75 امین سالگرد نبرد بولج در دسامبر سال 2019 ارتش امریکا و بلژیک 75 امین سالگرد نبرد بولج را با پرپایی مراسمی در بلژیک گرامی داشتند. نبرد بولج آخرین تهاجم گسترده آلمان نازی در جبهه غربی در جنگ جهانی دوم بود. المان نازی در دسامبر سال 1944 میخواست مانع پشروی نیروهای متفقین خصوصا از بندر بلژیکی آنتورو شود. همچنین در این نبرد، المانها میخواستند خطوط لجستیکی متفقین را از بین ببرند و چهار ارتش متفقین را محاصره کند. با وجود پیشروها و موفقیت های اولیه آلمان اما بعد از گذشت حدود 1 ماه آلمان در این نبرد شکست خورد و به نیروهای باقی ماننده آلمانی به خطوط زیگفرید عقب نشینی کردند. بخشی از مراسم سالگرد نبرد بولوج با بازسازی بخشهای از این نبرد در بلژیک انجام شد. برای بازسازی این نبرد نیروهای المان نازی و نیروهای متفقین از پوشش و سلاح های همان زمان استفاده کردند. بخشی از نیروهای آلمان نازی در بازسازی نبرد بولج- این نیروها مربوط به لشکر2 پانزر المان هستند. برای بازسازی این نبرد از لباس، سلاح و تجهیزات مربوط به همان دوره استفاده شده بود. به عنوان مثال نیروهای المان در این مراسم از تانک های متوسط پنتر استفاده میکردند. بازسازی بخش از نبرد بولج که نیروهای لشکر 2ام پنزر در حال درگیری با نیروهای ارتش انگلستان هستند. خدمه تانک پنتر ارتش المان نازی

وزارت دفاع اسرائیل و خرید سلاح تاکتیکی انتحاری FIREFLY SPIKE وزارت دفاع اسرائیل اخیرا سفارش خرید پهباد FIREFLY به شرکت اسرائیلی رافائل داده است.این سلاح در اصل یک پهباد انتحاری میباشد که به سربازان امکان تهاجم برعلیه اهداف در محیط های شهری و خصوصا در اماکنی که امکان درگیری مستقیم با دشمن وجود ندارد میدهد.این پهباد قابلیت حمل و عملیاتی شدن توسط یک نفر را دارد میباشد همچنین به دلیل طراحی خاص ان استفاده از ان اموزش ویژه ای را نمی طلبد.شرکت رافائل این سلاح را به عنوان عضوی جدید ازخانوده موشک های هدایت شونده اسپایک طبقه بندی کرده است.این پهباد بردی معادل 1000 متر در محیط های باز و 500 متر در محیط های بسته و خارج از دید دارد.این پهباد قابلیت پرواز به مدت 15 دقیقه را دارا میباشد که این زمان با حذف سر جنگی(350 گرم) به 30 دقیقه نیز خواهد رسید.سرعت انتقالی این پهباد 60 کیلومتر بر ساعت و سرعت صعود ان نیز 70 کیلومتر بر ساعت میباشد. برای حمل راحت تر این پهباد از یک تیوپ برای نگه داری ان استفاده میشود که باتوجه به وزن 3 کیلوگرمی برای هر پهباد و وزن 1 کیلوگرمی برای تبلت و واحد ارتباط ان به راحتی قابل حمل توسط نفر میباشد.علاوه بر روش الکترواپتیک برای هدایت این پهباد میتوان به صورت خودکار به هدف تعیین شده حمله نماید وکاربر نیز میتواند در صورت نیاز به تغییر هدف نیز اقدام نماید. این پهباد علاوه بر قابلیت عملیات در شب توانایی انجام عملیات در محیط هایی با دید کم نیز دارا میباشد.این سلاح به دلیل تولید کمترین میزان صدا توانایی غافلگیری هدف تاهنگام نابودی ان را نیز در اختیار دارد.

بسم ا... خوب ، تک به تک موارد مطرح شده را عرض می کنم دقت بفرمایید ، فضای نخبگانی، می طلبد که صحبتها و تحلیل ها براساس مستندات وشواهد مستدل صورت بگیرد ، بطور قطع این مساله در خصوص قاهر در زمان حاضر ، صدق نمیکند . البته شاید این شکل آینده پژوهی در سایر فضای های موجود طرفدار های پرشوری داشته باشد ولی در میلیتاری ، این مسائل زیر ذره بین بسیار دقیق کاربران قرار دارد و قطعا تحلیل های بسیار متفاوتی را نسبت به بخشهای دفاعی وبسایتهای خبری مشاهده می فرمایید ، ضمن اینکه خدمت شما عرض کنم ، آینده پژوهی برای خودش یک چهارچوب و شیوه خاصی دارد که حداقل بنده در پست قبلی جنابعالی چیزی در این خصوص رصد نکردم دقت بفرمایید ، فرماندهان عزیز و محترم ما حداقل در بیست و پنج سال اخیر ، طیف متنوعی از موارد را مطرح کردند و ما علاقه مندان حوزه نظامی ، جز در حوزه موشکهای بالستیک ، ضد کشتی و بسیار محدود تسلیحات هواپایه ، موردی که به شکل عملیاتی با مستندات را بکار گرفته باشند ، رارصد نکردیم ، آرشیو میلیتاری گواه این مساله هست . نقد اصلی به عزیزان ما در رده های نیرویهای مسلح از ستاد کل تا به پایین ، روی همین مساله متمرکز هست و بارها در میلیتاری به آن پرداخته شده ملاک ما برای تایید صحت گفته های این عزیزان ، عملیاتی شدن تمامی صحبتهای انها هست ، تک به تک میشود در خصوص عدم تحقق وعده های دوستان شاهد و مثال آورد و به نظرم به آرشیو میلیتاری مراجعه بفرمایید دقت بفرمایید ، اگر ملاک نمونه های به نمایش درآمده در نمایشگاه باشد ، با احترام ، تحلیل اشتباهی هست ، چون فرآیند تبدیل نمونه های آزمایشگاهی به نمونه های تولید انبوه و مهمتر ازآن ، نمونه های عملیاتی یک فرآیند مشخص هست که در همه جای دنیا ، یک استاندارد مشخص را بخودش می بیند ، اگر قرار باشد که این استانداردها را در نظر بگیریم ، با احترام مجدد ، این دستاوردها ، در همان حد نمونه های آزمایشگاهی قابل ارزیابی هست و نه بیشتر خوب ، حداقل بنده نه از واژه شوآف استفاده می کنم و نه هوچی گری و نه دروغ ، این اعتقاد وجود دارد که ساختار بخش دفاعی ما دچار یک سرطان مزمن هست ( به اسم بخش دولتی ) که تا این سرطان درمان نشود ، هر گونه تلاش برای بهبود شرایط ، جز هدر رفت منابع محدود ما فایده دیگری ندارد . حالا دوستان ما قابلیت هضم این مشکل را ندارند ، در نتیجه متوسل به مواردی میشوند که درشان بنده نیست وارد آن بشوم در نتیجه از این مساله می گذرم با احترام ، قاهر نه قابلیت برطرف کردن نیازمندهای ما را دارد و نه براساس ادعاهای موجود با امکانات فعلی ما در حوزه موتور ، رادار ، اویونیک برحسب ادعای فرماندهان ( و نه جنابعالی ) در خصوص نسل 5 بودن قاهر ، همخوانی داشته ، مجموعه ادعاهای چندسال اخیر را اگر در کنار هم بگذاریم ، حداقل تا این تاریخ ( اردیبهشت 99) نشانی از یک جنگنده در سطح استانداردهای پذیرفته شده چه در خصوص نسل 4 ، چه درخصوص نسل 5 و یا حتی نسل6 رصد نشده خوب ، به نظرم شخصا این را بررسی بفرمایید ، وب سایتی که مدعی هست در خصوص تحلیل دفاعی ، وقتی به دم دستی ترین منبع (ویکی ) مراجعه نمیکند تا بفهمد ، نیروی هوایی مالزی فاقد جنگنده های اف-16 هست و این اشتباهات فاحش را علیرغم تغذیه از بودجه های مختلف بطور دائم تکرار میکند و حاضر به پذیرش اشتباهات اش هم نیست ، مشخصا" صلاحیت قرارگرفتن بعنوان مرجع علمی را ندارد چرا نشنال اینترست منبع رسمی و موثق برای رصد قابلیتهای نظامی ایران نیست  فرمانده محترم نیروی هوایی در شبکه 2 : از کارخانه ساخت یوروفایتر بازدید کردم !!! کارخانه ساخت کوثر به مراتب از کارخانه یورو فایتر بهترهست !!!!  ما هرگز مدعی نشدیم که که فرماندهان ما لاف می زنند ، عملکرد و اظهارات فرماندهان محترم هست که در ذهن مخاطبی که بنابر علاقه ، مطالعه و تحلیل دارد ، به شکل واضح این مساله را نشان داده و میدهد . شاید در محیط اینستا وتلگرام ،این قبیل اظهارات ، یک عده ای را دچار هیجان کاذب بکند ولی در میلیتاری ،این قبیل اظهارات ، به سختی نقد شده و خواهد شد . ضمن اینکه ما نشون دادیم ، در عین حفظ احترام این عزیزان ، تعارفی در نقد عملکرد آنها نداریم برادر عزیز ، موشک فجر هواپایه ، برنامه بسیار خوبی هست ولی پیکربندی که برای آنتخاب شده ، شاید در کوتاه مدت یکسری را بلحاظ تبلیغاتی ارضاء کند ولی ما داریم آینده را برحسب تهدیدات موجود می بینیم ، برادر عزیز ، در خصوص 9 دی همین طور هست ، این موشک اگر معادل آمرام همباشد ، تا پیکربندی مناسب خودش را که شامل سامانه های کنترل آتش ، کشف و شناسایی هدف و .. را پیدا نکند و با ان منطبق نشود ، صرفا" در حد همین ماک آپ قابل ارزیابی هست و نه بیشتر اگر قرار باشد ، صرفا برحسب دید و تحلیل روی ماک آپ جلو بریم ، نیروی هوایی آلمان در جنگ دوم ، حداقل چندین ده برنامه روی کاغذ و نمونه های چوبی پیش تولید شده داشت که هنوز در موزه های هوانوردی دنیا در معرض نمایش هستند با کیفیت ظاهری بالا برادر عزیز ، همین ماک آپ شفق الان در چه وضعیتی هست ؟؟؟ خود شفق به کجا رسید ؟؟ روی چه استدلالی و مستنداتی می فرمایید قاهر ،ادامه شفق و صاعقه هست ؟؟ چرا سطح تحلیل یک فضای نخبگانی مثل میلیتاری را در حد اینستا و تلگرام تنزل میدید که مخاطب حتی در خصوص سطح تحلیل شما دچار تردید بشود ؟؟ اخوی ، هند و پاکستان این درک را پیدا کردند که برای رفع نیاز خودشون در کوتاه مدت ، میان مدت وبلند مدت ، نیازمند همکاری با دیگران هستند و نه اینکه با لجبازی بچه گانه ، علیرغم درک این مساله که در حوزه فناوری دچار محدودیتهای قابل توجهی هستیم ، از فرصتهایی که میشد ایجاد کرد ، گذشتیم و وضعیت را به این روز درآوردیم که فرضا" روسها یا چینی ها سر خرید یا فروش سلاح بخواهند با ما بازی کنند و امتیاز بگیرند عزیز ، شما یک شرکت جهانی را نشانی بدید که در این زمینه ها به ما کمک موثر ونه صرفا فروش یا قطعه یدکی کرده باشد بازار فناوری هوایی بخصوص نظامی ، یک بازار بشدت انحصاری هست و هیچ کس برحسب رضای خدا به شما کمک نمی کند ، این شما هستید که باید با ایجاد سازو کار درست ، با ترکیب توان بومی و همکاری خارجی ، این انحصار را بشکنید ، استدلال کردن روی احتمالات که مسیر درستی نیست عزیز برادر عزیز ، همین یک جمله نشون میدهد که تحلیل درستی از صنعت نظامی درشرایط فعلی ما متاسفانه ندارید ، کشوری که کامل محاصره تسلیحاتی هست و منابع اندک سرمایه ای دارد ، نباید فعالیت جزیره ای و پراکنده داشته باشد ، نباید بین دوتا سازمان مسلح اش رقابتهای ناگفته وجود داشته باشد و بسیاری موارد که در ان مورد حرف زده نشود بهتر هست انصافا" متوجه شدید این جمله را ؟؟ ارتقاء تایگر به قاهر ؟؟ هواگردی که هیچ کدام از زیرسامانه هایش مشخص نیست ، چه شکلی باید بستر ارتقاء یک هواگرد دیگر قرار بگیرد ؟؟ بااین تحلیل ها ، با احترام مجدد ،در شناخت شما از حوزه صنعت هوانوردی ، تردید ایجاد شده !!!!

مواد منفجره ترموباریک با توجه به نبود تاپیک مجزا مطلب رو اینجا میفرستم در دو دهه اخیر، استفاده و توسعه مواد منفجره ترموباریک (TBX) به طرز چشمگیري افزایش یافته است. TBXهاي کارآمد، حاوي اکسیدکننده نبوده یا محتوي اکسیژن آنها بسیار کمتر از حد متعارف میباشد. لذا براي اشتعال یا احتراق سوخت، که معمولاً یک سوخت فلزي مانند آلومینیوم است، از اکسیژن هوا به عنوان اکسنده استفاده میکنند و منجر به ایجاد خلأ در محیط اطراف میگردند. همچنین واکنشهاي مربوط به این اجزاء در یک مرحله بعد از انفجار مواد منفجره اصلی (معروف به پس سوزش ) در ترکیب رخ میدهد و منجر به بزرگتر شدن کره آتش ، ایجاد حرارت بالا، افزایش تناوب زمانی انفجار و زمان اعمال موج شوك به هدف میگردد و کارایی انهدام را تا حد قابل ملاحظه اي افزایش میدهد. براي شروع واکنش احتراق فلز، بایستی دماي آن به دماي فعالسازي رسانده شود، لذا استفاده از مواد منفجره میتواند این نیاز را برطرف نماید. با توجه به خصوصیات مذکور، از ترموباریکها به عنوان مهمات فشار و حرارت و بمبهاي خلأ نیز یاد میشود. با توجه به مشابهت مکانیزم عملکردي مواد منفجره ترموباریک و هوا سوخت، امروزه به FAE هاي بسیار کارآمدي که فشار و حرارت انفجار آنها بسیار بالاست نیز به عنوان ترموباریک اطلاق میشود. مواد ترموباریک امروزي در مقایسه با سوختهاي FAE داراي اثرات ضربهاي بالاتري هستند اما میزان خلأ ایجاد شده از آنها کمتر است. این امر با استفاده از یک ماده منفجره قوي در ترکیب و بکارگیري سوختهاي فلزي و اجزاي پلیمري کارآمد متنوع قابل حصول میباشد. از طرف دیگر، کاهش جزء منفجره TBX ها و استفاده از اجزاي غیرحساسی مانند فلز آلومینیوم و پلیمرها در ترکیب، منجر به افزایش چشمگیر ایمنی ترموباریکهاي جامد و برآورده سازي استانداردهاي مربوط به مهمات غیرحساس میگردد و یک ویژگی ممتاز دیگر به این مواد میبخشد. انفجار مهمات ترموباریک در سه مرحله اتفاق میافتد. در ابتدا، انفجار یک خرج بوستر کوچک از ماده منفجرهاي مانند ترکیب CH-6 گرماي لازم براي شروع یک انفجار بی هوازي که یک واکنش اکسایش- کاهش است را فراهم می آورد. در این واکنشها، انتقالات الکترونی بین واکنشگرها صورت میگیرد. یک واکنش غیرهوازي به اکسیژن نیازي ندارد و در مدت زمان میکروثانیه اي که اتفاق میافتد منجر به ایجاد فشار بسیار بالا در یک ناحیه کوچک میشود و این امکان بوجود می آید تا مهمات به زره نفوذ نماید. در حین انجام این واکنش، ذرات فلزي (مانند آلومینیوم) نیز حرارت دیده و زمانی که دماي آنها به 677 رسید، دچار یک واکنش شیمیایی با بخار آب، مونوکسید کربن و دي اکسید کربن اطراف خود میشوند. پراکندگی توزیع اندازه هاي ذرات آلومینیوم در این زمینه مطلوبتر میباشد زیرا اجازه میدهد تا واکنشهاي چندگانه و پشت سرهم صورت گیرد. اگر اندازه ذرات آلومینیوم برابر باشند همه آنها در یک زمان مشتعل شده و سرعت انجام واکنش بسیار سریعتر خواهد شد. این افزایش سرعت واکنش، منجر به متوقف شدن فرایند انفجار تا این مرحله میگردد و اثرات تخریبی حداکثر نخواهد بودمحفظه اولیه واکنشگرها، سرعت انبساط محصولات را کند میکند و قسمتی از انرژي صرف به جلو راندن ذرات میگردد. این کاهش در سرعت انبساط کمک میکند تا ذرات آلومینیومی بیشتر داغ شوند.در مرحله دوم، انفجار غیرهوازي مرحله دوم که صدها میکروثانیه طول میکشد، از احتراق سوختهاي با اندازه ذرات بزرگ که در مرحله اول انفجار واکنش نداده اند، بوقوع میپیوندد. هیدروژن بوجود آمده از واکنش بخار آب و آلومینیوم، کربن ایجاد شده از واکنشهاي مونوکسید و دي اکسید کربن با آلومینیوم و باقیمانده ذرات آلومینیوم، مرحله دوم واکنش انفجاري را به پیش میبرند. زمانی که محصولات منبسط شدند یک "کره آتش" ایجاد شده و یک موج فشاري واسطه فوران میکند که قابلیت شکستن دیوارها و زاغه ها را دارد. قسمت نهایی انفجار، احتراق گونه هاي غنی از سوخت می باشد که تنها در محیطهاي بسته اتفاق میافتد و به عنوان یک واکنش هوازي در نظر گرفته میشود. پی نوشت: چرا تمام مطالب فنی مربوط به سال ها قبل هست؟ منبع: مجله تحقیق و توسعه مواد پرانرژی

دکتر حسین صمیمی، رئیس پژوهشگاه فضایی ایران در مصاحبه با خبرنگار روابط عمومی این پژوهشگاه، با اعلام مطلب فوق، گفت: نمونه‌های مهندسی تراسترهای تک‌پیشرانه و دوپیشرانه در پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران ساخته شده و آزمون‌های عملکردی را به خوبی پشت سر گذاشته‌اند. در این مصاحبه، رئیس پژوهشگاه فضایی ایران توضیح داد که سامانه‌های فضایی مانند ماهواره‌ها، سفینه‌ها و ماه‌نشین‌ها برای حرکت در فضا و کنترل موقعیت خود از موتورهای ویژه‌ای استفاده می‌کنند. در کاربردهای فضایی به این نوع از موتورها، تراستر اطلاق می‌شود. ویژگی‌هایی همچون گستردگی محدوده نیروی رانش تولیدی، امکان روشن و خاموش کردن به ‌دفعات، کنترل‌پذیری مناسب و همچنین سابقه طولانی استفاده‌ موفقیت‌آمیز از آن‌ها در دنیا، باعث شده است که این سامانه‌های کم پیشران به‌عنوان پرکاربردترین تراسترها در انواع مأموریت‌های فضایی به کار برده شوند. دکتر صمیمی در باره کاربرد این تراسترها گفت: ویژگی‌هایی همچون گستردگی محدوده نیروی رانش تولیدی، امکان روشن و خاموش کردن به ‌دفعات، کنترل‌پذیری مناسب و نیز سابقه طولانی استفاده‌ موفقیت‌آمیز از آن‌ها در دنیا، باعث شده است که این سامانه‌های کم‌پیشران به‌عنوان پرکاربردترین تراسترها در انواع مأموریت‌های فضایی به کار برده شوند. وی خاطرنشان ساخت: با توسعه فناوری تراسترهای تک‌پیشرانه و دو‌پیشرانه، امکان تعریف مأموریت‌های گسترده و متنوعی برای محموله‌های فضایی و ماهواره‌های بومی آتی فراهم شده است. رئیس پژوهشگاه فضایی ایران در باره اهمیت این پروژه تصریح کرد: در مسیر توسعه برنامه‌های فضایی در تناسب با نقشه راه فضایی کشور و به منظور ارتقاء قابلیت‌های مأموریتی ماهواره‌های بومی نسل آینده، توسعه سامانه‌های کم‌پیشران فضایی به عنوان منابع تولید نیروهای پیشران و همچنین نیروهای کنترلی لازم، ضروری است. از سوی دیگر، با توجه به سطح بالای فناوری‌های مختلف موجود در این نوع از تراسترها، مدت زمان طراحی و توسعه آن‌ها طولانی است. بدین ترتیب، در راستای رفع نیاز مأموریت‌های فضایی جاری و آینده کشور، توسعه این نوع از زیرسیستم‌های فضایی، به منظور ارتقاء سبد محصولات فضایی کشور و همچنین، کاهش زمان طراحی، توسعه و ساخت محوله‌های فضایی، ضرورت دارد. دکتر صمیمی در باره پیشینه‌این پروژه اظهار نمود: پروژه توسعه تراسترهای تک‌پیشرانه و دوپیشرانه از سال ۱۳۹۵ در پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران، با هدف کاربرد در ماهواره‌های موجود در نقشه راه فضایی کشور، وارد فاز عملیاتی شد و در گام نخست و پس از اتمام فاز طراحی مفهومی، فرآیند طراحی، آزمون و توسعه این فناوری در دستور کار قرار گرفت. وی ادامه داد: بدین ترتیب، متخصصان پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی موفق شدند مراحل طراحی، ساخت و آزمون نمونه آزمایشگاهی این نوع از تراسترها را به انجام رسانند. در این مسیر، پس از طراحی اولیه و ساخت نمونه‌های اثبات فناوری و اجرای موفق تست‌های مد نظر، توسعه فناوری تراسترهای کم پیشران، تک پیشرانه و دو پیشرانه انجام شده و نمونه‌های آزمایشگاهی تولیدی، آزمون‌های عملکردی مورد انتظار را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند. رئیس پژوهشگاه فضایی ایران گفت: اینک، فرآیند طراحی دقیق و ساخت نمونه مهندسی تراسترهای فضایی مورد اشاره به اتمام رسیده و آزمون‌های فاز نمونه محیط آزمایشگاهی یا نمونه مهندسی نیز با موفقیت انجام شده است. در این مرحله، امکان توسعه و بهره‌برداری از محصولات به دست آمده، در انواع پروژه‌های ماهواره‌ای کشور و ارتقاء سطح مأموریت آن‌ها، فراهم شده است. وی در باره مواد به کار رفته در این سازه گفت: مواد به کار رفته در سازه تراسترهای دوپیشرانه از آلیاژ ویژه‌ای از پلاتین با قابلیت تحمل درجه حرارت بسیار بالا و مقاوم در برابر سایش و اکسیداسیون است. دست‌یابی به فناوری اخیر، منجر به ایجاد امکان انجام مأموریت‌های فضایی با زمان عملکرد بالا شده است. همچنین، برای دستیابی به فناوری تراسترهای تک‌پیشرانه، نیاز به نانوکاتالیست با قابلیت تحمل خصوصیات فیزیکی و ترمودینامیکی محصولات برآمده از تجزیه سوخت، است. این نوع از کاتالیست‌ها توسط متخصصان حوزه نانوفناوری پژوهشگاه فضایی ایران تولید شده‌اند. دکتر صمیمی همچنین به راه‌اندازی آزمایشگاه‌های مجهز برای آزمایش این تراسترها اشاره کرد و اظهار نمود: یک تراستر، پیش از استفاده در فضا، لازم است که مراحل مختلف آزمون و ارزیابی را در زمین و در آزمایشگاه‌های تخصصی با قابلیت شبیه‌سازی محیط فضا پشت سر بگذارد. از این رو، لازم است که محیط خلأ فضا و سایر مشخصات مرتبط با آن، در محیط آزمایشگاهی شبیه‌سازی شده تا بتوان عملکرد سامانه را در محیط واقعی ارزیابی کرد. بدین منظور، متخصصان پژوهشگاه فضایی ایران با راه‌اندازی آزمایشگاه‌های مجهز، زیرساخت‌های لازم برای آزمایش تراسترهای فضایی را نیز فراهم کرده‌اند. طراحی، توسعه و ساخت تراسترهای فضایی تک‌پیشرانه در پژوهشگاه فضایی ایران آزمون گرم تراستر دوپیشرانه نمونه مهندسی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران آزمون نمونه آزمایشگاهی تراستر تک‌پیشرانه هیدرازینی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران آزمون نمونه مهندسی تراستر تک‌پیشرانه هیدرازینی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران http://isrc.ac.ir/fa/اخبار-و-رویداد/اخبار/اخبار-داخلی/با-تلاش-متخصصان-پژوهشگاه-فضایی-ایران-تراسترهای-تک

کامیون زرهی جدید در خدمت ارتش چین رسانه دولتی چینی تصاویری را منتشر کرده اند که نشان می دهد در تمرینات آموزشی ارتش آزادی خلق چین از نفربر زرهی VP22 ساخت شرکت صنایع شمال چین (نورینکو) استفاده شده است. این تصاویر که در تاریخ 20 مارس سال 2020 (1فروردین 1399) به عنوان بخشی از گزارش کانال تلویزیونی مرکزی چین 7(CCTV 7) در برنامه "علم و فناوری دفاع ملی" منتشر شده است که نشان میدهد که این نفربر زرهی استتار نیروی زمینی ارتش چین را دارد. براساس این گزارش واحدهای نظامی ارتش چین در حال دریافت این نفربر زرهی هستند. تصاویر جدید از کامیون زرهی VP22 در اختیار ارتش چین نفربر زرهیVP22 اولین بار در سال 2017 نمایش داده شد. نفربر زرهیVP22 با پیکربندی 6x6 بسیار شبیه به یک کامیون زرهی با کابین خدمه در قسمت جلویی و محفظه حمل نیرو در بخش عقبی است. در حقیقت این نفربر براساس کامیون 6x6 نظامی BeiBen Kaijia ساخته شده است. این خودرو زرهی به پیشرانه دیزلی توربوشارژ با قدرت 432 اسب بخار همراه با گیربکس اتوماتیک مجهز است. کابین زرهی این نفربر در برابر گلوله های سلاح های سبک و ترکش های توپخانه مقاوم است. همچنین دارای بدنه V شکل است که باعث افزاش مقاومت بدنه در برابر انفجار مین و بمب های دست ساز می شود. کابین خدمه با دو پنجره بزرگ ضد گلوله ظرفیت حمل دو نفر (راننده و فرمانده) و محفظه حمل نیرو طرفیت حمل 16 سرباز را دارد که میتوانند با رمپ بزرگ هیدرولیکی که در قسمت عقب خودرو واقع شده است وارد وسیله نقلیه شوند. به نظر میرسد چینی ها برای ساخت این کامیون زرهی از ایده امرپ روسی Typhoon-K استفاده کرده اند. رونمایی اولین بار از کامیون زرهی VP22 در سال2017 Typhoon-K امرپ 6x6 روسیه

دستیابی به فناوری هوایی یک امر زمان بر و مستمر هست. مخصوصا برای کشوری مثل ما که دستیابی محدودی به خارج داریم . اینکه نسل ۷ در کار خواهد بود بحث بسیار است. در پست هایی در همین سایت اشاره شده که کشور ها فعلا قصد ندارند که نسل ۴++های خود را کنار بگذارند. در زمینه موتور توضیحات کاملی دادم که گلوگاه اصلی ماست. بهتر که احساسی رفتار نکنیم. و منطقی به مطلب نگاه کنیم. تا یک تحلل درست بر روی راهکار ها داشته باشیم. دستیابی به موتور های نام برده شده توسط شما کاملا امکان پذیر است. تاکید من حتی بر روی توربین های گازی است. مپنا قدم های خوبی برداشته است. با ساخت توربین گازی ما یک قدم بزرگ در صنایع دریایی به پیش میریم. تغییرات در موتور های امروزی همه در تغییر بر روی پلتفرم های توربوجت صورت گرفته. این راه برای ما دور از دسترس نیست. بقول حافظ: باغبان گر پنج روزی صحبت گل بایدش بر جفای خار هجران صبر بلبل بایدش

بسم الله........ 29 اردیبهشت 1399 نیروهای دولت وفاق موفق شدن بعد از چند روز درگیری سبک فرودگاه مهم العطیه درغرب لیبی را تصرف کنند . بدین ترتیب کل غرب لیبی به کنترل نیروهای دولت وفاق درآمد در مجموع نیروهای خلیفه توان چندانی را برای نگهداری غرب لیبی ونوار ساحلی ان در نظر نگرفتن و این مناطق با کمترین درگیری نسبت به حومه طرابلس سقوط کرد در این فرودگاه نیروهای وفاق یک سامانه دفاع هوایی پانتسیر آسیب دیده را هم به غنیمت گرفتن . همچنین تصاویر انهدام یک سامانه پانتسیر دیگر در حالی که توسط یه کشنده در حال حمل بود منتشر شده است گفته شده این سامانه دراطراف سرت مورد هدف قرار گرفته است اما منابع نیروهای خلیفه حمله به این سامانه در اطراف سرت را رد کردن دولت وفاق مدعی انهدام سه سامانه دیگر در هفته گذشته بوده که با توجه به تصاویر منتشر شده فعلا در حد اعدا بوده است . دیروز هم احتمالا یک پهپاد اماراتی توسط ناوچه ارتش ترکیه در نوار ساحلی لیبی سرنگون شده باشد 2 یا 4 موشک از این ناوچه شلیک شده بود به نظر در صورت ادامه درگیریها پای مصر وامارات عربستان بیشتر به لیبی باز شود

روی واشنگتن منطقه پرواز ممنوع اعلام میکنیم.

موسسات چینی فعال در بخش تحقیق و توسعه موتورهای هوایی چین لینک دانلود: https://t.co/Hy0dTG5bFb?amp=1

اگه قاهر با موتور توربو فن بر اساس جی 85 ( ملقب به جی 90 در فضای وب فارسی ) تا قبل از شهریور ماه پرواز کنه و 4 تا کلیپ Full HD از پروازش پخش بشه ، به احتمال زیاد تحریم های تسلیحاتی تمدید نمی شوند و مکانیزم ماشه فعال نمی شه ، بالطبع ارزش ریال حداقل برای چند ماه ( تا دست گل جدید ج.ا ) حفظ می شه و امکان اینکه روس ها حاضر به فروش سوخو 35 با انتقال تکنولوژی بشوند هم وجود داره ، از اون سمت احتمالا چینی ها حاضر بشوند حتی جی 31 رو هم به ما پیشنهاد بدهند . من حتی احتمال می دهم یک قاهر پرواز کرده با موتور توربوفن بومی ( هر چند عمر پروازیش زیر 200 ساعت باشه ) باعث بشه فرانسوی ها هم رافال رو پیشنهاد بدهند ... این قاهر اگه توی این 4 ماه باقی مونده با همه ی کاستی هایی که داره ، فقط و فقط پرواز کنه ، شما مطمئن باشید که از نظر سیاسی و اقتصادی و اجتماعی ارزشی بیش از میزان پول خرج شده برای پروزه داره و معجزه می کنه ...

بسم الله........ 1399/2/25 چهار روز پیش در حمله غافلگیرانه تروریستهای گروه حراس الدین به روستای طنجره در منطقه الغاب استان حماه حداقل 26 سرباز سوری به شهادت رسیدن . برخیم نابع امار شهداد را 34 نفر ذکر کردن اما عموما بین 26 نفر تاکید دارن .این روستا بعد از 48 ساعت درگیری دوباره به کنترل ارتش سوریه درآمد اینحمله درحالی صورت گرفت که بر طبق آتش بس مناطق اطراف جاده حلب - لاذقیه به عمق 6 کیلومتر باید عاری از سلاح و مسلحین باشد . این حمله نخستین درگیری مستقیم بین ارتش و مسلحین از 3 ماه پیش تا کنون بوده است . تلفات نهایی مهاجمین تا 20 نفر ذکر شده است بعد از بحرانی شدن دوباره اوضاع درعا چند صد سرباز تاره نفس سوری به این استان اعزام شدن شهرکهای مزیرب طفس وداعل کانونهای فعلی ترور و حمله به مواضع ارتش هستن . در اخرین مرد 9 پلیس سوری در طفس بعد از ربوده اعدام شدن . ارتش سوریه در قدم اول شهرک مزیرب را پاکساز ی کرده . در نتیجه این درگیری 15 فر مسلح کشته و 5 نفر دیگر به اسارت درآمدن تلفات سوریها تنها 1 نفر گزارش شده است . ارتش منتظر دستور حمله به دو شهرک داعل وطفس است به نظر میرسد که قبل از حمله رایزنیهای برای تسلیم شدن مسلحین این دو شهرک در حال انجام است بازسازی یگانهای نظامی سوری به نظر میرسد در بخش هوایی به کمک روسها در حال تعمیر وبهینه سازی هواگردهای موجود هستن به خصوص میل 24/25 و میگهای 29 ادامه عملیات سرکوب داعش در بیابانهای حمص ودیرالزور نیروهای مسیحی ارتش ودفاع وطنی سابق سوریه به نظر میرسد روسها تامین تجهیزات انفرادی این نیروهای رو برعهده گرفته باشند بخشی دیگر از تمرینات سربازان آمریکایی در بیابانهای التنف سوریه یک عدد آرپی جی 29 به همراه دوربین ومتعلقات و دو گلوله جهت فروش در ادلب قیمت توافقی انهدام نیروگاه حرارتی زیزون دشت الغاب توسط تروریستها + خارج شدن جت میگ 21 از باند فرودگاه حماه . هزینه کلی این نیروگاه 600 میلیون دلار بوده با وجود چندین سال دیگری در این منطقه اما طرفین ازپناه کرفتن در این نیروگاه وحمله مستقیم به آن خودداری میکردن .یکی از دلایل این اقدام تروریستها احتمال عملیات ارتش در ماه های اتی ویا تخلیه منطقه توسط تروریستها بوده است

مهمتر از این ها و در کنار اینها هزینه کردن است. ما با چند دهه تلاش و هزینه در موشکی به اینجا رسیده ایم. هزینه های نیروی هوایی و تکنولوژی هوایی بالاتر است. به نظر من در ده سال اینده چین از روسیه جلو خواهد افتاد. چون اقتصاد قوی تری دارد. چون بیشتر هزینه میکند. هزینه تحقیقات طراحی هزینه دزدیدن تکنولوژی غرب هزینه خرید تکنولوژی از روسیه و حتی اسراییل. به جایی رسیده که نسل 5 چین از روسیه زودتر عملیاتی شده. نیروی هوایی یک نیروی بسیار هزینه بر است. پول و قدرت اقتصادی زیادی طلب میکند. بسیار سخت است بدون داشتن یک اقتصاد بسیار قوی مانند چین شد. با شرایط اقتصادی فعلی حداکثر میتوان امید داشت زمانی با خرید تعدادی هواپیما دارای یک نیروی هوایی قوی باشیم. که ان هم اگر اتفاق افتاد کلاهمان را بالا می اندازیم

بسم الله........ 9 اردیبهشت 1399 برنمه داعش برای تصرف شهر سخنه در استان دیرالزور نیروهای داعش بعد از گذشت 2 سال وبا بازسازی نسبی خود وانتقال برخی از بازماندگان از شرق به غرب فرات تحرکاتی را در بیان های دیرالزور واطراف شهر سخنه و ایستگاهای گازی منطقه انجام دادن. در چندین مرحله اقدام به ربودن غیر نظامیان واعدام این افراد و همچنین حمله به گله های دام ساکنان محلی کرده با شروع عملیات ارتش در ادلب تقریبا درگیری در این منطقه فروکش کرده بود و همین موضوع فرصت مناسبی را در اختیار داعش قرار داد که با سازماندهی نفرات برنامه های رو برای حمله به شهر سخنه وقطع جاده تدمر به دیرالزور طرح ریزی کند اما اینار خوشبختانه نیروهای ارتش سوریه پیش دستی کرده وبا اعزام چند هزار نیرو به منطقه عملیات تعقیب نیروهای داعش را از سر گرفته بنا بر اخبار منابع سوری تا کنون دهها تن از اعضای داعش کشته شده اند اخیرا تصاویر ی از بالگردهای میل 25 سوری منتشر شده است . به نظر میرسد سوریها به کمک روسها بالگردهای میل 25 خود را اورهال کرده وحتی اخباری از تحویل چند بلگرد میل 24 روسی به ارتش سوریه منتشر شده است . دو سه تصویر از حضور خدمه پروازی سوری با میل های 24 انتشار یافته است سوریه به صورت رسمی از گذشته تنها استفاده کننده نسخه صادراتی میل 24 یعنی همان میل 25 بوده است . همچنین از سه ماه پیش خبرهای از ارسال دهها دستگاه تانک جدید از روسیه به سوریه در دست هست. برخی منابع سوری این اخبار را به وصورت ضمنی تایید کرده اند گفته شده 150 دستگاه تانک جدید به سوریه ارسال شده که شمال تی 90 /72 و 62 ام و ام وی هستن به همراه سامانه های ضد هوایی سام 3 و پانتسیر در انفجاری کامیون بمب گذاری شده حامل بشکه های نفت تا کنون بیش از 40 نفر در شهر عفرین اشغالی کشته شده اند . عموم کشته شدگان غیر نظامی هستن

جهت ثبت سند این توییت در سایت اسرائیل واقعا خودش به ژست هایی که میگیره ایمان داره؟! بزرگترین اشغال گری و نسل کشی و کودک کشی ها در خاورمیانه توسط اسرائیل صورت گرفته. اسرائیل دارای صدها فروند بمب اتمی است. و البته بارها ایران را تهدید به استفاده از آن کرده است. اسرائیل علنا در فضا ماهواره جاسوسی میفرستد و مورد تقدیر غرب قرار میگیرد. اسرائیل موشک های بالستیک با برد بیش از ۴ هزار کیلومتر و قابلیت حمل کلاهک اتمی در اختیار دارد و باز مورد تشویق جهانیان قرار میگیرد. اسرائیل دارای زیر دریایی حامل کلاهک اتمی است و این در نگاه جهانیان جهت دفاع از خود است. اسرائیل هفته ای چند بار به سه کشور لبنان و سوریه و عراق تجاوز میکند و حتی آنهارا بمباران میکند ولی در نگاه سازمان ملل میلی این کار مورد قبول است. اسرائیل از بزرگترین حامیان تروریست در سوریه و عراق و لبنان است.همان گروه های تروریستی که سر از تن کودکان جدا میکنند. با تمام اینها تعداد جنگ های معاصر این رژیم که خلاف تمام قوانین بین المللی بودند به تعداد انگشتان دو دست می رسد. این دنیا و سازمان های به ظاهر حامی حقوق بشر و دموکراسیش زیبا نیستند؟ خلاصه برای هر کی ژست میگیرید برای ما نگیرید... در پاسخ توییتر اسرائیل به فارسی تصویری از سفره تروریست‌های مورد حمایت رژیم کودک کش اسرائیل پیوست : تشکر از جناب karmania20152015 بابت ارسال مطلب

وقتی که صفحه توییتر اسرائیل ناخواسته برای ایران تبلیغ میکند... متن توییت :اگر از خود می‌پرسید پول مردم ایران کجاست و برای چه خرج‌ می‌شود، در این تصویر گوشه‌ای کوچک از پاسخ این سوال را خواهید یافت. مراسم افطار نیروهای نیابتی جمهوری اسلامی در سوریه. نکته جالب تصاویر منتشر شده وجود یک سیب کوچک و مقداری نان وپنیر برای افطاری میباشد! البته نکته میلیتاری این تصاویر عدم وجود تغذیه باکیفیت در شرایط غیر جنگی برای نیروی های خودی میباشد.( کیفیت وتنوع غذایی در ارتش های مدرن جهان در شرایط غیر جنگی عموما از تغذیه خود سربازان در زندگی شخصی هم بالاتر میباشد حتی در مکان هایی چون شناورهای رزمی و ...با وجود محدودیت ها سعی بر تامین و رفع سلایق مختلف تمامی پرسنل میباشد) و همچنین اهمیت تغذیه مناسب برای بالا بردن کیفیت خروجی سربازان به حدی جدی میباشد که حتی برای شرایط نبرد و درگیری هم در ارتش های مختلف جهان بسته هایی به عنوان MRE به عنوان وعده غذایی اماده خوردن تدارک دیده اند که دارای منابع پروتئین و کربوهیدرات و حتی نوشیدنی هایی چون پودرهای قهوه و اب میوه و شکلات و دسر میباشد در این بسته ها حتی یک اجاق فوری هم قرار گرفته میشود که از یک قرص مشتعل شونده و یک صفحه آلومینیومی تبدیل شونده به یک پایه برای قرار گرفتن ظروف برای گرم کردن استفاه میشود.( هر بسته بر اساس فرهنگ غذایی همان کشور تهیه میشود مثلا در ارتش ژاپن عموما ماهی و برنج قرار دارد) تصویر یک پک MRE ارتش امریکا که شامل غذا اصلی معمولا کنسرو گوشت و لوبیا میت بال یا همان کوفته گوشت قلقلی خودمان ! و همچنین دسر و مقدرای نان ( معمولا تردک همراه پنیر در تمام بسته ها موجود میباشد)و مربا و حتی شکلات و ادامس و یک گرمکن فوری میباشد جالب است بدانید دربسیاری از کشورها این بسته ها قابل خرید وامتحان کردن میباشند ویا میتوانید از خوردن ان در یک سفر کوتاه در طبیعت لذت ببرید.(برای گیاخواران و غذا حلال هم بسته مخصوص دارند) انتقال بسته های MRE یا همان Meal, Ready-to-Eat به خطوط نبرد ...فرضا تامین سریع سوخت سریع سربازان برای کند نشدن سرعت پیشروی !! این بسته ها با وجود تنوع بسیار زیاد اما باید استاندارهایی چون مدت نگهداری و یا کالری مورد نیاز و...را تامین بکنند ... این هم یک بسته 2.1 کیلوگرمی MRE روسی با قیمت 23 یورو میتوانید از خوردن محتویات ان لذت ببرید.!

سیستم رهگیری روسی قادر به کشف هواپیماها در فاصله 3000کیلومتری است. سیستم رادار نیروهای هوافضای روسیه «کونتینر»، که اول ماه دسامبر در مورداوی نگهبانی جنگی خود را آغاز کرد قادر است هواپیماهای رادراگریز «Stels» را از فاصله 3000 کیلومتری کشف کند. میخائیل پطروف طراح ارشد این سیستم گفت:«هواپیماهای استلس برای سیستم ما نامرئی نیستند. هرکاری هم این نوع هواپیماها بکنند، ما آن‌ها را می بینیم، همراهی و در فاصله تا 3000 کیلومتری کشف می کنیم. آنتن گیرنده ایستگاه جدید، سیگنالی را دریافت می کند که از اروپا، کشورهای خلیج فارس، چین، قزاقستان و حتی دورتر منعکس می‌شود. سیگنال از مرکز فرستنده در فاصله دهها کیلومتری ایستگاه رادار بررسی می شود. در ایستگاه جدید اصل انعکاس سیگنال از یونوسفر عمل می کند. این ایستگاه در جهان بی نظیر است. آمریکا، بریتانیا، فرانسه و چین در حال کار روی طراحی چنین سیستمی هستند. سیستم راداری مشابهی در استرالیا فعال است، اما نه با چنین ظرفیت و ساختاری مانند ایستگاه روسی. سیستم رهگیری راداری روسیه می تواند اهداف جداگانه مثلا هواپیماهای مدنی کوچک ساخت شرکت هواپیمایی آمریکا « Cessna» را نیز رهگیری و همراهی کند».

از ماه میلادی آینده ارتش ایلات متحده آمریکا ( گردان یکم لشگر 82ام هوابرد هنگ 508 ام پیاده نظام چترباز ) در افغانستان ، بکارگیری و بررسی پهپادهای کوچک مادون قرمز FLIR را آغاز خواهد کرد تا در عمل به بهترین شیوه ی بکارگیری این پهپاد دست یابد. احتمالا این پهپاد جیبی در نقش ابزار شناسایی به یکی از گجتهای استاندارد سربازان آمریکایی تبدیل خواهد شد . مشخصات پهپاد : وزن: کمتر از 33 گرم طول : 168 میلیمتر سرعت : 21 کیلومتر در ساعت - 6 متر بر ثانیه برد رادیوی کنترل پهپاد : 2 کیلومتر مدت زمان پرواز : 25 دقیقه کیفیت تصویر در روز : برابر با 640 در 480 کیفیت تصویر در مد IR : برابر با 160 در 120 محموله : دو دوربین EO ناوبری : GNSS navigation Vision Base Navigation for GPS-denied and indoor operation - upgrade option Embedded Vector and Raster maps - upgrade option مدت زمان آماده سازی : با توجه به موقعیت بین 30 تا 120 ثانیه https://www.flir.com/products/black-hornet-prs/ https://dronebelow.com/2019/07/02/us-army-testing-flir-infrared-drones-in-afghanistan/

عقاب در برابر اسکندر آمادگی برنامه موشکی PrSM ایالات متحده برای مقابله با تهدیدات سامانه های موشکی بالستیک اسکندر روسی واشنگتن : ارتش ایالات متحده با هدف افزایش قدرت آتش خود جهت مقابله با تهاجم احتمالی روسیه به اروپا ،بخصوص پس از استقرار مجدد و افزایش تحرکات سامانه های موشکی بالستیکی اسکندر در کالینینگراد ، درصدد برآمده تا پتانسیل های رزمی خود را تقویت نماید . در این زمینه ، مقامات ارشد روسی به مناسبتهای مختلف ضمن به نمایش گذاشتن قابلیتهای نظامی خود ، تهدید می کنند که مسکو بدون درنگ برای دفاع از منافع خود ، کمّیت موشکهای بالستیک زمین به زمین اسکندر و سیستمهای دفاع هوایی پیشرفته اس-400 خود را در منطقه کالینینگراد ( منطقه ای محصور شده میان لهستان و لیتوانی ) را افزایش خواهند داد . بلحاظ پتانسیل نظامی ، موشک اسکندر با برد نزدیک به 440 مایل ، محدوده ای نسبتا گسترده را میتواند زیر آتش خود داشته باشد که شامل برلین و نزدیک به 80 درصد خاک لهستان و سوئد را شامل می گردد . برای مقابله با این تهدید ، که وضعیت امنیتی اروپای شرقی را به مخاطره می افکند ، ارتش ایالات متحده توسعه سامانه موشکی دقیق (PrSM) را در دستور کار خود قرار داد . این برنامه بطور کلی ، یک سامانه موشکی زمین به زمین هدایت شونده با توانایی شلیک در تمام شرایط آب و هوایی از روی پرتابگرهای M270A1 و همچنین سیستم تسلیحاتی هیمارس (HIMARS) بشمار می رود . مهمات مورد استفاده از این سیستم ، که برای انهدام طیف متنوعی از اهداف قابل استفاده است، بردی برابر 310 مایل را به ثبت رسانده و به گفته تحلیلگران نظامی ، تاکید اولیه برای توسعه این سیستم ، افزایش برد ، مرگ آوری و ایجاد قابلیت درگیری با اهداف بخوبی محافظت شده و متحرک گذاشته شده است . در مجموع ، با ورود به خدمت این موشک جدید ، بتدریج تمامی سامانه های بالستیک زمین به زمین فعلی ارتش (ATACMS) از رده خارج خواهد شد . به گفته مقامات ارشد ارتش ، هدف از توسعه این سخت افزار ، نابودی اهداف ، خنثی سازی تهدیدات و سرکوب قابلیت آتش دشمن دریک محدوده ای فراتر از 250 مایل با موشکهای هدایت دقیق است . این سیستم می بایست در زمان لازم از صورتبندی های رزمی ارتش ( تیپ ، لشکر ، گروه ارتشها ، سپاه و واحدهای مشترک ، گروه های رزمی هوا-دریا سپاه تفنگداران) بصورت محدود یا کامل پشتیبانی نماید . براساس اطلاعات منتشر شده ، دو پیمانکار اصلی ، شامل ریتئون و لاکهید- مارتین توسعه این موشک هدایت شونده با دقت بالا را بر عهده خواهند داشت و درصورت عدم تاخیر ، در نیمه نخست سال 2023 قابلیت عملیاتی اولیه برای سامانه تسلیحاتی فوق ایجاد خواهد شد . صرفا" برای میلیتاری /مترجم : MR9 پی نوشت : 1- این سامانه تسلیحاتی قطع به یقین فقط برای روسها نیست ، با توجه به تبلیغات ما در خصوص خانواده فاتح 110 ، این سیستم یا بصورت فروش خارجی به کشورهای عرب حاشیه جنوب خلیج فارس یا بصورت حضور مستقیم در این منطقه از سوی ارتش آمریکا، یک تهدید جدید علیه جمهوری اسلامی خواهد بود

دونالد ترامپ ناجی تانک های آبرامز؟؟!! دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا ، پیش از انتخابات ریاست جمهوری 2020، در روز 20 مارس 2019 از آخرین کارخانه تولید تانک ایالات متحده آمریکا، لیما در اوهایو بازدید کرد. در اوایل سال جاری، پنتاگون 714 میلیون دلار را به جنرال دینامیکس داد تا تا تانک های آبرامز را در این کارخانه ارتقاء دهد. کاخ سفید می گوید این پروژه منجر به استخدام صدها کارگر جدید شده است. پس از اتمام بازدید ترامپ ،به کارگران این کارخانه گفت:" اگر کار من نبود، این مکان بسته می شد. خب، بهتر است من را دوست داشته باشید، من این محل را باز نگه داشتم. "از زمان سال اخر ریاست جمهوری اوباما کارخانه لیما بیش از 150 کارمند اضافه کرده است و با توجه به بوجه پیش رو قرار است 400 کارمند دیگر را در طول یک سال و نیم دیگر نیز استخدام شوند. این کارخانه به طور مستقیم بیش از 1000 کارمند را استخدام کرده است و بسیاری دیگر در زنجیره تامین پشتیبانی خدمت می کنند. اگرچه ترامپ برای حفظ کارخانه لیما اعتبار دریافت کرده بود اما کنگره از سال 2015 به طور پیوسته برای آبرامز و دیگر خودروهای نظامی ارتش تأمین مالی می کند. پس از سالها تمرکز جنگ در عراق و افغانستان اکنون نیاز به ادوات زرهی سنگین در اروپا پس از حمله روسیه به کریمه در سال 2014 ارتش ایالات متحده به بحث گذاشته شد است. به همین منظور ایالات متحده تیپ های رزمی زرهی خود را به اروپا فرستاده است. ترامپ می گوید : "چهار سال متوالی بودجه برای ارتقاء تانک ها صفر بود، این اتفاق در دوران اوباما رخ داد آمادگی نظامی ما کاهش یافت و نیروی کار شما(کارخانه لیما) 60 درصد کاهش یافت اما آن روزها تمام شده اند ما ارتش آمریكا را بازسازی می كنیم". در اوایل سال 2010 علیرغم برنامه ریزی برای ارتقاء تانک آبرامز، سال ها جنگ ضد تروریسم، کاهش نیروی و نبود فرصت های فروش نظامی خارجی، کنگره را مجبور به توقف ارتقا کرد که مربوط به اثرگذاری طولانی مدت نظامی آبرامز و سایر خودروهای زرهی بود. در سال 2012، دولت اوباما در تلاش بود تا با توقف تعمیر و بازسازی دوباره تانک های ابرامز از سال 2014 تا 2017 یک صرفه جویی 3 میلیارد دلار داشته باشد. در آن زمان ژنرال ریموند اودیرنو رئیس ستاد ارتش استدلال می کند تانک های آبرامز نقش کمی در مبارزات در عراق و افغانستان بازی کردند(با برخی از موارد استثنایی برجسته در مبارزات شهری در مکان هایی مانند فلوجه و شهرک صدر) اودیرونو تصدیق می کند "ما به تانک نیاز نداریم "ناوگان تانک های ما به طور متوسط دو و نیم ساله هستند. ما در شکل خوب هستیم و به این تانک های اضافی نیاز نداریم. " در نتیجه کارخانجاتی مانند لیما در لبه بسته شده بوند. در سال 2013، کنگره رای به اضافه کردن 183 میلیون دلار برای ارتقا تانک ها داد. با این وجود اوباما در اوایل سال 2015 اوضاع را عوض کردو بودجه پیشنهادی خود برای تسریع ارتقاء تانک های آبرامز و نگه داشتن کارخانه لیما فراهم کرد. در زمان بودجه سال 2016، دولت اوباما 368 میلیون دلار برای ارتقاء آبرامز درخواست کرد که 50 درصد از مبلغ 237 میلیون دلار در سال مالی 2015 بود ودر بودجه سال 2017 تقاضای 558 میلیون دلار برای ارتقا تانک های بیشتری را داده شد.با این حال در دولت ترامپ بودجه برای ارتقا تانک آبرامز و همچنین نفربر های استرایکر در لیما افزایش داد به طوری که به جنرال دینامیکس اجازه داده می شود که حجم نیروی کار از 400 تا 1000 نفر برساند. به گفته مارک کانسیان، سرهنگ دوم سپاه بازنشسته سپاه تفنگداران دریایی که اکنون مشاور ارشد مرکز مطالعات استراتیژیک و بین المللی است، دولت اوباما تولید و ارتقا تانک های را کاهش داده بود زیرا تعادل دوباربه اقیانوس آرام و چین بازگردانده شده بود همچنین به نظر نمی رسید روسیه یک تهدید بزرگ باشد. کانسیان گفت: وضعیت استراتژیک تغییر کرده است. روسیه، با نیروی زمینی قدرتمند خود، کشور های ناتو به ویژه کشورهای حوزه بالتیک را تهدید میکند. بنابراین، ایالات متحده نیاز به بازسازی توانایی زمین خود دارد. ارتش قصد دارد جایگزین خودرو های رزمی برادلی را دارد اما هنوز هیچ برنامه ای برای آبرامز وجود ندارد. بنابراین، نیاز به ارتقا تانک آبرامز وجود دارد. در ماه ژانویه جنرال دینامیکس اعلام کرد که سفارش 714 میلیون دلاری برای ارتقاء 174 دستگاه تانک ابرامز به ورژن SEP V3 را دریافت کرده است. دستورالعمل تحویل، به گفته مقامات شرکت، با سرعت ثابت تا سال 2021 حفظ خواهد شد.

وزارت دفاع آمریکا، پنتاگون، در گزارشی گفته که این کشور به منظور یافتن و تخریب موشک‌هایی که به فضا فرستاده می‌شوند، باید درباره تکنولوژی‌های جدید از جمله لایه‌ای از حسگرهای مستقر درفضا تحقیقاتی انجام دهد. در آستانه انتشار این گزارش، یک مقام آمریکایی که نامی از او برده نشده گفته که فضا "کلید" دفاع موشکی است. این مقام آمریکایی به خبرنگاران گفت: "به منظور دریافت هشدار به موقع و ردگیری و تشخیص موشک‌ها پس از پرتاب، ما حالا به بررسی لایه حسگرهای مستقر در فضا پرداخته‌ایم." اما این مقام آمریکایی در عین حال تاکید کرده که ارتش تنها در حال بررسی این مسئله است که آیا چنین سیستمی کارایی دارد و هنوز تصمیمی در این مورد گرفته نشده است. 《 http://www.bbc.com/persian/world-46906599 》

بسم الله الرحمن الرحیم       خانواده تسلیحات هوا به سطح سدید برای اولین بار با نمایش لانچر 4 فروندی این سلاح در زیر بالهای بالگرد رزمی شاهد 285 رسانه ای شد , اما ماهیت آن تا  زمان رونمایی از پهپاد رزمی شاهد 129 همچنان در هاله ای از ابهام قرار داشت. در طی نمایش نمونه رزمی این پهپاد , شاهد 129 با پرتاب یک تیر موشک سدید , این سلاح را از وضعیت یاد شده خارج نمود و آن را به یکی از جلوه های موفق در زمینه توسعه تسلیحات داخلی مبدل ساخت.       این سلاح هوا به سطح بر اساس موشک ضد زره آمریکایی تاو که در صنایع موشکی منتظر المهدی وزارت دفاع ایران با نام توفان تولید می شود , توسعه یافته است. موشک تاو یا توفان , موشکی ضد زره با وزنی در حدود 20 کیلوگرم و از نوع تسلیحات هدایت سیمی می باشد که توسط لانچرهای سطحی و هواپایه (تاو کبرا) مورد استفاده قرار می گیرد . نمونه های مختلفی از این سلاح به تولید رسیده و در برخی نمونه ها , مانند موشک توفان 5 , سیستم هدایت سیمی از پشت موشک حذف شده و بنابر گزارشات موجود , سیستم "هدایت نیمه خودکار سوار بر پرتو لیزر" جایگزین آن شده است. نمونه های مختلف این سلاح , از توان نفوذی مابین 400 تا 900 میلیمتر  در زره , برخوردار می باشند و در نمونه های جدید تر آن برد موشک در حالت پرتاب از سطح در حدود 3500 الی 4500 متر می باشد که به نظر می رسد در حالت پرتاب از لانچر های هواپایه و در صورتی که سیستم هدایت سیمی آن حذف شود , برد موشک میتواند افزایش یابد.  این سلاح با گذشت زمان طولانی از زمان طراحی و ساخت آن , همچنان اثرگذاری خود را حفظ کرده و عملکرد خوبی در میدان نبرد از خود به جای گذاشته است که برای نمونه میتوان به سابقه استفاده از این سلاح توسط تروریست های حاضر در کشور سوریه بر علیه خودروهای زرهی و نفرات ارتش این کشور اشاره کرد.      موشک تاو     نمونه های تولید شده از موشک تاو در ایران        پیدایش موشک سدید موشک تاو در هر دو مدل سطحی و هواپایه با قفل کردن سایت اپتیکی بر روی هدف به وسیله اپراتور سلاح و ارسال فرامین به موشک توسط سیم متصل به لانچر , کنترل و هدایت می شود که روشی ارزان قیمتی برای هدایت پذیر کردن تسلیحات محسوب می شود , اما علی رغم ارزان بودن این روش , محدودیت های خاص خود را نیز داراست و بکار گیری آن بر روی تسلیحات هواپایه در زمان  فعلی توجیه ناپذیر می باشد و حتی در تسلیحات ضد زره سطحی نیز , این روش در حال منسوخ شدن می باشد! بر همین اساس برای استفاده از موشک توفان در هواگردهای سرنشین دار و بدون سرنشین ایرانی , در سیستم هدایت این سلاح بازنگری صورت گرفت و نمونه اولیه موشک سدید از افزودن جستجوگر تلوزیونی بمب هدایت شونده قاصد به قمست دماغه موشک تاو و حذف بخش هدایت سیمی از پشت این موشک به وجود آمد! در اولین پرتاب آزمایشی موشک سدید که رسانه ای شد , این موشک از نوع هدایت تلوزیونی و از داخل تیوب به سمت هدف پرتاب شد و در فاصله چند متری از هدف فرود آمد , این دقت برای یک موشک ضد زره چندان مناسب نمی باشد , اگرچه احتمال عبور موشک از داخل هدف (خصوصا اگر هدف با مواد ضعیفی مانند پارچه و الیاف مشابه ساخته شده باشد) نیز محتمل می باشد. اما با توجه به نوع سیکر این موشک که مشابه سیکر بمب قاصد می باشد می توان منشاء اصلی این دقت پائین را استفاده از این سیکر تلوزیونی (و احتمالا قطعات و کد های نرم افزای) بمب قاصد دانست! در بمب هدایت شونده قاصد از سرجنگی 2000 پوندی بهره گرفته شده است که شعاع تخریب بالایی دارد و می تواند ضعف در زمینه دقت سیکر را پوشش دهد!   صحنه برخورد موشک سدید     http://www.aparat.com/v/8Wrax   سیکر تلوزیونی سدید 342      سیکر بمب هدایت شونده قاصد     در نمایشگاه هوافضای سپاه , چندین مدل متفاوت از این سلاح با سیکر های جدید به نمایش در آمد که تشخیص دقیق آنها به دلیل کیفیت پائین تصاویر موجود  چندان امکان پذیر نمی باشد اما  به طور کلی به نظر می رسد از انواع سیکر های تلوزیونی , حرارتی و  لیزری می باشند.         دقت سدید 342 در نمونه جدید     سیکر تلوزیونی در نمایشگاه کیش       سیکر سلاح جدید پهپاد حماسه     با وجود ساده و ارزان بودن سیکر های تلوزیونی اما این نوع سیکر ها ضعف هایی نیز در زمینه عدم تمایز بین اجسام و افت بازدهی در شرایطی با نور کم و شب هنگام را دارا می باشند. برای حل این مشکل به نظر می رسد در یکی از انواع سیکر های قابل نصب بر روی سدید , از پوشش دماغه ای به رنگ دودی استفاده شده که احتمالا یک نوع فیلتر مادون قرمز برای حذف نورهای مرئی می باشد که تنها نور مادون قرمز را از خود عبور می‌دهد و به این ترتیب تصویری در طیف مادون قرمز از اشیاء و اجسام تولید می شود که پردازش تصویر و همچنین قفل بهتر بر روی اهداف را بهبود می بخشد.           فیلتر مادون قرمز   عکاسی با فیلتر مادون قرمز     ---     همچنین یک نوع سیکر دیگر با پوشش جیوه ای رنگ , برای این سلاح تولید شده که با توجه به مقایسه با نمونه های مشابه به نظر می رسد از سنسور تصویر ساز حرارتی (IIR) بهره می برد.     سیکر بمب هدایت شونده GBU-53     سیکر موشک Nag     پاد Tigereye, IRST      فرم متفاوت و رو به پائین پوشش سیکر      فرم بارگزاری بالگردها و پهپادهای نیروی هوافضای سپاه       پیشران موشک تاو یا توفان یک سلاح با مکانیزم پرتاب گرم از داخل تیوب می باشد که این کار به وسیله یک پیشران راکتی استوانه ای شکل در قسمت انتهایی موشک انجام می شود و پس از رسیدن موشک به فاصله امن از لانچر , پیشران اصلی که در قسمت میانی بدنه قرار دارد فعال شده و نیروی پیشرانش موشک را تا رسیدن به هدف تامین می کند. در موشک سدید نیز این مکانیزم به همان صورت مورد استفاده قرار گرفته است و نازل های پیشران در قسمت میانی بدنه قابل روئیت می باشند. به نظر می رسد این نمونه از سدید برای کاربردهای ضدزره توسعه یافته است و بر همین اساس , این سلاح در آینده بیشتر توسط بالگردهای هوافضای سپاه مورد استفاده قرار خواهد گرفت.     اشاره به موشک فایر اند فورگت سدید 361 در کاتالوگ بالگرد شاهد 216   نمونه های دیگری از سلاح هوا به سطح سدید نیز طراحی و تولید شده است که فاقد پیشران می باشند و صرفا با گلاید فاصله بین هواگرد تا هدف را طی میکنند و یک نوع سلاح هواسر محسوب می شوند که اولین نمونه از این سلاح , سدید 342 نامگذاری شده است. مشخصه ظاهری این نمونه ها , نداشتن نازل پیشران در قسمت میانی بدنه و دارا بودن قطعه ای دوکی شکل در انتهای موشک می باشد. همچنین این نمونه ها به وسیله دو قلاب در قسمت بالای بدنه به صورت مستقیم به پایلون متصل می شوند و در برخی نمونه های سدید 342 , از بالک های میانی ثابت استفاده شده است. این نمونه از سدید با توجه به حذف پیشران و آزاد شدن فضاهای مختص آنها در بدنه سلاح , توان بالقوه ای برای پذیرش سرجنگی ثانویه و افزایش میزان تخریب را دارا می باشند , اما تا به حال شواهدی مبنی بر انجام این کار دیده نشده است. به نظر می رسد دلیل اصلی حذف پیشران در این نمونه ها , از بین بردن علائم صوتی و حرارتی حاصل از فعالیت پیشران می باشد که می تواند پیش از رسیدن سلاح به هدف , موجب کشف سلاح شده و موفقیت علمیات را تحت تاثیر قرار دهد! اهمیت این مسئله در خصوص استفاده از تسلیحات هوا به سطح بر علیه گروه های تروریستی بیشتر و بهتر درک می گردد! بر همین اساس بمب هدایت شونده سدید 342 را می توان سلاحی ایده آل برای مقابله گروه های ترورسیتی به شمار آورد که در صورت پرتاب از پهپادی با ارتفاع پروازی بالا میتواند موجب غافل گیری اهداف شده و ماموریت را با موفقیت به انجام رساند.     تفاوت ظاهری موشک و بمب هدایت شونده سدید     نازل بوستر موشک سدید     قسمت انتهایی بمب هدایت شونده سدید 342       نمایی از خانواده سدید     خط تولید این سلاح       در نمونه هایی از این بمب هدایت شونده برای جبران کاهش برد ناشی از حذف پیشران , بالک های میانی حذف شده و به جای آنها بالک هایی ثابت با اندازه ای بزرگتر تعبیه شده که طول پرواز و گلاید افزایش یابد.      سدید 342 با بالک های جمع شونده و ثابت     شیوه قرار گیری سدید 342 در زیر بال های پهپاد شاهد 129     پرتاب آزمایشی بمب هدایت شونده سدید 342 از پهپاد شاهد 129 http://www.aparat.com/v/m2dFj هدف قراردادن تروریست های حاضر در سوریه با بمب هوا به سطح سدید http://www.aparat.com/v/V8dkY       خانواده تسلیحات هوا به سطح سدید را می توان به دو گروه اصلی دارای پیشران و فاقد پیشران تقسیم نمود که برای بالگردها و پهپادهای هوافضای سپاه توسعه داده شده اند و از تنوع بالایی در زمینه نوع جستجوگرهای هدفیابی برخورداند.  نمونه بدون پیشران این سلاح با نام سدید 342 , را می توان اولین بمب کم قطر ایرانی (Small Diameter Bomb) محسوب کرد!  این سلاح در بین تولیدات صنایع دفاعی ایران , یکی از معدود تولیداتی محسوب می شود که بیشترین توسعه را پذیرا شده و احتمالا همچنان نمونه های جدیدتری از آن در آینده معرفی خواهند شد. برای مثال بمب هدایت شونده سدید 342 میتواند مشابه موشک Spike NLOS و بمب هدایت شونده GBU-44/B Viper Strike , به بالهای تاشونده بلند تر جهت افزایش زمان گلاید در آسمان و به تبع آن افزایش میزان برد , مجهز شود که اعمال کردن چنین تغییراتی  بر روی سدید 342 , با توجه به حذف پیشران آن امکان پذیر می باشد و میتواند در جهت افزایش برد سلاح و همچنین دور نگه داشتن هواگرد از محدوده خطر و غافلگیری بیشتر دشمن , بسیار موثر واقع شود.     موشک SPIKE   Spike NLOS     Viper Strike     موشک RED ARROW 10A     همچنین موشک سدید میتواند پایه ای برای ساخت موشک شلیک کن و فراموش کن (اصطلاحا fire and forget) سطح به سطح ضد زره (مانند FGM-148 Javelin) شود که علاوه بر بالا بردن قابلیت های یگان های ضد زره نیروهای مسلح , میتواند در زمینه مقابله با خودروهای انتحاری گروه های تروریستی تکفیری مورد استفاده قرار گیرد. برای نیل به این هدف می توان از موشک سدید 361 بهره گرفت.     FGM-148 Javelin       مولف :Skyhawk   استفاده از مطالب این تاپیک در صورت درج منبع , بلا مانع می باشد.  

شلیک موشک سدید از شاهد-285 https://www.aparat.com/v/ihual

در زمینه موشک های حرارتی، سیستم جستجو مداوم تصویری از حرارت دریافت می کند  حال تمام بحث سر دو حرف هست  - کیفیت تصویری حرارتی  - پردازش و الگوریتم هدف یابی    بهبود کیفیت تصویر که مشخصا تکنولوژی آن را بهتر می کند   ولی اصلی ترین چیز که جای مانور داره بحث استفاده از این تصویرهاست  در ابتدا مبنا گرمترین نقطه و دنبال کردن اون بود   بعد گرمای ابتدایی مبنا شد  باز بعدا ابعاد حرارتی و دنباله حرارتی اضافه شد  و ...   به این ترتیب شانس از دست دادن هدف مدام کمتر می شود و شانس موفقیت بیشتر می شود 

  فعلا همون نهادی که شاهد رو ساخته که اولین تجربه ی بالگرد سازیش رو تجربه کرده که اینطور دارین مسخرش میکنین پیشرفته ترین بالگرد کشور رو ساخته که دهن همه رو باز گذاشته ..... باشد تا مسخره شود    سوخو رو جوری اورهال میکنه که اف 14 هامون تاحالا اورهال نشدن ...... بحث سر همین اگه به این نهاد یا ارگان اهمیت داده بشه خیلی چیزارو عوض میکنه ...... شاهد هم مسخره کردن ندارن یک بالگردی هست با حداقل سطح مقطع راداری که بدلیل سطوح صافی که در ساختش استفاده شده قابلیت نصب انواع سطوح سرامیکی مقاوم رو ایجاد میکنه پس فکر پشتش بوده ...... سعی کنیم زحمات متخصصین کشورمونو زیر سوال نبریم