بسم الله.......... 11 خرداد 1398 وضعیت یمن و استان ضالع + برخی از غانئم انصارالله از نبردهای این منطقه نیروهای انصاراالله برای چند روز موفق شدن شهر قعطبه رو به کنترل خود در آورده که با حملات سنگین ائتلاف عقب کشیده . در گام بعدی دور جدید حملات را شروع و در آستانه تصرف مجدد شهر بودن که باز هم مجبور به عقب نشینی شدن نیروهای ائتلاف هم چندین حمله برای دور کردن انصارااله از قعطبه ترتیب دادن که با مقاومت رزمندگان انصارالله روبرو شده انهدام ادوات و تانکهای نیروهای ائتلاف کلیپ بخشی از تصاویر https://www.aparat.com/v/HAOab شکار چند ماشین راه سازی نیروهای ائتلاف کلیپ مربوطه https://www.aparat.com/v/vJfR4 انهدام تانک ارتش عربستان در منطقه جیزان نیروهای عربستانی عموما از تانکهای آبرامز در این منطقه استفاده میکنند .ممکن است تصاویر مربوطه به شکار تانک آبرامز باشد کلیپ مربوطه https://www.aparat.com/v/o612Z

ما حرفامونو قبلا در مورد صیاد زدی زدیم ولی خوب چیزی جدید مشاهده شده اول مقاله ای شیرین از اشاعه اسلحه تک تیر اندازی صیاد ایران در خاورمیانه https://www.calibreobscura.com/the-iranian-50-cal-am-50-sayyad/ در زمان ازاد سازی باقور از دستان داعش ها عکسی منتشر شد از اسلحه تک تیر اندازی صیاد مجهز به صدا خفه کن نمونه خارجی از اشتایر با تجهیزات کامل همراه با صدا خفه کن https://www.aparat.com/v/e52VD تیر اندازی نیروهای شرکت امنیتی خصوصی روسیه با اسلحه صیاد سوریه https://www.aparat.com/v/TUFum استفاده نیروهای فلسطینی از سه پایه دوربین شرکت Manfrotto برای صیاد حالا نمیدونم حرکت فلسطینی برای نمایش سلاح بوده یا استفاده عملی از میشه یا نه یک نمونه از استفاده سه پایه در ویدئو تبلیغاتی اسراییل https://www.aparat.com/v/4KR5T در اخر هم ویدئو فان اسلحه باز طراحی شده اشتایر اچ اس 50 ام 1 باز طراحی شده در این نمونه طول سلاح 22 سانتی متر کمتر شده وحدود 1 کیلو از وزن سلاح کاسته شده https://www.aparat.com/v/av6rs

چون تصاویر زیاد بودن این رو یادم رفت بذارم یه علامت بعلاوه هم روی این تانک قرار داره احتمالا خواستن درحین درگیریهای نزدیک هواگردهای سوری روسی رو فریب بدن لینک مربوطه https://www.aparat.com/v/ZmTQM --------------------------------------------------- کفر نبوده سکوی پرش به سمت خان شیخون سهل الغاب و کوه الزوایه است چون بزرگترین شهرک منطقه است تصرفش اون رو به پایگاهی تبدیل میکنه بعد از سقوط کفر نبوده چندین روستا بدون مقاومت چندانی پاکسازی شدن مسلحین با توجه به شرایطشون نمیتونند توی مناطق باز وبدون عارضه چندان داوم بیارن پس از دست دادن هر شهر ی براشون گرون تموم میشه از اون طرف ارتش الان با تصرف کفر نبوده وارد سهل الغاب شده در مجاورت کوه الزاویه قرار داره . در مسیر جاده منتهی به خان شیخون که سر راه کفر نبوده است و تنها منطقه جمعیتی الهبیط قرار داره از اون مهم تر حتی اگر هدف هم خان شیخون نباشه عقبه کفر زیتا ولطامنه در معرض تهدید هستش ارتش هبیط رو بگیره وبه سمت کفر زیتا حرکت کنه چه خاکی میخوان بر سرشون بگیرند دو شهری که سالها در کنترل مخالفین بود البته فعلا حملات زمینی متوقف شده

این « عمق استراتژیک » رو آقایون می گند ... در حالی که همه ی ما می دانیم که زمانی که مردم ایران ناراضی باشند **************** با کوچکترین حادثه ای یا علیه حکومت می شورند یا در بهترین حالت ، بی تفاوت یکجا می نشینند و نظاره گر خواهند بود ... نمونه های اخیرش هم سال 1332 هست .... حکومتی که اینجور داره با مردمش تا می کنه ، نمی تونه ادعا کنه که داره برای حفظ امنیت این مردم در یک کشور دیگه با فشار بر مردم ایران ، داره هزینه می ده ... زمانی که کشور خودش دچار مشکلات اقتصادی بزرگ هست ، هزینه کردن در سوریه و عراق و لبنان و دنبال کردن آرزوهای دور و درازی که سختیش فقط و فقط و فقط و فقط و فقط بر دوش ملت هست نه خود کسانیی که این آرزوها رو دارند ، دهن کجی کردن به مردم هست .... نمی شه که برای مثال رئیس جمهور ، رئیس مجلس و بعضی از وزرا فرزندانشون در آمریکا و انگیس و کانادا و همین کشورهای به قول خودشون « استکبار جهانی » زندگی کنند و بعد بگند « ملت ایران خودشون انتخاب کردن که اینجوری زندگی کنند » ... علاوه بر این ، مگه ج.ا چه گلی به سر ما زده که بخوایم ایدئولوژیش رو با این همه زجر کشیدن ، رواج بدهیم !؟ ... شما فقط لیست همین اختلاس ها و رانت هایی رو که همین امسال ایجاد شده و قیمت ها رو از اول سال تا حالا بررسی کن تا ببینی که چی شده ، من این نوع فلاکت رو حتی برای مردم کشوری که دشمنم هم باشند ، آرزو نمی کنم .... تمام کشورهای همسایه رو نگاه کن ، یا از ما متنفر هستند یا در بهترین حالت ، بی تفاوت هستند ... یعنی شما می خوای ادعا کنی که کل دنیا بد هستند ، ولی ج.ا خوبه !؟ نتیجه این که در ج.ا هرچقدر بیشتر کار کنی ، سال به سال اوضاعت بدتر می شه چون عزیزان به صورت مداوم هر ساله تورم دو رقمی دارند ( که الکی تک رقمی اعلانش می کنند ) و هر 6-7 سال هم ارزش پول خودشون رو که بر ما تحمیل کردن رو 300 الی 400 ( هرچقدر عشقشون بکشه ) کم می کنند . یک مثال از خودم می زنم : من یک مقدار پول پس انداز کرده بودم ، می خواستم یکم اوضاع حقوقم بهتر بشه و بزارم توی بانک و باهاش یک وام مسکن بگیرم و یک زمین یا خونه ی کوچکی بخرم که به حمدالله و به لطف سیاست های فوق مجتهدانه و انقلابی ج.ا ، خونه ی 140 میلیونی توی همین 9 ماه اخیر شده 190 - 210 میلیون ... پس سعی کردیم بزنیم به بی خیالی و گفتیم حالا که خونه نمی تونیم بخریم ، حداقل یک ماشین بخریم و رفتیم پیش نمایندگی خودروسازهای انحصاری ج.ا ، سایپا که ماشین بخریم ، گفتن ماشین نقدی نداریم و باید پیش خرید کنی ، گفتیم ، جهنم و ضرر و ماشین رو پیش خرید کردیم ، ولی حالا « دعوتنامه » رو نمی فرستن و خیلی راحت نمایندگیش بهم حالی کرده که « تا گرون نشه ، دعوتنامه رو نمی فرستیم » در حالی که در قرارداد ، گفتند حداکثر زمان ارسال دعوتنامه برابر آبان 97 هست .... حالا من 2 راه دارم ، یا صبر کنم تا گران بشه و گران تر بخرم ( که پولش رو ندارم ) یا انصراف بدهم و چند ماه منتظر باشم تا ببینم کی پولم رو پس می دهند ... راه سوم هم شکایت قضایی هست که مطئئنم بیش از یک سال ( تا چند سال !!! ) دادرسی به طول می انجامد و به احتمال بسیار بالا دادگاه های ج.ا به نفع یکی از بازوهای انحصاری ج.ا ( گاری ساز محترم ) رای می دهند چون اگه به نفع بنده رای بدهند ، مبنایی می شود برای سایرین ( چند ده هزار نفر !!! ) که همین شکایات رو علیه شرکت مربوطه تکرار کنند ... خب ، این ج.ا که حتی آدم نمی تونه با داشتن پول هم یک خودروی ضعیف رو خریداری کنه و همه ش بترسه که « امروز گران می کنند ، فردا گران می کنند » ، به چه دردی می خوره !؟ حالا هم در حالی که ادعا دارند که اونقدر اشراف اطلاعاتی دارند که می تونند یک تروریست تنها رو که با پای پیاده می خواست از مرز بگذره رو بگیرند ، ادعا می کنند روزانه چندین میلیون لیتر سوخت توسط لنج ها و تانکرها قاچاق می شه .... حالا ما ادعای اولی رو باور کنیم ، یا ادعای دومی !؟ شاید هم باید فرض کنیم ادعای اولی درسته ولی خودشون به صورت سیستماتیک و به صورت هیئتی و دوستانه دارند سوخت رو به خارج کشور قاچاق می کنند !؟ در نهایت برای ملت به ضعف کشیده شده ی ایران فرقی نمی کنه ، زور دارند ، می خواهند سوخت را گران کنند ، پس گران کنند ، این همه دروغ برای چیه !؟

سلام کاری به کلیات نظر شما ندارم که نظر هر کس محترم می باشد . ولی صحبت من راجع به عبارت عمق استراتژیک هستش . با مفهومی که این عبارت امروزه به کار برده می شود نظری که شما فرمودید دارای نقص هست مگر اینکه مفهوم خاصی درباره این عبارت مد نظرتان است که خوشحال می شوم آن را بیان کنید . موفق باشید

ضد چرخش مارپیچی ( spin) !!!!!!!! کاناردهای باز و بسته شونده 2در6 پایی نصب شده روی بخش دماغه تامکت وظیفه دارند تا در جریان آزمون های زاویه حمله زیاد هواپیما ، به خارج شدن آن از حالت سقوط مارپیچی (spin) کمک کنند . نیروی دریایی ایالات متحده و سپاه تفنگداران ، نزدیک به 200 فروند فانتوم و در حدود 100 خدمه را بدلیل قرار گرفتن این جتها در چنین حالتی از دست دادند . در نتیجه هدف اصلی گرومن ، تولید یک هواگرد ضداسپین بود . سامانه رابط شهپر - سکان عمودی متحرک (ARI) به خلبان اف-14 کمک می نمود تا در هر زاویه حمله ای ، جت خوش دست خود را همچنان مانور پذیر نگاه دارد . این اولویتی مهم برای نیروی دریایی ارتش ایالات متحده بشمار می آمد . پی نوشت : محل استقرار این کاناردها ، درست بالای محل جایگیری توپ و بخش تحتانی آسمانه خلبان هست که در این تصویر در حالت باز قرار دارد صرفا" برای میلیتاری / مترجم MR9

غرور آفرین و اطمینان بخش نامی که تا ابد میدرخشد تامکت 6025-3 در گذر زمان ایستاده از چپ : اسدالله عادلی - جلیل زندی - غلام هاشم پور - عباس بابائی - ایرج سیروس - محمد رستم پور. نشسته از چپ : صدیقیان - احمد مرادی طالبی - غلامرضا نظام آبادی پی نوشت : 1- به "جی سوتهای" نو و یکدست خدمه دقت کنید . 2- شاید تلخ ترین فصل حضور تامکت در نیروی هوایی ایران ، ماجرای فرار یکی از گربه های دو دُم نیروی هوایی ، به عراق باشد ( نشسته ، نفر وسط ، احمد مرادی )

سلام و عبادت هایتان مقبول حق درباره شکل دو تا سوال داشتم . 1 - ستوانی تا سروانی ، در سطح عملیاتی ؟ چون بحث اطلاعات (Intelligence) هستش ؟ یعنی ماهیت درجات با سطوح عادی جنگ تفاوت داره؟ (نمی دونم تونستم منظورم را برسونم یا نه). 2 - در طرح ریزی استراتژی در سطح استراتژیک با چه بخش های بین سازمانی همکاری صورت می گیرد؟ و مولفه های خارجی که بر این طرح اثر می گذارند چه چیزهایی هستند ؟ ببخشید سوال ها ساده هستند. گاهی این سطح بندی ها من را گیج میکنه

سلام من هم صراحتا در مورد همین احتمال و آرزوهای قلبی ایشون حرف زدم ، سند نخواستم شما چرا اینقدر بهتون برخورده ؟

سلام اگر خبر واقعی بود توسط سردبیر و به عنوان مقاله چاپ نمی شد . بیشتر نشانگر آرزوهای نویسنده در قالب یک داستان تخیلی است .

احتمال واقعی بودن خبر خیلی کمه چون یک بار قبلا هم کیهان و مشرق خبرش رو زده بودن ولی یک هفته بعد دوباره پیداش شد

خبر آزاد سازی حمص و غوطه دمشق واقعا تغییر بزرگی در روند سوریه است که امنیت رو به اون کشور برمی گردونه خیلی خوشحال کننده است که این مناطق با درگیری و تلفات خیلی کم تری نسبت به برآورد خودم آزاد شدن عربستان و امارات به شدت عصبانی هستن و تلاش دارن هرجور شده این امنیت و آرامش رو یه طوری بهم بزنن هرگز فکرنمی کردم روزی اسرائیل بشه ابزار دست کشورهای عربی نتانیاهو واقعا داره اسرائیل رو به سمت بحران میبره

سلام علیکم گربه سوار هفده روز از دی ماه سال 1360 گذشته بود که نیروی هوایی ارتش بعث عراق ، سیلی بسیار جانانه ای از نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران دریافت نمود . در این روز تاریخی ، سروان اسدا... عادلی به همراهی RIO ( کابین عقب) تامکت ، محمد مسبوق ، ۳ فروند میگ ۲۳ که در فرمیشن بسیار نزدیک به هم پرواز می‌کردند را با شلیک یک موشک فونیکس در حوالی جزیره خارک سرنگون کردند که از این لحاظ دارای رکورد سرنگونی سه جنگنده با یک موشک فینیکس می‌باشند . بعد از 3 دهه از این واقعه ، در چند روز اخیر ، مراسم تجلیلی از تکخالهای جت افسانه ای تامکت در موزه پرواز سیاتل برگزار گردید که سرهنگ اسدا... عادلی ، هرمن کوک و لری موزینسکی ( شکارچی فیترهای لیبیایی در خلیج سیدرا ) در آن حضور داشتند .در این مراسم هر سه خلبان سخنرانی کردند و بخش مهمی از این مراسم به بررسی پیروزیهای هوایی شگفت انگیز سرهنگ اسد ا... عادلی با هواپیمای F-14 اختصاص یافت . پی نوشت : ظاهراً پس از گذشت سه دهه از اتمام جنگ ، هنوز سلسله مراتب نیروی هوایی ارتش ، در بازگویی نبردهای هوایی ، همچنان در تردید به سر می برد . امیدواریم این وضعیت سریعتر بهبود پیدا کند .

با سلام TIGER IN ACTION جنگ ، از یک نظر ، پدیده ای مذموم بشمار میرود ، اما زمانی که این پدیده زشت ، تبدیل به مفهوم ارزشمندی به نام دفاع می گردد ، صحنه های بدیع و خوشایندی را بوجود می آورد که سازنده صحنه های مُهیّجی از تاریخ یک ملت خواهد شد . کوتاه سخن ، اسکادران های تایگر نیروی هوایی ارتش ، بیشتر بعنوان یک راه حل موقت برای ورود جتهای جدیدتر اف-16 خریداری و به سازمان رزم این نیرو ، اضافه شدند ،اما پس از انقلاب اسلامی ، در کنار فانتوم ها ، تبدیل به ستون فقرات نیرو شده ودر دفاع مقدس نقش ارزنده ای را ایفا نمودند . در این میان ، گونه شناسایی تایگر با شناسه RF-5 هر چند در سایه فانتوم های شناسایی قرار گرفته بودند ، اما بدلیل اندازه بسیار کوچک ، برای اجرای عملیات های شناسایی تاکتیکی ، بویژه عکسبرداری پس از اجرای حمله فانتوم ها به یک هدف ، مناسب تر به نظر می رسیدند . تصویر فوق الذکر ، دقایقی پس از حمله IRIAF به تاریخ 23 سپتامبر 1980گرفته شده که جریان آن ، پس ازآنکه نیروی هوایی موفق شد خون یک فروند MIG-21MF و یک فروند AN-24TV مفلوک عراقی را در پایگاه هوایی کرکوک بر زمین بریزد ، یک فروند RF-5 به هدایت ستوان یکم خلبان ، مهدی بخشنده ، این صحنه را برای همیشه تاریخ به ثبت رساند .

سمت راست : استاد مرحوم سرهنگ خلبان کریم رفاهی‌ ، سمت چپ استاد سرهنگ محمود اسکندری استاد تمام نشدنی‌ نیروی هوایی‌ ارتش جمهوری اسلامی ایران کریم رفاهی‌ اولین خلبان شکاری ر‌ه گیر شبح مکدانل داگلاس اف-۴ ایی فانتوم دو بودند که موفق شدند میراژ اف-۱ عراقی‌ را شکار کنند ، این شکار برمیگردد به تاریخ ۲۰/۴/۱۳۶۶ که ایشان به همراه کابین عقب شان استاد بزرگوار بهمن صلاح اندیش که با هدایت رادار و کنترل شکاری منطقه غرب کشور به سمت تارگت هدایت میشوند و با موفقیت میراژ اف-۱ را مورد اصابت قرار میدهند شما را دعوت میکنم به گوش دادن به مکالمه رادیویی بین استاد کریم رفاهی و افسر کنترل شکاری http://www.aparat.com/v/coGvA

با سلام    داکوتای شرکت کننده در عملیات D-DAY              تا جایی که در خاطرم هست ، این هواپیما بعد از خریداری ، تحت تعمیرات سنگین قرار گرفت ، دماغه آن تغییر کرد و به یک رادار هواشناسی مجهز شد وپس از آن به سازمان آب تحویل گردید . بعد از انقلاب ، رادار از این هواپیما جدا شد و این پرنده  کهنسال و ارزشمند به نمایشگاه دائمی هوایی تهران منقل شد .  این تصویر مربوط به چند سال پیش است و از وضعیت فعلی آن اطلاعی در دست نیست .    پی نوشت :   1- این هواپیما اگر در آمریکا بود ، توسط موزه اسمیت سونیان خریداری و بازسازی می شد و مردم برای دیدن آن از نزدیک حاضر بودند ، پول هم پرداخت کنند . برعکس ، متاسفانه ما در نابود کردن میراث تاریخی خودمان ( در اینجا پرنده های قدیمی ) استاد و با مهارت هستیم .

با سلام    مدال افتخار برای راسوی وحشی(1)         جنگ ویتنام ، فارغ از بیلان نهایی آن ، موجب یک تغییر نگرش جدی به ماموریتهای نیروی هوایی در ارتش  ایالات متحده شد . تا آن زمان و براساس ذهنیت ناشی از جنگ سرد ، نیروی هوایی استراتژیک که براساس طراحی و تولید بمب افکن های  حامل مهمات هسته ای ایجاد شده بود  ، در راس قدرت هوایی  قرار داشت ، اما جنگ ویتنام و روبرو شدن با یک دشمن جدید ،تمامی پیش فرضهای قبلی را از میان برد و مفاهیم جدیدی را پدید آورد که یکی از این مفاهیم ، ظهور ماموریتهای ضد تشعشع بشمار میرود.       جنگنده / بمب افکن F-105F  سروان  ( سرهنگ بعدی ) مرلین هانس دسلفسن   (کابین جلو)      با این وصف، در جریان جنگ  ویتنام ، دو خلبان از اسکادران های وایلد ویزل نیروی هوایی ، مفتخر به دریافت  نشان افتخار  شدند که یکی از این دو ، سروان خلبان   مرلین هانس دسلفسن  محسوب می شد .   این خدمه هوایی ارتش ایالات متحده  بعنوان پرنده شماره 2  یک گروه تهاجمی  در 10 مارس 1967 از مبداء پایگاه هوایی " تخلی" ( تایلند) ماموریت یافت تا یک گروه رزمی بمب افکن را برای اجرای یک ماموریت بمباران در شمال هانوی اسکورت نماید ، اما در جریان این ماموریت ، ابتدا رهبر دسته پروازی هدف قرار گرفت و ساقط گردید و پرنده وی نیز برای چندین مرتبه  هدف آتش توپخانه ضد هوایی ویتنام شمالی قرار گرفت و حداقل از 7 نقطه  دچار آسیب جدی شد ، اما وی با سرسختی هر چه تماتر ، نه تنها ماموریت را رها نکرد ، بلکه  طبق برنامه تعیین شده ، علاوه بر اجرای  ماموریت ضد تشعشع  ، با شلیک موشک شرایک ، یک پرتابگر موشک سام -2 ویتنام شمالی را هدف قرار داده و منهدم نمود . نکته جالب ماجرا اینجاست  که بر خلاف همه دستورالعمل های تاکتیکی ، برای محافظت از گروه پروازی ، 10 دقیقه در منطقه ای متراکم از آتش پدافند  باقی ماند تا ماموریت بخوبی اجرا گردد . 

با سلام      بمباران استراتژیک      ژنرال نیروی  هوایی هنری . اچ . آرنولد ( 1950-1886) در حال پیاده شدن از پرنده ترابری تاکتیکی C-47 به سال 1944 در فرانسه     ژنرال هنری آرنولد در ارتش آمریکا عمدتاً بدلیل خلق و خوی گرم خود مشهور شده بود و به همین دلیل در میان افسران زیردستش به HAP  شهرت پیدا نمود . یکی از مهمترین وقایع دوران شغلی وی ، حضور موثر در دادگاه نظامی  سرهنگ ویلیام میچل ( بانی و پدر ایجاد نیروی هوایی و تفکیک آن از نیروی زمینی ) بعنوان حامی و شاهد بشمار می آمد . وی پس از بررسی نظرات سرهنگ میچل ، بصورت طرفدار پرشور بمباران استراتژیک در آمد ، هرچند تعصبی روی  این موضوع نداشت ، با این حال ، وی بعنوان پدر معنوی تاسیس مدرسه تاکتیکی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ، نقش بسیار موثری در تقویت توان رزمی این کشور پس از جنگ دوم جهانی داشت .   نکته بسیار مهم در خصوص این افسر ارشد ، هماهنگی نظرات وی با ژنرال کارل اسپاتز (بعنوان افسر ارشد وی ) بود که موجب گردید نیروی هوایی ، هویت مستقلی در ارتش بدست آورد .ژنرال هنری آرنولد با کمک دو نفر از زیردستانش و در یک بازه زمانی 9 ساله و براساس نظریات سرهنگ ویلیام میچل ، پایه گذار فرماندهی بمباران استراتژیک در نیروی هوایی ارتش ایالات متحده  بودند .

فراتر از میدان دید        در پایان جنگ سرد ، نیروهای هوایی طرفهای متخاصم بلوک شرق و بلوک غرب ، به جنگنده / رهگیرهایی مجهز شدند که قادر بودند رادارهای نسبتاً کار آمد پالس/ داپلر را حمل و استفاده کنند . این رادارها ، بدلیل قابلیتهای تا آن زمان  اعجاب آور خود ، می توانستند اهداف متحرک هوایی را از فاصله 40 ناتیکال مایلی  ، حتی در صورت اجرای تاکتیکهای پرواز سینه مال (  پرواز در نزدیکی سطح زمین برای در امان ماندن از تشعشعات رادارهای دفاع هوایی ) ، کشف و روی آن قفل نمایند .   این قابلیت که عمدتاً با عنوان " قابلیت  نگاه به پایین / شلیک به پایین " از آن نام برده می شود ، یک جهش بسیار قابل توجه  نسبت به رادارهای کنترل آتش جنگنده های رزمی در دهه 60  و 70 میلادی بشمار می رفت و این ، بدان معنی بود که  این رادار ها با حذف کلاترهای ناشی از برخورد امواج به سطح زمین  می توانند هدف را سریعتر کشف نموده و  موشکهای هوا به هوای فامد ( فراتر از میدان دید ) را با دقت بیشتری بسمت اهداف هدایت نمایند .

موتور موشک سامانه اس-300 باز هم روشن نشد     تازه ترین مورد بروز نقص فنّی و روشن نشدن صحیح موتور موشک خانواده 48n6 در سامانه دفاع هوایی اس-300 در اواسط تابستان امسال رخ داد . این رویداد در جریان تمرینات دفاع هوایی-موشکی در سایت آزمایشات نظامی آشولوک در منطقه آستراخان روسیه اتفاق افتاد .    [aparat]yR9Ya[/aparat]   همانند موارد قبلی ، این بار نیز موشک پس از پرتاب به روش سرد و ارتفاع گرفتن در بالای لانچر ، موفق به روشن کردن موتور خود نشد و بر روی لانچر سقوط کرد . پس از سقوط ، موتور روشن شده و آتش خروجی از دهانه موتور خسارت سنگینی به واحد پرتاب کننده وارد آورد .   بروز موارد متعدّد از این دست ، استفاده از روش پرتاب عمودی به روش سرد را با انتقادات اساسی روبرو میکند . با استفاده از لانچر زاویه دار ( نزدیک به عمود ) میتوان به راحتی خطر سقوط موشک بر روی لانچر را مرتفع کرد .     http://www.popularmechanics.com/military/weapons/a24178/russian-surface-to-air-missile-crash/

با سلام    در باب اهمیت اجرای عملیات مشترک      نبرد خفجی (alkhafji) در جریان جنگ دوم خلیج پارس (1991) نقطه عطفی در تاریخ جنگ مدرن بشمار آمده و نمونه ای از مزیت بالقوه  سامانه های اطلاعاتی مشترک با توانمندی های بازدارنده محسوب می شود . در 29 ژانویه 1991 ، دولشکر زرهی ارتش عراق ، حرکت خود را بسمت خطوط تماس با واحدهای ائتلاف در نزدیکی الخفجی آغاز نمود ، با این وضف به محض حرکت عناصر زرهی ، سامانه های مراقبت ، حرکت ارتش عراق را تشخیص داده و فرماندهان مدافع نیز بسرعت توان هوایی موجود را برای مقابله به صحنه نبرد اعزام نمود . طی سه روز نبرد سنگین و اجرای بیش از 3000 سورتی پرواز ، سازمان رزم هر دو لشکر زرهی عراقی از میان رفت . به گفته یکی از افسران عراقی که بعدها به اسارت در آمد ، ضرباتی که حملات هوایی نیروهای ائتلاف تنها در عرض 30 دقیقه ، به این  یگان وارد آورد ، با ضربات وارد آمده به این واحدها در جریان جنگ با ایران (1988-1980) برابری می نمود . فناوری های پیشرفته شناسایی و مراقبت پیشرفته ای نظیر جی استارز با قدرت هوایی موجود ترکیب شده  و به 3 شیوه  مهم استخوان بندی یگان های مهاجم را در هم شکستند.     1-  نخست ستون های زرهی شناسایی شده  و اطلاعات به صورت آنلاین به پرنده های رزمی حاضر در صحنه ارسال گردید .   2- فرماندهان مستقر در مرکز کنترل هوایی تاکتیکی با ترکیب اطلاعات بدست آمده یک تصویر  جامع  و کلی از میدان نبرد در اختیار داشتند .   3-  با تجمیع اطلاعات ، اهداف فرماندهان دشمن آنالیز شده و برآیند اطلاعاتی در اختیار فرماندهان نیروی زمینی ائتلاف گذاشته شد .    در مجموع ، ترکیب استفاده از چنین تجهیزاتی ، موجب پدید آمدن برتری اطلاعاتی در جریان عملیات رزمی  و این مفهوم ، موجب استفاده صحیح از قدرت آتش هوایی شد .        پی نوشت :   1- به این اعداد دقت کنید : 72 ساعت /3000  سورتی / 30 دقیقه /     2- ترجمه نمودار : MR9   3- منبع : AFDD  2-1

ممنونم دوست عزیز

تیربار کالیبر 30 ام‌ژ 710 http://world.guns.ru/userfiles/_thumbs/Images/machine/mg51/sig_mg710-2a.jpg ام‌ژ 710 آ نمونه اولیه با خشاب پنجاه تایی   http://world.guns.ru/userfiles/_thumbs/Images/machine/mg51/sig_mg710-2b.jpg ام‌ژ710 ب دارای سه پایه و با کمربند تغذیه 200 تایی در جعبه جداگانه   http://world.guns.ru/userfiles/images/machine/mg51/sig_mg710-3a.jpg ام‌ژ710 3آ مدل اولیه با قنداق چوبی http://world.guns.ru/userfiles/images/machine/mg51/sig_mg710-1.jpg این اسلحه در چند مدل مختلف ساخته ش کالیبر 7،62x51 ناتو (مشابه فشنگ ژ3) وزن 9،25 کیلوگرم (با دوپایه) + 10 (سه پایه) طول 1146 میلی متر طول لوله 560 میلی متر نوع تغذیه: کمربند (قطار فشنگ) نرخ آتش: 900 گلوله در دقیقه ساخت: سوئیس منبع: دانشنامه دفاعی  

دوستان عزیز کسی نیست اطلاعاتی در مورد این دستکشها بزاره ممنون میشم

عزیزان دل چرا بیخودی منفی میدید؟   به صورت سنتی، هواپیماهای رادارگریز برای نفوذ به پدافند طرف مقابل و عملیات سرکوب دفاع هوایی به وجود آمدند منطقه ما هم داره پر میشه از انواع پدافند پیشرفته کشور ما هم اعلام کرده برنامه تولید جنگنده رادارگریز داره.   خب این سه تا گزاره رو کنار هم بگذارید چی در میاد؟ این یک حرف منطقیه که اگر برنامه رادارگریز وجود داره، سرکوب دفاع هوایی دشمن از مأموریتهاش باشه...   پ.ن. طبیعتا اینکه فلان سلاح برای فلان مأموریت طراحی می شود به این معنی نیست که در شرایط واقعی هرگاه در آن مأموریت قرار بگیرد موفق می شود  طبیعتا تر (!) هم اینکه فلان سلاح برای فلان مأموریت طراحی می شود به این معنی نیست که وقتی هنوز در مراحل طراحی و توسعه قرار دارد از پیش در فلان مأموریت و در مقابل فلان سلاح موفق شده است! سینه چاکان تکنولوژی آمریکایی نگران نباشند!