انجمن بزرگ میلیتاری

دو خبر از وقایع... ‌ _ عمران‌ خان، نخست‌وزیر پاکستان، می‌گوید که با خروج نیروهای امریکایی از افغانستان، وضعیت منطقه دچار تغییرات جدی خواهد شد و در این تغییرات هند «بزرگ‌ترین بازنده خواهد بود》 به گزارش جیونیوز، خان این اظهارات را روز دوشنبه، چهاردهم تیر، در سخنانی با خبرنگاران در گوادر پاکستان مطرح کرده است. عمران خان گفته است که در این میان ایالات متحده امریکا نیز زیان می‌بیند. نخست‌وزیر پاکستان می‌گوید که هند میلیاردها دلاردر افغانستان – کشوری که وضعیت پیچیده داردسرمایه‌‌گذاری کرده است و با خروج نیروهای بین‌المللی دچار مشکل می‌شد. عمران خان: هند درگیر تروریسم است و شواهد واضح وجود دارد که نشان می‌دهد، هند در حملات تروریستی در لاهور دست دارد. پاکستان دیدگاه و موضع واضح در قبال افغانستان دارد و آن این است که هیچ راه حل نظامی برای مساله افغانستان وجود ندارد و همه طرف‌ها مشترکاً در مورد آینده تصمیم بگیرند. نخست‌وزیر پاکستان می‌گوید که تا زمانی که جهان به وضعیت افغانستان توجه نکند، خون‌ریزی‌ها ادامه خواهد یافت. این در حالی است که نیروهای بین‌المللی در حال خروج از افغانستان است. هم‌زمان با این جنگ در کشور نیز شدت گرفته است. با خروج نیروهای بین‌المللی کابل و اسلام‌آباد نیز گاهی دچار تنش لفظی شدید روی موضوع تروریسم و حمایت از طالبان شده است. اسلام‌آباد متهم است که تمام قد در حمایت از طالبان ایستاده است. اتهامی که اسلام‌آباد و طالبان آن را همواره رد کرده‌اند. _ وزارت دفاع امریکا (پنتاگون) اعلام کرده است که این کشور جنگنده‌های بیش‌تر و کمک‌های فنی و لجستیکی را در اختیار نیروی هوایی افغانستان قرار می‌دهد. پیش‌تر اعلام شده بود که امریکا ۴۵ بالگرد و هفت جنگنده ای۲۹ به افغانستان کمک می‌کند. جان اف کربی، سخنگوی وزارت دفاع امریکا، روز پنج‌شنبه، هفدهم تیر، در یک نشست خبری گفت که نیروهای امنیتی افغانستان مجهز به سلاح‌های پیشرفته هستند. به گفته او، افغانستان دارای نیروی هوایی توان‌مند و آموزش‌دیده است و از نیروی کافی برای تأمین امنیت خود برخوردار است. پنتاگون تصریح کرده است که، امریکا، افغانستان را زیر نظر خواهد داشت تا مطمئن شود که تروریسم در این کشور برای امریکا کوچک‌ترین تهدید هم نباشد. کربی گفته است که وزارت دفاع امریکا در خاورمیانه امکانات و نیروی ضربتی برای پاسخ‌دهی به تهدید تروریسم در اختیار دارد. به گفته او، حضور نیروهای امریکایی در نزدیکی افغانستان به فرماندهان فرصت استفاده از گزینه‌های مختلف را می‌دهد. کربی افزود: «تمام کشورهای منطقه آن‌چه را که ما برای افغان‌ها می‌خواهیم، بخواهند که عبارت از صلح و امنیت و توافق سیاسی است و نیز روند مذکراتی است که به توافق سیاسی بیانجامد. این بر عهده افغان‌ها است و آینده‌شان توسط خودشان تعیین خواهد شد.» در همین حال وزارت دفاع امریکا گفته است که مذاکره و رسیدن به یک توافق سیاسی پایدار برای تأمین صلح، امنیت و ثبات پایدار خواست حکومت افغانستان است. کربی خاطرنشان کرد که با خروج سربازان امریکایی از افغانستان این فرصت فراهم می‌شود که امریکا به تهدیدهای دیگر تروریسم و ملت‌ها در جهان به ویژه در افریقا تمرکز کند. این در حالی ‌است که با خروج آخرین سربازان امریکایی از میدان هوایی بگرام این کشور هیچ پایگاه نظامی در افغانستان ندارد. جو بایدن، رییس جمهور امریکا زمان پایان مأموریت نظامی این کشور را ۳۱ ماه آگوست سال جاری میلادی اعلام کرده است. به نقل از ۸صبح کابل

میشه یسری موشک ضد زره هم برای درگیری در جناحین و پشت سر روش سوار کرد!

@archersarash دقیقا دوست گرامی تو کشور ما روال اینه که هم پیاز را میخوریم و هم شلاق را نوش جان میکنیم و آخر هم وجه جریمه را پرداخت میکنیم !! الانم همینه کلی طرح موازی و مزخرف و آخر سر هم خرید یاک۱۳۰ که میشه با طرح داخلی و هزینه ریالی معادل اون را در داخل بنا به صحبت‌های شما ساخت و تحویل دهی کرد و اون بودجه خرید خارجی را صرف خرید تعداد بیشتر تایپ اصلی مورد نیاز کرد ! موافقم با شمابنظرم باید آموزش متمرکز بشه و حتی اگه بشه توکانو های سپاه هم‌تحویل ارتش بشه و سپاه از خدمات آموزش ارتش بهره ببره در صورت نیاز خیلی مفیدتره !

من جایی توی صحبتهام فکر نکنم گفته باشم اینها(پراپها و جتها) یک‌کلاس هستند و گفتم که جز سیر مراحلی آموزش هستند. پرنده جت آموزشی یاسین بنظرم لازم بوده و اتفاقا خیلی هم متفاوت هست با کوثر و بین pc7و کوثر یه خلعی وجود داره که‌مقداری آموزش را با مشکل مواجه میکنه و پرریسک تر هم هست از ویژگی های یاسین که متمایزش میکنه نسبت به کوثر _کابین عقب مسلط بر محیط بیرون و بخصوص جلو بدلیل اختلاف سطح که در کوثر دقیقا صافه و خلبان عقب دید مناسب نداره _سرعت نشست و برخواست خیلی کمتر که یکی از چالش های کارآموزی که به این تایپ پرسرعت تر آمده هست و شاید از حوادثش اطلاع دارید _ کنترل پذیری به نسبت خیلی راحتتر یاسین به نسبت تایپ آموزشی جنگنده اصلی بدلیل تخصصی بودن. _ این مطمئن نیستم(ولی فکنم در یاسین ابزار های کنترلی و هدایتی خیلی بیشتری در اختیار مربی هست تا کوثر ویا اف۵اف) _هزینه پرواز و نگهداری بسیار پایینتر حالا شما یه فرضی هم کن که کوثر و صاعقه۲و سیمرغ و.....(یه مشت طرح موازی با اسم‌های متفاوت) تایپ آموزشی همون پرنده اصلی اف۵ یاکوثر رزمی هستند مثل ft7و میگ۲۹ub ومورد دیگه اینکه شما یه تعداد محدودی اف۵ آموزشی از تولید کننده دریافت‌کردید و نمی‌تونید شروع کنید به تعداد زیاد تولید کردن صدا تولید کننده اصلی در میاد و حتی بازاریابی هم نمیشه کرد !! (شاید صنایع دنبال یه طرح با قابلیت بازار یابی بودن) درمورد توربو پراپها و سرمایه گذاری روی انجین اون دقیقا حق با شماست و خلع اون بشدت حس میشه ولی تا وقتی توی بازار تجاری راحت میتونند دسترسی پیدا کنند توجیه برای تلاش و رقابت با شرکت های متخصص در این امر زیاد توجیه پذیر نبوده.

علیکم‌سلام دوست عزیز توکانو که در اختیار سپاهه و فکر نکنم به اون شکل در خدمت اموزش باشه ولی تقریبا روال همینیه که شما میگید ولی تفاوت بین کلاس بونانزا و پی سی‌سون چقدر هست همین مقدار تفاوت بین یاسین مادون صورت با کوثر ،f5fویا ft7 هست که فراصوت هستن رزمی و دارای افتر برنر هستن!!و اصولا اولین پرنده جت بعد از پراپ ها در بحث آموزش در‌کل برای آموزش همه ی دنیا پرنده جت در کلاس یاسین جز اصلی مراحل هست و یک‌کلاس پرنده کاملا تخصصی برای آموزش و حالا در یسری کشورهای فقیر با قدرت رزمی که چنین کلاس پرنده‌ای در کشور ما که فکر نکنم موجود بوده باشه!! و دیگه طرحهشم که دقیقا شبیه چندین طرح موفق خارجی از روسی و انگلیسی و ایتالیایی گرفته تا تایوانیه!! کوثر هم که ادامه یه زیر ساخت موجوده یا خیلی بدبینانه یک‌ارتقا است. در بی برنامگی ما و عدم توجه که اتفاقا همه جا تو ذوق‌میزنه شکی نیست‌ ولی اگه این موارد نمایشی نباشه از حداقل الزام هاست.

یاسین نزدیک‌مرز سرعت صوت هست و مافوق صوت نیست و برای مرحله پیش از کوثر آموزشی باید آموزش با اون‌انجام بشه آموزش حداقل با چند کلاس پرنده به مرور و پاس شدن ارتقا پیدا میکنه و نمیشه یه ضرب مثلا از بونانزا بری روی کوثر یا اف‌تی۷!!

اینطور که مشخصه اولین گزینه برای بازنشستگی f5 های وحدتی دزفول هستن!

زیاد این‌توییت ها را جدی نگیرید چون‌اکثرا اکانتهای فیک هستن وهمانطور که میبینید تیک ابی هم نداره البته که اهداف خاصی را دنبال میکنند!! ولی سال قبل در تنش های آبی ما نتانیاهو از تشکیل سایت اموزشی و اینکه ما تکنولوژی و علم لازم را برطرف کردنش داریم صحبت کرده بود و معمولا جهود ها ازین‌ طعنه‌ها زیاد میزنن به ما !!! والبته بازخوردهای زیادی هم توی عموم‌مردم پیدا میکنه و بنظرم مسئولین دنبال حل واقعی مشکلات باشن تا فیلترینگ و پیدا کردن چنین تک جرقه‌هایی برای فرار از کم کاری!

عراق نمیدونم چه مقدار برق از ترکیه وارد میکنه و قصد داره وارد کنه ولی احمقانه ترین و کوته بینانه‌ترین شکل موجود واردات برق از ترکیه هست چون‌ متضرر اصلی کشور عراقه باعث توسعه تولید انرژی برق‌آبی و توسعه سریعتر سدهای این کشور میشه بنظرم در اینده عراق بجز بصره ساحلی و اقلیم‌کردستان در تمام نقاطش با این توسعه طلبی ترکیه دچار بحرانهای بزرگ میشه ولی گویا اونها همه حساسیت هاشون روی ایران و محدود کردنش هست مثال ایجاد خط انتقال نفت از اردن و دور زدن تنگه هرمز ویا افزایش واردات گاز از قطر و مشارکت ترکیه در تاسیس بنادر دریایی جدید و اتصال ریلی به استانبول. اصلی ترین دست پشت پرده این اتفاقات ترکیه است.

اگه واقعا ما بتونیم و بخواهیم خریدی کنیم سوخو۳۵ بهترین گزینه دسترس در وضعیت فعلی هست ! جنگنده سبک و الزام وجود اون را میشه با خیلی گزینه های دیگه هم پوشش داد مثلا پهپاد ها و یا تولید کوثر(اگر واقعا تولیدی در کار باشه) و ادامه ارتقا و بهبود که مثلا مثل تاندر پاکستانی ها در بلاکهای بعدی به یک سلاح کاربردی بومی تبدیلش کنیم که غیر ممکن هم نیست ولی خرید باید سطح بالا باشه !

ارتقا میگ۲۹ و خرید میگ۳۵ میتونه یه برنامه کوتاه مدت و کم‌هزینه باشه برای رفع مقداری از خلا های موجود که‌عاقلانه هم هست ولی در یک برنامه توسعه بلند مدت چنین خریدی جایی نداره‌.

یه سوال ! مگه تسخیر لانه جاسوسی امریکا کار‌ بد و اشتباهی بوده که دشمن از اون‌بتونه جهت عملیات روانی در داخل روی ما کار کنه؟ البته جناب دکتراحمدی نژاد از این اتهام !!مبرا هستن

همین پلتفرم را بازطراحی و ارتقا بدن خیلی جا داره بنظرم با اضافه کردن به طولش باید یه ناو محافظ هم بسازیم که روش سامانه باور وجود داشته باشه

سامانه گتلینگ کمند هم‌که روش نصب نیست و البته از نظر ساختارطراحی هم کاملا شبیه همون جماران اولیه هست و نمیدونم چرا بعد از این همه مدت که البته سهند ساخته شده حتی برگشت به عقب داشتیم ؟ شاید ممکنه این سازه خیلی زودتر تکمیل شده بوده ولی روند تجهیزش اینقدر زمانبر شده !! توپ ضدهوایی که در عقب ناو نصب هست میشد با اتوماسیون و هماهنگ کردنش با رادار و اپتیک وگلوله‌های ترکش شونده کارایی در حد حتی کمند ازش گرفت . ولی متاسفانه گویا به سبک قدیم توسط اپراتور وبصورت چشمی کنترل میشه!!

بنظرت هنوز در خدمت هستن یا‌بصورت‌ ذخیره نگهداری میشن؟

یاداشت های اسدالله اعلم وزیر درباری آریا مهر جلد ششم بلافاصله قراردادهیرمند و کارسیستان را عرض کردم، فرمودند: آخر اگر ما به افغانها سخت گیری بکنیم در دامن روسها می افتند! عرض کردم این یک مسئله جداگانه است واینها به هرحال در دامن روسها افتاده اند زیرا عمرِ داوود، آفتاب لب بام است. پس چرا ما سند را مبادله کنیم و یک سند محکمی به دست کمونیست بعدی افغان بدهیم؟ بهتر است قرارداد مبادله نشود. فرمودند: به هرحال ما باید از همین آبی که داریم استفاده خوب بکنیم!!! عرض کردم: خشکی دریاچه هامون یک بدبختی بزرگ منطقه است، زیرا گاودارای سیستان از بین می رود. معلوم می شود استدلالات غلط دولت را قبول فرموده اند من هم دیگر اصرار نکردم . ۱۷ خرداد ۱۳۵۶ چند دقیقه ای شرفیاب بودم و مرخص شدم دماغ کار هم نداشتم دیشب تا صبح بیدار بودم چون وقت خواب چشمم به خبر مبادله اسناد هیرمند بین وزیر خارجه و سفیر افغانستان افتاد آن چنان نارحت شدم که با قرص خواب هم خواب سنگین چند ساعته بر چشمم نیامد به محض آن که اندکی به هوش می آمدم این کابوس مرا در خود فرو می برد مدتی راه رفتم مدتی فکر کردم چندین دفعه استعفا از خدمت نوشتم باز پاره کردم فکر می کردم کار گذشته را استعفای من دوا نمی کند جز آن که باری بر دوش شاهنشاه عزیز بیفزایم و ناراحتش کنم نتیجه دیگری به دست نمی آمد. تیر از شصت گذشته است دیگر . هزاربار به نعیم خان درود فرستادم و به دولت لعنت. مردی که مثل شیر آمد و تهدید کرد که اگر میخواهید کمک به ما را در گرو آب هیرمند نگاه دارید ما کمک نمیخواهیم. ولی این بدبختها آن قدر از چپ گرایی افغانستان ترسیدند که همه شرایط را قبول کردند و بلاخره دیشب ضربه آخر را زدند کسی چه میداند شاید هم از اربابهای نامرئی دستور ارتکاب این خیانت به کشور را داشتند. به هر حال به شاهنشاه و کشور خیانت بزرگی شد که دیگر جبران پذیر نیست. به حدی بد حال بودم که به دفتر کار خودم هم نرفتم یکسر به سراغ یار و شراب شتافتم مدتی شراب خوردم و گریه کردم و او ندانست چرا فقط چون مرا منقلب یافته بود او هم بالطبع گریه می کرد البته آثار این خیانت ده تا پانزده سال دیگر ظاهر می شود که من مرده ام ولی مثل این است که یک قطعه گوشت بدن مرا پیش چشمم بریده اند ۱۲ مرداد: به اروپا آمدم و مشغول پرسه زدن شدم حال مزاجی کمی بهبود یافت ولی روحاً کسل و ناراحت و نگران بودم کسالت از جهت کار سیستان و نگرانی از جهت کار عمومی کشور. باید بگویم که هر وقت در آب مدیترانه غوطه می زنم به یاد روزهایی می افتم که فرماندار کل سیستان و بلوچستان بودم در روزهای گرم اردیبهشت و خرداد سیستان در ابی که هزاران متر مکعب جاری بود شنا میکردم افسوس و صد افسوس که پس از ۱۵ سال دیگر شاهد آن نخواهیم بود و من انشالله مرده ام و این منظره خشک و جمعیتی که بالغ بر۳۰۰هزار نفر میشوند و اواره خواهند شد را نخواهم دید با هرکسی که در سیستم بود صحبت میکردم این سرزمین را به پول و درآمد ان میسنجید و میگفتن کل عایدی آن به ۴۰هزارتومان نمیرسد که در آمد ۱ساعت فروش نفت است! و این چنین بی توجه!! تفو بر تو ای چرخ گردون تفو که کشور در دست چنین عناصر پلیدی است بگذرم و دیگر بازگو نکنم که دیگر فایده بر آن مترتب نیست. مطالب فوق صرفا دست نوشته شخص اسدالله اعلم است .... والبته اتفاقی که امروز تاثیر آن و زیان و خسران آن را در حال لمس هستیم. والبته استانی که روزگاران قدیم به انبار غله ایران معروف بود و در بسیاری از خشک سالی ها این کشور را از آثار زیانبار آن رهانید به وضعیت فعلی خود رسید!!

دیگه جی۷ وجی۸ هم دارن بساطش را جمع میکنن!

محدودیت ها و نبود چنین توانایی واقعا ضعف بزرگ و غیر قابل رفع محسوب میشه؟ حتی کشورهای خیلی ضعیف تر از ما تونستن ارتقا راداری انجام بدن و سیم کشی و پایلون مخصوص را طی ارتقا به پرنده های خیلی ضعیفتر و نسل پاییتر اضافه کنند!! فکر میکنم برای کشوری که با ظرفیت ۳فروند درسال ارتقا یاساخت کوثر را اجرا میکنه تعداد ۲۳ فروند خیلی هم عالیه!

بروزرسانی پیچیده‌ای لازم نیست چون قرار نیست جنگنده اصلی و استخوان بندی اصلی ما باشه همون نقشی که برای میگ۲۹a ویا فانتوم در نظر میگیرید این پرنده زیبا میتونه بپذیره! برای نقش برتری هوایی با اون کاکپیت با دید عالیش و البته لود اسپارو(معادل ار۲۷میگ۲۹) و سایدواندر میتونه عمل کنه در حد میگ۲۹ های موجود که عمر سازه و انجینشون تمام شده و البته شما میتونید ار۲۷ را هم باهاش هماهنگ کنید همانطور که قبلا چنین کاری تو کشور ما انجام شده!! و برای حملات برد بلند بخاطر برد و لودینگ مناسبش میتونه حتی بهتر از فانتوم عمل کنه !

اگه تعداد عملیاتی هر تایپ را بررسی کنید که البته جز اطلاعات طبقه بندی ولی احتمال زیاد چیزی بین ۳۰درصد تا ۵۰ درصد داراییه کلی ارتش از اون پرنده هست متوجه میشید که خرید عملیاتی کردن ۲۳ فروند تعداد خوبیه! شما خرید های اخیر دنیارا بررسی کن تعداد ها خیلی پایینه !! البته اصلا این پرنده قابلیت تامین‌نیازهای‌مارا نداره ولی از نظر برد عملیاتی و لودینگ از کل ناوگان ما بجز فنسر برتری داره!! از نظر ایونیک هم قدرت شلیک موشک هدایت نیمه فعال داره و شاهین پرنده مانور پذیر و عالی هست و عملا بجز تامکت در بحث ایونیک از کل دارایی ما برتره!! کشوری با استاندارد های امریکایی براش نگهداری همین تعداد مشابه میراژ اف۱نسل۳فرانسوی توجیه پذیره !! ولی نگهداری یک نسل ۴ امریکایی که حداقل چندین همسایش کاربرش هستند غیر ممکنه؟ این پرنده مدت زیادی از کشور مبدا پشتیبانی نشده و ونزوئلا مشکلات امنیتی حادی نداشته و احتمالا بیشتر عمر خودش را گراند بوده و شرایط خوبی دارن در صورت سرویس و اورهال ! والبته از امتیازات مثل قدرت خرید ما و تبادل با دیگر محصولات نظامی ما و‌ارزان بودنش نباید گذشت!! البته اضافه کنم این‌خرید اصلیترین نیاز ما در بخش هوایی که نیاز به یک رهگیر۶دانگ هست را تامین نمیکنه ولی کیفیت ناوگان ما را بهبود میده و دست مارا خیلی بازتر میکنه!!

کار نشد نداره حتما نباید چنین چیزی داشته باشیم ! میتونیم چنین خدماتی را از بیرون تهیه کنیم ویا چنین کشتی را اجاره کنیم برای این کار!! برای کشوری که یک ناوچه را دربازه‌ی ۱۰ساله میسازه فکنم سیو چنین ناو عظیم و غیر قابل جایگزینی مقرون به صرفه باشه!

فکرمیکنم حدود ۸۰درصد ابگرم منازل ترکیه از انرژی خورشیدی و آبگرمکن‌های خورشیدی تامین میشه! استاندارد خانه سازی و سیو انرژی اونها هم خیلی بالاتر و بهتر از ماست. متن زیر مقایسه مصرف سوخت ما در بخش حمل و نقل با ترکیه هست که واقعا ارقام خیره کننده‌ای داره! (بر اساس گزارش‌های رسمی و معتبر وزارت انرژی و منابع طبیعی ترکیه (ETKB) در این کشور٬ روزانه 47 میلیون لیتر گازوئیل و 8.9 میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود که می‌توان این عدد را گرد کرده و رقم 9 میلیون لیتر را در نظر گرفت. این در حالی است که در کشور ما٬ بر اساس گزارش رسمی شرکت ملی پخش فرآورده نفتی ایران٬ روزانه٬ بسته به موسم بین 87 تا 116 میلیون لیتر٬ بنزین مصرف می‌شود و اگرچه می‌توان رقم میانگین یکصد میلیون لیتر را برای آن در نظر گرفت، اما اغلب کارشناسان و پایگاه‌های خبری اینترنتی مرتبط با انرژی و سوخت٬ با رقم 90 میلیون لیتر در روز موافق هستند که خود همین رقم نیز رقم بسیار بالایی است و کمی بیش از 10 برابر مصرف ترکیه‌ای‌ها است. در شرایط فعلی هر شهروند ایرانی به‌طور متوسط 10 برابر یک شهروند ترکیه‌ای بنزین مصرف می‌کند و ادامه این روند هزینه‌های سنگینی بر دست کشور می‌گذارد.) به نقل از تسنیم مقایسه فوق در حالی که ترکیه یک کشور جزء ۲۰ اقتصاد برتر جهان هست خب این‌بخش واقعا مشکل داریم از فرهنگ سازی، حمل نقل عمومی ناکار آمد تا بروکراسی مشاغل که باعث گیجی و دورزدن های زیاد میشه و مثلا سوپر مارکت هایی که مجتمع نیستن ویا سیستم بانکی و اداری و ماشینهای پر مصرف و البته سیستم حاکم ما که عمده مشکل را قیمت پایین میدونه ودرکی نداره و فقط دنبال برخورد منفعت طلبانه و چکشی هست مثل گرانی! و ایجاد تورم که عملا باز همچی بالانس میشه‌و برمیگردیم سر جای اول!

میگن ایران شده جزیره گرما! بدلیل مصرف بی رویه سوخت ها و بهم زدن چرخه های طبیعی ! اگه بیاییم مصرف سوخت در حمل نقل که چندین برابر میانگین جهانیه و مصرف بخش مسکونی را کاهش بدیم‌در یک برنامه بلند مدت و از انرژی های نو بهره ببریم مثلا استفاده گسترده از ابگرمکن های خورشیدی که ارزانترین روش ایجاد گرمایش هست شاید در بلند مدت بتونیم دمای میانگین کشورمون را کاهش بدیم و بدین شکل توده های هوایی عبوری متراکم تر شده و امکان بارش را افزایش بدیم ! البته انتقال آب دریا هم که به مقدار بسیار اندک استارت خورده که اگه هزینه بشه شاید بتونیم تاثیر گذار باشه در تغییر این شرایط جبری خودساخته....... برداشت بی‌رویه از سفره های زیر زمینی باعث شده رکورد دار جهانی فرونشست زمین باشیم بطور پیاپی! اگه زمین بدین شکل فرونشست کنه آبخانهای زیر زمینی بطور غیر قابل برگشتی با فشرده سازی توده های پوسته رویی و فرونشست بطور کلی از دست میره و البته آسیبهای غیر قابل جبران آن ! و متاسفانه بیشترین مقدار در شهر های بزرگ هست که بنظرم عمده بدلیل فضای سبز غیر اصولی شهرداری ها و البته چاه های آب غیر مجاز هم هست که باید سریعا و با اولویت ویژه به مسائل فوق که هرکدام یک ابر بحران داره ایجاد میکنه و باعث موجهای بیکاری مهاجرت ،تخریب زیرساخت و عدم پایایی میشه رسیدگی بشه.

وقتی بتونن محصول ثانویه تولید شده از آب را چند برابر قیمت به شما و همسایگانشون بفروشن برای چی باید آبشون را در اختیار شما بگذارن؟ اگر برنامه خریدی هست‌باید باهوش عمل کنیم و یک دبی ثابت دائمی خریداری کنیم.....

این جرقه بوده عامل اصلی مهاجرت جمعیت زیاد ایرانی به این کشوره که اکثر هم تبدیل به دشمن و عدو هم شدن حالا این‌جمعیت و سرمایه عظیم میتونست برای ما یک‌ظرفیت باشه ولی خوب بحث رفتار ها و عمل داخلی ها بشکلی بوده که این شکافها ایجاد بشه! والبته کشور کانادا هم سود میبره ازین بابت جمعیت تحصیل کرده نیروی کار جوان که اتفاقا سرمایه‌های عظیمی هم انتقال دادن!! باید رفت دید مشکلات داخلی چیه که به این‌وضعیت رسیدیم!