البته قدیم هم اشاره شده که این رادار های ثابت از اهداف نخست هر دشمنی خواهند بود. و به هر طریقی به آن ها آسیب خواهند زد و حساب کردن روی آن ها در شرایط جنگی کمی دور از ذهن است. اما ایران رادار فرا افق متحرک کیهان رو هم توسعه داده که برد چند هزار کیلومتری داره که قطعا گزینه مناسب تری برای یک جنگ بزرگ هستند. قابل پیشبینی هست که رادار های این چنینی متحرک شده در کنار رادار های vhf موجود نقش پر رنگی در بحث پیش اخطار و ... برای ایران در یک جنگ بزرگ بازی می کنند. در مورد تاکتیک، از آنجا که بخش بزرگی از موشک های پدافندی ایران از هدایت ترکیبی استفاده میکنند یا حتی از جستجوگر های اپتیکی در موشک های برد بلند تری چون طائر نیز استفاده شده، میتوان حدس زد که کشف اولیه و مستمر توسط این رادار ها صورت میگیرد و سپس موشک ها بصورت تقریبا خودکار به سمت این نقطه نچندان دقیق شلیک می‌شوند و اصلاح و دقیق کردن نهایی بر عهده خود موشک خواهد بود. این روش در دنیا مرسوم نیست. هر چند بنظر میرسه در گذشته این ترکیب در سامانه(رادار؟) ناشناخته علم الهدی و موشک سدید۶۳۰ مورد استفاده قرار گرفته باشد.

سلام این دو مورد رادار فرا افق نگر هستند ، ولی قدیر نیستند ... مصاحبه سردار در سال ۱۳۹۹ : "" فرمانده نیروی هوافضای سپاه در پایان، خاطرنشان کرد: طی سه ماه آینده رادار سه بعدی در چابهار راه‌اندازی می‌شود و با این افتتاح، تعداد رادارهای کشور در این کلاس به هشت مورد افزایش می‌یابد. "" در آن سال اعلام شده بود که تا کنون ۸ مورد فقط در کلاس قدیر را آماده کرده ایم ( حالا تحویل یا در مراحل ساخت ) به نظر می رسد تقریبا ایران به اندازه کل کشورهای قاره آسیا ( اگر چین را محاسبه نکنیم ) قصد ساختن رادار ثابت دارد ! بقول دوستان در انجمن میلیتاری " لانه خرگوش عمیق تر از آن چیزی است که به نظر می رسد ... ! " اینکه این رادارهای ثابت ( و خصوصا" فرا افق نگر " ) که دقت زیادی هم ندارند ( در مقایسه با دیگر رادارها ) چرا در ایران به این اندازه مورد توجه قرار گرفته اند ، جای بررسی بیشتری دارد ... ولی شاید پاسخ آن تاحدودی در نوع شبکه سازی پدافند هوایی ایران نهفته باشد ... برای اشاره به زهرآگین بودن این نوع رادارها کافی است بدانیم که پهپاد گلوبال را در تنگه هرمز ابتدا یک رادر نیمه ثابت دور برد VHF کشف کرد ( فرکانسی که قدیر نیز بکار می گیرد ) و سپس ادامه ماموریت را به سامانه سوم خرداد محول کرد ... مقاله آن آماده است ، انشالله تا چند روز آینده ارسال می‌شود خدمت کاربران محترم انجمن میلیتاری .

سقوط بالگرد میل 17 ارتش افغانستان (طالبان ) یک بالگرد میل 17 افغانستانی که برای انتقال اجساد قربانیان سقوط یک خودرو به داخل رودخانه به منطقه فیروزکوه استان غور اعزام شده بود به دلیل نقص فنی ویا بی تجربگی خلبان به داخل رودخانه سقوط کرد

رادار افق نگر چابهار نکته جالبی که در توییت اشاره تعداد رادار های افق نگر ۸ عدد ذکر شده با احتساب چابهار ۶ محل استقرار داریم ۲ عدد دیگه کجاست? بیجار گرمسار طبس اهواز دشت ارژن منبع

اتفاق هواپیمای اوکراینی در میان وقایع مشابه در جهان، رکورد دار بهترین و سریع ترین رسیدگی و اطلاع رسانی هست. حوادث مشابهی که در دنیا رخ داده بعضی هاش هنوز بعد از سالها رسیدگی و مشخص نشده. این رو هم باید دید. این گونه حوادث اصولا چیزی نیست که بخواد در یکی دو هفته رسیدگی و اطلاع رسانی بشه. حالا انتظار ما چرا اینقدر بالاست دلایل دیگه داره.

سودان و استفاده دو طرف درگیر از موشکهای دوش پرتاب ضد زره صاعقه ایرانی

حمله ی مقاومت عراق به بندر ایلات با دو پهپاد شاهد 131

سردار حاجی زاده فرمانده کل نیروی هوافضا هست و این اتفاق به خاطر اشتباه یک واحد تور ام 1 بوده که مسئولش مجازات هم شد.سردار اصلا اون زمان هم در غرب کشور بود برای حمله ی موشکی به عین الاسد.

این اتفاق زخمی شدن یک فرد و رضایت دادن ایشون از فردی که مقصر مستقیم بوده نیست، فاجعه ای بود که 176 کشته بر جای گذاشت و مسلما نمیتونه فقط مربوط به یک اپراتور باشه. وقتی با این چنین اشتباهی 176 نفر قربانی میشه نیازه که بجای اینکه 2 روز کامل کتمان شه و فیلمبردار فیلم سقوط بازداشت و بعد از کل دنیا ماجرارو فهمیدن افشا شه، کل پروتکل ها و دستورالعمل های پدافندی مرور و انجام درستشون چک بشه که ببین اشکال از کجا بوده؟ نظارت ناکافی، نبود آموزش، مسئولیت پذیر نبودن. حالا ممکن بود که بخاطر افکار عمومی نیاز به استعفای حاجی زاده باشه و ممکن هم هست نباشه ولی اینکه فردی مثل حاجی زاده رو بلکل مبرا بدونیم اشتباهه. فرقی هم نمیکنه کجا بوده چه پادگاه های استان کرمانشاه و چه کنار اپراتور تور ام. وقتی مقام بزرگی رو قبول کردی باید مسئولیت اشتباهات رخ داده رو قبول کنی که ممکنه به تصمیم و اشتباه مستقیم خودت مربوط باشه و یا اشتباه زیردستانت. اینکه همه چیو گردن اون اپراتور بندازیم و کاسه کوزه رو سرش بشکنیم شجاعانه و منطقی نیست و یه جورایی صورت مسئله رو پاک کردنه. باید پیگیری کرد که دلیل عمل اون اپراتور چی بوده، شرایطی که اون اپراتور داشته چطور بوده. اصلا تمرکز، سلامت ذهن و جسم داشته، دچار مشکلات خانوادگی نبوده و ... البته سردار حاجی زاده حداقل وجود اشتباه رو قبول و عذرخواهی کرد. ولی کافی نبود. باید از سردار حاجی زاده و حتی مقامات بالاتر بدون توهین و ترور شخصیت یا قهرمان پردازی سوال میشد و عملکردشون بررسی میشد. مردمان ما سالها است اسیر دو قطبی اند و در مورد شخصیت ها هم این امر رخ میده یعنی شخصی با کارنامه قبلی قابل قبول با یک اشتباه سهوی بجز رد مقام یهویی بی آبرو و نابود میشه ( و این باعث میشه افراد متخصص میل به پذیرش مسئولیت و بروز دادن توانایی هاشون رو نداشته باشن) یا در مقابل فردی با عملکرد نامناسب فقط بخاطر لج با افکار عمومی ارتقا داده میشه (مثل مرتضوی و...). اگه بخواهیم یه مثال دیگه بزنیم مثلا عملیاتی شده و یکی از رزمندگان قصور کرده و عملیات لو رفته و کلی تلفات داده آیا باید رزمنده رو کاملا مواخذه کرد یا فرماندهی که حواسش به اتفاقات میدانی نبوده. مثال بعدی مثلا در مراکز بهداشتی و درمانیه. مثلا فرد یا افرادی فوت میکنن و گروه درمانی مثل پزشک و پرستار به پزشکی قانونی یا مراجع ذی ربط مثل بازرسی و ... میرن. به طور طبیعی شخصیت و حتی نقاط قوت فردی که خطای سهوی کرده نباید کلا کنار گذاشته بشه، مثلا اون فرد که قبول مسئولیت کرده و به ازای انجام مسئولیتش از مزایایی برخورداره ممکنه به علتی در انجام وظایفش قصور کرده که باید متناسب با اون پیامدشو تحمل کنه ولی بجز اون اون فرد ممکنه انسان دلسوز یا خوبی باشه که در اون لحظه یا لحظاتی اشتباه کرده . در مقابل اگر حتی ما گروه درمانی رو افرادی خوبی بودیم به معنی این نیست که چشم بر تقصیر یا مجموع قصور اونها ببندیم و بگیم : شما انسان خوبی هستی، اتفاقی که افتاده فدای سرت . من در فضای مجازی هردو مورد رو دیدم اینکه طرف که قصور کرده رو تبدیل به هیولا و ابلیس کنن (که این ظلمه واقعا و نادیده گرفتن خدمات فرد) یا از اون ور تبدیلش کنن به قهرمان و بگن سرت سلامت اتفاقی بوده و افتاده و دل ما از عذرخواهی ات شکست (که احتمالا اون رو هم باید انجام نمی داده). به نظرم مملکت ما در زمینه حسابرسی، ریشه یابی و رفع نقص (حالا جریمه و مجازات یا رفع علت فجایع این چنینی) یه مقدار عقبه. نکته بعدی اینکه اتفاقا این حادثه هواپیما موردیه که در درازمدت سهوی و اتفاقی بودنش خطرناک تره تا عمدی بودن. در عمدی بودن هدف معلومه، برنامه ریزی معلومه و اگر به نتیجه نگاه کنیم نتیجه دلخواه بوده ( ورای فاجعه و اشتباه بودنش). ولی اگر اتفاقی و سهوی بودن رو در نظر بگیریم وجود نقاط کور و آسیب پذیری پدافند ما و ناآماده بودن فرماندهان و پرسنل در شرایط بحرانی و ناتوانی در حفظ آمادگی مستمر در طول خدمت رو نشون میده. ما در دورانی قرار داریم که خباثت های ایالات متحده و اسرائیل و توانایی شون در جنگ الکترونیک بر هیچ کسی پوشیده نیست و وقتی به این ضعف ما پی ببرن خدا نکنه سعی بر ضربه زدن و ایجاد بحران در کشور کنند. جنگ الکترونیک ورطه آسیب رسانیه که ما باید جدی بگیریم اون رو و به عادت دیرینه مون برنگردیم که چند روز بعد حادثه ، کامل اون رو فراموش کنیم و باز روز از نو، روزی از نو تا خدای نکرده حادثه بعدی. گاهی هم ریشه یابی این مسئله نشون از یه ضعف عمده تر داره که مثلا مربوط به فرد یا مجموعه نیست و به امکانات و تکنولوژی قدیمی یا برنامه ریزی اشتباه بر می گرده. مثلا در یه مورد تقریبا ما به که سرکوب پدافند سوریه توسط اسرائیل بود بجز اون عدم تحرک پدافند سوریه، برنامه ریزی، سخت افزار و راندمان کاری نیروهای سوری خوب نبود و هنوزم نیست و بخاطر همینه آسمونشون حیاط خلوت اسرائیل شده. اگر ما از این وقایع درس بگیریم و ریشه کنیم میتونیم جلوی فجایع سلسله وارو بگیریم. پ.ن: به نظر بنده بدترین مشکل در تحلیل این وقایع نگاه سیاسی و دو قطبیه که باعث میشه بحث های فنی کلا کانالیزه و منحرف و تبدیل به کشمکش بشه. در این فقره سه عنوان جنگ الکترونیک، لزوم حفظ آمادگی نیروها در شرایط بحرانی و ایجاد شرایط مشابه جنگی به طور سالانه برای نیروهای رزمی و حفظ سلسله مراتب سازمانی در بدترین شرایط بهتره مدنظر باشه تا از طریق بشه از بروز پیامدهای نامطلوب آینده پیشگیری کرد.

https://www.aparat.com/v/jpqxb61 در ویدئو فوق ذکر شده ، این سامانه مدل SKYSTAR 330 معرفی گردیده است . در توضیحات شرکت سازنده (RT ) درج شده : این سامانه نظارت هوایی با استفاده از یک بالن ( پر شده از هلیوم ) می تواند تا ارتفاع 1500 فوت ( 450 متری ) اوج گیری نماید . ( اگر دوستان مدل سامانه اپتیکی را تشخیص دادند راهنمایی کنند ) . این مجموعه در سال 2012 از مدل اسکای استار 180 ( یدک قابل حمل ) توسعه پیدا نمود . تا بتواند در پایگاه های موقت و حدود مرزی ، اطلاعات تاکتیکی مستمر و برخطی را به کاربرانش در اتاقک کنترل زمینی عرضه کند . این سامانه نظارت هوایی البته محدودیت هایی نیز را دارد که از جمله آنها : می توان محدودیت سرعت باد تا 40 گره و نیاز به تزریق مجدد هلیوم اشاره کرد ( پس از 72 ساعت استفاده باید توسط کاربر ، کابل اتصال جمع گردد و با پایین آمدن بالن حدود نیم ساعت طول می کشد تا با تزریق مجدد فشار هلیوم را تنظیم کرد و سپس برای 72 ساعت دیگر قابل استفاده خواهد بود ) به گفته خود این شرکت ، تجارب بدست آمده در جنگ های 2002 و 2003 در منطقه غزه این احساس نیاز را در ارتش رژیم صهیونیستی به وجود آورد که باید به فکر پایش مداوم خطوط مرزی باشد . و طی این مدت سفارش هایی از مدل های SKYSTAR 110-120-180-300-330 را به این شرکت برای ساخت داده است . همچنین به گفته مسئولین فروش این شرکت اسرائیلی تا کنون قرارداد هایی را با ارتش های ایالات متحده ، روسیه ، مکزیک و کلمبیا عقد نموده اند . در مجموع می توان گفت که یکی از مهمترین دلایل انتخاب این ابزار برای کاربرانش ، کاهش هزینه های عملیاتی است . و می تواند در قیاس با پهپاد ها خدمات مستمر تر و کم هزینه تری را ارائه نماید . در رابطه با این عملیات نکته ایی که توجه من را جلب کرد این بود که در اصابت اول به نظر نمی رسد که اصلاً خسارت به کانکس پرسنل این سامانه وارد شده باشد ! آن قسمتی که در فیلم به عنوان محل اصابت موشک اول قرمز رنگ می شود بخشی از رنگ و طرح استتار است ... قبل از رسیدن به کانکس هم فیلم تقطیع می گردد . که می تواند چند احتمال داشته باشد : اول : موشک عمل نکرده است و نهایتاً با انرژِی جنبشی خودش خسارتی را ایجاد می کند . دوم : قدرت انفجاری الماس ها همین مقدار باشد . ( قطعاً برای تخریب اماکن از مدل مخصوص اش ( ترموباریک ) باید بهره برد ، وگرنه استفاده از مهمات خرج گود تاثیر زیادی در جهت تخریب اماکن نخواهد داشت ) سوم : اینکه اصابت اول تعمداً به عنوان یک انفجار صوتی عمل نموده که بتواند باعث تجمع نیرو های دشمن گردد تا در پرتابه های بعدی حداکثر تلفات گیری بدست آید . ( سربازهای اسرائیلی در هنگام رسیدن موشک دوم بسیار خونسرد هستند و در حالی که به سمت کانکس اپراتورها می آیند بیشتر بنظر می رسد در محوطه قدم می زنند ) استحکام سازی محل حضور و اسکان پرسنل اسرائیلی ( به نظر آنان نیز به تدریج دارند درس های خودشان را از این جنگ یاد می گیرند . این بلوکه ها زمانی که در معرض پرتاب خمپاره یا مهمات ترکش شونده هستید برای حفاظت از نیرو ها پیاده و کاهش تلفات بسیار موثر است )

سلام رضا جان. این جمله مربوط به پاراگراف اول کتاب «هجدهم برومر لوئی بناپارت» نوشته کارل مارکس است. * : لوئی بناپارت ، برادرزاده ناپلئون بناپارت ، امپراتور بزرگ فرانسه است. در عبارات اخیر ، مارکس به وقایع تاریخیِ گذشته اشاره می کند. کودتای ناپلئون بناپارت بر ضد هیئت مدیره ، در نهم نوامبر 1799 صورت گرفت که برابر با هجدهم برومر سال هشتم در تقویم انقلابی فرانسه بود. بنابراین مارکس کودتای 2 دسامبر 1851 لوئی بناپارات را لنگه دوم هجدهم برومر ناپلئون بناپارت می نامد.

توان هوایی نیروی هوافضای سپاه : سوخو 22 های سپاه : توکانو های سپاه : سوخو 25 های سابق سپاه : ایلیوشین سپاه : آنتونوف 74 سپاه : هاربین Y-12 سپاه :

حمله پهپادی حزب الله به بالن جاسوسی استراتژیک رژیم صهیونیستی در عمق شمالی فلسطین تحولات جهان اسلام https://iswnews.com/wp-content/uploads/2024/05/Hezbollah-Attack-on-Naftali-Camp-fa.jpg حزب الله در پاسخ به حملات تروریستی رژیم صهیونیستی در لبنان، سامانه نظارتی-اطلاعاتی در کمپ نفتالی در غرب شهر طبریا را مورد حمله قرار داد. https://iswnews.com/wp-content/uploads/2024/05/Hezbollah-Attack-on-Naftali-Camp-2.jpg این حمله ۴۳مین تهاجم پهپادی حزب الله به مواضع ارتش صهیونیست در جریان جنگ اخیر و همچنین عمیق ترین حمله حزب الله از ابتدای جنگ تاکنون به شمار می‌رود. این منطقه نظامی در فاصله ۳۳ کیلومتری از مرز لبنان قرار دارد و به دلیل دسترسی نزدیک به انبار تسلیحات اتمی صهیونیستها در پایگاه ایلابون از لحاظ نظامی دارای اهمیت بالایی است. https://iswnews.com/118323/پهپاد-حزب-الله-به-بالن-جاسوسی-اسرائیل-د/

لحظه ترور حسین ابراهیم مکی ، همسنگر فرمانده سپاه قدس از زاویه پهپاد اسرائیل شب گذشته، ارتش اسرائیل با استفاده از یک پهپاد، خودروی حسین ابراهیم مکی، از فرماندهان ارشد میدانی جبهه جنوبی حزب الله را مورد حمله قرار داد و آن را منهدم کرد. شهید حسین ابراهیم مکی، مسئول طراحی و اجرای بسیاری عملیات‌های حزب الله را در ماه‌های اخیر بر عهده داشت و همسنگر شهید سردار محمدرضا زاهدی بود که در حمله به کنسولگری ایران در دمشق به شهادت رسید. لحظات ترور را از زاویه این پهپاد اسرائیلی و همچنین وضعیت خودرو پس از هدف قرار گرفتن را می‌بینید. لینک ویدئو : https://www.tabnak.ir/fa/news/1237436/لحظه-ترور-همسنگر-فرمانده-سپاه-قدس-از-زاویه-پهپاد-اسرائیل

به نظر میرسه هدف موشک دوم همون هدف سوم بود ولی وقتی اپراتور دید شئونات جبهه جنگ رعایت نشده! تصمیم گرفت یک واحد عملی پاس کنه در خط مقدم نبرد! و بعد موشک سوم را فرستاد همونجا که باید میرفت. مسئله ای که وجود داره عدم اطلاع فرد تا لحظه حتی آخر از موشک هست. به هیچ عنوان به نظر متوجهش نشد.

بسم ا.. یکی از نکات جالب چنین کامنتهایی ، این هست که معتقدان به آن با وقاحت هر چه تمام تر ، حادثه هواپیمای اوکراینی را ""شلیک عمدی""" حساب کردند بدون اینکه برای این ادعا ، مستنداتی ارائه کنند . حقیقتاً باید گفت برخی تحلیلگران تاریخ ، مثل فرآیند تکرار تاریخ ، نخست رفتار تراژیک دارند و برای باردوم رفتار دلقک وار ...

ساقط شدن بالن جاسوسی اسرائیل و به غنیمت درآمدن آن توسط حزب الله حمله با 3 موشک الماس به مرکز کنترل بالن جاسوسی اسرائیل تصاویر حزب‌الله از حملات با موشک ضدزره الماس به مرکز کنترل بالن جاسوسی در شمال اسرائیل که تلفاتی در بین صهیونیست‌ها نیز دیده می‌شود و همچنین باعث از کنترل خارج شدن بالن جاسوسی شد. هدف موشک اول: هدف موشک دوم: هدف موشک سوم: از کنترل خارج شدن بالن جاسوسی:

شکار یک مرکاوای دیگر توسط حزب الله با موشک الماس

هدف قرار گرفتن دو کامیون حامل نیرو و تجهیزات نظامیان اشغالگر صیهون در مزارع شبعا توسط رزمندگان مقاومت لبنان با توجه به داشتن کد تقلب و جان بی نهایت صیهونها تنها به کشته شدن یک نظامی خود اعتراف کردن این ستون شامل سه خودرو بوده که در ابتدا کامیون اول مورد هدف قرار می گیرد و لحظاتی بعد هم کامیون اخر هدف قرار گرفتن محل استقرار نظامیان صیهون در شهرک المناره با دو موشک الماس حمله راکتی سنگین و موفق حزب ا.. به پایگاه راداری و اطلاعاتی میرون منابع صیهون به اسیب دید شدید یه رادار مهم دراین پایگاه اعتراف کردن . اما با این وجود هیچ عکس زمینی و یا ماهواره ایی از این رادار منتشر نشده است (اینجاست که باید گفت که یه عده دشمن تر از دشمن هستند)

رادار مافوق افق سپهر این رادار برد 3000 کیلومتری دارد و بلندبرد ترین رادار ایرانی میباشند.

این که یه پروژه ای که قبل رونمایی شده نمونه دومش با ارتقاء سخت افزاری و نرم افزاری تولید بشه کاملن طبیعی است لیکن بیان تو بوغ و کرنا بکنن آی خلایق ما یک رونمایی داریم خیلی کار ساده انگارانه ای هست مثل او حضراتین که 2 تا اتبوس آدم میبرن که یه پیاده رو افتتاح کنن . این کار اسمش رونمایی نیست رونمایی یعنی شما یک محصول جدید رو که کسی تا بحال ندیده بیای به ملت نشون بدی بگی این رو ساختیم (باور.قاهر حتی همین اقارب) اما شاید شما به بازسازی و به روزرسانی تجهیزات رو هم رونمایی قبول دارید اما من این رو بهینه سازی میگم خیلی راحت تره بگن ما رادار نذیر رو نمونه بهینه سازیش رو تولید کردیم و نصبت به نمونه قبلی فلان قابلیتها رو بیشتر داره اما این حرکت که آقایون انجام دادن کلیپ ساختن و همون تصاویر آرشیوی رو تو صفحات مجازی استفاده کردن رو شیره مالیدن سر مردم میگن که چی ما هر سال یه نوآوری و تولید جدید داریم خیلی کار میکنیم خیلی . پی نوشت :کار و زحمت مهندسین و سربازان این مرز و بوم رو نمیخوام کوچیک بشمارم ولی حرکتهای این فرماندهان خود شیرین رو که به هر بهانه ای میخوان خودشونو نشون بدن رو نمیتونم تحمل کنم .