درود به دوستان گرامی ظاهرا این رونمایی فکور تفاوتی که با رونمایی های دیگر داشته این هست که هیچ کدام از منابع خارجی در حقیقت آن شک نکرده اند و تحقق آن را به کمک مستقیم روسیه و چین به ایران ربط داده اند (مدعی هستند که ایران نسخه هایی از فینیکس و حتی خود تامکت را در اختیار روسیه قرار داده در سالهای دور و نتیجه این همکاری مشترک موشک R-33 (Amos) روسی است که ابتدا بردی حدود 120 کیلومتر داشت و با بهبود ترکیب دانه های سوخت به برد 300 کیلومتر دست یافت و بعدها روسها این تکنولوژی را به صورت کاهش یافته به ایران منتقل کرده اند (خیال پردازی های منابع غربی .م.)) و البته آن را یک دارایی مهم برای ایران می دانند که خطری برای جنگنده های پیشرفته نسل 5 و آخرین نسخه های ایگلها ندارد ولی برای جنگنده های کشورهای منطقه خطرناک است و حالا شروع کرده اند در مورد افزایش تعداد تامکتهای قابل پرواز، ابراز نگرانی کردن و اینگونه از خبر بهره برداری کرده اند که کشورهای منطقه باید زود تر به جنگنده های نسل 5 مجهز بشوند، آمریکا اف-22 های بیشتری را در امارات و عربستان و ... مستقر بکند، با اسرائیل همکاری نزدیکی داشته باشند تا مهارتهای آنها برتری ایران را خنثی بکند یا اینکه اقداماتی انجام بشود که تامکتها قادر به پرواز نباشند!!! ( به نظر می رسد باید سطح حفاظت از تامکتهای روی زمین بالاتر برود.م.) زیرا تصور می کنند که اگر تامکتها قادر به پرواز نباشند این موشک بی اثر می شود. به عبارت دیگر قبول کرده اند که ایران قادر است به تعداد نا محدود از موشک فکور تکثیر بکند اما قادر نیست که حامل آن را تکثیر بکند. موشکی که برد موثری 4 برابر AIM-120B با برد 75 کیلومتر (که بیشتر متحدین آمریکا و خود واحدهای آمریکایی به آن مسلح هستند) و سه برابر AIM-120C برد دارد، این توانایی را به ایرانی ها می دهد که خطر آفرینی های راحتی در مقابل جنگنده های خاور میانه ای داشته باشند بدون اینکه در تیر رس قرار بگیرند. البته نبود یک موشک مشابه متئور اروپایی (که قرار است از سیکر با آرایه فازی فعال ساخته شده از ترانزیستورهای گالیوم-نیترید بهره ببرد) یا موشک چینی PL-15 که از موتورهای رمجت استفاده می کنند و برد بسیار بلند حدود 400 کیلومتر دارند (به دلیل استفاده از هوای موجود در آسمان به جای اکسیدایزر و در نتیجه افزایش مقدار سوخت و سبکتر شدن موشک در حالیکه موشکهای سوخت جامد معمولی باید اکسیدایزر را هم با خود حمل بکنند) در زرادخانه آمریکایی ها و کنسل شدن پروژه نسخه جدیدتر موشک آمرام با برد بلندتر باعث شده که آمریکایی ها در مورد توانایی های موشکی دشمنانشان کمی بزرگنمایی کنند تا بودجه های دفاعی را افزایش بدهند اما این حقیقت که سیاست پنتاگون در طول 60 سال گذشته همواره تولید هواگرد جدید تر به جای تولید مهمات جدید بوده است ثابت می کند که بهره وری پنتاگون در برتری هوایی متناسب با هزینه کرد او نیست. کاملا قابل مشاهده است که هنگامی که ایگلها به خدمت وارد شدند فقط جنگنده ای قویتر و سریعتر و فرمان پذیرتر از فانتوم بودند اما همان مهمات را استفاده می کردند تا اینکه آمرام ها در دهه 90 وارد میدان شدند و به ایگلها شخصیت دادند. به همین ترتیب تا زمانی که رپتورها کماکان مجبور به استفاده از مهمات ایگل ها هستند نباید انتظار داشت که کیفیتی خیلی بالا تر از آنها و در حد توانایی های خود بروز بدهند. راهبردی که دشمنان آمریکا معکوس آن را می روند. قسمتی از نگرانی آمریکایی ها هم بی راه نیست زیرا منابع آمریکایی از اثر جمر های فعال روسی با استفاده از تکنولوژی DRFM (digital-RF-Memory) بر اساس monopulse-trackbreaking-jammer روی موشکهای آمرام نگران هستند. این جمر تعداد برخورد موشک آمرام را به کمی بیشتر از نصف کاهش می دهد. تکنولوژی که حتی برای ایران هم جدید نیست و روسیه بعد از فروپاشی شوروی و دستیابی به کارخانه های ساخت تراشه خارجی و تراشه های غربی همزمان با مدرن سازی سیکرهایش به آن روی آورده است. شاید ریشه مشکل از آنجا شروع شد که پاتریوتها در نبرد آزادی کویت یک فروند تورنادو و یک فروند اف-18 را به اشتباه سرنگون کردند درحالیکه اساسا روی شبح موشکهای عراقی لاک کرده بودند!! نه روی هواپیما های خودی و سیستم RWR هواپیما های خودی هم لاک شدن روی آنها را نشان نمی داد و باعث کشته شدن کروهای پروازی قربانی گردید. بررسی موضوع که در گزارش MIT آمده نشان می دهد که وجود تعداد زیاد سایتهای پدافندی و رادار در منطقه باعث شده بود که میزان آلودگی الکترومغناطیس در منطقه بالا رفته و شکاری های خودی در معرض سایه های رادارهای درگیری و سرچ متعدد قرار بگیرند و انعکاس راداری آنها برای سایتهای دیگر ghost-target ایجاد بکند که اکوی راداری مشابه اکوی ضعیف راداری موشکهای بالستیک داشتند. هنگامی که خدمه پاتریوت با دستپاچگی با شبح موشک عراقی درگیر می شدند (سرعت زیاد موشک وقت زیادی برای پرسنل باقی نمی گذاشت) و بلافاصله برای آن موشک فایر می کردند، به دلیل اینکه شبح مفروض اکوی راداری نداشت، موشک پاتریوت روی مود هومینگ سوئیچ می کرد و سیستم هومینگ موشک پاتریوت انعکاس ناشی از پرنده های خودی را به عنوان یک منبع خوب انتشار تشخیص داده و به جای اینکه به سمت شبح موشکهای عراقی برود به سمت هواپیمای خودی میرفتند. این نکته که سازنده پاتریوت و آمرام عملا یکی است و اندیشه ها و الگوریتمها و زیر سیستمهای تکراری در هر دو سیستم وجود دارد، باعث شده که روش DRFM و انواع ghosting علاوه بر پاتریوت های قدیمی روی آمرام هایی که زیر ساخت آنها به دهه 90 باز میگردد موثر باشد و آمریکایی ها را بر آن دارد که به طرح مفهومی آمرام آینده قابلیت Dual-trajectory بدهند و این موشک علاوه بر رادار فعال دارای سیکر حرارتی هم باشد تا این تهدیدات جدید را خنثی بکند. یک سری از کارشناسان هم با فرض خطا رفتن موشکها برای نمونه آینده آمرام قابلیت hit-to-kill درخواست کرده اند تا هر شکاری بتواند تعداد خیلی بیشتری موشک حمل بکند که برد و سرعت بیشتری دارند ولی به دلیل حذف سر جنگی اندازه و وزن کمتری دارند. بن مایه: موشکهای فکور و تاثیر آنها در بالانس دفاعی منطقه خلیج فارس http://militarywatchmagazine.com/article/70308 تکنولوژی رمجت http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/259432.pdf MIT security study program April, 20, 2004 https://nationalinterest.org/blog/buzz/iran-has-cloned-americas-phoenix-missile-27292 چرا تامکتهای بیشتر خبر بدی برای بدخواهان تهران است http://militarywatchmagazine.com/article/70899 مهمترین دارایی نیروی هوایی ایران؟ موشک مرگبار هوا به هوای فکور به تولید رسید http://militarywatchmagazine.com/article/70790 https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-us-militarys-top-guns-the-air-have-big-weakness-14065 در یک مراسم رونمایی 6 تیر موشک 450 کیلویی بومی که شباهتی به AIM-54 فینیکس داشتند به نمایش گذاشته شد. پیش از این نسخه ای از این موشک در مراسم سالانه رژه سپتامبر سال 2013 نمایش داده شده بود. ایرانی ها اعلام کردند که این موشک فکور-90 نام داشته و یک موشک هوا به هوای هدایت شونده است. با وجود عدم پشتیبانی تجهیزات آمریکایی ایرانی ها که از 1979 تاکنون وجود دارد آنها تلاش زیادی برای آماده به خدمت نگاه داشتن ناوگان خود کرده اند که در این بین آماده به خدمت نگاه داشتن تامکتها به دلیل اینکه تنها استفاده کننده آنها ایران است و قطعات آن قابل خرید از بازار سیاه نیست، از همه مشکل تر بوده است. گفته می شود که به کمک دیگران ایرانی ها روی هر کدام از تامکتها دست کم 250 تغییر کلی و ارتقاء انجام داده اند از جمله تهیه رادار جدید (ادعای منابع غربی .م.)، صفحات نمایش، سامانه های جنگ الکترونیک و دیگر اویونیک مهم! و حالا هم فکور-90 به عنوان سلاح اصلی فامد. فکور-90 که گفته شده قابلیت انجام مستقل لاک راداری روی هدف دارد نه تنها با قابلیتهای فینیکس برابری می کند بلکه با توجه به پیشرفت تکنولوژی در مواردی از آن نیز عبور کرده است. در حالیکه منابع غربی برد آن را 220 کیلومتر تخمین می زنند که با بهبود ترکیبات دانه های سوخت افزایش نیز می تواند بیابد، برد فینیکس فقط 180 کیلومتر بود. فکور-90 قادر به ادامه مسیر به سمت هدف بدون استفاده از رادار شکاری پرتاب کننده آن بوده و با توجه به برد آن و نبود رمجتهای متئور و PL-15 در خط تولید، ایران بعد از روسیه مجهز به R-33 و R-37 دارای دور برد ترین موشک هوا به هوا شده است. با توجه به سرعت 5 ماخ (بیشتر از فینیکس) و برد بلند اگر با استفاده از تکنولوژی امروزی دقت آن حتی هنوز در حد فینیکس دهه 70 هم باشد، این موشک برای کشوری که برای دفاع هوایی به سایتهای پدافندی زمین به هوا متکی بوده است یک جهش محسوب می گردد. امیر حاتمی وزیر دفاع ایران در این مراسم اعلام کرد که این موشک قابل استفاده توسط شکاری های دیگر نیز هست. از دیدگاه ما یکی از این کاندیدها شکاری صاعقه است که با توجه به محدودیتهایش حداکثر دو تیر موشک می تواند حمل بکند. اف-15 های سری SA به AIM-120C با برد 105 کیلومتر مجهز هستند و AIM-120D هایی که اختصاصی برای اف-22 در حال توسعه هستند برد 180 کیلومتر دارند که کماکان بسیار کمتر از برد موشکهای فکور است. در نسخه ایرانی فینیکس به خاطر استفاده از تکنولوژی نوین وزن سیستم هدایت 30 درصد کاهش یافته و باعث حدود 15% افزایش برد بیشتر در نتیجه وزن کمتر و امکان افزایش میزان سوخت شده است و از یک سیکر پیچیده ایرانی با قابلیت آشیانه یابی استفاده می کند که قبلا نمونه ای از آن در موشک سامانه مرصاد استفاده شده بود. افزون بر این ایرانی ها نسخه بومی یک نوع رادار هوایی آرایه فازی پسیو را نیز نمایش داده اند که قابلیت کشف اهداف پنهان کار و موشکهای کروز را در برد بلند دارد که مکمل بسیار خوبی برای یک موشک برد بلند است. این رادار هوایی احتمالا از مهندسی معکوس و افزودن به قابلیتهای رادار توانمند هیوز AN/APG-71 (این رادار نسل بهبود یافته AWG-9 تامکتهای مدل D است .م.) بدست آمده است. ( http://militarywatchmagazine.com/article/70308 ) (امیدوارم که این ادعا بزرگنمایی غربی ها صرفا برای fund-rising نباشد.م.) ترکیب این رادار با موشک فکور و پلتفرم تامکت، ترکیبی را ایجاد کرده که عملا یک دارایی عمده را برای ایرانی ها زنده کرده است. با احتساب تورم قیمت هر فروند تامکت چیزی حدود 150 میلیون دلار تخمین زده می شود یعنی قیمتی دو برابر سوخوی 35 که ایرانی ها حتی قادر به پرداخت هزینه خرید سوخوی 35 با بودجه دفاعی اندک خود نیستند و تامکت بعد از اف-22 گرانترین جنگنده دنیا محسوب می شود!! ایرانی ها آن قدر از پلتفرم تامکت راضی هستند که از سال 2010 به این طرف به صورت جدی پی گیر پس گرفتن یک فروند تامکت باقیمانده درآمریکا هستند (آمریکا که هرگز لاشه آن را هم به ما نمی دهد ظاهرا بیشتر هدف محکوم کردن آنها و گرفتن غرامت است.م.) با این موشک ایرانی ها می توانند با پرواز در نزدیکی مرز ایران شکاری های سعودی را بر فراز ریاض هدف قرار بدهند و یا با نفوذ در آسمان عراق ایگل های اسرائیلی را در آسمان خودشان مورد تهدید قرار بدهند.

سلام براستاد عزیز ضمن تشکر از زحمات و توجه مستمر به میلیتاری

محرمانه به شیوه اتحاد جماهیر شوروی مکان یابی مجموعه محرمانه آزمایشات تسلیحات لیزری در روسیه مسکو : براساس رصد تصاویر ماهواره های تجاری که در آوریل 2018 ثبت شده بود ، تحلیلگران نظامی به این نتیجه رسیده اند که ارتش روسیه ، مشغول توسعه نسل جدیدی از سامانه رزمی لیزری Peresvet در ناحیه نظامی "ایوانو" نزدیک پایگاه موشکهای قاره پیمای تیکووو (Teykovo ) است . به گفته کارشناسان وب سایت militaryrussia.ru ، زیرساختهای تست این سامانه جدید در مختصات (عرض جغرافیایی 56.898855 و طول جغرافیایی 40.578283 ) که ناحیه ای همجوار ایوانو ، نزدیک پایگاه موشکی شماره 2426 جمعی لشکر 54 موشکهای استراتژیک گارد ارتش فدرال روسیه ، مشاهده شده ، در حالی که این پایگاه موشکی پیش از این به لانچرهای جاده ای موشکهای بالستیکی قاره پیمای توپول مسلح گردیده بود . سامانه لیزری Peresvet یکی از پیشرفته ترین و در عین حال ، محرمانه ترین سامانه های رزمی ارتش روسیه بشمار میرود و طبق اخبار منتشر شده در رسانه های داخلی این کشور ، دو ماموریت اصلی دفاع هوایی و دفاع موشکی را برعهده خواهد گرفت . رییس جمهور روسیه در جریان سخنرانی خود در یکم مارس سال جاری میلادی خاطر نشان نموده بود که روسیه پیشرفتهای قابل توجهی در فناوری تسلیحات لیزری را بخود می بیند و هم اکنون این سامانه ها در حال تحویل به واحدهای نظامی است . این اظهارات ، همزمان با انتشار یک فایل ویدئویی که در آن به نظر می رسد یک پیکربندی سنگین سوار بر یک کِشنده که بخش اصلی این سلاح جدید را تشکیل میدهد ، صورت پذیرفت . پوتین در ادامه این سخنرانی چنین ادامه داد که" من قصد ندارم تا جزییات بیشتری را بیان کنم ، اما کارشناسان اطمینان دارند که با ورود این جنگ افزارها به سازمان رزم ارتش ، ظرفیت دفاعی روسیه افزایش خواهد یافت " در 19 ژوییه 2018 ، وزارت دفاع روسیه ، با انتشار یک ویدئوی جدید ، به شکل محدود ، برخی از تجهیزات و سخت افزارهای این سلاح را در اختیار عموم قرار داد .این ویدئو ، یک واحد نظامی ارتش روسیه را به نمایش گذاشته بود که به حداقل دو دستگاه سامانه لیزری Peresvet و خودروهای فرماندهی و پشتیبانی مجهز بودند . با این حال ، ماموریت اصلی این جنگ افزار هنوز در پرده ای از ابهام قرار دارد ، اما گفته میشود که در ابتدا ، نقش این سامانه ، بیشتر "کورنمودن" تجهیزات اپتیکی مهاجمان است که در گذشته گونه هایی متنوعی از آن توسط اتحاد شوروی توسعه پیدا نموده بود . پی نوشت : تفکیک شده از تاپیک اخبار نظامی / صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

اگر میتونستیم! توانش رو داشتیم و میخواستیم!، که بریم سراغ چیزی به اسم drfm هیچ کدوم از دلایلا ها و اسپایک های اسراییل اهداف فوق حساس ایران و سوریه رو بسادگی بدون هیچ گونه مزاحمت الکترونیکی منهدم نمیکرد. سادگیش در همین حده... https://www.youtube.com/watch?v=SVrdgdN1HF0

توی خواب میتونند ببینند. خود روسیه به دعوت ما اونجاست اون هم روی هوا نه زمین

طرف میگفت اون کدام امام بود که روی منبر توی بصره شغال خوردش؟ گفتن اولا امام نبود و پیغمبر بود ثانیا روی منبر نبودو ته چاه بود ثالثا بصره نبود و کنعان بود رابعا شغال نبود و گرگ بود خامسا از همه مهم تر اصلا نخوردش و داستان از بیخ دروغ بود .... ............................................................ پسرم موتور توربو رم جت برای پرواز پیوسته ( کروزینگ ) در ارتفاع بالا و بدون مانوره و قاهر برای همچین هدفی طراحی نشده . در ضمن پس از 2 ماخ بایدروشن بشه که رسیدن قاهر به همچین سرعتی بسیار بعیده . بال ضخیم و کانارد بزرگ تاثیری در سقوط نکردن (؟) جنگنده نداره . ایر فویل ضخیم باعث افزایش درگ از ابتدا میشه و چون درگ بانسبت توان دو نسبت به سرعت زیاد میشه اگه درگ ازابتدا زیاد باشه سرعت کروز از یه حدی بیشتر نخواهد شد . اصولا در بررسی بال هواپیما چیزی به نام ضخامت نداریم . چیزی که مطرحه ایرفول هست که برای بررسی اون ضخامت نقطه به نقطه بررسی میشه ومهم ترین قسمتش ضخامت در لبه ی حمله هست .بالاخره 2.5 ماخ یا 3 ماخ سرعت قاهره ؟ . کسی با ارم نمیاد قاهرو بزنه مثه کشتن موش با شاتگان میمونه .استاندارد 6 برای زدن جنگنده ها و بمب افکن های ارتفاع بالا طراحی شده گرچه برای تستش باهاش تاماهاوک زدن . سرعت ارم هم 3.5 ماخ هست نه 2 ماخ ! و ازهمه مهم تر اصلا چه کسی و توی کدوم مصاحبه فرموده که موتور قاهر رمجته؟ (به غیر از خودتون که با اکانت قبلی آرزو میکردین همچی اتفاقی بیفته ...)

سایت آمریکایی بلومبرگ از طرف یک منبع که نخواسته نامش فاش بشه مدعی شده که ترامپ و پوتین درباره "لزوم خروج ایران از سوریه" (منظور بیرون انداختن ایران از سوریه) به توافق رسیده اند. گویا پوتین گفته که "خارج کردن ایران از سوریه" (منظور بیرون کردن ایران از سوریه) هدفی دشوار خواهد بود. سایت روسی اسپوتنیک هم این خبر رو گزارش کرده. https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-17/musk-s-bombshell-tesla-tweet-wasn-t-reviewed-by-anyone-nyt-says https://sputniknews.com/us/201808171067256639-usa-russia-iran-exit-syria-putin-trump

بدون پیش داوری درخصوص ان چیزی که قرار هست جدیدا " یا مجددا" رونمایی شود ........ دی ماه 1395 / در حدود 2 سال پیش اسفند 1395 شمسی شهریور 1395 شمسی تیرماه 1395 شمسی پی نوشت : 1- در ساختار نظامی جمهوری اسلامی ، چیزی به اسم "سند مطالبه عملیاتی " تعریف شده هست ؟؟؟!!!!! 2-متاسفانه بخش "جستجوی انجمن " بطور کامل از کار افتاده ، به همین دلیل مطالب بیشتری ، علیرغم اینکه در میلیتاری ارسال شده ، پیدا نشد .....

اراده یمن غبطه برانگیزه بس این ملت استوار و عزیز هستند قطعا به پیروزی خواهند رسید

شما احیانا منو با کسی اشتباه گرفتین ؟ عزیزم ۲ ساله مباحث مربوط به ایرودینامیک و طراحی اجسام پرنده و تا حدودی مکانیک پرواز رو مطالعه میکنم اونم تماما منابع اونور ابی . یه شبه این چیزا رو یاد نگرفتم ! ضمنا سوال جناب warior جوابش اینه که در جلوی اون کلاهکی که عکسشو گذاشتن موج شوک مایل ( در حالت کلی ) تشکیل میشه و روی برآمدگی های رو و زیر کلاهک ، موج انبساطی تشکیل میشه . فقط چون در اون پست توصیحات لازم داده شد ، فکر کردم نیازی نیس که جواب مستقیم سوال اقای warior رو بدم . از طرفی در انجمن میلیتاری با وجود اینکه عضو بودم ولی هیچ فعالیتی نداشتم و تمامی این موارد و موارد دیگه رو در انجمن آی آر ارتش مینوشتم . یاد بگیریم درست قضاوت کنیم

در مورد موج شوک .. اساسا دو نوع موج شوک داریم . یکی موج قائم ( نرمال ) و دبگری موج مایل ... موج شوک سومی هم وجود داره به اسم موج کمانی ( bow shock ) که در واقع ترکیب موج قائم و موج مایل هستش : سمت چپ : موج شوک مایل و سمت راست موج شوک کمانی در موج شوک کمانی ، قسمت جلوی جسم رو موج شوک قائم و بقیه ی موج رو موج شوک مایل تشکیل میده : کادر قرمز ( البته یکم کوچیکتر ) : موج قائم امواج شوک چند ویژگی عمومی دارن که اصلا نیازی به یادگیریشون نیست و فقط اینجا گفته میشه : امواج شوک باعث کاهش سرعت و افزایش فشار استاتیک و دمای استاتیک و چگالی و انتروپی هوا میشن . از اونجایی که تغییرات در متغیرهای هوا در گذر از موج شوک ناگهانیه ( بواسطه قوی بودن موج شوک ) ، فرآیند از نوع برگشت ناپذیره یعنی خصوصیات تغییر یافته ی جریان بعد از موج ( جریان پایین دستی یا جریان بعد از موج ) به مقادیر اولیه خودشون برنمیگردن ( جریان بالا دستی یا جریان قبل از موج ) . به یک فرایند برگشت ناپذیر ، فرانید انتروپی متغیر یا نان-آیزنتروپیک گفته میشه .. بعلت اینکه فرایند در گذر از موج شوک برگشت ناپذیر هستش لذا فشار کل جریان پایین دستی ( یا پایین دست جریان - جریان بعد از موج ) همیشه کمتر از فشار کل جریان بالا دستی هستش ( یا بالا دست دست جریان - جریان قبل از موج ) .. در موج شوک انتقال حرارت نداریم ( ادیاباتیک ) همچنین کار انجام شده نداریم پس دمای کل و انتالپی کل در گذر از موج شوک ثابت باقی میمونه ... اینا ویژگی های کلی موج شوک بودن .. از بین موج شوک قائم و مایل کدوم موج قدرت بیشتری داره ؟ هر موجی که زاویش با هوا به 90 درجه نزدیک تر باشه . پس طبیعتا موج قائم قدرت بیشتری نسبت به موج مایل در ایجاد تغییر در متغیر های هوا ( دما - فشار - چگالی و غیره ) داره ... البته این ترتیب قدرت نسبت به جریان هواست و نه جسم ! یعنی اگه بهمون بگن کدوم موج شوک قدرت بیشتری نسبت به جریان هوا داره ، میگیم موجی که زاویش با جریان هوا به 90 درجه نزدیک تر باشه ولی اگر بهمون گفتن کدوم موج نسبت به جسم قدرت بیشتری داره ، میگیم هر چقدر موج شوک مایل تر باشه قدرتش بیشتره !! حالا چرا ؟ در ادامه بهش میرسیم .. موج شوک هم میتونه چسبیده به جسم باشه ( موج شوک متصل ) و هم میتونه به جسم چسبیده نباشه ( موج شوک منفصل -- شکل بالا یه نوع موج شوک منفصل هستش ) سوال : چه چیزی متصل بودن یا منفصل بودن موج شوک به جسم رو تعیین میکنه ؟ قبل از جواب دادن به این سوال باید سوال دیگه ای رو جواب بدیم ! سوال اینه : کار اصلی موج شوک نسبت به جسم چیه ؟ دوتا شکل بالا یه وجه اشتراک دارن ! اون چیه ؟ اینه که جریان پایین دستی موازی با سطح جسم شده .. یعنی چی ؟ یعنی موج شوک وظیفش نسبت به سطح جسم اینه که هوای ( فلش ها ) بعد از خودش رو موازی با جسم بکنه که هوا به جسم برخورد نکنه بلکه هوا موازی با جسم از کنار جسم عبور بکنه و رد بشه ... پس وجه اشتراک دوتا شکل بالارو یاد گرفتیم ... اما تفاوتشون چیه ؟ دوتا تفاوت دارن .. 1- زاویه سطح در شکل اول نسبت به شکل دوم بازتره 2- موج شوک تشکیل شده در شکل اول از نوع متصل ( چسبیده به گوشه ی جسم ) و موج شوک تشکیل شده در شکل دوم از نوع منفصل هستش ... این دوتا تفاوت رابطه کاملا مستقیم باهم دارن ! چطور ؟ در ادامه به جوابش میرسیم ... اگه به روابط موج شوک نگاه کنیم : کاری به روابط و فرمول ها نداریم فقط در تصویر بالا اخرین فرمول و نمودار زیر جواب سوالمونو بهمون میده : نمودار بالا خیلی مهمه ! نمودار زاویه موج شوک ( بتا - محور عمودی ) بر حسب زاویه انحراف جریان ( تتا - محور افقی ) و منحنی های متعدد درون نمودار که سرعت ( M ) رو نشون میدن ... نمودار بالا چی میگه ؟ میگه به ازای هر سرعتی و هر زاویه تشکیل موج شوکی ، هوا یا جریان به یک میزان خاص منحرف میشه ( نه بیشتر نه کمتر ) ! برای درک بهتر یه مثال میزنم : فرض میکنیم یه سطح داریم با زاویه 30 درجه ... این سطح رو در سرعت مثلا 2 ماخ قرار میدیم .. طبیعتا چون سرعتمون فراصوته پس موج شوکی روی این سطح یا جسم تشکیل میشه ... طبق گفته های همین پست ، موج شوک باید بتونه هوا رو موازی با سطح دربیاره درسته ؟ طبق نمودار فوق در سرعت 2 ماخ ، بیشترین زاویه ی انحرافی که موج شوک میتونه در هوا بوجود بیاره 23 درجس ( بین 20 و 25 درجه ) ولییییی زاویه سطح ما 30 درجس ! این یعنی در این مثال موج شوک این توانایی رو نداره که هم به جسم بچسبه و هم هوارو به اندازه زاویه سطح ( 30 درجه ) منحرف کنه ! خب چه اتفاقی میفته ؟ موج برای اینکه هوارو موازی با سطح کنه مجبوره که از جسم فاصله بگیره و از نوع منفصل بشه تا بتونه 30 درجه انحراف در هوارو ایجاد کنه ... اگه برعکس مثال گفته شده رخ بده ، موج شوک از نوع متصل خواهد بود ... نتیجه گیری : اگه زاویه سطح از زاویه انحراف جریان بیشتر باشه ، موج شوک از نوع منفصل خواهد بود و اگه زاویه سطح از زاویه انحراف جریان کمتر باشه ، موج شوک از نوع متصل خواهد بود ... در شکل بالا دوتا جسم نوک تیز داریم .. این دوتا جسم نوک تیز در یک سرعت ثابت قرار گرفتن .. فرقشون چیه ؟ زاویه سطح جسم نوک تیز سمت چپ کمتر از زاویه سطح جسم نوک تیز سمت راست هستش ... افزایش زاویه در جسم سمت راست باعث شده تا موج شوک نتونه جریان رو به اندازه زاویه سطح منحرف کنه و ناچارن علی رغم نوک تیز بودن جسم ، موج حالت کمانی یا منفصل به خودش بگیره ولی در جسم سمت چپ عکس این اتفاق افتاده پس موج از نوع مایل و متصل باقی مونده ... دوتا سطح پایینی هم دقیقا همینه ... در شکل بالا ، سرعت ثابت بود و فقط زاویه سطح تغییر کرد درسته ؟ حالا برعکسش اینه که زاویه سطح ثابت باشه و این بار سرعت تغییر کنه : در شکل بالا ، زاویه هردوتا سطح 20 درجه هستش و تنها سرعت تغییر کرده .. سرعت در جسم سمت چپ 2 ماخ و در جسم سمت راست 5 ماخ هستش ... افزایش سرعت باعث میشه که موج شوک زاویه مایل شدگی بیشتری به خودش بگیره و به سطح جسم نزدیک تر بشه ( حالتی که در سرعت های ابرصوت یا هایپرسونیک به اوج خودش میرسه ) ... نکته : بیشترین زاویه انحراف جریان در سرعت بسیار بالا 45.5 درجه هستش ... با فرض گاز کامل کالریک ( ظرفیت گرمایی ویژه گاز مقدار ثابت 1.4 ) نکته : تنها موج شوک مایل باعث ایجاد انحراف در جریان میشه درحالیکه موج شوک قائم هیچ انحرافی در جریان بوجود نمیاره ... نکته : اگه موج شوک از نوع مایل و متصل باقی بمونه ، دوتا حالت بوجود میاد .. 1- موج مایل قوی 2- موج مایل ضعیف ... موج مایل قوی یعنی اینکه هوایی که به موج برخورد میکنه ، سرعتش تا زیر صوت کم بشه مثلاااا اگه هوایی با سرعت 2 ماخ ( فراصوت ) به یک موج شوک مایل قوی برخورد کرد ، سرعتش مثلاااا تا 0.7 ماخ ( زیر صوت ) کاهش پیدا کنه .. موج مایل ضعیف یعنی اینکه هوایی که به موج برخورد میکنه ، سرعتش همون فراصوت باقی بمونه .. مثلا سرعت هوا از 2 ماخ بشه 1.5 ماخ ... نکته : اگه زاویه سطح صفر درجه باشه در اینصورت یا موج شوک قائم تشکیل میشه یا موج ماخ ( که گفتیم با موج شوک فرق داره ) انتروپی کلا چیز خوبی نیست ! یعنی اگه بتونیم سرعت هوارو کم کنیم ولی انتروپی زیاد نشه شاهکار کردیم !! اینکار با موج ماخ انجام میشه ! موج ماخ برخلاف موج شوک که یک موج انتروپی متغیر یا نان آیزنتروپیک هستش ، موج ماخ همون ویژگی های موج شوک رو داره فقط انتروپی ثابت یا آیزنتروپیک هستش و این خیلی خوبه ... چه زمانی موج ماخ داریم ؟ زمانی که موج شوک مایل خیلییی زاویه کمی داشته باشه ( خیلیی ضعیف باشه ) مثلااااا 5 درجه ( از 90 درجه که بیشترین زاویه تشکیل موج هستش و به موج قائم ختم میشه ) ... در اینصورت موج ماخ داریم ... روش مصنوعی درست کردنش چیه ؟ راهش اینه بجای اینکه مثل دوتا سطح قبلی که مثال زدیم و سطح یوهو رفته بود بالا ، مثل شکل بالا سطح اروم اروم بره بالا ... این باعث میشه بجای یک موج شوک قوی ، چندین موج شوک ضعیف ( موج ماخ ) روی سطح تشکیل بشه ... همونطور که در شکل بالا میبینیم ، امواج ماخ در نهایت باهم ترکیب شدن و یک موج شوک رو تشکیل دادن ... نکته : چیزی که باید گفته میشد و نشد ! هر وقت یک جریان مافوق صوت رو به سمت داخل خودش بچرخونیم ( هرجا فرو رفتگی باشه ) ، موج شوک تشکیل میشه و هر وقت جریان فراصوت ( مافوق صوت ) رو به سمت خارج خودش بچرخونیم ( هر جا برآمدگی باشه ) ، موج انبساطی پراندل بوجود میاد . موج انبساطی دقیقا عکس موج شوک عمل میکنه یعنی سرعت هوارو زیاد و فشار و دما و چگالی هوارو کم میکنه . برعکس موج شوک که از یک نقطه ، یک موج شوک قوی تولید میشه و فرایند رو برگشت ناپذیر و انتروپی متغیر میکنه ، در موج انبساطی و در یک نقطه ، چندین موج انبساطی ضعیف انتروپی ثابت ( ایزنتروپیک ) تشکیل میشه و بعلت برگشت پذیر بودن و انتروپی ثابت بودن جریان در موج انبساطی ، عملا فشار کل ثابت باقی میمونه . موج انبساطی هم بسته به ظاهر جسمی که روش تشکیل میشه میتونه دو نمونه باشه ولی چون محل بحث ما نیست پس بیخی پی نوشت : در نموداری که تصویرش رو قرار دادیم ، برای هر کدومش دوتا a و b و غیره نوشته مثل a1 و a2 ... فرق a1 با a2 چیه ؟ همونطور که گفتیم اگه موج شوک از نوع مایل و متصل به جسم بمونه دو حالت موج شوک مایل ضعیف و قوی بوجود میاد ... در واقع a1 نشون دهنده موج مایل قوی هستش که سرعت به زیر صوت میرسه و a2 نشون دهنده موج شوک مایل ضعیف که سرعت فراصوت باقی میمونه هستش ... بین a1 و a2 سرعت برابر صوت هستش موارد دیگه مثل موج شوک بازتابی و تداخل موج شوک و لایه مرزی انشالله برای بعدا . پی نوشت : مگه فونت نباید 14 باشه ؟ این الان 14 یا بیشتر ؟ اخه چندبار روی 14 گذاشتم ولی انگار تفاوت در اندازه ی فونت وجود داره ! سوال شما جوابش این میشه که : معلوم نیست که ایا موج شوک به کانارد برخورد بکنه یا نه .. حرارت ناشی از وسیله ری اینتری یا ورود مجددا به جو زمین تنها به زاویه ورود موشک به جو زمین بستگی داره ولی معادلات fay and riddle و نظریه julian allen بر مبنای روش های انتقال حرارت ( همرفت - رسانش - تابش ) و تاثیر لایه ی شوک و لایه مرزی روی انتقال حرارت به جسم هستش . مطالب مربوط به موج شوک بسیار زیاده و اگه بحثش پیش بیاد میتونیم ادامه بدیم . مثلا نوک همین موشک فاتح مبین . همونطور که میبینیم ، یک موج شوک کمانی در جلوی جسم تشکیل شده و همونطور که گفتیم جلوی جسم موج شوک قائم و بقیه موج ، موج شوک مایل هستش .. البته هرچقدر که به انتهای موج مایل نزدیک بشیم ، قدرت موج مایل انقدر کم میشه که به موج ماخ تبدیل میشه . جایی که نوشته sonic line جایی که سرعت هوا به سرعت صوت ( M=1 ) رسیده . یعنی سرعت هوا قبل از sonic line زیر صوت و بعد از این قسمت فراصوت هستش

یه موضوعی که تو تست های پدافند هوایی یا هوا به هوا برام سوال هست، اینه که ما موشک هامون رو بر علیه اهداف مافوق صوت مانورپذیر هم تست می کنیم؟ پلتفرمی برای این کار داریم؟

کاهش هزینه .... البتهدجای تعجب داره که چرا از خانواده ی صیاد استفاده نکردن ؟!

غربی ها به جای اینکه به سمت تسلیحات هوشمند با هدایت چندگانه برن مستقیم رفتند سر جنگنده ها و با هزینه گزافی نسل پنج هاشون تولید کردند در حالی که همین نسل پنجم ها انتشار حرارتی و راداری دارند که می تواند منبع کشف و هدایت موشک قرار بگیرد به عنوان مثال تایفون و استراک ایگل سعودی به ترتیب 1 تا 2/5 متر سطح مقطع دارند در مقابل تامکت های ما دید اول و شلیک اول را خواهد داشت حالا اگر پادی باشه که با دریافت امواج راداری موقعیت تقریبی انتشار امواج را با دایره خطای 20کیلومتری تعیین کنه و موشک فکور با هدایت چند گانه تصویری، فعال و غیرفعال راداری داشته باشیم می توانیم اهداف با سطح مقطع کم راداری را نابود کنیم با توجه به مطالب بالا سناریو نبرد به این شکل در می آید تایفون از فاصله 200 کیلومتری بر روی تامکت سرچ راداری می کند تامکت با مجهز بودن به پاد منبع انتشار را از فاصله 150 کیلومتری با مختصات تقریبی به موشک فکور انتقال و موشک شلیک می شود موشک با هدایت اینرسی و پروفایل پروازی بالستیک به سمت مختصات منبع انتشار می رود اگر سرعت موشک را 1500 متر و تایفون را 500 متر در نظر بگیریم بعد از 66 ثانیه موشک 100 کیلومتر را طی و تایفون هم 33 کیلومتر و به فاصله 17 کیلومتری هم خواهند رسید در این بین موشک ما با هدایت چند گانه خود هدف را پیدا و منهدم می کند در واقع جنگنده دشمن فرصت قفل و شلیک موشک را پیدا نخواهد کرد این سناریو برای نسل پنجم ها هم صدق می کند احتمالا گفته بشه که رادارهای ارایه فازی غیر قبل رد گیری هستند چون پرش فرکانسی دارند بله اما برای سامانه های جنگال و منبع انتشار رادار قابل رهگیری است در سامانه آوتوبازا روس ها قابلیت کشف امواج ارایه فازی در این سامانه هست

اگر فکور بتواند بجای کشف فعال از 50 کیلومتری از 15 کیلومتری یا حتی کمتر از 10 کیلومتر یک جنگنده پنهانکار را کشف کند، میشود با استفاده از سایر امکانات(مثل رادار زمینی، دید بصری و ...) موشک رو به نزدیکی هدف رسوند تا کار رو موشک تمام کنه. و این منوط نیست به اینکه برد پروازی موشک چقدر باشد، به این مرتبط است که موشک در چه فاصله ای بتواند هدف را کشف کند.همچنین زاویه 50 درجه ای و شبیه سازی هایی که باید صورت پذیرد. در آمارهای نیروی هوایی ادعاهایی مبنی بر انهدام دو موشک کروز توسط فونیکس و اف14 وجود دارد، c601 و اگزوست. مطابق این منحنی ادعایی، این دو موشک سطح مقطعی نزدیک به b-2 که یک بمب افکن پهن پیکر پنهانکار است دارند و توسط یک رادار زمینی دهه 80 در بردی در حدود 100 مایل(180 کیلومتر) کشف شده اند.: اگر جنگنده های ما با رادارهای زمینی بدون اخلال و بصورت مناسبی هماهنگ باشند، در یک حالت کلاسیک نبردهوایی روی کاغذ فکور حتی بر علیه پنهانکارها نیز موفق خواهد بود.

و یک نکته که بسیار حیاتی هست : هر ماموریتی که برای قاهر متصورباشیم ، تا زمانی که دشمن برتری هوایی(Air supremacy) را در اختیار گرفته و عملا تلاشی برای به چالش کشیدن ان وجود ندارد ، عملا این ماموریتها فقط روی کاغذ مصداق خواهد داشت و قطعا هم اطلاع دارید که برتری هوایی در معنای قرن 21 خودش به چه معناست . قطعاً این به معنای ترسیدن نیست ، بلکه ایجاد مبنایی درست برای تحلیل است

فرض کنیم که این استدلال درست باشد ، اینکه منابع محدود روی برنامه های مختلف توزیع شود ، عاقلانه است؟؟؟ الزاماً شما این تصویر را قصد دارید با نمونه اولیه کابین قاهر مقایسه کنید ؟؟؟ حداقل تفاوت میان این تصویر و کابین های فعلی زیاد به نظر نمیرسد ، جز در چیدمان منطقی تر فعلی مشکل نه از برجام هست و نه از روسها و چینی ها ، مشکل داخلی است و قطعا اطلاع دارید که به چه منظوری وارد این مورد خاص نمی شوم

حالا بحث نسل چهار را مدنظر قرار نمیدهم ، بلکه ++4 ( جتهای رزمی مابین نسل چهار و پنج ) را بعنوان معیار در نظر می گیریم یک نمونه واضح از جت رزمی ++4 مختصات جتهای نسل 5 ( به شکل بسیار خلاصه ) که در عین برخورداری از تمام ویژگی های نسلهای قبلی می بایست موارد فوق را نیز شامل گردد پی نوشت : نیازهای نیروی هوایی ایران ، یک نیاز فوری بشمار میرود . عقلانی این هست که برای خنثی سازی تهدیدهای فوری ، ساختار فعلی در حوزه های سخت افزاری و نرم افزاری مورد توجه قرار گرفته و طرح های بلندپروازانه به گونه ای مد نظر قرار گیرد که به اصل ماجرا صدمه ای وارد نشود . صنعت هوایی ایران در حال حاضر نیازمند مدیریت غیر سیاسی ، به روز و ارتقاء یافته است که توانایی برقراری ارتباط با مراکز صدور چنین فناورهایی را داشته و در کنار ان قادر باشد تا کادری را آموزش داده و به کارگیرد که فارغ از هر گونه حاشیه ، تمام توانایی خود را برای افزایش قابلیتهای خود در یک بازه زمانی مشخص که قطعاً می بایست از پیش برنامه ریزی شده و با تغییر دولتها ، دچار نوسان نشود را متمرکز کند .

بسم الله الرحمن الرحیم   «طرح عملیات» مقابله با خودروها انتحاری داعش و سایر گروههای تروریستی       مقدمه: در مورد لزوم مقابله با این تاکتیک دواعش و سایر مشابه های آنها نیاز به توضیح خاصی نیست و بر همه روشن و واضح است، همه می دانیم که پیشانی خط حمله داعش و امثالهم برای تصرف هر مکان، همین خودورها هستند و اگر این حربه از دست آنها گرفته شود دندان تیز آنها برای بازپس گیری مناطق آزاد شده یا اشغال مناطق جدید تا حد بسیار زیادی کند می شود، این را همه می دانند ولی راه حل چیست؟   واقعیت این است که جرقه نوشتن این مطلب و بحث و اشتراک گذاری آن با شما دوستان برای بحث، تبادل نظر و پخته شدن مطلب از درخواست پیشنهادات یکی از مدیران بزرگوار(جناب ونوم اسنیک) در تاپیک مدیران برای اخذ نظرات دوستان مدیر در خصوص سوریه بود، این مطلب مدتی ذهن من را به خود مشغول کرده بود که به هر حال پیشنهاداتی ما می دهیم –عموم این پیشنهادات هم در حوزه «تکنیکی» و «تاکتیکی» دسته بندی می شوند- ولی باید یک راهکار اساسی تر دنبال کرد که یا این حربه را به طور کامل از دست دشمن بگیرد و یا اینکه حداقل تا مدتی مطلوب آن را بی اثر و بی خاصیت سازد.   ابتدا لازم است در مورد واژه «عملیات» که در تیتر مطلب آورده ام توضیحی ارائه کنم، سطوح مدیریت نظامی و غیر نظامی معمولا به 4 دسته تقسیم می شوند:     استراتژیک عملیاتی تاکتیکی تکنیکی   قصد پرداختن به اینها را نداریم و از موضوع ما خارج است اما عجالتاً اینکه روال این است که در هر سطحی که دشمن شما حربه ای را رو کند شما باید در سطح بالاتری حربه ای برتر رو کنید تا آن را خنثی کرده و به حاشیه رانَد. و یا اینکه برای کسب پیروزی شما باید بتوانید در سطح بالاتری نقشه ی بهتری ارائه کنید تا موفق شوید. البته در سطح مساوی هم می توان با نقشه بهتر و دقیقتر به موفقیت دست یافت ولی معمولا تلفات و هزینه بیشتر است و بهتر است از طریق برتری در سطح بالاتر پیروزی را کسب کرد تا هزینه کمتری صرف کرد، تلفات کمتری داد و زمان را بهتر مدیریت نمود.     طرح بحث و مسأله   با این مقدمه کوتاه و نسبتاً جویده می رسیم به اینکه چه می خواهم مطرح کنم، ببینید استفاده از خودورهای بمب گذاری شده ی انتحاری توسط داعش یک «تاکتیک» است، تاکتیکی که معمولا با عناصر تکنیکی خوبی هم به انجام می رسد و معمولا (البته با درصدی انهدام و تلفات و برخی مواقع ناکامی) به بار می نشیند. برای مقابله موثر، سریع و کم هزینه با این تاکتیک، باید یک «عملیات» خوب و دقیق و حساب شده طراحی کرد که در آن به اِلِمانهای تاکتیکی نیز توجه کافی مبذول شده باشد و از آنجا که من خودم از افرادی هستم که معتقدم که همانطور که سلسله مراتب مدیریتی از بالا به پایین اثر می گذارد، به همین ترتیب این سلسله مراتب از پایین به بالا هم تاثیرات خاص خودش را دارد و تکنیک بر تاکتیک، تکنیک و تاکتیک بر عملیات و تکنیک و تاکتیک و عملیات بر استراتژی اثرگذار است و اتفاقا تاثیرات مهمی هم دارد و به عنوان مثال بی توجهی به المانهای تکنیکی و تاکتیکی در طراحی عملیات معمولا شکست آن یا تاخیر در حصول نتایج را در پی دارد.   در مقدمه اشاره کردیم که  چرا به سراغ «عملیات» رفتیم و در طرح بحث هم گفتیم که در طراحی عملیات به لوازم و مواد زیرمجموعه آن توجه لازم را داریم؛ حال به طرح عملیات می پردازیم:   با توجه به اینکه خط تماس نیروهای مقاومت و ارتش سوریه با تروریستها خطی طولانی و پیچ در پیچ با ویژگی های اقلیمی و جغرافیایی متفاوت و بعضا ضد هم می باشد نمی توان یک نسخه کلاسیک ثابت را برای دفاع از همه خطوط پدافندی پیچید و مثلا بگوییم که در «سرتاسر» خطوط تماس و لجمن1 اقدام به حفر خندق و ایجاد خاکریز و میدان مین نمود. برای طراحی خطوط دفاعی باید به الزامات خاص تاکتیک حمله ای دشمن توجه نمود، برخی از این الزامات به شرح زیر هستند:     دشمن با نیروی سریع حرکت می کند. دشمن با خودروی مجهز به زره سبک حمله می کند. همزمان با حمله خودروهای انتحاری، گلوله باران نیروهای پیاده در خط را شدت می دهد. از خودروهای چندگانه استفاده می کند تا در صورت عدم موفقیت یکی یا چندتا، حداقل یکی از آنها بتواند به هدف برسد.   برخی از ویژگی های تاکتیکی و تکنیکی دفاعی نیروهای مدافع جبهه مقاومت در خط تماس و نبرد به شرح زیر است:     معمولا تلاش می شود از موشکهای ضد تانک(هدایت شونده یا در صورت در دسترس نبودن، غیر هدایت شونده نظیر آرپی جی و اس پی جی) برای مقابله اولیه با خودورهای انتحاری استفاده شود. در برخی جبهه ها که تانک در دسترس باشد تلاش می شود با توپ اصلی تانک با خودرو انتحاری مقابله کرد(بعضی مواقع موثر است ولی برخی مواقع بدلیل سرعت بارگذاری مجدد نسبتا پایین تانک و عدم مهارت توپچی در هدف قراردادن هدف متحرک و هیجانی شدن زیاد توپچی و بعضا استفاده از مهمات نامناسب و ... حتی تانک هم موفق به متوقف کردن خودرو انتحاری نمی شود) برخی از افراد پیاده معمولا می کوشند تا با سلاح سبک، خودرو یا راننده آن را هدف قرار دهند (که معمولا بی اثر است). در آخرین لحظات و پس از نا امیدی از هدف قراردادن خودرو دشمن، افراد اقدام به فرار می کنند. اگر شرایط محیطی و لجستیکی اجازه دهد یا اهمیت استراتژیک موقعیت به خوبی درک شده باشد تلاش می شود با موانع فیزیکی مسیر خودروهای انتحاری مسدود یا لااقل سرعت حرکت آنها بواسطه موانع ایذایی کند شود.   با توجه به ویژگی ها تاکتیکی ذکر شده دو طرف درگیری، باید «طرح عملیاتی» را طراحی و پیاده نمود که دارای شرایط زیر باشد:     دارای سرعت کافی و لازم در تحرک و جابجایی تجهیزات و امکانات باشد. از تجهیزات با زره متناسب استفاده کند. از سلاح و تجهیزات هجومی متناسب( نه خیلی سبک و نه خیلی سنگین و کند) بهره ببرد و از سلاحهایی بهره ببرد که توان از کار انداختن و انهدام خودروهای دشمن را داشته باشند. این تجهیزات علاوه بر توان دفاع از خود، دارای توان دفاع متناسب از اهدافی که برای دفاع از آنها طراحی شده اند باشند. به بارگذاری مجدد(ریلود) در سلاح های مورد استفاده، متناسب با تهدیدات میدان نبرد توجه کافی شده باشد. تجهیزات مورد استفاده حتی المقدور امکان حمل و نقل هوایی و انتقال سریع به میادین درگیری را داشته باشند. با توجه به بنیه مالی نسبتا ضعیف دولت سوریه و همپیمانان وی در مقایسه با طرف مقابل، تجهیزات نباید خیلی گران باشند. با توجه به تحریمهای تسلیحاتی دولت سوریه و همپیمانان وی، تجهیزات باید در دسترس و قابل حصول باشند. با توجه به فوریت مسأله، تجهیزات را باید بتوان در صورت لزوم بصورت هوایی به سوریه منتقل نمود.  تسلیحات مورد استفاده از عمر رزمی مناسب و اطمینان پذیری کافی در شرایط نظامی منطقه برخوردار باشند. و ...   با توجه به الزامات طرح عملیات ذکر شده و نظر به استفاده از تجارب جنگهای گذشته، از جنگ جهانی دوم تا جنگهای اخیر افغانستان، عراق، گرجستان و ... طرح عملیاتی «دفاع متحرک» پیشنهاد می گردد.   دفاع متحرک چیست؟   شاید استراتژی(یا بهتر بگوییم عملیات) دفاع متحرک ارتش بعث عراق(که کلیت این طرح هم از همین کار آنها گرفته شده است) در برابر نیروهای رزمنده ایرانی در دفاع مقدس به گوشتان خورده باشد، در ابتدای این طرحریزی، ارتش عراق از 150 دستگاه تریلی تانک بر معمولی مجهز به کمرشکن که 150 دستگاه تانک تی 72 بر روی آنها قرار گرفته بود(در صورت انهدام یا از کار افتادن جایگزین می شدند) بهره می برد که در موقعیت مناسب و دور از دسترس نیروهای زمینی و توپخانه ایران مستقر بودند و در زمان شروع عملیاتها توسط ایران، بلافاصله تانکها توسط تریلی ها به پشت جبهه منتقل شده و با طی مسیر نسبتا کوتاهی توسط خود، به صحنه درگیری می رسیدند و پاتک سنگینی را آغاز کرده و توازن نیروهای درگیر در نبرد را به نحو چشمگیری به نفع عراقی ها تغییر می دادند، و از آنجا که از رمان بکارگیری این روش توسط عراق عمده عملیاتهای هجومی ما توسط نیروهای سپاه انجام می شد و این نیروها هم معمولا برای تک علیه تانکها عموما به آرپی جی 7 مجهز بودند که از جلو بر زره تی 72 ناکارآمد بود، لذا این روش مورد استفاده عراق نتیجه چشمگیری برای آنها به دنبال داشت و در عملیاتهای مختلفی عراق توانست با استفاده از این روش تک نیروهای ما را کند کرده، یا جلوی رسیدن آن به اهداف از پیش تعیین شده اش را بگیرد و یا حتی آن را با شکست مواجه نماید.   دلیل موفقیت این استراتژی یا عملیات صدام، طراحی صحیح آن ، استفاده از اِلِمان سرعت و زره برتر و آتش قوی، توجه به محدودیت های ضد زره طرف مقابل و ... بود. مزیت دیگر و غیر قابل انکار این استراتژی یا عملیات عراق در این بود که استفاده از تریلی های معمولی(بجای انتقال تانک توسط تانکبرهای کند و یا حرکت خود تانک که زمان بر بود) باعث شده بود که با سرعت بالای تریلی ها، هر نقطه از خط تماس طولانی ایران و عراق در کمتر از چند ساعت برای عراقی ها قابل دسترس باشد (معمولا زیر 4 تا 5 ساعت تریلی ها به منطقه خط تماس می رسیدند) و از آنجا که شروع هر عملیات با تدارکاتی همراه است و وضعیت و آرایش نیروها در منطقه تغییر می کند و جاسوسی های انسانی نیز به تشخیص شروع عملیاتها کمک می کردند معمولا چند روز یا لااقل یکی دو روز قبل از شروع عملیات –حتی اگر دشمن پی به آغاز عملیات نمی برد- به تغییرات نیروها حساس می شد و نیروهای دفاع متحرک را آماده باش می کرد.   حتی اگر این اتفاق هم نمی افتاد و عملیات در غافلگیری مطلق شروع می شد از آنجا که معمولا عملیاتهای ما در بازه زمانی 10:30 شب تا 1:30 صبح آغاز می شدند، تریلی ها معمولا ظرف 4 تا 5 ساعت به منطقه درگیری می رسیدند و پاتک آغاز می شد که  –اگر ندیده اید- وصف پاتکهای سنگین صبح عملیات عراقی ها را حتما شنیده اید که از همینجا ناشی می شد.   از شرح و توضیح بیشتر استراتژی یا عملیات دفاع نامتقارن عراق می گذریم –اگرچه ذکر این میزان از آن برای تقریب ذهن لازم بود- و به بحث خودمان بر می گردیم.   تکنیک حملات نیروهای داعش و سایر گروههای مشابه، از حیث نوع استفاده از برخی تجهیزات و نحوه استفاده از نفرات دارای شباهتهایی به نیروهای ایرانی در دفاع مقدس می باشد، از جمله تاکید بر حملات برق آسا، عدم استفاده از شیوه های کلاسیک، تأکید بر نیروی انسانی و ... که در تاکتیک خودروهای انتحاری آنها، تقریبا تمام این تکنیکها به چشم می خورد و به نوعی پیشانی حملات غافلگیرانه آنها و گل سر سبد تاکتیک ایشان است.     پیشنهاد یک راه حل   برای حل این مسأله پیشنهاد می گردد با توجه به اینکه تروریستها از خودروها و تجهیزات زرهی سنگین جهت حملات انتحاری استفاده نمی کنند -و در نتیجه نیازی به استفاده از تانک های اصلی میدان نبرد برای مقابله نمی باشد- به تناسب خودروها و تجهیزاتی که دواعش و امثالهم در اینگونه حملات بکار می گیرند، از خودروهای زره پوش رزمی سبک(IFV یا APC ها) استفاده شود که دارای ویژگی های زیر هستند:     قدرت آتش متناسب با تهدید پیش رو تحرک بالا سرعت زیاد ذخیره مهمات کافی برای پاسخگویی به چند موج حمله سبکی لازم جهت انتقال سریع زمینی و در صورت لزوم هوایی گلوله باران همزمان تروریستها علیه مواضع دفاعی خودی توسط مسلسلهای سنگین (از دوشکا تا توپ 23 میلی متری) بواسطه زره کافی این خودروها برای مقابله با چنین تهدیداتی بی اثر است. تنوع تولیدات آنها در سطح جهانی و عدم محدود بودن به تولیدات غربی عمر زرمی مناسب و اطمینان پذیری کافی تسلیحات این خودروها( که معمولا توپهای 25 تا 40 میلی متری هستند) قیمت مناسب در مقابل تانکهای اصلی میدان نبرد نواخت تیر مناسب که امکان چند موج حمله به یک هدف را در صورت خطای شلیک های اولیه میسر می کند. بواسطه تغییر مکان مکرر و مرتب نیازی به سنگر مخصوص ندارد و در زمان عدم نیاز از منطقه خارج می شود. این خودروها «همه جا رو» بوده و در تمام اقلیمهای درگیری امکان بکارگیری دارند. بواسطه زره پوش بودن خودرو، در فواصل نزدیکتری –نسبت به افراد مدافع که فاقد حفاظ هستند- می تواند به انهدام خودروی انتحاری –بدون ترس از تحت تاثیر موج و ترکش آن قرار گرفتن- اقدام کند. در موقع حمله خودروی انتحاری، در صورت وجود این خودروهای مدافع، افراد مدافع موضع می توانند در مواضع دفاعی خود باقی بمانند و جان خود را بی جهت به خطر نمی اندازند. بدلیل دقت بالای مهمات توپهای سبک این خودروهای زرهی و ریلود سریع آنها، استرسِ از دست دادن هدف، توپچی را فرا نمیگیرد و با خاطری آسوده تر اقدام به شلیک می نماید. دقت این توپها تا 1500 متر قابل قبول(در این فاصله می توانند هدفی به ابعاد لاستیک یک کامیون یا ابعاد نصف شیشه جلوی آن را هدف قرار دهند) و تا 1000 متر بسیار دقیق است و پاسخگوی نیازهای دفاعی می باشد. لازم نیست تا مهمات ضد تانک هدایت ناپذیر که نیاز به هدفگیر خیلی دقیقی دارند –آن هم علیه هدفی که مسیر حرکت آن الزاما خیلی ثابت نیست-  بیهوده مصرف شوند و می توان آنها را برای کاربرد علیه مواضع دشمن یا علیه تانکهای دشمن بکار برد. ذخیره مهمات مناسب در داخل خودرو اجازه پاسخگویی به هر تعداد حمله –متناسب- را می دهد. بواسطه تحرک بالای خودرو و عدم استقرار آن در موضع ثابت به مدت طولانی، در صورتی که دشمن به موشکهای ضد تانک هدایت شونده مجهز باشد هم هدف قرار دادن آن به راحتی میسر نمی باشد و اصولا هدف قرار دادن هدفی که در زمانی کوتاه سرعت خود را در صورت احساس خطر از صفر به بیش از 40 کیلومتر در ساعت می رساند و مانور پذیری خوبی دارد عملا بسیار سخت –اگر نگوییم غیر ممکن- است. ضمن اینکه توان ترمزگیری بالای این خودروها عکس این حالت را نیز سبب شده و کاهش سریع سرعت نیز خود عاملی برای جاخالی دادن در مقابل موشکهای هوایت شوند ضد تانک است. برای حفاظت هر چه بیشتر در مقابل موشکهای هدایت شونده ضد تانک از قفسهای شبکه ای در دور تا دور خودرو و با فاصله مناسب استفاده می شود. استفاده دشمن از زره سبک در خودروهای انتحاری سبب می شود تا معمولا با توپهای سبک (25 تا 30 میلیمتر) بتوان به مقابله با آنها اقدام نمود. سرعت حرکت خودروی انتحاری دشمن هر چه باشد در برابر سرعت حرکت برجک و گلوله باران خودروی مدافع ناچیز است.     چند پیشنهاد به عنوان نمونه   از آنجا که تنوع محصولات در این محدوده خودروهای زرهی زیاد می باشد، با توجه به نیازها و شرایط گفته شده و بررسی صورت گرفته چند نوع خودرو برای این منظور پیشنهاد می گردند، بدیهیست این پیشنهادات کامل نبوده و نظرات دوستان می تواند راهگشا باشد:   رتبه ی پنجم: خودروی BMPT ترمیناتور     این خودروی زرهی روسی که برگرفته از شاسی تی 72 بوده و برجکی منحصر به فرد با انواع تسلیحات موشکی و توپ  30 میلی متری و نارنجک انداز و تیربار ضد نفر دارد که اتفاقا یکی از بهترین گزینه های پیش روست، اما آنچه آن را در جایگاه پنجم می نشاند قیمت بسیار بالای آن، وزن سنگین( که امکان حمل بیش از یک خودرو توسط تریلی و همچنین حمل و نقل هوایی با پرنده های معمول کارگو را منتفی می کند) و تحرک به نسبت پایین آن در مقایسه با خودروهای چرخدار می باشد که عاملی حیاتی در محیط پر از تهدید سوریه است.   رتبه چهارم: خودروی BMP-3     این خودرو از توان آتش بسیار خوبی برخوردار می باشد که توان شلیک دوگونه مهمات 100 و 30 میلی متری برای محیط جنگی سوریه بسیار مناسب است و وزن بسیار مناسبی هم دارد اما همچنان قیمت بالا و سرعت به نسبت پایین در ماقیسه با خودروهای چرخدار مانع اصلی بکارگیری آن در تعداد زیاد است.   رتبه سوم: خودروی BTR-90     این خودرو با توپ مناسب، سرعت عالی، زره متناسب با ماموریت، توانایی حمل نفر به عنوان ماموریت ثانویه، وزن مناسب برای حمل هوایی، ابعاد مناسب برای حمل دو دستگاه بر روی یک تریلی، همه جارو بودن با 8 چرخ تمام متحرک، توان حمل موشک ضد زره هدایت شونده، توانایی آبی خاکی، امکان نصب زره های کمکی و ... قطعا رتبه بهتری در این مقایسه بدست می آورد اگر قیمت مناسبتری داشت.     رتبه دوم: خودروی ZBL-09/VN-1       این خودروی زرهی خوش آتیه چینی با توپ 30 میلی متری و توان حمل موشک ضد زره و وزن خوب، موتور آلمانی و سرعت عالی خود حتی می توانست رتبه اول را نیز کسب نماید اگر قیمت آن مناسبتر بود و اندازه کوچکتری داشت.     رتبه ی اول: خودروی WZ551/NGV-1           این خودروی سبک و جمع و جور چینی تقریبا توانسته همه فاکتورهای لازم را بطور نسبی در خود جمع کند، از وزن سبک برای حمل هوایی و زمینی گرفته( 12.5 تن) تا طول مناسب(6.6 متر) توان همه جارو بودن(بواسطه 6×6 بودن خودرو)، توان حمل 9 نفر نیرو علاوه بر پرسنل در موقع لزوم، جنگ افزار اصلی مناسب(توپ 25 میلی متری که برگرفته از توپ 25 میلی متری25M811  جیات فرانسه با نرخ آتش 125 و 400 گلوله در دقیقه است و از مهمات مشابه با توپ 25 میلی متری بردلی استفاده می کند، لازم به ذکر است که نیروهای آمریکایی با مهمات ضد زره این توپ حتی برجک تانک تی 55 را نیز در جنگ اول خلیج فارس سوراخ و تانک را نابود می کردند به نحوی که میزان شکار تانکهای عراقی توسط نفربرهای بردلی از میزان شکار آنها توسط تانکهای آبرامز بیشتر بود!)، برد عملیاتی خوب( 800 کیلومتر با یکبار سوختگیری)، سرعت خوب، قیمت مناسب(700 هزار دلار)، سیستم تعلیق مناسب که امکان افزایش سرعت آفرود را فراهم می کند، بکارگیری آن توسط 19 کشور علاوه بر خود چین، برجک برگرفته از برجک DRAGAR نکستار فرانسه، وجود دو تیربار ثانویه، یکی 12.7 و دیگری 7.62 که دومی هم محور است، موتور هواخنک پر قدرت مجهز به توربوشارژر و ...   این خودرو دارای نمونه های دیگری با کاربردهای متفاوت نیز می باشد که بعدا به یکی از آنها اشاره می شود.     سناریوی کلی عملیات   قطعا برای کاربری مناسب هر جنگ افزار در قالب یک عملیات نیاز به سناریو و تکنیک و تاکتیک مناسب هست و الا هیچ جنگ افزاری به خودی خود نمی تواند باعث پیروزی یک عملیات یا سلسله عملیات شود. در اینجا به یک طرح عملیات پیشنهادی اشاره می شود و البته اصراری هم وجود ندارد که این طرح را بهترین بدانیم بلکه در پی آن هستیم که بهترین را با کمک هم کشف کنیم:     در زمان احتمال حمله دشمن که اطلاعات لازم آن از طریق جاسوسی انسانی یا دیدبانی تحرکات دشمن و یا تصویربرداری های مداوم هوایی بدست آمده، بر حسب تخمین توان دشمن یک، دو یا چند تیم واکنش سریع به منطقه فراخوان می شوند، هر تیم واکنش سریع متشکل از خودروها و تجهیزات زیر است:     یک دستگاه تریلی مجهز به کمرشکن برای حمل دو دستگاه خودروی IFV دو دستگاه خودروی IFV یا APC یک خودروی موشک انداز ضد زره از نوع WZ-91 مجهز به موشک فوق العاده HJ-9 که بر مبنای شاسـی خودروی  WZ-550 ساخته شده و برای حمایت از خودروهای زرهی و پشتیبانی آتش علیه سکوهای ضد زره و احیانا زرهی سنگین دشمن عمل می نماید. یک دستگاه کامیون کفی برای حمل خودروی موشک انداز کامیون حامل مهمات IFV ها و خودرو موشک انداز(اختیاری)   خودروی WZ-91 مزیت استفاده از خودروی WZ-91 اشتراکات زیاد آن با خودروی WZ-551 می باشد که هزینه نگهداری، تعمیرات و آموزش را پایین می آورد.     تریلی حامل IFV ها و کامیون حامل خودروی موشک انداز در فاصله ایمن از خط تماس خودروهای حمل شده توسط خود را پیاده می کنند و خود به موقعیتی ایمن تر باز می گردند . IFVها منتظر حمله می مانند، اگر تا آمدن آنها حمله شروع شده باشد بلافاصله درگیر می شوند و علیه خودروهای انتحاری عمل می نمایند. خودوری موشک انداز در فاصله ای دورتر از خط درگیری نسبت به دو خودروی زرهی دیگر قرار گرفته و ضمن پایش محیط اطراف خطر حضور موشک اندازهای ضد زره و احیانا تانک یا خودروی زرهی را بررسی می کند. در صورت لزوم خود این خودرو نیز علیه خودروهای انتحاری اقدام به شلیک موشک می نماید. برای افزایش اشراف اطلاعاتی بر منطقه نبرد، هر یک از خودروهای زرهی و همچنین خودروی موشک انداز مجهز به یک کوآدکوپتر است که از روی بدنه آن به پرواز در می آید و توسط فرمانده خودرو کنترل شده و بصورت زنده تصاویر خود از محدوده های مورد نظر را به فرمانده ارسال می کند و یا فرد چهارمی در خودرو حضور پیدا می کند که وظیفه پایش تصاویر و گزارش به فرمانده را برعهده می گیرد. خودروهای زرهی، یکی بصورت اصلی و دیگری بصورت کمکی و رزرو عمل می کنند تا در صورتی که اولی به هر دلیلی از کار افتاد دومی وارد عمل شود. پس از پایان تهدید و عملیات، خودروهای از صحنه خارج و سوار بر تریلی ها به مقرهای امن پشت جبهه خود منتقل می شوند تا اقدام به سوختگیری مجدد و بارگیری مهمات نمایند.   کلیات هر عملیات به صورت بالا می باشد و البته با ریزه کاریهایی که می توانیم اضافه کنیم.   ویژگی های توپ 25 میلی متری و مهمات آن     در این توپ انواعی از مهمات با کاربردهای مختلف قابل استفاده است که تغذیه دوگانه باعث می شود تا همزمان بتوان از 2 نوع مهمات در توپ استفاده نمود، انواع مهمات قابل استفاده در این توپ عبارتند از: APDS-T,HEI-T,TP-T,TPDS-T,SAPHEI-T,HEI و TP که هر یک کاربرد مخصوص خود را دارند ولی برای مقابله با خودروهای انتحاری بهترین ترکیب استفاده از مهمات APDS-T و HEI-T بصورت دوگانه می باشد.  خشاب این توپ 400 گلوله را در خود جای می دهد که 200 گلوله آماده به شلیک و 200 گلوله ذخیره می باشند.     تصویری از انواع مهمات قابل استفاده در توپ   جدول مشخصات مهمات اصلی توپ     پیشنهاد از بعد کمّی   برای انجام این عملیات در سوریه با توجه به گستردگی مواضع درگیری نیاز به حداقل 60 تیم واکنش سریع شامل 120 خودروی زرهی، 60 تریلر، 60 خودروی موشک انداز، 60 کامیون کفی و تعدادی خودروی تامین و تدارک مهمات می باشد که در نقاط مختلف کشور مستقر می گردند.   شاید مطرح شود که اینگونه پیشنهادات خوش بینی است و ما امکان تهیه و تدارک چنین چیزی را نداریم که در پاسخ باید گفت که ماهانه هزینه بسیار هنگفتی از سوی محور مقاومت برای جنگ سوریه انجام می شود و در صورتی که هرینه انجام این طرح به سرانجام برسد در بحث تثبیت و پدافند مواضع آزاد شده تحول خوبی انجام خواهد شد. ضمنا خودروهای IFV یا APC بکارگیری شده، در زمان عملیاتهای آفندی نیز می توانند به خوبی مورد استفاده واقع شوند.   سوال بعدی این است که اولا آیا چین این خودروها را به محور مقاومت تحویل می دهد که با توجه به اینکه چین بنا به خواست خودش و دولت سوریه، بصورت فعال و نه انفعالی در صحنه حضور دارد احتمال قوی برای افزایش وزنه خود در امتیازگیری های آینده این درخواست را با پاسخ مثبت مواجه خواهد کرد و حتی شاید از این رهگذر بتوان تخفیفهای خوبی نیز از وی دریافت نمود و ثانیا اینکه این تعداد خودرو در چه زمانی تحویل سوریه خواهند شد؟ که با توجه به فعال بودن خط تولید این خودرو در چین، زمان لازم برای تحویل حداقل 30 دستگاه برای شروع ابتدایی عملیات، زیر یک ماه خواهد بود. ضمن اینکه در صورتی که بتوان دولت چین متوجه فوریت مسأله نمود وی می تواند از محل ذخایر ارتش خود نیز اقدام به تحویل خودروهای سفارش شده بنماید. تریلی ها و کامیونها هم که در بازار موجود و مهیا است. در صورت نیاز به حمل هوایی نیز هواپیماهای باربری بزرگ چینی در هر پرواز توان حمل 4 دستگاه آن را دارند.     پی نویس:   1- لجمن: لبه ی جلویی منطقه نبرد     نویسنده: MOHAMMAD   فقط برای میلیتاری قابل استفاده است، درگاه های دیگر اینترنتی و فضای مجازی صرفا با لینک به این صفحه امکان بازنشر مطالب را دارند.   در تهیه مطالب عمومی مانند مشخصات خودروها و سلاحها از وبگاه های اطلاعات عمومی نظیر ویکیپدیا و ... کمک گرفته شده است.

با سلام یاد یه داستانی تو دروان دبستان و راهنمایی پیگیر بودم افتادم وقتی کوچیکتر بودم مسائل علمی رو کم و بیش دنبال میکردم یکی از داستان هایی که دنبال میکردم داستان دایناسور  ها بود و دلیل انقراضشون چندین چند نظریه مطرح بود برای انقراضشون یکیش میگفت برخورد شهاب سنگا با زمین علت این امره یکی دیگه سرد شدن زمین و یخ بندان و یکی دیگه علت رو شیوع یک بیماری همگانی میدونستن   برخلاف اینکه دلایل روشنی برای هر نظریه مطذح بود ولی هیچ وقت هیچکدومو به عنوان نظریه اصلی و دلیل انقراض دایناسور ها انتخاب نشدن!!!   تا اینکه آخرین نظریه ای که خوندم و از همه هم بنظرم صحیح تر عنوان شده بود این بود که همه این نظریه ها درسته ولی در منطقه خودش،یعنی چی یعنی دلیل اینکه دایناسورها تو قاره آمریکا منقرض شدن ، برخورد شهاب سنگاست و در شمال آسیا و شمال اروپا بدلیل شروع یخبندان در قاره آفریقا بدلیل بیماری و و خشکسالی و .....   حالا اصلا چرا این داستانو مطرح کردم  این راهیی که ما برای حل این مسئله داریم میریم از بیخ و بن اشتباه است ما از کوه های لاذقیه تا صحراهای عراق رو که تقریبا همه نوع شرایط جغرافیایی وجود داره نمیتونیم با یک طرح جلوی انتحاری هارو بگیریم  مثلا میشه تو شرایط کوهستانی لاذقیه که دو سه تا جاده برای حرکت انتحاری نیست رو با مین و دندون اژدها پوشش بدیم در کویرهای عراق که تا 3 4 کیلومتری با چشم قابل دیدن و از هر طرفی امکان رسیدن انتحاری به سنگر هست رو با موشک تاو پوشش بدیم   پ ن: اگر سوتی هست خودتون ببخشید چون کار دارم و شدیدا دیرم شده  :rose:  icon_cheesygrin  :kiss:

کلا APC و IFV با توپ رو برای مقابله با انتحاری کنار بزارید که از برد حدود 4 تا 5 کیلومتر میرن روی هوا (عمده انتحاری هایی که میان یک عقبه ای دارن که شامل موشک های ضد زره هم هست)   بخواید برای اینها محافظ و بپا هم بزارید که دیگه ............... میشه پیچیدگی در کار. در مورد امثال سوریه باید تا حد ممکن راه حل از پیچیدگی و عریض و طویل شدن دور باشه (اینها کارهای ساده عملیاتی رو هم درش موندن)   هر چه پیچیدگی بیشتر هزینه بیشتر اجرای کار سخت تر (مسائلی مثل هماهنگی در کار و .....................) هر چه دامنه گستردگی کار بالاتر برده پارامترهای موثر و اثر گذار در نتیجه کار زیاد میشه   شما برای مقابله با انتحاری آفندی یک پاسخ تکنیکی میدید که میشه استفاده از نفربر یا خودروی رزمی پیاده نظام ، طرف مقابل به این اقدام پدافندی شما یک پاسخ تکنیکی متقابل میده که میشه استفاده از موشک های ضد زره   باید متقابلا روشی رو انتخاب کنید که در محدوده پاسخ طرف مقابل واقع نشه چون در نهایت یا اثر بخش نخواهد بود یا اگرم باشه به ندرت اثر بخش هست و همراه با تلفات برای نیروهای خودی   یک پاسخ که میتونه واقع گرایانه باشه (از جهت مسائل مرتبط با خرید و تامین و مسائلی مثل اموزش و فراگیری) و در محدوده هزینه ای معقول این هست :   http://www.kbptula.ru/en/productions/antitank-guided-weapon/kornet-em/portable-transportable-launcher   با برد 8 تا 10 کیلومتر   در نهایت طرف مقابل میخواد سنگر ضد زره شما رو با موشک بزنه (اقدامی که بارها شده در سوریه با ضد زره مواضع ضد زره رو زدن ، خوب که نمیتونه شما برتری حدود دو برابری برد دارید)   اگر این مد نظر نباشه میشه به این گزینه هم فکر کرد :     http://www.kbptula.ru/en/productions/antitank-guided-weapon/kornet-em/automatic-launcher-on-carriers   همزمان میتونه با دو هدف درگیر بشه در جهت مختلف دو دستگاه از این خودرو ها میتونن با چهار هدف به صورت همزمان در برد 8 تا 10 کیلومتر درگیر بشن و به سمت هر کدوم دو موشک شلیک کنن به صورت همزمان   اگر امکان هزینه بیشتر باشه (که بعید هست) جهت افزودن حفاظت بیشتر به کار یک گزینه میتونه این باشه :   http://www.military-today.com/missiles/kornet_t.htm   این سه گزینه که عرض شد یک پیش درامدی داره یک الزاماتی داره   اولینش وجود یک پست دیده بانی (چه اپتیک چه راداری) 24 ساعته با برد دید 10 تا 15 کیلومتر هست و .................   البته این ایده چند مشکل اساسی هم داره   یکیش این هست که در برخی جبهه ها فاصله ای که انتحاری راه میوفته تا به مقصد برسه بسیار کوتاه هست پس افزایش برد درگیری چندان ممکنه به کار نیاد مگر در زمانی که شما یک موقعیت برتر و مناسب برای استقرار تیم موشک ضد زره خودتون داشته باشید که از فواصل و از عقبه نیروهای خودی (چند کیلومتر عقب تر و در حاشیه مواضع خودی) بتونید درگیر بشید   گزینه های دیگری هم هست که به جهت سطح واقع گرایی و هزینه در اولویت های بعدی قرار میگیرن   برای فواصل نزدیک تر استفاده از امثال :   http://www.mindexcenter.ir/product/saeghe-2-light-weight-anti-armor-guided-missile   استفاده از اقدامات مهندسی رزمی در جهت مسدود سازی ، کانالیزه کردن یا کاهش سرعت حرکت در معابر هم میتونه مفید واقع بشه   در نهایت یک اقدام ترکیبی اثربخشی بهتری داره تا یک اقدام مشخص و انحصاری   ---------   چند مورد اصلاحی جهت مواردی که در ابتدای تاپیک گفته شد   1- تحرک زرهی در سوریه چندان عامل حیاتی نیست مگر در اجرای برخی تاکتیک های مشترک زرهی (مثل پاکسازی ساختمان های یک بلوک شهری به صورت متحرک و بدون ایستایی)، نبرد سوریه برای زرهی در هر سطحی چه تانک چه نفربر و ...... بیش از هر چیز نیازمند نظارت و آگاهی از میدان نبرد هست   2- موارد متعدد هست از هدف قراردادن وانت ها و کامیونت های مسلح با موشک های ضد زره دیگه فکر نکنم از این ها پر تحرک تر داشته باشیم   3- اون چیزی که بیش از توپ 25 میلیمتری بردلی از زرهی عراق تلفات گرفت موشک های تاو این خودروی رزمی بود موارد محدودی خیلی محدود شکار با توپ 25 میلیمتری ثبت شده   4- توپ 25 میلیمتری امریکایی و مهماتش بسیار موثر بودن ولی آیا توپ چینی و مهمات چینی هم به اون سطح موثر هست؟ ما الان مهمات 120 میسازیم برای چیفتن انگلیس هم 120 ساخته برای چلنجر ولی این کجا و آن کجا . چینی ها در بحث مهمات دنباله روی طراحی روسی هستن و مهمات 25 میلیمتریشون هم طرح مهمات 30 میلیمتری روسی رو داره بعضا   5- انتحاری در سطح ادوات زرهی سنگین هم در سوریه دیده شده (تصاویرش هم هست از انتحاری با تانک)   6- BTR-90 که تا سال 2011 بیشتر تولید نشد و دیگر هم تولید نمیشه روسیه از صادراتش هم چشم پوشی کرده پس این یک مورد رو قلم بگیرید در نهایت سری BTR-80 موجود هست برای صادرات   7- اگر صحبت جا خالی رفتن از تهدید باشه که خوب اینجا تحرک در قالب شتاب حرکت یا Acceleration معنی پیدا میکنه که امثال بی ام پی 3 از امثال WZ551 و حتی بی تی آر 90 شتابش بیشتره. شتاب بی ام پی 3 از 0 تا 50 کیلومتر حدود 14 تا 16 ثانیه هست در حالی که این میزان برای بی تی آر 90 حدود 20 ثانیه هست

اگر هدف متوقف کردن انتحاری ها در مواضع دفاعی مثل مواضع ما در جنوب حلب باشد بهترین راه کانالیزره کردن مسیر حرکت انتحاری برای رسیدن به مقر نیروهای خودی و استفاده از چند مین هوشمند در این مسیر هست http://8pic.ir/images/dizna5klzb6ns58mkus2.jpg   اگر هدف متوقف کردن انتحاری ها در مواقع هجوم و مواقعی که مواضع دفاعی ثابت نیستند باشد بهترین راه استفاده از دیدبان های تمام وقت و استفاده از موشک های ضد زره با قابلیت شلیک کن فراموش کن مثل جاولین است راه کاری که نیروهای ویژه امریکایی در حمایت از کردها در جبهه نبرد علیه داعش انجام میدهند و نتیجه خوبی هم میگیرند.   http://8pic.ir/images/qmw7ufxllrwzh0uboyvt.jpg   طرح چیپ تر هم میتونه استفاده از تاو بر روی وانت باشد که در عراق بوفور استفاده میشه و این طرح هم موفقیت خوبی دارد بویژه در محیط های بیابانی ولی محدودیت های زیادی هم دارد که ناشی از شلیک در خط دید و عدم قابلیت شلیک کن فراموش کن و حمله از بالا است (موشک اندازهای روسی مناسب این کار نیستند تاو قابلیت های بهتری دارد)   http://8pic.ir/images/45ksv6cxphimbaocsi59.jpg   http://8pic.ir/images/iw2ro9g0vdpjaoydirc7.jpg     تانک ها و نفربرهای مورد استفاده توسط ارتش سوریه و کشور ما عمدتا از الکترونیک دهه 70 استفاده میکنند امروزه حتی برای نسل جدید سیستم های کنترل اتش با دقیق ترین توپ های ساخته دست بشر هدف قرار دادن اهداف متحرک امری چالش برانگیز محسوب میشود و کماکان درصد موفقیت تضمین شده نیست میتوانید مشاهده کنید:   http://www.aparat.com/v/ZWPp4   حال برای هدف قرار دادن یک انتحاری که بعضا با سرعتی بالا در حال حرکت است نمیتوان انتظار داشت یک تانک با شلیک های کند خود قبل از رسیدن هدف به انتحاری ان را متوقف نماید ، پس کلا تانک ها راهکاری جالب به نظر نمیرسند وقتی صحبت از تانک های مورد استفاده خودی و تکنولوژی کنترل اتش انها به میان بیاید درباره این موضع صحبت نشود بهتر است .   میشود تانک ها را موثر کرد اینبار نه با توپ اصلی بلکه با تسلیحات کنترل از راه دور ثانویه مجهز به تکنولوژی های جدید ، این مورد با توجه به توان داخلی به راحتی امکان پذیر است و در جنگ شهری هم بسیار به کار خواهد آمد اگر از مرمی های آتش زا و ضد زره و کالیبرهای متفاوت هم استفاده شود در جه موفقیت تا حد زیادی افزایش پیدا خواهد کرد ، نصب این سیستم ها کمترین تغییرات را  میطلبد و میتوان سیستم های فعلی را به سرعت ارتقا داد و توان عملیاتی را افزایش داد   http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/ClumsK2WkAAtSKO.jpg   http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/IMG_0511_rz.jpg   به این شکل:   http://www.armyrecognition.com/images/stories/independent/kazakhstan/exhibition/kadex_2016/pictures/T-72_MBT_Shygys_Aselsan_main_battle_tank_KADEX_2016_Astana_Kazakhstan_002.jpg   http://www.armyrecognition.com/images/stories/independent/kazakhstan/exhibition/kadex_2016/pictures/T-72_MBT_Shygys_Aselsan_main_battle_tank_KADEX_2016_Astana_Kazakhstan_001.jpg     و در اخر هرگونه طرح نظامی در دنیای امروز بدون استفاده از بعد هوایی و نیروی هوایی مدرن با تسلیحات متناسب یک طرح عقیم و ناکارامد هست

امروز در چند جای مختلف اخباری از سامانه باور دادن اونم توسط افراد مختلف و خبرهای گوناگون ..یکی گفت به زودی رونمایی میکنیم یکی دیگر هم مثل رویه عادی مدیریتی در ایران از تا پایان سال خبر داد که معنیش میشه 6 یا هفت ماه دیگر تا اون موقع کی یادش هست چی اعلام شده بود و کی چی گفته( نخود سیاه )!!نمونه هم زیردریایی فاتح و ناوچه سهند هست که بعد از n سال هنوز در انتظار پایان سال موعود و خاص هستن! یک مسئول دیگر هم خبر از رونمایی جنگنده هوشمند میدهد فقط خدا کنه این یکی مثل قاهر رادار گریز خیلی خاص نباشه که چند سال هست مثل استخون توی گلو گیر کرده و از جنگنده نسل 5 چند منظوره رسید به جنگنده تمرینی پیشرفته اونم فقط در حد ماکت!

در خصوص سوالتون باید گفت موتور قاهر از نوع توربورمجته مثل اس آر ۷۱ ینی جی ۸۵ رو با یک موتور رمجت ترکیب کردن و بیشینه سرعت ۲.۵ ماخ رو داره به همین خاطر چون در سرعت های بالا امکان سقوط جنگنده وجود داره برا همین از بال ضخیم و کانارد بزرگ استفاده میکنن تا هم جنگنده سقوط نکنه و هم بتونه بوسیله بال و کانارد بزرگی که داره سرعت خودشو تا ۳ ماخ افزایش بده و بتونه از سد موشک های پدافندی مثل استاندارد ۶ که سرعت ۲ ماخ دارند فرار کنه .