انجمن بزرگ میلیتاری

به نام پروردگار رحمان و رحیم دو قدم مانده به خندیدن برگ یک نفس مانده به ذوق گل سرخ چشم در چشم بهاری دیگر تحفه ای یافت نکردم که کنم هدیه تان یک سبد عاطفه دارم همه ارزانی تان... عید نوروز بر شما مبارک الحمدلله ، یکسال دیگر از عمر همه ما در کنار میلیتاری گذشت ، سال یکهزار و سیصد نود و هشت خورشیدی ، با تمام سختی هایی که داشت ، لحظات آخر خودش را سپری می کند و منتظر آغاز سال جدید خورشیدی هستیم . اگر چه ، همه ایام ، ایام ا... هست و بدی درآن راه ندارد ، اما سالی که از آن عبور کردیم ، برای جامعه ایران ، سال سخت و تلخی بود ، از بلایای طبیعی تا تحریم ها و تلخ تر از همه شهادت حاج قاسم سلیمانی و حادثه تلخ 737 اوکراینی و این اواخر ، مصیبت ویروس کرونا ، همه ما را در معرض آزمون هایی قرار داده و میدهد که تاب تحمل آن ، شاید تنها از کالبد ملت ایران که در کوره حوادث پر فراز و نشیب تاریخ ، آبدیده شده بر می آید . اما همچنان چشم امیدبه رحمت الهی داریم . با این حال ، سال 98 برای میلیتاری ، سال به نسبت با موفقیتی همراه بود ، باتوجهات مدیران محترم ارشد انجمن ، بالاخره صفحه اول انجمن مجدد راه افتاد ، میلیتاری صفحه توییتر خودش را شناخت و مهمترین اتفاق سال ۹۸ برای انجمن ، انتشار مجدد مجله با نام "نآورد" بود که بعد از 7 سال رکورد ، به ویترین تولید محتوای انجمن میلیتاری تبدیل شده . امیدوارم در سایه فضل خداوند رحمان ، این روند همچنان ادامه داشته باشد ... انشا.... سال 1398 این شکلی گذشت سلام ، بهار 98 مبارک !!!!! همه جا سیل اومد !!! صبح بخیر (زلزله شد ) صبح بخیر (کیروش رفت ) صبح بخیر (مشایخی رفت ) صبح بخیر (بهنام صفوی هم رفت ) صبح بخیر (نجفی ، زنش را کشت ) صبح بخیر (سیل آمد ، آنجا را آب برد ) صبح بخیر (طوفان ، فلان جا را کوبید ) صبح بخیر (ترامپ باز هار شد ) صبح بخیر (میخواد جنگ بشه ) صبح بخیر (آخ آخ ، جنگ شد ) صبح بخیر (به نفتکش حمله کردند ) صبح بخیر (آرامکو را زدند ) صبح بخیر (بنزین 3000 تومان ) صبح بخیر (... کل ماه آبان .... ) صبح بخیر ( پرفسور فضل ا... رضا هم رفت ) صبح بخیر (... حاج قاسم را شهید کردند ...) صبح بخیر (عین الاسد را زدیم ) صبح بخیر (الان جنگ میشه ) صبح بخیر (737 اوکراینی سقوط کرد ) صبح بخیر (................... ) صبح بخیر (سیامک رحمان هم رفت ) صبح بخیر ( از میانه بهمن ...... کرونا .......) و...... خیلی های دیگر که در همین یکماه و نیم اخیر از جمع ما رفتند ، انشا... که در جوار رحمت الهی قرار بگیرند انشا..... یک فاتحه برای همه درگذشتگان میلیتاری و ایران در سال گذشته شمسی ======================== پی نوشت : 1- تجمیع تمام تاپیکهای تبریک عید ، ساعت 1:20 بامداد روز جمعه یکم فروردین سال یکهزارو سیصد و نود و نه خورشیدی 2- طراح پوستر برادر عزیز جناب @HRA

بسم ا.... در آخرین ساعات سال 1398 Danger Close: The Battle of Long Tan خوب ، ظاهرا نیوزلندی ها و استرالیایی ها هم دارند جانفشانی های خودشون را به سبک فیلم we were soldiers در تاریخ ثبت میکنند . فیلم Danger Close: The Battle of Long Tan داستان حضور ارتش سلطنتی استرالیا و نیوزلند در جنگ ویتنام در کنار ارتش ایالات متحده است . این فیلم داستان خاصی را به شیوه نسخه های آمریکایی اش دنبال نمی کند ولی برای دوستان نکته بین ، اهمیت پشتیبانی هوایی نزدیک برای واحدهای تحت محاصره در مناطق متراکم جنگلی در شرایط آب و هوایی حاره ای را بخوبی به تصویر می کشد . نکات جالبی در خصوص توسعه تاکتیکهای رزمی در این فیلم به تصویر کشیده شده که مشاهده آن خالی از فایده نیست

بسم ا... عزیز دل برادر ما ، ساب-21 آغاز : 1943 پایان : 1954

اسکادران 419 شناسایی تاکتیکی رژیم صهیونیستی ، یکی از توانمند ترین نیروهای هوایی منطقه را در اختیار دارد و با برخورداری از آخرین فناوری هایی که از ایالات متحده دریافت نموده و یا در صنایع هوا-فضای خود دست به توسعه آن زده است ، از توان رزمی قابل توجهی برخوردار می باشد . با این حال ، یکی از جالب توجه ترین اسکادران های این نیرو ، اسکادران 419 شناسایی تاکتیکی ملقب به " طوطی های ویرانگر (smashing parrot) یا ( Shattering Parrot) بشمار می آید . این اسکادران در ژوییه 1967 در پایگاه هوایی اتزیون (Etzion) و در کنار آخرین اسکادران a-4 اسکای هاوک موجود در سازمان رزم این رژیم فعال گردید . این اسکادران ابتدا به نمونه E اسکای هاوک مجهز بود و بعدها به نمونه N این پرنده نیز مجهز گردید . اما از نوامبر 1980 ، این اسکادران که تحت فرماندهی سرهنگ دوم ایزراییل پارناس قرار داشت بتدریج به جنگنده های جدید کفیر سی-2 تجهیز گردید که در کنار اسکای هاوک های قدیمی دست به عملیات رزمی می زدند تا اینکه در نوامبر 1981 تمامی اسکای هاوک های موجود در این واحد بازنشسته شدند . در 4 ماه مه 1981 ، این واحد یکی از کفیرهای خود را در جریان یک تمرین مشترک رزمی با ایگل های این نیرو از دست داد و در جریان آن سرگرد یورام ایتان ، فرزند ژنرال رافائل ایتان ( رییس وقت ستاد مشترک ارتش رژیم صهیونیستی ) کشته شد . با تخلیه صحرای سینا در سال 1982 ، تمامی هواپیماها و تجهیزات این یگان به پایگاه هوایی اودا انتقال یافت و پس از تغییرات عمده در سازمان رزم این نیرو و کوچک سازی نیروی هوایی این رژیم پس از امضای پیمان صلح با مصر ، این اسکادران به پایگاه هوایی هاتزور منتقل گردید . این یگان نهایتا" با ورود فالکون های خریدار شده از ایالات متحده در سال 1991 منحل گردید و پرنده های آن در پایگاه هوایی اودا در حالت ذخیره قرار گرفت . اما نمونه شناسایی پرنده های کفیر ( درحقیقت فقط دو فروند به استاندارد C2 ارتقاء یافتند ) به یک دماغه طویل تر برای نصب دوربین های تصویر برداری مجهز بودند ، تسلیحات و بویژه توپهای جلویی حذف شده ، گیرنده های هشدار دهنده راداری (RWR) به قسمت عقب منتقل شدند و یک رادار داپلر در بخش زیرین هواپیما نصب گردید . این پرنده ها عمدتا" برای اجرای ماموریت های شناسایی تاکتیکی برد بلند مورد استفاده قرار می گرفتند . این دو هواپیما پس از انحلال اسکادران 419 ، به اسکادران 144 منتقل شدند .شماره سریال تمامی پرنده های شناسایی نیروی هوایی ارتش رژیم صهیونیستی ، با عدد 4 شروع می شوند . این پرنده ها ( که تصویر فوق نمونه شماره یک KFIR C.2 را نشان میدهد) یکی از پیشرفته ترین پرنده های شناسایی تاکتیکی این نیرو در دهه 80 میلادی بشمار می آمدند ، به یک دوربین تصویر برداری مورب (مایل) که در صنایع هوا-فضای این رژیم توسعه یافته بود مجهز بودند که قادر بود تا تصاویر بسیار واضحی از موقعیت های مورد نظر برداشت نماید . پی نوشت : با این وجود یک نکته مبهم همواره در مورد پرنده های شناسایی این نیرو بویژه نمونه های RF-4E وجود دارد . بر اساس برخی شایعات و بعضا" تصاویر منتشر شده ، فتو فانتوم های نیروی هوایی رژیم صهیونیستی توانایی حمل موشکهای هوا به هوای سایدویندر را داشتند که این ارتقاء صرفا" بر نمونه های شناسایی موجود در IAF و توسط صنایع هوا- فضای این رژیم صورت گرفته بود . تا جایی که حتی استتار بدنه و حتی رنگ دماغه ( با احتمال اینکه دماغه فتو فانتوم های نیروی هوایی این رژیم رنگ آمیزی می گردید ) به گونه ای بود که درصورت شناسایی چشمی توسط رهگیرهای دشمن ( در اینجا مرحوم نیروی هوایی سوریه ) این پرنده ها با نمونه F-4 E اشتباه گرفته شود . صرفا" برای میلیتاری / مترجم MR9

X-32B

        نبرد غولها و نیمچه غولها ، راند نخست " آسال اوتار"    نبرد آسال اوتار( در زبان پنجابی یا هندی ، به معنای نبرد قطعی یا پاسخ دندان شکن ) ، که بطور همزمان با نبرد فیلورا بوقوع پیوست ، درحقیقت ، دومین نبرد زرهی گسترده میان هند و پاکستان در جنگ 1965  بشمار می رود . این نبرد که دریک محدوده زمانی 48 ساعته (8 تا10 سپتامبر 1965) میان دوطرف رخ داد ، زمانی آغاز شد که یگانهای ارتش پاکستان شامل واحدهای پیاده – زرهی مرزهای بین المللی را نقض کرده ، وارد خاک هند شدند و شهر مرزی "خم کاران " را درعمق 5 کیلومتری خاک هند ، به تصرف در آوردند .        موقعیت "خم کاران" ، در عمق 5 کیلومتری خاک هند    متقابلا" ، واحدهای  ارتش هند که در منطقه حضور داشتند ، با هدف سد کردن پیشروی واحدهای پاکستانی بداخل خاک هند ، دست به یک ضد حمله شدید علیه یگانهای مهاجم زده که پس از 3 روز جنگ شدید ، موفق شدند تا پیشروی  نیروهای پاکستانی را در نزدیکی آسال اوتار متوقف  نمایند  .  به اعتقاد کارشناسان نظامی ، دوعامل بسیار مهم ، یعنی اتخاذ استراتژی مناسب و پس از آن به کار گیری تاکتیکهای برتر و انعطاف پذیر ، موجب گردید تا واحدهای ارتش هند با موفقیت ، اهداف مد نظر خود را محقق نمایند .       در ارتباط با این دو مفهوم ، دکتر فیلیپ تاول (مورخ نظامی ) ، براین اعتقاد است که  مقاومت اولیه واحدهای موجود ارتش هند در خم کاران ، در زمان حمله ارتش پاکستان ، یکی از نقاط عطف  جنگ و شاید کلید اصلی موفقیت فرماندهان هندی برای سنگین نمودن کفه جنگ بسود خود ، بشمار می آمد . پیتر ویلسون نیز معتقد است که شکست سنگین ارتش پاکستان در نبرد آسال اوتار یکی از دردناکترین و در عین حال بزرگترین شکست این ارتش در جنگ 1965 بشمار می رود وفرماندهان پاکستانی ، هنوز از یاد آوری این شکست ، خودداری می کنند .     موقعیت وقوع نبرد : تارن تاران صاحیب (پنجاب، هند )   یگان های رزمی مورداستفاده طرفین درگیر در جریان نبرد آسال آوتار     آغاز مخاصمه : در 8 سپتامبر 1965، یگان های تکور ارتش پاکستان ، متشکل از لشکر یکم زرهی و لشکر یازدهم پیاده ، با عبور از مرزهای بین المللی ، شهر خم کاران ، که نزدیک ترین شهر مهم به مرز بشمار می آمد را تصرف نمودند .     سنتوریون مارک7 نیروی زمینی ارتش هند در نبرد با پاکستان    در چنین شرایطی ، افسر مسئول منطقه (GOC) که در آن زمان ، فرمانده لشکر چهارم کوهستانی ارتش هند ( سر لشکر گورباکش سینگ ) مسئولیت آن رابر عهده داشت ، بلافاصله دستور داد تا واحدهای باقی مانده دست به یک عقب نشینی تاکتیکی زده و کمی عقب تر ، یک  خط دفاعی را که نقطه کانونی آن ، موقعیت آسال اوتار محسوب می شد ، ایجاد نمایند .      ام-47 نیروی زمینی ارتش پاکستان در نبرد با ارتش هند    با فرارسیدن تاریکی شب ، فرمانده منطقه به یگانهای مهندسی – رزمی دستور داد تا با هدایت آب رودخانه ، تمامی مزارع نیشکر موجود در منطقه را به زیر آب برده و طبیعتا" اجرای این دستور موجب می شد تا کل منطقه نبرد به زیر آب رفته و تبدیل به یک باتلاق بزرگ گردد و در نتیجه  ، زمانی که واحدهای لشکر یکم زرهی پاکستان که در آن زمان به تانکهای ام-47 و ام-48 مجهز بودند ، با پیشروی بسمت خطوط دفاعی هندی ها ،وارد  باتلاق های حاصل از رها سازی حجم زیادی از آب می شدند که موجب فرورفتن بسیاری از تانکها و در نهایت موجبات کند شدن و توقف پیشروی پاکستانی ها را فراهم می آورد .      یکدستگاه تانک ام-48 ارتش پاکستان در نبرد آسال اوتار         ادامه دارد .....     پی نوشت :   1- انشا.... چهارنبرد زرهی هند و پاکستان مورد بررسی قرار خواهد گرفت .   2- پلان رزمی ارائه شده در این تاپیک در سطح وب وجود ندارد و صرفاً برداشت مترجم از سازمان رزم طرفین نبرد است .      این مجموعه با صرف زمان ترجمه  شده است ، بنابراین ، هر گونه برداشت با ذکر منبع (MILITARY.IR) خواهد بود .  در غیر اینصورت ، برداشت کننده  ، عرفاً و شرعاً ، مسئول خواهد بود .   :rose: مترجم : MR9      :rose:

دومین اژدهای پنهانکار سال 2020!!!! جدیدترین جنگنده J-31 با استتار رسمی نیروی هوایی چین براساس تازه ترین تصاویر منتشرشده ، جنگنده نسل پنجم شنیانگ جی-31 پس از سالها ،برای اولین بار با استتار رسمی نیروی هوایی ارتش آزادیبخش چین ( PLAAF) در رصد چشمان کنجکاو ناظران نظامی قرار گرفت و با توجه به چهارچوب رفتاری نیروی هوایی این کشور ، برخی براین اعتقادند که جی-31 ، بصورت عملیاتی وارد خدمت شده است . این جنگنده دو موتوره با شناسه FC-31 نیز شناخته میشود ، لقب معینی را از سوی نیروی هوایی چین بخود نمی بیند ،اما پس از معرفی جنگنده سنگین جی-20 ، دومین هواگرد رزمی با قابلیتهای پنهانکاری در کلاس میان وزن محسوب می شود که در سال جاری میلادی (2020) به مرحله تولید نمونه اولیه رسیده است . پیش ازاین ، نیروی هوایی چین با معرفی جی-20 در مارس 2017 ، در کنار اف-35 و اف- 22 ارتش ایالات متحده ،به تنها دارنده جنگنده های پنهانکار مبدل گردید . در این میان ، بر خلاف جی-20 که توسط یک شرکت دولتی و منحصرا" برای خدمت در نیروی هوایی چین توسعه پیدا نمود ، آینده جی-31 با قطعیت کمتری روبرو است . با توجه به این امر ، برای مدتهای طولانی این مساله که آیا فرماندهان نیروی هوایی چین اصولاتمایلی برای بخدمت گیری این هواگرد داشته یاخیر و اینکه جی-31 صرفا" برای بازارصادراتی تولید شده ، برای ناظران نظامی مشخص نبود ، در حالی که به شکل همزمان ، احتمال توسعه این هواپیما به یک نمونه دریاپایه بعنوان مکملی برای جنگنده برتری هوایی جی-15 نیز بارها مطرح گردید . با وجود همه احتمالات ، این مساله که آیا جی-31 وارد سازمان رزم نیروی هوایی چین خواهد شد یا خیر را میتوان به کلاس وزنی این جنگنده نیز مرتبط دانست . جی-31 با توجه به کاراکترهای منتشرشده آن ، یک هواگرد رزمی میان وزن بشمار می رود و توجه به این واقعیت که نیروی هوایی چین با قرار گرفتن در ردیف دارنده دومین ناوگان جتهای رزمی و بزرگترین ناوگان جنگنده ای رزمی سنگین ، تا قبل از معرفی جی-31 ، فاقد هواگردهای رزمی میان وزن بود ، خود جای ابهام بزرگی را ایجاد می نمود . بنابراین ، در حالی که جایگاه جی-20 در نیروی هوایی چین مشخص بوده و تثبیت شده و میتواند براحتی جایگزین نمونه های قدیمی تر نسل چهار نظیر سوخو-27 و جی-11 گردد ، جت رزمی جی-31 برای جایگزینی جنگنده های سبک وزن این نیرو نظیر جی -7 و J-10A ، مقداری گران قیمت به نظر می رسد ، ضمن اینکه در بدو امر ، کارشناسان معتقدند که قابلیت جایگزینی جتهای جی-11 را نیز نخواهند داشت . با این وصف ، در حالی که روسیه و ایالات متحده با تولید تعداد قابل توجهی از جنگنده های چند ماموریته میان وزن خود نظیر میگ-29 واف-18 بازار تسلیحاتی را در اختیار دارند ، نیروی هوایی چین در این حوزه ، عملا" حرفی برای گفتن نخواهد داشت . بدین ترتیب ، در حالی که ماهیت دقیق برنامه جی-31 یا ماموریتهای محوله به آن ، هنوز در پرده ای از ابهام قرار دارد ، این احتمال دوراز ذهن نخواهد بود که نیروی هوایی چین درصدد است تا جی-31 را بطور کامل جایگزین اسکادران های رهگیر J-8II عملیاتی نموده و یک هواگرد جدید مجهز به حسگرهای پیشرفته تر ومسلح به مهمات موثرتری نظیر PL-15 را بخدمت گیرد . به اعتقاد تحلیلگران نظامی ، احتمال دیگری که برای جی-31 حدس زده میشود ، وجود یک برنامه آینده نگرانه تر برای گسترش کمّی ناوگان نیروی هوایی چین وایجاد اسکادران های جدید در این نیرو است . در هرصورت ، ورود جی-31 به سازمان رزم نیروی هوایی چین موجب شده تا این نیرو حداقل ، سه خانواده اصلی در حوزه پیشرانه های نظامی را در خدمت داشته باشد . نسل نخست شامل پیشرانه WP-7 برای جنگنده های قدیمی تر J-7 ، J-8 ، و نسل دوم پیشرانه های WS-10 و AL-31 برای هواگردهای J-16 ، J-15 ، J-11 ، J-10 و J-20 است . با توجه به قابلیتهای تعریف شده برای جی-31 ، هیچکدام از این پیشرانه ها ، با این جنگنده سازگار نیست ، چنانکه استفاده از WP-7 برای پیکربندی دوموتوره جی-31 بسیار ضعیف بوده و پیشرانه های WS-10 و AL-31 نیز تناسبی با این هواگرد ندارند . در نتیجه ، نیروی هوایی چین می بایست یک کلاس جدید از موتورهای هوایی را برای این جنگنده در نظر گیرد که این خود نیز فشار مضاعف لجستیکی را برPLA تحمیل خواهد نمود. پی نوشت : 1- تا این لحظه ( 27 اسفند 98 ) انجمن میلیتاری فاقد تاپیک اختصاصی برای جی-31 بود ، علیرغم چنین مساله ای ، با تجمیع تمامی پستهای مرتبط در انجمن ، تاپیک اختصاصی برای این هواگرد ایجاد شد . 2- بن پایه صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 

اصفهان - پایگاه هوانیروز

در ارتش عبری ، این درجه Rav Aluf یا "chief thousand man " بالاترین درجه ارتش اسراییل ( جایگاه ریاست ستاد ارتش ) هست که بعبارتی میشود همون سپهبد ( این بابا از 2011 تا 2015 که بازنشست شده ، رییس ستاد بوده )

ژنرال چترباز بنی گانتز مامور تشکیل کابینه جدید اسراییل مارس 2020

mostafa_by امروز 9:57 AM @MR9 عرض سلام و ادب. البته بزرگوار هنوز به روسیه تشریف نبرده بودن تا بفهمن از وسعت، گرسنگی، سرما و طولانی شدن خطوط لجستیکی بیشتر باید ترسید و اصلاً نوبت به «ترس» نمی رسه!! MR9 امروز 10:03 AM @mostafa_by سلام علیکم- بله خوب ، این هست ولی خط بسیارباریکی بین " جسارت " و "ترس " وجود دارد و ظاهرا این رفیق ما بیش از حد لزوم جسارت داشت ( البته نباید از حق گذشت که بعنوان یک ابر تاکتیسین نظامی که استحکاماتی مثل اوسترلیتز ، اشتتین و .. را فتح کرده ، اولین افسری که از توپخانه در جنگ شهری استفاده کرده ، مبدع اصلی واحدهای متحرک در میدان نبرد بوده " واحدهای سواره نظام نارنجک انداز " ( براساس مندرجات کتاب " ناپلئون " اثر ی و . تارله ) دست کم گرفتن روسها و شرایط اقلیمی آن چندان بعید هم نبود MR9 امروز 10:07 AM @mostafa_by ضمن اینکه وقتی برای فتح ایتالیا ، درصدد بود از آلپ عبور کند و همه ژنرالهایش اعتقاد داشتند که عبور از آلپ با توپخانه سنگین غیر ممکن هست ، فقط یک جمله گفت " در قاموس من ، چیزی به اسم غیر ممکن ،وجود ندارد " ... این ژنرال کوتوله ولی "بشدت تاکتیکی" بیش از حد لزوم جسارت داشت و همین جسارتش ، در روسیه ، واقع بینی اش را تحت تاثیر قرار داد mostafa_by امروز 10:12 AM @MR9 در این که ژنرال قابلی بود شکی نیست. ولی درک تفاوت بین اروپا و روسیه از گذشته گویا خیلی ساده نبوده!! اینکه شما اراده می کنی، نماز ظهر رو تو پاریس می خونی، با اینکه الان راه بیافتی، هفته بعد رسیدی اولین شهر بعد از مرز واقعاً براشون قابل تمییز نبود گویا. به عبارت دیگه فرماندهانی که فتوحاتی رو پدید میارن، بیشتر از اونکه به «مقتضیات این فتوحات» توجه کنن، همه چیز رو به اراده و توانایی و هنر فرماندهی و توان رزمی واحدهای خود نسبت می دن. به همین دلیل هم در ادامه دچار شکست می شن. به عبارتی عدم توجه به اینکه برای پیروزی، بسیاری از موارد می بایست دست به دست هم بدن که از قضا بخشی از اونا اصلاً در ید اختیار شما نیست و بعبارتی باید بخت و اقبال هم همراه شما باشه. همون طور که اگر آلمان ها موفق می شدن از سواحل بصورت منطقی تری دفاع کنن و لندینگ بر روی نورماندی کنسل می شد، شاید خیلی از وقایع تغییر می کرد. یا اگر حضرات با دریافت اخبار آردن، به سرعت عقب نشینی می کردن و این توهم رو نمی زدن که حمله اصلی کماکان از هلند و بلژیک هست، شاید همون جا سرنوشت جنگ عوض می شد. یا خیلی وقایع دیگه. به عبارتی اون «بخت و اقبال» هم در کنار باقی مسائل نقشی اساسی داشته در طول تاریخ. MR9 امروز 10:15 AM @mostafa_by دقیقا " این بحث " جغرافیای نظامی " تا جایی که یادم هست ازهمین دوره در مباحث نظامی وارد شد ، چند وقت پیش یکی از دوستان یک کتابی متعلق به دهه 40 شمسی را در اختیار بنده قرار دادند ( مترجمش یکی از افسران خوشنام نیروی زمینی ارتش هستند ) که درآن به این مبحث پرداخته شده MR9 امروز 10:21 AM @mostafa_by دیشب که در مورد "آماده سازی رزمی " صحبت می کردیم ، یک بخشش همین مساله هست ( توجه به جغرافیای نظامی ) .. نکته جالبتر اینکه ژنرال های ورماخت که اولین توقف را در حومه مسکو داشتند ، بسرعت رفتند سراغ کتاب " شرح کولنکور / خاطرات کولنکور " از نبرد نبرد بورودینو MR9 امروز 10:26 AM @mostafa_by مشهورترین کتابی هم در این زمینه داریم از سپهبد رزم آرا هست در باب جغرافیای نظامی ایران در دوره قبل از انقلاب ، بعد از انقلاب هم تا جایی که دیدم ، سری جغرافیای نظامی ایران دکتر صفوی ( یحیی ) هست MR9 امروز 10:27 AM @mostafa_by و صد البته مجموعه ارزشمند دکتر عزت ا... عزتی در باب جغرافیای نظامی (استراتژیک ) ایران که سابقه تدریس در دانشکنده افسری را هم دارند mostafa_by امروز 10:29 AM @MR9 البته قبل از اون توقف هایی در تسخیر مورمانسک یا گسترش زمین در جریان توقف در لنینگراد (به منظور قطع دسترسی زمینی اون و بخصوص قطع خطوط آهن) رو تجربه کرده بودن. ولی گویا باور نداشتن که وسعت زمین، زیرسازی های نامناسب، مشکلات آب و هوایی، افزایش خطوط لجستیکی و ... می تونه هر نیرویی رو زمین گیر کنه. جالب اینجاست که این عدم توجه به جغرافیای نظامی رو نه آدولف هیتلر بی سواد (از لحاظ تحصیلات آکادمیک نظامی)، که ژنرال های ارشد داشتن. بطور مثال بزرگترین بحثی که در میانه نبرد بارباروسا مطرح شد، این بود که گروه ارتش های مرکز به جای پیشروی به سمت مسکو، چرا باید به جناحین خود (بویژه جناح راست خود) کمک کرده و فعلاً پیشروی رو متوقف کنن! اون ها به بدیهی ترین امر توجه نداشتن و برعکس هیتلر توجه داشت که ارزش کیف و جبهه جنوبی برای تأمین توان نظامی، تجهیزاتی، لجستیکی، غذایی و ... به مراتب بیشتر از حتی فتح مسکویی است که آماده تخلیه اش بودن!! اگر چه اون توقف، واقعاً یه نعمت بود برای ارتش شوروی، ولی اگر کیف فتح نشده بود خیلی راحت می تونست جریان جنگ همون زمان برگرده. کما اینکه مواضع قدرتمند ارتش شوروی در مرداب پریبیات و رودخانه دنیپر، از سوی گروه ارتش های جنوب چندان قابل شکستن نبود و تنها لشکر پانزر گروه ارتش های مرکز بود که با دور زدن اون ها و محاصره شون این فتح رو پدید آورد! MR9 امروز 10:44 AM @mostafa_by یک گرفتاری در خصوص سازمان افسران ارشد ارتش آلمان این بود که معدود آدم هایی داشتند که جلوی سرفرماندهی okw عرض اندام بکنند ، ضمن اینکه واحدهای تانک به پشتیبانی نیروی هوایی که مامور بودند قبل از ورود زرهی به میدان ، روحیه دفاعی دشمن را تخریب کنند ، وابسته بود ، هر قدر پیشروی به عمق خاک روسها بیشتر میشد ، فاصله بین واحدهای موجود در نوک پیکان آفند با واحدهای پشتیبانی کننده بیشتر میشد MR9 امروز 10:57 AM @mostafa_by یک فرض مهم دیگری هم که بود و در تاریخ جنگ هم همیشه وجود داشه ، اولویت تحقق هدف سیاسی یا نظامی هست . مسکو ( بر خلاف لنینگراد و استالینگراد ) قطعا یک هدف سیاسی بود تا مرکزیت تاریخی روسها را از بین ببرد و تعادل آنها را برهم بزند ، در عوض ، دو هدف دیگر ، بیشتر جنبه قطع عقبه و راه لجستیکی را داشتند که توان روسها را کم کم دچار فرسایش کند ، حالا این وسط بین هدف سیاسی و هدف نظامی رقابتی وجود داشت و از بخت بد آلمانها ، هدف سیاسی بر هدف نظامی اولویت پیدا کرد mostafa_by امروز 11:10 AM @MR9 مسئله اصلی این بود که هدف سیاسی (مسکو) و حتی هدف ایدئولوژیک (لنینگراد) بیشتر از همه برای ژنرال ها ارزش داشت تا هدف اقتصادی (کیف). یعنی برخلاف تصور که هیتلر و حزب نازی روی مسکو تأکید داشتن، این بیشتر دید نظامیان بود که به مسکو برن. البته اون ها کاملاً می دونستن که رسیدن به خط AA دیگه امکانپذیر نیست. mostafa_by امروز 11:12 AM @MR9 اما باز اصرار به پیشروی به مسکو داشتن؛ بدون توجه به اینکه اصلاً جناحین شون تأمین شده یا که خیر (نفوذ گروه ارتش های مرکز در عمق خاک شوروی و رسیدن به اسمولنسک و سپس مسکو بدون توجه به جناحین شون حقیقتاً می تونست منجر به نابودی کامل گروه ارتش های مرکز بشه. بخصوص اینکه بعدها دیدیم ارتش شوروی چقدر عالی از این Salient ها استفاده می کنه و با قطع عقبه ارتش، اونا رو نابود می کنه. کما اینکه در سال 1942 و قبل از آغاز کمپین تابستانی آلمان ها و در قالب عملیات های بهاری، دیدیم که بسیار نزدیک بود که گروه ارتش های مرکز رو به محاصره کامل دربیاره و اگر قدری توان نظامی اش اجازه می داد، این اتفاق افتاده بود و دیگه اصلاً کار به داستان های استالینگراد و قفقاز نمی رسید MR9 امروز 11:14 AM @mostafa_by بله ، گرفتاری امثال فرانتس هالدر ،این بود که توان بسیج روسها را ازابتدای طرح ریزی بارباروسا دست کم گرفتند ، همین را هم به سرفرماندهی خودشون منتقل کردند / همین روند را به شکل معکوس هم داشته باشید mostafa_by امروز 11:15 AM @MR9 از طرفی ضعف اساسی آلمان ها در این بود که لشکرهای زرهی بدون پیاده نظام خاصی پیشروی می کردن و این اگرچه بهشون سرعت در پیشروی و مبهوت کردن دشمن از بابت شکستن و دور خوردن سریع استحاکامات و خطوط دفاعی شون رو پدید می آورد، اما این واحدها رو بشدت ضربه پذیر می کرد. همون طور که به درستی اشاره فرمودین، واحدهای زرهی نازی ها بسیار متکی بودن به پشتیبانی هوایی. اما دلیل اصلی اش این بود که بعلت سرعت پیشروی، واحدهای زرهی از پشتیبانی آتش توپخانه آلمان محروم می شدن و در نتیجه نقش توپخانه رو واحدهای هوایی آلمانی بازی می کردن. به عبارتی مادامی که امکان پشتیبانی هوایی وجود نداشت، عملاً تبدیل به ارتشی می شدن که فاقد آتش تهیه اس؛ اون هم در مقابل ارتشی که هرچیز که کم داشت، نیروی زمینی و توپخانه الی ماشاءالله داشت. بزرگترین دشمنان تانک. MR9 امروز 11:15 AM @mostafa_by هالدر زمانی که تقریبا" در 80 مایلی مسکو بود ، جمله گفت که بعدها باعث دردسرش شد " غول در حال فروپاشی هست ، کافی هست ضربه ای به در بزنیم تا همه خانه فروبپاشد mostafa_by امروز 11:17 AM @MR9 جالب اینکه در همان زمان که ژنرال هالدر این رو می فرمودن، تنها 1 میلیون نیروی نظامی متشکل از بسیج مردمی به جبهه ها تزریق شده بود که آلمان ها حتی تصور نمی کردن این حجم از افزایش قوا رو و تمرکز اصلی نیروها هم بر روی مسیر اسمولنسک به مسکو بود. MR9 امروز 11:23 AM @mostafa_by و یک نکته ظریف دیگر در تکمیل فرموده های شما " ارتش آلمان برای عقب نشینی آموزش ندیده بود " /// در خصوص توپخانه ، شاید این مساله جالب توجه باشد که این نقص ( جابه جایی سریع توپخانه کششی با سرعت پیشروی واحدهای مکانیزه و پیاده را درست تشخیص دادند ولی بسیار دیر ) چون سال ورود بخدمت توپهای هامل ، 1943 بود و بسیار محدود ( فقط 714 دستگاه ) mostafa_by امروز 11:30 AM @MR9 دقیقاً. ولی در همون زمان شوروی از کاتیوشایی بهره می برد که اگرچه دقت و قدرت توپخانه کلاسیک رو نداشتن، اما آتش تهیه فوق العاده خوبی رو فراهم می کردن که سرعت پیشروی آلمان ها رو بشدت کم می کرد (و این کاهش سرعت کاملاً به نفع شوروی بود) و ترکیب معقولی که از نیروی زمینی و زرهی همزمان به کار می بردن خودش در توقف و زمینگیری ارتش آلمان بسیار موثر بود. تجربه هم نشون داد که یکی از بخت های گروه ارتش های مرکز در پیشروی شون تا ویازما و بریانسک هم مسطح بودن و زیرسازی های مناسب مسیر بود. والا هم گروه ارتش های جنوب در مرداب پریبیات و رود دنیپر متوقف شدن و هم گروه ارتش های شمال در سرزمین های سخت و ناهموار و بدون زیرساخت مناسب شمال شوروی. بیشترین مشکل رو هم در مرز فنلاند داشتن که بیشتر از سربازان شوروی، این زمین سخت بود که اون ها رو آزار داد. به عبارتی هرجایی که با زمین های مسطح و هموار (چه به دلیل راسپوتیزا و چه خود اون زمین و منطقه) برخورد کردن، یا متوقف شدن، یا فتوحات قابل توجهی نداشتن، یا با تلفات بسیار موفقیتی رو بدست آوردن. MR9 امروز 11:35 AM @mostafa_by روسها تجربه خودشون از جنگ لهستان ( در سالهای بین دوجنگ ) و جنگ زمستانی با فنلاند داشتند و اگر چه در استفاده از این تجربه تاخیر ایجاد شد ولی بالاخر وقتی وضعیت خراب شد ، متوجه شدند که جنگ تعارف ندارد و باید همه چیز را تغییر بدند ولی هنوز تعجب می کنم چرا یک ساختار نظام مندی که همه چیز را پیش بینی می کرد ، اینقدر در برآورد اطلاعاتی از توان رزمی شوروی اهمال و سهل انگاری داشت ؟!!!!!!!! mostafa_by امروز 11:39 AM @MR9 دلیل اصلی اش دقیقاً همون دلیلی بود که لهستان رو به سقوط کشاند. باور به اینکه اکثریت مردم و ارتش مخالف حکومت هستن و با اولین ضربه از درون فرو می پاشن. پس تعدد تسلیحات و نیروها تنها اعداد بر روی کاغذ هستن. کما اینکه پیشروی های هفته های اول و انبوه تلفات و اسرا و غنائم، این توهم رو تقویت کرد که برآوردشون درست هست. ولی از مینسک به این طرف که با مقاومت های اساسی و نیز ضد حملات جسورانه ارتش شوروی مواجه شدن کم کم این باور اولیه رنگ باخت. اگر چه تا زمان نبرد مسکو، همچنان باور کلی بر این بود که ارتش توان چندانی نداره و نمی تونه مقاومت زیادی بکنه و مقاومت فعلی هم مقاومت مرگ و زندگی در برابر قدرت برتر هست. اصلاً یکی از دلایل اصرار فرماندهان ارشد برای تسریع در فتح مسکو هم دقیقاً همین تصور بود که ارتش سرخ ناتوان تر از اونی هست که در حقیقت بتونه تقابلی اساسی در برابر آلمان ها داشته باشه و اون جمعیتی که در برابرشون هست با فشار قابل توجه تسلیم خواهند شد. عین همین تصور رو لهستان هم داشت و فکر می کرد اگر به آلمان حمله کنه، اون هم به سرعت فرو می پاشن؛ چون از درون پوکن. mostafa_by امروز 11:41 AM @MR9 البته انصافاًً اگر شما هم با ارتشی مواجه بودین که سه مارشال از پنج مارشال اش اعدام شده بود، بیش از 90 درصد ژنرال ها، 80 درصد فرماندهان ارشد و 50 درصد فرماندهان میدانی اش تصفیه شده بودن، طبیعتاً روی هیچ چیز این ارتش نمی تونستین حساب ویژه ای باز کنید. بویژه اینکه مردمش هم از حکومتشون بیزار باشن و در دهه سی انبوه تصفیه های گسترده، اکثر خانواده ها رو داغدار کرده باشه. یا در غرب که قحطی های مصنوعی اوکراین، هلوکاستی حقیقی رو پدید آورد و میلیون ها انسان رو از بین برد و خانواده های بسیاری رو داغدار کرد. آلمان با چنین شوروی ای مواجه بود. البته دست کم هم چندان نگرفتن و اساساً یکی از دلایل حمله آلمان به شوروی این بود که تا قبل از اینکه توان بازسازی کامل شون رو پیدا کنن، این تهدید رو از بین ببرن. MR9 امروز 11:44 AM @mostafa_by یک مساله ای این وسط هست . قطعا المانی ها روند جنگ داخلی شوروی را دنبال می کردند ، حداقل باید قدرت بسیج انها را در نظر می داشتند ولی اینقدر سهل انگاری واقعا عجیب هست MR9 امروز 11:47 AM @mostafa_by ضمن اینکه در جریان همکاری که در قالب مدرسه زرهی ، هوایی و زمینی و یا حتی برنامه تبادل دانشجو ی نظامی که با روسها داشتند ، شیوه تفکر ، روحیه و ... ارتش شوروی را ارزیابی می کردند . این دو تا مساله را در کنار وضعیت در سالهای بعد می گذاریم ، علامتهای سئوال بیشتری را ایجاد میکند mostafa_by امروز 11:51 AM @MR9 ببینین اساساً اگر این ها رو بصورت قطعه های جداگانه پازل بررسی کنیم، قطعاً به نتیجه منطقی ای هم نمی رسیم. چون عقل تو هرکدوم حکم می کرد که احتیاط بیشتری داشته باشن. ولی وقتی همه این موارد (تصفیه های ارتش، نفرت مردم از حکومت، دست و پنجه نرم کردن با مشکلات اقتصادی و سیاسی داخلی، عدم موفقیت چشمگیر در فنلاند، تلاش برای آماده سازی نظامی (که خود گویای این هست که هنوز ارتش آماده نیست و وقت ضربه زدن همین الانه)، مشکلات غرب با شوروی و ایدئولوژی مارکسیسم که احتمالاً اون ها رو به واکنش جدی وا نمی داره و ...) رو در کنار هم بذاریم، می بینیم که خیلی هم غیرمنطقی فکر نمی کردن mostafa_by امروز 11:54 AM @MR9 دست کم گرفتن توان بسیج سازی مردم هم دلیل مشخص تری داشت و اون اینکه از نظر اونا مردم حتی اگه زور به میدان نبرد کشیده بشن، اولاً انگیزه ی خاصی برای دفاع از شوروی ندارن و مشکلی ندارن که نازی ها بیان حکومتشون رو ساقط کنن (همون حسی که مثلاً مردم ایران در برابر متجاوزین داشتن). ثانیاً حتی اگه بخوان بجنگن، چون توان رزمی بالایی ندارن تنها گوشت دم توپ هستن و ارزشی بیشتر از امواج انسانی (به سبک جهانی اول) ندارن و با تسلیحات نوین رد شدن ازشون چندان سخت نیست. ولی چیزی که واقعاً روش حساب نکرده بودن آلمان ها، تجربیات شوروی در جنگ با لهستان بود که اهمیت دفاع متحرک رو بهشون آموخته بود و این تو نبرد خیلی به کارشون اومد و حقیقتاً آلمان ها در زمینه دفاعی با همون دیدی به شوروی نگاه می کردن که به فرانسه و بلژیک نگاه کرده بودن!! MR9 امروز 11:57 AM @mostafa_by این هم خودش عجیب هست!!!!!! " حقیقتاً آلمان ها در زمینه دفاعی با همون دیدی به شوروی نگاه می کردن که به فرانسه و بلژیک نگاه کرده بودن" .. از اینهاواقعا بعید بود چنین کاری ! mostafa_by امروز 12:06 PM @MR9 چرا عجیب باشه؟ مگه غیر این بود که پدران ارتش مدرن شوروی رو قتل عام کردن و امثال بودیونی ها رو باقی گذاشتن؟ برای یه عقل سلیم این می تونست نشانه چی باشه؟! اونا پیامشون رو اینطور گرفتن که امثال گملاین ها در ارتش شوروی هم دست بالا رو دارن. MR9 امروز 12:08 PM @mostafa_by گملاین?!!! mostafa_by امروز 12:11 PM @MR9 موریس گملاین. فرمانده نیروهای نظامی فرانسه و خالق شاهکار بلژیک!!!!!!! https://en.wikipedia.org/wiki/Maurice_Gamelin تفکر گملاین ها بود که ارتشی که هم از لحاظ تجهیزات، هم نفرات و هم توان اقتصادی و لجستیکی، بسیار برتر از آلمان بود رو به شکست کشوند و امثال دوگل ها رو به حاشیه روند. همین تفکر در امثال بودیونی و تیموشنکو هم بود. از نظر شما وروشیلوف سیاسی، بیانگر ارتش مدرن شوروی بود؟ یا بودیونی؟ تیموشنکو؟ حتی کولیک و شاپوشنیکوف (که باز بهتر از این سه تای اولی بودن)؟ MR9 امروز 12:15 PM @mostafa_by +++ ممنون ، انقدر با اسامی لاتین کار کردم ، به فارسی عادت ندارم ( همون موریس گاملن ) MR9 امروز 12:16 PM @mostafa_by والا بنده نماد ارتش سرخ مدرن را توخاچفسکی میدونم ، الحق و الانصاف هم شایسته این لقب هست mostafa_by امروز 12:26 PM @MR9 توخاچفسکی رو همین بودیونی، وروشیلوف و یگوروف (رفیق شفیق استالین) بخاطر همین افکار مدرنش محکوم کردن و سرش رو به باد دادن! کاری کردن که رسماً از بابت این افکارش عذرخواهی کنه و اعتراف کنه که قصدش ضربه زدن به شوروی بوده!! اکثر اون استراتژی ها و روش ها کنار گذاشته شدن. اکثر قریب به اتفاق ژنرال هایی که با وی مرتبط بودن اعدام یا زندانی و تصفیه شدن. اگرچه تک تک استراتژی هایی که ژوکوف بعدها در جنگ جهانی دوم طرح ریزی کرد یا عیناً یا الهام گرفته از استراتژی های نظامی توخاچفسکی بود، اما در اون زمان ابداً چنین فکری در ارتش شوروی وجود نداشت و دلیلی هم نداشت آلمان ها تصور کنن که شوروی دوباره به سراغ افکار و استراتژی های کسی بره که بخاطرش جونش رو داد. من اسمش رو می ذارم «هیتلر، استالین رو نمی شناخت». MR9 امروز 12:30 PM @mostafa_by شاید بد شانس ترین افسر ارتش شوروی بود این توخاچفسکی ، به جرم خیانت اعدامش کنند بعد همه ایده هایش را بدزدند !!! Dolphin امروز 12:32 PM @mostafa_by سلام. آقا دلمون تنگ شده بود ها! میگم چند وقت پیش با برادر MR9 صحبت این کتاب بود. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Stalin%27s_Missed_Chance خلاصه اش میگه شوروی و آلمان هردو در خفا و بدون اطلاع دیگری مشغول آماده شدن برای حمله به اون یکی بودن. در نهایت هم روسها به خاطر ترس از اتحاد آلمان و انگلستان(سر قضیه پرواز رودولف هس) و بعضی موارد دیگه تردید کردن و آلمان حمله کرد. نظر شما چیه mostafa_by امروز 12:34 PM @Dolphinعرض سلام و ادب. ممنون از لطف شما. روزولت و چرچیل از این سخنان زیاد می گفتن. ولی لزوماً مال خودشون نبود. البته طبیعتاً سیاستمداران شعار زیاد می دن. ایضاً فرماندهانی که در میدان جنگ نیستن از این مدل رجزخوانی ها زیاد می کنن. ولی ارزش نقل های های امثال نلسون ها، ناپلئون ها، رومل ها، مانشتاین ها و ... این بود که اونا اصل ماجرا رو می دیدن و در قلب ماجرا قرار داشتن و چنین عقایدی رو داشتن و در حقیقت پیاده اش هم می کردن. یعنی فراتر از شعار. MR9 امروز 12:35 PM @mostafa_by @Dolphin ضمن اینکه این قضیه ملاقات محرمانه بین هیتلر و استالین چقدر صحت دارد ؟ mostafa_by امروز 12:38 PM @Dolphin درخصوص این کتاب؛ حقیقتش نخوندم و نمی تونم درمورد مدعیاتش نظر بدم (اگه دارین لینکش رو بذارین تا بخونم ممنون می شم). اما در اینکه شوروی از ابتدا برنامه اش این بود که با صلح با هیتلر، بذاره غربی ها توان نظامی شون رو صرف همدیگه بکنن و وقتی که ضعیف شدن، غول شوروی یک جا همه شون رو ببلعه! اصلاً یکی از دلایلی که ارتش شوروی تلفات و اسرای فراوانی داد در روزها و هفته های اول نبرد این بود که تجمع نیروی وحشتاکی رو در مرزها داشتن و کاملاً آرایش تهاجمی داشتن و نه دفاعی. ولی چون دستور درگیری نداشتن نه قابلیت تبدیل مواضع شون به مواضع دفاعی رو داشتن و نه اصلاً می دونستن چه باید بکنن. ولی در اصل اینکه نیروها آمادگی برای عملیات رو داشتن تردیدی نیست. mostafa_by امروز 12:40 PM @Dolphin از طرف دیگه هیتلر از همون ابتدا بزرگترین دشمنی رو با شوروی داشت. حتی علیه شوروی اتحادی رو با ایتالیا و ژاپن پدید آورده بود و تلاش می کرد انگلیس و فرانسه رو هم متقاعد کنه که به این اتحاد علیه کمونیسم بپیوندن. اساساً در کتاب نبرد من از شرق به عنوان لیبنسراوم یاد کرده بود. یعنی فضای حیاتی که آلمان قدرتمند نیاز داشت که از خاک و منابعش استفاده کنه؛ والا محکوم به فنا بود (و البته حقیقتاً هم درست می گفت). تغییر تاکتیک هیتلر و نزدیک شدنش به شوروی هم در سال 39 رخ داد و ابداً به گذشته برنمی گشت. mostafa_by امروز 12:46 PM @MR9 هیتلر با استالین مخفیانه دیدار نکرد. ولی ریبن تروپ این کار رو انجام داد که در نهایت هم منجر به توافق عدم تعرض به یکدیگه یا همون پیمان مولوتوف - ریبن تروپ شد. اما دلیل نزدیکی هیتلر به شوروی دقیقاً به سیاست های انگلستان در سال 39 برمی گشت. انگلستان سر ماجرای چکسلواکی رسماً کوتاه اومد؛ به امید اینکه از جنگ جلوگیری کنه. اما وقتی به سراغ قیومیت بوهم و موارویا رفت و اسلواکی رو هم مستقل کرد و به عبارت ساده تر، بخش شرقی چکسلواکی رو هم بلعید، انگلستان فهمید دیگه فقط با جنگ باید با آلمان به گفتگو پرداخت. به همین دلیل هم به جای فعالیت های سیاسی جدی و مذاکره با آلمان ها، منتظر فرصتی مناسب شد که به آلمان با اولین اشتباه بعدی اش (که قطعاً خیلی زود بود) هجوم بیاره. ولی فرصت نیاز داشت برای آماده سازی ارتش. هیتلر تمام تلاشش رو کرد که مثل سابق با انگلستان از در سیاست دربیاد. ولی وقتی دید در قضیه لهستان، انگلستان رسماً داره بهش هشدار می ده و فرانسه نیز دقیقاً همین پیام رو منتقل می کنه و فهمید که این بار قضیه فرق داره، تلاش کرد که با دو سه تا مانور سیاسی قضیه رو به نفع خودش برگردونه. اول خیال خودش رو از شوروی راحت کنه که اگر فرانسه و انگلیس بهش حمله کردن، اون هم از طرف دیگه حمله نکنه. mostafa_by امروز 12:47 PM @MR9 بعد رفت سراغ راضی کردن موسولینی که طوری موضع بگیره که اگه حتی به جنگ نیاد، حداقل تابلو نکنه که پشت آلمان نیست. از طرف دیگه به سراغ مجارستان و رومانی رفت و تلاش کرد اونا رو با خودش همراه کنه که تنها نمونه و الی آخر. تمام امیدش هم این بود که باز لحظه آخری، پشیمون شن و دنزیگ رو به آلمان بدن تا شرش بخوابه. در حالی که انگلیس بوضوح سیاست هاش رو تغییر داده بود و هیتلر خیلی درک درستی نداشت که این بار قضیه فرق داره و دفعات قبل هم نه به دلیل هراس از آلمان، که برای اجتناب از جنگی که اجتناب ناپذیر می نمود، اون سیاست ها رو در پیش گرفته بودن. mostafa_by امروز 12:51 PM @Dolphin اما در نظر بگیرین که بارباروسا ابداً عملیات غالفگیر کننده ای نبود. اصلاً مگه می شه بیش از 3 میلیون نیرو رو شما در مرزهای شرقی جمع کنی و اون حجم از انتقال تجهیزات و نیرو رو داشته باشی و دشمن متوجه نشه؟ استالین صرفاً انتظار نداشت که اون تاریخ بهش حمله شه و هنوز خوش بین بود که فرصت داره که خودش اقدام پیش دستانه رو انجام بده. ضمن اینکه تقریباً یک سال گذشته کاملاً رابطه آلمان و شوروی شکر آب شده بود و حتی مولوتوف در دیدارش با هیتلر، رسماً بهش هشدار داد که با ادامه سیاست هاشون در رومانی و کشورهای حوزه دریای بالتیک و مهمتر از همه نزدیکی شون به فنلاند، عملاً معنی اش اعلان جنگ به شوروی هست و ما پاسخ می دیم و ...! MR9 امروز 12:52 PM @mostafa_by مطرح کردنش دلیل داشت . ظاهرا در ژورنال خاطرات ژنرال هالدر ، یک اشاره ای به این مساله شده و شایرر هم تا جایی که خاطرم هست این را در کتابش مطرح کرده . شایعه هست که هیتلر و استالین یک ملاقات محرمانه ای با هم داشتند( ظاهرا با قطارهای خودشون در حد فاصل بین لهستان تحت اشغال المان و روسیه ) و تمامی تلگرام های مربوط به این موضوع از اسناد اداری المان حذف شده mostafa_by امروز 12:55 PM @MR9 من مستندی در این زمینه ندیدم. البته شایعات همیشه بوده. ولی این که بصورت مستند چیزی در این زمینه باشه من ندیدم و البته نیازی هم نبود. خود آلمان تصور نمی کرد رابطه اش با شوروی اینقدر سریع جوش بخوره. چون شوروی قبل از آلمان، آخرین تلاش هاش رو کرد که انگلیس و فرانسه رو با خودش علیه آلمان همراه کنه که با بی تفاوتی اونا مواجه شد. بخصوص انگلستان خیلی در این داستان تعلل های احمقانه ای کرد و البته نتیجه اش رو هم دید. وقتی استالین این رو دید، ترجیح داد کانال آلمانی که حالا داشت بهش پیام می داد رو پیگیری کنه. همون طور که عرض شد به محض سفر ریبن تروپ به شوروی و دیدار با استالین، قضیه اونقدر سریع پیش رفت که اصلاً نیازی به اومدن هیتلر و مذاکره مستقیم و این ها پیش نیومد. همون جا توافقات کاملاً انجام شد که خودش باعث شگفتی آلمانی ها شده بود. ولی اگر شما مستندی دارین در این زمینه، خوشحال می شم ببینمش.

لشکر 64 ارومیه - نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران (شمال غرب )

بخش دوم علیرغم تمامی بی توجهی های وزارت هوانوردی آلمان ، ساخت نمونه اولیه در فوریه 1942 آغاز ولی با تاخیرهای پی در پی دایملر برای تحویل پیشرانه DB-603B که به موقع آماده و آزمایش نشده بود ، برنامه هینکل مجدد با مشکل روبرو گردید . برای حل این مشکل ، دایملر پیشنهاد داد که به منظور پیشبرد سریع برنامه ، پیشرانه موجود 603A با جعبه دنده و ملخ های جدید تحویل داده شود . جنگنده FW-190C به پره هایی چهارتایی با قوس داخلی متفاوت نسبت به نمونه های قبلی دقت کنید علت این انتخاب را می توان در این تجربه جستجو نمود که پیش از این ، دایملر با کمی دستکاری در پیشرانه 603C و نصب ملخ های 4 تیغه ای برای جنگنده FW-190C که می بایست در ارتفاعات بالا ، وارد داگفایت شود ، زمینه خوبی را فراهم آورده بود . با این وصف ، پیشرانه های DB-603 تا اوت 1942 وارد خدمت نشدند و نمونه اولیه هینکل تا 6 نوامبر 1942 اولین پرواز خود را به ثبت نرساند. اما کامهابر پس از مشاهده نمونه نخست پروازی هینکل-219 در 19 نوامبر 1942 ، چنان تحت تاثیر مقدورات پروازی این جنگنده قرار گرفت ، میلش را برای تولید هرچه زودتر آن تحت فشار گذاشت ، هر چند میلش که پیش از این طرح هینکل را در ژانویه گذشته رد کرده بود ، از این مساله بشدت عصبانی شد . در این میان ، هینکل-219 علیرغم کاراکترهای رزمی فوق العاده خود ، دچار مشکلات شدید پایداری در پرواز بود ولی هینکل که موقعیت خود را در برابر وزارت هوانوردی و فرمانده اسکادران های شب پرواز لوفت وافه در خطر می دید ، با تعیین یک جایزه نقدی ، مهندسین شرکت را وادار نمود تا براین مشکل نیز غلبه کنند . افسانه راست : پبشرانه BMW-801E چپ : دایملر - بنز 603 با توجه به همه مشکلات ، سرانجام نمونه نخست آماده و پس از اتمام آزمایشهای پروازی به مرحله آرایش تسلیحاتی وارد و در این مرحله نیز هینکل-219 مجدد تغییرات زیادی را بخود شاهد بود ، به گونه ای که تیربارهای دفاعی بخش انتهایی و بالایی بدنه بدلیل ناکارآمدی بطور کامل حذف ولی به جای آن ، تسلیحات نصب شده در بخش جلویی هواگرد تقویت شده و در نهایت امر دو قبضه توپ اتوماتیک ماوزر 20 م.م MG-151 درست در بخش ریشه بال برای آن در نظر گرفته شد . از سویی دیگر ، قوس داخلی ملخ های مورد استفاده نیز افزایش پیدا کرده تا نیازمندی به سامانه تطبیق با نواخت شلیک برای 4 قبضه توپ 20م.م نصب شده در بخش مرکزی بدنه ( بخش شکم هواگرد ) مرتفع گردد . با این اوصاف ، نسخه A-0 تولیدی به یک محافظ ضد گلوله در بخش جلویی کابین مجهز بود که خدمه می توانست بواسطه وجود یک شکاف در میان آن ، هدف گرفته و مبادرت به شلیک نماید . پس از تمامی این اصلاحات ، نمونه HE-219 A-0 به لوفت وافه برای تولید انبوه معرفی گردید . هر چند شدت علاقه نیروی هوایی آلمان به این جنگنده ، تا جایی بود که بسرعت نسخه های V8 ، V7 و V9 تا ژوئن 1943 به منظور تست در شرایط واقعی ، به یگانهای رزمی تحویل داده شدند . توپ اتوماتیک ماوزر 20 م.م MG-151 با نواخت تیر 680 تا 740 تیر دقیقه ، یکی از شاهکارهای شرکت معظم ماوزر محسوب میشد نمونه های اولیه تحویلی به نیروی هوایی بعنوان گونه استاندارد و پایه ، به یک پیشرانه چهارملخه DB-603 ( همزمان مورد استفاده در جنگنده FW-190C ) با لبه ضخیم ، مجهز به هاب فلزی مخروطی مجهز بودند که برای سری V این جنگنده نیز مورد استفاده قرار گرفت . بخش جلویی این هواگرد ( 5 فروند نمونه آزمایشی ) برای نصب رادار یو اچ اف لیختن اشتاین B/C یا C-1 شکافهایی را بخود می دیدند که در نمونه های بعدی ،تغییرات اندکی پیدا نمود . بدنه جنگنده HE-219 نیز ( در سری V) ، بخصوص بخش آسمانه آن ( کانوپی ) دارای سایه بان هایی بود که مانع از دید کامل خدمه به محیط اطراف میشد ، اما این نقیصه در مدل های بعدی با طراحی یک آسمانه به تقریب نیمکره شکل ، بخوبی مرتفع گردید . اما این بخش مجددا" در نمونه آزمایشی شماره 4 به یک قاب فلزی مجهز شد که می بایست وزن حاصله از نصب یک قبضه تیربار بسمت عقب را که در مراحل قبلی ، حذف شده بود ، تحمل کند . برای افزایش قدرت آتش این جنگنده ، ایده نصب سلاح در بخش شکمی و پشتی هواپیما در طراحی بدنه ای که در ماه مه 1943 می بایست به انجام برسد ، پیشنهاد گردید . هر چند این ایده در اصل برای بمب افکن HE-277 که قرار بود برای بمباران ایالات متحده مورد استفاده قرار گیرد ، در نظر گرفته شده بود . بدین معنی که درواقع قرار بود بمب افکن HE-277 مجهز به پیشرانه های BMW-801E به این سلاح های برای دفاع از خود مجهز گردد ولی همزمانی مراحل طراحی این بمب افکن با توسعه HE-219 باعث شد تا در طراحی بدنه تجدید نظر بعمل آمده و ژن بمب افکن دور پرواز هینکل در همان مکان مشابه در بخش انتهایی بدنه ، به جغد آلمانی منتقل گردد ، با این تفاوت که در در بمب افکن هینکل ، این امر برای ایجاد فضای لازم جهت قرار گیری چرخ دماغه و بخش قرارگیری بمب ، نزدیک به دو متر جابه جا شده بود . در نهایت امر ، موقعیتهایی که برای نصب سلاح در نظر گرفته شد ، عموما" بسمت عقب و بصورت یک جفت توپ 20م.م MG-151 شکل گرفت . در این میان ، میلش ، بارها و بارها سعی نمود تا برنامه HE-219 لغو شود تا جایی که این روند به اخراج کامهابر نیز منتهی شد . حتی تولید این جنگنده برای مدت محدودی نیز متوقف گردید ، اما بدلیل اینکه برنامه تولید JU-388 نیازمند مدت زمان بیشتری برای طراحی و تست بود ، با از سرگرفتن فرآیند تولید HE-219 مجددا موافقت گردید . پی نوشت : 1- ادامه دارد .... 2-تاپیک مرتبط قصاب پرنده لوفت وافه صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

نقاشی نیست ، اگر به کانوپی ( اسمانه ) ان دقت بفرمایید ، مدل مقیاس 1:72 این نمونه هست و کار درجه 2 هم ارائه شده .

«ایلهان عمر» خواستار تعلیق تحریم‌های ایران شد یک عضو کنگره آمریکا خواستار تعلیق تحریم‌های این کشور علیه ایران در بحبوحه گسترش ویروس کرونا در دنیا شد.

بسم ا... به درخواست برادر ارجمند @arminheidari Yavantgarde 13 Mar 10:40 PM @arjemandi بحث سرعت حلزونی موضوع دیگریه. کلا مدیریت دولتی در بهینه ترین شکلش فراتر از این نیست.(هرچند می‌تونه بسیار بهتر باشه) . اینکه چون هواپیمای سرنشین متعلق به هفتاد سال پیشه پس یعنی بدرد نخوره ؟! با این منطق هواپیمای مسافربری هم دیگه بدرد نمیخوره ... خیر اینطور نیست ! ما به شکل گسترده میبینیم کشور‌های صاحب سبک مدام برای ارتقای ناوگان سرنشین دار خودشون برنامه‌های بلندمدت تعریف میکنم چند و هرگز صحبتی از کنار گذاشتن اونا بشکل کامل نیست. ضمن اینکه پهپادها خودشون بر بستر همان صنایع گسترده هوایی توسعه پیدا کردن ( مسلما ما نمی‌تونیم مدعی بشیم با امثال ابابیل و مهاجم و غیر میتونیم با آونجر و ایکس ۴۷ و اوخونتیک و... مقابله کنیم ...) همچنین حدود ۱۰۰ سال هست که هواپیما وارد ایران شده و زمانی یکی از بزرگترین شبکه‌های پشتیبانی هوایی داشت، چرا باید همیشه مصرف کننده بمونیم ؟! بالآخره باید روزی روزگاری برای توسعه صنایع راهبردی اقدامی بشه یا خیر ؟! توسعه صنعت هوایی فقط برای تولید جنگنده نیست ! سرریزی که این صنعت داره می‌تونه سایر حوزه‌ها رو تأمین و درگیر کنه ! ما باید بحدی برسیم که توان ایده پردازی و ایده پروری داشته باشیم ! Yavantgarde 13 Mar 10:41 PM تمام همسایگان ما حتی همون به اصطلاح عرب‌های شکم گنده در این حوزه برای آینده برنامه‌ریزی کردن چرا ایران نباید داشته‌ باشه ؟! این طرز تفکر باید تغییر کنه . ما پیشرفت نخواهیم کرد مگر اینکه بدنبال علم و دانش بومی و مبتنی بر آزمایش بریم . هیچ وقت مونتاژ جای علم رو نخواهد گرفت. Yavantgarde 13 Mar 10:48 PM انصراف اندونزی از خرید جنگنده‌های روسیه در پی فشار آمریکا به گفته یک مقام آگاه که نامش را فاش نکرد، اندونزی اخیرا تحت این فشارهای آمریکا تصمیم به عدم اجرای طرحش برای خرید ۱۱ فروند جنگنده Su-۳۵ طی یک معامله ۱.۱ میلیارد دلاری از روسیه گرفته است. iaM77 13 Mar 10:54 PM انقدر فشار بیارن به روسیه که به هیچ کشوری نتونه بفروشه جز ایران SardarJangal 13 Mar 10:55 PM @Yavantgarde یکی از سیاست های تیم ترامپ از زمان روی کار اومدن متوقف کردن صادرات سلاح های ساخت روسیه بوده تا صنعت نظامی روسیه رو زمین بزنن. امیدوارم موفق بشن! majid363 13 Mar 11:03 PM هر چی ابرو برا روسیه مونده بود ترکیه تو سوریه به باد داد MR9 13 Mar 11:07 PM @majid363 البته این نکته را هم در نظر داشته باشید ، روسها با کمی اغراق ، بلحاظ فناوری از غرب عقب تر هستند ، در بعضی از زمینه ها ، ولی از همین تک فرصتها استفاده می کنند برای بهبود وضعیت خودشون با تست میدانی و در شرایط واقعی تا درزمان خودش ، تاثیر گذاری بیشتری داشته باشند MR9 13 Mar 11:08 PM @majid363 این قضیه "آبرو" و .. زیاد به نظرم برای روسها مهم نیست ، چون قبلا در عراق و مصر و ... تجهیزات روسی باعث این مورد شدند ولی روسها از همین ها استفاده کردند برای بهینه سازی خودشون MR9 13 Mar 11:10 PM @majid363 تست اوران-9 بدون سروصداو تبلیغات خاص در سوریه انجام شد ولی کسی دنبالش زیاد نرفت http://www.military.ir/forums...ndComment&comment=526145 MR9 13 Mar 11:13 PM @Yavantgarde در مورد اندونزی ، مشارکت 20 درصدی در برنامه KF-X دارند http://www.military.ir/forums...ndComment&comment=516710 majid363 13 Mar 11:18 PM @MR9 شما همین مقایسه اف 16 با سوخو سی و پنج که افتخار روسیه هست در نظر بگیرید امریکا رو دو نسل اف 16 (بلاک 60 و بلاک 70) رادار ارایه فازی فعال نصب کرده سوخو سی و پنج رادارش ارایه فازی غیز فعال هست میگ 35 کسی نمیخره وضعیت رادار و موتور پکفا هم هنوز نا مشخصه ------- اوج سلاحی که سوخو سی و پنج حمل میکنه ار 77 هست که ارتش هند رفتن دنبال موشک دربی و استرا - --- غلاف هدف گیری را که روسیه از فرانسه گرفته majid363 13 Mar 11:25 PM @MR9 لیست پنجاه شرکت بزرگ تولید کننده قطعات نیمه هادی http://www.electronicsandyou....nies-in-the-world.html------ شرکتهای روسی جایگاهی ندارند حالا شما فکر کنید کشوری مثل ترکیه می خواد یک ایزار نظامی تولید کنه دستش تو انتخاب چقدر باز هست یا یک شرکت تسلیحاتی روسی MR9 13 Mar 11:27 PM @majid363 عرض شد پایین تر ، روسها هم وضعیتی شبیه ما دارند ولی با مشکلات کمتر و دست بازتر به نسبت .... ولی خوب ، نواقص خودشون را ارزیابی کردند و دارند ان را پوشش میدهند ، مثل جدا کردن شرکتهای تولید سلاح از دولت و سوق دادن انها بسمت رقابت islfk 13 Mar 11:29 PM همین سوخو ۳۵ که میگین پایین تر از اف۱۶ هست رو هم به ما نمیدن. من ترجیح میدم از سوخو سیو پنج اجکت کنم تا اینکه از تایگر اجکت کنم MR9 13 Mar 11:29 PM @majid363 وقتی یک شرکت کوچک و ناشناس ، در مناقصه ارتقاء سامانه هدف گیری سوخو-24 برنده بشود ،( و به شکل جالبی در اثنای قضیه سوریه ) این یعنی مسیر را درست چیدند و دارند جلو می روند ، در حالی که ما هنوز چسبیدیم به شرکتهای دولتی پر هزینه و کم بازده MR9 13 Mar 11:31 PM @majid363 همین شرکت صاایران اگر از قید دولتی بیرون بیاید ، ظرفیتهایی که خالی هست آزاد می شود برای کار روی افق های جدید https://fa.wikipedia.org/wiki...8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86 majid363 13 Mar 11:37 PM @MR9 تو جنگ گه قرار نیست مثلا دل ترکیه بسوزه بگه سیستم پانتسیر را روسها با مشکلات زیادی درست کنن پس با تکنولوژی قدیمی تر بهش حمله کنیم در جنگ همه تسلیحات در لبه تکنولوژی هستند------------ این که یک شرکت کوچک یا یک شرکت بزرگ بروزرسانی کنه مهم نیست مهم این هست که چه ابزاری برای بروز رسانی در دسترس داره و چه قابلیتی بعد از بروز رسانی ایجاد خواهد شد روسیه بازار فروش سلاح نداره مثل چین پول هم نداره خرید گسترده بکنه ارتشش هم خیلی بزرگ هست روسیه هم به زئدی قدرت نظامی خواهد شد که فقط روی موشک تکیه کنه هر چند زمانی که روسیه شوروی بوده در جریان سرنگونی هواپیمای کره ای و رودرویی که با امریکا داشته باز هم روسیه در جنگ متعارف کم اورده و تهدید به استفاده از تسلیحات اتمی کرده oldmagina 13 Mar 11:38 PM @MR9 سلام . گرامی اشکال کار در این است که به علت عدم وجود بخش خصوصی واقعی در کشور ما ، سابقه خوبی برای شرکتهای دولتی خصوصی سازی شده وجود ندارد و تقریبا همه آنها از دست رفته اند . MR9 @majid363 خیر ، اصلا بحث دلسوزی نیست عزیز ، بحث اینجاست که روسها دارند عقب ماندگی خودشون را به یک شیوه متفاوت جبران می کنند . این وسط شاید سیستم های انها منهدم بشود ، ساقط بشود ، از کار بیافتد و... ( مثل تنها ناو هواپیمابری که دارند ) ولی این در طول زمان خودش را نشان میدهد http://www.military.ir/forums...ndComment&comment=529222 iaM77 13 Mar 11:41 PM چقدر احتمال میدین اگر روزی تحریم تسلیحاتی برداشته بشه ما از چین خرید جنگنده داشته باشیم تا روسیه؟ MR9 13 Mar 11:42 PM @oldmagina سلام علیکم- دقیقا همین طور هست ، بخصوص در بخش دفاعی که بیشتر نمود دارد MR9 13 Mar 11:44 PM @oldmagina یک زمانی همین شرکت میگ از توجهات خاص حزب حاکم در روسیه برخوردار بود وبه اصطلاح رانت دولتی خاص داشت برای همین برای 6-7 دهه جنگنده های خط مقدم نیروی هوایی شوروی را تامین می کرد ( مثل رقابت بین توپولف و میاسیچف ) ولی به محض برداشته شدن این رانت ، حتی با شرکت هم وطنش ( سوخو ) هم نتوانست رقابت کند majid363 13 Mar 11:52 PM @MR9 همه چیز که موشک اتمی و سلاح هاپیرسونیک نیست الان فرضا بین ارتش روسیه و ترکیه جنگ بشه تو ادلب سلاح هایپرسونیک به درد روسیه می خوره یا موشک یاریس ------ جنگی خواهد بود بین اف 16 با موشک امرام و سایندواندر و پشتیبانی آواکس 737 در مقابل سوخو سی یا سی و پنج با موسک ار 77 یا 27 و 73 با پشتیبانی اواکس بریف MR9 13 Mar 11:54 PM @majid363 سلاح استراتژیک >>>>> تاثیر استراتژیک .. ضمن اینکه بنده اصولا هیچ اشاره ای به سلاح هسته ای نکردم . بخصوص بر خلاف نظرات دوستان که به این سلاح علاقه دارند arminheidari 13 Mar 11:55 PM @majid363 روسیه اول گازش رو قطع میکنه و بعد فرودگاه های ترکیه رو میزنه و بعد موشک های ضدرادار رو شلیک میکنه و نیروی هوایی اش رو جلو میاره، تجربه جنگ با گرجستان رو بخاطر بیارید MR9 امروز 12:01 AM @arminheidari روسها اصلا نیازی به این کارها ندارند ، فقط کافی هست یک مقدار که محسوس هم باشد ، کفه قدرت و حضورشون در سوریه را به نفع سوریه ( و نه حتی ایران ) سنگین کنند ، در مقایسه با وضعیت مداخله گر مثبت فعلی و متوازن کننده شرایط . arminheidari امروز 12:01 AM @MR9 وقتی از بخش خصوصی نظامی صحبت می کنیم، باید بازارهای غیردولتی نیز برایش تعریف کنیم، چیزی که در کشور ما بخش خصوصی رو اذیت میکنه انحصار بازار در دست دولت هست، برای مثال در زمینه توربین جت، بازار کامل دست دولت هست، چه نیروگاهی و چه هواپیمایی و چه نظامی، از این نظر سرنوشت شرکت خصوصی عملا دست دولت می افتد arminheidari امروز 12:03 AM @MR9 بله در شرایط عدم برخورد جدی، فقط تعداد جنگنده در آسمانش رو زیاد کنه و اعلام پرواز ممنوع کند و شروع به زدن پهبادهای ترکی کند ولی دوستمون یکم میزان تخاصم رو بالا برد که گفتم در اون شرایط هم دستش کامل بازه MR9 امروز 12:04 AM @arminheidari ما یک راه نجات داریم و تبدیل صنایع دفاعی خودمون به یک مجموعه با بهره دهی بالاست باعدم مداخله سیستم قدیمی مدیریت دولتی ، کاری که دیگران کردند و می کنند ، جواب هم داده ، حتی برای شرکتهایی که سالها در قالب یک سیستم دولتی کامل در شوروی کارمی کردند arminheidari امروز 12:04 AM @MR9 الان خیلی از تولیدکنندگان تجهیزات نفتی بدلیل بازار دولتی و تصمیم دولت بر عدم توسعه میادین نفتی دچار رکود وبیکاری شدن و بعضی از هم پاشیدن، دقیقا یک بازار دولتی عیبش اینجاست، خب راه چیست؟ راه ایجاد بازار هایی با مشتریان خصوصی هست arminheidari امروز 12:06 AM @MR9 بهره بری بالا داستانی کامل جدا هست و در شرکت های دولتی هم ممکن هست، فقط باید اجازه داده شود شرکت ها چابک و سبک شوند تا از همه ظرفیتشان استفاده کنن، ولی متاسفانه بلای ایران خودرو و تعداد بالای کارمندی که با پارتی آمده اند و نه کار می کنند و نه اخراج می شوند معضل جدی است MR9 امروز 12:06 AM @arminheidari در سوریه ، راه کار موفقیت ، جنگ غیر مستقیم هست ( برای همه طرفها ) حالا ترکها به یک شیوه ، ما و سوریها به یک شیوه و روسها هم به شیوه خودشون . برهم زدن این بازی توسط هرکدوم از این سه طرف به معنای درگیری مستقیم نظامی هست که چندان روی منطق ارزیابی نمیشود arminheidari امروز 12:08 AM @MR9 الان تو این بحث دو سوال ایجاد شد، اول بازار خصوصی چگونه ایجاد شود؟ شرکت دولتی چگونه چابک شود ؟ arminheidari امروز 12:06 AM @MR9 بحث بهره وری رو میتونیم در همون مقاله دید http://www.military.ir/forums...ndComment&comment=530476 arminheidari امروز 12:13 AM @MR9 مثال در خصوص بازار نظامی، شیوه آمریکا باید مد نظر قرار بگیرد، برای هر پروژه حداقل سه شرکت انتخاب می شوند و هر شرکت نمونه خود را مطابق با حداقل نیاز و حداقل استاندارد می سازد و پس از تایید مناقصه مالی برگزار می شود، برنده ساخت محصول را برعهده می گیرد ولی از دو شرکت دیگر محصول نمونه خریداری شده و هزینه های نمونه سازی کامل پرداخت می شود، در این شرایط هر سه شرکت رشد علمی و فنی دارند و ممکن است در محصول شرکت بازنده فناوری خاصی باشد که با خرید نمونه آن فناوری در اختیار نهاد مناقصه گر قرار می گیرد MR9 امروز 12:15 AM @arminheidari شیوه رقابت شرکتهای تسلیحاتی در ایالات متحده صرف نظراز حواشی ان ، روند خوبی هست برای بررسی و مقایسه arminheidari امروز 12:16 AM @MR9 حال چگونه می شود شرکت دولتی را چابک کرد؟ تعیین فرآیند تولید و کار و بهینه کردن و تناسب نیروی لازم برای آن کار، تطابق هزینه ها و درآمد با قیمت های جهانی وآزاد، اضافه کردن بخش های تحقیق و توسعه و کمک از نهاد های تحقیقاتی، در نهایت نیروی مازاد به دولت داده می شود تا در اموری که نیاز به نیرو دارد و پتانسیل رشد و توسعه را دارد استفاده شود هرچند فناوری و قیمت بالایی داشته باشد arminheidari امروز 12:21 AM @MR9 در این روش شرکت سبک و چابک می شود و نیرو هم اخراج نمی شود بلکه به جایی که نیاز هست فرستاده می شود، برای مثال ساختمان سازی و توسعه مسکن برای مردم و یا توسعه کشاورزی و بیابان زدایی در زمین های بایر و یا بهتر از هرکاری، توانمندسازی کمک به توسعه فناوری Yavantgarde امروز 12:22 AM @MR9 این مشارکت اندونزی می‌تونه برای ایران هم راهنمای عمل باشه... بهتره ایران هم بره سمت چنین برنامه ای ! حال که وضعیت روس‌ها نامناسبه شاید بهتره تلاش کرد جایی در برنامه پاکفا پیدا کنه و در کنارش پروژه های بومی رو هم داشته باشه ! هرچند وضعیت هوایی ایران کلا خرابه اما نباید انتخابی کرد که فقط بصورت محدود بخشی از نیازها رو پوشش بده arminheidari امروز 12:23 AM @MR9 بحث خوبی هست ممنون میشم، این تبادل نظر ها به تاپیک مربوطه انتقال داده شود تا مبنای مقاله های بعدی شود، برای مثال نحوه مناقصات بین شرکت های هواپیمایی آمریکا در خصوص طراحی جنگنده امروز 12:25 AM این اقدامی که چند سال پیش برای ادغام شرکت های فعال در حوزه پیشرانه ها صورت گرفت اقدام مثبتی بود اگر این‌رو از ساختار حکومتی خارج می‌کردن قطعا تأثیر خیلی بیشتری در آینده کشور می‌داشت . https://www.mashreghnews.ir/n...8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7 arjemandi امروز 12:34 AM شرکتهای تولید کننده فناوری چه از نوع دولتی و چه خصوصی نداریم شرکتها متاسفانه یا خریدار خط تولیدند یا مونتاژکار هستند و همیشه محتاج فناوری وارداتی هستند arjemandi امروز 12:37 AM @Navard تو ایران به محصول اهمیت داده میشه به ایده هیچ اهمیتی داده نمیشه.کلا چیزی رو که نتونن ببیند یا لمس کنند رو نمپسندند مثلا شما تمام نقشه ها ی فنی و متالوژی موتور tf30رو بهشون بدی نمپذیرند ولی برای خط مونتاژی که انتهایش خیلی سریع یک موتور میاد بیرون رو براش هزینه میکنند پی نوشت : بروزرسانی تاپیک ، بیست و چهارم اسفند سال یکهزار و سیصد و نودوهشت خورشیدی

رونمایی از خودروی رفع آلودگی نیروی زمینی ارتش برای ضد عفونی معابرو تجهیزات

MIL-24 HIND

F-14D

بخش دوم و پایانی : ژن نسل چهارم برای روباه مکّار روسی رویکرد جدید نیروی هوایی روسیه به رهگیرهای پرسرعت برای رویارویی با غرب عطف به ظهور بمب افکن های تاکتیکی جدیدی نظیر تورنادو و اف-111 ، جایی که گونه های قدیمی تر فاکس بت ، قابلیت تشخیص هواگردهای رزمی مهاجم با ارتفاع پروازی 500 متر از سطح زمین ، بدلیل بازتاب امواج رادار را نداشتند ، با عملیاتی شدن رادار سافایر-25 بر روی گونه MIG-25PD ، اینک خدمه نیروی هوایی شوروی قادربودند تا اهداف پروازی را در حداقل ترین ارتفاع ممکن ( بنا بر اعتقاد برخی منابع ، 50 متر ) شناسایی و با آن درگیر شوند . علاوه براین ، حسگرهای جدید اضافه شده به گونه جدید فاکس بت روسی ، بدان اجازه می داد تا اهداف را در فاصله به نسبت دورتری کشف و از ارتفاع 30 کیلومتری ( در حالی که قبلا این رقم به 27 کیلومتر محدود می شد ) با آن درگیر شود . ضمن اینکه میگهای جدید روسی با اضافه شدن یک جستجوگر مادون قرمز که مشخصه جتهای نسل چهار این شرکت نیز بشمارمی آمد ،می توانست بدون روشن کردن رادار وبه تبع آن ، قرار دادن اثر انگشت راداری خود به گیرنده های دشمن ، با اهداف متخاصم در بردهای کوتاه تری درگیر شود . پیشرانه تومانسکی R-15BD-300 با توجه به این ارتقاء ها ، فاکس بتهای سری PD می بایست به تسلیحات قدرتمندتری نیز مسلح شوند ، به همین دلیل قابلیتهای موشک R-40 نیز بهبود پیدا کرد و به شکل مشخص ، نمونه های جدید با سرجستجوگر مادون قرمز و انواع هدایت راداری نیز وارد خدمت گردید . همزمان با این ارتقاءها ، نصب پیشرانه های R-15BD-300 نیز موجبات بهبود عملکرد پروازی هواگرد فوق را فراهم بخشید . براساس اطلاعات موجود نیروی هوایی اتحاد شوروی ، نزدیک به 150 فروند گونه PD را وارد سازمان رزم خود نمود ، هر چند آخرین فناوریهایی که توسعه می یافت در نهایت می بایست بر روی گونه PDS مورد استفاده واقع می شد . تحلیلگران نظامی در دهه هفتاد و هشتاد میلادی بر این اعتقاد قرار داشتند که کد واژه PDS بیشتر برای باز تشخیص فاکس بتهای موجود مجهز به حسگرها ، اویونیک و سامانه تشخیص دوست از دشمن و مهمات جدیدتر از نمونه ای که ویکتور بلنکو به ژاپن فراری داد ، مورد استفاده قرار می گیرد . بدین معنی که اضافه شدن حرف “S” به انتهای دو حرف “PD” به معنای نمونه ارتقاء یافته وارد شده به خدمت بود ، در حالی که سایر گونه ها ، نظیر نسخه MIG-25RR برای اجرای ماموریتهای نمونه برداری رادیو اکتیو حاصله بر فراز میدان های تیر آزمایش سلاح های هسته ای چین و گونه BM به معنای نسخه سرکوب دفاع هوایی دشمن (SEAD) در خدمت قرار داشت . گونه دوم ( BM) به تعداد 40 فروند تولید شد و به صورت اختصاصی به مهمات دورایستای KH-58 و KH-31 مسلح شدند . با این وصف ، در میان تمامی نمونه های تولید شده از فاکس بت ، گونه رهگیر PD ، توانمند ترین بشمار می آمد . راست : MIG-25PDS چپ : MIG-25 BM شاید یکی از نکات جالب توجه در کارنامه رزمی میگ-25 ، این است که به تقریب گونه های بشدت ارتقاء یافته روسی ، اوکراینی این جنگنده هرگز فرصت ورود به میدان جنگ را پیدا نکردند ، در حالی که قابلیتهای آنان از نمونه های تحویلی به نیروی هوایی سوریه و عراق که به ترتیب در اوایل و اواخر دهه هشتاد و اوایل دهه نود میلادی روبروی همتایان غربی خود ( نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، نیروی هوایی اسراییل و ایالات متحده ) قرار گرفتند ، بسیار بالاتر بود . به اعتقاد تحلیلگران حوزه رزم هوایی ، فقدان قابلیت نگاه به پایین در فاکس بتهای عرب ، توانایی آنها را در هدف قرار دادن جتهای آمریکایی اف-14 و اف-15 بشدت محدود نموده بود و این به نوبه خود ، خدمه را در استفاده از پتانسیل مهمات محمول خود ، بسیار کاهش میداد . علیرغم تمامی این موارد ، رهگیرهای روسی از گونه های PD و PDS نه تنها به نسبت همتایان عرب خود از فناوری بالاتری سود می بردند ، بلکه ساختار آموزشی برتر و سیستم فرماندهی و کنترل مطلوب تر و در نهایت کمیت افزون تری را به منظور مقابله با مهاجمان در اختیار داشتند . به همین دلیل ، با توجه به هزینه های بسیار بالای نگهداری و عملیاتی نگاه داشتن این هواگردهای رزمی ، هیچ مشتری خارجی به غیر از لیبی ، قادر به خرید و کاربرد این جنگنده ها در اسکادران های بزرگ نبود . به این سبب ، درصورتی که اتحاد شوروی عمر بیشتری را بلحاظ سیاسی تجربه می نمود ، به احتمال زیاد ، اسکادران های فاکس بت ، مدت طولانی تری رابخدمت ادامه میدادند و شاید هم با ورود نسل بعدی خود ، با نمونه های جدیدتر بصورت ترکیبی مورد استفاده قرار می گرفتند . اما با فروپاشی اتحاد شوروی و کمبود شدید بودجه برای عملیاتی نگاه داشتن ناوگان عظیم نیروی هوایی ، ارتش جدید روسیه بدلیل هزینه بالای نگهداری از نسخه PD و توانایی محدود ان در مقایسه با جتهای جدیدتر و سبک تر سوخو-27 و میگ-31 ، بالاجبار همه هواگردهای موجود را بازنشسته و بصورت ذخیره درآورد . این مساله با استراتژی جدید ارتش این کشور بر توسعه سامانه های دفاع هوایی زمین پایه و همچنین وضعیت نابسامان اقتصاد این کشور پس از تجزیه نیز همزمان شد . با این حال ، شایعاتی وجود داشت که گونه های شناسایی و ضربتی فاکس بت همچنان در خدمت بوده و تنها در اوایل دهه نخست قرن بیست و یکم ، ابتدا گونه BM و سپس نسخه های شناسایی آن در اوایل 2013 بازنشسته شدند . علیرغم فراز و نشیبهای فراوان ، هم اکنون تنها نیروی هوایی الجزایر به عنوان تنها کاربر فعال فاکس بت شناخته می شود و اخباری نیز در دست است که به کمک اوکراین ، فاکسبتهای الجزایری به استانداردهای جتهای نسل چهار ، ارتقاء داده شده اند . پی نوشت : 1- بن پایه صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 

تکنیکال سوریه و لیبی

پنجمین شماره از مجله الکترونیکی نآورد لینک دانلود مجله الکترونیکی بزرگترین انجمن نظامی وب فارسی

ارتش جمهوری اسلامی ایران و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی دوشادوش هم در خط مقدم مبارزه بیولوژیک

میدوی 1942 یکی از ماندگارترین صحنه های جنگ جهانی دوم در حوزه قدرت هوایی ، به نقل از فیلم "میدوی" ، واقعه پرواز بمب افکن های بی-25 به فرماندهی سرهنگ دوم جیمز. ای . دولیتل برای بمباران توکیو بود. که این جمله ماندگار از افسر ارشد هوایی فوق الذکر درس عبرتی برای ما محسوب میشود : اگر موفق به بمباران توکیو شویم ، تبدیل به اولین دشمن در تاریخ ژاپن خواهیم شد که پایتخت این کشور را مورد هدف قرار داده