سامانه باور 373 با برد بیش از 200 کیلومتر و ارتفاع درگیری 27 کیلومتر https://aparat.com/v/VZ4Nf https://www.youtube.com/watch?v=s3oK8GY8s2k

اخبار به نقل از منابع مخالفین گروههای مسلح شهر کفرزیتا را تخلیه کرده و در حال تخلیه لطامنه و خان شیخون هستن ارتش وارد بخش های از شهر خان شیخون شده است حتی برخی از هواداران مسلحین خبر سقوط شهر را اعلام کردن ولی منابع نیمه رسمی سوری اعلام کرده اند ارتش هنوز وارد شهر نشده است به هر حال شهر خان شیخون بزودی زود کاملا پاکسازی خواهد شد و مسئله زمان هست بعد از رسیدن ارتش به جاده سراسری کار خان شیخون هم تمام شد

خبر فوری دقایقی پیش تمامی مناطق خان شیخون، مورک و کفر زیتا تسلیم شدن و به تصرف ارتش در آمدن واقعا این خبر و اتفاق با توجه به تسلیح مداوم تروریست ها فرای انتظارها بود این خبر عیدی رزمندگان مقاومت برای روز عید غدیر هست

این کتاب در منابع خودش به این تاپیک ارجاع داده: https://books.google.com/books?id=CvO9DQAAQBAJ&pg=PA184&dq=www.military.ir&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiQ-LeI-4_kAhVI3KQKHUUgAnYQ6AEILzAC#v=onepage&q=www.military.ir&f=false

شیرینی پیروزی در خان شیخون زمانی بیشتر می شود که بیاد بیاوریم ترامپ به بهانه حمله شیمیایی در خان شیخون به سوریه حمله کرد تروریست ها از این منطقه و بویژه ازسمت مورک بارها تلاش برای گرفتن مناطق دیگر و بویژه اخلال در عملیات حلب داشتند ولی امروز خان شیخون بدست رزمندگان مقاومت افتاد این پیروزی بزرگترین جواب به حمله ترامپ و حملات اسرائیل بود چون راهبردی بود امیدوارم جواب های اینچنین بیشتر بشه ---------- از امروز باید به فکر ادامه و طرح های بعدی ازادسازی در ادلب بود ولی ادامه حمله از کدام سو هست در نگاه اول ادامه حمله از سمت خان شیخون به سمت معمره النعمان است چرا که نزدیک شدن به این شهر و کفر رومه و کفر نبل راه رو برای ایجاد پاکت های دیگر چه از سمت شمال غرب و چه از شمال شرق به راحتی میسر می کند بویژه که خطوط شکسته و موانع کمی در روبروی ارتش هست ولی حضور ترکیه و تسلیحاتی که آورده کار رو سخت تر میکنه شرایط میدانی رو باید دید، همین حمله به نزدیکی کاروان ترکی باعث پیروزی سریع تر این عملیات شد، پس امیدهایی برای پیشروی به نزدیکی شهر ممکن هست ایده دوم که در صورت عدم پیشروی احتمالش بیشتر هست گسترش زمین از مناطقی که تروریست ها اتش بس را می شکنند هست برای مثال در همین منطقه شروع عملیات در پاسخ به حملات تروریست ها در کفر نبوده درغرب خان شیخون بود ایده های بعدی که احتمال کمتری دارند - حمله در غرب سوریه در نزدیکی مرز به سمت جسر الشغور - حمله از شرق به سمت سراقب در نزدیکی شهر ادلب ( گام و اقدام بزرگی هست چون کلا ادلب در خطر سقوط قرار می گیره و معمره النعمان هم تقریبا ارتباطش قطع میشه در آخر باید از جناب aminor تشکر کرد که تاپیک سوریه رو از یک تاپیک خبری به تاپیک تحلیلی ارتقا داد

می‌ریم که داشته‌باشیم اولین تصاویر رو از تست سامانه‌ی پدافندی باور ۳۷۳. https://www.instagram.com/p/B1Yc9V0h1DW/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

سلام علیکم https://5.top4top.net/p_13272uqem1.jpg =============== ویرایش شد علیرغم تذکرات متعدد ، ( ارسال تصاویر خارج از گالری بصورت لینک ) مجدد قوانین را نقض می کنید ، برای اطلاع جنابعالی و سایرین ، از این پس به محض رویت ارتکاب نقض قوانین ، پستها مخفی خواهند شد . مدیران محترم بخش خبر بدون اغماض برخورد لازم را بفرمایند // MR9

با سلام خدمت شما دوست عزیز فارغ از تحلیل جالب توجه شما می‌خواستم نکته‌ایی رو در باب نام سامانه باور ۳۷۳ ذکر کنم طبق صحبت امیر اسماعیلی فرمانده اسبق پدافند خاتم الانبیاء دلیل نام گذاری این سامانه رو پرسیدن که ایشون گفت باور به معنای توکل به اراده ایمان و خواست ماست و ۳۷۳ نیز حروف ابجد یکی از القاب رسول الله هست. این نکته که باور ۲۷۳ یا ۴۷۳ یا ۳۷۲ یا ۳۷۴ و... کمی غیر موجه به نظرم میاد.

سلام علیکم الحمدلله رب العالمین در شب مبارک عید سعید غدیر ، شهر خان شیخون در استان ادلب سوریه ، آزاد شد.

«هوالقاضی» غلطک ها و تیغه های مین روب ارتش انگلیس( قسمت سوم)   عقرب (Scorpion)   در بهار سال 1942 یک تیم مهندسی به سرپرستی سرگرد Girling در مصر شروع به ساخت یک مین روب کردند در تابستان همان سال کار آنها نتیجه داد و پروژه آنها با نام Scorpion تکمیل شد طرح این پروژه را اولین بار یک افسر در افریقای جنوبی به نام Toit داد. این مین روب با مکانیزم چکش و زنجیز منطقه مین گذاری شده را پاکسازی می کرد. سرعت چرخش چرخانه در این مین روب 100 دور دقیقه بود که نیروی محرک چرخانه از یک موتور خارجی که در سمت راست بازو های مین روب قرار داشت تامین می شد. قدرت این موتور 105 اسب بخار بود. یکی از معایب مین روب عقرب  این بود که گرد وخاک زیادی ایجاد می کرد و خدمه برای کنترل روتور باید از بیرون تانک آن را روشن یا خاموش می کردند پس مجبور بودن از ماسک استفاده کنند تا بتوانند نفس بکشند. استفاده از مین روب عقرب در نبرد دوم العالمین استفاده شد. در کل این مین روب نتوانست نیاز نیرو های انگلیس را در پاکسازی زمین ها مین گذاری شده تامین کند، ضعیف و غیر قابل اعتماد بودن عملکرد سیستم مین روب در پاکسازی و خرابی مکرر موتور مین روب به علت گرمی هوا و ورود گرد و غبار به داخل موتور از جمله اشکالات اساسی این مین روب بود. در نتیجه نیروها مجبور بودن با دست خالی زمین ها را پاکسازی کنند. البته یکی از اثرات غیر منتظره این مین روب در طی جنگ به خاطر سر و صدا زیاد ، گرد و غبار و ظاهر وحشتناک باعث ترساندن نیروها پیاده نظام دشمن می شود و در نتیجه تسیلم شدن انها را در پی داشت. بعده ها نمونه ارتقا یافته این مین روب ،  نسخه عقرب مارک 2 ساخته شد. از جمله تغییرات این نسخه حذف توپ اصلی که به نظر غیر ضروری می رسید، کنترل چر خانه و اغاز به کار مین روب در داخل برجک و توسط خدمه انجام می شد و در اخر یک فیلتر هوای بهتر برای پیشرانه روتور استفاده شد. عموما نسخه مین روب عقرب 1 و2  بروی تانک های ماتیلدا  (Matilda) نصب می شد. نسخه های عقرب مارک 3و 4 بروی تانک  ام 3 گرانت  (M3 Grant ) توسعه پیدا کردند.  زیرا مهندسین انگلیس پی بردن این تانک بزرگتر عملکرد بهتری در مین روب خواهد داشت. اما تعداد کمی مین روب عقرب گرانت تولید شد و در نبرد شمال آفریقا و بعد از آن در طول حمله متفقین به سیسیل استفاده شد، علت توقف توسعه عقرب گرانت به خاطر جایگزینی تانک ام 3 گرانت به جای با تانک ام4 شرمن بود. عقرب ماتیلدا مارک 1 در صحرا شمال افریقا   عقرب مارک2 عقرب گرانت   بارون (Baron)   ساخت این مین روب همزمان با تلاش مهندیسن انگلیسی در شمال افریقا بود و افرادی  که بر روی ساخت این مین روب کار می کردند از طرح های مین روبی که در شمال افریقا در حال ساختن بود بی اطلاع بودند. مین روب بارون نیز همانند نسخه ابتدایی عقرب کار می کرد برای به حرکت دراوردن روتور از یک موتور خارجی استفاده می شد. این مین روب  از شاسی و بدنه تانک ماتیلدا بهره می گرفت که برجک آن حذف شده بود. حدود60 دستگاه از این مین روب ساخته شد که البته هیچگاه وارد میدان جنگ نشد و فقط برای نمایش و اموزش نیرو ها از آن استفاده می شد.       خرچنگ(Crab)   قبل از حمله  به نرمادی انواع مختلفی از مین روب ها ساخته شده بود اما نیروه های متفقین به دنبال مدل جدید و کارامد از مین روب ها بودند در نتیجه توسط تیم مهندسان نظامی برتانیایی به سرپرستی ژنرال پرسی هوبارت در نوامبر  سال 1943 یک مین روب جدید طراحی وساخته شد. اسم این مین روب جدید خرچنگ گداشته شده. مین روب خرچنگ همانند مین روب عقرب با استفاده از مکانیزم چکش و زنجیز کار می کرده است اما برخلاف نمونه عقرب نسخه اولیه در این مدل نیروی محرکه از موتور اصلی تامین می شده است و موتور کمکی حذف شد. این مین روب برای تانک شرمن نیروهای متفقین طراحی شده بود. این مین روب به 43 زنجیر مجهز بود که 142 دور در دقیقه می چرخیدند. همچنین برای تنظیم سرعت چرخانه از یک گیربکس استفاده شده بود که در صورت نیاز خدمه می توانست سرعت را کم و یا زیاد کنند مثلا در مواقع حرکت بر روی سر بالایی ها نیاز بود تا سرعت چرخانه کاهش پیدا کند. سرعت حرکت این مین روب در موقع پاکسازی 2 کیلومتربر ساعت بوده است. زنجیر های این مین روب توانای انهدام 14 مین را داشتند بدون نیاز به تعویض و جایگزین شدن. از دیگر موارد استفاده از مین روب خرچنگ در قطع کردن و پاره کردن سیم های خاردار اشاره کرد. در نسخه دوم خرچنگ از یک بازوی هیدرولیک برای بالا و پایین بردن چرخانه استفاده شد. البته مین روب خرچنگ همانند مین روب نسل قبلی خود داری یک عیب بود، وقتی چرخانه شروع به چرخش می کرد گرد وخاک زیادی ایجاد می کرد و عملا توپچی نمی تواست هدفی را در جلو خود ببیند و با تهدید ها به مقابله بپردازد. اما در هر صورت می توان لقب موثرترین و بهترین مین روب متفقین را به مین روب خرچنگ داد.           صدمه دیدن روتور خرچنگ به خاطر انفجار مین در طول یک تست   تست مین روب خرچنگ قبل از عملیات d-day ، همچنین این تانک شرمن مجهز به بسته عبور از آب عمیق است   پیاده شدن یک تانک شرمن مجهز یه مین روب خرچنگ به همراه تانک چرچیل در ساحل   انهدام یک تانک شرمن در عملیات d-day که مجهز به مین روب خرچنگ بوده است.     AMRCR یکی دیگه از مین روب های  انگلیسی  AMRCR بود این نوع مبن روب از  4 غلطک فلزی سنگین برای مین روبی استفاده میکرد. هر غلطک از 18 صحفه فولادی تشکل شده بود. 14 عدد از این صفحه ها ضخامت 25.5mm  و قطر 49.5cm، چهار صفحه دیگر ضخامت 12.7mm و قطر 66cm داشتند. از ویژگی های مثبت این مین روب  دخالت نداشتن خدمه در مین روبی بود که باعث افزایش امنیت خدمه از انفجار مین ها بود. مشکل اصلی این مین روب کاهش مانور پذیری بود که باعث شد توسعه آن متوقف شود.   نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است. ترجمه و گردآوری :Crash ادامه دارد...

تا ۲۷ کیلومتر....

درود ، به قول یمنی ها یا ربی لک الحمد تمام منابع تروریستها به پاکسازی خان شیخون اذعان کرده و جالبه که منبع قوات النمر خبری در این مورد تا لحظه نگارش این متن کار نکرده !!!! فعلا که باید شمال حماه پاکسازی بشه و سپس باید دید چه می شود چون چیزی به نشست ترکیه هم نمونده . اما فعلا در سکوت رادیویی نیروهای مقاومت در حال تزریق نیرو به استان دیرالزور و علی الخصوص شهر البوکمال هستن و خدا رو شکر طی روزهای گذشته ارتش سوریه هم اقدام به ارسال تجهیزات سنگین در سکوت مطلق رادیویی به استان درعا کرده و خیال ما رو راحت کرد . این اقدام ارتش در جنوب به سه دلیل صورت میگیره : ۱. با توجه به عدم موفقیت کامل طرح مصالحه سال گذشته طی ماه های اخیر دوباره فعالیت های چریکی شدیدی در درعا علیه دولت و ارتش شکل گرفت و کار به تصرف حاجز های ارتش هم رسید و دیوار نویسی و تظاهرات و... که جای خود دارد . ۲. آمادگی به جهت حمله احتمالی دشمن به استان های جنوبی ( پالس های جالبی از اردن به گوش نمیرسه ) و ۳ . آمادگی برای حمله به ...... بله !!! اعزام تجهیزات مقاومت برای جلوگیری از حمله جیش الثوار و قسد و مغاویر الثوره به البوکمال هست چون برای فرماندهی مقاومت در سوریه این مورد روشن شده که هر لحظه احتمال حمله دشمن به این شهر راهبردی هست و البته با سفر سردار سلیمانی به این شهر و حومه فکر نمیکنم جای نگرانی باشه . انشاالله بحران آینده در سوریه که به زودی شکل خواهد گرفت در نطفه خفه و با پیروزی صد در صدی مقاومت همراه باشه . انشاالله .

به نظر میاد اگه ارتش کمی سرعت عمل به خرج بده میتونه به نزدیکی معره النعمان برسه و حتی بتون شهر کفر نبل رو بگیره این اقدام خودش در اینده خیلی مهم و کلیدی خواهد بود و عملا پاکت زدن رو در شمال غرب خان شیخون ممکن میکنه ------------------ تعدادی از گروه های تروریستی تسلیم شدن رو رد کردن و گفتن به نبرد ادامه می دهند این در حالی هست که تروریست ها میگن محاصره شدن و ارتش سوریه دید کامل روی آنها داره

حالا كه رونمايي باور رو در پيش داريم در ادامه اين پست سال گذشته مواردي رو اصلاح و اضافه ميكنم به اعتقاد من ما دو سيستم مجزاي ورتيكال لانچ رو توسعه داديم يكي به صورت پرتاب گرم و ديگري پرتاب سرد در مورد سامانه اول در سال 95 و در كوران مذاكرات هسته ايي كه البته نياز به همكاري چين و روسيه وجود داشت رونمايي از سامانه ايي كلد لانچ مشابه سامانه هاي روسي و توانمندي بالاتر از اس 300 كه تا منتها اليه جسم و روح طرف روسي رو مورد عنايت قرار ميداد كار عاقلانه ايي نبود لذا سامانه باور ٢٧٣ رونمايي شد نكته اول اين نام سازماني سامانه هست اين اسم رو چند جايي شنيدم والبته ممكنه در اينده با نام ديگه ايي رونمايي بشه اما فعلا همين نام رو بكار ميبرم نكته دوم در رونمايي هاي گذشته در حوزه پدافندي هميشه در كنار اينكه موشك سامانه نمايش داده ميشد فيلمي از تست سامانه هم منتشر ميشد اما در اين مورد ما صرفا نمايشي از مجموع سيستم هاي كنار هم قرار گرفته شده رو داشتيم كه ممكن هست برخي از اونها هيچ ارتباطي به هم نداشته باشند صرفا چند عكس يادگاري و ديگر هيچ لذا خيلي روي سيستم ها مخصوصا رادارهاي باور 273 حساب نكنيد شايد قصد اصلي سردرگم كردن ما بوده باشد(توجه داشته باشيد موشك حضور داشت اما اجازه انتشار تصاوير را ندادند) نكته سوم با توجه به اندازه گيري هاي كه دوستان انجام داده بودند طول كنيستر حدود شش ونيم متر براورد ميشود موشك صياد ٣ نميتواند گزينه ايي مناسب براي اين سامانه باشد از طرفي طولي يك الي يك و نيم متر كمتر از اين لانچر دارد در ثاني قبلا لانچر و سامانه اين موشك مشخص شده و براي پراي پرتاب نيازي به اين لانچر بزرگ ندارد اما موشك صياد ٤ كه دليل اول ما بر وجود سامانه ثانويه هست اين موشك اولا بر اساس موشك كلد لانچ 48n6 طراحي شده (با توجه به شباهت دو موشك) در ثاني طولي معادل هفت و نيم متر دارد و اصلا متناسب با كنيستر شش و نيم متري باور ٢٧٣ نيست پس ما موشكي با ابعاد بين دو موشك ذكر شده داريم كه نه نامش رو شنيديم نه اصلا اون رو ديده ايم البته جز قسمت سر موشك،، در بنري كه در نمايشگاه سال گذشته رؤيت شد تصويري از نمونه هاي اوليه سامانه باور ٢٧٣ را نشان ميداد كه از لانچرهاي كوتاهتر از نمونه نهايي و رونمايي شده استفاده ميكرد لذا مقداري از نوك اين موشك شش ونيم متري قابل مشاهده است اين موشك نه صياد ٤ هست نه صياد ٣ اما دو فرضيه در مورد باور ٢٧٣ وجود دارد سامانه ايي برد بلند براي اهداف هوايي يعني به نوعي برادر بزرگتر پانزده خرداد كه محتملترين فرضيه هست فرضيه دوم و ضعيف تر اين هست كه هدف نهايي اين سيستم رسيدن به سامانه ايي براي هدف قرار دادن موشكهاي بالستيك در بالاي جو باشد مثل تاد و پيكان ٣ هر چند اين احتمال بعيد هست اما با توجه به تجهيز برخي كشورهاي منطقه مثل پاكستان اسرائيل عربستان و امارات به موشك هاي بالستيك و ديگر كشورها كه دير يا زود اتفاق خواهد افتاد ماهم به همين نسبت دير يا زود بايد به سمت ساخت چنين سامانه ايي گام برداريم و اما سامانه دوم برگرديم به تصاوير ماهواره ايي همونطور كه قبلا اشاره كردم در كادر قرمز سمت چپ تصوير لانچرهاي استوانه ايي شكل باور كاملا مشخص هستن و اين دليل دوم ما بر وجود سامانه ثانويه هست اما دليل سوم چيست؟؟ به تصوير ماهواره ايي توجه كنيد شايد نكته جالب اين تصوير نَه كادر قرمز سمت چپ ،، بلكه كادر قرمز سمت راست باشد!!! در واقع اين تصوير كاميوني هست كاملا متفاوت و متمايز نسبت به تمام كاميونهاي موجود در تصوير ،،به فرم خاص كابين و استتار يكدست تيره توجه كنيد در تصوير ماهواره ايي از رونمايي باور ٢٧٣ هم چيزه مشابهي نميتوان يافت به اعتقاد من ما يك كاميون ١٠*١٠ ذوالجناح با كابين( به قول دوستان كله مورچه ايي )همراه با لانچر استوانه ايي رو در كادر سمت راست داريم يعني اين تصوير كه البته دوستان تصور ميكردند وجود خارجي ندارد اين هم تصوير فوتوشاپ شده از اين سيستم اگر اين حدس ما درست باشد تازه متوجه ميشويم كه چرا كاميون ذوالجناح با دو كابين مختلف توليد شده يكي براي سامانه باور ٣٧٣ و استتار خاص خودش و ديگري هم براي سامانه باور ٢٧٣ اما در مورد رونمايي پيش رو با توجه به سياست جالب و ابهام اميزي كه وزارت دفاع در مورد اين سامانه ها در پيش گرفته دست حضرات براي رونمايي كاملا باز هست ميتوانند سيستم كلد لانچ را با نام باور ٣٧٣ رونمايي كنند و رونمايي از سيستم هات لانچ به اينده موكول شود و هم ميتوانند بر عكس همين اقدام را انجام بدهند يعني سيستم هات لانچ و پرتاب موشك شش و نيم متري سامانه را منتشر كنند و صياد ٤ و سيستم كلد لانچ را فعلا پشت پرده نگه دارند و در زمان مناسبتر با نام مثلا باور ٤٧٣ رونمايي كنند مورد ضعيف تر اين است كه هردو سامانه با نام باور ٣٧٣ رونمايي شوند

پست نظارتی ترک ها مانع شده که پاکت کامل به سمت تل ترعی بسته نشه؟ به عنوان مفری برای خروج نیروهای ترک و بهانه نگرفتن ترک ها؟ به هر حال خان شیخون نقطه اتکای بسیار مهمی در تامین و لجستیک شهرک های شمال حما بود؛ حالا معره النعمان این نقش را برای تامین شهرک های جنوبی تا خان شیخون به عهده میگیره و بعد هم سراقب و ادلب ولی نکته اینجاست از اونجا که مدتها خان شیخون این وظیفه را داشت به نظر معره النعمان چندان مهیای این نقش جدید نباشه و اگر باشه تمایل و امکان و توان ارتش سوریه میتونه شهرک های جنوب معره النعمان را هم تا حدودی تصرف کنه. هر چند تحرکات ترکیه و امریکا نشون میده برنامه جدیدی خواهند ریخت برای عدم پیشروی بیشتر ارتش سوریه.

سلام علیکم به کوری چشم وهابی ها و نئو عثمانی ها ، ارتش سوریه به توفیق الهی ، تله النمر (حاجز نمر) در شمال شهر خان شیخون را تصرف کرد و جاده M5 را از سمت شمال خان شیخون بر روی تروریستها بست. الحمدلله رب العالمین این پیروزی در آستانه عید سعید غدیر ، توسط شیر بچه های علوی مذهب سوریه رقم خورد. نقشه :

سلام و تشکر ولی خوب ارتفاع رگیری رو به انگلیسی بخوایم ترجمه کنیم نوشته بیشتر از 27کیلو متر و نه 27کیلو متر . بازم تشکر . یا علی

اصل خبر از press TV https://www.presstv.com/Detail/2019/08/20/604015/Iran-S300-missile-system-Bavar-373

«هوالعزیز»   غلطک ها و تیغه های مین روب ارتش ایالات متحده آمریکا ( قسمت اول ) ارتش ایالات متحده آمریکا برای باز کردن و پاکسازی میدان های مین که توسط ارتش  آلمان نازی ساخته شد بود، مدل های گوناگون و متنوعی از غلطک هاو تیغه های مین روب را طراحی کرد و ساخت. T1 مدل T1 اولین تلاش آمریکا برای ساخت یک غلطک مین روب بود. این مدل به طور اختصاصی  برای تانک های متوسط M3 ساخته شده بود.مدلT1 به دو غلطک مین روب در جلو و یکی در عقب مجهز بود غلطک عقبی برای این تعبیه شده بود تا فضای خالی که دو غلطک جلو ایجاد می کردند را پر کند. این غلطک ها دارای 5 دیستک فولادی بودند که قطر هر کدام  از آنها 1 متر بود.   T1 بهبود یافته این مدل نسخه بهبود یافته مدل  T1 می باشد. در این مدل یک چهارچوب برای کمک به تثبیت غلطک های جلو، نصب شده بود. T1E1 در این مدل سه غلطک که هر کدام شش دیسک داشتند در جلویی تانک قرار می گرفتند و غلطک ها به وسیله یک چهار چوب ثبیت می شدند. غلطک های T1E1 برای خودرو بازیاب زرهی M32 ساخته شده بود. سرعت حرکت خودرو بازیاب زرهی M32 با غلطک های مین روب حدود 16 کیلومتر بر ساعت بود و سرعت حرکت در حالت پاکسازی میدان مین به حدود 5 کیلومتر بر ساعت می رسید.   T1E2 در این مدل تعداد دیسک های  به 7 عدد رسیده است و غلطک وسط وجود ندارد. دیسک ها دارای سوراخ های هست، در حقیقت این سوراخ های بر روی دیسک ها برای حمل و نقل و نصب آسان غلطک ها در نظر گرفته شده بود. قطر هر دیسک 1.8 متر و ضخامت آن 0.4 متر است. T1E3 این مدل برای تانک های سری M4 ساخته شده است که دارای دو غلطک در جلو بود هر غلطک  5 دیسک داشت. یکی از مزیت های این مدل نوع اتصال غلطک ها به تانک است که امکان حرکت آزادنه و مستقل آنها را می دهد غلطک ها جدا از هم و به طور آزدانه حرکت می کنند که باعث حرکت راحت در مسیر های ناهموار می شود. قطر هر دیسک 2.4 متر و ضخامت آن 0.7 متر است. همچنین به علت وزن زیاد دیسک ها که باعث بر هم خوردن تعادل تانک خواهد شد یک وزنه در عقب تانک قرار داده شده است تا تعادل برقرار شود.   T1E3نمونه آزمایشی این مدل مجهز به یک غلطک بزرگ در مرکز با 4 دیسک بوده است. T1E4 توسعه این مدل در سال 1944 انجام گرفت. این غلطک شامل 16 دیسک داشته که 8 عدد ازدیسک ها دندانه دار و بقیه آنها ساده بودند که کل عرض جلوی تانک را می پوشانند و فضای خالی باقی نمی گذارد. قطر هر دیسک 1.3 متر بود. T1E5 این مدل دارای دو غلطک با 6 دیسک دندانه دار بوده است. بازوی اتصال این مدل نیز به غلطک های اجازه حرکت مستقل از هم را می داده. T1E6 در حقیقت  مدل T1E6 همان مدل T1E3  ولی با دیسک های ذندانه دار است. وزن هر دیسک 2088 کیلو گرم و قطر آن 3048 متر است.   نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است. ترجمه و گردآوری :Crash ادامه دارد...

سلام علیکم برای تحلیل نحوه تصمیم گیری الاغی مثل اردوغان ، باید افکار و عقاید این الاغ را خواند: https://www.mashreghnews.ir/news/713237/اردوغان-حشدالشعبی-را-گروه-تروریستی-خواند اعوذبالله من الشیطان الرجیم بسم الله الرحمن الرحیم آیه شریفه 5 سوره مبارکه جمعه : مَثَلُ الَّذِينَ حُمِّلُوا التَّوْرَاةَ ثُمَّ لَمْ يَحْمِلُوهَا كَمَثَلِ الْحِمَارِ يَحْمِلُ أَسْفَارًا ۚ بِئْسَ مَثَلُ الْقَوْمِ الَّذِينَ كَذَّبُوا بِآيَاتِ اللَّهِ ۚ وَاللَّهُ لَا يَهْدِي الْقَوْمَ الظَّالِمِينَ کسانی که مکلف به تورات شدند ولی حق آن را ادا نکردند، مانند درازگوشی هستند که کتابهایی حمل می‌کند، (آن را بر دوش می‌کشد اما چیزی از آن نمی‌فهمد)! گروهی که آیات خدا را انکار کردند مثال بدی دارند، و خداوند قوم ستمگر را هدایت نمی‌کند! صدق الله العلی العظیم

اين صرفه جويي زماني بدرد ميخوره كه اسمان از ان شما باشه وقتي اسمان رو نداشته باشي ميشه تهديد و اتلاف هزينه چون دشمن راحت تر شناسايى ميكنه و ميزنه نكته كنار نياز به ماكت هاي مشابه براي افزايش أهداف كاذب در مقابل دشمن هست

بسم الله........ 24 مرداد 1398 پیشروی ارتش سوریه تا 4 کیلومتری شهر خان شیخون دو روستای زیتونه وکفر تاب هم در حومه شمالی کفرعین به کنترل ارتش درامد یکی از گزینه های محتمل دیگر برای پیشروی در این محور تل الصیاد است .حاجز یا پست سابق ارتش یعنی سلام هم در دو کیلومتری شهر واقع شده تا سال 2014 شهر خان شیخون در حالت اتش بس با ارتش قرار داشت به همین دلیل نیروهای ارتش دور تا دور شهر وجاده سراسری به معر ه النعمان و دژهای حامدیه و وادی الضیف را با چندین پست تحت نظارت داشت ولی در خود شهر هیچ گونه نیرویی مستقر نکرده بود با سقوط وادی الضیف و تصرف یکی پس از دیگری پست های ارتش در اطراف خان شیخون تنها دو پایگاه مهم سلام وخزانات برای چندین هفته با کمتر از 200 سرباز دست به مقاومت جانانه ایی زد که سرانجام با سقوط پایگاه خزانات و حملات مکرر به پست سلام و قطع شدن عقبه این پست در مورک نیروهای باقی مانده در پناه اتش هوایی و توپخانه به سلامت خود را به نیروهای ارتش در حومه مورک رساندن سقوط جت سوخو 22 در نزدیکی روستای سکیک و ارتفاع الترعی خان شیخون برخی از منابع سوری نقص فنی را عامل سقوط اعلام کرده اند مخالفین هم ابتدا در این باره سکوت کردند وبعد اعلام شد توسط دوش پرتاب وساعتی بعد توپ ضد هوایی با توجه به موضعگیری متناقض ودیر هنگام مسلحین احتمال سقوط به دلیل نقص فنی را هم باید درنظر گرفت همچنان سرنوشت خلبان این جت که در مناطق نزدیک به ارتش سقوط کرده نا مشخص است ساکنین باقی مانده در شهر خان شیخون به تدریج در حال ترک این شهر هستن برای اولین بار در طول درگیریهای سوریه ارتش از گلوله های حاوی دارت استفاده کرد. منابع مخالفین گفته اند منشا این دارت ها بمب های رها شده از جنگنده های ال 39 هستن عامل انتحاری ناکام در اطراف روستای سکیک نکته تصویر استفاده از تبلیت ویا گوشی برای جهت یابی و نصب دوربین نظارتی در بیرون وسیله انتحاری است

«هو المهیمن»   غلطک ها و تیغه های مین روب ارتش ایالات متحده آمریکا ( قسمت دوم )       T3    در حقیقت ایده این مدل از نمونه مین کوب عقرب(scorpion) بریتانیا گرفته شده بود.T3 برای اولین بار برو روی تانک M4A4 تست شد. این نوع مین کوب ها دارای چند دسته زنجیر بودند که بروی یک چرخانه(روتور) قرار گرفته اند، سر زنجیر ه نیز به  چکش هایی متصل شده است. چرخانه با سرعت بالایی شروع به چرخیدن می کند و زنجیرها را می چرخاند ، چکش متصل به زنجیره به مین ها بر خورد می کند و باعث انفجار آنها می شوند. موتور متحرک این مین کوب  به طو جداگانه و درقسمت راست تانک قرار  گرفته است. همچنین برای حفاظت بیشتر تانک از انفجار های مین و جلوگیری از پرتاب سنگ ها به اطراف یک صفحه فلزی در جلوی مین کوب قرار داده شده بود. 30 نمونه از مدل T3 در سال 1943 به شمال افریقا وارد شد. همچنین در جریان پیاده شدن نیروهای آمریکایی در انزیو(Anzio) سواحل جنوب ایتالیا  برای پیشروی در خاک ایتالیا ازمین کوب T3 استفاده شد. اما یکی از اشکالات بزرگ این مین کوب مقاومت کم آن در برابر انفجار ها بود که باعث می شد چرخانه زود شکسته شودو آسیب ببیند.   T3E1   در این مدل موتور جداگانه ای که درسمت راست تانک تعبیه شده بود حذف شد و نیروی مورد نیازبرای چرخاندن مین کوب از موتور خود تانک گرفته می شد، همین کار باعث شد تا وزن مین کوب به طور محسوسی کاهش پیدا کند. وسرعت چرخیدن چرخانه  از 75 دور در دقیقه در مدل T3 به 178 دور در دقیقه در مدل T3E1 رسید. طول بازوهای اتصال مین کوب نیز نسبت به نمونه T3 افزایش پیدا کرده است. با این حال هنوز خدمه این مین کوب ها از آن راضی نبود زیرا در موقع کار سنگ ها و گرد خاک را اطراف پرتاب می کرد که باعث می شد خدمه به سختی با آن کار کنند.       (T3E2 (Rotoflail   یک مدل آزمایشی که یک چرخانه بزرگ در جلو تانک قرار می گرفت همچنین موتورجداگانه دوباره نصب شد. این مدل به دلیل پایان جنگ ناتمام کنار گذاشته شد.   T5   در این مدل از یک تیغه بلدورز برای پاکسازی معابر مین گذاری شده استفاده می شود. تیغه مدل T5 به طور V شکل ساخته می شود تا مین های سر راه را کنار زده و معبرها را امن کنند. در مدل های بهبود یافته T5 بروی تیغه ها شیارهای تعبیه شده بود تا عمل مین روبی را بهتر انجام دهند.   البته  انواع  دیگر تیغه های مهندسی  تانک های  شرمن علاوه بر  حفره خندق و ساختن سنگر،  برای مین روبی نیز استفاده می شده است. که می توان به  تیغه های مدل TB ENG 9 TB ENG 41 TM 9-719 اشاره کرد که در برابر انفجار مین مقاوم بودند.     T8   طرز کار T8 به این شکل بوده است که 6 میله ی عمودی در جلوی تانک نصب شده بود،  این میله ها با قدرت به زمین  برخورد می کردند و در صورت برخورد با مین ها باعث انفجار آنها می شدند. اما در آزمون های اولیه که برای تست این مین روب گرفته شد نتوانست نتیجه دلخواه را کسب کند و به علت ضعف در انفجار مین ها این پروژه کنار گذاشته شد. T8E1   این مدل به سه عدد مته مجهز بود تا بتواند به یک نقطه تمرکز ضربه بزند و مین ها را از بین برد با این حال این پرژه نیز ناموفق بود و در مرحله آزمایشی باقی ماند. T9   ایده این نمونه استفاده از یک غلطک بزرگ برای استفاده در زمین های هموار بود. این غلطک دارای میخ هایی به طول 2/5 سانتی متر بودند.غلطک به وسیله یک میله بلند به تانک وصل می شود. T9E1   در نمونه بهبود یافته T9 اندازه غلطک ، میخ های روی آن و لوله اتصال دهنده کوچکتر شدند تا وزن غلطک کمتر شود و کنترل  آن راحتتر انجام بگیرد.   (T10 (big Foot     اگر بخواهیم مبتکرانه ترین وجسورانه ترین  طرح را برای یک مین روب انتخاب کنیم مسلما T10 کاندیدای این طرح خواهد بود. قطر چرخ های جلویی این مین روب غول اسا در حدود 4/2 متر و قطر چرخ های عقبی در حدود 1.8 متر بوده است. همچنین به بخش زیرین این مین روب  فولاد ضخیم 25 میلی متری اضافه شده بود تا مقاومت آن در مقابل انفجار مین ها فزایش پیدا کند. سرعت حرکت این مین روب به 10 کیلومتر بر ساعت می رسید و سرعتش در حالت پاکسازی به 3 کیلومتر بر ساعت می رسید. برای حرکت T10 بر روی مسیر های ناهموار شش عدد دیسک را در اطراف محور قرار داده بودند تا حرکت آن را بهبود ببخشند. چرخ های عقبی در یک فریم طویل قرار داشتند به همین خاطر این مین روب  به سه چرخه هم معروف شده بود.به دلیل  وزن بالایی که این مین روب داشت درآزمایشی که درسال 19ژوئن سال 1944 انجام شد این پروژه کنار گذاشته شد. بااین حال طرح های اصلاحی نیز برای این سه چرخه غول پیکر مطرح شده که در آن موتور های کوچکی را درون چرخ های جلویی قرار دهند تا بدون نیاز موتور داخلی مین روب حرکت کند.   T15   این مدل جزء اخرین مدل های مین روب  ارتش ایالات متحده آمریکا است. ایده  T15 از مدل قبلی آن یعنی T14  گرفته شده بود. مدل T14   یک تانک شرمن بود که بخش زیرین و سیستم تعلیق آن در برابر انفجار مین ها مقاوم  سازی شده بود و درصورت انفجار مین هیچ گونه آسیبی به آن وارد نمی شد. اما بازهم مدل  T14   یک اشکال بزرگ داشت و آن هم وزن زیاد آن بود. در نتیجه  در مدل T15 تصمیم گرفته شد که برجک حذف شود و به جالی آن فقط یک محفظه برای فرمانده قرار داده شود. T15E1   در مدل بهبود یافته T15 به جای برجک از دو دریچه استفاده شده بود که یکی برای فرمانده استفاده می شد و دیگری مجهز یه یک مسلسل  0.5میلیمتری بود. در تست های گرفته شده T15E1 عملکرد بهتر نسبت به مدل T15 خود نشان داد با این وجود اشکال این سری از مدل ها این بود که انفجار های متوالی باعث از کار افتادن سیستم تعلیق آن می شد. نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است. ترجمه و گردآوری :Crash ادامه دارد...

بسم الله الرحمن الرحیم   بنظرم علتش این بود که در اکثر عملیات های ما براساس اصل غافلگیری عمل میشد و در چنین شرایطی  نمیشد چنین تجهیزاتی را بکار برد

این دیسک ها را طوری طراحی کرد بودند تا در مقابل انفجار مین ها مقاومت کرده و میدان های مین  را بدون هیچ مشکلی پاکسازی کند. اما گاهی اوقت ممکن است به علت انفجار مین ها، دیسک بشکند و یا خرد شود در این گونه مواقع غلطک از تانک جدا می شود ، دیسک ها باز می شود و دیسک خراب برداشته و یا یک دسیک جدید تعویض خواهد شد. البته ممکن است انفجار به بازوی اتصال مین روب و تانک صدمه وارد کند و باعث جدا شدن کامل مین روب از تانک  خواهد شد.   مهندیس نظامی آمریکایی در حال نصب غلطک  T1E1  برای انجام ماموریت نزدیکی شهر ملمودی - شانزده ژانویه سال 1945 انفجار یک مین ضد تانک باعث از کار افتادن غلطک T1E3 شده است .دو خودرو بازیاب زرهی M32B1 برای بیرون کشیدن تانک و غلطک وارد عمل شده اند. یکی از خودرو های بازیاب زرهی در حال خارج کردن تانک M4 و دیگری در حال بیرون کشیدن غلطک است. نوزده دسامبر سال 1944