Ahmad6644

ارتباطات و قراردادهای دفاعی ایران و روسیه ( خبرها ، حواشی ، تحلیل ها ، احتمالات ! و .... )

Recommended Posts

 توضیحات وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات درباره پرتاب ماهواره ایرانی خیام

Screenshot_20220809_084055_org_telegram_

 در اولین روز سفر دو روزه به کشور قزاقستان در میان جلسات فشرده، فرصتی دست داد تا بازدیدی از پایگاه فضایی بایکونور به عنوان یکی از قدیمی‌ترین پایگاه‌های پرتاب ماهواره که دارای رکورد بیشترین پرتاب‌های فضایی در جهان است، داشته باشم.

 

 در این میان سری هم به ماهواره نیم تنی خیام متعلق به جمهوری اسلامی ایران زدم. این ماهواره ان‌شاءالله قرار است فردا از این پایگاه با پرتابگر سایوز پرتاب و در مدار ۵۰۰ کیلومتری آرام بگیرد.

 

 با عزم دولت سیزدهم در خصوص توسعه صنعت فضایی، در ایران هم ساخت پایگاه اختصاصی فضایی کشور با جدیت و سرعت در حال انجام است تا ان‌شاءالله در آینده نزدیک علاوه بر ایجاد زیرساخت لازم برای پرتاب ماهواره‌های سنگینی مانند خیام در داخل کشور، ایران عزیز به قطب پرتاب ماهواره های لایه لئو در منطقه نیز تبدیل شود.

 

مسیر توسعه صنعت فضایی بومی با قدرت ادامه دارد.

 

  • Like 1
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

پرتاب موفقیت آمیز خیام در مدار، دریافت نخستین سیگنال‌های ماهواره «خیام» در مرزهای ایران 

IMG_20220809_112756_374.jpg

 

فرآیند پرتاب ماهواره خیام به فضا موفقیت‌آمیز بوده و لحظاتی قبل اولین داده تله متری ماهواره خیام در ایستگاه‌های زمینی این ماهواره در پایگاه‌های فضایی سازمان فضایی ایران دریافت شد. 


ماهواره سنجشی این قابلیت را دارد تا تصاویر مربوط به حوزه‌های مختلف را دریافت کند. 

  • Like 1
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

IMG_20220809_193534_716.jpg

تماس تلفنی رئیس رژیم صهیونیستی با پوتین پس از پرتاب ماهواره خیام

 

«اسحاق هرتسوگ» رئیس اسرائیل امروز (سه شنبه) با «ولادیمیر پوتین» رئیس جمهور روسیه طی تماس تلفنی گفت وگو کرد.

 

در بیانیه‌ای که دفتر «هرتسوگ» منتشر کرد، آمده است که پوتین، رئیس جمهور روسیه تعهد شخصی خود را به بزرگداشت هولوکاست و مبارزه با یهودی ستیزی ابراز کرده است.  

 

ویرایش شده در توسط mehdipersian
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

دیروز در بین مواضع تهوع آور اعراب خصوصا امارات تنها نماینده روسیه بود که مستقیم صهیونیستها را مسئول شروع واقعه اخیر معرفی کرد که مسبب شعله ور شدن اوضاع شد. در میان مواضع مطلقا حمایت امیز امریکا و فرانسه و امارات و مواضع ننسبتا خنثی اردن و مصر شاید این موضع هم در تماس تلفنی تاثیر داشته تا شرایط را کمی آرام تر کنند صهیونیتسها نسبت به روسیه.

  • Like 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

آمریکا: آغاز آموزش پهپادی افسران روسی در ایران 

1500.jpg

یک مقام آمریکایی به سی ان ان گفته در راستای خریداری پهپادهای ایرانی از سوی روسیه برای استفاده در جنگ اوکراین، گروهی از افسران روسی برای آموزش نحوه استفاده از پهپادهای خریداری شده از ایران، راهی این کشور شده اند.

 

یک مقام آمریکایی در این رابطه به سی‌ان‌ان گفت: "طی چند هفته گذشته، مقامات روسی به عنوان بخشی از توافقنامه انتقال پهپاد از ایران به روسیه، آموزش‌هایی را در ایران دیده اند. این مقام گفت که اطلاعات مربوط به آموزش افسران روسی در ایران اخیرا از طبقه بندی خارج شده است". 

  • Like 2
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

با سلام خدمت همه دوستان گرامی

به نظر می رسد آمریکایی ها سناریو تحریم تسلیحاتی جدیدی را در نظر دارند .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 ساعت پیش, mehdipersian گفت:

آمریکا: آغاز آموزش پهپادی افسران روسی در ایران

جدا از بحث موفقیت یا عدم موفقیت پهباد های ما در اکراین هیچ وقت فکر نمی کردم همچین جمله ای رو تو اخبار ایران ببینم نه حداقل تا 20 سال آینده اونم از ابر قدرتی مثل روسیه :wub:

  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
26 minutes قبل , Hoshang20 گفت:

جدا از بحث موفقیت یا عدم موفقیت پهباد های ما در اکراین هیچ وقت فکر نمی کردم همچین جمله ای رو تو اخبار ایران ببینم نه حداقل تا 20 سال آینده اونم از ابر قدرتی مثل روسیه :wub:

 

از یکی از فرماندهان نهاجا نقل است که تا همین دهه 90 خلبانان چینی برای آموزش مواردی مثل سوختگیری هوایی به ایران آمده و تحت تعلیم استاد خلبانان ایران میبودن ...

 

سومدیریت و چیزهایی دیگر نفس کشور را گرفته وگرنه ظرفیتهای زیادی در کشور وجود داشته و هنوز دارد...

  • Like 3
  • Upvote 4
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

(آغاز رقابت پهپادی ۴ کشور در کاشان ۱۴۰۱/۵/۲۴

 

به گزارش مشرق، سردار علی بلالی مشاور عالی فرمانده نیروی هوافضای سپاه از برگزاری هفتمین دوره مسابقات بین‌المللی نظامی ۲۰۲۲ در رشته «شکار شاهین» در حوزه پهپادی با حضور چهار کشور از صبح امروز (دوشنبه) در کاشان خبر داد.

وی افزود: تیم‌هایی از کشورهای ایران، روسیه، بلاروس و ارمنستان در این دوره از مسابقات حضور دارند و جمهوری اسلامی ایران با یک تیم در مسابقات بین‌المللی نظامی پهپاد شکار شاهین شرکت می‌کند.

مشاور عالی فرمانده نیروی هوافضای سپاه و سخنگوی این دوره از مسابقات گفت: بیش از ۷۰ نفر از نظامیان کشورهای یادشده در این دوره از مسابقات در پنج مرحله آمادگی جسمانی و تیراندازی و چهار بخش پهپادی شامل شناسایی هوایی در سه روز، حمایت هوایی و تصحیح آتش توپخانه، شناسایی در شب و پیوستگی شناسایی به رقابت می‌پردازند.

وی در بیان اهداف این مسابقات گفت: هدف از برگزاری مسابقات بین‌المللی نظامی شکار شاهین ۲۰۲۲ در حوزه پهپادی ابلاغ پیام صلح و دوستی و همکاری مشترک جمهوری اسلامی ایران با سایر کشورهای جهان برای مقابله با تروریسم جهانی و عوامل ناامن‌کننده جهان و همچنین ارتقاء سطح آمادگی و توان رزم و انتقال تجربیات و دست‌یافته‌های نظامی در زمینه پهپاد به کشورهای دوست است.

سردار بلالی با بیان اینکه آیین افتتاح این مسابقات صبح امروز با رعایت موارد ایمنی پروازی و زمینی و همچنین دستورالعمل‌های بهداشتی برگزار می‌شود، گفت: آیین اختتامیه این دوره از مسابقات هم ششم شهریورماه در کاشان برگزار خواهد شد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: اولین دوره مسابقات نظامی در سال ۲۰۱۵ با محوریت کشور روسیه و قزاقستان در ۱۳ رشته برگزار شد و از سال ۹۵ با ارسال دعوتنامه رسمی از کشور روسیه و موافقت فرماندهی معظم کل قوا تاکنون نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران در شش دوره این مسابقات شرکت کردند.)

 

https://www.mashreghnews.ir/news/1408322/آغاز-رقابت-پهپادی-چهار-کشور-در-کاشان

 

جالبه که دقیقاً کشورهای روسیه، بلاروس و ارمنستان در این مسابقات (بخوانید دوره آشنایی و آموزشی)! شرکت کردند که در حال حاضر به شدت نیازمند توانمندی پهپادی  کشور ما هستند!

 

پس میشه نتیجه گرفت که همه اون شک و تردید ها و تکذیبیه ها رو باید کنار بگذاریم و به احتمال زیاد بحث فروش پهپاد به روسیه واقعیت داره

 

منطقی هم همینه اگر ایران در این شرایط دست روسیه رو برای فروش پهپاد رد میکرد قطعاً باید انتظار این رو میداشتیم که در شرایط مشابهی روسیه هم دست ما رو در شرایط احتمالی جنگی و درگیری نظامی خالی میگذاشت

 

البته که انشالله وعده سر خرمن نگرفته باشیم و مثل گرفتن ماهواره خیام، قرارداد های خوبی در این شرایط با روسیه بسته باشیم.

 

 

ویرایش شده در توسط LostSky
  • Like 2
  • Upvote 10

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

درخواست خرید ایران برای ۲۴ فروند یاک ۱۳۰ و ۲۴ تا ۴۸ فروند سوخوی ۳۵ اس ای.

 منبع: مجله Air International August 2022 در مقاله از بابک تقوایی.

 

 

do.php?img=8912

 

do.php?img=8913

 

do.php?img=8914

do.php?img=8915

 

do.php?img=8916

 

do.php?img=8917

 

 

  • Like 8
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
2 hours قبل , divisionbyzero گفت:

درخواست خرید ایران برای ۲۴ فروند یاک ۱۳۰ و ۲۴ تا ۴۸ فروند سوخوی ۳۵ اس ای.

 

موتور یاک ۱۳۰ ساخت اوکراین هست بعید هست تو این درگیری ها کارخانش سالم مونده یا اوکراین ها حاضر بشن به ایران بدن 

مگر سراغ نمونه ای چینی برن 

  • Like 1
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 19 مرداد 1401 در 16:37 , Yavantgarde گفت:

از یکی از فرماندهان نهاجا نقل است که تا همین دهه 90 خلبانان چینی برای آموزش مواردی مثل سوختگیری هوایی به ایران آمده و تحت تعلیم استاد خلبانان ایران میبودن ...

 

سومدیریت و چیزهایی دیگر نفس کشور را گرفته وگرنه ظرفیتهای زیادی در کشور وجود داشته و هنوز دارد...

 

با سلام و عرض احترام

 

این نقل قول شما از یکی از فرماندهان محترم نیرو می توانند دلالت بر دو امر نماید که الزاما" بیان کننده (اینکه قبلا" چی بودیم و چی شدیم) شاید نباشد .

1- خلبان های ایران با توجه به اینکه در آمریکا و هم روسیه دوره های تخصصی دیده بودند . می توانستند گنینجه ای گرانبها باشند از اطلاعات و متد های نوین تری که چین در آن زمانها به شدت نیازمند بدانها بود در راه توسعه خودش .

2- مسئله اصلی و مهم نکته دیگریست ( اگر مثالی بزنیم ) در حال حاضر و متانسب با روند وقایع در شرق اروپا کشورهای مثل ایران و یا همان چین به شدت تمایل دارند که یک دوره آموزشی با اپراتورهای پدافند هوایی روسی داشته باشند ( بحث تجربه رزمی پدید آمده مطرح هست و مواجهه ایشان با نیروهای اوکراینی که همانا بخوانید نماینده تجهیز شده ناتو ) . قطعا و به درستی ما احساس میکنیم این جنگ نکات و تجربیات ذی قیمتی پدید آورده که می تواند تضمین کننده موفقیت یا عدم موفقیت ما در مواجه احتمالی فی المثل با بیرقدار ترکیه باشد ...

 

و لذا همان مقطع ( دهه 70 و 80 ) ما تازه از یک درگیری بیرون آمده بودیم . که مانند جنگ اوکراین , جنگ ایران و عراق نیز طی هشت سال ملغمه ای شده بود از تسلیحات شرقی و غربی . از گرومن بگیر تا سوخو و میگ و میراژ و .. دها و دها سامانه راداری ... دها و دها سامانه موشکی و پدافندی و ... و... و میتوانست کلاس درسی مفید و اساتیدش حامل تجربه های گرانبها باشد برای کشور های که احساس می کردند ممکن است با همان نیروی متخاصم نبردی احتمالی را تجربه کنند .

 

لذا اینکه ما تجهیزاتمان نو بوده و کهنه شده اظهر من الشمس است ولی به این معنی نیست اگر سوخو 30 های نو فی المثل از راه برسند شاگردان چینی هم دوباره به ایران می آیند ... نقل می شد که در چند سال قبل چینی ها به شدت تمایل داشتند حالا از طریق ایران هم اگر نشده از ظریق خود سوری ها و با دادن یکسری مشوق ها و کمک های تسلیحاتی راه خودشان را به ( به شکل محدود نه اینکه به داخل درگیری کشیده شوند .. ) جنگ سوریه باز کنند تا بتوانند از تجربیات بدست آمده آن بهره ببرند ...  و اکنون نیز با توجه به شرایط ما و نوع تجهیزات درگیرما با نیروهای متخاصم روبرو , خلبان و اپراتور های پهپاد چینی ممکن است تشریف بیاورند به ایران و یا بروند به روسیه که از تجربیات میدانی به دست آمده موجود بیشترین بهره را ببرند .. و در بحث خلبان جنگنده شاید ما بعد از خرید باید برویم برای آموزش تجربیات بروز تری را کسب کنیم و به همان اندوخته های تجربی قبلی خودمان اکتفا نکنیم و بتوانیم به پرسنل جوانترمان منتقل کنیم .. 

 

 

ویرایش شده در توسط parsneet
  • Upvote 10

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

چرا با وجود ساختن f-5 کوثر و جت یاسین باز باید هواپیمای آموزشی بخریم ؟؟

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
8 minutes قبل , alvand90 گفت:

چرا با وجود ساختن f-5 کوثر و جت یاسین باز باید هواپیمای آموزشی بخریم ؟؟

بله مشکل خرید خارجی هم همین هست که نگرانی وجود داره به طرح های داخلی ضربه بخوره

 

اگر این خرید احتمالی به این صورت باشه که  نیاز ضروری نیروی هوایی را برطرف بکند تا به آرامی جت یاسین ساخته بشود و نیاز آموزش نیروی هوایی برطرف بشود خرید خوبی خواهد بود. 

 

در غیر این صورت اگر برای برطرف کردن نیاز نیروی هوایی به آموزش،  تمام کارمان خرید باشد،پس از چند سال و بعد از سپری شدن عمر این تجهیزات خریداری شده دوباره محتاج خارج خواهیم بود. 

  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
12 hours قبل , parsneet گفت:

 

با سلام و عرض احترام

 

 

 

سلام و عرض ادب خدمت شما و همچنین تشکر بابت توجهتون...

 

 

عرض بنده بیشتر ناظر بر توانایی و ظرفیت اپراتور های ایرانی در آموزش و یادگیری و استفاده از ابزارها و تجهیزات مختلف بود که پتانسیل بالایی دارد و در صورت در اختیار داشتن زمان و فضای مناسب می‌تواند دوباره احیا یا شکوفا شود...

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط MR9
      تسلیحات هایپرسونیک ، حوزه جدید برای رقابت
      اعطاء قرارداد توسعه جنگ افزارهای هواپایه فراصوت به لاکهید – مارتین

      واشنگتن : وزارت دفاع ایالات متحده در 13 اوت 2018  اعلام نمود که مناقصه  طراحی و توسعه دومین نمونه از تسلیحات فراصوت مورد نیاز ارتش این کشور را به ارزش 480 میلون دلار به  دپارتمان موشک و سامانه های کنترل شرکت لاکهید- مارتین اعطاء نموده است .
      خبر امضاء این قرارداد در حالی منتشر گردید که پیش از این گمانه زنی هایی در خصوص نیازمندی فوری ارتش این کشور برای طراحی و و تولید تسلیحات هوا- پایه واکنش سریع وجود داشت و گفته شده بود که پشتیبانی های لازم از برنده مناقصه نیز بخوبی انجام خواهد شد این قرارداد ، در واقع ، ایجاد بستر مناسب برای طراحی ، تست و آمادگی برای تولید مهمات واکنش سریع هواپایه (ARRW) بشمار  می آید .

      وزیر نیروی هوایی  ، هدر . ای . ویلسون در این زمینه می گوید :" ما قصد داریم تا بسرعت و با بهره گیری از بهترین فناوری در دسترس ، در کوتاه ترن بازه زمانی ممکن ، قابلیت رزم هایپرسونیک را در اختیار نیروی هوایی قرار دهیم "

      پروژه ARRW ، یکی از دو تلاش ارتش ایالات متحده  برای نمونه سازی تسلیحات ماوراء صوت است که به نیروی هوایی  در توسعه قابلیتهای رزمی کمک می کند . نیروی هوایی ارتش ایالات متحده  ، با استفاده از دسترسی های داده شده  بخش 804 از اجازه نامه FY16 قانون دفاع ملی ، مجاز است تا سرمایه گذاری لازم برای توسعه این تسلیحات تا سال 2021 را داشته باشد . این پروژه قرار است تا در شعبه اورلاندو (فلوریدا ) شرکت لاکهید- مارتین اجرا گردد و انتظار می رود تا اواخر نوامبر 2021 به نتیجه قطعی برسد .

      از سویی دیگر ، مدیران ارشد وزارت دفاع  ، آژانش دفاع موشکی ، نیروی هوایی ، نیروی دریایی ، و ارتش روز 28 ژوئن  سال جاری توافقنامه ای را بصورت مشترک به امضاء رساندند که در آن بر همکاری و توسعه فناوری مهمات هایپرسونیک سُرشی ، تاکید وجود داشت .

      ژنرال دیوید . ال . گلدفین ، رییس ستاد نیروی هوایی ، در این زمینه می گوید :
      " این تیم مشترک  برای رقابت نیازمند ایجاد چابک سازی سازمانی خواهد داشت ، مرزهای فناوری در این برنامه بطور قطع جابه جا میشود و ما می بایست سهم خود را از این رقابت جدید ، داشته باشیم "
      انعقاد این قرار داد ، به دولت اجازه می دهد تا به نیاز فوری نیروهای مسلح ، پاسخ مناسب دهد ، به همین دلیل شروع به کار این پروژه ، به فاصله 180 روز پس از امضاء تعیین شده است .

      برنامه دوم نیروی هوایی برای طراحی تسلیحات هواپایه  فراصوت ، سرمایه گذاری برروی پروژه  جنگ افزار ضربتی متعارف فراصوت (HCSW) نام دارد . در مجموع ، این دو برنامه ، قابلیتهای منحصربفردی را برای ارتش فراهم می کند ، گرچه  هرکدام ازاین دو طرح ، رویکردهای فنی متفاوتی را دنبال می کنند . چنانکه برنامه ARRW تلاشی است میان نیروی هوایی و دارپا برای توسعه فناوری که امکان ارتقاء آن وجود دارد ، در حالی که برنامه HCSW ، بیشتر بر روی استفاده از فناوری هایی که وارد دوره بلوغ خود شده ، متمرکز شده است .
      پی نوشت :
      1- در یک دهه اخیر ، مفهوم جدیدی واردسازمانهای مسلح شده و آن ، " چابک سازی " سازمان است ، طبیعتا" سازمان های به اصطلاح " تنبل" در چنین وضعیتی ، محلی از اِعراب ، نخواهند داشت .
      2- نکته جالب اینجاست که مدیریت حاضر نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ( بعنوان متولی این دوبرنامه ) ، آنچنان به این فناوری علاقه مند شده که روی دو برنامه مشابه ، همزمان سرمایه گذاری می کند ، طبیعتا" در اینجا ( و نه الزاما"در یک سازمان قرن بیست و یکمی نظیر پنتاگون )  پول به هیچ عنوان مطرح نیست ، بلکه ، پیش فرضها ، عملکرد و آینده نگری مدیریت سازمان ، تاثیر گذار خواهد بود .
       
      صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
       
    • توسط Davood
      اواخر دهه ۶۰ و اوايل دهه ۷۰ ميلادي را مي توان نقطه عطف در پيشرفت صنايع موشكي در دنيا دانست زيرا زماني بود كه به تازگي جنگ جهاني تمام شده بود و كشورهاي درگير جنگ جهاني به خوبي ضرورت وجود موشك و جنگ افزارها را درك كرده بودند و با تجربياتي كه به هنگام جنگ كسب كرده بودند توانستند به دنياي جديدي از ساخت سلاح ، موشك و هواپيما قدم بگذارند.
      يكي از اين كشورها كه همواره ابرقدرتي موشكي محسوب مي شد شوروي بود. اتحاد جماهير شوروي با فاصله اي بسيار زياد از رقباي خود در حال پيشرفت بود به خصوص در صنعت هوافضا، ولي اين پيشرفت هنگام فروپاشي اتحاد جماهير شوروي با كمتر از نصف پتانسيل گذشته ادامه يافت.
      البته بايد به اين نكته نيز توجه كنيم كه با وجود چنين فروپاشي، روسيه هنوز هم در صنعت هوافضا از برترين هاست. صنايع موشكي روسيه كه همچون يكي از زيرشاخه هاي صنعت هوافضاست به تبع آن پيشرفت زيادي داشته است. رقابت بسيار جذابي بين كشورهاي روسيه و ايالت متحده آمريكا در زمينه هوافضا وجود دارد كه شايد يكي از دلايل پيشرفت سريع اين صنعت در اين كشورها و فاصله زياد آنها با كشورهاي ديگر همين باشد.
      در ليست موشك هاي روسيه مي توان انواع و اقسام موشك ها را از قبيل موشك هاي هوا به هوا، هوا به زمين، زمين به هوا، بالستيك، اتمي، ضد ماهواره ، ضد كشتي و ضد زيردريايي را ديد. در اين ميان يكي از سري هاي بسيار قوي و با اهميت سري موشك هاي S يا S-300 را مي توان جزو سومين نسل موشك هاي زمين به هوا دانست كه پروژه ساخت و طراحي آن در دهه ۱۹۷۰ شروع شد.
      اين موشك نسبت به موشك هايي كه در زمان هاي قبلش ساخته مي شد خصوصيات متفاوتي داشت. البته تنها در سيستم پرتاب (Launch) آن از سري موشك هاي ۴۸N6 نمونه برداري شده بود كه مي توانست ميان برد يا دوربرد باشد. توسعه و گسترش موشك هاي سري S-300 از سال ۱۹۶۹ آغاز شد كه در آن زمان اين موشك ها به برد ۷۵ كيلومتري رسيده بودند.
      شركت مجرب آلماز (Almaz) مسئوليت طراحي و ساخت را براي نيروهاي زميني و شركت بوكاتف وظيفه طراحي آن را براساس نيازهاي نيروي دريايي روسيه به عهده گرفتند.
      چندي بعد براي به كمال رسيدن اين موشك ها براساس آخرين تكنولوژي هاي راكتي شركت گرونيش (Grunish) نيز به اين جمع پيوست.
      هدف ساخت پروژه، موشكي با برد بالا، سرعت بسيار زياد و قدرت مانوري مطمئن بود. اين موشك بايد كمترين زمان عكس العمل و قابليت استفاده هاي نظامي گوناگون براي حمل كلاهك هاي مختلف و داراي كمترين زمان رسيدن به هدف و نيز قابل اعتماد در زمان پرواز باشد.
      منظور از قابل اعتماد بودن اين است كه هنگام پرواز از ديد رادارها محفوظ باشد و ضد موشك ها نتوانند آن را رديابي كنند،حتي از لحاظ حفاظت اوليه اين موشك ها قرار بود كه در كانتينرهايي جاسازي شوند كه از زمان ساخت در كارخانه به بعد در همان كانتينرها بمانند و حتي سيستم پرتاب آنها نيز در خود كانتينرها تعبيه شود تا بتوانند در كمترين زمان ممكن از هر نقطه اي قابل پرتاب باشند. اين پرتاب به صورت عمودي انجام مي شود. يك لانچر قوي كه مي تواند موشك را تا ارتفاع ۲۰ متري بلند كرده و پرتاب كند. براي اين امر يك جك هيدروليك مدل ۴M330 ساختند كه با سرعت بسيار بالايي اين موشك را آماده پرتاب مي كند.
      S-300P
      يكي از اولين موشك هاي اين سريS-300P است كه به سفارش وزارت دفاع روسیه توليد شد. اين موشك مي تواند كلاهكي را به اندازه ۱۳۳ كيلوگرم با بيشينه برد ۴۷ كيلومتر حمل كند. كمترين برد آن پنج كيلومتر است و مي تواند در ارتفاع ۳۰ متري پرواز كند. سرعتش به سه كيلومتر در ثانيه مي رسد و در ۲۸ ثانيه مي تواند از خود عكس العمل نشان دهد. زمان آماده پرتاب شدنش كمتر از پنج دقيقه است.
      S-300F
      در سال ۱۹۸۴ مدل S-300F ساخته شد. مدل F در اصل موشك متناسب با نيازهاي نيروي دريايي روسيه بود كه از سيستم پرتاب ۵V55RM استفاده مي كند. سرعت آن ۴۶۸۰ كيلومتر در ساعت است و مي تواند كلاهكي به اندازه كلاهك مدل P (۱۳۳ كيلوگرم) ولي با بردي دوبرابر (حدود ۹۰ كيلومتر) را با خود حمل كند. بيشينه سرعت آن ۶۱۲۰ كيلومتر در ساعت و طول خود موشك با كلاهك ۲۵/۷ متر است.كمترين برد آن هفت كيلومتر و سقف پروازش ۲۵هزارمتر است و با سوخت جامد نيروي پيشرانش را تامين مي كند. يك سيستم راداري معروف به ريف روي آن نصب كردند كه مي تواند در يك زمان شش هدف را شناسايي كند و به آنها هجوم برد.
      S-300FM
      مدل S-300FM در سال ۱۹۹۰ ساخته شد كه باز هم مدلي براي نيروي دريايي بود. بسيار مدرن و پيشرفته بود. بيشينه سرعت آن به ۱۰ هزار كيلومتر در ساعت مي رسد، وزن آن ۱۴۸۰ كيلوگرم است و اين تفاوت بيش از هزار كيلوگرمي را مي توان در وضعيت نيروهاي پيشران اين موشك دانست. طول آن ۵/۷ متر، قطرش ۵۲/۰ متر و فاصله دوسر بالچه هاي عقب ۰۳/۱ متر است.
      برد آن ۹۰ كيلومتر است و مي تواند ۱۵۰ كيلوگرم كلاهك را با خود حمل كند. بيشينه سرعتي معادل ۷۵۶۰ كيلومتر در ساعت دارد كه در ارتفاع ۲۵ هزارمتري پرواز مي كند.
      S-300PMU
      مدل ديگر S-300PMU است. اين موشك از لحاظ ظاهري بسيار شبيه مدل FM است حتي وزنش با آن يكي است. طول آن ۹۸/۶ متر، قطرش ۴۵/۰ متر و فاصله دوسر بالش ۰۴/۱ متر است. در ارتفاع ۲۷ هزار متري پرواز مي كند و سوختش از مواد جامد تشكيل مي شود. كمترين بردش پنج كيلومتر و بيشترين برد آن ۹۰ كيلومتر است. مدل بعد در سال ۱۹۹۷ ساخته شد كه در واقع يك نمونه برداري از مدل MU بود. اين موشك MU-2 نام داشت كه از لحاظ اندازه و ابعاد دقيقاً مانند مدل قبلي بود ولي بردش به ميزان ۱۰۵ كيلومتر افزايش يافته بود يعني برد كلي آن به ۱۹۵ كيلومتر رسيد. توانايي حمل آن نيز بيشتر شده است و مي تواند ۱۸۰ كيلوگرم كلاهك را با خود حمل كند. سري ساخت اين موشك ها تا سال اخير ادامه يافت.

      Avia.ir
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.