بسم الله............ تصاویری از ضربات حوثی ها به نیروهای ائتلاف البته ممکنه برخی از دوستان تصاویر رو دیده باشن ولی قرار دادنش در تاپیک خالی از لطف نیست 5 نفربر ام 113 و یک عدد برادلی خودروها و زرهپوشهای شکار شده پهپاد Ch4

در اوایل این تاپیک دوستمون تلاش گمانه زنی کرده بودند که برد صیاد 4 یعنی موشک احتمالی سامانه باور در همین حدود 200 کیلومتر خواهد بود و صیاد 3 هم چیزی در حدود 100 کیلومتر ( اون موقع رونمایی نشده بود ) که به نظر درست میاد. در اشاره معاون وزیر دفاع بر چالاکی و سریع بودن این موشک تاکید شده بود. ما حالا فعلا با داشتن و حفظ اس-200 برای بردی ورای 200 کیلومتر میتونیم کار کنیم برای بردهای بیشتر روی همین پلت فرم جدید. سامانه باور برای ما میتونه نقش سیستم های پدافندی دوربرد روس ها را فعلا در این قدم اول و ورژن ابتدایی داشته باشه و مرحله به مرحله در ورژن های بعدی مورد ارتقا کلی در رادار و سیستم فرماندهی و نرم افزاری و موشکی و حتی برخی زیرسیستم های تنوع موشکی در بردهای مختلف در قالب یکپارچه قرار بگیره. اصولا پلت فرمهایی چون خانواده رعد و همین باور و ... بسیار امیدوار کننده میتونند باشند برای حرکت در یک مسیر رو به جلو و درست در پیشبرد توان پدافندی که باید امیدوار بود در برد کوتاه هم پلتفرمی کارا به این شکل تولید کنیم که دیگه با کار روی همون پلت فرم ثابت پیشبرد طرح ها و اهداف جدید را داشته باشیم.

پس از تبلیغات چند روزه در خصوص رونمایی از هواپیمای جنگنده جدید برخی ها انتظار رونمایی از جنگنده شفق رو داشتند که با توجه به سطح تبلیغات هم میشه گفت خیلی دور از انتظار نبود اما در نهایت هواپیمایی آموزشی/رزمی بر اساس پلت فرم تایگر رونمایی شد و گفته میشه که قراره تولید انبوه بشه. در واقع پروژه شفق لغو نشده فقط گیرش در تامین پیشرانی در حد RD-33 هست که باید دید کی رفع میشه. موتور اوج مهندسی معکوس J85-GE-21 هست که این پیشران در حالت خشک ۱۶ و در حالت پس سوز ۲۲ کیلونیوتن تراست تولید میکنه، یعنی دو موتور اوج مجموعا ۳۲ در حالت خشک و ۴۴ کیلونیوتن در حالت پس سوز که این میزان در حد تراست خشک RD-33 هست و باید توجه داشت که قرار بود شفق رزمی یعنی MATF-2010 از موتور RD-33 پس سوز دار استفاده کنه و حالا اگر از پیشران اوج استفاده بشه حتی در صورت بکارگیری پس سوز، این جنگنده مادون صوت خواهد بود. امکانش وجود داره که هواپیمای شفق رو با تغییر سازه به جنگنده دو موتوره(با موتور اوج)تبدیل کرد اما اینکار موجب کاهش نسبت رانش به وزن و در نتیجه کاهش سرعت و کاهش میزان حمل بار جنگنده خواهد شد. MATF-2010 جنگنده ای در کلاس گریپن،JF-17 و میراژ ۲۰۰۰ هست که همه این جنگنده ها از موتورهایی در کلاس متوسط بهره میبرند فلذا استفاده از موتور سبک اوج یا حتی جی ۹۰(با فرض همسان بودن تراست با اوج) توانایی های جنگنده رو به سطح هواپیماهای آموزشی/رزمی مانند یاک ۱۳۰ تقلیل میده! داشتن یک چنین هواپیمایی هم جهت مقاصد آموزشی/رزمی ارزشمنده اما به نظر میرسه ترجیح داده شده از پلتفرم تایگر جهت ساخت هواپیمای آموزشی استفاده بشه چون این پلت فرم مهندسی معکوس شده و آماده ساخته اما تغییر سازه طرح شفق زمانبر و هزینه بره و خیلی هم مزیتی ایجاد نمیکنه! البته اینکار در قاهر انجام شده و نمونه ای تغییر یافته از شفق با دو پیشران اوج(شاید حتی پس سوز دار)برای ماموریت های خاص ساخته شده اما این جنگنده هجومی هیچگاه به توانمندی رزمی M-ATF 2010 نمیرسه، خصوصا در زمینه در زمینه مقابله با تهدیدات هوایی و به همین دلیل هم با فرمی غیرمتعارف و پنهانکار برای ماموریت تهاجمی و پشتیبانی نزدیک هوایی ساخته شده. اینجاست که اهمیت داشتن یک پیشران توانمند مشخص میشه. احتمالا در آینده M-ATF 2010(شاید با کمی تغییر در فرم بدنه)به عنوان جنگنده نیمه سنگین معرفی میشه. اگر پروژه جنگنده نیمه سنگین رو با M-TF 2010 مرتبط بدونیم که احتمالش فوق العاده زیاده ممکنه واقعا تغییراتی در فرم بدنه جهت پنهانکاری اعمال شده باشه. میشه انتظار داشت که در آینده جنگنده ای با ظاهر مشابه قاهر اما با بالهای متعارف و ایراینتیک های زیر لرکس رونمایی بشه.اما باید توجه داشت که به نتیجه رسیدن این پروژه و تولید انبوهش نیازمند داشتن موتورهای پرتوان تر از اوجه که پروژه ساختش وجود داره اما باید دید که در طی این چند سال تا چه حد تامین بودجه صورت گرفته؟ یک پیشران یا یک جنگنده دارای هزاران قطعه متفاوته که برای طراحی یا مهندسی معکوسش غیر از داشتن زیرساخت باید تیمی پر تعداد از متخصیص در حوزه های مختلف رو به خدمت گرفت که اگر در زمینه تامین بودجه مشکلی ایجاد بشه و بودجه های مصوب وصول نشن به تبعش چنین تیمی هم نمیتونه وجود داشته باشه یا تعداد متخصصین و کیفیت کار کاهش پیدا میکنه و زمان به نتیجه رسیدن پروژه طولانی میشه. دو‌ سال پیش یه خبرهایی از تعدیل نیرو در شرکت هسا منتشر شد که وزیر دفاع وقت تکذیبش کرد اما در ادامه توضیحات مشخص بود که این ادعا خیلی هم بیراه نبوده! http://www.imna.ir/news/244388/کارکنان-هسا-را-اخراج-نمی-کنیم-آزادسازی-اراضی-فرودگاه-اصفهان پ.ن:پروژه برهان هم به نظر میرسه که بیشتر به منظور جلب نظر نیروی هوافضای سپاه جهت ساخت هواپیمای آموزشی/رزمی فوق سبک تعریف شده و بعیده که ساخته بشه. این طرح با شفق آموزشی تفاوت زیادی نداره و تقریبا بدون اعمال تغییرات زیاد و با کاهش وزن میشه میشه ساختش. بخشی از کاهش وزن با استفاده از موتور اوج به جای rd-33 فاقد پس سوز ایجاد میشه و بخش دیگر با کامپوزیت کردن بدنه قابل دستیابیه.

شبانگاه سه شنبه 4 سپتامبر رژیم صهیونیستی به اهدافی واقع در وادی العیون در نزدیکی مصیاف و منطقه وادی جهنم در نزدیکی شهر بانیاس حمله هوایی کرد تصویر ماهواره ای منتشر شده از هدف مورد حمله قرار گرفته در حومه مصیاف و در نتیجه تخریب دو سوله جانمایی اهداف اخیر مورد حمله قرار گرفته در شمال غرب سوریه توسط رژیم غاصب و موقعیت آنها نسبت سامانه پدافند روسی اس-400

تصاویر خط تولید هواپیمایی بر اساس پلت فرم تایگر در گزارش شبکه ۴ پخش شده. گزارش شبکه ۱: http://s9.picofile.com/file/8336464892/13970530_210550_1_IRIB_TV1_.mkv.html بخشی از گزارش شبکه ۴: http://s8.picofile.com/file/8336464976/IRIB_TV4_08212018_2001_Segment_1_Segment_2.mkv.html پیش از این هم در یکی از برنامه ها خط تولید آذرخش یا صاعقه نمایش داده شده بود: صفحه ۵ پ.ن: وزارت دفاع فیلم کامل رو در اختیار صداسیما قرار داده و حتی اجازه دادند تا از تمام قطعات تصویر گرفته بشه اما با اینحال در تدوین و پخش ...

بسم الله........... پرند های کنترلی سرنگون شده در حومه لاذقیه / در حملات این دست پرنده ها در دو روز پیش 3 سرباز سوری کشته شدن /خبرهای منتشر شده از انتقال 100 پرنده کنترلی از خاک ترکیه به استان ادلب همچنین تعدادی از مهندسین ترک و چندین تن از مهندس سوری که در خاک ترکیه اموزش دیدن همراه با تجهیزات وقطعات ساخت این دست پرنده های وارد منطقه شدن تنفگ به ظاهر ضد پهپاد در ادلب هم مخالفین در حال ساخت موانع و سنگرهای برای دفع حملات ارتش هستن دستکم 3 پل در منطقه را منفجر کرده تعداد زیادی از نیروهای خود رو در مناطقی که احتمال شروع حملات داده میشود به خصوص حومه جسر الشغور ودشت الغاب مستقر کردن احتملا باید شاهد چندین چند مورد حملات انتحاری باشیم بخصوص که این منطقه شاهد حضور نیروهای ترکستانی است سوریها هم چندین دستگاه تانک پل گذار را راهی منطقه کردن از دو روز پیش روسها بمبارانهای مواضع تروریستها را اغاز امروز اعلام کردن که یکی از گارگاه های احتمالی ساخت پرنده های کنترلی را منهدم کردن . سرتیپ سهیل حسن با لقب جدید آقای آتش سید النار امروز از نیروها ی حاضر در منطقه بازید کرده ستون های ارتش همچنان در حال وارد شدن به مناطق احتمالی عملیات هستن و در کنار اینها جیغ حامیان تروریستها و گروههای مسلح بلند شده است نمایند سازمان ملل تعداد ساکنان ادلب را به اشتباه شما بخوانید عمد 9.5 میلون نفر عنوان کرده و این رقم بارها در رسانه های غربی ذکر شده

تصاویر مربوط به تاسیسات تحقیقات نظامی سوریه واقع در شمال مصیاف است که جولای گذشته مورد هدف قرار گرفت. روی نقشه‌ی پست اخیر من از شمال غرب سوریه نزدیکترین نقطه به اس-۴۰۰ محل همین تاسیساته که مشخص شده (دو کشنده که در تصویر مشخص شده دو روز قبل از حمله -احتمالا محمول- به اینجا وارد شدن)

امروز یکی از معاونان وزارت دفاع از موفق بودن ازمایش سامانه باور واعلام برد 200 کیلومتر و ارتفاع درگیری 27 کیلومتر برای ان سخن گفته است

مقصد جدید برای اسپایک ، اروپای شرقی و مرکزی تلاش رافائل برای فروش موشکهای ضدتانک اسپایک به آلمان و لهستان تل آویو : شرکت سیستم های پیشرفته دفاعی رافائل امیدوار است که با انعقاد قراردادی جدید ، موشکهای ضد زره اسپایک راب ه ارتشهای آلمان و لهستان عرضه کند . جدید ترین نمونه از این سامانه ضد زره عبری درجریان برگزاری نمایشگاه دفاعی 2018-MSPO که هم اینک ( سپتامبر ) در لهستان در حال برگزاری است به نمایش گذاشته شده است که در صورت نصب برروی پیکر بندی های زمینی درحدود 10 کیلومتر (6 مایل) برد خواهد داشت ، اما در صورت بکارگیری برروی بالگردهای رزمی این رقم به 16 کیلومتر افزایش پیدا می کند . این موشک ضد تانک با وزنی کمتر از 35 کیلوگرم (77 پاوند ) ، ویژگی شلیک غیر مستقیم و زیرسیستم انتقال داده ای که از فرکاس های جدید استفاده می کند را در اختیار کاربر خواهد گذاشت . همچنین حسگر نصب شده روی این موشک که از نوع مادون قرمز محسوب میشود ، وضوح بالاتری را در مقایسه با سیستم های موجود به نمایش می گذارد که به اعتقاد شرکت سازنده ، درصد انهدام اهداف استتار شده و یا محیط های پوشیده شده از دود با غلظتهای زیاد را افزایش خواهد داد . براساس ادعای رافائل ، سرجنگی دوتایی HEAT تقریبا" توانایی نفوذ به درون زره تمامی تانکهای اصلی میدان نبرد شناخته شده را دارد ، در عین اینکه قابلیت نفوذ به درون ساختارهای غیر زرهی بشدت محافظت شده به آن افزون شده است ، در نتیجه مشتری میتواند بنا بر نیاز خود ، موشکهای سفارش داده شده را به کلاهکهای انفجاری و ترکش شونده برای استحکامات یا شناورها نیز مسلح نماید . به اعتقاد ناظران نظامی ، رافائل ، موشکهای ضد تانک اسپایک ER2 را برای مسلح نمودن بالگردهای تهاجمی "تایگر" پیشنهادداده و امیدوار است قرارداد مشابهی را برای تسلیح تایگرهای اسپانیایی نیز بدست آورد . علاوه براین ، هدف گذاری این شرکت عبری ، بر تجهیز ارتش لهستان به مهمات Spike ER2 با هدف رفع نیازمندی این کشور به یک جنگ افزار هوا به سطح دقیق جدید که پیکربندی مشابهی با Spike LR داشته باشد نیز قرار دارد . پیشنهاد اصلی رافائل ، مسلح نمودن بالگردهای میل-24 و سوکول هوانیروز ارتش لهستان به موشکهای Spike ER2 است که در گذشته تستهای موفقیت آمیزی را پشت سر گذاشته اند . تا سپتامبر 2018 ، چیزی درحدود 30000 تیر موشک از خانواده اسپایک به بیش از 30 کشور دنیا بویژه در شرق اروپا و آمریکای جنوبی صادر شده است و انتظار میرود که ارتش هند نیز برای خرید 4500 تیر از این موشک ، قراردادی به ارزش 500 میلیون دلار را به امضاء رساند ، در حالی که ارتش استرالیا ، در ابتدای سال جاری میلادی این موشک را بعنوان سلاح اصلی ضد زره خود انتخاب نموده است . پی نوشت : به گستره و شیوه بازاریابی دقت کنید ، واژه کلیدی تطبیق محصولات دفاعی با " نیاز مشتری یا کاربر " صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

تایگر-2000، برخورد نزدیک از نوع تایوانی علیرغم تحلیل های متفاوت در خصوص جت کوثر ، شاید مرور برنامه نیروی هوایی تایوان برای ارتقاء جتهای اف-5 موجود در سازمان رزم این نیرو خالی از لطف نباشد : نمونه پروتوتایپ تایگر-2000 به رجیستر بدنه 5308 در تاسیسات تیانچین تایوان در اواسط دهه 90 میلادی ، یکی از برنامه های با اولویت بالای نیروی هوایی جمهوری چین ( تایوان ) امضاء یک توافقنامه مقدماتی با نورثروپ برای بروزرسانی جت خط مقدم خود برای مقابله با توانایی های رو به رشد نیروی هوایی خلق چین بشمار می آمد . اما این برنامه بدلایل سیاسی از جمله قوانین سخت گیرانه صادراتی ایالات متحده و عدم موفقیت شرکت وستینگهاوس برای کسب مجوز صدور کد نرم افزاری برای رادار AN/APG-66 ( مشابه رادار مورد استفاده در اف-16) و همچنین رابط کاربری موشکهای هوا به هوای فراتر از دید Sky Word TC-2 به ناکامی انجامید . نمونه کابین اولیه پیشنهادی برای تایگر-2000 با این حال ، در اواخر دهه 90 ( 1997) یک مدل از کابین ارتقاء یافته پیشنهادی در نمایشگاه هوا- فضای تایپه به نمایش گذاشته شد که از سوی صنعت هوا- فضای جمهوری چین با شناسه TIGER-2000 نامیده میشد . موشک هوا به هوای اسکای سورد -2 سه سال بعد ، یعنی در سال 2000 ، شرکت صنایع هوا-فضای تایوان یک پیکربندی کامل تایگر را با سریال 5308بعنوان نخستین نمونه ارتقاء کامل اف-5 های تایوانی به نیروی هوایی این کشور تحویل داد و نخستین پرواز ان در بیست و چهارم ژوئن 2002 صورت گرفت ، اما این برنامه با توجه به مشکلات پیش آمده در حوزه هایی نظیر سیم کشی هواپیما و همچنین پیشرانه ، دچار تاخیرهای پی درپی گردید . سمت راست : رادار APG-66 و سمت چپ : رادار GD-53 براساس اطلاعات موجود ، طیف متنوعی از بروزرسانی نظیر نصب نمایشگرهای MFD ، نمایشگرهای سربالا ( HUD) ، کنترل های هوتاس ، ارتقاء اویونیک ( براساس استاندارد MIL-STD-1553B که شامل ارتقاء رایانه ماموریت هواپیما ، سامانه های ناوبری INS/GPS و رادار GD-53 ، گیرنده های تشخیص دوست از دشمن و همچنین تسلیحات جدید شامل این برنامه میشد . اما برخلاف انتظارها ، برنامه TIGER 2000 ، بعلت هزینه های بسیار بالا جهت بازسازی کامل اویونیک ، سامانه کنترل آتش و عدم توجه و علاقه نیروی هوایی و در نهایت خرید جتهای جدید ، به بوته فراموشی سپرده شد . حالا سئوال این هست که آیا در این سالها با توجه به حساسیت کمتر کشورهایی نظیر تایوان ، احتمال دارد یک تبادل تجربه ای میان این دونیرو بصورت چراغ خاموش یا با واسطه طرف سوم صورت گرفته باشد ؟؟؟ آینده این را مشخص خواهد نمود . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 پی نوشت : یک ارتقاء تقریبا ناشناخته ، نمایشگرهای سربالای فالکون برای تایگرهای ترک نمایی دیگر از کابین F-5.2000 نیروی هوایی ترکیه

یک فیلمی اخیرا گویا منتشر شده که دو تن از نیروهای حوثی ها به نظر در بالای یک بلندی صعب العبور به دل شاید ده دوازده تن از نیروهای مسلح ائتلاف سعودی میزنند و تنها یکیشون سلاح داره و دیگری با سنگ هایی که از روی زمین برمیداره و پرتاب میکنه به سمت اون ده دوازده نفر حمله میبرند. طرف های ائتلاف شروع به فرار می کنند و بعد که تعداد نفرات را میبینند فقط دو نفر هستند یک نفری که اسلحه داره را حین حمله بهشون به شهادت میرسونند ولی نفر اول همچنان با سنگ هایی که از زمین برمیداره به سمتشون حمله میکنه و جایی تا محل شهادت همرزمش پیش میره و اسلحش را برمیداره ولی اسلحه کار نمیکنه و بعد همچنان با همون سنگ ها سراغ یکی از کشته های ائتلاف میره تا اسلحش را برداره. هر چه قدر مسلحین سوری رسانه و گریه کن و تدارکاتچی داشتند و اسلحه و تاو و گراد و مویه کن در توئیتر و فیس بوک و سازمان ملل و حقوق بشر و مقامات عالی رتبه دولتی و افکار عمومی از ایرانی گرفته تا عرب و غرب و شرقی، حوثی ها در مظلومیت کامل و غریبانه و واقعا با دستان خالی در بسیاری از جبهات در برابر یک جهان به قول ائتلاف سعودی دارند مبارزه میکنند.

شاید ارتقاء نرم افزاری جهت مقابله با موشک های بالستیک یکی از دلایل تاخیر در رونمایی باور محسوب بشه. به صورت بالقوه و سخت افزاری باور این توانایی رو داره اما لزومی نداره که یک سیستم پدافندی در ابتدای ورود به خدمت این قابلیت رو داشته باشه و میشه در ارتقاء های نرم افزاری در طول زمان این کار رو انجام داد.

این را گفته‌اند Close Air Support نه Interceptor به نظر منطقی میاد اگر اف-۵ ها به توانایی رزم هوایی محدود و CAS مجهز بشن و بشوند یک Multirole ارزان تاکتیکی

اگر بحث Data Fusion از پهپاد مطرح باشه و مباحث Data Link در چیزی مثل Shared Sky View (البته بهید می‌دانم) سه نمایشگر علی القاعده توجیه خواهد داشت

رادار جنگنده کوثر https://www.instagram.com/p/BmvUpVghUkZ/

بر مبنای اطلاعات مندرج در تصویر زیر(درصد بومی سازی)کوثر پس از صاعقه۲ تولید شده. حالا سوال اینه که صاعقه۲ چه مشکلی داشته که سکان عمودی وی شکل رو حذف کردن؟ همین ارتقاء ها و بومی سازی رو میشد بر روی صاعقه۲ و فروندهای بعدیش هم اعمال کرد و اتفاقا رضایتمندی بالاتری هم ایجاد میکرد و نشون دهنده یک برنامه اصولی و رو به پیشرفت بود اما حالا چی؟ چه چیز رو قراره اثبات کنید؟ اگر همین گلس کاکپیت به همراه رادار رونمایی میشد اثرگذاری به مراتب بالاتری داشت اما الان صرفا خوراک تمسخرکنندگان فراهم شده، اونهم در حالی توانمندی اقدامات اساسی تر وجود داره. طبق گفته یکی از فرماندهان نیرو، صاعقه به عنوان پلت فرم تائید شده و این نشون میده که در آینده این جنگنده(تحت هر نامی)قراره تولید شده و با تایگرها جایگزین بشه. البته نوسازی تایگرها ظاهرا چراغ خاموش در حال انجامه، نمونه اش تصویر تایگر با بدنه زرد رنگ در مستند ثریا(۱۳۹۱)، و حالا فرآیند مهندسی معکوس تایگر بعد سه دهه تقریبا تکمیل شده و اگر دولت و مجلس در تخصیص و وصول بودجه مشکل سازی نکنند تولید انبوه هم میسره. اما چقدر بهتر بود که وقت و سرمایه صرف شفق دو موتوره میشد و موقتا نواقص رو با قطعات تایگر جبران میکردند.

حالا که حرف روحانی خیلی حساب شده و بر مبنای تجربیاته بد نیست به این قسمتش هم توجه کنید: دکتر روحانی افزود: امروز کشورهای اطراف ما نیز به ظاهر تلاش می‌کنند، امنیت خودشان را حفظ کنند. این کار را بسیار پرهزینه انجام می‌دهند، آنها سلاح را با گران‌ترین قیمت ممکن می‌خرند و تازه نمی‌توانند، خودشان به طور کامل از این سلاح‌ها استفاده کنند و برای بهره‌گیری از این سلاح‌ها مجبورند مستشاران خارجی استخدام کنند و از سوی دیگر خرید این سلاح‌ها در گرو آن است که در برابر فروشندگان این سلاح‌ها و خواسته‌های آنان تسلیم باشند که همین مسأله هزینه دفاع آنان از کشورشان را بسیار بالا برده است. http://www.defanews.ir/news/آمادگی-دفاعی-ایران،-نه-به-معنی-جنگ-طلبی،-بلکه-به-معنای-صلح-طلبی-پایدار-است پ.ن: خلاصه کلامش اینه که خرید سلاح و وابستگی در تامین قطعاتش امنیت و بازدارندگی پایدار ایجاد نمیکنه. نمونه اش سیستم های پدافندی روسی(البته ورژن های صادراتی)در اختیار ارتش سوریه که عملکرد چندان موفقی نداشتند.

اگر کسی تو اینا رادار دید به من نشون بده،...

در تصویر زیر «موتور دوم» به معنای دومین نمونه تولیدی موتور اوج هست؟ اگر اینطوره پس در هواپیمای قاهر چه نوع موتوری استفاده شده؟

این که همون آذرخش مدرنیزه شده هست که قبلا ازش صحبت میکردند! حالا نمیشد که این ارتقاء ها بر روی صاعقه2 اعمال بشن؟ ظاهرا قیمت هر فروند 7.5 میلیون دلاره.

با این رونماییی وقیح از جنگنده جدید!، میریم که چند هفته ای در تمام محافل نظامی دنیا در هر زبانی، سخره عام و خاص بشیم،... من هر وقت قراره رونمایی بشه مدتی از اینترنت استعفا میدم، سایت هم از اونجایی که توانش رو نداره خودکار قبل از هر رونمایی خودش خراب میشه تا این وضعیت نبینه!،

این دولت استعداد و هنر فراوانی در شانه خالی کردن از مسئولیت ها فرافکنی و نپذیرفتن اشتباهاتش داره و دنبال کوچکترین بهانه ای میگرده تا عدم نتیجه گیری تمام طرح ها و سیاست هاشو به گردن دیگران و عمومآ مقامات بالا !! بندازه پس سیاست درست اینه که آتو دستش ندیم! اگه اون تست های موشکی و مانورهای نظامی قبلی وجود داشت امروز نیروهای نظامی کشور میشدن مسبب و مقصر برهم خوردن برجام و شرایط اقتصادی حاضر!

یعنی واقعا هنوز کسانی هستن که فکر کنن قاهر واقعیه؟احتمالا از کارمندان دفاع سایبری و نیروهای ارزشی مجازی با این اقتصاد و این ارزش پول ملی و این همه فساد و ستمگری و سرکوب و باند بازی و بی کفایتی و فرار مغزها ایران دهه ها رنگ پیشرفت رو نمیبینه .سیستم پوسیده و ناکارامده.اینا برای بقا حاضر شدن خزر رو بدن بره یعنی واقعا هنوز کسانی هستن که فکر کنن قاهر واقعیه؟احتمالا از کارمندان دفاع سایبری و نیروهای ارزشی مجازی با این اقتصاد و این ارزش پول ملی و این همه فساد و ستمگری و سرکوب و باند بازی و بی کفایتی و فرار مغزها ایران دهه ها رنگ پیشرفت رو نمیبینه .سیستم پوسیده و ناکارامده.اینا برای بقا حاضر شدن خزر رو بدن بره