[[Template core/front/profile/profileHeader is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]

تمامی ارسال های Brave_Heart

  1. گرچه تنها با کمی از فرمایشاتتون موافق هستم ولی در مورد آخری آیا مطمئن هستید در پنهان؟
  2. البته گویا ایران به دو دلیل بنیادی قادر به پاسخگویی به این حملات نیست: نخست اینکه حمله ای به ایران انجام نشده و هدف سوریه بوده و دوم اینکه ایران اسراییل را به رسمیت نمی شناسد . در هر صورت اگر بهای هر موشک و تجهیزات جانبی ۵ میلیون دلار باشد نزدیک به یک میلیارد دلار از بودجه مملکت دود شده و به هوا رفته است. اون دوستانی که هی اینجا و اونجا می گویند مگر می شود که ایران به اینصورت سلاح به سوریه منتقل کند و مسوولان باهوش‌تر از این هستند هم یا خودشان را فریب می دهند یا قصد فریب دیگران را دارند که حداقل بنده را نمی توانند. مسوولان نظامی ما هم بخشی از مسوولان کنونی ایران هستند که کارنامه شان در تمامی زمینه های اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی، سیاسی،... از روز هم روشن‌تر است.
  3. یکی از احتمالات برای اختلاف اعداد اعلامی استیلث بودن برخی کروزهای شلیکی است که ممکن است رادارهای روسی قادر به تشخیص آنها نبوده اند.
  4. شما واقعا” باور کردی موشکها را شکار کرده اند؟ خود منابع داخلی از اصالت ۱۷ موشک به مراکز مورد بحث خبر داده اند.
  5. خوب بالاخره این سامانه هم اواخر سال گذشته تست گرم شده و گویا موفق بوده است. کوثر ۱ هم پرواز کرده ولی کوثر ۸۸ هنوز پرواز نکرده است.تا حالا کوثر ۱ را نشنیده بودم: https://youtu.be/XvTLIZC9POA
  6. تولید ایرانی اگر کیفیت داشته باشه خود به خود مشتری یافته و نیازی به اتلاف بیت المال برای تبلیغ آن نیست. چند درصد تولیدات داخلی بر پایه فناوری واقعی داخلی است؟ چگونه با توجه به انرژی ارزان‌تر، کارگر ارزان‌تر، تورم وحشتناک که برخلاف نظر عامه بهره وامهای واحدهای تولیدی را کاهش می دهد بهای تمام شده محصولات ایرانی اینقدر بالا است؟ اینکه رسما” اعلام شده اخیرا” بهای موشکهای تولیدی (مونتاژی) ایران به یک دهم کاهش یافته است نشان از بخور بخور ‌و فساد فراگیر یا ناکارآمدی مطلق صنعت دفاعی کشور دارد. وگرنه در یک واحد تولیدی معمولی چه دفاعی چه غیر دفاعی حتی ۱۰ درصد کاهش در بهای تمام شده یک موفقیت بزرگ و در برخی صنایع یک رویا است.
  7. کجا گیج شده اند؟ هر هفت موشک را شکار کردند و اتفاقا” سه تا از آنها تقریبا” همزمان به فرودگاه ملک خالد بوده است. این زنگ خطر برای افرادی است که در تحلیل‌های منطقه ای همواره بر برتری موشکی ایران پافشاری می کنند.
  8. Brave_Heart

    صفحه اصلی انجمن بعد از لاگین

    بنده هم ایضا”
  9. دوباره عرض می کنم که این پهپاد از مکانی در سوریه به هوا برخاسته و در مکان دیگری از همان کشور (که در اشغال دشمن است) سرنگون شده است.اسراییل به هیچ عنوان نمی تواند مدعی نفوذ به حریم آن کشور شود و این موضوعی است که ایران باید روی آن مانور دهد.
  10. ممنون می شوم از جناب کماندانت اگر توضیح بفرمایند که در فضای مجازی حداقل ۶ ویدیو از ناو دماوند از روز اول و پس از آن از گرفتاری در موجگیر موجود هستند و در تمامی آنها قایقهای بسیار کوچک و یا یدک کشهای کوچک مشاهده می شوند. پس چگونه این دریای طوفانی که حضرتعالی و رسانه های حکومتی مرتباً به آن اشاره می فرمایید آسیبی به آنها وارد نمی کند؟
  11. این که از پهپاد در حین پرواز تصویر برداری شده، نشان دهنده در تله افتادن پهپاد است و نه تله بودنش. بایستی توجه داشت که پهپاد صاعقه مثلا” مخفیکار بوده است ! در ضمن اگر ادعاهای اسراییل در چند سال اخیر را بشماریم نباید قاعدتا” چیزی از پدافند هوایی سوریه باقی مانده باشد که البته شواهد خلاف آن را نشان می دهد. در ضمن دوستان از نوشتن عباراتی همانند ارسال پهپاد به حریم هوایی دشمن و یا حریم هوایی اسراییل خودداری کنید لطفا”. گولان منطقه اشغالی است و ایران قانونا” مرتکب خلافی نشده!
  12. یک موضوع ساده چرا اینقدر پیچیده شده برای دوستان؟ سیستمی بر مبنای ردگیری هدف توسط امواج مادون قرمز در داخل توسعه یافته است که البته منشاء اصلی دانش فنی آن مشخص نیست. مدل ابتدایی آن با بردی کمتر و کاربرد تنها ردگیری هدف در محیطهای آلوده به جنگ الکترونیکی روی توپهای اورلیکن با موفقیت جواب داد و اکنون برای هدایت موشکها نیز تا بردی برابر با حداکثر 40 کیلومتر آزمایش شده که در نمایشگاه صنعت دفاعی (فیلم بازدید لاریجانی) در کنار موشک صیاد 4 قابل مشاهده بود. این سیستم ربطی به موشک نداشته و به هدایت رادار کمک می کند. سپاه هم روی سیستم سام-6 آنرا نصب کرده است. اساس کار شبیه به همان سیستم IRST است که روی میگ های 29 کشورمان نصب است.
  13. برد سیستم هدایت مادون قرمز 40 کیلومتر است که برای هدایت موشک از کنترلر زمینی به کار می رود و نه اینکه موشک دارای سیستمی مانند موشک سایدویندر باشد.
  14.   واقعاً هم برای خودم متآسف هستم که با چنین افرادی در یک برهه زمانی زندگی می کنم و هم برای مدیریت این سایت که اجازه می دهد چنین افرادی به فعالیتشون ادامه بدند. البته از کشوری که اختلاس و دزدی و حرام خواری سر تا پای حکمرانانش را گرفته انتظارچنین مردمی هم می رود.  
  15.   سلام.   مدل E - همین الان در مصاحبه فاکس نیوز با وزارت دفاع آمریکا اعلام شد.
  16.   سلام؛    اتفاقاً منبع اون بخش مورد نظرحضرتعالی کاملاً داخلی بوده و مصاحبه مفصل یکی از همین دانشمندان عراقی با روزنامه اگر اشتباه نکنم ایران درحدود یک دهه پیش است. من این مصاحبه را داشتم ولی متأسفانه دراسباب کشی به اشتباه برای تمیزکردن شیشه استفاده شد و از بین رفت. پارسال به دفتر روزنامه ابران در خیابان خرمشهرمراجعه کردم تا آنرا مجدداً تهیه کنم ولی این روزنامه وزین سیستم جستجوی آرشیو الکترونیکی برای آن سالها نداشت! اطمینان دارم که حضرتعالی با توجه به ارتباطاتتون به سادگی قادر به بازیابی آن مصاحبه و حتی نسخه کوتاه نشده آن هستید. نکته شگفت انگیز این مصاحبه نه پیوستن این دانشمندان به صنایع موشکی ایران (که بصورت ماهرانه ای توسط روزنامه ایران وارونه شده بود) بلکه پیشرفتهای خارق العاده این دانشمندان در امور موشکی آنهم در آن شرایط سخت تحریمهای جهانی بر علیه عراق بود. برخی از اعدادی که مصاحبه شونده در مورد تواناییهای موشک سام-2 بهینه سازی شده در این مصاحبه به آنها اشاره کرده بود مو بر تن بنده سیخ نمود.
  17.   ایران خط مونتاژ و دانش فنی موشک CSS-8 که همان نسخه زمینی موشک HQ-2 است را پس از جنگ با عراق از چین خریداری نمود و دهها فروند از آن را با نام تندر-69 تولید و به سپاه تحویل داد. با همکاری دانشمندان موشکی عراق (یکی از آنها واقعاً نابغه بود)  که پس از یورش بوش به عراق به صنایع دفاعی ایران پیوستند توانایی های هر دو موشک HQ-2 و CSS-8 در ایران به گونه ای چشمگیر بهبود یافت و سرانجام موشک فاتح-110 از دانش چینی/عراقی/ایرانی و تلفیق موشکهای زالزال ایران و فتح (فاتح) عراقی با استفاده از سسیتم هدایت بهبود یافته موشک تندر 69 متولد شد. بدیهی است امکان صدور خانواده فاتح - گاو پیشونی سفید - به یمن در شرایطی که همه تحرکات ایران رصد می شود وجود ندارد و در یک تصمیم بسیار منطقی، مدارک فنی جد اصلی آن یعنی تندر-69 بهبود یافته (بدنه سبک سازی شده با الیاف کربنی) به یمن منتقل شده است و کسی به آن شکی نمی کند چون همان سام-2 روسی است!     فیلم شلیک موفق موشک تندر-69 به همراه نسل دوم فاتح-110 در رزمایش پیامبر اعظم هشت سال پیش: https://www.youtube.com/watch?v=RkN2k-A0kh0
  18.  درست می فرمایید و بسیار جای بحث دارد هم فنی و هم سیاسی، به ويژه 2 موضوع :   1- این که 38 سال است رژیم قبلی را زیر بدترین حملات ناجوانمردانه قرار می دهیم درحالی که واقعاً هرچه چیز به درد بخوراقتصادی و نظامی و ... داریم از آن دوران بوده است. جالب است که در زمان شاه برای چه ما کیک زرد وارد کرده ایم؟ در آنزمان ما سهام کارخانجات غنی سازی در فرانسه را خریده بودیم و نمی دانم آیا برنامه ای برای غنی سازی در کشور وجود داشته یا نه؟ 2- تمام ادعاهای دولتهای 9 و 10 مثل رونمایی هایشان پوچ و سرکاری بوده است!  
  19.   مگر قادر موشک کروز با پیشران جت نیست؟ اون باید احتمالاً موتور C-801 یا موتور موشک نصر باشد.
  20.   گفتگوی سردار حاجی زاده  با برنامه تیتر امشب: https://www.youtube.com/watch?v=Bb1LcihtB0I از دقیقه 18:19 به بعد را گوش کنید.  اگر ترجمه زیبای دوستان از طریق بزرگان سایت به مقامات صنایع دفاعی و نیروهای مسلح برسد بسیار مفید خواهد بود چون این بنده های خدا فکر می کنند خرابکاری از سوی آمریکایی ها بوده است و این در حالی است که خود آمریکایی ها هم بر اساس مقاله دوستان دچار این مشکل هستند.
  21.   امیدوارم اونهایی که بی دلیل به پست بنده درباره سرعت بسیار پایین موشکهای رعد/صیاد منفی داده بودند با دیدن این ویدئو منظور از لزوم دارا بودن سرعت بالا برای تهدیدات قرن 21 می را درک کنند.
  22. برای نخستین بار در چند سال گذشته وزیر دفاع اسراِییل بصورت رسمی مسوولیت حمله هوایی به خاک سوریه را  پذیرفت و تهدید کرد اگر پدافند سوریه بار دیگر بسوی جنگنده های اسراییلی موشک شلیک کند، سایتهای پدافندی سوریه را با خاک یکسان خواهد کرد. به گفته او محموله ای پیشرفته از تسلیحات به مقصد حزب الله لبنان در این حمله نابود شده است.   
  23.   جالب است که سردار حاجی زاده به وضوح به وجود اشکالات عمدی در قطعات الکترونیکی وارداتی برای موشکهای ایران اشاره کردند ولی کسی به آن توجه کافی نداشت !
  24. مبارک باشد.    جالب است که با حداقل 2 نمونه مواجه هستیم که در بخش ظاهری دارای تفاوتهایی آشکار در 1- گلگیرهای جلو (فلزی در برابر لاستیکی) 2- سیستم اخطارلیزری 3- تیربار هستند.
  25.   سلام؛   شما اگه در صنایع هوایی کارکرده باشید باید بهتر از اینها بدونید که مهمتر و مشکل تر از موتور در یک هلیکوپتر، سیستم شفت و انتقال نیرو به ملخ ها از یک سو و طراحی سیستم برای کنترل کل مجموعه انتقال نیرو و ملخ است وگرنه موتور نو و دست دوم تو بازار زیاد است. این مسخره بازی هم که در مورد صاعقه و این بالگردها جلوی دوربین گفته میشه (= کار ما فقط طراحی بدنه است و هیچ سازنده ای خودش موتور و گیربکس و ... را تهیه نمی کنه) فقط برای توجیه غارت بیت المال است. دوباره این پرسشها را به گونه ای دیگری مطرح می کنم:   1- این وصله پینه کردن ها دقیقاً بر اساس کدام اولویت استراتژیک کشوردر صنایع هوایی کشور انجام پذیرفته؟ در شرایط تحریم اقتصادی مزیت استراتژیک این وسیله بر جت رنجر چیست؟ 2- اعلام نیاز برای این محصول در چه زمانی و توسط چه ارگانی انجام گرفته است؟ ارتش دارای دهها هلیکوپتر مشابه؟ سپاه پاسداران که خودش تولید کننده چیزی شبیه جت رنجر است؟ هلال احمر؟ 3- آیا ارگانی هست که بر اینگونه فعالیتها در کشور نظارت داشته باشد؟