افتتاح خط تعمیر ادوات زرهی توسط جمهوری اذربایجان دوره های اموزشی پهپادی آذربایجان

سردار حاجی زاده: امسال در ادامه سال ماهواره‌های جدیدی را با ماهواره‌بر قائم در مدار قرار خواهیم داد. موتور رافع این ماهواره ‎بر دارای خروجی هدایت‌شونده است. تنها ۶ کشور در جهان امکان ساخت موتورهایی با نازل متحرک را دارا هستند. نیروی هوافضای سپاه اسفند سال گذشته نیز ماهواره نور را با استفاده از ماهواره‌بر قاصد با موفقیت در مدار ۵۰۰ کیلومتری زمین قرار داده بود. هدف از این پروژه از سوی مسئولان کشورمان، طراحی و ساخت ماهواره بری برای قراردهی ماهواره هایی با جرم دستکم ۱۰۰ کیلوگرم در مدار ۱۰۰۰ کیلومتری اعلام شده است.

تاریخ نشون داده اعتماد به کمونیست ها جواب نمیده ، سر بزنگاه ما رو به کمترین ثمن میفروشن . بلوک شرق در زمان جنگ سرد نمونه خوبی برای حمایت شرق از کشورهاست ، چیزی جز رنج برای ملتشون نداشت. البته در حال حاضر چاره ای دیگه ای وجود نداره

رژه نیروهای حشد شعبی در پایگاه سابق منافقین خلق: مراسم رژه یگان‌هایی از نیروهای مسلح عراق و نیروهای سازمان حشد الشعبی به‌مناسبت هشتمین سالگرد تشکیل این سازمان با حضور مصطفی الکاظمی، نخست وزیر و فرمانده کل نیروهای مسلح عراق، فرماندهان حشد الشعبی و مسئولان عراقی در اردوگاه شهید ابو منتظر المحمداوی(اشرف سابق) واقع در استان دیالی برگزار شد.

بسم ا... پلنگ جدید از راینمتال KF-51 پانتر .. یک دید انتقادی نمایشگاه بین المللی تسلیحات Eurosatory که هر دوسال یکبار در پایتخت فرانسه ( پاریس ) برگزار می شود ، با حضور شرکتهای مختلف از سراسر جهان و ارائه آخرین فناوری های نظامی تولید شده یا نمونه هایی که تولید انبوه آن در دست برنامه ریزی است ، در اغلب موارد باعث غافلگیری بازدیدکنندگان آن می گردد . با توجه به این مساله ، افتتاحیه دوره جدید این نمایشگاه در 13 ژوئن 2022 که در این شهر برگزار گردید نیز مجددا شگفتی بازدیدگنندگان آن را فراهم آورد ، چراکه شرکت مشهور راینمتال ، آخرین محصول زرهی خود را که تانک اصلی میدان نبرد پانتر بود ، در این مراسم ، رونمایی نمود . با این حال هنوز مشخصات دقیقی از این محصول جدید منتشر نشده ولی داده های که در نمایشگاه فوق ارائه گردید ، ایده های اولیه ای را در خصوص قابلیتهای آن بدست داده است . طرح مفهومی برای "پلنگ " جدید آلمانی آرمین پاپرگر ، مدیرعامل فعلی راینمتال ، در مصاحبه ای که با حضور خبرنگاران ، کارشناسان نظامی و نظامیان از ملیت های مختلف صورت گرفت ، چنین ادعا نمود که پانتر ، به نوعی ادامه فناوری خانواده تانک اصلی میدان نبرد لئوپارد-2 خواهد بود. این ادعا را می توان از دو جهت بررسی نمود . نخست ، استفاده از شهرت سری تانکهای اصلی میدان نبرد لئوپارد-2 که بلحاظ تجاری ، برند بسیار موفقی محسوب می شوند و دوم اینکه با بررسی ساختار ظاهری این تانک ، اگر چه در دو حوزه شاسی و برجک ، تفاوتهایی را می توان مشاهده نمود ، اما ممکن است اجزاء داخلی ، از جمله دهلیز موتور ، از خانواده مشهور لئوپارد-2 به عاریت گرفته شده باشد . با این وصف ، اگر چه ایجاد ارتباط میان فناورهای مورد استفاده در دو نسل از تانک های اصلی میدان نبرد ، روش بهینه و مناسبی به نظر می رسد ، اما باید این نکته را در نظر داشت که محصول جدید در مقایسه با نمونه های قبلی چه نوآورهایی را به مشتری ارائه خواهد داد ؟ براساس یک روند منطقی ، هدف گذاری برای فروش یک محصول جدید ، فروشنده می بایست بر روی مزیت های آن در مقایسه با گونه های قدیمی ، متمرکز گردد که در این حوزه تانک های اصلی میدان نبرد ، این مزیتها می بایست در سه حوزه قدرت آتش ، زره و سامانه های الکترونیک ، مورد بررسی قرار گیرد . با توجه به این مساله ، شرکت راینمتال در دفترچه تبلیغاتی تانک پانتر ، موارد ذیل را شمارش کرده است : 1-قدرت آتش بالا و تحقق اصل تسلط و انهدام کامل هدف بواسطه کاربرد یک توپ جدید ، بدون سرنشین های انتحاری و جاگذاری ایستگاه سلاح پایش از دور 2- ایجاد یک حفاظت زرهی همه جانبه در برابر انواع مهمات ضد زره با استفاده از سامانه های حفاظت فعال ، زره های واکنشی و سامانه های دفاع غیر فعال 3- ایجاد دید همه جانبه برای خدمه با هدف نظارت کامل بر میدان نبرد با استفاده از فناوری " زره های شفاف " و بدون سرنشین های شناسایی 4- نصب سامانه های پایش تمام رقومی و خودکار این در حالی است که به احتمال زیاد ، دهلیز موتور تغییر چندانی بخود ندیده ، بخش استقرار خدمه همچنان در وسط تانک قرار دارد ، بارگذار از برجک خارج شده ، فرمانده و تیرانداز در طرفین توپ اصلی مستقر شده اند و در کنار راننده ، یک محل جدید به منظور قرار گیری کاربر بدون سرنشین اشغال می شود . بطور کلی ، اگر مبناء برای تحلیل این محصول جدید ، داده های منتشر شده از راینمتال باشد ، تانک اصلی میدان نبرد پانتر نمونه یک سخت افزار جدید است که قابلیت اجرای ماموریتهای شناسایی ، آتش ، رزم در جنگ شبکه محور در دو سطح تاکتیکی و راهبردی را در اختیار کاربرانش قرار می دهد . این درحالی است که شرکت سازنده مدعی است که طرح با معماری باز پانتر به گونه ای است که می توان درآینده ، آن را به شیوه تانک جدید تی-14 آرماتا ، به یک برجک بدون سرنشین نیز مجهز نمود . لئوپارد2آ-5 و ضخامت زره های نصب شده در بخش پیشانی تانک بررسی سه ویژگی اصلی این تانک جدیدآلمانی لئوپارد2آ7 ویدئوی عملکرد سامانه دفاع فعال شرکت ADS Gesellschaft für Aktive https://www.aparat.com/v/b4JtQ 1- حفاظت برخی از تحلیلگران نظامی براین اعتقاد قرار دارند که استفاده از زره های کامپوزیتی ، باعث میشود تا ارتباط میان جرم کلی تانک و سطح حفاظت از آن بطور کامل قطع شود ، اما دسته دیگری از کارشناسان نظامی به این روند اعتقاد ندارند و براین نظر هستند که هر اندازه سطح حفاظت از تانک بخصوص در برابر مهمات "ساب کالیبر" ( sub-caliber) بیشتر باشد ، به همان نسبت وزن تانک نیز افزایش خواهد یافت و برای اثبات مدعای خود ، آخرین نمونه های بروزرسانی شده تانک اصلی میدان نبرد آبرامز و لئوپارد-2 را مثال می زنند . اما پانتر جدید آلمانی ، با وزن جنگی 59 تن ، در مقایسه با همتایان خود به نسبت لاغرتر ( سبک تر ) به نظر میرسد. با این وصف بدلیل کمبود اطلاعات در خصوص نوع زره مورد استفاده دراین تانک ، امکان تحلیل دقیق تری وجود ندارد ولی وزن اعلام شده این تانک نشان میدهد که میزان حفاظت غیر فعال برای تانک جدید فراتر از آخرین نمونه های لئوپارد-2 آ-7 نخواهد بود . شیوه عملکرد سامانه دفاع فعال محصول شرکت ADS Gesellschaft für Aktive Schutzsysteme از سوئی دیگر ، سازنده مدعی است که این تانک به زره های واکنشی نیز مجهز شده است ولی بررسی ماژول های نصب شده روی برجک و بدنه ، در نگاه نخست این احتمال را بوجود می آورد که زره های این تانک از نوع زره های غیر انفجاری است که در بخش جلویی برجک تانک لئوپارد-2 آ-5 استفاده شده است که شامل یکسری ورقه های فولادی که فاصله میان آنها با مواد لاستیکی شکل پُر شده خواهد بود . البته باید منصفانه گفت که فناوری مفهومی ایستا و ثابت نبوده و دائم در حال پیشرفت که بدان معناست ، شرکت سازنده به احتمال زیاد گونه های پیشرفته تری را با کاراکترهای کارآمدتر جایگزین نموده است . بخش های سه گانه ماژول مدولار دفاع فعال تانک جدید راینمتال از بالا به پائین 1- حسگرهای هشدار دهنده که با مجهز شدن به یک رادار چندفرکانسه با آنتن مسطح توان تشعشعی کمی را به منظور پیشگری از تداخل امواج با رادارهای دیگر ارائه می کند ولی تشخیص بسیار دقیق را در حوزه شناسایی تهدید ، طبقه بندی و الویت گذاری و همچنین محاسبه مسیر حرکت در اختیار کاربر می گذارد 2- حسگرهای الکترواپتیکی که زمان و مکان تهدیدات قریب الوقوع را به خدمه اطلاع می دهد و به لطف وضوح بسیار بالا ، میتوان بهترین اقدامات متقابل را اتخاذ و اجرا نمود 3- بخش اقدامات متقابل که اصلی ترین مولفه این ماژول مدولار است که با هدف جلوگیری از برخورد پرتابه مهاجم و کاهش خسارات جانبی تعبیه شده است. علاوه بر این ، راینمتال اعلام نموده که این تانک جدید به سامانه دفاع فعال نیز مجهز می گردد و با توجه به حساسیت موجود ، طراحان این تانک تصمیم گرفتند که به تامین کننده ثانویه اعتماد نکرده و از سامانه AMAP ( سامانه محافظت پیشرفته مدولار) که توسط شرکت ADS Gesellschaft für Aktive Schutzsysteme تامین می شود ، استفاده کنند . مجموعه این سامانه دفاع فعال یک طرح مدولار به وزن 600 کیلوگرم است که بواسطه شلیک مهمات با سطح انفجاری کنترل شده ، عمل می نماید . علاوه براین ، دوسری از حسگرهای نصب شده روی این تانک ، ماموریت شناسایی پرتابه های مهاجم را بر عهده دارند که مسیر ، سرعت و نوع پرتابه را مشخص کرده و با انتقال داده های بدست آمده به رایانه تانک ، بصورت خودکار برای زمان شلیک تصمیم می گیرد . داده های موجود حاکی از سرعت واکنش این سامانه تنها در 0.56 ثانیه بوده که نه تنها برای انهدام راکتهای آزاد پرتاب و هدایت شونده ضد زره کاربرد دارد بلکه برای متوقف نمودن پرتابه های ضد زره ساب کالیبر نیز استفاده میشود . در سالهای اخیر و پس از تولد سامانه های ضد زره تاپ اتک ، پانتر به یک سامانه جدید برای شناسایی و مقابله با این پرتابه ها مسلح شده که در کتابچه تبلیغاتی راینمتال ، روش دفاع دربرابر این تهدید ، بصورت شلیک و ایجاد یک پرده آئروسل برای محافظت از نیمکره بالایی تانک در محدوده امواج مادون قرمز اعلام شده است . مکمل این سیستم نیز ، نصب یک ایستگاه سلاح پایش از دور مسلح به یک قبضه تیربار 7.62 م.م با 2 نوع مهمات برای انهدام بدون سرنشین های مهاجم است . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند 2- طبق قانون .. پست نخست این تاپیک از تاپیک اخبار نظامی منفک و در ادامه آن مطلب ارائه شد ... یکم تیر ماه سال یکهزار و چهارصد و یک خورشیدی 3- ادامه دارد ....

رزم شهری در اوکراین اندازه ، نسبت ها و ارتباط آن با اصول جنگ دراواخر فوریه 2022 یک ستون هوابرد ارتش روسیه با سازمان رزمی یک گروهان ، متشکل از نفربرهای زرهی و همچنین خودروهای شناسایی –رزمی قصد داشت از محور حومه کیف (بوچا) بواسطه عبور از جاده ووکزالنایا بسمت جنوب حرکت نماید . مسطتیل آبی و خط قرمز درون آن کمین واحدهای اوکراینی به ستون زرهی ارتش روسیه این یگان بخشی از تیپ هوابرد ارتش روسیه بشمارمی آمدند که پیش از موفق شده بودند تا فرودگاه هوستمول را در یک اقدام کاملا غافلگیرانه تصرف کنند ولی در زمان عبور از این جاده ، توسط یک واحد از ارتش اوکراین مسلح به جنگ افزارهای ضد تانک سبک انگلیسی – سوئدی (NLAW) رهگیری و بر علیه آنها یک کمین ترتیب داده شد . در نبردی که در این جاده اتفاق افتاد ، بخش قابل ملاحضه ای از واحدهای روسی در این جاده باریک هدف قرار گرفته و نابود شدند . این نبرد کوتاه و دراماتیک ، از یک جنبه ، نشان دهنده ظهور نوعی نبرد تسلیحاتی ترکیبی در مناطق مسکونی شهری با تراکم بالا است که به شکلهای مختلف در سراسر محورهای درگیری در اوکراین رخ داد و روندی است که احتمال وقوع آن در سراسر محورهای درگیری نیز وجود دارد . بدین ترتیب ، نبرد های شهری در قرن بیست ویکم همچنان از اهمیت بالایی برخوردار است ، ولی بدلیل سوء گیری شدید گزارشهای مربوط به عملیات جنگی از هر دوطرف درگیر ، بررسی یکسری شواهدبرای روشن کردن این وضعیت می بایست با احتیاط صورت گیرد . مقایسه مساحت (گستره ) سه شهر قرمز (برلین 1945 ) آبی ( فلوجه 2004 ) کیف ( 2022 ) 1- اندازه (گستره میدان نبرد ) در عملیات شهری ، گستره میدان نبرد از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است تا جایی که "اندازه منطقه شهری مورد هدف " نخستین عامل در تعیین ومحاسبه ابزار و نیروی انسانی مورد نیاز به منظور محقق کردن اهداف مورد نظر بوده و کمیت آن به ستاد فرماندهی نیروی مهاجم دیکته می شود . در این میان ، دو عامل " جمعیت " و "ردپای فیزیکی " را می توان در محاسبه اندازه یک شهر ، دخیل دانست با ذکر این نکته که مفهوم " ردپای فیزیکی " به این معناست که جمعیت بیشتر به معنای تعداد ساختمان ها ، خیابان ها و زیرساختهای بیشتر برای دفاع در برابر یک مهاجم احتمالی است . 24 فوریه 2022 محورهای آغاز عملیات نظامی بر علیه اوکراین کیف و خارکف به ترتیب با جمعیت شهری 3.5 و 1.2 میلیون نفر ، مناطق شهری بسیاری بزرگی هستند که بلحاظ مشابهت ، می توان آنها را با موصل و بغداد در عراق مقایسه نمود . علاوه براین ، کیف با جمعیتی در 2.8 میلیون نفر ، تعداد بیشتری از مردم را نسبت به برلین در ماه های پایانی و اوج جنگ دوم جهانی در خود جای داده است . این درحالی است که جمعیت خارکف را می توان با میزان جمعیت پایتخت فیلیپین ( مانیل ) در نبردهای شهری سال 1945 و سئول در جریان جنگ کره مقایسه نمود . این مقایسه ها بدین دلیل صورت گرفت که بدانیم ، سلسله نبردهای شهری در اوکراین ، در مناطق متراکم جمعیتی رخ داده یا می دهد که در گذشته نیز تجارب آن در تاریخ نظامی دنیا ثبت شده است . از راست : کیف (2022 ) ، برلین ( 1945 ) ، خارکف ( 2022 ) اما در کنار جمعیت ، رد پای فیزیکی دومین عامل در بررسی گستره نبرد در یک منطقه شهری محسوب می شود ، مساحت رسمی کیف ، حدود 839 کیلومترمربع است در حالی که خارکف با مساحت حدودی 350 کیلومتر مربع ، کوچکتر از پایتخت اوکراین بشمارمی آید . در مقایسه ، بغداد با 637 کیلومتر مربع و موصل با وسعتی برابر 180 کیلومترمربع ، در رده بندی پائین تری قرار می گیرند . این درحالی است که برلین درسال 1945 ، چیزی درحدود 884 کیلومتر مریع وسعت داشت و درمقابل ، سئول ، در سال 1950 تنها 35 کیلومتر مربع مساحت را به نمایش می گذاشت . به شکل مشابهی ، فلوجه نیز بسیار کوچک می بود و تنها 35 کیلومتر مربع مساحت داشت . با توجه به تمامی اعداد ذکر شده ، اندازه ( گستردگی ) منطقه شهری عامل بسیار مهمی برای محاسبه نیروی لازم جهت اجرای عملیات نظامی و تصرف و تامین آن است . تاریخچه نبردهای شهری نشان میدهد که شهرهایی با اندازه فیزیکی و جمعیت ، نظیر خارکف و کیف حتی با وجود پیشرفت فناوری نظامی و کاهش نیازمندی به نیروی انسانی ، همچنان به نیروی رزمی انسانی قابل توجهی برای تصرف نیاز دارند . با توجه به روند جنگ ، این نکته قابل وصول است که وقتی ارتش اوکراین عملیات دفاعی را بخوبی از خود به نمایش گذاشت ، ارتش روسیه به اندازه کافی نیروی رزمی برای ورود به این دوشهر را وارد صحنه ننمود . مسیر حملات ارتش روسیه به کیف و آخرین حد پیشروی روسها - 12 مارس 2022 فوریه -مارس 2022 2- نسبت نیروها : یکی از اولین اصولی که دانشجویان دانشکده نظامی در حوزه اصول جنگ ، آن را مورد مطالعه قرار داده و مصداق های آن را در طول تاریخ نظامی بررسی می کنند ، این قاعده است که نیروی مهاجم می بایست در سطح تاکتیکی از برتری 3 به 1 در تعداد نیروی رزمی برخوردار باشد تا شانس معقولی را برای کسب موفقیت ، بدست آورد . در این میان برخی تحلیلگران نظامی ، از جمله کارشناسان نظامی آمریکایی که مسئولیت تدوین سطح دکترینال را در سازمان نیروهای مسلح این کشور بر عهده دارند ، معتقدند که بدلیل افزایش قدرت دفاعی ارتش مدافع در مناطق شهری گاهی اوقات این نسبت برای کسب موفقیت در این محیطها ، باید بصورت 6 به 1 درآید . در آغاز جنگ اوکراین ، براساس داده های موجود ، نسبت نیروها به نفع نیروهای روسی نبود ، چنانکه ارتش روسیه با نیروی رزمی فعال خود که چیزی در حدود 90 هزار پرسنل نظامی محاسبه می شد در مقابل ارتش اوکراین قرار گرفت که به شکل فوری ، چیزی در حدود 196000 نیرو را در اختیار داشت که در ساده ترین محاسبه می توان دریافت که نسبت نیروها 5 به 1 به نفع ارتش اوکراین سنگینی می نمود ،اما نسبتهای مطلق ، داستان ما را کامل نمیکند ، بدین معنی که سازمان رزمی فعال ارتش روسیه در ابتدای عملیات حدود 490 هزار نفر در برابر 125000 نیروی ارتش اوکراین بود که این ارقام ، به معنای سنگین شدن نسبت نیروها بصورت 4 به 1 به نفع ارتش روسیه است . با شروع عملیات نظامی در اوکراین ، ارتش روسیه حدود 200 هزار سرباز و ارتش اوکراین چیزی در حدود 90 هزار سرباز را به صحنه عملیات نظامی اعزام نمودند که دربهترین شرایط نسبت 2 به 1 را به نفع روسها نشان می داد و اگر اصول یک جنگ کلاسیک مبناء تحلیل قرار گیرد ، مزیت روسها در تمرکز نیرو در زمان و مکان دلخواه بود ، در حالی که ارتش اوکراین مجبور بود تا در تمامی محورهای جنگ دست به عملیات دفاعی بزند . اما مجدداً این اعداد داستان کامل 139 روز جنگ در اوکراین را نمیتواند تشریح کند ، چرا که اطلاعات به نسبت مطلوب ارتش اوکراین از صحنه نبرد ( بواسطه کمکهای بی شائبه ناتو .م ) باعث شد تا ارتش اوکراین بتواند با درصد تا حدودی بالا بتواند محورهای حملات روسها را پیش بینی کند و بطور همزمان با فراخوان نیروی ذخیره ، تعداد کل پرسنل رزمی ارتش اوکراین به بیشتر از 200 هزار نفر افزایش پیدا نمود ( به غیر از نیروهای خارجی ، شبه نظامیان و داوطلبان محلی ) که این درنهایت بدان معناست که نسبت نیروها تا حدودی با ارتش روسیه به برابری رسید . کمین واحدهای اوکراینی به ستون زرهی ارتش روسیه در جاده ووکزالنایا - کیف- بوچا https://www.aparat.com/v/zXOsk با تمامی این اوصاف ، عوامل دیگری نیز وجود دارد که بررسی پدیده " نسبت نیروها" را دچار پیچیدگی بیشتری می نماید . ارتش روسیه در میزان بکارگیری بالگردها ، موشکهای زمین به زمین ، توپخانه متعارف ، زرهی و سایر تجهیزات زره پوش تا حدودی برتری کمی داشتند ( دارند ) که از میان این ابزارها ، توپخانه و واحدهای موشک انداز ، نقش قابل توجهی را برای درهم کوبیدن نیروی انسانی ارتش اوکراین بر عهده دارند . اما مزیت ارتش اوکراین ، در استقرار در مناطق شهری است که قدرت رزمی آنها را تا حدودی نسبت به روسها ، افزایش می دهد ، چرا که نبرد شهری ، بهشتی برای واحدهای رزمی در مقیاس کوچک و با انگیزه و خوب مسلح شده است که ارتش اوکراین بخشی از این امتیازات را از خود به نمایش گذاشت ( می گذارد ) . واقعیت آن است که دولت اوکراین ، هزاران قبضه سلاح را در اختیار غیرنظامیان نهاد تا تعداد مدافعان شهری را به ده ها هزار نفر برساند ( این ده ها هزار نفر ، در ماریوپل ، خرسون ، دونتسک و لیسیچانسک ، کجا بودند ؟؟ م ) بنابراین ، گرچه نیروهای روسی از مزیت قدرت رزمی بالاتر بهره می برند ولی در مجموع توان شرکت در عملیات شهری در مقیاس بزرگ را ندارند ، کما اینکه تلاش آنها برای تصرف پایتخت کیف موید همین مساله است که این باعث می شود تا احتمال انتقال تمرکز جنگ به شرق اوکراین بیشتر شود . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ مترجم :MR9 2- ادامه دارد ......

اگر چنین چیزی درست و راست باشه بزرگترین اشتباه راهبردی ایران بوده اردوغان هرکجا که رسیده معارض منافع ما عمل کرده و چون با پرچم اسلام (اهل تسنن) اقدام و حرکت میکنه در خیلی جاها پیروزی هایی هم داشته ( =شکست یا هزینه برای ما) امروز ترکیه با محور قرار دادن زبان مشترک آذربایجان رو همراه کرده ، با محور قرار دادن دین (بهتره بگیم مذهب) پاکستان و افغانستان خداروشکر هیچ ترسی هم از نشخوار کردن اراجیف و اقداماتی که معارض منافع و تمامیت ارضی ماست نداره از اعلام اشغال جزایر سه گانه توسط ایران در شبکه دولتی ، تا شعرخوانی برای آزاد کردن آذربایجان در بند!!!! شاید بشه اینطور گفت که قبح ارتباط کشور مسلمان با اسراییل رو همین ترکیه شکست که بمرور همسایگان جنوبی خلیج پارس هم به صرافت این ارتباط پر سود افتادن (تکنولوژی بالا در کشاورزی و صنایع نظامی ، آموزش های فوق العاده در زمینه های جاسوسی و امنیتی) یک درصد فکر کنید اگر یک دولت لاییک در ترکیه بر مسند قدرت بود و گروه های نورالدین الزنکی و سلطان مراد وجود داشتند یا ترکیه سرپل جیش الفتح و داعش میشد تکلیف ما با رژیم اشغالگر روشن تر از ترکیه ی اسلامی است

به نام خدا IDT Samoom پهپاد جاسوسی-نظارت-شناسایی (ISR)/ هجومی [2025] سموم از شرکت Intra، سامانه هواپیمایی بی سرنشین (UAS) تازه معرفی شده ای است که از کشور نفت خیز عربستان سعودی منشا می گیرد. این هواپیما با طراحی متمرکز بر "ارتفاع متوسط، مداومت طولانی" (MALE) برای انجام طیفی از نقش های بالای میدان نبرد، تازه واردی به حوزه ای بسیار شلوغ است. این هواپیما با بهره مندی از یک جفت موتور داخل محفظه آویزان از هر بال (که واحد های پروانه 3 پره را در آرایش pusher به حرکت در می آورند)،آماده است تا علاقه مشتریانی با بودجه محدود از سرتاسر جهان که معمولا توان خرید UAV/UCAV های گران‌قیمت غربی را ندارند، به خود جلب کند. یک مدل در مقیاس کوچک از پهپاد Samoom در نمایشگاه دفاع جهانی در ریاض در مارس 2022 به نمایش در آمد. این پهپاد در درجه اول برای نقش جاسوسی-نظارت-شناسایی (ISR) توسعه داده شده بود اما نمونه نمایش داده شده دارای نقاط سخت زیر بال بود که قابلیت هجومی آن را نشان می دهد. حداقل 3 نقطه سخت زیر هر بال و یک محل در وسط بدنه وجود دارد. همان طور که نشان داده شد، بدنه صاف و ساده است، به زیبایی از دماغه تا دم یکنواخت شده و بخش جلویی برجسته است تا بخش های الکترونیک را در خود جای دهد. بال های اصلی در شانه نصب شده اند، صاف اند، و در میانه بدنه به آن متصل می شوند. واحد دم از نوع ساده است که از یک باله عمودی و صفحات افقی در پایین تشکیل می شود. تجهیزات حسگر/اپتیک ها در یک برجستگی چانه ای متحرک در زیر دماغه هواپیما قرار داده شده اند که دید 360 درجه از میدان نبرد را فراهم می کنند. با همه حساب ها، این پهپاد در مقایسه با سامانه های نسل فعلی که در غرب و نقاط دیگر پیشنهاد می شود از طراحی و عملکرد بسیار معمولی برخوردار است. مشخصات - سال ورود به خدمت: 2025 - وضعیت: تحت توسعه - تعداد فروند ساخته شده: 1 - سازنده: شرکت مسئولیت محدود فناوری های دفاعی INTRA (IDT) - عربستان سعودی - کشور های مصرف کننده: عربستان سعودی (احتمالی) - نقش: حملات زمینی (هدایت بمب های هواپایه برای نابودی اهداف زمینی توسط تیر بمب موشک و راکت)، پشتیبانی هوایی نزدیک (توسعه داده شده برای عملیات در نزدیکی عناصر فعال زمینی دشمن توسط انواعی از مهمات هوا به زمین)، جاسوسی-نظارت-شناسایی و پیش آهنگی (ISR، سنجش اهداف زمینی و منطقه هدف برای ارزیابی سطح تهدیدات محیطی، قدرت و تحرکات دشمن)، نیروهای ویژه (شناسایی عناصر و ماموریت های نیروهای ویژه/عملیات های ویژه)، توانایی های بدون سرنشین (طراحی شده با توانایی های بدون سرنشین برای ایفای انواع نقش های بالای میدان نبرد) - طول بال ها: 24 متر - حداکثر وزن برخاست: 3300 کیلوگرم (1050 کیلوگرم ظرفیت سلاح) - قوای محرکه: 2 موتور 6 سیلندر توربو 220 اسب بخاری داخل محفظه که هرکدام یک واحد پروانه 3 پره را به چرخش در می آورند - حداکثر سرعت: 240 کیلومتر بر ساعت - حداکثر ارتفاع پروازی: 13716 متر - تسلیحات: فاش نشده. اگرچه نسخه مدل دارای پاد های موشک های هوا به هوای برد کوتاه، موشک های هوا به سطح، بمب های پرتابی هدایت دقیق و تجهیزات ویژه ماموریت بود. دارای 5 نقطه سخت. - نسخه ها: Samoom (سری پایه) منبع

امیدوارم که این سفر پوتین تاثیر خوبی در روابط اقتصادی و نظامی دو کشور بگذاره تا الان که خبر سرمایه گذاری بزرگ گاز پروم باعث خوشحالی بوده بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت نفت بین شرکت نفت و ‎شرکت گازپروم با ارزش ۴۰ میلیارد دلار امضا شد. وی افزود: ‌سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری گازپروم برای توسعه میدان گازی پارس‌شمالی و کیش، توسعه ۶ میدان نفتی از جمله منصوری، آب‌تیمور، کرنج، آذر و چنگوله، سرمایه‌گذاری ۱۵ میلیارد دلاری گازپروم برای فشارافزایی میدان گازی پارس جنوبی و سوآپ گاز و فرآورده نفتی با روس‌ها و سرمایه‌گذاری جهت تکمیل پروژه ایران-ال.ان.جی، از محورهای این تفاهم است.

نظر رهبر انقلاب درباره ی درگیری های ارمنستان و آذربایجان این حرف یعنی اینکه دو طرف باید در مرزهای بین المللی خودشان باشد و زیاده خواهی نکنند.

عکس خانوادگی

پهپاد جدیدی که می تواند از زیر دریا پرتاب شود و ساعتها بعد به پرواز دربیاید. این یک سامانه زیر آبی پهپادی از نوع کوادکوپتر است که به وسیله SpearUAV توسعه پیدا کرده است ، می تواند از یک زیردریایی که در عمق دریا قرار گرفته است پرتاب شود و در زمانی حداکثر 24 ساعت بعد در آسمان به پرواز دربیاید . یک زیردریایی به طور معمول از اعماق آب برای پنهان شدن استفاده می کند ولی اگر بخواهد مشاهده قابل اطمینانی از اتفاقات سطح آب داشته باشد معمولا نیاز دارد تا اندازه ای از عمق آب بالا بیاید و به سطح نزدیک شود که بتواند از پریسکوپ استفاده کند ، این کار می تواند باعث لورفتن و شناسایی محل زیردریایی شود . شرکت SpearUAV مدعی است که می تواند این مشکل را با استفاده از یک سیستم پهپادی فشرده حل کند . این سیستم پهپادی می تواند بدون نیاز به بالا آمدن زیردریایی، از عمق پرتاب شود ، حداکثر تا حدود 24 ساعت در سطح شناور بماند و سپس در آسمان به پرواز درآید . زیردریایی هایی مانند زیردریایی های هسته ای می توانند به مدت خیلی طولانی در عمق آب باقی بمانند ؛ اگر چه این کار در ماموریتهای مخفی خیلی مفید است اما متقابلا مشکلات ارتباطی با بیرون خواهند داشت . علت این است که سیگنالهای بیسیم در آب شور به خوبی منتشر نمی شوند و همچنین برد نسبتا محدودی هم دارند . برای غلبه بر این مشکل ، این پهپاد به شکلی مشابه اژدر از زیر دریایی پرتاب می شود ، این سیستم بعد از رسیدن به سطح آب می تواند تا 24 ساعت به صورت شناور باقی بماند تا در این مدت زیردریایی فرصت کافی پیدا کند و خود را از این محل دور کند و در نهایت بعد از زمان مورد نیاز پهپاد به آسمان پرواز می کند . پهپاد بعد از پرواز می تواند با استفاده از وسیله ای که در محل پرواز و زیر سطح آب باقی مانده است توسط امواج بی سیم با زیردریایی ارتباط برقرار کند . SpearUAV مشخصات سیستمهای تصویر برداری مستقر شده بر روی پهپاد جمع شونده Nirox 103 را منتشر نکرده است ولی گفته می شود که هم سنسورهای نور معمولی و هم سنسورهای نور مادون قرمز را دارد . این پهپاد کاملا بادوام و پایدار ساخته شده است و می تواند شرایط سخت آب و هوایی را تحمل کند ، به عنوان مثال دربرابر بادهایی با سرعت 20 نات دوام می آورد و ماموریتش را انجام می دهد . SpearUAV مشخص نکرده است که این پهپاد پس از پرتاب در نهایت تا چه مدتی می تواند فعال باقی بماند . پهپاد Nirox 103 یک پهپاد خودکار و دارای سیستم هوش مصنوعی است که به صورت خاص برای پرتاب از زیر آب ساخته شده ، به صورتی که پرتاب کننده غیر قابل شناسایی باقی بماند و به روی نیازهای واقعی عملیاتی تمرکز دارد .SpearUAV عنوان می کند که با توجه به هوشمند بودن این وسیله و سادگی استفاده عملیاتی از آن راه بسیار موثری برای زیردریایی ها و سایر وسایل زیر آبی فراهم می شود تا توانایی سریع استفاده از امکانات هوایی برای شناسایی عملیاتی در عملیاتهای مشترک و پشتیبانی از نیروهای ویژه به دست آورند. SpearUAV به طور مشخصی این پهپاد ، که به طور مشخص برای استفاده نظامی طراحی شده است را در جایگاهی بالاتر از استفاده معمولی زیر دریایی ها از پریسکوپ قرار می دهد. این وسیله به زیردریایی امکان می دهد که با پنهان ماندن در عمق آب و در فاصله ای دورتر ، خود و خدمه اش را در امنیت نگه دارد .این پهپاد به طور واضحی عمق دیداری بیشتری فراهم می کند و می تواند از جایی که در آسمان مستقر شده است تا فاصله مایلها دورتر را پایش کند. https://www.aparat.com/v/WwYxb منبع

آخرین دغدغه فرمانده https://www.aparat.com/v/Jd3ZA چند ساعت قبل از آخرین پرواز ، فرمانده وقت نیروی هوایی ، نظرات و عقاید خود را در مورد سربازی با صراحت و شجاعت بیان می کند. اگر این سخنان را آرمانی و ایده ال هم بدانیم ، چه برای سال 1373 چه برای سال 1401 ، اما با قیاس با نفرات بعدی که کسوت فرماندهی ارشد در تمام نیروهای مسلح را به دست آوردند ، فقدان چنین فرماندهی بیش از پیش نمایان می شود، در واقع فقدان همان صراحت و شجاعت در ابراز عقیده ای که به آن می اندیشند.

تصاویر ماهواره ای یک هیئت روسی در حال بازدید از نمایشگاه پهپادهای شاهد-191 و شاهد-129 در فرودگاه کاشان ایران که توسط کاخ سفید در 16 ژوئیه 2022 منتشر شده است.

الان در داخل روسیه هم انتقادها به صنایع نظامی روسها و دولت این هست چرا زمانیکه وقت مناسبش بود فرصت سرمایه گذاری روی پهپادها را جدی نگرفت و تا حدی از قافله عقب مونده. همین یک مورد روشن میکنه فقط بحث تکنولوژی و توان علمی و ... نیست، بلکه بحث زمان و ورود به یک حوزه هم از اهمیت فوق العاده ای برخوردار هست طوریکه روسیه با صنایع توانمند هوایی ولی باز به خاطر تعلل زمانی در پیوستن به رقابت در حوزه پهپاد الان محتاج هست در این حوزه به هر حال به نوعی. حالا همین را بسط بدید به حوزه هسته ای، لیزر و موشکی. برای خود ما در مورد حوزه صنایع هوایی همین صحبت را میکنیم و نقد را وارد میکنیم و از همینجا توجه کنید به افرادی که ساده لوحانه همراه با دشمن همنوا میشند که حوزه موشک و اتمی را متوقف که هیچ حتی بربچینید! یا یکی از ضررهای برجام که بهش نقد وارد بود ممنوعیت مادام العمر در برخی حوزه ها بود (حتی ورود بهش) یا متوقف کردن برخی حوزه ها مثل اب سنگین و لیزر. بحث، بحث سود و زیان نیست. بحث اینه در حوزه های مختلف در جهان فعلی با این سرعت پیشرفت اگر در حوزه ای (هر حوزه ای) عقب بیفتی یعنی ضرری که به تمام نسل های آینده وارد میکنی و این خیانتی بیش نیست. بله ما داریم هزینه میدیم ولی این هزینه هزینه ای است که در این کشور در طول تاریخ برخی نسل ها دادند و ثمرش رسید به ایندگان و برخی نسل ها ندادند و ضررش را نسل های اینده و این سرزمین چشید. تمام مناطقی که از ایران جدا شد، تمام عقب ماندگی ها در علم و تکنولوژی و موارد مشابه.

اگر بخواهیم مشابهتی برقرار سازیم و ارزش سرمایه گذاری و فعالیت در پهپادها رو متوجه بشیم در حال حاضر در دهه 40 -50 میلادی هواپیماهای جنگنده برای پهپادها هستیم. مطمئنا زمان رسیدن به دوران اوج و طلایی طراحی جنگنده های کلاسیک (دهه 70 م) در پهپادها کمتر خواهد بود و هر جنگی که رخ دهد این دوران رو کوتاهتر می نماید.

به نام خدا IDT Asef سامانه هواپیمای بدون سرنشین (UAS) برخاست و فرود عمودی (VTOL) [2021] ASEF از شرکت فناوری های دفاعی INTRA یک سامانه هواپیمایی بدون سرنشین (UAS) برای تمام شرایط جوی و جغرافیایی است که بخش های نظامی، غیر نظامی و صنعتی بازار را هدف گرفته. این پهپاد طراحی شده تا انواع سورتی ها، چه در خشکی و چه در محیط دریایی، را پوشش داده و می تواند مجموعه ای از ماموریت های شدید مربوط به شناسایی تاکتیکی، جاسوسی، ارزیابی خطر، گشت مرزی/اجرای قانون، اعمال قوانین دریایی، اعمال قوانین مربوط به مواد مخدر، نظارت بر آب و هوا، بازرسی های پرخطر و موارد مشابه را به نحو احسن انجام دهد. قابلیت های برخاست و فرود عمودی (VTOL) ASEF به آن ویژگی هایی مشابه یک بالگرد را می دهد بدون نیاز به پیچیدگی، هزینه های عملیاتی و مشغولیت انسانی. این سامانه، در واقع، راه حلی چابک و نسبتا جمع و جور است که از یک آرایش میله تکی به همراه پیشران های بالابر بیرونی و یک پیشران در بخش انتهای بدنه بهره می برد. تمام اجزای عملیاتی مربوطه در یک بدنه مرکزی قرار گرفته اند. بال های اصلی روی بدنه نصب شده اند و پهپاد روی یک مجموعه 4 پایه ساده می نشیند.این مجموعه از یک دم V شکل تشکیل می شود. با حداکثر وزن محموله که به 12 کیلوگرم محدود می شود، ASEF حداکثر وزن برخاستی 97 کیلوگرمی دارد. مشخصات عملکردی شامل سرعت کروز 112 کیلومتر بر ساعت، پنجره مداومت ماموریتی 10 ساعته، و ارتفاع 5500 متری می باشد. این پهپاد از یک سامانه دوربین زنده، نصب شده در شکم و سبک با قابلیت بزرگنمایی پیوسته برد بلند بهره می برد. انتقال ویدئویی به صورت انتخابی از طریق VSAT انجام می شود ولی از آشکار سازی لیزری و فاصله یاب لیزری پشتیبانی می شود. لینک داده بردی 153 کیلومتری دارد. قابلیت خودکار بودن تعبیه شده در هواپیما، نیاز به دخالت انسانی در فرود و برخاست را کاهش می دهد. ناوبری GPS / INS دارای افزودگی 3 گانه (*هر ورودی توسط 3 سامانه پردازش می شود و نتیجه توسط یک سامانه رای گیری تعیین می شود. در صورتی خطای یکی از 3 سامانه، 2 سامانه دیگر آن خطا را پوشش می دهند) اند، در حالی که سامانه هایی نظیر لینک داده، الکتریک ها، کامپیوتر کنترل پرواز (FCC)، و گذرگاه داده همگی قابلیت افزودگی 2 گانه دارند. قابلیت "حس کردن و اجتناب از برخورد" هم در این پهپاد گنجانده شده است. مشخصات - سال ورود به خدمت: 2021 - وضعیت: تحت خدمت محدود - تعداد فروند ساخته شده: 4 - سازنده: شرکت مسئولیت محدود فناوری های دفاعی INTRA (IDT) – عربستان سعودی - کشور های مصرف کننده: عربستان سعودی (احتمالی) - نقش: پشتیبانی هوایی نزدیک (توسعه داده شده برای عملیات در نزدیکی عناصر فعال زمینی دشمن توسط انواعی از مهمات هوا به زمین)، جستجو و نجات (توانایی مکان یابی و خارج کردن افراد از مکان های پرخطر مثل خلبان سقوط کرده در دریا)، جاسوسی-نظارت-شناسایی و پیش آهنگی (ISR، سنجش اهداف زمینی و منطقه هدف برای ارزیابی سطح تهدیدات محیطی، قدرت و تحرکات دشمن)، توانایی های بدون سرنشین (طراحی شده با توانایی های بدون سرنشین برای ایفای انواع نقش های بالای میدان نبرد) - تسلیحات: ندارد. تجهیزات ماموریتی تا 12 کیلوگرم - نسخه ها: ASEF I (سری پایه)، ASEF II (نسخه کوچکتر) منبع

بسم ا... در باب اهمیت تاریخ هرکسی ، "حال" را کنترل کند، "گذشته" را کنترل خواهد کرد و هرکسی "گذشته" را کنترل کند ، "آینده" را در دست خواهد گرفت ... جرج اروول

به نظرم اگر روس ها غرورشون اجازه بده و البته شرم(!) رفتارهای به شدت ناامیدکنندشون در فروش تسلیحات به ایران در وعده های سابق را بتونند قورت بدند! و البته ایران هم دچار محافظه کاری نشه و نزاره به جای منافع ملی و نخبگان نظامی براش شبکه های فارسی زبان و توییتر و فیسبوک و موجهای ارتش های سایبری و فضاسازی دشمنان خارجی تصمیم بگیرند در چند جمله مقامات امریکایی و غربی واضح هست که پهپادهای ایران چقدر میتونند موثر باشند جاییکه مقام اروپایی از تحول خطرناک در صورت تحویل پهپادهای ایرانی میگه و مقام امریکایی تهدید میکنه در اینصورت کمکهاشون به اکراین مورد متفاوت میشه. از پهپادهای 100 کیلومتری گفته رسانه روسی ولی میدونیم پهپادهای انتحاری 1000 تا 2000 کیلومتری ایران که بعضا تست خودشون را هم پس دادند اگر در تعداد مناسب خریداری بشند چقدر تغییر دهنده بازی میتونند باشند و حتی اگر کم تعداد باشند هم در حد یک تله چطور میتونند پدافند اکراین را سرگرم یا افشا کنند برای نیروی هوایی روس ها. حالا از پهپادهای سری شاهد و مهاجر که روس ها تقریبا در برخی کلاس های رزمی دچار خلا جدی هستند و با تسلیحات ارزان ولی کاربردی میتونند شکارچیانی موفق در اکراین باشند هم حرفی نمیزنیم.

بسیار زیبا فرمودید در ادامه فرمایش حضرت عالی یک نکته متذکر شوم که این جماعت ناز شصت موشک با دایره خطای N کیلومتری و پهپادمسلح و انتحاری و شناسایی را بارها چه در عین الاسد چه در اربیل و چه در آرامکو و اخیرا در سکوی گازی در مدیترانه نوش جان کرده اند و خردمندان و متفکرانشان به این نتیجه رسیدند که این میزان پیشرفت خلق الساعه و وارداتی نبوده است هرچند از قبل هم میدانستند اما خود را به آن راه میزدند علی ای حال هرچند این صحبت ها بهانه های جدید برای تحریک اروپا در مذاکرات و شاید تحریم مجدد برخی صنایع ایران باشد اما ما اگر یه سمت غنی سازی بالا ( بالای 60 درصد ) حرکت کنیم که از دیدگاه شخصی لازم است و با این امر احتمالا تحت فشار بیشتری قرار بگیریم اما دیر یا زود آن ها مجبور به اعتراف و پذیرش قدرت ایران اتمی خواهند بود. در ارتباط با روسیه هم بنده اگر جای روس ها بجای این همه فشار بر نیروهای خودی و تلفات بی اثر یا کم اثر با دادن امتیازات ایران ترغیب نموده و چند متخصص جنگ چریکی و شهری از ایران برای این جنگ به عنوان مستشار استفاده می کرده ام.

قطار باری روسیه برای اولین بار وارد ایران می‌شود وزیر راه و شهرسازی: قطار باری روسیه به مقصد هند برای اولین بار به صورت مستقیم از روسیه وارد خاک ایران می‌شود و در بندر شهید رجایی توقف می‌کند. با توجه به امضای قراردادهای خوبی که با کشورهایی مثل روسیه، قزاقستان و ترکمنستان منعقد شده، این مسیر برای رسیدن کالاهای روسیه به کشورهایی مثل هند، ادامه خواهد داشت.

با سلام خدمت همه دوستان گرامی فکر می کنم این صحبت ها را باید زمینه سازی برای تحریم های جدید در حوزه پهپادی و نظامی در نظر گرفت . آمریکا از برنامه خود کوتاه نیامده است و همچنان برجام های دیگری را در حوزه های موشکی و پهپادی و محور مقاومت مد نظر دارد .

J-10CE

سلام علیکم حقیقتش این هست که الان سپاه (بدون تعارف ) ، عملیاتی بودن سوخو-22 ها را مدیون نگهداری این هواگردهای فراری توسط نیروی هوایی هست . تا جایی که اطلاع دارم ، وقتی قرار هست تا هواگرد گراند شده ( زمین گیر ) را بعد از چندین سال ، مجدد عملیاتی کنند ، تیم فنی ارزیاب اول برآورد میکند که این هواپیما ارزش اورهال و هزینه کردن را دارد یا خیر . اگر هواگرد مورد نظر در شرایط خوبی نگهداری شده باشد ، تیم فنی نظر خودش را میدهد ، بعد برای اورهال کامل تصمیم گیری میشود . گفته میشود این فیتر عراقی بعد از تحویل به نیروی هوایی سپاه از سمت ارتش هست ضمن اینکه قبل از ورود سپاه برای اورهال فیترها ، این نیروی هوایی ارتش بود که در ژوییه 1993 برای اورهال سوخو-22 دست به کار شد ، اول هم از اوکرایینی ها دعوت کردند ، تصور می کنم تا 10 فروند هم اورهال شد ولی بدلایل نامعلوم ، از اواخر 1994 کل برنامه لغو شد ( ظاهرا بازنشستگی عجیب تعداد قابل توجهی از پرسنل فنی در نیروی هوایی " به گفته ب.ت " علت این امر بوده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بعد ازاین وقایع ، سال 1996 بود که نیروی هوایی از طریق سلسله مراتب فیترها را تحویل نیروی هوایی سپاه داد و صها با کمک تکنسین های سوری بتدریج این هواگردها را عملیاتی کرد تا امروز حالا سئوال این هست ، فیترها نزدیک به 21 سال دست ارتش بودند ، اگرقرار به عدم نگهداری درست بود ، الان چیزی از فیترها برای اورهال وجود نداشت که دوستان در سپاه بتوانند آن را مجدد اورهال کنند . پی نوشت : 1- تشریح وضعیت نیروی هوایی ، حوصله و وقت مشخصی را نیاز دارد ولی معتقدم که مشکل اصلی ما از سمت نیرو نیست ، دوستانی که در ستاد کل مسئولیت دارند و اطلاعات آنها به مراتب از ما و سایرین فعال در فضای مجازی بیشتر هست ، در این زمینه باید بیشتر توجه داشته باشند . 2- این وضعیت موجود برای ارتش ، هر جنبه منفی داشته باشد ، یک جنبه مثبت دارد و آن ، تلاش برای حفظ تجهیزات موجود هست .

خرس بزرگ مرگبارتر می شود نگاهی گذرا به قابلیتهای رزمی بمب افکن TU-22M3M جنگ سرد ، خاستگاه فناوری های بی شماری بوده که بسیاری از آنها از درون رقابت دو ابرقدرت شرق و غرب بیرون آمده و به شکل خاص ، بمب افکن بک فایر ، نزدیک به بیست و چند سال پس از پایان این جنگ و علیرغم از میان رفتن سیستم سیاسی سرمایه گذار آن ، بعنوان یک پیکربندی رزمی سهمناک ، همچنان به خدمت خود ادامه میدهد . از یک نظر ، بمب افکن Tu-22M برای نخستین بار از ابتدای سال 1972 بعنوان یک بمب افکن سبک در کنار بمب افکن های سنگین تری نظیر Tu-95 وارد خدمت گردید و تا سال 1997 نزدیک به 500 فروند از آن از خط تولید خارج گردید . با این وصف ، پس از طی سالهای بحرانی دهه نود میلادی ، نیروی هوایی روسیه ، اکنون نزدیک به 63 فروند بک فایر عملیاتی را در سازمان رزم خود ، مورد استفاده قرارمیدهد ، در حالی که بخش اعظم بمب افکن های تولید شده که بعنوان میراثی از اتحاد شوروی در ردیف دارایی های نیروی هوایی روسیه قرار دارد ، بدلیل هزینه های سرسام آور ، بصورت ذخیره ، نگهداری میشوند . از سویی دیگر ، پس از فروپاشی اتحاد شوروی ، نزدیک به 90 فروند از این بمب افکن ها در اختیار نیروی هوایی اوکراین قرارگرفت و این کشور ، در همان زمان اعلام نمود که قصد دارد بخشی از این هواگردهای رزمی را در کنار ناوگان بمب افکن های سنگین تر Tu-160 به ارتش آزادیبخش خلق چین فروخته تا چینی ها توانایی های رزمی دوربرد خود را درشرق آسیا توسعه دهند . با این حال ، برنامه فروش سخت افزارهای روسی با مداخله آشکار و پنهان کشورهای عضو ناتو ، بخصوص ایالات متحده ، به سرانجامی نرسید ، چرا که این کشورها ، با استفاده از اهرم هایی نظیر فشارهای سیاسی و اقتصادی ، مانع از دسترسی ارتش چین به فناوریهای روسی ، از طریق اوکراین شدند و این فشارها را تا جایی ادامه دادند که مطمئن شوند مقامات کیف ، بمب افکن های موجود را اوراق و از رده عملیاتی خارج سازند . بدین سان ، گرچه نیروی هوایی روسیه ، ناوگان کوچکی از یک نیروی بمب افکن را در مقایسه با دوران اتحاد شوروی ، عملیاتی نگاه داشته است ، اما نیروی هوایی این کشور سرمایه گذاری بلند مدتی را برای ارتقاء هواگردهای رزمی عملیاتی در دستور کار دارد تا بخشی از نیازمندهای خود را به اجرای عملیاتهای رزمی دوربرد با اضافه نمودن قابلیتهای جدید و پیشرفته به این بمب افکن ها ، فراهم سازد . با این وصف ، آخرین نسخه معرفی شده از بمب افکن Tu-22M ، گونه Tu-22M3M محسوب میشود که بدلیل ارتقاءهای صورت گرفته بر روی آن ، بصورت بالقوه در یک رده بالاتر از سایر رقبا در این دسته بندی قرار میدهد . این بمب افکن ، به موازات سرمایه گذاری روی ارتقاء هواگردهای سنگین تری نظیر Tu-160M2 و Tu-95 ، مورد بهینه سازی قرار گرفته تا در کنار این دو بمب افکن سنگین تر و دوربردتر ، به ایفای ماموریتهای محوله بپردازد . با اتمام فرآیند بهینه سازی این یه بمب افکن و ورود به چرخه رزمی بمب افکن تاکتیکی سبک Su-34 ، زراد خانه نیروی هوایی روسیه برای اجرای ماموریتهای تهاجمی در سه حوزه دوربرد ، میانبرد و کوتاه برد ، تکمیل خواهد شد . بمب افکن میانبرد Tu-22M3M در مقایسه با سلف خود ، بمب افکن Tu-22M3 ، توانایی های به مراتب پیشرفته تری را بخود می بیند ، چرا که علاوه بر مجهز شدن به پیشرانه های جدید ، بالهای متحرک با فناوریهای پیشرفته را نیز در خود جای داده و بالتبع ، سرعت بیشتری را نیز در اختیار کاربران خود می گذارد . براساس اطلاعات منتشر شده ، پیشرانه جدید NK-32-02 نصب شده بر روی این نمونه ، گونه ای برگرفته از پیشرانه ای است که بمب افکن Tu-160M2 هم اکنون آن را مورد استفاده قرارمیدهد ، مضاف براینکه با تغییر پیشرانه ها ، نزدیک به 80 درصد از اویونیک این پرنده نیز دچار تغییر شده که این نیز کارایی رزمی آن را افزایش میدهد . از جمله سامانه های جدیدی که پیش ازاین بر روی بک فایر نصب نشده بود ، سامانه ناوبری گلوناس ، کابین خلبان تمام شیشه ای پیشرفته و تمام دیجیتال و رادار آرایه فازی NV-45 است ، در حالی که سامانه هدفگیری SVP-24-22 نیز به دارایی های جدید این بمب افکن افزوده می شود . سامانه هدفگیری SVP-24-22 شاید مهمترین قابلیت اضافه شده به گونه M3M ، توانایی حمل مهمات هدایت دقیق ، بخصوص سیم کشی های جدید برای نصب جدیدترین دستاورد فناوری روسی ، یعنی موشک بالستیک هواپایه مافوق صوت Kh-47M2 بشمارمی آید . این مهمات در مارس 2018 به شکل رسمی وارد خدمت شد و هم اکنون ، حداقل 6 فروند از جنگنده های میگ-31 نیروی هوایی روسیه توانایی حمل و شلیک آن را بدست آورده اند . در صورتی که اخبار منتشره از تسلیح بک فایر به این مهمات پیشرفته ، صحت داشته باشد ، این بمب افکن می تواند حداقل 4 تیر از این مهمات مرگبار را حمل کند و با توجه به برد 2000 کیلومتری ، روسها می توانند به هر هدفی ، باسرعتی در حدود 10 ماخ حمله ور شوند . این مساله ، از آنجایی جدی تر میشود که با توجه به دقت و مانور پذیری بالای کینژال ، به تقریب هر حامل شناور سنگین در کلاس 100000 تُن ، با یک حمله از سوی یک فروند بک فایر مسلح به 4 تیر کینژال ، عملا" جان سالم به در نخواهد بُرد ، مضاف براینکه با مجهز شدن این موشک به سرجنگی هسته ای و وجود قابلیت شلیک دورایستا ، امکان حمله به اهداف زمینی نیزدر فهرست بک فایر جدید قرارخواهد گرفت . در حوزه مهمات کروز ، بک فایرهای جدید نیروی هوایی روسیه ، هم اکنون می توانند موشکهای کروز Kh-32 را در کنار گونه های پیشرفته تری نظیر Kh-102 مورد استفاده قراردهند . اضافه شدن این قابلیت ، به روسها امکان میدهد تا حملات هسته ای تاکتیکی دقیق تری را علیه اهداف متخاصم در یک برد 3000 کیلومتری به اجرا گذارند . از سویی دیگر ، در حالی که بحث صادرات گونه Tu-22M از دوران اتحاد شوروی تا کنون با مباحث زیادی همراه بوده ، اما قابلیتهای نسخه جدید بک فایر می تواند مشتریان بالقوه ای نظیر ایران و هند را حداقل وادار به بررسی های بیشتری برای خرید این گونه جدید وادارد ، کما اینکه روسها می توانند با بازاریابی ، تعداد بیشتری از بمب افکن های ذخیره شده را به استاندارد M3M ارتقاء دهند . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 بن پایه