همیشه در بحث ها گفته شد که ماهواره بر قاصد با تغییراتی میتونه یک موشک قاره پیما بشود. و یا با اتصال پیشران سلمان به باقی موشک های موجود من جمله خرمشهر و سجیل میتوانیم به برد بسیار زیاد دست پیدا کنیم. اما مطلبی که تا حالا به آن پرداخته نشده این است که ما در بهترین حالت با این تکنولوژی به چه بردی دست پیدا میکنیم!؟ و برای رسیدن به خاک آمریکا موشک هایمان چه بردی را باید طی کنند؟! فاصله مستقیم تهران تا چند شهر مهم کشورهای غربی و هم پیمان آمریکا: ۱-فاصله هوایی تهران تا رم ۳۴۲۴ کیلومتر است. ۲-فاصله هوایی تهران تا برلین ۳۵۱۳ کیلومتر است. ۳-فاصله هوایی تهران تا پاریس حدود 4221 کیلومتر است. ۴-فاصله هوایی تهران تا ملبورن استرالیا حدود 12600 کیلومتر است. ۵- فاصله هوایی ایران تا توکیو ژاپن حدود ۷۵۰۰کیلومتر است. ۶-فاصله هوایی تهران تا نیویورک 9,879 کیلومتر است. ۷- فاصله تهران تا یکی از غربی ترین نقاط آمریکا یعنی شهر لس آنجلس برابر با ۱۲۱۸۹کیلومتر است. ۸-فاصله هوایی ایران تا شهر تورنتو کانادا 9881 کیلومتر است. پ ن: اگر اشتباهی میبینید ذکر کنید.

سه روز مانده تا ساعت صفر سه روز دیگر یعنی در 1۰/اردیبهشت/ 99 سیارکی با نام OR2-1998 به زمین نزدیک خواهد شد. البته همانطور که می دانید کمی فواصل و معنای نزدیک در زبان نجومی متفاوت با آنچه است که ما روزانه با آن سر و کار داریم. از دید کیهان شناسی 6 میلیون کیلومتر یک فاصله نزدیک محسوب می شود. این سیارک که ابعادی نزدیک به 4 کیلومتر دارد و برخورد آن با زمین می تواند دنیای ما زمینی ها را به تاریخ 00/01/01 برگرداند. اما خب حقیقت این است که خطر جدی لاعقل اینبار ما را تهدید نمی کند و این مطلب بیشتر یادآوری بی دفاع بودن زمین است. دانشمندان مدار این سیارک را تا سال 2197 محاسبه کرده اند که خوب آن روز را هیچ یک از ما و حتی فرزندان ماهم نخواهند دید و بر اساس این پیشبینی مسیر حرکت این سیارک تا آن سال هیچ تهدیدی برای ما نخواهد بود. این سیارک سه روز دیگر با فاصله ای معادل 16 برابر فاصله ماه از زمین، از کنارمان عبور می کند. اما تهدید جدی تر برای زمین فعلا چند سالی در راه است. دانشمندان در سال 2004 سیارک Apophis99942 را شناسایی کردند. ابتدا نتایج این گونه حاصل شد که این سیارک در سال 2029 یعنی 9 سال دیگر به زمین برخورد خواهد کرد اما بعد ها با محاسبات مسیر حرکت نتایج جدیدی بدست آمد که بیانگر این بود که این سیارک هم از بیخ گوشمان عبور خواهد کرد ( البته اگر اشتباهی در محاسبات رخ نداده باشد). اما شاید این روال گذر سیاره ها در سال 2035 به پایان برسد. سیارک "101955 بنو" سیارکی است که مدار منظومه شمسی را به طور منظم دور می‌زند و محاسبه می‌شود که تا 25 سپتامبر سال 2135 به احتمال 2700 به 1 به زمین برخورد کند. علاوه بر مطالب گفنه شده تا کنون بیش از 150 هزار جرم آسمانی سرگردان با قطر بیش از 140 متر در فواصل دور و نزدیک ما شناسایی شده که هر یک از آن ها می توانند حیات در زمین را با چالش جدی و حتی نابودی همراه کنند. همچنین احتمال برخورد هایی در سال های 2079 و 2127 ساکنان زمین را تهدید می کند. آنچه مشخص است دیر یا زود یکی از این سیارک ها هم نصیب کره آبی ما خواهد شد. همانگونه که در تاریخ زمین بار ها این اتفاق رخ داده است. باید این سوال را از خود بپرسیم که آیا نسل بشر خود را برای این خطر آماده کردهیا همچنان در پی اما و اگر است؟ پیوست: لَا حَوْلَ وَ لَا قُوَّةَ إِلَّا بِاللَّهِ الْعَلِیِّ الْعَظِیمِ»؛ هیچ نیرو و توانى جز از سوى خداوند بلندمرتبه و بزرگ نیست

مقدمه : این متن ( بخش نخست و دوم ) صرفا" نظر نویسنده آن است والزاما" منعکس کننده سیاستهای انجمن میلیتاری نخواهد بود آیا جاه طلبی فضایی جدید ایران ، نگرانی جدیدی بوجود آورده ؟!!!!! بخش نخست قاصد / نور ..... طراحی دیجیتال پچ از @BISKIVIT در 22 آوریل 2020 ، جمهوری اسلامی ایران با موفقیت ، نخستین ماهواره نظامی خود با شناسه "نور " را با استفاده از پیکربندی جدید فضایی خود "قاصد " ( Qased Space Launch Vehicle) به فضا پرتاب نمود . با شلیک "قاصد" ، ایران درواقع از برنامه فضایی موازی خود که توسط نیروی هوا-فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی دنبال میشود ، رونمایی نمود . این در حالی است که نگرانی ها در خصوص پرتابهای فضایی گذشته ایران که بنا به برخی تحلیل ها بعنوان پوششی برای توسعه فناوری موشکهای بالستیک قاره پیما ( ICBM) صورت می گرفت ، کمتر مورد توجه قرار داشت. بااین وجود ، نشانه های بسیار جدی مورد رصد قرار گرفته ، نشان می دهد که مسیر جدید نیروی هوا-فضای سپاه ، در واقع نشان دهنده راهبرد ایران برای نیل به ایجاد یک بسترکامل برای بومی سازی فناوری تولید و شلیک موشکهای بالستیک برد بلند است . برنامه موازی فضایی سپاه پاسداران : نخستین نشانه مهم در متفاوت بودن شلیک "قاصد" در مقایسه با پرتابهای قبلی ایران ، مرجع آماده سازی و پرتاب این پیکربندی جدید است . در حالی که به صورت متعارف ، پرتابهای ماهواره های بومی توسط سازمان فضایی ( آژانس فضایی ) ایران با مشارکت وزارت دفاع این کشور انجام میشد ، اما بر خلاف رویه معمول ، شلیک قاصد توسط نیروی هوا-فضای سپاه پاسداران صورت پذیرفت ، در حالی که این مساله ، حتی در انتخاب موقعیت پرتاب نیز تاثیر نهاد . بدین معنی که قاصد نخستین حامل فضایی ایران است که به جای شلیک از مرکز پرتاب امام خمینی (ره) ، از مرکز تست موشکی سپاه در شاهرود به فضا پرتاب گردید . با این وصف ، نقش سپاه در این برنامه ، تنها به این مساله محدود نشده است . به اعتقاد برخی ناظران نظامی ، هر دو پیشرانه مرحله دوم قاصد وهمچنین پیشرانه ماهواره "نور" توسط بخش موشکی سپاه و خارج از ساختارهای شناخته شده صنعت موشکی ایران توسعه یافته و تولید شده است . پیشرانه سوخت جامد سلمان ، یکی از جنبه های محرمانه برنامه موشکی /فضایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی این مساله بخوبی نشاندهنده آن است که شلیک اخیر قاصد ، تنها یک قدرت نمایی ساده از سوی سپاه بشمار نمی رود ، بلکه شاید پرده های محرمانگی را از برنامه تمام عیار فضایی کنار زده شده و آن را در معرض دید قرار داده است . این تحلیل شاید از گفته های فرمانده نیروی هوا- فضای سپاه " سردار امیر علی حاجی زاده " نشات می گیرد که در جریان یک سخنرانی چنین بیان نمود : "برنامه فضایی ایران ، سالها به دور از جنجال در حال توسعه و پیشرفت بود و براساس آنچه که در این نیرو بصورت یک استاندارد درآمده ، تنها پس از یک تست ، رونمایی گردید . این درحالی است که فرمانده نیروی فضایی سپاه !!!!!!! ( جعفرآبادی ) در سخنانی اظهار داشته بود که برنامه فضایی سپاه یک "پروژه فوق العاده " شامل SLV ها ، ماهواره ها و ایستگاه های زمینی مربوط به آن است . در واقع ، بررسی منابع باز ( OPERN- SOURCE) نشان میدهد که سپاه پاسداران از نیمه دوم دهه نخست قرن بیست ویکم ( 2005) به شکل موازی با برنامه فضایی رسمی ایران ، تلاشهای گسترده ای را برای توسعه فناوری طراحی و تولید حامل های فضایی برنامه ریزی نموده و به شکل خاص ، این برنامه بر روی کاربرد پیشرانهای سوخت جامد متمرکز شده است . تصویر ماهواره ای از حادثه پادگان ملارد راز سر به مُهری که هنوز ابعاد ناشناخته زیادی از آن بحالت طبقه بندی شده وجود دارد این هدف گذاری ، آنچنان برای فرماندهان ارشد سپاه از اهمیت خاصی برخوردار بود که حتی انفجار (مشکوک ) یک مرکز تست ( پادگان ملارد ) موجبات کشته شدن ( شهادت . م ) رهبر اصلی برنامه موشکی سپاه ( سردار شهید حسن تهرانی مقدم ) را فراهم آورد ، توسعه برنامه متوقف نشد و رونمایی های اخیر صورت گرفته ، شامل نمایش پیشرانه سلمان و شلیک قاصد و تستهای مکرر در مرکز تحقیقاتی شاهرود ، اثبات می کند که طراحی های از پیش برنامه ریزی شده با قدرت ادامه پیدا کرده است . پیشرفتهای جدید در فناوری پیشرانه سوخت جامد : نقش اول شلیک جدید ایران ، حامل فضایی " قاصد" است که می توان آن را یک موشک سه مرحله ای دانست که مرحله نخست آن را موشک سوخت مایع "قدر" ، یک بدنه مجهز به پیشرانه سلمان بعنوان نیرو دهنده مرحله دوم و یک پیشرانه ناشناخته برای مرحله سوم آن دانست . از یک نظر ، در انتخاب موشک "قدر" بعنوان مرحله نخست موشک قاصد ، نشانه های تازه ای دیده میشود که در نمونه های قبلی دیده نشد ،بدین معنی که سپاه یک نسخه بهبود یافته از موشک شهاب -3 که در سیستم نامگذاری ایران ، با شناسه " قدر" شناخته میشود را بکار گرفته که در واقع ، سلاح سازمانی استاندارد سوخت مایع نیروی موشکی ایران بشمارمی رود و در گذشته بعنوان مبنایی برای توسعه ماهواره بر "سفیر" نیز مورد استفاده قرار گرفته است . سایت مرکز تست موشکی شاهرود اما نوآوری واقعی حامل فضایی قاصد را می توان در مرحله دوم آن جستجو نمود که به پیشرانه سوخت جامد سلمان مجهز شده است . این پیشرانه که برای نخستین بار در فوریه سال جاری ( 2020 ) رونمایی گردید ، مجموعه ای از فناوری های بسیار پیشرفته ای ، از جمله یک خروجی (نازل) چرخشی برای کنترل پرواز موشک و پوشش فیبرکربن سبک را در خود جای داده بود . با این وجود ، سلمان با توجه به ابعادکوچک و بطور طبیعی ، کارایی محدود خود ، صرفا" بعنوان نیروی رانشی مرحله دوم در نظر گرفته شده بود ،اما بر خلاف ابعاد و کارایی ادعای اش ، در حقیقت ، یک نوع نمایش فناوری های تک ایرانی برای موشک های بالستیک برد و بخصوص قاره پیما ( ICBM) بشمارمی رود ، ضمن اینکه ، شواهدی وجود دارد که نشان میدهد ، ایران در گذشته و در پنهان سازی ماهرانه ای ، موفق شده تا پیشرفتهای خود را در حوزه فناوری پیشران های سوخت جامد ، به مراحل قابل ملاحضه ای ارتقاء دهد . خانواده سیمرغ و قاصد در همین راستا ، فرمانده نیروی هوا- فضای سپاه مدعی است که استفاده از بدنه موشک سوخت مایع قدر بعنوان مرحله نخست حامل فضایی قاصد ، تنها یک راه حل موقت و ارزان قیمت برای تست پیشرانه سلمان بوده و در شلیکهای بعدی ، برای مرحله نخست نیز از پیشرانه های سوخت جامد بکار خواهد رفت . اهمیت گفته های فرمانده سپاه در این نکته نهفته بود که وی تاکید مینمود ، سپاه برای انتقال ماهواره های بزرگتر در مدارهای بالاتر ، در حال تعریف حامل قدرتمندتر است . از سویی دیگر ، تجزیه وتحلیل موقعیت جغرافیایی سایت شاهرود نشان میدهد که ایران چندین سال است که پیشرانه های با ابعاد بزرگتر را مورد آزمایش قرار داده است . https://www.aparat.com/v/e0ZfB بدین سبب می توان گفت که استفاده از فناوری پیشرانه سوخت جامد ، یک انحراف بزرگ وقابل تامل از برنامه فضایی متعارف ایران است که در گذشته به فناوری های سوخت مایع قدیمی ، اتکاء بسیار زیادی داشت .این فناوری منسوخ شده ، آنچنان برای تحلیلگران آمریکایی اهمیت داشت که بخش عمده ای از آنها براین اعتقاد قرار داشتند که مجموعه برنامه فضایی ایران ، در واقع پوششی برای توسعه فناوری موشکهای بالستیک بشمارمی رود . این درحالی است که بزرگترین حامل فضایی فعلی ایران ( سیمرغ) ، در تئوری ، میتواند بعنوان یک بستر تحقیقاتی کامل برای تبدیل شدن به یک سامانه تسلیحاتی بسیار بزرگ مورد استفاده قرار گیرد . به همین دلیل ، برخی ناظران براین باورند که حامل فضایی قاصد ، بدلیل وجود عملکردهای مشخص ، برای استفاده بعنوان یک ICBM از محدودیتهای مشخصی برخوردار است . اما درصورتی که اراده تبدیل آن به یک موشک بالستیک ایجاد شود ، برد مرگبار سامانه های تسلیحاتی موشکی ایران ، از محدوده 2000 کیلومتری فعلی ، فراتر خواهد رفت واین بدان معناست که ایران ، قدم نخست برای حرکت بسوی ایجاد قابلیتهای بومی بالستیک قاره پیما را محکم برداشته است ، هر چند روند پیشرفت این برنامه احتمالی ،بستگی زیادی به سرعت حرکت برای دستیابی به پیشرانه هایی با قطر بزرگتر و همچنین تمایل رهبران ارشد ایران خواهد داشت . پی نوشت : 1- ادامه دارد ............. 2- منابع در انتهای مطلب معرفی خواهد شد ... 3- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند . برگردان به پارسی ، اختصاصی برای بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ( MILITARY.IR) مترجم : MR9

ابو التاو.... مشهور ترین شکارچیان تانک در جنگ سوریه شاید بتوان ظهور موشک ضد تانک تاو در سوریه و تاثیر آن بر تغییر موازنه درجنگ رو معادل موشک استینگر در جنگ افغانستان قلمداد نمود با این تفاوت بزرگ که در آن برهه از تاریخ معاصر رسانه ها اینچنین حضور تاثیر گذاری نداشتند و ماهیچ وقت فردی از کاربران استینگر یا به قولی" ابو الستینغر افغانی " رو نشناختیم ولی افزایش دسترسی به اینترنت و رسانه های اجتماعی باعث معروف شدن خیلی از شخصیت تاثیر گذار در جنگ سوریه از جمله همین شکارچیان زرهی " ابو التاو" شد که دراین مطلب سعی میشود در حد توان بعضی از انها رو معرفی کنیم . ابو عمر التاو یا "محمد عمر عمار الدین" معروف به " ملک التاو " از روستای "خان السبل" در حومه ادلب وی یکی از اپراتور های موشک های کونکورس و تاو بود که گفته میشود توسط امریکایی ها در کشور ترکیه اموزش دیده است او در جبهه مورک در حومه استان حماه عضو گروه " الحزم "بود که پس از منحل شدن به گروه "تجمع صقور الغاب" پیوست و در جبهه ادلب گفته میشود که موفق به هدف قرار دادن 60 مورد وسیله زرهی شد که بعد از آن به ابو التاو شهرت یافت در سال 2015 در جبهه صوامع المنصورة در سهل الغاب حومه حماة " ابو عمر " و دستیارش "خالد العيثة " بر اثر بمباران هواپیماهای روسی کشته شد . سرهنگ أحمد السعيد (أبو البراء) وی از اهالی شهر ترمانين در حومه غربی حلب و فرمانده گردان ضد تانک در گروه “جيش المجاهدين” بود که در جبهه استان حلب مثل الراشدين و حلب الجديدة و مناطق “1070 شقة” و”3000 شقة”. حضور فعال داشت . او در سال 2016 در جبهة حي الراشدين جنوب غرب شهر حلب کشته شد ستوان اول علاء رحمون متولد شهر کفرنبوده از حومه استان حماه وی فرمانده گردان ضد تانک گروه "جيش النصر " بود که درسال 2017 در شهر كفر بطيخ در حومه استان ادلب در جلوی درب منزال خود ترور شد . ستوان اول احمد حافظ " ابو شوشه " از اهالی شهر تسیل استان درعا وی یک از اعضای گروه "جبهة ثوار سوريا” بود که در سال 2017 بدست گروه " جيش خالد بن الوليد” در جبهه شهر عدوان استان درعا کشته شد ماهر كوجك " ابو ابراهیم التاو " یکی از مشهورترین اپراتورهای موشک تاو در جبهه ساحلی سوریه و از روستای نسیبین در منطقه بايربوجاق حومه استان لاذقیه سوریه می باشد که بیشتر ساکنان آن ترک زبان هستند او از اعضای لواء “جبل التركمان” بود که در حومه لاذقیه فعالیت میکرد وی در سال 2020 در جبهه العنكاوي سهل الغاب بر اثر حمله پهپاد ایرانی ( روسی) کشته شد . پیش از این دو برادرش با نام های " عامر " و " سامر " در سال های گذشته کشته شده بودند . خالد خلوف معروف به " صائد الدبابات(شکارچی تانک) " یکی از جوان ترین کاربران موشک تاو درسوریه بود و بیشتر در جبهه حلب فعالیت میکرد وی از اعضای گروه "الفرقه 13" که پس از ادغام با گروههای دیگر به " جیش ادلب الحر " تغییر نام داد او از اهالی معره النعمان در حومه استان ادلب بود که بر اثر شلیک موشک کونکورس در جبهه حومه استان حماه در سال 2017 کشته شد سهیل حمود "ابو التاو" متولد سال 1989 از شهر أبديتا ، وی سابقا در ارتش سوریه بعنوان متخصص موشک "مالیوتکا" بود ، در مارس 2012 از نیروهای ارتش سوریه جداشد . شاید بتوان سهیل حمود رو بتوان مشهور ترین "ابو التاو " و همچنین خوش شانس ترین فرد در بین "ابو التاو ها " عنوان کرد چرا که بارها از ترور و بمباران و گروه تحریر الشام (جبهه النصره ) همچنان زنده باقی بماند . سهیل به دلیل موفقیت در نابودی وسایل نقلیه زرهی ، و استفاده از موشک های ضد زره "تاو" به ویژه در زمان شرکت درنبرد های حومه غربی حلب ، با نام مستعار "ابو التاو" مشهور شد. گفته میشود او بیش از 130 هدف که از جمله 70 تانک را در مناطق مختلف منهدم کرده است. توضیح : اگر در آینده فرصتی شد در مورد گروهبان محمد عبد العاطي مشهورترین شکارچی تانک در جنگ 1973 مصر و اسرائیل مطلبی خواهم نوشت منابع : https://www.enabbaladi.net/archives/49977 https://www.orient-news.net/ar/news_show/92529/0/بالصور-والفيديو-استشهاد-أبو-عمر-تاو-قاهر-دبابات-بوتين-والأسد https://enabbaladi.net/archives/112669 https://microsyria.com/2017/05/23/اغتيال-أحد-أمهر-رماة-التاو-في-جيش-النص/ https://www.alnasararmy.com/2017/05/22/جيش-النصر-يزف-الشهيد-الملازم-علاء-رحمو/ https://www.almodon.com/arabworld/2020/3/19/من-يغتال-رماة-التاو-في-صفوف-المعارضة-السورية http://www.anapress.net/ar/articles/تقارير-مكتوبة-/597680903943410/مسلسل-اغتيال-القادة-العسكريين-يعود-ليتصدّر-الساحة-في-ادلب-بعد-غياب-لفترة-طويلة/ https://enabbaladi.net/archives/153920 https://horrya.net/archives/123465 https://www.ugaritpost.com/المعارضة-السورية-تعلن-مقتل-أمهر-رماة-ا/ https://www.jesrpress.com/2020/04/20/طائرة-مسيرة-انتحارية-تغيب-رامي-التاو/ https://almohrarmedia.net/2020/04/22/المُحَرَّر-ll-تعرف-على-الشهيد-ماهر-كوجا/ https://madardaily.com/2017/11/18/مقتل-صائد-دبابات-النظام-في-معارك-شرق-ح/ https://madardaily.com/2017/11/18/مقتل-صائد-دبابات-النظام-في-معارك-شرق-ح/ https://sy-medianews.net/news/40572 http://www.kermalkom.com/post.php?id=155623

تقریبا واضح هست و مشخصا توسط خود فرمانده نیرو هم اشاره شده هدف این شلیک تست مواردی از جمله پیشران سلمان در محیط خلا بوده. حالا در این میان یک ماهواره هم در مدار قرار گرفته برای اطمینان از مراحل دوم و سوم ماهواره بر بوده. چه یک وبکم چه یک ماهواره کاربردی تفاوتی برای ما نمیکنه فعلا. برای ساخت ماهواره وقت زیاد هست، پیشران تثبیت بشه به اندازه کافی قدر وجود داره! که منظومه ای از ماهواره های کاربردی کوچک حتی تو همین مدار قرار بدیم، زیاد نگران نباید باشه فرمانده فضایی آمریکا. این هم یک خبر که امروز منتشر شد و مرتبط با برنامه فضایی:

دکتر حسین صمیمی، رئیس پژوهشگاه فضایی ایران در مصاحبه با خبرنگار روابط عمومی این پژوهشگاه، با اعلام مطلب فوق، گفت: نمونه‌های مهندسی تراسترهای تک‌پیشرانه و دوپیشرانه در پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران ساخته شده و آزمون‌های عملکردی را به خوبی پشت سر گذاشته‌اند. در این مصاحبه، رئیس پژوهشگاه فضایی ایران توضیح داد که سامانه‌های فضایی مانند ماهواره‌ها، سفینه‌ها و ماه‌نشین‌ها برای حرکت در فضا و کنترل موقعیت خود از موتورهای ویژه‌ای استفاده می‌کنند. در کاربردهای فضایی به این نوع از موتورها، تراستر اطلاق می‌شود. ویژگی‌هایی همچون گستردگی محدوده نیروی رانش تولیدی، امکان روشن و خاموش کردن به ‌دفعات، کنترل‌پذیری مناسب و همچنین سابقه طولانی استفاده‌ موفقیت‌آمیز از آن‌ها در دنیا، باعث شده است که این سامانه‌های کم پیشران به‌عنوان پرکاربردترین تراسترها در انواع مأموریت‌های فضایی به کار برده شوند. دکتر صمیمی در باره کاربرد این تراسترها گفت: ویژگی‌هایی همچون گستردگی محدوده نیروی رانش تولیدی، امکان روشن و خاموش کردن به ‌دفعات، کنترل‌پذیری مناسب و نیز سابقه طولانی استفاده‌ موفقیت‌آمیز از آن‌ها در دنیا، باعث شده است که این سامانه‌های کم‌پیشران به‌عنوان پرکاربردترین تراسترها در انواع مأموریت‌های فضایی به کار برده شوند. وی خاطرنشان ساخت: با توسعه فناوری تراسترهای تک‌پیشرانه و دو‌پیشرانه، امکان تعریف مأموریت‌های گسترده و متنوعی برای محموله‌های فضایی و ماهواره‌های بومی آتی فراهم شده است. رئیس پژوهشگاه فضایی ایران در باره اهمیت این پروژه تصریح کرد: در مسیر توسعه برنامه‌های فضایی در تناسب با نقشه راه فضایی کشور و به منظور ارتقاء قابلیت‌های مأموریتی ماهواره‌های بومی نسل آینده، توسعه سامانه‌های کم‌پیشران فضایی به عنوان منابع تولید نیروهای پیشران و همچنین نیروهای کنترلی لازم، ضروری است. از سوی دیگر، با توجه به سطح بالای فناوری‌های مختلف موجود در این نوع از تراسترها، مدت زمان طراحی و توسعه آن‌ها طولانی است. بدین ترتیب، در راستای رفع نیاز مأموریت‌های فضایی جاری و آینده کشور، توسعه این نوع از زیرسیستم‌های فضایی، به منظور ارتقاء سبد محصولات فضایی کشور و همچنین، کاهش زمان طراحی، توسعه و ساخت محوله‌های فضایی، ضرورت دارد. دکتر صمیمی در باره پیشینه‌این پروژه اظهار نمود: پروژه توسعه تراسترهای تک‌پیشرانه و دوپیشرانه از سال ۱۳۹۵ در پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران، با هدف کاربرد در ماهواره‌های موجود در نقشه راه فضایی کشور، وارد فاز عملیاتی شد و در گام نخست و پس از اتمام فاز طراحی مفهومی، فرآیند طراحی، آزمون و توسعه این فناوری در دستور کار قرار گرفت. وی ادامه داد: بدین ترتیب، متخصصان پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی موفق شدند مراحل طراحی، ساخت و آزمون نمونه آزمایشگاهی این نوع از تراسترها را به انجام رسانند. در این مسیر، پس از طراحی اولیه و ساخت نمونه‌های اثبات فناوری و اجرای موفق تست‌های مد نظر، توسعه فناوری تراسترهای کم پیشران، تک پیشرانه و دو پیشرانه انجام شده و نمونه‌های آزمایشگاهی تولیدی، آزمون‌های عملکردی مورد انتظار را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند. رئیس پژوهشگاه فضایی ایران گفت: اینک، فرآیند طراحی دقیق و ساخت نمونه مهندسی تراسترهای فضایی مورد اشاره به اتمام رسیده و آزمون‌های فاز نمونه محیط آزمایشگاهی یا نمونه مهندسی نیز با موفقیت انجام شده است. در این مرحله، امکان توسعه و بهره‌برداری از محصولات به دست آمده، در انواع پروژه‌های ماهواره‌ای کشور و ارتقاء سطح مأموریت آن‌ها، فراهم شده است. وی در باره مواد به کار رفته در این سازه گفت: مواد به کار رفته در سازه تراسترهای دوپیشرانه از آلیاژ ویژه‌ای از پلاتین با قابلیت تحمل درجه حرارت بسیار بالا و مقاوم در برابر سایش و اکسیداسیون است. دست‌یابی به فناوری اخیر، منجر به ایجاد امکان انجام مأموریت‌های فضایی با زمان عملکرد بالا شده است. همچنین، برای دستیابی به فناوری تراسترهای تک‌پیشرانه، نیاز به نانوکاتالیست با قابلیت تحمل خصوصیات فیزیکی و ترمودینامیکی محصولات برآمده از تجزیه سوخت، است. این نوع از کاتالیست‌ها توسط متخصصان حوزه نانوفناوری پژوهشگاه فضایی ایران تولید شده‌اند. دکتر صمیمی همچنین به راه‌اندازی آزمایشگاه‌های مجهز برای آزمایش این تراسترها اشاره کرد و اظهار نمود: یک تراستر، پیش از استفاده در فضا، لازم است که مراحل مختلف آزمون و ارزیابی را در زمین و در آزمایشگاه‌های تخصصی با قابلیت شبیه‌سازی محیط فضا پشت سر بگذارد. از این رو، لازم است که محیط خلأ فضا و سایر مشخصات مرتبط با آن، در محیط آزمایشگاهی شبیه‌سازی شده تا بتوان عملکرد سامانه را در محیط واقعی ارزیابی کرد. بدین منظور، متخصصان پژوهشگاه فضایی ایران با راه‌اندازی آزمایشگاه‌های مجهز، زیرساخت‌های لازم برای آزمایش تراسترهای فضایی را نیز فراهم کرده‌اند. طراحی، توسعه و ساخت تراسترهای فضایی تک‌پیشرانه در پژوهشگاه فضایی ایران آزمون گرم تراستر دوپیشرانه نمونه مهندسی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران آزمون نمونه آزمایشگاهی تراستر تک‌پیشرانه هیدرازینی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران آزمون نمونه مهندسی تراستر تک‌پیشرانه هیدرازینی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران http://isrc.ac.ir/fa/اخبار-و-رویداد/اخبار/اخبار-داخلی/با-تلاش-متخصصان-پژوهشگاه-فضایی-ایران-تراسترهای-تک

توئیت تمسخرامیز فرمانده فضایی ارتش امریکا درباره ماهواره تصویربرداری نور "Iran states it has imaging capabilities—actually, it’s a tumbling webcam in space; unlikely providing intel" باید دید سخن معروف گاندی شامل ماجرا ماهواره های نظامی ایران خواهد شد یا خیر؟ مهاتما گاندی – ابتدا تو را نادیده می گیرند، بعد به تو می خندند، سپس با تو می جنگند، و در نهایت تو پیروز می شوی.

دوست خوب حمله به بیت رهبری و برجسته بودن این حمله یک گمانه زنی نیست یک خبر تقریبا قطعی است. حالا ترامپ منظورش از مراکز فرهنگی ( بلاهت و میزان کودن بودن این فرد که مشخص هست، کمی به ادبیاتش دقت کنید به خاطر بهره هوشی پایین و ضعف شدید در ادبیات زبان انگلیسی ( دامنه لغات و کاربرد لغات و ... ) بیشتر اوقات لغات را در جایی استفاده میکنه که معنا را به اشتباه منتقل میکنه یا لغتی را جای لغتی به کار میبره که در معنا تفسیر دیگه ای میشه. حالا برای این بشر تشریح بیت رهبری به غایت! سخت هست، احتمالا تصور مکان تاریخی مثل کاخ مسکو، کاخ سفید، کاخ سعد آباد و چنین مراکز حکومتی ای که جنبه تاریخی هم دارند شاید در نظرش باشه و منجر به اون توییت شده باشه یا اینکه اصلا بیت به عنوان یک مکان و 51 مکان تاریخی/فرهنگی دیگه منظورش بوده) چی بوده مسئله نیست، مسئله اینه در نامه ای که صبح روز حمله به طور فوری از طریق سفارت سوییس تحویل وزارت خارجه شد و موجب عصبانیت شدید این وزارت خانه هم شد و پاسخ فوری هم دریافت کرد ( میشه حدس زد طبیعتا از طرف وزارت امور خارجه امریکا و تیم پمپئو بوده ) به صراحت حمله به بیت به عنوان اقدام در صورت پاسخ ایران به عنوان تهدید ذکر شده بود. و خب روشنه توییتهای ترامپ یک برداشت ابلهانه معمولا از محتوای جلسات مشاوران و اعضای دولت آمریکاست، والا واضح هست که اون نامه فوری اون روز صبح اگر به قصد بازدارندگی و تهدید ( عدم واکنش ایران ) ارسال شده باشه، طبیعتا حمله به تخت جمشید و عالی قاپو و مقبره کوروش توش به عنوان تهدید ذکر نشده ( نقض غرضه مواجهه با مردم خصوصا قشر ملی گرا که روی بخشیشون خیلی حساب میکنه در مقابله با جمهوری اسلامی ) بلکه حمله و تهدید نسبت به بالاترین مقام کشور ذکر شده. همونطور که اشاراتی بود توش ذکر شده بود همونطور که سردار سلیمانی به عنوان فرد دوم قدرتمند ایران ( به تعبییر اونها ) را ترور کردیم، در صورت واکنش برامون سخت نیست فرد اول را هم مورد حمله قرار بدیم.

وقتی خودت تاریخ و تمدن و فرهنگ کهنی نداشته باشی که از دست بدی دیگه مهم نیست که آثار باقی ملل سالم بمونه و بشه سرکوفت برای نداشته هات. شاید دلیل تخریب آثار تمدن بین النهرین و شامات توسط داعش رو بشه اینجا فهمید!

مشکلی که در زمینه پرتاب ماهواره در ایران وجود داشته و به نظرم وجود دارد مشکل موتور است. ایران یک موتور سوخت مایع داشت که با اسکیل آپ یعنی حفظ طراحی ولی بزرگتر کردن ابعاد موتورهای بزرگتری ساخت و موشک به فضا پرتاب کرد. این کار تا حدی میتواند جواب دهد. مثلا سایپا با بزرگتر کردن ابعاد موتور پراید موتور تیبا را ساخت. حالا شاید بشود با بزرگتر کردن ان موتوری برای پژو هم ساخت ولی دیگر نمی توان از همین طرح برای لندکروزر یا کامیون استفاده کرد. در ایران نیز همین داستان اتفاق افتاد. موتور سوخت مایع موجود را تا حد ممکن بزرگتر کردند. سپس به سمت افزایش مراحل و اضافه کردن مراحل سوخت جامد روی اوردند. ولی این هم تا حدی جواب میدهد. اگر ایران بخواهد زمانی ماهواره های بزرگتر را به ارتفاعاتی مانند 1000 یا 3000 کیلومتر پرتاب کند نیاز به طراحی یک موتور بزرگ از پایه است که ظاهرا بسیار هزینه بر و نیاز به دانش و چند سال زمان دارد. نکته اینکه بسیاری از کشورها برای ساخت ماهواره بر موتور از کشورهای دیگر میخرند. مثلا کره جنوبی از روسیه موتور میخرد. موتور سلمان گفته میشود شبیه موتور موشک استاندارد 3 است که بزرگتر شده. فکر نمی کنم این تایپ موتور خیلی قابل افزایش سایز باشد. بیشتر به درد موشگ ضد ماهواره و موشک بالستیک میخورد. البته به نظر من ساخت موشک ضد ماهواره شاید از ساخت موشک ماهواره بر هم استراتژیک تر باشد. اگر کسی با امریکا درگیر شود و بتواند ماهواره های جاسوسی ان را بزند به نظر من چیزی حدود 40 درصد از توان تهاجمی انرا گرفته. زیرا امریکا با اطلاعات ماهواره ای همان ابتدا به تمام پدافندها و رادارهای کشور مورد نظر حمله میکند. و سعی میکند فضای ان کشور را اشغال کند. اگر ماهواره های امریکا زده شوند و پدافندها هم متحرک باشند( که مال ما متحرک است) عملا سرکوب پدافند برای امریکا بسیار مشکل میشود. بنابراین به نظر من ساخت موشک ضد ماهواره برای ما مهمتر از ماهواره بر است. چون اگر ماهواره جاسوسی هم داشته باشیم احتمال زدن ان توسط امریکا زیاد است.

برای دوستان تعریف کردم یکبار. در اون شب من در یکی از ستاد ها بودم. همون ساعت حمله نگهبان وقت منو بیدار کرد و گفت حمله به پایگاه امریکا آغاز شده. نمیدونید چقدر باور این خبر سخت بود. تا اینکه شبکه خبر دیدم. ادم نمیدونست نگران باشه یا شاد! نگران بودم از اینکه ممکن هر لحظه یک حمله بجایی که من بودم بشه یا خوشحال بودم از بیانیه مقتدرانه سپاه و اینکه تابوی حمله به امریکا رو شکسته بودو بالاخره انتقام گرفته شده بود. چون جو به یک سمتی رفته بود همه میگفتن ایران هیچ کاری نمیکنه. ولی خب بعد یک هفته پر استرس ایران زد و خوب هم زد! و اگر امریکا جواب نمیداد میتونست تا مدت ها امریکا رو خار و ذلیل کنه. خلاصه روز های پر استرسی بود و نهایت به این حمله موشکی ختم شد. ما میشنیدیم که برخی یگان ها طرح پراکندگی اجرا کردن و واقعا روز اول بعد حمله روز بسیار پر استرسی بود. آمادگی حداکثری بود. و اینکه سردار میگن واقعا تصور بر جنگ بود راست میگن. اون روز ها همه چیز اماده جنگ بود. ولی خب من چیزی دیدم که شاید نشه توضیح داد. شرایط جنگی آدم رو کاملا متفاوت میکنه. و شاید بابت همینه که باید حال اون ادمی که اشتباها با تور ام ۱ شلیک کرد رو هم درک کرد. عقیده دارم اگه اون هواپیما مورد هدف قرار نمیگرفت. آمریکا نمیتونست از بمباران رسانه ای فرار کنه و شاید مجبور به پاسخ هم میشد!

5روز پیش المسیره فیلمی از حمله انصار الله به یکی از پایگاه های داعش در یمن در منطقه الخسف مدیریت الجوف منتشر کرد . در طول ویدیو تصاویر چندانی از تسلیحات غنیمتی یا کشف شده نمایش داده نمیشه گویا داعش در یمن تسلیحات و قدرت چندانی نداره و بیشتر یه گروهک تروریستی در اقلیت هست . http://uupload.ir/files/x2ji_1892563.png یکی از نکات جالب این ویدیو وجود چند ملخ چوبی پهپاد در دو سایز هست که از این پایگاه داعش کشف و ضبط شده و همچنین یک موتور برای پهپاد که گویا آسیب دیده با توجه به این تصاویر احتمالا داعش در یمن بدنبال استفاده از پهپاد در صورتی که توانایی تامین قطعات پهپاد رو داشته باشه هست . حال سوال اینجاست که این ملخ ها از کجا بدست داعش رسیده است ؟؟ http://uupload.ir/files/zmx6_15648763.png http://uupload.ir/files/adjs_889311364.png همچنین در این ویدیو تصاویر نوعی مین ضد نفر که از این محل کشف شده نمایش داده میشود http://uupload.ir/files/o9s3_1122562.png

برادر بنده ، شما چرا بحث رو می پیچونی ، حمله شد ، ضد حمله کردیم و منتظر جنگ بودیم .... اصلا بحث مراکز فرهنگی و نظامی و بیت رهبری و کاخ ریاست جمهوری و ... نیست . در شرایط جنگی که انتظار حمله ی همه جانبه ی قوی ترین نیروی هوایی دنیا وجود داره ، باید تمام پروازهای غیر نظامی ، پرواز نمی کردند . عدم توقف پروازها فقط 3 دلیل می تونه داشته باشه ( یا ترکیبی از این ها ) 1- حماقت محض 2- خیانت 3- تلاش برای استفاده از پروازهای هواپیمای غیرنظامی به عنوان سپر ( برای منصرف کردن دشمن از حمله به خاطر ترس از ساقط کردن هواپیماهای غیر نظامی )

جسارتا ضمن احترام به سردار به نظرم این صحبت دقیقی نیست. مسلما حمله به بیت رهبری هم در دستور کار بوده، منتهی ترامپ لعنتی منظورش از مناطق فرهنگی دقیقا همین مناطق فرهنگی بود. حتی لشکر توجیه گران مجازی مرتب میخواستن بگن که نه منظورش مثلا قم و مشهد و یا حوزه علمیه(!) بوده ولی منظور این دیوانه دقیقا آثار باستانی و فرهنگی ایران بود. حتی بعد از اینکه مشاورا و رسانه ها و...گفتن این کار میتونه جنایت جنگی به حساب بیاد، اومد مصاحبه کرد که یعنی چی اونا با بمب کنار جاده ای و...سربازای ما رو میکشن ولی ما نمیتونیم به مکان های فرهنگیشون دست بزنیم؟! این طوری نمیشه! اگه منظورش فقط جاهای حاکمیتی مثل بیت رهبری و ... بود صراحتا میگفت ولی این تهدید مثل خود ترور به قول سردار حاجی زاده هدفش حیثت ایران و تحقیر ایرانی ها بود.(یادم میاد همون موقع گفتم لابد یکی از این 52 نقطه هم حجاری زانو زدن والیریانوس در برابر شاپور دوم هست تا بعدا پز بده که نماد تحقیر تاریخی غرب در برابر ایران دیگه وجود نداره!) این حجم کینه و علاقه به تحقیر بدون پرده پوشی ما واقعا جای تدبیر و تفکر داره...

اینکه چرا یکی از امنیتی ترین دولت های تاریخ اخیر ایران حاضر به این کار نبوده و سعی در وانمود کردن به « همه چیز خوبه » داره ، خودش جای سوال است .

سلام. وقت شما هم بخیر. استرس کاربر تور ام۱ قابل درک نه عملکردش. یکی از اتفاقاتی که در هر نیروی مسلحی میوفته و احتمالا خودتون خبر دارید اینه که در حین آموزش افراد رو با استرس ها و سختی های زیادی همراه میکنند. تا افراد در شرایط سخت جنگ از نظر روحی خودشان را حفظ کنند. بنابراین اگر زمانی همچین اتفاقی میوفته یک بخش علتش در عدم آموزش و تمرینات صحیح است و این قابل چشم پوشی نیست. در یک اشتباهی جمعی نمیشه فقط از یک فرد ایراد گرفت! به همین علت که حداقل در ارتش این جمله که تنبیه برای همه و تشویق برای یک نفر بار ها تکرار میشه تا باقی افراد یگان مربوط هم بشن عامل بازدارند نه تشویق کننده. یکی از علت هایی که اون فرد اشتباه کرد. تشویق مراتب مربوطه به اشتباه بود! صحبت های سردار حاجی زاده رو گوش دادین حتما. گفت به همین اپراتور چند بار گفته شد که موشک کروز در راه ایران. این حرف چه معنایی داره؟! یعنی جنگ آغاز شده. یعنی پرواز غیر نظامی صورت نمیگیره. ممکن موشک های کروز بسیاری از پدافند های در مسیر را زده باشند. عملا با یک روش اشتباه خواستن نیرو هارو در آماده باش حداکثری نگه دارند و این یعنی تشویق کردن به اشتباه. اونم در شرایطی که نیروها در یک حالت ایزوله اند و منتظرند یک اتفاق بیوفته. عسن یک آدمی که میدونه میخواد اعدام بشه ولی زمانش رو نمیدونه. با اینکه کار اون اپراتور اشتباه بزرگ و خانمان سوزی بود. ولی باید تمام جوانب رو سنجید نه با یک رفع مسئولیت گردن یک نفر انداخت و تمام... باید در آموزش و تمرینات و پروتکل ها تجدید نظری صورت بگیره. باید در چنین شرایطی حتی با درصد درگیری بسیار پایین منطقه پرواز ممنوع اعلام بشه کل کشور.

سلام و وقت شما بخیر دوست عزیز من تا امروز از خدا نزدیک 40 سال عمر گرفتم که با افتخار 20 سالشو برای سربازی از این خاک و ملت بوده و از سالهای دور وخیلی دور یکی از دنبال کننده ها و طرفداران این سایت بودم و تقریبا فقط خواننده و دنبال کننده اما در مورد اون روزها... تو این بیست سال اماده باشهای وحشتناکی رو دیدم از 2001 ....2003......2006 تا......خیلی.... اما این بار چیزی که بود احتمال تقریبا 100 درصدی جنگی بود با طرفی که همه میدونیم هیچ اصول اخلاقی نداره و در مورد قدرت نظامی رسانه ای و حامیان دستمال بدستش اگاهیم و از کفتارها و شغالهای اطرافمون هم خبرداریم که مترصد چنین فرصتی هستن تا با ایجاد جنگ داخلی قومی و مذهبی و شروع برادر کشی به توهمات بعد نعشگیشون برسن ببینین حرف وصیت نوشتن و اخرین خداحافظی بود تا امروز اینقدر جنگ رو بیخ گوشمون احساس نکرده بودیم اما بابت او صحبتتون در مورد کاربر تور جسارتا من به هیچ عنوان تو کتم نمیره درکش کنم اونم با شناختی که از قوانین و دستور العملها و اشنایی بسیار جزیی با تور دارم.. اصلا نمیتونم باور کنم کسی با چنین اشتباهی جان تعداد زیادی غیر نظامی بی گناه رو بگیره و دشمنی که زخم بدی خورده رو به هدیه ای باد اورده برسونه نه من و نه هیچکدوم از پرسنل نمیتونیم قربانی شدن اون ادمها رو نه درک کنیم ونه باور .....و در مورد صحبت اخرتون متاسفانه با شما هم عقیده هستم البته متاسفانه از بابت خون اون انسانهای بی گناه...

حالا که دوستان این تاپیک قدیمی رو بالا آوردن خدمت شون عرض می کنم که شرکت توربین ماشین خاورمیانه با تکیه بر جوانان تحصیل کرده ی ایرانی تونسته بسیاری از قطعات حساس توربینهای جت صنعتی رو مهندسی معکوس کنه و حتا یک توربین صنعتی رو از صفر تاصد مهندسی معکوس کرده و ساخته... من افتخار این رو داشتم که یک بازدید یک ساعته از کارخانه شون داشته باشم... کاملا تحت تاثیر قرار گرفتم و مجددا مطمئن شدم که تزی که همیشه تبلیغ ش رو می کردم درسته: اگر امکانات، مدیریت، سرمایه و نیروی انسانی موجود رو درست جمع و جور و هدایت کنیم در حوزه صنایع هیچ غیرممکنی برای ما وجود نداره. مطمئن باشید اگر به این مجموعه های صنعتی اجازه ی ورود به ساخت تجهیزات نظامی بدیم (همون کاری که بیشتر کشورهای غربی می کنند) در حوزه ی ساخت و طراحی تجهیزات نظامی خیلی زودتر به خودکفایی می رسیم تا بخواهیم در پشت درهای بسته کارها رو پیش ببریم....

دیدار محمد البخیتی نائب رئیس شورای انصارالله با معاذ أبو شماله مسئول حماس در یمن منبع : https://www.saba.ye/ar/news3094715.htm

برای اولین بار تصاویر پرواز پهپاد کمان 12 هم از تلوزیون پخش شد. و اعلام شد که ویژگی خاص این پهپاد، عملیات خودکار اون هست(توضیح بیشتری داده نشد)

حقیقتا ما تا حالا موشک ضدتانک خودمون رو طراحی نکردیم. همه ی سلاح های ضدتانک مشاهده شده ما یا مهندسی معکوس یک سلاح خارجی هستند یا ارتقا یافته. البته بنظرم کار بسیار درستیه. چرا وقتی میشه همچین کاری کرد فلان قدر هزینه طراحی از نوع رو کنیم و از دوباره چرخ رو اختراع کنیم!؟ این دقیقا روشی هست که خود اسرائیلی ها برای کاهش هرینه در خانواده اسپایک بکار بردند!

تامکت های پارسی ..... بدون توقف .... بسوی آینده !!! تهران : نیروی هوایی ایران ( IIAF و IRIAF) در کنار نیروی دریایی ارتش ایالات متحده ، تنها کاربر جنگنده سنگین وزن اف-14 تامکت بشمار می رود که در اوایل دهه هفتاد میلادی ، نزدیک به 80 فروند ( 79 فروند تحویلی ) از این ابر رهگیر افسانه ای را به سازمان رزم خود اضافه نمود تا براساس روایتی که حداقل در میان عموم رایج است ، پدافند هوایی مستحکمی را در برابر جتهای بلند پرواز و سریع السیر میگ-25 فاکس بت فراهم آورد . ازیک نظر ، تامکت در میان جتهای رهگیرغربی ، یک استثناء محسوب میشود ، چرا که در مقایسه با همتایان خود در دهه هفتاد ، سنگین ترین جنگنده ای بود که به بازار صادرات تسلیحات رزم هوایی معرفی گردید ، در حالی که بطور همزمان ،نیروی هوایی ارتش ایالات متحده جتهای ارزان تر و سبک تر اف-15 را بخدمت گرفت و بصورت نسبتا" گسترده ای به سایر ارتشها از جمله نیروی هوایی سعودی و اسراییل نیزصادر شد. تامکت در زمان خود ،بدلیل مسلح شدن به مجموعه ای از حسگرهای قدرتمند و دسترسی به مهمات برد بلند ، یک رهگیر متمایز بحساب می آمد و اگر چه بر اساس ادعای یکسری منابع ، تامکت ها و فینیکس های تحویلی به ایران ، نسبت به همتایان خود در نیروی دریایی ایالات متحده ، در جایگاه پایین تری قرار می گرفتند ( تفاوت ها شامل سرعت پایین تر پردازش کننده رایانه تامکت و همچنین مجموعه صندلی پران . م ) اما نیروی هوایی ایران ، هنوز هم رکورد طولانی ترین شکار تاریخ هوانوردی را در اختیار دارد ( و ظاهرا هم قصدی برای شکستن آن وجود ندارد . م ) براساس اطلاعات مندرج در منابع هوانوردی غربی ، تامکت های نیروی هوایی ایران ، علیرغم محدود بودن دسترسی به قطعات حیاتی و مهمات کافی ، یک تنه ، نزدیک به 150 فروند از هواگردهای بال ثابت ، بالگرد وحتی موشکهای کروز ضد کشتی (شامل نمونه های ساخت اتحاد شوروی سابق و فرانسه ) را پایین کشیده و مزیت پراهمیت و قاطع وجود پتانسیل درگیری فامد ( فراتر از میدان دید ) را بخوبی به نمایش گذاشتند ، در حالی که بطور همزمان ، نیروی هوایی اتحاد شوروی نیز با الگوگیری از این قابلیت ، مشغول توسعه نسل جدیدی از رهگیرهای فراصوت خود بود که بعدها با شناسه MIG-31 فاکس هاوند معرفی گردید . در واقع ، تامکت، نخستین جنگنده نسل چهارمی بشمار می رفت که به یک درگیری تمام عیار وارد گردید وهنوز نیز در خدمت قرار دارد . در حالی که پیش بینی ها ، حاکی از آن است که نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (IRIAF) احتمالا" از اکتبر 2020 بتدریج هواگردهای رزمی چینی یا روسی را وارد خدمت فعال خود خواهد کرد ، تحلیلگران معتقدند که تامکتهای ایرانی همچنان ، در کنار جتهای جدید ، بخدمت خود ادامه دهند . این دسته از ناظران نظامی براین اعتقاد هستند که کمیت ناوگان تامکت های ایرانی در سالهای اخیر گسترش قابل توجهی داشته ، چرا که نیروی هوایی ایران ، در کنار شرکتهای خصوصی همکار با مجموعه وزارت دفاع این کشور ، با استفاده از فناوریهای جدید در دسترس ،با سهولت بیشتری قطعات مورد نیاز خود را برای عملیاتی نگاه داشتن ناوگان تولید کرده و این مساله به اسکادرانهای ایرانی اجازه داده تا تعداد بیشتری از جنگنده های موجود را از انبارها بیرون کشیده و بخدمت فعال وارد کنند . یک افسر سابق نیروی هوایی ایران ( ظاهرا با اسم مستعار " فرهاد " ) در مصاحبه ای با نشریات غربی اذعان داشته که نگاهی دقیق به پتانسیل رزمی اف-14 های نیروی هوایی ایران نشان میدهد که فرماندهان این نیرو توجه خاصی به توسعه توانایی های تامکت ، بخصوص در تسلیح آن به مهمات دوربرد و کوتاهبرد دارند . به گفته این افسر سابق نیروی هوایی ، خدمه تامکتهای ایرانی اکنون پتانسیل کاملی برای کشف اهداف متخاصم از فاصله 100 مایلی و انهدام آن برخوردارند و این به معنای آن است که سامانه رادار و کنترل آتش ( AWG-9) همچنان قابلیتهای خود را حفظ نموده ( با تشکر فراوان از پرسنل جهاد خودکفایی نیروی هوایی ارتش و وزارت دفاع . م ) ، در حالی که شایعاتی ( در خصوص بهبود توانایی کشف این رادار برضد اهداف پنهانکار .م ) در سالهای اخیر منتشر شده است . این خلبان سابق معتقد است که کیفیت آموزش در اسکادران های اف-14 به اندازه ای است که یک ستوان تازه کار تنها پس از 100 ساعت پرواز ، قابلیت ورود به یک داگفایت نفسگیر را داشته ، بطوریکه با بالا دادن دماغه تامکت با زاویه 75 درجه ، بنک زده ( چرخش حول محور طولی ) و حریف را با مهمات کوتاه برد سایدویندر منهدم کند . بااین وصف ، تامکتهایی که در دهه هفتاد به ایران تحویل شده اند ، از گونه A بوده وقابل مقایسه با تامکتهای سری D که درسال 1991 در عملیات طوفان صحرا وارد عمل شدند ، نیستند . تامکتهای سری D را برخی ناظران حوزه هوانوردی ، حتی از جدیدترین جنگنده هایی که هم اکنون در خدمت قرار دارند ، توانمندتر ارزیابی می کنند ،اما هزینه بالای نگهداری و قابلیتهای به نسبت محدود هوا به زمین ( و ایضا" دستهای پشت پرده کارتل های اسلحه سازی .م ) با عث شد تا این پرنده در سال 2006 از خدمت نیروی دریایی خارج گردد . در این میان ، برخی از افسران ارتش ایالات متحده معتقدند که بازنشستگی اف-14 ها ، قابلیت ناوگروه های هواپیما بر را در دفاع از خود ، بطور کامل بخطر انداخته است . اما در این سوی جبهه ، نیروی هوایی ایران بدلیل ارزان بودن نیروی کار و هزینه پایین تولید قطعات ، بخوبی بر مشکلات ناشی از پیچیده گی خارج از تصور عملیاتی نگاه داشتن ناوگان تامکت ، برآمده ، هر چند این تحلیل نیز وجود دارد که تامکتهای ایرانی ، به اندازه همتایان سری D خود توانمند نیستند ، اما نیروی هوایی ایران ، بنا برنیازهای روز افزون خود برای پاسداری از مرزهای هوایی اش ، تمامی جتهای موجود خود را ارتقاء داده و این توانایی های قابل توجهی را به باقی مانده جنگنده های موجود اعطاء نموده است . ناظران نظامی معتقدند که باقی مانده موشکهای فینیکس موجود ، بتدرج از خدمت خارج شده و به جای آن ، مهمات فکور-90 با برد ادعایی 300 کیلومتر به مهمات استاندارد تامکت تبدیل شده است . این مساله در کنار تجهیزاین هواگردها به حسگرهای جدید و سامانه های جنگ الکترونیک بومی ، نیروی هوایی ایران را قادر می سازد تا با اطمینان خاطر بیشتری از آسمان ایران دفاع کند . پی نوشت : بن پایه صرفا" برای میلیتاری / مترجم MR9

کرونا زدایی از گربه پارسی تصویر مربوط به رزمایش NBC نیروی هوایی است

صرفا" برای حض بصر