ماکت یاسین احتمالا نمونه ارسال شده به نمایشگاه ماکس 2021 پی نوشت : عجالتا کیفیت خیلی خوبی دارد این ماکت ، بخصوص جزییات پنل آلات پروازی خدمه

به نام خدا چگونه پهپاد بیرقدار ترکیه تبدیل به موفقیتی جهانی شد؟ پهپاد Bayraktar TB2 پهپاد Bayraktar TB2 ترکیه در طول سال های گذشته تبدیل به موفقیتی جهانی شد و فروش بالایی به لهستان، اکراین، قطر، آذربایجان و مراکش داشت. لهستان بعد از اعلام قرارداد خرید 24 فروند پهپاد بیرقدار مجهز به موشک های ضد تانک در 25 ماه می توسط ماریوس بلاشاک، وزیر دفاع، که گفته بود این پهپاد قابلیت خود را در جنگ نشان داده، تبدیل به جدیدترین مشتری این پهپاد شد. بعد از اعلام قرارداد لهستان، رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، به خبرنگاران گفت:" ترکیه برای اولین بار در تاریخ پهپاد هایش را به کشوری عضو ناتو و اتحادیه اروپا صادر خواهد کرد. در حال حاضر 180 پهپاد رزمی Bayraktar TB2 در 4 کشور در حال خدمت هستند." داستان های پیروزی در جنگ ها پهپاد های بیقدار TB2 توسط ارتش ترکیه برای هدف قراردادن مواضع ارتش سوریه در طول عملیات سپر بهار (کارزاری علیه نیروهای رژیم سوریه)، در طرف دولت وفاق ملی (GNA) مورد تائید سازمان ملل برای نابودی نیروهای جنگ سالار شورشی خلیفه هفتر و توسط نیرو های آذری علیه ارمنستان در جنگ قره باغ به کار گرفته شدند. امارات متحده عربی در سال گذشته پهپاد های چینی Wing Loong را برای حمایت از ارتش ملی لیبی به رهبری هفتر (LNA) در لیبی به کار برد که به خاطر حملات کشنده به وسیله موشک های هدایت لیزری Blue Arrow مشهور شد. در همین حال ترکیه در طرف مقابل، ناوگانی از TB2 ها استفاده کرد که در نهایت باعث سرکوب و نابودی بیشتر سامانه های دفاع هوایی روسی خلیفه هفتر شد و ارتش او را وادار به پایان دادن محاصره طرابلس و عقب نشینی از یکی از پایگاه های هوایی کلیدی در می سال 2020 کرد. در 5 سال گذشته، آنکارا هواپیماهای بدون سرنشین خود را در چندین عملیات نظامی فرامرزی در سوریه شامل سپر فرات، شاخه زیتون و سپر بهار مستقر کرد. پهپاد های ترکیه همچنین به نیرو های بشار اسد در استاد ادلب سوریه حمله و طبق گزارش ها حدود 100 خودروی زرهی را نابود کردند که باعث توقف حملات ابتداعی موفق اسد بر مواضع نیرو های شورشی شد. استفاده نیروهای آذربایجان از پهپاد ها برای نابودی خودرو های نظامی ارمنستان رقابت در بازار پهپاد ها کشور های ایالات متحده، اسرائیل و چین توانستند با موفقیت از بازار پهپاد ها استفاده کنند. ترکیه در گذشته برای مقابله با نیرو های مسلح کرد در سوریه، به پهپاد های اسرائیلی متکی بود. بعد از ممانعت ایالات متحده از فروش پهپاد های تهاجمی به ترکیه در سال های 2010 و 2012 ، این کشور در اواسط سال 2010 شروع به توسعه نمونه بومی خود کرد. چین: چین رقیب اصلی ترکیه است. تحلیلگر نظامی، آردا مولوتوغلو، در گفتگو با Nikkei Asia بیان کرد:" از آنجایی که اسرائیل و کشور های غربی، شرایط سختی برای فروش پهپاد های خود دارند، بسیاری از کشور های خاورمیانه و شمال آفریقا به چین روی آورده اند. رقیب اصلی ترکیه، چین است." قبل از قرارداد ترکیه با لهستان، در جولای سال 2020 چین 6 فروند پهپاد تهاجمی شناسایی CH-92A را به صربستان تحویل داد؛ قراردادی که به عنوان ورود چین به بازار اروپا شناخته می شود. اما برخلاف انتظارات این قرارداد منجر به فروش بیشتر پهپاد های چینی به اروپا نشد. اسرائیل: صنعت پهپادی اسرائیل برحسب تجارب نظامی خود، پهپاد هایش را به فروش می رساند. نیروی دفاعی اسرائیل (IDF) به طور معمول از پهپاد ها در داخل و اطراف مرز هایش برای ریختن قوطی های گاز اشک آور روی تظاهرکنندگان فلسطینی، نظارت بر مواضع حزب الله در لبنان و حمله به پایگاه های حماس در غزه استفاده می کند. این تجربه برای تنظیم دقیق پهپاد ها به کار گرفته شده است. توسعه پهپاد انتحاری که در منطقه مشخصی پرواز می کند و سپس با شیرجه کنار هدف خود را منفجر می کند، به نیاز برای شناسایی اهداف حماس در خطوط شلوغ غزه مربوط می شود. پهپاد های اسرائیل در طول سال ها، گران‌تر و پیچیده‌تر شدند و سطح بالاتری از صلاحیت فنی برای به کار گیری و نگهداری از آن ها لازم است. در سال 2020، وزارت دفاع ملی یونان، در قراردادی که جایگزینی برای خرید های گران‌قیمت ارائه می کرد، پهپاد با استقامت بالای هرون را به کار برد. پهپاد های هرون، که توسط IAI ساخته شده، برای دفاع از مرز ها تحت مدل لیزینگ استفاده می شود که در آن کارشناسان IAI مراقبت های لازم را ادامه خواهند داد. تسلیحات Bayraktar TB2 پهپاد های ترک: ارزان و عالی؟ پهپاد های ترک نسبت به نمونه های چینی و اسرائیلی قیمت متوسطی دارند. کن کاساپوغلو، مدیر برنامه های امنیتی و دفاعی در مرکز مطالعات اقتصادی و سیاست خارجی ترکیه، گفت:" پهپاد های ساخت ترکیه گران‌تر از پهپاد های چینی تلقی می شوند اما از نمونه های اسرائیلی و آمریکایی ارازن ترند. با این حال، خدمات پس از فروش شرکت های چینی به اندازه شرکت های ترک نیست، به همین دلیل آن ها بازخورد مشتری برای بهبود محصولات شان را از دست می دهند." طبق گزارش ها، قرارداد با لهستان شامل 4 دسته پهپاد (24 فروند پهپاد به همراه تسلیحات موشک های هدایت لیزری MAM-L و MAM-C)، ایستگاه های کنترل متحرک، رادار های SAR، شبیه‌ساز ها، قطعات یدکی، آموزش و پشتیبانی لجستیکی به ارزش 270 میلیون دلار می شود. هر دسته شامل 6 پهپاد به ارزش 67 میلیون دلار است، یعنی هر فروند بایراکتار TB2 کاملا مسلح قیمتی حدود 10 میلیون دلار خواهد داشت که بسیار مقرون به صرفه است. نیروهای مسلح سلطنتی مراکش (Far-Maroc) در 18 آپریل 2021 اعلام کرد که قصد خرید 13 فروند Bayraktar به ارزش 70 میلیون دلار را دارد. از این رو، قیمت هر فروند بیرقدار غیر مسلح حدود 5 میلیون دلار خواهد بود. چین، پهپاد Wing Loong را به چندین کشور در آفریقا و خاورمیانه از جمله نیجریه، مصر و امارات متحده عربی صادر کرده که قیمت هر واحد حدود 1 میلیون دلار تخمین زده می شود. از سوی دیگر، هند در فوریه 2021، چهار فروند از کشند ترین پهپاد های اسرائیلی، یعنی هرون، را به قیمت 200 میلیون دلار به صورت لیزینگی خریداری کرد. هر فروند پهپاد MQ-9 Reaper ایالات متحده قیمتی حدود 100 میلیون دلار دارد! با توجه به برتری هایش در حوزه های قیمت، مرگ باری و ارائه خدمات پس از فروش، ترکیه انتظار دارد در آینده قرارداد های بیشتری را ببندد. مروی سران، تحلیلگر دفاعی ساکن آنکارا، در مصاحبه با TRT World گفت:" هنگامی که پهپاد های ایالات متحده جسارت خود را در یمن و افغانستان نشان داده اند، چین و اسرائیل هنوز موفق به راضی کردن کشور ها درباره کارایی تکنولوژی پهپادی شان در جبهه های سخت نبرد نشده اند. با اینکه پهپاد های آمریکایی مرگبار هستند اما قیمت بسیار بالایی دارند. پهپاد رزمی چینی Wing Loong 10 فروش های احتمالی آینده اکراین بیش از 12 فروند پهپاد بایراکتار را خریداری و قرارداد ساخت مشترک 48 فروند را نیز با ترکیه امضا کرده است. مصطفی وارانک، وزیر صنعت و دفاع ترکیه، در گردهمایی صنعت دفاعی، که توسط اتاق صنعت استانبول و شاخه دفاع و هوافضا SAHA استانبول برگزار شد، گفت:" به زودی شاهد این خواهد بود که پهپاد های Bayraktar و Anka از ترکیه به سمت آسمان اروپا پرواز کنند." کشور های اروپایی آلبانی، بلاروس، انگلیس، بلغارستان،جمهوری چک و مجارستان از کشور هایی هستند که گفته می شود ممکن است این پهپاد تهاجمی را خریداری کنند. در ژانویه 2021، نشریه ترک Haber 7 گزارش داد که بلغانستان علاقه مند به خرید حداقل 6 فروند از این پهپاد است. قزاقستان هم به دنبال خرید 30 تا 40 فروند بایراکتار TB2 است. الكساندر ووچیچ، رئیس جمهور صربستان، در تعریف از پهپاد های تهاجمی بیان کرد که صربستان بسیار به سامانه های پهپادی علاقه مند است و قطعا در آینده تعداد بیشتری از آن را خریداری خواهد کرد. وی هم چنین گفت:" باید دید که آیا با طرف ترک به توافق خواهیم رسید یا خیر. در هر صورت، این پهپاد ها بسیار خوب هستند." منبع

مخزن های خارجی تانک های تی-72 سپاه تانک های تی-72 سپاه نوع متفاوتی از مخزن های خارجی را دارند. این مخزنهای با نمونه مخزنهای سوخت استاندارد تی-72 متفاوت است. به نظر میرسد این مخزن های بومی و ساخت خود سپاه باشد. این نوع مخزن ها ارتفاعی کمتر از نمونه استاندارد دارند اما طول آنها بیشتر است. برای پر کردن این مخزن های از سوخت یک درب در بخش بالای قرار دارد. همچنین یک شیر در بخش کناری برای خالی کردن مخزن تعبیه شده است. البته این امکان نیز وجود دارد این مخزنها برای ذخیره سازی آب ( با توجه به اینکه هیچ گونه اتصالی بین مخزنها و موتور تاکنون دیده نشده است و تعبیه شیر تخلیه برای مخزن ) و استفاده خدمه هم کاربرد داشته باشد تانک های تی-72 سپاه مجهز به مخزن خارجی بومی تانک های تی-72 ام بروز رسانی سپاه که به حشد نحویل داده شد نیز دارای همین نوع مخزن هستند. مخزن خارجی استاندارد تانک های تی-72

ویدئویی از این بالگرد: https://www.aparat.com/v/FDVPJ

بسم ا... تصاویر برگرفته از پنل جنگنده کوثر

تو کلاس مهاجر ۶قرار داره و مشخصات خیلی بهتری نسبت به نمونه ایرانی داره

در ویدئوی زیر حرکت پرتابه رو میشه دید https://www.aparat.com/v/2wELi لطفا پست قبلی پاک شود

بسم ا.. داده نمای بیرقدار پی نوشت : برای اندازه بزرگتر ، روی عکس کلیک کنید

تفاوت EFP و خرج گود تا اینجا مطالبی در مورد خرج گود ها و EFP ها ارائه شد که به لحاظ طراحی نزدیک به هم هستند اما تفاوت کلی طراحی این دوتجهیز در تصویر زیر مشخص هست. البته و در واقع EFP ها نوع خاصی از خرج گود ها محسوب می شوند. آغازش در خرج گود ها عموما از یک نقطه انجام می شود اما در EFP ها میتوان مطابق مقاله پیشین آغازش چند نقطه ای جهت شکل دادن به پرتابه داشت و همانطور که بالا تر بیان شد این موضوع باید در طراحی های انجام گرفته در ایران هم مورد توجه قرار گیرد. تفاوت دیگر مربوط به فاصله stand off در EFP ها است که در این تجهیزات این فاصله زیاد بوده و به دلیل این تفاوت رفتار صفحه هدف می تواند مطابق با اثر هیدرودینامیک نباشد.

پروپاگاندا ترکی در ایده ال ترین حالت در سطح بین الملل قرار داره و بخشی از پیروزی در درگیری های اخیر رو مدیون همین برتری رسانه ای و تبلیغات قوی هستند. در ادلب نتیجه چندان مطلوبی کسب نکردن ولی همین تبلیغات باعث شد تا مردم ترکیه حتی قانع به ادامه جنگ و گسترده تر شدنش بشن. اینکه مردمت ببینند به دشمن اسیب میزنی و پیروزی با توست خود یک عامل مهم. بزرگ ترین عامل بازدارنده و یا قانع کننده ادامه جنگ در حال حاضر افکار عمومی است. نمونه بارز این تفکر رو در یوگوسلاوی و برخورد ائتلاف با این کشور دیدیم. نهایت افکار عمومی نتیجه جنگ رو رقم زد. اما در مورد بایراکتار یک حقیقتی رو باید پذیرفت. با تمام تبلیغات و سر و صدای رسانه ای بخش بسیار بزرگ اسیب های وراده به بدنه ارتش ارمنستان توسط همین چند فروند پهپاد تی بی۲ رقم خورد. که البته این عمل بدون اخلال شدید نیروهای ترک امکان پذیر نبود. بخش بزرگ دیگر پیروزی رو اف ۱۶ های ترکیه رقم زدن. فقط با همان حضور باعث شدند که ارمنستان در جنگ مطیع باشد و دست به سلاح های دیگر نزند!!! با توجه به اسناد تصویری هم مشخص که بایراکتار پر رنگ ترین نقش رو داشته. در مقام های بعدی میشه هارپی و اروبیتر و اسپایک رو قرار داد. در خیلی از موارد حملات اروبیتر در ترکیب با تی بی۲ صورت می‌گرفت ولی در بین شدت حملات دیده نمیشدند. اگر درصدی از امار و ارقام اذربایجان درست باشه این به معنی فروپاشی نظامی و نابودی بخش بزرگی از تسلیحات نظامی ارمنستان خواهد بود و شاید با همین دلیل پی به کوتاه امدن های حال حاصر ارمنستان هم بشه برد. پ ن: این اماری هست با رجوع به تصاویر مستند و روزشمار جنگ جمع اوری شده. ۸۹ تانک ۲۹ زره پوش ۱۳۱ توپ ۶۱ راکت انداز ۱۵ سامانه پدافندی ۹ رادار ۱۴۳ کامیون

خلیفه حفتر https://www.google.com/search?q=خلیفه+حفتر&oq=خلیفه+ح&aqs=chrome.1.69i57j0l3.4919j0j7&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 پ ن: به گفته کارشناسان نظامی خارجی ، 69.3 درصد تجهیزات نظامی ارمنستان در طی جنگ 44 روزه در قره باغ به وسیله پهپادهای TB2 بایراکتار منهدم شد. بخش بزرگ دیگر اهداف هم توسط پهپاد های تهاجمی و یا انتحاری ساخت اسرائیل و موشک اسپایک نولس مورد هدف قرار گرفتند

خوب بعد جنگ ارتساخ لابی ارمنستان در آمریکا لیست از قطعات پهپاد بیرقدار که از کشورهای امریکای شمالی و اروپا تهیه شد منتشر کرد Airborne Modem Transceiver شرکت ViaSat آمریکا Field Programmable Gate Arrays (FPGA) Chip شرکت XILINX آمریکا مورد استفاده در موشک MAM-L راکتسان آنتن شرکت Comant Industries آمریکا و دریافت کننده GPS شرکت Trimble Navigation آمریکا فیلتر سوخت شرکت Hengst آلمان تولید شده در آمریکا و Stub Bus Coupler شرکت MilesTek آمریکا یونیت موقعیت یابی GPS شرکت Garminسوئیس تولید شده در آمریکا و Optical Unit شرکت WesCam کانادا تولید شده در آمریکا ویدئو اپتیک max 15 شرکت WesCam که بر روی پهپاد بیرقدار هم نصب شده https://www.aparat.com/v/cZK1g Radar Altimetre شرکت Smart Microwave Sensors آلمان تولید شده در آمریکا و Sealed Fuel Reservoir شرکت Beringerفرانسه تولید شده در آمریکا پمپ سوخت شرکتAndair انگلستان و Bomb Rack شرکت Edo MBM Technologies انگلستان باتری موشک شرکت ASB Aerospatiale فرانسه Antenna Radio Transmitter and Amplifier شرکت MicroHard Systems کانادا موتور روتاکس هلند منبع تست راکت هدایت لیزریTRGL230 با نشانه گذاری لیزری پهپاد بیرقدار برد راکت بین ۲۰تا۷۰ کیلومتر https://www.aparat.com/v/L1KbY در کنار این اخبار توقف فروش روتاکس توسط بمباردیر کانادا به ترکیه و اپتیک شرکت وس کم هم بود

بسم ا... اول یک تشکر از مترجم محترم این متن باید بشود ، که قانونمند عمل می کنند ، چه در زمینه قرار دادن تصاویر در گالری و چه در منبع نگاری .. برای ایشون آرزوی موفقیت در همه زمینه ها را داریم ==== https://www.aparat.com/v/tceDT این ویدئو ، چه در حوزه تبلیغاتی ، چه در حوزه شیوه ارائه محصول ، درسهای بزرگی برای صنعت پهپادی ما است . انشا... دوستان دست اندرکار بیشتر توجه کنند

بسم ا... ویدئوی تست صندلی پرتاب شونده صفر-صفر هواگرد آموزشی یاسین https://www.aparat.com/v/m05jy

با توجه به گفته سایت sipri بخش ثبت معامله های نظامی، چین فقط دو نوع خودروی زرهی تایپ 63 را به عراق صادر کرده است. اما مستندات تصویری نشان میدهد چین یک مدل دیگر از نفربرهای تایپ 63 مدل WZ750 آمبولانس زرهی را نیز در اختیار عراق قرار داد بوده است. پس این مطلب اصلاح میشود و عراق به جای دو مدل، سه مدل از نفربرهای تایپ 63 شامل نفربر زرهی، خودرو فرماندهی و آمبولانس زرهی را در اختیار داشته است. ستون زرهی ارتش عراق از جلو به عقب : خودرو رزمی شناسایی BRDM-2 ساخت شوروی خودرو فرماندهی M577 ساخت ایالات متحده امریکا (غنیمت گرفته شده از نیروهای ایرانی) آمبولانس زرهی تایپ WZ750 ساخت چین

نفربر چینی تایپ 63 در دفاع مقدس در تصویر فوق که در طول دفاع مقدس گرفته شده است در پشت سوژه عکاس یک نفربر زرهی تایپ 63 عراقی دیده می شود. که به نظر می رسد به شکل کاملا سالم به دست نیروهای ایرانی افتاده است البته فاقد مسلسل 12/7 میلیمتری تایپ 54 است. عراق از جمله کاربران این نفربر زرهی چینی بود. عراق برای دریافت این نفربر یک قرار داد در سال 1981 با دولت چین منعقد و در طول سالهای 1982-1983 میلادی 650 دستگاه نفربر تایپ 63 را از چین دریافت کرد. عراق دو مدل از این خودروهای زرهی را از چین دریافت کرده بود که شامل نفربر زرهی YW-531 نسخه C و مدل فرماندهی WZ-701 بود. تصویر فوق مربوط به نفربر YW-531C می باشد.

سلام علیکم بله میشود 22 تیپ رزمی 136 نفری !!!!!!!!!!!!!!!!!!! علتش هم کامل مشخص هست ، بدلیل محدودیت شدید در جمع اوری نیروی انسانی برای منافقین در فاصله کوتاه بین عملیات چلچراغ و فروغ جاویدان ، سرکرده این گروهک برای بالا نشان دادن کمیت سازمان رزمی برای ناظران ، عنوان تیپ را برای گروه های رزمی ایجاد شده در نظر گرفت در حالی که همه اطلاع دارند ، استعداد رزمی یک تیپ رزمی ( شامل دو هنگ ) در حال استاندارد ، بین 3000 تا 6000 نفر هست . پی نوشت : به نقل از کتاب "سازمان مجاهدین خلق ، 1384-1344" ، جلد سوم ، صفحه 290 : در منابع داخلی سازمان ، هر تیپ رزمی ، 250 نیروی رزمی داشت که بتدریج با تطمیع و فریب تعدادی از اسرای ایرانی در سراسر عراق و همچنین سمپاتهای مستقر در اروپا ، این رقم در عملیات آفتاب ( 8 فروردین 67 . منطقه عمومی فکه ) به 15 تیپ رسید . در بازه زمانی فروردین 67 تا مرداد با کم کردن استعداد سازمانی هر تیپ از 250 نفر به 130 تا 136 نفر ، به اصطلاح واژه " دهان پُرکُن" 22 تیپ رزمی برای شاخه نظامی منافقین ، ایجاد شد که این خودش از لحظات طنز در تاریخ نظامی هست . البته برای متوهم هایی که شعار " از مهران تا تهران " انها تبدیل به " از لیبرتی به آلبانی " شد ، اصولا چنین کارهایی بعید نیست !!!!!

سلام علیکم دو سال و ده ماه بعد از ارسال نخستین سری از قوانین تدوین تاپیک ، برای استاندارد سازی قالب محتوا برای همه کاربران ، موارد ذیل به قوانین موضوعه انجمن میلیتاری اضافه می گردد . دوستان عزیز سعی نمایند تا مطالب با حجم زیاد را در یک پست ( بعنوان مثال پست نخست تاپیکهای جدید / ضمن رعایت قانون 700 کلمه )ارسال نکند و در طی چند پست آن هم در روزهای متوالی ارسال کنند( با فاصله زمان پیشنهادی بیست و چهار ساعت) چون تجربه نشان داده کاربران رغبتی به خوندن مطالب پر حجم و پست های متوالی در یک روز ندارند. پست ها حاوی عکس های گویا ، برای جذابیت خبر و همچنین استفاده در اینستاگرام و.... باشد . بعد از تیتر حتما یک عکس متناسب یا پست قرار داده شود . ( بند 9 قوانین اولیه ارسال تاپیک ) عرض تمامی عکس ها باید کمتر از 600 باشد و وسط چین .جهت همخوانی با نسخه موبایل و.... ( بند 9 ، تبصره ج-1 از قوانین اولیه ارسال تاپیک ) روش تبدیل عرض عکس به 600 : دوستانی که اکانت گالری دارند هم ازاین روش پیروی کنند.چون در این روش با کلیک بر روی عکس ، تصویر در همان صفحه به صورت سایز اصلی باز میشه و برای خواننده جذاب تر خواهد شد. پاراگراف بندی و چینش صحیح متن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است که خوانش متن و هم انتقال مطلب را تسهیل خواهد نمود .ارسال کل متن در یک پاراگراف خواننده را خسته و از مطالعه ادامه مطلب منصرف میکند. از ابزار رنگ و بولد کردن جملات کلیدی به صورت اصولی استفاده شود درج صرفا برای میلیتاری و بن پایه (منبع) لینک شده و نام کاربری در صورت تمایل پی نوشت : 1- هدف اصلی از بروزرسانی قوانین ، تسهیل روند کار آکادمیک استاندارد در انجمن میلیتاری است . 2-با تشکر فراوان از حُسن نظر همه کاربران محترم ، برای رعایت استانداردهای ارسال محتوادر انجمن وزین میلیتاری .

ادعای ارسال قطعات یدکی هواپیما از اسرائیل به ایران کد خبر: ۱۸۰۵۰۸ ۲۸ بهمن ۱۳۹۲ - ۲۱:۴۱ رسانه‌های یونانی مدعی شدند دلالان تسلیحاتی اسرائیل سعی داشتند قطعات یدکی هواپیما به ایران ارسال کنند. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روزنامه صهیونیستی یدیعوت آحارونوت، رسانه‌های یونانی گزارش دادند دلالان سلاح اسرائیلی سعی داشتند قطعات یدکی هواپیما به ایران از طریق یک نهاد پوششی یونانی ارسال کنند. این موضوع زمانی مشخص شد که یک تحقیق محرمانه توسط وزارت امنیت داخلی آمریکا با همکاری نهاد جرائم اقتصادی یونان در حال انجام بود. بر اساس این گزارش، دلالان اسرائیلی قطعات یدکی هواپیما را در دو تاریخ جداگانه دسامبر 2012 و آوریل 2013 ارسال کرده‌اند.

سلام صبح شما بخیر حالا کلک هست یا خیر ، آن برمی گردد به موارد استنادی و منابع منتشر شده و موجود ، چون اصل ماجرا و شکل اصلی ان را نه جنابعالی اطلاع دارید و نه بنده ، ولی نکته جالب همین نکته ای هست که می فرمایید ، این کلک رسانه ای ، تا حال حاضر ، به شکل غیر رسمی توسط اسراییل تایید شده: " صرفاً در خصوص موشکهای هاوک و نه سایر تجهیزات " مرجع : کتاب " راه نیرنگ ، نوشته ویکتور استروفسکی ، افسر پیشین اطلاعات خارجی سرویس اطلاعاتی عبری ( نشر اطلاعات // صفحه دقیق مطلب را باید بعد از ظهر عرض کنم ) آن چیزی که به ان دقت نفرمودید ، این هست که در اینجا اصل تعداد خرید محدود موشکهای هاوک معیوب ( استناد به گفته استروفسکی ) و بازپس دادن موشکهای هاوک معیوب ( استناد به کتاب محسن هاشمی ) مد نظر بود و در خصوص باقی تجهیزات ، ادعایی مطرح نشد . ============ توجیهی در کار نیست ، مثالهای تاریخی فراوانی هم وجود دارد . در دهه 20 و 30 میلادی ، در حالی که جو ضد روسی و ضد کمونیستی آتشینی در داخل آلمان وجود داشت ، بخشی از ارتش به فرماندهی فون زکت ، برنامه مدونی را طراحی کردند برای همکاری با روسها برای دور زدن محدودیت تسلیحاتی پیمان ورسای که نقطه اوج آن ، ایجاد آموزشکاه تانک "کاما" در عمق خاک اتحاد شوروی و آموزش مشترک افسران آلمانی / روسی در رسته زرهی بود . ( بااین مثال براین نظر هستم که منظور را کاملاً رساندم ) قبلاً هم عرض شد ، الان هم چون ظاهرا مطالب پست قبلی را دقیق مطالعه نفرمودید ، تکرار می کنم ، غریق برای نجات خودش به هر کاری دست می زند ، ماهم هم به گفته صریح مرحوم هاشمی در زمان جنگ ، چون سیستم سلاح ما آمریکایی بود ( توپخانه ، نیروی هوایی ، تانک ، و... ) مجبور بودیم که قطعات و سلاح ها را از هر جایی تهیه کنیم به قیمت های بالاتر ( حالا این وسط دلال مورد نظر عرب بوده مثل عدنان قاشقچی ، یا یهودی بوده ، زیاد تفاوتی نمی کرد ، ما خریدار بودیم و آنها فروشنده ) حالا این وسط دوطرف ، به همدیگر دشنام می دادند ، ربط دارد به حوزه سیاست که حداقل در بحث ما جایی ندارد ( چون ظاهرا بحث خرید تسلیحاتی در بازار سیاه بود و نه خرید رسمی و اعلام شده / عطف به مثال تاریخی ذکر شده ) برای خرید سایدویندر از اسراییل ، منیع مشخصی را تا الان رصد نکردم ، اگر منبعی را می شناسید ، معرفی بفرمایید نکته : ظاهرا طبق مندرجات کتاب مک فارلین ( همانطور که گفته شد ) منبع خرید آمریکایی ها بودند ( حالا اینکه همین مساله چقدر صحت دارد ، باید به مدارک رجوع کرد که به ان دسترسی نداریم ) =========== مرجع مورد نظر شما ( موسسه صلح استکهلم ) موشک AIM-9L سال مالی 85-86 ، منبع نامشخص ( حالا چه شکلی تحلیل کردید که این منبع اسراییل بوده ، اطلاع ندارم ) سال 1985 ، موشک ضد زره تاو ، ( دست دو ) ، سال 1986 موشک ضد زره تاو ( بخشی از معامله ایران - کنترا ) فاینانس شده توسط آمریکا که این جمله اخیر نشان می دهد که موشکهای تاو ، از انبارهای ارتش امریکا در سرزمین های اشغالی به ایران ارسال شده . این منبع حتی از موشکهای هاوک نامی نبرده و این نشان میدهد که اطلاعات موجود و منتشر شده حتی ارسال هاوک را تایید نمی کند ، در حالی که کتاب محسن هاشمی ، ارسال را تایید کرده و ذکر کرده که جز یکی ، بقیه عودت داده شدند . پی نوشت : حداقل امیدوارم اگر کتاب استروفسکی و هاشمی اعتبار نداشته باشد ، آمار موسسه سوئدی برای جنابعالی معتبر بوده باشد

واقعیات را باید مستند ارائه داد ، بدون استناد به یک مرجع ( حالا درست یا نادرست بودنش قابل بحث هست و ان هم نیازمند مستندات معتبرتر ) ، صرفاً تحلیلی است عادی ====== کتاب " ماجرای مک فارلین " ، جدول ضمیمه 6 ( چاپ دوم ، خرداد 88 ) 22 نوامبر 1985 ، 18 تیر موشک هاوک ، با یک فروند 707 به تهران ارسال شد ( هیچ ذکری از ملیت هواپیما نبوده ) ، و موشکها بدلیل حک شدن ارم کشور ثالث ( اسراییل ) قبول نشد ، از این 18 تیر ، یک تیر آزمایش شد و بدلیل از رده خارج بودن ، 17 تیر باقی مانده در سوم مارس 1986 عودت داده شد . بقیه معامله طبق گفته این شخص مربوط به قطعات یدکی سامانه هاوک بوده که دریافت شد. طبیعتاً اگر به این اطلاعات استناد کنیم ، از کل موشکهای هاوک دریافت شده از دپوی ارتش امریکا در سرزمین های اشغالی ، 17 تیر پس فرستاده شد و قطعا خریدهای قبلی و بعدی ، از منبعی غیر از اسراییل بوده ( یحتمل کره جنوبی ) ضمناً خاطرات سال 64 و 65 مرحوم هاشمی هم هست ومی شود به ان مراجعه کرد . نکته جالب : 1- الان که دیدم ، تحلیل دوست ما در خصوص کشتی هم درست بود ، فقط مبدا کشتی ها ، اسراییل نبود ، چون شخص شیطان بزرگ ، حداقل 240 قلم اقلام حیاتی اتشبار هاوک ، قطعات یدکی بالگرد ، 200 تیر سایدویندر و .... را در بندرعباس تحویل ما داده بوده 2- یک منبع معتبر تر ( حالا اگر عضو پیشین موساد / ویکتور استروفسکی ) را قبول داشته باشید ، هم به شکل غیرمستقیم در خصوص فروش موشکهای هاوک اسقاطی به ایران در زمان جنگ ، اشارتی داشته .

کدام شاهد عینی ؟؟؟؟؟ این مشاهدات عینی را باید با مستندات اثبات شود ( نقل قول بنده از کتاب محسن هاشمی در خصوص ماجرای مک فارلین و اطلاعات جسته و گریخته در منابع خارجی و داخلی و مصاحبه های افراد درگیر در ان نظیر وزیر وقت اطلاعات ، فرمانده وقت سپاه و... بود ) در خصوص پروژه سجیل ( تست هاوک روی تامکت ) ، مسئول پروژه ( جناب بازرگان ) و خلبان تست ( اگر اشتباه نکرده باشم ، جناب مازندارنی ) چنین چیزی را نفرمودند ، در نتیجه زیاد محتمل نیست . == تعداد قابل توجهی از هاوک ها ، آمدند ، تست شدند ، عودت داده شدند (بعلت از رده خارج بودن ) به همراه یکسری از موشکهای تاو که علامت ستاره داود را بر خودشان داشتند . پی نوشت : عمده خرید موشکهای هاوک بعد از انقلاب ، یا از بازارسیاه (غیر اسراییل) بود یا مستقیم از کره جنوبی ( به نقل از انتونی کردزمن )

کل مساله ، کشتی نبود ، چند پرواز ، آن هم غیر مستقیم ،اما ظاهرا از دپوهای ارتش آمریکا در سرزمین های اشغالی بود . تعدادی از دلال ها ( و نه همه انها ) هم یهودی بودند ولی الزاماً نمیشود گفت که اسراییلی هم محسوب میشدند . غیر از قضیه موشکهای تاو و قطعات یدکی آتشبارهای هاوک ، ظاهرا قطعات برای بروزرسانی موشکهای اسپارو ، غلاف های کامل جنگ الکترونیک ، قطعات کلیدی پیشرانه فانتوم و .... هم در میان تجهیزات ارسالی هم بود . اصولاً جنگ هست که پدر و مادر ندارد ، چون در این مواقع " الغریق یتشبث بکل الحشیش " ( غريق، به هر شاخه ي خشکيده اي چنگ مي زند (تا خود را نجات دهد) )

با سلام: تصویر یک فروند MIG29 نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران تقدیم دوستان میلیتاری می گردد.  

    با شروع دوران جنگ سرد یکی از مهم ترین دغدغه های سردمداران شوروی و ایالات متحده آماده نگه داشتن موشک های دوربرد مجهز به کلاهک های اتمی خود بود ، چرا که همیشه این ترس وجود داشت که طرف مقابل به هر دلیلی، از اشتباه یک اوپراتور گرفته تا قصد حمله و نابودی، موشک های اتمی خود را شلیک کند. سناریو های متعددی برای پاسخ گویی به حملات اتمی دشمن اندیشیده شده بود و هیچ کدام ازطرفین فقط به یک یا دو سناریو وابسته نبودند، ولی به جرات می توان گفت که مهم ترین تاکتیک هر دو طرف استفاده اززیردریایی ها بود.              در حالت عادی حدود 30 دقیقه طول می کشید که موشک فاصله ی بین شوروی تا امریکا را طی کند و در بهترین سناریوها رئیس جمهورها تنها 12 دقیقه فرصت داشتند تا دستور شلیک موشک ها را در تلافی شلیک موشک به کشور خود صادر کنند. ولی زیردریایی های اتمی می توانستند با کمترین احتمال کشف شدن نسبت به سایر روش ها ، چند ده تا چند صد کلاهک اتمی را به نزدیکی کشور دشمن برسانند در صورت نیاز در کمترین زمان موشک های خود را شلیک و اهداف خود را نابود کنند تا این 30 دقیقه به تنها چند دقیقه ی ناقابل تنزل پیدا کند، زمانی آن قدر کم که فرصت جبران را از دشمن بگیرد.            در عصری که زیردریایی ها این توانایی را پیدا کرده بودند که بدون نیاز به سوختگیری و با پشتوانه ی راکتورهای اتمی خود، فواصل چندهزار مایلی را با بالاترین سرعت طی کنند و شاید تنها عامل محدود کننده ی آن ها برای ماندن در اعماق اقیانوس ها، غذا وخوراک خدمه بود، بزرگ ترین حجم ازتاکتیک های دریایی طرفین به استفاده و پشتیبانی ازیگان های زیردریایی اختصاص داشت. نخبه های دانشگاهی و افسرهای دانشکده های افسری برای به کار گیری این زیردریایی ها تعلیم می دیدند و استراتژی های نبرد و تاکتیک های متعددی برای زیردریایی ها ساخته و پرداخته شد که به نقاط مثبت اتکا کرده و تا حد ممکن نقاط ضعف را بپوشاند.         هر دور طرف به ساخت زیردریایی های بزرگی که توانایی حمل بیشترین کلاهک اتمی را داشته باشد روی آوردند، زیردریایی هایی که بتواند هر چه بیشتر زیرآب بمانند و در اختفا خود را به سواحل دشمن نزدیک کنند و منتظر دستور شلیک موشک های حامل پیام مرگ باشند. همیشه چندین زیردریایی اتمی در فواصل حدود 100 مایلی سواحل دشمن حفظ می شدند تا در صورت نیاز دشمن را به زانو درآوردند.            در چنین موقعیتی برای فرمانده ی یک زیردریایی ، مهم ترین مشغله ی ذهنی این است که آیا واحد تحت فرمانش شناسایی شده است یا خیر و این که آیا تمامی یگان های دشمن را شناسایی کرده است یا خیر. معمولا زیردریایی ها بعد از طی مسافتی کوتاه و دور شدن از پایگاه خود به اعماق آب غوص می کردند و جز برای مواردی معدود و در زمان های اظطرار به سطح آب نمی آمدند. تحت این وضعیت مهم ترین ابزار زیردریایی ها برای کشف یگان های دشمن ، سونار بود.              استفاده از سونار محدودیت های خاص خود را دارد چرا که در صورت وجود یک منبع صوت در نزدیکی سونار ، سونار قادر به دریافت سایر اصوات و رهگیری آن ها نخواهد بود. به طور مثال ، سونار یک زیردریایی نمی توانست به ارزیابی محدوده ای که در پشت زیردریایی قرار داشت بپردازد، چون اثرات آکوستیک پروانه ی خود زیردریایی و آشفتگی آب در آن قسمت مانع از عملکرد صحیح سونار می شد و معمولا سونار یا سونارها در قسمتی از نیمه ی جلویی زیردریایی نصب می شد وبه گونه ای قرار می گرفت که نسبت به صدای موتور یا راکتور خود زیردریایی و پروانه های آن عایق شده باشد. این بزرگ ترین نقطه ضعف یک زیردریایی بود. به این دلیل که در صورتی که یک زیردریایی توسط زیر دریایی دیگر رهگیری می شد، زیردریایی رهگیر می توانست در محدوده ی کور سونار زیردریایی دیگر پنهان شده و به تعقیب و یا انهدام او بپردازد بدون آن که دشمن از حضورش مطلع شود. اتفاقی که بارها رخ داد.   محدوده ی کور سونار        به منظور فایق آمدن بر این مشکل به مرور تاکتیک های متعددی بوجود آمد. اولین تاکتیک که توسط یک زیردریایی شوروی ابداع شد تاکتیک ایوان دیوانه بود ! برخی از زیردریایی های امریکایی این توانایی را داشتند که در دوبرابر فاصله ای که احتمال کشف خودشان بود زیردریایی شوروی را رهگیری کنند (با توجه به نوع زیردریایی فاصله متفاوت است). در کتاب ایوان دیوانه بقلم ویلیام رید آمده است که در یکی از دفعاتی که آن ها در تعقیب یک زیردریایی از کلاس ویکتورIII شوروی با لقب ایوان بودند و با قرار گیری در پشت زیردریایی دشمن و نقطه ی کور او خود را مخفی کرده بودند شاهد بودند که زیردریایی ایوان طی یک حرکت ناگهانی چرخش کرده و محدوده ی کورخود را تبدیل به محدوده ی قابل بررسی توسط سونارها تبدیل کرد. از این زمان این تکنیک ابداع شد و  "ایوان دیوانه" نام گرفت.   زیردریایی متعلق به کلاس ویکتورIII    ایوان، چون که زیردریایی عامل این کار ایوان نام داشت و دیوانه، چون این عمل دیوانه وار ممکن است که باعث تصادم دو زیردریایی شده و جان تمام خدمه را بگیرد، برخوردی که چند بار در طی مانور ایوان دیوانه اتفاق افتاد (بر خورد USS Drum با یکی از ویکتور های شوروی) و البته تلفاتی نداشته است.        ایوان دیوانه در بین زیردریایی ها بسیار رایج شد، هر زیردریایی بعد از طی مسافتی اقدام به مانور ایوان دیوانه می کرد و با حرکت ناگهانی و پیش بینی نشده (بدون جدول زمان بندی یا مسافت خاص) تغییر عمق داده و به یک سمت چرخش می کرد تا پشت سر خود را مورد کاوش قرار دهد.          زیردریایی ها بعد از اعزام به ماموریت در ابتدای سفر دریایی خود اقدام به انجام مانور انگل و دنگل (angle and dangle) می کردند، در طی این مانور زیردریایی اقدام به حرکات شدید تغییر عمق و تغییر جهت می کند تا مطمئن شود که هیچ بخش خارجی از زیردریایی دچار لقی نشده یا صدایی تولید نمی کند که در زمان انجام عمل ایوان دیوانه باعث کشف محل زیردریایی توسط دشمن شود.   زیردریایی های کلاس یانکی نیز مانوری مختص خود داشتند که به آن لقب یانکی دودل (Yankee doodle) یا فریب یانکی داده بودند که برای اولین بار توسط یک زیردریایی کلاس یانکی شوروی انجام شد. این مانور شامل یک پروسه ی 5 ساعته از تغییر سرعت ها و تغییر عمق توسط زیردریایی بود که باعث می شد زیردریایی در این مدت با ایجاد پنجره های خاموشی پروانه ها در زمان های خاص به ارزیابی محیط خود بپردازد و مطمئن شود که رهگیری نشده است.     زیردریایی کلاس یانکی   اما با ظهور سونارهای یدک شونده توسط زیردریایی ها کم کم نیاز به این مانورها مرتفع شد و امروزه زیردریایی ها به کمک سونارهای شناور که توسط کابل های متصل به زیردریایی یدک می شوند، می توانند فضای پشت سر خود را نیز مورد کاوش قرار دهند. گفتنیست که گاهی از اوقات این سونارهای یدک شونده تا 1 مایل دور تر از شناور مادر قرار می گیرند.   باکس قرار گیری سوناریدک شونده ی آرایه ای در زیردریایی ویکتورIII   زیردریایی ویکتور پس از برخورد با سونار یدک شونده ی ناو مک کلوی امریکا به سطح آب آمده             نگارنده: آرمان مجدی (Commandant)   کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع copyright © Military.ir