برترین های انجمن
ارسال های محبوب
Showing content with the highest reputation on سه شنبه, 21 خرداد 1398 در همه مناطق
-
1 پسندیده شدهسوال خوبی است. در حد خود پاسخگو هستم. اگرچه که مدیران ارشد بهتر می توانند این سوال را پاسخ دهد. اول اینکه این تاپیک، یک «داستان قدیمی چینی» نیست. بلکه بخشی از تاریخ چین است. شاید بفرمایید منظور همان است. بخشی از تاریخ چین چه ربطی به انجمن نظامی دارد. اما مجدداً می بایست عرض نمایم که این «بخشی از تاریخ چین»، نه از لحاظ فرهنگی، ادبی، هنری و ...، که از لحاظ نظامی مورد بررسی قرار گرفته است. به عبارتی یک برهه صد ساله که مملو از جنگ های تاریخی، استراتژی های نظامی مختلف، جنگ سالاران، ژنرال ها و استراتژیست های نظامی قابل تاریخ در آن حضور دارند و خود، اثرگذار بر روی تاریخ نظامی چین بوده است. دوم اینکه اگر دقت بفرمایید، این تاپیک در بخش «جنگ و تاریخ»، در مجموعه «مباحث جامع نظامی» و در مبحث «جنگ های باستان» ایجاد شده است که همانطور که از اسمش پیداست، در این مبحث تاریخ جنگ های باستان مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. پس به نظر نمی رسد تاپیک، در محدوده مباحثی که سایت پیش بینی کرده است قرار نگیرد. چرا که حداقل علناً ذکر نشده است که جنگ های باستان مثلاً روم یا یونان یا ایران می تواند مورد مداقه قرار گیرد، ولی چین خیر. کما اینکه تاپیک های دیگری در همین مبحث درخصوص جنگ های باستان کشورهای مختلف، از ژاپن و چین گرفته تا دیگر کشورها، ایجاد شده است و به نظر نمی رسد که تنها این تاپیک به این مباحث پرداخته باشد. سومین مطلب این است که احتمالاً منظور شما این بوده است که تاپیک، کمتر محتویات نظامی داشته و بیشتر به داستان سرایی پرداخته است. بنده این ایراد شما را وارد دانسته و آن را بر ضعف قلم خویش می پندارم و بلاشک عذرخواهی می کنم. اما این، سبک نگارش و ادبیات حقیر است که تاریخ را نه به شکل مرسوم آن در ایران که مملو از اسم و تاریخ است و بسیار خشک مطرح می شود، که به شکل داستان تعریف می کنم که در مخاطب، احساس نزدیکی و فهم و همذات پنداری تاریخی بهتری نسبت به آن برهه را پدید آورده و به نوعی به آشتی بیشتر مخاطبین با تاریخ بپردازم. قطعاً اگر به این هدف نرسیده ام، ایراد از ضعف کلام و نگارش بنده بوده است که ان شاءالله با توصیه ها و راهنمایی های شما و دیگر دوستان، این ایراد تا حد توان مرتفع گردد. اما در پایان؛ اگر تصمیم مدیران سایت بر این باشد که این تاپیک، برخلاف موازنین، قوانین و سیاستگزاری های سایت میلیتاری است، به این تصمیم احترام می گذارم.
-
1 پسندیده شدهبسم الله........ 18 خرداد 1398 مسلحین از دیروز عصر یک سری نبرد را با اسامی گوناگون (هر گروه یک عنوان ) در شمال غرب حماه این بار در حد فاصل شهرکهای محرده و کرناز شروع کردن . قبل از حمله نزدیک به 500 راکت وگلوله توپ به سوی مواضع ارتش پرتاب شده در مرحله بعد نیروهای خط شکن حملات را شروع کرده اند . در ساعات اولیه مهاجمین موفق شدن روستاهای جبین تل ملاح و کفر هود را به کنترل خود درآورده و درگیریها به منطقه ترمیسه کشیده شد. همزمان راکت باران شهرک محرده هم آغاز گردید .در حملات مسلحین پیکر چند تن از شهدای سوری در منطقه نبرد باقی مانده یک نفر هم به اسارت مسلحین در امده . از لحاظ غنائم هم تا این لحظه بجز چند قبضه سلاح و یک توپ اس پی جی تصویر ی منتشر نشده است. نیروهای سوری بعد از ساعاتی گلوله باران های شدید منطقه رو آغاز کردن و نیروهای کمکی به سوی خطوط درگیری روانه شدن. با شروع صبح ضد حملات ارتش آغز شده و تا این لحظه کفر هود و تل ملاح از مسلحین پاکسازی شده البته تل ملاح همچنان نا امن است و تقربا خالی ازمسلحین و همراه با حضور ارتش . اما گروههای جهادی هم بیکار ننشسته و دور جدید حملات را با نام نبرد فتح المبین برای عقب راندن ارتش و پیشروی به سمت کرناز شروع کردن یکی از عوامل انتحاری هم پست ارتش در حومه کرناز را مورد هدف قرار میدهد که به نظر میرسد نیروهای حاضر در این مقر فرصت فرار پیدا میکنند حملات مسلحین تا این لحظه دفع شده است . ظهر امروز هم یک موشک دوش پرتاب به سمت جت سوخو 22 ارتش پرتاب میشود که با وجود اصابت و کنده شدن بخشی از بدنه وبال جنگنده مذکور خلبان موفق میشود در فرودگاه حماه فرود اضطراری کند. در این درگیری مسلحین حجم زیادی از نیروهای خود را وارد کرده و به نظر میرسد برنامه ریزی دقیق تری انجام داده اند اما همچنان در این گونه حملات بازنده اصلی هستن . تلفات مهاجمین در 24 ساعت گذشته بنا بر گفته خودشان نزدیک به 50 کشته است 2 تن از نیروهای تحریر الشام هم به اسارت در امده اند البته امارهای هم در مورد تلفات ارتش بیان میکنند که مورد تایید نیست همانطوری که آمار ارتش درمورد تلفات مسلحین مورد تایید نیست با توجه به تصاویر نزدیک پیکر 10 تن از نیروهای ارتش در اختیار مسلحین قرار دارد. ساعتی پیش هم یک نفربر مسلحین در حومه کرناز با موشک ضد زره منهدم شد حملات مسلحین پیکر شهدای ارتش + سرباز اسیر شده سوری حمله انتحاری در اطراف کرناز تروریستهای کشته شده + نفربر منهدم شده مهاجمین + به اسارت درآمدن دو تن از نیروهای تحریرالشام تصاویر پنج فرد مسلح کشته شده هم هست که چون بصورت اسکلت درامدن نمایش داده نمیشه بخشی از بدنه بمب افکن سوخو 22که بر اثر اصابت موشک دوش پرتاب کنده شده
-
1 پسندیده شدهبسم الله........ 15 خرداد 1398 نیروهای ارتش سوریه از سه روز پیش تا کنون موفق شدن روستاهای قصابیه قاروطیه الحمیرات والقیراط را پاکسازی کنند . بنا بر گفته منابع مخالفین در درگیریهای قصابیه 25 و در درگیریهای سه منطقه دیگر 12 فرد مسلح کشته شدن ادامه بمبارانهای حماه وادلب چند روز گذشته نیروهای تحریر الشام حملاتی را بر تصرف روستای الحویز در سهل الغاب ترتیب دادن . مدافعین این روستا لشگر فلسطینی قدس بوده بعد از ساعاتها درگیری مسلحین مجبور به عقب نشینی شدن در این درگیریها 20 تن از اعضای لشگر قدس به شهادت میرسند مسلحین هم بین 30 تا 35 نفر از اعضای خود را از دست میدهند دست کم 15 تن از تلفات تروریستها ناشی از برخورد یک موشک ضده زره به محل تجمع آنها بوده در لاذقیه و منطقه کبانی هم طبق معمول حمله ضعیف ارتش با شکست روبرو میشود در این درگیری 4 تن از نیروهای سوری و 7 تن از تروریستها کشته می شوند کشف انبار دیگه از سلاح های گوناگون در جنوب سوریه چند روز قبل از حمله صیهونیستها به فرودگاه تی 4محموله هایی از مقصد تهران به وسیله هواپیما در این فرودگاه تخلیه شد انهدام تانکر سوخت قاچاق توسط موشک جاولین اکراد تحت حمایت آمریکا انهدام توپ خود کشی آکاتسیا 2s3 توسط موشک کورنت اولین تصاویر ثبت شده از شکار این توپ توسط موشک ضد زره در درگیریهای سوریه است البته به لطف حماقت نیروهای سوری انتقال خودروهای آبی خاکی pt2 (احتمالا) به لاذقیه
-
1 پسندیده شدهدر مهم بودن خبر با شما هم عقیده ام ولی در خصوص قسمت دوم در اینکه ما و شما و همه دوستان از آسیب رسیدن به سعودی ها و مخصوصا آسیب دیدن سامانه های راهبردی شون خوشحال میشیم شکی نیست ولی به نظر من این حمله و آسیب به رادار یا سامانه پاتریوت شکستی برای این سامانه به شمار نمیاد چون پهپاد قاصف پهپاد کوچکی هست و ضمن توانایی پرواز در ارتفاع بسیار پست، احتمالا از بدنه کامپوزیتی هم بهره می بره که کشف اون رو برای سامانه های راداری سخت میکنه. حالا در نظر بگیرید این پهپاد با استفاده از نقاط کور راداری به سامانه پاتریوت نزدیک بشه و در فاصله نزدیک هم خودشو به ارتفاع بسیار پایین و غیر قابل کشف برای رادارهای سامانه پاتریوت برسونه، اگر اون سامانه به سیستمهای دفاع نزدیک مجهز نباشه، یا اون سیستمها نتونن کار خودشون رو به خوبی انجام بدن؛ دیگه کار تمومه و پهپاد کار خودشو به انجام می رسونه. در واقع سامانه پاتریوت توسط «روش» و «مهاجم»ی که برای مقابله با اون طراحی نشده هدف قرار گرفته و نمیشه این رو به عنوان نقطه ضعفش مطرح کرد، کما اینکه شاید اگر بجای پاتریوت هر سامانه میانبرد/دوربرد شرقی یا غربی دیگری هم بود نتیجه همین بود (بدلیل ضعف عربستانی ها در چیدمان درست و استفاده مطلوب از سیستمهای پدافند نزدیک). اونطور که بعضی کانالهای تلگرامی خبر دادند، در روزهای بعد از حمله نشانه ها (پارازیتها)یی که نشاندهنده کار کردن رادار بوده در تصاویر ماهواره های سنجشی دیده شده، -در صورت صحت خبر- یعنی اینکه رادار سامانه یا آسیب ندیده بوده و یا اینکه بسرعت توسط تعمیرکاران تعمیر و به عرصه عمل باز گردانده شده (البته با توجه به ماهیت ماجولاریتی اینگونه سامانه ها، تعویض قطعات اونها بیش از چند ساعت طول نمیکشه). ممکن هم هست پهپاد قاصف تنها TEL سامانه رو هدف قرار داده باشه و با آسیب رسوندن و ترکشی کردن موشکها، اونها رو از دور خارج کرده باشه1. پی نویس: 1- دوستان توجه کنند که برخورد ترکشهای انفجار پهپاد قاصف الزاما منجر به انفجار موشکهای روی خودرو حامل اونها نخواهد شد، بلکه انفجار تنها زمانی رخ میده که ترکشها به گونه ی موثری به فیوز یا خرج انفجاری سرجنگی برخورد کنند و یا اینکه با سوخت موشک برخورد نمایند. اما هرگونه برخورد کوچکترین ترکش با موشک یا کنیستر اون می تونه به از رده خارج شدن موشک منجر بشه.
-
1 پسندیده شدهبسم الله.......... 11 خرداد 1398 وضعیت یمن و استان ضالع + برخی از غانئم انصارالله از نبردهای این منطقه نیروهای انصاراالله برای چند روز موفق شدن شهر قعطبه رو به کنترل خود در آورده که با حملات سنگین ائتلاف عقب کشیده . در گام بعدی دور جدید حملات را شروع و در آستانه تصرف مجدد شهر بودن که باز هم مجبور به عقب نشینی شدن نیروهای ائتلاف هم چندین حمله برای دور کردن انصارااله از قعطبه ترتیب دادن که با مقاومت رزمندگان انصارالله روبرو شده انهدام ادوات و تانکهای نیروهای ائتلاف کلیپ بخشی از تصاویر https://www.aparat.com/v/HAOab شکار چند ماشین راه سازی نیروهای ائتلاف کلیپ مربوطه https://www.aparat.com/v/vJfR4 انهدام تانک ارتش عربستان در منطقه جیزان نیروهای عربستانی عموما از تانکهای آبرامز در این منطقه استفاده میکنند .ممکن است تصاویر مربوطه به شکار تانک آبرامز باشد کلیپ مربوطه https://www.aparat.com/v/o612Z
-
1 پسندیده شدهسطح مقطع راداری با پیشرفت فناوری ، سطح مقطع راداری (RCS) یک هواگرد نظامی ، دیگر تناسبی با اندازه هواگردها نداشت . در نمودار فوق ، ابعاد هواگردهای رزمی شرقی و غربی در یک مقیاس ثابت ، به تصویر کشیده شده است ، اما همانطور که مشاهده می شود ، سطح مقطع راداری ، به شکل پیوسته ، از بمب افکن B-52 بتدریج کاهش می یابد تا به نخستین بمب افکن پنهانکار تاریخ هوانوردی برسد.
-
1 پسندیده شدهاین « عمق استراتژیک » رو آقایون می گند ... در حالی که همه ی ما می دانیم که زمانی که مردم ایران ناراضی باشند **************** با کوچکترین حادثه ای یا علیه حکومت می شورند یا در بهترین حالت ، بی تفاوت یکجا می نشینند و نظاره گر خواهند بود ... نمونه های اخیرش هم سال 1332 هست .... حکومتی که اینجور داره با مردمش تا می کنه ، نمی تونه ادعا کنه که داره برای حفظ امنیت این مردم در یک کشور دیگه با فشار بر مردم ایران ، داره هزینه می ده ... زمانی که کشور خودش دچار مشکلات اقتصادی بزرگ هست ، هزینه کردن در سوریه و عراق و لبنان و دنبال کردن آرزوهای دور و درازی که سختیش فقط و فقط و فقط و فقط و فقط بر دوش ملت هست نه خود کسانیی که این آرزوها رو دارند ، دهن کجی کردن به مردم هست .... نمی شه که برای مثال رئیس جمهور ، رئیس مجلس و بعضی از وزرا فرزندانشون در آمریکا و انگیس و کانادا و همین کشورهای به قول خودشون « استکبار جهانی » زندگی کنند و بعد بگند « ملت ایران خودشون انتخاب کردن که اینجوری زندگی کنند » ... علاوه بر این ، مگه ج.ا چه گلی به سر ما زده که بخوایم ایدئولوژیش رو با این همه زجر کشیدن ، رواج بدهیم !؟ ... شما فقط لیست همین اختلاس ها و رانت هایی رو که همین امسال ایجاد شده و قیمت ها رو از اول سال تا حالا بررسی کن تا ببینی که چی شده ، من این نوع فلاکت رو حتی برای مردم کشوری که دشمنم هم باشند ، آرزو نمی کنم .... تمام کشورهای همسایه رو نگاه کن ، یا از ما متنفر هستند یا در بهترین حالت ، بی تفاوت هستند ... یعنی شما می خوای ادعا کنی که کل دنیا بد هستند ، ولی ج.ا خوبه !؟ نتیجه این که در ج.ا هرچقدر بیشتر کار کنی ، سال به سال اوضاعت بدتر می شه چون عزیزان به صورت مداوم هر ساله تورم دو رقمی دارند ( که الکی تک رقمی اعلانش می کنند ) و هر 6-7 سال هم ارزش پول خودشون رو که بر ما تحمیل کردن رو 300 الی 400 ( هرچقدر عشقشون بکشه ) کم می کنند . یک مثال از خودم می زنم : من یک مقدار پول پس انداز کرده بودم ، می خواستم یکم اوضاع حقوقم بهتر بشه و بزارم توی بانک و باهاش یک وام مسکن بگیرم و یک زمین یا خونه ی کوچکی بخرم که به حمدالله و به لطف سیاست های فوق مجتهدانه و انقلابی ج.ا ، خونه ی 140 میلیونی توی همین 9 ماه اخیر شده 190 - 210 میلیون ... پس سعی کردیم بزنیم به بی خیالی و گفتیم حالا که خونه نمی تونیم بخریم ، حداقل یک ماشین بخریم و رفتیم پیش نمایندگی خودروسازهای انحصاری ج.ا ، سایپا که ماشین بخریم ، گفتن ماشین نقدی نداریم و باید پیش خرید کنی ، گفتیم ، جهنم و ضرر و ماشین رو پیش خرید کردیم ، ولی حالا « دعوتنامه » رو نمی فرستن و خیلی راحت نمایندگیش بهم حالی کرده که « تا گرون نشه ، دعوتنامه رو نمی فرستیم » در حالی که در قرارداد ، گفتند حداکثر زمان ارسال دعوتنامه برابر آبان 97 هست .... حالا من 2 راه دارم ، یا صبر کنم تا گران بشه و گران تر بخرم ( که پولش رو ندارم ) یا انصراف بدهم و چند ماه منتظر باشم تا ببینم کی پولم رو پس می دهند ... راه سوم هم شکایت قضایی هست که مطئئنم بیش از یک سال ( تا چند سال !!! ) دادرسی به طول می انجامد و به احتمال بسیار بالا دادگاه های ج.ا به نفع یکی از بازوهای انحصاری ج.ا ( گاری ساز محترم ) رای می دهند چون اگه به نفع بنده رای بدهند ، مبنایی می شود برای سایرین ( چند ده هزار نفر !!! ) که همین شکایات رو علیه شرکت مربوطه تکرار کنند ... خب ، این ج.ا که حتی آدم نمی تونه با داشتن پول هم یک خودروی ضعیف رو خریداری کنه و همه ش بترسه که « امروز گران می کنند ، فردا گران می کنند » ، به چه دردی می خوره !؟ حالا هم در حالی که ادعا دارند که اونقدر اشراف اطلاعاتی دارند که می تونند یک تروریست تنها رو که با پای پیاده می خواست از مرز بگذره رو بگیرند ، ادعا می کنند روزانه چندین میلیون لیتر سوخت توسط لنج ها و تانکرها قاچاق می شه .... حالا ما ادعای اولی رو باور کنیم ، یا ادعای دومی !؟ شاید هم باید فرض کنیم ادعای اولی درسته ولی خودشون به صورت سیستماتیک و به صورت هیئتی و دوستانه دارند سوخت رو به خارج کشور قاچاق می کنند !؟ در نهایت برای ملت به ضعف کشیده شده ی ایران فرقی نمی کنه ، زور دارند ، می خواهند سوخت را گران کنند ، پس گران کنند ، این همه دروغ برای چیه !؟
-
1 پسندیده شدهسلام کاری به کلیات نظر شما ندارم که نظر هر کس محترم می باشد . ولی صحبت من راجع به عبارت عمق استراتژیک هستش . با مفهومی که این عبارت امروزه به کار برده می شود نظری که شما فرمودید دارای نقص هست مگر اینکه مفهوم خاصی درباره این عبارت مد نظرتان است که خوشحال می شوم آن را بیان کنید . موفق باشید
-
1 پسندیده شدهضد چرخش مارپیچی ( spin) !!!!!!!! کاناردهای باز و بسته شونده 2در6 پایی نصب شده روی بخش دماغه تامکت وظیفه دارند تا در جریان آزمون های زاویه حمله زیاد هواپیما ، به خارج شدن آن از حالت سقوط مارپیچی (spin) کمک کنند . نیروی دریایی ایالات متحده و سپاه تفنگداران ، نزدیک به 200 فروند فانتوم و در حدود 100 خدمه را بدلیل قرار گرفتن این جتها در چنین حالتی از دست دادند . در نتیجه هدف اصلی گرومن ، تولید یک هواگرد ضداسپین بود . سامانه رابط شهپر - سکان عمودی متحرک (ARI) به خلبان اف-14 کمک می نمود تا در هر زاویه حمله ای ، جت خوش دست خود را همچنان مانور پذیر نگاه دارد . این اولویتی مهم برای نیروی دریایی ارتش ایالات متحده بشمار می آمد . پی نوشت : محل استقرار این کاناردها ، درست بالای محل جایگیری توپ و بخش تحتانی آسمانه خلبان هست که در این تصویر در حالت باز قرار دارد صرفا" برای میلیتاری / مترجم MR9
-
1 پسندیده شدهغرور آفرین و اطمینان بخش نامی که تا ابد میدرخشد تامکت 6025-3 در گذر زمان ایستاده از چپ : اسدالله عادلی - جلیل زندی - غلام هاشم پور - عباس بابائی - ایرج سیروس - محمد رستم پور. نشسته از چپ : صدیقیان - احمد مرادی طالبی - غلامرضا نظام آبادی پی نوشت : 1- به "جی سوتهای" نو و یکدست خدمه دقت کنید . 2- شاید تلخ ترین فصل حضور تامکت در نیروی هوایی ایران ، ماجرای فرار یکی از گربه های دو دُم نیروی هوایی ، به عراق باشد ( نشسته ، نفر وسط ، احمد مرادی )
-
1 پسندیده شدهسلام و تشکر از پاسخ شما من ابتدا فکر کردم این ساختار برای ایران می باشد و سپس ذهنم به جای دیگری معطوف شد . با این وجود بخشی از ابهام من درباره همان درجات نظامی بود که فرمودید (البته ابهاماتی دیگری افزوده شد که باید بر رویش کمی فکر کنم). فکر کنم با مفاهیم ISR ارتباط تنگاتنگی داشته باشند (C4ISR ، C5ISR ، C6ISR). نمودار یک مطلب خارج موضوع که امیدوارم بحث رو منحرف نکنه : من با توجه به تغییر ماهیت نبرد ها در عصر حاضر واقعا درک نمی کنم چطور در نیروهای نظامی ما افراد با تحصیلات غیر مرتبط وارد نیرو می شوند و درجه دریافت می کنند و ... . جای سوال هستش که وقتی آمریکا با تبلیغات و مواضع مسئولانش در رده های مختلف می تواند اوضاع را ملتهب نشان دهد چرا باید به دنبال جنگی باشد که بسیار ممکن است از کنترل خارج شده و عواقب آن دامن گیر همگان شود . نکته مهم این است که تصمیم گیری برای به وجود آوردن یک جنگ که یک طرف آن کشور ما باشد دارای پیچیدگی های فراوانی می باشد و به هیچ عنوان نمی توان عواقب آن را به راحتی پیش بینی کرد . به نظر برای اینکار استفاده از گروه های شبه نظامی کار راحت تری می باشد و ... . موفق باشید پ ن . فکر کنم در انجمن بحث هایی راجع به امنیت انرژی ، زیر ساخت ها و منابع و ... نیاز باشد . اصولا ماهیت تقابلات در عرصه های مختلف در سطح بین الملل در حال گسترش می باشد که توجه به آنها ضروری است .
-
1 پسندیده شدهسلام و عبادت هایتان مقبول حق درباره شکل دو تا سوال داشتم . 1 - ستوانی تا سروانی ، در سطح عملیاتی ؟ چون بحث اطلاعات (Intelligence) هستش ؟ یعنی ماهیت درجات با سطوح عادی جنگ تفاوت داره؟ (نمی دونم تونستم منظورم را برسونم یا نه). 2 - در طرح ریزی استراتژی در سطح استراتژیک با چه بخش های بین سازمانی همکاری صورت می گیرد؟ و مولفه های خارجی که بر این طرح اثر می گذارند چه چیزهایی هستند ؟ ببخشید سوال ها ساده هستند. گاهی این سطح بندی ها من را گیج میکنه
-
1 پسندیده شدهتو بحث لوله ، خود رائفی پور تو کلیپ میگه این لوله ای که اینجاست واقعی نیست تو بحث تجهیزات جانبیش هم بگم که بیشتر نمایشی بودن ، آیرون سایت اریب و هلوگراف و گریپ و ... اینا تو بازار خریدن و برا نمایش گذاشتن روش ، اگر هم بر فرض مثال رفت برا تولید و ..خود مشتری کیفیت و نوع تجهیزات جانبی رو تعیین میکنه کلاً همونجوری که محمد گفت این ماکته ، پس بیشتر از یه ماکت ازش انتظار نمیره نمیشه یه نمونه ماکت کارگاهی رو با یه سلاح واقعی تولید انبوه شده مقایسه کرد قطعاً کیفیت نمونه صنعتی و تولید انبوه شده با تولید تعداد پایین و کارگاهی خیلی تفاوت داره
-
1 پسندیده شدهسمت راست : استاد مرحوم سرهنگ خلبان کریم رفاهی ، سمت چپ استاد سرهنگ محمود اسکندری استاد تمام نشدنی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران کریم رفاهی اولین خلبان شکاری ره گیر شبح مکدانل داگلاس اف-۴ ایی فانتوم دو بودند که موفق شدند میراژ اف-۱ عراقی را شکار کنند ، این شکار برمیگردد به تاریخ ۲۰/۴/۱۳۶۶ که ایشان به همراه کابین عقب شان استاد بزرگوار بهمن صلاح اندیش که با هدایت رادار و کنترل شکاری منطقه غرب کشور به سمت تارگت هدایت میشوند و با موفقیت میراژ اف-۱ را مورد اصابت قرار میدهند شما را دعوت میکنم به گوش دادن به مکالمه رادیویی بین استاد کریم رفاهی و افسر کنترل شکاری http://www.aparat.com/v/coGvA
-
1 پسندیده شدهبا سلام داکوتای شرکت کننده در عملیات D-DAY تا جایی که در خاطرم هست ، این هواپیما بعد از خریداری ، تحت تعمیرات سنگین قرار گرفت ، دماغه آن تغییر کرد و به یک رادار هواشناسی مجهز شد وپس از آن به سازمان آب تحویل گردید . بعد از انقلاب ، رادار از این هواپیما جدا شد و این پرنده کهنسال و ارزشمند به نمایشگاه دائمی هوایی تهران منقل شد . این تصویر مربوط به چند سال پیش است و از وضعیت فعلی آن اطلاعی در دست نیست . پی نوشت : 1- این هواپیما اگر در آمریکا بود ، توسط موزه اسمیت سونیان خریداری و بازسازی می شد و مردم برای دیدن آن از نزدیک حاضر بودند ، پول هم پرداخت کنند . برعکس ، متاسفانه ما در نابود کردن میراث تاریخی خودمان ( در اینجا پرنده های قدیمی ) استاد و با مهارت هستیم .
-
1 پسندیده شدهبا سلام چه زود دیر می شود .....................!!!!!! پایگاه هوایی " شاو" کارولینای جنوبی ، ایالات متحده ، بهار 1354 دوره تخصصی جت شناسایی RF-4E نشسته از راست : مهرداد بیضایی / فرامرز ترابی / حسین مددی / صف شکن ، فریدون ذوالفقاری 20 خرداد 1365( سی سال قبل از امروز ) ماجرا از زبان امیر سرتیپ دوم خلبان ، فرج ا... فرسیابی ظهر 20 خرداد 1365 ، پس از پایان کلاس زمینی ، وارد ساختمان گردان شدم .از وضعیت پرسنل متوجه شدم ، اتفاقی افتاده !!! انگار بمب در داخل ساختمان منفجر شده بود !!!! تعداد زیادی بصورت انفرادی در گوشه ای خزیده و سر به زانو گذاشته و صورتشان را گرفته بودند . خلبانان و پرسنل شعبه تفسیر عکس گردان شناسایی به مانند افراد موجی ، شوک زده به این طرف و آن طرف می رفتند . صدای هق هق گریه چند نفر را بوضوح می شنیدم . جناب ملک محمدی را در یک گوشه پیدا کردم ، شانه هایش را گرفتم و بالا آوردم و پرسیدم : ملک ، چه شده ؟؟؟؟ صورتش از اشک خیس شده بود ، با همان صورت خیس و با بغض و گریه گفت : فریدون را زدند ...... انگار ساختمان 3 طبقه گردان شناسایی که هیچ ، کل دنیا به سرم کوبیده شد .!! حقیقتاً گردان شناسایی به معنای واقعی کلمه عزادار و یتیم شده بود . فریدون ذوالفقاری ، علیرغم بیماری فشار خون ، که او را از پرواز منع می کرد ، تا آخرین لحظات ، دست از اجرای سخت ترین ماموریتها برنداشت ، و به همراه محمود اسکندری ، یکی از متهورترین خلبانان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران محسوب می شد و در حقیقت نماد نیروی هوایی و ارتش بشمار می آمد و گزاف نیست که گفته شود ، 20 خرداد 1365 ، یکی از شوم ترین روزهای تاریخ ارتش ایران است . یادش گرامی و راهش پُر رهرو ........ پی نوشت : 1- یادمان باشد ، با چه کسانی هموطن هستیم ، یادمان باشد که برای حفظ این کشور از طمع دشمنان ، چه خونهایی بر زمین ریخت ، یادمان باشد ، امنیت فعلی ، ساده و ارزان بدست نیامده و یادمان باشد .................... 2- شهید سرلشکرخلبان ، فریدون ذوالفقاری
-
1 پسندیده شدهبا سلام مدال افتخار برای راسوی وحشی(1) جنگ ویتنام ، فارغ از بیلان نهایی آن ، موجب یک تغییر نگرش جدی به ماموریتهای نیروی هوایی در ارتش ایالات متحده شد . تا آن زمان و براساس ذهنیت ناشی از جنگ سرد ، نیروی هوایی استراتژیک که براساس طراحی و تولید بمب افکن های حامل مهمات هسته ای ایجاد شده بود ، در راس قدرت هوایی قرار داشت ، اما جنگ ویتنام و روبرو شدن با یک دشمن جدید ،تمامی پیش فرضهای قبلی را از میان برد و مفاهیم جدیدی را پدید آورد که یکی از این مفاهیم ، ظهور ماموریتهای ضد تشعشع بشمار میرود. جنگنده / بمب افکن F-105F سروان ( سرهنگ بعدی ) مرلین هانس دسلفسن (کابین جلو) با این وصف، در جریان جنگ ویتنام ، دو خلبان از اسکادران های وایلد ویزل نیروی هوایی ، مفتخر به دریافت نشان افتخار شدند که یکی از این دو ، سروان خلبان مرلین هانس دسلفسن محسوب می شد . این خدمه هوایی ارتش ایالات متحده بعنوان پرنده شماره 2 یک گروه تهاجمی در 10 مارس 1967 از مبداء پایگاه هوایی " تخلی" ( تایلند) ماموریت یافت تا یک گروه رزمی بمب افکن را برای اجرای یک ماموریت بمباران در شمال هانوی اسکورت نماید ، اما در جریان این ماموریت ، ابتدا رهبر دسته پروازی هدف قرار گرفت و ساقط گردید و پرنده وی نیز برای چندین مرتبه هدف آتش توپخانه ضد هوایی ویتنام شمالی قرار گرفت و حداقل از 7 نقطه دچار آسیب جدی شد ، اما وی با سرسختی هر چه تماتر ، نه تنها ماموریت را رها نکرد ، بلکه طبق برنامه تعیین شده ، علاوه بر اجرای ماموریت ضد تشعشع ، با شلیک موشک شرایک ، یک پرتابگر موشک سام -2 ویتنام شمالی را هدف قرار داده و منهدم نمود . نکته جالب ماجرا اینجاست که بر خلاف همه دستورالعمل های تاکتیکی ، برای محافظت از گروه پروازی ، 10 دقیقه در منطقه ای متراکم از آتش پدافند باقی ماند تا ماموریت بخوبی اجرا گردد .
-
1 پسندیده شدهبسم الله الرحمن الرحیم AVPRO یک شرکت انگلیسیست که در زمینه طراحی مفهومی هواپیما فعالیت دارد در اواخر دهه 1990 چندین کتاب و دیسکت در مورد چشم اندازهای این شرکت برای توسعه هوانوردی در آینده نزدیک منتشر شد. یکی از پروژه های شناخته شده و واقعی تر این شرکت پاد کپسول های معلق برای حمل نقل نیروها موسوم به EXINT-POD است که برای حمل و نقل نیروهای ویژه ، تخلیه خلبانان هواگردهای سقوط کرده و همچنین تخلیه زخمی ها از میدان نبرد طراحی گردیده است. این پاد تقریبا برای تمام هواپیماها و هلی کوپترهای مسلح و غیر مسلح ارائه گردیده و به نوبه خود طرحی امیدوار کننده است. این پروژه به طور جدی در نشریات این شرکت پوشش داده شده است. منیع: https://defence.ru/article/7097/
-
1 پسندیده شدهبا سلام نقص در فناوری یا خطای انسانی مساله این است !!!! در حقیقت جنگ ویتنام ، خاستگاه ظهور و کاربرد وسیع موشکهای هدایت راداری و فروسرخ بشمار می آید . با این وجود ، پس از پایان جنگ ، در جریان یک پژوهش گسترده توسط نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ، آمار قابل توجهی در خصوص بیلان عملکرد این جنگ افزار بدست آمد . این نیرو برای تجزیه و تحلیل این پدیده ، دو گروه پژوهشی را ایجاد نمود . گروه نخست پس از مطالعات طولانی و پر هزینه و بررسی اسناد و گزارشهای محرمانه ، بدین نتیجه رسید که در طول جنگ ویتنام چیزی در حدود 90 تیر موشک راداری در برد " فامد "( فراتر از میدان دید ) توسط خلبانان نیروی هوایی و دریایی ایالات متحده شلیک شد که تنها 2 قربانی را برجای گذاشت که نرخ موفقیت 32 درصدی را نشان می داد . این نتیجه بطور طبیعی اثبات می نمود که خدمه تمایل چندانی در استفاده از این جنگ افزار برای مقابله با جتهای مانورپذیر دشمن نداشته ، بنابراین نتایج اثبات نمود که موشکهای هدایت راداری و فروسرخ موجود در لیست ارتش ایالات متحده در جنگ ویتنام ، در درگیری های نزدیک کارائی لازم را ندارد . اما گروه دوم نتایج جالب توجه تری را بدست آورد . این گروه در جریان مصاحبه حضوری چند ساعته با خلبانان این دو نیرو ( هوایی و دریایی ) متوجه شد نقص از مهمات مورد استفاده نیست . محققان پس از آنالیز روند وقایع بدین نتیجه رسیدند که بیشتر از 35 درصد موشکهای اسپارو (AIM-7) و بیشتر از 26 درصد موشکهای سایدویندر ( AIM-9) در محدوده های غیر مجاز پروازی ، شلیک شدند . طبق این پژوهش، درصد خطا در زمان شلیک موشکهای اسپارو 2.8 درصد و در زمان شلیک موشکهای سایدویندر 18.6 درصد بود که اثبات می نمود که چرا خلبانان نیروی هوایی و نیروی دریایی ، برای ورود به درگیری های هوایی فراتر از میدان دید ، همواره دچار مشکل بودند . پی نوشت : هر سیستم نظامی ، صرف نظراز ماهیت واحد سیاسی که بدان تعلق دارد ، قصد داشته باشد از شکست ها و عدم موفقیت در یک جنگ درس گرفته و شاهد موفقیت را در نبردهای آینده در آغوش کِشد ، همواره روحیه " خودکاوی و نقد " را در خودش تقویت می کند . اگر به این جمله باور ندارید ، حقیقت را از زبان ژنرال رعد حمدانی ( افسر ارشد نیروی هوایی ارتش بعث در جنگ 1991 )سئوال کنید .
-
1 پسندیده شدهفراتر از میدان دید در پایان جنگ سرد ، نیروهای هوایی طرفهای متخاصم بلوک شرق و بلوک غرب ، به جنگنده / رهگیرهایی مجهز شدند که قادر بودند رادارهای نسبتاً کار آمد پالس/ داپلر را حمل و استفاده کنند . این رادارها ، بدلیل قابلیتهای تا آن زمان اعجاب آور خود ، می توانستند اهداف متحرک هوایی را از فاصله 40 ناتیکال مایلی ، حتی در صورت اجرای تاکتیکهای پرواز سینه مال ( پرواز در نزدیکی سطح زمین برای در امان ماندن از تشعشعات رادارهای دفاع هوایی ) ، کشف و روی آن قفل نمایند . این قابلیت که عمدتاً با عنوان " قابلیت نگاه به پایین / شلیک به پایین " از آن نام برده می شود ، یک جهش بسیار قابل توجه نسبت به رادارهای کنترل آتش جنگنده های رزمی در دهه 60 و 70 میلادی بشمار می رفت و این ، بدان معنی بود که این رادار ها با حذف کلاترهای ناشی از برخورد امواج به سطح زمین می توانند هدف را سریعتر کشف نموده و موشکهای هوا به هوای فامد ( فراتر از میدان دید ) را با دقت بیشتری بسمت اهداف هدایت نمایند .
-
1 پسندیده شدهبا سلام در باب اهمیت اجرای عملیات مشترک نبرد خفجی (alkhafji) در جریان جنگ دوم خلیج پارس (1991) نقطه عطفی در تاریخ جنگ مدرن بشمار آمده و نمونه ای از مزیت بالقوه سامانه های اطلاعاتی مشترک با توانمندی های بازدارنده محسوب می شود . در 29 ژانویه 1991 ، دولشکر زرهی ارتش عراق ، حرکت خود را بسمت خطوط تماس با واحدهای ائتلاف در نزدیکی الخفجی آغاز نمود ، با این وضف به محض حرکت عناصر زرهی ، سامانه های مراقبت ، حرکت ارتش عراق را تشخیص داده و فرماندهان مدافع نیز بسرعت توان هوایی موجود را برای مقابله به صحنه نبرد اعزام نمود . طی سه روز نبرد سنگین و اجرای بیش از 3000 سورتی پرواز ، سازمان رزم هر دو لشکر زرهی عراقی از میان رفت . به گفته یکی از افسران عراقی که بعدها به اسارت در آمد ، ضرباتی که حملات هوایی نیروهای ائتلاف تنها در عرض 30 دقیقه ، به این یگان وارد آورد ، با ضربات وارد آمده به این واحدها در جریان جنگ با ایران (1988-1980) برابری می نمود . فناوری های پیشرفته شناسایی و مراقبت پیشرفته ای نظیر جی استارز با قدرت هوایی موجود ترکیب شده و به 3 شیوه مهم استخوان بندی یگان های مهاجم را در هم شکستند. 1- نخست ستون های زرهی شناسایی شده و اطلاعات به صورت آنلاین به پرنده های رزمی حاضر در صحنه ارسال گردید . 2- فرماندهان مستقر در مرکز کنترل هوایی تاکتیکی با ترکیب اطلاعات بدست آمده یک تصویر جامع و کلی از میدان نبرد در اختیار داشتند . 3- با تجمیع اطلاعات ، اهداف فرماندهان دشمن آنالیز شده و برآیند اطلاعاتی در اختیار فرماندهان نیروی زمینی ائتلاف گذاشته شد . در مجموع ، ترکیب استفاده از چنین تجهیزاتی ، موجب پدید آمدن برتری اطلاعاتی در جریان عملیات رزمی و این مفهوم ، موجب استفاده صحیح از قدرت آتش هوایی شد . پی نوشت : 1- به این اعداد دقت کنید : 72 ساعت /3000 سورتی / 30 دقیقه / 2- ترجمه نمودار : MR9 3- منبع : AFDD 2-1
-
1 پسندیده شدهزانو زدن آنتونوف-۱۲۴ یکی از ویژگی های منحصر بفرد این غول پرنده توانایی زانو آن است. در حقیقت این ویژگی به این خاطر به آنتونوف -124 داده شده است تا در هنگام بارگیری از قسمت دماغه عمل بارگیری با امنیت و راحتری بیشتری انجام شود. در هنگام بارگیری از قسمت دماغه برای باز شدن رمپ، جک های که در کنار ارابه فرود برای استحکام بخشیدن به سازه ی هواپیما تعبیه شده اند بر روی زمین قرار می گیرند و تثبیت می شوند هم زمان با این فرآیند ارابه های ی فرود جلویی نیز به جلو خم می شود و اصطلاحات هواپیما زانو می زند. بعد از زانو زدن، رمپ به طور کامل باز می شود و جک های که بر روی رمپ نیز تعبیه شده اند نیز بر روی زمین مستقر میشوند و این غول پرنده اماده بارگیری میشود. باز شدن بخش دماغه آنتونوف -124 و اماده برای زانو زدن باز شدن جک های کناری ارابه فرود ( اصطلاحا به انها پای فیل گفته میشود) و خم شدن چرخ ها به سمت جلو -در مرجله اخر رمپ 3 تکه آنتونوف -124 به طور کامل باز و جک های رمپ بر روی زمین مستقر میشود زانو زدن کامل آنتونوف -124 و اماده برای بارگیری
-
1 پسندیده شدهتیربار کالیبر 30 امژ 710 http://world.guns.ru/userfiles/_thumbs/Images/machine/mg51/sig_mg710-2a.jpg امژ 710 آ نمونه اولیه با خشاب پنجاه تایی http://world.guns.ru/userfiles/_thumbs/Images/machine/mg51/sig_mg710-2b.jpg امژ710 ب دارای سه پایه و با کمربند تغذیه 200 تایی در جعبه جداگانه http://world.guns.ru/userfiles/images/machine/mg51/sig_mg710-3a.jpg امژ710 3آ مدل اولیه با قنداق چوبی http://world.guns.ru/userfiles/images/machine/mg51/sig_mg710-1.jpg این اسلحه در چند مدل مختلف ساخته ش کالیبر 7،62x51 ناتو (مشابه فشنگ ژ3) وزن 9،25 کیلوگرم (با دوپایه) + 10 (سه پایه) طول 1146 میلی متر طول لوله 560 میلی متر نوع تغذیه: کمربند (قطار فشنگ) نرخ آتش: 900 گلوله در دقیقه ساخت: سوئیس منبع: دانشنامه دفاعی
-
1 پسندیده شده
-
1 پسندیده شدهگاهی اوقات وقتی یک بن بست در برابر یک تکنولوژی رخ میده ، ارتقاهای اساسی رو باید مد نظر داشت ، ... زره و ضد زره تکنولوژی های متقابل هم هستن بعبارتی دیالکتیک هم محسوب میشن !! هرگاه یکی رشد کنه باعث ارتقا دیگری میشه ، اما برخی اوقات حالتی رخ میده که یک طرف برتری اساسی پیدا میکنه ، تا دیروز زره ها هیچ قابلیت موثر و قابل اتکایی در برابر تاندم هیت ها برای مدتها نداشتن و امروز با این ارتقا در تجهیزات زرهی (hardkill) که یک ارتقای اساسی هست باید دیدتون رو عوض کنید چرا که صورت سوال یا پرسشی که باید بهش پاسخ بدید عوض شده ، ...
