشهر واصل میشود. مسیر هواپیمای میگ-25 در ساعت 0855 تحت پوشش رادار بوشهر قرار میگیرد، هوای نامساعد بوشهر وضعیت به پرواز درآوردن هواپیماهای شکاری را فقط در شرایط اجباری امکانپذیر کرده است؛ اما یک فروند هواپیمای شکاری اف-4 با معرف پروازی دوشنبه 84 که در منطقه گشت هوایی نصر در حال گشت زنی است به سمت هدف هدایت میشود. خلبان شکاری خودی در ساعت 0905 در فاصله 35 مایلی خود موفق به کشف مسیر هواپیمای دشمن در رادار هوابرد خود میشود. این امر در زمانی اتفاق میافتد که هواپیمای متجاوز از خاک عبور کرده و در حال گردشبهراست است. و خلبان خودی موفق به انهدام آن نمیشود. هواپیماهای متجاوز عراقی، در مسیر مراجعت از فضای کشور کویت عبور میکند اما نیروی هوایی آن کشور به دلیل هماهنگی قبلی با رژیم عراق هیچگونه عکسالعملی از خود نشان نمیدهد[22].» نویسنده: رضا جهانفر http://aja.ir/Portal/Home/ShowPage.aspx?Object=NEWS&CategoryID=b8789b0b-9886-4e12-94fb-8ecaaa0f102e&WebPartID=5f839c92-0f3f-44f6-b8e5-54f8133dd762&ID=8dfece75-2530-4260-8a51-09ab561fe85f- 95 پاسخ ها
-
- 17
-
-
[quote name='Ice_Man' timestamp='1394050253' post='368387'] اصلا شک نکن. [/quote]بنظر من اتفاقا زیر زمین نیست.چون اگه توجه کنید به اون پلاکارد ته سالون نور طبیعی رو می بینید.تازه من فک نمیکنم دیوارهای یک ذاغه زیر زمینی اینقدر فاصله داشته باشند.شاید یک انبار باشه درثانی .هیوقت خبر نگار را اینجاهای حساس نمیبرن
-
[quote name='roteil' timestamp='1393254854' post='367333'] روی درایو g کلیک کن بعد از قسمت tools (سمت چپ) acronis recovery experts رو انتخاب کن بعد نکس بعدش اتوماتیک یا مانوال رو یکیش رو انتخاب کن حل میشه [/quote]این کار را انجام دادم تغییری نکرد
-
[quote name='roteil' timestamp='1392644019' post='366031'] روی هارد سالم هارد معیوب رو هیچکاریش نکن فقط به سیستم وصل باشه [/quote]سلام برادر هارد مشکل دار من اون disk2(mbr هست الان نمیدونم چار کنم.اموزشی هم پیدا نکردم.که براساس اون عمل بکنم الان برای باز یابی چکار کنم http://8pic.ir/images/81708108361846732297.png
-
تاپیک جامع بررسی خدمت زیرپرچم(سربازی ) در ایران تاپیک جامع بررسی خدمت زیرپرچم(سربازی) در ایران
k98 پاسخ داد به samavat تاپیک در مباحث جامع نظامی
[quote name='death' timestamp='1392672822' post='366184'] البته شما لیاقتتون از این حرف ها بیشتر شرمنده که وسعمون همین 1 منفی هست ! ارتش ترکیه حرفه ای نیست اما بحث هایی برای حرفه ای کردنش در جریان هست نکته جالب اینه ک در ترکیه هنوز به سبک دوران پیش از انقلاب اگه کسی خدمت نره و یا فرار کنه دژبانی میره دم خونه طرف [/quote]نفرمایید .ما باید پیش پای شما لنگ منفی پهن کنیم- 338 پاسخ ها
-
- 3
-
-
تاپیک جامع بررسی خدمت زیرپرچم(سربازی ) در ایران تاپیک جامع بررسی خدمت زیرپرچم(سربازی) در ایران
k98 پاسخ داد به samavat تاپیک در مباحث جامع نظامی
این اقا وقتی این حرف رو میزنه.تمام جوانب را در نظر میگیره.روی این مساله حداقل چندین نفر باسواد جلسه گذاشتن .مطمئن باشید اگه حتی تمام نیرو مسلح هم بخان ارتش حرفه ای تشکیل بدن .رهبر موافق نخواهد بود.چون مسله دفا واستراتژیهای کلان را ایشون تبیین میکنند.مثلا در یک جمله میگه نیروی دریایی راهبردی. وقتی ایشون به این امر تن نمیدن یعنی اینکه بدرد ما نمیخوره.به در نمیخوره یعنی سیستم دفاعی ما مردم نهاد است نه به سبک غربی مردم مالیات بدن یک عده برای کشتن وکشته شدن پول بگیرند. مطمئن باشید هیچکس با نیروی حرفه ای مخالف نیست نه من نه اون امیر نه سلیمانی نه رهبر.منتهی به سبک وسیاق غربی وهمون چیزی که دوستان میگن غلط است.چرا؟چون که.بعنوان مثال سرباز امریکایی یا انگلیسی یا سربازهر ارتش حرفه ای.را در نظر بگیرید.بهترین اموزشها بهترین تجهیزات.بهترین بهترین بهترین ووو.اما روحیه 0 عقیذه 0 شرافت 0 انسانیت0 مسئولیت 0 0000 من نمیدونم اون عقاید دوستان کجا رفته.سرباز اگر ایمان نداشت ابزاری بیش نیست.وابزار بی روح ..... بله در کنار کمیت باید به بعد کیفیت هم رسیدگی بشه.و کمیت صرف و کیفیت صرف جواب نخواهد داد . خلاصه حرف زیاده که از حوصله من خارج از منفیهاتونم متشکرم- 338 پاسخ ها
-
- 27
-
-
-
تاپیک جامع بررسی خدمت زیرپرچم(سربازی ) در ایران تاپیک جامع بررسی خدمت زیرپرچم(سربازی) در ایران
k98 پاسخ داد به samavat تاپیک در مباحث جامع نظامی
بعضیها حرفهای این بزرگوار را اگر از قاسم سلیمانی میشنیدن کلی به به چه چه میکردن. طرف سر لشگره امیره 8سال جنگ فرمانده بوده .حتما چیزی میدونه که اینو میگه.مطمئن باشید همه داناییهای این سایت به اندازه راننده ایشون نیس. وقتی اینو میگه از روی بازی کال اف دیوتی که حرف نمیزنه- 338 پاسخ ها
-
- 40
-
-
-
[quote name='roteil' timestamp='1392596568' post='365934'] نرم افزار acronis disk director رو نصب کن و پارتیشن ها رو ریکاوری کن [/quote] روی هارد معیوب یا سالم
-
سلام دوستان من مشکلی برای سیستمم پیش اومد که چند پست قبل عرض کردم دوباره توضیح میدم من یک کامپیوتر دارم با دوهارد که از هارد دومی در مواقعی که مشکل برای هارد اولیم که مهمه پیش میاد استفاده میکنم وبا استفاده از هارد دومی فایلهای هارد اولی را جابجا میکنم سپس به رفع مشکل هارد اولی میپردازم.که معمولا نصب وین 7 هست چندی پیش که از هارد دومی استفاده میکردم سیستم خودبخود ریست شد.خلاصه وین را دوباره نصب کردم ولی بعد نصب وین تازه(32بیت)دسترسی به هارد اولی نداشتم.و وقتی روی دیسک منیجمنت نگاه میکردم هارد اولیم که مهمه را به صورت یک پارچه نشون میداد بطوری که درایوهای روی اون معلوم نبود.فک کردم مشکل از وین 32 بیت هست .وتبدیل به 64 بیت کردم بازم مشکل سر جا بود.بعد هم سعی کردم وین 7 را روی همون هارد اولی نصب کنم که موقع انتخاب درایو برای نصب وین.کل هارد بصورت یکپارچه بود.که یا باید هارد را دوباره پارتیشن یبندی کنم یا فرمت دوباره از طرفی منم نمیخام این کار راانجام بدم چون مطالب خیلی زیادی روی هارد هست فقط 7-8 گیگ کلی جنگ سوریه روشه+ارشیو بزگ از تصاویر نظامی ایرانی وخارجی خلاصه موندم چکار نم لطفا راهنمایی کنیید ببخشید که زیاد فک زدم
-
به نظر من باید به جای خواب وخیال تسلیحات غرب و شرق به فکر ساخت یک خانواده از تفنگ باشیم .چون با وجود پیشرفتای اخیر فک نمیکنم خرید یا حتی کپی سازی مارا ارضا کنه.ما باید اول یک الیاژ مناسب بسازیم سپس یک مکانیز خوب.در اخر هم برای مصارف مختلف یک مدل بسازیم.مثلا برای جنگ شهری وپلیسی یک مدل.برای جنگ کوهستان یک مدل و.....که همه مدلها از یک مکانیزم ومشخصات کلی واحد ببره.برای مثال همین خانواده ژ3 که مدلهای مختلف دار ماهم باید به این سمت بریم راستی دوستانی که با نیروهای مسلح ارتباط دارند.خبری ندارند که پروژه ای طرحی در مورد سلاح سازمانی باشه یا نه؟ چون ما واقعا داریم عقب میفتیم
-
با کیفیت مطلوب http://media.iribnews.ir/vod/video/201410100910_moshak.flv
-
[quote name='mahdishata' timestamp='1391859439' post='364167'] سلام داخل [right]disk[/right] [right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]management ببینید هاردتون افلاین نباشه.یه فلش قرمز رو به پایین میکشه[/font][/color][/right] [/quote] نه انلاینه روی درایو نوشتهunallocated
-
سلام دوستان من یک سیستم دارم با دوهارد.که ویندوز روی هارد اولی نصب کردم.چندروز پیش ویندوز را عوض کردم.ولی الان به هارد دوم دسترسی ندارم.البته در قسمت management computer management/disk .دوهارد با نام.disk0وdisk1 وجود داره منتهی در مای کامپیوتر بجز درایوهای هارد اولی.وسیدی درایوها چیز دیگه ای نیست وبه درایوهای هارد دوم دسترسی ندارم.یک راهنمایی بفرمایید
-
بدون سرنشین کرار (hesa karrar) بدون سرنشین کرار (HESA Karrar)
k98 پاسخ داد به ziarratt تاپیک در بی سرنشین ها
اینکه چیز زیادی معلوم نیست -
نمایشگاه دستاوردهای پایگاه شکاری شهید فکوری تبریز
k98 پاسخ داد به Goebbels تاپیک در گالري نيروي هوايي
[quote name='bigdelimohamad9' timestamp='1391716986' post='363843'] همین هفته پیش 200 تومن بابت عدسی I&G دادم به قسمت بالایی دماغه (محل خروج لوله های توپ) نگاه کنید؛ دماغه صاعقه به وضوح برآمده تره. [/quote] عدسی I&Gچی هست -
نمایشگاه دستاوردهای پایگاه شکاری شهید فکوری تبریز
k98 پاسخ داد به Goebbels تاپیک در گالري نيروي هوايي
خدایی این تصویر برای هدر سایت قشنگه http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/n2627411-3738914.jpg -
[size=5][right][url="http://fararu.com/fa/news/179253/%D8%AC%D8%B1%D8%A8%D8%A7-%D8%AD%D8%B2%D8%A8%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87-%D9%86%D8%A8%D9%88%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D9%85%D8%B4%D9%82-%D9%85%DB%8C%E2%80%8C%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF%DB%8C%D9%85"]جربا: حزبالله نبود، به دمشق میرسیدیم [/url][/right][/size] کد خبر: ۱۷۹۲۵۳ ۱۷ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۰:۵۵ رئیس ائتلاف مخالفان سوریه با بیان این که حضور حزبالله در سوریه شرایط را تغییر داد، مدعی شد، که انفجارها در لبنان واکنشی به حضور حزبالله در سوریه است. به گزارش ایسنا، به نقل از پایگاه خبری عربی پرس، احمد الجربا، رئیس ائتلاف مخالفان سوریه در گفتوگوی تلویزیونی مدعی شد: حزبالله تصمیم گرفت در سوریه بجنگد. اوضاع در دمشق در حال نهایی شدن بود اما حضور حزبالله باعث شد شرایط به ویژه در حمص، القصیر و ریف دمشق در جهت دیگری قرار بگیرد. وی با این ادعا که 40 هزار خارجی در کنار دولت سوریه میجنگند، افزود: این ما هستیم که با گروه "دولت اسلامی عراق و شام" موسوم به داعش میجنگیم، نه حزبالله. احمد الجربا با بیان این که "انقلاب سوریه" به پایان خود میرسد و نظام کشور را برمیچیند، مدعی شد: داعش، حزبالله و نظام سوریه سه وجه مختلف هستند و ما با آنها مبارزه میکنیم. نظام سوریه بر فعالیتهای داعش سرپوش میگذارد. رئیس ائتلاف مخالفان سوریه با تأکید بر این که انفجارها در لبنان واکنشی به مبارزه حزبالله در سوریه است، ابراز امیدواری کرد که حزبالله نیروهای خود را از سوریه خارج کند و به لبنان بازگرداند. وی خاطرنشان کرد که از چند ماه قبل خواهان صدور قطعنامه الزامآور از سوی شورای امنیت شده است که بر اساس آن تمام شبهنظامیان از سوریه خارج شوند. الجربا افزود: لبنانیها در قلب ما جای دارند و ما از تمامی انسانهای آزاده که میزبان سوریها در لبنان هستند، قدردانی میکنیم اما من در نشست ژنو 2 از قصد از لبنان تشکر نکردم تا وزیر خارجه لبنان که حامی حزبالله است و در این نشست نیز حضور داشت، این تشکر من را به خودش نگیرد. در همین راستا رئیس ائتلاف مخالفان سوریه با تاکید بر اهمیت سفرش به روسیه که بنا به دعوت رسمی مسکو و پس از ژنو 2 صورت گرفت، عنوان داشت: مسکو در حال حاضر با جدیت به مسأله احترام به بزرگترین ائتلاف و مخالفان سوریه میاندیشد. در گذشته شرایط در قبال ما منفی بود اما در حال حاضر رویکردی مثبت پیدا کرده است. وی با بیان این که موضع روسیه به صورت مثبت پیش خواهد رفت، تصریح کرد: روسیه دارای منافعی در منطقه است و این کشور دارای مشکلاتی با آمریکا نیز است و این مسائل در سوریه تسویه حساب میشود. احمد الجربا مدعی شد: به محض اینکه هیات انتقالی در سوریه تشکیل شود، بشار اسد، رئیسجمهوری سوریه در خارج از این هیات انتقالی قرار خواهد گرفت و در صورتی که این هیات انتقالی تشکیل شود، ما شاهد دوره آتی در سوریه خواهیم بود. وی افزود: نظام سوریه نمیتواند "انقلاب بزرگ" را سرکوب کند و ما با طرفهای سیاسی صحبت و تاکید کردهایم که راهحل از نظر ما برکناری راس نظام و خانواده وی است و این مسئله برای ما خط قرمز است. http://fararu.com/fa/news/179253/%D8%AC%D8%B1%D8%A8%D8%A7-%D8%AD%D8%B2%D8%A8%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87-%D9%86%D8%A8%D9%88%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D9%85%D8%B4%D9%82-%D9%85%DB%8C%E2%80%8C%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF%DB%8C%D9%85
-
http://www.mashreghnews.ir/fa/news/282334/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D8%B2%DB%8C%D8%B1%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D9%81%D8%A7%D8%AA%D8%AD