امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

تشکر جالب بود. اف4 جنگنده ای تمام عیار بود و نسبت به زمان خود کارایی بسیار بیشتری داشت. این جنگنده از عهده هر نوع ماموریت به نسبت زمان خود برآمده و قابلیتهایش را به اثبات رسانده است. نکته جالب درباره این جنگنده قیمت تقریبا برابر آن با جنگنده های میگ23 شوروی بود! البته این قیمت کم بیشتر بخاطر تسلیح سریع متحدان آمریکا برای مقابله با تهدیدات ناشی از شوروی و متحدانش بود ولی به هر حال دلیل هر چه باشد قیمت کمی داشت. توان حمل 8 تن بار و برد و سرعت و ارتفاع پروازی زیاد به همراه راداری بسیار قوی (نسبت به زمان خود) از دیگر ویژگیهای این جنگنده میباشد. به نظر من فانتوم شاهکار صنایع هواپیماسازی نظامی آمریکا بود و بعد از آن هیچ جنگنده ساخت این کشور به نسبت زمان خود از تمام قابلیتهای فانتوم برخوردار نبود. حتی اف22 رپتور!

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اقا سعيد درست مي گي . اين جنگنده در زمان خودش برترين جنگنده بود و الان هم ممكنه باشه ولي الان متاسفانه به دليل قديمي بودن در ناوگان هوايي ايران و البته بودن رقيب هاي بزرگي ديگه جاي استفاده نداره اگر چه اين جنگنده تا سال 1996 در خدمت نيروي هوايي آمريكا بود و الان هم بايد گفت كه بيش از 1000 فروند از اين جنگنده در خيلي از كشور ها در حال خدت است ولي چند نقص بسيار بزرگ داشت : - مجهز نبودن به سیستم شناسایی کنندهء اهداف هوایی به وسیلهء اشعهء‌ مادون قرمز (IRST) که به دلیل افزایش نیافتن هزینه‏‎های تولید به توصیهء پنتاگون از این جنگنده حذف شده است. 2- مجهز نبودن به سیستم حساس به مادون قرمز، جهت شناسایی اهداف زمینی (FLIR) 3- عدم برخورداری از سیستم ارتباط داده‏ای یا Data Link که به دلیل گران‏قیمت بودن، به توصیهء پنتاگون حذف شده است. 4- مجهز نبودن به رادار ویژهء پرواز در ارتفاع پست (Terrain Following Radar) عمر خدمتی: حداقل 4500 ساعت F-4E در حدود 2.4 میلیون دلار نسبت به مدلهای پیشین گرانتر از آب در می‏آمد: بدنه: 1.662.000 دلار موتورها: 393000 دلار (با احتساب هزینهء نصب) سیستم‏های الکترونیک: 299000 دلار مسلسل: 8000 دلار سیستم تسلیحات: 111000 دلار تحقیق و توسعه: 22700 دلار البته يادتو نره كه بيش از 117 فروند از اين جنگنده تحويل نيرو هوايي ايران در زمان شاه شد كه البته خيلي هاشون به دليل نبود و كمبود قطعات زمين گير هستند . ولي اين جنگنده در زمان خودش خيلي قدرتمند بود و در جگ ايران و عراق هم بسيار بدرد خورد ولي الان من فكر نمي كنم در يك جنگ هوايي بين اين جنگنده و جنگنده هايي مثل اف-22 ُ جنگنده فانتوم بتونه سالم از اين جنگ بيرون بياد .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

mr.fox گرامي چي رو بخونيم ؟ :mrgreen:


لطفاً بر روی کلمه اینکلیک نمایید تا متوجّه شوید.
با تشکّر Mr.Fox

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]تا اونجا که من میدونم غلاف لیزری که حمل میکنه و سلاح چیزی نیست که در نیروی هوایی ما موجود باشه، [/quote]اين حرف رو از كجا شنيدي !؟؟؟!!!! ... icon_wink
بي خيال بابا...

[size=24]اژدها وارد ميشود ![/size]

[b]در روز 12 مهر 1359 [/b] دوربردترين حمله ايران به عراق توسط دو فروند [size=18][color=blue]F-4D [/color][/size]مسلح به [b]بمب های پیووی 1[/b] انجام گرفت . ! با توجه به برنامه ریزی های بسیار دقیق و پرواز در ارتفاع پست فانتوم ها 150 مایل به عمق عراق نفوذ کردند در حالیکه هنوز توسط نیروی هوایی عراق شناسایی نشده بودند .
خلبانان اف 4 دی با خیال اسوده به هدف خود ایستگاه نفت (بورزگان) در 32 مایلی شمال ناصریه رسیده و بوسیله[b] بمب های GBU-10 [/b]کوبیدند ! درباره کیفیت بمباران گفتنی است بمب ها از فاصله 5 مایلی با موفقیت کامل به هدف اصلی خود اصابت کردند ! و 20 هزار تن نفت خام را به آتش کشیدند ! .. یکی از خلبانان توضیح میدهد( ایران از نتیج کسب شده توسط نیروی هوایی ایالات متحده در استفاده از بمب لیزری در ویتنام بسیار تحت تاثیر قرار گرفته بودند به همین علت قرار داد خرید اف 4 دی امضاء شد و تجهیزات استفاده از بمب های لیزری را برای فانتوم های خود خریداری گند ([b]پیونایف[/b]) در آن زمان پیشرفته ترین سامانه علامت گذار لیزری جهان بود .[b] در واقع پیونایف در درون بدنه فانتوم ها تعبیه نشده بود بلکه درون غلاف بزرگی قرار دارد که در زیر آویزگاه درونی بال سمت چپ قرار نصب میشد ![/b] [color=darkred]همانند تصویر[/color] .....و ......... ! با تمام این اوصاف نباید فراموش کرد که ایالات متحده با فروش این سامانه به ایران مخالفت کرده بود . آنچه سبب شده که امریکایی ها با فروش آن موافقت کنند تحویل تعداد محدودی از نمونه های ساده تر و در عین حال قدیمی تر و همچنان فوق سری بود که پیووی جانشین آن شده بود ! .......

در آغاز جنگ ما تعداد قابل ملاحظه ای بمب های لیزری در انبارها داشتیم اما توان استفاده صحیح از آنها را نداشتیم و .... [b][color=red]نیروی هوایی در آغاز جنگ 300 کیت GBU -10A در اختیار داشت ![/color] ......[/b]

[color=darkred]شاهین به آشیانه باز میگردد .. صنایع هوایی شماره 213 اسفند 87[/color]


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/f4_94.jpg[/img]


ممکنه این تصویر متعلق به نیروی هوایی نباشه ! اما دلیلی بر نبود بمب های هدایت لیزری نیست ! خوبی این غلاف پاونایف اینه که روی اف 14 های ما هم بسته میشه ! ...
و البته اخباری هم هست مبتنی بر مهندسی معکوس و ساخت نمونه های بهتر این غلاف ها در و ضد اونها در کشور ...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
عکس مورد بحث مربوط میشه به یک نوع غلاف علامت گذار لیزری ساخت داخل که وظیفه هدایت موشک ستار2 رو بر عهده داره...

تا کنون دو نوع غلاف علامت گذار لیزری ساخت داخل به نمایش در اومدند که یکی از اونها فجر 99 نام داره....

[quote]با سلام

[b][i][color=#4f6128]یک صفحه از یک مقاله[/color][/i][/b]

[URL=http://www.privateimage.com/viewer.php?file=q7dd2dpgbod9ahc8wa0.jpg][img]http://www.privateimage.com/images/q7dd2dpgbod9ahc8wa0_thumb.jpg[/img][/URL]

جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان [b]6634-3[/b] و سریال 1536-73 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی تسلیحات هدایت الکترو-اپتیکی ساخت ایران مورد استفاده می باشد.

تسلیحات از چپ: [b]GBU-67/A [/b]،[b]GBU-67[/b] زوبین، [b]GBU-67/B[/b] قدر و [b]GBU-78/A[/b] قاصد.


[URL=http://www.privateimage.com/viewer.php?file=sf4mlymundd08k5egeun.jpg][img]http://www.privateimage.com/images/sf4mlymundd08k5egeun_thumb.jpg[/img][/URL]

جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان [b]6640-3[/b] و سریال 1542-73 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی تسلیحات هدایت شونده شرقی مورد استفاده می باشد.

تسلیحات از چپ: [b]Kh-58[/b] کیلتر و [b]C-802K-2[/b] نور.


[URL=http://www.privateimage.com/viewer.php?file=s7nlt98l4km78f9ozvxv.jpg][img]http://www.privateimage.com/images/s7nlt98l4km78f9ozvxv_thumb.jpg[/img][/URL]

جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان[b] 6610-3[/b] و سریال 1157-71 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی تسلیحات هدایت شونده لیزری مورد استفاده می باشد.

تسلیحات از چپ: غلاف نشانه گذار لیزری ایرانی [b]TLS-99[/b] لیزر و خانواده موشکهای هوا-به-سطح لیزری [b]ستار[/b]، و به طور مشخص ستار-1 و ستار-3.


[URL=http://www.privateimage.com/viewer.php?file=ye006vr1e3l0dy2nxaj9.jpg][img]http://www.privateimage.com/images/ye006vr1e3l0dy2nxaj9_thumb.jpg[/img][/URL]


جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان[b] 6604-3[/b] و سریال 1151-71 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی پخش کننده دور-ایستای مهمات فرعی کایت مورد استفاده می باشد.

تسلیحات از چپ: انواع تولیدی پخش کننده [b]KITE-2000A[/b] و نمونه اولیه آن.


[b][i]تصاویر و مطالب از جناب تام کوپر[/i][/b]

[b][color=#4f81bd]با تشکر از فریبرز عزیز[/color][/b][/quote]

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_F4-cop.jpg[/img][/align]

لينك تصوير بزرگتر:

http://gallery.military.ir/displayimage.php?pid=26637&fullsize=1

1- چراغ آماده برای سوخت گیری
2- چراغ نشانگر پر شدن مخازن سوخت پس از سوخت گیری
3- چراغ اخطار ارتفاع کم
4- قطب نمای مغناطیسی
5- نمایشگر سربالای اپتیکال (HUD)
6- چراغ شاخص AOA (زاویه حمله)
7- چراغ شاخص AOA (زاویه حمله)
8- چراغ شلیک
9- رادار هشدار گیرنده
10- نشان دهنده تعداد Chaff/Flares
11- چراغ AMR / قفل موشکهای حرارتی و رادری
12- اسکوپ (دامنه) رادار
13- چراغ خلبان اتوماتیک
14- چراغ پانل EWS
15- کانال UHF
16- چراغ اخطار اصلی
17- آلات اندازه گیری سرعت هوایی
18- ADI
19- ارتفاع سنج
20- چراغ روشن شدن/زیاد گرم شدن موتورهای چپ وراست
21- نشانگر میزان سوخت مخازن داخلی
22- نشانگر جریان سوخت موتورهای چپ و راست
23- نشانگر زاویه حمله
24- نشانگر سرعت عمودی
25- نشانگر دور موتورهای چپ و راست
26- چراغ موشک فعال
27- دستگاه HSI (نشانگر وضعیت افقی)
28- پشتیبان ADI
29- دماسنج موتور
30- عدد دامنه عملکرد
31- عدد مسافت
32- نشانگر موقعیت اگزوز/ نازل چپ و راست


ادامه دارد...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
دستت درد نکنه عالی بود - این کانتر فلیر و چف بصورت مکانیکی عمل می کنه ؟ روی تماممدل های اف-5 ایرانی این سیستم نصب بوده ؟ و یا مخصوص مدل خاصی از این هواپیما است ؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
حامد جان تشکر فانتوم E مجهز به سیستم درختی نیست؟ نشانگر شماره 9 همین سیستمه؟ واقعا" در زمان خودش سیستم بدرد بخوری بود گرچه که تعدا فانتوم های مجهز به این سیستم فکر کنم در زمان شاه مخلوع 24 فروند بود

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط MR9
      فکور90 ، در اصل ، یک پروژه داخلی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (IRIAF)  بشمار می رفت که تاریخ آغاز آن به اوایل دهه نخست قرن بیست و یکم ( 2000 میلادی ) برمی گردد . به اعتقاد برخی ، در آن زمان هیچ  موشک هوا به هوای عملیاتی AIM-54A فونیکس در فهرست موجودی نیرو وجود نداشت ، در نتیجه  متخصصان نیروی هوایی پیشنهاد دادند  تا قطعات و اجزاء فونیکس ها را با قطعات موشکهای تغییر یافته هاوک ( پروژه سجیل ) بهبود دهند و موشکهای موجود را بحالت عملیاتی بازگردانند .
      با کلید خوردن این پروژه ، به شکل همزمان نیروی هوایی یک قرارداد همکاری را با صنایع شهید بابایی وابسته به وزارت دفاع و پشتبانی نیرو های مسلح با هدف بازگرداندن چند تیر موشک فونیکس بحالت عملیاتی در یک بازه زمانی یکساله (2007-2006) به امضاء رساندند  و برای اطمینان از صحت کار ، چند کارشناس بازنشسته فنی نیروی هوایی ارتش نیز به این پروژه پیوسته و این ایده دنبال شد.
      براساس گزارشهای تایید نشده ، در اوایل کار ، موشکهای از رده خارج فونیکس با استفاده از جستجوگر موشک MIM-23B دوباره عملیاتی شدند . با این حال ، در سالهای بعد (2009-2008) ، زمانی که صنایع شهید بابایی ، یک نسخه بهبود یافته از موشک پدافند هوایی MIM-23B را با رادار و اویونیک جدید برای نیروی هوایی توسعه داد ، این ایده برای کارشناسان بوجود آمد که تمامی موشکهای فونیکس باقی مانده را با اویونیک جدید و رادار موشک شلمچه ، ( نسخه بهبود یافته MIM-23B) به حالت عملیاتی درآورند .
      این موشک با موفقیت کامل مابین سالهای 2009 تا 2010 آزمایش شد ، اما علی الظاهر  در خط تولید انبوه قرار نگرفت . نسخه جدید سجیل / شلمچه  با جستجوگر و اویونیک پیشرفته با شناسه سجیل هوابرد برای تجهیز تامکتهای نیروی هوایی ، فانتوم ومیراژهای اف-یک در حال توسعه است .
      پی نوشت : 
      این تحلیل ، صرفاً یک نظر بشمار می رود و نه تایید و نه رد می گردد . با این حال امیدواریم نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، بیش از پیش ، از قابلیتهای تدافعی ، تهاجمی برخوردار گردد . 
    • توسط reza4087
      سلام


       
       
    • توسط MR9
      موقعیت قرارگاه مرکزی منافقین :
       
      در 90 کیلومتری شمال بغداد ،پس از عبور از شهر "الخالص" به "قرارگاه  اشرف" خواهید رسید.این پادگان با وسعت6 در 8کیلومتر مربع تا سال 1365 هجری شمسی تحت عنوان "معسگر الخالص الخاص" محل استقرار یکی از تیپ های گارد ریاست جمهوری صدام حسین بود.این پادگان از شمال به انبارهای بزرگ مهمات و تسلیحات و یک روستای کوچک عراقی،از شرق به یک فرودگاه متروکه،از جنوب شرق به روستای "شیخ شنیف" ، از جنوب به یک مرکز مرغداری و از غرب به جاده بغداد- کرکوک محدود شده است."اشرف بزرگ" 12*10 کیلومتر مربع است  که پادگان اشرف و زمین های اطراف آن را شامل می شود.
       
        
       
       
       
       
      پس از اخراج مسعود رجوی به عراق و ملاقات او با صدام حسین ، این پادگان بطور کامل تحویل گروهک منافقین  شد و  آنها پایگاه های خود در سلیمانیه و کرکوک را جمع آوری کرده و از سال 1366 هجری شمسی تحت عنوان به اصطلاح "ارتش آزادیبخش ملی " در این محل تجمع کنند.
      در کیلومتر 90 جاده قدیم بغداد-کرکوک انشعابی از قسمت شرقی، شما را به درب اصلی پادگان اشرف هدایت خواهد کرد.شمال و جنوب این جاده آسفالته و فرعی محل استقرار 2 گردان ارتش صدام حسین ،گروهان رادار،گروهان موشکی پدافند هوایی و مقر سازمان استخبارات صدام حسین است که در نزدیکی ورود به پادگان قرار دارد.از سال 1365 شمسی تا زمان سرنگونی صدام  حسین ،نقش این نیروها پدافند هوایی،حفاظت بیرونی و کنترل ورود و خروج به پادگان اشرف بود .
       
       
        
       
       
      مرصاد ، کمینگاه منافقین 
      ببرها وارد می شوند :
       
      اگر چه نیروی های مسلح جمهوری اسلامی ایران ( ارتش  جمهوری اسلامی ایران ، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی  ، بسیج و..)  در جریان عملیات مرصاد ، شکست سنگینی بر پیکره گروهک منافقین وارد آورد ، بازماندگان فرقه رجوی ، مجدداً نیروی های باقی مانده خود را در قرارگاه های  متعدد خود در عراق ، جمع آوری و با حمایت رژیم بعثی ، فعالیتهای خود را از سر گرفتند . اما بدنبال شکست مفتضحانه رژیم بعثی حاکم بر بغداد در مقابل تهاجم گسترده نیروهای ائتلاف به منظور بازپس گیری کویت در ماه مارس 1991 و بغرنج شدن وضعیت در این کشور که همراه با بروز تشنجات و حرکتهای مسلحانه در شمال و جنوب آن گردید ، باعث شد تا گروهک منافقین  با یک بن بست غیر قابل تصور مواجه گردد .
       
       

       
       
      به همین دلیل ، تروریستهای مسلح این گروهک ، دست به تحرکات جدیدی در داخل خاک ایران زده و در یکم آوریل 1991 ، با استفاده از شرایط حاد منطقه ، یکسری اقدامات مسلحانه تروریستی  در غرب ایران ، بویژه ارتفاعات استان کرمانشاه  را رقم زدند که موجبات به شهادت رسیدن صدها نفر از شهروندان کرد ساکن در این منطقه را فراهم آورد .
      بنابراین در پاسخ به شرارتهای این گروهک تروریستی ، در بامداد روز 5 آوریل ، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران  با استفاده از 9 فروند جنگنده- بمب افکن F-4E ، جمعی پایگاه سوم شکاری (TFB-3)  یک ضربت اساسی را به پادگان اشرف که قرار گاه مرکزی این گروهک بشمار می رفت ، وارد آورد که درعمق 80 کیلومتری داخل خاک عراق و در 28 کیلومتری شمال شهر  خالص  قرار داشت . 5 دقیقه بعد از این حمله ، 9 فروند جنگنده- بمب افکن F-5E جمعی پایگاه چهارم شکاری (TFB-4) بقیه تاسیسات این قرار گاه را با مهمات سنگین مورد حمله قرار دادند که براساس اطلاعات منتشر شده ، تلفات گسترده ای را موجب گردید .
       

       
       
      با این حال ، در جریان این حمله غافلگیرانه  ، خدمه یکی از فانتوم های شرکت کننده ( سریال 6688-3) موفق به اجرای صحیح مانور POP-UP نگردید و هر دوخدمه مجبور به اجکت شده و توسط شبه نظامیان مستقر در منطقه  بازداشت و بسرعت به دولت عراق تحویل داده شدند
       
       

       
      بقایای فانتوم ساقط شده نیروی هوایی به سریال 6688-3
       
       
      در شمال عراق ، دولت ترکیه که سالهاست در حال جنگ غیر رسمی با شورشیان حزب کارگران کرد که به شکل محرمانه از حمایتهای اطلاعاتی و تسلیحاتی دولت وقت عراق بهره می برد ، قرار داشت ، به منظور سرکوب این شورشیان ، چندین عملیات رزمی را در امتداد مرز با ایران ، طراحی و اجرا نمود .
       

       
       
      در جریان این عملیات رزمی ، فانتوم های  نیروی هوایی ترکیه بارها و بارها حریم هوایی ایران را مورد تجاوز قرار داده و نقض نمودند و در این سو ، در موارد متعددی  ، رادار مراقبت منطقه ، هشدارهای لازم را به ترکها ارسال نمود ولی علی الظاهر نیروی هوایی ایران هرگز عملیات رهگیری را اجرا ننمود . این مساله  را می توان بدین دلیل تشریح نمود که  تایگرهای مستقر در پایگاه دوم شکاری ،اگر چه بسیار سریع تر از فانتوم های ترک بودند اما بدلیل اینکه  تیم های ضربتی نیروی هوایی ترکیه توسط جنگنده های F-16C این نیرو  اسکورت می شدند ، حضور تایگر عملاً بی اثر بشمار می رفت . به همین علت ، فرماندهی وقت نیروی هوایی ایران تصمیم گرفت تا سازمان رزم پایگاه دوم شکاری را با اعزام جنگنده های MIG-29 که به تازگی از اتحاد شوروی تحویل گرفته شده بودند ، تقویت نماید .
       
       

       
       
      اعزام فالکروم های تهرانی  ، اگر چه در ابتدا به شکل موقت به این پایگاه مامور شده بودند ، اما با تغییر شرایط ، این استقرار به شکل دائمی در آمد و اسکادران 22 تاکتیکی نیروی هوایی (TFS-22) با حضور میگ های روسی تشکیل گردید و از آن سو ، تمامی  تایگرهای موجود در این پایگاه (F-5E) به اسکادارن 21 تاکتیکی (TFS-21) انتقال یافتند .
       
      با فروکش کردن آتش جنگ در آسیای جنوب غربی ، شرایط تقریباً به حالت عادی بازگشت ، اما این آرامش زیاد بطول نیانجامید ، چرا که در سال 1994 ، گروهگ منافقین مجدداً با اعزام تیم های ترورویستی بداخل کشور ، به شکل منظم دست به تخریب ، ترور مردم عادی و شماری از مقامات ارشد نظامی و غیر نظامی  زدند .
       
       

      سپهبد شهید صیاد شیرازی 
       
       
      د رنتیجه نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، مجدداً ماموریت یافت تا حملات هوایی خود را علیه قرارگاه مرکزی این گروهک در داخل خاک عراق ، از سر بگیرد .
      این ماموریت کمتر شناخته شده ، توسط یکفروند جنگنده- بمب افکن F-5F و سه فروند جنگنده – بمب افکن F-5E جمعی پایگاه دوم شکاری در 9 نوامبر 1994 اجرا گردید . در این حمله جمعاً 16 تیر مهمات هوا به زمین مارک-82 به روی هدف حمل شد و پرنده های رزمی با موفقیت کامل و بدون خسارت جانبی ، ماموریت خود را به انجام رساندند .
       
       

       
       
      اما بدلیل اینکه این حمله غافلگیرانه  در داخل محدوده موسوم به منطقه پرواز ممنوع (NO FLY ZONE) شمال عراق که توسط ایالات متحده و بریتانیا حفاظت می گردید ، انجام شد ، به محض اطلاع از وقوع این حمله ، 20 فروند جنگنده  متحدین شامل  جنگنده – بمب افکن های F-16  و F-15 نیروی هوایی ایالات متحده به منظور رهگیری این دسته پروازی از پایگاه های خود واقع در خاک ترکیه به پرواز در آمدند که با توجه به پایان ماموریت دسته رزمی نیروی هوایی ایران ، برخوردی میان این دو پیش نیامد . 
       

       
       
       
      پی نوشت :
       
      1- پلان های رزمی ارائه شده در این تاپیک در سطح وب وجود ندارد و توسط مترجم طراحی شده است 
      2-  در این انجمن ، بیشتز از حماسه های گردان های تامکت و فانتوم گفته شده ، باشد که  این تاپیک گوشه ای از حماسه های تایگرهای مظلوم نیروی هوایی که تلفات قابل توجهی را هم در جنگ تحمیلی متحمل شده است ، بیان نماید .
       
       
       
      منبع : با اندکی تصرف ، IRANIAN TIGERS AT WAR  BY BABAK TAGHVAEE
       
       
        این مجموعه با صرف زمان ترجمه  شده است ،
      بنابراین ، هر گونه برداشت با ذکر منبع (MILITARY.IR) خواهد بود . 
      در غیر اینصورت ، برداشت کننده  ، عرفاً و شرعاً ، مسئول خواهد بود .
       
       مترجم : MR9      
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.