بسمه تعالی حمله موشکی به شهرها شروع شده. ارمنستان و آذربایجان همدیگر رو به استفاده از تسلیحات نا متعارف و حمله به زیرساخت های غیر نظامی متهم کردند. به شکل تدریجی توجیحات برای زیر آتش گرفتن غیر نظامیان فراهم شده. هر دو کشور بزودی شروع به موشک پرانی به سمت هم به سمت پایتخت های هم خواهند کرد. ارمنستان ظاهرا دیروز اقدام کرده و باید منتظر آذربایجان باشیم. از نظر راهبردی کسایی که علاقه دارن بفهمن چه روشی اتخاذ شده این عبارت رو جستجو کنند؛ logical incrementalism در نظر داشته باشید که اقدامات نظامی صرفا تئوری های طر ح ریزی عملیاتی نیستند، بلکه اقداماتی برای جذب پشتوانه عمومی و مشروعیت در افکار عمومی نیز بکار میروند. ...

اونها رو نمیدونم اما این رو میدونم که در ورزشگاه هفتاد هزاری نفری یادگار امام تبریز همین حدود نفر جوان بصورت همزمان با علامت شیطان و بوزقورد شعارهای تجزیه طلبانه و نفرت افکانه و ضد ایرانی سر میدند و چندین برابر این تعداد هم در شهرهای دیگر استان هستند حالا دیگه خودتون نیروهاشون رو حساب کنید، همچنین لطفا به من در رابطه با ندونستن اوضاع آذربایجان تذکر نفرمایید من متولد آذربایجان غربی و ساکن تبریز آذربایجان شرقی و آذری هستم از خیلی سالها پیش هم دارم ۲۴ ساعته کانالهای تلوزیونی این کشورها رو می بینم و به زبان ترکی استانبولی و لهجه باکویی هم تسلط کامل دارم هر روز هم کانالهای یوتوب و اینیستای این دو کشور رو رصد میکنم و اخبار جنگ رو از طریق اونها پیگیری میکنم ... پس حتما یک چیزهایی می بینم و میشنوم و تجربه هایی کسب کردم که حق دارم تا به این حد نگران باشم.

برادر من اینجا سوریه نیست و مردمشم مردم سوریه نیستن! لطفا بدون شناخت از مردم شمالغرب سناریو سازی نفرمایید تفسیر به رای هر موضوعی به همراه پیش داوری های نامناسب میتونه منجر به فاجعه بشه اسلحه بدن دست مردم؟؟؟؟ و مردمم حمله کنن به مراکز؟؟؟ به نظر میاد گستردگی جغرافیایی کشورمون باعث شده که شناخت مردمش از همدیگه، محدود به شناخت حاصل ازدنیای مجازی بشه لطفا با حرف های نسنجیده، بذر شک و کینه رو بین اقوام مختلف نکارین امنیت ملی و تمامیت ارضی این کشور شوخی بردار نیست و نباید اتحاد بین مردمش تحت هیچ شرایطی تضعیف بشه

جگ ساده تر از این حرف هاست و اینقدر غافلگیرانه پیش میاد که نمیشه در مقابلش تمهیداتی چید. تاریخ و مرورش به درد همین مواقع میخوره به ویژه خیزش رایش سوم و ماجراهای آنشلوس، سودت و حمله به لهستان که حتی در رادیو برعکس به نمایش گذاشته شد یعنی حمله لهستان به آلمان. وقتی زمینه مهیا بشه و نیروی عظیم گرد هم بیان، فقط یک جرقه کافیه تا این انبار باروت زبانه بگیره و منفجر بشه. مگه همین انفجار لبنان که میتونه زمینه جنگی گسترده بشه عاملش مشخص شد؟ اهمیت قدرت های ورای منطقه ای و دست های پشت پرده اینطوره که اینطور ذهن هارو سرشار از جاهلیت و افکار نژادپرستانه می کنن که دو قدم اونورترو نمی بینن و بعد با بهانه ای ساختگی سبب بروز جنگ میشن. میشه تموم این موارد رو خوش خیالانه نادیده گرفت میشه هم نه محکم این موارد و عاقبتشونو به علی اف گوشزد کرد: 1) چرا کشورت لونه اسرائیل و موساد شده؟ 2) چرا ؟به دنبال تحریک آذری های ایران و جدا شدن اونها هستی 3) چرا ژنوساید و تغییر ترکیب جمعیتی رو دنبال میکنی که ممکنه منجر به فاجعه شه؟ 4) چراخونه ات رو مامن تروریست هایی وحشی و دیوانه کردی؟ 5) چرا موقعیت کشورتو در نظر نمیگیری که بخاطر نداشتن عمق استراتژیک میتونه تبدیل به تلی از خاکستر بشه ؟ در مورد اردوغان که بر این فرد حرجی نیست و عینا عطشی به قدرت و هرج و مرج داره که مشابهشو اسمیگل نسبت به حلقه قدرت داشت!

بسم الله الرحمان الرحیم وبه نستعین ولله خیر ناصر و معین کاپرونی کامپانی ان.1 ، که همچنین به نام سی.سی.2 نیز شناخته می شود، یک هواپیمای جت آزمایشی بود که در دهه ی 1930 توسط شرکت هواپیماسازی کاپرونی در ایتالیا ساخته شد. ان.1 برای اولین بار در سال 1940 پرواز کرد و به مدت کوتاهی به عنوان اولین هواپیمای جت موفق تاریخ شناخته شد تا اینکه اخبار اولین پرواز هواپیمای هاینکل 178 آلمان منتشر شد و معلوم شد که رقیب آلمانی در حدود یک سال از جت ایتالیایی ها زودتر پرواز کرده است. یک فروند ان.1 در حال پرواز. به شیشه های کاکپیت، که برای خنک شدن کابین خلبان باز مانده اند، توجه کنید. در طی سال 1931، طراح هواپیماهای ایتالیایی، سکندو کامپینی، مطالعات خود را در مورد پیشرانه ی جت، از جمله پورپوزالی درباره ی آنچه که به اصطلاح موتورجت نامیده می شد، برای تأمین پیشرانه ی هواپیما ارائه داد. در پی نمایش خوب یک قایق مجهز به جت در ونیز، که اولین وسیله نقلیه ی کنترل شده مجهز به پیشرانه ی جت در جهان بود، کامپینی به قرارداد اولیه ای با دولت ایتالیا برای توسعه و ساخت موتور پیشنهادی اش دست یافت. در طول سال 1934 نیروی هوایی ایتالیا اراده ی خود را برای تولید دو فروند نمونه ی اولیه با موتور جت تضمین کرد. کامپینی برای تولید این هواپیما، که رسماً به عنوان ان.1 نامگذاری شد، با شرکت هواپیماسازی بزرگت کاپرونی توافق کرد. پیشرانه ی ان.1 توسط یک موتورجت، نوعی موتور جت که در کمپرسور آن توسط یک موتور پیستونی معمولی کار می کند، تأمین می شد. این یک هواپیمای آزمایشی بود که برای نشان دادن عملی بودن پیشرانه ی جت طراحی شده بود. در روز 27 آگوست 1940، اولین پرواز آزمایشی ان.1 در تاسیسات هواپیماسازی کاپرونی در تالیِدو در خارج از میلان توسط خلبان آزمایشی مشهور، ماریو دو برناردی، انجام شد. پروازهای بعدی با اولین نمونه به رکورد سرعت 515 کیلومتر/ساعت رسید. در روز 30 نوامبر 1941، نمونه ی دوم توسط دی برناردی و مهندس جیووانی پداس، به همراه جنجال تبلیغاتی زیاد از جمله پرواز بر فراز رم و پذیرایی توسط موسیلینی، از فرودگاه لیناته ی میلان به فرودگاه گیودونیا رم پرواز کرد. آزمایشهای ان.1 تا سال 1943 ادامه یافت تا اینکه پروژه با حمله ی متفقین به ایتالیا به هم خورد. ان.1، در حالی که به عنوان نقطه ی عطف مهمی در هوانوردی تمجید شد (البته تا کشف اینکه هاینکل 178 بر آن مقدم بوده است)، به نتایج گوناگونی دست یافت هر چند که کیفیت کارش پایین بود. مخصوصا سرعت آن از برخی هواپیماهای متعارف موجود در آن عصر کندتر بود چرا که موتورجت قادر به تولید نیروی محرکه ی کافی برای ارائه عملکردهای مناسب برای استفاده در یک هواپیماهای جنگنده نبود. پس از آن کامپینی کار بر روی پروژه های دیگری را آغاز کرد از جمله جایگزینی موتورجت بومی هواپیما با یک با توربوجت آلمانی. به همین خاطر طرح ان.1 هرگز به ساخت یک هواپیمای رزمی عملیاتی منجر نشد و موتورجت به دست توربوجت های قدرتمندتر منسوخ شد. فقط یکی از دو نمونه ی ان.1 ساخته شده تا به امروز حفظ شده است. توسعه در خلال سال 1931 سکندو کامپینی گزارشی در مورد پتانسیل پیشرانه ی جت به نیروی هوایی ایتالیا ارائه داد. این گزارش شامل پیشنهادات وی برای ساخت چیزی بود كه وی از آن به عنوان ترموجت یاد می كرد. در همان سال ، کامپینی شرکت خود را تأسیس کرد تا هم توسعه و هم نمایش کاربردهای عملی این موتور را دنبال کند. در طی سال بعد او یک قایق مجهز به جت را در ونیز به نمایش گذاشت که اولین وسیله ی نقلیه ی مهارشده با پیشرانه ی جت در جهان بود و طی آزمایشات اولیه به حداکثر سرعت 28 گره دست یافت. این آزمایش برجسته توجه بسیاری، از جمله مقامات دولت ایتالیا، را به همراه داشت. اندکی پس از آن، کامپینی قراردادی را برای تولید دو دستگاه موتور جت برای اهداف آزمایشی با دولت امضا کرد. در طی سال 1934، نیروی هوایی ایتالیا به منظور نشان دادن اصول پرواز هواپیماهایی جت و همچنین بررسی کاربردهای نظامی بالقوه ی آن، اجازه ی ساخت دو نمونه ی اولیه، همراه با یک بستر آزمایشی را صادر کرد. چون که شرکت کامپینی فاقد زیرساخت های صنعتی لازم برای چنین کاری بود، کامپینی ترتیب اتحاد با شرکت بزرگتر کاپرونی را داد تا بتواند به کمک آن مواد مورد نیاز برای ساخت نمونه های اولیه را تأمین کند. تحت این رابطه کامپینی طرح خود را توسعه داد که بعداً نیروی هوایی ایتالیا نام رسمی ان.1 را برای آن انتخاب کرد. ناتانائل ادواردز، تاریخ نگار، تقارن نسبی توسعه ی غیرمحرمانه ی موتورهای جت اولیه در ایتالیا را با سطح بالای پنهان کاری موجود در برنامه های کشورهای دیگر، مانند بریتانیا و آلمان، قابل مقایسه می دید. وی حدس می زند که این عدم پنهانکاری ناشی از تمایل دولت ایتالیا به تصویر کردن یک صنعت هواپیمایی مدرن و پیشرفته و اشتیاقش برای کسب اعتبار ملی برای چنین دستاوردهایی بود. ادواردز ادعا کرد که فشارهای سیاسی برای سرعت بخشیدن به برنامه، تا اینکه ایتالیا به عنوان اولین کشور جهان که پرواز با هواپیمای جت را انجام می دهد مطرح بشود، عملی بودن طرح ان.1 را تحت تأثیر قرار داد. طرح دو مرحله ی اول کمپرسور ان.1 ان.1 یک هواپیمای آزمایشی بود که برای نشان دادن عملی بودن پیشرانه ی جت و قابل اعتماد بودن آن به عنوان موتور هواپیما طراحی شد. از نظر پیکربندی اولیه ان.1 کاملاً از دورالومین ساخته شد و از طرح یک هواپیمای یک باله، با بالهای بیضوی، برخوردار بود. هواپیمای اول فاقد عناصری مانند کابین تحت فشار بود و این موارد به نمونه ی دوم اضافه شدند. با این حال، پرواز آزمایشی به سرعت نشان داد که به دلیل گرمای بیش از حد موتور، سرپوش کاکپیت باید همیشه باز بماند. موتور ان.1 از طرحی انقلابی برخوردار بود که تفاوتهای اساسی با موتورهای توربوجت و توربوفن، که بعدها تولید شدند، داشت. یکی از تفاوتهای اساسی در طراحی کامپینی کمپرسور آن بود، یک کمپرسور سه مرحله ای با گام متغیر که در جلوی کاکپیت واقع شده بود و توسط یک موتور پیستونی معمولی خنک شونده با آب با توان 900 اسب بخار به حرکت در می آمد. هوای خروجی کمپرسور قبل از مخلوط شدن با گازهای خروجی موتور برای خنک کردن موتور مورد استفاده قرار می گرفت، بنابراین بیشتر انرژی گرمایی که در موتورهای پیستون تلف می شد را بازیابی می کرد. سپس یک مشعل حلقوی شکل سوخت را به جریان هوا تزریق می کرد و قبل از خروجی اگزوز آن را مشتعل می کرد تا بیشترین رانش به دست آید. در عمل موتور حتی بدون روشن کردن پس سوز نیز می توانست نیروی رانش كافی را برای پرواز ایجاد كند که آن را شبیه به نوعی فن کانال دار همراه با پس سوز می كرد. کامپینی از این پیکربندی با نام ترموجت یاد کرد، اگرچه در آن زمان بیشتر به عنوان موتورجت شناخته می شد. با این وجود، علی رغم طراحی دقیق، اندازه نسبتاً کوچک مجرای ورودی حجم هوا در نتیجه بازده ی موتور را محدود می کرد. در طراحی های مدرن این کمبود با نسبت فشار کلی بالا جبران می شود، که نمی توانست در ان.1 به دست آید و بنابراین منجر به رانش نسبتاً کم و بازده سوخت پایین می شود. آزمایشاتی که در بستر آزمایشی ثابت انجام شدند نیرویی در حدود 700 کیلوگرم.نیرو تولید کردند. تاریخچه عملیاتی ان.1 در طی یک آزمایش زمینی در حالی که قسمت دم آن برداشته شده است. به مشعل روشن شده و جریان هوای کمپرسور توجه کنید. در 27 آگوست 1940، اولین پرواز ان.1 در تأسیسات کاپرونی در تالیدودر خارج از میلان انجام شد. این کار توسط خلبان آزمایشی ماریو دو برناردی انجام شد، هوانوردی ماهر که قبلاً چند رکورد جهانی در هواپیماهای دریایی و هواپیماهای ایروباتیک را ثبت کرده بود. او بیشتر پروازهای آزمایشی ان.1 را انجام داد. این پرواز اولیه به مدت ده دقیقه به طول انجامید و در طی آن دی برناردی به دلیل تردیدهایی که در مورد توانایی بدنه ی آزمایش نشده ی هواپیما در برابر فشارهای زیاد عمداً سرعت را زیر 225 مایل/ساعت نگه داشت؛ یعنی پرواز با کمتر از نصف دریچه ی گاز. چون اولین پرواز هواپیمای هاینکل178 در حدود یک سال قبل در آن زمان علنی نشده بود، فدراسیون بین المللی هوانوردی این رویداد را به عنوان اولین پرواز موفق توسط یک هواپیمای جت ثبت کرد. آزمایش های بعدی پرواز با اولین نمونه منجر به ثبت حداکثر سرعت تقریبی 320 مایل/ساعت شد. با این حال، آزمایشها چندین مشکل موتور را روشن کردند، به ویژه کمبود نیروی کشش کافی برای دستیابی به عملکرد بالا. یکی از موارد غیرمعمولی که در طول پرواز با آن روبرو شدند مقدار قابل توجهی از حرارت موتور بود که به کابین خلبان منتقل می شد. به همین دلیل خدمه مجبور شدند تا کانوپی کاکپیت را در طول پرواز باز نگه دارند تا گرما را تخلیه کند. چند نقطه ضعف دیگر هم وجود داشت اما در مجموع نتایج کلی پرواز اول مثبت بود. هواپیمای ان.1 در حین پرواز بر روی میدان ونیز در رم. در 30 نوامبر سال 1941، نمونه ی دوم توسط خلبان دی برناردی و مهندس پرواز جیووانی پداسه از فرودگاه لیناته ی میلان به فرودگاه جیودونیای رم پرواز کرد و همانطور که گفته شد این رویداد با تبلیغات بسیار همراه شد. این اولین پرواز جت از شهری به شهری دیگر و همچنین اولین ارسال محوله ی پستی توسط یک هواپیمای جت بود. این پرواز شامل توقفی در پیزا، احتمالا برای سوختگیری، بود و بدون استفاده از پس سوز انجام شد. در واقع، ان.1 به عنوان نمایشگر و پیشگام فناوری جت در زمینه ی هواپیمایی استفاده شد. پرواز نوامبر 1941 در حداقل 33 کشور، که برخی از آنها در حال جنگ با ایتالیا بودند، سر و صدا به پا کرد و بسیاری با به رسمیت شناختن این موفقیت پیامهای تبریک رسمی خود را به ایتالیا ارسال کردند. از این نظر، می توان ان.1 را نسبتاً موفق دانست. طراحان و مهندسان هواپیما در سراسر جهان سرشان را به سمت ایتالیا چرخاندند. به گفته ی نویسنده اقتصادی، هریسون مارک، دفتر طراحی TsAGI در شوروی سابق جزئیات مربوط به برنامه ی ان.1 را به دست آورد و تشویق شدند که طرحی مشابهی را دنبال کنند. به این ترتیب، می توان طرح ان.1 را بر هواپیماهای اولیه ی جت مؤثر دانست. تجربه ی به دست آمده از ان.1 برای کامپینی تأثیرگذار بود. در همکاری با یک شرکت هواپیماسازی دیگر به نام رجیانی و طراحی به نام روبرتو لانگی کامپینی کار بر روی یک طرح کاملاً جدید را آغاز کرد. این امر می تواند یک نتیجه ی قابل توجه از طرح ان.1 باشد، از جمله تصمیم به کنار گذاشتن موتور بومی ایتالیایی به نفع یک موتور جت آلمانی. هواپیمای رجیانی2007، برخلاف طرح کاملا آزمایشی ان.1، قرار بود که یک جنگنده ی عملیاتی باشد. کامپینی بعدها کار بر روی هواپیماهای جت، از جمله بوئینگ بی-47 استراتوجت، ادامه داد. عکس تخیلی از رجیانی2007. آزمایش دو نمونه ی اولیه تا سال 1943 ادامه یافت اما این برنامه به دلیل سیر وقایع در جنگ جهانی دوم، به ویژه حمله ی متفقین به ایتالیا و سرنگونی رژیم فاشیست، به مانع خورد. ان.1 باقیمانده در موزه ی نیروی هوایی ایتالیا. نمونه ی بازمانده هم اکنون در موزه ی نیروی هوایی ایتالیا در نزدیک رم به نمایش گذاشته شده است و بستر آزمایش زمینی، شامل بدنه، در موزه ی ملی علم و فناوری در میلان است. مشخصات فنی اولین پرواز 27 اوت 1940 خدمه 2 نفر طول 13.1 متر عرض بال 15.85 متر ارتفاع 4.7 متر سطح بال 36 متر وزن خالی 3،640 کیلوگرم حداکثر وزن برخاست 4195 کیلوگرم پیشرانه یک دستگاه موتور پیستونی ایزوتا فرانشینی + کمپرسور سه مرحله ای جریان محوری با گام متغیر + پس سوز توان 900 اسب بخار حداکثر سرعت 515 کیلومتر/ ساعت ترجمه و تلخیص از رضا کیانی موحد منبع https://en.wikipedia.org/wiki/Caproni_Campini_N.1

دوست عزیز این مسائلی که میگی وجود داره ولی خطرش اونطوری نیست که شما خیال می کنی!! یه جوری جو میدی انگار ارتش آذربایجان و ترکیه و یه لشکر پانترک و انغماسی سوری پشت مرز ایران آرایش گرفتن و عنقریب به ایران حمله می کنن!! به قول دوستمون مگه جنگ الکیه!؟ با کدوم ارتش با کدوم پشتوانه مردمی!؟ به چه بهانه ای حمله کنن که محکوم نشن!؟ چون اونا چشمداشت دارن شما باید اینطور بهم بریزی!؟ انتظار داری ایران چیکار کنه در برابر تبلیغات و چشمداشت اونها!؟ به بهانه متوقف کردن تبلیغات تحریک آمیز به کشور همسایه حمله و تصرفش کنیم!؟ میخوای رادیو تلوزیونشون رو با موشک بزنیم!؟ یا تحریمشون کنیم و از اینی که هست بیچاره تر بشیم!؟ اون چهار هزار انغماسی سوری که میگی مگه سرخود هستن که بخوان کاری بکنن!؟ قراره به ایران حمله کنن که چی بشه!؟ کجارو میتونن بگیرن!؟ با حمله و قتل عام شدن اونها قراره چی دست ترکیه و آذربایجان بیاد که بخوان ریسک دشمنی با همسایه بزرگشون رو بپذیرن!؟ طبیعتا با بروز این تنش در مرزهای شمالی ارتش ایران باید مرزهای شمال غرب رو بشدت تقویت کنه که می کنه ولی الان خطر برای ایران در پشت مرزهای شمال غربش نیست بلکه در داخل مرزها و در توده های مردم و در تعقل و سیاست دولتمردان ماست! حمایت آشکار ایران از ارمنستان مخصوصا اگر منجر به تلفات سنگین از ارتش آذربایجان بشه میتونه پانترکهارو بشدت تقویت و باعث بروز آشوب در مناطق شمال غرب کشور بشه که با وضعیت اقتصادی و نارضایتی اجتماعی فعلی کشور میتونه جرقه آغاز سلسله آشوبها و شورشهای بزرگ در کل کشور بشه و دقیقا باعث بروز وضعیتی بشه که دشمنان ما آرزو می کنن و شما ازش میترسی!! شما فکر کردی ائمه جماعت شمال غرب که نمایندگان رهبری و فرماندهی کل نیروهای مسلح در استانهای شمال غرب هستن چرا دسته جمعی با صدور بیانیه از کشور آذربایجان حمایت کردن!؟ دولت به لحاظ ملاحظات سیاسی امنیتی نمیتونه رسما و علنا از یک طرف جنگ حمایت کنه و نمایندگان رهبری با این بیانیه که وزن و اعتبار سیاسی و حقوقی هم نداره سعی داشتن وانمود کنن که ایران از آذربایجان حمایت می کنه تا از بروز تنش در مناطق شمال غرب کشور جلوگیری کنن! در وضعیت فعلی کشور ما نمیتونیم با همسایگان ترک وارد تنش و خصومت بشیم! ما با ترکیه در شمال سوریه مشکلات بزرگتری داشتیم و داریم که بنا بر ملاحظاتی منجر به ایجاد تنش دیپلماتیک بین دو کشور نشد! فکر نمی کنم به صلاح باشه که الان هم بخاطر همون ملاحظات سیاسی و البته امنیتی بخوایم زخمهای کهنه رو باز کنیم و در مورد چشمداشتها صحبت کنیم!

من لحظاتی با خوندن برخی کامنتهای جو زده دوستان خندم گرفت و باور کنید یه لحظه حس کردم بجای سایت میلیتاری وارد یک پیج تلگرام شدم! واقعا داریم تو میلیتاری این صحبتهارو می کنیم!؟ :)))

آره بابا جای نگرانی نیست اون چهار هزار نفر مزدور سوری هم همش دروغ رسانه های معاند آذربایجان و ترکیس ، جمهوری آذربایجان و ترکیه هم خدایی نکرده هیچ چشم داشتی به خاک ایران ندارند یا ۲۴ ساعته توی تلوزیون های رسمیشون دم از آذربایجان جنوبی و ترکهای تحت ستم ایرانی ها نمیزنند پانترکهای ایران رو هم خدایی نکرده اونها تحریک نمیکنند در کل هیچ چیزی وجود نداره و این سه کشور باهم برادر هستند و بهتره ایران با اینجور مسائل کاری نداشته باشه و در خواب باشه اون دو کشور همسایه خودشون میدونند چیکار کنند.

بسم الله........ 12 مهر ماه 1399 ادامه نبردها در قره باغ با وجود گذشت یک هفته از آغاز درگیری در قره باغ وادعای جمهوری اذربایجان مبنی بر تصرف چندین روستا وشهرک تا کنون هیچ سندی در این باره ارائه نداده است . تنها رسانه های باکو تصاویر از یک مقر تصرف شده ارتش ارمنستان را به نمایش گذاشته اند . نکته جالب در مسیر منتهی به این منطقه یک ستون نظامی منهدم شده وجود داشته که رسانه های آذربایجان ان را به ارمنستان نسبت داده بودن اما وجود یک نفربر بی ما پی 3 ( متعلق به خود آذی ها بوده ) در این ستون حاکی از انتشار اخبار دروغ و مبالغه امیز ازسوی طرفین بخصوص اذربایجان است . نکته خطرناک حضور مستقیم مزدوران سوری طرفدارا ترکیه در این درگیریهای است که هم برای ایران وهم برای روسیه میتوانند خطر آفرین باشند برخی از مناطق درگیری به مرز ایران چسبیده است این یعنی مزدروان سوری به واسطه ترکیه هم اکنون در چند صد متری مرزهای ایران قرار دارند . منابع خبری متعددی از تلفات سنگین از مزدوران خبر داده به طوری که در درگیریهای اخیر 30 تا 100 تن از این افراد کشته شده اند . البته نکته مهم نحوه برخورد ایران با مسئله درگیری در قره باغ است ایران تنها از طرفی حمایت می کند که درخواست کمک خود را رسما ارائه کند و قطعا این کمک پنهان وغیر مستقیم خواهد بود . هرچند جمهوری اذربایجان سالسیان است به پایگاهی برای برنامه ریزی علیه ایران تبدیل شده است مناطقی که درگیریها در این متمرکز بوده شکار دو تانک تی 90 و یک نفربر بی تی ار 82 ارتش اذربایجان علاوه بر تلفات سنگین ارمنیها در حملات پهپادی وتوپخانه ایی آذربایجان این کشور هم تلفات سنگین انسانی متحمل شده است . ارمستان تلفات رسمی خود تا دیروز را 154 کشته اعلام کرده این درحالی ایست که جمهوری اذربایجان تنها به ارائه تلفات غیر نظامیان بسنده کرده . نکته جالبتر حملات مستمر آذربایجان به مناطق غیر نظامیان قره باغ بوده این درحالی ایست که تصاویر کمی از حملات ارمنستان به مناطق غیر نظامی وجود دارد آنهم در صورت صحت تصاویر و خبرها تصاویر منتسب به برخی از مزدوران هلاک شده سوری در قره باغ داستان آنتونف های آذربایجان انتشار تصاویر شکار هواپیماهای قدمی انتونف 2 جمهوری اذربایجان توسط ارمنیها باعث تعجب بسیار از ناظر درگیری قره باغ شده است که چرا اذربایجان از یک هواپیمای دو باله ملخی ترابری بر فراز میدان نبرد استفاده میکند . برخی از منابع از احتمال استفاده از این پرنده های قدیمی در نقش طعمه برای شناسایی مکان استقرار دفاع هوایی ارمنستان بوده است . جمهوری اذربایجان با کمک چین این پرنده های را بدون سرنشین کرده است عدم گزارش یا تصویری از خلبانان کشته شده از این هواپیما این موضوع را تصدیق میکند اما نکته مهم این است که علاوه بر نقش طعمه این پرنده ها در بمباران مواضع ارمنستان نیز استفاده میشود در بقایایی یکی از انتونف های سرنگون شده یک بمب سقوط آزاد مشاهده شده است . تا کنون تصاویر 4 یا 5 انتونف هدف قرار گرفته منتشر شده است اما ارمنستان به طور متوسط روزانه از سرنگون کردن 3هواپیما اذری صحبت می کند وجود 60 انتونف پارک شده در یکی از فرودگاههای آذربایجان بدون سرنشین کردن انتونف 2 توسط چین ==================== انشا ا... دیگه مثل یکی دو ماه گذشته فعالیتم رو توی سایت کم میکنم مگر ..........

مسلما جای برخی از حرفایی که میخوان بزنم توی این تاپیک نیست و امیدوارم که دوستان ببخشن این کشور جمهوری اسلامیه و قدرتش رو از اسلام و مردمش میگیره متاسفانه بخش اسلامش رو که این بلا رو سرش آوردیم و حالا دوستان میخوان که بخش مردمش رو هم نابود کنن این کشور بدون مردم اقوام مختلفش که اون رو ساختن، چیه؟؟؟ اگه روزی اکثریت قاطع همه اقوام خواستار استقلال بشن، فکر میکنین کخ میشه جلوش رو گرفت؟ به زور نمیشه کشور رو نگه داشت و مثال بارزش صدامه مهمترین مطالبه مردم چیه؟ آیا غیر اینه که مشکلات اقتصادی مردممون رو آزرده کرده و دنبال هر فرصتی ان تا اونو بیان کنن؟ آیا دوستان میتونن رشد اقتصادی نامتوازن مملکت رو انکار کنن؟ تمرکزگرایی بیش از حد رو چی؟ آیا واقعا در حق برخی اقوام و نواحی مرزی کم لطفی نشده؟ من به عنوان یه ترک ایرانی، نه آدربایجانی یا ترکیه ای( دوستان توجه کنن که توی شمالغرب اصلا واژه آذری رو نمیشناسن و اون رو واژه ای بیگانه میدونن و اصرار صداوسیما به استفاده از اون موجب حساسیت شده) که چند سالی تبریز و بعد از اونم چند سالی اهواز بودم، و خوشبختانه افتخار آشنایی، هم صحبتی و زندگی با اقوام مختلف کشورمون رو داشتم، مهمترین چیزس که یاد گرفتم این بود: همشون خواستار توسعه اقتصادی و احترام به قوم و نژادشون بودن! شمالغرب از نظر توسعه اقتصادی به جز نقاط مرزیش، وضعیت بدی نداره و مردمش بیشتر خواستار احترام هستن! البته مسلما خواسته های اقتصادی هم دارن که اون توی درجه بعدی قرار داره خدا شاهده وقتی اولین بار اهوازو دیدم، دلم گرفت( از نظر امکانات و توسعه شهری)! و چقدر خاطرات خوبی از این شهر دارم حتی بیشتر از تبریزی که مردمش هم زبونم بودن به هیچ عنوان نباید با توده مردم کشور خودمون برخورد نامناسبی داشته باشیم و فکر هم نکنم کسی با این موضوع مخالف باشه مسلما کارهای اطلاعاتی و امنیتی لازمه، اما نباید با دیده شک به مردم نگاه کرد، کم کاری خودمون در بهبود زندگی مردم رو نباید با زور گفتن بهشون جبران کنیم

لایه ی اول دفاع مرزی در مرز همجوار با ارمنستان و آذربایجان با مرزبانی نیرو انتظامیه که در طول نوار مرزی به فاصله هر پنج کیلومتر(تقریبی) یک پاسگاه مرزی وجود داره؛هر پاسگاه مرزی متشکل از چندین نیروی کادر و وظیفه با کمترین سطح آموزش و انگیزه که وظیفه انسداد نوار مرزی و پایش مرز رو بر عهده دارند اکثریت نیروها از سربازان وظیفه ای هستند که تمام آموزش اونا در شلیک پنج تیر در دوره آموزشی خلاصه میشه دوماه روزی هشت ساعت نگهبانی (دیزل پست) حقوق 200هزار تومنی ، برخورد نه چندان مناسب نیروهای کادر سبب شده حتی نتونند به خوبی نگهبانی بدند سالها آرامش حاکم بر این مرز باعث غفلت و خواب خرگوشی فرماندهانی شده که اهم مطالباتشون به خط شدن و تشریفاته و نیروهایی که درگیر روزمرگی شده و دغدغه ای جز مرخصی و تغییر رسته ندارند! عمده تجهیزات اونها خلاصه میشه در کلاش های فرسوده ،تویوتاهای باری بدون هیچ خودروی زرهی تهی از هرگونه تجهیزات پایش بصری پهپاد و کوادکوپتر تجهیزات راداری و اپتیکی... در صورت هرگونه تعرض یا تهاجم عیار این نیرو مشخص میشه براتون که امیدوارم توجه جدی به این مرز بشه

سر فتیله و هر مسابقه فوتبال چه بلواهایی به پا شد. وقتی تروریست های سوری و اقیانوسی از تجهیزات پشت مرز ایران جمع شه با توزیع کوهی از پول چی میخواد بشه؟ حالا هر چقدر که میخواهیم خودمونو گول بزنیم ولی شرایط مرز شمال غربی شبیه قبل از جنگ ایران و عراقه.

با سلان بر مدیران سایت اگه براتون امکان داره اسم این تاپیک رو عوض کنید تا شاهد این در فشانی های به اصطلاح روشنفکری و شبیه به تحلیل های عامه پسند فست فودی شبکه های معاند نباشیم ! همین اسم در ناخودآگاه باعث بوجود آمدن این فکر در مخاطب میشه که حتما باید به شکست فکر کنه !* * * * بحث تحلیل دفاع مقدس با اینگونه تحلیل های آب دوغ خیاری که بعضی از دوستان در این تاپیک مطرح میکنن فرق داره ! اگر قصدمون قرار بر شنیدن اینجور تحلیل های مغرضانه و بی محتوا باشه همگی با هم میریم و منو تو و بی بی سی و سعودی اینتر نشنال نگاه میکنیم و دیگه هم توی این تاپیک با هم بحث نمیکنیم ! * * * جناب اقای کیانی فارغ از این موضوعی که مطرح کردند و در ادامه ش این بحث ها پیش اومد ، در چند صفحه قبل موضوع خوبی را در مورد مستند پخش شده در بی بی سی مطرح کردند که جاب بحث بسیاری داره. سپاه در اوایل تشکیل ، چون از گردهمایی گروه های زیادی تشکیل شده بود ، دارای یک تشکل واحد و سیستماتیک نظامی نیز نبود و هر گروه تشکیلات و اهداف خودش رو داشت ، طبیعتا بعد از فرماندهی جناب محسن رضایی بر این مجموعه نیز بازمانده های این عدم یکپارچگی در بدنه سپاه تا فرماندهی نیز وجود داشتند که هر کدام راه خودشون رو میرفتند ! سپاه تقریبا از سه گروه عمده تشکیل شده بود که بدنه غالب گروه مجاهدین انقلاب اسلامی که محسن رضایی نماینده شون بود و به فرماندهی رسید ، گروه دوم گروه ذیل محسن هاشمی که هواداران مرحوم آیت الله منتطری بودند و سمپات های بسیاری هم در بدنه و فرماندهی داشتند ، گروه سوم ، گروه تهرانی های سپاه بودند که در بین خودشون شاخه های زیادی داشتند که بعدها راهشون از همدیگه بصورت کامل جدا شد ! ماجرای فیلم پخش شده و آن جلسه به اصلاح معروف شده توسط بی بی سی ، اصلا موضوع محرمانه ای در تاریخ جنگ محسوب نمیشه ! از این دست جلسات و نوارهای بیرون آمده از آنها بصورت انبوه در جامعه آنزمان پخش میشد که نمونه های زیادی داره و بیشتر آنها مربوط به سخنرانی های خصوصی بعضی از فرماندهان جنگ و حتی افراد معروف شده در جنگ مثل شهید شیرودی و غیره را شامل میشه ، که در آنزمان به نوارهای افشاگری معروف شد ! غالب افراد منتقد در اون فیلم در طیف منتظری بودند که غالبا علاوه بر عدم قبول فرماندهی محسن رضایی ، حتی رهبری امام را هم قبول نداشتند و بعدها حتی به رهبری آیت الله خامنه ای هم تن ندادند ! این طیف به شدت با گروه تهرانی ها مخالف بودند و از رسیدن اون ها به پست های فرماندهی ابراز گلایه و حتی مخالفت میکردند . بودند افرادی در این طیف که حتی با انگ جاسوسی زدن به گروه مقابل ، خودشون برای عراق جاسوسی خواسته یا ناخواسته جاسوسی میکردند ، دقیقا خلاف اون چیزی که در فیلم ادعا میکنن ! در گروه تهرانی ها که شاخه سیاسی آن در اختیار آقای اکبر گنجی بود ، فجایعی توسط اقای گنجی و هم فکرانش در همان ساختمان جلسه مورد بحث اتفاق افتاد که شکنجه و بازداشت انفرادی شهید همت و متوسلیان فقط یکی از اون هاست ! حالا که اقای گنجی در این فیلم بعنوان منتقد حضور پیدا میکنه ، ایا حاضره به اعمال کثیف خودش در اون برهه اعتراف کنه !؟ * * * اگر خودمون را جای فرمانده وقت سپاه بگذاریم ، برای یکپارچه کردن یک سیستم نظامی که باید تابع دستورات باشه ، چه کاری انجام میدیم ؟ غیر از اینه که یک سیستم نظامی باید و باید و باید دارای سیستم فرماندهی متمرکز و تابع دستورات برای زیر دستان باشه ؟ اتفاقا یکی از محاسن سپاه این بود که همچین جلساتی در اون تشکیل میشد تا برای هر عملیات و فرمانی ، نظر دیگر فرماندهان و افراد صاحبنظر کسب بشه ( که در جو انقلابی اون زمان لازم بود ) بحث ها در مورد این مستند زیاده و میشه راجب خیلی از مسایل مطرح شده در اون تا جایی که باعث خدشه دار نشدن امنیت ملی نشه بحث و تبادل نظر کرد ، اما کلیات مطرح شده در اون چیزی نبود که افرادی که در مورد تاریخ دفاع مقدس مطالعه میکنن ، براشون تازگی داشته باشه . در خاتمه ، در تحلیل وقایع تاریخی اصلی وجود داره که معروف به عدم یکپارچگی سیر تاریخه و بنا بر اون هر واقعه تاریخی باید با نگاه بر شرایط زمانی حاکم بر اون واقعه تاریخی تحلیل و بررسی بشه نه دیدی که ما در شرایط حال بر اون واقعه تاریخی پیدا کردیم .

عجب کمپرسوری:

سلام البته این که شما در این حوزه بیشتر کار کرده اید یک گزاره است که اثبات درستی آن داستانهای خودش را دارد روایتهای مختلفی که شما جمع آوری می کنید همه یک وزن برای تحلیل شما ندارند و این شما هستید که با تجربه های قبلی تون و مشاهداتتون اونا رو اعتبار سنجی می کنید و وزنشون رو برای تاثیر گذاری به تحلیلتون مشخص می کنید ! زاویه دید شما برای تحلیل وابسته به اطلاعاتی است که از منابع غیر دست اول به دست می آورید . اعتبار و وزن منابع دست اول برای تحلیل خیلی بیشتر از منابع دست چندم است . در واقع فرمانده ستادی که تجربه دست اولی از خاکریز دشمن نداشته باشه و چنگ و دندون سربازای خودش و دشمن رو ندیده باشه متاسفانه تحلیلش از جبهه هاش منجر میشه به فاجعه ای در حد عملیات نصر !

با سلام خدمت همه دوستان گرامی از نظر شما مقایسه بین 16 میلیارد دلار خرج ایران بر اساس ادعای بی بی سی ( که معمولا همراه با دروغ و بزرگنمایی و تحریف است ) و 100 میلیارد دلاری که پادشاه عربستان اعلام کرده حاضر است خرج کند و هفت هزار میلیارد دلاری که ترامپ مدعی است خرج شده چه نتیجه ای به ما می دهد و اصولا معیار برای حداقل هزینه چیست ؟ آمریکا و عربستان و سایر کشورها جز پول خرج کردن چه کار دیگری انجام می دهند که ایران انجام نداده است ؟ چرا ترامپ مجبور شد زیر برجام بزند و از اعتبار بین المللی آمریکا بگذرد ؟ چرا مجبور شد شهید سلیمانی و شهید ابو مهدی مهندس را ترور کند و مسئولیت آن را بپذیرد ؟ مگر ما نفوذی در منطقه و دنیا داریم ؟ بعد از این کدام کشور روی امضای ریاست جمهوری آمریکا حساب خواهد کرد ؟ ( امضای وزیر خارجه اش بماند !!! ) . اتفاقا نفوذ ما معنوی است و آن چیزی است که با پول بدست نیامده . از همان روزی که تیپ 9 بدر که بعد لشکر و سپاه شد را از عراقی ها تاسیس شد . غیر از این بود آمریکا و سعودی پول بیشتری می دهند که گروه های طرفدار ایران را سمت خود بکشند . به هر حال طرف تحریم و تحت محاصره و فشار ما هستیم و پول هم علی القاعده باید به سختی به طرفهای ما برسد . شما بودی پول کدام یک را انتخاب می کردی ؟ پول بی دردسر آمریکا و سعودی با آپشن های اضافه ای نظیر اقامت و پست و مقام و غیره یا پول پردردسر ایران ؟ و چرا منافقین که این همه سال در عراق بودند و صدام و بعد آمریکایی ها پشتیبان آنها بودند و پول فراروان داشتند نتوانستند با پول پاشی این نفوذ را ایجاد کنند ؟

از کجا میدونید که این نفوذ با حداقل هزینه به دست نیومده؟صرفا چون وضع اقتصادی خوب نیست؟..........چون توی کردستان کولبر هست یا توی سیستان فقیر سپاه نباید به وضیفه اش عمل کنه؟......درسته که ایت الله سیستانی یک کلمه حرف نزد ولی ایا دفتر ایشون بیانیه نداد؟.....لطفا اقتصاد ها رو نریزید توی مسائل نظامی. اگر در کردستان کولبر هست یا در سیستان فقیر باید یقه ی دولت های گذشته ،حال و اینده رو گرفت نه سپاه و نیروی قدس رو.در مورد پول پاشی های سپاه توجه تون رو جلب می کنم به خاطره ی اقای فتاح از حاج قاسم که گفت:«حاج قاسم روزی به دفتر من در بنیاد تعاون امد و از من در خواست کرد که به او پول قرض بدهم تا حقوق نیرو هاش رو پرداخت کنه.»(نقل به مضمون).......حقیقتا ناراحتم از اینکه حرفهایی رو که توی کوچه و خیابون و تاکسی از یک عده روغنفکر میشنیدم رو اینجا از کسی میشنوم که اهل مطالعه هست و در تاریخ هرفی برای گفتن داره.

بحث فنی خوبی میتنونه باشه ! نکته ای که وجود داره اینکه امار 205 دستگاه فقط مربوط به تانک ها نیست خودروهای رزمی پیاده نظام و نفربرها و خودروهای رزمی مهندسی هم جز این تلفات هستند. پس فقط تانکها نیستند که فرصت شلیک حتی یک گلوله رو نداشتند هیچ یک از خودروهای زرهی مانند نفربرها و خودروهای رزمی پیاده نظام هم نتوانسته اند عملکرد مناسبی داشته باشند. سامانه های توپخانه ای ارمنی تا وقتی عملکرد قابل قبولی داشتند که پهپادهای آذری/ترکی هنوز هرحال انجام عملیات در خطوط ابتدای نبرد بودند یعنی در اویل درگیریها. با ادامه یافتن جنگ و بعد از خالی شدن خطوط ابتدای نبرد از تهدیدات، پهپادهای آذری/ترکی به عمق درگیری جایی که واحدهای توپخانه ای قرار داشتند نفوذ کرده و تلفات قابل توجه ای از سامانه ای توپخانه ای ارمنی گرفتند و چالش اساسی برای بقاپذیری و اثر گذاری سامانه های توپخانه ای ارمنی ایجاد کردند. بعد از خاموش شدن و کاهش اثرگذاری سامانه های توپخانه ای اشغال مناطق مورد درگیر توسط اذری ها ساده تر شده است. یعنی با گسترش استفاده از پهپادها به عنوان یک عنصر رزم هوایی تمام عناصر رزمی زمینی از سربازه پیاده نظام تا تانک ها و سامانه های توپخانه ای به چالش کشیده شده اند. وقتی تهدید اصلی شما در اسمان وجود دارد در این وضعیت اساسا فرقی بین تانک با یک وانت ها غیر نظامی در بقاپذیری و اثرگذاری وجود ندارد. پیش بینی میشود در صورت استفاده گسترده از نیروهای هوایی (بدون سرنشین و سرنشین دار) بقاپذیری تمام واحدهای نیروی زمینی( نه فقط تانک!) به 12 دقیقه میرسد!!! اگر قرار باشد اهمیت تانکها در میدان نبرد به چالش کشیده شود باید یک مبازره بین واحدهای زرهی به عنوان معیار در نظر گرفته شود. مثلا در یک نبرد فرضی اثرگذاری تانکها بوسیله خودروهای زرهی با توپهای کالیبر متوسط، نرخ اتش بالا به همراه موشکهای ضد زره هایپرسونیک و هوش مصنوعی به چالش کشیده شده است. از چنین نبرد فرضی می تواند به پایان یافتن عمر تانکها یاد کرد. چون وظیفه تانک ها ایجاد برتری آتش در نبرد زمینی است و حالا که تانک نتوانسته اند وظیف اصلی خود که برتری در نبرد زمینی است موفق باشد باید از صحنه نبرد حذف شوند. اما وقتی تانکها و دیگر خودروهای زرهی بوسیله هواگردها نابود میشوند مانند آنچه در جبهه ارمنستان در حال وقع است را شاهد هستیم. در حقیقت در حال نگاه کردن به عملکرد ضعیف واحدهای پدافند زمین پایه وهواپایه هستیم که نتوانسته اند محیط آسمان را برای انجام عملیات و زمینی امن سازنند. هویتزرهای خودکششی 2s1 ارتش سوریه که بوسیله پهپادهای ترک شکار میشوند انهدام توپخانه کامیون سوار سوری توسط پهپادهای ترک حتی واحد های با تحرک پذیری بالاتر نیز از دست حملات پهپادی در اما نیستند سامانه راکتی گراد در لیبی که گفته میشود توسط پهپادهای ترکی نابود شده است واحدهای توپخانه ای ارمنستان شاید در اوایل درگیری ها عملکرد مناسبی داشتند اما با پیشروی پهپادهای آذری/ترکی به عمق جبهه های نبرد انها نیز موفقیت های ابتدای جنگ را از دست دادند پس بهتر از نبرد2020 ارمنستان واذربایجان مانند نبردهای کلاسیک قبلی این طور نتیجه گیری کنیم: اگر آسمان را به دشمن واگذار کنید نیروی های شما بر روی زمین خواهند مرد !

نشانه های بروز و توسعه نوعثمانی گری انرژی در کریدور شرق- غرب زنگ خطر برای روسها ، هشدار برای ایران آتش نبرد بر سر قره باغ میان جمهوری ارمنستان و آذربایجان پس از سالها قرارگرفتن در زیر خاکستر مجددا" از 27 سپتامبر 2020 شعله گرفت و تا حالا حاضر 3 اکتبر 2020 تلفات قابل ملاحضه ای را از خود برجای گذاشته است . جمهوری آذربایجان تحت حمایت کامل ترکها ، استراتژی تصرف سرزمینی منطقه قره باغ و حل و فصل کامل این مناقشه طولانی که عمر آن به سالهای پایانی اتحاد جماهیر شوروی سابق برمی گردد را در دستور کار خود قرار داده است . حاکمیت جمهوری آذربایجان با تحریک های آشکار و پنهان امپراتور !!! نوعثمانی حاکم بر آنکارا ، بطور مشخص از عزم خود برای درهم کوبیدن یگانهای ارتش ارمنستان خبر میدهد و علاوه بر اهداف نظامی ، در حال آتشباری بر علیه شهرها و زیرساختهای غیر نظامی منطقه مورد مناقشه است . براساس اخبار منتشره از سوی وزارت دفاع آذربایجان ، واحدهای ارتش این کشور ، بیش از 230 دستگاه تانک ، 250 عراده توپ و راکت اندازهای چندگانه و خمپاره انداز ، 38 دستگاه انواع سامانه های دفاع هوایی ، 10پست کنترل و فرماندهی و دیده بانی ، 7 انبار مهمات ، بیشتر از 130 خودرو و یک مورد ادعایی انهدام سامانه اس-300 ارتش ارمنستان را نموده ، در حالی که متقابلا ، واحدهای ارتش ارمنستان نیز مدعی کشته شدن 540 سرباز ترک ، تحمیل700 مجروح ، انهدام 45 خودروی زرهی ، 3 فروند بالگرد ، 3 فروند پهپاد و 6 فروند هواپیما هستند . ضمن اینکه ارتش ارمنستان مدعی است که تمامی مواضع استقرار توپخانه خود را که پیش از این به اشغال ارتش آذربایجان درآمده را مجدد بازپس گرفته است. . براساس آنچه که نویسنده این متن بر آن پای می فشرد ، پیشروی قابل توجه ارتش آذربایجان ، ( ترکیه ) در منطقه قره باغ ، بدلیل اقدامات نخست وزیر فعلی این کشور ( نیکول پاشینیان ) به نظر می رسد . به اعتقاد نویسنده متن ، پاشینیان ( که به سوروس جوان / تاجر ، نویسنده و سرمایه گذار مجار تبار آمریکایی ) معروف شده ، طی یک شبه کودتا در سال 2018 قدرت را در ارمنستان بدست گرفت و بالافاصله پس از آن یک هیاهوی تبلیغات ضد روسی را به راه انداخت تا روابط با تنهاضامن امنیتی و ثبات این جمهوری سابق اتحاد شوروی تضعیف گردد . راست : نیکولای پاشینیان چپ : جرج سوروس در واقع ، این استراتژی پاشینیان ، روند دلخواه دولتهای جاه طلب آذربایجان و ترکیه بود که از اشتباه ارمنستان در تضعیف اتحاد واقعی با روسیه برای نیل به اهداف سیاسی و نظامی خود استفاده نمودند. موشکهای بالستیک تاکتیکی اسکندر - ارتش ارمنستان ترکیه که پس از روی کار آمده اردوغان ، رویای احیای امپراتوری عثمانی را در سر می پروراند ، علاوه بر حضور گسترده در شمال آفریقا و خاورمیانه ( اسراییل و سوریه ) بدنبال ایجاد و تثبیت قدرت خود در قفقاز جنوبی است تا علاوه بر بسط نفوذ خود در حوزه سیاسی ، با سرمایه گذاری قابل توجهی به قطب انرژی کریدور شرق – غرب و تقویت موقعیت رهبر ترکهای جهان !! تبدیل گردد . در واقع ، موفقیت ارتشهای ترکیه – آذربایجان در قره باغ ، پایه اصلی این راهبرد بوده و میتواند نطفه بحران های سیاسی – نظامی آینده ( -م-) را ایجاد و نتیجه آن را به نفع اردوغان برگرداند . در واقع ، به نظر می رسد عملکرد دولت فعلی در ارمنستان که سمپاتی ویژه ای به ایالات متحده نیز دارد ، نشان میدهد که این کشور قصدا خواهد داشت تا با چشم پوشی از این منطقه ، وضعیت را به قطع کامل روابط با روسیه ، پایان دادن به دسترسی ارتش روسیه به پایگاه نظامی "گومری " و حرکت برای عضویت در ناتو ( یا در حداقل شرایط ، تبدیل شدن به یک شریک وابسته به ناتو ) تبدیل نماید . این مساله با عملکرد عجیب وزارت دفاع این کشور به نظر قابل توجیه است ، چرا که ارمنستان ، شش روز پس از آغاز درگیری ها ، اعلامیه ای مبنی بر آماده باش دادن به ارتش جهت یک رویارویی کامل با آذربایجان صادر نمود و این با توجه به حضور نیروی هوایی ترکیه در منطقه و همچنین عدم استفاده این کشور از موشکهای بالستیک تاکتیکی خود بر علیه زیرساختهای نظامی جمهوری آذربایجان تا حدودی عجیب به نظر می رسد . بدین ترتیب ، روند عجیب این جنگ نشاندهنده آن است که چگونه کارگزاران قدرت در سطح جهانی ، سرنوشت ملتها را درقالب کارت بازی ، دیده و با آن دست به قمار می زنند . به اعتقاد نویسنده این متن ، دولت فعلی ارمنستان ، بر خلاف تبلیغات جاری خود ، تمامی تلاش خود را بر بی اعتبار کردن متحد اصلی خود در سازمان پیمان امنیت دسته جمعی (CSTO) که روسیه نیز در آن عضویت دارد ، متمرکز نموده و بطور همزمان ، هیچ اقدام فعالانه ای را برای پاسخ به تجاوز مشترک ترکها در دستور کار خود قرار نداده است ، تا جایی که برخی معتقدند ادعای حضور جنگنده های اف-16 نیروی هوایی ترکیه ، یک بازی تبلیغاتی برای بی اعتبار کردن پیمان امنیت دسته جمعی بشمارمی رود . اعضای کشورهای پیمان امنیت دسته جمعی از سوی دیگر ، دوستان جدید ایروان ، ( واشنگتن و..) ، به این سناریو بسیار علاقه مند هستند . هدف آشکار این کشورها ، تضعیف ثبات منطقه قفقاز جنوبی ، تضعیف مواضع روسیه در این منطقه و ایجاد یک هلال بی ثباتی به منظور فراهم نمودن مقدمات لازم برای برنامه های آینده در قفقاز شمالی ، از جمله تلاش برای بازگرداندن آبخازیا و اوستیای جنوبی به مدار متحدان ناتو به نظر می رسد . ضمن اینکه اطلاعات موجود نشان میدهد که ترکها نفوذ قابل توجهی را در آبخازیا ایجاد نموده اند و بعنوان یک کشور عضو ناتو ، این مساله برای روسیه یک زنگ خطر واقعی بشمارمی آید . مضاف براین ، اهداف استراتژیک این طرح ، شامل ایجاد فشار افزون تر بر روی بخش انرژی روسیه را نیز شامل می گردد . جنگ میان آذربایجان و ارمنستان ، ظرفیت انتقال انرژی خط لوله ترانس آناتولی را افزایش داده ، در حالی برعکس ، کاهش صادرات گاز روسیه ازطریق ترکیه را فراهم می آورد . در نهایت امر ، این جنگ ، به شکل واضحی ، استراتژی منطقه ای روسیه را در قفقاز جنوبی با بن بست مواجه می کند ، چرا که در صورت ادامه روند فوق ، طی 7 تا 14 روز ، روند جنگ بسود ارتش های ترک تغییر کرده و روسها نیز در ارسال سلاح یا نیروهای نیابتی با محذوریتهای قابل توجهی روبرو هستند . برخی منابع محلی در ارمنستان ، براین باورند که ایده تغییر رییس جمهوری از پاشینیان به یک فرد محبوب تری نظیر کوچاریان به تدریج در افکار عمومی این کشور در حال گسترش است ، هر چند حتی درصورت وقوع این رویداد ، بعید است که ارمنستان بتواند از کمک های پیمان امنیت دسته جمعی استفاده کند . پی نوشت : 1- بن پایه 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ MR9  3- ژئوپلیتیک ، ژئواستراتژی ، ژئواکونومی ، .. دانش قدرت سازی در قرن بیست و یکم ..... چشم ، اجازه بدید ، نتیجه این جنگ در کوتاه مدت مشخص بشود .روی این موارد بحث زیاد هست ..

ممنون ولی سوال اینه که چه تضمینی داره تحلیل شما درست تر باشه ؟ از کجا مطمئن هستید که شما در به بلوغ رساندن نظرتان دچار چیزی که بهش میگید تحریف ( که در مورد تعریفش با شما موافق نیستم ) نشده اید ؟ چون بقیه هم همچنین تحلیلی را بیشتر دارند ؟ یا چون الان تعبیر غالب با تعبیر غالب اون موقع متفاوته ؟ مشکل اینه که هر چیزی رو برای تحلیل باید در قالب زمانی و مکانی خودش تحلیل کرد وگرنه خیلی از مشکلاتی پیش میاد که الان برای ما .... شما ..... دیگران ( به تعبیر خودتان ) پیش آمده است. از هر چیزی که بگذریم برای من مشاهده مستقیم خودم ، اعتبار بیشتری از روایتهای گاه دست چندم سایرین که بیشتر به تحلیل شبیه هستند تا مشاهده ، دارد .

با سلام خدمت همه دوستان گرامی متجاوز به مرزهای ایران حمله کرد و قسمتی را هم اشغال کرد . روی دیوار خرمشهر نوشت جئنا لنبقا آمدیم تا بمانیم بهروز مرادی هم پس از فتح خرمشهر نوشت آمدیم اما نبودید . کل دفاع مقدس همین است . نتیجه آن شد که همه دیدیم . بردیم یا باختیم در نهایت به اینجا رسیدیم که امروز ایران در عراق نفوذ دارد و عربستان سعودی حاضر است صد میلیارد دلار هزینه کند که نفوذ ایران را از بین ببرد و رئیس جمهور آمریکا هم پس از خرج هفت هزار میلیارد دلار باید با هواپیمای چراغ خاموش وارد فضای عراق شود . کاش می شد گفت به همین سادگی و خوشمزگی

پیشنهاد میکنم دوستان برای پی بردن به تاریخچه، پیشینه و شرایط ژئوپلیتیک منطقه جنوب قفقاز این دو ویدیو رو نگاه کنند، بی طرف هستش و یک اطلاع جامعی میده برای تحلیل های بعدی: ویدیو 01- تاریخچه و پیشینه ویدیو شماره 02، برسی درگیری های گذشته و شرایط ژئوپلیتیک

ترجمه این گزارش هر چند ترجیحا اصل گزارش رابخوانید معمولا تحریف میکنند در ترجمه ها https://www.mashreghnews.ir/news/1121354/پیامدهای-راهبردی-دستاورد-فضایی-سپاه-پاسداران-و-دستیابی-به-تسلیحات راهبرد دفاع فضایی امریکا https://www.scfr.ir/fa/500/127361/راهبرد-دفاع-فضایی-آمریکا/

" پیروزی در یک نبرد یک روزه تعیین کننده نیست" دیالوگی از فیلم سجاده آتش شناسایی و اطلاعات مشخص میکنه که چه کسی دست پیش در نبرد را دارد.

درود به دوستان گرامی از ابتدای تنش سایت میلیتاری واچ 15 مقاله چاپ کرده و بر طبل تنش کوبیده است. در 12 ژوئن 1560 ایماگاوا یوشیموتو با ارتشی 25000 نفری به ایالت اواری حمله کرد. شوگان جوان این ایالت در حین اجرای مراسم کابوکی بود که خبر ورود ایماگاوا به مرز رسید. طولی نکشید که خبر سقوط دومین قلعه هم رسید ولی شوگان جوان به مراسم کابوکی ادامه می داد. همه قطع امید کرده بودند. به شوگان جوان خبر رسید که ارتش ایماگاوا در "اوکه هازاما" اردو زده است. شوگان مراسم را به سمت آن محل ترک کرد در حالیکه نیروی کوچکی به همراه او بود. ایماگاوا غافلگیر و کشته شد و سپاهش منهزم گردید. شوگان جوان یک شبه به شهرت رسید. او کسی نبود جز اودا نوبوناگا. در این طرف بازار به هم می ریزد، همه خبرگزاری ها شلوغ کردند و می کنند، فرماندهان یک به یک پیام می دهند، صحبت از روی 500 حمله با موشک کروز می شود، قارون های منطقه پایکوبی می کنند فرمانده کل قوای ما مراسم شب شعر برگزار می کند و مردم را به حفاظت از زبان فارسی فرا می خواند. پمپو دوباره تهدید می کند که مسئول مستقیم هر حمله نیابتی را هم ایران می دانند اما فرمانده ما دیدار با دانشجویان برگزار می کند. البته اصلا قصد مقایسه ندارم اما این همه شلوغی در یک طرف و این همه آرامش در طرف دیگر من را یاد داستان نبرد اوکه هازاما انداخت. چند مورد در مورد تامکت و تاب آوری آن در مقابل تهدیدات مدرن می خواستم عرض کنم. یک سری دوستان مرتب مقایسه می کنند که فلان هوا گرد نسل 5 هست و رادار دیجیتال دارد و تامکت هیچ شانسی ندارد و ... . قبلا هم گفته ام. ما در دفاع خیلی سوابق عجیب و غریب داریم. یک جا مثل سورنا و بهرام عمل می کنیم و دشمنی صد برابر قویتر را ذلیل می کنیم یک جا هم یک سری مفلوک تیفوسی از بصره تا تهران را دو روزه طی می کنند. بستگی دارد که ما الان در کدام وضعیت هستیم. در همه دوران همواره افرادی بوده اند که می توانستند دشمن ایران را منهدم بکنند اما گاهی از آنها استفاده شده است گاهی نشده است. ببینید همه چیز بستگی به اراده دو طرف دارد. درست مثل این هست که من یک ساعت سوئیسی دارم که متعلق به 50 سال پیش است و یک نفر بیاید بگوید که ساعت دیجیتال فوق مدرن 2019 من که تولید بازار مشترک است زمان را نشان می دهد ولی مال تو نمی تواند نشان بدهد. این هم در نظر داشته باشید که کسی که مجبور است در خاک خودش دفاع بکند هر چقدر هم مجهز باشد صدمه خواهد دید. نمونش اسرائیل و بادبادک های آتش زای فلسطینی ها. در نیرد سوریه فیتر نیروی هوایی سوریه توانست به راحتی موشک AIM-9X شکاری اف-18 آمریکایی را با استفاده از فلیر های روسی منحرف بکند ولی شکار موشک آمرام راداری آن شد چون دیکوی مناسبی نداشت یعنی اتفاقی افتاد کاملا برعکس انتظار ما از نبرد هوایی یک هواپیمای کهنه با خلبان کم/بد آموزش در مقابل یک هواپیمای مدرن با خلبان درجه یک در داگ فایت مغلوب نشد!!!!!! بنابراین در نبرد نزدیک اگر بخواهیم و اراده نبرد داشته باشیم به اندازه کافی شانس برای هواگرد ایرانی هم وجود دارد به ویژه اگر به فلیر روسی مجهز باشد. در نبرد برد متوسط و دور هم اگر بخواهیم می توانیم هواگرد ها را به دیکوی های ضد رادار وطنی مجهز بکنیم و آمرام های ایشان را منحرف کرده و ارزش رزمی آنها را صفر بکنیم همانطور که آنها می توانند فکور های ما را منحرف بکنند اگر فقط متکی به رادار فعال باشند. این را هم در نظر بگیرید که اینجا ایران است وقتی می گویند موشک فکور تولید انبوه شده معنی آن این نیست که الان می توانیم مثل مهمات 23 میلی متری از آن استفاده بکنیم و برای ما زدن هواگرد دشمن با فکور شاید از نظر اقتصادی کمر شکن باشد. باید کاری کنیم که از نیروی خودشان بر علیه خودشان استفاده بکنیم. خوب اف-15 آورده اند که ریشه باقیمانده تامکتها را خشک بکنند و روی کاغذ هم حساب و کتابشان درست است. خیلی خوب هم می دانیم که اینها ابتدا با مثلا موشک کروز آشیانه های ما را می زنند و سپس با پرواز پر تعداد بر فراز منطقه تلاش می کنند که برتری هوایی کامل ایجاد بکنند. حالا چه می شود اگر نتوانند که برتری هوایی ایجاد بکنند و موشکها هم به اهداف نرسند؟ پاسخش خیلی ساده است یک واسطه می تراشند و آتش بس می کنند و بقیه عملیات را فراموش می کنند. حالا چکار بکنیم که نتوانند برتری هوایی ایجاد بکنند؟ پاسخ: با روش خودمان از تامکت استفاده می کنیم نه آنچه در دانشگاه های نظامی آنها تدریس شده است. برای نبرد با نیروی هوایی نوچه های منطقه ای تامکت بلند نمی کنیم چون در حد ما نیستند برای اربابشان هم به طرز ویژه عمل می کنیم! بالاخره باید به پیشکسوت احترام گذاشت. برای کروزها که راه حل زیاده ولی یک راه حل پخش کردن هدف های تقلبی در پایگاه و شکاری های اصلی در بونکرهایی است که دست نخورده باقی بمانند. صرف نظر از اینکه منبعی که در حال پرتاب موشک کروز است ممکن است بد طوری تنبیه بشود همانطور که فرودگاه که از آن اف-15 بلند بشود برای ایران ممکن است توسط نیرو های مختلفی هدف قرار گرفته و از کارکرد خارج بشود. برای رادار های پرتابل VHF و رادارهای بدون انتشار مستقیم پسیو و سامانه های اپتیکی که اصولا هواپیمای نامرئی خیلی مفهومی ندارد. پس ما آنها را همیشه می بینیم حتی زیر سنگینترین بمبارانها. کافی است تعدادی پهپاد کرار را به دو موشک میثاق-3 ، یک سامانه ارزان قیمت RWR و یک رفلکتور و یک ترانسپوندر که فرکانس تامکت را شبیه سازی بکند و چند تا دیکوی وطنی مجهز بکنیم. به محض اینکه پرواز غیر عادی جنگنده های آنها گزارش شد کرار ها از هر گوشه امنی با بوستر سوخت جامد به پرواز در می آیند. آواکسها یک مرتبه روی مانیتورهای کوچکشان تعداد زیادی بلیپ با لیبل تامکت می بینند که صفحه رادارشان را شلوغ می کند و مجبور می شوند که جزئیات را کم بکنند. مشابه همین اتفاق در سال 1367 روی دو مانیتور 27 اینچ ناو وینسنس افتاد و اینها ده ها ترانسپوندر روشن را در محدوده تنگه هرمز می دیدند که روی هم افتاده بودند و بنا به ادعای اینها لیبل ترنسپوندر یک تامکت که روی باند بندر عباس بوده روی لیبل پرواز 655 در حال عبور از روی جزیره سیری افتاده بوده به دلیل باگ واسط کاربری نرم افزار اسکوپ رادار اینها و این دلیل را برای توجیه جنایتشان آورده اند و در دانشگاه ها هم تدریس می کنند. دو حالت دارد یا کلا عملیات را متوقف می کنند یا اینکه خلبانهای آمریکایی تشنه شهرت شکار هوایی با هدایت آواکسها خودشان را به آب و آتش می اندازند تا تامکتهای بیشتری را هدف قرار بدهند. اینجا است که همه تلاش های آنها بیهوده است. زیرا اگر نزدیک بشوند که بعید نیست خودشان هدف قرار بگیرند یا با میثاق یا با پدافند زمینی. از دور هم هر چه تلاش بکنند در نهایت یک کرار یک بار مصرف را زده اند و ما در ازای آن چند تا دیگر بلند می کنیم. کرار با مداومت پروازی خوبی که دارد و با ریختن چف و دیکوی و فلیر و حتی رها کردن رفلکتور می تواند در مقابل آمرام ها بسیار مقاومت بکند و حسابی خلبانهای دشمن را آزار بدهد. خوب که سوخت مصرف کردند و به خاطر غرور و احساس قدرت حسابی که به درون ایران که نفوذ کردند تازه یک تامکت ممکن است از دور در کمین باشد یا نباشد که خودش می تواند توسط RIO یک یا چند پهپاد را در ارتفاع بالا در کنترل داشته باشد و تصاویر بدست آمده از آنها در کابین عقب تجمیع بشود. ضمن اینکه هم میثاق دارند و هم پیشاهنگ هستند و هم به عنوان دیکوی می توانند برای منحرف کردن موشکهای یانکی ها بکار بروند. پرنده های هدف دیگری هم داریم که می توانیم آنها را نیز به رفلکتور و ترانسپوندر تامکت یا فانتوم مجهز بکنیم و در ارتفاع حتی بالاتر از کرار هم به پرواز در آوریم که خوب خوب دیده بشوند و مستقیم بزنند وسط دسته های پروازی آنها و به سمت آواکسهایشان بروند. اگر هم بخواهند با جنگنده های سریعشان با توپ زیر دماغه بیایند به جنگ پهپاد های کند، احتمال اینکه نا خواسته جلوی پهپاد ما قرار بگیرند و میثاق نوش جان بفرمایند کم نیست. با همین روش ساده درگیری ارزان قیمت بعلاوه چند کار جنبی دیگر می شود آسمان را برای اینها در اکثر ارتفاعات نا امن کرد خیلی آبروریزی می شود که آواکس بسیار حفاظت شده اینها با یک موشک حرارتی یک پهپاد یا برخورد مستقیم خود پهپاد سقوط بکند. گفته اند که تامکت را نمی توان به رادار باند L مجهز کرد باید بگویم که در صورت نیاز تامکت را می توان به رادار باند L دارای پرش فرکانسی که از ترانزیستور های گالیوم نیترید موجود در بازار به جای لامپ خلا استفاده می کند مجهز کرد هم به لحاظ اندازه و هم به لحاظ وزن و هم به لحاظ توان مصرفی مورد نیاز برایش جای مناسب وجود دارد. محل مناسب برای نصب آنتن رادار باند L با توان کم ولی پردازش سنگین که قبلا در پستی در همین تاپیک آورده بودم جهت یادآوری: http://uupload.ir/files/j4dl_haynes-h6100-page-5.jpg