سلام علیکم حقیقتش این هست که الان سپاه (بدون تعارف ) ، عملیاتی بودن سوخو-22 ها را مدیون نگهداری این هواگردهای فراری توسط نیروی هوایی هست . تا جایی که اطلاع دارم ، وقتی قرار هست تا هواگرد گراند شده ( زمین گیر ) را بعد از چندین سال ، مجدد عملیاتی کنند ، تیم فنی ارزیاب اول برآورد میکند که این هواپیما ارزش اورهال و هزینه کردن را دارد یا خیر . اگر هواگرد مورد نظر در شرایط خوبی نگهداری شده باشد ، تیم فنی نظر خودش را میدهد ، بعد برای اورهال کامل تصمیم گیری میشود . گفته میشود این فیتر عراقی بعد از تحویل به نیروی هوایی سپاه از سمت ارتش هست ضمن اینکه قبل از ورود سپاه برای اورهال فیترها ، این نیروی هوایی ارتش بود که در ژوییه 1993 برای اورهال سوخو-22 دست به کار شد ، اول هم از اوکرایینی ها دعوت کردند ، تصور می کنم تا 10 فروند هم اورهال شد ولی بدلایل نامعلوم ، از اواخر 1994 کل برنامه لغو شد ( ظاهرا بازنشستگی عجیب تعداد قابل توجهی از پرسنل فنی در نیروی هوایی " به گفته ب.ت " علت این امر بوده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بعد ازاین وقایع ، سال 1996 بود که نیروی هوایی از طریق سلسله مراتب فیترها را تحویل نیروی هوایی سپاه داد و صها با کمک تکنسین های سوری بتدریج این هواگردها را عملیاتی کرد تا امروز حالا سئوال این هست ، فیترها نزدیک به 21 سال دست ارتش بودند ، اگرقرار به عدم نگهداری درست بود ، الان چیزی از فیترها برای اورهال وجود نداشت که دوستان در سپاه بتوانند آن را مجدد اورهال کنند . پی نوشت : 1- تشریح وضعیت نیروی هوایی ، حوصله و وقت مشخصی را نیاز دارد ولی معتقدم که مشکل اصلی ما از سمت نیرو نیست ، دوستانی که در ستاد کل مسئولیت دارند و اطلاعات آنها به مراتب از ما و سایرین فعال در فضای مجازی بیشتر هست ، در این زمینه باید بیشتر توجه داشته باشند . 2- این وضعیت موجود برای ارتش ، هر جنبه منفی داشته باشد ، یک جنبه مثبت دارد و آن ، تلاش برای حفظ تجهیزات موجود هست .

مهمات هدایت دقیق SPICE ، محصولی از رافائل پیرو استفاده نیروی هوایی رژیم عبری از مهمات دورایستای Spice ، کارشناسان براساس اطلاعات موجود ، معتقدند که این مهمات هوشمند ، قابلیت ناوبری خودکار و به تبع آن ، انهدام اهداف مورد نظر در یک برد 60 کیلومتری را داراست . بنابرادعای شرکت سازنده ، Spice-1000 با توجه به اضافه شدن یک مجموعه بال ، به یک مهمات سُرشی هدایت دقیق تبدیل شده است که برد بیشتری را بدان میدهد . هر دو گونه تولید شده ازاین مهمات هدایت دقیق (Spice-2000 و Spice-1000 ) با انعطاف پذیری فوق العاده ای می تواند بر روی طیف گسترده ای از جتهای رزمی تک سرنشینه و دو سرنشینه مورد استفاده قرارگیرد ، بدون آنکه هواگردهای مورد نظر ، نیازی به اصلاح خاصی داشته باشند . این مهمات هدایت دقیق ، به شکل موفقیت آمیزی برروی جنگنده های اف-15 ، اف-16 و تورنادو مورد آزمایش قرارگرفته و تا کنون در دو نیرو ( اسراییل و یونان ) بصورت عملیاتی در حال خدمت است . در سال 2003 نیز ، نیروی هوایی یونان از قصد خود برای خرید حداقل 200 تیر از گونه Spice 1000 و 100 تیر از گونه Spice 2000 خبرداد . رافائل مدعی است که این مهمات جدید قابلیت شلیک در شرایط همه گونه آب و هوایی ( روز / شب ، آب و هوای نامطلوب ) را با استفاده از دو جستجوگر CCD / IIR و همچنین الگوریتم های پیشرفته تطبیق منظر ، را در اختیار کاربران خواهد گذاشت . به گفته مقامات این شرکت ، جستجوگر Spice در نزدیکترین فاصله ممکن ، هدف را شناسایی و آن را به شکل کاملا هوشمند با دیتای موجود در حافظه خود ، مطابقت داده و به همین دلیل ، خطای احتمالی ناشی از اخلال در GPS را تا حد ممکن ، کاهش دهد . فاز یکم حمله فاز دوم ، روانه سازی مهمات بدون ورود به رینگ آتشبار دفاع هوایی ( مربع سبز نقطه رها سازی مهمات ، مربع زرد ،جت حامل مهمات ) علاوه براین ، مسیر شلیک ( پرتاب) Spice با توجه به ماهیت هدف ، به گونه ای برنامه ریزی میشود که بهترین زاویه شیب با هدف وارد کردن حداکثر خسارت ، تعیین گردد . رافائل مدعی است که مهمات Spice می تواند بصورت کاملا مستقل ، نیمه خودکار و حتی بصورت دستی از طریق یک خط ارتباط داده ای امن بسوی هدف روانه گردد . در صورتی که کاربر بعلت بدی شرایط جوی و یا تراکم شدید اختلال مدافعان ، نتواند بخوبی هدف را شناسایی کند ، مهمات فوق الذکر بصورت خودکار بسمت هدف حرکت خواهد کرد . ضمن اینکه وجود حالت دستی برای این مهمات هوشمند ، این امکان را برای کاربر فراهم میکند تا مهمات مورد نظر رااز حداکثر برد خود ، به منظور کاهش ریسک برخورد با حلقه پدافند هوایی رها نماید . پی نوشت : به تصاویر رها سازی این مهمات دقت کنید ، سیالیت و انعطاف پذیری فوق العاده نیروی هوایی در وارد کردن ضربات دقیق ( به اصطلاح جراحی شده ) در اینجا بخوبی به نمایش گذاشته شده است صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

چنگال تیز عقاب‌های عربی با EMP طبق اعلام رسانه‌های اوکراینی، عربستانی سعودی در حال توسعه سلاح‌های الکترومغناطیس (EMP) است که به اسلحه مایکروویو نیز مشهور است.. عربستان از تکنولوژی و دانش فنی اوکراین در ساخت این سلاح استفاده می کند. طبق گزارش خبرگزاری "پورتال ملی صنعتی" در تاریخ 21 ژانویه، اوکراین برخی از فناوری هایی را که در توسعه سلاح های الکترومغناطیسی کاربرد دارد برای کمک به عربستان سعودی، به آن کشور انتقال داده است. بنابر این گزارش، یک مقام دفاعی اوکراینی که نامش فاش نشده است گفته است: دفتر دولتی طراحی یوژنوی فناوری EMP را به شهر علوم و فناوری ملک عبدالعزیز (مدینة الملک عبدالعزیز للعلوم و التقنیة) انتقال داده است.این مقام دولتی همچنین از تحویل اسناد فنی برای یک ژنراتور پالس الکترومغناطیس/EMP توسط شرکت اوکراینی به عربستان سعودی خبرداده است. سلاح جدید می تواند با استفاده از امواج نامرئی مایکروویو یا الکترومغناطیس، مدارهای الکتریکی/الکترونیکی و شبکه‌های الکتریکی را از مدار خارج کند و بسوزاند. تنها یک حمله‌ی EMP علیه یک کشور به وسعت ایران یا اسرائیل، اثرات ویرانگری روی آن دارد. انفجار EMP ممکن است خطر زیادی برای کسانی که در معرض آن قرار دارند نداشته باشد اما انفجار الکترومغناطیس، تلفن‌ها، شبکه‌های برق، شبکه‌های ارتباطی، رایانه‌ها، لپ تاپ‌ها، کارت‌های هوشمند، الکترونیک خودرو، پمپ‌های سوخت، تجهیزات پزشکی، روبات‌های صنعتی و هر آنچه که از ریزتراشه‌ها یا مدار الکتریکی پیشرفته استفاده می کند را در معرض آسیب‌های بسیار جدی قرار می‌دهد. اطلاعات پایه‌ای از مهمات مایکروویو قابل نصب بر روی بمب KAB-500 به احتمال زیاد عربستان سعودی به توسعه‌ی مدل اوکراینی که قابلیت اجرا بر روی بمب‌های KAB-500 و MK-84 را دارند، علاقه‌مند هست. با توجه به گزارش اولیه دولت ایالات متحده در مورد یک حمله الکترومغناطیسی، انفجار EMP باعث از دست دادن فوری و همزمان بسیاری از فن آوری‌های متکی بر توان الکتریکی و بردهای مدار کامپیوتر، مانند تلفن‌های همراه و دستگاه‌های GPS در بخش نظامی و غیرنظامی می‌شود. ترجمه شده توسط GHIAM/ صرفا برای میلیتاری منبع

حامل های هواپیمابر پرنده هوابرد های هواپیمابر ممکن است شبیه کاره‌ای علمی‌تخیلی باشند، اما نیروی دریایی آمریکا در واقع یک جفت از کشتی های هوایی مادر را در سال‌های قبل از جنگ جهانی دوم تجربه کرده است . U.S.S. Akron و U.S.S. Macon هر دو کشتی هوایی بودند که از هلیم برای شناور شدن در آسمان استفاده می‌کردند. برخلاف اکثر کشتی های هوایی ، این سازه های عظیم الجثه ۸۰۰ فوتی دارای آشیانه های هواپیما توکاری بودند که به آن‌ها اجازه پرتاب، بازیابی و ذخیره تعداد پنج هواپیمای دوباله Curtiss Sparrowhawk را می داد . این هواپیماها از یک دهانه T شکل در پایین بدنه پرتاب می شدند و در وسط هوا با پایین آوردن یک بازوی دیگر که به شکل طناب بندبازی بود و با استفاده از چنگک های هوایی که به بال های آنها متصل می شد در میان آسمان هواپیماها را بازپس می گرفت . نیروی دریایی امید زیادی به استفاده از Akron و Macon برای شناسایی داشت، اما هر دو کشتی هوایی حامل هواپیما در نهایت سقوط کردند. Akron در آوریل 1933 در سواحل نیوجرسی سقوط کرد و Macon در فوریه 1935 در نزدیکی کالیفرنیا قربانی یک طوفان گشت و دچار آسیب شد . نیروی دریایی آمریکا در مواجهه با مرگ حدود 75 خدمه این حامل ها ، برنامه های پروازی آنها را رها کرد. فیلم حادثه برای Akron در سال 1932 و آسیب رسیدن به باله حامل پی نوشت - همانگونه که می توان از موفقیت های دیگران درس گرفت و بهره برد از شکست هایشان هم می توان استفاده کرد . نگاه کامل و جامع به دیگران و نه بخشی نگری می تواند ما را سریعتر به جلو پیش برده و به اهدافمان نزدیک کند . صرفاً برای میلیتاری / بن پایه ها : History - Military History Now - AIRSHIPS

تانک های تی -72 ارتش مجهز به اخلالگر ها فروسرخ در رزمایش اقتدار 97 ارتش حضور یافتند. علاوه بر اخلالگر های فروسرخ این تانک ها به هشدار قفل لیزری نیز مجهز هستند. باوجود در دسترس بودن این بروز رسانی همان طور که از تصاویر پیدا است فقط برخی از تانک های تی -72 ارتش این سامانه ها را در اختیار دارند.

نمیشه اینطوری به نیروی هوایی ایراد گرفت اینکه نیروی هوایی با همه سختی ها هنوز جنگنده هاش رو می پرونه یک معجزه هست ولی اینکه چرا هواپیما برای خودش نساخته و رفع نیاز کرده بر می گرده به مسائل مالی و خارج از سیستم نیروی هوایی با پیگیری های شهید ستاری در سال های 70 جنگنده آذرخش که اف 5 بود رو ساخت و بعد سراغ شفق رفت ولی این کارها چون حمایت نشد و متولی درستی پیدا نکرد عملا روی زمین ماند و عمرشون قبل از شروع تموم شد

با سلام مجدد خدمت دوستان عزیز میلیتاریست. نیروی پدافند هوائی تقریبا تمامی سیستم پدافندی فعال و حال حاضر ونزوئلا ، متکی به تسلیحات ساخت روسیه می باشد. پدافند ضد بالستیک S-300VM پدافند برد متوسط روسی BUK-M2 پدافند برد متوسط روسی S-125 Pechora-2M پدافند آتشباری روسی ZU-23-2 پایان پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : ان شاء الله که با این 4 پست ؛ برای دوستان ، آشنائی هر چند مختصری با نیروهای مسلح ونزوئلا حاصل شده باشد..

با سلام خدمت دوستان عزیز میلیتاریست. نیروی هوائی استخوان بندی و ستون فقرات نیروی هوائی ونزوئلا رو پرنده های آمریکائی و روسی تشکیل میدهند . البته هواپیماهای اروپائی هم در این نیرو خدمت میکنند. هواپیمای آمریکائی F-16A/B هواپیمای روسی Su-30MK2 هواپیمای آمریکائی C-130H Hercules هواپیمای چینی Shaanxi Y-8 هواپیمای آمریکائی بوئینگ 707 تانکر هواپیمای اسرائیلی IAI Arava هواپیما فرانسوی فالکون-20 هواپیمای برزیلی EMB 312 Tucano بالگرد فرانسوی AS532 Cougar پهپاد ایرانی Qods Mohajer ادامه دارد ... پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : ان شاء الله در دو پست بعدی نیروی دریائی و پدافندی ونزوئلا رو هم یک بررسی مختصر خواهیم داشت.

با سلام خدمت دوستان عزیز میلیتاریست. با توجه به بحث های مطرح شده در خصوص ونزوئلا و شبیه سازی هائی که برخی از دوستان در مورد سوریه و ونزوئلا و احتمال درگیری و جنگ (داخلی / خارجی) انجام دادند ، و همچنین در پاسخ به سوال برادر عزیزمون pckho0r که فرمودند یه رویو مختصر از ارتش ونزوئلا بگذارید ، به اتفاق هم ، در چند پست پیاپی برخی از تسلیحات نیروهای مسلح ونزوئلا رو به اشتراک میگذاریم : نیروی زمینی نیروی زمینی ونزوئلا ، عمدتا متکی به تسلیحات روسی شده است. هر چند تسلیحات کشورهای دیگری نظیر آمریکا ، فرانسه و اسرائیلی هم در ارتش این کشور به چشم میخوردو البته صنایع تسلیحاتی ونزوئلا هم در این زمینه فعالیت هائی را داشته اند و اقدام به تولید برخی از تسلیحات مورد نیاز این کشور نموده اند. مسلسل تهاجمی روسی AK-103 ، اسلحه سازمانی نیروی زمینی ونزوئلا مسلسل سبک اسرائیلی یوزی مسلسل سبک CAVIM Orinoco III ساخت ونزوئلا ( با کمک اسرائیل و بر اساس یوزی اسرائیل) دوش پرتاب ضد هوائی روسی 9K338 Igla-S دوش پرتاب ضد هوائی سوئدی RBS-70 توپ کششی 155 میلی متری آمریکائی M-114 راکت انداز خودکششی روسی BM-30 Smerch تانک روسی T-72B1V ؛ ستون فقرات زرهی ارتش ونزوئلا خودرو تاکتیکی Tiuna UR-53AR50 (نسخه ساخت ونزوئلا Humvee آمریکائی) هلی کوپتر روسی Mil Mi-35M2 Caribe هلی کوپتر آمریکائی بل 205 آ / UH-1H Huey ادامه دارد ... پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : ان شاء الله در سه پست بعدی نیروی دریائی ، هوائی و پدافندی ونزوئلا رو هم یک بررسی مختصر خواهیم داشت.

امیدوارم اینایی که اومدن تو خیابون از طرفداران واقعی و قدیمی کاپیتالیسم باشند، نه اینکه تحت فشار اقتصادی مجبور به شورش علیه حاکمیت شده باشند. ولی میدانیم که اینگونه نیست. این وضعیت بدی هست که کشوری رو بصورت تمام عیار تحت فشار و مصیبت گذاشت تا مردم فقیر بشن و علیه حاکمیت شورش کنند، در این مورد با @farhad29 هم نظرم، این یعنی پایان دمکراسی، و نه فقط علیه ونزوئلاهر کشوری با هر ایده سیاسی میتواند به این مصیبت گرفتار شود، حتی همین ونزوئلای بعدی و بعدی!،...

بسم الله............... وضعیت نظامی شمال شرق نیجریه رنگ تیره و یا هاشور خورده مناطق تحت تصرف ویا الوده به گروه تروریستی بوکو حرام است سقوط یکی دیگر از پایگاه های ارتش نیجریه در منطقه باغا تجهیزات موجود در تصاویر تانکهای کاسکاول و اسکورپین و وزرهپوش panhard - پیرانا -کبری امرپ احتمالا ساخت چین به اسم cs-vp -کامیون کراز و راکت انداز گزاد ----------------------- در متن از زرهپوش کاسکاول اسم برده شده در واقع خودرویی که یکی از اعضای بوکو روی برجکش قرارداره پنهارد مدل ای آر سی هستش که تصحیح میکنم یک زرهپوش پنهارد دیگه هم در تصاویر هست اون لوله کوتاهه که پنهارد مدل ELM از دوست و استاد عزیزمون هم جناب crash به خاطر دقت همیشگیش متشکرم

بسم الله.............. دو روز پیش گروه تروریستی بوکو حرام در یک حمله غافلگیرانه به پایگاه ارتش در استان بورنو نزدیک 150 تن از نیروهای ارتش نیجریه را قتل عام کرد از قرار دادن تصاویر اجساد کشته شدگان خودداری میشود ------------------ برخی از تصاویر توسط صفحات وسایتهای نیجریه ایی منتشر شدن ولی در تصاویر داعش خبری از این ادوات نیست ممکنه ارشیوی باشند تانکهای موجود در تصاویر سنچورین نیستند بلکه تانک ویکرز هستش

با سلام     هرجا سخن از اعتماد است .................     سرگرد ( سرتیپ بعدی ) عباس حزین ، یک از نخستین خلبانان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران  و اسکادران های تامکت این نیرو بشمار می رود که در جریان جنگ تحمیلی عراق علیه ایران ، موفق به کسب پیروزی هوایی شده است . وی موفق گردید تا در 26 اکتبر 1980 ، یک فروند جنگنده MIG-21 عراقی را بر فراز منطقه ای موسوم به " قلعه صالح" واقع در شمال شرقی اهواز سرنگون نماید .     وی به همراه افسر تسلیحات (RIO) خود ،  سروان خلبان خسرو ابراهیمی ( یکی از بهترین خلبانان/ افسر تسلیحات ، جنگنده اف-4 که در 4 فوریه 1981 به شهادت رسید ) موفق شد با غافلگیر کردن دو جنگنده عراقی ، در مرحله نخست با شلیک یک تیر موشک سایدویندر از کمترین فاصله ، یکفروند جنگنده دشمن را منهدم نماید ، اما بدلیل نزدیک بودن فاصله دو هواپیما ، وی ناگهان احساس نمود که جنگنده وی بشدت در حال لرزش است .  علت این مساله ، ورود به محدوده انفجار میگ عراقی و برخورد قطعات هواپیمای منهدم شده به تامکت وی بود تا جایی که این برخورد منجر به ازمیان رفتن دو تیر موشک سایدویندر و اسپارو نصب شده بر روی  مقر خارجی شانه راست جنگنده  و وارد شدن سایر قطعات به محل ورودی هوای پیشرانه TF-30 شد .   سرگرد حزین علیرغم وخیم بودن شرایط ، در تلاش برای  حفظ جنگنده  ارزشمند خود ، موفق گردید تا پرنده آسیب دیده خود را بخوبی تا پایگاه هشتم شکاری شهید بابایی ( چیزی در حدود 250مایل/ 400 کیلومتر ) هدایت نموده و با ایمنی فرود آید و بدلیل این شجاعت ، موفق به دریافت نشان فتح گردید . وی پس از مدتی به درجه سرتیپی مفتخر و سرانجام در 29 نوامبر 2000 ، در حالی که فرماندهی وقت منطقه هوایی شهید بابایی اصفهان را بر عهده داشت ، بدلیل نارسایی قلبی در گذشت .

وزیر خارجه فرانسه، ایران را تهدید به تحریم کرد «ژان ایو لودریان» وزیر امور خارجه فرانسه با انتشار بیانیه‌ای، مدعی شد: اگرچه مذاکرات دشواری را با ایران آغاز کرده ایم، اما اگر این مذاکرات به نتیجه نرسد، تحریم‌های بسیار سخت و فراگیری را علیه جمهوری اسلامی ایران اعمال خواهیم کرد. بارگزاری به درخواست برادر nasirirani

با همه این حرف ها، نیروی هوایی چه کاری تو این شرایط از دستش بر می آمد ؟ حقیقتش نمیشه تو بحث جنگنده های هوایی به نیروی هوایی نمره بالای 12 میگیره ( و اگر واقع بین باشیم 16 هم می تونیم بدیم) بویژه که استراتژی کشور باتوجه به حریف که آمریکا و اسرائیل باشد به سمت موشک و بعد پدافند رفت تا جنگنده و تا حدودی هم منطقی بود علارغم عدم توازنش ولی یک جا ایراد وارد است و اونهم عدم ورود نیروی هوایی و صنایع هوایی در بحث هواپیماهای مسافربری چون تو بحث ایران 140 جلو رفت ولی نهایی اش نکرد که نشون میده تمایلی جدی در این زمینه نبود در حالی که اگر پیگیری میشد و روی ایران 140 کار جدی میشد، الان تو بحث هواپیماهای مسافربری تقریبا خودکفا می شدیم و هزینه اش هم فروش و خدمات مسافربری بدست می آمد ولی امان از مدیریت بد ایران خودرویی

با سلام مجدد خدمت دوستان عزیز میلیتاریست. نیروی دریائی نیروی دریائی ونزوئلا ، عمدتا متکی به تسلیحات اروپائی هست که در این اواخر با خرید چند ناو ساخت کره جنوبی ، این انحصار مطلق اروپائی ها در حوزه دریائی ونزوئلا کمی شکسته شده است. زیر دریائی دیزل الکتریک آلمانی Type 209 فریگیت ایتالیائی Lupo-class کوروت اسپانیائی Guaiquerí-class کشتی گشتی انگلیسی Constitución class لندینگ شیپ تانک بر کره جنوبی Capana class کشتی تدارکاتی کره جنوبی T-81 Ciudad Bolívar هواپیمای گشت دریائی اسپانیائی CASA C-212-200 هلی کوپتر چینی Harbin Z-9 ضد زیر دریائی ادامه دارد ... پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : ان شاء الله در پست بعدی نیروی پدافندی ونزوئلا رو هم یک بررسی مختصر خواهیم داشت.

در ونزوئلا تورم مردم رو تحت فشار قرار داده و كشور داره متلاشي ميشه ولي اين حركت امريكا باعث ميشه تمام كم كاري سوسياليست ها و مادورو پاك و دولت تحت حمايت امريكا يك دولت كودتا باشه به قول دوستمون اين حركت ترامپ عملا يك اشتباه و حركت بدموقع است و بيشتر براي فرار از فشار داخلي امريكا صورت مي گيرد و اگر قضيه به درگيري منجر شود امريكا بازي برده را با يك برد زورگويانه عِوَض كرده است قبلا حركات امريكا زير پوستي بود ولي الان علنا از كودتا و دخالت خارجي حمايت ميكند اگر مردم از مادورو حمايت كنند كه احتمالش خيلي كم است و به خيابان بيايند امريكا و مخالفان شكست بدي مي خورند بدتر از شكست امريكا سر مسأله چاوز ولي شرايط اقتصادي به شدت به ضرر مادورو است و بعيد است مردم كاري كنند

دفاع هوایی بولیواری شبکه پدافند هوایی ارتش ونزوئلا و نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ، یک چالش جدید بخش یکم در حالی که تنش ها میان ایالات متحده و ونزوئلا ، بواسطه تحولات داخلی این کشور ، رو به فزونی گرفته ، کارشناسان نظامی ، بتدریج امکان احتمالی اقدام نظامی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده علیه این دولت آمریکای جنوبی را مورد بررسی قرار میدهند ، با این وصف ، به اعتقاد بخشی ازاین کارشناسان ، یکی از موانع اصلی این اقدام را میتوان در ساختار شبکه پدافند هوایی ارتش این کشور جستجو نمود . در چند سال گذشته ، کاراکاس با استفاده از درآمدهای حاصله از فروش نفت ، برنامه ریزی های گسترده ای برای ایجاد یک سازمان دفاعی پیشرفته را در دستور کار خود نهاد که این برنامه ، بر دو محور بسترسازی برای خرید و بکارگیری جنگنده های برتری هوایی و همچنین کسب فناوری لازم برای فراهم نمودن یک ساختار دفاع هوایی پیشرفته قرار گرفت . به اعتقاد ناظران نظامی ،علت اصلی این اقدام از سوی دولت کاراکاس ، پدید آوردن یک پوشش دفاع هوایی قدرتمند ، قبل از هرگونه اقدام از سوی کشورهای همجوار که به شکل مرتب به سخت افزارهای پیشرفته مسلح می شدند ، تحلیل می گردید . به همین منظور، پس از انعقاد قراردادهای گسترده با شرکتهای روسی ، اینک ارتش ونزوئلا به سامانه های پیشرفته دفاع هوایی میانبرد BuK-M2 ، سامانه های دفاع هوایی دوربرد S-300VM و همچنین جتهای برتری هوایی Su-30 با قابلیت حمل به روزترین مهمات دورایستای موجود نظیر موشکهای هوابه هوای دوربرد R-27ER ( بابرد 130 کیلومتر ) و R-77 ( بابرد 110 کیلومتر ) مسلح شده بود که در مقایسه با گذشته ، توانمندیهای بیشتری را در اختیار آن قرار میداد . از یک نظر ، نیروی هوایی ونزوئلا ، موفق شد تا یکی از پیشرفته ترین پیکر بندی های رزمی روسی نظیر Su-30MK2 را در سازمان رزم نیروی هوایی خود بکارگیرد که با توجه به طیف متنوع حسگرها ، سامانه های جنگ الکترونیک و همچنین اویونیک مورد استفاده در آن ، وزنه قابل توجهی در ارتش این کشور بشمار می آید که توانایی رویارویی با حملات احتمالی از سوی جتهای آمریکایی ( به استثنای اف-22) را بدان می بخشد . تعداد و بلوک فالکون های تحویلی به نیروی هوایی ونزوئلا اسکادرانهای اف-16 نیروی هوایی ونزوئلا علاوه براین ، نیروی هوایی ونزوئلا ، ناوگان کوچکی از جنگنده های اف-16 آمریکایی را پس از انقلاب بولیواری ، همچنان حفظ نموده ، هر چند بدلیل عدم پشتیبانی شرکت سازنده از این جتها ، وضعیت رزمی آنها بطور کامل مشخص نیست . در حوزه دفاع هوایی ، ارتش ونزوئلا در سالهای گذشته ، موفق شده بود تا سامانه های قدیمی S-125 خود را بطور کامل ارتقاء دهد که برخی براین اعتقاد قراردارند که اس-125 بصورت بالقوه ، مرگ آوری مشخصی بر علیه اهداف پروازی در ارتفاع کم تا میانبرد را دارد ، ضمن اینکه تعداد قابل توجهی از این سامانه ، بصورت عملیاتی ، در حال خدمت است . با توجه به موارد فوق الذکر ، برای ارتش ایالات متحده که تا کنون با یک ساختار دفاع هوایی منسجم که قابلیت ایجاد غافلگیری را برعلیه نیروی هوایی این کشور از دوران پس از جنگ ویتنام داشته باشد ( عراق ، یوگسلاوی ، لیبی از دهه 50 و برخی از کشورها از دهه 60 میلادی ) مواجهه نداشته ، رویارویی با نیروی هوایی و پدافند ونزوئلا یک سرفصل کاملا جدید بشمارمی آید . برخی ناظران نظامی معتقدند که بخش عمده ای از جتهای رزمی نیروی هوایی آمریکا از جمله سوپر هورنت و ایگل ، درصورت مواجهه مستقیم با جتهای نسل ‘4+ روسی نظیر Su-30MK2 با یک چالش اساسی مواجه خواهند شد ، هر چند این دسته از کارشناسان معتقدند که با ورود جنگنده های ارتقاء یافته ای نظیر F-15X تا سال 2020 این روند تغییرات زیادی را بخود خواهد دید . علاوه براین ، دسته ای دیگر از ناظران نظامی براین باور قراردارند که ارتقاء های صورت پذیرفته برروی جتهای نسل چهار ، به گونه ای نیست که قابلیت مواجه با سامانه های جدید روسی را بدانها داده باشد ، تا جایی که حضور سیستم های پیشرفته ای نظیر S-300VM و BuK-M2 ، احتمالا" به یک مانع جدی برای ناوگان مهاجم مبدل خواهد شد . بن پایه پی نوشت : 1- سنت میلیتاری از گذشته تا حال حاضر ، بحث و بررسی حول محور رویدادهای نظامی داخلی و خارجی بوده و خواهد بود . 2- تحلیل های فوق الذکر ، صرفا" نظر نویسنده متن محسوب میشود و الزاما" قابل تایید و یا رّد نخواهد بود . 3- تمامی تصاویر پستهای قدیمی ، بازیابی شدند صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

سلام طی این چندروز رهبر مخالفان ونزوئلا اعلام رئیس جمهوری موقت کرده و عملا کشور به اوج بحران رسیده ترامپ هم از خوان گوآیدو، رهبر اپوزیسیون ونزوئلا حمایت کرده و اون رو به رسمیت شناخته چند کشور آمریکای لاتین مثل برزیل، کلمبیا و آرژانتین از مخالفان حمایت کرده اند نیکلاس مادورو، رئیس جمهور ونزوئلا دیپلمات های آمریکایی رو اخراج کرده و اعلام قطع رابطه کرده است ولی آمریکا گفته مادورو رئیس جمهور دیگه نیست و ما ونزولا را ترک نمی کنیم https://www.tabnak.ir/fa/news/872664/%D9%BE%D8%A7%D9%85%D9%BE%D8%A6%D9%88-%D8%AF%DB%8C%D9%BE%D9%84%D9%85%D8%A7%D8%AA%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D9%88%D9%86%D8%B2%D9%88%D8%A6%D9%84%D8%A7-%D9%86%D9%85%DB%8C%E2%80%8C%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF

سال ۲۰۱۲ اف ۱۶ های صیهونیستها در چند کیلومتری کوه قاسیون و کاخ ریاست جمهوری دمشق مانور دادن چون ترسی از سرنگون شدن نداشتن چون کل شبکه پدافندی سوریه در درعا القلمون و جنوب دمشق از بین رفته بود یکی دو سایت راداری و پدافند هم توی حملاتشون ناک اوت شدن و سالها طول میکشه که این شبکه پدافند برگرده سر جای اولشه . فقط تجهیزات نیست نیروی انسانی که سالها با این نوع ادوات و تجهیزات کار کردن یا فرار کردن یا توی جنگ کشته و زخمی شدن یا به مخالفین پیوستن و... حالا چی صیهونیستها با فاصله با احتیاط با برنامه ریزی قبلی با تجهیزات مناسب و پیشرفته تر سوریه رو میزنند و درآینده دوباره این اقدامات تکرار میشه جناب واریور حرف جالبی زدن سوریها تنها با دروازبان دارن دفاع میکنند اس پانصد که هیچ اس هزار هم بدی دستشون اخر یه سری موشک رو می زنند و چند تا هم میخورند هر کشور دیگه هم بذاری جای سوریها هم این اقدامات تکرار میشه مگر واقعا بخوان در همون سطح مقابله کنند خیلی سخت نیست مثال عینی اون یمن بوده و هست جایی که با یه پهپاد مریض سامانه پاتریوت رو توی ساحلی غربی زدن ولی اینجا توجه کسی رو جلب نکرد متلک و کنایه ایی نثار عربستان یا آمریکا نشد یا حداقل تبریکی به..... اول خود سوریها باید بخوان بعد ما وارد بشیم مشروعیت بخشیدن به اقدامات دفاع از خود و از این قبیل کارها.... حرف کم نیست ولی .... انشاالله در آینده نسبتا نزدیک میخورند و بد هم میخورند همونطوری که دمشق رو واقعا از زیر دندونشون کشیدم بیرون اینها سختر از اون نیست اینکه بگیم دشمن هیچ کار نمی کنه و یه سری شعار بدیم نه اینطور نیست ولی نباید اسیر تبلیغات و جنگ روانی شد ............

شبکه دفاع هوایی سوریه ، چالش جدید یا ادامه روند گذشته آیا تعادل قدرت در فضای هوایی سوریه در حال تغییر است ؟ در بیستم ژانویه 2019 ، نیروی هوایی اسراییل (IAF) در ادامه اقدامات و تحرکات نظامی خود برای تضعیف تلاش های ایران برای تثبیت حضور نامحسوس خود در سوریه ، باردیگر ، حملات هوایی غافلگیرانه ای را به موقعیتهای مشخصی در جنوب دمشق در دستور کار خود قرار داد . با این حال خبرهای اولیه حاکی از آن است که دفاع هوایی سوریه ، موفق شده تا حداقل 7 موشک مهاجم را پیش از رسیدن به اهداف مورد نظر ، رهگیری و منهدم نماید . در جریان این حملات ، چهار فروند جنگنده / بمب افکن چند ماموریته نسل چهار اف-16 نیروی هوایی اسراییل که هسته اصلی ناوگان تهاجمی این نیرو را تشکیل می دهند ، نقاط از پیش تعیین شده ای رامورد اصابت مهمات محمول خود قرار دادند . اگرچه مهمات مورد استفاده در این سری از حملات ، هنوز ناشناخته باقی مانده ( گفته می شود که مهمات شلیک شده ، جنگ افزار هوا به سطح دلیله است . م ) ، اما تصاویر و فیلم های منتشر شده از دقت اصابت ، نشان می دهد که بطور قطع ، یکی از گونه های مهمات هدایت دقیق دورایستا موجود در زرادخانه IAF مورد استفاده قرار گرفته است . در جریان این حملات ، جتهای عبری ، در بردی فراتر از محدوده موثر آتشبارهای دفاع هوایی سوریه و از فراز دریای مدیترانه ، اقدام به شلیک نمودند، هر چند سامانه های دفاع هوایی BuK-M2 و همچنین پانسیرهای سوری که از سوی روسیه در اختیار این کشور قرار گرفته است ، با هدف دفاع از محدوده فرودگاه و جلوگیری از وارد آمدن تلفات ، دست به اقدام متقابل زدند . اما آنچه که دراین میان جالب توجه به نظر می رسد ، علاقه روزافزون نیروی هوایی عبری به استفاده از مهمات دورایستا برای حمله به اهداف راهبردی در عمق خاک سوریه ( به جای اعزام جتهای رزمی به درون سوریه و حمله با مهمات ارزان قیمت غیر هدایت شونده ) است . به نظر می رسد که برنامه ریزان نظامی IAF به این نتیجه رسیده اند که شبکه دفاع هوایی سوریه همچنان درحال توسعه است و بتدریج ریسک حمله افزایش پیدا خواهد کرد . از سویی دیگر ، فضای هوایی لبنان ، محبوب ترین کریدور موجود برای اجرای حملات دورایستا بر علیه سوریه بشمارمی رود ، تا جایی که برخی از نظامیان ارشد آمریکایی حاضر در منطقه معتقدند که حداقل در ماه های اخیر ، IAF بارها ازفضای هوایی لبنان برای حمله یا اجرای عملیات اطلاعاتی بر علیه سوریه ، استفاده نموده است . به گفته این نظامیان ارشد ، نیروی هوایی اسراییل با مشابه سازی سیگنالهای ارسالی ترانسپاندرهای آمریکایی ( یک مورد در بهار 2018 ) به راحتی از فضای هوایی عراق و اردن برای حمله به سوریه استفاده نموده اند . تاکتیکهای متنوعی تری نیز در دستور کار IAF قرار دارد ، چنانکه خدمه هوایی عبری با استفاده از هرج و مرج فعلی در سوریه و عدم پوشش کامل فضای هوایی این کشور ، با قرارگرفتن در پوشش راداری هواگردهای در حال پرواز در منطقه ( بعنوان مثال ، حادثه ساقط شدن هواگرد شناسایی روسی IL-20) اقدام به اجرای حملات نفوذی بداخل خاک سوریه می نمایند . بااین حال ، علیرغم حملات دائمی نیروی هوایی اسراییل به شبکه در حال توسعه دفاع هوایی سوریها ، ظاهرا" تقویت این نیرو در دستور کار روسها قراردارد و همین امر موجب شده تا تناوب حملات ، حتی بصورت دورایستا از سوی IAF کاهش محسوسی را بخود ببینید . از یک نظر ، تحویل سامانه های دفاع هوایی BuK-M2 و پس ازآن پانسیر که هم اکنون ، بصورت فعال در حال خدمت است و دورنمای تحویل کامل سامانه های S-300PMU-2 ( که هنوز مشخص نیست بطور کامل عملیاتی شده یا خیر ) ، زنگ خطر را رسما "برای IAF بصدا در آورده و این خود نیازمند تغییر استراتژی و تاکتیک ها از سوی این نیرو خواهد بود . در سوی دیگر ماجرا ، نیروی هوایی سوریه که تا میانه دهه 70 میلادی ، با کمک های اتحاد شوروی ، پابه پای IAF بلحاظ سخت افزاری رشد می نمود ، با قطع کمک ها و سپس فروپاشی اتحاد شوروی ، توان خود رابرای ایجاد بالانس قدرت از دست داد و علاوه براین ، عدم فروش جتهای رهگیری نظیر میگ-31 ( که با فشار لابی اسراییل صورت گرفت ) موجب گردید تا سوریها ، تدریجا" کاربرد تاکتیکهای نامتقارن ( ایجاد یک شبکه وسیع و در عین حال متراکم دفاع هوایی ) را در دستور کار خود قرار دهند . در مجموع ، هراندازه این شبکه دفاع هوایی ، توسعه پیدا کند ( همانطور که در حادثه ساقط شدن اف-16 عبری مشاهده شد ) ریسک حمله به درون خاک سوریه برای IAF افزایش پیدا خواهد کرد . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 پی نوشت : به عبارات رنگی شده دقت کنید . بن پایه

بسم الله............... گروه تروریستی بوکو حرام دو روز پیش موفق شد شهرک باغا در شمال شرق کشور نیجریه و در ایالت بورنو را اشغال کنند همچنین این گروه یک پایگاه دیگر ارتش در حوالی با غا را هم به تصرف خود درآورد حمله هوایی ارتش نیجریه به راکت انداز گراد نیروهای بوکو حرام/ این وسیله به تازگی توسط این گروه تروریستی از ارتش به غنیمت گرفت شده بود ------------------- نفربر وجود در قسمت اول Saurer ساخت اتریش هستش و در قسمت دوم پست یک دستگاه تانک سبک اسکورپین که به غنیمت بوکو درآمده

بسم الله................ گروه تروریستی بوکو حرام یک شهرک را در نزدیکی دریاچه چاد در حد فاصل مرزهای کشور نیجریه با چاد وکامرون تصرف کردن در این حملات حداقل یک دستگاه تانک ویکرز به غنیمت این گروه تروریستی در آمده یک دستگاه تانک ویکرز شکار شده گروه تروریستی بوکو حرام / تصویر برای چند ماه پیش است

سلام دوستان بخش هایی از مصاحبه سردار فرزادی‌پور فرمانده عملیات هوایی نیروی هوافضای سپاه را اینجا میزارم که نکات تازه ای داره : حضور داعش در عراق و سرعتی که آنها در تصرف شهرهای عراق داشتند، سبب شد دولت عراق از ایران برای مقابله با این تروریست‌ها درخواست کمک کند. وی افزود: در این خلال هم این نیاز در سپاه احساس شد که برای مهار تروریست‌ها از امکانات هوایی استفاده شود، محاصره بغداد و رسیدن تروریست‌ها به اماکن مذهبی شیعه که خط قرمز جمهوری اسلامی ایران بود، سبب شد ایران هواپیماهای سوخوی 25 خود را به عراق واگذار کند. این در حالی بود که آمریکایی‌ها از دادن جنگنده‌های خریداری شده از سوی عراق سر باز می‌زدند، لذا به سرعت هزینه‌ها از طرف عراق پرداخت شد و تیر ماه 93 این اتفاق افتاد. عراق آن زمان خلبان آماده نداشت و خلبان‌های ارتش عراق هم بیش از بیست سال بود که اصلاً پرواز نداشتند. لذا در یک دوره آموزشی ۱۰ روزه آنها را آماده پرواز کردیم و به سرعت خود این خلبان‌ها با سوخوی 25 پرواز کردند. بنای ما این نبود که خلبانان خودمان در عراق عملیات کنند. فرمانده عملیات هوایی نیروی هوافضای سپاه با بیان اینکه تا امروز بحث مستشاری ما برای نیروی هوایی عراق در این حوزه ادامه دارد، گفت: بعد از این واگذاری ما به دنبال گزینه‌های جایگزین سوخوی 25 رفتیم. سوخوی 25 هواپیمای پشتیبانی نزدیک است، لذا روی سوخوی 22 که در کشور موجود بود، متمرکز شدیم. ما طی دو مرحله این پرنده‌ها را تحویل گرفتیم. وی تصریح کرد: اینها برای اینکه عملیاتی بشوند به اورهال نیاز داشتند. شاید آن روزی که شروع کردیم خیلی مطمئن نبودیم با این سرعت و توانمندی اورهال پرنده‌ها انجام شود، اما دیدید که اوایل مرداد ماه 10 فروند در پایگاه شیراز آماده بهره‌برداری شد. فرزادی‌پور با بیان اینکه در اورهال این ۱۰ فروند از توانایی‌های کشور تولید‌کننده استفاده نکردیم، گفت: با توجه به سابقه‌ای که خود ما در بازآماد یا اورهال هواپیماهای ترابری و شرقی داشتیم با احساس نیاز به هواپیمای رزمی سریع به این موضوع وارد شدیم و همه راه‌های دستیابی سریع به این منظور را پیگیری کردیم. اورهال اولین فروند از این هواپیماها را از دوستان نیروی هوایی سوریه کمک گرفتیم، اما از دومین فروند همه کارها را خودمان انجام دادیم و این توانایی بومی شد. منبع اصلی : http://snn.ir/fa/news/705847/ناگفته-هایی-از-همکاری-سپاه-و-نیروی-هوایی-عراق-در-مقابله-با-داعش

فانتوم های ایرانی و پروژه ی Peace Enforcer   داستان فانتوم های ایران در مرداد ماه 1346 (جولای 1967) آغاز شد یعنی زمانی که نیروی هوایی شاهنشاهی 16 فروند اف4 دی نو سافرش داد و در سال بعد سفارش 16 فروند دیگر تسلیم مک دانل شد. تمامی این فانتوم ها بدون سیستم جلونگر فروسرخ تحویل داده شدند. سرانجام در 27 شهریور 1347 اولین فروند اف4 وارد ایران شد. اف4 دی ها مدتی در مهرآباد مستقر شدند و بعدا در قالب دو اسکادران به پایگاه هفتم گسترش یافتند. (و سرانجام در دهه 70 شمسی تمامی F-4D های باقیمانده به پایگاه چابهار منتقل شدند) ناوگان اف4 دی در مدت قبل از انقلاب دچار تلفات سنگینی شدند بطوریکه در بازه زمانی بین 1348 تا 1356 شمسی 9 فروند به دلایل فنی سقوط کردند و یک فروند هم در جریان جنگ ظفار سرنگون شد. در سال اوایل سال 1357 8 فروند اف4 دی به امریکا فرستاده شد تا طی پروژه ای به نام Peace Enforcer ارتقا یابند. این 8 فروند برای حمل بمب های لیزری و غلاف فوق پیشرفته ی (در زمان خودش) AVQ-9 ZotBox که امکان پرتاب دقیق بمب های لیزری را فراهم می کرد اصلاح شدند همچنین سیستم جلونگر فروسرخ (IRTS) نیز به آنها افزوده شد که وجه تمایز ظاهری آنها با دیگر فانتوم هاست. با شروع جنگ تحمیلی به زودی از این جنگنده های ارزشمند برای حمله دقیق به اهداف دشمن که اغلب پل ها بودند استفاده شد (پل ها علاوه بر اهمیت استراتژیک به دلیل نیمرخ باریک و شکل خاص یکی از دشوارترین اهداف برای حمله با بمب های سقوط آزاد هستند) با این حال به دلیل شکل خاص حمله که نیازمند روشن کردن هدف با لیزر و نگهداشتن پرتوی لیزر تا زمان اصابت بمب این اف4 ها به راحتی طعمه سام ها شدند و 5 فروند از اف4 های لیزر طی ماه های ابتدایی جنگ سرنگون شدند. درحال حاضر تنها دو تصویر نسبتا جدید از این فانتوم ها وجود دارد که تصویر بالا در سال 2010 گرفته شده و رجیستر هواپیما 3-6700 است و تصویر پایینی که تاریخ دقیق و رجیستر هواپیما مشخص نیست.       و اما در مورد غلاف زوت باکس : این غلاف در اواخر دهه 60 میلادی ساخته شد و آنقدر محرمانه بود که با گذشت این همه سال عکس های معدودی از ان منتشر شده است و نصب آن در فانتوم های ایران بحث های زیادی در کنگره امریکا به دنبال داشت. این غلاف برخلاف سایر غلاف های متداول در داخل کاکپیت عقب نصب شده و افسر کابین عقب بوسیله یک منظره یاب هدف را پیدا کرده و قفل لیزری را انجام می دهد این قفل باید تا زمان اصابت بمب به هدف باقی بماند.