reza4087

VIP
  • تعداد محتوا

    1,257
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    2

تمامی ارسال های reza4087

  1. دستت درد نکنه T34 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_T34.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_T34.jpg[/img][/url] 737 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_737.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_737.jpg[/img][/url] 1900C [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_1900C.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_1900C.jpg[/img][/url] AT3 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_AT3.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_AT3.jpg[/img][/url] C130 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_C130.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_C130.jpg[/img][/url] EC225 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_EC225.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_EC225.jpg[/img][/url] F5 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_F5.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_F5.jpg[/img][/url] F50 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_F50.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_F50.jpg[/img][/url] Mirage-2000 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_Mirage.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_Mirage.jpg[/img][/url] S70 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_S70.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_S70.jpg[/img][/url] SKYBOW3 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ROCAF_SKY_BOW_3.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ROCAF_SKY_BOW_3.jpg[/img][/url]
  2. [quote]در ماه ژانویه گذشته هم روسیه 29 سامانه موشکی با برد کوتاه از نوع [size=18]"توپ - ام 1 "[/size]به ایران منتقل کرد. بهای این قرارداد 700 میلیون دلار اعلام شد. منظورش همون توره دیگه؟ ایران 3 4 نوع دوش پرتاب داره که هم روسیه هم چینی و هم ساخت داخل
  3. اقا علی دستت درد نکنه کلیپی در مورد این سلاح http://www.4shared.com/video/Bb45f7lS/Dailymotion_-_Presentation_Col.html حجم:5.7 MB
  4. reza4087

    جنگنده اف-26 ( F-26/stalma)

    دستت درد نکنه 3 تا عکس دیگه و B83 B61 GBU32
  5. چون مزار این شهید تو ایران نیست و در کشور عراق (قبرستان وادی السلام شهر نجف)هست
  6. خواهش میکنم اقا محمد [quote]چند وقت پیش یه بحثی بود در بین دوستانمون، در مورد یه جیپ ساخت وزارت دفاع که میشد به موشک های ضد زره مثل طوفان و کورنت مسلحش کرد که در این صورت میشه یه سلاح فوق العاده باشه برای مقابله با انبوه تانک های دشمن. مثل آبرامز ها. [/quote] گمونم منظور شما این باشه عکس از جناب worior [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/IMG_0564%7E0%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_IMG_0564%7E0%7E0.jpg[/img][/url]
  7. مراسم جشن خون،دوره آموزشي تکاور مرکز آموزش پياده ارتش با حضور فرمانده ارشد ارتش و سپاه روز يکشنبه برگزار شد استتار جالب افسر کلاه قرمز http://www.irna.ir/View/FullStory/Photo/?NewsId=1256567
  8. محمد جان دستت درد نکنه عکسایی از سیستم ها و تجهیزاتی که در این تاکتیک به کار میرن 1.سیستم های اپتیکی , مخابراتی و راداری که به منظور کنترل میدان نبرد [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10_8611140321_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_10_8611140321_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/9_8611140321_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_9_8611140321_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/7_8611140321_L600%7E1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_7_8611140321_L600%7E1.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8802300660_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3_8802300660_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8611140321_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3_8611140321_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8506130391_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3_8506130391_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/16_8802300660_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_16_8802300660_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/15_8802300660_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_15_8802300660_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/14_8802300660_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_14_8802300660_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/12_8611140321_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_12_8611140321_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/11_8611140321_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_11_8611140321_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/L00904425019.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_L00904425019.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/L00904425015.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_L00904425015.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00145.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00145.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/rotin28.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rotin28.jpg[/img][/url] 2. دیده بان هایی که به طور مستمر با مرکز فرماندهی ارتباط داشته باشن [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1EIM8r-1b492ba1e7deaeef4af843efb54b4c06.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1EIM8r-1b492ba1e7deaeef4af843efb54b4c06.jpg[/img][/url] 3. مسلسل ها و نارنجک انداز های خودکار [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/373741_orig.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_373741_orig.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00099.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00099.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_IRAN_%2887%29%7E0.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_normal_IRAN_%2887%29%7E0.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/rotin119.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rotin119.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/rotin300.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rotin300.jpg[/img][/url] 4. ایجاد موانع و میدان های مین و خندق های اتش به منظور گرفتن تلفات از دشمن و کند کردن پیشروی ان ها و همینظور تضعیف روحیه [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/image-F033_49A165EB.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_image-F033_49A165EB.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/15x77dc%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_15x77dc%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00209%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00209%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00183.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00183.jpg[/img][/url] 5. حضور پهپاد های شناسایی و تهاجمی در میدان نبرد به منظور کنترل میدان نبرد و دید مناسب به تحرکات دشمن و همینطور نابودی نیرو ها و تجهیزات دشمن [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/4_8505300400_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_4_8505300400_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8506050534_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3_8506050534_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00205.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00205.jpg[/img][/url] 6 . مستقر کردن توپ ها و راکت هایی با قدرت جابه جایی بالا با فاصله و استتار مناسب از میدان نبرد به منظور گلوله باران کردن دشمن که باعث نابودی نیرو ها و تجهیزات دشمن میگردد و همینطور انها را زمینگیر میکند [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00130.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00130.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00023%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00023%7E0.jpg[/img][/url] 7.استقرار کردن ضد هوایی هایی با استتار مناسب و قدرت جا به جایی بالا به منظور نا امن کردن اسمان منطقه برای دشمن [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/19_8508110216_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_19_8508110216_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Mahmool3%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Mahmool3%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/25_8801260506_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_25_8801260506_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/14_8804080966_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_14_8804080966_L600%7E0.jpg[/img][/url] 8.حضور تیم های ضد تانک با قدرت تحرک بالا [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/aV2atkD0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_aV2atkD0.jpg[/img][/url] 9.ایجاد کمین هایی بعد از میدان به منظور نابودی نیرو هایی از دشمن که موفق به نفوذ بیشتر شده باشن [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/aV3xeWA.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_aV3xeWA.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/aV1G9DJA%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_aV1G9DJA%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq1_mYLA%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Pq1_mYLA%7E0.jpg[/img][/url] 10. حضور تک تیراندازان به طور پراکنده در منطقه با استتار مناسب و قدرت جابه جایی بالا [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/rotin91.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rotin91.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/26_8901290941_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_26_8901290941_L600%7E0.jpg[/img][/url] 11. استقرار زره پوش ها بعد از میدان نبرد با استتار و پوشش مناسب به منظور نابودی نیروهایی از دشمن که موفق به نفوذ بیشتر شده باشن [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/13_8804080966_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_13_8804080966_L600%7E0.jpg[/img][/url]
  9. DASHALI جان دستت درد نکنه 3 نمونه از شات گانهای ایران [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/image-719F_499261FA.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_image-719F_499261FA.jpg[/img][/url]
  10. مردم مبارز بوشهر دشتی دشتستان و تنگستان از دیر باز در راستای پاسداری از مرزهای میهن اسلامی در برابر هر گونه تجاوز و اشغال بیگانگان از خود مقاومت و ایستادگی نشان داده وهمواره کوشیده اند تا با جانبازی و فداکاری کیان ایران اسلامی را حفظ کنند. دولت بریتانیا از دهها سال پیش در بوشهر حضور استعماری داشته و دستکم از زمان کریم خان زند رسما" در این شهر دفتر نمایندگی وبعدها کنسولگری دایر کرده است. در چند صده اخیر مردم این خطه چندین بار به مصاف متجاوزان انگلیسی رفته و هر بار حماسه آفریده اند در سال 1254 ه.ق. / 1838 م ، 500 نفر از نیروهای ارتش بریتانبا با چندین فروند کشتی به خارگ و بوشهر یورش بردند که با مقاومت مردم بوشهر و تنگستان مجبور به عقب نشینی شدند. رهبر مذهبی این قیام و مقاومت مردمی مرحوم شیخ حسن آل عصفور بود در سال 1273 ه.ق/ 1856 نیز انگلیسی های متجاوز بار دیگر با ده ها فروند قایق و کشتی جنگی و هزاران نفر سرباز مسلح به خارگ و بوشهر حمله ور شدند این باز نیز با سد استوار ایستادگی مردم مراجه گشتند. در نبردی که در قلعه تهمنی اتفاق افتاد صدها نفر مزدور هندی و انگلیسی و چندین آدمیرال وافسر بلند پایه نیروی دریایی هند و انگلیسی به هلاکت رسیدند در این نبرد نا برابر امام قهرمانه ساحمد خان فرزند رسید باقرخان تنگستانی فرمانده سپاه کوچک مقاومت ایرانیان نیز پس از ساعت ها نبرد دلیرانه به درجه رفیع شهادت نائل آمد. رئیسعلی دلواری در سال 1299 ه.ق. / 1881 م در روستای دلوار از توابع تنگستان متولد شد. پدرش زائیر محمد نام داشت که سمت کد خدایی دلوار را عهده دار بود و بعدها به معین الاسلام ملقب گردید. مادر رئیسعلی شهین نامیده می شد. در سال 1324 ه.ق. / 1906 نسیم مشروطیت بر ایران وزیدن گرفت و ایران از خواب چند هزار ساله بیدار شد با شروع مشروطیت رئیسعلی در حالی که بیش از 25 سال نداشت از جمله پیشگامان مشروطه خواه در جنوب ایران بود و همکاری نزدیکی با محافل انقلابی و عناصر مشروطه طلب در بوشهر تنگستان و دشتی آغاز کرد. وی از جمله محدود رهبران تنگستانی بود که صادقانه به مشروطیت ایمان داشت و در دفاع از اصول آن حاضر به هر گونه فداکاری بود. با کودتای ضد انقلابی لیاخوف روسی علیه مشروطه خواهان در 1326 ه.ق. / 1908 و بمباران مجلس شورای ملی و استقرار دیکتاتوری محمد علی شاه در بوشهر کانون مقاومت علیه استبداد صغیر به وجود آمد مرکز این کانون روحانی برجسته ای چون آیت الله سید مرتضی علم الهدی اهرمی قرار داشت . سید مرتضی با همکاری رئیسعلی دلواری، خالوحسین برخونی و تفنگچی های تنگستانیو دشتی طی یک هجوم ناگهانی دراوایل سال 1327 ه.ق. / 1909 م بوشهر را از لوث وجود عناصر مستبد و وابسته به دربار محمد علش شاه پاکسازی کرد و اداره امور گمرک و انتظامات شهر و ادارات دولتی را عهد دار شد. تصرف گمرک بوشهر که در گرو وام انگلیسی ها بود بر دولت بریتانیا گران آمد از این رو آنان برای تضعیف مشروطه خواهان و استمرار سلطه بر حیات اقتصادی و سیاسی جنوب ایران شروع به سرکوب عناصر انقلابی و مشروطه خواه کردند و در همین راستا ی فروند ناو جنگی به سواحل بوشهر اعزام کردند انگلیسی ها از این فرصت شود جسته رسما" با ده ها نفر تفنگدار دریایی بوشهر را به اشغال در آودره ضمن بیرن راندن تفنگچی های تنگستانی و دشتی سید مرتضی علم الهدی را نیز به طور موهن و زشتی بازداشت و به بندر بصره تبعید کردند. اما رئیسعلی دلواری مردی نبودکه از عقاید خود دست بردارد به همیندلیل نیز فعالیت های گسترده ای علیه منافع انگلیسیها آغاز کرد در همین راستا گمرک دلوار راتصرف و از قید سلطه انگلیسی ها آزاد نمود. انگلیسیها برای سرکوب رئیسعلی احمد خان دریا بیگی حاکم دست نشانده و خائن بوشهر را تحریک کردند که به دلوار حمله کند. احمد خان با پشتگرمی و حمایت مالی و تدارکاتی استعمارگران جند بار به تنگستان لشکر کشید و با دهها سرباز و چندین قبضه توپ صحرایی به دلوار یورش برد این حملات بامقاومت سرسختانه رئیسعلی و یارانش سرانجام دفع شد و حاکم مزدور بوشهر در نیل به اهداف شرم خود ناکام ماند. نظام السلطنه مافی نیر با هزاران سرباز پیاده و سواره به اهرم و دلوار لشکر کشید که با مقاومت قهرمانانه رئیسعلی و زائر مخفرخان اهری روبرو شد و ناچار به عقب نشینی گشت. احمد خان دریا بیگی که خود نتوانسته بود ضربه موثری به رئیسعلی وارد کند برخی از خوانین با نفوذ تنگستان را تشویق کرد تا به دلوار حمله برند این جنگ و گریز تا آستانه جنگ جهانی نحست ادامه داشت حملات فوق نه تنها خللی در اراده رئیسعلی وارد نکرد بلکه اراده او را در دفاع از ارزشهای اسلامی و حراست از مرزهای میهن را سختر نمود. در آستانه جنگ جهانی لول ، نیروهای انگلیسی که از قدرت یافتن قوای روس در شمال وبرخی اتفاقات در جنوب ایران نگران شده بودند به بهانه حفظ نظم و امنیت راههای جنوب با اعلام یک ضرب الاجل به دولت وثوق الدوله شروع به اشغال تدریجی جنوب ایران نمودند. این حرکات برای رئیسعلی قابل تحمل نبود و آن را نقض آشکار حاکمیت ملی و استقلال ایران می دانست . از این روی در نامه هائی به مجلس شورای ملی و علمای نجف اشرف ،خواستار برخورد دولت ایران و رهبران مذهبان مقیم عتبات مقدسه شد . در این میان علمای نجف با ارسال پیامهایی بخ خوانین جنوب ایران از آنان خواستند تا با ایجاد اتحاد ضد انگلیسی مبادرت نمایند . رئیسعلی که همراه خود را مطیع علمای دین می دانست بلافاصله دست به کار شد . علیرغم کدورت های قبلی با سفر به مناطق مختلف تنگستان و دشتی کوشید تا به اختلافات موجود میان خوانین و کدخدایان منطقه پایان دهد و آنان را علیه بریتانیا گردهم آورد . خود نیز اختلاف و درگیری با برخی از خوانین تنگستان را کنار گذاشت و اتحادی ضد انگلیسی بخ وجود آمد . دیری نپائید که آتش جنگ جهانی اول در اروپا شعله ور شد . در یک طرف آلمان اطریش و دولت سلمان عثمانی قرار داشت و در طرف دیگر انگلیس ، روسیه ، فرانسه . هنوز چند ماهی از آغاز جنگ در اروپا سپری نشده بود که شراره های آن دامن ایران را نیز گرفت و با وجودی که ان کشور رسمأ اعلام بی طرفی کرده بود از شمال , غرب و جنوب مورد یورش و تهاجم قرار گرفت و رسمأخاکش به اشغال درآمد . با وقوع جنگ و کشیده شدن پای یک دولت سلمان به آن , علمای نجف بلافاصله علیه روس و انگلیس اعلام جهاد کردند . به دنبال فتوای علمای نجف , علمای جنوب ایران از جمله آیت الله سید عبدالحسین لاری , آیت الله سید عبدالله مجتهد بلادی بوشهری و شیخ محمد حسین برازجانی نیز علیه قوای انگلیس و آتش مشابه نشان داده وکلیه مسلمانان را به نبرد با تجاوزگران فرا خواندند و رسمأ از دولت عثمانی جانبداری نمودند . به دنبال اعلان جهاد از طرف علما و مجتهدین , رئیسعلی و دیگر مبارزان تنگستانی و دشتی شروع به حمله به قوای انگلیسی مستقر در بوشهر کردند . نیروهای انگلیسی برای سرکوب عناصر مخالف از هیچ تلاشی دریغ نورزیدند . در این راستا موقر الدوله به همکاری گارد حفاظت قنسولاگری بریتانیا در بوشهر , به روستای ریشهر حمله کرد و با زائر علی تنگکی کدخدای ریشهر مشغول نبرد شد . زائر علی در یک نبرد کاملأ نا برابر چندین نفر از سربازان انگلیسی را به هلاکت رساند و خود با وجود آنکه زخمی شده بود موفق به فرار و تحصن در امامزاده عبدالمهیمن گشت . اما انگلیسی ها از او دست بر نداشتند و ضمن محاصره سه روز امام زاده و جلوگیری از ورود آب و غذا به این روستا , موفق به دستگیری او شدند . جرم اصلی زائر علی ارتباط با رئیسعلی بود . نیروهای اطلاعاتی بریتانا در یک اقدام به سابقه و غیر قانونی , قنسول آلمان در بوشهر را به همراه دو تن از مأموران یک شرکت تجاری آلمان به اتمام جاسوسی علیه انگلیسی بازداشت و به هندوستان تبعید کردند . این عمل نقض آشکار به طرفی و حتی استقلال ایران بود و به همین دلیل نیز خشم علماء مردم , خوانین و در رأس همه رئیسعلی را برانگیخت و او را وا داشت تا بر شدت مبارزه علیه انگلستان بیفزاید . رئیسعلی در یورش های شبانه ضربات و تلفات موثری بر انگلیسیها وارد آورد . در یکی از این شبیخونها , که در دوم رمضان 1333 ه ق / 12 ژوئیه 1915 م رخ داد , رئیسعلی دو تن از افسران بلند پایه انگلیسی را به همراه چند نفر سرباز مزدور هندی به هلاکت رساند . این اقدام رئیسعلی برای دولت بریتانیا غیر قابل تحمل بود . از این رو کشده شدن آن دو افسر را بمانه قرارداد و در 26 رمضان , 8 اوت شبانه بوشهر را به چهار ناو جنگی و صدها نفر سرباز به اشغال خود درآورد . چند روز پس از اشغال بوشهر نیروی دریائی بریتانیا برای نابود کردن رئیسعلی و یارانش در سوم شوال 1333 / 13 اوت 1915 با چندین فروند ناو جنگی و صدها سرباز هندی و انگلیسی دلوار یورش برد . رئیسعلی که پیشاپیش از حمله به دلوار پاگاهی داشت بلافاصله اقدام به تخلیه دلوار و عقب نشینی تا کتیکی به کوههای اطراف , منطقه ای معروف به کلات بوجیر کرد . سربازان متجاوز انگلیسی و هندی هنگامی وارد دلوار شدند که تقریبا" این روستا خالی از سکنه بود آنان خشمگینانه شروع به گلوله باران منازل مسکونی و قطع نخل های دلوار کردند. پس از جنگ دلوار رئیسعلی به حملات شبانه خود به بوشهر و پادگان انگلیسیها افزود و با همفکری دیگر خوانین منطقه طرح حمله سراسری به بوشهر و آزاد سازی آن را پی ریخت. در گیرو دار تدارک این حمله بود که در شب 23 شوال 1333/ سوم سپتامبر 1915 م هنگامیکه او قصد شبیخون به عمارت سفید سبزآباد را داشت ، در محلی به نام تنگک صفر از پشت مورد اصابت گلوله یکی از همراهان خائنش قرار گرفت و در دم به شهادت رسید. وی هنگام شهادت 34 سال داشت و تنها یک کودک خردسال به نام غلامحسین از او برجای مانده بود. شهادت رئیسعلی خون دلیران تنگستانی را به جوش آورد. آنان در یک عمل انتقامی چند روز پس از مرگ نا به هنگام رئیسعلی حمله سنگین و سراسری خود را به قوای اشغالگر بریتانیا در بوشهر آغاز نمود. در آغاز پیروزی با مجاهدین بود اما تمام شدن فشنگ کمبود آب آشامیدنی و از همه مهمتر رسیدن قوای کمکی برای دشمن این حمله را به فاجعه ای مبدل کرد. در این نبرد خالو حسین برد خونی خان بردخون به اسارت نیروهای دشمن در آمد. دشمن خالو را در عمارت ملک به محاکمه کشیدو سپس او را به بصره تبعید کرد. خالو حدود یک سال در اسارت به سر برد. چندی پس از این وقایع در اوایل محرم 1334 / نوامبر 1915 م نیروهای غیور ژاندارمری در شیراز طی یک قیام مسلحانه قنسول انگلیس در فارس و تنی چند از مقامات انگلیسی را باز داشت و از طریق برازجان به اهرم اعزام کردند امرای انگلیسی حدود نه ماه در قلعه اهرم در اسارت به سر می بردند تا سرانجام با خالو حسین و جمعی دیگر از اسرای ایرانی تبعید شده به هندوستان مبادله شدند. نبرد بین دلیران دشتی دشتستان و تنگستانی تا پایان جنگ جهانی اول کم و بیش ادامه یافت و در این راستا زائر خضر خان، شیخ حسین خان چاهکوتایی و غضنفر السلطنه برازجانی بارشادت و فداکاری بسیاری جلو حرکت قوای انگلستان از بوشهر به شیراز را سد کردند و مزاحمت های بسیاری برای دشمن فراهم آوردند. نیروی دشمن چندین بار به مصادف دلیران رفت و هر بار با تحمل ضربات مهلکی مجبور به عقب نشینی شد. در بیرون از بوشهر و دشتستان نیز دلیر مردانی چون ناصر ویران کازرونی وصولت الدوله قشقایی به نبرد با سربازان انگلیسی پداختند و با خون و باروت به اشغالگران فهماندند که ایرانی تسلیم ناپذیر است و هر گاه دین و میهنش را در خطر بیند مرگ را با آغوش باز پذیرا می شود. http://sardaran.blogsky.com/category/cat-5/
  11. این تاپیکو ادامه بدم یا نه ؟ بیننده داره این تاپیک ؟ [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ntm06_11.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ntm06_11.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ntm06_08.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ntm06_08.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ntm06_07.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ntm06_07.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ntm06_06.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ntm06_06.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ntm06_05.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ntm06_05.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ntm06_04.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ntm06_04.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/nellis-2009_20.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_nellis-2009_20.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/mig-29_uk03.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_mig-29_uk03.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/mig-21_cz04.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_mig-21_cz04.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/mig-21_cz02.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_mig-21_cz02.jpg[/img][/url]
  12. فکر کنم شبیه اینه [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%289%29%7E2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%289%29%7E2.jpg[/img][/url]
  13. reza4087

    IRIAF & F-14A

    سلام گمون نکنم ماکت باشه این عکس بزرگش و رو زمین قرار داره و رو صفحه نیست
  14. reza4087

    موتور سوار خوش شانس !

    ColonelShak ممنون از این لینک دانلود کنید http://www.4shared.com/video/zqxuW8ch/The_Luckiest_taliban_Muji_in_t.html
  15. دکتر عباسي-اولين کرسي آزاد انديشي 7،6 مگابايت/کيفيت پايين http://www.mediafire.com/?kigudtkmmmx 15مگابايت/با کيفيت خوب/با فرمت mp3 http://www.kolbekeramat.com/file/voice/89/890122%20Azad%20Andishi.mp3 http://www.mobarezclip.com/
  16. اره هیچ کس نفهمید فقط کل بچه های سایت میهمانان گرامی فهمیدن
  17. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00050.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00050.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00051.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00051.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/img3.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_img3.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/italian-f16-40000hrs_20.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_italian-f16-40000hrs_20.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/italian-f16-40000hrs_24.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_italian-f16-40000hrs_24.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/italian-f16-40000hrs_25.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_italian-f16-40000hrs_25.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Jordan-F16-KA2-Air-2-Air-Combat-painted.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Jordan-F16-KA2-Air-2-Air-Combat-painted.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/leuchars06_03.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_leuchars06_03.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/leuchars09_50.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_leuchars09_50.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/leuchars09_51.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_leuchars09_51.jpg[/img][/url]
  18. (( بالا رفتن بی سر و صدا از دیوار صوتی با QUIET SPIKE )) شکسته شدن دیوار صوتی هنگامی که هواپیما با سرعتی بیش از سرعت صوت پرواز می کند می تواند آوایی کر کننده داشته باشد. با همین انگیزه هواپیماها اجازه پرواز با سرعت بیش از سرعت صوت در محدوده شهرها را ندارند. همگان می دادند هنگامی که یک هواپیما به سرعت یک ماخ ( چیزی نزدیک به 1200 کیلومتر در ساعت ) نزدیک می شود گذر یا شکستن موج های فشرده ای از هوا که در جلو هواپیما پدید می آید آوایی از خود بر جای می گذارد که روی زمین به گونه ای کر کننده به گوش می رسد. این امواج صوتی می تواند شیشه های خانه ها را شکسته و با لرزش خود ویرانی های فروانی به بار آورد. هم اکنون کرشناسان سازمان ناسا به مراه مهندسان شرکت گلف استریم برای پیروزی بر این دشواری اندیشیده اند. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_QUIET_SPIKE_5.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_QUIET_SPIKE_4.jpg[/img] بر پایه این فن آوری که QUIET SPIKE نام دارد یک نیزه 7 متری روی هواپیما مونتاژ می شود. پژوهش ها و اندازه گیری هایی این گروه نشان داده این مواد کامپوزیت ساخته شده CHOCK WAVE یا امواجی از هوا که در جلوی هواپیما گرد می آید به به امواج کوچکتری تکه تکه کرده و بدین روی آوای شکستن دیوار صوتی را کاهش می دهد. این تکنیک هم اکنون روی یک هواپیمای F-15B آزمایش شده و گروه آزمایش کننده نیز از کار خرسند بوده اند. وزن این نیزه 200 کیلوگرم است و هنگامی که هواپیما با سرعت های کم پرواز می کند می تواند چون یک آنتن اتومبیل به درون خود فرو رود تا بدین روی از بالا رفتن مقاومت در برابر هوا و پدید آمدن امواج Turbulence یا دورانی در جلوی هواپیما نیز پیشگیری شود. پیش بینی شده که به کارگیری این فناوری آغازی بر بازگشت دوباره هواپیماهای مسافربری فراصوت باشد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_QUIET_SPIKE_3.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_QUIET_SPIKE_2.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_QUIET_SPIKE_1.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_QUIET_SPIKE_7.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/QUIET_SPIKE_6.jpg[/img] http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?t=31931
  19. ببخشید که خیلی دیر پاسخ دادم [quote]خوب بعد رادار رو کجا میزارن !؟ [/quote] در جواب جناب worior [quote]پیش بینی شده که به کارگیری این فناوری آغازی بر بازگشت دوباره هواپیماهای مسافربری فراصوت باشد. [/quote] پس رادار نمیخواد [quote]حالا يه چيز ديگه: اين آنتن در كدام تصوير «جمع شده» هست؟؟! من كه چنين چيزى به نظرم نيود![/quote] تصویر یکی مانده به اخر [quote]توى اون پروژه كه در ماه نامه نوآور شرحش آمده بود(مى رم مى گردم٬ پيداش مى كنم و مى ذارم رو سايت) زير دماغه ى يك تايگر(F-5) يك چيزى شبيه «قوز» نصب كرده بودند كه اجازه نمى داد امواج متراكم بشوند و در واقع نوبتى امواج در حال فشرده شدن رو مى شكوند تا دسته دسته جمع نگردند و وانگهى «بومب» شود![/quote] اسم اون پروژه F5-E Shaped هست اینم عکساش [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1034406.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1034406.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/F-5E_Shaped_Sonic_Boom_Demonstration_aircraft.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_F-5E_Shaped_Sonic_Boom_Demonstration_aircraft.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/h_modified_f5e_02.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_h_modified_f5e_02.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/nasa_ssbd.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_nasa_ssbd.jpg[/img][/url]
  20. این دو تا رو با بالایی مقایسه کنید Thunder birds [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00003%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00003%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Thunderbirds_VII_%28253800283%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Thunderbirds_VII_%28253800283%29.jpg[/img][/url]
  21. این عکسایی که میخواین [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/2jon03tytn5575ruej7p.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_2jon03tytn5575ruej7p.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3mbzhs8qtk0l6g3uyuhz.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3mbzhs8qtk0l6g3uyuhz.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Image00963.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Image00963.jpg[/img][/url]
  22. بازخواني پرونده يك جنايت مروري بر عملكرد پدافند هوايي "وينسنس " در حمله به ايرباس ايراني خبرگزاري فارس: ناو وينسنس علاوه بر در اختيار داشتن رادارهاي مختلف، از وجود سامانه‌هاي پدافندهوايي موشكي ايجس (AEGIS) و استاندارد (STANDARD) كه از پيشرفته‌ترين سامانه‌هاي پدافند هوايي موشكي درياپايه آن زمان محسوب مي‌شد، بهره مي‌برد. يكشنبه دوازدهم تير ماه 1367، مصادف با سوم ژوئيه 1988،جهان شاهد جنايتي باور نكردني از سوي آمريكا بود كه تاكنون آمريكايي‌ها را شرمسار افكار عمومي كرده است. هدف قرار دادن هواپيماي مسافربري ايراني كه 66كودك درآن حضور داشتند، توسط ناو جنگي "وينسنس " آمريكا و به وسيله موشك‌هاي پيشرفته استاندارد "SM2 " آن‌قدر تنفّرآميز بود كه در بيشتر مطالب منتشر شده در اين خصوص به ابعاد عاطفي ماجرا پرداخته شده و در تعداد كمي از مطالب و مقالات نيز به ابعاد فني ماجرا اشاره شده است، اما از اصل مطلب كه عملكرد ناو وينسنس در بخش پدافند هوايي مي‌باشد، غفلت شده است. اين مقاله با بررسي سامانه‌هاي پدافند هوايي ناو وينسنس و عملكرد پدافند هوايي ناو يادشده، سعي در بررسي دقيق‌تر ماجرا و نشان دادن عمق جنايت دارد. تجسس، كشف، شناسايي، رهگيري و انهدام، وظايف "پايه " و اصلي هر مجموعه پدافند هوايي را تشكيل مي‌دهند. گاه وظايف فوق به صورت مجزّا و توسط دستگاه‌هاي مختلف كه روي هم سوار شده‌اند، انجام مي‌شود و گاه، همه وظايف در غالب يك سامانه پدافند هوايي انجام مي‌گيرد؛ يعني ابتدا هواگرد توسط رادار تجسس مورد اكتشاف قرار مي‌گيرد و سپس عمل شناسايي و تفكيك هواگرد از نظر دوست يا دشمن انجام مي‌شود. برخي از سامانه‌ها به صورت مستقل و با استفاده از دستگاه " IFF " Identification Friend Or Foe كه تعبير فارسي آن "شناسايي دوست از دشمن " است، اقدام به شناسايي هواگرد مي‌نمايند. برخي از سامانه‌هاي پدافند هوايي نيز اطّلاعات لازم در خصوص دوست يا دشمن بودن هدف را از طريق رادارهاي پيش اخطار (EW) و در مواردي از سُك‌ها (SOK) و حتي سي‌پي‌ها (cp) دريافت مي‌كنند. در خصوص سامانه‌هاي پدافند هوايي دريا پايه نيز استعلام از مركز فرماندهي يا ناو سرفرماندهي، رادارهاي پرنده و حتي رادارهاي موجود در منطقه و استفاده از كتابچه برنامه زمان‌بندي پروازها مي‌تواند در تشخيص درست هدف مؤثر باشد. در صورتي كه هدف، "ناشناس " تشخيص داده شود، هواپيماهاي شكاري و رهگير با هدفِ مشاهده از نزديك هواگرد و شناسايي و در صورت متخاصم بودن، درگيري با آن به پرواز در مي‌آيند. در واقع هواپيماهاي رهگير و شكاري اوّلين لايه مرسوم در پدافند هوايي محسوب مي‌شوند و موشك‌هاي پدافند هوايي سطح به هوا (زمين پايه ودريا پايه) لايه‌هاي بعدي پدافند هوايي محسوب مي‌شود. در صورتي كه به هر دليل ، لايه‌هاي فوق موفق به انهدام هدف مهاجم نشوند، لايه‌هاي آخر كه توپ‌هاي ضدهوايي در كنار دوش پرتاب‌ها با كاليبرهاي مختلف مي‌باشند، به دفاع از نقطه يا منطقه آسيب‌پذير مي‌پردازند. اما درخصوص عملكرد ناو وينسنس، ابهاماتي وجود دارد كه به آن پرداخته خواهد شد. هواپيماي ايرباس A-300-B2-203 ايراني به شماره پرواز 655 و شناسه IR655 به خلباني كاپيتان "محسن رضاييان " 38 ساله، به مقصد دبي با 290 مسافر كه 39 مسافر غير ايراني و 66 كودك را نيز دربر مي‌گرفت به پرواز درآمد. در آن ايّام، هر هفته دو پرواز از تهران به مقصد دوبي از سوي شركت "ايران اير " انجام مي‌شد. مطابق برنامه مدوّن، پروازهاي فوق پس از برخاستن از تهران، جهت سوخت‌گيري و دريافت برخي خدمات در فرودگاه بندر عباس به زمين مي‌نشست و پس از انجام موارد فوق به مقصد دوبي پرواز مي‌كرد. روز يك‌شنبه 12تير ماه 1367، مطابق برنامه قبلي، هواپيماي فوق مرحله اول پرواز -تهران- بندر عباس- را در ساعت 05:10 به وقت يوتي‌سي (UTC)، به پايان رساند. اما مرحله دوم پرواز - بندرعباس- دوبي- به دليل مشكل گمركي يكي از مسافران با 20 دقيقه تأخير انجام شد. مسير پروازي هواپيماي فوق با مشخصات "A5q,A5qw "پيش‌بيني شده بود. كاپيتان محسن رضاييان با 7 هزار ساعت پرواز كه 2 هزار ساعت آن با هواپيماي ايرباس صورت گرفته بود، از باند فرودگاه بندرعباس و در جهت 206 درجه، با هماهنگي برج مراقبت در ساعت 06:47 به وقت يوتي‌سي (UTC) به پرواز در مي‌آيد. پس از تيك آف ( Take Off)،1 كاپيتان رضاييان ضمن تماس با دفتر ايران‌اير در بندرعباس، فركانس 8/131 مگاهرتز اعلام وضعيت مي‌كند. در ساعت 06:49 به وقت يوتي‌سي ( UTC) در تماس با برج مراقبت ارتفاع خود را 3 هزار و 500 پا گزارش مي‌دهد. ضمن اينكه خلبان رضاييان در فركانس 4/133 مگاهرتز ودر ساعت 06:51 به وقت يو‌تي‌سي (UTC) با برج مركزي كنترل تهران( Tehran ACC) تماس برقرار كرده و حضور درارتفاع هفت هزار پايي را اطلاع مي‌دهد.آخرين تماس ثبت شده هواپيماي ايرباس با برج بندرعباس و هفت ثانيه پس از تماس با برج مركزي كنترل تهران، انجام مي‌شود. انهدام هواپيما نيز در ساعت 06:54 دقيقه به وقت يوتي‌سي (UTC) و در حال صعود از ارتفاع 12 هزار پا به 14 هزار پا انجام شد. اولين اكو (ECHO) يا بليپ (BLIP) هواپيماي مسافربري ايرباس برروي اسكوپ رادار تجسس (SEARCH) در ساعت 10:17 به وقت تهران توسط اپراتور رادار تجسس هوايي ناو وينسنس مشاهده مي‌شود. در حالي كه شناسايي آن هنوز انجام نشده بود. به دليل شرايط خاص منطقه‌اي، اپراتور رادار سرچ (جست‌وجو) بلافاصله افسر مسئول، بخش پدافندهوايي ناو را مطلع مي‌سازد. او نيز كاپيتان راجرز، فرمانده ناو جنگي 2/1 ميليارد دلاري را مطلع مي‌كند. حضور يك فروند اف14 ايراني در منطقه و وحشت آمريكايي‌ها از شرايط خاص حاكم بر منطقه، تصميمات فرمانده راجرز را با بي‌تدبيري همراه مي‌كند. * شرايط خاص منطقه چيست؟ جنگ ايران و عراق، حضور ده‌ها ناو جنگي آمريكايي در خليج فارس و درياي عمان، درگيري نابرابر قايق‌هاي توپ‌دار سپاه با بالگردهاي آمريكايي و نيز ناوچه اسكورت وينسنس، حضور يك فروند اف14 ايراني در منطقه از جمله مواردي بود كه شرايط را غير عادي به نظر مي‌رساند. تقابل مابين آمريكا و ايران نيز به مرحله نظامي رسيده بود. حمله به كشتي "ايران اجر "، حمله به سكوهاي نفتي رسالت و رشادت در تاريخ 27 مهر سال 1366، سكوهاي نفتي نصر، سلمان و مبارك، در 29 فروردين سال 1367، درگيري با قايق‌هاي توپ‌دار ايراني و... سرانجام منجر به اين شد كه آمريكايي‌ها در خليج فارس آرامش نداشته باشند؛ ضمن اينكه در همان ايام حوادثي همچون حمله به ناو "استارك " از سوي هواپيماي عراقي ترس شديدي را بر آمريكايي‌ها مستولي ساخته بود. به ويژه اينكه آنها انتظار حمله از سوي دوست خود عراق را نيز نداشتند؛ هرچند كه عراقي‌ها با عذرخواهي و پرداخت غرامت سعي در جبران داشتند، اما مجموع اين حوادث بر آمريكايي‌ها تأثيرگذار بود. آنها هزاران كيلومتر دورتر از كشور خود و در آب‌هاي سرزميني كشورهاي در حال جنگ، خود را همچون طعمه اي براي طرفين جنگ مي‌دانستند و اين، با برنامه‌ريزي و اهداف سياستمداران آمريكايي تناقض داشت؛ زيرا سياستمداران آمريكايي، سربازان خود را به‌منظور حفظ منافع آمريكا به خليج فارس و درياي عمان فرستاده بودند، ولي نظاميان آمريكايي به فكر جان خود بودند و نه تأمين منافع كشور خود. از اين رو، نظاميان نامبرده شده متأثر از شرايط آن زمان، تصميم‌هاي غيرعقلاني و شتاب‌زده را تجربه مي‌كردند. از جمله تصميم‌هاي غيرمنطقي و شتاب‌زده كه توسط فرمانده راجرز، فرمانده ناو وينسنس اعمال شده بود، تنظيم تمام كانال‌هاي ارتباطي ناو بر روي فركانس‌هاي نظامي از جمله فركانس 243 مگاهرترز بود. در حالي كه ارتباط با هواپيماي مسافربري ايراني از روي يك فركانس غير نظامي ممكن بود. * آشنايي مختصر در خصوص سامانه‌هاي پدافند هوايي ناو وينسنس ناو وينسنس علاوه بر در اختيار داشتن رادارهاي مختلف با كاربري‌هاي گوناگون و سامانه‌هاي پدافندهوايي توپخانه‌اي از وجود سامانه‌هاي پدافندهوايي موشكي ايجس (AEGIS) و استاندارد (STANDARD) كه از پيشرفته‌ترين سامانه‌هاي پدافندهوايي موشكي درياپايه آن زمان محسوب مي‌شد، بهره مي‌برد. سامانه پدافندهوايي ايجس كه سلاحي سطح به هوا و در ياپايه جهت مقابله با موشك‌هاي ضدكشتي و انواع هواگرد مي‌باشد، داراي يك رادار چند منظوره، سامانه‌هاي كنترل سلاح و كنترل آتش، رايانه مخصوص تجزيه و تحليل، سكوي پرتاب موشك، موشك و... مي‌باشد. موشك RIM2 (استاندارد) كه از هدايت دستوري همراه با امكان ناوبري خودكار و با استفاده از هدايت اينرسي در بخش مياني مسير و هدايت آشيانه يابي در بخش نهايي مسير مي‌باشد، داراي اشتراكاتي در نوع بهره گيري در سامانه پدافندهوايي استاندارد نيز مي‌باشد. در واقع استاندارد تلاشي در جهت نوسازي سامانه پدافندهوايي كشتي‌هاي مجهز به ايجس نيز محسوب مي‌شودكه بعدها به‌صورت كامل جايگزين ايجس مي‌گردد. رادار AN/SPY-1A نيز راداري است كه مراحل كشف وتعقيب هدف را انجام مي‌دهد. سامانه پدافند هوايي درياپايه استاندارد نيز كه در اكثر فريگيت‌ها و رزمناوهاي غربي از آن استفاده مي‌شود و در دو نوع برد متوسط (داراي موتور سوخت جامد ) و برد افزايش يافته يا بلند (داراي موتور دوتراستي سوخت جامد همراه با بوستر سوخت جامد) شناخته مي‌شود. اين سامانه قابليت هماهنگي عملياتي با سامانه ايجس را دارا مي‌باشد.آن دسته از موشك‌هايي كه قابليت بهتري در هماهنگي با ايجس دارند و با سامانه آدابتور جهت به كارگيري عليه موشك‌هاي كروز ضد كشتي استفاده مي‌شوند، با عنوان "RIM-66C-SM2 " شناخته مي‌شوند. اين موشك‌ها مشابه موشك‌هاي "RIM-66B " مي‌باشند. موشك‌هاي سري "RIM " عموماً داراي سقف پرواز 20 هزار متر (60 هزار پا)، سرعت حدود دو ماخ الي 5/2 ماخ مي‌باشند. برد (RIM-66B) حدود34 كيلومتر و برد (RIM-67B) حدود 125 كيلومتر است. سرجنگي موشك‌هاي يادشده، عموماً متعارف و حاوي مواد انفجاري شديد همراه با فيوز "ضربتي " يا "مجاورتي " مي‌باشد. * عملكرد پدافند هوايي ناو وينسنس در مواجه با ايرباس ايراني فرمانده راجرز پس از اطلاع از مشاهده اكوي هدف برروي اسكوپ رادار سرچ(جست‌وجو) اعلام "آماده‌باش " مي‌كند و به اپراتور ارتباط راديويي ناو دستور مي‌دهد كه به هواپيماي مشاهده شده در رادار، پيغام اخطار مبني بر عدم ورود به حريم ناو داده شود. پيغام‌هاي اخطار شامل: 3 اخطار، در عرض كمتر از پنج دقيقه براي هواپيماي ايرباس فرستاده شده بود. با توجه به عدم پاسخ‌گويي ايرباس ايراني به اخطارهاي ناو و همچنين عدم دريافت پاسخ از سوي IFF (دستگاه شناسايي دوست از دشمن) و همزماني وقايع رخ داده با اين موضوع و شرايط خاص منطقه‌اي سرانجام منجر به اين شد كه سامانه‌هاي پدافند هوايي موشكي ناو وارد عمل شده و دو فروند موشك سطح به هوا به سمت هواپيماي مسافربري شليك كنند. در اينجا چند سوال مطرح مي‌شود: 1- آيا اقدامات انجام شده از سوي فرمانده راجرز براي شناسايي و تفكيك اهداف و اطمينان از متخاصم بودن هدف كافي بود؟ 2-آيا كاپيتان رضاييان، تعمّدي در عدم پاسخ‌گويي به پيام‌هاي ارسالي از سوي ناو وينسنس داشت؟ 3-آيا كاركنان پدافند هوايي ناو از طرق ديگر نمي‌توانستند به نوع هواپيما يا هواگرد مشاهده شده در اسكوپ و نوع عمل- خصمانه يا عدم خصمانه- پي ببرند؟ 4-آيا تفاوت بين اف14 و هواپيماي مسافربري ايرباس از طريق اطّلاعات دريافتي از رادار سرچ (جست‌وجو) و تراك قابل درك نيست؟ 5-آيا اصلاً هواپيماي مسافربري ايراني عمل خصمانه‌اي از خود نشان داده بود؟ 6- چرا به استعلام از ناوهاي مستقر در منطقه اهميّت كافي داده نشد وآيا نمي‌شد از هواپيماهاي شكاري و رهگيرآمريكايي مستقر در منطقه جهت شناسايي استفاده كرد ؟ * پاسخ به سؤال‌ها در بررسي اقدامات انجام شده از ناو وينسنس كوتاهي فرمانده راجرز غير قابل انكار به نظر مي‌رسد كه در عمدي يا سهوي بودن اين كوتاهي مطالبي نوشته خواهد شد. اولين اقدام مؤثر راجرز كه مي‌توانست از اين جنايت هولناك جلوگيري كند، مراجعه به كتابچه "راهنماي پروازهاي زمان‌بندي شده " كه از سوي "ايكائو " تهيه شده و در اختيار راجرز بود، مي‌باشد. او به كتابچه فوق كه حاوي اطلاعات مفيدي در خصوص پروازها، نوع هواپيماهاي مسافربري ،كريدور پروازي، مبدأ و مقصد، زمان پرواز و... مي‌باشد، مراجعه نكرد؛ چراكه اگر نگاه مختصري نيز به دفترچه يادشده مي‌كرد، متوجه مي‌شد كه درآن زمان مطابق برنامه مندرج در كتابچه فوق پرواز 655 مي‌بايستي با عبور از آسمان خليج فارس انجام مي‌شد. مسئله دوم، موضوع فركانس مورد استفاده در ارسال پيام ناو وينسنس است. همان‌گونه كه اشاره شد، اين فركانس نظامي و غير قابل استفاده براي هواپيماي مسافربري بود. راجرز مي‌توانست ارسال پيام در فركانس‌هاي غير نظامي را نيز بيازمايد. با توجه به اين مطلب و عدم دريافت پيام‌هاي ارسالي از سوي ناو وينسنس به هواپيماي مسافربري ايرباس، تعمدّي در پاسخ‌گويي از سوي هواپيماي ايراني ايرباس وجود نداشت؛ زيرا ايرباس پيامي از سوي ناو وينسنس دريافت نكرده بود. البته راجرز بي‌تدبيري ديگري نيز از خود نشان داد. او مي‌توانست به استعلام انجام شده با ساير ناوها و كشتي‌هاي حاضر در منطقه توجه بيشتري داشته باشد؛ استعلامي كه در آن ناوهاي "مونتگمري " و "سايدز " هواپيما را با احتمال بالا تجاري اعلام مي‌كنند. يا اينكه با مركز فرماندهي خود و يا ساير ناوهاي حاضر در منطقه مكالمه‌اي داشته باشد. براساس گزارش كميته حقيقت ياب- ايكائو- اپراتورهاي رادار ناو هواپيمابر "فورستال " نيز هواپيماي مزبور را به عنوان يك هواپيماي تجاري شناسايي كرده بودند. مسئله بعدي، تشخيص نوع هواپيما از اكوي روي اسكوپ (صفحه نشان‌دهنده علائم راداري) مي‌باشد. با بليپ مشاهده شده از هدف، رايانه رادار اطلاعاتي نظير سمت، برد، ارتفاع و سرعت هواگرد را نشان مي‌دهد. (اطلاعات مشاهده شده پس از رديابي يا TRACK دقيق‌تر محاسبه مي‌شود). بنابراين با توجه به اينكه هواپيماي ايرباس در حال اوج گرفتن بود، هر لحظه ارتفاع نشان داده شده توسط رادار بيش از لحظة قبل مي‌باشد. پس احتمال حمله انتحاري و انجام عمل خصمانه نيز منتفي مي‌شود. ضمن اينكه با مقايسه سرعت هواپيما مي‌توان متوجه غير نظامي بودن هواپيما و تفاوت آن با اف‌14 شد. تفاوت ابعاد اف14 و ايرباس نيز از طريق رادار قابل مشاهده مي‌باشد؛ گفتني است طول اف14، 82 فوت و 8 اينچ و طول ايرباس فوق 177فوت و 5 اينچ مي‌باشد. ديگر اينكه پس از قفل راداري بر روي هدف (LOCK ON) و انجام عمل رديابي (Track)، صداي خاص ناشي از انعكاس امواج ارسالي ( اثرداپلر يا Doppler effect) مشخص كننده نوع هواگرد مي‌باشد و تفاوت ميان صداي حاصل از امواج برگشتي از بالگرد، هواپيماي ملخ‌دار، موشك، هواپيماي مسافربري توربوجت، هواپيماي جنگي و... هر كدام به تفكيك، قابل تشخيص توسط اپراتور رادار رديابي (Track) مي‌باشد. نكته مهم‌تر اينكه مدت‌ها بعد از اين فاجعه روزنامه نيويورك تايمز فاش كرد كه ناو وينسنس و هواپيماي مسافربري ايرباس هر دو در آب‌هاي فلات قاره ايران و آب‌هاي سرزميني ايران به سر مي‌بردند. با توجه به اينكه كاپيتان رضاييان يقيناً ازحضور در آسمان ايران مطّلع بود، انتظار دريافت اخطار و حتي مورد هدف قرار گرفتن بر فراز درياي خودي (Territorial sea ) را نداشت. * ساير امكانات راداري ناو وينسنس سامانه‌هاي راداري (SPYA)، رادار شناسايي دشمن (SLQ-32 )، مركز راداري تحليل و شناسايي دشمن و هدف‌نما (IR GMT)، دستگاه كامل شناسايي دوست از دشمن (IFF)، دستگاه شناسايي و تفكيك امواج مختلف دريافتي (از نظر طول موج ،نوع دستگاه فرستنده و...)، دستگاه‌هاي مخصوص شنود مكالمات راديويي و... از ديگر امكانات راداري ناو جنگي وينسنس به شمار مي‌رفت. در خوشبينانه‌ترين حالت بايد بگوييم كه فرمانده راجرز نتوانست از آنها به خوبي بهره ببرد و يا با بي‌تدبيري و ضعف آموزش خود منجر به بروز فاجعه‌اي بزرگ شد. اما اگر چنين مسئله‌اي صحيح باشد و راجرز با بي‌تدبيري در اين رخداد ظاهر شده باشد، اين سؤال مطرح مي‌شود كه: "اگر اين حادثه بر اثر بي‌تدبيري فرمانده راجرز و عدم تشخيص نوع هواپيما رخ داد، پس چرا راجرز پس از پايان مأموريت به دريافت مدال نائل شد؟! " دريافت اين مدال فقط با يك دليل توجيه پذيراست. فرمانده راجرز در مأموريت محوله موفق ظاهر شد و به‌دليل موفقيت در مأموريت يادشده مورد تقدير قرار گرفت. مأموريت محوّله راجرز چه بوده كه او از پس آن با موفقيت بر مي‌آيد؟ در بررسي عملكرد ناو وينسنس هيچ نكته غير عادي و خارق‌العاده صرف‌نظر از يك مورد مشاهده نمي‌شود كه منجر به كسب مدال و تقدير شود. تمام اقدامات انجام شده ناو وينسنس از قبيل: هدايت و برنامه‌ريزي ميداني براي ساير ناوچه‌ها، هدايت و برنامه‌ريزي اسكورت برخي از كشتي‌ها، حضور در رزمايش‌هاي دريايي و... از وظايف اوليه هرناوي در حد و اندازه ناو وينسنس محسوب مي‌شود. فقط يك نكته باقي مي‌ماند. ناو وينسنس در اجراي مأموريت انهدام هواپيماي مسافربري ايراني كه از رده‌هاي بالاتر فرماندهي ارتش آمريكا ابلاغ شده بود، موفق ظاهر شد. با بررسي مسائل رخ داده در آن سال‌ها متوجه مي‌شويم كه آمريكا از حمايت پنهان رژيم بعثي فراتر رفته و به جنگ "رودررو " با ايران وارد شده بود. اعزام 30 ناو جنگي آمريكا به منطقه خليج فارس و درياي عمان، حمله به كشتي "ايران اجر " (IRAN AJR)، حمله به سكوهاي نفتي رسالت، رشادت در تاريخ 27 مهر سال 1366، سكوهاي نفتي نصر، سلمان و مبارك در 29 فروردين سال 1367، درگيري با ناوها و حتي قايق‌هاي توپدار ايراني و... كه اكثرموارد نامبرده شده در آب‌هاي سرزميني ايران صورت مي‌گرفت، نشانه‌هاي آشكار حمايت آمريكا از عراق و قرار گرفتن رودرروي ايران بود. اما براي اينكه افكار عمومي دنيا از اين جنايت آمريكا، بيش از پيش تحت تأثير قرار نگيرد، آمريكايي‌ها ادعّا كردند كه ناو وينسنس يك فروند هواپيماي اف14 ايراني را ساقط نمود! ادعايي كه كذب آن در عرض 24 ساعت براي جهانيان ثابت شد و شرمساري ابدي را نثار آمريكايي‌ها كرد. http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8904130464