امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

واحدی، فرمانده نیروی هوایی ارتش: آماده استفاده از هواپیما‌های نسل جدید و پیشرفته در ناوگان نیروی هوایی هستیم 

 

فرمانده نیروی هوایی ارتش درباره بهره گیری از جنگنده‌های نسل جدید در رزمایش‌های آتی، تاکید کرد: اگرچه تجهیزات و جنگنده‌های F ۴ یا F ۱۴ یا F۵ ما متعلق به سال‌های گذشته است، اما تمامی سیستم ناوبری و تسلیح آن توسط عزیزان ما در وزارت دفاع بروز شده و به مهمات هوشمند و دورایستا مجهز شده‌اند. آمادگی داریم تا از هواپیما‌های نسل جدید و پیشرفته در ناوگان نیروی هوایی استفاده کنیم و هر زمان مسئولین نیرو‌های مسلح مصلحت دانستند، آمادگی بهره مندی از این تجهیزات جدید را داریم.

 

منبع

  • Like 2
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

آیا نیروی هوایی ایران هیچ اقدامی برای خرید جنگنده نکرده است؟

 

German-MiG-29-with-Swiss-Mirage-III.jpg

 

همین ابتدا گفت که این تلاش ها همه خبر های ضد و نقیض هستند و اما از تمام آن ها میتواند به این نتیجه رسید که حقیقتا تلاشی در جریان بود تا نیروی هوایی بخصوص پس از جنگ از رکود و کمبود هایش خارج شود. در همه این موارد سنگ بزرگی به اسم آمریکا جلوی خرید های ایران بود که در اکثرشان با فشار این کشور به طرف ثالث در لحظه پایانی سبب لغو قرار داد شد. مانند آن چیزی که در قضیه اس۳۰۰ ایرانی در دوره اولین خرید رخ داد و آنقدر تحویل آن گذشت که دیگر اس۳۰۰ آن زهر ابتدایی مدنظر  در خدمت ایران نداشت!

 

 

ایران در تلاشی موفق در دهه۱۹۹۰ توانست جنگنده های میگ۲۹ و سوخو۲۴ MK را از شوروی خرید کند و این زمان مصادف بود با فرار جنگنده های مشابه عراقی به ایران 

 

ایران از چین  در همان دهه جنگنده های F-7 و همینطور نسخه آموزشی دو کابین آن را تحویل گرفت.

 

ایران طی دهه اخیر حتی به هند و پاکستان نزدیک شد که جنگنده های این کشور ها را بررسی کند. دستکم در مورد پاکستان این خبر مستند است که ایران توجهاتی به جنگنده تاندر داشته اما در مورد هند تنها در حد شایعه باقی مانده، دامنه این بررسی به جنگنده جی۱۰ چین هم کشید که هنوز سرنوشت این موارد مشخص نیست.

 

 

ایران در دهه ۱۳۷۰ مذاکراتی با بلاروس برای خرید جنگنده‌های MiG-29 و Su-24 داشت. بلاروس پس از فروپاشی شوروی وارث انبار بزرگی از تجهیزات هوایی شد. و منابع غربی حتی مدعی بودند که دستکم قطعات از این کشور به ایران منتقل شده

منبع

 

کشور دیگری که ذخایر بزرگی از شوروی به ارث برد اوکراین بود. روابط ایران در بخش های مختلف با اوکراین نیاز به گفتن نیست که شامل بخش های موشکی و زرهی و ... میشد. گفته میشود درسال های ابتدایی پس از فروپاشی شوروی،تلاش‌هایی برای دریافت قطعات یدکی یا حتی  جنگنده از اوکراین توسط ایران صورت گرفت. تمرکز بر هواپیماهای MiG-29 و Su-24 بود 

منبع۱  منبع۲  منبع۳

 

شایعاتی نسبت به خرید جنگنده دسته دوم از لیبی شامل MiG-23 و MiG-25 وجود دارد که ناکام ماند.( تنها شایعه است که با توجه به زمین گیری بخش بزرگی از ناوگان این کشور در آن سال ها شکل گرفته بود و برای این مورد منبعی پیدا نکردم)

 

برخی منابع غیررسمی در دهه ۱۳۸۰ شمسی ادعا میکردند که ایران علاقه‌مند به خرید جنگنده‌های MiG-21 و MiG-29 از یوگسلاوی سابق یا صربستان بود. این کشور ۱۶ فروند میگ۲۹  و تعداد زیادی میگ۲۱ در اختیار داشت که خودشان هم با تحریم هایی رو به رو شدند و این مسئله هم تنها در حد شایعه است که باید آورده میشد. ارمنستان و قزاقستان و سایر جمهوری‌های شوروی سابق نیز شایعات مشابهی در موردشان وجود دارد که ایران از آن ها می‌خواسته قطعات هوایی و ... خریداری کند.

 

شواهد غیررسمی و گزارش‌های اطلاعاتی نشان می‌دهند که ایران در اوایل دهه ۹۰ میلادی برای خرید برخی تسلیحات (به‌ویژه قطعات یا حتی جنگنده‌های MiG-29، MiG-23 و Su-22) که سابقاً در اختیار آلمان شرقی بودند، ابراز علاقه کرده بود. اما این تلاش‌ها با مخالفت شدید دولت آلمان غربی و فشار آمریکا ناکام ماند.نیروی هوایی آلمان غربی صاحب ناوگانی بزرگ از جنگنده‌های بلوک شرق شد که بسیاری از این هواپیماها برای ناتو کاربرد نداشتند یا استاندارد غربی نداشتند، بنابراین برای فروش یا اسقاط آماده شدند. این کشور در آن زمان ۲۴ فروند  MiG-29A  و همینطور جنگنده های Su-22، MiG-23، MiG-21 را در اختیار داشت. منبع غربی در آن زمان به این موضوع اشاره کرده اند. احتمالاً هدف اصلی MiG-29A و قطعات یدکی مربوط به آن‌ها بود، زیرا ایران در همان زمان از شوروی نیز MiG-29 خریده بود. آلمان ۲۳ فروند MiG-29A آلمان شرقی را تا سال ۲۰۰۳ در خدمت نگه داشت، سپس همگی را به قیمت نمادین ۱ یورو به لهستان واگذار کرد.

در سال ۱۹۹۷، ایالات متحده ۲۱ فروند جنگنده MiG-29 را از مولداوی خریداری کرد تا از انتقال آن‌ها به ایران جلوگیری کند. این اقدام نشان‌دهنده نگرانی‌های غرب نسبت به تلاش‌های ایران برای دستیابی به جنگنده‌های ساخت شوروی سابق از کشورهای اروپای شرقی است.  ( آمریکا به این منظور حتی ناوگان تامکت های خود را بازنشسته کرد!)

منبع  منبع۲  منبع۳  منبع۴  منبع۵


 

پ ن:

 

آیا مشکل نداشتن نیروی هوایی مناسب از درون است؟ آیا آمریکا در دنیای تک قطبی مانع بزرگی بود؟ پاسخی برای آن ندارم.

ویرایش شده در توسط Navard
  • Like 2
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

این مطلب، طرح گفتگوی خوبیه و شاید ریشه نگرانی ایالات متحده رو به زعم خودم دست بالا گرفتن جنگنده میگ 29 و حتی سوخو 27 میدونم که انصافا در زمینه داگ فایت و انجام مانورهای دشوار عالی اند ولی تجربه چند جنگ نشون داده که میگ 29 اون جنگنده قهار دفاع نقطه ای  و بعدا جنگنده ای فرضی در نقش یک جنگنده مولتی رول نیست دلیلشم شاید نبود مخازن سوخت کافی (که در میگ 29 اس ام تی این مشکل رفع شد)، نبود یه رادار تمام عیار و قدرتمند و یه پیشران دارای عمر بالا و همچنین ابزارهای جنگ الکترونیک کارآمد، بارگیری کم جنگ افزار در هر پروازه. به خاطر همین ایالات متحده این نگرانی رو داشت که ایران به جای 40 و خورده ای فروند مثلا 200-150 فروند از این جنگنده رو در اختیار بگیره.

ممانعت امریکا که مثال هاشو بیان کردید رو مهم میدونم ولی باز به زعم بنده، ما در دورانی که روسیه به شدت مشکل عدم ثبات و بودجه و روی زمین موندن طرح هاشو داشت می تونستیم تعداد بیشتری جنگنده میگ 29 که حتی به ورژن اس ام تی یا ام ارتقا پیدا کرده بودند حتی با انتقال فناوری بخریم و در زمینه خرید جنگنده های چشمگیری مثل سوخو 27 و میگ 31 به نظرم ما تلاش مداوم و مدونی نکردیم. 

شاید اگر به یه مشکل بزرگ برسیم این مورد هست

23 minutes قبل , Navard گفت:

حقیقتا تلاشی در جریان بود

به نظرم مشکل اینه این تلاش در جریان محدود به یک یا دو سه فرد مثل شهید ستاری بود و تلاش سیستماتیک نبود و همچنین به خاطر تجارب دفاع مقدس اینقدر در رفع ضعف هایی مثل به وجود آوردن نیروی موشکی قدرتمند تمرکز و انرژی گذاشتیم که از نیروی هوایی بازموندیم.

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
24 minutes قبل , Navard گفت:

آیا نیروی هوایی ایران هیچ اقدامی برای خرید جنگنده نکرده است؟

 

 

 سلام

به این موارد ، خرید چندین فروند جنگنده اف 5 از اتیوپی در زمان جنگ و خرید قطعات یدکی کامل اف 5  از ویتنام هم ، اضافه کنید .

  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

دو مورد دیگه بود:

یکی فرصت خرید میراژ اف 1 کارکرده فرانسوی و حتی به روز کردن اونها و میراژ اف 1 های فراری عراقی که رقم قابل توجهی بودند (24 فروند) و مثلا با خرید 12 الی 24 فروند مثل ماجرای سوخو 24 میشد اونهارو هم تبدیل به یه نیرو قابل ملاحظه کرد و حتی پایه ای برای خرید جنگنده های قدرتمندتری مثل میراژ 2000 و حتی طرح چشمگیر و حیف میراژ 4000 که روی کاغذ میتونست پتانسیلی در حد اف 15 داشته باشه. 

مورد دیگه در خرید جنگنده اف 7 که ما می تونستیم با اصرار زیاد و حتی وعده به سرمایه گذاری بر روی خط تولید، جنگنده قابل ملاحظه ای تری مثل اف 8 رو از چین دریافت کنیم و کم کم حتی با همکاری چین و تلاش خودمون اون رو ارتقا بدیم و به روزرسانی کنیم (مشابه کاری که پاکستان در مورد جنگنده جی اف 17 با چین انجام داد)

ویرایش شده در توسط aminf14
  • Like 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

اهمیت شلترهای موقتی تاشو برای حفاظت از نیروی هوایی ایران

نیروی هوایی هر کشوری، ستون فقرات دفاع هوایی و قدرت تهاجمی آن در نبردهای مدرن است. با این حال، حفظ و نگهداری از این سرمایه عظیم، به ویژه در برابر تهدیدات نوین، چالش‌های بی‌شماری را به همراه دارد. در حال حاضر، بخش قابل توجهی از هواگردها و امکانات نیروی هوایی ایران در فضای باز و بدون حفاظ کافی قرار دارند که آن‌ها را در برابر حملات احتمالی آسیب‌پذیر می‌کند. در این مقاله به بررسی اهمیت ایجاد شلترهای موقتی تاشو به عنوان یک راهکار مؤثر و مقرون‌به‌صرفه برای محافظت از هواگردهای ایرانی، به‌ویژه در برابر تهدید فزاینده کوادکوپترهای انتحاری، می‌پردازیم.

 

d2489_Hf9803a27358d447c8342e8f415982e03p

آسیب‌پذیری کنونی نیروی هوایی

تصاویر ماهواره‌ای و گزارش‌های عمومی نشان می‌دهند که تعداد زیادی از هواپیماهای جنگی، ترابری و بالگردهای نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در پایگاه‌های هوایی، بدون محافظت کافی و در معرض عوامل جوی و همچنین تهدیدات امنیتی قرار دارند. این وضعیت نه تنها باعث استهلاک سریع‌تر و کاهش عمر عملیاتی هواگردها می‌شود، بلکه آن‌ها را به اهداف آسانی برای حملات از پیش برنامه‌ریزی شده تبدیل می‌کند. در دنیای امروز که فناوری‌های نظامی با سرعت سرسام‌آوری در حال پیشرفت هستند، تکیه بر زیرساخت‌های قدیمی و ناکافی می‌تواند هزینه‌های جبران‌ناپذیری به بار آورد.

تهدید فزاینده کوادکوپترهای انتحاری

یکی از مهم‌ترین و جدیدترین تهدیدات برای پایگاه‌های هوایی، استفاده از کوادکوپترهای (پهپادهای کوچک) انتحاری است. نمونه بارز این تهدید، حمله اخیر کوادکوپترها به بمب‌افکن‌های نیروی هوایی روسیه بود که منجر به آسیب دیدن تعدادی از این هواگردها شد. این کوادکوپترها، با وجود محدودیت‌های خود در برد پروازی، مداومت عملیاتی و حجم مواد منفجره قابل حمل، به دلیل اندازه کوچک، قابلیت نفوذ در ارتفاع پایین و دشواری در شناسایی توسط رادارهای سنتی، می‌توانند تهدید جدی برای هواگردهای مستقر در فضای باز باشند. یک کوادکوپتر کوچک حامل مواد منفجره می‌تواند با برخورد به نقاط حساس یک هواپیما یا بالگرد، آسیب‌های جدی وارد کرده و حتی آن را از رده خارج کند.

شلترهای موقتی تاشو: راهکاری مؤثر و کم‌هزینه

در این شرایط، شلترهای موقتی تاشو می‌توانند به عنوان یک راهکار فوری و کارآمد برای مقابله با این تهدیدات عمل کنند. این سازه‌ها، برخلاف آشیانه‌های بتنی یا فلزی دائمی که ساخت آن‌ها زمان‌بر و پرهزینه است، دارای مزایای قابل توجهی هستند:

  1. سرعت استقرار و جابجایی: این شلترها به سرعت قابل نصب و برچیدن هستند و می‌توانند به آسانی بین پایگاه‌های مختلف یا حتی نقاط پراکنده در یک پایگاه جابجا شوند. این ویژگی انعطاف‌پذیری بالایی را در استقرار و پنهان‌سازی هواگردها فراهم می‌کند.
  2. مقرون‌به‌صرفه بودن: هزینه ساخت و نگهداری شلترهای تاشو به مراتب کمتر از آشیانه‌های دائمی است، که این امر امکان پوشش‌دهی تعداد بیشتری از هواگردها را در بودجه‌های محدود فراهم می‌آورد.
  3. ایجاد حائل فیزیکی: مهم‌ترین مزیت این شلترها، ایجاد یک حائل فیزیکی محکم بین هواگرد و تهدیدات خارجی است. در برابر یک کوادکوپتر انتحاری، بدنه شلتر می‌تواند مواد منفجره را جذب کرده و از آسیب مستقیم به هواگرد جلوگیری کند. این حائل، حتی اگر به طور کامل جلوی تخریب را نگیرد، می‌تواند آسیب‌ها را به حداقل رسانده و از انهدام کامل هواگرد جلوگیری کند.
  4. محافظت در برابر عوامل جوی: علاوه بر تهدیدات امنیتی، این شلترها می‌توانند هواگردها را در برابر عوامل مخرب جوی مانند باران، برف، گرد و غبار شدید و تابش مستقیم آفتاب محافظت کنند، که به افزایش عمر مفید و کاهش هزینه‌های نگهداری کمک می‌کند.
  5. کاهش قابلیت شناسایی: در برخی طراحی‌ها، شلترهای تاشو می‌توانند به کاهش بازتاب راداری هواگرد و پنهان‌سازی آن از دید ماهواره‌ها کمک کنند.  

 

k75908_images_25.jpeg

 

 

 

 

 

شلترهای موقتی تاشو: محافظت و فریبندگی

در جنگ‌های مدرن، فریب و گمراه‌سازی دشمن به اندازه قدرت تهاجمی اهمیت دارد. دشمنان همیشه به دنبال شناسایی و انهدام اهداف باارزش هستند، و هواپیماها در یک پایگاه هوایی از این دسته اهداف محسوب می‌شوند. اگر تعداد زیادی از هواگردهای یک نیروی هوایی در فضای باز باشند، به راحتی توسط تصاویر ماهواره‌ای یا عملیات شناسایی دشمن رصد و موقعیت‌شان مشخص می‌شود.

در اینجا نقش دوگانه شلترهای موقتی تاشو پررنگ می‌شود:

  1. پنهان‌سازی هواگردهای واقعی: در وهله اول، این شلترها به هواپیماهای واقعی پناه می‌دهند و آن‌ها را از دید مستقیم و شناسایی دقیق پنهان می‌کنند. این کار باعث می‌شود دشمن در تعیین محل دقیق و تعداد هواگردهای عملیاتی دچار ابهام شود.

  2. ایجاد اهداف فریبنده: می‌توان از این شلترها بدون وجود هواپیما در داخلشان، در نقاط مختلف یک پایگاه یا حتی در مکان‌های خارج از پایگاه‌های اصلی استفاده کرد. با کمی خلاقیت، می‌توان در داخل یا زیر این شلترها، ماکت‌های بادی یا پارچه‌ای هواپیماها و بالگردها (دیکوی) را قرار داد که از فاصله دور یا توسط دوربین‌های شناسایی دشمن، کاملاً شبیه به هواپیماهای واقعی به نظر برسند.

مزایای استفاده از شلترها به عنوان دیکوی

استفاده از شلترهای تاشو به عنوان دیکوی مزایای استراتژیک متعددی دارد:

  • تغییر مسیر حملات دشمن: وقتی دشمن با تعداد زیادی از اهداف فریبنده روبرو می‌شود، مجبور است منابع اطلاعاتی و تسلیحاتی خود را برای شناسایی و حمله به این اهداف کاذب مصرف کند. این امر باعث انحراف و هدر رفتن مهمات گران‌قیمت دشمن می‌شود که می‌توانستند برای انهدام اهداف واقعی به کار روند.
  • حفظ توان رزمی واقعی: با منحرف کردن حملات به سمت دیکوی‌ها، هواگردهای واقعی نیروی هوایی سالم و عملیاتی باقی می‌مانند. این موضوع به حفظ توان رزمی نیرو و جلوگیری از تلفات غیرضروری کمک می‌کند.
  • افزایش زمان واکنش: درگیر شدن دشمن با اهداف فریبنده، زمان بیشتری را برای نیروی هوایی فراهم می‌کند تا هواگردهای واقعی خود را به مناطق امن‌تر منتقل کرده یا برای مقابله آماده شوند.
  • ایجاد سردرگمی و عدم قطعیت: وجود اهداف فریبنده در کنار اهداف واقعی، یک ابهام عملیاتی برای دشمن ایجاد می‌کند. دشمن نمی‌تواند با قطعیت بگوید کدام هدف واقعی است و کدام کاذب، که این خود یک مزیت تاکتیکی بزرگ برای نیروی مدافع است. این سردرگمی می‌تواند تصمیم‌گیری دشمن را کند یا مختل کند.
  • جذب حملات کوادکوپتری: با توجه به برد و توانایی حمل بار کم کوادکوپترها، استفاده از شلترهای تاشو (که ممکن است حاوی دیکوی باشند) در نقاط استراتژیک می‌تواند این پرنده‌های کوچک را به سمت خود جذب کند. به این ترتیب، حملات اینچنینی به جای آسیب رساندن به هواگردهای باارزش، به یک سازه فریبنده یا حتی یک شلتر خالی برخورد می‌کنند.

 

u921_images_23.jpeg

نتیجه‌گیری

با توجه به آسیب‌پذیری‌های موجود در زیرساخت‌های نیروی هوایی ایران و ظهور تهدیدات نوین مانند کوادکوپترهای انتحاری، سرمایه‌گذاری در شلترهای موقتی تاشو نه تنها یک اقدام پیشگیرانه هوشمندانه است، بلکه یک ضرورت استراتژیک محسوب می‌شود. این راهکار، با مزایای سرعت استقرار، مقرون‌به‌صرفه بودن و توانایی ایجاد یک حائل فیزیکی مؤثر، می‌تواند به طور چشمگیری امنیت هواگردهای ایرانی را افزایش داده و از سرمایه‌های ملی در برابر حملات احتمالی محافظت کند. اتخاذ چنین تدابیری، گامی مهم در جهت ارتقاء آمادگی دفاعی و حفظ توان بازدارندگی نیروی هوایی ایران در مقابل چالش‌های آتی خواهد بود.

 

قابلیت دوگانه حفاظت و فریبندگی، ارزش شلترهای موقتی تاشو را برای نیروی هوایی ایران به شدت افزایش می‌دهد. این سازه‌ها نه تنها یک لایه حفاظتی فیزیکی برای هواگردهای موجود فراهم می‌کنند، بلکه با ایجاد اهداف کاذب، می‌توانند منابع دشمن را هدر داده و امنیت کلی پایگاه‌های هوایی را به شکل چشمگیری بهبود بخشند. این رویکرد هوشمندانه، یک راه حل مقرون‌به‌صرفه و انعطاف‌پذیر برای مقابله با تهدیدات مدرن و حفظ توان رزمی نیروی هوایی در شرایط بحرانی است.

 

نگارش متن و پیشنهاد راهکار: 41148

برای انجمن میلیتاری دات آی آر

ویرایش شده در توسط 41148
  • Like 2
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 ساعت پیش, 41148 گفت:

اهمیت شلترهای موقتی تاشو برای حفاظت از نیروی هوایی ایران

 

 

با سلام و با تشکر از پست خوبتون . 

 

نکته ای که در استفاده از این شلترهای تاشو وجود داره ، اینه که برای ایجاد حفاظت در مقابل حملات کواد کوپتری ، ورودی و خروجی ( دربها ) های این شلتر ها باید بصورت آکاردئونی و تقریبا دائمی بسته باشه تا پهپاد نتونه وارد شلتر بشه . در غیر اینصورت اینگونه شلتر ها فقط برای حفاظت هواگردها در برابر شرایط جوی و اقلیمی کارایی دارند . 

با توجه به پیشرفت کنترل دقیق پهپادها در شرایط رزمی در جبهه اوکراین بارها مشاهده شده که این پهپاد ها با عبور از روزنه های کوچک هم میتونند وارد محفظه های بسته بشن و انفجار ایجاد کنن . پس همین موضوع باعث میشه که در اینگونه شلترها مسدود سازی کامل فضا اولویت بالای داشته باشه .

ضمنا اگر نیروی متخاصم از حملات چند گانه در مرحله ی اول با پهپاد فدا شونده ( که پوسته ی الاستیکی شلتر رو نابود کنه ) استفاده کنه و در مرحله دوم با پهپاد اصلی از روزنه ی ایجاد شده برای نفوذ به داخل شلتر و انهدام تجهیرات استفاده کنه ، کارایی این شلترها در مقابل اینگونه حملات براحتی مخدوش میشه .

  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
13 minutes قبل , 951 گفت:

 

 

نکته ای که در استفاده از این شلترهای تاشو وجود داره ، اینه که برای ایجاد حفاظت در مقابل حملات کواد کوپتری ، ورودی و خروجی ( دربها ) های این شلتر ها باید بصورت آکاردئونی و تقریبا دائمی بسته باشه تا پهپاد نتونه وارد شلتر بشه . 

 

 

ضمنا اگر نیروی متخاصم از حملات چند گانه در مرحله ی اول با پهپاد فدا شونده ( که پوسته ی الاستیکی شلتر رو نابود کنه ) استفاده کنه و در مرحله دوم با پهپاد اصلی از روزنه ی ایجاد شده برای نفوذ به داخل شلتر و انهدام تجهیرات استفاده کنه ، کارایی این شلترها در مقابل اینگونه حملات براحتی مخدوش میشه .

 

از بازخورد شما بسیار ممنونم.

 

این شلتر ها باید مطابق نیاز ما طراحی بشوند:

 

۱.درب تاشو یا درب نیم کره گنبدی شکل ( با بالا - پایین شدن باز و بسته شود و شلتر در مجموع حالت گنبدی بگیرد)

 

۲.  دو لایه و دو پوسته بودن پوشش شلتر 

 

کارائی شلتر رو برای رفع نیاز  ما بیشتر میکند.

 

تصاویر استفاده شده در متن برای نزدیک کردن مفهوم شلتر در ذهن و تجسم و تصویر سازی به کار رفته و قطعا بومی سازی و بازطراحی مورد نیاز است.

ویرایش شده در توسط 41148
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

اساتید سایت، از عملکرد نیروی هوایی در این چند روز اطلاعی دارید؟

  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط parsneet
      بسم الله الرحمن الرحیم
       
      تاپیک حاضر با محوریت پوشش خبر ها و اطلاعات مسابقات نظامی برگزار شده در ایران و همچنین شرکت تیم های ایرانی در سایر مسابقات بین المللی نظامی می باشد .
       
      مقدمه :
      مسابقات نظامی هر ساله در سراسر جهان با شرکت پرسنل نظامی ( به صورت داخلی و یا بین المللی ) برگزار می گردد . این گونه مسابقات علی رقم اینکه از قواعد و استاندارد متحدی برخوردار نیستند ( منظور نبودن کمیته جامع و قوانین واحده بین المللی در رشته های تخصصی می باشد ) اما تا حدودی پیرو قواعد و ضوابط برگزاری رزمایش های نظامی هستند . ( البته تیم های ورزشی و مسابقات ارتش های جهان (CISM) تا حدودی متفاوت از سایر مسابقات تخصصی هستند که در ذیل به آن اشاره خواهد گردید )
      اساساً هدف از برگزاری این گونه مسابقات تخصصی بالا بردن آمادگی پرسنل و ایجاد حس رقابت و افزایش انگیزش پرسنل نظامی جهت فراگیری مهارت های تخصصی است . و همچنین سنجش توانمندی پرسنل در مقایسه با واحد های مشابه در ارگان های نظامی داخلی و یا ارتش های خارجی دیگر است . پس تا حدودی می توان بیان کرد که تیم های شرکت کننده ( در مسابقات بین المللی ) عموماً از بین کشور های دوست و یا هم پیمان ( و یا حداقل غیر متخاصم ) انتخاب می شوند و برای سنجش توانایی های تخصصی شان گرد هم می آیند . و همچنین حتی گاهی می تواند بیان گر همسویی کشور های شرکت کنند و حامل پیام های خاص برای ارتش های رقیب شان نیز باشند .
       
       
       
      تاریخچه :
      می توان به نوعی اولین مسابقات نظامی ( با تاکید و اولویت دادن به پرسنل نظامی ) را به یونان باستان نسب داد . در رویدادی جشن گونه که عموما" ( و نه اختصاصاً ) پرسنل نظامی در آن شرکت می کردند تا آمادگی جسمانی و مهارت های کار با سلاح در رقابت با حریفان را بسنجند . در ادامه و ظهور امپراطوری روم باستان این نوع مسابقات چهره خشن تر و جدی تری به خود گرفت به گونه ای که مکان های اختصاصی مانند کلوزیوم (Colosseum) و همچنین شرکت کنندگان مخصوص بنام گلادیاتور (Gladiator) برای شرکت در آن تربیت می گردیدند .
      این مسابقات شرحی مفصل دارد ولی به اختصار : برگزاری آن در قرون مختلف تکامل یافته و عموماً شرکت کنندگان آن از بین سربازان قوای شکست خورده در جنگ با امپراطوری روم انتخاب می شدند و در بین خیل عظیم از این سربازان که در مسابقات محلی و ایالات های مستعمره روم برگذار می شد برگزیدگان ( که یقیناً تعداد کمی از آنان بودند) می توانستند آزادی خود را به دست آورند . ولی جنگجویانی نیز بودند که به خاطر بدست آوردن پول و یا شهرت نسبت به شرکت در این مسابقات خونین اقدام می کردند . این مسابقات که به خشونت بی پروا و ضد انسانی اش معروف گشته بود بدون فایده هم البته نبود . ( البته فواید آن از دید فرماندهان نظامی ) باید اشاره کرد که تمامی این مسابقات به نبرد های خونین تن به تن اختصاص نداشت بلکه اکثر این رویداد ها به باز سازی نبرد های روم در مقابل دشمنانش مختص می شد ( یقیناً آن نبردهای که در آن پیروز گردیده بودند تا خاطرات ، تکنیک های رزم و قهرمانان آن را مرور و زنده نگاه دارند ) عده ای از سربازان لباس های قوای دشمن را بر تن می کردند و سربازانی دیگر که نقش نیروهای رومی را داشتند با بکارگیری ارابه و اسب و سلاح های آن دوران در چندین پرده که گاهی تا چند روز نیز ادامه می یافت آن نبرد خاص را باز سازی می کردند . از نحوه یورش قوای مهاجم گرفته تا نبرد های تن به تن ، عبور از رودخانه ، یورش سواره نظام ، محاصره قلعه ها و یقیناً نمایش پیروز مندانه و دلاورانه ارتش رومی بر حریف خود !
       
      در عصر جدید ایده مسابقات نظامی بعد از پایان جنگ جهانی اول شکل گرفت . در سال 1919 پس از جنگ جهانی اول ، بازی های بین متفقین توسط شورای ورزشی نیروهای متفقین ژنرال جان پرشینگ سازماندهی شد و 1500 ورزشکار از 18 کشور را گرد هم آورد تا در 24 رشته ورزشی به رقابت بپردازند. این رویداد در Joinville-le-Pont فرانسه برگزار شد . و طی سالهای بعد در ماه مه 1946 ، پس از جنگ جهانی دوم ، شورای ورزشی نیروهای متفقین توسط سرهنگ هانری دبروس و پنج‌گانه المپیک توسط سرگرد رائول مولت احیا شد و در  7 تا 8 سپتامبر همان سال دومین بازی‌های بین متفقین در برلین (در المپیاستادیون , محل برگزاری بازی های المپیک 1936) برگزار شد .
       


      چند ماه بعد، با پایان دادن به شورای ورزش نیروهای متفقین ، سرهنگ دبروس و سرگرد مولت مسابقات ارتش های جهان (CISM) را در 18 فوریه 1948 تأسیس کردند . اعضای موسس آن بلژیک ، دانمارک ، فرانسه ، لوکزامبورگ و هلند بودند . در سال 1950، آرژانتین و مصر به عضویت آن درآمدند. در سال 1951 ایالات متحده به آن پیوست . در سال 1952 عراق ، لبنان ، پاکستان و سوریه و دو سال بعد برزیل به عضویت آن درآمدند . و همچنین کانادا در سال 1985 وارد آن شد . سپس در سال 1991 با پایان جنگ سرد سازمان رقیب پیمان ورشو کمیته ورزش ارتش متفقین (SKDA) با CISM ادغام شد و خبر از پیوستن 31 کشور و عضو جدید و سایر کشورهای مرتبط با بلوک شوروی را داد. این پیشرفت سریع منجر به رسمیت شناختن توسط نهادهای بین المللی از جمله IOC شد. قبل از سال 1995 CISM هر سال 15 تا 20 مسابقات جهانی را برگزار می کرد. از سال 1995  CISM هر چهار سال یک بار بازی های جهانی نظامی را که یک رویداد چند ورزشی است با شرکت نمایندگانی از ارتشهای 127 کشور دنیا سازماندهی می کند .
       
       

       
      رویدادها
      برگزاری مسابقات مرتبط با ارتش های جهان طیف متنوعی را در بر می گیرد و بلوک های سیاسی و جغرافیایی متعدد سعی در برگزاری رویدادهای مشابه زیادی جهت بالا بردن مهارت پرسنل خود دارند . اما به نوعی اهداف برگزاری این چنین مسابقاتی تنها به بالا بردن مهارت ها محدود نمی گردد . بلکه برپایی نمایشگاه های تخصصی تجهیزات تیراندازی و حتی ماشین آلات زرهی و تسلیحات انفرادی و البسه نظامی و ... در حاشیه این مسابقات بیان گر این است که این رویدادها مکانی است تا برنامه ریزان و دست اندرکاران نظامی کشور های مختلف به عرضه و کسب اطلاعات و سنجش آمادگی قوای نظامی پیرامونی خود اقدام نمایند .
       
      به برخی از این رویدادها می توان به اختصار اشاره کرد مانند :
      - مسابقات بین المللی پنج گانه ورزشی ( تیراندازی سرعت و دقت ، میدان موانع ، شنا ۵۰ متر با مانع ، دو صحرانوردی ۸ کیلومتر و پرتاب نارنجک )
      - مسابقات بین المللی نظامی پهپادی ارتش های جهان
      - مسابقات بین‌المللی نظامی غواصی در عمق
      - مسابقات بین‌المللی نظامی جهت یابی
      - مسابقات بین‌المللی نظامی بیاتلون زرهی روسیه
      - مسابقات سراسری امنیت سایبری در آمریکا
      و ...
       

      بازتاب و آثار
      برای بیان تاثیر حضور بین المللی تیم های نظامی و ترتیب دادن این چنین مسابقاتی منعکس کردن دیدگاه بعضی از تحلیل گران غربی شاید مفید باشد به عنوان نمونه :
      «واشنگتن فری بیکن» «جوزف هومیر» تحلیلگر امنیت ملی : روسیه و چین در نمایش قدرت به آمریکا قصد شرکت در یک بازی‌های بین‌المللی در آمریکای لاتین ( ونزوئلا ) تحت عنوان « تک تیرانداز مرز » را دارند . این  بازی‌های نظامی یکی از واضح ترین نشانه‌ها  از شکل گیری یک ائتلاف ضد ایالات متحده در آمریکای لاتین است. روسیه و متحدانش ( ایران و چین ) با حضور در این مسابقات نظامی در ونزوئلا در حال نمایش قدرت هستند . با عادی سازی تحرکات نظامی دشمنان ایالات متحده در دریای کارائیب ، ما در معرض خطر در آمریکای لاتین هستیم .
       
       
      در حال حاضر به نظر می رسد که برگزاری این گونه مسابقات در بین نیرو های نظامی منطقه ای و جهانی در حال افزایش هست . مسابقاتی که هم در رشته های عمومی ( آمادگی جسمانی و ورزشی ) و هم رشته های تخصصی ( تیر اندازی ، زرهی و توپخانه ، پهپادی و ... ) با حضور تیم های چندگانه به جدیت پیگیری می شود . قطعا انتخاب تیم های ورزیده در این گونه رقابت ها باعث افزایش اعتماد به نفس پرسنل و همچنین تبلیغات مثبت برای نیرو های نظامی ما نیز خواهد گردید  . همچنین برگزاری مسابقات کشوری و درون مرزی برای ما موجبات حس رقابت و افزایش انگیزش سازمانی را برای نیروهای مسلح ما در پی خواهد داشت . انشالله 
       

       
       
       
      بن پایه :
      https://www.milsport.one/cism/members-nations
      https://www.ilsf.org/about/recognition/cism/
      https://armedforcessports.defense.gov/CISM/Military-World-Games/
      https://en.wikipedia.org/wiki/Colosseum
      https://freebeacon.com/national-security/iran-russia-china-to-run-war-drills-in-latin-america/
       
      گرد آوری جهت انجمن میلیتاری
       
       
    • توسط amirarsalankhan
      بمب افكن تهاجمي نسل بعد، LRS-B
       
                                 
       
       
      بمب افكن نسل بعد ( NGB، قبلا به نام بمب افكن 2018 شناخته مي شد ) يك برنامه به منظور توسعه يك بمب افكن جديد براي نيروي هوايي ايالات متحده بود. NGB قرار بود تا در حدود سال 2018 و به عنوان يك بمب افكن پنهانكار، مادون صوت، برد متوسط و با قابليت متوسط حمل سلاح وارد خدمت شود و به تدريج جايگزين بمب افكن هاي پير و پا به سن گذاشته (  B-52 Stratofortress  و B-1 Lancer ) گردد. ولي برنامه توسعه NGB با ظهور طرح بمب افكن دور برد تهاجمي سنگين ايالات متحده به فراموشي سپرده شد.
       
         
       
      اين اتفاق زماني افتاد كه در ژوئن 2010 سپهبد Breedlove  در مصاحبه اي بيان كرد كه اصطلاح بمب افكن نسل بعد مرده و از اين به بعد نيروي هوايي بر روي طراحي بمب افكن هاي دور برد تهاجمي كار خواهد كرد كه در آن از سيستم هاي به كار رفته در جنگده هاي F-22 و F-35 استفاده خواهد شد تا بمب افكني مقرون به صرفه و با قابليت هاي استثنايي هر دو جنگنده فوق جهت انجام ماموريت ها طراحي و توليد گردد.
       
             
       
       
      بمب افكن دور برد تهاجمي (Long Range Strike Bomber)
      برنامه توسعه بمب افكن دور برد تهاجمي ( LRS-B ) به معناي واقعي كلمه پنهانكار است! و اطلاعات خيلي كمي از آن منتشر شده است ولي اهميت آن را به خوبي مي توان در رفتار پنتاگون و شركاي صنعتي بزرگ آن احساس كرد.بسياري از كارشناسان معتقدند كه برنامه توسعه اين بمب افكن ساختار نيروي هوايي ايلات متحده را در 20 سال آينده شكل خواهد داد و هر شركتي كه برنده مناقصه توليد اين بمب افكن شود پول پارو خواهد كرد و بازنده نيز مي تواند مطمئن باشد كه جايگاهي در آينده هوانوردي نظامي ايلات متحده نخواهد داشت مگر ان كه معجزه اي كند!
      هر چند امروزه لاكهيد ماريتن به لطف پروژه F-35 آينده خود را در صنعت هوانوردي نظامي ايالات متحده تضمين كرده است و بويينگ نيز به مدد توليدات هوانوردي غير نظامي خود مي تواند از اين بحران عبور كند و تنها نورث روپ است كه چاره اي ندارد و  بايد اين مناقصه را برنده شود تا بتواند با خيال راحت به آينده خود فكر كند
      شناخته ها و ناشناخته ها
      پيش بيني شده 80 تا 100 فروند از اين بمب افكن جديد جايگزين ناوگان فعلي بمب افكن هاي ايالات متحده شود.  
      پنهانكار بودن ،قابليت حمل سلاح هاي هسته ايو داراي بودن هر دو حالت پروازي سرنشين دار و بي سرنشين از الزامات طراحي LRS-B است.قيمت تعيين شده براي هر فروند بمب افكن جديد 550 ميليون دلار در سال 2010 پيش بيني شده و قرار است به جهت كم كردن هزينه ها از فناوري موجود در طراحي ان استفاده شود ولي ساختار طراحي آن بايد به شكلي باشد كه بتواند از تكنولوژي هاي آينده نيز استفاده كند.دو رقيب اصلي در طراحي اين بمب افكن يكي كمپاني  Northrop Grumman, با سابقه طراحي بمب افكن پنهانكار و گرانقيمت B-2 است و ديگري مشاركت كمپاني هاي بويينگ و لاكهيد مارتين با سابقه طراحي جنگنده هاي F-22 و F-35 .همچنين پيش بيني مي شود در اواسط دهه 2020 اولين پروازهاي اين بمب افكن انجام شود.طبق حدس هايي كه كارشناسان مي زنند نيروي هوايي آمريكا به دنبال يك بمب افكن در اندازه اي حدودا نصف B-2 است كه از دو موتور F-135 همانند F-35 سود ببرد.
       
                                              
                                         
                                          پيشران F-135 Pratt  & Whitney
       
      الان همه شما ميگوييد اين كه خيلي كوچيكه، خب مسلما بايد بزرگتر بشه ولي با صحبتي كه رابرت گيتس وزير سابق دفاع انجام داد و به اعضاي كنگره گفت كه قيمت هر فروند 550 ميليون دلار ميشود راه را بر روي بزرگتر شدن اين بمب افكن فعلا بست. و اين نگراني را در بين كارشناسان به وجود آورد كه هر شركتي كه بتواند با حداقل آيتم هاي اساسي يك بمب افكن توليد كند برنده اين مناقصه خواهد بود بدون توجه به نيازهاي اساسي نبردهاي آينده.بنابراين يكسري الزامات از سوي كارشناسان هوانوردي نظامي جهت توسعه LRS-B  پيشنهاد شده است :
      پنهانكاري
      امروزه ميدانيم كه 80 درصد قابليت پنهانكاري به شكل و طراحي هواپيما بستگي دارد و فقط 20 درصد به مواد و تكنولوزي پيشرفته به كار رفته در آن وابسته است. كه همين 20 درصد هم بيشترين هزينه را به خود اختصاص مي دهد. پس يايد تعادل خوبي را بين اين دو بخش برقرار كرد تا هزينه هاي طراحي و توسعه سرسام اور نباشد.
      تعمير و نگهداري
      استفاده از مواد جاذب امواج رادار ساخته شده مي تواند نگهداري اين بمب افكن را بسيار راحت تر كند تا استفاده از موادي كه در لبه تكنولوژي روز قرار دارند و بسيار گران قيمت خواهند بود و نگهداريشان نيز بسيار مشكل است.ولي پلت فرم طراحي نيز بايد به شكلي باشد كه اين پرنده بتواند در 50 سال آينده آسمان ها را همچنان تسخير كند و پذيراي مواد جديد و تكنولوژي هاي نوين نيز باشد.
      قابليت حمل بمب هاي هسته اي
      تصميم گيري در اين مورد بايد همين الان صورت بگيرد، هر چند نيروي هوايي علاقه دارد تا چند سال بعد از توليد بمب افكن ها مجوز حمل سلاح هاي هسته اي را براي آنها صادر كند ولي با توجه به پيشرفت هاي سريع در صنعت هوانوردي نظامي از الان اين پرنده بايد طوري طراحي شود كه حداقل نيمي از آنها از ابتدا قابليت حمل بمب هاي هسته اي و هيدروژني را داشته باشند. و توانايي بازدارندگي ايالات متحده را همچنان حفط كنند.
      كنار گذاشتن طرز فكر شواليه تنها!
      بسياري از مردم فكر مي كنند كه پنهانكاري يعني يك جنگنده پنهانكار به تنهايي و با شجاعت به مانند يك شواليه به مواضع دشمن حمله مي كند و تمامي آنها را نابود ميسازد!! از الان بايد اين تفكر را دور ريخت و يك برنامه جامع جهت حملات پر تعداد بمب افكن هاي نسل بعد در نظر گرفت و تمام سناريوهاي موجود و تهديدات لازم را در آنها پيش بيني كرد تا قدرت واقعي بمب افكن ها و تاثير آنها بر روي مواضع دشمن مشخص شود.
      ساخت يك بمب افكن، نه فقط يك پلت فرم صرف
      در سال هاي بعد LRS-B تنها بمب افكن سنگين ايالات متحده خواهد بود. پس بايد به شكلي طراحي شود كه قابليت باز طراحي بسياري از قسمت هاي آن وجود داشته باشد و بتواند از تكنولوژي هاي آينده نيز به خوبي بهره مند شود. همچنين LRS-B بايد بتواند ماموريت هاي دريايي را نيز به خوبي ماموريت هاي زميني انجام دهد.
      نگه داشتن خلبان در كابين
      با وجود داشتن فناوري پروازهاي بي سرنشين اما ما نبايد در دام اين صحبت ها بيافتيم كه LRS-B بايد تنها قابليت بي سرنشين داشته باشد!، نداشتن خلبان در ميدان نبرد يعني نداشتن حس مسئوليت پذيري و ابتكارات لحظه اي نمي توان از جذابيت هاي فراوان پرنده هاي بي سرنشين گذشت ولي يك بمب افكن سنگين بي سرنشي نياز به حمايت زميني بسيار بيشتري از بي سرنشين هاي فعلي دارد كه اين خود هزينه ها را بسيار بالاتر مي برد.مورد بعدي قابليت ضعيف بي سرنشين ها در سوخت گيري هاي هوايي است كه در حين ماموريت هاي يك بمب افكن دوربرد الزامي است و يك خلبان در هر شرايط آب و هوايي يا زماني به راحتي آن را انجام مي دهد.و در آخر فكر كنيد كه يك بي سرنشين بخواهد بمب هسته اي نيز با خود حمل كند، خيلي فكر خوبي نيست و حتي كابوس آور نيز هست. هر چند خيلي ها فكر ميكنند بهتر بمب هاي هسته اي را به دست بي سرنشين ها سپرد!
      فراموش نكردن چيزهاي كوچك
      بايد فضاي كافي براي خلبان در پروازهاي طولاني در نظر گرفت تا اعصابش راحت باشد و تحت فشارهاي جسمي قرار نگيرد. اين مورد حتما بايد لحاظ شود و سعي شود از تجربه B-2 در اين مورد درس گرفته شود.
      در ژانويه 2011 نيروي هوايي فهرستي كوتاه از اهداف مورد نظر خود را براي بمب افكن تهاجمي منتشر كرد
      اهداف طراحي در نظر گفته شده براي يروژه LRS-B در ژانويه 2011
      كل هزينه پروژه نبايد از 40 تا 50 ميليارد دلار بيشتر باشد سرعت مادون صوت حداكثر بردي پروازي بيشتر از 9250 كيلومتر مداومت پروازي 50 تا 100 ساعت براي پروارهاي بي سرنشين قابليت بقا در حملات روزانه به مواضع دشمن با وجو د قدرتمند ترين دفاع هوايي موجود  
      در پايان تصاويري از طرح هاي مفهومي اراده شده توسط سه كمپاني معظم شركت كننده در اين مناقصه
       
                       
                                                           
       طرح پيشنهادي كمپاني نورث روپ گرومن
       
       
       
       
                      
                                                                              
       طرح پيشنهادي كمپاني لاكهيد
       
       
       
       
       
                         
                                           
        طرح پيشنهادي كمپاني بويينگ
       
       
      حال بايد منتظر ماند و ديد كه در چند ماه آينده مقامات نيروي هوايي كدام يك از طرح هاي پيشنهادي را براي آينده توان هوايي ايالات متحده انتخاب خواهند كرد.
      نظر شما چيست؟
      كم و كاستي بود  دوستان به بزرگواري خودتون ببخشيد، تقديم به ارواح طيبه شهداي مرزباني ناجا در حادثه اخير نگور
      با تشكر فراوان از دوست و استاد گرامي جناب 7mmt به جهت پيشنهاد اين موضوع و كمك هاي بسيارشان
      تهيه شده توسط امير ارسلان رهسپار ، فقط براي ميليتاري
       
       
      منابع :
      http://en.wikipedia.org/wiki/Next-Generation_Bomber
       
      http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/01/18/air-force-bomber-industry/21805275/
       
      http://defensetech.org/2014/09/15/air-force-plans-major-step-in-long-range-strike-bomber-program/
       
      http://breakingdefense.com/2014/09/b-2-pilots-lessons-for-lrsb-americas-new-bomber/
    • توسط MR9
      بسم الله الرحمن الرحیم
       
      سرکوب پدافند هوایی دشمن
        (Suppression of Enemy Air Defenses /SEAD)
       

       
       وایلدویزل / استاندارد 
       
      یکی از ماموریتهای اصلی واحدهای پروازی نیروی هوایی پس از ظهورسه عنصرجدید در نبردهای معاصر (رادار/ توپخانه ضدهوایی هدایت راداری و نهایتا" موشکهای هدایت شونده زمین به هوا)، کنترل و ازکارانداختن و نابودی این  سامانه ها  می باشد . بررسی دقیق نبردهای به وقوع پیوسته پس از جنگ دوم جهانی نشان می دهد که هرکدام از این نبردها ، جنبه های نوینی از فناوری را با بکارگیری تجهیزات ، تسلیحات و تاکتیک ها به نمایش گذاشته و نشان داده اند که گاهی استفاده از  وجودبرتری کمی تسلیحات غیر پیشرفته در مقابل برتری کیفی تسلیحات پیشرفته و یا برعکس ، پیروزی های نظامی خیره کننده ای را به ارمغان آورده است. در کنار این مساله و به موازات افزایش توانایی های رزمی یک سامانه تسلیحاتی ،توسعه تاکتیکهای مورد نیاز نیز یک اصل غیر قابل اجتناب بشمار می رود . در چنین شرایطی ، سامانه های پدافند هوایی نیز از این قاعده مستثنی نبوده ، چــنانکه این نوع از سیستم های جــــنگ افــــزاری می بایست دارای قابلیت های پدافندی مناسبی باشند تا درمرحله آغازین تهاجم دشمن ، بتوانند ایمنی مناطق مسکونی ، مراکز ثقل سیاسی، نظامی و اقتصادی را از گزند بمباران و آسیب حفظ نمایند و با ایجاد لطمات عمده به پیکره و استخوان بندی قدرت هوایی دشمن ، باعث لغو ماموریت های تهاجمی وبه احتمال زیاد تغییر نتیجه جنگ شوند . بنابراین، به صورت طبیعی ،  نیروی هوایی مهاجم سعی خواهد نمود تا تهاجم خود را با انجام ماموریت های سرکوب پدافند هوایی آغاز نماید . برهمین اساس و بنا به تعریف وزارت دفاع ایالات متحده ، سرکوبی پدافند هوایی دشمن عبارتند از :
       
      " انجام هرگونه فعالیتی به منظور خنثی سازی ، نابود سازی و ایجاد اختلال موقت یا دائم در سامانه های پدافند هوایی زمین و دریاپایه دشمن بوسیله تجهیزات مخرب یا اخلالگرها "
       

       
       
      جنگنده / بمب افکن F-105G ، یکی از مهمترین جنگ افزارهای ارتش ایالات متحده برای مقابله با آتشبارهای سام ارتش ویتنام شمالی بشمارمی آمد .
       

       
      جنگنده / بمب افکن F-4G  در حال تیک آف از فرودگاهی در عربستان
      در حالی که برای اجرای ماموریت SEAD ، به مهمات متنوعی شامل مشکهای هوا به زمین ماوریک و مهمات ضد تشعشع شرایک و غلاف جنگ الکترونیک مجهز شده است .
       
       

       
       
      ارتش ایالات متحده برای ایجاد برتری هوایی بر فراز منطقه نبرد ، تاکید زیادی بر استفاده از اسکادارن های وایلد ویزل دارد .
      تصویر فوق یکفروند جنگنده / بمب افکن A-7E را بر روی عرشه فوقانی ناو هواپیمابر USS AMERICA نشان میدهد که برای اجرای عملیات بر علیه آتشبارهای دفاع هوایی لیبی (عملیات دره الدورادو ) آماده می شود . به نظر می رسد پرنده فوق برای اجرای این ماموریت به مهمات ضد رادار شرایک و مهمات هوابه زمین راک آی مارک II مجهز شده است .
       

       
       
      ارتش های اروپایی نیز پس از مشاهده تاثیر تسلیحات ضد رادار ، بسرعت خود را به قابلیت های ضد رادار مجهز نمودند .
      تصویر فوق یک فروند تورنادو ECR نیروی هوایی آلمان را که به مهمات ضدرادار هارم مجهز شده است را نشان میدهد
       

       
       
      مهمات ضد تشعشع AGM-88 HARM، جنگنده / بمب افکنF/A-18 C
       

       
       
      نیروی هوایی بریتانیا ، به شکل وسیعی از مهمات ضد رادار درسازمان رزم نیروی هوایی خود بهره می برد .
      تصویر فوق ، یک تیر موشک ضد تشعشع آلارم را بروی یکفروند جنگنده/ بمب افکن تورنادو GR4 نشان می دهد .
       

       
       
      در حال حاضر پرنده ویژه نیروی هوایی ارتش ایالات متحده برای اجرای ماموریتهای سرکوب پدافند هوایی ، جنگنده/بمب افکن F-16 CJ بشمار می آید .
       
      پرنده فوق ، یکفروند F-16 CJ بلاک 50 سری D است که برای اجرای ماموریت SEAD ، به طیف متنوعی از مهمات شامل ، AIM-120 آمرام ، AIM-9 M سایدویندر در جایگاه های دو وهشت  ، مهمات ضد رادار AGM-88 هارم در جایگاه های سه و هفت ، و برای هدفیابی به یک غلاف AN/ASQ-213 ، مسلح شده است .
      با این حال و براساس نظرات خلبانان شرکت کننده در جنگ ویتنام ، قابلیتهای تاندرچیف و فانتوم به مراتب افزون تر از این نمونه فالکون بشمار می آمد .
       
       
      نویسنده و مترجم : کارشناس ارشد جغرافیای سیاسی - MR9
      Military.ir Copyright
      تمامی حقوق برای انجمن میلیتاری محفوظ است
      منابع  :
      1- Davis, Larry and Menard, David, Republic F-105 Thunderchief
      2- Bill Siuru, Bill Holder-General Dynamics F-16 Fighting Falcon
      3-F-4 PHANTOM II IN ACTION
      4- "MODERN MILITARY AIRCRAFT "THUD"
      5- A-7 IN ACTION
      6- ویکی
      7- مطالعات شخصی اینجانب از منابع گوناگون
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.