برترین های انجمن
ارسال های محبوب
Showing content with the highest reputation on چهارشنبه, 11 تیر 1399 در همه مناطق
-
2 پسندیده شده
-
2 پسندیده شدهتصاویر تست تسلیحات جدید سپاه منتشر شد / ارتقاء نفربرهای BMP-۲ در دستورکار است: سردار کوهستانی اضافه کرد: در مؤسسه شهید کریمی کار تعمیر، اورهال و بهینهسازی سلاحهای از کالیبر 5.56 تا توپخانه 130میلیمتری در حال انجام است. در مؤسسه شهید زینالدین هم مباحث مربوط به زرهی و ماشینآلات مهندسی صورت میگیرد. وی ادامه داد: در این مؤسسه کارهایی مانند ارتقای نفربرهای بیامپی1 به بیامپی2 و ارتقای تانکهای T-72S در حال انجام است. همچنین در این مؤسسه در حوزه خودحفاظتی و مخابرات دستگاههای زرهی و پیشران خودروهای زرهی کارهای خوبی صورت گرفته است. مسئول سازمان جهاد خودکفایی نیروی زمینی سپاه تصریح کرد: در حوزه توپخانه، یک کار مشترکی را در دقتافزایی راکتهای 122 با سازمان تحقیقات هوافضا انجام دادیم که تست میدانی آن هفته گذشته با موفقیت انجام شد و راکتهای 122میلیمتری آرش نقطهزن شدند و دنبال آن هستیم تا نمونههای تولید محدود آن را نیز بسازیم و در صورت موفقیت برای تولید انبوه تحویل وزارت دفاع دهیم. وی ادامه داد: همچنین ما به حوزه پهپادهای دستپرتاب هم ورود کردهایم البته مشکلی خاص در این حوزه بهلحاظ دانشی نداریم و تولید محدود هم آغاز شده است.
-
1 پسندیده شدهوصف نیروی زمینی ایران در سال 1362 به قلم محمد رضا شاه کتاب "پاسخ به تاریخ" -نوشته محمد رضا شاه-قسمت 3- فصل 12،ارتش ایران در سال 1362: -1500 تانک انگلیسی موسوم به "شیر ایران" که از طرف مهندسان انگلیسی برای شرایط ایران طراحی شده و از هر جهت به تانک های مشابه برتری داشت. این تانکها قرار بود به موتور جدید،توپ 120 میلی متری تله متر با لیزر و زرهی از نوع تازه مجهز باشد و همه ی دستگاه های آن با کامپیوتر تنظیم و رهبری شود. -800 تانک "چیفتن" با موتور جدید و دستگاه هایی که فوقا ذکر شد. -460 تانک "m-60" مجهز به دستگاه های جدید و توپ 105. -400 تانک "m-47" با طرح جدید نظر شده و توپ 90 میلی متری که امکان جایگزینی آن با توپ 105 وجود داشت. -250 تانک " اسکورپیون" مخصوص عملیات اکتشافی. - تانکهای دیگری از نوع فوق میبایستی متعاقبا سفارش داده شود. از نظر توپ خانه واحدهای ارتش ایران میبایست دارای قدرت آتش مشابه با واحدهای ارتش پیمان آتلانتیک شمالی باشد و ما می توانستیم در آینده بسیار نزدیک در کارخانه های داخل کشور توپ های 105و120و150 و حتی قوی تر تولید نماییم. (در ادامه شاه به برنامه های تولید اسلحه در ایران میپردازه که اونچه که مربوط به نیرو زمینی هست مینویسم.) - موشکهای ضد تانک TOW. ما در فکر آن بودیم تا به نوع متعارف این موشکها که دارای سرعت کمتر از صوت است اکتفا نکرده و به ساختن موشکهای فوق صوت "TOW" با لیزر بپردازیم. -موشکهای ضد هوایی سام7. -موشک ضد تانک شوروی. -دستگاه های پرتاب موشک تله گیده از نوع دراگون برای نیرو زمینی با بردی 2 برابر متعارف یعنی 1000 متر به جای 500 متر. ارتش ایران در پایان سال 1357 دارای 3 تیپ هوابرد بود که میبایست 1362 به 5 تیپ افزایش یابد. منبع به منبع هم رجوع کنید بد نیست توضیح بعضی از دوستان جالب و قابل توجه هست
-
1 پسندیده شدهتولید جنگنده کوثر و تحویلش هرچند با ریتم کند و مقدار کم تولیدی همراه بود ولی در کل خبر خوشی بود و نشون دهنده اینکه کم کم باید به تولید تولید مستقل بومی رفت و در آینده حرف هایی رو برای گفتن داشت، امیدوارم هم از نظر جنبه کمی تولید با افزایش روبرو باشیم و هم راه تکامل تدریجی اف 5 به سمت اف 18 رو پیش بریم و جنگنده ای مولتی رول با برد و قابلیت حمل مقدار تسلیحات و بقاپذیری بالا داشته باشیم.
-
1 پسندیده شدهبسم الله........ 9تیر 1399 انصارالله یمن موفق شد بعد از ده روز درگیری مدیریت ردمان در شمال استان بیضا و جنوب استان مارب را به کنترل خود دربیاورد در این درگیری 400 کیلومترمربع پاکسازی شده همچنین 350 تن از نیروهای ائتلاف کشته زخمی واسیر شدن . این پیشروی هرچه بیشتر شهر مارب مرکز این استان در تحت فشار قرار میدهد این در حالیست که در یکماه گذشته انصارالله موفق شد مناطقی که مجبور شد در اطراف پادگان ماس در مدیریت صراوح تخلیه کند تقریبا باز پس گرفته و هم اکنون نیروهای ائتلاف مجبور هستن در دو محور جنوبی وغربی مارب مشغول نبرد بشوند وضعیت محور غربی مارب
-
1 پسندیده شدهاراده تام که از جانب ذهنی بیمار و خبیث با نام دونالد ترامپ و اطرافیان او بود ولی تسهیل گر این امر سهل انگاری در حفاظت از یکی از مهره ارزشمند و بی بدیل ما برای تاثیرگذاری بر امور خاورمیانه بود. متاسفانه ما از همسایگان خود بازی خوردیم و در نقشه مثلا صلح خواهی آنها گرفتار نشدیم. برای ما سوال نشد طرفی که میل به سازش با ما دارد، چطور بدون هیچ اقدام عملی چه در جنبه میدانی و چه ادبیات، میل به سازش دارد؟ حس نشد که بازی داده می شویم؟ به یاد رور سانی کورلئونه در پدرخوانده یک افتادم که با شناسایی رفتار مورد او را تحلیل و بررسی کرده و نقشه ای عملی برای حذف او چیدند. اگر ما هم راخ مهره های ارزشمند خود را این چنین نمی انداخیتم شاید این اقدام رخ نمیداد. سردار سلیمانی باید در بس بست هایی که مثلا با دیدار ایشان با ولدیمیر پوتین گره گشایی شد به کار گرفته میشد نه هر مسئله ای .
-
1 پسندیده شدهراکت انداز ضد استحکامات قارعه یک راکت انداز هجومی است که بدنه آن از مواد کامپوزیتی ساخته شده و به صورت یکبار مصرف مورد استفاده قرار میگیرد. این راکتانداز به صورت دومرحلهای عمل میکند که برای پاکسازی ساختمان ها و استحکامات دشمن موثر است.راکتانداز قارعه 8 کیلوگرم وزن داشته و به راحتی توسط نیروهای پیاده و یگانهای تکاور قابل حمل است. این سلاح همچنین از فناوری سافت لانچ (بدون آتش عقبه و مناسب جهت شلیک در فضای بسته) بهره می برد. این سلاح از کالیبر 80 میلیمتری بهره میبرد و برد موثر آن 250 تا 300 متر است تولید آن حدود یک دهم قیمت مشابه خارجی هزینه میبرد. منبع البته نمایشگاه اقتدار 40 چیزی شبیه به راکت انداز قارعه نمایش داده شد منبع
-
1 پسندیده شدهحمله کلمبیا به شورشیان با بمب های هدایت ماهواره ای دولت کلمیبا سال های سال با کارترهای مواد مخدر، شورشیان ارتش آزادیبخش و فراک درگیر بود بدلیل پوشش گیاهی و جنگل ها و کوهستان های کلمبیا دسترسی و مقابله با آنها برای کلمبیا تقریبا با آرزویی محال تبدیل شده بود در سال 2006 آمریکا و سازمان سیا برنامه فروش کیت های ارتقا بمب های سقوط آزاد به هدایت ماهواره ای را به کلمبیا فروختند و تغییر بزرگی در معادله این درگیری ها ایجاد کردند. اگرچه که تا سال ها کنترل و نظارت استفاده از این سلاح ها با سازمان سیا بود ولی ضرباتی که سازمان های آزادیبخش و فارک خوردند بسیار سنگین بود عملیات ها بر علیه رهبران شورشیان در اوج سکوت و با کم هزینه ترین تسلیحات انجام می شد و ضربات وارده در دل جنگل ها کاملا دقیق بود شورشیان سرگشته و گیج از حمله اول آماج موج دوم و سوم حملات قرار گرفته و کمپ متلاشی میشد و در موج چهارم نیروهای ویژه رسیده اجساد را شناسایی و زخمی ها را اسیر می کردند و مهم تر از همه اسناد، موبایل ها و رایانه ها را با خود می بردند و برای حمله بعدی برنامه ریزی می کردند. نکته مهم در اینجا تاثیر و اثر بخشی کیت های هدایت ماهواره ای هست که سرنوشت این نبرد رو تغییر داد یک کیت ساده که به بمب های سقوط آزاد مارک اضافه شده و علاوه بر افزایش برد آنها را به دقت باور نکردنی می رساند، این دقت زمانی پیدا می کند که هدایت لیزری تنها هم در این جنگل ها به سختی جوابگو بود و اهداف در استتار از دید خلبان ها پنهان می شدند شاید در نگاه این قیمت این بسته ها بالا باشد ولی کاهش مصرف مهمات و گلوله های تک تیر تغییر شرایط از آتش حجیم به آتش دقیق را متوجه می شویم. این اتفاق چیزی هست که در کشور ما هم نیاز هست بویژه مناطق مرزی و درگیری با پژاک و جالبی این بسته ها قابلیت نصب آنها روی تمامی انواع بمب های سقوط آزاد، و با تغییراتی بر روی خمپاره ها و گلوله های توپ هست که ارزش یک گلوله را بسیار بالا می برد
-
1 پسندیده شدهمنابع از حملات گسترده پهپادی و موشکی یمن به جنوب عربستان حکایت داره. در این حمله نوع پهپادها انتحاری ذکر شده و البته پدافند سعودی اعلام کرده که اونهارو ساقط کرده. امیدوارم این جمله موفق آمیز بوده باشه و انصارالله تونسته باشه لطمه ای بزرگ به رژیم سعودی زده باشه. نوای این ساز فردا به گوش خواهد رسید و امیدوارم نغمه ای از پیروزی مستضعفین یمنی باشه.
-
1 پسندیده شدهدهشت افکنی راسوی وحشی نیازمندی مستمر به سرکوب دفاع هوایی در قرن بیست و یکم دو نسل متفاوت ولی با ماموریت یکسان از هواگردهای سرکوب دفاع هوایی (راست F-4G و چپ F-35) مقدمه : ارتش ایالات متحده و متحدانش در حوزه ژئواستراتژیک شرق آسیا و اقیانوسیه با تهدیدی مستمر در حوزه تاکتیکهای منع منطقه ای/ ضد دسترسی (A2/AD) از سوی دو بازیگر عمده این منطقه ( چین و کره شمالی ) روبرو هستند ، به همین دلیل ، توسعه قابلیتهای سرکوب دفاع هوایی که نطفه اصلی آن از دهه شصت میلادی و در اثنای جنگ ویتنام ، گذاشته شد ، به یک روند قابل توجه در این منطقه ، تبدیل شده است . سرکوب کلاسیک دفاع هوایی ( سامانه موشکی هارم ) سرکوب دفاع هوایی در قرن بیست و یکم : در حوزه عملیات هوایی ، تهدیداتی که از سوی هر کدام از این دو کشور با گسترش قابل توجه سامانه های دفاع هوایی (SAM) بصورت فزاینده ای در حال افزایش است ، این مساله را برای تحلیلگران نظامی آشکار می کند که بازیگران در تلاشند تا هزینه های یک تهاجمی احتمالی را برای مهاجم یا مهاجمان ، تا حد امکان در سطح بالایی نگاه دارند . با توجه به این مساله ، قاعده اصلی در جریان طراحی یک عملیات هوایی ، به منظور رفع تهدید سامانه های دفاع هوایی زمین پایه ( GBAD) ، استفاده از تسلیحات و تاکتیکهای تخریب / سرکوب دفاع هوایی دشمن ( D/SEAD) یک رویه استاندارد بشمارمی رود . درواقع ، روند (D/SEAD) بعنوان بخشی از یک طراحی بزرگتر است که در ادبیات رزم هوایی با شناسه Offensive Counter Air (OCA) battle شناخته میشود . در همین خصوص ، وزارت دفاع ایالات متحده ، عملیات OCA را بعنوان مجموعه ای از اقدامات تهاجمی علیه اهداف سطحی که می تواند تاثیر قطعی بر عملیات هوایی دشمن نیز برجای گذارد ، تعریف می کند . در این تعریف ، وزارت دفاع ایالات متحده ، چنین ادامه میدهد که این دسته از عملیاتها ، فعالیتی است تخریبی با استفاده از تسلیحات هواپرتاب که سامانه های دفاع هوایی متخاصم را خنثی یا از میان برده و یا بطور موقت از رده رزمی خارج می کند . منع منطقه ای / ضد دسترسی در جنوب غربی آسیا (ترکیب باور-373 و یاخونت سد محکمی در برابر تهدیدات احتمالی خواهد بود ) با این وصف ، یک قاعده اصلی در این تعریف ، براین اعتقاد پای می فشارد که "انهدام " (تخریب) بر سرکوب ( خنثی سازی موقت ) ارجحیت داشته ، چرا که موجبات از میان رفتن تهدید را در طولانی مدت فراهم می آورد . بدین معنی که بهتر آن است که یک سیستم کشف و شناسایی ( نظیر رادار ) را ازمیان بردارید تا اینکه موقتا" ،آن را از رده عملیاتی خارج کنید . با این وجود ، ممکن است چنین وضعیتی ( تخریب کامل ) در هر شرایطی ، امکان پذیر نگردد . درواقع ، دلایلی نظیر مشخص نبودن موقعیت فیزیکی رادار ، موجب می شود که حمله مستقیم به آن به تقریب غیر ممکن گردد . درواقع می توان گفت که پیشگام سرکوب دفاع هوایی در خاورمیانه ، نیروی هوایی ارتش اسراییل (IAF) بشمار می آید . در9 ژوئن 1982 ، نزدیک به 80 فروند جنگنده سوری در برابر ساقط شدن تنها 4 فروند جت A-4 ، با اجرای 1000 سورتی ( پرانه ) از میان رفتند ، تنها به این دلیل که شبکه دفاع هوایی ارتش سوریه مستقر در دره بقاع ، بواسطه اجرای تاکتیکهای سرکوب دفاع هوایی ، به شکل کامل از صحنه نبرد خارج شد . آمارها حاکی از آن است که 75 درصد سورتی های IAF در این نبرد به اجرای عملیاتSEAD اختصاص یافته بود . از سویی دیگر ، با پایان یافتن جنگ سرد و در پیش گرفتن استراتژی احداث موقعیت فیزیکی رادارها در نزدیکی محل استقرار غیر نظامیان و یا زیرساختهای غیر نظامی ، باعث شد تا تجدیدنظر عمده ای در حوزه قوانین درگیری (ROE) و خودداری از تخریب فیزیکی رادارها ، ایجاد گردد . در نهایت نیز ، این استدلال وجود داشت که تمرکز بر روی تخریب چنین اهدافی ، میتواند پتانسیل رزمی نیروی هوایی در دو حوزه هواگردهای رزمی و مهمات مورد استفاده را بشدت بخود جذب نموده ، در حالی ممکن است ، حضور این تجهیزات در جای دیگریاز ضرورت بیشتری برخوردار باشد . بدین ترتیب ، بنا بر استدلالهای فوق الذکر ، محور اصلی در برنامه ریزی تاکتیکهای ضد تشعشع ، به "سرکوب" آنها و نه تخریب فیزیکی ، محدود گردید . بدین ترتیب ، بررسی قابلیتهای الکترونیکی و غیر مخرب برای نیل به ایجاد یک چتر حفاظتی به دور سیستم های دفاع هوایی حریف ، مبنای این متن قرار می گیرد . تهدیدات منطقه ای : با توجه به وضعیت خاص حوزه شرق آسیا ، می توان چنین تحلیل نمود که احتمالا" ارتش کره شمالی و چین دو تهدید اصلی که توسعه دهنده تاکتیکها و سامانه های منع منطقه ای / ضد دسترسی (A2/AD) هستند ، بشمارمی روند ، بخصوص اینکه بدانیم ، شبکه پدافند هوایی به منظور توسعه تسلیحات A2/AD از سوی ارتش چین ، یک اصل حیاتی محسوب می گردد . در همین مورد ، وزیر دفاع ایالات متحده در گزارشی مفصل به سال 2018 به کنگره در خصوص پیشرفتهای نظامی و تهدیدات امنیتی ارتش چین به این موارد اشاره ای خاص داشته : " چین هم اکنون از یک شبکه پیچیده معماری و در عین قدرتمند و مفصل ( سامانه های دفاع هوایی یکپارچه شده / IADS) بر روی زمین به عرض حدود 300 مایل (556 کیلومتر ) از ساحل خودی بهره می برد و این وضعیت در کنار شبکه قدرتمند فناوری موشکی این کشور که قابل برابری با سایر تولید کنندگان در سطح جهانی است ، بتدریج به یک تهدید عمده تبدیل می گردد . ارقام ارائه شده توسط موسسه صلح استکهلم ، نیز تحلیل وزیر دفاع ایالات متحده را تایید می کند ، چنانکه چین در سالهای اخیر ، نزدیک به 46 آتشبار سامانه سام در ارتفاع متوسط و بالا را به سایر کشورها ( روسیه ) سفارش داده و یا اینکه نمونه های خریداری شده را دریافت نموده است . گزارش فوق چنین اظهارمی دارد که این سامانه ها ، شامل عناصر دفاع هوایی SA-15 ( خریداری شده در سال 2000 ) ، سامانه های SA-10 و اس-400 ( شامل 6 آتشبار خریداری شده در سال 2015 ) می گردد . راست : HQ-6 چپ : HQ-2 به گفته "میا نونز" ( Meia Nouwens) ، پژوهشگر همکار در حوزه بررسی سیاستهای دفاعی ارتش چین و روند نوسازی آن در موسسه بین المللی مطالعات استراتژیک (IISS) که یک اندیشکده مستقر در لندن است ، هم اکنون ارتش خلق چین آرایه ای از سیستم های متنوع دفاع هوایی ارتقاع پایین ،میانبرد و ارتفاع زیاد را در اختیار دارد . این سامانه ها ، شامل طیف مشخصی از سیستم های روسی/ چینی نظیر خانواده HQ-2( نسخه چینی سیستمدفاع هوایی روسی اس-75 دوینا ) در ارتفاع بلند و همچنین نمونه های بومی نظیرHQ-6 ، محصول آکادمی علوم و فناوری شانگهای (نسخه برداری شده از گونه روسی سام-6 ) است . وی در این خصوص چنین ادامه میدهد که ارتش چین چند نمونه مشخص و پیشرفته ازسامانه های دفاع هوایی در ارتقاع بالا نظیر سیستم های پیشرفته روسی نظیر آلماز-آنتی S-300 PUM1 (SA-20) و S-300PMU2 (SA-20B) و حتی نسخه ای بروز شده از سامانه S-300V ( SA-12) که در این کشور به HQ-18 نیز مشهور شده ، در اختیار دارد . براساس گزارشهای منتشرشده از سوی آژانسهای اطلاعاتی ، این سامانه ها پس از استقرار کامل می تواند با اهدافی در برد میان 22 ناتیکال مایل ( حدود40 کیلومتر ) تا 54 ناتیکال مایل ( حدود100 کیلومتر) درگیر شود . به اعتقاد تحلیلگران این مراکز ، خانواده S-300V یکی از توانمندترین سامانه های دفاع هوایی عملیاتی دنیاست و یک نسخه بروزشده ازآن توسط چین می بایست ارتشهای غربی را نگران کند . پی نوشت : 1- ادامه دارد ................. 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند . برگردان به پارسی ، اختصاصی برای بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ( MILITARY.IR) مترجم : MR9
-
1 پسندیده شده
-
1 پسندیده شده
-
1 پسندیده شدهبسم الله الرحمن الحریم اگرچه فناوری نظامی و سخت افزاری آمریکا با فاصله قابل توجه از دیگر کشور ها پیش بوده و عملیات های نظامی ارتش آن کشور معمولا دارای سطح بالاتری نسبت به کشور های دیگر هستند، اما فاصله آن عملیات ها را صرفا نمی توان با فاصله سخت افزاری آمریکا با دیگر کشور ها چون روسیه توجیه کرد. اتفاق دیگری که در این امر دخیل است توان قابل توجه ISR و اکتساب هدف ایالات متحده است که عملیات های نظامی و توان سخت افزاری ارتش آن کشور را هدایت می کند که اثرات آن را به خوبی از عملیات طوفان صحرا در جنگ اول خلیج فارس بدین سو دید. در 2 دهه گذشته یکی از پرنمود ترین این توانایی در حوزه ISRTar آمریکایی ها را می توان در کمیت و کیفیت عملیات های پهپادی آنها دید که مساله و مظاهر اعمال قدرت را دست خوش تغییر اساسی کرده است. در حوزه پهپادی ایران در یک دهه گذشته تبدیل به یکی از کشور های پیشرو شده است و توان پهپادی قابل توجهی فراهم آورده است. طیف متنوعی از پهپاد ها از نمونه های کوچک دست پرتاب تا پهپاد های کلاس MALE همچون شاهد-129 و حتی نسخه های جت بال پرنده چون شاهد-191 در صنایع نظامی ایران طراحی و تولید شده است. در نیرو های مسلح ایران در مواردی چون گشت های مراقبتی، عملیات های پایش مرزها، عملیات های ضد تروریسم و نظامی استفاده گسترده ای از این پهپاد ها می شود و بار ها تصاویری از حضور و اجرای عملیات آنها منتشر شده است. اما آنچه در عمل میان توان سخت افزاری و توان عملیاتی ایران با کشوری چون آمریکا (و اخیرا ترکیه) فاصله می انداخت عدم وجود شبکه های گسترده و پیوسته ISR ، دیتا لینک ها و قابلیت های مدرن رزم شبکه محور به نحوی که درخور میادین نبرد مدرن و آینده باشد بود. این مورد اما ضعفی نبود که از دید فرماندهان ایرانی به دور مانده باشد و در سال های اخیر نشانه هایی از تلاش های جدی در این حوزه دیده شد که در خرداد ماه امسال شاهد نقطه اوج آن بودیم. اولین اقدام چشم گیر در این حوزه را می توان مشارکت پهپاد های ایرانی در عملیات شناسایی و به هلاکت رساندن زهران علوش رهبر گروه تروریستی خطرناک جیش الاسلام در جنگ سوریه دانست. زهران علوش رهبر گروه تکفیری تروریستی جیش الاسلام بود که تصاویر جنایات، به قتل رساندن ها، سر بریدن ها و تکه تکه کردن های غیر نظامیان توسط وی و گروه تحت امرش از شمار خارج است. وی و گروه تحت امرش عمدتا در مناطق جنوبی سوریه و حومه دمشق حضور داشتند. حضور در میان بافت مسکونی و در میان غیر نظامیان کار شناسایی و رهگیری او را بسیار دشوار ساخته بود؛ در عین حال درگیری تمام عیار در میان بافت شهری برای نابودی تمام افراد این گروه تروریستی با توجه به بافت شهری متراکم تلفات نظامی و غیر نظامی زیادی را به همراه می داشت. اما در دسامبر سال 2015 خبری منتشر شد که یکی از تاثیر گذارترین حوادث جنگ سوریه بود و قطعا تاثیر بسزایی در سرنوشت جنگ و نابودی گروه های ترویستی منطقه داشت. زهران علوش در عملیات مشترک نیرو های ایرانی و نیروی هوایی روسیه به هلاکت رسید. در حالی که پهپاد های ایرانی کار شناسایی وی و محل اختفای آن را بر عهده داشتند و بر صحنه عملیات نظارت آنلاین داشتند، جنگنده های روسی ساختمان محل اختفای وی و تعدادی دیگر از اعضای گروه تروریستی تحت امرش را بمباران و به جنایت های اون خاتمه دادند. اما از آنجا که این عملیات مشترکا توسط نیروهای ایرانی و نیروی هوایی روسیه انجام شد، تمام دست آورد های آن را نمی توان به پای قابلیت های عملیاتی نیرو های ایرانی گذاشت. برای قضاوت در مورد قابلیت ISR پهپاد های ایرانی نیاز به نمونه های دیگری بود. در تیر ماه سال 98 گروه های تروریستی مستقر در کردستان عراق دست به عملیات های خرابکارانه و ایجاد نا امنی در مرز های غربی ایران زدند. در پاسخ به این اقدامات سپاه پاسداران دست به عملیاتی زد که در نوع خود وجود توان عملیاتی جدیدی را در نیروهای مسلح ایران به اثبات رساند. در این عملیات پهپاد های ایرانی با ایجاد شبکه نظارتی و شناسایی بر فراز مناطق حضور این گروه های تروریستی، با استفاده از سنسور های راداری و الکترواپتیکال دست به شناسایی مواضع و مخفی گاه های پنهان شده آنها می زدند و اطلاعات مربوطه را به صورت انلاین به اتاق فرماندهی مخابره می کردند. در ادامه پهپاد ها کار اکتساب هدف را نیز بر عده می گرفتند و با نشانه گذاری لیزری گلوله های توپ هدایت شونده توپخانه سپاه را راهی مخفیگاه های تروریست ها می کردند که حاصل آن اصابت های دقیق، یک گلوله برای یک هدف، و تلفات و خسارات شدید برای تروریست ها بود. اگرچه این عملیات قابلیت عملیاتی چشم گیری را در نزد نیرو های مسلح ایرانی به نمایش می گذاشت، اما هنوز این سبک عملیات ها با توان شناسایی دقیق اهداف استراتژیک و محل اختفای فرماندهان دشمن با اجرای عملیاتی های شناسایی، اطلاعاتی، شنود و رهگیری سیگنال (SigInt) در عمق منطقه درگیری، و پیدا کردن یک هدف به خصوص و با اهمیت ویژه در میان ده ها و صد ها هدف با درجه اهمیت بسیار کمتر، فاصله قابل توجهی داشت. اما در اواخر اردیبهشت و اوایل خرداد 99 بود که اخباری منتشر شد که حاکی از افزایش توان قابل ملاحظه نیرو های مسلح ایران داشت. اولین خبر به هلاکت رساندن یکی از توانا ترین و مشهور ترین اپراتور های موشک های هدایت شونده (ATGM) در میان گروه های تروریستی در سوریه بود. در تاریخ 18 آوریل 2020 اخباری منتشر شد مبنی بر اینکه ماهر کوجاک در حالی که خودرو شخصی خود در منطقه سهل الغاب در استان ادلب در حال حرکت بوده است توسط یک فروند پهپاد مسلح ایرانی (UCAV) شناسایی شده و پهپاد پس از شناسایی دقیق هدف خود با استفاده از تسلیحات هدایت شونده ای که حمل می کرده خودروی حامل وی را منهدم کرده و وی را به هلاکت رسانده است. وی یکی از ماهر ترین و باتجربه ترین اپراتور های موشک های هدایت شونده ضد زره در میان گروه های تروریستی بود و آمار شکار های موفق وی را حتی بیش از 150 مورد ذکر کرده اند. شناسایی، رهگیری و به هلاکت رساندن وی آن هم در یک منطقه وسیع موردی بود که نسبت به عملیات ضد گروه های تروریستی مستقر در اقلیم کردستان عراق کاملا در سطح و کلاس بالاتری قرار می گرفت. اندکی بعد این خبر را خبر مهمتری تکمیل کرد و توان خیره کننده ی پهپاد های ایرانی در اجرای عملیات های جراحی گونه در عمق منطقه دشمن را برای همه اثبات کرد. در 5 خرداد ماه 99 ، هشام ابواحمد فرمانده تیپ یکم گروه تروریستی جبه تحریر در حالی که سوار بر خودروی شخصی در منطقه جبل الزاویه در ادلب در حال حرکت بود توسط پهپاد های ایرانی مورد شناسایی قرار گرفت و به هلاکت رسید. با توجه به تصاویر و اطلاعات موجود از حضور نیرو های ایرانی در منطقه، کارشناسان این عملیات را کارپهپاد های مهاجر۶ ایرانی که در فرودگاه حماه مستقر هستند می دانند. در سوی دیگر میدان، ترکیه نیز که در حمایت از گروه های تروریستی مستقر در ادلب وارد جنگ سوریه شده است و به صورت غیر قانونی مناطقی از شمال سوریه را نیز اشغال کرده است در ماه های اخیر علاوه بر سوریه در لیبی دست به عملیات های پهپادی چشم گیری زده است و جنبه جدیدی از توان اعمال قدرت خود را به نمایش گذاشت. مهمترین دست آورد عملیات پهپادی ترکیه را می توان سرکوب گسترده سامانه های پدافند کوتاه برد پنتسیر روسی دانست به نحوی که کاملا این سامانه روسی را که تبلیغات زیادی بر روی آن شده بود کاملا بی اعتبار ساخت. با توجه به اخبار منتشر شده از شمال سوریه، تحرکات نظامی و نقض آتشبس های مکرری که به ویژه از سوی گروه های تروریستی تحت حمایت ترکیه صورت می گیرد، به نظر می رسد در آینده نزدیک آتش درگیری در این منطقه مجددا روشن خواهد شد. در این میان تقابل غیر مستقیم ایران و ترکیه در عرصه عملیات های پهپادی که هر یک توان عملیاتی قابل توجهی را از خود به نمایش گذاشته اند می تواند به یکی از مهمترین نقاط تمرکز کارشناسان امور نظامی و امنیتی دنیا بدل شود.
-
1 پسندیده شدهبسمه تعالی 182 باشگاه زیر دریایی های خودکار؛ ورود عضو جدید . اشاره : در نوشته ی زیر آنهپاد به عنوان سرواژه " آب نورد هدایت پذیر از دور " ( اعم از سطحی و زیر سطحی ) و زهپاد به عنوان سرواژه ی زیردریایی هدایت پذیر از دور به کار میرود . غوص ترمیناتور : پی گیری روند توسعه ی تسلیحات در سال های اخیر نشان داده بود که ، پس از پهپاد ها، تسلیحات رباتیک پرنده، خودرو های زرهی بی سرنشین، تسلیحات رباتیک زرهی، و نیز شناور های بی سرنشین، دیر یا زود نوبت به زیر سطحی های بی سرنشین یا زهپاد ها نیز می رسید. در سال های گذشته ساخت زهپاد های کوچک، معمولا در ابعاد یک اژدر یا کوچکتر توسط کشور هایی چون آمریکا، انگلستان و سپس چین پیگیری شده بود. وظیفه این دسته از زهپاد ها معمولا جمع آوری اطلاعات اقیانوس شناسی که مورد استفاده زیر دریایی های سرنشین دار است و نیز اجرای عملیات های نظارتی بود. اما در سال های اخیر با داغ شدن عرصه عملیاتی زهپاد ها و به خصوص پس از پروژه بلند پروازانه پوزایدون که توسط روسیه پیگیری می شود، لیگ زهپاد های بسیار بزرگ (XLUUV) نیز در حال شکل گیری است. از جمله شواهد و اخبار مربوط به جدی شدن رقابت تسلیحاتی در حوزه زهپاد ها می توان به، به دام انداختن زیردریایی بی سرنشین آمریکایی توسط چین در سال 2016 اشاره کرد. در سال 2016 خبری منتشر شد که یک کشتی نظامی چینی موفق شده است یک زیردریایی بی سرنشین (UUV) کوچک متعلق به نیروی دریایی آمریکا را در آب های غرب فیلیپین رهگیری و توقیف کند. این نوع زیردریایی بی سرنشین امکان تجهیز به طیف وسیعی از سنسور ها جهت پایش محیط، جریان های آبی و دیگر شرایط اقیانوسی را داراست. این شناور دارای سیستم پیشران نبود اما دارای باله های متحرک بزرگی بود که به آرامی جهت و شناوری آن را در طی زمان تغییر می داد و در عمل مانند نوعی گلایدر زیر آبی عمل می کرد. پس از این واقعه مقامات آمریکایی مدعی شدند که این زیردریایی در حال انجام ماموریت های روتین نظارت نظامی در آب های آزاد بوده است. این شناور غیر طبقه بندی شده بوده و ماموریت آن گردآوری اطلاعاتی بوده که در زمینه اقیانوس شناسی کاربرد دارد. پس از این مورد نیز اخبار مختلفی پیرامون این دسته از جنگ افزار ها و فعالیت هایشان منتشر شده که از آن جمله می توان به خبری که در سال 2020 از سوی نیروی دریایی هند منتشر شد اشاره کرد: نیروی دریایی هند کشتی های نظامی چینی را که دهها زهپاد را در آب های منطقه مستقر کردند زیر نظر گرفته است . بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی رسانه ها اطلاعات اقیانوس شناسی در حال انتقال توسط این زهپاد ها بوده است. چنین اطلاعاتی معمولا برای رزم زیردریایی بکار می رود که توسط عملیات های اطلاعاتی دریایی کسب می شوند. بر اساس گزارش ها، چین در حال مستقر ساختن ناوگانی از زهپاد ها در منطقه اقیانوس هند است تا تحرکات در این منطقه را زیر نظر بگیرد. به گزارش تامیز هند، هندنیز متقابلا شروع به عملیات های نظارتی و مراقبتی شدید در این منطقه کرده است. پس از این بود که به مرور شاهد شکل گیری کلاس های توان مند تر و بزرگتری از زهپاد ها بودیم که به عنوان جدیدترین ترند در حوزه زیر سطحی ها در کشور های صاحب سبک و فناوری این حوزه در حال پیگیری هستند، کشور هایی که تعداد آنها از تعداد انگشتان یک دست تجاوز نمی کند. یکی از مهمترین پروژه ها در این بخش پروژه اورکا از کمپانی بوئینگ می باشد که با طول حدود 15 متر در کلاس زهپاد های بسیار بزرگ قرار می گیرد.قبلا اطلاعاتی از این وسیله در تاپیک از پوسایدون تانهنگ قاتل ؛ رده ی جدید سلاح های راهبردی منتشر شده است. پس از آن، مهترین پروژه ای که اطلاعاتی از آن منتشر شد، پروژه بلند پروازانه مانتا انگلستان بود که با حدود 30 متر طول عنوان بزرگترین زهپاد در حال توسعه دنیا را از آن خود ساخت. علت این رقابت داغ ،البته بین تعداد محدودی از کشور ها، آن است که به رغم چالش ها و پیچیدگی های بیشتر ساخت زهپاد های کلاس بسیار بزرگ نسبت به پهپاد ها، واقعیت غیر قابل انکار آن است که با توسعه ی روز به روز هوش مصنوعی ، زیردریایی های رباتیک مسلح در حال ورود به میدان رزم هستند، همچنین محیط زیر سطح امکان اختفای بسار بیشتری نسبت به آسمان و یا سطح دریا فراهم میکند .منظور از چالش و پیچیدگی نیز عدم امکان ارتباطات بی سیم در زیر دریا به گستردگی این امکان در آسمان است . دلیل هم یک محدودیت فیزیکی ساده است ؛ امواج در آب دمپ میشوند . انگلستان با بستن قراردادی برای ساخت یک زیردریایی بی سرنشین کلاس بسیار بزرگ (extra-large uncrewed underwater vehicle) نشان داد که قصد ندارد از قافله عقب بماند. پس از روسیه با زیردریایی بی سرنشین اتمی پوسایدون و آمریکا با زیردریایی ارکا بوئینگ، انگلستان سومین کشوری بود که با مانتا (Manta) وارد لیگ زیردریایی های بی سرنشین بزرگ مقیاس شد، زیر دریایی که توان حمل و بکار گیری تسلیحاتی مانند اژدر را نیز داراست. در اختیار داشتن یک XLUUV قابلیت مهمی را در اختیار نیروی دریایی انگلیس قرار می دهد، کشوری که دارای تسلیحات به خصوصی باشد شروع به تدوین انواع دکترین ها ، راهبردها و تاکتیک های مبتنی بر آن سلاح میکند . یعنی با ورود حتی یک فروند ازین وسیله به ناوگان زیر سطحی انگلستان ، ادبیات دفاعی این کشور دستخوش تغییرات و بهبودهای مهمی خواهد شد. همانگونه که پس از ساخت این وسیله ، مالکیت آن به آنها امکان می دهد بیاموزند که چگونه از آن استفاده کنند؛خود پروسه ساختن چنین زیرسطحی هایی نیز دستاوردهای عظیمی در برارد. زیرا ساخت چنین وسیله ای یک یک چالش است که نیاز به غلبه بر موانع فنی بسیاری دارد . آینده این حوزه می تواند به نفع پیشروان آن باشد که زودتر آموخته اند چگونه به طور موثر از این ابزار ها استفاده کنند. گذشته از چالش های فنی ساخت ، استیو هال[1] مدیر اجرایی Society for Underwater Technology [2] معتقد است که چالش های دیگری نیز وجود دارد که این پروژه به نیروی دریایی انگلیس کمک خواهد کرد که بر آنها فائق آید: XLUUV ها به نوعی قوانین بین المللی عبور و مرور را خواهند پذیرفت. توضیح آنکه قوانین دریانوردی بین المللی تنظیم شده اند تا در آب های آزاد از برخورد شناور ها جلوگیری کنند و اضافه کردن تسلیحات خودکار این قوانین را بیش از پیش پیچیده خواهد کرد. این وضعیت مشابه زمانی ست که ربات های مسلح پرنده (پهپاد ها) برای اولین بار شروع به پرواز در آسمان کردند. در چرخه فرماندهی پهپاد ها معولا انسانی حضور دارد که مجوز شلیک را صادر می کند، اما این مساله ممکن است برای یک زیردریایی کاملا خودکار کاربردی نباشد. زیر سطحی S201 ساخت MSubs پایه ای برای توسعه ی XLUUV جدید نیروی دریایی انگلیس خواهد بود. این قرار داد به کمپانی انگلیسی MSubs Ltd که بخشی از گروه صنعتی Submergence Group می باشد اعطا شده است. این کمپانی دارای سوابقی در ساخت زیردریایی های سرنشین دار در کلاس میدجت و همچنین زهپاد های[3] بزرگ می باشد. از جمله مشتریان این کمپانی نیوی سیلز نیروی دریایی آمریکا می باشد، که شناور غوص گر [4]DCS جدیدشان در حال ورود به خدمت است. البته چنانچه گفته آمد ، زهپاد بزرگ خود نیروی دریایی آمریکا نیز با نام اورکا توسط بوئینگ در حال ساخت است. یکی از بلند پروازانه ترین ویژگی های این زهپاد انگیسی این است که دارای برد بیش از 5500 کیلومتری خواهد بود. این مساله این نکته را متبادر می کند که این زیردریایی از پیشران الکترو دیزل یا مستقل از هوا[5] استفاده خواهد کرد، چرا که به نظر نمی رسد برای رسیدن به چنین بردی استفاده از باتری به تنهایی کافی باشد. اولین نمونه بر اساس افزایش مقیاس و خودکار سازی زیر سطحی سرنشین دار S201 ساخته شده توسط MSubs توسعه پیدا خواهد کرد. اما کمپانی ، پیشنهاد طراحی زهپاد های بسیار بزرگ کاملا جدید را نیز ارائه کرده است که شامل ساخت نسخه بزرگتری از Moray ، دیگر زهپاد بزرگ این کمپانی، می باشد. Moray در نسخه فعلی دارای 25 متر طول، 70 تن وزن، و 100 متر قابلیت غوص روی ست. این زهپاد می تواند مانند یک زیردریایی معمول دریا نوردی کند و می تواند طیف وسیعی از ماموریت ها را از جمله، رزم ضد زیردریایی، مین ریزی و مقابله با مین، و حمله به شناور های سطحی را بر عهده بگیرد. همچنین قادر به اجرا ماموریت های نظارتی و جمع آوری اطلاعات است، و می تواند از عملیات نیرو های ویژه پشتیبانی کند. نقش مسلح به خصوصی که نیروی دریایی انگلیس در ذهن دارد هنوز به درستی روشن نیست، اما Moray دارای رویکردی در همان جهت مورد نظر نیروی دریایی برای زهپاد کلاس بسیار بزرگ آینده خود است. Moray کشور های چین، کره جنوبی و ژاپن نیز برنامه هایی برای توسعه زهپاد های بزرگ دارند، باید دید تا روسیه علاوه بر پوزایدون مهره دیگری را نیز وارد این عرصه خواهد کرد یا خیر. اما آنچه در این روند غافل گیر کننده بود، نه ورود یک عضو جدید غربی به این لیگ کوچک، بلکه ورود عضو جدیدی بود که کسی انتظارش را نمی کشید. این عضو جدید نه چین بود، نه فرانسه، نه ژاپن، نه سوئد ... در حاشیه مراسم الحاق 100 فروند قایق تندروی راکت انداز، این نیروی دریایی سپاه بود که برای اولین بار تصاویری از پروتوتایپی در حال تست از یک زهپاد کلاس بسیار بزرگ رونمایی کرد. اگر چه این تصاویر بسیار محدود بود و اطلاعات رسمی خاصی در مورد آن منتشر نشد، ولی این پروژه بازتاب قابل توجهی در میان کارشناسان و رسانه های حوزه نظامی داخلی و خارجی داشت. در میان کارشناسان خارجی کامل ترین گزارش را H I Sutton که تخصصا حوزه زیردریایی ها را پیگیری می کنند و خصوصا اشراف کاملی بر پرونده زیردریایی های ایرانی دارد منتشر کرد؛ همین گزارش توسط بخش دفاع و امنیت مشرق ترجمه شده وبدون اشاره به نام نویسنده اصلی آن با اضافاتی در سایت مشرق منتشرشده است . متن ساتن به نقل از فوربس به شرح ذیل است : زیر دریایی مرموزی که می تواند قابلیت های جدید مهمی را به توان نظامی ایران اضافه کند در جریان مراسم الحاق 100 فروند قایق تندرو به نیروی دریایی سپاه تصاویری از نسخه در حال توسعه یک زهپاد منتشر شد که به نظر می رسد یک زهپاد در کلاس بسیار بزرگ باشد. این شناور می تواند قابلیت های جدیدی به توان رزم نا متقارن ایران اضافه کند. این همچنین بدین معنی ست که ایران به گروه ویژه با اعضای انگشت شماری خواهد پیوست که در آن تنها آمریکا و انگلستان زهپاد هایی در این کلاس دارند. این زهپاد با زهپاد کلاس بسیار بزرگ اورکا ساخت بوئیگ، که برای نیروی دریایی آمریکا در حال توسعه است، از نظر کلاس ابعادی، و به ویژه پیشرانش الکترو دیزلی به سختی کاملا قابل مقایسه خواهد بود. البته همتای ایرانی ارکا قطعا بسیار ارزانتر خواهد بود. اضافه شدن زهپاد های بزرگ می تواند جنبه ی جدیدی به توان اعمال قدرت نیروی دریایی سپاه اضافه کند و پرستیژ این نیرو را در سطح منطقه ارتقا بخشد. همچنین پیشران الکترودیزل موجب خواهد شد این شناور بتواند به برد قابل توجهی برسد. همچنین ابعاد بزرگ آن موجب می شود بکار بردن تسلیحات توسط آن امکان پذیر تر شود؛ از آن جمله می توان به توان مین ریزی اشاره کرد. با توجه به شرایطی که این زهپاد در آن دیده شد و نحوه هدایت آن توسط افرادی که بر روی آن نشسته بودند این شناور در مراحل اولیه توسعه خود قرار دارد. ایران سابقه قابل توجهی در ساخت زیردریایی های سرنشین دار کلاس میدجت و سبک دارد، ولی در مورد این زهپاد آنچه بیشتر چالش بر انگیز است، کنترل و اتوماسیون آن است. البته ایران تجربه هایی برای هدایت قایق های بی سرنشین مانند قایق راکت انداز (یا مهدی) را داراست، اما البته هدایت در زیر آب با توجه به عدم امکان ارتباط الکترومغناطیس در زمان غوص، هدایت و اتوماسیون در زیر آب دارای چالش های ویژه خاص خود است. البته خود آقای ساتن پیش ازین در جایی گمانه زنی کرده بود که زیر دریایی بی سرنشین ایرانی در مبنای غدیر خواهد بود ولی در مقاله ی اخیر از قول خود عدول نموده و آنرا یک سازه ی دیگر میداند . مشرق پس از ترجمه مقاله ی ساتن ، این زیردریایی را سازه ای جدید و کاملا کوچکتر از زیردریایی های کلاس غدیر می داندو نسبت به سامانه پیشرانش آن نیزادعایی را مطرح نمی سازد. همچنین کاملا اشتباه آن را مرتبط با سخنان سردار سلامی در همایش قایق های تندرو می داند که گفته بود: باید به سوی تولید شناورهای بدون سرنشین حرکت کنیم. در پایان نیز در باب اهداف احتمالی از توسعه چنین زهپادی می افزاید: "طبیعتا در این مرحله نمی توان ماموریت خاصی را برای این شناور تعریف کرد و مشخصا نیاز به اطلاعات و تصاویر بیشتر از آن است اما با توجه به ماهیت وضعیت خلیج فارس و سابقه سپاه در این بخش می توان گزینه هایی مثل حمل اژدر یا حتی استفاده از آن به عنوان یک پلتفرم انتحاری سنگین برای حمله از پایین و ایجاد انفجار در حجم بالا و غرق کردن شناورهای سنگین را در خصوص آن پیش بینی کرد." لکن لازم به ذکر است که اولا سخنان سردار سلامی مرتبط با پهپاد ها و قایق های تندروی بی سرنشین و رزم مشترک این دو در قالب رزم شبکه محور بودهو ربطی به پروژه ی فوق الذکر ندارد . عبارت " استفاده از آن به عنوان یک پلتفرم انتحاری سنگین " نیز با توجه به هزینه ی ساخت چنین پروژه ای در صورت عدم حمل کلاهک اتمی ، قطعا توجیه ندارد . در بحث کنترل نیز مساله دیگری که وجود دارد آنکه، کنترل و هدایت این زهپاد مشابه آنهپاد های دیگر چون قایق راکت انداز بی سرنشین یا مهدی نمی تواند باشد و مقوله هدایت و کنترل در زیر آب کاملا مقوله دیگری ست. به دلیل عدم امکان انتشار امواج الکترومغناطیس در زیر آب، در زیر دریایی ها در زمان غوص امکان استفاده از سامانه های موقعیت یابی جهانی چون جی پی اس یا بیدو وجود ندارد، همین امر برای سامانه های موقعیت یابی محلی (LPS) نیز صادق است. لذا برای هدایت و ناوبری در زیردریایی ها از سامانه ای هدایت اینرسیایی، قطب نماهای گردش سنج[6]، اطلاعات آبنگاری و اسکن توپوگرافی بستر دریا استفاده می شود. همچنین از آنجا که امکان ارتباط ان لاین در فواصل دور در هنگام غوص وجود ندارد، این زیردریایی های بدون خدمه یا زهپاد باید دارای سطح بسیار بالایی از اتوماسیون و هوشمندی باشند. درواقع آنها نه عناصر زیر آبی هدایت پذیر از دور که بلکه زیردریایی های رباتیک هستند. به همین جهت در تصاویر منتشره نیز شاهد تست باسیم زیر سیستم ها ( احتمالا فرامین کنترلی زیر دریایی ) هستیم . در واقع ریشه های این پروژه را می توان در گفته های سردار تنگسیری، فرمانده نیروی دریایی سپاه، در اسفند 97 یافت: دریادار علیرضا تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران درباره ورود این نیرو به حوزه ساخت و بکارگیری شناورهای زیرسطحی گفت: زیردریایی که ما دنبال آن هستیم، کلاس میدجت است که پیشرفتهتر از زیردریایی غدیر باشد، مانند زیرسطحی فاتح و یا خلیج فارس که هماکنون در وزارت دفاع در حال ساخت است را مدنظر داریم؛ البته یکی از در خواستهای ما زیردریایی های فاتح و خلیج فارس است. فرمانده نیروی دریایی سپاه درباره تسلیحاتی که در زیردیاییهای سپاه بکارگیری میشوند، گفت: این زیردریاییهای علاوه بر مجهز بودن به اژدر باید به موشکهای کروز زیر سطح به سطح هم مجهز باشند، ضمن اینکه اولین بکار گیرنده موشکهای کروز نصر (زیردریایی پرتاب) هم نیروی دریایی سپاه بود. وی در پاسخ به سوالی مبنی درباره موشک زیر سطح به سطحی که چندسال پیش سپاه در یکی از رزمایش هایش از آن استفاده کرد، گفت: بنا داریم این موشک را در زیردریاییهای خود بکار بگیریم اما فعلاً نمیتوانم جزئیاتی از آن بیان کنم. طبق آنچه در این مصاحبه آمده است، نیروی دریایی سپاه به دنبال زیردریایی در کلاس غدیر و لی پیشرفته تر می باشد، البته در خواست هایی برای زیردریایی های بزرگتری در کلاس فاتح را نیز برای آینده خود داشته است. اما در مورد این زهپاد کلاس بسیار بزرگ بر اساس براورد ها و بررسی های صورت گرفته، این زهپاد نه یک سازه جدید با ابعاد تخمینی طول 10 متر و قطر بدنه 1.5 متر، که در واقع همان زیردریایی کلاس غدیر پیشرفته تری ست که سردار تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه از آن سخن گفته بود. این زیر سطحی حاصل اعمال تغییراتی بر روی سازه زیردریایی غدیر است، از جمله حذف سازه بالایی و بخش برجک. بخش حذف شده مذکور جزء بدنه و سازه اصلی زیردریایی نمی باشد، و صرفا بخشی الحاقی ست که از کاربرد های آن فراهم آوردن بستری جهت استقرار و سوار و پیاده شدن خدمه در مواقع لازم است. نشانه دیگری که ما را به غدیر می رساند اثر توربولانس پروانه زیردریایی در نزدیکی سطح آب در پشت زیر دریایی ست. این اثر و حجم آن کاملا با اثر پروانه اصلی زیردریایی که بزرگتر است و نیروی رانش بیشتری تولید می کند و ضمنا در عمق بیشتری قرار می گیرد متفاوت است. نمای دیگری از پروانه کوچک مذکور و بخش فوقانی سازه زیردریایی به رنگ سبز روشن که در زهپاد حذف شده است. دلایل این انتخاب نیز واضح است. در ایران بیش از 20 فروند زیردریایی میدجت غدیر ساخته شده است که همگی عملیاتی ست، خطوط تولید، قطعات یدکی، و تجهیزات تعمیر و نگه داری آن کاملا در دسترس است. و برای تولید آن نیاز به هزینه طراحی و توسعه برای ساخت یک سازه جدید نیست، بخش های سازه ای و پیشران آن نیاز به فرایند تست و توسعه جدید ندارد، مساله تبطیق سلاح آن از پیش حل شده است. علاوه بر این پلتفرم جواب پس داده ای را در اختیار قرار می دهد که پتانسیل فوق العاده ای جهت تبدیل شدن به یک زهپاد کلاس بسیار بزرگ دارد. در مقام مقایسه مورای انگیسی مشابه غدیر دارای طولی حدود 30 متر است ولی قطر بدنه آن کمتر است، 2.2 متر در برابر 3 متر؛ در برابر وزن 70 تنی مورای زیردریایی کلاس غدیر می تواند تا حداکثر حدود 150 تن وزن داشته باشد. به ویژه با در دسترس قرار گرفتن فضای عرشه فرماندهی، فضاهای خالی مورد نیاز خدمه و حتی فضای مربوط به تدارکات مورد نیاز خدمه در غدیر، از این ظرفیت وزنی و فضای موجود در غدیر می توان جهت حمل سوخت و باتری بیشتر جهت افزایش برد عملیاتی و دوره غوص روی استفاده کرد، یا حتی سنسور ها و تجهیزات شناسایی و نظارتی بیشتری را در آن حمل کرد. در بخش تسلیحات نیز، کار انطباق انواع اژدر ها و حتی موشک کروز زیردریایی پرتاب (پروژه جاسک) پیش از این انجام شده است و نیاز به صرف زمان و هزینه های تحقیق و توسعه و تست های طولانی مدت و هزینه بر برای آن وجود ندارد. این میدجت توان حمل 2 اژدر 535 میلیمتری را داراست که با توجه به ابعاد و قابلیت های کف خوابی و پنهان کاری آن توان کشندگی قابل توجهی به آن می دهد. شلیک موشک های کروز زیر آبی پرتاب نیز علاوه بر قابلیت هدف قرار دادن اهداف سطحی، امکان حمله به اهداف ساحلی و زمینی را نیز در اختیار آن قرار می دهد. نمای برش خورده میدجت غدیر فضاهایی که با توجه به بی سرنشین شدن زیردریایی برای حمل باتری، سوخت و تجهیزات دیگر در دسترس قرار می گیرند تست موشک کروز زیردریایی پرتاب نصر از زیردریایی غدیر در پروژه جاسک همانگونه که گفته شد ساخت چنین پلتفرم پیچیده و گران قیمتی جهت استفاده انتحاری نه تنها به صرفه نیست که اثری از عقلانیت نیز در آن وجود ندارد. هدف از تولید چنین زهپادی که با توجه به ابعاد آن بزرگترین و سنگین ترین زهپاد جهان خواهد شد، در 2 بعد تدافعی و تهاجمی قابل بررسی ست. در بحث ماموریت های تدافعی این زهپاد با توجه به عدم نیاز به تامین تدارکات برای خدمه، و نیز فضای قابل توجهی که جهت حمل باتری و سوخت در اختیار خواهد داشت، می تواند دوره های طولانی کف خوابی و غوص داشته باشد. این قابلیت ویژه منجر به عدم توانایی شبکه ISR دشمن در شناسایی و رهگیری آن می شود که از آن می تواند جهت ماموریت های شناسایی، نظارتی و جمع آوری اطلاعات و نیز در مواقع لزوم اجرای کمین بر ضد شناور ها و زیر سطحی های دشمن اقدام کند. در بحث ماموریت های تهاجمی، مشابه پروژه زهپاد جدید انگلیس طیف وسیعی از ماموریت ها را می توان برای آن متصور بود، از رزم ضد زیردریایی گرفته تا حمله به تاسیسات ساحلی و زمینی دشمن - که با توجه به برد عملیاتی بسیار زیاد آن می تواند تبدیل به دست بلند نیروی دریایی سپاه شود – و حتی پشتیبانی از عملیاتی نیرو های ویژه. اما یکی دیگر از شاخص ترین ویژگی های این زهپاد در بحث تهاجمی و قدرت آتش، به بخش دیگری از سخنان سردار تنگسیری باز می گردد: وی در پاسخ به سوالی مبنی درباره موشک زیر سطح به سطحی که چندسال پیش سپاه در یکی از رزمایش هایش از آن استفاده کرد، گفت: بنا داریم این موشک را در زیردریاییهای خود بکار بگیریم اما فعلاً نمیتوانم جزئیاتی از آن بیان کنم. این صحبت اشاره ای دارد به تست یک موشک خاص در نیروی دریایی سپاه، موشکی که تشابه قابل توجهی با پروژه ss-n-16 شوروی سابق دارا بود. این موشک سلاحی چند مرحله ای بود که می توانست ترکیب بالستیک زیردریایی پرتاب و اژدر یا کروز باشد. که در تاپیک سلاح های میان رده بدان پرداخته شده است. ss-n-16 تصاویری از اولین تست این موشک توسط سپاه موشک ss-n-16 در نسخه ای که استیت آخر آن اژدر بود می توانست به برد 100 کیلومتر برسد. علاوه بر برد بسیار بیشتر نسبت به اژدر های معمول، سرعت بسیار بالایی که این موشک اژدر را به شعاع 100 کیلومتری می رساند موجب می شد که فرصت فرار یا عکس العمل از دشمن سلب شود. در بعد تهاجمی اما ، علاوه بر بکار گیری به عنوان یک سلاح میان رده با مرحله آخر اژدر، با استفاده از این سلاح سپاه می تواند بر یک چالش دیگر نیز غلبه کند. بر کسی پوشیده نیست که یکی از ارکان قدرت سپاه توانایی آن در حوزه موشک های بالستیک است، و البته چه چیز وسوسه کننده تر از آنکه این توان را در عرصه زیر سطحی ها بتوان بکار گرفت. اما چالش عمده در این بخش برای سپاه در اختیار داشتن زیر سطحی است که توان پذیرش چنین موشک هایی را داشته باشند. در دنیا زیر دریایی هایی که توان پرتاب موشک های بالستیک را دارند زیردریایی های اتمی بسیار بزرگی هستند که وزن آنها حتی به ده ها هزار تن می رسد. دلیل این امر نیز 2 نکته است، اول آنکه این زیردریایی ها برای حمل و شلیک موشک های اتمی قاره پیما که ابعاد بزرگی دارند، در کاربرد استراتژیک و در جهت استراتژی تضمین ضربه دوم بکار می روند. دوم آنکه این موشک ها لازم است به صورت عمودی در زیردریایی حمل و لانچ شوند، لذا با توجه به ارتفاع این موشک ها، زیردریایی مذکور لازم است ابعاد بزرگی، خصوصا از جهت ارتفاع داشته باشد. در روش های پرتاب افقی در دریچه اژدر البته قبلا کارهایی در حوزه موشک های کروز شده بود که معروف ترین نمونه آن موشک های کروز روسی زیردریایی پرتاب کالیبر می باشد که از زیردریایی های کلاس کیلو نیروی دریایی ارتش نیز قابلیت بکار گیری دارند. اما روش لانچ افقی از دریچه اژدر و تراجکتوری بالستیک موشک موشک ss-n-16 این امکان را می دهد که سپاه بتواند از این زیردریایی ها اقدام به شلیک موشک بالستیک کوتاه برد ( با حذف استیت آخر و یا جایگزینی آن با یک سر جنگی بزرگتر ) نماید . چیزی که البته در دنیا سابقه نداشته است و نیروی دریایی سپاه می تواند اولین یگان نظامی بکارگیرنده چنین سلاحی در دنیا باشد. حاصل آن سلاحی خواهد بود که از تحرک و پنهان کاری زیردریایی ها استفاده می کند، از سوی دیگر اما پدافند ضد آن بسیار دشوار تر از پدافند ضد موشک های کروز مادون صوت همچون کالیبر است. ابتکار فوق یعنی : " استفاده از از شناور های مید جت برای حمل موشک های بالستیک به صورت افقی " ابتکاری درخشان و در صورت عملیاتی شدن یک سلاح تراز در راهبرد نبرد نامتقارن سپاه خواهد بود . همچنین با توجه به برد عملیاتی بسیار زیاد، که نسخه انگیسی در حال توسعه آن با ابعاد نسباتا مشابه دارای بیش از 5500 کیلومتر برد است، از یک سو و عدم نیاز به خدمه، موجب خواهد شد بدون فشار به منابع نیروی انسانی با تخصص بالا که توان کاربری یک جنگ افزار پیچیده همچون زیردریایی را داشته باشند، بتوان تعداد به نسبت زیادی از این زیردریایی را در برد های طولانی در انواع عملیات های نظارتی، ضد زیردریایی، ضد اهداف ساحلی توسط موشک های کروز و بالستیک بکار بست و آن را تبدیل به دست بلند نیروی دریایی در آب های بلند ساخت. یک توان کاملا استراتژیک در راستای تبدیل نیروی دریایی ایران به یک نیروی دریایی راهبردی. منابع: https://www.forbes.com/sites/hisutton/2020/03/05/royal-navy-to-get-first-large-autonomous-submarine/#445bd14e1f0b https://www.newsweek.com/uk-navy-world-biggest-underwater-drone-1490759 https://www.defensenews.com/naval/2016/12/16/china-grabs-underwater-drone-operated-by-us-navy-in-south-china-sea https://msubs.com/unmanned-submersibles/moray/ https://www.forbes.com/sites/hisutton/2020/05/29/mystery-submarine-may-reveal-a-major-new-capability-for-iran/#62193def1a80 [1] Steve Hall [2] https://www.sut.org/ [3] آب نورد هدایت پذیر از دور [4] Dry Combat Submersible [5] AIP [6] قطبنمای گردشسنج (: Gyrocompass) یا قطبنمای غیرمغناطیسی قطبنمایی است که دارای گردشسنجی است. این وسیله قطب جغرافیایی و نه قطب مغناطیسی زمین را نشان میدهد. .................................................................................................................................................... هرگونه کپی برداری قانونا آزاد و شرعا حلال است . اللهم انا نشکو الیک فقد نبینا و غیبة ولینا و قلة عددنا و کثرة عدونا و تظاهر الزمان علینا .
-
1 پسندیده شدهگزارش 79 صفحه ای از جنگ موشکی یمن از اندیشکده csis https://missilethreat.csis.org/wp-content/uploads/2020/06/The-Missile-War-in-Yemen_June-2020.pdf منبع
-
1 پسندیده شده6- اولین دیدار با میگ 15 درست در اوج جنگ کره و همزمان با درگیری وحشیانه دو پرنده غربی و شرقی یعنی سیبرهای امریکایی و میگ 15 شوروی بر فراز شبه جزیره کره و درحالیکه تقریبا این مبارزه بی رحمانه با نتیجه ای تقریبا برابری به پیش میرفت ارتش امریکا برای دست یافتن به دست برتری در مقابل پرنده شرقی جایزه ای بزرگ برای خلبانان ساکن در کشورهای هم پیمان با شوروی تعیین نمود کسانی که که به هر نحوی میگ 15 خود را به دستان امریکایی ها بسپارند این جایزه شامل 100 هزار دلار پول نقد و دست یافتن به امتیاز پناهندگی سیاسی در امریکا بود .اولین قربانی این وسوسه یک خلبان لهستانی به نام ادوارد پیتکو بود خلبانی که تصمیم داشت در سال 1952 میگ 15 خود را به المان غربی فراری دهد اما با سدشدن راه فرارش در اسمان المان شرقی توسط جنگنده های شوروی دستگیر شد و پس از انتقال به لهستان به جرم خیانت اعدام شد.سرانجام شوم این خلبان هیچ درس عبرتی برای همکار او فرانسیس جارسیزکی نداشت این خلبان لهستانی در 5 مارس 1953 و درست در روز درگذشت استالین با فرار از اسمان کشورش در جزیره برنهلم دانمارک فرود امد ساعاتی پس از فرود او متخصصان امریکایی شروع به بررسی دقیق پرنده فراری نمودند برطبق مقررات بین المللی و انجام گفت وگوها چند هفته بعد میگ 15 فراری با کشتی به لهستان برگردانده شد.جارسیزکی در غرب ماند. از دانمارک به لندن نقل مکان کرد ، جایی که ژنرال وادیسلاو اندرس نشان شایستگی را به وی اعطا نمود ، وی سپس به ایالات متحده آمریکا ، جایی که اطلاعات مهمی در مورد پرنده شرقی و تاکتیکهای هوایی شوروی ارائه داد مهاجرت نمود. همچنین مدتی بعد او بارئیس جمهور آیزنهاور دیداری نیز داشت.وی تاپایان عمرش در سال 2010 در پنسیلوانیا زندگی میکرد سالها بعد از روایت زندگی او ودیگر لهستانی های فراری به غرب سریالی به نام رهایی بزرگ ساخته شد. در زیر تصویری از لباس پرواز فرانسیس جارسیزکی هنگام فرار وی در نمایشگاه هوا و فضا واشینگتن دیده میشود. 5- سریال فرار میگ 15 در اوج تقابل شرق وغرب... با اینکه اولین دیدار غرب با میگ 15 انجام شده بود اما این ملاقات به دلیل تحویل پرنده فراری دستاوردی خاص به همراه نداشت اما این اتفاق تبلیغی خوب برای ترغیب دبگر خلبانان به فرار وانجام کاری مشابه بود .امریکایی ها بلافاصله جزوه ای تبلیغاتی به همراه تصویر خلبان لهستانی تهیه نمودند و ان را برفراز شبه جزیره کره پخش کردندالبته بخشی از این تبلیغات نیز از رادیو کره جنوبی پخش میشد .این مجموعه اقدامات "عملیات مولاه "نام گرفته بود عملیاتی که هدف ان تسلیم شدن خلبانان ارتش خلق کره و تحویل میگ 15 انان به نیروهای غربی بود. تصویری از تبلیغ برای ترغیب فرار خلبانان کره شمالی با استفاده از داستان فرار موفق خلبان لهستانی اولین خلبان ارتش خلق کره که ترغیب به انجام فرار شد مهندس خلبان "نوکام سوک" بود وی در خانواده ای هوادار سیاست های امریکا به دنیا امده بود اما به دلیل ترس از مجازات سخت او وخانواده اش این احساس را همواره پنهان میکردند او دو ماه بعد از پایان جنگ به فکر فرار افتاده بود این خلبان در طول جنگ کره بیش از 100 ماموریت برای ارتش محل خدمتش انجام داده بود.در صبح 21 سپتامبر 1953 او و میگ 15 اش از فرودگاه سونان پیونگ یانگ به سمت فرودگاه کیمپو در کره جنوبی پرواز کرد مسیری که 17 دقیقه رسیدن به ان زمان میبرد در طول مسیر پروازش رادارهای امریکایی به دلیل تعمیر غیرفعال بودند اما مدتی بعدو در نزدیکی فرودگاه کیمپو سیبرهای امریکایی در مسیر پروازش به او برخورد نمودند نوکام سوک با کاهش ارتفاع وسرعت میگ 15 خود به خلبانان امریکایی فهماند که قصد فرود بر روی باند فرودگاه را دارد به همین دلیل سیبرها از درگیری با او خودداری نمودند. او پس از خارج شدن از هواپیمایش شروع به پاره نمودن تصویر کیم ایل سونگ کرد وبا تحویل سلاحش خود را تسلیم نگهبانان پایگاه کرد.پس از مدتی به عنوان پاداش به او 100 هزار دلار پرداخت شد (955 هزار دلار الان) فرار او پیامدهای بزرگی برای دوستان وهمرزمانش داشت چند تن از خلبانان و فرماندهان نزدیک به او اعدام شدند از خانواده او مادرش که مدتی قبل به کره جنوبی مهاجرت نموده بود و پدر او نیز سالها قبل درگذشته بود اما از سرنوشت عموی وی اطلاعی در دسترس نمیباشد.نو در سال 1954 به امریکا مهاجرت نمود و با مهاجری از کره شمالی ازدواج کرد وی پس از ادامه تحصیل سال ها بعد به عنوان استاد از دانشگاه Embry-Riddle بازنشسته شد وی بارها اعلام نموده است هیچ گاه از عملش در خیانت پشیمان نشده است هم اکنون وی در فلوریدا ساکن میباشد. پس از فرار خلبان "نو" میگ 15 او به پایگاه اوکیناوا ژاپن منتقل شد در انجا میگ 15 نشان نیروی هوایی امریکا را به خود گرفت سپس خلبانان شناخته شده امریکایی کاپیتان کولینر و چاک یاگر پروازهای ازمایشی متعددی با این پرنده انجام دادند. سریال فرار میگ 15 به این داستان ختم نشد چند ماه بعد یک خلبان دیگر لهستانی به نام زدیسلاو یاوینسکی با میگ 15 خود به دانمارک فرار نمود. تصویری از میگ 15 در پایگاه اوکیناوا ژاپن تصویری از "نو" در کنار پرسنل امریکایی 4-پاپر کاب ها در خدمت ژرمن ها! به طرز عجیبی به نظر می رسد که تمام طرف ها در جنگ جهانی دوم هواپیماهای سبک طرف مقابل را بهتر از خود می دانستند پاپر کاب هوایپمایی ساخت امریکا بود که در کشورهای مختلف اروپایی برای اهداف غیر نظامی استفاده میشد المانی ها بعد اشغال دانمارک در سال 1943 به تعدای از این هواپیما دست یافتند انها از این هواپیما به صورت گسترده برای مقاصدی چون حمل ونقل اختصاصی افراد جمع اوری اطلاعات و یا حتی سرویس پستی استفاده مینمودند. ادامه دارد.....
-
1 پسندیده شده9- B-17 فلایینگ فورترس های لوفتوافه المان ! در اولین دیدار خلبانان المانی لوفتوافه با این شاهکار بوئینگ احساسی جز حیرت در ذهن خلبانان شکل نمی گرفت.این خلبانان از اندازه و قدرت این هواپیما وهمچنین از میزان سرعت وارتفاع پروازی همراه با قدرت اتش دفاعی این پرنده شگفت زده شده بودند.در سریعترین زمان ممکن و با تلاش فراوان تعداد محدودی از فورترس ها که در هنگام انجام پرواز بر فراز المان دچار صدمه شده بوند اماده پرواز توسط خلبانان المانی شدند البته این برنامه دقیق المانی ها در تعمیر و پرواز و تست هواپیماهای غیر المانی تا اواخر جنگ نیز ادامه داشت این فورترس ها با اسکورت و با هماهنگی کامل با نیروهای دفاع هوایی مستقر بر روی زمین و برای تحقق اهدافی چون اموزش و تحقیقات فنی به پرواز در می امدند.همچنین ناگفته نماند المان ها برای تمایز میان فورترس ها خودی و امریکایی این غول اهنی را با رنگ امیزی خاص خود برای هواپیماهای تمرینی تحقیقاتی که شامل رنگ زرد در قسمت دم و بال و نقاشی نشان های پرواز اغراق امیز بود به پرنده ای مضحک تبدیل نموده بودند. جنگ جهانی دوم دورانی طلایی برای غنیت گرفتن و اشنایی با پرنده های رقیب بود اما استفاده عملیاتی از انها حتی در این دوران امری نادر به شمار میرفت.واحد عملیات ویژه لوفتوافه Kampf Gruppe 200 طرح هایی برای استفاده از فورترس ها غنیمتی برای انجام عملیات های دوربرد شناسایی و همچنین مشارکت در عملیات خاص ارائه داد بود اما هیچگاه جزئیات ان منتشر نشد به طور مثال گفته هایی مبنی بر استفاده از این پرنده در عملیات هوابرد چتربازان اس اس در مرکز فرانسه و بر علیه نیروهای مقاومت منتشر شده است که هیچگاه مهر تاییدی به خود نگرفته است. 8- فوکر D.VII بنیان گذار نیروی هوایی کانادا ! سلاحی خاص و بدون رقیب از ژرمن ها در جنگ جهانی اول ! فوکر D.VII را باید جنگنده ای بدون رقیب در طی جنگ جهانی اول دانست سرعت چابکی و قدرت اتشش ان را به کابوسی وحشتناک برای دشمنان تبدیل کرده بود به طوریکه در متن اتش بس در پایان جنگ از ان به عنوان تنها سلاح نام برده شده در متن یاد شده بود.پس از شکست المانی ها در جنگ جهانی اول و به دستور دول پیروز المان بخش عمده ای از این جنگنده را نابود کردند هر چند تعدادی از ان نیز توسط امریکایی ها و فرانسوی ها و انگلیسی ها به غنیمت گرفته شد. کانادایی ها نیز تعدادی از این جنگنده را از انگلیس دریافت نمودند و با به خدمت وارد نمودن ان عملا نیروی هوایی خودرا شکل دادند.در حال حاضر 5 نمونه اصلی از این جنگنده باقی مانده است علاوه بر ان تنها نمونه موجود با پوشش اصلی و 4 رنگ اصلی ان نیز در موزه تاریخی برومه در کبک کانادا نگه داری میشود. تصویری از پرواز یک فوکر D.VII غنیمتی بریتانیا در موزه ای در اسکاتلند 7-زیروهای ژاپنی افتخاری فراموش شده تا پایان جنگ! هنگامیکه زیروهای ارتش امپراطوری ژاپن در سال 1945 به غنیمت گرفته شدند به سرعت توسط واحد اطلاعات فنی هوایی متفقین در جنوب شرق اسیا (ATAIU SEA ) مورد بررسی قرار گرفتند این بررسی انقدر دقیق بود که تا روز اعلام رسمی پیروزی امریکا بر ژاپن (VJ day) تمام نقاط قوت وضعف این پرنده شناسایی شده بود.البته هر چند این جنگنده در اوایل جنگ شروعی طوفانی داشت اما با ورود هلکت های امریکایی درخشش سابق خود را از دست داده بود.در تصویر زیروهای ژاپنی منقش به نشان نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا و همچنین واحد اطلاعاتی متفقین ATAIU SEA دیده میشوند.. ادامه دارد....
-
1 پسندیده شده12-فوکه-وولف ۱۹۰ نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا ! در ژوئن سال 1942 ، پس از شلیک یک اسپیت فایر بریتانیایی ، یک خلبان لوفتوافه المان نازی به نام آرمین فابر فوکه-وولف ۱۹۰ خود را در پمبری بریتانیا در ولز فرود آورد (به اشتباه تصور کرده بود که در فرانسه نشسته است). به دلیل عدم توانایی در تشخیص کانال بریستول از کانال بریتانیایی آرمین به هواپیمای خود اجازه داد تا همراه با یک خراش نسبتا کوچک به اغوش ناخوشایند بریتانیایی ها بیفتد این هدیه غیر منتظره با توجه به برتری کامل آن نسبت به هر جنگنده متفقین در زمان خدمت خود ، بسیار ارزشمند بود و از نظر کارشناسان فنی نیروی هوایی بریتانیا این جنگنده یک هدیه از جانب خدا تلقی میشد در حقیقت ، انگلیسها چنان ناامید بودند که در اندیشه انجام یک حمله کماندویی به یک پایگاه المان نازی در فرانسه برای سرقت یک فوکه-وولف ۱۹۰ افتاده بودند.بلافاصله دسته ای از خلبانان متفقین شروع به انجام پروازهای ازمایشی با شاهکار المان کردند انجام تست های مختلف طراحان بریتانیایی را به فکری عمیق فرو برد این پرنده المانی با وجود وزن سبکتر نسبت به هر پرنده متفقین کارایی بهتری در میدان نبرد داشت در هر صورت این حادثه تاثیری عمیق بر مهندسین بریتانیایی داشت این تاثیر بعد ها در طراحی هاوکر فیوری به وضوح دیده شد.در تصویر زیر میتوان این غنیمت گرانبها را با راندل نیروی هوایی سلطنتی مشاهده نمود. 11-اسپیت فایر لوفتوافه المان و تولد مسر اسپیت! المان ها به تعداد انگشت شماری اسپیت فایر بریتانیایی که بعد از هدف قرار گرفته شدن مجبور به فرود شده بودند دست یافته بودند این اسپیت فایرها برای اهداف مختلفی به کار گرفته شدنددر فیلمی منتشر شده توسط دستگاه تبلیغات المان نازی 13 فروند اسپیت فایر در حال حمله به بمب افکن های لوفت وافه دیده میشوند هر چند فیلم کمی ابتدایی به نظر می رسد اما گامی مهم برای اغاز فرایندی به نام جنگ تبلیغاتی شد که بعدها کشورهای مختلف به صورت گسترده به ان پرداختند. تصویری از فیلم تبلیغاتی المانی ها البته المانی ها فقط برای ساخت فیلم های تبلیغاتی از این پرنده بریتانیایی استفاده نمیکردند بعدها و به دلایل نامعلوم مهندسان المانی یک موتور Daimler-Benz DB 605 را بر روی اسپیت فایر نصب نمودندو محصولی جدید و قابل توجه به نام مسر اسپیت خلق نمودند!!هر چند به دلیل نزدیکی ابعاد ومشخصات بدنه اسپیت فایر و مسراشمیت BF110 انجام چنین اقدامی کمی سهل مینمود اما المان ها برای عملیاتی کردن این اقدام مجبور به تعویض سیستم خروجی برق رسانی 12 ولتی مرلین با 24 ولتی خود نیز شدند علارغم اینکه هیچ سند رسمی درباره نتایج نهایی این اقدام منتشر نشد اما گفته شده است محصول نهایی از نرخ صعود وسرعت بسیار بهتری برخوردار شده بود یک خلبان المانی که تجربه پرواز با این پرنده را داشت این جنگنده را یک هواپیما رویایی توصیف کرده بود متاسفانه این پرنده درحمله هوایی امریکا در سال 1944 نابود شد. 10-کورتیس P-40E های نیروی هوایی امپراطوری ژاپن ! ارتش امپراطوری ژاپن در حدود 10 فروند کورتیس P-40E امریکایی را به غنیمت خود گرفته بود جالب است بدانید ژاپنی ها علاوه بر اینکه از تعدادی از انها برای اموزش خلبانان خود استفاده می نمودند همچنین از 3 فروند از انها به صورت عملیاتی در جنگ با امریکا بهر ه می بردند! هنوز دلیل این اقدام نسبتا عجیب ژاپنی ها مشخص نشده است تصمیمی که در پایان نتایجی تلخ برای انها به همراه داشت در یک شب بهاری در اول مارس 1943 و در حالیکه جنگنده های ژاپنی میتسوبیشی Ki-21 از ماموریت خود در بمباران یکی از پایگاه های امریکایی برمیگشتند به سمت رانگون برمه منحرف شده بودند این دسته از Ki-21 ژاپنی توسط 3 فروند کورتیس P-40E غنیمتی ژاپن که در خدمت اسکادران 50 ارتش این کشور بودند رهگیری شدند در نتیجه یک رشته از اشتباهات و در درگیری میان نیروهای خودی دو فروند از کورتیس ها خودی به شدت صدمه دیدند همچنین یک فروندنیز سقوط کرد وخدمه ان کشته شدند به احتمال بسیار عدم درج مناسب نشان و رنگ امیزی نامناسب سبب این واقعه شده بود. تصویری از کورتیس غنیمتی در مدرسه خلبانی اکنو ژاپن ادامه دارد.....
-
1 پسندیده شدهGLSDB طرحی نو برای ذخایر عظیم راکت های هدایت ناپذیر ایران مهمات GLSDB یا بمب های کم قطر پرتاب شونده از سطح گونه ای جدید از تسلیحات هستند که اخیرا مورد توجه ارتش امریکا قرار گرفته است این مهمات در اصل ترکیبی از مهمات هوابه زمین هستند که با تغییراتی از سامانه های MLRS یا همان سیستم پرتاب چنگانه راکت شلیک میشوند.این تسلیحات دقتی برابر بایک متر دارند و قادر به حمل انواع کلاهک های جنگی نیز میباشند در اصل طراحی این سلاح پاسخی مناسب به توسعه بسیار فزاینده سیستم های راکت توپخانه ای هدایت پذیر در کشور های مختلف نظیر چین روسیه کره شمالی و ...میباشد. این مهمات پس از شلیک و روشن شدن موتور و رساندن بمب به ارتفاع و سرعت مناسب با باز شدن بالک های به سمت هدف روانه خواهد شد در حالیکه در راکت های توپخانه مهمات مسیر بالستیکی رابرای رسیدن به هدف خود طی میکنند GLSDB با گلاید کردن مسیر و با دقت بالاتری به هدف خود خواهد رسید.برخلاف راکت های توپخانه ای مهمات GLSDB یک پوشش 360 درجه ای برای حمله در زاویه های با مقادیر کم خواهد داد فرضا هدف قرار دادن اهداف در پشت ارتفاعات و کوه ها ...این مهمات بردی برابر با 150 کیلومتر دارند که این مقدار شدیدا وابسته به اندازه بمب و همچنین نوع موتور حامل ان است...در ایران اخیرا بمب های چون یاسین وبالابان معرفی شده اند که با توجه به در اختیار داشتن تعداد بالایی از لانچرهای پرتاب راکت در ایران و ذخایر عظیم راکت های هدایت ناپذیر توسعه مهمات بر پایه این طرح گزینه تهاجمی قدرتمند و ارزان به نیرو های مسلح ایران خواهدافزود.البته ذکر این نکته خالی از لطف نیست در سال 2019 یک GLSDB مجهز به سیکر فعال لیزری یک هدف در دریا را از فاصله 130 کیلومتری منهدم نمود که همین امر توانایی استفاده از این مهمات را ضد اهداف دریایی روشن میسازد.( این نکته قابل یاداروی است که اخیرا ایران کیت هدایتی نیز برای راکت های هدایت ناپذیر خود معرفی نموده است در هر صورت حتی با انجام ان طرح نکات مثبت GLSDB قابل چشم پوشی نیست)
-
1 پسندیده شدهتانک های چلنجر 2 ارتش انگلستان در طول جنگ دوم خلیج فارس موسوم به آزاد سازی عراق iraqi freedom مجهز به صفحات فروسرخ تشخیص دوست از دشمن IR identification panel نیروهای ائتلاف با درس گرفتن از جنگ اول خلیج فارس، در سطح گسترده از این صفحات برای جلوگیری از اتش خودی به خصوص از آسمان استفاده کردند ، هرچند این صفحات باعث میشد عراقی ها راحت تر آن ها را هدف بگیرند. در نهایت هم بیشتر تلفات ائتلاف هم از آتش خودی بود نه نیروهای عراقی... منبع: کتاب Yves Debay - Operation Iraqi Freedom _ Road to Baghdad-Concord Publications (2003)(5526 Special Ops) آپلود شده در کتابخانه میلیتاری توسط جناب remo لینک دانلود لینک به پست مورد نظر
-
1 پسندیده شدهhttp://uupload.ir/files/pdrb_2.jpg http://uupload.ir/files/zqg4_6.jpg http://uupload.ir/files/zsgv_1.jpg http://uupload.ir/files/n4nw_3.jpg فقط سکوت ..
-
1 پسندیده شدهتصاویر ونقشه ی پیشروهای اخیر انصارالله بعد از چند بار دست به دست شدن منطقه و مخصوصا پایگاه اللبنات ( معسکر اللبنات) در استان الجوف در روزهای گذشته انصارالله موفق شد منطقه رو باز پسگیری کنه احتمالا اینبار تثبیت شده هست باتوجه به اتفاقاتی که در عدن پس از اعلام خودمختاری " مجلس الانتقالی الجنوبی" به ریاست عیدروس الزبیدی که مورد حمایت امارات هست افتاد و همچنین شوک وارد شده به نیروهای طرفدار منصور هادی در نتیجه این اعلام یک طرفه و نقض " توافق نامه الریاض " و جدیدا هم یک مشکل بر مشکلات اضافه شد آنهم کشف چند مورد فرد مبتلا به ویروس کرونا در عدن ( حداقل 5 مورد ) که اگر شرایط شیوع کرونا از کنترل خارج بشه وضع واقعا خطرناک خواهد شد برای همه یمنی ها باتوجه به کاهش شدید قیمت نفت و در نتیجه آن کاهش درامد های نفت سعودی ها در هفته های اتی شرایط کاملا به نفع انصارالله خواهد بود برای پیشروی در " استان مارب" البته اگر اتفاق خاصی نیفته مثل شیوع گسترده کرونا تصاویر عملیات اخیر انصارالله در استان الجوف نقشه پیشروی های اخیر (زرد رنگ روی نقشه) ورودی پایگاه اللبنات یک عکس جالب وقابل توجه دوستان مسئول وقتی در یمن برای توجیه نیروها از تبلت استفاده میشه دیگه هیچ بهانه ای برای دیگران باقی نمی ماند که خودشون رو با شرایط روز تطبیق ندهند
-
1 پسندیده شده5روز پیش المسیره فیلمی از حمله انصار الله به یکی از پایگاه های داعش در یمن در منطقه الخسف مدیریت الجوف منتشر کرد . در طول ویدیو تصاویر چندانی از تسلیحات غنیمتی یا کشف شده نمایش داده نمیشه گویا داعش در یمن تسلیحات و قدرت چندانی نداره و بیشتر یه گروهک تروریستی در اقلیت هست . http://uupload.ir/files/x2ji_1892563.png یکی از نکات جالب این ویدیو وجود چند ملخ چوبی پهپاد در دو سایز هست که از این پایگاه داعش کشف و ضبط شده و همچنین یک موتور برای پهپاد که گویا آسیب دیده با توجه به این تصاویر احتمالا داعش در یمن بدنبال استفاده از پهپاد در صورتی که توانایی تامین قطعات پهپاد رو داشته باشه هست . حال سوال اینجاست که این ملخ ها از کجا بدست داعش رسیده است ؟؟ http://uupload.ir/files/zmx6_15648763.png http://uupload.ir/files/adjs_889311364.png همچنین در این ویدیو تصاویر نوعی مین ضد نفر که از این محل کشف شده نمایش داده میشود http://uupload.ir/files/o9s3_1122562.png
-
1 پسندیده شدهسایت حرارتی Tactical Thermal Camera Platform RU_244 TK_ RU 150 TK رایان رشد افزار در دستان حزب الله نسخه احتمالی کپی موشک ضد زره اسپایک اسراییل
-
1 پسندیده شده