3 ماهواره نسل بعدی شرکت HawkEye 360 در حال اماده شدن برای پرتاب https://www.he360.com/hawkeye-360s-next-gen-satellites-ship-to-cape-canaveral-for-launch/ اینم رهگیری یک کشتی ظاهرا ماهیگری ایرانی توسط این شرکت از جاسک حرکت کرده تا نزدیکی سواحل سومالی رفته https://www.wnwd.com/insights/uncover-secrets-in-plain-sight/ خوب شرکت فرانسوی unseenlabs در حوزه مکانیابی با استفاده سیگنال رادیوییماهواره های 2و3 شو به مدار فرستاد https://unseenlabs.space/ ویدئو https://www.youtube.com/watch?v=rYRyULnQiTE خوب شرکت ژاپنی synspective ماهواره تصویر برداری با رادار روزنه مصنوعی یا سار خودشو به مدار فرستاد https://synspective.com/company/ به علت محدودیت سایت در اپلود عکس بیش از 2 مگابایت این خبر مربوط به شرکت کپلا اسپیس امریکا در حوزه سار هم بخوانید جالبه قند شکن لازمه https://www.bbc.com/news/science-environment-55326441 https://www.capellaspace.com/no-sar-cant-see-through-buildings/

خدمات در حال اجرای در گروه مپنا: 1- ابزار مخصوص: طراحی و ساخت ابزار مخصوص انواع موتورها 2- تعمیر موتور CFM56 طراحی نقشه مهندسی تعمیرات موتور تعمیرات اساسی موتورهای خانواد CFM56 تست موتور خانواده CFM56 در سلول تست 3- تعمیرات قطعات موتورهای هوایی انجام مهندسی تعمیرات قطعات موتورهای هوایی اجرای تعمیرات قطعات موتورهای هوایی اجرای تست عملکردی ماژول‌های موتور 4- مهندسی و ساخت قطعات موتور انجام فعالیت‌های مهندسی (شناسایی، رفع مسلئه و ...) پایش وضعیت موتورهای خانواده CFM56 ساخت قطعات پر مصرف هوایی

نارنجک های K413 Frag کره جنوبی ارتش عربستان      [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/Csqu1wpWIAE1sv_.jpg][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10314/Csqu0haWAAAyB1r.jpg][/url]    Saudi Arabia appears to be using U.S.-supplied white phosphorus in its war in Yemen https://www.washingtonpost.com/news/checkpoint/wp/2016/09/19/saudi-arabia-appears-to-be-using-u-s-supplied-white-phosphorus-in-its-war-in-yemen/?tid=sm_fb نمونه از ماست مالی   

فکر میکنم تا غرب تحریم های مارا لغو نکنه و به برجام نپیونده شرق ریسک‌ فروش جنگنده به مارا نمیکنه و اون ریسک بعد از این رفع کدورت ما با غرب هم‌برای اینه که ما به سراغ رقیب نریم چون در استراتژی شرق هم وجود یک ایران ضعیف گویا اولویت داره!! دقیقا مثل اس300 که حین توافق و قطعی شدن و همزمان‌با شکایت ما از طرف روسی تحویل انجام گرفت در حالی که یک سامانه دفاعی بود و ناقض تحریم ها نبود چه بسی که اگر حتی سلاح تهاجمی هم بود قبل از وضع تحریم قرارداد فروش انجام‌شده بود و طرف متعهد به تحویل بوده است! ممکنه همشون با هم اصلا به یک‌ توافق نا محسوسی رسیده باشن‌تا با برگه فروش سلاح به ما یک امتیاز‌ بزرگ تر کسب کنند!! امیدوارم در این زمینه بتونیم با تکیه بر داخل و توجه به زیرساخت ، دانش و استعداد های عالی توسعه مناسب را بدست بیاریم.

با تمام صحبت هایی که در مورد f22 میشود تا وقتی یک جنگنده در یک نبرد واقعی قابلیت های خود را ثابت نکند نمی توان در مورد ان اظهار نظر کرد. تمام حرف هایی که در مورد توجیه عدم تولید بیشتر این جنگنده مطرح می شود از نظر من کافی نیست. چرا امریکا ده ها میلیارد دلار خرج توسعه اف 35 کرد. طرح های جدید با هزینه های میلیارد دلاری بر روی توسعه اف 15 مطرح می شود ولی امریکا چند ده میلیارد دلار صرف تولید تعدادی بیشتر از این جنگنده نکرد؟؟ چرا در هیج عملیات جدی شرکت داده نشده؟ سطح مقطع راداری 0.001 یا 0.0001 مترمربع که برای این جنگنده ادعا میشود باور کردنی نیست. اصلا اگر سطح مقطع راداری این جنگنده 0.0001 مترمربع است به نوعی اندازه یک مگس است وهیج جنگنده قابلیت درگیری با ان را ندارد پس چه نیازی به توسعه نسل 6 جنگنده ها است. من منکر قابلیت های این جنگنده نیستم ولی قطعا در مورد ان اغراق شده و میشود و به نوعی شده سمبل قدرت هوایی امریکا. میترسند در یک عملیات شرکت داده شود و شکار شود و ابهت ان ریخته شود وگرنه در این بیست سال فرصت کافی برای شرکت ان در یک عملیات بود

بروز رسانی خودروی زرهی بومرنگ   با انتشار تصاویر جدید از خودروهای زرهی چرخدار بومرنگ و با توجه به تغییرات ظاهری آنها; مشاده می شود ارتش روسیه بروزرسانی های را برای این خودروی زرهی در دومدل K-17 ( خودروی رزمی پیاده نظام) و K-16 ( نفربر زرهی ) اعمال کرده است. از جمله تغییرات محسوس برای ارتقا حفاظت در هر دو مدل این خودرو، نصب صفحات زرهی در بخش جلویی بدنه است. هدف از نصب این صفحات زرهی حفاظت هر چه بیشتر بخش شاسی و سیستم تعلیق خودرو در مقابل تهدیدات است. در نسخه بومرنگ K-16 نیز در پشت برجک دو شئ نامشخص دیده میشود که به طور دقیق نمی توان در مورد آن سخن گفت .   بومرنگ بروزرسانی شده مدل K-17 بومرنگ بروزرسانی شده مدل K-16   در مدل اولیه خودروی زرهی بومرنگ سیستم تعلیق خصوصا از رو به رو بسیار آسیب پذیر بود   نصب صفحات زرهی در بخش جلویی بدنه برای حفاظت هر چه بیشتر شاسی و سیبستم تعلیق   دو شئ ناشناس در پشت برجک بومرنگ K-16 (تصویر سمت راست ) که در نسخه ابتدای وجود نداشته است(تصویر سمت چپ)

بومرنگ از نمای نزدیک خودرو زرهی بومرنگ از بالا در بخش حفاظت ، قسمت زیرین جلوی بدنه به شدت تقویت شده است تا بدنه دربرابر انفجار مین ها و بمب های دست ساز مقاوم باشد. همچنین در قسمت جلویی بدنه یک صفحه فلزی قرار داده شده است تا در موقع شناوری رو به جلو باز شده و به عنوان یک موج شکن عمل کند. نصب دوربین ( قسمت مشخص شده) در کنار بدنه به خدمه این امکان را می دهد که دید 360 درجه اطراف خود داشته باشند . داشتن یک رمپ عقبی از جمله مزیت های بومرنگ نسبت به خانواده بی تی ار است. در بالای بخش رمپ عقبی یک دوربین نصب شده است که به سرنشین ها کمک می کند در موقع پیاده شدن از خودرو از امنیت منطقه اطمینان حاصل کنند. بومرنگ برای حرکت در آب و شناوری از دو واترجت( waterjet )بهره می گیرد در قسمت عقبی نصب شده است . نمونه بومرنگ های نمایش داده شده مجهز به برجک کنترل از راه دور Epoch در رژه فاقد هر گونه دفاع فعال بودند ، اما در نمونه های که برجک به مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری مسلح بود می توان سیستم دفاع فعال را مشاهده کرد. که این احتمال را به وجود اورده در نسخه های اینده روس ها فکری برای این کاستی بکنند. بومرنگ مجهز به برجک بدون سرنشین که با یک مسلسل 12.7 میلیمتری مسلح شده و دارای دفاع فعال softkill است

«به نام خدا» خانواده جدیدی از وسایل نقلیه زره پوش 8X8 که به وسیله کمپانی Military-Industrial Company روسیه درحال توسعه است. Bumerang (بومرنگ) پروژه جدید است که در سال 2013 برای مقامات نظامی روس رونمایی شده است. البته کل پروژه در مکانی مخفی وبا سطح حفاظت اطلاعت بالا در جریان است. قرار است پروژه Bumerang همراه با خودرو جدید Kurganets-25 مراحل کنترل کیفیت و ساخت را طی کنند. احتمالا Bumerang در حالت پایه نقش یک خودرو(APC(armored personnel carrier و Kurganets-25 در نقش یک (IFV(infantry fighting vehicle عملیاتی می شوند. همچنین قطعات دو خودرو قابل تعویض با یکدیگر خواهند بود. هزینه زیاد و ناتوان بودن ارتش روسیه در بکارگیری BTR-90 ، ارتش را مجبور به استفاده از BTR-80 کرده بود که با وجود بهینه سازی ها و ارتقا در BTR-80 و ساخت BTR-82 هنوز ارتش از یک خودرو قدیمی با طراحی دوران جنگ سرد استفاده می کرد. درنتیجه ارتش روسیه به فکر طراحی و ساخت خودرو جدید با طراحی و فناوری نو افتاد. این نسل جدید APC قرار است جایگزینی برای خانوادهBTR باشد.بعد از انجام آزمایشات و تکمیل تست ها وتایید نهاییی ارتش روسیه، قرار است کمپانی سازنده از سال 2015 حدود 2000 دستگاه Bumeran به ارتش روسیه تحویل دهد. موتور Bumerang در قسمت جلوی بدنه قرار دارد و خدمه وسرنشین ها می توانند از درب عقب یا دریچه های روی سقف خارج شوند. در حقیقت این نوع طراحی خودرو نتیجه استفاده ارتش روسیه از نفربرهای BTR خصوصا نفربر 70-BTR است که موتورش در قسمت عقب قرار داشته و خدمه مجبور بودند برای ترک نفربر از درب های کناری تنگ و کوچک استفاده کنند که در حین در گیری این مسئله بیشتر درد سرساز می شده. Bumerang توانایی حمل سه خدمه شامل توپچی ، فرمانده و راننده را دارد و می تواند 7 سرنشین دیگر را با خود حمل کند. قرار است در حالت پایه Bumerang با یک برجک ریموت کنترل که با توپ 30 ملیمتری و مسلسل 7.62 یا 12.7مسلح شود. همچنین می تواند مجهز به موشک های هدایت شونده ضدتانک باشد. Bumerang به یک موتور دیزلی توربوشارژ مجهزخواهد بود که قدرت آن 500 اسب بخار است.(احتمال خودرو Kurganets-25 هم ار این موتور بهره بگیرد).این APC جدید به طور کامل دوزیست است و در آب از دو waterjet برای حرکت بهر می گیرد. ارتش روسیه در صد توسعه خودرو نظامی Bumerang و گسترش ماموریت آن به آمبولانس ، خودرو فرماندهی ، خودرو شناسایی، دفاع هوایی، خودرو پشتیبانی آتش، خمپاره انداز و ... است. به نظر می رسد خانواده خودرو نظامی Bumerang چیزی شبیه به تیپ Stryker های آمریکا باشد. مشخصات شرکت سازنده: Military-Industrial Companyروسیه طول:8 متر عرض:3 متر ارتفاع:3 متر وزن: 20-15تن موتور: دیزلی توربوشارژ قدرت موتور: 500 اسب بخار حداکثر سرعت:100 کیلومتر بر ساعت محدوده حرکت:800 کیلومتر آبی- خاکی: این توانایی را دارد سرعت در آب: 10کیلومتر بر ساعت خدمه:3 نفر خدمه-7نفر سرنشین تسلیحات: برجک ریموت کنترل سلاح اصلی: توپ 30 میلیمتری سلاح ثانویه: مسلسل 7.62 میلیمتری یا 12.7 عبور از شیب:60 درجه عبور از شیب کناری:40 درجه گام عمودی : 0.6متر عبور از گودال:2متر مترجم و گردآورنده : Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است. منابع: http://www.military-today.com/apc/bumerang.htm

شما فرمودید سالیانه! در ضمن ظرفیت پذیرش دانشجوی خلبانی جنگنده در ایران بسیار کمتر از ۱۰۰ خلبان در سال است. درصد کمی از پذیرفته شدگان خلبانی در دانشگاه شهید ستاری در پایان دوره به عنوان خلبان جنگنده گزینش می شوند و بخش قابل توجهی مجبور می شوند به خلبانی ترابری، سوخترسانی، و بالگردی منتقل شوند. همچنین فراموش کردید ۷۰۰ را تقسیم بر ده کنید!

موافقم. خود پکفا سال ها است که داره روش کار میشه و چند پیش نمونه ازش ساخته شده تازه داره عملیاتی میشه. میگ 41 فکر نکنم کار جدی روش شده باشه بیشتر در حد یک طرح است. ولی متاسفانه ما کشور ثروتمندی نیستیم ولی اگر حاضر بودیم در یکی از این پروژه های این چنینی که در اثر کمبود بوجه خوابیده سرمایه گذاری سنگین کنیم به نظر من روسیه حاضر بود با ما مشارکت کنه. غیر از مسایل تحریم یک علت که روسیه سخت با ما کار میکنه این است که ما حاضر نیستیم مبالغ سنگین به مانند چین و هند در این امور سرکایه گذاری کنیم. روسیه هم برای یک سری خریدهای کوچک و محدود حاضر نیست با غرب و کشورهای عربی تقابل کند همین الان ما اگر با چند میلیارد دلار وارد چنین پروژه ای شویم با توجه به مشکلات شرکت میگ فکر نکنم روسیه پیشنهاد ما را رد کند

در مورد هزینه آموزش یک خلبان برای جنگنده های آمریکایی ؛ The cost of training a basic qualified fighter pilot ranges from $5.6 million for an F-16 pilot to $10.9 million for an F-22 pilot. Bomber pilot training cost is also high, ranging from $7.3 million for a B-1 pilot to $9.7 million for a B-52 pilot. Costs for training transport pilots and mobility pilots are somewhat lower, but still considerable, ranging from $1.1 million for a C-17 pilot to $2.5 million for a C-130J pilot. Training cost per pilot for command, control, intelligence, surveillance, and reconnaissance operations (e.g., the RC-135) is about $5.5 million. بعبارتی دیگر اگر هزینه آموزش اف 5 رو نصف اف 16 بگیریم یعنی 2.5 میلیون دلار و 100 خلبان بخواهیم آموزش بدیم میشود 250 میلیون دلار. فقط برای اف 5 ... پس این قیمت 700 میلیون دلار چیز عجیبی نیست. https://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/research_reports/RR2400/RR2415/RAND_RR2415.pdf

بله. هر چه بیشتر جلو میریم تسلیحات گرانتری بدست میاریم از طرفی دیگر از شانس خطا هم کم میکنیم که جمع کار رو ارزانتر میکنه. https://www.airlinepress.ir/329316/خلبان‌های-ایرانی-با-هزینه-حدود-700-میلیو/ https://www.borna.news/بخش-سیاسی-3/1054027-خلبان-های-ایرانی-با-هزینه-حدود-میلیون-دلار-در-پاکستان-آموزش-می-دیدند-اگر-بنیه-دفاعی-نداشته-باشیم-دشمنان-صدام-دیگری-را-تربیت-می-کنند-باید-رد-موشک-ها-را-به-بالای-هزار-کیلومتر-افزایش-دهند برزگر ضمن اشاره به ساخت جنگنده‌های کوثر به عنوان یکی از اقدامات موثر صنعت دفاعی کشور تصریح می‌کند: در صنعت هوایی نیاز به خلبان داریم پیش از این خلبان‌ها در پاکستان آموزش می‌دیدند که بابت آن حدود 700 میلیون دلار پرداخت می‌کردیم، اما با ساخت سه جنگنده کوثر دیگر نیاز نیست که خلبان‎ها برای آموزش به خارج از کشور بروند. میشود. دلیلش هم در پست موجود بود...

13 دی 1398 عراق شهید ابومهدی المهندس - فرمانده کل مقاومت عراق - همراه شهید حاج قاسم سلیمانی الَّلهُمَّ صلِّ عَلی مُحَمَّدٍ و آلِ مُحَمَّد و عجِّل فَرَجَهُم و أهلِک عَدُوَّهُم منَ الجنِّ و الإنس منَ الاوّلینَ و الآخِرین مغز متفکر نظامی مقاومت اسلامی در عراق و منطقه - مجاهد جبهات مقاومت اسلامی و عراق - همراه و دوست قدیمی حاج قاسم سلیمانی ترور بوسیله دستور مستقیم رئیس جمهور ایالات متحده (دونالد ترامپ) و فرماندهی سنتکام ارتش آمرریکا با همکاری و تحریک مستقیم مشاوران و متحدان صهیونیست و آمریکایی

13 دی 1398 عراق شهید حاج قاسم سلیمانی - فرمانده نظامی کل مقاومت - پدر نظامی مقاومت اسلامی الَّلهُمَّ صلِّ عَلی مُحَمَّدٍ و آلِ مُحَمَّد و عجِّل فَرَجَهُم و أهلِک عَدُوَّهُم منَ الجنِّ و الإنس منَ الاوّلینَ و الآخِرین مغز متفکر نظامی مقاومت اسلامی طی 20 سال اخیر - پیشبرنده مقاومت در مقابل چندین جنگ شبه جهانی علیه مقاومت - شکل دهی جریان های مقاومت و تحولات منطقه و خارج از منطقه ترور بوسیله دستور مستقیم رئیس جمهور ایالات متحده (دونالد ترامپ) و فرماندهی سنتکام ارتش آمرریکا با همکاری و تحریک مستقیم مشاوران و متحدان صهیونیست و آمریکایی

حتی آمریکایی ها هم چنین ادعایی ندارن. اگر در این حمله که من نیروی هوایی مدافع، پدافندش و اقدامات غیر عاملش رو مغلوب در نظر گرفتم، تا تهاجم خودم رو هزینه یابی کنم. میخواستم درصدی شانس به این موارد بدم اصلا نمیتونستم عملیات کنم. البته الان با 1991 فرق داره ولی در اون زمان 78 فروند اف 16 نتونستن پایگاه هسته ای عراق و یه نیروگاه رو بزنن! با اینکه کاملا بر آسمان عراق برای ساعاتی مسلط شدن و دقیقا هم بالای سر اهداف قرار گرفتن اف 15 رو برای دفاع هوایی داشتن و اف 111 رو برای اخلال سنگین. عملا تونستن آسمان رو دست بگیرن ولی نتونستن بمب ریزی کنن. علتش هم این بود که عراقی ها پرده دودی عظیم ایجاد کردن، جی پی اس رو اخلال کردن و حجم زیادی سام شلیک کردن. در صورتی که ما تونسته بودیم عملیاتی بسیار عمقی تر با پیچیدگی بیشتر و حجم کمتری هواپیماهای ضعیفتر و پرمصرفتر در H3 و آسمان سه کشور انجام بدیم. درصد خطا رو من حذف کردم. در عربستان مقداری از کروز ها به هدف نخوردن اما هدف کاملا محقق شد. چون اینجا تعداد هدف مشخص نشده بود، خود ارسال حجم مهمات رو ملاک بگذارید. ممکنه این حجم از مهمات صرفا برای دو هدف یا حتی یکی بکار بره. و اگر موشک به همون هدف اصابت کنه یک موشک با کلاهک 750 کیلویی نزدیک به دو بمب 1000 پوندی عمل کنه. این رو در خود متن توضیح دادم و بیشتر اینجا ادامه میدم: اگر تو این سناریوی شما، همه 16 موشک مورد اصابت قرار داده بشن. حدود 13 یا 14 میلیون دلار هزینه شده که از قبل هم محاسبه ای روی بازگرداندنشون نشده بوده. ولی اگر یک جنگنده اصابت کنه چند اتفاق میفته؛ - نمیشه جنگنده رو مثل موشک جایگزین کرد، اگر از دست رفت برای کشوری مثل ما بازگشت پذیر نیست. - بین 35 تا 120 میلیون دلار و معادل 3 تا 10 برابر حمله موشکی هزینه میگذاره بدون دستیابی به هدف. - زدن جنگنده که عملیات رو متوقف کنه یه پیروزی کامل به دشمن هم تقدیم میکنه در حالی که زدن موشک یه رفع نگرانی موقتی ایجاد کرده و ممکنه دقایقی بعد دوباره تکرار بشه، بار روانی حملات موشکی بسیار زیاد هست. - اگر جنگنده در خاک دشمن منهدم بشه و خلبان اسیر بشه! فاجعه است - اگر جنگنده در مرز دو کشور منهدم بشه، یه پلن عملیاتی امداد و نجات میخواد که بسیار هزینه بردار هست و ممکنه درگیری های بدتری رخ بده. - اگر خلبان درست روی هدف دچار نقص فنی و فرود اجباری در منطقه دشمن بشه - و بدترین سناریو این هست که یک اف 22 یا اف 35 یا یک بی 2 که لبه تکنولوژی شما برای کل نبرد هستن بدست دشمن بیفته و دشمن یادبگیره باهاش چکار کنه! - و نکته آخر اینکه در عملیات عمقی ممکنه مجبور به عبور از آسمان چند کشور باشید. - ... مهمترین بخش این داستان دفاع هوایی هست. که البته در برابر نیروی موشکی دشمن کاری از پیش نمیبره. صرفا در برابر نیروی هوایی دشمن اونم از نوع سرنشین دار میتونه موفقیت های محدودی در دفاع داشته باشه. جنگنده در حمله موفق تر از دفاع هست. متن رو خوب بخون، هزینه سالانه آموزش ها و آماده نگاه داشتن خلبانها برای ایران 700 میلیون دلار بوده. سوای این موضوع در مورد جنگنده شما باید هزینه پایگاه های هوایی و سامانه های راداری و پشتیبانی و ... رو هم حساب کنید. ایضا هزینه 20 سال نگهداری جنگنده. یه مورد اف 35 حدود 780 میلیون دلار از این بابت برای خرید امروز و نگهداری تا 2035 هزینه داره. هزینه نیروی موشکی در برابر این موارد تقریبا هیچ هست! بستگی داره. آمریکا اجازه نمیده روی جنگنده هاش تجهیزات ساخت خودتون رو نصب کنید، مگر با اخذ مجوز، که شاید اصلا نده و در زمان رژیم سابق هم نمیداد، یعنی اگر مهمات ساخت خودتون یا ساخت مثلا روسیه! رو روی تجهیزات ساخت آمریکا نصب کردید کل خدمات رو از اون تجهیزات حذف میکنند. مثل گارانتی وسایل برقی! و ای دلیلی بود که میگفتن زمان شاه اصلا نیروهای ایرانی اجازه نزدیک شدن به تسلیحات غربی رو نداشتن. JDAM ساخت ایران یا همان بمب یاسین بسیار بسیار ارزانتر هست. یه گزینه برای نیروی موشکی هست که میتونه بسیار مفید باشه، اون هم ارسال کردن چندکلاهک با یک موشک هست. مثلا موشک خرمشهر، عماد یا حاج قاسم بتونند هر کدوم با 3 کلاهک دشمن رو مورد عنایت قرار بدن. اینطوری میشه در یک حمله 20 فروندی 60 هدف رو زدن. یا 60 هدف در مقابل رادار دشمن پدید آورد.

بسم ا.... پنجاهمین سالگرد نخستین پرواز 21 دسامبر 1970 ، 21 دسامبر 2020 نیم قرن خاطره بازی با گربه تیزچنگال گرومن در حدود پنج سال پیش ، در این پست ، بصورت مختصر ، شرحی بر نخستین پرواز جنگنده برتری هوایی اف-14 تامکت در انجمن میلیتاری ارسال شد . با این وصف ، برای جلوگیری از تکرار مطالب ، امروز 21 دسامبر 2020 میلادی ، مصادف با پنجاهمین سالگرد نخستین پرواز گربه دوست داشتنی گرومن ، ویدیوئی با محوریت همین موضوع تقدیم می گردد . https://www.aparat.com/v/I8VaZ

نیرو زمینی ارتش ما رو دور ننداز ما انقدرام بدرد نخور نیستیم

وال استریت ژورنال: ایالات متحده می گوید اسلحه های ایرانی ، دولت مادورو را در ونزوئلا تقویت می کند "دریادار کریگ فالر" فرمانده ارشد ارتش ایالات متحده در آمریکای مرکزی و جنوبی از حضور "هشدار دهنده و نگران کننده" نیروهای نخبه قدس سپاه در ونزوئلا خبر داد. روز چهارشنبه فرمانده ارشد ارتش ایالات متحده در آمریکای مرکزی و جنوبی گفت: ایران اسلحه و عوامل شبه نظامی را برای کمک به رئیس جمهور ونزوئلا نیکولاس مادورو فرستاده است. دریاسالار کریگ فالر ، رئیس فرماندهی جنوب ایالات متحده ، با اشاره به حضور "هشدار دهنده و نگران کننده" پرسنل نظامی از نخبگان قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران ، به خبرنگاران گفت: ما شاهد نفوذ ایران در آنجا هستیم. تهران از این نیرو برای حمایت از رئیس جمهور سوریه ، بشار اسد و سایر متحدان خارجی خود هم استفاده کرده است. دریادار فالر افزود، هزاران کوبایی عضو سرویس اطلاعاتی و نیروی حفاظتی و امنیتی ونزوئلا هستند که از آقای مادورو محافظت می کند. وی افزود: صدها روس همچنین در ارائه پشتیبانی برای "آماده نگه داشتن عناصر اصلی ارتش مادورو به اندازه کافی" موثر بوده اند. اظهارات دریادار فالر در مورد ایران در حالی است كه تنش بین واشنگتن و تهران افزایش یافته و نمونه ای نادر است كه یك مقام ارشد ارتش آمریكا علناً ایران را به حمل اسلحه به ونزوئلا متهم كرده است. وی گفت ، ایالات متحده تلاش زیادی انجام داده است تا بتواند بین محموله های بشردوستانه و محموله هایی که شامل تحریم های بین المللی با هدف افزایش قدرت آقای مادورو هستند ، تفاوت قائل شود. وی ادامه داد: ما از آنچه می بینیم نگران هستیم ... این فقط حمل و نقل نفت نیست ، بلکه حمل اسلحه نیز هست.ما امسال شاهد افزایش در آن بودیم. ما با دقت تغییرات را مشاهده می کنیم. دریادار فالر به نوع اسلحه ها اشاره ای نکرد. در ماه سپتامبر ، وزارت امور خارجه آمریکا یك واحد دفاعی ایرانی را كه گفته بود با رژیم مادورو ارتباط دارد ، تحریم كرد. ایران و ونزوئلا مدتهاست که روابط دیپلماتیک مشترک دارند ، اما تحریم های اقتصادی دولت ترامپ علیه دو کشور آنها را تشویق به تقویت روابط کرد. ایران که از فشار حداکثری آمریکایی ها متضرر شده است ، ناامید از فروش محصولات نفتی خود شده است. تحریم های ایالات متحده و بین المللی علیه ونزوئلا این کشور را نیز به خریدار مشتاق محصولات ایرانی تبدیل کرده است. @siyasat_online

در حمله قبلی به آرامکو ( بقیق و خریص ) مشاهده شده بود که یمن در انتخاب اهداف با دقت عمل نموده است . به گونه ای که مخازن انتخاب شده نشان از اشراف اطلاعاتی یمنی ها از ساختار پالایشگاه های آرامکو دارد . ( به شکلی که کدام مخزن اکنون پر و کدام خالی است و به طبع ارزش عملیاتی کمتری دارد) لازم میدانم توضیح مختصری در رابطه با نوع مخازن نفتی عرض نمایم : مخازن هم به لحاظ نوع سیال ذخیره شده و قابلیتی که برای آن نیاز هست و هم به لحاظ فشار درونی آنها تقسیم بندی می شوند . بعضی از مخازن حاوی مواد اشتعال پذیر و بعضی حاوی مواد قابل انفجار هستن و همچنین ممکن است در صورت پراکنده شدن مواد آنها بسیار سمی باشند . در رابطه با اشراف اطلاعاتی که عرض شد . در حمله قبلی تعدادی از برادران فرمودند ممکن است بعضی از مخازن خالی بوده باشند . ( با توجه به اینکه مخازن نسبتاً سالم به نظر می رسیدند و تنها حاوی یک حفره کوچک بودند در بدنه و در ساختار کلی آنها دفرمگی روی نداده بود) - قابل عرض است تمامی میعانات گازی و نفتی قابلیت انفجار شدید را ندارند و پس از اشتعال تا سوخت در مخزن باشد مشتعل می گردند و پس از اتمام آن آتش خاموش می شود ( البته سیستم های fire fighting هم به خاموش شدن کمک می کنند ولی در این حجم دیگر کاری از آنها هم بر نمی آید ) لذا در حمله قبلی ( بقیق و خریص ) عکس های روز بعد ظاهراً به نظر می رسید که مخازن خالی بوده اند ولی در واقع سوخت آنها کاملا مشتعل و از بین رفته بود . - فرآیند بازسازی مخازن و تاسیسات آنگونه که رسانه های سعودی مایل بودند نشان دهند سهل و سریع نیست ( 24 ساعت بعد عده ای کارگر را در حال بستن داربست و تخته به تصویر کشیدن و مدعی شدند تا 3 روز دیگر بازسازی را کاملاً انجام می دهند ) بیشتر شبیه بیان لطیفه بود تا دادن برنامه تعمیر و بازسازی ! ( دوستانی که فرآیند ساخت این گونه تاسیسات را از نزدیک مشاهده نموده اند عرایض بنده را تایید خواهند کرد که ساخت یک مخزن 400 هزار بشکه ای بین یک الی دو سال زمان خواهد برد . ( حتی توسط خبره ترین مهندسان و کارگران شرکت های توتال و بریتیش پترولیوم ) و همچنین زمانی کمتر از 4 الی 6 ماه برای تعمیرات قابل تصور نخواهد بود . - ساختار بعضی از مخازن به گونه ای است که با نگاه کردن به ظاهر آنها ( خصوصا با پهپاد و حتی از دید افقی با نگاه کردن به Walkway ) می توان به پر یا خالی بودن آنها پی برد و مخزن مناسب تر را برای اصابت علامت گذاری کرد . - این مخازن دارای سقفی شناور هستند و با بالا و پائین رفتن سطح سیال درون مخزن سقف نیز جابجا میشود ( اساساً سقف مانند یک شناور بر روی سیال عمل میکند) - در سمت راست این دو تصویر که برادر ارجمند @mehdipersian درج فرمودند می توان مخازن اتمسفریک سقف شناور را مشاهده نمود که از سایه آنها در عکس نیز پایین بودن سطح سیال و خالی بودن مخزن مشخص هست . - در مخازن سقف ثابت حتماً لازم است که از وجود سیال اطمینان حاصل نمود تا در صورت موفقیت در اصابت پرتابه به آن حداکثر خسارت مادی و تخریب روانی طرف مقابل بدست آید . - مخزنی که دور آن با خط قرمز مشخص شده مورد هدف قرار گرفته و مواد نفتی آن نشت و در محوطه دور مخزن پخش و سوخته است . - لازم به ذکر است به خاطر جلوگیری از سرایت آتش دور اینگونه مخازن یک دیوار به ارتفاع 2 الی 3 متر به نام دایکت وال ساخته می شود تا در مواقع حادثه تمام تاسیسات دچار حریق نشود . این دیواره کاملاً محصور بوده و دارای درب نمی باشد . معمولاً محوطه و دیواره محافظ به اندازه ای طراحی می شود که قابلیت حفظ نشت از یک مخزن پر را خواهد داشت . - در این حمله به شکل دقیق مخزن ( بالای دایره قرمز) مورد اصابت قرار گرفته و نشت کرده و به نظر می رسد مخازن دوم سالم بوده و تنها مواد نفتی دور آن و درون دیوار محافظ پخش شده است . آسيب ناشي از حمله رژیم بعث عراق به واحد 100 پالايشگاه گازي بيدبلند در دوران جنگ تحمیلی پس از هر حمله رژیم بعثی ماهواره های غربی میزان اثر گذاری حمله و شدت خسارت ها را رصد و به گماشته خود صدام اطلاعات دقیق را اعلام می کردند تا بتواند در حملات بعدی برنامه ریزی بهتری برای انهدام پالایشگاه های ایران داشته باشد تصاویر ماهواره‎ای از آتش سوزی حاصل از بمباران پالایشگاه آبادان از نگاه ماهواره آمریکایی لندست 3 در پنج روز پیاپی در سال 1360 و گزارش دقیق به آن به نیروهای عراقی ( یعنی رصد مداوم برای طول مدت اشتعال که هم اثر گذاری حمله دیده شود و هم میزان آمادگی و رمق ایران در رفع آسیب برآورد شود! ) در پایان مرور خاطرات علیرضا ضیغمی (مدیرعامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی) ، امیر حبیب بقایی (فرمانده اسبق نیروهای هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران) را در همین رابطه به برادران میلیتاری توصیه می کنم که نکاتی جالب توجه و شنیدنی دارد .

پیکان های پارسی در آمریکای جنوبی آیا ایالات متحده از مسلح شدن ارتش ونزوئلا به بالستیکهای ایرانی واهمه دارد ؟ درسالهای اخیر ، با رشد فزاینده روابط میان تهران و کاراکاس و حمایتهای قابل توجه ایران از این کشور آمریکای جنوبی درحوزه مختلفی نظیر کالاهای مصرفی تا انرژی ، واشنگتن نگرانی های رو به رشدی را با این استدلال که این ارتبط در آینده می تواند منافع ایالت متحده را در حیاط خلوت خود به خطر افکند ، حس می کند ، به همین دلیل تلاشهای سیستماتیکی را برای تغییر حاکمیت در کاراکاس از خود نشان داده است . این مساله با انتشار اخباری مبنی بر انتقال موشک های بالستیک راهبردی به این کشور امریکای جنوبی و ایجاد قابلیت تهدید علیه خاک اصلی ایالات متحده و به شکل خاص ایجاد بازدارندگی نسبی در جلوگیری از حمله نظامی مستقیم آمریکا به ونزوئلا موجبات نگرانی های بیشتر در میان استراتژیستهای مستقر در واشنگتن گردیده است . در این زمینه ، الیوت آبرامز ، نماینده ویژه وزارت امور خارجه ایالات متحده معتقد است که : " انتقال موشکهای بالستیک ایرانی به ونزوئلا برای ایالات متحده امری غیر قابل قبول است و تحمل نخواهد شد . وی براین مساله که ایالات متحده دست زدن به اقدام نظامی برای جلوگیری از این اقدام حق خود می داند، تاکید می کند " در همین زمینه ، یکی از مقامات ارشد دولت فعلی (ترامپ . م ) نیز می گوید : " ما تمام تلاش خود را برای متوقف کردن حمل موشکهای دوربرد به کار خواهیم گرفت و حتی اگر به نحوی وارد خاک ونزوئلا نیز بشوند ، در همان جا ، از بین خواهند رفت ." علیرغم تمامی لفاظی های مقامات واشنگتن ، فروش این سلاح ها بنا بر عرف بین المللی ، کاملا قانونی و براساس معاهدات امضاء شده میان دو طرف مبنی بر خرید و فروش تسلیحات متعارف ، صورت میگیرد . در حال حاضر ، ایران ، طیف وسیعی از موشکهای بالستیک پیشرفته را در اختیار دارد که درصورت استقرار در خاک ونزوئلا ، بصورت بالقوه می تواند خاک ایالات متحده را مستقیما مورد تهدید قرار دهد . بنابه برخی تحلیل ها ، این طرح ها ، عمدتا" ریشه ای شرقی ( کره شمالی ) داشته و این نیز به نوبه خود ، بدان معناست که احتمالا پیونگ یانگ ، اجازه صدور چنین فناوریهایی را به طرف سوم ، صادر نموده است . از سویی دیگر ، ونزوئلا از سال 2019 ، سفارت خود را در کره شمالی افتتاح نموده و این ارتباط سه ضلعی می تواند برای ایالات متحده در درازمدت یک مشکل با پتانسیل بالا تلقی گردد . با توجه به همه این موارد ، مهمترین موشکهایی ایرانی که میتواند بهترین کاندیدا برای انتقال به آمریکای جنوبی باشد ، موشکهای سری "سجیل " و "خرمشهر" است که هم اکنون قابلیت حمله به اهداف مشخصی در اروپا را دارد . نسخه اصلی خرمشهر که در کره شمالی با شناسه "موسودان" شناخته میشود ، چیزی در حدود 4000 کیلومتر برد دارد ، در حالی که نمونه ایرانی براساس اطلاعات موجود ، تا 2500 کیلومتر را می تواند طی کند . مضاف براین ، موشک "سجیل" یک طرح کاملا ایرانی است که بنابرخی اطلاعات از برخی اجزاء غیر بومی نیز بهره می برد و درصورت فروش میتواند مستقیم خاک آمریکا را مورد تهدید قرار دهد . در مجموع ، با علم به اینکه موجودی فعلی نظامی ارتش ونزوئلا ،از جمله سازمان رزم نیروی هوایی این کشور ، سامانه های توپخانه ای و پدافند هوایی ، تا حدودی به روز تر از نیروهای مسلح ایران تخمین زده میشود ، عدم وجود یک سلاح راهبردی برای مقابله با تهدیدهای روز افزون ایالات متحده و همچنین رقبای منطقه ای نظیر برزیل و کلمبیا ، موجب شده تا کاراکاس برای رفع این مشکل ، گوشه چشمی به کمکهای ایران و یا حتی کره شمالی داشته باشد . پی نوشت : 1-بن پایه - -استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند مترجم : MR9

هواپیمای باربری قشم ایر با ریجستر EP-FAB عازم ونزوئلا شده. (شماره پرواز QFZ9970) https://www.foxnews.com/politics/us-threatens-to-destroy-iranian-missiles-shipped-to-venezuela این پرواز با توجه به اظهارات روز گذشته آبرامز قابل توجه می باشد. آبرامز در حال حاضر نماینده ویژه آمریکا در امور ایران و ونزوئلا هست. این پرواز میتونه حامل پیام باشه همچون ارسال نفت کش ها..

به نام خداوند عشق و زیبایی شاید ابعاد مختلف برنامه نظامی کره شمالی بارها توسط منابع مختلف مورد بحث قرار گرفته است اما برنامه پهبادی این کشور ان گونه که باید مورد نقد قرار نگرفته است شاید دلیل این عدم توجه کافی اختلاف کیفیت این برنامه نسبت به برنامه موشکی و یا حتی زرهی این کشور میباشد. در هر صورت حتی در برنامه پهبادی این کشور برخلاف برنامه موشکی ان ردپایی پر رنگ و خاص از چین متحد نزدیک این کشور دیده نمیشود نکته جالب توجه دیگر انکه این کشور در مقایسه با کشوری نظیر ایران هم که علاوه بر برنامه موشکی به پرنده های بدون سرنشین توجه خاصی نشان داده است انگونه که باید دست به توسعه گسترده این رده از تسلیحات نزده است این عدم توسعه تا سالها دست مایه تمسخر همسایه جنوبی و دشمن شماره یک ان یعنی کره جنوبی نیز بوده است به طوری که این کشور پهباد های ساخت کره شمالی را به پرنده های کوچک ار سی قابل خرید از سایت های اینترنتی تجهیز شده به دوربین ساخت شرکت سونی توصیف کرده است. علی رغم فاصله زیاد این کشور از امکانات امروزی در زمینه پهباد اما این کشور بارها با پهبادهای قدیمی و ابتدایی خود دست به تجاوز به حریم کره جنوبی زده است حتی در مواردی تا صدها کیلومتر نیز به عمق این کشور نیز نفوذ نیز کرده است .برای مثال در سال 2014 یک پهباد سقوط کرده این کشور توانسته بود ده تصویر از کره جنوبی را تا قبل از سقوطش ثبت نماید حتی در سال 2017 نیز یکی دیگر از پهبادهای این کشور با نفوذ 270 کیلومتری در اسمان کره جنوبی توانسته بود در نزدیکی سامانه تاد امریکا نیز پرواز نماید البته اکثر این عملیات های ناموفق به دلیل نقص فنی وسقوط این پهبادها در کره جنوبی توسط مقامات سئول اشکار شده است.شاید دلیل اصلی عدم کشف این پهبادها اندازه بسیار کوچک انها و در نتیجه پنهان ماندن از رادارها و همچنین عدم انتشار حرارت تولید شده بالا در انها میباشد. در این قسمت شایسته میباشد نگاهی دقیق تر به برنامه پهبادی این کشور بیاندازیم. رونوشتی بر اساس پهباد چینی SKY-09P بر خلاف شکل ابتدایی و کوچک این پهباد باید ان را متهم بیشترین نفوذ به اسمان کره جنوبی دانست شاید همین اندازه ان سبب شده است که این پهباد لقب کمترین میزان شناسایی توسط کره جنوبی را نیز به القاب خود اضافه کند.این پهباد با مدت پرواز 3 ساعت و شعاع عملیاتی 40 کیلومتری میتواند 3 کیلوگرم از تجهیزات عکس برداری را با خود حمل نماید. عموما در این پهباد از دوربین CANON EOS 550D استفاده شده است که تصویری با کیفیت متوسط را ارائه میدهد.برحسب منابع کره حنوبی همسایه شمالی انها توانسته نسخه داخلی بهبود یافته این پهباد را تولید نماید. ساخت کره شمالی مشتق شده از پهباد چینی UV10CAM این پهباد در اصل از یک موتور ساخت کشور چک به نام ROTO 35FS برای پرواز بهره میبرد علاوه بر ان یک دوربین NICON D800 نیز برای ثبت تصویر در ان به کار گرفته شده است.این پهباد 13 کیلوگرمی قادر به پرواز پیوسته به مدت زمان 4 ساعت میباشد.این پهباد بردی برابر با 300 کیلومتری دارد وقادر است با هدایت جی پی اس و به صورت پرواز خودکار از محل خواسته شده عکس برداری نماید.کره شمالی از این پهباد برای عکس برداری از خاک کره جنوبی استفاده زیادی نموده است. این پهباد تا هم اکنون دو مرتبه در خاک کره جنوبی سقوط کرده است اخرین بار در سال 2017 و پس از بررسی پهباد سقوط کرده توسط کره جنوبی این امر مشخص شد که این پهباد نسبت به پهباد اولی سقوط کرده در سال 2014 ارتقا زیادی دریافت کرده است به دلیل حمل سوخت بیشتر برد ان به 500 کیلومتر رسیده است و دورببین جدید SONY A7R ان قادر به ثبت تصاویر با دقت بسیار بالاتری نسبت به نمونه قدیمی تر میباشد.این پهباد با وجود اندازه کوچک خود به دلیل دوربین مناسب تصاویر حاوی اطلاعات وجزئیات بالایی در اختیار کره شمالی قرار می دهد به گونه ای که با پرواز در ارتفاع 1440 متری قادر به ثبت تصاویری 1.2 * 1.8 کیلومتری با دقت 25 سانتی متر میباشد. البته برنامه پهبادی کره شمالی به سالها قبل تر برمیگردد این کشور در سال 1988 پهبادهای سری ASN-104 را از چین دریافت نمود پهبادی که با شعاع عملیاتی 60 کیلومتری خود و پس از پرتاب از منجنیق میتوانست به مدت 2 ساعت پرواز مستمر داشته باشد در حدود دو سال بعد نیز نسخه جدیدتر این پهباد توسط این کشور از چین دریافت شد پهباد ASN-105 شعاع عملیاتی100 کیلومتری داشت وقادر به پرواز تا ارتفاع 6 کیلومتری به مدت 6 ساعت نیز بود.کره شمالی درسال 1993 موفق به تولیدداخلی این پهبادها به نام panghyon-1 ,panghyon--2 نیز شد. در ادامه برنامه پرنده های بدون سرنشین این کشور گفته شده است کره شمالی در سال 1994 موفق به دریافت چند پهباد Tu-143 reys ساخت شوروی از سوریه شد این پهباد با موتور راکتی خود شعاع عملیاتی 80 کیلومتری داشت ومیتوانست با سرعت 950 کیلومتر بر ساعت به مدت 13 دقیقه پرواز نماید این پهباد به کمک چتر فرود می امد و کاربر میتوانست برای 5 مرتبه نیز از ان استفاده نماید. کره شمالی این پهباد را نیز در داخل تولید کرد همچنین در سال 2010 نیز ان را بر فراز جزیره yeongpyeong کره جنوبی نیز به پرواز دراورد که توسط کره جنوبی نیز رصد شد. در سال 1994 کره شمالی پهباد Pchela-1T را از روسیه دریافت نمود این پهباد شعاع عملیاتی 60 کیلومتری و حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت داشت وفقط قادر به پرواز و عملیات در روز بود همین امر سبب شد مدتی بعد نسخه K ان نیز از روسیه خریداری شود نسخه ای که سرعت بالاتر و قابلیت عملیات در شب از مشخصات ان بود. بعدها کره شمالی نسخه داخلی از T این پهباد را به نام TURUMI نیز تولید نمود که یک فروند از ان نیز در سال 2014 در کره جنوبی سقوط کرد گفته شده است این پهباد بردی برابر با 350 کیلومتر دارد. در سال 2012 بعضی از منابع نظامی در کره جنوبی اعلام نمودند که همسایه شمالی انها دست به تولید پهباد هجومی زده است پهبادی که قادر به حمل بمب میباشد در همان سال و در رژه ارتش این کشور این پهباد به نمایش عموم گذاشته شد پهباد جدید در اصل نسخه ای از پهباد هدف امریکایی MQM-107 بود بر طبق گفته کره جنوبی این پهباد از یک کشور خاورمیانه ای به دست کره شمالی رسیده است از این پهباد علاوه بر نسخه هجومی نمونه های دیگر با قابلیت انتحاری و شناسایی نیز ساخته شد.این پهباد موتور جت بردی برابر 800 کیلومتر در حداکثر سرعت 400 کیلومرتر بر ساعت دارد.(احتمالا این پهباد از ایران به کره شمالی رفته است پهبادی که در ایران تحت اسم کرار تولید میشود) در یک رزمایش 3 فروند از این پهباد دیده شد که یک فروند ان از نوع انتحاری بود ویک فروند دیگر در نقش هدف به کار گرفته شد. در پایان میتوان گفت برنامه پهبادی این کشور نسبت به سایر برنامه های نظامی ان کند و توسعه نیافته میباشد این کشور از پهبادی با قدرت شناسایی لحظه ای و برخط برخوردار نمیباشد همچنین نقص فنی و سقوط همین دارایی موجود نیز بارها دیده شده است عدم وجود سلاح های موثر در پهبادهای هجومی از دیگر نکات منفی قابل ذکر میباشد. در هر صورت و بنا بر بعضی از منابع به نظر این کشور از سال 2012 نگاهی خاص به توسعه پهبادها داشته است احتمالا در سالهای اینده و با کمک فنی کشورهایی نظیر چین وایران باید در انتظار نمایش پهبادهای مدرن تر توسط این کشور باشیم. ============ https://phys.org/news/2018-03-chinese-drones-north-korean-arsenal.html https://www.popularmechanics.com/military/weapons/a19090/inside-north-koreas-unmanned-aerial-vehicle-arsenal/ https://www.encyclopedia-of-syrian-military.com/2020/04/North-Korean-drones.html

گزارش تسنیم از رزمایش پدافند هوایی ولایت 99| موشک باور در چه فاصله ای به هدف اصابت کرد؟/ رکوردزنی سامانه ایرانی پیش چشم رقیب روس در منطقه اصلی این رزمایش شلیک های متعدد و پرتعداد پنج نوع سامانه موشکی که رسانه ای شد نشان از عزم جدی برای به حداکثر رساندن توانایی عملیاتی نیروهای پدافند هوایی کشور و ارزیابی جدی آمادگی آنها دارد. این رزمایش ها با سختگیری های فرماندهان و نظارت مستقیم بالاترین رده عملیاتی کشور گام مهمی در راستای حفظ آمادگی دفاعی و رزمی کشور است که هر ساله در نیروهای مختلف صورت می پذیرد. رادار جدید و برد کوتاه کاشف-99 که با فرکانس کاری بالا و طول موج پائین کار کشف ریزپرنده ها تا 300 هدف همزمان در برد 12 کیلومتری بر عهده دارد، از جمله رادارهای مستقل حاضر در منطقه رزمایش بود. کاشف 99 در روز اول رزمایش دو سامانه سوم خرداد و طبس مجهز به آخرین گونه موشک های سوم خرداد (نسل جدید موشک های طائر) با برد اعلام شده 105 کیلومتر شلیک های خود را به سمت اهداف انجام دادند. این سامانه ها شامل خودروی پرتابگر مجهز به رادار و خودروی صرفاً پرتابگر هستند. جالب اینجا بود که یکی از سامانه های سوم خرداد حاضر در رزمایش، همان سامانه ای بود که سال گذشته در جنوب کشور موفق به سرنگونی گلوبال هاوک آمریکایی شد. سامانه سوم خرداد حاضر در رزمایش نکته مهم اینجاست که اینکار نه توسط سامانه برد بلند روسی اس-300 بلکه توسط سامانه بومی باور با موفقیت صورت پذیرفت. بر اساس اطلاعات صفحه نمایش کاربری و فیلم پخش شده در بخش خبری صدا و سیما سامانه باور-373 انهدام هدف مذکور در فاصله بین 125 تا 150 کیلومتری و به طور تخمینی در فاصله 135 کیلومتری صورت گرفته است. لینک گزارش به صورت کامل : https://www.tasnimnews.com/fa/news/1399/08/02/2375061/گزارش-تسنیم-از-رزمایش-پدافند-هوایی-موشک-باور-در-چه-فاصله-ای-به-هدف-اصابت-کرد-رکوردزنی-سامانه-ایرانی-پیش-چشم-رقیب-روس پ.ن: گزارش تقریبا جامعیه و بخشی از مطالبی که توی میلیتاری بحث شد رو هم داره! خوندنش خالی از لطف نیست

نسخه فارسی داده نمای رزمایش پیامبر اعظم 14 تقدیم به شهید عزیز موسی اسکندری.

در ماجرای بهار عربی/ بیداری اسلامی مسئولین ما خیلی در فاز عجیبی حضور داشتند و این حرکات رو یه خیزش عظیم می دونستن و فکر نمی کردن این آتش فرو بشینه. در مورد بحرین نقطه اوج این توهم بود چنانچه در اخبار از تظاهرات چند میلیونی مردم بحرین می گفتند بدون اینکه بدونن جمعیت بحرین 1 میلیون نفره. این فاصله سیاستگذاران ما با واقعیت و در نتیجه استفاده حداقلی از فرصت هاست.