[[Template core/front/profile/profileHeader is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]

تمامی ارسال های MR9

  1. تقویت شبکه پدافند ضد بالستیک ارتش سعودی موافقت لاکهید- مارتین برای تحویل تعداد افزون تری از سامانه تاد ریاض - براساس بیانیه اخیر وزارت دفاع آمریکا ، آژانس دفاع موشکی ایالات متحده که بزرگترین پیمانکار دفاعی در جهان کنونی بشمار میرود ، با قراردادی به ارزش 2.4 میلیارد دلار ، قرار است تا بزرگترین مجموعه دفاع موشکی برد بلند محصول لاکهید (THAAD) را برای شبکه پدافند هوایی ارتش سعودی فراهم نماید . این گزارش که در اول آوریل 2019 منتشر شد ، با تشریح جزییات این قرارداد ، اعلام نمود که دپارتمان موشکی لاکهید-مارتین به همراه بخش سامانه های کنترل آتش این شرکت مستقر در دالاس ( تگزاس ) ، اصلاحیه قراردادی به مبلغ 2,457,390,566 دلار را به منظور تولید سامانه های رهگیر تاد که پشتیبانی دولت ایالات متحده و سعودی را بخود می بیند ، مورد تایید قرارداده است . عربستان سعودی در نوامیر 2018 ، قراردادی به ارزش 15 میلیارد دلار را با هدف خرید 44 آتشبار موشکی تاد ( شامل موشکها و سامانه های جانبی ) با طرفهای آمریکایی به امضاء رساند که این قرار داد ، یکی از بزرگترین قراردادهای فروش تجهیزات نظامی در تاریخ ایالات متحده و جهان بشمارمی آید . سامانه دفاع موشکی تاد ، برای اولین بار ، به سال 2008 میلادی ، وارد خدمت شد و ناظران براین اعتقاد قراردارند که این سیستم جدید ، در سطح بالاتری از سامانه زمین به هوای MIM-104 پاتریوت در حوزه برد و همچنین قابلیت درگیری با اهداف پروازی بالستیک قرار دارد . در حالی که سامانه پاتریوت عمدتا" برای ایجاد چتر دفاع موشکی برای موقعیتهای نظامی تاکتیکی نظیر پایگاه های هوایی و بنادر راهبردی ، طراحی و بخدمت گرفته شد ، می توانست همزمان با اهداف پروازی ( شامل موشک و هواگردهای رزمی ) درگیر شود ، در حالی که سامانه تاد ، گرچه محدوده پوشش بیشتری را بخود می بیند ، اما قابلیت رهگیری موشکهای بالستیک آن نسبت به نسخه قبلی ، به مراتب افزون تر شده است . به همین دلیل ، پرتابه قابل شلیک از این سیستم جدید ، برای تاثیر گذاری بیشتر ، به گونه ای طراحی شده که با برخورد مستقیم ، هدف را منهدم نماید . با این وصف ، علیرغم جنجال های فراوان در خصوص برد و ارتفاع درگیری این موشک ، ظاهرا این سیستم در برابر شلیک موشکهای بالستیک ، محدودیتهایی قابل ذکری نیز بخود می بیند و این مساله ، با توجه به داده های بدست آمده در بهترین شرایط رزمی که تاد در آن مورد تست قرار گرفته ، سئوالات بسیار جدی را درخصوص تاثیرگذاری آن بوجود آورده است . بااین حال ، تنها مشتری سامانه تاد ، تا حال حاضر ، ارتش عربستان بوده ، در حالی که ژاپن نیز علاقه مندی خود را برای خرید این مجموعه اظهار نموده تا با استقرار آن در کنار سامانه های پاتریوت ، دفاع موثری را در برابر کره شمالی و چین ایجاد نماید . ارتش سعودی نیزدر گذشته برای مقابله با تهدید موشکی عراق ( دهه 90 میلادی .م ) و همچنین افزایش توانمندی های موشکی جمهوری اسلامی ایران ، پس از خرید تعداد قابل توجهی از سیستم های دفاع هوایی پاتریوت و در کنار آن ، پدیدآمدن شایعاتی مبنی بر خرید سیستم گنبد آهنین از رژیم عبری ، درصدد است تا قابلیتهای دفاع موشکی خود را توسعه دهد . علاوه براین ، خبرهای ضد و نقیضی از مذاکرات فشرده این کشور با روسیه ، برای خرید سیستم دفاع هوایی اس-400 ( که قابلیتهای افزون تری بویژه برد درگیری 2 برابری نسبت به سیستم تاد را فراهم میکند ) نیز منتشر شده که در صورت خرید و استقرار ، ارتش این کشور قادر خواهد بود تا اعتماد به نفس بیشتری ، تهدیدات ناشی از موشکهای کروز ، هواگردهای رزمی و همچننین موشکهای بالستیک را حتی در سرعت و حجم بالا ، دفع نماید . دراین زمینه ، برخی تحلیلگران نظامی براین عقیده اند که در صورت استقرار ، راه اندازی و ترکیب این سه سیستم از ایالات متحده ، اسراییل و روسیه ، ارتش عربستان ، تبدیل به نخستین کشوری خواهد شد که یک شبکه دفاعی کارآمد برضد تهدیدات بالستیک و کروز را بخدمت گرفته است . بن پایه صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
  2. سلام علیکم معادل عبارت " combined- arms combat" بطور دقیق چه شکلی قابل برگردان به پارسی هست ؟؟
  3. کشف علت سقوط بویینگ 737 مکس پی نوشت : تجمیع اخبار علمی ارسال شده در میلیتاری ( فروردین 1398 خورشیدی )
  4. سلام مجدد یکی از خوبی های میلیتاری این هست که وقتی ابهامی پیش می آید ، مخاطب علاقه مند ، به انحاء مختلف می رود دنبال پاسخ .... راجع به مهمات سُرشی ، تاحال حاضر اطلاعات مشخصی پیدا نکردم ولی یک تجربه مشخص از تاکتیک loft bombing مورد استفاده IAF در خصوص نحوه استفاده از مهمات سقوط آزاد مارک82 وجود دارد . در جنگ 1973 ، مشکلی نیروی هوایی رژیم عبری با آن مواجه شده بود ، نحوه چینش واحدهای سام سوری و در برخی مواقع ، یگانهای پدافندی ارتش مصر در کوهپایه ها ( با فاصله مشخص از دیواره یک برجستگی زمینی "طبیعی یا انسان ساخت ") بود ، برای انهدام این واحدهای ، اجرای تاکتیک carpet bombing امتحان شد ولی جواب نداد به همین خدمه اسراییلی ، یک روش جدید را طراحی کردند. فانتوم های عبری که هر کدام به 6 تیر مهمات مارک82 مسلح می شدند ، با سرعت 600 نات ( 1110 کیلومتر در ساعت ) ، در ارتفاع 200 فوتی ( 61 متری زمین ) از پشت مانع بسمت هدف حرکت میگرفتند ، در یک فاصله مشخص ، خلبان با زاویه 45 درجه نسبت به دیواره مانع ، خودش را به ارتفاع 2000 فوتی ( 607 متری) می رساند و بعد با یک بنک 120 درجه ای در یک لحظه همه مهمات خودش را روی هدف خالی می کرد و بلافاصله مجددا ارتفاع خودش را برای پرهیز از مواجهه با اتش پدافند ، کاهش میداد . به نظرم ما الان با ورژن توسعه یافته همین تاکتیک در سوریه برای انهدام سام های سوری مواجه هستم با این تفاوت که به جای مهمات سقوط آزاد ، مهمات هدایت شونده سُرشی کاربرد پیدا کرده که میزان خطر مورد اصابت قرار گرفتن جتهای مهاجم کاهش پیدا کند . پی نوشت : 1 - چند سال پیش یک دیاگرامی از این تاکتیک دیده بودم ولی الان حضور ذهن ندارم در کدام کتاب بود . 2- منبع تحلیل فوق ، کتاب arab migs جلد 6 ، صفحه 93
  5. پیامی قوی برای خرس بزرگ رزمایش یک /هفتم ناوگان رزمی جنگنده های اف-22 نیروی هوایی ایالات متحده در نزدیکی مرزهای فدراسیون روسیه واشنگتن : براساس اخبار منتشر شده ، نیروی هوایی ارتش ایالات متحده با اعزام وینگ سوم از گروه جنگنده های 477 ، قصد دارد تا یکی از بزرگترین رزمایش های هوایی دهه اخیر را در پایگاه مشترک المندورف –ریچاردسون آلاسکا با حضور ناوگان هشدار دهنده زودهنگام هوابرد (AWACS) و همچنین بخش قابل توجهی از ناوگان ترابری برد بلند سی -17 خود برگزار نماید . در این رزمایش ، نزدیک به 24 فروند از جنگنده های برتری هوایی اف-22 که به تقریب ، یک هفتم سازمان رزم مجموع ناوگان عملیاتی رپتورهای این نیرو را تشکیل میدهد ،حضور خواهند داشت .در جریان این رزمایش که با شناسه "پیاده روی فیلها " نیز شناخته میشود ، قرار است تا تا صورتبندی های نیروی هوایی ، با کمک ناوگان هشداردهنده و پشتیبانی ، تاکتیکهای رزمی را در فواصل دور ، به اجرا گذارند . اعزام این تعداد قابل توجه از جتهای اف-22 که بدلیل تعداد محدود موجود ، بیشتر در قالب صورتبندی های 6 تا4 فروندی ، تا کنون رصد شده اند ، نشاندهنده اراده نیروی هوایی این کشور برای اعمال برتری هوایی خود در هرنقطه از کره زمین ، بویژه ، اثبات دست بالا در برابر روسیه به نظر می رسد . علاوه براین ، حضور پرتعداد آواکسها نیز نشان از آن دارد که بخش قابل توجهی از ناوگان این هواگردها ، در نیروی هوایی ایالات متحده از آمادگی رزمی بالایی برخوردار هستند و در ترکیب با ناوگان عملیاتی اف-22 ، پتانسیل درگیری هوابه هوا ، شناسایی موثر و حتی قابلیت هدایت موثرتر رپتورها برای درگیری با اهداف متخاصم در بهترین حالت ممکن را فراهم خواهند نمود . پایگاه های هوایی ارتش روسیه در شرق دور با این حال ، اعلام خبر شرکت تعداد قابل توجهی از رپتورهای نیروی هوایی در رزمایش آلاسکا ، بخصوص در زمانی که تنش های میان ایالات متحده و روسیه ، رشد صعودی بخود گرفته است ، حاکی از قصد واشنگتن برای ارسال یک سیگنال قوی برای مسکو با هدف اعلام برتری هوایی کامل این کشور در یک درگیری احتمالی است . این درحالی است که نیروی هوایی روسیه ، از یک دهه پیش ، مجددا پروازهای منظم گشتی را با استفاده از بمب افکن های دورپرواز توپولف-95 در سراسر مرزهای مشترک خود با ایالات متحده ، مجددا" برقرار نموده ، نیروی هوایی آمریکا نیز بخشی از ناوگان رپتورهای خود رابرای اسکورت این بمب افکنها ، اختصاص داده است . علیرغم این شرایط ، ماهیت طراحی اف-22 به گونه ای است که به خدمه آن اجازه می دهد تا با برخورداری از برد رزمی قابل توجه و پنهانکاری ، به عمق شبکه دفاع هوایی دشمن نفوذ نماید و این مساله با توجه به فاصله 80 کیلومتری زیرساختهای نظامی آمریکا با مرزهای شرقی روسیه و حضور متراکم ناوگان آواکس و همچنین استفاده اف-22 از مخازن سوخت خارجی ، قبل از ورود به حریم هوایی دشمن ، زنگ خطرجدی برای روسها محسوب میگردد . در آنسوی خطوط درگیری ، نیروی هوایی روسیه هم اکنون از گونه های پیشرفته تر مشتق شده از سوخو-27 ، در قالب جتهای رزمی نسل چهارم که اف-22 برای مقابله با آنها توسعه پیدا نموده ، استفاده میکند . با این وصف ، روسها بشدت مشغول توسعه پیکربندی نسل پنجم خود ( سوخو-57) هستند که ادعای غلبه بر رپتور را در کنار خود می بیند ، هرچند این جت روسی هنوز وارد خدمت رزمی نشده و گمانه زنی ها نیز ورود آن به ناوگان شرق دور نیروی هوایی روسیه را تا اواخر 2020 بسیار بعید ارزیابی می کنند ، ضمن آنکه به نظر می رسد ناوگان هواگردهای هشداردهنده زودهنگام هوابرد نیروی هوایی روسیه نیز در مقایسه با همتایان آمریکایی خود ، یک گام عقب تر قرار دارند . اما نیروی هوایی روسیه درصدد است تا این ضعف را با توسعه رادارهای زمین پایه قدرتمندی نظیر 91N6E موجود در سامانه اس-400 در کنار ارتقاء سلاحهای محمول بر روی ناوگان فلانکر (Su-27SM3) و میگ-31 (MiG-31BSM) برطرف نماید. بن پایه پی نوشت : این تاپیک ، تجمیع تمامی مطالب ارسال شده توسط کاربران در حوزه رزمایش ارتشهای خارجی است که در فروردین سال 1398 سازماندهی گردید . صرفا" برای میلیتاری /مترجم : تحلیلگر دفاعی MR9
  6. سلام علیکم حقیقت ماجرا این هست که چند سال پیش با یکی از دوستان متخصص در زمینه سرعت و ارتفاع پروازی فانتومها برای شلیک یا پرتاب مهمات سقوط آزاد مارک82/84 یا مهمات هدایت شونده بومی ، صحبت می کردم، ایشان فرمودند که این اعداد و ارقام در هر نیروی هوایی در ردیف اطلاعات طبقه بندی شده قرار دارند . به همین دلیل اطلاعات خاصی در زمینه نحوه شلیک مهمات عبری ندارم ، با این حال ، شاید دیاگرام های ذیل برای درک بهتر بمباران کمانی ( toss bombing ) کمک کند . این مورد هم باید با مراجعه به یک منبع معتبر بررسی شود .
  7. آمادگی رزمی سامانه های رزمی اس-300 سوری !!! مزیتها و چالش ها بخش دوم و پایانی پنجم – با درنظر داشتن این فرض که نیروی دفاع هوایی سوریه قابلیت اداره مستقل اس-300 را بدست آورده ، اما ورود این سامانه ها به عملیات رزمی به احتمال بسیار زیاد به مجوز مسکو نیازمند است . طبیعتا" روسها نیز خطر درگیری مستقیم با دو نیروی هوایی پیشرفته منطقه را با سیستم های محدود موجود خود در سوریه قبول نخواهد کرد ، ضمن اینکه ورود اس-300 سوری به چرخه رزمی ، به معنای امنیت بیشتر برای واحدهای ایرانی مستقر در سوریه است که شاخ به شاخ با IDF قرار دارند . ششم - سامانه های پدافندی روسی ، رکورد بی نظیری در هدف قراردادن عمدی یا غیر عمدی اهداف غیر نظامی را در کارنامه خود به ثبت رسانده اند . این سابقه ناگوار شامل انهدام پرواز MH17 خطوط هوایی مالزی توسط جدایی طلبان تحت حمایت روسیه در کریمه و انهدام هواگرد شناسایی IL-20 در نزدیکی لاذقیه ( با فاکتور گرفتن دخالت عمدی نیروی هوایی اسراییل ) میشود و مسکو نیز برای کاهش این سابقه ، اقدامات احتیاطی لازم را در نظر گرفت است . هفتم – شبکه دفاع هوایی سوریه ، در حال حاضر حداقل 3 آتشبار سام -22 ( پانسیر ) و حداقل یک رادار درگیری سام-5 خود را درجریان حملات فشرده IAF از دست داده واین ماموریتهای محوله به شبکه دفاع هوایی این کشور را برای دفاع از موقعیتهای حساس ( کاخ ریاست جمهوری ، فرودگاه دمشق ، انبارهای مهمات و ... ) بسیار مشکل نموده است . این درحالی است که نیروی هوایی اسراییل به لطف آموزش برتر و استفاده از مهمات دورایستای هدایت دقیق ، ضربات کاری مهمی را به سوری ها وارد کرده است . هشتم – با وجود همکاری های دوجانبه میان ایران ، سوریه و روسیه ، کشورهای نامبرده ، فاقد موافقت نامه های دو جانبه نظامی در سوریه هستند و بالتبع روسها هیچ تعهدی مبنی بر حفاظت از ساختارها و دارایی های جمهوری اسلامی در سوریه ندارد . در واقع ، کرملین به سختی عملیاتهای نیروی هوایی اسراییل را در سوریه تحمل نموده ، اما مقامات ایرانی از این مساله بسیار خشمگین هستند که چرا این سامانه ها برای دفاع از ایرانی ها وارد عمل نمیشوند ، تا جایی که حشمت ا... فلاحت پیشه ( رییس کمیسیون امنیت ملی مجلس ) روسیه را بدلیل عدم استفاده از سیستم های جدید دفاعی در جریان حملات 20ژانویه 2019 بشدت محکوم نموده است . علیرغم خشم مقامات ایرانی ، خطوط قرمز روسها ، صرفا به دفاع از دارایی های نظامی خود محدود میشود و شبکه دفاع هوایی سوریه نیز عموما" با هدف دفاع از ثبات حاکمیت اسد وارد عمل شده و خواهد شد . طبیعتا" انتقال اس-300 به سوریه ، بیشتر برای افزایش برد بازدارندگی روسها و نه ایجاد یک چتر دفاعی برای واحدهای ایرانی صورت پذیرفته است . درنتیجه میتوان چنین تحلیل نمود که روسیه ، خواستار شفافیت و روابط غیر رسمی بهتر با اسراییل بخصوص در حوزه سوریه است . با توجه به روند وقایع ، به نظر می رسد که رویکرد روسیه موفق شده است ، تا جایی که در جریان ملاقات بین نتانیاهو و پوتین ، نخست وزیر رژیم عبری اطلاعاتی محرمانه ای را در خصوص اهداف سپاه پاسداران در سوریه و جولان اشغالی به روسیه انتقال داده ، در حالی که پوتین به وی اطمینان داده که اس-300 های تحویلی صدمه ای به IAF وارد نخواهد آورد . نهم – از آنجایی که حال حاضر ( مارس 2019) هیچ شناختی از ماهیت و شکل استفاده از سامانه اس-300 در دمشق ، وجود ندارد ، هنوز کریدورهای پروازی مورد استفاده IAF با خطر چندانی مواجه نشده ، بااین وصف ، موشکهای تحویلی به سوریه ( شامل گونه 48N6E2) که بطور خاص برای انهدام هواپیماها و موشکهای بالستیک طراحی شده ) در صورت شلیک از موقعیت استقرار فعلی ، دربرابر اهداف متخاصم عبری ، بویژه زمانی که جتهای عبری در ارتفاع بسیار کم وارد محدوده هدف خود میشوند یا اینکه کاربرد مهمات دور ایستا در دستور کار این نیرو است ، به تقریب از کارایی لازم برخوردار نخواهد بود . اما برخی از ناظران نظامی براین اعتقاد قراردارند که درصورتی که سپاه پاسداران ، قصد ایجاد زیرساختهای تولید و ذخیره موشکهای بالستیک فوق دقیق خود را در نزدیکی استقرار اس-300 های سوری داشته باشند ( استان حماء) در آن زمان ، IAF با مشکلات نظامی و سیاسی به مراتب سخت تری برای حمله به انها مواجه خواهد بود ، بویژه اینکه فرمانده سپاه قدس (سردار سرلشکر پاسدار قاسم سلیمانی ) اشراف کاملی بر صحنه نبرد سوریه دارد و استقرار دپوهای موشکی ایران در نزدیکی سامانه های سوری ، به عمد صورت پذیرفته است . در چنین وضعیتی ، اسراییل بالاجبار می بایست هماهنگی های بیشتری را با روسها ( در زمینه به اشتراک گذاری اطلاعات و اعلام قبل از اجرای حمله ) داشته باشد که این نیز ریسک درز اطلاعات به نفع سپاه را بشدت افزایش خواهد داد ، ضمن اینکه اگر قصد IAF حمله به عمق خاک سوریه باشد ، آن زمان ، احتمال انتقال سامانه های دفاع هوایی کوتاه برد متحرک ایرانی به سوریه نیز بر وخامت اوضاع به ضرر اسراییل بشدت افزایش می یابد . دهم – درصورتی که اسراییل یا روسیه ، تمایلی به همکاری اطلاعاتی گسترده تر نداشته باشند ، می توان چنین تحلیل نمود که آخرین گزینه IAF ، هدف قرار دادن مستقیم اس-300 های سوری خواهد بود . اگر تلاش نیروی هوایی اسراییل برای افزایش قابلیتهای سرکوب دفاع هوایی خود (SEAD) بویژه پس از خرید و تحویل سیستم های صادراتی S-300 PMU-2 به جمهوری اسلامی ایران ، در نظر گرفته شود و تمرینات مشترک با نیروی هوایی ایالات متحده ، یونان و حتی اوکراین نیز به این معادله افزوده گردد ، آن زمان می بایست در تمامی تحلیل های موجود تجدید نظر نمود . یازدهم – نیروی هوایی رژیم عبری ، هم اکنون علاوه بر مهمات انتحاری ضد رادار هاروپ ، می تواند از ترکیب نگران کننده اف-35 های خفاکار ارتقاء داده شده خود ( F-35I ) بر علیه سوریها استفاده کند ، ضمن اینکه خبرهای تایید شده ای نیز وجود دارد که این نیرو مجموعه پشتیبانی الکترونیکی Kolchuga-M را از اوکراین دریافت نموده است . بااین وصف ، افسران ارشد نیروی هوایی اسراییل اطلاع دارند که هم روسیه و هم جمهوری اسلامی ایران ، بشدت در تلاش برای شناسایی ثبت و تجزیه و تحلیل عملیات جتهای اف-35 هستند و این محدودیتهای بسیار عجیبی را برای IAF فراهم آورده است . با اندکی تصرف ، صرفا" برای میلیتاری /مترجم : MR9 منابع : 1- Syrian S-300 Ready to Use? 2- تصاویر ماهواره ای آنالیز شده از هاآرتص
  8. قصر شیرین ، بعد از بارندگی های فروردین 1398 بالا : مین ضد زره سبک VS2.2 ایتالیایی که در جنگ ایران و عراق به مقیاس گسترده به نیروی زمینی ارتش عراق تحویل شد پایین : احتمالا" مین ضد نفر PMN ( مشهور به قمقمه ای / طبلکی ) یا مین ضد نفر M-72 ( مشهور به مین کیکی ) یا احتمالا" مین ضد نفر PM.A.3 ( در این تصویر چندان مشخص نیست ) !!!!! منبع : جزوات آموزشی نیروی زمینی ارتش و جزوه آموزشی تخریب نیروی زمینی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
  9. بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک جامع برنامه فضایی ایران ( شامل تمامی تاپیک ها ، اخبار ، تحلیل ها ، پستهای بایگانی و قفل شده و .... ) هشتم فروردین سال یکهزار و سیصد و نود هشت خورشیدی
  10. ورود AK-47 به بازار پهپادها مسکو : رسانه های جمعی روسی روز دوشنبه ، با انتشار ویدئویی ، پهپاد جدیدی را به نمایش گذاشتند که نشانه هایی از سلاح افسانه ای AK-47 را در خود داشت .براساس تصاویر موجود در این ویدئو ، به نظر می رسد که این هواگرد رزمی بدون سرنشین قابل حمل که با سلاح پیاده نظام کلاشینکف مسلح شده ، توسط شرکت آلماز-آنتی روسیه به ثبت رسیده است . به گزارش وب سایت Futurism.com مجموعه تصاویر منتشره ازسوی آلماز-آنتی نشاندهنده یک طراحی اولیه بسیارساده شامل یک بدنه مرکزی تشکیل شده از پیکربندی یک قبضه سلاح کلاشینکف به همراه یک جفت بال مجهز به دو پیشرانه است . اما برخلاف ظاهر ساده این پهپاد ، معرفی این پیکربندی ، آینده ای بسیار دهشتناک از میدان های رزمی آینده که قادرند با مسلح شدن به طیف وسیعی از تسلیحات سبک ، کشتار وسیعی را در میان پیاده نظام دشمن ایجاد نمایند ، پیش روی تحلیلگران نظامی قرار میدهد . با این حال ، شرکت سازنده مدعی است که تمامی مراحل بارگذاری و شلیک این پهپاد ، که به یک کارابین Vepr-12 Hummer با ظرفیت خشاب 10 فشنگ ، مسلح میشود ، بصورت خودکار صورت می گیرد .شرکتهای روسی ، در سالهای اخیر ، طیف متنوعی از سخت افزارهای بدون سرنشین غیر متعارف ، نظیر یک بی سرنشین زیر سطحی که برای شکار واحدهای غواص متخاصم کاربرد پیدا می کند ، را به بازارهای تسلیحاتی معرفی نموده اند. صرفا" برای میلیتاری /مترجم : تحلیلگر دفاعی MR9
  11. ارتش جمهوری اسلامی ایران و بلایای طبیعی شمال و جنوب ایران پی نوشت : از حضور سپاه هم اگر تصاویری هست ، دوستان در همین تاپیک محبت کنند . متشکرم
  12. سلام علیکم به یک دلیل بسیار مشخص ، شرایط و محیط درگیری در فضایی که نیروی دریایی این کشور باید عمل کند ، ایجاب میکند که این سخت گیری ها وجود داشته باشد ( چه در انتخاب شاخص ها برای یک سخت افزار رزمی و چه در آموزش خدمه ) به همین دلیل اگر متون نیروی هوایی و دریایی آمریکا را بررسی کنید ، نیروی دریایی آمریکا به خدمه هوایی خودش صفت aviator (هوانورد ) را که بسیار متشخص تر و سنگین تر و به اصطلاح وزنه شخصیتی بالاتری را دارد ، داده ، در حالی که در نیروی هوایی به خدمه پروازی ، صفت pilot (خلبان ) داده میشود . ضمن اینکه نسل اول خدمه هوایی اسکادران های اف-4 و اف-14 ایرانی ، زیردست همین مربیان مجرب که بعضا" سابقه خدمت رزمی در ویتنام را هم داشتند ، آموزش دیدند و عملکرد آنها را هم در جنگ با عراق ، به عینه دیدیم .
  13. بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک جامع رزمایشهای نیروهای مسلح از اردیبهشت 1386 ( شامل تمامی تاپیک ها ، اخبار ، تحلیل ها ، پستهای بایگانی و قفل شده و .... ) پنجم فروردین ماه سال یکهزار و سیصد و نود و هشت خورشیدی
  14. سلام علیکم برادر عزیز ، ما یک استادی داشتیم ، اول ترم یکی از دوره های تحصیلی ، یک نصیحتی را به ما گوشزد کرد ، همیشه معتقد بود که درمفاهیم ارزشمند ، همیشه خودتون را با بهتراز خودتون مقایسه کنید ( یک ضرب المثل یونانی معتقد است " از پدرت ، آدم بهتری باش ). طبیعتا" وقتی قرار هست نیروی هوایی ارتش را با یک سنجه واقعی ، مقایسه کنیم ، همه نگاه ها نه به نیروی هوایی اوگاندا یا بورکینافاسو ( و حتی به نیروی هوایی آمریکا یا اسراییل که با ما در تخاصم مشخص هستند ) بلکه با استانداردهای نیرویی که کارنامه مشخصی دارد باید متمرکز شود. این مساله قطعا" به معنای "خودکم بینی " نیست ، بلکه مقایسه و سنجش زمانی رنگ واقعیت بخودش می گیرد که با یک سنجه یا معیار درست آزمون شود . حالا مباحث فنی این مساله در جای خودش باشد بحث شود ، ولی فقط یک مورد تاریخی را عرض کنم که خلبانهای آس اسکادران های تایگر و فانتوم های نیروی هوایی ارتش را اگر بررسی کنید ، همگی بالای 500-600 و یا حتی بیشتر ساعت پروازی را در کارنامه خودشون داشتند ( با توجه به پچ های نصب شده روی سینه پرافتخار این عزیزان ) ، این مساله اثبات میکند که تجربه عملیاتی ، صرفا" در شبیه ساز های زمینی ایجاد نمیشود ، بلکه خلبان باید ساعت پروازی مشخصی را پُر کند تا به اصطلاح ، فرمان دستش بیاید واین خودش نیازمند وجود هواگردهای به روز ، مهمات پیشرفته و آموزش استاندارد هست . پی نوشت : هواپیمایی نیروی زمینی ارتش ایالات متحده (بعدهای نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ) در جنگ جهانی دوم ، برای آموزش خلبانهای رزمی ، سه ماه دوره برگزار میکرد ( خلبانهای آمریکایی مشهور بودند به معجزه 90روزه ) تا نیازهای جنگ در اروپا و شرق آسیا را برآورده کند ، ولی الان برای تربیت یک خلبان ، سالها زمان و میلیون ها دلار هزینه مصرف میشود که بطور مثال در یک بازه 10 ساله ، نیاز یک نیروی هوایی به خدمه مجرب تامین شود . همین را شما دنبال کنید ، بسیاری از موارد برای شما آشکار میشود
  15. سلام علیکم چرخش در استراتژی نظامی آفتاب تابان ، ظهور مجدد نیروی هوایی ژاپن و پیامدهای منطقه ای آن مزیت کار سیستماتیک در میلیتاری ( بدلیل آرامش مطلوب موجود در آن ) بر خلاف سایر رسانه ها در این هست که میشود از آرشیو غنی آن برای استدلال مبتنی برمنطق بخوبی استفاده کرد . ضمن اینکه میشود به کار یک نظم مشخصی داد که مخاطب در طول زمان و نه محدود به یک یا چندپست یا کامنت بتواند تحلیل مشخصی از یک موضوع داشته باشد . با این حال ، علی الظاهر نیروی دفاع از خود ژاپن ، بتدریج دارد از لاک دفاعی خودش خارج میشود و این بدلیل دو تهدید اصلی ( کره شمالی ، چین ) و یک تهدیدنسبی در حال ظهور ( کره جنوبی ) و همچنین فشار مشخص ایالات متحده برای وادار کردن کشورهای همسو در این حوزه ژئواستراتژیک برای تقبل هزینه های نظامی ( نظیر فشار به اروپا برای پرداخت هزینه های ناتو ) بتدریج ابعاد گسترده تری پیدا می کند نکته : " بر همین اساس ، به نظر می رسد که تاکید ارتش ژاپن برای خرید گونه B ،یک برنامه ریزی از پیش تعیین شده برای افزایش قدرت تهاجمی نیروی هوایی است " ضمن اینکه متن فوق ، فقط احتمال خرید را مطرح کرده و قطعیتی در آن وجود نداشته نکته "با این وصف ، ژاپن ممکن است در شمار خریداران نمونه صادراتی F-35C قراربگیرد ، چرا که پیش ازاین ، تعدادی از نمونه های A و B را به شرکت سازنده سفارش داده و نشانه های از تمایل این کشور برای سرمایه گذاری بر روی ساخت حامل های هواپیمابر سبک برای استقرار این جنگنده ها نیز دیده می شود"
  16. بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک جامع سامانه پدافند هوایی اس-300 ( شامل تمامی تاپیک ها ، اخبار ، تحلیل ها ، پستهای بایگانی و قفل شده و .... ) پی نوشت : این تاپیک ، شامل تمام گمانه زنی های در خصوص سامانه اس-300 قبل از تحویل به نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران می باشد . کما اینکه تمامی نظرات و تحلیلها در تاپیک ذیل ( پس از تحویل ) قابل پیگیری است "S-300 PMU.2 FAVORITE "IR در ایران
  17. بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک جامع سامانه پدافند هوایی بومی باور-373 ( شامل تمامی تاپیک ها ، اخبار ، تحلیل ها ، پستهای بایگانی و قفل شده و .... ) پنجم فروردین سال یکهزار و سیصد و نود هشت خورشیدی
  18. گزارش جنجالی ناظر رسمی دولت ایالات متحده فاصله زیاد جنگنده پنهانکار F-35C با آمادگی رزمی کامل دراوایل فوریه 2019 میلادی ، نیروی دریایی ارتش ایالات متحده به شکل رسمی اعلام نمود که جنگنده نسل پنجم دریاپایه F-35C ، به آمادگی کامل رزمی دست پیدا نموده که این خبر ، نزدیک به 29 سال پس از ورود بخدمت جنگنده F-18E سوپرهورنت برروی حامل های هواپیمابر این نیرو ، فصل جدیدی برای قدرت هوایی دریاپایه ارتش این کشور بشمار می آمد . با توجه به این مساله ، اعتقاد همگانی براین باور استوار بود که F-35C بعنوان یک پیکربندی چند منظوره تک موتوره ، در واقع مکملی سبک تر برای جنگنده دردست طراحی نسل ششم F/A-XX است که طبق پیش بینی ها قرار است تا میانه سال 2030 وارد خدمت رزمی گردد . این هواگرد رزمی جدید به شکل خاص با هدف استقرار و بکارگیری بر روی ابرحاملهای هواپیمابر کلاس جرالد فورد نیروی دریایی طراحی شده و به منظور افزایش قابلیتهای رزمی ، لایتینینگهای تحویلی هماهنگی کاملی با سامانه منجنیق (کاتاپولت ) الکترومغناطیسی پیدا کرده بودند . سطح بال این جنگنده نسل پنج در مقایسه با نمونه های تحویلی به نیروی هوایی ، افزایش قابل توجهی را نشان می داد که بطور طبیعی نرخ گردش افزون تر ، قابلیت ابرمانورپذیری و همچنین افزایش نیروی برآء (بالابرنده ) را در اختیار خدمه این هواگرد می نهاد ، ضمن اینکه فرآیند نشت و برخاست از باندهای کوتاه نیز به ویژگی های آذرخشهای دریایی ارتش افزوده میشد . با اینحال ، گونه C این جنگنده ، بر خلاف نمونه B که در مقایسه و در عین برخورداری از قابلیت نشت وبرخاست از باندهای کوتاه بدون کمک منجنیق ، هزینه بسیار بالایی را به ثبت رسانده بود ، تبدیل به یک هواگرد رزمی باهزینه های به نسبت پایین با قابلیت استفاده از منجنیق گردید . اما در حالی که نیروی دریایی ارتش ایالات متحده ، در اواخر سال 2014 میلادی ، نمونه F-35B را وارد خدمت کرده و پس آن نیز ، نیروی هوایی گونه F-35A را در همان سال عملیاتی نمود ، به نظر میرسد که بازه زمانی ورود بخدمت نمونه C طولانی تر از پیش بینی های قبلی باشد . برخی از تحلیلگران براین باور قراردارند که نمونه های تحویلی به نیروی دریایی ، از استاندارد بالاتری در مقایسه با همتایان خود در نیروی هوایی و سپاه تفنگداران برخوردار بوده و به همین دلیل از اعلام خبر آمادگی این هواپیما تا مراحل تست پروازی نسبت به نمونه های A و B که عدم موفقیتهای متعددی را به ثبت رسانده اند ، مدت زمان بیشتری نیاز داشته باشد . علیرغم این توجیه اولیه ، گزارشهای اخیر منتشرشده از سوی کارگروه دیده بان دولتی (POGO) که یک گروه مستقل تحلیل و بررسی نیزبحساب می آید ، نشان میدهد که این جنگنده هنوز از آمادگی لازم برای عملیات رزمی برخوردار نیست . کارگروه POGO در گزارش خود بصراحت بیان نموده که ناوگان F-35C موجود نیروی دریایی به شکل چشمگیری در حوزه هایی نظیر کارآمدی عملیاتی ، اطمینان پذیری ، تستهای آسیب پذیری در برابر حملات سایبری و همچنین تستهای بقاء در میدان نبرد ، با نقص و کمبود مواجه بوده و علیرغم صرف بازه زمانی طولانی برای ارتقاء سامانه های رایانه ای رزمی ، هنوز با مشکلات عدیده در بخش سیستم خودکار اطلاعات لجستیکی (ALIS) ، نمایشگرهای مربوط به خطوط ارتباط داده ای برای ترکیب اطلاعات مربوط به اهداف و تشخیص تهدید و به اشتراک گذاری آن با جنگنده های خودی روبرو است . گزارش کارگروه POGO در این زمینه با ارائه مستنداتی معتقد است که F-35 های تحویلی به نیروی دریایی و سپاه تفنگداران ، تاکنون نواقص متعددی را به نمایش گذاشته و برای رفع آنها نیز اصلاحات زیادی را بخود دیده و این روند به گونه ای ادامه دارد که جتهای مورد آزمایش این دو نیرو ، نمی توانند تا انتهای تستهای چرخه عملیاتی 8000 ساعته پیش بینی شده را تکمیل نمایند . براساس مندرجات این گزارش ، کمیت سورتی های ثبت شده جتهای F-35B و F-35C در سال 2018 ، در مقایسه با تعداد ثبت شده در سال پیش ازآن (2017) به میزان قابل توجهی رقم کمتری را نشان میدهد . بطور طبیعی گزارش POGO نتیجه گیری میکند که : "درصد عملیاتی بودن جنگنده F-35B از 23 درصد در اکتبر 2017 به 23.9 درصد در ژوئن 2018 رسیده ، در حالی که این ارقام برای جت F-35C از 12 درصد در اکتبر 2016 به صفر (0) درصد در دسامبر 2017 رسیده و این رقم تا انتهای 2018 ثابت باقی ماند . در ادامه این گزارش آمده است که ، واقعیتی که نیروی دریایی با آن روبرست ، وجود شواهدی مبنی بر عدم آمادگی این جنگنده برای ورود بخدمت رزمی است و این مساله تبعات خطرناکی را بدنبال خواهد داشت " بر خلاف نمونه های A و B ، نمونه C هنوز بازار صادراتی خاصی بجز نیروی دریایی را بخود ندیده و ظاهرا" هیچ کشوری برای خرید این جنگنده ابراز علاقه ننموده است . ایالات متحده نیزدر شمار تنها مشتری این جنگنده ، بدلیل دراختیار داشتن حامل های هواپیمابر (بجز فرانسه ) قرار دارد . با این وصف ، ژاپن ممکن است در شمار خریداران نمونه صادراتی F-35C قراربگیرد ، چرا که پیش ازاین ، تعدادی از نمونه های A و B را به شرکت سازنده سفارش داده و نشانه های از تمایل این کشور برای سرمایه گذاری بر روی ساخت حامل های هواپیمابر سبک برای استقرار این جنگنده ها نیز دیده می شود . درنهایت ، برخی از تحلیلگران معتقدند که آینده برنامه F-35C و کل برنامه لایتینینگ ، نامطمئن و لرزان به نظر می رسد ، اما برخی نیز معتقدند که در آینده ای نزدیک ، این جنگنده وارد خدمت عملیاتی خواهد شد . بن پایه پی نوشت : 1- به ماهیت کارگروه مستقل دیده بان دولتی (POGO) دقت بیشتری باید داشت ، که به چه شکل برروی برنامه های دفاعی متمرکز و آنها را بررسی و تجزیه و تحلیل می کند تا روند کار تصحیح و حداکثر بهره وری حاصل آید . صرفا" برای میلیتاری /مترجم : تحلیلگر دفاعی MR9
  19. بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک بررسی جامع نیروی هوایی ایران چهارم فروردین سال یکهزار و سیصد و نود هشت خورشیدی
  20. بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک جامع جنگنده چند ماموریته بومی سبک شفق ، برهان ، صاعقه ، آذرخش چهارم فروردین سال یکهزار و سیصد و نود هشت خورشیدی
  21. MR9

    قاهر F-313

    بروزرسانی ، تجمیع و اصلاح تاپیک قاهر F-313 چهارم فروردین سال یکهزار و سیصد و نود هشت خورشیدی
  22. سلام علیکم دوستان ، کاربران و عزیزان مهمان در میلیتاری ، از این پس تمامی تحلیل ها ، نظرات ، متون ترجمه شده مرتبط با نیروی هوایی ایران ، قاهر 313 و خانواده جتهای شفق ، برهان ، صاعقه و آذرخش در تاپیکهای ذیل ارسال شود از همکاری همه دوستان سپاسگذارم بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران قاهر F-313 جنگنده چند ماموریته بومی سبک شفق ، برهان ، صاعقه ، آذرخش
  23. آمادگی رزمی سامانه های رزمی اس-300 سوری !!! مزیتها و چالش ها بخش نخست سامانه دفاع هوایی برد بلند S-300PM2 ( کد ناتو SA20-B Gargoyle) هم اکنون 50 درصد آمادگی لازم را برای استفاده رزمی بدست آورده و به احتمال بسیار زیاد تا اوایل مه/ژوئن 2019 میلادی به آمادگی کامل رزمی خواهد رسید . وزارت دفاع روسیه در پاسخ به ساقط شدن هواگرد شناسایی IL-20 نیروی هوایی روسیه در سپتامبر 2018 حداقل سه گردان ( شامل 8 پرتابگر 5P85SE) از گونه SA-20B/S-300PM2 را که از نوع غیرصادراتی بوده ، از موجودی دفاع هوایی خود به نیروی هوایی سوریه منتقل نمود ، با این حال برخی ناظران نظامی براین اعتقاد قرار دارند که استقرار کامل این سامانه تهدید جدی برای نیروی هوایی اسراییل یا ائتلاف به رهبری ایالات متحده نخواهد بود ، چرا که ورود این سامانه به عملیات رزمی ، احتمالا" به محدودیتهای تحمیل شده از سوی مسکو ارتباط پیدا خواهد نمود ، این ارزیابی بر اساس 11 شاخص کلیدی صورت پذیرفته است : یکم – بررسی و تحلیل تصاویر ماهواره ای از موقعیتهای استقرار این سامانه ها تا تاریخ 5 فوریه 2019 نشان میدهد که تا حال حاضر از 4 خودروی TEL سامانه SA-20B که بتدریج از اکتبر 2018 وارد سوریه شده اند ، 3 دستگاه توسط تکنسین های روسی در ارتفاعات ( تپه ها ) Masyaf ( استان حماه ) عملیاتی شدند ، با توجه به این مساله که وقتی موقعیت قرارگیری این سیستم های پدافندی بحالت عمودی در می آید ، فرض تحلیلگر براین گذاشته می شود که سیستم آماده درگیری است ، ضمن اینکه تحلیلگران مجموعه Image Satellite International براین باور قراردارند با در نظر داشتن فیلتر اطلاعات تصویری موجود ، بطور قطع سخت افزارهای موجود واقعی بوده و برای فریب ناظران از نمونه های غیر واقعی استفاده نشده است . با این حال ، ناظران نظامی معتقدند که بررسی های بیشتر حاکی ازآن بوده که هیچ رادار جستجو یا درگیری در نزدیکی این پرتابگرها دیده نمیشود و این عدم وجود رادار از یک نظر نشاندهنده غیر عملیاتی بودن سیستم های ارسالی به سوریه است ، اما این امکان وجود دارد که برای تست های مقدماتی ، لانچر های اس-300 سوری با رادارهای روسی موجود سامانه های سام-21(96LE / Cheese Board) و همچنین رادارهای ( Grave Stone 96N6E ) که تنها 1.3 کیلومتر دورتر مستقر هستند ، هماهنگ شده باشند . دومین استدلال قابل قبولی که ممکن است وجود داشته باشد ، این است که روسیه در گذشته به سوری ها اطمینان داده بود که تا اواخر 2018 سیستم های جدید تحویلی را با شبکه دفاع هوایی سوریه ادغام نماید ، ضمن اینکه این احتمال نیز وجود دارد که کل سیستم های مستقر در موقعیت Masyaf بعنوان یک دوره آموزشی اولیه برای پرسنل سوری ، قبل از آنکه سامانه ها به دمشق ( بعنوان اصلی ترین هدف نیروی هوایی اسراییل ) منتقل شوند ، در نظر گرفته شده باشند . دوم – به اعتقاد تحلیلگران اطلاعاتی ، حملات فشرده و متراکم نیروی هوایی اسراییل در سوریه ، پس از آخرین تهاجم این نیرو که با هدف سرکوب سیستم های دفاع هوایی سوری در ژانویه 2019 صورت پذیرفت ، به شکل ناگهانی فروکش نموده و این نیز احتمال وجود مذاکرات محرمانه میان اسراییل و روسیه در خصوص شکل اصلی کاربرد سامانه های جدید روسی در سوریه را بیش از پیش پررنگ تر می نمایاند . سوم - دراوایل سال 2019 ، میزان سورتی های پروازی هواگردهای جمع آوری اطلاعات نیروی هوایی اسراییل و نیروی هوایی ایالات متحده ( بخصوص هواگردهای ELINT و SIGINT ) که در امتداد سواحل سوریه وارد عمل میشدند ، بشدت افزایش نشان می داد . این هواگردها شامل نمونه های RC-135V ، RC-135U و P-8 Poseidon جمعی نیروی هوایی ایالات متحده و همچنین نمونه های G550 متعلق به IAF هستند که تا قبل از میانه سال 2018 حضور کم رنگی را به ثبت رسانده بودند . به نظر می رسد که ترکیب عملیات مشترک این دو نیرو ، به شکل خاص برای شناسایی سازمان رزم شبکه دفاع هوایی سوریه پس از ورود اس-300 و همچنین تعیین دقیق فرکانس ها ، رادارهای عملیاتی ، ویژگی های حسگرهای جدیدی که بصورت اعلام نشده وارد سوریه شده اند ، در حال انجام است ، علاوه براینکه نظارت بر روند انتقال نیرو و تسلیحات از سوی ایران و درنهایت رصد فعالیتهای نیروی دریایی روسیه در مدیترانه ( مستقر در طرطوس ) نیز جزء لاینفک وظایف این هواگردهای محسوب میشود . چهارم – نیروی هوایی و دفاع هوایی سوریه از آغاز درگیری ها و بطور خاص پس از سرنگونی فانتوم نیروی هوایی ترکیه ، محدوده نوتام (NOTAM) مورد نظر خود را تا برد نهایی سامانه های دفاع هوایی موجود خود تا 200 مایل دریایی ( 396 کیلومتر ) خارج از محدوده دمشق تعیین نموده بودند . با این حال ، از 18 ژانویه 2018 تا 18 آوریل 2019 سخت گیری های افزون تری برای دادن مجوز به کاربران تجاری اعمال شده که نشانده این است که افسران دفاع هوایی سوری احتیاط های بیشتری را برای کاهش خطر پذیری تست های سامانه جدید در دستور کار خود قرارداده اند . برخی از ناظران اطلاعاتی رویدادهای سوریه معتقدند که نوتام اعلامی از سوی ارتش سوریه مستقیم به تمرینات سیستم های دوربرد جدید اس-300 مربوط میشود ، کما اینکه دوره زمانی فوق الذکر ، همزمانی عجیبی با ارسال اس-300 به سوریه و تکمیل آموزشها و عملیاتی شدن اس-300 در سوریه دارد . بنابراین ، درصورتی که روسها در خصوص ادغام سریع شبکه دفاع هوایی موجود خود در سوریه با ساختار دفاع هوایی ارتش سوریه جدی باشند ، تمرینات مربوط به هماهنگی کشف مهاجمان مدت زمانی بیشتری به طول خواهد انجامید . بدیهی است که اعلام محدوده نوتام 200 ناتیکال مایلی با حداکثر برد درگیری موشکهای 40N6 سیستم دفاع هوایی سام-21 که در اواخر 2018 وارد سوریه شد ، هماهنگی کاملی نشان میدهد . این درحالی است که اعلام این محدوده برای به حداکثر رساندن ایمنی پروازهای منتهی به بیروت ، تل آویو و همچنین پروازهای عبوری اروپایی – عربی بسیار ضروری به نظر میرسد ، با این وصف ، فرآیند زمانی بسیار غیر معمول نوتام اعلامی از سوی سوریها احتمالا برای جلوگیری از تمرکز تلاش ها برای جمع آوری اطلاعات از سوی نیروی هوایی اسراییل و ایالات متحده صورت پذیرفته است . پی نوشت : ادامه دارد ............................................ صرفا" برای میلیتاری /مترجم : MR9
  24.       یا مقلب القلوب و الابصار یا مدبرالیل و النهار یا محول الحول و الاحوال حول حالنا الی احسن الحال   حلول سال نو و بهار پرطراوت را که نشانه قدرت لایزال الهی و تجدید حیات طبیعت می باشد رابه مدیریت محترم انجمن ، مجموعه مدیران و کاربران گامی  تبریک و تهنیت عرض نموده و سالی سرشار از برکت و معنویت را ازدرگاه خداوند متعال و سبحان برای شماعزیزان مسئلت مینماییم   گشت گرداگرد مهر تابناک ، ایران زمین / روز نو آمد و شد شادی برون زندر کمین ای تو یزدان ، ای تو گرداننده ی مهر و سپر / برترینش کن برایم این زمان و این زمین . . .       زیاد اهل نوشتن متون ادبی نیستم ، با این وصف ، بر خود واجب دیدم که به شکل عمومی سال جدید خورشیدی را خدمت همه دوستان عزیز تبریک عرض نموده و آرزوی سالی خوش ،همراه با برکت و فراوانی را برای همه نمایم .   با این وصف ،    در درجه نخست ، یادی کنیم از امام (ره) خوبی ها و امام (ره) شهداء        آرزوی سلامتی برای رهبری عزیز انقلاب ،حضرت آیت ا...  خامنه ای ( حفظ ا...)        در درجه دوم  از شهدای گرانقدر انقلاب اسلامی ، دفاع مقدس و شهدای عزیز هسته ای        و در نهایت ، برای اینکه سنت حسنه یادآوری زحمات پرسنل ایثارگر نیروی های مسلح صورت گیرد      وزارت دفاع و پشتیبانی نیروی های مسلح    ارتش جمهوری اسلامی ایران    سپاه پاسداران انقلاب اسلامی    نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران          از طرف مدیریت محترم انجمن  ، مجموعه مدیران محترم انجمن وزین میلیتاری    ارادتمند MR9   :rose:  :rose:  :rose: