امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

در مورد اینکه ایران اف 16 داشته بگم که دو فروند به ایران فروخته شد که ظاهرا برای آموزش بوده حالا به چه دلیلی نمی دونم شاید می خواستن بهمون اف 16 بفروشن نکته اینه که اون مال 30 سال پیش بود جنگنده اون موقع از لحاظ اویونیک با حالا قابل مقایسه نیست.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
هیچ فالکونی به ایران تحویل نشد

تنها یک سری قطعات موتور و یدکی بود که به پاکستان فروخته شد در سالهای جنگ
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

گاه عزیز من این بشر مطلقا هیچ اطلاعاتی نمیتونه از وضعیت نیرو هوایی داشته باشه ، اون هم به یک دلیل ! حفاظت اطلاعات ارتش !



خلبان وظیفش هدایت جتشه ، فرمانده نیرو هوایی یا وزیر دفاع که نیست !




جناب سرهنگ فریدون علی مازندرانی که شما این بزرگمرد رو این بشر خطاب میکنید، خلبان بازنشسته نهاجا میباشد. و از قهرمانان جنگ هستند. بر خلاف در چیزی که ملّت فکر میکنند و خود را اهل مطالعه میدانن، ایشان اوّلین کسی بود که در شب با اف-14 سوختگیری کرد. و ... . جهت آشنایی بیشتر دوستان با این قهرمان مظلوم جنگ این ریزومه که خودایشان به بنده دادند رو با شما ها به اشتراک میگزارم.
http://www.mediafire...rani Resume.pdf

البته اگه بخشی از مطالب اینگلیسی هست به خاطر اینه که من اینو واسه یک سایت خارجی میخواستم :mrgreen:

برای مطالعه شما هم به این لینک که میدهم بروید. جوابتان آنجاس. با کسی که 30 سال در قسمتهای مختلف نهاجا خدمت کرده و خیلی بیشتر از خیلی از سایتها میدونه. و این موضوع ماله 20 و خوردی سال پیشه و تا 10 سال و خوردی بعد از این ماجرا ایشون تو نیرو هایی بودند. پس باز هم قطعاً خیلی دقیق تر از سایت هایی که شما میفرمایید اطلاعات دارند. در ضمن اینا مسائلی نیست که الان بخواد حفاظت گیر بده.
به این لینک برید جوابتونو میگیرید.:
http://rahrovan-arte...یران/#entry1363

پس بعد از انقلاب هیچ یک از اف-16 ها تحویل داده نشد. درضمن صرف بازدید وزیر دفاع به این معنی نیست که اف-16 ها تو ایران هستند.
البته آقا حامد عزیز، ونزوئلا بعید نیست. با ما همکاری کنه. فقط یه مشکلی هست، چجوری میخوان این همه راه انتقالش بدن کسی نفهمه!!!! تازه اگه اف-16 ها خودکشی نکنن. self destruction . خیلی سخت و خطرناکه. شما ها چرا به این نکته توجّه نمیکنید که اف-16 ها قابلیت خود نابودکردن هم دارند( جدا سازی قطعات و حمل کردنم که خودش دردسرای خاص خودشون داره). حیف که یادم نیست کجا خوندم.یادم اومد منبع حرفم رو هم میگم. فرضم ونزوئلا بخاد، اگه لو بره بد میشه واسه ونزوئلا.امّا عراق با ما مرز مشترک داره. همه جوره عراق بهترین گزینه هست. البته بنده این موضوع رو 100% رد نمیکنم که شاید و صد البته شاید تو ایران اف-16 باشه حالا از طریق ونزوئلا یا هر کشور دیگه و ... ، ولی شخصاً این موضوع رو کمی بعید میدونم چون اون اف-16 بلاک 15 به کارمون نمیاد. هر چنداز این موجود دو پا( انسان) هیچی بعید نیست hee_hee .

بیشترین چیزی که بنده روش متمرکزم اینه که اف-16 های تحویلی به عراق هر چقدر هم دانگرید و منسوخ باشن بلاک 52 هستند که زمین تا آسمون با بلاک 15 فرق میکنن و متناسب با اقلیم عراقن یعنی تا حدود زیادی متاناسب با اقلیم ما.همین که بهانه( خرید اف-16 و پشتیبانی از آن) برای ارتباط کسترده لاکهید و عراق جور بشه، عراق میتونه به صورت یک دلّال و واسطه بین ما و لاکهید بشه و فنّاوری هایی رو برا ما بخره یا 10000 مدل ترفند دیگه وجود داره که دوستان بهتر از بنده بهش محیط هستند. مطمئن باشید لاکهید قبل از منافع آمریکا دنبال پول خوبه و پول خوبم در، در خطر افتادن امنیت آمریکا هست .یادمه اونزمان که همه میگفتن ما چیزی نداریم ( راحت 5 سال پیش یا بیشتر) یک عزیز از قول یک عزیز دیگه چیزایی در مورد موشک های تاماهاوک تو ایران میگفت. که یادمه به یه جایی بحث رسید گفت "اگه دامه بدم باید بلند بلند اشهدمو بخونم، پس بیخیال" . ولی اینو از قول اون مسئول عزیز .... یادمه در جواب این عزیز نقل قول کننده که با تعجّب بهش میگفت غیر ممکنه، الکی نگید اینون گفت. گفت:" پسر جان ، دنیا دنیای پوله، این هارتوپورتا همه سیاسته" :mrgreen:

بازم اگه ابهام و شبهه ای هست بفرمایید تا بنده برطرف کنم. هر چند حس میکنم به اندازه کافی و وافی کامل و روشنگر بوده.

  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
دوستان به حرف های یه خلبان یا اپراتور رادار و پدافند و امثالهم نمیشه خیلی استناد کرد , چراکه نیازی نیست اینها از جزئیات امور مطلع باشن , همین که هر روز وظیفه محوله رو انجام بدن کافی هست .
  • Upvote 2
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خلبان داریم تا خلبان. کسی که در خیلی مسائل اطلاعاتی و عملیایت نهاجا شرکت کرده و پست های فرماندهی یا معاونت داشته یک خلبان معمولی نیست .
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اون قضیه ی 2 تا اف 16 ایرانی کلا خز شده .

همون سال 56-57 هم اف16 در برابر اف 14 هیچ حرفی برای گفتن نداشت ( از لحاظ تکنولوژی ) به جزء احتمالا همون موتورش .

داشتن یا نداشتن اون جنگنده ها هم برای ما هیچ تاثیری نمی تونه داشته باشه ، چون خود آمریکایی ها هم موقعی که می خواستن جنگنده های جدیدتر طراحی کنند یا رفتن سراغ طرح پایه ی اف 5 ، یا اف 15 ها رو ارتقاء دادن یا کلا از اول دست به طراحی زدن ( اف 22 ، اف23 ، اف 24 - ملقب به اف 35 - ) پس معلوم می شه که چندان آش دهن سوزی نبوده اف 16 .
فقط ایونیکش می مونه که فکر نکنم سال 57 از رادار اف 14 پیش رفته تر وجود می داشته .
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اصلا چرا اینقدر به بی راهه میرید ! من میگم ایران راه دسترسی به نقشه های اف 16 رو داشته و داره ! بنابراین دانگرید شدید فالکون به بهانه ایران ! چیز غیر معمولی است ! . :| تمام !

بهترین خلبان هم که باشند مهم نیست ! شرکت در عملیات ها و اتاق جنگ هم بازم به معنای اطلاع داشتن از وضعیت کل ناوگان نیست . تمام ! فقط کسانی که در ستاد مشترک فرماندهی هستند از این اطلاعات کشور با خبر هستند ! اون ها هم هر کدام در حوزه اختیارات خود !

هنوز پیچیدگی حفاظت اطلاعات ایران دستمون نیومده مشکل اینه :)
  • Upvote 5
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

در مورد حفاظت و ... با شما موافقم. ولی کدوم حفاظت و از چه سالی به بعد؟!!
داداش ما در مورد 1393 صحبت نمیکنیم که. یا حتّی 1380 یا 1حتّی 1370 . یک کم دقّت کنی متوجّه میشی در مورد سال 1357 صحبت میکنیم. سالی که اگه اشتباه نکنم حتّی اوایل نقشه های عکس برداری هوایی ارتش تو مجلّات درز میکرد. اوضاع اون زمان اونقدر نابسامان بوده که ایشون خیلی راحت به خیلی از اینا دسترسی داشته باشه. ایوشن بر خلاف تصوّر شما در بطن مسائل ریز نیرو هوایی بوده. خودش سردسته تیم عملیاتی کننده پروژه سجبیل بوده. ورود خروج یک اف-16 که از زمان شاه وارد شده و .... چیزی نیست که بشه پنهون کرد در حالی که بنده اصلاً با خروجش کار ندارم و میگم اصلاً نیومده که بخواد خارج شه. و وقتی از ورودش صحبت میکنیم میشه تو اون برهه ای که حفاظت و ... تو ایران تعطیل بوده ، ایشون یعنی اونقدر اطلاع نداشته که اصلاً هیچ اف-16 ای وارد شده یا نه؟!!! البته اون قسمت از اطلاعات ایشون که مربوط به زمان بعد از بازنشستگیشون باشه میشه گفت نسبتاً منسوخ، هرچند باز هم نمیشه گفت 100% منسوخه.

در ضمن اف-16 های ونزوئلا که این همه سرو صدا کرده بلاک 15 هستند 1983 تحویل شدند و به آپکرید OCU نرسیدن. پس خیلی به کارمون نمیان.

مهم ترین چیز اینه که پل ارتباطی امن به وسیله عراق با شرکت مخوف لاکهید برا ما وا شه . میشه خیلی چیزا از اینا با پول خرید. مثل خیلی چیزا که قبلاً با کلّی دردسر و بی سر صدا از خیلی شرکت های مشابه خریدیم . ایندفعه فرقش اینه که واسطه کمتره و کار راحت تر . اصلاً مهم نیست به چه علّت میخوان بدن یا دانگرید میکنن. نکته که بنده روش تاکید داشتم اون قسمت از حرف شما بود که فرمودید دو تا اوایل انقلاب تحویل شد که خیلی واضحه که تحویل نشد. حتّی با شرایط حفاظت اطلاعات همون موقع هم در نظر بگیریم و ... . حالا اگه میخواهید لج کنید و اصلاً بگید سرهنگ مازندرانی وجود نداشته یا ایشون داره دروغ میگه و توّهم میزنه ، یه بحث دیگست. هر چند با شناختی که بنده ازایشون دارم چنین آدمی تشریف ندارن. :-?

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
واقعا من نمیدونم باید با ملت همیشه در صحنه چکار کنم ؟ :neutral:

یه زمانی هم توی نت خیلی باب شده بود که من در آسمون دارقوز آباد یک میگ 31 دیدم یا یه فلنکر دیدم ایران داره اما رو نمی کنه اینا تو انبار خوابیدن و فلان و بهمان

آقا جان هواپیما نیاز به پرواز داره خلبان باید باهاش تمرین کنه پرواز کنه ماموریت بره گانری بره سوختگیری هوایی تمرین کنه مگه تفنگ ژ3 هستش که بذاریش تو انبار یا قایمش کنی کسی نبینش

اگه اف 16 توی ایران بود یعنی بعد از 34 سال کسی نمی دیدش ؟ پرواز نکرده ؟ اصلا خلباناش کجان پس ؟ اصلا ما خلبانی نداشتیم که تایپ این جنگنده رو داشته باشه :neutral:

حامد تو هوز سرهنگ مازندرانی رو نمیشناسی و همینجوری فکر کردی اینم یه خلبان ساده هستش و اطلاع نداره ولی اینجوری نیست کلا کادر پروازی نیروی هوایی به خاطر شغلشون اطلاعات دارن در مورد ناوگان نیرو مثلا نمیشه بری پیش یه خلبان تایگر و یه چیزی بشنوی بعدش بری پیش خلبان فالکروم و نقیضش رو بشنوی وضعیت نیرو هم که پنهان کردن نداره و کل جهانیان میدونن

اف 16 های ونزوئلا هم اگر بدرد میخورد خود ونزوئلا نمیرفت سوخوی 30 بخره منم عکسای بازدید وزیر دفاع رو دیدم از اف 16 های ونزوئلا یکی از دوستان خودم که از عکاسان خوب هواییه توی این سفر وزیر رو همراهی می کرد اما ربطی نداره چون بازدید کردن پس خبریه زمان جنگ خلبانهای ما از میگ 25 های سوریه هم بازدید کردن خب پس یعنی ما میگ 25 داریم ؟ :neutral: اینا یه سری بازدید فرمالیته و معمولیه چند سال پیش هم فرمانده ی نیروی هوایی عمان اومد تهران و بعدش هم اومد پایگاه اصفهان صرفا یه بازدید بود از قسمت های مختلف پایگاه همین
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
چناب مازندراني يه خلبان معمولي نبود كلي پست ستادي هم داشتن
در مورد لاكهيد مارتين هم بگم هر شركتي يه شعاري داره معمولا مربوط به سود دهي و كيفيت كار گروهي مثلا شعار ماكروسافت اينه كه در هر خانه اي يك كامپيوتر با نرم افزار ويندوز!!1 (يا يه چيزي تو همين مايه ها)جالبه بدونيد شعار لاكهيد مارتين اينه [b]ما يادمون نميره برا كي كار ميكنيم[/b] يا يه چيزي تو همين مايه ها لاكهيد رسما قوي ترين پيمانكار نظامي امريكا تو بحث هوا فضا هست اونم نه براي يك يا 2 سال سالهاست كه اين جايگاه رو داره بهتر واقع بينانه تر به مسائل نگاه كنيم لاكهيد امكان نداره حتي با واسطه با ايران همكاري كنه مگر در شرايطي كه دولت امريكا مجوزش رو بده همين الان كم سود نميكنن كه بخوان ريسك نابودي كل شركتشون رو قبول كنن !!
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر


اون قضیه ی 2 تا اف 16 ایرانی کلا خز شده .

همون سال 56-57 هم اف16 در برابر اف 14 هیچ حرفی برای گفتن نداشت ( از لحاظ تکنولوژی ) به جزء احتمالا همون موتورش .

داشتن یا نداشتن اون جنگنده ها هم برای ما هیچ تاثیری نمی تونه داشته باشه ، چون خود آمریکایی ها هم موقعی که می خواستن جنگنده های جدیدتر طراحی کنند یا رفتن سراغ طرح پایه ی اف 5 ، یا اف 15 ها رو ارتقاء دادن یا کلا از اول دست به طراحی زدن ( اف 22 ، اف23 ، اف 24 - ملقب به اف 35 - ) پس معلوم می شه که چندان آش دهن سوزی نبوده اف 16 .
فقط ایونیکش می مونه که فکر نکنم سال 57 از رادار اف 14 پیش رفته تر وجود می داشته .



شما کلاً به چیزی به نام کلاس بندی و تقسیم وظایف و این که هر هواپیمایی رو برای رفع یک نیاز و با یک هدف خاص طراحی میکنند اعتقادی ندارید ؟!

تامکت و فالکون چه ربطی به هم دارن آخه ؟ وزنشون ، ماموریتشون ، تسلیحاتشون ، ایویونیکشون چه شباهتی داره ؟! اف-16 مالی نبوده ؟! هیچ هواپیمایی در این رنج وزن و هزینه نگهداری میزان بازدهی فالکون رو نداره ؛ این جنگنده همزمان از طیف بسیار وسیعی از تسلیحات هوا به هوا و هوا به سطح (زمین و دریا) استفاده میکنه ، مانورپذیری بسیار بالا ، ایویونیک پیشرفته ، برد مناسب و خیلی چیزهای دیگه که اگر نبود این هواپیما تا حالا یکی از پرفروش ترین جنگنده های تاریخ نبود.به جرات میشه گفت اگر 300 فروند سفارشی تحویل ایران شده بود تاثیر بسیار مهمی بر سرنوشت و معادلات جنگ داشت.

تامکت یک جنگنده رهگیر و برتری هوایی بی نظیر در زمان خودش بود ، فالکون قرار بود بشه پشتیبانی سبک و CAS جایگزین تایگر و ایگل جایگزین فانتوم.

خرید یک جنگنده یا حتی ارتقای اون حاصل صدها ساعت بحث و بررسی در ابعاد مختلفه و اینجوری نیست که شاه میرفته از یه هواپیما خوشش میومد میخریده ؛ هر چند سرعت رشد نیروی هوایی بیش از گنجایش اون بود ولی این که ما باید یک نیروی هوایی ظرفیتی معادل 700 تا 1000 فروند جنگنده مدرن داشته باشیم همون موقع هم فکر درستی بود همونطور که الان هم هست.

شما یه خورده اون کلاس بندی ها و تقسیم بندی های هواپیماها رو بیشتر توجه کنید..
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
در مورد عراق هم انتخاب هوشمندانه اي هست كلا تو قرارداد خريد عراق از همون ااول هم امرام ديده نشده بود خيلي هم بد نيست براشون به هر حال دير يا زود امرام ميگيرن ولي تا اون زمان خلبان هاشون با جنگنده خوب اموزش ميبينن و در سطح قابل قبولي ميرسن بيشتر از تركيه اين اسكادران برا ما خطرناكه چون بدون هماهنگي با دولت عراق ما براي كمك به سوريه از مرز هواييشون رد ميشيم اين جنگنده ها ميتونن پرنده ها يما رو مجبور به فرود كنن!!
ندادن امرام هم ربطي به ما نداره به هر حال عراق به صورت سنتيي رابطه خوبي با كويت و عربستان نداره هيچ كي دوست نداره يه همسايه با توان نظامي خوب در نزديكيش داشته باشه
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اول از همه بگم جناب Mr_Fox خودش فالکون باز هست ، پس جلو قاضی و ملغ بازی icon_cheesygrin

دوم

[quote]
طبق بعضی منابع ایران خودش دو فروند اف 16 هاش رو تحویل گرفته بود که یکی رو اگه اشتباه نکنم به پاکستان داد و در ازاش یکسری تجهیزات دیگه دریافت کرد و یکیش هم سرنوشتش معلوم نیست.
[/quote]

هیچ اف 16 ای تحویل ایران نشد زوان تحویل سال 61 بود نه 57 اون دو تا هم به هیچ دردی از ما نمیخورد که 4 سال زودتر تحویل بدند . و [color=#0000ff]عکس اون دو اف 16 یرانی هم از شاهکار های شادروان استاد شماس هست[/color]

سوم
[quote]
بعد از اون ونزوئلا یکی از کاربران اف 16 هست و ایران هم که حداقل در زمان هوگو چاوز روابط بسیار نزدیکی با این کشور داشته و قراردادهای نظامی هم بین این دو کشور وجود داره .
[/quote]

اف 16 های ونزوئلا همه از مدل های قدیمی تر هستند و خلاصه به روز نیستند و داده ی زیادی رو برای ما به همراه نخواهند داشت

چهارم
[quote]
در ضمن این سرهنگ مازندرانی دیگه کیه؟ نگاه عزیز من این بشر مطلقا هیچ اطلاعاتی نمیتونه از وضعیت نیرو هوایی داشته باشه ، اون هم به یک دلیل ! حفاظت اطلاعات ارتش !
[/quote]

خوشحالم که شما این فرصت رو پیدا نکردید تا با این عزیز از نزدیک ( سر یک میز ) آشنا بشید . در واقعه بیشتر برای این بزرگوار خوشحالم
بعد حفاظت اطلاعات ارتش که چی
حفاظت اطلاعات ارتش از کجا گذاشته شما بفهمید که ما دو تا اف 16 داشتیم یکی رو دادیم پاکستان اون یکی رو هم بردیم ناکجا آباد . حرف تون تناقض داره با هم
بعد جناب مازندرانی چه حرفی رو زدند که افشای راز های نیروی هوایی باشه تو این مدت هر چی پرسیدیم هنوز که هنوزه در مورد برد دقیق رادار تامکت حرفی نزدند ، پس خودشون مسلما بهتر میدونند چه حرفی باید گفته بشه و چه حرفی نه

پنجم

[quote]
فقط کسانی که در ستاد مشترک فرماندهی هستند از این اطلاعات کشور با خبر هستند ! اون ها هم هر کدام در حوزه اختیارات خود !
[/quote]

احتمالا شما در ستاد مشترک حضور دارید که با این اعتماد به نفس حرف میزنید rolling_on_the_floor rolling_on_the_floor rolling_on_the_floor :applause: :applause: :applause:
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
گذشته از بحث های مثل همیشه نامربوط و بی نتیجه دوستان که مکرر در مکرر تو هر تاپیکی که اسمی از یه جنگنده توش بیاد تکرار میشه و ظاهرا مدیریت هم قصد برخورد باهاش رو نداره.
جزئیات این قرارداد مضحک به خوبی صحت تصمیم راهبردی استراتژیست های ما رو که دندون طمع خرید جنگنده از خارج رو یکبار برای همیشه کندن و دور ریختن و روش های نامتقارن موشکی و پهپادی و پدافندی رو جایگزین برتری هوایی کردن نشون میده.
120 میلیون دلار (پول 60 فروند سجیل-2) برای لگنی که شعاع درگیریش فقط 25 کیلومتره :laughing:
  • Upvote 5
  • Downvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر


گذشته از بحث های مثل همیشه نامربوط و بی نتیجه دوستان که مکرر در مکرر تو هر تاپیکی که اسمی از یه جنگنده توش بیاد تکرار میشه و ظاهرا مدیریت هم قصد برخورد باهاش رو نداره.
جزئیات این قرارداد مضحک به خوبی صحت تصمیم راهبردی استراتژیست های ما رو که دندون طمع خرید جنگنده از خارج رو یکبار برای همیشه کندن و دور ریختن و روش های نامتقارن موشکی و پهپادی و پدافندی رو جایگزین برتری هوایی کردن نشون میده.
120 میلیون دلار (پول 60 فروند سجیل-2) برای لگنی که شعاع درگیریش فقط 25 کیلومتره :laughing:


همیشه بهترین هواپیما و آموزش برای خلبانان کشور سازنده هواپیما بودن حالا چه روسیه باشه چه آمریکا ولی به نظر من اینا برای الان عراق بسن چون راهبردی که ما انتخاب کردیم اول نیاز به یه پوسته ی نیروی هوایی داره تا بعد تمام این چیز هایی که شما گفتی دورش شکل بگیره و گرنه کره شمالی هم همین تاکتیک رو داره چرا برای اونا جواب نداد برای ما جواب داد؟ جوابش تو نیروی هوایی به درد بخور نهفته
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط FLANKER
      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385294.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385295.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385335.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385333.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385300.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385309.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385302.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385304.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385306.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385307.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385334.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385336.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385337.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385338.jpg
    • توسط GHIAM
      با استفاده از طول استند موشک فاتح، تونستم ابعاد موشک فتح را به دست بیاورم. موشک فتح دارای طول 6.5 متر و قطر 40 سانتیمتر است. این موشک نسبت به فاتح110 حدودا 2.30متر کوتاهتر و 20 سانتیمتر قطر کمتری دارد.  
      هیچ گونه اطلاعاتی از جنس موتور و جنس بدنه موشک وجود ندارد. اما احتمالا فتح موشکی با وزن 800-900 کیلوگرم، برد  200 - 300 کیلومتر و سرجنگی 150-200 کیلوگرمی باشد. به نظر میر‌سد سپاه قرار است این موشک را جایگزین نسخه های اولیه فاتح 110 کند. هرچند سرجنگی سبکتری نسبت به فاتح دارد برای زدن اهداف نرم از جمله زیرساخت‌های نفتی، مراکز صنعتی، اهداف غیرمقاوم نظامی و ... بسیار موثر است. 
      با توجه به ابعاد و وزن موشک فتح، می‌توان 4 تیره از این موشک را مانند فجر 5 از روی حامل IVECO پرتاب کرد.  
       

       
       

       

       
       
       
    • توسط mehdipersian
      شناور شهید باقری به بالگرد، موشک و پهپاد مجهز خواهد شد 
      فرمانده نیروی دریایی سپاه:

      شناور شهید باقری که در آینده ساخت آن به اتمام می‌رسد، علاوه بر داشتن یک ناوگروه در داخل خود، باند پرواز هم دارد که پهپاد می‌تواند از روی آن حرکت کرده و به پرواز درآید و در بازگشت هم می‌تواند بر روی آن بنشیند.
      شناور شهید باقری با ۲۴۰ متر طول و ۲۱ متر ارتفاع، مجهز به بالگرد، موشک و پهپاد است.
      این شناور به گونه‌ای در حال ساخت است که از روی عرشه آن حدود ۶۰ پهپاد می‌تواند پرواز کند و بنشیند.
      وستانیوز
       
    • توسط mehdipersian
      مرداد گذشته، یک ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه برای ایران از پایگاه فضایی بایکونور پرتاب شد و انتظار می‌رود سه ماهواره دیگر نیز در سال‌های آینده به فضا پرتاب شوند. همچنین شواهد قانع‌کننده‌ای وجود دارد که نشان می‌دهد یک شرکت روسی در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی برای ایران است که در سال 2024 در مدار زمین ثابت قرار می‌گیرد.
       
      ماهواره ی خیام:

       
       
      مرداد 1394، ایران با دو شرکت روسی در مورد پرتاب ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه که توسط ایران اداره می شود، به توافق اولیه دست یافت. ماهواره ایرانی در 18 مرداد 1401 به وسیله ی شرکت روس کاسموس به فضا پرتاب شد. 
       
      مشخصات فنی ماهواره:

      مشخصات فنی ماهواره توسط روسیه و ایران اعلام نشده است ولی می توان از یک حق اختراع منتشر شده توسط شرکت NPK Barl در مرداد 1401 اطلاعات جدیدی بدست آورد. این طرح یک ماهواره سنجش از دور با وضوح بالا را توصیف می کند که دقیقاً شبیه خیام است. دارای یک گذرگاه شش ضلعی و چهار پنل خورشیدی است که با زاویه 45 درجه نسبت به محور طولی ماهواره به سمت پایین امتداد دارند. 
       
      محموله یک تلسکوپ کورش(Korsch) با پنج عنصر نوری است. تلسکوپ کورش یک تلسکوپ آناستیگمات سه آینه ای فشرده است که میدان دید وسیعی را ارائه می دهد. این تلسکوپ تصویربرداری را در یک کانال پانکروماتیک و چهار کانال چند طیفی (نزدیک مادون قرمز، قرمز، سبز و آبی) ارائه می دهد. سه پیکربندی ممکن برای تلسکوپ ارائه شده است که همگی با نسبت کانونی f/11.53 (نسبت کانونی تقسیم فاصله کانونی بر دیافراگم است)میباشند. مقادیر سه پیکربندی عبارتند از:
       
      دهانه / فاصله کانونی
      0.535 متر6.17 متر
      0.75 متر8.65 متر
      1.1 متر12.68 متر
       
      در اولین پیکربندی که در شکل زیر نشان داده شده است، وزن تلسکوپ 125 کیلوگرم و طول آن 1.8 متر است.
       

       
      دو پیکربندی دیگر منجر به گذرگاه طولانی‌تر می‌شود، اما نیازی به تغییر در جعبه‌های الکترونیکی محموله و آرایه‌های پیکسل CCD ایجاد نمیکند. این تلسکوپ از یک آرایه کانونی کروی و نه مسطح برای کمک به جلوگیری از لکه دار شدن تصاویر استفاده می کند. یک آرایه اسکن الکترونیکی داده‌ها را در باند X با سرعت‌های 480 مگابیت تا 1.5 گیگابیت بر ثانیه به زمین ارسال می‌کند (نرخ بالاتری نسبت به گزارش NPK Barl در فوریه 2021 ).
       
      سازنده محموله نوری مشخص نیست، اما برخلاف تخصص این شرکت در سیستم های زمینی می تواند خود NPK Barl باشد. طی نمایشگاهی در سال 2019، این شرکت تلسکوپ سنجش از دور را به نمایش گذاشت که انتظار می‌رفت ظرف دو سال آینده به فضا پرواز کند. گزارش شده است که وزن آن تنها 46 کیلوگرم است و همچنین کوچکتر از نمونه ثبت اختراع به نظر می رسد، اما تنها ماهواره میزبان ممکنی که در حال حاضر برای آن قابل شناسایی است، خیام است. احتمالاً تنها یک بخش از تلسکوپ به نمایش گذاشته شده است. 

       
      در یکی از نقشه‌های همراه با حق ثبت اختراع(پتنت) ، ماهواره در بالای طبقه فرگات در داخل محفظه محموله موشک سایوز-2-1a قرار دارد (که نشان می‌دهد پرتاب اولیه به وسیله ی این ماهواره بر به جای سایوز-2-1b سنگین تر بود).
       
       اگرچه پتنت‌ها به ندرت به پروژه‌هایی اشاره می‌کنند که به آن‌ها مربوط می‌شود، اما در اینجا ماهواره در واقع متعلق به پروژه 505 نشان داده شده است. همانطور که در نقاشی زیر مشاهده می‌شود، ماهواره‌ها به اندازه‌ای کوچک هستند که سه عدد از آنها در داخل دماغه قرار گیرند.
       
       
       
      کاربرد خیام:
       
      به طور رسمی، خیام تنها کاربردهای غیرنظامی در زمینه هایی مانند کشاورزی، مدیریت منابع طبیعی و نظارت بر محیط زیست خواهد داشت. مدت کوتاهی پس از پرتاب، رئیس سازمان فضایی ایران مدعی شد خیام به دلیل اندازه کوچکش نمی تواند به عنوان یک ماهواره جاسوسی استفاده شود. با این حال، وضوح زمینی گزارش شده آن (0.73 متر) برای انجام کارهای شناسایی ارزشمند کافی است. 
       
      مرکز کنترل ماموریت خیام:
       

       
       
      به گزارش اخبار ایران، مرکز کنترل ماموریت خیام در مرکز فضایی ماهدشت که تقریباً در 60 کیلومتری غرب تهران و نرسیده به شهر کرج قرار دارد. این مرکز در اوایل دهه 1970 برای دریافت اطلاعات از ماهواره های سنجش از دور خارجی تأسیس شد که اولین آنها ماهواره های لندست ایالات متحده بود. همانطور که در تصاویر Google Earth مشاهده می شود، ساخت یک ساختمان جدید در این سایت حدود آوریل 2020 آغاز شد و اکنون کامل شده است. احتمالاً در گزارش تلویزیون ایران که پس از پرتاب خیام از مرکز کنترل مأموریت پخش شد، دو آنتن سهموی در شمال شرقی ساختمان جدید دیده می‌شود.
       

       
      همکاری های روسی/ایرانی بعدی:
       
      خیام پیش بینی می شود حداقل پنج سال فعالیت داشته باشد و قرار است در سال های آینده ماهواره های بیشتری نیز به آن ملحق شوند. پس از پرتاب، حسن سالاریه اعلام کرد که ایران سه ماهواره دیگر از همین نوع را سفارش داده است و افزود: اولین ماهواره در مجموع 40 میلیون دلار هزینه داشته است.
       
      به نظر می رسد که همکاری فضایی بین روسیه و ایران اکنون فراتر از حوزه سنجش از دور است. در هفته‌های اخیر شواهدی به دست آمده است که روسیه در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی زمین‌ایستا برای ایران با نام اکواتور (به روسی به معنای «استوا») است. این نام برای اولین بار در سال 2020 در بیوگرافی مختصری از متخصص ISS Reshetnev، تولید کننده پیشرو روسیه در ماهواره های ارتباطی مستقر در نزدیکی کراسنویارسک در سیبری ظاهر شد. در کنار آن بسیاری دیگر از پروژه ها نیز به آن اشاره شد که این شخص در آن مشارکت داشته است و جزئیات بیشتری ارائه نشده است.
       

       
      ایران در نهایت قصد دارد ماهواره‌های ارتباطی زمین‌ایستا را با استفاده از پرتاب‌کننده‌های بومی پرتاب کند، اما به‌نظر نمی‌رسد ماهواره‌هایی که در آینده قابل پیش‌بینی به فضا پرتاب می‌شوند، قادر به قرار دادن محموله با این ویژگی در این نوع مدار باشند. بنابراین، این کشور احتمالاً برای پر کردن جای خالی باقیمانده نیز به روسیه متکی خواهد بود. اگر معامله‌های دیگری در این زمینه هنوز وجود داشته باشد، پشت درهای بسته انجام شده است. 
       
      ________________________________________
      تلخیص و ترجمه از mehdi persian برای میلیتاری
      ________________________________________
      منبع:
      https://www.thespacereview.com/article/4475/1
       
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.