Tupolev Tu-134 Crusty jet airliner Tupolev Tu-134A-3 Tupolev Tu-134UB-L Tu-160 crew training version, with Tu-160 nose cone.

وقتی چشم ها محصور جادو می شود فرق بین واقعیت و فریب غیر ممکن است در بازار شعار معرفی وجود دارد که می گوید " تبلیغات همه چیز هست و همه چیز تبلیغات" پیرو صحبت ها و پیشرفت های ترکیه نکته ای به نام تبلیغات و ارائه محتوا وجود دارد که خیلی از بحث ها رو تحت تاثیر قرار می دهد یک ارائه خوب می توان یک جنس بد را چند برابر قیمت ارزش گذاری کند و یا یک جنس خوب را نابود کند در مورد ترکیه تبلیغات به عنوان یک ابزار مهم به خوبی استفاده شده است بازوی اصلی تبلیغات بروشور و تصاویر و کارهای گرافیکی است که تنها در نمایشگاه نفت و گاز تهران بصورت محدود این گونه ارائه را مشاهده کردم و این جای تاسف دارد که چرا ما در بحث ارائه محصولات اینگونه ضعیف عمل می کنیم کیفیت تصاویری گرفته شده از محصولات کاملا حرفه ای و در سطح بسیار بالایی قرار دارد کار گرفیکی و تصحیح در تصاویر مشهود بوده و پای کارها و محتواهای بعدی است فایل بروشورهای تولید با کیفیت بالا در اینترنت و منابع ترکی یافت می شود و مشخصا کار گرافیکی خوبی روی انها صورت گرفته است از نظر روانشناسی هم روی بروشورها کار شده است و کاری جذاب تولید شده است. اما اگر کمی دقت کنیم شیوه تولید گرافیک بهتر درک می شود مثال 1 بمب های مارک که هوشمند و هدایت لیزری شده اند تصویر اصلی تصویر بروشور شده مثال 2 بمب های مارک که هدایت لیزری شده اند از نوع دیگر تصویر اصلی از یک بمب در نمایشگاه گرفته شده و بعد از کارهای گرافیکی در قالب بروشور استفاده شده است. بروشور http://firatcams.com/portfolio/roketsan/ https://www.roketsan.com.tr/wp-content/uploads/2019/07/july2016.pdf تصویر های بروشوری از یک حالت بمب، در هر دو تصویر هواپیماها متفاوت ولی بمب ها یکسان هستند مثال 3 پهباد ساخت ترکیه AKSUNGUR تصویر اصلی ابتدا حذف پس زمینه و بعد تصاویر گرافیکی که از این تصویر بیرون آمده است مثال 4 پهباد دیگر ترکی AKINIC اصل تصویر که کمی کار گرافیکی برای نشان دادن اجزا به آن اضافه شده است ولی اصل عکس پهباد و پس زمینه ثابت مانده است بعد از حذف پس زمینه پوستر ها ایجاد شد حالا برای من یک کار این شکلی از محصولات ایرانی بیاورید؟ در حوزه های دیگر و غیر نظامی آیا کار گرافیکی خوبی پیدا می کنید؟ در اروپا وآمریکا بیش از 50 سال هست که کار گرافیکی و تغییر در عکس انجام می شود و این موضوع در مجلات نظامی و غیرنظامی و... مشهود دیده می شود کار گرافیکی افراد ناآشنا و عادی را به راحتی فریب می دهد و تنها کسانی که اصالت کار را بشناسند می توانند تشخیص دهند چه میزان حقیقت پشت تصویر وجود دارد اما سوال دوم چرا در کشوری مثل ترکیه و اروپا و امریکا اینطور بر تبلیغات کار شده و سواد تبلیغاتی خود را بالا برده اند ؟ ولی در ایران و روسیه چنین چیزی به هیچ عنوان رشد نکرده است؟ سواد تبلیغاتی را که جستجو می کند؟ آیا بازار انحصاری و عدم رقابت سبب آن است؟ باتشکر از زحمات جناب @MR9 پیشنهاد می کنم تاپیکی با مضمون "ارائه محتوا و کار گرافیکی در صنایع نظامی" ایجاد بشه تا بشه بصورت یکپارچه کارهای انجام شده و اصول و مثال های کار تبلیغاتی در اون بحث بشه

Vickers Wellington

Mannlicher M-1895 Blueprint

سلام همینطوره و خوشبختانه ما از قبل وارد این حوزه شدیم. در مورد استارلینک هم ماجرا وقتی فراگیر بشه ( مثل ماجرای جی پی اس و من مطمئنم البته همین حالا هم پنتاگون در پوشش شرکت هایی چون اسپیس ایکس و زیرمجموعه هایی چون پروژه استارلینک نمونه نظامی استارلینک (مثل جی پی اس نظامی) و یا شبیهش را به نحوی - موازی با تکنولوژی تجاریش یا حداقل قابلیت و لینکش را - در اختیار داره بالقوه یا بالفعل) اونوقت قطع دسترسی به این راحتی نمیتونه باشه ولی حرف شما متین هست و ما حتما باید به فکر چندگانه سازی تکنولوژیهای ارتباطی باشیم و در مورد مواجهه باهاش هم فکری بکنیم. ما اگر بتونیم کمی در مسئله پرتاب جلوتر بریم میتونیم در حوزه فضا هم در یک عملکرد نامتقارن! اصطلاحا راه های زودبازده و کم هزینه را برای برخی پروژه ها پیش ببریم. کشورهایی مثل ما با منابع محدود مجبوور هست اصطلاحا دائم چریکی عمل کنه در برابر قدرتهای بزرگ و نه به شکل کلاسیک. تا به وقتش که برخی کشورهای دیگه بفهمند راز بقاشون در آینده فقط اتحاد با دیگر کشورهاست و نه منتظر مرحمت قدرتهای دیگه نشستن. در یک نمونه اگر کشورهای مسلمان محدودی هم دست به دست هم میدادند به جای اینکه اسیر برنامه اختلاف افکنی و جداسازی و جزیره سازی غرب بیفتند حالا میشد برنامه های بزرگتری را پیش برد در جهت منفعت خودشون. آینده جهان دیوانه ای که من میبینم ناگزیر از برخورد هست و اون روز یک نمونه اکراین را دیدیم که چطور چنگ خواهند انداخت و دیوانه وار اطراف خودشون را خواهند درید و خودی و غیرخودی خواهند کرد کشورهای جهان را.

نورسیده اوکراینی شهپاد میکولا-3 میکولا-3 رسانه های اوکراینی در خبری کوتاه اعلام کرده اند که هزینه هر شهپاد تولید شده میکولا-3 حداقل 10 میلیون گریونا ( واحد پول اوکراین ) یا معادل 16/3 میلیون روبل است و در همین راستا ، یونایتد24 ( ابتکار جمع آوری کمک مالی زلسنکی ) که خود را به اصطلاح ، قُلک داوطلبانه برای ناسیونالیستهای اوکراینی معرفی نموده ، پیش از این برای ده فروند از این شهپادها کمک مالی دریافت نموده است . به این ترتیب ، اوکراین از اواخرنوامبر 2022 شروع به مونتاژ شهپادهای انتحاری خود می نماید تا از قلمرو دریایی خود ، دربرابر موشکهای کروز روسی که از روی شناورهای نیروی دریایی روسیه مستقر در دریای سیاه بسمت اهدافی در داخل اوکراین شلیک می شود ، محافظت نماید و علاوه براین ، یک دالان برای حرکت شناورهای حامل غلات بسوی تنگه بسفر باز کند . دوربین نصب شده در دماغه شهپاد میکولا-3 در حالی که امکان تصویربرداری حرارتی نیز برای آن فراهم شده ، امکان ارسال تصاویر با کیفیت HD را در یک برد 400 کیلومتری با استفاده از سیگنالهای استارلینک دارد مضاف براین خبر ، یک ویدئوی تبلیغاتی نیز منتشر گردید که درآن ، ادعا شده صنعت نظامی اوکراین می تواند چنین محصول پیچیده ای را تولید کند و برای اثبات این مدعی ، کارگران مستقر دریک خط تولید را در حال کار بر روی محصولات فولادی به نمایش درآورده است . دراین ویدئو ، یک پیشرانه بنزینی محصول شرکت اتریشی روتاکس ( احتمالا سری ACE900) که قدرتی در حدود 300 اسب بخار را تولید می کند ، قابل مشاهده است . برای هدایت این شهپاد ، از یک نرم افزار منبع باز ArduPilot استفاده شده که گفته می شود توسط شرکت چینی فوجیان جین هوا تولید می گردد ، در حالی که این شرکت بعنوان تولید کننده لوازم الکترونیکی ، درسال 2018 بدلایل امنیتی از سوی ایالات متحده در فهرست تحریم ها قرار گرفته است . در این ویدئو ، کیف ادعا نموده که نخستین ناوگان شهپاد انتحاری در جهان را در اختیار دارد . پیشرانه 300 اسب بخاری روتاکس اتریشی شهپاد میکولا-3 این شهپاد انتحاری که مردم اوکراین ، از آن بعنوان میکولا-3 نام می برند ، در حملات 29 اکتبر 2022 به سواستپول شرکت داشت ،در حالی که برخی منابع معتقدند که نیروی دریایی اوکراین از این شهپادهای انتحاری برعلیه شناورهای تجاری روسی که در چهارچوب برنامه "معامله غلات" مشارک داشتند نیز استفاده نموده و زلنسکی نیز در جریان یک سخنرانی به این مساله تا حدودی اعتراف نمود. با این وصف ، این شهپاد از هر منشاء خاصی سرچشمه گرفته شده باشد ، با عنوان میکولا-3 شناخته شده ( در حالی که هنوز نمونه های میکولا-1 و میکولا-2 معرفی نشده اند / البته برای ما ناظران نظامی در ایران که به رونمایی های عجیب و غریب عادت کردیم ، این نامگذاری اصلا عجیب نیست و احتمالا نمونه های اولیه این شهپاد ، شناسه های 1و 2 را دریافت کرده اند .م ) بلحاظ تاکتیکی ، تا حدودی خطرناک به نظر می رسد و برخلاف پرنده های بدون سرنشین ، شناسایی آنها ، آسان نبوده و محوله انفجاری آن نیز تا حدودی بسیار بالا ارزیابی می شود . با این وصف ، مولفه خارق العاده ای در طراحی این شهپاد قابل مشاهده نیست . این جنگ افزار ، یک شناور 5.5 متری با وزن ناخالص حدود 1000 کیلوگرم که می تواند با سرعت حداکثر 80 کیلومتر درساعت و حدود 60 ساعت ماندگاری دردریا ، وارد عمل شود . محموله این شهپاد ، تا 200 کیلوگرم مواد منفجره بوده ولی بسته به نوع هدف و فاصله ای که قرار است طی شود ، ممکن است این عدد کم یا زیادتر باشد . پیش ازاین ، شهپادهایی از این دست که درساحل کریمه شناسایی شده بودند ، چیزی در حدود 50 تا 60 کیلوگرم مواد منفجره را با خود حمل می کردند و این باعث می شود تا حدس اولیه در خصوص شهپادهای مهاجم به سواستوپول بدین صورت باشد که چیزی در همین حدود ( 50-60 کیلوگرم مواد منفجره ) رابا خود حمل می نمودند . نازل ( خروجی ) پیشرانه میکولا-3 منابع اوکراینی در این خصوص مدعی هستند که این شهپاد می تواند سیگنالهای ویدئویی را به یک گیرنده در فاصله حداکثر 400 کیلومتری با کیفیت HD مخابره نماید که این مساله تنها درصورتی ممکن خواهد بود که یک پایانه استارلینک بر روی این شهپاد نصب گردد که رسانه های اوکراینی به شکل بسیار عجیبی ، این ویژگی را از روی همه تحلیل های منتشر شده در خصوص این سلاح ، حذف کرده و می کنند ( قابل توجه حضرات ، میل بلاگرها و سوپرتحلیلگرهای نظامی ایرانی که برای انتشاراطلاعات محرمانه یا آن دسته از داده هایی که از دید دشمن دور مانده ، با هم مسابقه سرعت می گذارند .م ) در همین رابطه ، ایلان ماسک ، که اگرچه اکنون به شکل تمام وقت ، درگیر اداره توئیتر است ، اما به شکل کلاسیک ، کاراکتر شخصیتی بسیار پیش بینی ناپذیری دارد ولی با توجه به اینکه خبرهایی در خصوص قطع اینترنت ماهواره ای به شکل دائم در حال انتشار است ، در صورتی که میکولا-3 با این روش هدایت شود ، ممکن است خبرچندان خوبی برای ارتش اوکراین نباشد ، هر چند هرنوع خبر در خصوص استفاده نظامی از محصولات شرکت اسپیس ایکس ، موجب عصبی شدن مالک آن ، حتی برای اوکراین شده ، ولی کارشناسان نظامی غربی با استفاده از عبارت " سامانه ترکیبی مخابراتی که در مقابل جنگ الکترونیک دشمن بشدت محافظت می شود " از این سلاح نام می برند . علیرغم تمامی تکذبیه های رسمی و غیر رسمی ، تصاویر منتشر شده از این شهپاد نشان میدهد که یک آنتن مسطتیل شکل که شباهت بسیار زیادی با پایانه دریافت سیگنالهای ماهواره ای استارلینک دارد ، بر روی آن نصب شده است . براساس شواهد موجود ، این شهپاد به شکل کامل از قطعات غیرنظامی ( به استثنای بدنه زرهی ، مواد منفجره و یک جفت ماسوره تماسی در پیشانی شهپاد ) استفاده می کند . در همین رابطه ، فهرست قطعات غیرنظامی این شهپاد ، حتی نمونه های نازل ( خروجی ) جت اسکی های تفریحی وجود دارد که احتمالا از نمونه Sea-Doo اخذ شده است و این نشان میدهد که اوکراین اکنون توانایی تبدیل شناورها و جت اسکی های تفریحی به شناورهای نظامی را دارد که تروریستهای چندملیتی می توانند براحتی بدان دست پیدا کنند و تنها چیزی که مابین آنها و این سلاح وجود دارد ، مبلغی در حدود 10 میلیون گریونا است . به گفته منابع اوکراینی ، ناوگان در حال توسعه این شهپادها ، نه تنها امکان شرکت در ماموریتهای رزمی را دارد ، بلکه درآینده می توان از آنها برای نظارت بر فعالیتهای ساحلی و حتی تنظیم آتش توپخانه نیز استفاده نمود . کمکهای فنی غرب ، بودن یا نبودن !!! درواقع امر ، فهرست کشورهای دارای فناوری لازم برای سرهم نمودن چنین ابزاری بسیار کوتاه و شامل ایالات متحده ، روسیه ، نروژ ، رژیم عبری ، انگلیس و چین است . در همین رابطه و قبل از رونمایی ازاین سلاح ، ایالات متحده ، شهپاد تی-12 مانتیس را به ارتش کیف تحویل داده بود که درآوریل 2022 در صحنه نبرد رصد گردید ، هرچند تعداد تحویلی هنوز افشاء نشده ولی گفته می شود مبلغ اختصاص یافته به این محصول در حدود 800 میلیون دلار است و برخی رسانه ها نیز مدعی هستند که این شهپادها در بازپسگیری جزیره مار ، نقش اساسی را ایفا نموده اند و ارتش اوکراین با مشاهده کارایی این نمونه ، مبادرت به پیگیری برنامه میکولا-3 نموده است با این تفاوت که درطراحی جدید ، میزان قابل حمل محموله جنگی از 63.5 کیلوگرم به 200 کیلوگرم افزایش یافته ، ضمن اینکه برخی رسانه های مدعی هستند که اوکراین تنها روند مونتاژ را برعهده دارد و قطعات از مسیرها و منابع مختلف به کارگاه های کوچک ارسال می شوند . با تمامی این اوصاف ، کاربرد شهپاد برعلیه ناوگان نیروی دریای روسیه ، تجربه منحصربفردی است چرا که کیف با استفاده از قطعات وارداتی و مربیان خارجی دست به طراحی حملات نظامی برعلیه شناورهای نظامی و غیرنظامی می زند . این بدان معناست که ناتو در حال کسب تجربه در خصوص شیوه کاربرد شهپادهای انتحاری و بررسی جوانب مثبت و منفی ان آست و نتیجه این امر را می توان در حملات گذشته و احتمالا آینده به زیرساختهای نظامی و غیرنظامی روسیه مشاهده نمود . این مساله با علم افزایش تعداد این شهپادها در دریای سیاه و آزوف باعث می شود تا میزان خطر برای روسها افزایش پیدا نموده و حتی انهدام مرکز یگان 73 عملیات ویژه نیروی دریایی اوکراین در اوچاکوو ( پادگانی که کاربران این شهپاد درآن آموزش می دیدند ) نیز موضوع را حل نمی کند ، چراکه این سلاح ها ، حتی با یک لب تاپ از هرجایی در نزدیکی هدف قابل کنترل بوده و بلحاظ تئوری ،سازماندهی حملات نباید چندان مشکل باشد . درسمت مقابل ، نیروی دریایی روسیه ، دو راه حل اصلی را پیش روی خود می بیند ، نخست به مانند رقابت میان مهمات ضد زره و تانک که درآن مهمات ضد زره ، بدلیل تحرک بیشتر وسرعت شلیک دست برتر را در اختیار دارد ، اکنون ابتکار عمل در اختیار باقی مانده نیروی دریایی اوکراین است و هزینه طرف روسی به شکل نامتناسبی افزایش پیدا خواهد نمود و دوم ، تخریب روشمند مسیرهای تامین این تجهیزات و جستجوی روشهای تازه برای مسدود کردن سیگنالهای استارلینک است . پی نوشت : 1- منبع 2-منبع2 3- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

سلام ترکیه تجاری سازی را خوب بلده در کنار تبلیغات و همچنین مفهوم تولید صنعتی ( ناشی از سال ها صنعت مونتاژ در کشورش و همچنین همکاری شرکت های بزرگ غربی با شرکتهای کشورش البته به پشتوانه حضور در ناتو و اطمینان سرمایه گذران ) و این بهش کمک کرده در صنعت نظامی هم که محصولاتش را استاندارد سازی کنه و البته با ظهور شخصی مثل اردوغان که به قدرت و در نتیجه صنایع نظامی دیوانه وار علاقه داره ( میدونه قدرت کشورش و البته خودش را میتونه ارتقا بده ) این صنعت در ترکیه رشد عجیب و غریبی پیدا کنه. ما ولی سال ها با تلاش از صفر و زیر سایه انواع تهدیدات و مشکلات مالی و صنعتی ( ناشی از عقبه تقریبا خالی صنعت کشور در یک قرن گذشته ) حالا در حوزه نظامی که بخواهیم حساب کنیم زیر سایه تهدیدات میشه گفت حتی روزانه مجبور بودیم نه یک برنامه از پیش تعیین شده که برنامه های فوری و حیاتی را ذیل پروژه هایی که تهدیدات آنی را پاسخگو باشند پیش ببریم و اصطلاحا جزیره ای پیش بریم چون هر روز احتمال یک تهدید از یک ناحیه وجود داشت و برای همین رشدی نامتوازن داشتیم که البته خود اون هم با چالش های گوناگون مواجه بود و اصلا و ابدا با ترکیه ای که با خیال راحت صنعت نظامیش را طبق برنامه های طبیعی پیش میبره در همکاری کامل غرب تقریبا یکی نیستیم. با این همه باید به تمام آدم هایی که زیر سایه تهدیدات و گمنامی ها و سختی ها و بدون آینده ای متصور مثلا برای متخصصان غربی و حتی ترک ( تازه با تهدید جانی و منع سفر و تحریم و چه و چه و تازه طلبکاری و ناسزا شنیدن از برخی داخلی ها ) تلاش کردند و میکنند و خیلی چیزهاشون را فدا کردند درود فرستاد که واقعا انتخاب هاشون و تلاش هاشون و دستاوردهاشون خیلی جاها ( به نظر شخصیم حتی جاهایی که ما مدام غر میزدیم اشتباه رفتند و چرا اونور رفتند و اینور نه و ... مثلا در همین صنایع موشکی و پهپادی که خب البته ما اطلاعی هم نداشتیم از مشکلات و محدودیت هاشون تازه ) درست بود و به جا. ( باز هم تاکید میکنم تازه ما تقریبا هیچ چیز نمیدونیم از مشکلات این عزیزان و تهدیدات و خرابکاری ها و مهاجرت دانشمندانی که در همه کشور ها تقریبا در خدمت چنین صنایعی هم هستند و در کشور ما از همون دبیرستان دنبال رفتن به ینگه ی دنیا هستند) با همه این ها این بچه ها قدم به قدم پیش رفتند و میرند. فقط یک نمونه تحریمهای ضد روسیه نشون میده که چنان چرخه تامین قطعاتشون را مختل شده میبینند و دچار بحران شدند که حتی برای تامین قطعات و اجزای محصولات ابتدایی مثل گلوله های توپ و راکت هم به مشکل خوردند. حالا حساب کنید از جور کردن پول در شرایط تحریم تا دور زدن تحریم و ترور و فریب و نفوذ در بازار سیاه و چه و چه تا تامین قطعاتی که تازه معلوم نیست دستکاری شدند یا خیر و بعد هم سوار کردن و تازه مواجه شدن با خرابکاری های قطعات و کارخانجات و نفوذی ها و ترور باز هم و حمله حتی و ... چه مشقتی میکشه این صنعت و دست اندرکارانش در کشور ما )

سلام و خدا قوت - تشکر از زحمات شما ان شاالله خداوند متعال سلامتی و طول عمر عنایت فرماید ( البته ما هم خیلی زحمت کشیدیم هر روز خوندیم و لایک دادیم )

ظاهرا قرار است از چشم عقاب برای کاتامارن شهید سلیمانی استفاده بشود! در واقع در این اینفوگرافی شاهد ناوگروهی هستیم با سه الگوی راداری و ناو شهید رودکی به عنوان پشتیبان با این ناوگروه خط دفاعی ما تا مدار ده درجه به شکل شایسته ای ساپورت میشه

Antonov AN - 225 Mriya مرحوم مغفور ، بزرگ خاندان

Eurocopter HH-65 Dolphin

برای پاسخ به این سوال اول باید به چینش خدمه و سرنشینان در BMP-3 دقت کرد در خودرو رزمی پیاده نظام BMP-3 علاوه بر راننده، دو سرنشین دیگر در بخش جلوی بدنه قرار دارند که وظیفه هر کدام استفاده از هر مسلسل جلویی بدنه است. این دو سرنشین هر کدام یک دهلیز جداگانه و یک پریسکوپ در محل استقرار شان دارند. این پریسکوپ در حقیقت وظیفه هدف یابی و نشانه گیری را بر عهده دارد. این نوع پریسکوپ ها منفرد که به نام TNPZVE01-01 شناخته میشود دارای یک شبکه نشانه گیری بر روی خودش هست که به وسیله کابل فیبر نوری به مسلسل متصل هست. با حرکت دادن و تغییر زاویه مسلسل شبکه شانه گیری بر روی دید پریسکوپ نیز حرکت میکند. پس تیرباچی ها میتواند با این روش هدایت اتش و نشانه گیری را انجام میدهد. البته این مسلسلهای بدنه، زاویه آتش محدود و برد کمی دارند و از نظر کاربری ضعیف توصیف میشوند به علت قرار گیری 3 خدمه در بخش جلویی نیز درصد تلفات سرنشینان در صورت نفوذ پرنابه ضد زره نیز در BMP-3 افزایش میباد.

من تست کردم، جا نمیشه... عقب کشتی یه درب به سمت محل فرود بالگرد هست و لانچر های قادر(مقتدر؟) اونقدری دراز هستن که راه عبور و مرور مسدود میکنند. انتهای لانچر های دو طرف به هم میرسه باید یک در میون گذاشته بشن. بهترین جا دهی همین بوده که ناشی از طراحی بد هست! طراحی این خیلی بد هست...

الحاق ۲ شناور موشک‌انداز ‌به نیروی دریایی سپاه تا پایان سال فرمانده نیروی دریایی سپاه: دومین شناور رزمی موشک‌انداز در کارخانجات نیروی دریایی سپاه ساخته شده است و این شناور تحویل منطقه دوم نیروی دریایی سپاه می‌شود. سومین شناور رزمی موشک‌انداز نیروی دریایی سپاه در وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در حال ساخت است. تا پایان امسال ۲ فروند شناور رزمی موشک انداز ساخت تولید ملی به نیروی دریایی سپاه ملحق می‌شود.

رژه ی نیروهای مسلح شهریور 1401

Sikorsky S-76

Bell 204 and 205

Aero Spacelines Boeing 377PG Pregnant Guppy

Ago Ao 192 Kurier

Tupolev Tu-154B-2 Careless three-engined, medium-range, narrow-body airliner

Agusta A.115 کپی از بالگرد Bell 47J-3

Aérospatiale SA - 318 Alouette II

با سلام این حرف شما در تناقض با اطلاعاتی که محافل غربی نقل می کنند http://s9.picofile.com/file/8360653400/2019.jpg  به عنوان مثال در سند 2019_IndexOfUSMilitaryStrength در صفحه 391 ذکر شده به جای تمام بمب افکن های موجود 100 فروند B-21 و 71 فروند B-52 جایگزین و باقی بمونه (قراره حتی B-2 از خدمت خارج بشه) مشخص است که B-52 توان نفوذ در هیچ شبکه پدافندی رو نداره و فقط نقش لانچر پرتاب موشک های کروز رو به عهده داره ولی B-21 باید بتونه به وارد حریم هوایی دشمن بشه و دست به حملات استراتژیک بزنه (B-21 قرار نیست تمام اهداف رو بزنه ولی در نظریه پنج حلقه واردن حمله به راه های ارتباطی و مراکز صنعتی اهمیت زیادی داره )

  یعنی تصمیمی هم برای تغییر موتور و توربین وجود نداره؟