ازمایش جدید پهپادهای گروهی چین آکادمی الکترونیک و فناوری اطلاعات چین (CAEIT) اخیراً آزمایشی را با استفاده از پهپادهای پروهی انتحاری انجام داده است. CAEIT و شرکت های تابعه آن سالهاست که به طور مستمر روی فناوری پهپاد های گروهی کار می کنند. ازمایش جدید چین نشان دهند این موضوع است که ارتش این کشور یک قدم دیگر به استفاده از پهپادهای شبکه محور گروهی نزدیک تر شده است. دست پیدا کردن ارتش آزادیبخش خلق چین به فناوری پرواز پهپادها به شکل گروهی میتواند توانایی های رزمی آنها را یه شکل ویژه ای ارتقا دهد. پهپادهای گروهی میتواند از چندین سیستم زمین پایه، دریاپایه و هواپایه به عنوان سکوی پرتاب رها شوند و از جهت های مختلف به یک هدف یا اهداف نزدیک شوند. دفع حملات پهپادهای گروهی به خاطر ویژگی های انها ( حمله از جهت های مختلف در کنار تعداد زیاد پهپادها) را به یک مشکل اساسی در صحنه میدان نبرد کنونی تبدیل کرده است. حتی پشیرفته ترین سامانه های پدافند برد کوتاه کنونی نیز در دفع آن با مشکل مواجه خواهند بود. پهپاده های انتحاری در حال حاضر بسیار کشنده ومرگبار هستند و وقتی در آینده نزدیک به شکل شبکه محور و گروهی درآیند مقابله با انها دشوار و خواهد بود. با توجه به قابلیت پهپادهای گروهی در آزمایش جدید چینیها، یک خودرو 6x6 تاکتیکی مدل Dongfeng EQ2101 مجهز به پرتابگر پهپادهای انتحاری را معرفی کردند. این پرتابگر توانایی شلیک و رها سازی 48 پهپاد انتحاری را دارد. احتمالا پهپادهای انتحاری استفاده شده در این ازمایش پهپادهای انتحاری CH-901 هستند که در سال 2016 معرفی شده اند. البته چینیها قبلا در سال 2019 نمونه خودرو 4x4 تاکتیکی مجهز به پرتابگر 12 تایی پهپادهای CH-901 را معرفی کرده بودند. این ایده که یک خودرو می تواند در عرض چند ثانیه 48 پهپاد انتحاری را رها کند میتواند زنگ خطری برای نیروهای زمینی باشد. هنوز سیستم های پدافندی و جنگ الکترونیکی به شکل موثر نمی توانند با پهپادی تکی مقابله کنند در صورت ورود پهپادهای گروهی تلفات واحدهای زمینی قطعی خواهد بود. پهپادهای سری CH-901 خودرو 4x4 تاکتیکی مجهز به پرتایگر 12 تایی پهپاد خودرو 6x6 تاکتیکی مجهز به پرتایگر 48 تایی پهپاد ایده حمله انبوه رباتهای خودکار به انسان ها شبیه فیلمها و کتابهای عملی تخیلی است که به نظر میرسد اکنون به واقعیت تبدیل شده است. https://www.aparat.com/v/odLVN در کلیپ علاوه بر سامانه زمین پایه پرتابگر پهپادهای انتحاری، بالگرد بل 206 نیز اقدام بخ پرتاب و رها سازی پهپادهای انتحاری CH-901 میکند

راین متال استرالیا برجک های Lance به مجارستان صادر میکند شرکت راین متال شبعه استرالیا بیش از 150 میلیون دلار سفارش صادرات برجکهای رزمی Lance به نیروهای مسلح مجارستان را اعلام کرده است. مجله دفاع استرالیا گزارش داد که این برجکهای رزمی در مرکز خودروهای نظامی جدید این شرکت (MILVEHCOE) در جنوب شرقی کوئینزلند طراحی و ساخته خواهد شد. بخشی از پلتفرم نظامی Lynx مجارستان داری برجک Lance است که خدمه را قادر می سازد به حسگرهای محیطی ، قابلیت های پیشرفته ردیابی و هدف گیری و مدیریت جنگ یکپارچه ، دسترسی پیدا کنند. حداقل در فاز اول 30 برجک از 46 برجک اولیه Lance از استرالیا تأمین می شود. گری استوارت مدیر اجرایی وسایل نقلیه راین متال آسیا و اقیانوسیه و مدیرعامل راین متال استرالیا گفت: "ما از این قرارداد بزرگ صادراتی استقبال می کنیم و مشتاقانه منتظر سفارش های جدید برجک و بسته های دیگر هستیم که توسط سایر مشتریان اروپایی هستیم." سلاح اصلی این برجک توپ 30 م.م اتوماتیک MK30-2 / ABM ساخت راین متال است.این برجک توانایی ذخیره سازی 200 گلوله را دارد. Lance به سیستم کنترل آتش کاملاً دیجیتالی دید الکترواپتیکی، دوربین تصویربرداری حرارتی و فاصله یاب لیزری مجهز است. راین متال استرالیا علاوه بر تولید برجک های Lance سفارش مجارستان در حال تولید 211 دستگاه پلتفرم چرخدار بوکسر در نقش خودروی شناسایی/رزمی است. خودروهای شناسایی/رزمی بوکسر ارتش استرالیا نیز مجهز به برجک Lance هستند. علاوه بر این ارتش استرالیا در حال تصمیم گیری برای خرید خودرو های رزمی Lynx است. افزایش توان تولیدی شرکت راین متال شبعه استرالیا می تواند باعث شود ارتش استرالیا برای خرید خودرو های رزمی Lynx ترغیب شود. پلتفرم چرخدار بوکسر ارتش استرالیا در نقش خودروی شناسایی/رزمی مجهز به برجک Lance نمایش تحرک پذیری Lynx در رزمایش ناتو در مقابل نیروهای امریکایی تست های خودروی رزمی Lynx در مجارستان به همراه سربازن یپاده نظام این کشور مجارستان اولین کشور اروپایی است که خودروهای رزمی Lynx را خریداری کرده است. مجارستان سفارش 218 دستگاه به ارزش 2 میلیارد یورو را به راین متال داده است.

تست خارج از جاده پلتفرم چرخدار ایتان ارتش رژیم صهیونیستی پلتفرم چرخدار زرهی 8x8 ایتان مجهز به برجک رزمی را در شرایط خارج از جاده مورد آزمایش قرار داده است. قابلیتهای تحرکپذیری ایتان به ارتش رژیم صهیونیستی اجازه میده در مناطق صعبالعبور نیز همچنان تحرک پذیری خود را حفظ کند. این نمونه از پلتفرم ایتان که مورد تست قرار گرفت داری برجک رزمی بدون سرنشین مجهز به توپ 30 م.م، موشک ضد زره اسپایک و سیستم دفاع فعال مشت آهنین است. https://www.aparat.com/v/UXcxG

Eitan ( اولین نفربر چرخدار اسرائیل) به تازگی رژیم صهیونیستی یک نفربر زرهی چرخدار 8x8 با نام Eitan (ایتان) را رونمایی کرده است. با توجه به اینکه ارتش اسرائیل در نظر دارد تمامی نفربرهای ام 113 خود را از خدمت بازنشسته کند برای تکمیل ناوگان نفربرهای زرهی خود در کنار نفربر سنگین نامر قرار است به زودی از نفربرهای چرخدار ایتان استفاده کند.مسئولین نظامی اسرائیل اشاره کرده اند که این نفربر جدید قرار نیست جایگزین نفربر نامر باشد. در حقیقت نفربر چرخدار ایتان با توجه به قابلیت های حرکتی ویژه این امکان را به ارتش اسرائیل خواهد داد که در صورت نیاز به شکل سریع تر به تهدیدات پاسخ دهد. این نفربر چرخدار به یک پیشرانه یا 750 اسب بخار قدرت مجهز است که این امکان را می دهد تا به سرعت 90 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و سربازان را به محل مورد نظر برساند. ایتان در نمونه پایه مجهز به یک ایستگاه سلاح کنترل از راه دور است. این نفربر جدید نسبت به نفربر نامر وزن سبک تر وهزینه ساخت کمتری دارد که باعث می شود ساخت و تولید آن برای رژیم صهیونیستی مقرون به صرفه باشد. به نظر میرسد این نفربر جدید در بخش حفاظت نیز در سطح بالایی قرار دارد و می تواند در مقابل طیف گسترده از تسلیحات مقاومت از خود نشان دهد همچنین ایتان مجهز به سیستم دفاع فعال است که می تواند امنیت خدمه و سرنشینان را هر چه بیشتر تامین کند. ایتان توانایی جابه جایی 12 سرنشین را دارد. تحرک و چالاکی بالا برای جابه جایی هر چه سریع تر نیروها هدف اصلی از ساخت نفربر ایتان بود. نفربر ایتان با توجه به تجربیات جنگ غزه در سال 2014 ساخته شده است با توجه به این نکته که در سیستم رزم این رژیم وجود یک نفربر چرخدار خالی بود و عمدتا از نفربرهای شنی دار استفاده می شد در صورت ساخت و به کارگیری این نفربر چرخدار سرعت العمل نیروهای این رژیم برای پاسخ به تهدیدات به طور قابل ملاحضه ای افزایش خواهد یافت . اسرائیل مدعی است که ایتان پیشرفته ترین نفربر در دنیا است نمونه اولیه این نفربر زرهی در حال گذراندن تست ها و آزمایشات است و بعد از آن به تولید انبوه می رسد.

همکاری دفاعی رو به گسترش واشنگتن انکارا اطلاعات رسمی ترکیه نشان داده است که ایالات متحده طی 9 ماه نخست سال 2020 ، به ارزش 531.1 میلیون دلار کالای دفاعی از ترکیه وارد کرده است. ایالات متحده با خرید های اخیر از ترکیه در صدر فهرست کشورهای واردت کننده تجهیزات دفاعی ترکی قرار گرفت. امارات متحده عربی با 127.9 میلیون دلار ، آلمان با 123.7 میلیون دلار ، آذربایجان با 123.2 میلیون دلار و هند با 114.9 میلیون دلار پس از آمریکا قرار گرفتند. آذربایجان در ماه سپتامبر از زمان شیوع ویروس COVID-19 حدود 77.1 میلیون دلار تجهیزات دفاعی از ترکیه وارد كرد. آذربایجان در ماه سپتامبر پیشتاز صادرات بخش دفاعی از ترکیه بود و پس از آن عمان با 62.9 میلیون دلار ، ایالات متحده آمریکا با 62.7 میلیون دلار ، هند با 15.6 میلیون دلار و آلمان با 14.5 میلیون دلار قرار گرفتند. فروش کلی بخش دفاعی ترکیه در ماه سپتامبر 16.1 میلیارد دلار ثبت شده است که 4.8 درصد نسبت به سال قبل و 28.5 درصد افزایش نسبت به ماه آگوست 2020 داشته است. سال گذشته میلادی لیست کشورهای وارد کننده محصولات دفاعی ترکیه 110 کشور بود که در سال 2020 به 113 کشور افزایش یافتند.

در این مورد یعنی استفاده از کنترلر کنسولهای بازی جدیدا در مورد پلتفرم NGCV (نسل بعدی خودروهای رزمی ) نیز ارتش امریکا از نمونه مشابه استفاده کرده است کنترلر بخش تحقیقاتی پلتفرم NGCV اما نکته جالب توجه در توسعه پروژه پلتفرم NGCV نحوه درک توسعه دهندگان پلتفرم NGCV از محیط نبرد اینده هست. در حقیقت راه حل توسعه دهندگان بسیار ساده است انها از سربازان میخواهند که بازی ویدئویی کنند!!! بعد از انجام چند هزار ساعت بازی در محیط شبیه سازی شده توسط کاربرها/سربازهای مختلف در شرایط مختلف توسعه دهندگان با بررسی و انالیز انها درک بهتری از نبرد اینده و اینکه پلتفرم NGCV چه قابلیتهای باید داشته باشه به دست می اروند. سمت راست بخشی از محیط شبیه سازی پروژه NGCV سمت چپ یک بازی ویدئویی

خودروهای جدید چرخدار 6x6 و 8x8 ارتش کره شمالی در رژه 2020کره شمالی تجهیزات جدیدی به نمایش گذاشته است. از جمله این تجهیزات خودروهای زرهی چرخدار 6x6 و 8x8بودند. ارتش کره شمالی طی سالها 2000 تا 2001 حدود 32 دستگاه نفربر 8x8رزمی BTR-80A را از روسیه تحویل گرفت. درحقیقت نفربرهای زرهی BTR-80A روسیه منشا خودروهای چرخدار 6x6 ارتش کره شمالی هستند. خودروهای رزهی چرخدار 6x6 نمایش داده شده در رژه 2020 برای اولین بار در سال رژه سال2010 به نمایش گذاشته شدند. این خودرو های در سال 2010 مجهز به یک برجک رزمی مجهز به دو مسلسل 14.5 میلیمتری و مسلسل هم محور 7.62 میلی متری بودند. با وجود تغییرات جزی نفربرهای 6x6 در رژه سال 2013 اما هنوز تغییرات اساسی در این نفربرهای دیده نمیشد. حدس زده میشود این نفربرها در نقش شناسایی برای ارتش کره شمالی ساخته شده اند. با توجه به مسلسلهای جفتی 14.5 میلیمتری و زاویه حرکت عمودی برجک درکنار موشکهای دوشپرتاب ضدهوایی بر روی نفربر در هنگام رژه به نظر میرسد یکی از کارکردهای دیگر این نفربرها در نقش درگیری با هواگردهای در ارتفاع پایین برای پدافند نیروهای زمینی باشد. اما در رژه سال 2020 شاهد تغییر اساسی در کاربری این خودروهای 6x6 هستیم. این خودروها با مجهز شدن به موشکهای ضد زره اکنون در نقش خودروهای ضد زره ظاهر شدن. به نظر می رسد موشکهای جدید بر روی این خودروها نمونه های بومی شده موشک اسپایک اسرائیلی یا HJ-10 چینی هستند. در حقیقت چنین سلاح ضد زره ای با قابلیت تاپ اتک (حمله از بالا) می تواند یک چالش اساسی برای نیروهای زرهی کره جنوبی و آمریکایی در منطقه باشد خصوصا اینکه این خودروهای زرهی دیگر لازم نیست در دید نیروهای دشمن قرار بگیرند بلکه به خاطر شکل پروازی موشک در یک منطقه امن و دور از دید مستقیم دشمن اجرای اتش خواهند کرد. نفربر BTR-80A روسیه متعلق به ارتش کره شمالی خودروی رزهی چرخدار 6x6 در رژه سال 2010- خودروهای زرهی که نه تسلیحات و نه حفاظت مناسبی برای نبرد های مدرن کنونی دارند خودروهای زرهی چرخدار 6x6 مجهز به موشک های ضد زره تاپ اتک اکنون این خودروها تبدیل به سلاحهای کشنده واثر گذار در میدان نبرد شده اند خودرو ضد زره AFT-10 مجهز به موشکهای ضد زره HJ-10 ساخت چین در مورد خودروهای 8x8 رژه 2020 نمیتوان به شکل قطعی صحبت کرد. اما احتمال دارد منشا آنها نیز به نفربرهای زرهی BTR-80A روسی بازگردد. کره شمالی در رژه سال 2010 نیز نمونه های بومی شده نفربرهای زرهی BTR-80A را به نمایش گذاشت که البته تفاوت های با نمونه روسی داشتند. نفربرهای 8x8 کره شمالی نیز ارایش تسلیحاتی مشابه نفربرهای 6x6 داشتند یعنی دو مسلسل 14.5 میلیمتری و مسلسل هم محور 7.62 میلی متری و در برخی نمونه دارای موشکهای دوشپرتاب ضدهوایی هستند. اما نمونه های رژه 2020 به شکل اساسی چه از نظر کاربری چه از نظر ساختار برخلاف مدلهای 6x6 دگرگون شد. نمونه های نفربر 8x8 دارای بدنه جدید هستند که بسیار شبیه پلتفرم خودروهای زرهی 8x8 آمریکا یعنی استرایکر ها هستند. به نظر میرسد این تغییر بدنه باعث افزایش مقاومت بدنه در برابر تسلیحات مهمات 12.7 میلیمتری و 7.62 میلیمتری شکافنده زره خواهد شد. اگر این نمونه سطح حفاظتی در حد نفربرهای استرایکر را داشته باشد میتواند در برابر مهمات 14.5 میلیمتری نیز مقاوم باشد. دراین رژه خودروهای 8x8 در دو کاربری نمایش داده شده اند. اما ارتش کره شمالی می تواند نمونه های مخلتف با کاربرهای مختلف را بر روی این پلتفرم 8x8 جدید سوار کند. نمونه اول یک خودرو ضد زره با 5 موشک ضد زره ( احتمالا Bulsae-3 ) است. این نمونه میتواند برای حمله به تانک های دارای دفاع فعال موثر باشد. خصوصا اینکه تانک های k2 کره جنوبی دارای دفاع فعال هستند و تانکهای ابرامز نیز احتمالا به بزودی در کره مجهز به سامانه دفاع فعال تروفی بشوند. از طرف دیگر پرتابگر 5 تایی یعنی تعداد موشکهای اماده به شلیک بیشتر که میتواند تعداد هدف های بیشتر را بدون بارگذار مجدد موشکها و توقف از میان بردارد. نمونه بعدی احتمالا یک هویتزر خودکششی با توپ کالیبر 122 میلیمتر و برجک بدون سرنشین است. این نمونه بسیار شبیه خودرو پشتیبانی اتش استرایکر MGS ارتش آمریکا است. اما ممکن است نمونه کره شمالی علاوه بر اجرای اتش مستقیم قابلیت اتش غیر مستقیم همانند هویتزر خودکششی چینی PLL-09 را داشته باشد. نفربر زرهی 8x8 رژه سال 2010 نفربر زرهی 8x8 رژه سال 2013 نفربرهای 8x8 در نقش ضد تانک با 5 موشک ضد زره ( احتمالا Bulsae-3) رژه 2020 خودروهای زرهی 8x8 ارتش کره احتمالا در نقش هویتزر/پشتیبانی اتش با قابلیت اجرای اتش مستقیم و غیر مستقیم رژه 2020 سمت راست هویتزر خودکششی چینی PLL-09 با قابلیت اجرای اتش مستقیم و غیر مستقیم سمت چپ خودرو پشتیبانی اتش استرایکر MGS آمریکایی با قابلیت اجرای اتش مستقیم نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است

تجهیز خودروهای رزمی برادلی به زره ها واکنشی در سوریه تصاویر جدید از کاروان های نظامی ارتش امریکا در سوریه نشان می دهد بعد از استقرار خودروهای رزمی برادلی M2A3 در سوریه انها مجهز به زره های واکنشی در بخش جلویی شاسی، جلوی برجک و کناره شاسی شده اند. این زره های واکنشی باعث افزایش بقا خودروهای رزمی برادلی در مقابل راکت های ضد زره، موشکهای هدایت شونده ضد زره و توپ های کالیبر پایین شود. در حقیقت زره های واکنشی برادلی جزء از بسته بقا نبرد شهری BUSK طراحی شده برای خودروهای رزمی برادلیدر سال 2008 است. نصب زره های واکنشی به خاطر تجربیات و عملیات خودروهای رزمی پیاده نظامی برادلی در مناطق شهری عراق توسعه پیدا کرده است تا حفاظت و توانایی ها خودروهای رزمی برادلی را ارتقا بدهد.

صحبت درباره زره کوب فردیناند شد بهتر چند نکته را باهم مرور کنیم مشکل اصلی زره کوب فردیناند نداشتن مسلسل نبود بلکه اشکال فردیناند اساسی تر از این حرفها بود: اگر مشکل فردیناندها فقط مسلسل بود نصب یک مسلسل می توانست به مشکلات این زره کوب پایان دهد. در حقیقت المان ها هم متوجه این موضوع بودند و سعی کردند با اصلاحاتی طرح فردیناند را بانام Elefant بهبود ببخشند اما مشکلات فردیناندها حتی با وجود بهبودها باقی بود. تصویر سمت راست Elefant تصویر سمت چپ فردیناند همان طور که در متن بالا توضیح داده شد در نمونه های بعدی این زره کوب تغییراتی از جمله نصب مسلسل انجام شد اما مشکلات فردیناند تمامی نداشت. سربازان المانی در حال جابه جا کردن پیشرانه جدید برای زره کوب فردیناند از قطار _ مشکل فردیناند جدی تر از این حرفها بود !! جدا از بحث نامطمئن بودن سیستم تعلیق حتی پشیرانه مایباخ این تانک نیز به خاطر محفظه تنگ فقط 800 کیلومتر عمر مفید داشت. پیشرانه ها مرتب باید تعویض میشدند که با توجه به شرایط صنایع المان موتورهای اضافی به سختی برای زره کوبها فراهم میشد. تصویری از زره کوبهای فردیناند در انتظار تعمیر در کارخانه تانک سازی Nibelungenwerk _ خرابیهای پی در پی در کنار کمبود قطعات ضربه بدی به علمکرد زره کوبهای فردیناند زد بازیابی زره کوب Elefant به خاطر وزن 70 تنی بسیار سخت و دشوار بود به طوری که با کوچکترین مشکل در سیستم حرکتی این غولهای زرهی رها می شدند. پشتیبانی فنی و لجستیکی از سخت افزارهای نظامی در میدان نبرد گاهی ارزشی بیشتر از خود تجهیزات دارد.

اگر به نبردهای گذشته که در این منطقه اتفاق افتاده نگاه کنیم بازهم متوجه حضور پررنگ تر و موثر تر خودروهای زرهی سبک حتی در گذشته می شویم. ژاپن ها در جنگ جهانی دوم در سلسله نبردهای اقیانوس ارام عموما از تانکهای سبک، متوسط و تانکهای سبک دوزیست برای حملات زمینی استفاده میکرد. حتی تانک متوسط مانند تایپ 3 Chi-Nu ارتش ژاپن که در اواخر جنگ وارد میدان نبرد شدند درمقایسه با دیگر تانکهای متوسط هم عصر خود بسیار سبک تر بود. تانک های متوسط ژاپنی عمدتا وزنی کمتر از 20 تن داشتند. برخلاف جبهه اروپا که غولهای زرهی مثل تانکهای سنگین سری KV و IS شوروی و تانکهای سری تایگر آلمان در آن حضور داشتند، در جبهه اقیانوس ارام سنگین ترین تانک حاضر در میدان نبرد مربوط به ارتش امریکا وتانک های سری پرشینگ با وزن 46 تن بود که البته حضور پر رنگی نیز نداشتند. در جنگ دو کره نیز با پیشرفت جنگ در مناطق جنگلی و کوهستانی تانک از نقش اصلی و سنتی خود که تهاجمی زمینی است فاصله گرفتند. ارتش امریکا و متحدیشن به علت ضعف ساختاری تانکها در این مناطق از انها به عنوان دفاع ثابت و پشتیبانی آتش نیروهای پیاده نظام استفاده می کردند. تانکها در سنگره های با تور استتار مستقر میشدند که به محیط اطراف دید داشته باشد. در جنگ ویتنام نیز حضور تانکهای سبک دوباره رونق گرفت. با وجود تلفات زرهی، تحرک پذیری خودروهای سبک خصوصا در مناطق جنگلی وصعب العبور مورد پسند هر دو طرف درگیری بود. در نبرد ویتنام تانکهای سبک مانند PT76 ، تایپ 62 در اختیار نیروهای ویتنام شمالی و تانکهای سبک مانند ام24 ، ام 41 و شریدان در اختیار نیروهای ویتنام جنوبی و متحدانش حضور داشتند. جهت یادآوری و مرور مطالب گذشته : تانک های سبک و متوسط ژاپنی در جنگ جهانی دوم تحرک پذیری مناسبی برای انجام عملیات در مناطق انبوه جنگلی داشتند. با ادامه جنگ در کره و به بن بست رسیدن جنگ، تانکها به مرور از نقش سنتی خود دور شدن و به سمت نقش دفاع ثابت حرکت کردند. تانک های شرمن M4A3E8 در حال اجرای اتش پشتیبانی برای نیروهای پیاده نظام در جنگ کره به شکل دفاع ثابت- البته شاید استفاده از تکنیک دفاع ثابت در جنگ دو کره برای تانک ها مناسب بوده است اما برای نبردهای امروزی کافی مناسب نیست ( مانند انچه برای نیروهای زرهی عربستان در مرز با یمن رخ داد) و بدون داشتن تحرک نیروهای زرهی در نبرد های مدرن به راحتی شکار میشوند. به نظر میرسد در چنین مناطق جنگلی و کوهستانی داشتن زرهی سنگین مناسب نخواهد بود اما خودروهای زرهی سبک می توانند با تحرک و اتش مناسب در این مناطق عملکرد قابل قبولی داشته باشند. جاده‌های مالرو و با عرض کم برای ادوات زرهی سنگین مناسب نیستند. حرکت ادوات زرهی با ابعاد بزرگ در چین معابری میتواند موجب سقوط انها از ارتفاعات شود. اما تانکهای سبک با وزن و ابعاد کوچک مشکلات کمتری برای عبور از این نوع معابر دارند. تانک سبک شریدان (سمت راست) و تانک سبک تایپ62 (سمت چپ )در جنگ ویتنام در جدیدترین نمونه نیز در سال 2017 طی درگیری نیروهای دولت فلیپین با مسلمان تندرو در شهر ماراوی، ارتش این کشور برای مبازره با تروریستها از خودورهای زرهی به همراه نیروهای پیاده نظام استفاده کرد. البته ارتش فلیپین متوجه شد خودروهای زرهی که در اختیار دارد برای نبردهای امروز کافی نیست. پس خرید یک تانک سبک مدرن برای ارتش فلیپین موجب خواهد شد تا این کشور دست برتری در مقابله با نیروهای تندرو و شبه نظامیان مسلح داشته باشد. باتوجه به اینکه شبه نظامیان مستقر در این کشور از نظر تجهیزات ضد زره قدرتمند نیستند تانکهای سبک میتوانند عملکرد خوبی چه در نبرد شهری و چه در نبرد در جنگلها برای مبازره با تروریستها داشته باشند. خودروهای زرهی فیلیپین قدیمی هستند پس این کشور برای افزایش قدرت نیروی زمینی خود برای مبارزه با شبه نظامیان به فکر خرید تانک سبک افتاده است درباره نمونه قدیمی تر این تانک یعنی Sprut-SD تاپیک داریم اما نمونه ای که روسها به هندیها پشینهاد کردند نمونه بروز رسانی شده یعنی Sprut-SDM1 است. این نمونه سیستم نظارتی و کنترل اتش بهتری در مقایسه با نمونه استاندار دارد. همچنین مجهز به جایگاه سلاح کنترل از راه دور هست. همچنین روسها قابلیت شناروی را در نمونه Sprut-SDM1 ارتقا داده اند.

الان بازار فروش تانکهای سبک و متوسط در شرق و جنوب شرقی اسیا حسابی گرم هست و شرکت های سلحه سازی برای فروش محصولات زرهی سبک خودشان در این منطقه باهم رقابت دارند. کشورهای حاضر در این منطقه به بر روی گسترش تانک های سبک تمرکز دارند علت اصلی ان هم وضیعت عوارض زمین هست . جنگهای انبوه در کنار مناطق کوهستانی و صعب العبور این مناطق رو برای حضور ادوات زرهی سنگین نامناسب کرده است. با پیشرفت فناوری ساخت زره های سبکتر و مقاوم تر در کنار پیشرانه کوچکتر درعین قویتر بودن موجب شده تا تانک های سبک دوباره ارزشمند باشند. با به خدمت گرفتن تانک های سبک توسط ارتش چین اولین کشوری که در این زمینه احساس خطر کرد هندیها بودند. چینیها بخش اصلی تانک های سبک تایپ-15 در مرز با هند مستقر کردند تا توان رزمی خودشان را در این مناطق ارتقا بدهند. بعد از به خدمت گرفته شدن تانک های تایپ 15، هندیها به دنبال خرید یک محصول زرهی سبک برای رقابت با تانکهای تایپ 15 در مناطق کوهستانی رفتند. چون ادوات زرهی هندی ها مثل تانک های تی-90 در این مناطق اثرگذاری لازم رو نخواهد داشت. اولین پیشنهادی که به هندی ها در زمینه فروش تانک سبک شد را روسها انجام دادند. روسها تانک سبک هوابرد Sprut-SDM1 را به هندی ها پیشنهاد دادند. برخلاف تانک های سبک تایپ-15 تانکهای روسی قابلیت هوابرد بودن و دوزیست بودن را نیز دارند. از سمت دیگر سپاه تنفگداران ایالات متحده امریکا برای تمرکز بیشتر و افزایش توان رزمی در مقابل چین در حال بازنشسته کردن تانکهای M1A1 ابرامز خود هست تا قابلیتهای تحرک خود را در نبرد با چین افزایش دهد. از طرف دیگر ارتش امریکا به سرعت درحال به خدمت گرفتن یک تانک سبک برای نیروهای خود است. پیش بینی میشود سپاه تنفگداران ایالات متحده امریکا با بازنشسته کردن تانک های ابرامز به سمت تانک های سبک برای حضور موثر تر در جنوب شرقی آسیا حرکت خواهد کرد. تانک سبک شرکت بی‌ای‌ئی سیستمز (سمت چپ) و تانک سبک جنرال داینامیکس(سمت راست) کشورهای منطقه ای و فرامنطقه ای در شرق و جنوب شرق آسیا نیز برای تاثیر در بازار فروش و بهکارگیری تانکهای سبک مشغول هستند. به عنوان مثال فیلیپین در حال برنامه ریزی برای خرید یک تانک سبک است. شرکت های بزرگ دفاعی با محصولات متنوع قصد پیروزی در این رقابت را دارند. طرح تانک سبکASCOD ساخت جنرال داینامکس (سمت راست بالا) تانک سبک Kaplan محصول مشترک ترکیه و اندونزی (سمت چپ بالا) تانک سبکK21-105 شرکت کره حنوبی هانوا (سمت راست پایین) تانک سبک اسرائیلی Sabrah ساخت شرکت Elbit Systems (سمت چپ پایین)

البته خود راکتهای 9M55 زیر مجموعه ها ومدلهای مختلف با کاربرهای مختلف دارن مثلا تمامی راکتهای 9M55 مدلهای K، K1،K4 خوشه ای هستن اما K ضد نفر هست K1 ضدزره و K4 برای پاکسازی میدان مین هست مدلهای 9M55 Fو 9M55K5 شدیدالفنجار تکه تکه شونده هستن راکت 9M55C هم ترموباریک هست راکت های9M528 حداکثر برد بیشتری در مقایسه با راکت های 9M55 دارن و دارای کلاهک شدیدالفنجار تکه تکه شونده مثلا این تصویری که گذاشتید مربوط به مدل راکتهای 9M55 هست می تونید در داخل تصویر محل قرارگیری بمب های کوچکتر رو ببنید

شرکت آلمانی FFG خودروی 8x8 هیبریدی معرفی کرد طبق اطلاعات منتشر شده توسط شرکت آلمانی FFG این شرکت خودروی زرهی 8x8 خود به نام Genesis (جنسیس) را رونمایی کرده است که مجهز به سیستم پیشرانه دیزلی-برقی کاملاً هیبریدی است. امروزه ، چندین مطالعه و پروژه در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی و هیبرید برقی در ایالات متحده و اروپا ، چه در بخشهای نظامی و چه در بخشهای تجاری ، در حال انجام است. خودروهای رزمی هیبریدی می توانند مزایای زیادی را برای نیروهای نظامی فراهم کنند. عملکرد خودروهای هیبرید برقی از نظر سرعت، شتاب و عملیات پنهانکاری نسبت به عملکرد خودروهای دیزلی برتر هستند. سیستم های محرک الکتریکی هیبریدی به دلیل استفاده از عملکرد مطلوب موتور و بازیابی انرژی در هنگام ترمز ، مصرف سوخت بهتری نسبت به سیستم های دیزیل دارند. ذخیره انرژی روی وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی صدا کمتری تولید میکنند و همچنین سلاح الکتریکی مانند سلاح های لیزریوی یا انرژی هدایت شده راحت پشتیبانی میشود. جنسیس برای داشتن قابلیت های ماژولار همانند خودروی زرهی Boxer 8x8 آلمانی به شکل دو بخشی (بخش پیشرانه و محرکه و بخش ماژولار رزمی) ساخته شده است تا بتواند انطباق پذیری بالایی با ماموریت ها مختلف داشته باشد. این خودرو رزمی دارای پشیرانه هیبریدی دیزلی / برقی است که در جلوی خودرو نصب شده است. پیشرانه هیبریدی دیزلی/برقی فناوری است که در آن موتور احتراق داخلی دیزل یک ژنراتور را برای تولید انرژی موتور برقی در خودرو راه می اندازد. ژنراتور، برق را به باتری واقع در جلوی خودرو انتقال می دهد. انرژی الکتریکی ذخیره شده توسط هشت موتور الکتریکی استفاده می شود که از طریق شفت های محرک جداگانه حداکثر 15622 نیوتن متر گشتاور را به هر چرخ منتقل میکند. نمونه اولیه اثبات فناوری جنسیس به عنوان IFV (خودرو رزمی پیاده نظام) با یک برجک بدون سرنشین Kongsberg مسلح به توپ 30 میلی متری ساخته شده است. این خودرو دارای سه خدمه شامل راننده ، فرمانده و توپچی است و قسمت عقب خودرو می تواند تا 10 سرنشین را در خود جای دهد. با استفاده از پیشرانه الکترونیکی ، جنسیس از 40 تا 150 کیلومتر برد دارد. موتور دیزلی ، خودرو حداکثر 600 کیلومتر برد دارد و به حداکثر سرعت جاده تا 100 کیلومتر بر ساعت برسد. مجموع توان پشیرانه 1860 اسب بخار است. وزن رزمی جنسیس 40 تن و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 8/25، 2/25 و 2/4 متر است. این فناوری انعطاف بالایی دارد و میتوان ان را بر روی خودروهای 4x4 یا 6x6 نیز پیاده سازی کرد پلتفرم جدید جنسیس همانند بوکسر قابلیت ماژولار بودن را داراست از جمله مزایای استفاده از پیشرانه های هیبریدی کم سر و صدا بودن است که میتواند در انجام عملیاتهای اختفا موثرباشد

خودروهای زرهی استرایکرها در نقش پدافند هوایی برد کوتاه ارتش ایالات متحده آمریکا دو خبر پیرامون استرایکرها در نقش پدافندی برد کوتاه را در اکتبر سال 2020 منتشر کرد. استفاده از هواگردهای بدون سرنشین توسط بازیگران بین المللی در عرصه نبردها به طور تصاعدی افزایش یافته است . هواپیماهای بال ثابت ، هلی کوپترهای تهاجمی و موشک های کروز؛ پرتابه های توپخانه ها و خمپاره ها نیز همچنان تهدیدهای قابل توجهی برای نیروهای زمینی ایالات متحده هستند. ارتش امریکا با درک آسیب پذیری نیروی زمینی در برابر این تهدیدها ، تلاشی را برای احیای مجدد و بروزرسانی سامانه پدافند هوایی برد کوتاه را اغاز کرده است. از نظر نوسازی سیستم های پدافند هوایی برد کوتاه دو برنامه برای توسعه سامانه پدافند هوایی برد کوتاه در نظر دارد. بخش اول مربوط سامانه پدافند هوایی برد کوتاه IM-SHORAD است که با توجه به نیاز فوری ارتش امریکا بشکل سریع و با توجه به قابلیت ها و فناوریهای فعلی توسعه داده میشود. نسخه بعدی بانام DE-SHORAD براساس انرژی هدایت شده کار میکند. خبر اول مربوط به عقد یک قرار به ارزش 1.22 میلیارد دلار بین ارتش ایالات متحده و جنرال داینامیکس برای ساخت سامانه پدافند هوایی برد کوتاه در بازه زمانی 5 ساله است. سامانه پدافند هوایی برد کوتاه جدید ارتش امریکا بانام IM-SHORAD قرار است بر روی شاسی خودرو زرهی استرایکر سوار شود. سامانه پدافند هوایی برد کوتاه IM-SHORAD برای اولین بار در سال 2019 معرفی شد. این سامانه پدافندی مجهز به توپ 30 میلیمتری XM914 و مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری با قابلیت شلیک موشکهای موشک استینگر و هلفایر است. هدف از برنامه سامانه پدافندی IM-SHORAD بهبود قابلیت های پدافند هوایی و ارائه ان به واحدهای زمینی در برابر تهدیدات نوظهور است. سامانه پدافند هوایی برد کوتاه IM-SHORAD برای شناسایی تهدیدات تلفیقی از سیستم های رادار ، سیستم دیدالكترواپتیك / مادون قرمز (EO / IR) ، بسته جنگ الكترونیكی استفاده میکند. سامانه پدافندی IM-SHORAD میتواند جدیدترین سری موشکهای هلفایر AGM-114L معروف به لانگ بو را شلیک کند. موشک های هلفایر لانگبو جدیدترین نسل موشکهای هلفایر است که دارای سیستم هدایت موج میلیمتر و قابلیت شلیک کن- فراموش کن است. موشک دیگر این سامانه موشک زمین به هوا استینگر است که دارای برد نهایی 4800 متر و برد موثر 3800 متر ی باشد. اجزای مختلف سامانه پدافندی برد کوتاه IM-SHORAD سامانه پدافندی برد کوتاه IM-SHORAD در حال شلیک موشک هلفایر لانگبو خبر دوم ارتش ایالات متحده آمریکا در مورد تحویل دو دستگاه خودرو زرهی استرایکر مجهز به سلاح لیزری به بخش ASA (اموزش، لجستیک و فناوری ) ارتش امریکا در شهر هانتسویل است. سامانه پدافندی DE-MSHORAD از لشکرهای ارتش ایالات متحده و تیم های رزمی در برابر تهدیدات هوایی بدون سرنشین ، بالگردها ، پرتابه های توپخانه ها و خمپاره ها محافظت خواهد کرد. طبق اطلاعات منتشر شده توسط ارتش ایالات متحده در آگوست سال 2020 ، ارتش ایالات متحده امریکا در تلاش است تا سال مالی 2022 توانایی پدافند هوایی برد کوتاه-انرژی هدایت شوند کوتاه برد یا DE-MSHORAD را تا سطح دسته نظامی فعال کند. این سلاح جدید شامل یک لیزر 50 کیلوواتی با رادار 360 درجه سوار بر خودرو زرهی استرایکر است. تصویر گرافیکی از سامانه سامانه پدافند هوایی برد کوتاه DE-MSHORAD مجهز به لیزر 50 کیلوواتی با رادار 360 درجه تحویل خودرو زرهی استرایکر مجهز به سلاح لیزری به بخش ASA ارتش امریکا سلاح های لیزری می تواند پاسخی مناسب به تهدیدات نوظهور میدان نبرد از جمله پهپادها و ریز پهپادها باشد

بحث فنی خوبی میتنونه باشه ! نکته ای که وجود داره اینکه امار 205 دستگاه فقط مربوط به تانک ها نیست خودروهای رزمی پیاده نظام و نفربرها و خودروهای رزمی مهندسی هم جز این تلفات هستند. پس فقط تانکها نیستند که فرصت شلیک حتی یک گلوله رو نداشتند هیچ یک از خودروهای زرهی مانند نفربرها و خودروهای رزمی پیاده نظام هم نتوانسته اند عملکرد مناسبی داشته باشند. سامانه های توپخانه ای ارمنی تا وقتی عملکرد قابل قبولی داشتند که پهپادهای آذری/ترکی هنوز هرحال انجام عملیات در خطوط ابتدای نبرد بودند یعنی در اویل درگیریها. با ادامه یافتن جنگ و بعد از خالی شدن خطوط ابتدای نبرد از تهدیدات، پهپادهای آذری/ترکی به عمق درگیری جایی که واحدهای توپخانه ای قرار داشتند نفوذ کرده و تلفات قابل توجه ای از سامانه ای توپخانه ای ارمنی گرفتند و چالش اساسی برای بقاپذیری و اثر گذاری سامانه های توپخانه ای ارمنی ایجاد کردند. بعد از خاموش شدن و کاهش اثرگذاری سامانه های توپخانه ای اشغال مناطق مورد درگیر توسط اذری ها ساده تر شده است. یعنی با گسترش استفاده از پهپادها به عنوان یک عنصر رزم هوایی تمام عناصر رزمی زمینی از سربازه پیاده نظام تا تانک ها و سامانه های توپخانه ای به چالش کشیده شده اند. وقتی تهدید اصلی شما در اسمان وجود دارد در این وضعیت اساسا فرقی بین تانک با یک وانت ها غیر نظامی در بقاپذیری و اثرگذاری وجود ندارد. پیش بینی میشود در صورت استفاده گسترده از نیروهای هوایی (بدون سرنشین و سرنشین دار) بقاپذیری تمام واحدهای نیروی زمینی( نه فقط تانک!) به 12 دقیقه میرسد!!! اگر قرار باشد اهمیت تانکها در میدان نبرد به چالش کشیده شود باید یک مبازره بین واحدهای زرهی به عنوان معیار در نظر گرفته شود. مثلا در یک نبرد فرضی اثرگذاری تانکها بوسیله خودروهای زرهی با توپهای کالیبر متوسط، نرخ اتش بالا به همراه موشکهای ضد زره هایپرسونیک و هوش مصنوعی به چالش کشیده شده است. از چنین نبرد فرضی می تواند به پایان یافتن عمر تانکها یاد کرد. چون وظیفه تانک ها ایجاد برتری آتش در نبرد زمینی است و حالا که تانک نتوانسته اند وظیف اصلی خود که برتری در نبرد زمینی است موفق باشد باید از صحنه نبرد حذف شوند. اما وقتی تانکها و دیگر خودروهای زرهی بوسیله هواگردها نابود میشوند مانند آنچه در جبهه ارمنستان در حال وقع است را شاهد هستیم. در حقیقت در حال نگاه کردن به عملکرد ضعیف واحدهای پدافند زمین پایه وهواپایه هستیم که نتوانسته اند محیط آسمان را برای انجام عملیات و زمینی امن سازنند. هویتزرهای خودکششی 2s1 ارتش سوریه که بوسیله پهپادهای ترک شکار میشوند انهدام توپخانه کامیون سوار سوری توسط پهپادهای ترک حتی واحد های با تحرک پذیری بالاتر نیز از دست حملات پهپادی در اما نیستند سامانه راکتی گراد در لیبی که گفته میشود توسط پهپادهای ترکی نابود شده است واحدهای توپخانه ای ارمنستان شاید در اوایل درگیری ها عملکرد مناسبی داشتند اما با پیشروی پهپادهای آذری/ترکی به عمق جبهه های نبرد انها نیز موفقیت های ابتدای جنگ را از دست دادند پس بهتر از نبرد2020 ارمنستان واذربایجان مانند نبردهای کلاسیک قبلی این طور نتیجه گیری کنیم: اگر آسمان را به دشمن واگذار کنید نیروی های شما بر روی زمین خواهند مرد !

خودروی رزمی چند منظوره HAMZA 6x6 عضو دیگر خودروهای رزمی چند منظوره HAMZA مدل 6X6 آن است که به شکل مشترک توسط صنایع Cavalier ، شرکت Blitzkrieg و صنایع سنگین تاکسیلا پاکستان ساخته شده است. اولین بار این خودرو رزمی در نمایشگاه دفاعی بحرین BIDEC 2017 به نمایش گذاشته شد. خودرو رزمی چند منظوره HAMZA 6x6 وسیله نقلیه جدیدی است که به منظور پاسخگویی به نیازهای جدید ارتش پاکستان توسط صنایع Cavalier طراحی و توسعه یافته است. این وسیله نقلیه می تواند در مجموع 9 سرنشین و 3 خدمه شامل راننده ، فرمانده و توپچی را در خود جای دهد. برای ورود و خروج سرنشین ها و خدمه دو درب در بخش کناری بدنه و یک رمپ در بخش عقبی قرار دارد. این خودرو دارای شاسی یکپارچه و V شکل می باشد که علاوه بر تحرک پذیری بالا در مناطق کوهستانی، صعب العبور و مناطق شهری در مقابل مین ها و بمبهای کنار جاده ای حفاظت قابل قبولی دارد. بدنه HAMZA 6x6 حفاظت استاندارد STANAG 4569 سطح 4 دارد که میتواند در برابر شلیک مهمات کالیبر 14.5 میلی متر و انفجار 10 کیلوگرم TNT در زیر چرخ ها مقاوم باشد. برای افزایش حفاظت STANAG 4569 به سطح 5 ، می توان یک بسته حفاظتی برای این خودرو نصب کرد. وزن این خودرو رزمی 22 تن است و حداکثر ظرفیت بارگیری آن 7 تن است. پیشرانه این خودرو رزمی ساخت شرکت آمریکایی کامینز (Cummins ) مدل ISM 500 است. این پیشرانه 6 سیلندری 500 اسب بخار قدرت دارد. گیربکس HAMZA 6x6 نیز متعلق به شرکت امریکای آلیسون مدل 6 سرعت اتوماتیک است.خودرو HAMZA 6x6 می تواند با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت در جاده حرکت کند و حداکثر برد آن 500 کیلومتر می باشد. از دیگر تجهیزات این خودرو رزمی می توان به تایرهای ضد پنچری Run-Flat، سیستم مرکزی باد تایر CTIS، سیستم تهویه مطبوع، صندلی های ضد انفجار، سیستم شناسایی آلودگی ش.م.ر، سیستم خودکار تشخیص وسرکوب آتش و سیستم مسیریابی اشاره کرد. شاسی یکپارچه و V شکل HAMZA 6x6 - اتاقک سرنشینها بر روی شاسی نصب میشود که باعث میشود در هنگام انفجار جان سرنشینها در امان باشد. پیشرانه 6 سیلندر کامینز با قدرت 500 اسب بخار فضای داخلی HAMZA 6x6 HAMZA 6x6 IFV خودروهای رزمی چند منظوره HAMZA 6x6 می تواند در نقشهای مختلفی در میدان نبرد حاضر بشوند. در حال حاضر تنها مدل تعریف شده برای HAMZA 6x6 مدل خودرو رزمی پیاده نظام است که مجهز به یک برجک بدون سرنشین مسلح به توپ 30 میلیمتری است. علاوه بر توپ 30 میلیمتری برجک مسلح به مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری است. این برجک دارای یک سایت نظارتی برای توپچی با قابلیت دید در روز و شب و تصویر ساز حرارتی است. به این برجک میتوان موشکهای ضد زره ویا صفحات زرهی اضافه کرد. این نمونه برای اولین بار در نمایشگاه IDEAS 2018 نمایش داده شد. کنسول توپچی برای هدایت برجک بدون سرنشین مشخصات کلی HAMZA شرکت سازنده : شرکت دفاعی Blitzkrieg با همکاری شرکت های Cavalie Group و صنایع سنگین تاکسیلا خدمه : 3نفر سرنشین : 9 نفر وزن رزمی : 22 تن طول : 7/6 متر عرض :2/5 متر ارتفاع : 2/6 متر حداکثر قدرت پیشرانه: 500اسب بخار حداکثر سرعت در جاده: 110 کیلومتر / ساعت برد : 500 کیلومتر عبور از شیب :100 درصد عبور از شیب جانبی : 30 درصد

در زمینه بکارگیری خودروهای رزمی چرخ دار 8X8 در ارتش پاکستان یک خلاء وجود دارد. خودروهای زرهی چرخ دار 8X8 با توجه به قابلیت های حرکتی و تحرک پذیری بالایی که دارند در نیروهای نظامی در دنیا به خدمت گرفته می شوند. با وجود اینکه پاکستان توانایی خرید های نظامی از کشورهای مختلف در دنیا مانند خانواده خودرو های رزمی VN-1 چینی را دارد. تاکنون این ارتش به شکل جدی برنامه ای برای به خدمت گرفتن خودروهای زرمی چرخ دار 8X8 نگرفته است. درهمین رابطه یکی از شرکت های پاکستانی با شناخت خلاء موجود در ارتش و نیاز این کشور، دست به تولید و معرفی یک خودروهای رزمی چند منظوره چرخ دار 8X8 زده است. شرکت پاکستانی Blitzkrieg که در زمینه تولیدات محصولات دفاعی فعالیت دارد در سال 2016 طی نمایشگاه بین المللی دفاع IDEAS 2016 محصول خود با عنوان HAMZA را معرفی کرد. البته این شرکت در توسعه این محصول تنها نبود است. شرکت Blitzkrieg برای توسعه HAMZA از همکاری و سرمایه گذاری شرکت پاکستانی Cavalie Group و صنایع سنگین تاکسیلا برخورد دارد بوده است. سرمایه گذاری صنایع سنگین تاکسیلا در پروژه موجب هم افزایی بین بخش دولتی و بخش خصوصی در بخش تولید محصولات دفاعی در پاکستان می شود. بخش دولتی به دلیل ساختار ذاتی خود فاقد ابتکار عمل و توانایی واکنش سریع در برابر تغییر نیازهای بازار است. به عنوان مثال صنایع سنگین تاکسیلا با وجود در اختیار داشتن کارخانجات گسترده و متنوع در چند سال گذشته محصول جدید و مناسبی برای نبردهای کنونی تولید نکرده است. اما بخش خصوصی می تواند به طور مؤثر با این تغییرات بازار به خاطر وجود عواملی همچون رقابت و یا کسب سود بیشتر به عنوان یک مشوق سازگار شود. با پیوستن بخش های دولتی و خصوصی در پروژه ها، نقاط قوت هر دو بخش در توسعه محصولات خصوصا محصولات دفاعی تجمیع می شود. توسعه خودروهای چند منظوره HAMZA می تواند یکی از اولین قدم های اصلی در این شکل از همکاری ها در صنعت دفاعی پاکستان باشد. خودرو رزمی چند منظوره چرخدار HAMZA دارای پیکربندی 8X8 است. با توجه به اینکه یکی از مشکلات ارتش پاکستان مبارزه با نیروهای چریکی است خانوارده خودروهای HAMZA به طور ویژه ای برای نبردهای نسل 4ام تجهیز شده اند. این خودرو زرهی توانسته است استاندارد STANAG 4569 سطح 4 را کسب نمایید . به این معنی که کل بدنه این خودرو می تواند در برابر مهمات ضد زره کالیبر 14.5 میلیمتری در فاصله 200 متری و با 911 متر بر ثانیه، گلوله 155 میلیمتری شدیدالانفجار در فاصله 30 متری و انفجار مواد منفجر و مین ها تا وزن 10 کیلوگرم در زیر هر چرخ یا فقط در زیر بدنه از خود مقاومت نشان دهد. در صورت نیاز مشتری می توان با افزودن بسته های حفاظتی سطح مقاومت بدنه تا سطح 5 بالا برد ( مقاومت بدنه در برابر مهمات توپ های کالیبر 25 م.م). این خودرو 3 نفر خدمه دراد و فضای داخلی این نفربر به شکلی طراحی شده است که قابلیت جا به جایی 10 نفر سرنشین را دارد.خودروهای رزمی چند منظوره چرخدار HAMZA وزنی معادل 30 تن دارند و می توانند تا وزن 15 تن را بارگیری کنند. پیشرانه دیزلی 6 سیلندری این خودرو 520 اسب بخار قدرت دارد. نسبت نیرو به وزن بیش از 20 اسب بخار بر تن عنوان شده است. سیستم تعلیق در HAMZA به شکل کاملاً مستقل طراحی شده است. به این شکل که سیستم تعلیق به هر چرخ در یک محور اجازه می دهد تا بطور مستقل حرکت کند. این ویژگی برای حرکت در خارج از جاده و مسیر های ناهموار بسیار اهمیت دارد. فضای داخلی و بخش سرنشینان خودرو رزمی HAMZA فضای داخلی و محل قرارگیری راننده و فرمانده خودرو بخش سیستم تعلیق HAMZA طراحی HAMZA به شکلی منحصر بفرد انجام شده است و تولید کننده پاکستانی ان در طراحی آن ابتکار به خرج داده است. خودرو رزمی HAMZA مانند خودروهای امرپ که توانایی بالایی در مقابل انفجار بمب های و مین ها دارند طراحی شده است به این شکل بخش شاسی و اجزای حرکتی خودرو جدا از بخش اتاقک بدنه قرار دارد در نتیجه در هنگام انفجار کمترین تنش به اتاقک خودرو که محل قرار گیری خدمه وسرنشین ها است منتقل می شود. در نتیجه HAMZA را باید به نوعی اولین و تنها امرپ در دنیا دانست که پیکربندی 8X8 دارد. خودرو HAMZA هم می تواند در نقش یک امرپ در ارتش پاکستان خدمت کند و هم به عنوان یک نفربر 8X8 که توانایی جابه جای حمل 10 سرباز را دارد. بخش حرکتی وشاسی خودرو HAMZA که اتاقک خدمه و سرنشینان بر روی آن سوار می شود. علاوه بر جدا بودن بخش اتاقک وشاسی یک تکه بودن اتاقک نیز در استحکام داشتن بدنه و مقاومت در برابر انفجار نیز موثر است. خودرو رزمی چند منظوره چرخدار HAMZA مانند تمامی خودروهای این کلاس در تمامی دنیا این توانایی را دارند که در نقش ها و قابلیت های مختلف تولید شوند. در حال حاظر شرکت Blitzkrieg برای این محصول 7 کاربری تعریف کرده است که شامل : نفربر( مجهز به مسلسل 7.62میلی متر یا 12.7 میلیمتری قابلیت جا به جایی 14 نفر )، خودرو رزمی پیاده نظام ( مجهز به یک برجک با توپ 30 میلیمتری و مسلسل 7.62میلی متر هم محور )، ضد زره ( مجهز به یک پرتابگر دوتایی موشک ضد زره کورنت)، پدافند هوایی ( مجهز به توپ های پدافند هوایی مانند ZPU-4 برای مبازره با اهداف پراوزی در ارتفاع پایین) آمبولانس، خمپاره انداز و خودرو پشتیبانی آتش ( مجهز به توپ 90 یا 105 میلی متر) است. از دیگر تجهیزات این خودرو زرهی می توان به تایرهای ضد پنچری Run-Flat، سیستم مرکزی باد تایر CTIS، سیستم تهویه مطبوع، صندلی های ضد انفجار سیستم شناسایی آلودگی ش.م.ر، سیستم خودکار تشخیص وسرکوب آتش و سیستم مسیریابی اشاره کرد. در بخش عقبی خودرو HAMZA برای ورود و خروج سرنشینان یک رمپ با بازوی هیدرولیکی تعبیه شده است. HAMZA مدل آمبولانس زرهی HAMZA مدل خمپاره انداز HAMZA مدل ضد زره HAMZA مدل نفربر زرهی HAMZA مدل پدافند هوایی مشخصات کلی HAMZA شرکت سازنده : شرکت دفاعی Blitzkrieg با همکاری شرکت های Cavalie Group و صنایع سنگین تاکسیلا خدمه : 3نفر سرنشین : 10 نفر وزن رزمی : 22 تن طول : 8/3 متر عرض :2/6 متر ارتفاع : 2/6 متر حداکثر قدرت پیشرانه: 520 اسب بخار حداکثر سرعت در جاده: 105 کیلومتر / ساعت برد : 600 کیلومتر عبور از شیب :60 درصد عبور از شیب جانبی : 30 درصد گام عمودی : 0.5 متر عبور از گودال : 1/5 متر

ارتش آلمان جدیدترین نسخه تانک لئوپارد را آزمایش کرد ارتش آلمان گزارش داده است که مرکز فنی ارتش واقع در Meppen اولین آزمایش ها را بر روی اخرین نسخه تانک لئوپارد 2 یعنی 2A7V انجام داده است. وزن این نسخه از تانک لئوپارد 2 به حدود 60 تن میرسد و مجهز به پیشرانه 1500 اسب بخاری MTU Mb 873 ka 501 است. حداکثر سرعت در جاده 68 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد آن 550 کیلومتر میباشد. سلاح اصلی لئوپارد 2A7V توپ بدون خان 120 میلیمتری L / 55 است. این نسخه جدید تانک لئوپارد میتواند گلوله های زره شکافنده تثبیت شده با بالک کفشکدار DM53 با اورانیوم ضعیف‌شده را شلیک کنند که موجب میشود در مقایسه با تانک های لئوپارد 2A6 برد شلیک 1600 متری بیشتر و کشندگی بالاتری داشته باشد. همچنین سیستم های کنترل آتش لئوپارد 2A7V به آن اجازه می دهد تا مهمات شدید النفجار با فیوز تاخیر زمانی DM-11 را شلیک نماییند. از دیگر قابلیتهای لئوپارد 2A7V میتوان به زره های ماژولار در بخش سینه تانک و بخش زیرین تانک ( جهت مقاومت در برابر مین ها وبمبهای کناره جاده ای)، واحد قدرت کمکی 20 کیلووات، نسل سوم واحد تصویربرداری حرارتی برای دید فرمانده و توپچی، دید چند طیفی برای راننده، سیستم های تهویه مطبوع جدید و ادغام سیستم های C4I به منظور تأمین نیازهای جنگ شبکه محور اشاره کرد. در صورت رضایت ارتش آلمان اولین سری از این تانک های لئوپارد 2A7V در سال 2021 به ارتش آلمان تحویل داده خواهد شد. نیروهای مسلح آلمان تا سال 2023 دارای 104 دستگاه از این مدل تانک خواهند بود. از جمله ویژگیهای لئوپارد 2A7V افزودن زره های ماژولار در بخش سینه و زیرین بدنه تانک است. در صورت موفقت آمیز بودن تست ها و رضایت ارتش المان در سال 2021 اولین سری این نسخه از تانک لئوپارد به ارتش آلمان تحویل خواهد شد.

بسته سلاح های تمرینی برای آموزش خدمه زرهی اوکراین شرکت اوکراینی skif در زمینه تولید تجهیزات اموزشی برای نیروهای نظامی فعالیت دارد. یکی از محصولات این شرکت دفاعی تولید بسته اموزشی برای خدمه خودروهای زرهی است. در مواقعی که استفاده از مهمات واقعی و یا تمرینی به صرفه نیست و حتی میتواند جان سربازان را به خطر بیاندازد، استفاده از بسته سلاح های تمرینی میتواند راه حل مناسبی باشد. این بسته اموزشی به خدمه اجازه میدهد که تاکتیک موثر در یک نبرد واقعی را تمرین کنند. همچنین فرماندهان میدانی میتوانند سطح آموزش را تجزیه و تحلیل نماییند و حتی نقاط ضعف را به شکل انفرادی مورد بازبینی قرار دهند. این بسته سلاح های تمرینی میتواند بر روی طیف گسترده از تجهیزات زرهی مانند تانک های اصلی میدان نبرد، خودروهای رزمی پیاده نظامی و نفربرها نصب شود. بخش های اصلی این بسته شامل 1-فرستنده لیزر 2- سنسورهای دریافت کننده لیزر3- واحد کنترل 4- ماژول کنترل آتش فرستنده های لیزری بر روی سلاح ها نصب شده و با تاباندن اشعه لیزر شلیک سلاح ها را شبیه سازی میکنند. سنسورهای دریافت کننده لیزر، پرتوهای لیزر ارسال شده از فرستنده های لیزری را دریافت و برخورد پرتابه ها به بدنه خودروهای زرهی را شبیه سازی و برخورد را اعلام میکنند( به شکل صوتی و یا بصری) . وظیفه واحد کنترل ارتباط برقرار کردن بین بخشهای مختلف سیستم با نرم افزار اصلی این بسته است. ماژول کنترل آتش نوع سلاح (مسلسل یا توپ) ، نوع مهمات و نوع برخورد را تنظیم می نماید تا قدرت پرتوهای لیزر با نوع سلاح که شبیه سازی میکند همخوانی داشته باشد. برخلاف شلیک سلاح های واقعی شلیک با پرتویهای لیزری هیچ صدا و یا دودی ندارند در نتیجه شبیه سازی کمی غیر واقعی خواهد بود برای هر چه واقعی تر شدن شلیک، از واحدهای برای تقلید شلیک ها همراه دود و صدا استفاده میشود. بسته اموزشی را میتواند بر روی طیف گسترده از خودروهای زرهی نصب کرد بخش فرستنده لیزر که بر روی سلاح نصب میشود سنسورهای دریافت کننده لیزر درصورت دریافت پرتوهای لیزر بوسیله سنسورهای دریافت کننده لیزر به شکل صوتی ویا بصری اعلام میشود واحد تقلید شلیک دارای دود و صدا ماژول کنترل آتش که میتواند قدرت بخش فرستنده لیزر را با توجه به نوع سلاح که بر روی ان قرار دارد تنظیم نماید شرکت اوکراینی skif در نظر دارد در آینده نرم افزار خود را قدرتمند تر کند تا بتوان از ان در تمرینات مقیاس بزرگ و با حضور چندین خودرو نظامی همزمان استفاده شود.

ویژگی دیگری که میشود از تانک کرار حاضر در نمایشگاه دفاع مقدس متوجه شد وجود تعداد سنسورهای بیشتر برای سامانه هشدار قفل لیزری تانک کرار است. علاوه بر دو سنسور جلوی برجک، دو سنسور دیگر در بخش پشتی برجک(کنار جایگاه سلاح کنترل از راه دور و انتن هواشناسی) نصب شده اند. در نتیجه در مجموع سنسورهای سامانه هشدار قفل لیزری تانک کرار 4 عدد است چنین چینشی از سنسورها موجب میشود تهدیدات موشکهای ضد زره هدایت لیزری به شکل همه جانبه رصد بشوند. خصوصا در جنگهای شهری که احتمال حمله از تمام جهات وجود دارد سیستم هشدار لیزری خدمه را از خطرات به شکل همه جانبه اگاه میسازد. دو سنسور هشدار قفل لیزری که در جلوی برجک نصب شده است. سنسور هشدار قفل لیزری که در سمت چپ تانک کنار انتن هوانشاسی و پشت نارنجک های دودزا نصب شده است. سنسور هشدار قفل لیزری سمت راست تانک که در جلوی جایگاه سلاح کنترل از راه دور قرار دارد

هویتزر خودکششی ام-109 نزاجا با الگو استتار جدید در نمایشگاه دفاع مقدس کرمانشاه این الگو استتار جدید در پاییز سال 1398 رسانه ای شد. فراگیرشدن این الگو استتار برای هویتزرهای خودکششی ام-109 خبر خوبی است که نشان از استاندارسازی الگوهای استتار برای تمامی هویتزرهای ام-109 دارد. این حرکت میتواند زمینه ساز بکارگیر الگوهای استتار استاندارد برای تمامی وسایل نقلیه رزمی ولجستیکی نزاجا باشد.

نمونه جدید تانک کرار در نمایشگاه چهلمین سالگرد دفاع مقدس نکته جالب توجه در این نمونه از تانک کرار مجهز بودن آن به بخش سیستم مرجع دهانه توپ است. همانند نمونه ای که با حضور امیر حاتمی در خط تولید تانک کرار نمایش داده شد این تانک در نمایشگاه دفاع مقدس هم مجهز به سیستم مرجع دهانه توپ است. وظیفه این بخش سیستم افزایش دقت آتش تانک است. این سیستم با اندازه گیری زاویه توپ، سیگنال الکترونیکی را به سیستم کنترل آتش تانک منتقل می کند تا خطاهای شلیک را با اصلاح زاویه های توپ جبران کند. این سیستم از دو بخش تشکیل شده است. بخش اول نزدیک دهانه توپ نصب میشود که یک بازتابنده است بخش دوم واحد اندازه گیری است که بر روی بخش انتهای توپ تانک محل اتصال توپ به بدنه قرار دارد که وظیفه آن انتقال داده به سیستم کنترل آتش است. نمونه حاضر در نمایشگاه دفاع مقدس فقط دارای بخش واحد اندازه گیری است. احتمالا بخش بازتابنده به علت حضور در نمایشگاه حذف شده است. تانک t-90ms مجهز به سیستم مرجع دهانه توپ- با نصب سیستم مرجع دهانه توپ و سیستم هشدار قفل لیزری جدید تانک کرار بیشتر شبیه نمونه روسی شده است نمونه جدید تانک کرار مجهز به سیستم مرجع دهانه توپ- مربع قرمز در تصویر سمت چپ بخش واحد اندازه گیری سیستم مرجع دهانه توپ است. احتمالا این بخش جز ثابت برای تانک های کرار خواهد بود اولین تانک کرار مجهز به سیستم مرجع دهانه توپ که با حضور امیر حیدری در خط تولید تانک نمایش داده شد:

سامانه های توپخانه ای برد بلند ارتش امریکا هوشمند میشوند! ارتش امریکا در جدیدترین طرح خود برای سامانه های توپخانه ای آینده علاوه بر افزایش برد و افزایش سرعت پرتابه های توپخانه در نظر دارد هوش مصنوعی را نیز به این توپخانه ها اضافه نمایید. در میدان نبرد با شناسایی اهداف برای سامانه های توپخانه ای، هوش مصنوعی کمک خواهد کرد تا فاصله بین شناسایی هدف تا اجرای اتش به آن کاهش یابد. هوش مصنوعی میتواند سامانه توپخانه ای را برای اجرای اتش بر روی هدف تعیین شده به سرعت آماده نمایید. خصوصا در صورتی که چندین هدف برای سامانه توپخانه ای تعیین شده باشد هوش مصنوعی باعث می شود عکس العمل و دقت سامانه توپخانه ای برای هدفگیری در زاویه های مختلف در مقایسه با نیروی انسانی افزایش یابد. همچنین هوش مصنوعی میتواند چندین هدف را با سرعت بالایی الویت بندی کند تا کارایی سامانه های توپخانهای افزایش یابد. علاوه بر نقش سنتی سامانه های توپخانه ای در اجرای اتش غیر مستقیم هوش مصنوعی می تواند قابلیت پدافند ضد موشکی را نیز به سامانه های توپخانه ای اضافه نماید. هوش مصنوعی میتواند با پیش بینی مسیر پروازی موشک های کروز بهتر موقعیت برای اثابت پرتابه های توپخانه ای به آنها را مشخص نمایید و هدایت پرتابه های جدید را به بهترین شکل در دست بگیرد.

تیم رزمی تیپ سوم زرهی ارتش امریکا هویتزرهای M109A7 دریافت کردند نیروهای گردان دوم ، هنگ 82 توپخانه میدانی ، تیم رزمی تیپ سوم زرهی ، لشکر یکم سواره نظام برای اولین بار نسخه هویتزر خودکششی M109A7 ارتش ایالات متحده را دریافت کردند. نوسازی تیم رزمی تیپ سوم زرهی معروف به گرگهای خاکستری نقطه عطفی در تاریخ نیروهای مسلح ارتش آمریکا به حساب می اید که باعث خواهد شد این تیپ به کشنده ترین و چالاک ترین تیپ در جهان تبدیل شود. هویتزر های M109A7 به این تیپ اجازه می دهد تا هنگام جنگ با دشمنان و درگیر شدن در عملیات جنگی گسترده زمینی قابلیت های بالاتری در زمینه اجرای اتش غیر مستقیم وآتش پشتیبانی آتش داشته باشد. این هویتزر های جدید با مجهز بودن به بارگذار خودکار به حداکثر نرخ اتش 4 گلوله در دقیقه میرسد. همچنین در آینده با معرفی مهمات جدید همانند XM1113 برد این سامانه توپخانه ای به 70 کیلومتر خواهد رسید. ارتش ایالات متحده قصد داشت ناوگانی متشکل از 580 دستگاه هویتزر M109A7 و خودرو پشتیبان مهمات توپخانه M992A3 را تهیه کند. هویتزر M109A7 در کنار خودرو پشتیبان مهمات توپخانه M992A3 متعلق به تیپ گرگهای خاکستری هویتزر خودکششی M109A7 پالادین مجهز به بارگذار خودکار وسیستم کنترل اتش در میدان نبرد بسیار کشنده است

ارسال خودروهای رزمی برادلی M2A3 به سوریه ارتش امریکا باردیگر تصمیم گرفته است تا خودروهای رزمی برادلی بیشتری به سوریه اعزام نماید. در پاییز سال گذشته ایالات متحده آمریکا اولین سری خودروهای رزمی برادلی M2A2 را به مناطق شرق سوریه اعزام کرده بود. ولی این بار وزارت دفاع امریکا تصمیم گرفته است تا برادلی های مدل M2A3 که مدل پیشرفته برادلی M2A2 است را به شرق سوریه اعزام کنند. برادلی های مدل M2A3 دارای زیر سیستم های پیشرفته ای به نسبت M2A2 است. از جمله این زیر سیستم ها میتوان به سیستم نظارتی الکترواپتیک نسل دوم برای توپچی با قابلیت ردیابی و قفل بر روی هدف، سیستم نظارتی و نمایشگر مستقل فرمانده (CIV) جهت شناسایی مستقل محیط و تعیین اهداف برای توپچی، سیستم کنترل اتش مدرن جهت شلیک دقیق با توپ ویا موشک تاو به اهداف متحرک ، سیستم های مختلف ناوبری ( GPS، واحد ناوبری اینرسی و سنسور حرکت خودرو ) جهت هدایت دقیق وسیله نقلیه با امکان گزارش گیری دقیق موقعیت و ارائه اهداف تعیین شده به واحدهای دیگر از طریق سیستم مدریت میدان نبرد FBCB2 و نمایشگر جداگانه برای سربازان پیاده نظام با قابلیت دیدن اطلاعات بخشهای مختلف( سیستم مدیریت میدان نبرد FBCB2 ، دید توپچی، دید فرماننده و دید راننده) که به سربازان پیاده نظام امکان میدهد تا قبل پیاده شدن از خودرو برادلی با محیط اطراف خود آشنا باشند، اشاره کرد. ایالات متحده آمریکا ادعا میکند این خودروهای زرهی را برای حمایت از نیروهای همپیمان خود در شرق سوریه در مقابل تروریستهای داعشی در سوریه مستقر کرده است اما به نظر میرسد هدف اصلی آن تقویت حضور نظامی خود در سوریه برای استفاده از منابع نفتی باشد. خودروهای رزمی برادلی M2A3 متعلق به گردان یک ام ، هنگ شش ام پیاده نظام ، لشکر یک ام زرهی ارتش ایالات متحده آمریکا هستند. از جمله راه های تشخیص مدل M2A3 مجهز بودن آن به سیستم نظارتی مستقل فرمانده است ارسال خودروهای رزمی برادلی به سوریه با استفاده از هواپیمای ترابری C-17 انجام شد. یک هوایپمای ترابری C-17 حداکثر می تواند 3 خودرو رزمی برادلی را با خود جابه جا کند. ارتش امریکا در پاییز سال گذشته اولین سری خودروهای رزمی برادلی M2A2 را به سوریه اعزام کرده بود: