بررسی عملیات هوایی حمله به H-3 حمله هوایی به پایگاه نظامی الولید متهورانه ترین عملیات هوایی تاریخ جهان عملیات اچ 3 یکی از بزرگترین عملیاتهای هوایی دنیاست که به نام فانتومها ثبت شده است. فانتومهای ایرانی طی یک عملیات پیچیده و تحسین برانگیز در 4 آوریل 1981 (فروردین 1360) پایگاه هوایی الولید در مجموعه اچ 3 واقع در غرب عراق، در نزدیکی مرز این کشور با اردن را بکلی نابود کردند. در مجموع بیش از 48 هواپیمای عراقی که بیشتر آنها بمب افکنهای روسی (میگ 23، سوخو 20، تییو 16، تییو 22) بودند در این عملیات از بین رفتند. حمله به اچ 3 از لحاظ فنی یکی از پیچیده ترین عملیاتهای هوایی جهان بشمار می رود و از نظر دستاوردهای نظامی نیز با توجه به نابودی کامل 48 هواپیمای دشمن در رده بزرگترین و موفقترین عملیاتهای نظامی جهان قرار می گیرد. این عملیات در 1981 یعنی زمانی که نیروی هوایی ایران از برتری بی چون و چرایی بر نیروی هوایی عراق برخوردار بود به انجام رسید. می دانیم که در اول مهرماه 1359، یکروز پس از آغاز جنگ و حملهی هواپیماهای عراقی به فرودگاه مهرآباد نیز یکی از بزرگترین عملیاتهای هوایی جهان با شرکت بیش از یکصد و چهل هواپیمای جنگی بر فراز عراق انجام شد. این عملیات از نظر تعداد هواپیماهای شرکت کننده در آن یکی از منحصر بفرد ترین نبردهای هوایی جهان پس از جنگ جهانی دوم بشمار می رود. در این حمله بسیاری از تاسیسات زیربنایی عراق، پایگاهها و دپوهای ارتش عراق در مرز این کشور با ایران نابود شد. در سال 1981 منابع اطلاعاتی ایران دریافتند که نیروی هوایی عراق تعدادی از بمب افکنهای خود را برای دور ماندن از حملات هواپیماهای ایرانی و جلوگیری از نابودی آنها بر روی باند فرودگاه به پایگاهی در دورترین نقطهی غرب این کشور منتقل ساخته است؛ به یکی از پایگاههای سه گانهی اچ 3 با نام الولید. هیچ کارشناس نظامی تا آنوقت تصور نمی کرد که این پایگاهها که در غربی ترین نقطهی خاک عراق و در نزدیکی مرز این کشور با اردن واقع شده است روزی هدف حملهی جنگندههای ایرانی قرار گیرد. هواپیماهای ایرانی برای بمباران این پایگاه میبایست از مرزهای شرقی عراق وارد شده و پس از گذشتن از آسمان بغداد و بسیاری از شهرهای دیگر که تاسیسات پدافندی موثری داشتند به اچ 3 می رسیدند و پس از انجام عملیات دوباره از همین مسیر باز می گشتند. در تمام طول مسیر جدای از موشکهای زمین به هوا و توپهای ضد هوایی، هواپیماهای رهگیر عراقی نیز وجود داشتند که در صورت حمله، با توجه به برتری تعداد آنها نسبت به هواپیماهای مهاجم ایرانی بدون شک ادامهی عملیات را برای هواپیماهای ایرانی غیرممکن میساختند. عبور جنگندههای ایرانی از عرض کشور عراق و رسیدن به دورترین نقطهی خاک این کشور مسئلهای نبود که از چشم رادارهای عراقی پنهان بماند. با توجه به این مسائل احتمال یک حملهی غافلگیرانه از طرف ایران منتفی و غیرممکن انگاشته میشد. اما در آنسوی جریان، افسران نیروی هوایی ایران باور دیگری داشتند. خلبانان ایرانی مصمم بودند تا این عملیات را به هر طریق ممکن به انجام رسانند. بدین ترتیب پایگاه هوایی نوژهی همدان آبستن یکی از رویدادهای بزرگ جنگ شد. در این پایگاه افسران نیروی هوایی به طراحی یکی از شگفت انگیزترین و جسورانه ترین حملات هوایی تاریخ پرداختند. [align=center][/align] تنها نمونه های دیگر برای عملیات اچ 3 ، عملیاتهایی بود که نیروی هوایی اسرائیل در جنگهای 1967 و 1973 موفق به انجام آن شده بود. در ژوئن 1967 طی جنگهای شش روزه، اسرائیلیها بخش اعظم نیروی هوایی مصر را روی زمین از میان برداشتند. در اکتبر 1973 نیز، طی جنگهای بیست روزه (که اعراب آنرا جنگ رمضان و اسرائیلی ها آنرا جنگ یوم کیپور نام نهادند) نیروی هوایی اسرائیل موفق شد بسیاری از هواپیماهای مصری را بر روی باند فرودگاه از میان بردارد. در همین سال چهار فانتوم اسرائیلی ساختمان ستاد مشترک ارتش سوریه را در قلب دمشق با خاک یکسان کردند (که البته فقط دو تای آنها سالم به پایگاههایشان بازگشتند). حال ایرانیها می رفتند تا عملیاتی را به انجام رسانند که در صورت موفقیت به یک اسطوره در تاریخ جنگهای هوایی بدل می شد. در طراحی عملیات به گونهای عمل شد که در وهلهی اول به یک داستان علمی، تخیلی بیشتر شباهت داشت تا یک عملیات هوایی در شرایط جنگ واقعی. قرار بود 8 فانتوم، از فرودگاهی در شمال غرب کشور به پرواز درآیند. این هواپیماها باید از کوهستانهای مرزی عراق و ترکیه و در ارتفاعی پایین پرواز می­کردند و پس از طی مسافتی طولانی بر روی خط مرزی عراق و ترکیه (که احتمالا در مواقعی نیز مستلزم تجاوز به حریم هوایی ترکیه بوده است) خود را به اچ 3 برسانند. فانتومها پس از فروریختن بمبهایشان بر سر هواپیماهای عراقی میبایست از همان مسیر قبلی به پایگاههای خود بازمیگشتند. عملیات باید کاملا غافلگیرانه انجام میشد و فانتومها تا لحظهای که بر فراز اچ 3 ظاهر می شدند نباید هیچ نشانهای از یک حملهی هوایی را آشکار میکردند. در راه بازگشت مسلما عراقیها که دیگر از حمله آگاه شده بودند هواپیماهای خود را بدنبال فانتومها می فرستادند و هواپیماهای ایرانی در اینجا نیز باید در صورت درگیری خود را حفظ میکردند. در تمام طول مسیر هواپیماها میبایست در ارتفاع پایین (20 تا 30 متری) پرواز می کردند تا از دید رادارهای دشمن پنهان بمانند. در حالت عادی، پرواز در ارتفاع پایین به قدرت و مهارت بسیاری نیازمند است اما پرواز در ارتفاع پایین بر فراز منطقهای کوهستانی تقریبا به کاری غیرممکن میماند که تنها از عهدهی خلبانانی بر میآید که دارای مهارت و قدرت عکس العمل بالایی باشند. (تصور غیر ممکن بودن چنین کاری چندان دشوار نیست. در حالت رانندگی با یک اتومبیل با سرعتی معدل 200 کیلومتر بر ساعت بسیاری از مواقع راننده پس از مشاهدهی مانعی در مقابل خود به سختی می تواند از خود عکس العمل نشان دهد. زمانی که چشم انسان موفق به دیدن مانعی در برابر خود می شود و مغز دستور عکس العمل اعضای بدن را از قبیل؛ گرفتن کلاچ، فشار بر روی ترمز یا ... را صادر می کند اتومبیل با سرعت 200 کیلومتری خود عملا به مانع رسیده است و برخورد اجتناب ناپذیر جلوه می کند. حال وضعیتی را تصور کنید که خلبان ناگهان با دیدن قلهای در مقابل خود سعی در بالا کشیدن هواپیما میکند. طی چند ثانیه خلبان باید هواپیما را از فراز مانع عبور دهد در حالی که با 5/2 برابر سرعت صوت به سمت آن در حرکت است. این توضیح می تواند دشواری پرواز بر فراز کوهستان در ارتفاع پایین را نشان دهد). [align=center][/align] عملیات اگر فقط همین مشکلات را هم داشت به اندازهی کافی غیرممکن به نظر می رسید اما مسئلهی دیگری وجود داشت که مهمترین چالش پیش روی عملیات بود. هیچ هواپیمایی به علت محدودیت سوخت نمی توانست چنین مسیر طولانی را رفته و بازگردد. پس در حین عملیات و بر فراز آسمان عراق که نفوذ با جنگنده ها هم در آن به اندازه ی کافی دشوار بود می بایست یک بویینگ برای رساندن سوخت به فانتومها با آنان همراه میشد. آیا یک بویینگ میتوانست خود را از دید رادارها مخفی کند؟ سرعت بویینگ بسیار کمتر از سرعت هواپیماهای جنگنده است بنابراین فانتومها نمی توانستند همراه این هواپیماهای غول پیکر حرکت کنند و در تمام طول مسیر از آن در برابر جنگنده های عراقی محافظت کنند، حال اگر بویینگ در هر مرحله از عملیات توسط عراقیها هدف قرار میگرفت تکلیف فانتومها چه بود؟ اصولا آیا یک بویینگ 707 شانسی برای گذشتن از مرز عراق و رسیدن به نقطهای که باید سوختگیری در آن انجام می شد را داشت و یا در همان مراحل آغاز عملیات هدف هواپیماهای رهگیر عراقی قرار میگرفت؟ طبق برنامه ریزی عملیات، پس از اولین نوبت سوختگیری هواپیمای مادر باید صبر میکرد تا فانتومها عملیاتشان را بر فراز اچ 3 انجام دهند و در راه بازگشت (که این بار دیگر عراقی هوشیار شده بودند) دوباره عملیات سوختگیری هوایی را انجام می داد. در هر مرحلهای از عملیات امکان داشت واقعهی ناخوشایندی برای هواپیمای سوخت رسان که ذاتا بیدفاع بود رخ دهد و می دانیم که سرنوشت فانتومها با سرنوشت بویینگ کاملا گره خورده بود. علیرغم تمامی این مشکلات و برغم اینکه چنین عملیات جسورانهای تا بحال توسط هیچ کشوری در جهان انجام نشده بود افسران ایرانی به اجرای آن مصمم بودند. در نهایت پس از بررسیها و برنامهریزیهای دقیق، روز سرنوشت ساز فرا رسید. فانتومها روز قبل، از پایگاه نوژه به پایگاهی در ارومیه پرواز کرده بودند. روز عملیات هر هشت هواپیما در دو گروه چهار تیمی از باند فرودگاه برخاستند و از شمال شرق و از فراز کوههای آرارات وارد منطقهی مشترک مرزی عراق و ترکیه شدند و در ارتفاع پایین بر فراز کوهستانهای این منطقه بسمت غرب عراق حرکت کردند. در جایی بسیار دورتر در فرودگاه لارناکا در قبرس یک هواپیمای بویینگ 707 متعلق به هواپیمایی ملی ایران (هما) ساعتی قبل وارد فرودگاه لارناکا شده بود و طبق برنامه ریزی قبلی آماده می­شد تا بدون مسافر به تهران باز گردد. [align=center][/align] قبل از آنکه هواپیما باند فرودگاه را ترک کند دو مامور اطلاعاتی ایران که همراه مسافرین این پرواز همان روز وارد قبرس شده بودند به داخل کابین خلبان رفتند و با خلبان هواپیما به گفتگو نشستند. خلبان نمیتوانست چیزی را که میشنود باور کند. انجام چنین کاری دیوانگی محض بود، شانس موفقیت چیزی در حد صفر جلوه می کرد و کاملا غیرممکن بنظر میرسید. طراحان عملیات با خود چه فکری کرده بودند؟ این نقشه به فیلمنامهی فیلمهای هالیوودی شباهت داشت و فقط با جادوی سینما و بر روی پردهی نقرهای امکان تحقق داشت. حتی خیالبافترین فیلمنامه نویسان هالیوودی نیز تاکنون جرات طراحی چنین عملیاتی را به خود نداده بود. او حتی بیاد نداشت که در فیلمهای سینمایی هم چنین چیزی دیده باشد. از نظر او انجام اینکار مطلقا غیرممکن بود. جدای از این مساله او یک خلبان غیرنظامی بود و هیچگاه تصور نمیکرد که روزی در یک عملیات نظامی نقشی داشته باشد. اما اکنون، در کمال ناباوری خود را در بطن یکی از شگفت انگیزترین نبردهای هوایی جهان مییافت که همه چیز آن به عملکرد او بستگی داشت. دقایقی بعد بویینگ 707 هواپیمایی ملی ایران، پس از اطلاع مسیر خود به برج مراقبت فرودگاه لارناکا از زمین برخاست و ظاهرا به سمت تهران و در واقع بسمت یکی از سرنوشتسازترین جنگهای هوایی دنیا شتافت. برنامهریزی عملیات به طرز دقیقی صورت گرفته بود و در ساعتی مشخص هواپیمای بویینگ میباید بر فراز کوهستانهای مرزی ترکیه و عراق با فانتومها ملاقات میکرد. هواپیمای سوخت رسان در تماس با فرودگاههای قبرس و آنکارا وانمود کرد که مسیرش را گم کرده و در حال مسیریابی مجدد است. در ساعت مقرر تانکر سوخت رسان با فانتومها در همان نقطهی پیش بینی شده روبرو شد. فانتومها توانسته بودند با سکوت رادیویی و پرواز در ارتفاع پایین خود را از دید رادارهای عراقی پنهان دارند. ظاهرا چندین بار هواپیماها در رادارهای عراقی و ترکیه ای ظاهر می شوند اما عراقی ها تصور می کنند هواپیماها متعلق به نیروی هوایی ترکیه است که مشغول گشتزنی در طول مرزهایشان هستند. این اشتباهی بود که کنترلهای زمینی ترکیه نیز مرتکب شدند. هر هشت هواپیما که سوختشان پس از طی مسیری طولانی در حال اتمام بود به طور منظم عملیات سوختگیری هوایی را انجام دادند و با شتاب به سوی هدفی رهسپار شدند که بیصبرانه انتظارشان را می­کشید. هواپیمای بویینگ نیز با احتیاط کامل مشغول گشتزنی در طول مسیر شد تا در بازگشت، دوباره عملیات سوخت رسانی به فانتومها را انجام دهد. در آنسو فانتومها در ارتفاعی پایین و در حالتی که خلبانان آن می توانستند کوچکترین حرکتی را بر روی زمین با چشم غیرمسلح ببینند به سمت اچ 3 در حرکت بودند. ساعتی بعد هر هشت هواپیما ناگهان بر فراز پایگاه ظاهر شدند. پرسنل پایگاه که با توجه به دور بودنشان از مرزهای شرقی هیچگاه تصور نمی­کردند هدف هیچ نوع حملهای قرار گیرند در ابتدا بهتصور اینکه هواپیماها خودی هستند شروع به تکان دادن دستهایشان کردند. بر فراز پایگاه، فانتومها ارتفاعشان را افزایش دادند و پس از تقسیم شدن به دو گروه چهارتایی به سمت هدف شیرجه رفتند. لحظاتی بعد بمبهای چهار فانتوم اول، بصورت یک ردیف منظم بر روی هواپیماهایی که بر روی باند قرار داشتند فرود آمد و تمامی آنها را در همان لحظات اولیهی عملیات نابود کرد. دیگر هیچ هواپیمایی نمی­توانست از باند فرودگاه بلند شود. فانتومهای گروه دوم نیز دو مجتمع راداری را در قلب پایگاه مورد حمله قرار دادند و سپس با خیال راحت به درهم کوبیدن آشیانه­های هواپیما و توپهای ضدهوایی پرداختند. در چند دقیقه پرسنل پایگاه در جهنمی از آتش که از همه جا شعله میکشید بدام افتاده بودند. در برابر دیدگان ناباور آنها پایگاه اچ 3 با تمامی ابهت و نفوذ ناپذیریاش در زیر آتش سنگین فانتومهای ایرانی به تلی از خاکستر بدل شده بود. فانتومها که تمامی دفاع ضد هوایی پایگاه را از بین برده بودند اینبار در ارتفاع پایین بر روی خرابه های آن به شکار سربازانی مشغول بودند که اغلبشان حتی یونیفورمهایشان را بر تن نکرده بودند و بی هدف به اینسو و آنسو می دویدند. توپهای فانتومها با سیلی از رگبار گلوله به سمت هر هدف جنبندهای شلیک میکردند و باند فرودگاه مملو از اجساد سربازانی بود که بر روی بازماندههای خرابهها افتاده بودند. فانتومها که دیگر چیزی برای نابود کردن باقی نگذاشته بودند بسرعت صحنهی عملیات را ترک کردند. پشت سر آنها تلی از خاکستر بجا مانده بود که تا چند دقیقهی پیش پایگاه هوایی الولید نام داشت. جایی که قرار بود مکانی امن برای هواپیماهای عراقی باشد. بر روی باند فرودگاه و در آشیانههایی که آتش از آنها زبانه می­کشید تکه پارههایی از آهن و فولاد بچشم میخورد که زمانی بر صحنهی آسمان ایران با نخوت و غرور به پرواز در میآمدند و بمب هایشان را فرو می­ریختند. تمامی آن پرنده های پر غرور که دیرزمانی باعث افتخار ارتش عراق بودند اکنون درمانده و متلاشی شده در میان شعله های آتش به دور شدن فانتومهایی نظاره میکردند که بسوی پایگاههایشان باز میگشتند. در بازگشت، فانتومها باز به همان شیوهی پیشین خود را از دید رادارهای عراقی پنهان کرده و در نقطهی موعود پس از سوختگیریِ دوباره، پرواز خود را به سمت ایران ادامه دادند. هواپیمای سوخت رسان که ماموریتش به اتمام رسیده بود با خروج از نوار مرزی عراق و ترکیه از طریق آسمان ترکیه به تهران بازگشت. قبل از عبور فانتومها از مرز عراق دفاع ضد هوایی این کشور که متوجه هواپیماهای ایرانی شده بود به سمت آنها آتش گشود و یکی از هواپیماها مورد اصابت قرار گرفت به گونهای که دیگر نمی توانست تا رسیدن به پایگاه به پرواز خود ادامه دهد، پس بعنوان حسن ختام نمایش و برای تکمیل کردن کلکسیون کارهای عجیب و غریب این عملیات، در وسط جادهای اتوموبیلرو در آذربایجان غربی به زمین نشست. بقیهی هواپیماها بدون هیچ آسیبی عملیات را به پایان بردند. در طول عملیات طی چند نوبت هواپیماهایی ایرانی برای منحرف کردن توجه عراقیها از فانتومهایی که بسمت اچ 3 در حال پرواز بودند چندین عملیات ایذایی را بر روی خاک دشمن انجام دادند. هنگام بازگشت نیز همین کار تکرار شد و هواپیماهای ایرانی با حملات ایذایی شکاریهای دشمن را بدنبال خود می­کشیدند و سپس به سمت ایران می گریختند. در ابتدا عراقیها که کاملا غافلگیر شده بودند تصور کردند که حمله از جانب اسرائیلیها صورت گرفته است. با توجه به نزدیکی اسرائیل به اردن و اینکه در سال 1967 نیز اسرائیلیها فرودگاههای این کشور را بمباران کرده بودند احتمال اینکه حمله از جانب اسرائیلیها صورت گرفته باشد بسیار محتملتر بنظر می رسید تا اینکه هواپیماهای ایرانی توانسته باشند چنین مسیر طولانی را طی کنند و علیرغم وجود پدافند هوایی عراق در دو نوبت بر فراز آسمان این کشور سوختگیری هوایی را انجام داده باشند. [align=center][/align] اما پس از مدتی عراقیها دریافتند که هدف یکی از جسورانهترین عملیاتهای هوایی تاریخ جهان قرار گرفتهاند. حمله به اچ 3 در نوع خود بینظیر بود. پیش از این همانگونه که اشاره شد اسرائیلی ها در جنگهای 1967 و 1973 توانسته بودند عملیاتهای شگفت انگیزی انجام دهند اما نکته ای که نباید از نظر دور داشت این است که بعد مسافتی آن عملیاتها بسیار کوتاهتر از عملیات اچ 3 بود بگونهای که اسرائیلیها هیچگاه مجبور به سوختگیری هوایی در قلب خاک دشمن نبودند. در مورد حمایتهای اطلاعاتی و تکنولوژیکی امریکا از اسرائیل نیز در جنگهای 67 و 73 فقط همین نکته بس که در 1973 امریکاییها در تمام بیست روزی که جنگ ادامه داشت با برقراری یک پل هوایی از پرتغال به اسرائیل سیلی از تجهیزات جنگی و لوازم یدکی هواپیماها را بسوی اسرائیل سرازیر کردند بطوری که در همین هنگام زمانی که شش فانتوم اسرائیلی توسط موشکهای سام روسی در آسمان سوریه سرنگون شدند امریکاییها بیدرنگ این هواپیماها را جایگزین کردند تا برتری هوایی ارتش اسرائیل بر اعراب همچنان حفظ شود. اما لازم به گفتن نیست که ایران در طول جنگ همواره از پشتیبانی اطلاعاتی و تکنولوژیکی غرب محروم بود و آمریکاییها حتی لوازم یدکی هواپیماهای ساخت خودشان را نیز به ایران تحویل نمیدادند. اغراق نیست اگر این عملیات را که در زمان خود بهت و حیرت بسیاری از کارشناسان نظامی غرب را موجب شده بود یکی از شگفت انگیزترین و قاطع­ترین نبردهای هوایی جهان بدانیم. Air.blogfa.com

این را می خواستم توی تاپیک هسته ای بزارم منتها بسته بود تاپیک. چون فکر میکنم جاش دقیقا اونجاست و از منظر سیاسی این قضیه نباید بهش پرداخته بشه. اصولا الان مدتهاست سعی میشه بحث بی نتیجه سیاسی در تاپیک نشه ولی درخواست دارم اگر نمونه های مشابهی وجود داره از هر سمتی ( به این شکل دیگه اتهام جناح و سیاست نمیشه زد به یک تحلیل لااقل ) درج بشه تا یک بار برای همیشه سر تفاوت های امنیت و منافع ملی و سیاست زدگی و خیانت صحبت کنیم و این مواردی که در تمام کشورهای جهان خط کشی روشنی در موردشون وجود داره را اینجا هم روشن تر کنیم. امثال این آقا یا واقعا سیاست زدگی و جنگ قدرت کودنشون کرده و برای سیاسی بازی و کسب قدرت و چزاندن رقیب اصطلاحا حاضرند هر کاری بکنند حتی ضد کشور خودشون که جاهل محسوب میشند در بهترین حالتش و کودن ( که با توجه به سابقه سیاسی چندین و چند دهه ای این افراد در راس هرم قدرت و همچنان ارتزاق از صحنه سیاست و رانت سیاسی کشور بعید هست ) یا واقعا خائن هستند به وطن و براشون منافع خودشون و دسوتانشون از منافع کشور و مردم مهمتر هست. والا چه کسی میتونه باور کنه در شرایط حساسی که کشور درگیر انواع اتهام و تحریم غرب هست به خاطر یک بهانه و دروغ غرب یکی بیاد با این سابقه که هر کلمش بلافاصله تیتر دشمن میشه به همین راحتی کشور را در معرض اتهام و تشکیک قرار بده یا نه! بیاد چنینی مزخرفی را بگه که افکار عمومی داخلی را ضد منافع ملی خودشون کنه. میزان حماقت و جهل در این یک جمله قصار! اون هم به بهانه یک امر اجتماعی یک فرد نادان و ماست!! به قدری عمیق هست که آدم گمان میکنه یک شوخی است و من هم با اینکه درج کردمش هنوز مطمئن نیستم حقیقت داشته باشه و شبیه یک جوک میمونه ولی چون واکنشی بهش دیدم گفتم شاید حقیقت داشته باشه اصل مطلب و درجش کردم. والا که عقل آدمی این میزان از رذالت و حماقت را نمیتونه قبول کنه. یک زمانی هست شما در یک بحث فنی و امنیتی و نظامی میای کشور را حالا یا خائنانه یا جاهلانه غیرمستقیم متهم به امری میکنی ( که قبلا رخ داده و گل به خودی های اینطوری زیاد داشتیم جالبه اونم در حالیکه خود نهادهای اطلاعاتی غربی همچنان میگن آقا اینا به دنبال بمب اتم نیستند و سراغش نرفتند تا حالا ) ولی سر ماست! ببین چقدر یک نفر میتونه جاهل، عقده ای یا خائن باشه که اینطوری فرمون را کج کنه کشور را متهم به اتهامی کنه ( در جنگ ذهن ها طبیعتا نمیشه مسئله را تقلیل داد اونم با ضریبی که رسانه ها میدند به اظهارات افراد، بماند سمت افراد در جبهه سیاسی ) که خود دشمن هم با احتیاط در موردش حرف میزنه به عنوان یک بهانه فقط. با این سطح استدلال اون طرف که یک فرد معمولی بود و معلوم نبود با چه تفکری، ولی با چنین سوء استفاده امنیتی از ماست لابد میشه گفت یکی که از ماست برای پاس گل به دشمن صهیونیستی و تقویت جایگاهش ضد ایران سوءاستفاده میکنه ببین از جایگاه سیاسی و شهروندی و رسانه ایش چه خدماتی به دشمن میتونه بکنه و به قولی کسی که از ماست هم پاس گل به دشمن میسازه ببین از امکانات حساس دیگه در دسترسش چه استفاده هایی تا حالا بر ضد کشورش و در جهت منفعت دشمن کرده!

قسمت چهارم مروری بر رویکردها در مطالعات صورت گرفته مرکز مطالعات نیروی هوایی استرالیا - (APSC PAPER NUMBER 55) [1] : رویکرد مقرون به صرفه گی در یک برنامه کاملا استراتژیک ، موشک ها یک راه بسیار ارزان برای به دست آوردن توانایی تهاجم دوربرد می باشند. همانطور که یک کارشناس آگاه در مورد توانایی ایران برای تبدیل شدن به قدرت منطقه ای بدون از بین بردن اقتصاد خود، اظهار داشت : در حالی که برای ساخت یک بمب می تواند میلیاردها دلار هزینه کند، بازسازی ارتش متعارف اش ، هزینه ای ده ها میلیارد دلاری خواهد داشت. مسیر سلاح های استراتژیک ممکن است مقرون به صرفه ترین راه برای تضمین جایگاه بین المللی باشد. موشک های استراتژیک در مقایسه با جنگنده ها، به مهارت فنی پایین و زیرساخت های ساده نیاز دارند. آنها دارای ساختار فرمان و کنترل ساده و نیاز به نگهداری کمتری دارند. موشک های اسکاد C کره شمالی به ازای هر نسخه حدود 3 میلیون دلار به سوریه فروخته شد. Scud B توسط عراق با کمتر از آن خریداری شده است - 1 میلیون دلار با احتساب هزینه های عملیاتی و پشتیبانی برای چندین سال. در مقابل ، هزینه هواپیماهای پیشرفته تهاجمی حدود 40 میلیون دلار است.از آنجا که موشک ها مصرفی هستند ، در شرایط پر استفاده همیشه استفاده مجدد از هواپیما به دلیل مقرون به صرفه گی ( Cost-effectiveness analysis _CEA ) ترجیح داده شده است. موشک های استراتژیک، اعتبار قابل توجهی را برای دولت ها ارائه می دهند، هم بین المللی و هم در داخل کشور. آنها شهرت قابل توجهی به عنوان سلاح های وحشت آفرین دارند.این ممکن است به دلیل سطح بسیار خوبی از قدرت باشد که آنها در اوج جنگ سرد از خود نشان دادند ، زمانی که اساسا بقای این سیاره مورد سوال بود. وضعیت سیاسی مرتبط و ارزش بازدارندگی برای سرمایه گذاری انجام شده در خرید موشک استراتژیک به طور نامتناسبی بالا به نظر می رسد. هیچ چیز راحتر از این نیست که با یک پرچم و پخش سرود ملی و یک سلاح با 17 متر طول، 5000 کیلوگرم وزن سوار بر کشنده های بزرگ ، جمعیت را به خیابان بکشانید. از نظر منطقی ، از آنجا که موشک ها گزینه ای غیرآمریکایی برای سخت افزار تهاجم استراتژیک می باشند ، می توانند برای کشوری با ایدئولوژی غیرآمریکایی در دسترس تر و با پشتیبانی بیشتری باشند. اهمیت این ملاحظه با دشواری ایران در تهیه قطعات F-14 به خوبی نشان داده شده است. اندیشکده رند ، سرکوب چند دامنه پدافند هوایی دشمن (MSEAD ) : [2] رویکرد عملکردی در عملیات های اخیر علیه دشمنانی که توانایی کمتری دارند ، اقدامات SEAD اغلب توسط حوزه ی هوایی برنامه ریزی و اجرا می شد ، گاهی اوقات با پشتیبانی ISR فضا پایه . با این حال ، در برابر یک رقیب تواناتر ، USAF و ارتش در حال پیشنهاد یک رویکرد چند دامنه برای SEAD هستند که هوا ، فضا و عملیات زمینی را برای شناسایی و از بین بردن گردان های SAM ادغام می کند.در این بخش ، ما رئوس مطالب اساسی این مفهوم را گسترش می دهیم. سپس موانع بالقوه C2 (فرماندهی و کنترل) را برای این نوع توالی اقدامات چند دامنه در نظر می گیریم. ACC (فرماندهی نبرد هوایی) استدلال می کند که F-35 با پنهانکاری بالا ، می تواند به عنوان سنسور و تیرانداز در عملیات سرکوب پدافند (SEAD ) استفاده شود. با این وجود ، برنامه ریزان هوایی احتمالاً می خواهند با استفاده از ISR فضاپایه برای کمک به مکان یابی SAM های دشمن ، مدت زمانی را که F-35 در فضای هوایی پر مخاطره دشمن صرف می کنند ، کاهش دهند. همچنین در صورت نیاز به ترک جنگنده از منطقه میتوان با استفاده از آتش زمینی دوربرد قدرت شلیک را برای حمله به اهداف افزایش داد و برنامه دفاعی دشمن را پیچیده کرد. نظارت _ Surveil کشف _ Detect ره گیری و شناسایی هدف _ Track and identify ارزیابی تهدید و تخصیص سلاح _ Threat evaluation and weapon assignment اقدام _ Act ارزیابی اقدام انجام شده _ Assess توالی درگیری در سرکوب چند دامنه پدافند هوایی دشمن (نسخه رند) توالی درگیری در سرکوب چند دامنه پدافند هوایی دشمن (نسخه تغییر داده شده توسط مترجم) اندیشکده رند ، مقایسه هزینه بمب افکن های نفوذکننده با موشک های کروز در دوره سی ساله : [3] رویکرد مقرون به صرفه گی مقایسهای بین بمب افکن های نفوذکننده و موشکهای کروز ، مدتهاست مورد بحث است. ، سوالی که مطرح می شود اینست که : کدام رویکرد مقرون به صرفه تر است؟ پروژه AIR FORCE (PAF) پیش بینی هزینه های اولیه چرخه عمر (LCC) برای یک بمب افکن نفوذکننده جدید را ، از جمله هزینه روزانه مبارزه با یک یا چند دشمن که حتی دفاع هوایی متوسط دارند و همچنین برآورد هزینه های اولیه برای موشک های کروز که از فاصله های متقابل توسط پلتفرم های غیر پنهانکار پرتاب شده ، تهیه کرده است. هزینه های تدارکات برای سیستم موشک کروز لحاظ نشده و PAF فرض گرفته که موشک های کروز نیازی به ISR support ندارند. (همچنین تجزیه و تحلیل اثربخشی این دو رویکرد در این ارزیابی اولیه گنجانده نشده است.) محاسبات نشان می دهد که اگر با این شرایط در یک بازه 30 ساله، نبردی 20 روز یا بیشتر طول بکشد ، بکار گیری بمب افکن ها هزینه ی کمتری دارد. در این شکل، نمودار آبی به عنوان تابعی از هزینه کل دوره عمر یک بمب افکن نفوذکننده (هزینه خالص فعلی (NPV)، در یک دوره سی ساله) به تعداد روزهای درگیر در نبرد با یک سورتی را نشان می دهد . نمودار قرمز نشان دهنده هزینه های دستیابی به همان نتیجه با شلیک 12 موشک کروز در روز است . علاوه بر مقایسه کلی هزینه ها , اتکای به گزینه‌های مختلف موشکی ممکن است شامل ریسک‌های اضافی نیز باشد.اگر آمریکا ذخیره محدودی از موشک‌ها داشته باشد, ممکن است گزینه های خوبی برای ادامه یک درگیری خاص نداشته باشیم . علاوه بر این,ممکن است دشمنان بالقوه محاسبات اولیه خود را براساس مقدار موجودی موشکهای ما انجام دهند. این مورد توانایی ما را برای جلوگیری از جنگ کاهش می دهد; و اگر ما درگیر شویم(شروع کننده جنگ باشیم ) به دشمن انگیزه لازم برای بی ثمر کردن حملاتمان را خواهد داد.

Rapier 1- نقش موشك: دفاع هوایی در ارتقاع پست 2- نام کشور سازنده: انگلیس 3- نام شرکت سازنده: MBDA 4- سال ساخت: دهه 1970 5-طول موشك: 2.35 متر 6-قطر موشك: 13.3 سانتیمتر 7-وزن موشك: 42 کیلوگرم 8-وزن و نوع كلاهك: انفجاری شدید 9-حداقل برد موشك: ؟ 10-حداكثر برد موشك: 8 کیلومتر 11- حداکثر سرعت: 2.5 ماخ 12-حداقل ارتفاع درگيري: ؟ 13-حداكثر ارتفاع درگيري: 3 کیلومتر 14- سيستم هدايت: مادون قرمز خودکار یا هدفگیری دستی 15-رادار: رادار پالس داپلر با باند J برد شناسایی 32 کیلومتر و 5000 متر ارتفاع ، رادار مونو پالس با باند F برد رهگیری 15 کیلومتر ، شناسایی همزمان حدود 75 هدف 16- نرخ آتش: 7 موشک در دقیقه 17- دقت: بیش از 90% 18- توضیحات: ایران دارای حدودا 30 دستگاه سیستم رپیر میباشد که در آنها تغییرات نامعلومی داده است. رپیر جزو معدود سیستمهای دهه 1970 هست که توانایی شناسایی بمب افکن B-2 را دارد. منبع: army-technology.com

این احتمالا به تحرکات اخیر ربط داره. طی چند روز گذشته تعداد زیادی ترابری آمریکایی از بعضا مبدا پایگاه هوایی رامشتاین وارد منطقه شدند و در العدید و برخی نقاط دیگه فرود اومدند. همین حالا هم در موقعیتی کمتر دیده شده همزمان پنج ترابری آمریکایی در حال خروج از منطقه هستند با مبدا قطر اکثرا و بر فراز آسمان سعودی و عراق و خلیج فارس. ولی از یک طرف دیگه دپوی تسلیحاتی برای تقویت پایگاه های نامشروع سوریه و پایگاه های آمریکایی با توجه به حرف های میلی ممکنه معنای دیگه ای هم داشته باشه. باید بسیار مراقب و هوشیار بود.

در سایه ی تحولات رژیم باکو مراوداتش را صهیونیستها را دوباره تشدید کرده. جالبه هم از این امر به عنوان یک تهدید به خیال خودش استفاده میکنه و هم فکر میکنه هر چه بیشتر سلاح در اختیار داشته باشه نتیجه قطعیش براش یعنی پیروزی. به خیال امام زاده ای دخیل بسته بر صهیونیستها که گویا در هر جنگی تنها دلبستن به صهیونیستها و سلاح هاشون اون ها را پیروز میدان خواهد کرد. نکته جالب مقصد برخی این پروازها هست که بندر ایلاته. پروازهای منطقه ای به این بندر و بند دوقلوی کنارش عقبه از مبدا اربیل و باکو و برخی کشورهای که دارای تروریستهای ضد ایرانی هستند افزایش زیادی داشته. و این پروازها به این دو مکان کنار هم بی ربط به هم نیستند. خصوصا پروازهای اربیل که چون مستقیم در حالت عادی و آشکار نمیتونند به ایلات و سرزمین های اشغلی برند به عقبه میرند و بعد احتمالا زمینی به سرزمین های اشغالی. عمدتا هم از مبدا اربیل مربوط میشه به تروریست های تجزیه طلبی که در اقلیم ساکن هستند. حالا باید دید آیا بین تجزیه طلبان شمال غرب و غرب به میان داری آمریکا و صهیونیستها پیوندی قرار هست برقرار بشه؟

سلام بله گروه هایی که متاسفنه با تعلل ما طی سالیان در باکو لانه کردند از طریق معضل همیشگی شبکه های اجتماعی ( در مورد این موضوع و غفلت مون خصوصا با بحث داغ تیک تاک این روزها باید مفصل در تاپیکی صحبت کنیم که چطور با غفلت ما و فضاسازی داخلی و خارجی بزرگترین و بهترین سلاح دشمن را مجانی درا ختیارش گذاشتیم) تحرکاتی خواهند داشت ولی آذربایجان و ترک ها مسئلشون بسیار متفاوت تر هست و البته که بله دشمن را نباید دست کم گرفت. ولی نکته اینجاست که برای همین اشاره میشه جنگ در مرحله آخر اقدام هست. گروه های مقاومت وطنی اگر جدی حمایت بشند به هر حال پاسخی خواهند بود به شیطنت های آینده. قدم اول تقویت حسینیون به شکل یک شاخه از شاخه های مقاومت هست. اون هم تنها به خاطر حضور صهیونیستها. اصولا تقصیر ما نیست. هر جا صهیونیستها باشند مقاومت ریشه میدوانه. تا حالا و با درکی شاید اشتباه ایران جلوی این شاخش را گرفته بود که حالا موانع را برمیداره. در مورد ارمسنتان هم گروه های اپوزیسیونش را باید بیشتر دید. همین اواخر هم سفری به ایران داشتند.

سلام اصولا با توجه به پدافند فشرده و قدرتمند رژیم باکو ما قرار نیست حضور هوایی داشته باشیم در آسمان این کشور که نگران نیروی هوایی کشورهای دیگه باشیم. نیروی هوایی کشورهای دیگه هم اگر در حمایت از رژیم باکو باشه که بسیار بعید هست یا باید تهاجمی علیه خاک ما صورت بدند که تکیف روشن هست یا به شکل گشت های هوایی که درد زیادی از حملات پهدادی و موشکی دوا نمیکنه. اتفاقا ساعات اول بسیار هم مهم هست. رژیم باکو سالهاست که با خریدهای گسترده خصوصا از رژیم صهیونیستی مقادیر زیادی سلاح دپو کرده در یک مساحت نسبتا محدود. با توجه به اینکه این کشور وابسته به بخش هوایی برای انتقال تسلیحات هست بیشتر ( دریا که خیلی محدود میتونه باشه و زمینی هم انتقال از خاک ترکیه و گرجستان مسیرهای خاصی است که اون هم میتونه جزء اهداف باشه) در ساعات اولیه اگر دپوهای شناسایی شده سلاح ( خصوصا موشکی و پهپادی ) و فرودگاه های محدود نظامی و پایگاه ها و مسیرهای لجستیکی این رژیم همه سنگین مورد هجوم قرار بگیرند ( همه هم اهداف مشروع نظامی هستند ) عملا بخش زیادی از توان خودش را این رژیم برای عملیات از دست میده. چند سکوی نفتی دریایی این رژیم و یکی از مهمترین خطوط نفتیش هم به شکل جدی اگر مورد آسیب قرار بگیره عملا صدمات زیادی میخوره این رژیم. در مقابل ما هم صدماتی را متحمل میشیم ولی بسته به اون ساعات اولیه و عدم تکرار اشتباه روس ها و با توجه به ذخایر مناسب موشک های تاکتیکی و پهپادی ما ( که با توجه به اهمیت هر هدف میشه طوری برنامه ریزی کرد که خیلی اقتصادی این ضربات را با کمترین حجم سلاح وارد کنیم ) به هر حال سودش به زیانش میچربه. البته که بهترین راه برای رژیم باکو همون جنگ نیابتی است. اتفاقا ترک ها در جنگاوری و غیرت دینی بسیار جدی هستند. اگر رژیم علیف تصمیم خودش ار گرفته ایران باید تعارف را کنار بزاره و به این همه درخواست حسینیون که تا حالا بی پاسخ گذاشته به خاطر حسن نیت جواب بده و این گروه را برای آزادسازی آذربایجان و کشور خودشون از اشغال رژیم صهیونیستی کمک کنه. فرقی نمیکنه هدف ایران دفع غده سرطانی صهیونیستی از منطقه توسط مردم و مقاومت خود کشورهاست اصولا. خب حالا که الهام به اشغال رژیم صهیونیستی رضایت داده باید به مردم آذربایجان کمک کرد. این وظیفه دینی و شرعی و انسانی ماست.

جنگ سایبری و فلج کردن خدمات و مراکز داده و مخابرات زدن مراکز فرماندهی زدن تمامی سیستم های راداری فرودگاه های نظامی و غیر نظامی زاغه های مهمات اگه قرار باشه آذربایجان بشه مثل اکراین واسه ما یا نباید وارد شد یا اگه استارت زدیم تا باکو باید رفت... قبل از اینکه بشه باتلاق واسه ایران بهترین کار تسلیح ارمنستان هست اگه حکام عاقلی مثل عربستان داشته باشه با یه پهپاد ۱۳۶ و یک انفجار در تاسیسات نفتیش حساب کار دست خودش و ترکیه و اروپا میاد

هزاران مایل از کشورشون اومدند در همساگی ما از یک جنگ تحمیلی علیه یک کشور دیگر حمایت میکنند و صحبت از قوانین ما و امنیت ملی آمریکا میکنند. بعد عده ای میگند ما در سوریه و عراق که همسایه هستند و تازه تهدید واقعی از جانبشون علیه کشورمون وجود داره چه میکنیم!!

بسم الله الرحمن الرحیم مژده ای دل که دگرباره بهار آمده است خوش خرامیده و با حسن و وقار آمده است به تو ای باد صبا می دهمت پیغامی این پیامی است که از دوست به یار آمده است شاد باشید در این عید و در این سال جدید سیصد و شصت و پنج روز دیگر هم گذشت و وارد سال 1402 خورشیدی شدیم ، سالی پر از فراز و نشیب و سرشار از حوادث مختلف خوب و بد سال 1401 در این لحظه به تاریخ پیوست و تنها چیزی که از آن باقی می ماند ، تجربه ای است که باید الگویی برای برنامه ریزی روندهای آینده باشد امیدواریم که همه دوستان و مخاطبان محترم ، در هر جایی که حضور دارند ، سالی خوب و مملوء از موفقیت را در پیش داشته باشند انشا...

بسم ا... جنگ دراوکراین روز سیصد و هفتاد وسوم الی سیصد و هفتاد و نهم دوم مارس الی هشتم مارس 2023 صحنه جنگ در اوکراین – دوم مارس 2023 1- کرملین ، مقامات اوکراینی را متهم نمود که به مرزهای استان بریانسک روسیه تجاوز مرزی کرده اند ولی این ادعا از سوی مقامات اوکراینی رد شد. هفت دستگاه تانک اصلی میدان نبرد لئوپارد 2A4NO ارتش نروژ برای ارسال به اوکراین آماده می شود 2- اولاف شولتز در دوم مارس 2023 در مصاحبه ای اعلام نمود که آلمان در حال مذاکره با متحدان خود در خصوص ارائه تضمین های امنیتی به اوکراین است ولی هنوز جزئیات بیشتری اعلام نشده است ( ظاهرا فشار مالی ناشی از کمک های نظامی به اوکراین در حال ظاهر شدن هست که آلمانی ها علیرغم سرازیر کردن تسلیحات متنوع ، بطور همزمان برای راضی کردن کیف به منظور ورود به مذاکرات احتمالی تلاش می کنند .م ) روسها با انتشار ویدئویی مدعی شدند که برای مقابله با حملات پهپادهای انتحاری اوکراینی در حال تجهیز کامیون های سنگین خود به شبکه فلزی ضدپهپاد هستند این شبکه های فلزی تنها در عرض 20دقیقه روی این نوع خودروها قابل نصب است با این حال وی تاکید نموده بود که این پیمان تنها درصورتی کارساز است که اوکراین در جنگ پیروز شود . علاه براین ، شولتز به چینی ها هشدار داده که به روسیه برای خروج از خاک اوکراین ، فشار وارد کند . اما تحلیلگران غربی معتقدند که این اظهارات مقدمه چینی برای فشار بر کیف به منظور پذیرش یک راه حل از طریق مذاکره تحت شرایط نامطلوب است در حالی که بسیار بعید خواهد بود که مسکو از اهداف حداکثری خود یعنی غیرنظامی سازی کامل اوکراین و تغییر رژیم در کیف دست بردارد . واحد تعمیر و نگهداری صحرایی ارتش روسیه - اوکراین - مارس 2023 https://www.aparat.com/v/LoumE 3- بلینکن وزیر امورخارجه آمریکا و لاوروف ، وزیر امورخارجه روسیه ، در جریان اجلاس جی-20 در دهلی نو ، مذاکراتی را در خصوص تعلیق معاهده استارت جدید توسط روسیه داشته که نشان می دهد روسها در حال استفاده از کارت این پیمان برای کاهش کمک های نظامی غرب به اوکراین هستند . بی خیال اخوی ( کُمراد ) اتحادشوروی دیگر برنمی گردد 4- برخی تحلیلگران غربی پس از اعلام صربستان در خصوص تغییرات در سیاست خارجی خود در برابر روسیه ، نگران سرمایه گذاری خود در این کشور اروپایی هستند . روند ساقط شدن ناوگان سوخو-24 ام / ام پی های نیروی هوایی اوکراین ظاهرا شدت گرفته سرهنگ ویکتور وولینتس و ستوان ارشد ایگور سولومنیکوف جمعی تیپ 7 هوانوردی تاکتیکی نیروی هوایی اوکراین که بر فراز آرتیموفسک سرنگون و کشته شدند 5- ملی گرایان روسی در شبکه مجازی تلاش می کنند تا بی اعتبار سازی عملیات نظامی ارتش روسیه در اوکراین را در قالب یک جرم زمان جنگ ، تعریف کرده و عاملان آن تحت تعقیب قضایی قرار گیرند . این تی-80 بی وی ام روسی که در محور خارکف به غنمیت گرفته شده بود ، اکنون بازسازی شده و در خدمت ارتش اوکراین قرار دارد 6- عملیات نظامی محدود ارتش روسیه در شمال شرقی کوپیانسک و کرمینا ادامه دارد . 7- ارتش روسیه همچنان در باخموت ، حومه غربی دونتسک آرایش تهاجمی بخود گرفته اند . ارتش ایتالیا چیزی در حدود 20 تا 30 قبضه هویتزر خودکششی M109L را به اوکراین تحویل داده است 8- در باخموت گفته شده ارتش روسیه بهشکل موقت از تلاش برای محاصره باخموت از جنوب غربی و شمال شرقی کاسته اند و اکنون برای وادار کردن ارتش اوکراین برای عقب نشینی از باخموت تلاش می کنند . براساس آخرین خبرهای منتشر شده از همکاری نظامی ایران و روسیه ، ظاهرا روسها بدلیل نگرانی از تحویل موشکهای بالستیک با برد 300 کیلومتر به اوکراین ، تاحدودی از رفتن بسمت خرید این سامانه ها از ایران منصرف شده اند با این حال برخی معتقدند این روند ممکن است هر لحظه تغییر کند 9- پریگوژین اعلام نموده دفاتر این گروه به شکل رسمی در حال عضو گیری از طریق باشگاه های ورزشی هستند . آموزش نحوه مقابله و انهدام خودروهای رزمی پیاده نظام برادلی https://www.aparat.com/v/RoJeZ صحنه جنگ در اوکراین – سوم مارس 2023 1- به نظر می رسد که ارتش اوکراین در حال برنامه ریزی برای عقب نشینی از باخموت است . ارتش روسیه براساس داده های موجود از ابتدای ماه می 2022 برای تصرف باخموت ، شهری که در حدود 70 هزار جمعیت داشت در حال نبرد است و گفته میشود هر دو طرف تلفات زیادی را متحمل شده اند . در سوم مارس 2023 واحدهای اوکراینی دو پل مهم را در محور باخموت منهدم کرده اند که یکی در شمال شرقی باخموت و دومی درست در غرب این شهر قرار دارد . تخریب این پل ها به معنای آن است که کیف درصدد است تا پیشروی روسها را در شرق این شهر محدود کرده و از سویی دیگر ، پیشروی احتمالی بسمت غرب را آهسته تر نماید . وزیر دفاع اوکراین مدعی شده که خطوط پدافندی ارتش اوکراین در غرب این شهر به گونه ای ایجاد شده که روسها امکان تصرف همه شهر را نخواهند داشت . جنگ در اوکراین ، کسب و کار شرکتهای تولید کننده ماکتهای مقیاس را یک رونق مجدد داد ... 2- عملیات تهاجمی روسها در محور کوپیانسک- سواتوو- کرمینا ادامه دارد . 3- دردونتسک ، ارتش روسیه براساس ادعای منابع غربی فعال تر شده و ارتش اوکراین نیز بتدریج نیروهای خود را از باخموت عقب می کشند . قرن بیست و یکم ، منزلت جنگ را تا حد بسیار شرمسارانه ای پائین آورده .. این عکس ها مایه ننگ مفهوم جنگ هست .. 4- کرملین به تلاش های خود برای اعمال تسلط بیشتر بر روی پایگاه های صنعتی – نظامی روسیه ادامه می دهد . پوتین طی فرمانی ، حوزه مدیریت خارجی شرکتهای دفاعی روسی را در زمان بحران و جنگ در اختیار دولت قرار داد . دراین فرمان ، دولت روسیه می تواند اختیارات سهامداران و نهادهای مدیریتی را در شرکتهای تامین کننده محصولات دفاعی درصورت مشاهده هرگونه تلاش برای ایجاد اختلال در روند تدارکات نظامی را در دست گرفته و حتی محدود کند . برای همین کار یک زیرگروه در کمیسیون نظامی مرکزی کرملین ایجاد شده تا برخورد با این شرکتها روند قانونی بخود بگیرد . با این وصف کرملین اعلام کرده که قصد اعلام حکومت نظامی در روسیه را ندارد و تنها در 4 استان لوهانسک ، دونتسک ، زاپوروژنیه و خرسون ( بخش تصرف شده توسط روسیه ) چنین شرایطی اعلام شده است تا امکان کنترل زیرساختهای حیاتی نظامی فراهم آید . عملیات هویتزرهای 2A65 Msta-B و 2A36 Giatsint-B ارتش روسیه - مارس 2023 https://www.aparat.com/v/vGWPg صحنه جنگ در اوکراین – چهارم مارس 2023 1- براساس آخرین داده های موجود از وضعیت باخموت ، اکنون در 4 مارس 2023 ارتش روسیه از مزیت رزمی کافی برای یک مانور احاطه ای ( چرخشی ) برخوردار شده اند ولی هنوز واحدهای اوکراینی را مجبور به عقب نشینی از باخموت نکرده اند و احتمالا امکان محاصره شهر در روزهای آینده را نخواهند داشت . درواقع امر ، هدف از اجرای مانور احاطه ای ، وادار کردن دشمن به ترک مواضع دفاعی است و این با محاصره و تلاش برای انهدام سازمان رزم آنها تفاوت دارد . سامانه دفاع هوایی Tunguska که گفته می شود به تازگی به صحنه نبرد اوکراین اعزام شده است با این حال برخی نشان از آن دارد که کیف عقب نشینی را بر خطر محاصره یگان های خود ترجیح می دهد . منابع روسی مدعی شده اند که عناصر گروه واگنر در شمال شرقی و شرق باخموت دستاوردهایی را به ثبت رسانده اند . با این حال ارتش اوکراین مدعی است که وضعیت در باخموت هنوز تحت کنترل بوده ولی شرایط بتدریج در حال پیچیده تر شدن است . از سویی دیگر ، روند پیشروی آهسته روسها در محور باخموت نشان می دهد که امکان محاصره این شهر در آِینده نزدیک بسیار بعید است و تصرف آن نیز احتمالا مشکل خواهد بود در عوض ، واحدهای روسی در یک حرکت چرخشی کلاسیک از شمال شرقی درصدد هستند تا واحدهای اوکراینی رااز دفاع منصف کرده و وادار به عقب نشینی نمایند . گفته شده این عکس مربوط هست به عقب نشینی پیاده نظام اوکراینی از باخموت و ظاهرا از جمله اموالی که نباید به دست روسها می افتاد ، بخش هایی از قطعات یک توالت فرنگی بوده !!!!!!! 2- وزیر دفاع روسیه و ژنرال رستم مرادوف فرمانده ناحیه نظامی شرق روسیه دیدار کردند تا میزان تلفات ارتش را در محور ووهلدار و امکان ادامه عملیات در این محور را بررسی نمایند . 3- گزارش های جدید نشان میدهد که چین از کرملین در خصوص ارائه برخی داده ها در خصوص کمک های نظامی این کشور به روسیه ، تاحدودی عصبانی است . 4- منابع اوکراینی مدعی هستند که تحرکات جدید روسها در جنوب اوکراین حاکی از روند کسب آمادگی برای دست زدن به یک عملیات آفندی است . 5- آندری کارتاپلوف ، رئیس کمیته دفاعی دوما مدعی شده که شرکتهای روسی باید از سامانه های تولید خود برای دفاع از زیرساختهای حیاتی که تحت مالکیت دارند ، استفاده نمایند . این خبر در راستای اعلام برنامه ریزی برای دفاع از تاسیسات حیاتی دفاعی و شهری در برابر تهدید بدون سرنشین های مهاجم اتخاذ شده . با این حال گفته میشود بکارگیری سامانه های دفاع هوایی توسط این شرکتها به شکل مستقل از ارتش روسیه ، احتمالا مشکلات بیشتری را برای روسها فراهم خواهد کرد . صحنه جنگ در اوکراین – پنجم مارس 2023 1- فرمانده نیروی هوایی اوکراین مدعی شده که نیروی هوایی ارتش روسیه شروع به استفاده از مهمات UPAB-155V علیه اهداف اوکراینی نموده اند . براساس گزارش های اطلاعاتی این مهمات هدایت شونده از برد حدود 40 کیلومتری و ارتفاع 14 کیلومتری میتواند بسمت هدف روانه شود که این به معنای خطر کمتربرای هواگردهای ضربتی روسی است . اداره اطلاعات اوکراین هشدار داده که قابلیت های روسها را در تهیه پهپاد ، مهمات توپخانه و موشک برای استفاده علیه اوکراین نباید دست کم گرفته شود . 2- حملات محدود ارتش روسیه در شمال غربی و جنوب کرمینا ادامه دارد . 3- ارتش روسیه در محور آویدوکا و حومه غربی دونتسک به عملیات نظامی خود ادامه میدهد ودر همین زمینه نیز گفته شده که واحدهای روسی بسمت پروومایسکه در 8 کیلومتری شمال غربی دونتسک پیشروی کرده اند . 4- ستاد کل ارتش اوکراین مدعی است که ارتش روسیه در حال کسب آمادگی برای اجرای عملیات آفندی در محورهای زاپوروژنیه و خرسون هستند . 5- همسر رئیس جمهوری اوکراین ، گزارش داد که دادستان های اوکراین در حال بررسی 171 مورد تجاوز به عنف توسط نیروهای روسی علیه شهروندان اوکراینی هستند . تیزر رمان گرافیکی Children of Fiery Sunsets - عملیات رسانه ای ارتش روسیه https://www.aparat.com/v/9lqJb 6- براساس تحلیل های منابع غربی ، ارتش اوکراین احتمالا دست به یک عقب نشینی محدود در باخموت خواهند زد ولی هنوز ارزیابی نیات کیف از عقب نشینی مشخص نیست . برخی معتقدند که این عقب نشینی از ساحل شرقی رودخانه باخموتکا است که پل روی آن در سوم مارس منهدم شد . از سویی دیگر ، روسها مدعی هستند که شرق ، شمال و جنوب باخموت در 5 مارس تصرف شده ولی هنوز این ادعاها قابل تایید نیست . ازطرفی ، واحدهای اوکراینی نیز مدعی هستند که تا 4 مارس هنوز واحدهای روسی وارد مرکز باخموت نشده اند ولی روسها اعلام کرده اند که مواضع ارتش اوکراین را تا مرکز این شهر عقب زده اند . بااین وصف ، تا زمانی که تلفات ارتش اوکراین از یک میزان مشخص بیشتر نشود ، دفاع از باخموت اهمیت استراتژیک خود را خواهد داشت زیرا فرسایش واحدهای روسی را در پی دارد . اگر این عقب نشینی تدریجی نیز صورت گیرد ، این روند مجددا باعث فرسایش روسها خواهد شد ( البته تحلیلگر این مطلب تنها فرسودگی روسها را مد نظر قرارداده و اینکه مدافع هم بدلایل مختلف تلفات بالایی متحمل خواهد شد ، را درنظر نگرفته .م ) علاوه براین ، شیوه دفاع واحدهای اوکراینی نیز احتمالا باعث خواهد شد تا دستیابی روسها به تمامی شهر طولانی شود . در همین ارتباط ، مرکز شهر باخموت درست در کرانه غربی رودخانه باخموتکا قرار دارد و اگر روسها موفق نشوند در شمال یا جنوب باخموت ، بسمت غرب دست به پیشروی بزنند باید درست از میان شهر واحدهای مدافع را عقب بزنند که این شرایط خاص خود را خواهد داشت . از آن طرف ، اگر اوکراین موفق شود تا شهرک خرومووه در شمال غربی باخموت را حفظ کنند ، روند برای روسها مشکل تر خواهد شد . در همین رابطه ، خبرهای جدید حاکی از آن است که واحدهای اوکراینی همچنان از این شهرک دفاع می کنند که این به معنای درگیر شدن روسها در میانه یک جنگ شهری است . سولدار / 3 مارس 2023 در سوی دیگر تحلیل ها ، برخی میل بلاگرهای روسی هشدار میدهند که آیا ارتش روسیه برای ضدحملات احتمالی ارتش اوکراین در محور باخموت آمادگی خواهد داشت یا نه ؟!! به گفته منابع روسی ،اگر باخموت بطور کامل تصرف شود ، روسها مجددا یک مکت موقت خواهند کرد . برخی دیگر از میل بلاگرهای روسی نیز مدعی هستند که ارتش این کشور تا بهار سال 2023 کوستیانتینیوکا را تصرف خواهند نمود و بین تابستان و پائیز سال 2023 حمله اصلی را در محور اسلاویانسک – کراماتورسک انجام میدهند . اما نزدیک به 9 ماه نبرد سخت در باخموت در این ارزیابی ها مقداری تجدید نظر شده است . این مساله تا بدانجا ادامه پیدا کرده که پریگوژین مدعی شده ارتش روسیه برای رسیدن مرزهای اداری استان دونتسک به دو سال زمان نیاز دارد . علاوه براین روسها برای متحول کردن صنعت نظامی و بسیج نیرو به زمان نیاز دارند . بدین ترتیب تا رسیدن به یک حد لازم ، روسها در نوک پیشانی خود گروه واگنر را استفاده می کنند که گفته میشود سازمان رزمی خود را در آینده میان مدت بین 40 تا 50 هزار نفر بیشتر خواهد کرد ولی این گروه نیز برای ادامه نبرد به بازسازی نیاز خواهد داشت . با این حال پس از تصرف احتمالی باخموت ، ارتش روسیه دو محور کاملا متفاوت را برای پیشروی در اختیار دارد . برهمین اساس ، روسها می توانند در امتداد بزرگراه T0504 بسمت غرب و کوستیانتینیوکا دست به پیشروی بزنند یا اینکه در شمال و درامتداد بزرگراه E40 بسمت اسلاویانسک پیشروی کنند ولی گفته میشود استحکامات ارتش اوکراین روند فوق را در در هر دو محور با مشکل روبرو خواهد کرد . ضمن اینکه پیشروی در هر دو محور بدلیل اینکه امکان حمایت از هم را ندارند ، ممکن نیست و احتمالا روسها یکی از دو محور را برای مرحله بعدی خود انتخاب خواهند کرد . همچنین نشانه های موجود درخصوص تصمیم روسها برای ادامه عملیات نظامی در محور ووهلدار همچنان نامشخص است . عملیات سوخو-25 های نیروی هوایی روسیه - اوکراین - مارس 2023 https://www.aparat.com/v/Q7ojs صحنه جنگ در اوکراین – ششم مارس 2023 1- مقامات اوکراینی اعلام کردند که اوکراین در حال حاضر به دفاع از باخموت ادامه خواهد داد. • باخموت ذاتاً از نظر عملیاتی یا استراتژیک مهم نیست ، اما نبرد اوکراین برای باخموت به دلیل ترکیب فعلی نیروهای روسی که در این منطقه قرار دارند، از نظر استراتژیک مهم شده است. نبرد باخموت در واقع ممکن است بخش نخبه نیروهای گروه واگنر را بشدت کاهش دهد و روسیه را از موثرترین نیروهای خط مقدم خود محروم نماید. دو پلی که توسط ارتش اوکراین در باخموت منهدم شد 2- یوگنی پریگوژین، رئیس گروه واگنر، از کاهش توان رزمی نیروهای تحت امرش نگران است چرا که انهدام نیروهای زبده رزمی واگنر پیامدهای مثبتی فراتر از میدان جنگ خواهد داشت به نفع اوکراین خواهد داشت . 3- گفته شده کرملین برای جلوگیری از فراخوانی برای موج دوم بسیج، به کمپین های استخدام داوطلب و بسیج پنهان بازمی گردد. 2دستگاه تی-72 ام منهدم شده ارتش اوکراین 4- یک دفترچه راهنمای نظامی روسیه که طبق گزارش ها به غنمیت گرفته شده ،نشان می دهد که نیروهای روسی قصد دارند از عناصر "گروه تهاجمی" تازه ایجاد شده در جنگ شهری استفاده کنند. 5- نیروهای روسی از نوع جدیدی از مهمات هوایی هدایت شونده علیه اهداف اوکراینی در اثنای کمبود مهمات دقیق استفاده کردند. اوکراین / 3 مارس تغییر کاربری اتوبوس غیرنظامی به آمبولانس نظامی - ارتش اوکراین - مارس 2023 https://www.aparat.com/v/5eWDZ 6- نیروهای روسی حملات زمینی در شمال غربی سواتووو حومه کرمینا ادامه میدهند . 7- نیروهای روسی دستاوردهای ارضی قابل توجهی را در باخموت بدست آورده اما شهر هنوز محاصره نشده اندو نیروهای اوکراینی نیز مجبور به عقب نشینی نشده اند . خودروی بازیابی BREM-4RM که بر روی شاسی BTR-4 تولید شده .. مقامات اوکراینی اعلام کرده اند که فعلا به دفاع از باخموت ادامه میدهند ودر ادامه وزیر دفاع آمریکا نیز اعلام نموده که خروج اوکراین از باخموت به معنای شکست استراتژیک مهم کیف محاسبه نمی شود که این بدان معناست که وی طرفدار عقب نشینی از این شهر است . منابع تحلیلی غربی معتقدند که باخموت ذاتا ارزش استراتژیک ندارد ولی تصرف آن برای روسها به منزله ایجاد یک سرپل برای سایر شهرهای استان دونتسک اهمیت خواهد داشت ولی این مساله کافی نیست . بااین حال روند عملیات نظامی در باخموت ، بدلیل ترکیب نیروهای روسی حاضر در صحنه ، برای طرف اوکراینی پراهمیت شده است . به گفته برخی ناظران نظامی ، ارتش اوکراین در حال مصرف نیروهای نظامی نخبه خود دربرابر نیروهای واگنر است که این روند در هر شکلی به ضرر اوکراین خواهد بود ( روسها واحدهای کلاسیک ارتش را عقب نگه داشتند ، نیروهای واگنر را برای فرسایش اوکراینی ها در صف مقدم قرار داده اند تا به محض مشاهده نخستین نشانه ها از ضعف مدافعان ، واگنر را برای بازسازی عقب کشیده ، و کار را با واحدهای ارتش ادامه دهند .م ) باخموت / 4 مارس 2023 و روند عقب نشینی واحدهای اوکراینی در همین زمینه ، واحد اطلاعات ارتش اوکراین مدعی شده که ارتش روسیه از حدود 4 مارس عناصر نخبه هوابرد خود را بتدریج وارد صحنه می کند و علت یکسری پیشروی ها همین تاکتیک روسها باید باشد . در همین رابطه پریگوژین نیز هشدارهای جدیدی را به وزارت دفاع روسیه اعلام نموده و مدعی شده که اگر مهمات و تجهیزات جدید به این گروه اختصاص داده نشود ، محاصره باخموت از دست خواهد رفت . با توجه به اینکه روسها برای تحقق اهداف اولیه خود یعنی رسیدن به مرز اداری دونباس ، نیازمند تغییرات گسترده در روند بسیج و تحول در صنعت دفاعی خود هستند ، میتوان نتیجه گرفت تا موج بعدی بسیج نظامی در ابتدای تابستان 2023 به وقوع خواهد پیوست . در حال حاضر ، حدود 130 هزار سرباز که یک چرخه دوساله را در برمی گیرد ، بسیج شده و این علاوه بر جذب حدود 30 هزار نفردیگر در پائیز 2022 است . انهدام تور ام-2 و اس-300 ام وی روسیه توسط پهپادهای اوکراینی - مارس 2023 https://www.aparat.com/v/zWEQl صحنه جنگ در اوکراین – هفتم مارس 2023 1-زلنسکی در هفتم مارس اعلام نمود که که نیروهای روسی برای تصرف شهرهای کلیدی دونباس پس از تصرف باخموت ، راهی باز در اختیار خواهند داشت !!!!!!!!! با این حال منابع غربی معتقدند که روسها برای بهره برداری تاکتیکی از موفقیت خود در باخموت ، مشکلات زیادی دارند . 2- برخی منابع غربی معتقدند که ارتش روسیه برای پیشروی بسمت غرب و فراتر از باخموت ، فاقد نیروی مکانیزه لازم هستند و علیرغم آرایش تهاجمی موجود ، امکان دست زدن به جنگ مانوری را ندارند . ( بحث ماهیت جنگ مانوری ، مساله جدایی است که در این پست امکان تشریح آن نیست .م ) اوکراین / 4-5 مارس 2023 3- آخرین خبرها از باخموت حاکی از آن است که روسها ، بخش شرقی باخموت را در شرق رودخانه باخموتکا در 7 مارس به تصرف درآورده اند . ام-113 آ3 منهدم شده اوکراینی 4- نیویورک تایمز در 7 مارس اعلام نمود که یک گروه طرفدار اوکراین در سپتامبر 2022 مسئولیت انهدام خط لوله نورد استریم را برعهده دارد ولی این امر هنوز تایید نشده است . ( جالب هست یک گروه ناشناخته ، توانایی حمله به یک خط لوله را در عمق آب دراختیار دارد و کل سازمان های اطلاعاتی غرب از سپتامبر 2022 تا الان موفق به شناسایی آن نشدند !!!!! ) اختراع ، زائیده احتیاج است !!!! نیاز به آتش پشتیبانی برای واحدهای پیاده نظام در صحنه نبرد اوکراین آنچنان بوده که روسها ترکیب نفربر MT-LB و تیربار سنگین 2M-3M کالیبر 25 م.م که برای تجهیزشناورهای نیروی دریایی توسعه یافته است را وارد صحنه نبرد نموده 5- ژنرال جیمزهکر ، از نیروی هوایی ارتش آمریکا در 6 مارس تایید نمود که این کشور کیت های مهمات JDAM-ER رادر اختیار اوکراین قرار داده است ( مشخص نیست که این تحویل فقط شامل کیت بوده یا مهمات خانواده مارک-82 هم تحویل شده است ! ) این مهمات به گفته این افسر ارشد سه هفته پیش وارد اوکراین شده و حدود 72 کیلومتر برد دارند . اعدام صحرایی سرباز اوکراینی هردوطرف مدعی هستند که این اعدام ، کار طرف مقابل هست هر چند هم نازی های اوکراینی /آلمانی و هم روسها در جنگهای گذشته سابقه چنین کارهایی را دارند https://www.aparat.com/v/0OQWr صحنه جنگ در اوکراین – هشتم مارس 2023 1- پریگوژین در 7 مارس اعلام نموده که ارتش روسیه بطور کامل شرق باخموت را تصرف نموده که این ادعا با شواهد بصری قابل تایید است . براساس ادعاهای میل بلاگرهای روسی ارتش این کشور تا 7 مارس حدود 45 تا 52 درصد از باخموت را به کنترل خود درآورده اند که به نسبت رقم واقعی به نظر می رسد . اکنون زمان آن رسیده که ارتش روسیه حملات خود را در شمال غربی و جنوب غربی تشدید کند تا رودخانه باخموتکا دور زده شود . عقب نشینی واحدهای اوکراینی از بوگدانویسکا 2- هنوز وضعیت چندان مشخص نیست ولی برخی تحلیلگران غربی معتقدند که درصورت تصرف تمام شهر ، پیشروی بسمت غرب باخموت مقداری بعید به نظر می رسد . این بدان دلیل است که تا امروز هیچ نشانه ای در خصوص حضور واحدهای تازه نفس برای پیشروی افزون تر از باخموت در این محور دیده نشده هر چند بخشی از نیروهای هوابرد روسی از ژانویه 2023 در این محور حضور دارند . دونتسک / 6 مارس 2023 3- کرملین در حال تصمیم گیری برای تشکیل یک گروه مسلح وابسته به شرکت گازپروم است که بعنوان یک یگان داوطلب معرفی شده است . راست : باخموت / 6 مارس چپ : ماریانکا / 6 مارس مارییانکا / مارس 2023 به تقریب صحنه های جنگ جهانی اول که درآن آتش توپخانه سنگین ، زمین را از حیات پاک می کند در این شهر رخ داده ... راست : طبق معمول عکس های تبلیغاتی ارتش اوکراین برای ترغیب غرب برای ارسال سلاح بیشتر . تیربار ماکسیم 1908 چپ : یکی از 39 دستگاه نفربر LAV ACSV سوپربیسون کانادایی در اوکراین 4- یک مقام آمریکایی ، ادعای مربوط به مشارکت یک گروه طرفدار اوکراین در انهدام خط لوله نورد استریم را رد نمود . صحنه نبرد در اوکراین 6 مارس 2023 5- مقامات آلمانی و لهستانی اعلام کرده اند که تا مارس 2023 چیزی در حدود 28 دستگاه تانک لئوپارد2 رابه اوکراین تحویل خواهند داد . آموزش پرسنل اوکراینی برای خودروی رزمی پیاده نظام برادلی - مارس 2023 https://www.aparat.com/v/XEPFL 6- بیمارستان های روسی در مناطق تصرف شده در حال افزایش ظرفیت پذیرش خود هستند ( این مساله یکی از نشانه های آمادگی برای عملیات آفندی است .) صحنه نبرد اوکراین 7 مارس 2023 پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. 2- جمع آوری دیتاهای این پست از ساعت 00 :21 بعداز ظهر روز 18 اسفند تا ساعت 3:00 بامداد روز 19 اسفند بدلیل سرعت بسیار پائین اینترنت ، عدم کارایی مناسب ابزارهای خاص برای دسترسی به تصاویر و ویدئوها ، طول کشید .. برای ثبت در تاریخ و حافظه میلیتاری که حتی این شرایط بد هم باعث نشد تا روند تحلیل متوقف بشود .. منبع 1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5 منبع6

سوخو 34 هواپیمای بسیار توامندی هست و تسلیحات دقیقی هم می تونه با خودش حمل کنه بمب های خانواده KAB-1500 یکی از این تسلیحات هستند خانواده بمب های KAB-1500 روسیه این بمب ها دارای جستجوگرهای لیزری و الکترواپتیکی هستند. دایره خطای این خانواده از بمب ها بین 4 تا 7 متر می بشد. هواپیما برای استفاده از این بمب ها باید در ارتفاع بین 1000 تا 8000 متری باشد و با سرعتی بین 550 تا 1100 متر پرواز کند. این بمب ها می توانند تا 20 متر داخل ماسه و یا تا 3 متر داخل بتن مسلح نفوذ کنند. انواع مختلف KAB-1500LG-FE این بمب مجهز به یک جستجوگر لیزری هست که هدفی را که توسط جنگنده مشخص شده را مورد اصابت قرار می دهد. برای اهداف سطحی ماننده پل ها ، راه آهن ، انبارها و ... استفاده میشود. وزن این بمب1525کیلوگرم است و وزن کلاهکش 1170 کیلوگرم است که 440 کیلوگرم آنرا مواد منفجره HE تشکیل داده . همچین فیوز این بمب نیز قابلیت برنامه ریزی دارد. دایره خطای این بمب 4 تا 7 متر است. KAB-1500LG-Pr-E این بمب دارای جستجوگر لیزری هست و کلاهک آن از نوع نافذ می باشد . برای انهدام اهداف حفاظت شده توسط پناهگاه های بتنی طراحی شد.وزن کلاهک ان 1120 کیلوگرم و وزن مواد منفجره داخل کلاهک 210 کیلوگرم است . KAB-1500LG-OD-E این بمب دارای داری جستجوگر لیزری هست و از نظر ظاهری مشابه بمب KAB-1500LG-FE است . تفاوت این دو در نوع مواد مورد استفاده در کلاهک آنها است . بمب KAB-1500LG-OD-E کلاهکش داری مواد ترموباریک ست . وزن بمب 1450 کیلوگرم و وزن کلاهکش 1170 کیلوگرم است که 650 کیلوگرم آنرا مواد منفجره از نوع ترموباریک تشکیل دارده فیوز این نوع از بمب هم از نوع فوری هست. KAB-1500Kr-Pr این بمب دارای جستجوگر الکترواپتیکی هست و کلاهک آن از نوع نافذ می باشد. این بمب برای اصابت به اهداف حفاظت شده سبک توسط پناهگاه های بتنی طراحی شده. کلاهک این بمب دارای 1170 کیلوگرم وزن است که 440 کیلوگرم آنرا مواد منفجره تشکیل داده. فیوز این بمب قابلیت برنامه ریزی دارد. KAB-1500Kr این بمب دارای جتسجوگرگرم الکترواپتیکی هست و کلاهک آن از نوع نافذ می باشد. این برای برای اصابت اهدافی که توسط بتن مسطح حفاظت می شوند طراحی شده کلاهک این بمب نسبت به بمب KAB-1500Kr-Pr دارای مواد منفجره کمتری هست اما در عوض بگونه ای طراحی شده که قابلیت نفوذ ان افزایش یافته است. وزن مواد منفجره این بمب 210 کیلوگرم است فیوز آن قابلیت برنامه ریزی دارد. KAB-1500Kr-OD این بمب دارای جستجوگر الکترواپتیکی و کلاهک ترموباریک هست . از این بمب برای حمله به اهداف سطحی استفاده می شود. وزن کلاهک این بمب 1170 کیلوگرم است که 650 کیلوگرم آنرا مواد منفجره ترموباریک تشکیل داده است. فیوز این بمب از نوع فوری می باشد. KAB-1500TK این بمب داری یک لینک برای ارسال تصاویر به کابین خلبان از نوع APK-9 می باشد. هم بمب و هم غلاف هدایت دارای سیستم ضد اختلال هستند جستجوگر این بمب داری زاویه دید زیادی هست و تصاویر تهیه شده توسط آن دارای وضوح بسیار بالایی هست . اما فقط قادر به تهیه تصویر در طول روز می باشد. خانواده بمب های KAB-1500L این خانواده دارای سه عضو 1. KAB-1500L-Pr-E دارای کلاهک نافذ 2. KAB-1500L-FE کلاهک شدید الانفجار 3. KAB-1500L-OD-E - کلاهک ترموباریک / است. این بمب ها در سال 1987 تولید آنها آغاز شده و بعد از اتمام جنگ سرد به طور گسترده ای صادر شده اند. برد این بمب ها بین 1 تا 15 کیلومتر است. جستجوگر این بمب ها مشابه سیکر بمب های Paveway I/II امریکایی هست. KAB-155S-E این بمب در سال 2019 رو نمایی شده و قابلیت هدایت توسط ماهواره را دارد برد این بمب 50 کیلومتر است و توسط جنگنده های سوخو 24/34/35 و میگ 35 حمل می شود. KAB مخفف Корректируемая Авиационная Бомба به معنای بمب هواپیمای مدیریت شده (یا تصحیح شده) است و به سلاح های با دقت بالا اشاره دارد. یکی از شبیه سازهای بمب های KAB-1500 که زیر بال جنگنده نصب می شود به دوربین سر شبیه ساز توجه کنید منبع

قسمت سوم اگر مطالعه فوق از اندیشکده رند را جهت چارچوب گذاری صحیح تاپیک مورد بررسی قرار بدیم متوجه چند گام مهم خواهیم شد : گام اول - انتخاب سیستم نظامی مشخص (شامل دکترین و سازمان رزم مشخص) با توجه به اینکه نیت تاپیک بررسی نیروی مسلح ایران هست ولی اغلب تحلیل های دوستان روی دیگر سیستم های نظامی غربی استوار است.اصولا سیستم های نظامی خارج از تواناهای رزمی و تجهیزاتی دارای دکترین و سازمان رزم متفاوت از هم هستن که بعضا ریشه در نوع نظام سیاسی و موقعیت جغرافیایی و ارزش ژئوپلتیکشان دارد.بررسی دیگر سیستم ها باید صرفا برای استخراج پارامترها و صحت سنجی عملکرد نیرو و تجهیزات مورد مطالعه قرار گیرد.(مثال : موفقیت نسبی لانچرهای متحرک رژیم بعث در جنگ خلیج فارس). با توجه به موضوع تاپیک و رویکرد انتخابی مورد نظر ، بعد از انتخاب سیستم نظامی مشخص ، نباید دکترین و سازمان رزم سیستم انتخابی در حین بررسی مورد نقد قرار گیرد.اگر اصول بررسی ، صحیح انجام گیرد نتیجه مطالعه همه چیز را مشخص خواهد کرد. سوال / آیا مطالعه نیروهای مسلح ایران مد نظر است یا قرار است مطالعه ای جامع در تمام سیستم های نظامی انجام گیرد؟ سوال / نیروی پدافند موشکی جزو نیروی موشکی خواهد بود یا خیر ؟ گام دوم - انتخاب نیرو یا تجهیز مشخص تاپیک از مشخص نشدن دقیق دو طرف مقایسه رنج می برد.در عنوان تاپیک "موشک بالستیک" بعنوان یک تجهیز در مقابل "نیروی هوایی" قرار داده شده.تفاوت جنس و ماهیت این دو اساسا هر گونه مقایسه را نا معتبر خواهد کرد.عدم توجه به گام اول یعنی انتخاب سیستم نظامی مشخص ، و عدم انتخاب مناسب دو طرف مقایسه شونده ، تحلیل کاربران را وارد دور باطل کرده به صورتی که اکثر تحلیل های دوستان صحیح و منطقی به نظر می رسد. ولی مخاطب را به یک جمع بندی نمی رساند. جنس و ماهیت نیرو ها و تجهیرات باید به صورت صحیح مشخص شود : اگر تجهیز هست ؟ چه تجهیزاتی (موشک کروز و بالستیک - جنگنده ) اگر مقایسه دو نیرو است ؟ کدام نیرو( نیروی هوافضای سپاه - نیروی هوایی ارتش) گام سوم - انتخاب رویکرد مهمترین گام در این تاپیک انتخاب رویکرد مناسب است. در تاپیک مشخص نشده است مقایسه از چه منظر صورت میگیرد ، یک کاربر از منظر هزینه-فایده و کاربر دیگر از نظر اثربخشی دو تجهیز را مورد بررسی قرار می دهند .عدم انتخاب رویکرد مناسب عامل اصلی به نتیجه نرسیدن تاپیک است. اصولا باید مشخص شود که با چه رویکردی مقایسه صورت میپذیرد : کارایی ( Efficiency) اثر بخشی (Effectiveness) بهره وری (Productivity) هزینه_ فایده ( Cost–benefit analysis_ CBA ) مقرون به صرفه گی ( Cost-effectiveness analysis _CEA ) عملکرد ( Performance ) مهندسی سیستم ها و معیارهای مثل اطمینان پذیری (Dependability) ،قابلیت اطمینان (Reliability) ، دسترس پذیری (Availability) و.... گام چهارم - انتخاب سناریو عدم انتخاب سناریو به قدری بررسی را پیچیده خواهد کرد که به نتیجه رساندن آن از توان انجمن خارج است.سناریو جهت کم کردن پیچیدگی ،فرضیات را مطرح میکند.باید تعیین کرد که مقایسه شونده ها در کدام صحنه عملیاتی باید سنجیده شوند.در یک جنگ تمام عیار، در یک تهاجم غافلگیرانه ، در یک دفع ضربت نخست یا یک عملیات ضربتی ضد تروریستی.... گام پنجم - تعیین پارامتر برای مقایسه نیرو ها و تجهیز ات یکی از مشکل ترین گام ها برای انجمن استخراج پارامترها از تجربیات موفق عملیاتی و مطالعات قدیمی انجام گرفته با توجه به سناریو و رویکرد مورد نظر می باشد.پارامترها اگر به درستی تعیین شوند می توانند ما را وارد تجزیه تحلیل نمایند در غیر اینصورت مبنایی برای سنجش مقایسه شونده ها نخواهیم داشت.پارامترها به طور ساده ویژگی های آن تجهیز و نیرویی خواهد بود که فکر میکنیم بتواند با داشتن آنها ماموریت را با موفقیت به سرانجام برساند. گام ششم - اجرای سناریو و امتیاز دهی با مشخص شدن موارد ذکر شده ، هر کاربر استدلال خود را در مورد امتیازی که به تجهیزات یا نیروها می دهد با استناد به تجارب عملیاتی یا مطالعات انجام شده بیان خواهد کرد. باید به این نتیجه برسیم که موضوعات از این دست را با چارچوب بندی درست می توان به شکلی به ثمر رساند که قابل انتقال به مراجع مربوطه باشد. اگر مقایسه دو نیروی هوایی و موشکی را مد نظر داشته باشیم ، اولین کار بالا بردن شناخت ما از ماهیت این دو نیرو است. با توجه به تحلیل های دوستان موارد دیگری از مستندات "تاپیک جامع قدرت هواپایه" را خدمت کاربران عزیز بیان میکنم. ماهیت قدرت هواپایه "قدرت هواپایه به سختی قابل اندازه گیری یا حتی تعریف است." وینستون چرچیل نیروی هوایی به دلیل منطقه گسترده عملیاتی اش تنها نیرویی که میتواند به عمق قلمرو دشمن وارد شود. قدرت هواپایه به عنوان یک ابزار ویژه برای رهبران ایالات متحده (و کشورهای دیگر) تبدیل شده است، زمانی که دلیلی برای استفاده از نیروی نظامی در برابر یک دشمن وجود داشته باشد ، نیروی هوایی معمولا اولین گزینه است. نیروی هوایی عنصر مهم از امنیت ملی هر کشور است. نسبتا دشوار است که قدرت هوایی را بر روی یک نقشه نشان دهید بنابراین به نسبت قدرت زمین پایه پیش بینی پذیر نیست. قدرت هواپایه به واسطه ماهیت بعدی که در آن فعال است بر دریا و زمین تسلط دارد و رابط بین حوزه دریایی ، زمینی ، فضا و سایبر است. قدرت هواپایه توانایی تسلط بر رفتار دشمن را دارد. گزینه نخست برای اجرای حملات پیش دستانه و حملات غافلگیرانه. تقریبا تمامی حملات نظامی با نیروی هوایی شروع میشود. کارل فون کلاوزِویتس ادعا می کند که دفاع شکل قوی تری از جنگ است. قدرت هوایی این گفته را به چالش کشیده است.اعتقاد بر این است که "قدرت هواپایه به طور ذاتی تهاجمی است" و دفاع در برابر این قدرت بسیار شکننده است. مطالعات امنیت بین الملل ضمن معرفی کردن قدرت هواپایه بعنوان ابزار احتمالی تجاوز ، نشان میدهد که محدودیت یا حذف آن به جلوگیری از جنگ کمک می کند.در ابتدا بیلی میچل (Billy Mitchell) با استدلال اینکه می توان هزار بمب افکن را به قیمت یک کشتی جنگی ساخت و نیروی هوایی را به یک نیروی دفاعی اقتصادی تبدیل کرد ، قدرت هوایی را به عنوان "توانایی انجام کاری در هوا" تعریف نمود. اگر چه میچل به نظر می رسد یک تعریف ساده و مستقیم از قدرت هوایی را بیش از 70 سال پیش ارائه کرده است،اما معنای قدرت هوایی هنوز مورد بحث قرار دارد. نیروی هوایی و محققان به طور یکسان قادر به تعریفی از قدرت هوایی نیستند که همه بتوانند بر آن توافق کنند. بیلی میچل (Billy Mitchell) ، از پیشتازان قدرت هواپایه در ارتش آمریکا ، پدر نیروی هوایی آمریکا درک ویژگی های قدرت هوایی باید با درک "هوا" آغاز شود. خواص (Properties) اساسی هوا عبارتند از: 1) بدون موانع است. 2) کل جهان را پوشش می دهد. 3) دارای عمق عمودی است. سه خواص اساسی هوا ، سه ویژگی (characteristics) اساسی قدرت هوایی را فعال می کند: 1) سرعت _ speed به جز پدیده های شدید آب و هوایی ، موانع طبیعی برای جلوگیری از حملات هوایی وجود ندارد.بنا براین وسایل نقلیه هوایی می توانند به سرعت های بی نظیر دست یابند. 2) برد _range نیروهای هوایی قادر به درنوردیدن مرزهای زمین و دریا بدون مشکل است ، زیرا هوا همه جا است. 3) ارتفاع_elevation وسایل نقلیه هوایی در بهره برداری از این عمق به صورت عمودی آزاد می باشند. سه ویژگی قدرت هوایی سه قابلیت (Capabilities) قدرت هوایی را فعال می کند: 1) پاسخگویی _responsiveness پاسخگویی از سرعت بی نظیر قدرت هوایی در جابه جایی در برد و ارتفاع نشات میگیرد. پاسخگویی بر سرعت تاکید دارد. ویژگی سرعت باعث انعطاف پذیری(flexibility) نیروی هوایی میشود که شامل انعطاف پذیری تاکتیکی برای تغییر آنی اهداف و یا انعطاف پذیری عملیاتی برای تغییر آنی ماموریت است. پاسخگویی به واسطه ویژگی های قدرت هوایی باعث تطبیق پذیری (versatility ) نیروی هوایی میشود به صورتی که می تواند اهداف استراتژیک، عملیاتی و یا تاکتیکی را به صورت جداگانه یا ترکیبی محقق کند . 2) تحرک_mobility تحرک آزادی حرکت است. به دلیل اتمسفر، هواپیما می تواند آزادانه در هر نقطه از سراسر جهان کار کند و این کار را با چابکی زیادی انجام دهد. حرکت بدون محدودیت در میان سطوح مختلف زمین و دریا ، نتیجه ویژگی های قدرت هوایی است که با خواص محیط هوا امکان پذیر است. 3) چشم انداز_perspective ارتفاع ساده یک منظره فیزیکی وسیعی از سطح(زمین-دریا) را فراهم می کند.چشم انداز با افزایش ارتفاع افزایش می یابد.چشم انداز افزایش آگاهی در دو حوزه فکری و فیزیکی را فراهم می کند. افزایش آگاهی اطلاعات بیشتری را فراهم می کند و تصمیم گیری های آگاهانه تر ممکن میسازد. بنابراین، چشم انداز ممکن است با افزایش ارتفاع فراتر از ابعاد فیزیکی به منظور افزایش اطلاعات و کمک به تصمیم گیری صورت گیرد. "بزرگترین محدودیت قدرت هوایی، عدم درک ما از پتانسیل آن است" LT COL JOHNNY R. JONES اصول (Principles ) قدرت هوایی در بکارگیری قدرت هوایی برای دستیابی به اهداف نظامی، حقایقی خاصی وجود دارد که در بیش از 80 سال آموخته شده است. حقایق قدرت هوایی را می توان اصول نامید. یک اصل یک حقیقت اساسی، قانون یا پیش فرض است.اصول بکارگیری قدرت هوایی در مورد چگونگی استفاده از قدرت هوایی برای دستیابی به اهداف نظامی را نشان می دهد. اصول قدرت هوایی عبارتند از: 1) کنترل هوایی_ air control کنترل هوایی به طور کامل برای عملیات هوایی حیاتی است. به عنوان یک حقیقت اساسی، اصل کنترل هوایی تصریح می کند که کنترل محیط هوایی ضرورتی است که به طور موثر با استفاده از نیروی هوایی امکان پذیر است .وظیفه کنترل هوایی ممکن است برتری هوایی یا درجه ای از برتری هوایی باشد. در درجه اول استفاده از قدرت هوایی باید برای دستیابی به درجه ای از کنترل هوایی باشد تا بتوان عملیات هوایی مورد نیاز را فراهم کرد. اگر هوا توسط یک نیروی خصمانه کنترل شود، دسترسی به هوا محدود میشود. بدون کنترل هوا، سه ویژگی سرعت ، برد و ارتفاع به خطر افتاده است. هنگامی که کنترل هوا از طریق برتری هوایی ایجاد شود، نیروی هوایی می تواند برای استفاده از وزن کامل خود مورد استفاده قرار گیرد. 2) کنترل متمرکز (centralized control) و اجرای غیر متمرکز (decentralized execution) اصل کنترل متمرکز توصیه می کند که قدرت هوایی توسط یک فرمانده هوایی هدایت شود. "قدرت هوایی باید تحت کنترل باشد"، همانطور که در تاریخ 21 جولای 1943 دستورالعمل FM 10020، فرماندهی و بکارگیری قدرت هوایی را متمرکز ساخته و تعیین میکند فرمان صرفا از طریق فرمانده نیروی هوایی صادر شود. کنترل متمرکز پاسخگویی ، چشم انداز و تحرک قدرت هوایی را به حداکثر می رساند. بدون کنترل متمرکز ایجاد اولویت، اطمینان از وحدت هدف، و هماهنگ کردن اهداف سخت خواهدبود کنترل متمرکز پاسخگویی و عناصر کلیدی آن انعطاف پذیری(flexibility) و تطبیق پذیری (versatility ) را افزایش می دهد. انعطاف پذیری اجازه می دهد تا نیروهای هوایی به طور همزمان از تمرکز قوا (mass) و مانور(maneuver ) بهره برداری کند - اثرات این امر به طور قابل توجهی از طریق یکتایی هدف که توسط کنترل متمرکز امکان پذیر است، افزایش می یابد. تطبیق پذیری نیروی هوایی را قادر می سازد تا به طور موثر در سطوح استراتژیک، عملیاتی و تاکتیکی جنگ مورد استفاده قرار گیرد . اجرای غیر متمرکز، انعطاف پذیری قدرت هوایی را در سطح تاکتیکی به حداکثر می رساند. اجرای غیر متمرکز نشان می دهد که فرماندهان عملیاتی هوایی دارای ازادی عمل برای استفاده از قدرت هوایی جهت پاسخگویی به وضعیت های مختلف و دستیابی به اهداف بزرگتر هستند. اجرای غیر متمرکز اجازه انعطاف پذیری در بکارگیری را می دهد. اجرای غیر متمرکز به نیروی هوایی این اجاره را میدهد که به سرعت به تغییرات وضعیت تاکتیکی و عملیاتی پاسخ دهد. 3) اولویت_ priority اولویت های مناسب باید ایجاد شود تا اطمینان حاصل شود که پاسخگویی، تحرک و چشم انداز نیروهای هوایی به طور موثر استفاده می شوند. تطبیق پذیری (versatility ) فوق العاده قدرت هوایی اغلب منجر به بکارگیری آن برای دستیابی به نتایج تعیین کننده با توجه به مجموعه ای از اولویت های یکپارچه خواهد شد. اولویت ها برای بکارگیری یکپارچه و متعادل از قدرت هوایی ضروری است. 4) تعادل _ balance در استفاده از یک نیروی هوایی یکپارچه، فرمانده هوایی باید اهداف، فرصت، اثربخشی و کارایی را متعادل کند. تعادل تضمین می کند که قدرت هوایی به درستی برای انجام عملیات و رسیدن به اولویت های تعیین شده و اثرات تعیین کننده دست یابد. از طریق توازن است که اثرات هم افزایی (synergistic) ایجاد و پایدار میگردد. قدرت هوایی ، هنگامی که به شیوه ای جامع و یکپارچه بکارگیری شود، اثراتی فراتر از ماموریت فردی خود (راهبردی)تولید می کند. 5) تمرکز _ concentration تمرکز با نتیجه اندازه گیری میشود نه اعداد .تمرکز محصول پاسخگویی قدرت هوایی، تحرک و چشم انداز است. این ویژگی ها به نیرو هوایی یک چابکی فوق العاده در مانور میدهد. چابکی مانور به قدرت هوایی اجازه می دهد قدرت منکوب کننده خود را در زمان و مکان معین متمرکز کند . تمرکز قدرت نظامی می تواند شامل تلاش های مرگبار و غیر مرگبار باشد. قدرت هوایی می تواند قدرت غیر مرگبار خود را در سطح جهانی از طریق متمرکز نمودن نیرو و تجهیزات در موقعیت های مختلف اعمال ، و باعث حفظ آگاهی رزمی شود. اثر این تمرکز در سطح عملیاتی می تواند یک مجموعه از هدف یا حتی چندین مجموعه هدف در یک حمله را نابود یا فلج کند ،. نتایج حملات متمرکز می تواند استراتژیک باشد. نقاط قوت نیروی هوایی نقاط قوت نیروی هوایی نباید با قابلیت های به اشتراک گذاشته شده توسط تمام سرویس ها اشتباه گرفته شود.تمام سرویس های نظامی توانایی های خاصی مانند مرگباری ، دقت و خفا را به اشتراک می گذارند. این قابلیت های نظامی دیگر برای یک سرویس منحصر به فرد نمی باشند.تمام سرویس های نظامی از تکنولوژی برخوردار شده اند تا میزان مرگباری، دقت و پنهانکاری عملیات نظامی را افزایش دهند. این پیشرفت ها باعث شده سرویس ها اثربخشی خود را افزایش دهند. نیروی هوایی، با این حال، چیزی بیش از جنگنده است. نیروی هوایی نتیجه ادغام تمام پرسنل، تجهیزات و زیرساخت آن است. به طور کلی نظامی، غیر نظامی، محافظ، و رزرو قدرت هوایی را امکان پذیر می کنند. نیروی هوایی برای دستیابی به اهداف امنیت ملی استفاده می شود و توانایی ملت را "برای انجام کاری در هوا" تضمین می کند . توامندی های (strengths) اساسی نیروی هوایی عبارتند از: 1) برتری هوایی _ air superiority اولین وظیفه نیروی هوایی برتری هوایی است. کنترل هوایی یک اصل مهم قدرت هوایی و پیش نیاز ی برای عملیات موثر هوایی است. برتری هوایی برای عملیات هوایی کاملا ضروری است. بدست آوردن این توانایی یکی از دلایل عمده برای تقویت نیروی هوایی است . اگر چه سرویس های دیگر نیروی هوایی را برای کنترل هوایی استفاده می کنند، اما به طور عمده در حمایت از عملیات سطحی یا دریایی به کار میرود. برتری هوایی عمدتا توسط نیروهای زمینی و دریایی برای حمایت و کمک به دستیابی به اهداف سطحی یا دریایی دنبال می شود. به طور کلی ویژگی های قدرت هوایی در دستیابی به نتایج تعیین کننده درک میشود. 2) تحرک جهانی قابل اتکا _ reliable global mobility نیروی هوایی متحرکترین نیروها است. نیروی هوایی به تنهایی توانایی اعمال قدرت را به هر نقطه ای از سطح زمین در هر زمانی را دارد.تحرک بیشتر استقراری (deployment) است تا بکارگیری (employment) است. تحرک استقراری قابلیت حرکت از یک نقطه به دیگری است. استقرار پرسنل، تجهیزات، نیروهای رزمی و محموله های مرتبط، برای حضور و نشان دادن قدرت ملی است. تحرک جهانی ، معمولا از طریق استقرار فراهم می شود. تحرک جهانی قابل اتکا ، قدرت اثبات شده نیروی هوایی است. 3) به کارگیری سریع جهانی _ rapid global employment نیروهای هوایی ، قدرت هوایی را تولید می کند. با این حال، در یک نیروی هوایی جهانی، استقرار و به کارگیری جدایی ناپذیر است، اما استقرار معمولا نشان دهنده تحرک یا رسیدن است و به کارگیری، نیرو یا قدرت را نشان می دهد.نیروی هوایی می تواند به سرعت و در سطح جهانی به نگرانی های امنیت ملی با طیف وسیعی از گزینه های نظامی مرگبار و غیر مرگبار پاسخ دهد. از آنجا که نیروی هوایی قادر به عملیات جهانی است بکارگیری این نیروی مرگبار، ملت را قادر می سازد تا قدرت مبارزه برای رفع و جلوگیری از تهدیدات بالقوه منافع ملی را داشته باشند . نیروهای هوایی به طور همزمان می توانند هوا، زمین و نیروهای دریایی را در معرض خطر قرار دهند . 4) آگاهی جهانی _ acute global awareness نیروی هوایی به واسطه چشم انداز به دست آمده از ارتفاع ، آگاهی جهانی را افزایش می دهد. آگاهی جهانی همچنین دارای یک عنصر قابل توجه "مجازی" است، یعنی یک عنصر مبتنی بر فناوری اطلاعات است. نیروی هوایی بواسطه آگاهی جهانی ، توانایی کشور برای پیش بینی بحران را فراهم می کند ، تا به طور مناسب به آن پاسخ دهد. منبع : The Source of Basic Doctrine: Fundamental Characteristics of Airpower Airpower - Lt Col Johnny R. Jones defining air power _ PF Bulletin Issue 133-139 Multiple Dilemmas _ Challenges and Options for All-Domain Command and Control

همانطور که در بخش اول دیدیم شبکه پدافندی عراق از سامانه های کوتاه برد و میان برد متنوعی بهره میبرد اما از فقدان سامانه های برد بلند نیز رنج میبرد.که عموم این سامانه های مورد استفاده عراق در برد موشک های ضد رادار چون AGM-88 HARM و یا سامانه های پرنده جنگ الکترونیک ائتلاف بودند.هر چند پوشش پدافندی عراق به صورت کاملا یک پارچه و لحظه ای در سرتاسر عراق به هم متصل نبود (به تحول بزرگ پدافند هوایی توسط فرانسه خواهیم پرداخت) اما در بعضی ازمناطق مهم این کشور مانند بغداد و یا جنوب و یا شرق این این کشور به دلایل اقتصادی و نفتی به کمک شوروی و بعدها فرانسه شبکه های ارتباطی و مخابراتی میان مراکز مختلف پدافندی ایجاد شده بود.البته عمده تجهیزات بکار رفته نسبتا قدیمی و منسوخ بودند ( خصوصا شبکه ارتباطی در هر یک از چهار بخش پدافندی عراق)که همین امر یکی از مهمترین دلایل از هم پاشیدن پدافند عراق پس از چند حمله محدود ائتلاف و قطع ارتباط مراکز با هم و مراکز فرماندهی در اوایل حمله ائتلاف بود.در ادامه به ضعف عمده ضعف هاس اساسی بخش بزرگی از دارایی های پدافندی عراق میپرداریم به طور مثال سام-2 با شرکت در جنگ ویتنام و جنگ های اعراب و اسرائیل وتحلیل کامل ان توسط کشورهای غربی و همچنین بهره بردن از فناوری نسبتا قدیمی ویژگی مثبتی برای ارائه نداشت. در این بخش به نگاهی دقیق تر به سامانه های پدافند میان برد عراق مانند سام-2 و سام-3 و سام-6 که اسکلت بندی پدافند هوایی عراق را تشکیل میدادند میپرداریم. سامانه سام-2 از رادار p-12 که در قسمت قبل کمی از ان گفتیم برای جستجو اسمان بهره میبرد توسعه این رادار به سال 1954 برمیگردد وعملا هیچ مقاومتی در برابر سامانه های مدرن جمینگ غربی از خود نشان نداد.مشکل دیگر سام-2 به رادار درگیری این سامانه برمیگشت رادار Fan Song یا SNR-75 که در باندی c عمل میکرد و با هدایت کنترل رادیویی موشک را به سمت هدف هدایت میکند که همین عملا باعث ناکارامدی ان نیز میباشد. سامانه دیگر عراق یعنی سام-3 نیز از رادار SNR-125 برای هدایت موشک استفاده میکرد که به نوعی نسخه به روز شده رادرار Fan Song میباشد البته با وجود بهبود های انجام شده مانند اضافه کردن دو انتن ردیابیV شکل برای کاهش اثرات نویز زمینی و یا اضافه کردن انتن FMCW برای افزایش دقت در هدایت موشک باز هم از همان مشکلات ریشه ای رادار سام-2 رنج میبرد.سامانه سام-6 اما اوضاع نسبتا بهتری داشت رادار درگیری 1S91 از قدرت بهتری در مقاومت مقابل جمینگ دشمن بهره میبرد همچنین با داشتن دو کانال دریافت جدا ازهم قادر به تشخیص اهداف دروغین و واقعی از هم بود.قابلیت پرش خودکار فرکانسی برای فرار از جمینگ نیز قابلیت نسبتا خوبی به ان داده بود.البته این سامانه به دلیل حضور فعال در نبردهایی قبل تر از طوفان صحرا از چشم کشورهای غربی دور نمانده بود و میتوان گفت سامانه هایی چون ALQ-126B برامده از همین کنجکاوی و دقت بوده اند. در این بخش به بررسی شبکه فرماندهی و کنترل پدافند هوایی عراق میپردازیم چه بسا حتی با وجود سامانه های قدرتمند اما نبود تاکتیک های مناسب و بکارگیری انها ضربات سخت برپیکر هر پدافند هوایی وارد بشود. همانطور که اشاره شد شبکه پدافند هوایی عراق به وسیله مرکز کنترل و فرماندهی KARI ( عکس کلمه عراق به فرانسوی) با یکدیگر در ارتباط بودند وهمچنین این مرکز وظیفه کنترل کل شبکه را بر عهده داشت .این مرکز در بغداد واقع شده بود .این شبکه به وسیله کابل های فیبر نوری (چینی)و سیستم های مخابراتی c3/c4 و تجهیزات بیسیم توسط شرکت فرانسوی تامسون (تالس الان) شکل گرفته بود.این شبکه به 3 فرودگاه اصلی عراق نیز دسترسی داشت.علاوه بر این قابلیت ارتباطی با 140 مرکز پدافندی عراق از دیگر ویژگی های این شبکه بود.شبکه پدافندی عراق را میشود به چهار بخش تقسیم کرد(البته بخش جنوبی خود دو قسمت شده بود) که هر بخش خود دارای مرکز کنترل SOC بود بخش غربی یا مرکزی که عمدتا برای روبرو شدن با ایران شکل گرفته بود بخش شرقی در الانبار واقع شده بود و بخش جنوبی در مراکز نفتی بصره عراق شکل گرفته بودو بخش بغداد-شمال برای حمایت از پایتخت و مراکز سیاسی و منابع نفتی واقع در شمال عراق.به دلایل جنگ با ایران عمده تمرکز عراق دربخش شرقی بود و به همین دلیل در غرب و تهاجم از عربستان پدافند عراق عملا غیرفعال بود. ادامه دارد......

سیستم هایی به نام حرز نهم و یازهرا وجود خارجی به اون صورتی که شما فکر می کنید ندارند. شماری سیستم اف ام-۸۰ پس از جنگ خریداری شدند که به هیچ عنوان قابلیت اطمینان لازم را نداشته و وزارت دفاع در چند طرح موازی پروژه هایی برای دیجیتالی کردن و افزودن قابلیت هایی مانند رهگیری بصری با دوربین های حرارتی یا قدرت رهگیری پسیو را به آنها افزوده است و در صورت دریافت سفارش، واحدهای اف ام ۸۰ را از مشتری دریافت و سیستم یازهرا و یا حرز ۹ را به آنها باز می گرداند. این دقیقا” شبیه به همان پروژه مرصاد برای سیستمهای هاگ کشور است.

به نام خدا   با سلام   عکس تزئینی   پروژه موشک العبور (Al 'Ubur) احتمالا مابین سال های 1999 الی 2000 و پس از کاهش نظارت های کمیته ویژه سازمان ملل و ایضا با افزایش بودجه در دسترس عراق اغاز شد. هدف اصلی این پروژه ساخت یک سامانه موشکی سطح به هوای برد با الگوبرداری احتمالی از سامانه اس 300 روسی بود ، سامانه ای که امکان مقابله با چند هدف در برد بلند را داشته و با الزامات به روز میادین نبرد مطابق باشد.   عراق برای تحقق این هدف ، چالش های مختلفی در پیش رو داشت. چالش نخست در نبود تکنولوژی های لازم برای ساخت و توسعه اجزای سامانه پدافندی برد بلند بود. عراق تا زمان آغاز پروژه موشک العبور ، پروژه بومی قابل توجهی در زمینه ساخت و توسعه سامانه های راداری و پدافندی ارائه نکرده بود. عمده فعالیت عراقی ها در ارتقای سامانه های موجود از جمله سام 2 و سام 6 آن هم در طی پروژه های تحقیقاتی بود که بعضا به مرحله عملیاتی نرسیدند.   به عنوان نمونه یکی از تلاش های عراق نصب جستجوگر حرارتی موشک R60 بر روی موشک سام 6 بود. سطح این پروژه های تحقیقاتی با سطوح مورد نیاز برای ساخت یک سامانه برد بلند پدافندی تفاوت بسیاری داشت. در آن روزگار کشورهای معدودی از جمله شوروی/روسیه توان تکنولوژیکی لازم برای ساخت یک چنین سیستمی را داشتند. البته برخی از مقامات عراقی دخیل در پروژه از دسترسی به اجزای سامانه اس 300 روسی سخن گفته اند.   موشک سام 6 عراقی مجهز به جستجوگر حرارتی موشک هوا به هوای R60     در صورت صحت این مطلب سوالاتی مطرح میشود از جمله اینکه این دسترسی توسط سازنده اصلی (روسیه) ایجاد شده یا از طریق ایجاد کانال های ارتباطی با اقمار شوروی سابق صورت گرفته. به عنوان نمونه کشور بلاروس از جمله دارندگان سامانه اس 300 بود و در کنار آن سابقه همکاری در پروژه های موشکی عراق (از جمله تامین سامانه های هدایتی) را داشت. این کشور به عنوان یکی از اصلی ترین گزینه های مطرح برای دسترسی عراق به اجزای سامانه اس 300 مطرح میشود.   سوال دیگری که میتوان عنوان کرد آن است که به صرف دسترسی به اجزای سامانه ، نمیتوان به آسانی از آن نمونه سازی (مهندسی معکوس) کرد و این کار نیازمند سطحی از دانش فنی و وجود زیرساخت های لازم است که مشخصا فراتر از دانش فنی و زیرساختی عراقی ها در آن زمان بود. مشکل دیگری که عراقی ها در زمینه ساخت سامانه برد بلند پدافندی داشتند ، تحریم های همه جانبه تسلیحاتی علیه عراق پس از تهاجم به کویت و عدم دسترسی به فناورهای مورد نیاز و نبود شریک تکنولوژیکی بود.   پیش از این تحریم ها البته عراقی ها ارتباطات گسترده ای را شکل داده بودند و از امکان انتقال و اشتراک انواع تکنولوژی های نظامی برخوردار بودند. چالش دیگر مشکلات مالی و ضعف شدید اقتصادی را شامل میشد. عراق از بودجه کافی برای توسعه فناورها و ایضا ایجاد زیرساخت های تولیدی برای یک چنین سامانه ای برخوردار نبود و صرفا در صورت تامین الزامات تکنولوژیکی ، قادر به ساخت سامانه به صورت نمونه بود. در گزارشی که توسط گروه بازرسی عراق (ISG) از این پروژه تهیه شد ، به عدم توانایی کافی عراق در پیش برد این پروژه و فراتر بودن آن از حد قابلیت های تکنولوژیکی این کشور اشاره شده است. ضمن انکه تمایل عراقی ها به استفاده از موشک العبور به عنوان یک موشک زمین به زمین نیز مورد اشاره قرار گرفته.   عراقی ها پیشتر تجربه توسعه موشک پدافندی سام 2 و به کارگیری آن در قالب موشک زمین به زمین را داشتند (پروژه J-1) و اما اینبار به دنبال کسب تجربه مشابه به صورتی متفاوت بودند (ساخت یک موشک پدافندی و استفاده در نقش زمین به زمین). موشک العبور تنها بخش مهم سامانه پدافندی برد بلند عراق بود که  توسعه آن در زمان تهاجم نیروهای ائتلاف به عراق دنبال میشد. پیشران این موشک براساس پیشران موشک سوخت جامد الفتح  و با تغییر ابعاد آن از 3.5 متر به 4.5 متر ساخته شد. این پیشران در حدود 500 میلیمتر قطر داشت و از نظر ترکیب سوخت و عناصر سازنده بدنه مشابه پیشران مورد استفاده در موشک الفتح بود.   تنها تفاوت عمده این موشک با موشک الفتح در تغییر طراحی نازل متناسب با نقش پدافندی موشک و الزامات آن بود. العبور به عنوان یک سامانه پدافندی برد بلند از ساختاری به شدت پیچیده برخوردار بود که  جستجوگر راداری مستقل برای موشک ، رادار کنترل آتش آرایه فازی ، سیستم های کنترل و ارتباط متقابل هوا به زمین و زمین به هوا (uplinks and downlinks) جهت ارتباط سامانه کنترل آتش با موشک و ............. شامل میشد. وظیفه ساخت رادار و بخش های الکترونیکی به صنایع المیلاد سپرده شد.   در ابتدای مراحل طراحی موشک ، عراقی ها به دنبال تهیه سامانه هدایت اینرسی (جهت هدایت موشک در فاز میانی پرواز) و جستجوگر راداری (جهت هدایت موشک در فاز نهایی) از طریق یک شرکت روسی یا گزینه های دیگر از جمله شرکت هایی در اقمار شوروی سابق بودند که در نهایت به نتیجه ای ختم نشد و صرفا آزمایشات و شبیه سازی هایی بر روی سیستم هدایت و جستجوگر موشک هوا به هوای R-40 صورت پذیرفت. هدف عراقی ها ساخت موشک و سامانه پدافندی با برد 80 الی 90 کیلومتر بود که همین مسئله موشک برد بلند هوا به هوای R-40 را به بستر مناسبی برای تحقیقات تبدیل میکرد هر چند که این موشک و سامانه های هدایتی آن ، تکنولوژی های سطح پایین تری از آنچه که عراقی ها بدان نیاز داشتند را تامین میکرد اما به عنوان یک بستر آزمایشی مفید بود.   موشک هوا به هوای R40     موشک العبور از کلاهکی به وزن 176 الی 180 کیلوگرم از نوع ترکش شونده بهره میبرد که امکان ایجاد آسیب شدید یا انهدام هواگرد ها حتی در صورت انفجار در فاصله از هواگرد را نیز داشت. توسعه و آزمایش پیشران موشک العبور در ابتدا از طریق یک مدل مقیاس متوسط از پیشران این موشک که در حقیقت براساس پیشران راکت ابابیل 50 ساخته شده بود ، صورت پذیرفت. این آزمایشات که با استفاده از ترکیبات سوختی متفاوتی نیز انجام شد در نهایت به ساخت نمونه ای از پیشران موشک العبور در مقیاس اصلی و با ترکیب سوختی مشابه موشک الفتح ختم گردید.   تست پیشران موشک در مقیاس اصلی احتمالا در سال 2002 آغاز شده هر چند که در این مورد گزارشات متفاوتی وجود دارد. در یک گزارش از تست مقیاس اصلی پیشران در 12 ژانویه 2002 صحبت به میان آمده حال آنکه در گزارش دیگری این آزمایش در ژوئن تا نوامبر سال 2002 عنوان شده. آزمایشات موفقیت امیز پیشران موشک العبور موجب شد که مقامات عراقی در فکر استفاده از آن به عنوان یک موشک زمین به زمین باشند ، مسئله ای که توسط یکی از مسئولین برنامه موشکی عراق نیز مورد تایید واقع شده است.   عراقی ها به جهت مشابهت پیشران و ترکیب سوختی موشک العبور با موشک الفتح  ، امکان تولید و توسعه آن به عنوان یک موشک زمین به زمین در برد های مختلف را داشتند. در نهایت پروژه سامانه موشکی پدافندی العبور به جهت وجود چالش های غیر قابل حل برای عراقی ها و ایضا با تهاجم نیروهای ائتلاف به این کشور ، تنها با ساخت پیشران موشک و بدون پیشرفت موثر در بخش هایی همچون رادار و ....... پایان یافت. به جهت نابودی اسناد و نمونه های ساخته شده از پیشران موشک  ، تصویر قابل ارائه ای از پروژه آن در دسترس نیست.   نویسنده و مترجم : سینا نوریخانی   هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری مجاز است

به نام خدا با سلام قسمت اول

سامانه پدافند هوایی علم الهدی:            

سامانه ضد بالگرد رعد : کلیپ 1: http://gallery.milit...s/ضد_بالگرد.rar کلیپ 2: http://www.aparat.com/v/WglLd

توپ 20 میلیمتری ضد بالگرد آرش:     http://www.aparat.com/v/ZFAs5/

سامانه پدافند هوایی 100 میلیمتری سعیر:       http://www.aparat.com/v/Isn24     تصاویر خط تولید:           http://www.mediafire.com/download/hbdo5db01as1w40/flaAE44.flv

سامانه پدافند هوایی 23 میلیمتری (8 لول) مصباح 1:   http://www.aparat.com/v/oq6ek   نمونه 6 لول:   رادار سامانه مصباح: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/535289_orig.jpg][/url]

توپ 23 میلیمتری متحرک سازی شده:    

به نام خدا سیستم پدافندی راپیر جزء سیستم های پدافندی نسبتا قدیمی و در عین حال موفق می باشد. راپیر . . . از سال 2000 به بعد تلاشهای زیادی برای ارتقای سطح عملیاتی این سیستم انجام شد که نتیجه آن سیستم به روز شده جرناس می باشد. گفته می شود نسل جدید سیستم راپیر (( جرناس )) توانایی مقابله با انواع هواگردهای استلیث مثل بی 2 را دارا می باشد. جرناس . . . . . ویدئوی زیر نیز شلیک موشک جرناس را نشان می دهد. حجم ویدئو / 3.2 مگ http://isherwood.persiangig.com/video/Rapier Jernas Missile.flv فقط برای میلیتاری