این داستان باید از یه جایی شروع به اصلاح بشه . بیت رهبری میگه من اطمینان ندارم که سرمایه دارا  براندازی نرم و نیمه سخت  نکنن و نمیتونم اجازه بدم رشد کنن . دولت که اصولا برای اینکه بتونه کاسبی کنه میاد سرکار و هر دولتی کلی تلاش میکنه تا به قدرت برسه تا بتونه چار سال با استفاده از رانت  و محدودیت های ویژه برای بخش خصوصی  ، اعضای دولت و نزدیکانشون کاسبی کنن . سپاه و ناجا هم که میگن ما داریم برای امنیت تلاش میکنیم و نمیتونیم منتظر دولت بمونیم ... ..................... این داستان هیچ وقت تموم نخواهد شد  برای سپاه بهونه ی سوریه تموم شه یه بهونه ی دیگه شروع میشه . برای ناجا بهونه ی داعش و جندالله تموم بشه یه بهونه ی دیگه شروع میشه . برای دولت بهونه برجام و تحریم و هسته ای هکذا . برای بیت و سازمان های وابسته هم که بهونه زیاده . از عدم همراهی دولت بگیر تا همراهی دولت !  .................... هیچ راهی برای ایران وجود نداره جز اینکه دولت و حاکمیت پاشون رو از اقتصاد کم کم بکشن بیرون و به مردم اعتماد کنن . هیچ راهی !

نهاد نظامی بلاشک نباید کار اقتصادی کنه .  اوضاع خراب مالی به همین خاطر خرابه که  که نهاد های نظامی اعم از سپاه و ناجا و اندکی ارتش کار اقتصادی میکنن و درکنار دولت ،  مزاحم و رقیب بخش خصوصی هستن . 

The Paris Gun:        ظاهرا در ترجمه اشتباه شده . این سلاح هم با Long Max و هم با Big Bertha اشتباه گرفته میشه . هردوی اونها متفاوت با توپ پاریس بودند . لانگ مکس کالیبر 380 و بیگ برتا کالیبر 420 بود .   Big Bertha:     Long Max  :

be smart . make a ricochet and people will talk about the man killing walls : sedmammad

  مشخصا ماشین کاری نشده . در بهترین حالت دادن به یه شاگرد صاف کار که درش بیاره ...

  زبون بسته ، رخ اش خیلی هم بد نبود . مشکل اصلی ش رنگ بد بود انگار ...

بسمه تعالی شانه          برنامه پهپادی چین در زمینه ی پهپاد های " بادپ "  HALE       - تا به حال می دونیم که چین  سه تا پهپاد بادپ ( سرواژه  بلند اوج دور پرواز ) برابر HALE ( سرواژه ی  High-Altitude Long Endurance ) رو در دست توسعه داره ...     1. اژدهای اوج گیرنده  Soar Dragon : طراحی صنایع  Chengdu و ساخت صنایع  Guizhou ؛  این پهپاد بزرگرین پهپاد چینی هاست و از نوعی پیکر بندی نامعمول بهره میبره . متاسفانه تاپیکی در مورد این پهپاد در انجمن نداریم .  محل قرارگیری آنتن SATCOM و ورودی هوای موتور، تاحدودی  شبیه به گلوبال هاوک  بوده ولی سکان عمودی مجموعه ی دم   آن ،  تکی وعمودی است. نکته ی این پهپاد ، استفاده از طرح "   بال دوگانه ی  متصل "  joined, tandem wing   هست که  در آن بال جلویی   رو به عقب بوده و سکان عمودی از مجموعه ی دم امتداد یافته تا به بال جلویی متصل شده . گفته شده این طرح  باعث افزایش چشمگیر نسبت نیروی برا به پسا و در نتیجه افزایش محموله قابل حمل، افزایش برد پروازی و بهبود کیفیت پروازی در ارتفاع بالا میشود . پیشران هم یک عدد   WP-13 turbojet ساخت صنایع Guizhou هست . که در واقع مهندسی معکوس موتور Tumansky R-13 شوروی هست .       طرح اولیه دماغه ی کشیده تری داشت ولی در طرح های ساخته شده دماغه پخ تر و به نمونه ی آمریکایی نزدیک تر شد .   طراحی اولیه :     نمونه ی ساخته شده ی اولیه :   ابعاد و اندازه ها هنوز به طور رسمی منتشر نشده ولی اندازه های موجود در اینترنت خبر از فاصله ی موجود بین این پهپاد و گلوبال هاوک میدهند  : در مورد مدل اولیه گفته میشد که طول سوردراگون 14.3 متر با دهانه بال 25 متر  و با ویژگی های پیش گفته به برد پروازی 7000 کیلومتر و سقف پرواز 18000 متر دست می یابد. سرعت پیمایشی آن 750 کیلومتر بر ساعت، جرم محموله قابل حمل آن 650 و جرم خود پرنده حدود 7500 کیلوگرم عنوان شده است.       به تازگی تصاویری از نمونه ی جدید این پهپاد که اصلاحاتی را در نحوه ی اتصال دو بال پذیرفته بودو  در محل اتصال دوبال چیزی شبیه به مخزن سوخت خارجی  دیده میشد و همچنین در مجموعه ی دم ، از دو سکان V شکل به جای یک سکان عمودی بهره میبرد ،  منتشر شد . در این طرح جدید دماغه بازهم پخ تر و بسیار شبیه به گلوبال هاوک شده است . شکل خروجی موتور هم تغییراتی داشته است .              2 . بال آسمانی : Sky Wing III ساخت صنایع Chengdu  . نمونه ی کوچکتر گوبال هاوک هست و بسیار شبیه اون هست و برای اولین بار ، ماکت آن در نمایشگاهی در 2008 دیده شد . طول هواپیما حدود 9 متر و فاصله ی بال تا بال حدود 19 متر هست . برخی منابع به اشتباه اون رو xionlong نامیدند در حالی که ژیانگ لونگ نام چینی پهپاد قبلی ( soar dragon ) هست . همچنین ارتفاع پروازی این پهپاد بیش از 15000 متر هست . برخی منابع ادعا کرده اند این هواپیما در 2009 اولین پرواز آزمایش موفق رو داشته .                  تصویر رو به صورت بزرگ ملاحظه بفرمایید :       به تصویر بزرگ دقت کنید . درون آشیانه دو فروند skywing 3 و یک فروند soar drago دیده میشوند :         3.  BZK-005 : طراحی دانشگاه علوم هوا فضای پکن و ساخت صنایع HARBIN ، این هواپیما مانند فطرس و ایتان ، از پیکر بندی twin boom یا  " دم  دومیله ای "  استفاده میکنه . اندازه ها و ویژگی های این پهپاد منتشر نشده ولی از روی برخی تصاویر منتشر شده میشود فهمید که از فطرس بزرگتر و اندکی از ایتان کوچکتر هست .  دهانه ی بال تا بال بیش از 20 متر برآورد میشه ... طراحی این پهپاد از هردو نمونه ی دیگه ( فطرس و ایتان ) زیباتر و چشم نواز تر هست و بالها برخلاف دونمونه ی دیگه ؛  زاویه دار،  رو جلو و نسبتا پهن هستند . برخی منابع ادعا کرده اند این هواپیما ، قابلیت هایی هم در زمینه ی رادار گریزی داره .   دوفروند در تصویر مشخص هستند :       تصویر رو به صورت بزرگ ببینید :                 انشاءالله مطالب بیشتر به مرور قرار خواهد گرفت .  کماکان هرگونه کپی برداری آزاد .

  جدا فکر کردی الان دارم  فلسفه ی ساخت این جوک رو به صورت جدی توضیح میدم ؟

لابد قراره درراهکنش پیچیده ای به نام " انتقال لانه ی زنبور" تاکتیک سوارم رو در عمق آبهای دشمن اجرا کنن ...

کلود شدو میخوره اونجر چینی باشه طراحی بالها و نوع تسلیحات (چندتا موشک ظاهرا هوا به هوا دیده میشه ) برای مقاصد رهگیری به نظر میرسه ...

  به مناسبت رژه ی ترکمنستان و رویت نمونه ی خاکی این وسیله ، دوباره به این تاپیک سر زدم . دیدم کسی اشاره نکرده که ایده ی این خودرو میخوره وارتهاگ هیلو باشه ...               پ .ن . واقعا برام عجیب بود . طراحی خودرو به قدری پیشرو ( آوانگارد ) بود که حتی به نظر نمیومد تولید بشه . الان دیده میشه که صادرات هم دارن میکنن ...

  به تنهایی هیچی . باید با تورت ریموت برای یه نوع ماشین  ضد شورش سنگین آماده بشه . برای متفرق کردن تجمعات زیاد ، بدون نزدیک شدن و از توی ماشین ، تجمع رو گاز بارون میکنن ...

  اینجا دمشق نیست ؟ 

  >>>>>   پیشتر عرض شده بود که : 

به اصل ساخت و کیفیت ساخت و زمان بیرون اومدن طرح نمیشه خیلی امیدی داشت ولی اینکه سراغ پلت فرم تروفی رفتن کار بسیار خوبی هست  .  بسیار نگران بودیم که سراغ سامانه های روسی برن . مهم ترین مشکل تمام سیستم های فعال هارد کیل موجود به جز سیستم تروفی پایایی در میدان نبرد ، ریلود و هزینه ی بالای پرتابه ها هست .      دقیقا مانند سیستم رژیم صهیونیستی ، ترکیبی از تروفی و آیرون فیست هست . همون نیم خط خبر که گفته بود با استفاده از ساچمه ، خبر بسیار خوشی بود و واقعا روز مارو ساخت ... 

ممنون از برادرم در راه خدا ابراهیم که چراغ اول رو روشن کرد و ذهن دوستان رو به جولان و تحلیل فنی واداشت . در مورد نحوه ی ورود و خروج موج, فرمایشاتتون صحیحه لکن در مورد سر جنگی به نظر بیشتر از اینکه اثرات 150 کیلو خرج نیمه گود باشه اثر 500 کیلو خرج گود هست .با توجه به این که در نفوذ جت مایع سختی زره به عنوان سلاح بر علیه خودش به کاربرده میشه چون با کاهش سطح اعمال نیروی پشت جت مذاب به دلیل سختی ,فشار رو در نقطه ی اعمال بالا میبره و به اصطلاح جت مذاب رو تیز تر میکنه اما اینجا نرمی نسبی بدنه مانع از تشکیل جت مایع به صورت یک نیزه ی واحد شده و شیپ شارژ پس از انفجار واگرا شده و چندین و بلکه ده ها پرتابه ی مذاب شبیه ای اف پی مستقیم بدنه رو شکافتن و از سمت دیگه بیرون زدن . به دلیل سنگینی سرجنگی و شدت انفجار و البته نرمی بدنه , پرتابه ها مسافت زیادی -حدودا نصف طول کشتی -رو طی کردن ...

1. همه ی خدمه جزغاله شدن بلا شک . 2. جاهایی از بدنه بر اثر حرارت و نه انفجار دیفرم شده . در اصل ساخت شناورهای رزمی المینومی تجدید نظرهای جدی خواهد شد .... 3. احتمال اینکه با نور زده باشن به شدت پایین اومد . احتمال رعد بیشتره با این حجم انفجار . ولله الحمد

تفاوتش اینه که کل سناریو بر اساس توهم بنا شده و ما ریپر نداریم . ما یه پریدیتور داریم که شما میگی توی عراق سقوط کرده و مطالعات روی اون باعث داستان ارکیو شده و برای اثبات فرضیه تون تصاویری میذاری که هیچ ربطی نداره ... نتیجه اینکه کل فرضیه غلطه . معلوم نیست این پهپاد پیش یا پس از سنتینل به دست اومده .معلوم نیست کجا بوده شاید یمن شاید پاکستان شاید هم روی خاک ایران یا مرزهای آبی ... به احتمال زیاد همون داستان ار کیو روی این پریدیتور هم اجرا شده حالا چه قبل از ار کیو باشه چه بعد ازاون . پیش از پاسخ دوباره اندکی به ترتیب منطقی ماجرا فکر کنید چون حس توضیح دوباره نیست .

قبل از سناریو نویسی ، اندکی روی بخش فنی داستان تحقیق کنید . هیچ یک از تصاویر عراق مربوط به پریدیتور نیست . اصولا تصویری از سقوط پریدیتور در عراق تا به حال ندیده ایم . اون تصویر پریدیتور هم مربوط به افغانستانه !

Not a miracle .but a black magic

  نه . پیشران های جت طول زیادی دارن . هر وقت دیدین ورودی هوا اومده جلوتر میتونه دلیل نصب توربو پراپ باشه . کما اینکه چندان نیازی هم نیست . ستون فقرات پهپادی آمریکا با حدود 500 پرنده در خدمت  ، پریدیتورو گری ایگل هست که موتورشون توربو پراپ نیست . 

بنا رو براین بذارید که سلاح فاتح رو دو نفر سرباز لیسانسیه وظیفه ساتخ نزسا برای گرفتن کسر خدمت با کلی اصرارو درخواست برای موافقت از سرداران اسلام طراحی کردن و ظاهرا پس از اتمام پروژه هم بدون هیچ گونه دستاورد مادی و چشمانی پر از اشک شوق ازین که تونستن دینشونو ادا کنند به خیل جوانان بیکار جامعه پیوستند . لذا توقع یک کار مطالعه شده و هدف دار سازمانی رو  نداشته باشید ....

  پیش از این تصاویر نمونه های کوچکتر پروژه رو پخش کرده بودند ...  گل به خودی بود اینکه منشاء این رو هم آمریکایی بدونیم در حالی که اینطوری نیست ...

مراتی باز خالی بست ...   mq1 - c  نیست . mq 1 پریدیتور هست . 

  خود تایفون اشتریت گروپ هست . از امارات خریدن یحتمل ...