مقایسه این با فانتوم و a10 ?! حداقل یه نگاه سطحی به ابعاد، ارتفاع و توانایی ارابه فرود فانتوم و تاندربولت بندازید، ارابه فرود یاسین در حد uav هست.

نه مناطق زیادی رو تصرف نکرد ولی باعث شد مناطق زیادی رو کردها تخلیه و تقدیم ارتش سوریه کنن الان مرزهای سمت شمال راه رو بر خیلی از بازی های تروریست ها می بنده سوریه هم داره آماده میشه حمله دیگه ای به ادلب انجام بده و این منطقه رو آزاد کنه در صورت موفقیت تروریست ها به مرز ها کوچ کرده و فضای سیاسی رو از دست میدن احتمالا مناطقی تا مدتها دست تروریست های ترکی بماند ولی ریشه بحران جمع میشه مثل بخش هایی از اکراین که دست روسها مونده و اکراین کاری نمیتون بکنه

نشنال اینترست در حقیقت دوتاست. باید ارتباط اعتباری این دو بررسی بشه. یک مجله دوهفتگی به نام نشنال اینترست وجود داره، و یک اندیشکده به نام مرکز نشنال اینترست وجود داره که توسط نیکسون تأسیس شده. به نظرم باید بین این دو تفاوت قائل شد، گرچه در سال 2001 این نشریه توسط این مرکز خریداری شده، و در حقیقت پس از خرید این نشریه اسم خود را به مرکز نشنال اینترست تغییر داده. مرکز نشنال اینترست یکی از اندیشکده های برتر آمریکاست و در صورتی که چنین مطلبی به این مرکز هم مربوط بشه، باید بررسی کنیم که چه منافعی در پشت آن بوده ( از جمله بزرگنمایی دشمن برای منافع کارتلهای اسلحه یا ...) اما در صورتی که مطالب نشریه به اعتبار مرکز متصل نباشه خب قضایا فرق میکنه. کسی اطلاع از اعتبار نشریه داره؟

ایران به فناوری موتور رم جت رسید

بالاخره فهمیدیم این چیه:

این جنگنده رو باید یک پرنده آموزشی و تفریحی دید بویژه که در بحث رادار زیاد فضا ندارد و در بحث ضدرادار هم آنچنان قدرتمند نیست اما در همین جایگاه آموزشی می تواند ساعت پرواز و کیفیت آموزشی خلبانان رو افزایش دهد اینکه بال در پایین هست دلیل خوبی برای مقایسه و تحلیل نیست چون آ 10 هم بالش پایین بدنه هست https://en.wikipedia.org/wiki/Fairchild_Republic_A-10_Thunderbolt_II فقط قدرت موتور و سازه A10 به گونه ای طراحی شده که برای بار سنگین و پوشش نیروی زمینی موثر و کاربردی باشه قدرت موتور دوبرابر کوثر است و بدنه زره پوش هست به علاوه یک مسلسل هشت لوله ای

یک سری به وب سایت شرکت زدم تنها محصول شرکت موتور توربوجتtj-hp1 می باشد https://farzaneganpb.com/products/tj-hp1-turbojet-engine/

به شخصه جناب روحانی من! را که خسته کرده از نقد به تکرار همون اشتباهات قبلی ( قاعدتا با تصور و تحلیل و زاویه نگاه امثال من از اشتباه )، با همون تاکتیک و با همون اهداف ( سیاسی و نه منافع ملی ( نظر شخصی )) و در یک موقعیت بسیار پیچیده و تنها با یک ادبیات عوام پسندانه. تاختن به نقدهای اصولی منتقدین به تصویب FATF و پالرمو با ادبیات سیاسی متهم فرضی! و پرخاشگرانه و حواله به جهنمانه که شما میخواید مردم بدبخت بشند، به مردم میگم یک روزی چه کسانی خواهان بدبختیشون هستند، شما خواستار تقابل صرف با دنیا هستید، شما دشمن تعامل با دنیا هستید و اگر امضا نکنیم متهم(!) به پولشویی میشیم و ... و گویا مثلا حالا که سراغ مذاکره موشکی نمیریم متهم به یاغی گری نمیشیم، یا مذاکره سر موجودیت حزب الله را نمیپذیریم متهم به حمایت از تروریسیم نمیشیم یا چه و چه و گویا متهم نشدن توسط دشمن دلیل قانع کننده ای است در برابر صدها مقاله و نقدی که ( با وضعیت سیاسی کارگروه تامین مالی تروریسم و فشارهای سیاست زده و غیر فنیشون ) وارد میشه به اینکه پذیرفتن این موضوع با وضعیت فعلی اعضا و درخواستها و تحریم ها ضد کشور چیزی جز هزینه نداره برای کشور. دیروز ارشیوی بررسی میشد که جناب ظریف در جلسه ای با منتقدین برجام ( قبل از تصویب کامل ) در مقابل نقدهای فنی که اعلام میکردند با توجه به ادبیات و بندهای فرضی اگر آمریکا در دوره فعلی یا بعدی از برجام خارج شد ما چی در دست داریم و اصلا چه کار میتونیم بکنیم و هیچ چیزی در دست نخواهیم داشت جناب ظریف به صراحت و با قطعیت اعلام می کنند (خیالتون راحت ): " اولا تحریم های قبلی حاصل ده سال کار بود و وقتی برجام منعقد بشه ( به قول خودشون ساختار تحریم ها فرو بپاشه ) دوباره زمان زیادی نیاز هست تا برقرار بشه ( چیزی که منتقدین میگفتند اینطور نیست و اونها با یک چرخش قلم دوباره همه تحریم ها را باز میگردونند اتفاقا به این خاطر که امریکا ساختار تحریم ها را حفظ میکنه و کرده ) و بعد با اطمینان دوباره کری و قطعنامه سازمان ملل با یک قطعیت جدی تر که، چی فکر کردید، آمریکا و رییس جمهور بعدش کل تحریم ها را برگردونه، تو دنیا کی هست که اجراشون کنه" بدبختی ماجرای برجام ( نه ماهیت و اصل توافق با طرف مقابل بلکه ادبیات فنی و تخصصی و پیش بینی ها و ایرادات و گافها و کمبودهای برجام ( خسته شدیم از بس این مغالطه جناب سیاسیون را مجبور شدیم تفکیک کنیم) این بود که این اشتباهات ( این مورد مثلا در ساده ترین شکلش یک خطای فاحش و مرگبار در تحلیل و پیش بینی دستگاه سیاسی و وزارت امور خارجه کشور هست در مورد اینده که خب قاعدتا وقتی پیش بینی این بوده و تحلیل این بوده هیچ راهکاری در نظر گرفته نشده در برجام طبیعتا ) به جای ثبت و درس گیری با قدرت رسانه ای و هیاهوی سیاست زده طرف مسئول به جای عبرت همچنان معجزه ی کاملا بی نقص که فقط کج بودن زمین و شانس بد و توطئه مخالفان ( تاسف اور هست که جناب رییس جمهور همچنان فروپاشی برجام را نه از مشکلات توافق و ایرادات و اطمینان بیش از حد به طرف مقابل و صدها عامل و اشتباه فنی که موردی موهوم مثل نزاشتند از مزایای برجام استفاده کنیم میدونند و من همچنان منتظر مقاله ای هستم که با ذکر مصادیق و با سند روشن کنه دقیقا کجای برجام موردی مخالفان انجام دادند که باعث شد ترامپ ازش خارج بشه یا ما نتونیم از مزایای برجام استفاده کنیم؟!) غالب شده و میشه به افکار عمومی و همین هست که دوباره داریم همون مسیر را به شکلی دیگه طی میکنیم. پ ن: متاسفم حتی چنین ذهنیتی دارم ( ولی شواهد و قرائن و پیشینه و تجربیات گذشته این حس را تقویت میکنه ) ولی با مطالعه مجموعه نقدها به پالرمو و ... و توضحیات موافقین و برداشت این نکته که واقعا در وضعیت فعلی و با توجه به شروط جدی غرب برای تحمیل پالرمو و تلاش امریکا و از همه مهمتر به قول خود موافقین بدون هیچگونه تضمینی از نتیجه کار و این نکته که به قول خودشون نهایتا باعث میشه اوضاع بدتر نشه ( و این را هم دقیق توضیح نمیدند که بدتر از وضعیت فعلی دقیقا چه هست و لااقل چند استدلال بیارن که اتفاقا تصویب پالرمو و ارائه اطلاعات مالی کشور در وضعیت فعلی ( تحریم و نه شرایط عادی ) بیشتر باعث ضرر کشور نمیشه* ) احتمالا حاکمیت موافقت نخواهد کرد این درخواست دولت را پس میشه نتیجه گرفت این فضاسازی متاسفانه با علم به نتیجه تصمیم مجموعه کارشناسی حاکمیت بیشتر برای این هست از فردای وارد شدن ایران به لیست سیاه این نهاد، بهانه های بسیار واضح و دم دستی و آسان وجود خواهد داشت که هر نقد به روند اجرایی کشور، کاستی ها، سوء مدیریت ها، وادادگی های سیاسی در مسائل دیگری چون موشکی و منطقه ای و رها کردن اقتصاد کشور و بدتر شدن اوضاع معیشتی بسیار راحت حواله بشه به : « اگر گذاشته بودید پالرمو را تصویب کنیم و شرایطش را اجرا حتما وضعیت بهتر بود و تمام مشکلات برجام و تحریم ها و توطئه دشمن و کاستی های مدیریتی و حتی موارد ماقبل پالرمو ( حافظ افکار عمومی کوتاه هست و فضاسازی هم آسان ) همه و همه فقط به این مورد مربوط میشه و پس اصلا به ما ربطی نداره مشکلات و تازه بهترین ترفند برای بهره برداری در انتخابات* هم هست چون نقدهای بسیاری که در مورد برجام و شیوه مدیریت ارزی و بانکی کشور و مقابله با تحریم ها و چه و چه وجود داره و طرف مقابل باید پاسخگو باشه همه حواله داده میشه به گزاره مشهور : " اگر گذاشته بودید همه کار را درست میکردیم" * بحث اصلا انتخابات نیست و طرفهای درگیرش، بلکه بحث قربانی کردن منافع ملی به پای سیاست و قدرت هست. ( در مورد طرف مقابل هم صادق هست، خوب هست هر موردی که دیده میشه و بشه که طرفی با خیانت به منافع ملی درصدد هست مثلا با ضربه به دولت یا فعالیتهای اقتصادی و تمهیدات ضدتحریمی و تصمیمات صحیح مدیریتی اش باعث بشه دولت شکست بخوره تا فردا روزی در انتخابات سرکوفتش بزنه که موفق نبودی یا نقدی کنه که صحیح نباشه و دقیق همینجا عنوان بشه تا لااقل شناختها دقیق بشند برای افراد این انجمن ) پ ن 2: همونطور که حدس زده میشد آمریکا هم وارد قضیه لوایح پالرمو و FATF شد تلویحا به نوعی. قبلا ما تنها تمایل و فشار پمپئو را شاهد بودیم برای تصویب این لوایح توسط ایران و حالا آمریکا ( احتمالا با شنیدن زمزمه های اختلاف در ایران ) وزرات خزانه داری را مکلف کرده با تهدید، یک نهاد جدید ایجاد کنه برای رصد پولشویی در ایران و توصیه به شرکتهای آمریکایی برای مبادله با ایران ( گویا قبلا اصلا مبادله ای وجود داشته ) - به نظر بیشتر یک حرکت برای جریان داخلی است تا با اسناد به این قبیل فشارها کشور را در معرض یک تهدید موهوم ( وقتی تا این حد تحریم هستیم چرا باید ترسی از عدم مبادله به خاطر پولشویی داشته باشیم، توجه داشته باشیم عمده مبادلات ما الان پنهان (برای دور زدن تحریمها) و طبق قوانین خارجی غیرقانونی است ) معرفی کنند . در شرایط عادی کمتر نگرانی برای تصویب این لوایح شاید وجود داشت ولی در حال حاضر چرا باید یک تحمیل جدید اون هم دقیقا در راستای سد کردن همین مبادلات پنهان فعلی را (تقریبا) بپذیریم اون هم بدون هیچ امتیازی ( فرض بگیریم این شرط اروپا بوده در برجام حتی )

البته بهتره بگیم یه سکوی پرتاب برای انجام کارهای بزرگتر

در مورد شمال سوریه مهمترین نکته ای که وجود داره در مقابل دستاوردهای ترکیه ولی یک ناکامی بزرگ هم باهاش روبرو هست که باید توجه بشه نتونه تغییرش بده. اون هم عدم امکان اتصال مواضع جدید به مواضع قبلی هست. هر چند اتوبان m4 را در بخشی باهاش هم مرز شده و همچنین مناطق پرجمعیت و حاصلخیز و دارای زیرساختهای شهری را تصرف کرده ( به لطف کردها و فرماندهان خائنشون یعنی امثال مظلوم کوبانی که همچنان هم مجیز ترامپ را میگه و عربده ضد نظام سوریه میکشه و تقریبا همه چیز را تقدیم ترکیه کرده با عملکردش ) ولی خب مهم اینه این منطقه امکان اتصال ( جز از داخل خاک ترکیه ) با مناطق غربی را نداره. کاری که ترکها با عملکرد افتضاح و تعلل خیانت بار فرماندهان نظامی کرد در عفرین موفق شدند انجام بدنش و مناطق شمال ادلب را به مناطق شمال الباب متصل کنند و از دو منطقه مجزا با تصرف منطقه سوم یک منطقه بزرگ در طول مرزهاشون به صورت متحد و کاملا مرتبط ایجاد کنند. حالا مشخص شده گراهام با دوستانش و لابی صهیونیستها با دونستن مزه دهان ترامپ ( پول و پول ) سراغش رفتند و با اصرار و پیش کشیدن بحث نفت و ترسوندنش که ایران به این چاه های نفت مسلط میشه باعث شدند اون به طور کامل از شمال سوریه نیروها را خارج نکنه ( در آخرین لحظه ) و صهیونیستها همچنان امکان دسترسی به مرزهای بوکمال را داشته باشند از شمال هم ( جنوب هم که تنف هست ) - جالبه ترامپ شده مبلغ کوچ جمعیتی کردها به این مناطق، به قول مک گورگ « به نظر می‌رسد رئیس‌جمهور ایالات متحده دارد خواستار مهاجرت جمعی کُردها به سمت بیابان‌هایی [در سوریه] برای اسکان در یک میدان نفتی کوچک شده است. او به طرز شوک‌آوری از تاریخ، جغرافیا، حقوق، ارزش‌های آمریکایی، نجابت و شرافت انسانی بی‌اطلاع است »

سلام علیکم بحث صرفا نشنال اینترست نیست ، صحبت اصلی در این هست که کسانی که دستی در این کار دارند ، این را درک می کنند که بطور قطع این دسته از رسانه ها در جهت بُردار مثبت ، این شکل مطالب را منتشر نمی کنند ( همان ضرب المثل هیچ گربه ای محض رضای خدا موش نمی گیرد هست ) . اما اصل قضیه اینجاست رسانه های داخلی با پول بیت المال مطالبی را در اختیار مخاطب داخلی قرار می دهند که بیشتر وهن صنعت دفاعی ایران هست و نه تقویت کننده آن و فرضا سردبیر بخش دفاعی این رسانه ها از حداقل تجربه لازم برای تشخیص مطالب نادرست ، شایعه و غیر واقعی باید برخوردار باشد و ان را با شرایط واقعی تطبیق بدهد ( بعنوان یک اصل پذیرفته شده حرفه ای در حوزه خبرنگاری ) وقتی این دست رسانه ها حداقل سعی نمی کنند بعد از برگردان این مطالب در قالب پی نوشت یا داخل پرانتز در متن برگردان شده ، مخاطب را توجیه کند ، چه انتظاری از بقیه باید داشت ؟ بعنوان مثال 7-8 سال پیش ، یکی از مشهورترین مجلات هوانوردی ، یک مقاله ای را با محوریت موضوع نیروی هوایی ایران چاپ کرده بود و در زمان توصیف پرچم حک شده روی سکانهای عمودی ، واژه "الله " را با عنوان " نشان ققنوس" در اختیار مخاطب قرار میداد . حالا شخصیتی که این متن را ترجمه کرد ، انقدر هوشمند بود که در داخل پرانتز این موضوع را برای مخاطب داخلی که مطلب را مطالعه می کرد ، توضیح بدهد . حالا سئوال و شبهه اصلی در اینجاست که فرض به اعتبار نشنال اینترست ، برگردان کننده مطلب نباید در صحت یا عدم صحت مطلب ، یک مقداری تعمق کند و اگر اشتباهی در ان هست ، بصورت فوق الذکر ان را تصحیح کند ؟؟؟؟

ترامپ اول گفته منابع نفتی سوریه دست داعش بود که ما با کمک کردها از دستش خارج کردیم و هیچ وقت نمیذاریم دوباره دست داعش بیفته. بعد هم گفته با عبدی مظلوم گفت و گوی خوبی داشتم و شاید حالا وقتش باشه کردها به سمت منطقه نفتی برن! (دیگه خیلی واضح برنامه مورد نظرش رو گفته...سوق دادن کردها به سمت مناطق نفتی و حضور دائمی آمریکا به بهانه ظهور مجدد داعش) به نظرتون طرف ما برای پس گرفتن این چاه ها در بلند مدت چه کاری میتونه بکنه؟

سلام علیکم متن را که مطالعه کردم ، ان چیزی که خدمت دوستان عرض شد معمولا وب سایتهایی که به منبع اصلی این دست اطلاعات دسترسی دارند ، در لابه لای تحلیل هایی که از سمت اینها منتشر می شود ، معمولا رگه هایی از واقعیت ماجرا را البته به شکل غیر ارادی به مخاطب منتقل می کنند . به همین دلیل عرض شد احتمالا به این دلیل که تور - ام یک و گین فول سابقه کاربرد در شبکه دفاع هوایی کشور را دارند فرضا " هم اگر سامانه ای که معرفی شود ترکیبی از این دو تا نبود ، مشکلی ایجاد نمی شود ، چون صرفا" گمانه زنی بود

متن رو کامل نخوندیدربطی به تور ام یک یا سام شیش نداره اول صرفا مقدمه ازتجهیزاتی که برای ارتفاع پست وکوتاه برد معرفی کرده بعد گفته چون جنگ پیچیده شده نیاز جدید بوجود اومده وپانتسیر هم نسبتا خوب کار کرده تو سوریه وبقیه ماجرا

بی شک چین برنامه های بلند پروازانه ای برای حوزه فراصوت و هایپر سونیک دارد میتوان به ازمایشات جدید در تونل های باد اشاره کرد. https://the-drive-2.imgix.net/https%3A%2F%2Fapi.thedrive.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F10%2Fwind-tunnel-test.jpg%3Fquality%3D85?w=1920&auto=compress%2Cformat&ixlib=js-1.4.1&s=5882e3a388291b11bf4e648400c603a7  https://www.thedrive.com/the-war-zone/30531/china-reveals-wind-tunnel-tests-of-space-plane-launching-high-speed-mothership-aircraft یا به تصاویری که از نوعی جدید از بمب افکن های تغییر یافته را نشان میدهد https://the-drive-3.imgix.net/https%3A%2F%2Fapi.thedrive.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F09%2Fh-6n-top-2.jpg%3Fquality%3D85?w=1920&auto=compress%2Cformat&ixlib=js-1.4.1&s=350fc2c1a5a9f3125530bfdb72eb0981  https://www.thedrive.com/the-war-zone/29975/new-photos-point-to-chinese-bomber-being-able-to-carry-huge-anti-ship-ballistic-missiles

نکات: - طراحی بدنه بسیار ابتدایی و پر اعوجاج. - کابین بیش از نیاز خدمه.(احتمالا میخواستن نزدیک به اف 5 باشد) - جنگنده بال پایین هست و احتمالا قابلیت خاصی در استفاده از پایلون و حمل مهمات و سوخت اضافی نداشته باشد، برخلاف نمونه ای مثل یاک 130:

متاسفانه در این وادی حال حاضر چیزی به نام رسالت اطلاع رسانی درست و هچنین رقابت سالم وجود نداره. گاها تریبون دست کسیه که فرق اف 16 و اف 15 رو نمیدونه و ماشالا هم راه به راه اخبار فیک تولید، منتشر و بر اونها پای فشاری می کنه و به شدت هم امثال این سایت ها پشتیبانی تمام قد هم میشن. اگه داده پایگاه قدرتمندی داشتیم جدا از معرفی، محل های خوبی برای بحث و تحلیل در مورد مقالات وجود می داشت ولی در نبود همچین سایت های که تامین بوده و با فراغ بال به رسالتشون بپردازن ، گود به دست کسی افتاده که صرفا به طور ناشیانه ای یا کپی پیست میکنه و یا با سو گیری بسیار زیادی صرفا مطالبی رو از هر پایگاه خبری منتشر میکنه که موید ادعاهاش باشه فارغ از اینکه اصلا چیزی که اون سایت خبری مرجع ادعا میکنه در ظرف تعلق می گنجه یا نه.

بسم الله الرحمن الرحیم بخش سوم و پایانی نمایشگاه " شکار کرکس ها " پهباد معروف و شکار شده ی آر کیو 170 از جذابیتهای درون نمایشگاه ، نمایش عمومی آرکیو 170 غنیمتی بود مسئول غرفه به خنک کردن هوای خروجی موتور اشاره کردند و خصوصا" به خروجی آن که مواد کامپوزیتی بود . نظر ایشان خنک شدن خروجی موتور تا دمای مناسبی اتفاق می افتاد که دلیل آن را تحمل کم خروجی کامپوزیتی اعلام میکردند . در مورد به زمین نشاندن آر کیو سوال شد که ایشان به باز بودن چرخها حین فرود اشاره داشتند ، البته در مورد آسیب به بخش زیرین هم از ایشان سوال شد که ایشان تلویحا" به کمی آسیب دیدگی قسمت زیرین و آنهم به علت فرود در بیابان اشاره داشتند . ایرو سوند ام کیو _ 1 بی ، پردتور ای طبق گفتگو ها این پهباد غنیمتی از کشور عراق و توسط جنگ الکترونیک ( جنگال ) به دست آمده . در زمان به غنیمت گرفته شدن نقش نظارتی _ مراقبتی داشته و مسلح نبوده است . از جنس بدنه سوال شد ، که آن را چوب اعلام کردند . البته نوع چوب و همینطور مراحل ساخت مشخص نبود ، احتمالا" مواد اولیه را آسیاب کرده و یا به صورت الیاف در آورده و بعد از مخلوط کردن با چسب یا ... آن را قالب گرفته اند . از مسئول غرفه سوال شد که آیا میتوانم با باز کردن محفظه ی رادار ، نگاهی به داخل آن بیندازم که موافقت نشد ، به نظر داخل پهباد را تخلیه کرده بودند و حقیر هم تنها به ثبت این دو تصویر از درون همان شکاف بسنده کردم . نمای زیرین ، محل نصب سایت اپتیکی و محل جمع شدن ارابه های فرود در داخل بدنه . سایت الکترو اپتیکی پردتور و بنابه گفته ی مسئول غرفه با برد تقریبی 10 کیلومتر یک مقداری اطلاعات بیشتر این پهباد ارابه ی فرود جالب توجهی داشت دقت ساخت و کیفیت ظاهری پهباد قابل توجه بود مخالفت با کشتار مردم بیگناه توسط ( صاحبان ) پهبادهای عموما" مسلح پیام ها و کاریکاتورهای نمایشگاه میل پرچم در انتها از مجموعه ی برگزار کننده ی این نمایشگاه بابت برخورد حرفه ای عوامل .و مسئولان نمایشگاه با تمامی مراجعین تشکر میکنم . به واقع هیچ بخشی از سوالها بی پاسخ نمیماند و اگر سوال و یا قسمتی از آن خارج از عرف پاسخگویی ایشان بود ، در نهایت احترام از پاسخ به آن خودداری میکردند . بدون شک برخورد ارائه شده ( دوستانه ، صمیمانه ، محترمانه و از سر صدق و در شا"ن هموطنان عزیزمان ) بایستی سرمشق دیگر برگزارکنندگان این دست نمایشگاه ها باشد . نکته : نمایشگاه های عمومی و مسئولان داخلی آن در برخورد مستقیم با مردم عزیزمان بعنوان " صاحبان اصلی جامعه " قرار دارند و هر فرد مراجع ( فرای سواد ، ظاهر ، سطح سوالهای ایشان و .... ) بعنوان نماینده ی خانواده _ جمع دوستان و نزدیکانش میباشد ، بنابراین برای تاثیر گذاری صحیح بایستی برخورد اصولی و حاکی از احترام قسمتی از آموزش مسئولین غرفه ها و ... آنهم قبل از بازگشایی نمایشگاه باشد . فراموش نکنیم که هر هزینه ایی که برای جذب هموطنانمان شود همانند بذری است که در قلوب ایشان کاشته شده و در آینده ( نزدیک و ... ) خوشه هایش ( علاقه مندی ، پایداری ، کمک .... ) تمامی جامعه را بهره مند خواهد کرد . پایان

بسم الله الرحمن الرحیم بخش دوم نمایشگاه پهبادهای غنیمتی " شکار کرکس ها " لاشه ی پهباد شکار شده ی ام کیو 4 سی گلوبال هاوک ( تریتون ) توسط سامانه ی سوم خرداد این تصویر حرف ها داشته و خواهد داشت ..... محل برخورد ترکش های سرجنگی موشک پدافندی به وضوح قابل مشاهده است اسکن ایگل پهباد دست پرتاب و سبک آر کیو 11 ای ریون پهباد آر کیو 7 ای شادو 200 پهباد فونیکس برج مراقبت سیار بنری برای توضیح وجود نداشت و همینطور مسئولی هم برای گفتگو موجود نبود . طبق تصاویر مجموعه ی برج مراقبت بر روی شاسی کفی تریلر مهار شده بود ، ژنراتور مجموعه در کابین اختصاصی در قسمت جلوی شاسی نصب شده بود و همینطور مجموعه ی برج توسط مجموعه ی آکاردئونی زیر آن قابلیت تغییر ارتفاع داشت . نردبان دسترسی به برج سه تکه کشویی و در کنار برج مهار شده بود . از نکات جالب ، استفاده از جک استاندارد دستی ( مکانیکی _چرخ دنده ایی ) تثبیت کفی تریلی در نقش جک پایدارساز عرضی سامانه بود . پهباد معروف و شکار شده در گذشته ، هرمس 200 جنس بدنه بنا به توضیحات فیبر شیشه ( فایبر گلاس ) بود از نکات خوب و با ارزش نمایشگاه برگزار شده ارائه ی تمامی اطلاعات مربوطه ( خصوصا" بنر ها ) به زبان پارسی _ فارسی بود که باعث شده بود هر شخص با هر سطح تحصیلاتی بتواند بدون مشکل اطلاعات مورد نظر خود را کسب کند . امید است دیگر برگزار کنندگان نمایشگاه های وطنی از ارائه ی اطلاعات به زبان پارسی _ فارسی و معادل سازی قابل فهم واژه های تخصصی استقبال کنند .

سلام و عرض ادب خدمت برادر عزیزم جناب Dolphine ای کاش این سوالات رو از اساتید سایت میپرسیدین تا حقیر با اطلاعات غلطم شما رو گمراه نکنم جک زدن تو زمین های نرم نیاز به سطح تماس وسیع تری داره ( طول ، عرض یا شعاع و صد البته سطح اتکای قطورتر بعلاوه ی سازه ی پشتیبانش تا از دفرمه _ کج و کوله شدنش هم جلوگیری کنه ) تا بار ( وزن محوله به هر جک ) رو به سطح اتکای وسیع تری منتقل کنه و از نشست پایه ی جک توی سطح جلوگیری کنه . به این دو تصویر حامل روسی ( اولی قدیمی تر و دومی باپایه ی تا شونده و جدیدتر ) در کشور گل و شل و برف دقت کنید . در مورد سطوح فرو رونده ، اگه مربوط به سامانه ی پدافندی باشه ، با توجه به ماموریت سامانه ( بسته به نوع سامانه ) که شاید چند و یا چند ده روز باید ایستا در اون مکان ثابت باشه ، با توجه به نیروی وزن سامانه که ثابت هست احتمالا" مجموعه دچار نشست تدریجی و آرام میشه . این نشست در مورد بعضی از سامانه های پدافندی که بایستی تو ارتفاع تعریف شده و تراز عملیاتی باشن احتمالا" مشکل ساز میشه . در مورد سامانه های خودمون هم تا جایی که دیدم عموما" قطعات ضخیم چوبی ( الوار ) رو به شکل چمدون کلاف کردن ( با نبشی ) و برای جابه جایی راحت تر دسته هم داره یا همون الوار رو به شکل ساده تو جعبه ی مربوطه موجود دارن . احتمالا" بسته به شرایط زمین احتمالا" بشه که از قطعات بزرگتر ( طول و عرض ) استفاده کنن . در مورد سامانه ی سوم خردادی که تو نمایشگاه بود ، بر خلاف قبلی ها که چمدون الوار داشتن ، از ورق ضخیم پلی اتیلن ( پلاستیک نرم و فشرده مثل تخته گوشت های سفید رنگ توی خونه ها ) برای افزایش سطح اتکا استفاده میکردن . البته میشه سطوح بزرگتری براش ساخت ، اما با توجه به محدودیت های موجود بایستی جمع شونده و ... باشه که ساده ترین کار همون استفاده از سطوح کمکی اضافه شونده هست . در مورد پهباد ، واقعیتش قیمتش رو نمیدونم اما احتمالا" این تجهیزات میتونن به خودی خود سند حساب بشن و برای کشور استفاده کننده ی اون دارای تبعات باشه و یا نیاز به جمع آوری و ایجاد تغییرات داشته باشن و ... که همه ی این ها رو میخوان با 10000 تا حل کنن و تمام ، در ضمن یه ماه که چه عرض کنم ، شما بگو یه هفته . علیک سلام آقا 2 سری تصاویر رو چک کردم ، چیزی مشخص نبود و فقط روی یکیشون کلمه ی " تک نرخی " دیده میشد . _______________________________________________ در ضمن ، توضیحات داده شده نظر شخصی هست و اگه دوستان مطلع تر داخلش اشتباهی میبینن با نظراتشون تصحیح بفرمایند

بسم الله الرحمن الرحیم سلام و عرض ادب خدمت دوستان " سیمولاتورهای ارتش جمهوری اسلامی ایران " هنگام بازدید به غرفه ی به نسبت شلوغ تری رسیدیم که در آن بنرها + ماکتی جالب وجود داشت . این شلوغی به علت وجود سیمولاتور " صندلی Barany " و امکان استفاده از آن برای تست بوجود آمده بود ، یکی از دوستان همراه از جان گذشته بعنوان ..... ..... پیش قدم شد تا این " شبیه سازی " کامل شود. اما در کمال تعجب ما ، اصلا در مورد ایشان گمگشتگی یا هیچ چیز دیگری مشاهده نشد !!!!! تصاویر بنرها + توضیحات تکمیلی http://s9.picofile.com/file/8353738476/سیمولاتور1.JPG http://s8.picofile.com/file/8353738542/سیمولاتور2.JPG http://s9.picofile.com/file/8353738642/سیمولاتور3.JPG http://s8.picofile.com/file/8353738742/سیمولاتور4.JPG http://s8.picofile.com/file/8353738784/سیمولاتور5.JPG http://s9.picofile.com/file/8353738868/سیمولاتور6.JPG http://s8.picofile.com/file/8353738976/سیمولاتور7.JPG http://s8.picofile.com/file/8353739050/سیمولاتور8.JPG " راکت انداز اتوماتیک شده ی ۱۰۷ م م " در مورد این سیستم اطلاعات بیشتری ( به صورت بنر ) وجود نداشت ، مسئولی هم مشاهده نشد که بتوان پرسید این مجموعه ی اضافه شده به لانچر ۱۰۷ ، تنها به منظور تنظیمات ساده تر و سریعتر قبل از شلیک به آن اضافه شده یا با استفاده از سیستم کنترل آتش ( نشانه گیر + گذار الکترواپتیکال و توانایی محاسبات بالستیکی و ....) برای شلیک دقیقتر توسعه یافته ( یا در حال توسعه ) است . http://s8.picofile.com/file/8353739176/راکت_۱.JPG http://s8.picofile.com/file/8353739200/راکت_۲.jpg " زی یو ۲۳ هدایت اپتیکی " تغییرات اعمال شده در این توپ باکمترین دخل و تصرف ممکن صورت گرفته بود ، به صورتی که اگر از نزدیک به آن دقت نمیشد ، قابل تشخیص نبود . همین نکته کار را برای به خدمت گرفتن تعداد بیشتری از این مجموعه در زمان محدود را سهل تر می نمود . طبق معمول برای گردآوری اطلاعات نه بنری وجود داشت و نه مسئولی . طبق حدسیات سیستم الکترو اپتیکی آن برای استفاده در روز بود . به نظر دارای سیستم کنترل آتش برای شلیک دقیقتر بود . از قطعات صنعتی و تجاری قابل تهیه در آن استفاده شده بود . با توجه به فرسودگی و عدم رسیدگی مجموعه به احتمال زیاد این مجموعه نمونه ی اولیه ی قابل استفاده ( پروتوتایپ ) بوده که پس از به پایان رساندن دوره ی تست ها ی مورد نیاز ، حالت ارائه ای و نمایشگاهی پیدا کرده . http://s8.picofile.com/file/8353739634/زی_یو۱.jpg http://s8.picofile.com/file/8353739684/زی_یو۲.jpg http://s9.picofile.com/file/8353739800/زی_یو۳.jpg http://s9.picofile.com/file/8353739876/زی_یو۴.jpg http://s8.picofile.com/file/8353739942/زی_یو۵.jpg http://s9.picofile.com/file/8353740068/زی_یو_۶.jpg " برج مراقبت پرواز سیار تاکتیکی " دوباره طبق معمول نه بنر پر از اطلاعاتی و نه مسئولی وجود داشت . اطلاعات ساده ی چشمی بنا به ظاهر مجموعه : * حامل این برج ، شاسی کامیون نام آشنا و کم استهلاک 4*6 بنز سری ۲۶۲۴ ( واگن هود) میباشد که با توجه به ماموریت تعریف شده ، انتخاب مناسبی بوده است. * ۴ جک تثبیت عرضی با " عرض قابل توجه " پایداری مناسبی در فضای باز و محیط خشن به مجموعه بخشیده است . * مجموعه ی بالابر متشکل از سیستم کم استهلاک آکاردونی به همراه ۴ جک هیدرولیک بود و در نیمه ی ارتفاع قابل دستیابی سامانه ، تقریبا در ارتفاع۳ متری تثبیت شده بود . * ابعاد برج به صورت چشمی بسیار نزدیک به ابعاد کانتینر باری ۲۰ فوتی بود . خود برج به وسیله ی ۴ قفل کانتینری به فریم مجموعه ی بالابر مهار شده است ، این طرح اتصال امکان نصب و جدا کردن برج از حامل را در کمترین زمان ممکن داراست . * راه پله ی دستیابی به برج ۳ تکه ( سه شکن ) و چرخ دار بود و به نظر قابلیت جمع و مهار شدن در قسمت ورودی برجک را دارا بود ، همینطور نردبان دستیابی به بام ( برای دسترسی به تجهیزات ) در کنار درب ورودی تعبیه شده است . * سیستم تهویه ی مطبوع نیز در مجموعه ( با توجه به ماموریت ) لحاظ شده . * در کل این مجموعه ، مجموعه ای جالب ، حساب شده ، کاربردی و کم هزینه در نگهداری بود . http://s9.picofile.com/file/8353740384/برج۱.JPG http://s9.picofile.com/file/8353740626/برج۲.jpg http://s9.picofile.com/file/8353740550/برج۳.jpg * کمی اطلاعات بیشتر http://www.entekhab.ir/fa/news/435206/متخصصان-دفاعی-کشور-برج-مراقبت-سیار-ساختند-عکس " گتلینگ ۲۳ میلیمتری عاصفه " بنر برای ارائه ی اطلاعات و یا مسئولی برای گفتگو موجود نبود . به نظر میرسد این گتلینگ با توجه به احساس نیاز و بر اساس لوله ( های ) ی توپ zu23 ( تولید داخل ) شکل گرفته . زوایای قابل دستیابی به نظر منفی ۱۰ یا ۱۵ درجه و زاویه ی مثبت ۴۰ یا ۴۵ درجه میباشد . هیچ نوع سایت هدف گیری در آن به چشم نمیخورد . این اسلحه دارای وزن بالایی بود و تقریبا ( با تمامی تجهیزات ) نزدیک به ۲۰۰ کیلوگرم قابل تخمین بود . جعبه ی مشکی رنگ در کنار پایه ی مخروطی سلاح ، با توجه به اتصال کابلهای آمپر بالا، به نظر جایگاه باطری ( های ) خودرویی برای تامین نیروی الکتریسیته ی سلاح بود. جعبه ی کوچکتر فلزی مشکی رنگ ، مابین قبضه ها به نظر متعلق به مجموعه ی فیوز ، رله ( های ) فرمان مربوط به ماشه ی الکتریکی و الکتروموتور DC گرداننده ی گتلینگ میباشد. بیشتر قطعات فولادی پایه و بدنه ی اصلی و شعله پوش سلاح به احتمال زیاد با برش لیزر و دقیق برش خورده است . به نظر بیشتر قطعات داخلی ( کیفیت و دقت مناسبی داشت ) به کمک ماشینکاری ساخته شده . از نکات جالب ، استفاده از از دینام استارت کامیونی برای تامین نیروی گردش محوری گتلینگ بود و استفاده از این الکتروموتور با توجه به نمونه ی احتمالی تحقیقاتی بودن ، نادرست نبوده است . در پایان با توجه به رونمایی از گتلینگ " ۲۰ میلیمتری " ( آزمون پس داده و مورد اعتماد ) مشابه توپ بالگرد کبرا در روزهای اخیر به نظر میرسد این گتلینگ ( عاصفه ) ، انتظارات را برآورده نکرده و این طرح در حد طرح تحقیقاتی باقی خواهد ماند . http://s8.picofile.com/file/8353740842/عاصفه1.jpg http://s8.picofile.com/file/8353740926/عاصفه2.jpg http://s9.picofile.com/file/8353741018/عاصفه3.jpg http://s8.picofile.com/file/8353741050/عاصفه4.jpg http://s9.picofile.com/file/8353741234/عاصفه5.jpg http://s8.picofile.com/file/8353741268/عاصفه6.jpg http://s8.picofile.com/file/8353742034/عاصفه۷.jpg http://s8.picofile.com/file/8353741492/عاصفه8.jpg http://www.military.ir/forums/topic/1896-خبرهای-دفاعی-جمهوری-اسلامی-ایران/?do=findComment&comment=520049 تهیه شده اختصاصا" برای (( سایت وزین میلیتاری )) پ ن با توجه به برخی کمبودها ، تمامی حدسیات این مطلب برای تقریب ذهنی دوستان میباشد و قابل استناد نیست . مدیران محترم ،در صورتی که تصاویر ارزش انتقال به گالری را دارا میباشد ، منتقل بفرمایید . متشکرم