دریافت "نخستین نور" آغاز مجموعه‌ای از فعالیت­‌هاست که هدف از آنها شناخت رفتار اپتیکی، کنترلی و مکانیکی تلسکوپ و سنجش ویژگی‌های اصلی تلسکوپ نظیر ابعاد لکه نوری در کانون و قابلیت کنترلیِ آن مانند هدف‌گیری و رهگیری تلسکوپ و همچنین عملکرد اپتیک فعال است. ساخت و راه اندازی سامانۀ پیچیده لایه نشانی در سال 1401 به اتمام رسید تا شیشه‌های صیقل داده شده به آینه تبدیل شوند. این سامانه بزرگترین سامانه لایه نشانی در شرایط خلا بالاست. با انتقال و نصب آینه اولیه و ثانویۀ تلسکوپ، مهمترین و حساس‌ترین مرحلۀ اجراییِ این طرح به انجام رسید تا در مهرماه 1401 بر اساس برنامه تعیین شده قبلی نورگیری این تلسکوپ محقق شود. در سال 1401 تکمیل روکش آسفالت جاده اختصاصی رصدخانه ملی ایران به طول 11.5 کیلومتر و همچنین خط انتقال برق و فیبرنوری به قله 3600 متری گرگش انجام شد.

با توجه به این شایعه ای که زلینسکی در مورد فروش 2400 فروند شاهد به روسیه درست کرده، و اینکه روسیه 100 فروند هم قبلش دریافت و استفاده کرده بودن، جمعا 2500 فروند: آیا این شایعه ای که من مدتی پیش در مورد دارایی 5000 فروندی فقط شاهد و همین مقدار برای سری های دیگه درست کرده بودم دور از انتظاره؟! اگر این ادعا درست باشه، ایران نیمی از داراییش رو به روسیه واگذار کرده و بر اساس این ادعا، این مقادیر دست یافتنی هست. تصورم اینه که در ایران غریب به 15000 فروند از انواع انتحاری ساخته شده باشه، یا بصورت تدارک مواد و قطعات مورد استفاده و خطوطبا ظرفیت محدود سالانه اما کلی مورد بحث ایجاد شده. به نحوی که برای این مقدار همه قطعات منفصل تهیه شده هست، اما بخاطر کاهش هزینه و احتمال صرف نظر از ادامه(بدلیل مثلا ناکارآمدی یا پیشرفت تکنولوژی) فقط برای سر هم بندی و ساخت و نگهداری محصول نهایی(مثلا در حد 1000 فروند برای هر نمونه) هزینه میشه. یه مورد مشابه موشک کروز AGM158 هست که برای 10 هزار فروند تدارک دیده , 7250 فروند تحویل شده.

بسم ا... جنگ دراوکراین – روز دویست و سی و دوم – نیمه روز دویست و سی وسوم 13 اکتبر – نیمه 14 اکتبر 2022 راست : اوکراین سال 2022 چپ : سینمایی "قهرمانان کِلی " سال 1970 1-منابع غربی مدعی شده اند که اولین سری جانباختگان تازه فراخوان شده ارتش روسیه در اوکراین ، انتقادات جدیدی را روانه فرماندهی ارتش روسیه نموده است . براساس گزارش رسانه های روسی ، 5 سرباز تازه بسیج شده ارتش روسیه تنها سه هفته پس از وارد شدن به سازمان ارتش ، در نبرد اوکراین کشته شده اند ، به همین دلیل تعدادی از میل بلاگرهای روسی اعتراض کرده اند که آموزش کافی به این سربازان داده نشده و تجهیزات مناسبی نیز در اختیار آنها قرار ندارد . پل شناور ارتش روسیه در خرسون 2- به گفته تحلیل گران غربی ، فرمانده ارتش 58 ترکیبی جمعی منطقه نظامی جنوب روسیه ، دستور اعزام واحدهای تازه بسیج شده هنگ15 از تیپ 27 مکانیزه مستقر درمسکو را به محور سواتوو در 2 یا 3 اکتبر صادر کرده است . این درحالی است که منابع اوکراینی پیش از این خبر داده بودند که ژنرال میخائیل زوسکو ( فرمانده ارتش 58 ترکیبی ) بدلیل تلفات بالا در اوکراین ، برکنار و بازداشت شده و علاوه براین معلوم نیست که یک فرمانده منطقه جنوبی چگونه به یک واحد نظامی در منطقه نظامی غرب دستور صادر می کند . به گفته منابع اوکراینی ، برخی از یگانهای این هنگ در محور بلگورود بدلیل قرار گرفتن در زیر آتش توپخانه ارتش اوکراین قبل از رسیدن به منطقه درگیری دچار تلفات شده و به بیمارستان این شهر منتقل شده اند . ژنرال میخائیل زوسکو 3- براساس داده های موجود ، گفته شده که ساختارهای جذب نیروی فراخوان شده در استان های روسیه ، همچنان با چالش روبرو هستند و این روند بسیج محدود را دچار مشکل کرده است . برخی منابع مدعی شده اند که وزارت دفاع شرایط مناسبی را برای نظارت بر روند استقرار نیروها در خطوط مقدم فراهم ننموده و نیروهای جذب شده ، بدون مشخص شدن منطقه ای که قرار است بدان اعزام شوند ، خانواده های آنان را دچار نگرانی می کنند . حملات توپخانه ای ارتش اوکراین به یک پست فرعی برق در بلگورود منابع روسی مدعی شده اند که بزودی سرو کله بدون سرنشین آرش-2 در صحنه نبرد اوکراین پیدا خواهد شد البته ظاهرا تصویر را اشتباه کار کردند 4- برخی ویدئوهای منتشرشده از واحدهای فراخوان شده در استان مسکو ، نشان میدهد که نیروهای فراخوان شده فاقد تجهیزات مناسب برای ورود به صحنه نبرد هستند و گفته می شود میزان آموزش آنها کافی نیست . به گفته تحلیلگران غربی ، استقرار واحدهای تازه بسیج شده در محور کرمینا- سواتوو نشان میدهد که روسها در حال اجرای یک تلاش جدید برای تقویت خط دفاعی خود در سواتوو- کرمینا هستند که البته با توجه به نیروهای اعزامی ، چندان نباید موثر باشد . تانکبر MAZ-537 ارتش جمهوری دونتسک 5- به گفته منابع غربی ، کرمین همچنان می کوشد تا رسانه های روسی را در خصوص بیان مشکلات موجود در حوزه بسیج محدود و روند عملیات نظامی در اوکراین به کنترل خود درآورد ، چرا که برخی از میل بلاگرهای فعال همچنان از کرملین درخواستمی کند تا فرماندهان و مقاماتی که در ماجرای پل کریمه قصور داشته اند را برکنار کند . گفته شده این عکس مربوط هست به رهگیری و ساقط کردن یک تیر توچکا اوکراینی در منطقه بلگورود ظاهرا لاشه موشک به خطوط ریلی و برق آسیب زده 6- ارتش روسیه همچنان به حملات خود به زیرساختهای حیاتی اوکراین ادامه میدهد . در 13 اکتبر 2022 ارتش روسیه همچنان به شلیک موشک های کروز کالیبر خود ادامه میدهد ولی اوکراینی ها مدعی اند که 4 تیر کروز روسی را سرنگون نموده اند . این حملات بر علیه زیرساختهای حیاتی در استان های کیف ، دنیروپتروسک ، میکولایف صورت گرفته ، این درحالی است که حملات با استفاده از بدون سرنشین های انتحاری نیز ادامه دارد ولی ارتش اوکراین مدعی است که حداقل 4فروند از این بدون سرنشینها را در وینیتسیا و چرکاسی ساقط کرده است . صحنه عمومی جنگ در اوکراین 13 اکتبر 2022 7- به گفته منابع اوکراینی ، ارتش روسیه همچنان از بدون سرنشین های شاهد -136 علیه زیرساختهای حیاتی اوکراین استفاده می کند . به گفته اداره اطلاعات ارتش اوکراین ، روسها بین 300 تا چند هزار شاهد-136 دریافت کرده اند و از آنها در یک برد حداقل 1000 کیلومتری تا کنون استفاده کرده اند ، در حالی که گفته می شود اکنون روسها در حال تمرکز این بدون سرنشین ها در جنوب اوکراین هستند و به شکل فزاینده ای این پهپادها را در بردهای بیشتر به سمت شمال شلیک می نمایند . ( ولی ظاهرا هنوز نه ارتش اوکراین و نه منابع غربی حاضر نشدند به تاثیر این سلاح بر میدان نبرد اعتراف کنند. م ) ارتش اوکراین رسما به ورماخت دوم دارد تبدیل می شود علامت زرد رنگ روی این تانک اوکراینی ، به وضوح ، نماد لشکر دوم اس اس پانزر (داس رایش ) محسوب می شود 8- پریگوژین ، رئیس گروه نظامی واگنر در حال جدا کردن صف خود از روند عملیات ارتش روسیه در دونتسک است . وی در روزهای اخیر بشدت در حوزه رسانه ای فعال شده و در آخرین اظهارنظر مدعی شده است که واحدهای این گروه ، به تنهایی ایوانهراد ، یک شهرک در جنوب باخموت را تصرف کرده اند ولی این ادعا بزودی با اعلام اینکه واحدهای ارتش جمهوری دونتسک و لوهانسک بصورت مشترک وارد این شهرک شده اند رنگ باخت . در همین راستا ، پریگوژین مجددا اعلام نمود که این بخش هنوز تصرف نشده و نبردهای شدیدی در آن جریان دارد . راست : پرتابه 3UOF37 و پرتابه شدید الانفجار 3OF27 به غنمیت گرفته شده از ارتش روسیه ( هر دوساخت سال 1974 ) چپ : پرتابه 115 م.م 3UBM5 از گونه APFSDS تولید شده در سال 1978 که امکان نفوذ به یک زره به ضخامت 250 م.م با سرعت 1680 متر برثانیه را دارد ضد حمله ارتش اوکراین در استان خارکف 1-ارتش اوکراین در 13 اکتبر 2022 در شمال غربی سواتوو مجددا دست به پیشروی زده و ویدئوهای منتشره ، نشان میدهد که واحدهای از ارتش کیف در تعدادی از سربازان روسی را در نزدیکی بزرگراه N-26 در کورخمالنه ، که در 20 کیلومتری شمال غربی سواتوو قرار دارند ، به اسارت گرفته اند . این در حالی است که گفته می شود ارتش اوکراین تلاش می کند تا به اورلیانکا و کوتلاریوکا در 30 کیلومتری شمال سواتوو نفوذ کنند . منابع روسی مدعی شده اند که واحدهای اوکراینی مستقر در باخموت بشدت تحت فشار هستند و درگیری همچنان در جنوب این شهر ادامه دارد 2- روند تقویت خطوط پدافندی ارتش روسیه در اطراف کرمینا ادامه دارد . به گفته رئیس ستاد گردان BARS-13 که در کرمینا مستقر است ، مدعی است که نیروهای این یگان در محور سواتوو- کرمینا مستقر است و واحدهایی از ارتش 20 تسلیحات ترکیبی نیز در حال پیشروی در غرب کرمینا و تلاش برای ورود به ترنی در 15 کیلومتری شمال غربی کرمینا هستند . جدیدترین تصاویر از پل آنتونوفسکی در خرسون ( 10 اکتبر ) ظاهرات ضربات توپخانه ای ارتش اوکراین آسیب شدیدی به پل وارد کرده است محور جنوب اوکراین 1-منابع اوکراینی مدعی شده اند که حملات روسها در 13 اکتبر ، در شمال و شمال غربی خرسون همچنان با عدم موفقیت همراه است و این روند در کوستترومکا و سوخی استاووک دیده می شود . برخی منابع روسی نیز خبرداده اند که ارتش این کشور در جریان یکسری عملیات های شناسایی در سوخی استاووک ، چند سرباز اوکراینی را به اسارت گرفته اند . از سویی دیگر ، گفته شده که ارتش اوکراین در حال تقویت مواضع خود در شمال ایشچنکا ( 8 کیلومتری داویدوف ) است و برخی از خبر از شکست ضدحمله روسها در این محور داده اند . صحنه رزم در خارکف 13 اکتبر 2022 2- وارد آمدن آسیب به پل کریمه ، به احتمال زیاد روند تدارک رسانی ارتش روسیه را به واحدهای مستقر در جنوب تا حدودی کُند نموده است . تصاویر موجود نشان می دهد که حداقل 1000 کامیون در سمت خاک روسیه منتظر عبور با استفاده از کشتی هستند در حالی که تنها 4 کشتی باظرفیت 90 کامیون مشغول به کاراست . باقی مانده یک فروند شاهد136 در میکولایف / اوکراین به رجیستر ام-273 که در آب سقوط کرده و تقریبا سالم به غنمیت گرفته شده است تحلیلگران نظامی معتقدند که شاهد-136 قطعات مشترک بسیاری با بدون سرنشین شاهد -131 دارد که بطور خاص همان فرستنده و گیرنده GNSS و سامانه توزیع برق استفاده شده است ( این اکانت غربی / اوکراینی معتقد هست که سطح استانداردسازی در پهپادهای ایرانی بسیار بالاست یکی از مطالب جالبی که امروز به نقل از وزیر دفاع اوکراین بیان شده ( خواسته یا ناخواسته ) بحث تعمیر و نگهداری سامانه های توپخانه ای آلمانی بود که به ارتش اوکراین تحویل داده شده است به گفته این مقام اوکراینی ، این سامانه ها برای تعمیر و نگهداری و بازسازی باید به لیتوانی ارسال شده و سپس مجددا به اوکراین عودت داده شوند راست : به گفته منابع غربی ، حملات ارتش اوکراین در محورهای به نمایش درآمده ، بطور کامل متوقف شده است ولی ضد حملات روسها در سوخی استاووک و نوواکامینکا ، دفع شده است . چپ : منابع غربی به نقل از میل بلاگرهای روسی مدعی شده اند که پیسکی تصرف شده پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع1 منبع2 منبع3

سلام علیکم ضمن عرض تشکر و خسته نباشید بابت زحمات زیادی که برای مطالب ارسالی و بالطبع وب فارسی متحمل میشید ، خواستم حمله به پل کریمه رو دوباره یه مرور کوتاه کنیم . عامل حمله به پل ، که بهش اشاره شد . گفته میشود این آخرین عکس دوربین امنیتی پل کریمه از کامیونی است که بر روی پل منفجر شده است مبداء این خودروی سنگین ، کراسنودار ذکر می شود  و در ادامه ، تصاویر بیشتر از کامیون انتحاری ( در نقش باربر عادی ) و همینطور برنامه ریزی عملیات برای رد گم کنی و در انتها ، عملیاتی کردن حمله که بهش اشاره داشتید تحقیقات اولیه از کامیون مورد استفاده برای حمله به پل کریمه ، تا این ساعت به نتایج جالبی رسیده به گفته منابع روسی ، محموله این خودرو شامل 22 پالت از بلغارستان به گرجستان ارسال شده بود سپس در کامیون موصوف بارگیری شده و سپس به ارمنستان رفت و مجددا وارد گرجستان شد و درنهایت روی کامیون اصلی ( پست قبلی تاپیک ) قرار داده شد تا به کریمه ارسال شود ظاهرا مواد منفجره به گونه ای در پالت ها جاسازی شده بود که امکان کشف آن با اشعه ایکس ممکن نبود نکته ی مهم ظاهرا مواد منفجره به گونه ای در پالت ها جاسازی شده بود که امکان کشف آن با اشعه ایکس ممکن نبود . بد نیست نکته ی بسیار مهمی رو که در گذشته بهش اشاره شده ، یه مرور کوتاه کنیم ... http://www.military.ir/forums/topic/30080-توافق-هسته-ای-،-جزییات-،-آینده-3/?do=findComment&comment=545064 برای راحت تر شدن کار ، برای دوستانی که در گذشته مطلب بالا رو مطالعه نکردن ، سعی بفرمائید که ابتدا پست اول حقیر که در همون صفحه ی تایپک هسته ایی هست (یک پست بالاتر ) رو مطالعه بفرمائید بعد پست جناب mr9 ، بعد این پست حقیر ، بعد دو پست از دوستان جناب easedpi و جناب alala رو . در آخر هم عرض کنم که ابزار قابل فریب هست و " هر تکنولوژی ایی در مقابل تکنولوژی برتر خودش ( حریف ، رقبا ، دشمنان ) بازنده " . پ ن لینک بالا برای مطالعه کنندگانی که عضو میلیتاری نیستن ، فعلا در دسترس نیست .

ممنونم از اطلاعات تکمیلیتون امیدوارم برای تبلیغ و شناسوندن بیشتر این تلسکوپ تصاویر رو با توجه به بافت و جنس کهکشان رنگی کنن و از رسانه ها منتشر بشه. تصویر هیجان انگیزی هست واقعا... بنظرم مهمترین پروژه علمی کشور طی چند دهه اخیر باشه!

روز ۱۵ اکتبر والنتین رژنچیکو فرمانده نظامی منطقه دنپیرو پسکو نیمه شب فرماندهی جبهه شرق ۵ فروند شاهد ۱۳۶ مورد اصابت قرار گرفته ۳عدد در کریوی وی و ۲ فرورند در نیکوپل ساقط شدند. در همین روز خبر حمله پهپادی به زاپوریژیوا منتشر شد. یک منبع اکراینی مدعی آتش سوزی در شهردر اثر اصابت ۱۰ موشک S300 به شهر شد. (از قرار پدافند اکراین با S300 به جنگ شاهد رفته است.) اخبار از انهدام چند پست برق در این شهر حکایت دارد رسانه‌های اکراینی در خبری دیگر تعداد پهپادهای شاهد ساقط شده در ۲۴ ساعت منتهی به ۱۵ اکتبر را بدون ذکر محل اصابت جدید تا ۷ مورد افزایش دادند همگی توسط پدافند عکس‌های منتشره همه تکراری و مربوط به رجیستر ۲۱۴ و ۲۷۶ هستند https://www.ukrinform.net/rubric-ato/3593645-five-suicide-drones-shot-down-over-dnipropetrovsk-region.html https://www.ukrinform.net/rubric-ato/3593652-occupiers-hit-zaporizhzhia-with-ten-s300-missiles.html https://www.ukrinform.net/rubric-ato/3593709-ukraines-air-defense-shoots-down-six-shahed-drones-attack-helicopter-overnight-saturday.html روز ۱۴ اکتبر رسانه‌های اکراینی ادعای رهگیری ۸ بدون سرنشین شاهد را داشتند ۵ فروند توسط نیروی هوایی و ۳ فروند توسط پدافند هوایی نیروی دریایی روز ۱۳ اکتبر فرودگاه‌های فعال اکراین مورد حمله توسط موشک‌های کروز قرار گرفت روز ۱۳ اکتبر به ادعای رسانه های اکراینی تاکنون ۱۱۶ پهپاد در جبهه جنوب ساقط شدند نوع آنها به تفکیک ارائه نشده روز ۱۲ اکتبر یک سوخو ۲۴ اوکراینی ساعت ۹ به وقت محلی در وینیتسیا هدف قرار گرفت و سقوط کرد یک خلبان کشته و خلبان دیگر موفق به ایجکت شد و اظهار داشت قبل از اصابت ۵ بدون سرنشین را مورد اصابت قرار داده سه فروند در جنوب و دو فروند در وینیتسیا. روز قبل همین خلبان ۲ موشک کروز را ساقط نمود https://www.ukrinform.net/rubric-ato/3592595-ukrainian-air-force-confirms-loss-of-su24-aircraft-death-of-one-pilot.html در این روز ۵ بالگرد ka52، به همراه ۱۹ پهپاد شاهد و ۲ فروند لانست توسط پدافند هوایی و جنگنده‌ها مورد اصابت قرار گرفت https://www.ukrinform.net/rubric-ato/3592256-ukraines-armed-forces-destroy-19-enemy-kamikaze-drones-5-attack-helicopters-on-oct-12.html رسانه‌های اوکراین اعلام کردند تاکنون ۸۶ فروند شاهد مورد استفاده قرار گرفته که ۶۰ درصد آنها ساقط شدند. بنده هیچ مسئولیتی در برابر دروغ یا راست بودن خبر‌های ادعایی ندارم و من الله ...

اولین نور بر تلسکوپ رصدخانه ملی ایران تابید آخرین گام در مرحلۀ تجمیع زیرمجموعه‌های تلسکوپ و تکمیل طرح رصدخانه ملی ایران با ثبت اولین نور تلسکوپ ۳.۴متری این رصدخانه برداشته شد داده‌های تصاویر اولین نور نشان می­‌دهد تلسکوپ در ابتدای فرآیند، کیفیت تصویر ۰.۸ ثانیه قوسی منطبق بر دید نجومیِ متوسط سایت رصدی گرگش را در کانون اصلی و در گستره میدان دید ۲ دقیقه قوسی فراهم می کند. تصویر سیستم جفت‌کهکشان برخوردی Arp ۲۸۲ در فاصله ۳۲۰ میلیون سال نوری برای ثبت اولین نور جسم فراکهکشانی نشان دهنده قابلیت­ های فنی این تلسکوپ در نخستین شب رصد فنی است تصاویر اولین نور این تلسکوپ انسجام مجموعه‌های اپتیک، مکانیک، سخت افزار و نرم افزار کنترل در یک پیکربندی متشکل از ده‌ها هزار قطعه مکانیکی و الکترونیکی را نشان می‌دهد. گفتنی است دوشنبه- ۷ تیرماه 1400 ساختمان رصد خانه ملی ایران افتتاح شده بود. رصد خانه ملی ایران بر روی قله گرگش در حوالی شهرستان کاشان به ارتفاع تقریبی ۳۶۰۰ متر از سطح دریا واقع شده است. این رصدخانه از نظر سایز آینه و کیفیت عکس از ویژگی بالایی برخوردار است و جزء چند سایت برتر جهان محسوب می شود. تمام اجزا و تجهیزات این تلسکوپ ساخت داخل است و با اجرای این مرکز، ایران جزء یکی از ۱۰ کشور دارای این تجهیزات می شود.

سيستم هاي جمينگ و اخلال گر و رادار زمين بازي رو براي موشك هاي ضد رادار باز ميكنه اميدوارم روس ها تو اين زمينه از موشك هاي فجر ضد رادار يا موشك هاي هواپايه ضد رادار ايران استفاده كنند در خصوص اينكه دست ما جلوي غرب در مساله پهپاد رو شده، بايد گفت اين اتفاق دير يا زود مي افتاد ولي اينكه تحت كنترل ما و سود اور رخ بده خوبه هم ميتونيم سر حوصله با ضعف ها روبرو بشيم و هم رزومه و بازار ايجاد كنيم

اگر دشمن ما بره و برای خودش یه چیزی مثل شاهد بسازه، ما چه دفاعی در مقابلش داریم؟

استولتنبرگ دبیرکل ناتو:ناتو به زودی صد ایستگاه پارازیت پهپاد را به اوکراین منتقل می کند این دستگاه ها به کم اثر کردن پهپادهای ساخت روسیه و ایران کمک می کند.

بسم ا... جنگ در اوکراین – روز دویست و سی و یکم – نیمه روز دویست وسی و دوم 12 اکتبر – نیمه 13 اکتبر 2022 کدام برنده خواهند شد ؟!!!!!! صحنه عمومی جنگ در اوکراین 1- به گفته منابع غربی ، سازمان های اطلاعاتی روسیه در یکهفته اخیر روند عملیات خود را در خاک روسیه تشدید کرده اند تا اوکراین را بعنوان یک دولت تروریستی معرفی نمایند تا تلاش های بعنوان یک روند ضد تروریسم جلوه گر شود . در همین راستا ، گفته می شود که در عملیاتهای جداگانه ، چند شهروند اوکراینی در استان های مسکو ، بریانسک و سوردولسک به اتهام فعالیت تروریستی بازداشت شده اند . به همین دلیل میل بلاگرهای روسی در حال تبلیغات شدیدی هستند که کیف را به اقدامات تروریستی متهم کرده و از کرملین نیز خواسته اند تا اقدامات ضد جاسوسی بیشتری را در دستور کار خود قرار دهد . محور باخموت براساس داده های منابع غربی ، حملات روسها در محورهای باخموتسکه، اوزاریانیوکا، ایوانگراد، باخموت و مارینکا دفع شده است 2- در مهمترین اظهار نظرهای منتشر شده از سوی منابع غربی در 12 اکتبر ، این منابع مدعی شده اند که ارتش روسیه در حال بکارگیری پرسنل سپاه پاسداران برای آموزش کاربری بدون سرنشین شاهد-136 برعلیه اوکراین هستند . به گزارش مرکز ملی مقاومت اوکراین ، ارتش روسیه تعداد نامشخصی از مربیان ایرانی را به بندر زالیزنی ، هلادیوتسی در استان خرسون منتقل نموده اند در حالی که عملیات پرتاب این بدون سرنشین ها با نظارت و دخالت مستقیم کاربران ایرانی ، بر علیه اهدافی در استان های میکولایف و اودسا صورت می گیرد . سپاه پاسداران کاربر اصلی بدون سرنشین های شاهد -136 محسوب می شود و مربیان اعزام شده نیز احتمالا وابسته به این نهاد هستند ( تا زمانی که مدرک مستندی در این زمینه ارائه نشود ، رسما خزعبلات هست .م ) منابع غربی مدعی اند که هنوز هیچ درگیری خیابانی در باخموت وجود ندارد گفته شده واحدهای واگنر برای مدت کوتاهی کنترل ایوانراد را در اختیار داشتند ولی این نیروها پس زده شده اند ضدحمله ارتش اوکراین در استان خارکف 1-به ادعای منابع روسی ، ارتش اوکراین در 12 اکتبر ، در محور سواتوو و کرمینا دست به عملیات تهاجمی زده ولی گفته می شود این حمله با آتش متقابل واحدهای روسی درست در مجاورت کیسلیوکا ( 25 کیلومتری شمال غربی سواتوو ) موفقیت آمیز نبوده است . علاوه براین ، وزارت دفاع روسیه مدعی است که حملات ارتش اوکراین در محور تابایوکا ( 24 کیلومتری شمال غرب سواتوو ) و اورلیانکا ( 29 کیلومتری شمال غربی سواتوو ) در استان خارکف و در محور کوزمییوکا ( 13 کیلومتری شمال استان لوهانسک ) نیز شکست خورده است . اما یک میل بلاگر روسی مدعی شده که ارتش اوکراین در 12 اکتبر تا حومه ویلشانا ( 44 کیلومتری شمال غربی سواتوو ) پیشروی کرده و تعدادی از سامانه های دفاع هوایی خود را نیز به خط مقدم منتقل نموده است . علاوه براین گفته می شود که تلاش کیف برای عبور از رودخانه ژربتز در شمال غربی کرمینا نیزز ناموفق بوده ولی این موارد هنوز قابل تایید نیستند . بسته جدید کمک نظامی 230 میلیون یوروئی لیتوانی به اوکراین این بسته جدید شامل خمپاره اندازهای 120 م.م مستقر بر روی نفربرهای ام-113 است 2- براساس داده های منابع غربی ، ارتش روسیه همزمان با تقویت خطوط خود در محور سواتوو- کرمینا ، به ضد حملات خود در غرب کرمینا ادامه میدهد . به گزارش ستاد کل ارتش اوکراین ، حملات زمینی روسها به نووسادوف ( 16 کیلومتری غربی کرمینا ) دفع شده است . علاوه براین ، واحدهای اوکراینی هنوز در ترنی و یامپولیوکا ( 17 کیلومتری غرب کرمینا ) حضور دارند و این خلاف ادعای روسها در تصرف این دو منطقه است . صحنه جنگ در اوکراین از دید منابع روسی برای سومین روز پی درپی ، هشدارهای حمله هوایی در مناطق مختلف اوکراین بصدا درآمد . در اولین بررسی های صورت گرفته از خسارت وارده به زیرساختهای انرژی اوکراین ، گفته می شود که حداقل 30 درصد از منابع تولید یا انتقال انرژی دراین کشور آسیب دیده است . این درحالی است که گفته می شود حملات روسها به زیرساختهای نظامی ، بخصوص تاسیسات راه آهن در پاولگراد ( خط تدارکات ارتش اوکراین در دونباس ) نیز در حال ارزیابی است . ساقط شدن یکفروند بالگرد میل-8 ام اس بی ارتش اوکراین بر روی زمین ، ( 11 اکتبر ) ارتش اوکراین تلاش نمود تا در خطوط دفاعی ارتش روسیه در کرمینا نفوذ کند که موفقیتی بدست نیامد و ادعا شده که ترنی و نوسادوف نیز مجددا تصرف شده است . در باخموت ، واحدهای روسی همچنان در حال پاکسازی حومه این شهر هستند و هم اینک در دو محور غرب و جنوب درگیری ها ادامه دارد . در زاپوروژینه و خرسون نیز حملات پراکنده ای دیده می شود ولی اتفاق چندانی رخ نداده است .در حوزه کمک های تسلیحاتی ، گفته می شود ارتش اوکراین 12 دستگاه هیمارس دیگر نیز دریافت کرده است ، در حالی که ورود حداقل 4 سامانه دفاع هوایی آلمانی نیز تایید می گردد . اما در مهمترین رخداد روز 12 اکتبر ، واحدهای ضد تروریستی روسیه ، یک تیم اوکراینی مسلح به سامانه های دفاع هوایی دوش پرتاب را در حومه مسکو بازداشت کرده اند . در بریانسک نیز یک تیم اوکراینی هنگام آماده سازی های اولیه برای یک انفجار بازداشت شدند و حداقل 8 تبع اوکراین و ارمنستان نیزبه همین دلیل توسط واحدهای اطلاعاتی روسی دستگیر گردیدند . باقی مانده لاشه سوخو-24 ام آر نیروی هوایی اوکراین اما در 13 اکتبر 2022 نیز حملات ارتش روسیه به زیرساختهای اوکراین ادامه یافت ، در حالیکه نیروی هوایی اوکراین ، حداقل سه فروند از جنگنده های خود را از دست داد . از این تعداد ، 2 فروند شامل یک سوخو-24 ام آر شناسایی و یک سوخو-27 سرنگون شدند ( پولتاوا ) . گفته میشود این دوفروند از فرودگاه میرگورود به پرواز درآمده بودند که حداقل یکی از آنها در درگیری هوایی هدف قرار گرفته و ساقط شده است . باقی مانده لاشه فالکروم تیم آکروجت نیروی هوایی اوکراین که گفته می شود بر اثر اصابت ترکش های انفجار پهپاد شاهد-136 سرنگون شده است شب گذشته نیز یکفروند جنگنده میگ-29 اوکراینی تلاش نمود تا یک فروند بدون سرنشین شاهد -136 را رهگیری کند ولی به گفته طرف اوکراینی ، بدلیل نقص فنی ، سرنگون شده است . برخی منابع اوکراینی گزارش میدهد که این جنگنده پس از شلیک موشک به پهپاد ، مورد اصابت ترکش های این بدون سرنشین قرار گرفته و سقوط کرده است . وزارت دفاع روسیه هنوز در این زمینه اظهارنظری ننموده ولی این میگ-29 سرنگون شده متعلق به تیم آکروجت نیروی هوایی اوکراین بود . دریک مورد جدیدتر در 13 اکتبر ، وزارت دفاع روسیه گزارش داده که یک فروند میگ-29 نیروی هوایی اوکراین در حومه روستای چرونی- زاپروژتس در دنیروپتروفسک سرنگون شده است . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5

نرخ موفقیت پدافند اکراین در برابر شاهدها چیزی در حدود 123 درصد! هست.

هدف قرار گرفتن یک رادار اوکراین با شاهد 136 https://aparat.com/v/OfUG7 حملات شبانه و دسته ای شاهد 136 و عدم موفقیت پدافند در سرنگونی.. https://www.aparat.com/v/1WrbX

اولین چنین اتفاقی وقتی بود که انگلیسی ها وی-۱ را میزدند و ترکش هواپیمای خودشان را هم میگرفت

نکته قابل تامل اینکه شاهد را منابع غربی پرتکرار عنوان میکنند که ساخت هسا است و در اطلاعات جدید واجا هم تقریبا روشن شد که تروریستهای اجاره ای و مزدور کومله برای انفجار حتی با تلفات تاسیسات هسا در اصفهان آموزش های فشرده و پیچیده و طولانی مدتی را دیده بودند. این امر قابل تامل هست. این رژیم معمولا دست روی نقاط قوت ایران میزاره و حتما پهپادها به شدت نگرانش کردند در کنار سایر تولیدات مجموعه هسا. و جالبه زمانبندی این اتفاق که خبر اولیتش یکی دو ماه پیش منتشر شد همزمان با درخواست های روسیه شاید و نمایش قدرت و تاثیرگذاری صنایع پهپادی و نظامی ایران. طبیعتا رویکردهای جدید صهیونیستها اینه که بیشترین ضربات ممکن را در همه جهات از جمله نظامی به ایران وارد کنند. مراقبت ها باید بیش از پیش باشه و اولا در صورت امکان صنایع نظامی در نقاط امن و تا حد ممکن به شدت محافظت شده خارج از شهرها و حتی برای محافظت بهتر پراکنده و زیرزمینی و ماژولار! ساخته بشند و هم اینکه همیشه به فکر مراکز پشتیبان و محافظت سخت هم باید بود و تا حد امکان روش های مقابله به مثلی را طراحی کرد که از این مرحله سخت دفاع صرف خارج بشیم و بتونیم با ایجاد بازدارندگی جرات و جسارت حملات را ازش بگیریم و در صورت یک حمله یک حمله بتونیم صورت بدیم متقابلا.

رکورد اولین شکار هواپیما توسط پهپاد را هم شاهد 136 به نام خودش زد با ترکش های انفجار شاهد 136 هواپیمای میگ 29 اکراین سقوط کرد.

سلام وقت بخیر دوستان شاید هنوز هم برای براورد قدرت روسیه خیلی اشتباه میکنیم به نظر شما روسیه نمیتونست اول با حملات رگباری موشک و آتشبار راکتی و توپخانه قوی کاملا اکراین رو فلج کنه ؟؟؟ چه باور اشتباه و غلطی روسیه حتی در مناطق تحت تصرف خودش هیچ زیرساختی رو از بین نبرده ایا این اسمش جنگه ؟؟؟ روسیه یه بمباران وسیع و فرشی اکراین رو نکرده ایا این اسمش جنگه ؟؟؟ دوستان این یک عملیات ویژه بود فارغ از نتیجه جنگ خیلی بزرگ تر از ذهنیت جنگ اکراین و روسیه بود بازم جنگ استفاده کردم که کاملا اشتباهه تو جنگ اولین کاری که طرف ها میکنن فلج کردن تدارکات طرف مقابله ایا روسیه واقعا این کار رو انجام داده و زندگی رو برای مردم اکراین به اون شکل واقعی جنگ گونه کرده ؟؟؟ روسیه به راحتی میتونست مناطق مورد حمله رو قبل از هر حمله فلج کامل کنه شهر ها رو به طور گسترده بمباران کنه چرا این کارو نکرد ؟؟ چون اولا به دنبال الحاق مناطق بود و ثانیا باید یه براوردی از ناتوی پشت اکراین میکرد هر طور به ا ین جنگ نگاه کنید فارغ از آمار نظامی برنده پوتینه نه اکراین و ناتو اثرات این حمله شاید به مرور معلوم بشه اولا ناتو از مرز های روسیه فاصله گرفت دوما دو منطقه الحاق شد که ظاهرا کافی نیست و ثالثا اروپا وارد یک بحران شدید اقتصادی شد که به مرور به خود امریکا هم سرایت میکنه جهان بعد از این حمله شکل دیگه ای به خودش میگیره ....... یا علی

فصل اول: قسمت 5 پیش به جلو، باهم خارج از دلایل عملیاتی و فنی برای خرید US-2، موضوع دیپلماسی نیز وجود دارد. به عبارت ساده، خرید یک هواپیمای دریایی طراحی و ساخت ژاپن، روابط اتحاد ایالات متحده و ژاپن را بیشتر بهبود می بخشد. برای مثال ، در سال 2020، ژاپن بیش از 20 میلیارد دلار تسلیحات از ایالات متحده خریداری کرده است. تصمیم ژوئیه 2020 مبنی بر مجوز درخواست 23 میلیارد دلاری ژاپن برای تهیه جنگنده های F-35، دومین فروش بزرگ نظامی خارجی بود که تا کنون مجاز شده. این خریدها مستقیماً از مشاغل ایالات متحده و الزامات داخلی حمایت می کند. Shin Maywa یک شرکت کوچک است و ارتش ژاپن فقط می تواند بودجه لازم برای سفارش 9 فروند هواپیماهای دریایی ( US-2 ) را داشته باشد. دستور ایالات متحده به حفظ این صنعت منحصر به فرد و حمایت از اقتصاد ژاپن کمک می کند. خرید از ژاپن نیز تنها گزینه واقع بینانه خارج از توسعه بومی است. در حال حاضر، تنها سه کشور دیگر در حال ساخت هواپیماهای دریایی توانمند هستند: چین ، کانادا و روسیه. خرید هواپیماهای دریایی روسی یا چینی یک امر سیاسی غیرمشروع است، و هواپیمای دریایی کانادا هم بسیار کوچکتر از US-2 است و هم برای خاموش کردن آتش بهینه شده است. اگر ایالات متحده می خواهد یک هواپیمای دریایی بهینه شده برای عملیات در اقیانوس آرام بخرد، باید US-2 را بخرد. در نهایت، خرید از ژاپن به متحدان آمریکا یادآوری می‌کند که ایالات متحده هیچ انحصاری در نوآوری ندارد: سیستم‌های توانمند، بدون در نظر گرفتن مبدا، باید بکارگرفته شوند. هواپیمای CL-415 Bombardier کانادایی استفاده سیاسی ار یک قراردادنظامی چیز جدیدی نیست. تصور US-2 به عنوان جزئی از توافقنامه تسلیحاتی بین کشورهایی مانند ژاپن، اندونزی، مالزی، هند و ایالات متحده دشوار نیست. اگر دیپلماسی انگیزه کافی نباشد، شبح رقابت با چین نیز وجود دارد. هواپیمای دریایی جدید چین، AG-600 (م: به این هواپیما در فصل بعدی میپردازیم ) قابلیت نظامی و دیپلماتیک را فراهم می کند. برای مثال، گزارش‌های اولیه در مورد این هواپیما نشان می‌دهد که هم مالزی و هم نیوزلند به این هواگرد ابراز علاقه کرده‌اند. چین به طور بالقوه می تواند از این هواپیما به عنوان بخشی از تلاش های دیپلماتیک خود استفاده کند. مطمئناً ایالات متحده ترجیح می دهد که شرکای منطقه ای از هواپیماهای طراحی شده توسط متحدان به جای هواپیماهای طراحی شده توسط دشمنان استفاده کنند. نتیجه از آنجایی که ایالات متحده طرح های بومی هواپیماهای آبی خاکی (م: در قسمت قبلی لینکی برای اشنایی با این هواپیما معرفی شده) را دنبال می کند، عاقلانه است که راه حل های خارج از چارچوب را نیز در نظر بگیریم. چه پلتفرمی برای جستجو و نجات باشد، چه ابزاری برای آزمایش، یا نمادی از تعهد آمریکا به اتحاد ایالات متحده و ژاپن، خرید تعداد کمی US-2 هیچ ایرادی ندارد. در عمل، ارتش ایالات متحده باید سه اقدام در کوتاه مدت انجام دهد. اول: باید هزینه خرید تعداد موردنیاز هواپیمای دریایی را از ژاپن بررسی کند و این هزینه را با تلاش‌های توسعه مداوم مقایسه کند. دوم: باید از طریق روش‌های مختلف، کارایی نسبی خرید هواپیماهایی مانند US-2 را در مقایسه با سایر راه‌حل‌های پیشنهادی تعیین کند. سوم: ایالات متحده باید برنامه های تبادل محدودی را با نیروی دریایی ژاپن انجام دهد تا تجربه عملیاتی در اوقیانوس را قبل از عملیاتی شدن قابلیت های ایالات متحده به دست آورد. حتی اگر ایالات متحده در نهایت تصمیم بگیرد که خرید US-2 به هر دلیلی منطقی نباشد، باز هم از درک بهتر توانایی‌های متحدان و قابلیت‌های هواپیماهای دریایی بزرگ سودمند خواهد بود. این اقدامات ارتش ایالات متحده باید به طور همزمان با تلاش های وزارت امور خارجه و سایر سازمان های دولتی برای شناسایی زمینه های هم افزایی ترکیب شود. ایالات متحده کجا می تواند دلارهای دفاعی محدود خود را به روش هایی خرج کند که تأثیر مثبت متناسبی بر موقعیتش در اقیانوس آرام داشته باشد؟ خرید US-2 ممکن است برای یک خلبان سرنگون شده یا تیم شناسایی گم شده به معنای همه چیز باشد. (م: به شکلی واضح نویسنده این مقاله سعی در ایجاد احساس نیاز به یک هواپیمای دریایی در بدنه ارتش ایالات متحده را دارد. اینکه این نیاز واقعی هست یا خیر نمی توان با قطعیت پاسخ داد ولی با تغییر میدان نبرد به اوقیانوس آرام، واضح است که تاکتیک ها و استراتژی های قبلی در این صحنه جدید کارایی سابق خود را نخواند داشت و لازم است که یک بازتعریف در یگان های عمل کنند صورت بگیرد. این بازتعریف خلاء هایی ایجاد می کند که باید با پاسخ مناسبی به آنها داد. این موضوع شامل نیروهای رزمی ماهم میشود با حضور هرچه بیشتر در ابهای بین المللی و دور از خانه، امکانات جدیدی مورد نیاز میشود که در فصل های بعدی به آن خواهیم پرداخت) ادامه دارد .. منبع اصلی منبع دوم صرفا برای میلیتاری / و انتشار با نام نویسنده و http://www.military.ir/ مجاز است از دوستانی که برای پرسش سوالات خود صبر کرده اند، سپاسگزارم. اگر سوالی هست، در خدمت ام. پایان قسمت پنجم/ پایان فصل اول ...

بدنه شاهد سه لایه کامپوزیت : - فیبر شیشه - فیبر کربن - کاغذ نومکس(کندویی) اپوکسی فیبر کربن تا 250 در جه، فیبر شیشه و نومکس هم همین حدود و خود الیاف کربن بین 800 تا 3000 درجه . این درحالی هست که لیزر نمیتونه برای حرارت های بالا مداوم باشه. و نتیجه این میشه که برد میاد پایین و پایین تر. یعنی اگر یه لیزر زمین پایه نتونه یه پهپاد رو در یک دقیقه بزنه و در برابرش 8 پهپاد باشن! کار تمام هست... این لیزرها رو واسه از بین برد اپتیک و کور کردن خلبان ساختن. این سلاح ماکرویو قدرتمند هم هست که بعیده درمحیط های شهری، جایی که تراکم جمعیتی و ساختمانهای بلند هست قابل استفاده باشه..

BREGUET Br.1050 Alize

Breguet Br.1150 Atlantic

این بنده خدا با این نحوه ی در دست گرفتن هدایتگر توپ گاتلینگ ، بدون داشتن حفاظت مناسب و حتی جایگاه گردش مناسب ، چطور میخواد در زمان یه رزم واقعی ، کارایی رزمی داشته باشه ؟! خودرویی که مشخصا بصورت اختصاصی برای این گاتلینگ مناسب سازی و تجهیز شده و حتی برای مهمات ذخیره گاتلینگ دارای جعبه ی اختصاصی در بدنه ست ، اما برای هدایتگر و نیروی انسانیش هیچ تغییر و تجهیزی روش نصب نیست ! تا کی قراره جان نفرات هیچ شمرده بشه آخه

Alekseyev A-90 Orlyonok

خودرو چند منظوره سبک سروال (قسمت چهارم) سومین خودرو زرمی جدید در که برنامه عقرب ارتش فرانسه به کارگفته میشود، خودرو چند منظوره زرهی SERVAL * نام دارد. ‌ارتش فرانسه نیاز دارد تا در میدان نبرد مدرن نیروهای نظامی خود را با یک خودرو سبک وزن زرهی برای عملیات های واکنش سریع جابه جا کند. همچنین این نوع خودروی با کمک یک نوع شاسی واحد باید بتواند نقش های مختلف را ایفا کنند. خودرو چند منظوره زرهی SERVAL نیز برای پاسخ به این نیاز برای ارتش فرانسه طراحی شده است. در 12 فوریه سال 2018 صنایع نکستر(Nexter) قراردادی را با ارتش فرانسه جهت تولید وساخت خودرو چند منظوره زرهی SERVAL امضا کرد. قبل از امضا این قرارداد ارتش فرانسهی یک مناقصه برای انتخاب خودرو چند منظوره زرهی سبک برگزار کرده بود که در آن شرکت بخش دفاعی رنو (Renault)با همکاری شرکت ولوو (Volvo) با نسخه جدید خودرو زرهی ACMAT Bastion و شرکت دفاعی تالس (Thales) با نسخه ای از خودرو زرهی Bushmaster ساخت استرالیا شرکت کرده بودند. اما در اخر شرکت نکستر به عنوان برنده ، مناقصه خودرو چند منظوره زرهی سبک ارتش فرانسه انتخاب شد. شرکت نکستر به عنوان تولید کننده اصلی و شرکت تکسلیس (Texelis) به عنوان پیمانکار سیستم تعلیق و گریبکس خودرو زرهی SERVAL را تولید میکند. در تاریخ 23 دسامبر سال 2020 ارتش فرانسه اولین قرار داد سفارش تولید 364 دستگاه خودرو زرهی SERVAL را با شرکت سازنده منعقد کرد. با توجه به این قرار داد این شرکت ها باید 12 دستگاه از این خودرو را در نیمه اول سال 2022 و 96 دستگاه دیگر را در نیمه دوم همان سال به ارتش فرانسه تحویل دهند. حداکثر 978 دستگاه خودرو SERVAL توسط ارتش فرانسه در سال 2030 خریداری می شود. این احتمال وجود دارد با توجه به نیاز، ارتش فرانسه تعداد سفارش های خودروهای زرهی SERVAL از 978 دستگاه افزایش دهد. علاوه بر ارتش فرانسه، ژاندارمی فرانسه نیز میتواند از جمله سفارش دهندگان خودرو چند منظوره SERVAL باشد. ژاندارمی فرانسه از سال 2010 به دنبال یک جانشین مناسب برای خودروهای زرهی خود بوده است. خودرو زرهی SERVAL میتواند یک جایگزین مناسب برای خودروهای زرهی قدیمی ژاندارمی فرانسه همانند VBRG و VAB باشد. خودرو زرهی VBRG ژاندارمی فرانسه ( سمت راست) خودرو زرهی VAB ارتش فرانسه (سمت چپ) خودرو SERVAL یک خودرو زرهی چرخدار 15-17 تنی با طراحی کلاسیک و پیکربندی 4x4 است. خودرو های زرهی SERVAL در حقیقت به عنوان جایگزین خودروهای زرهی قدیمی VAB در ارتش فرانسه در نظر گرفته شده است. نسخه استاندارد این خودرو میتواند 2 خدمه به همراه 8 سرنشین را جابه جا کند. خودروچند منظوره سروال برای هماهنگ شدن با دیگر خودروهای زرهی پروژه عقرب وشرکت در نبرد مشترک دارای یک هسته الکترونیکی، سنسورهای اگاهی موقعیتی پیشرفته مانند سیستم مکان یاب محل شلیک صوتی، سیستم آگاهی موقعیت آنتارس و هشدار قفل لیزری و سیستم اطلاعات نبرد عقرب (SICS) است. زره وشیشه های خودرو در برابر سلاح های سبک و ترکش های توپخانه ای مقاوم است. همچنین خودرو توانایی مقاومت در برابر مین ها وبمب های کنار جاده ای و حفظ جان خدمه و سرنشیان را دارد( میزان دقیق سطح حفاظت این خودرو فعلا توسط ارتش فرانسه وشرکت سازنده اعلام نشده است). خودرو زرهی چند منظوره SERVAL خودرو SERVAL با پیکربندی 4x4 بر روی یک شاسی دو محوره قرار دارد. محفظه موتور در بخش جلوی خودرو قرار دارد و محفظه خدمه وسرنشیان در پشت ان قرار دارد. ازمحفظه سرنشینان میتوان برای جابه جای نیروها ویا برای نقش های مختلف دیگر کرد. برای دسترسی به محفظه خدمه میتوان از دو درب منفردی که در طرفین بخش جلویی خودرو تعبیه شده است استفاده کرد. سرنشیان نیز میتواند از درب عقبی برای ورود به خودرو استفاده کنند. خودرو SERVAL همانند خودرو زرهی گریفون به یک جایگاه سلاح کنترل از راه دور سبک مجهز است. این جایگاه سلاح کنترل از راه دور می تواند به مسلسل های 7/62 میلیمتری ،یا 12/7 میلیمتری و یا نارنجک اندازهای خودکار 40 میلیمتری مسلح شود. این جایگاه سلاح کنترل از راه دور به مجهز به 8 پرتابگر نارنجک دودزا GALIX است. در حال حاضر و با توجه به پیشبینی های ارتش فرانسه و ویژگی های ماژولار طراحی این خودرو به جزنسخه استاندار SERVAL سه نسخه دیگراز این خودرو تولید خواهد شد. البته باتوجه به نیاز ارتش فرانسه در اینده شرکت نکستر توانایی تولید وطراحی نسخه های دیگری از این خودرو زرهی را دارد. سه نسخه مد نظر ارتش فرانسه برای SERVAL عبارت اند از: 1. SERVAL VPB : این نسخه به طور خاص برای شناسایی نزدیک، بررسی سطح امنیتی و پشتیبانی آتش محدود عمل خواهد کرد. 2. SERVAL NCT : این نسخه در حقیقت برای ایجاد گره ارتباط تاکتیکی و رله ارتباطی طراحی خواهد شد و به تجهیزات ارتباط تاکتیکی اضافه ی برای ایفاء نقش خود مجهز میشود. 3. SERVAL SA2R : این نسخه برای نظارت، جاسوسی، کسب هدف و شناسایی طراحی خواهد شد که به فرماندهان از نظر جمع آوری اطلاعات دید بهتری در میدان نبرد میدهد. نمونه ای از نسخه استاندارد خودرو SERVAL مجهز به سیستم مکان یاب محل شلیک صوتی، سیستم آگاهی موقعیت آنتارس و هشدار قفل لیزری نصب شده بروی سقف خودرو نسخه تعریف شده برای ژاندارمی فرانسه با نسخه های رزمی سروال فقط از نظر زیر سیستم ها متفاوت است. این نسخه به ژندامری فرانسه کمک میکند که ماموریت های شهری داخل فرانسه یا ماموریت های برون مرزی ( ژاندارمری فرانسه عملیاتهای مختلف برون مرزی را در مناطق مختلف مانند کوزوو، ساعل عاج، افغانستان و... انجام داده است.) با امنیت بالا انجام شود. این نسخه مجهز به تیغه جهت پاکسازی معابر، سیستم های روشنایی خارجی، بلندگو های خارجی، برجک شناسایی با دید 360 درجه، مقاومت خودرو در برابر پرتابه های آتش زا و گلوله های رنگی و باتری های اضافی برای تجهیزات الکترونیکی است. این نسخه جهت بررسی محیط و رصد شورشهای خیابانی توانایی هماهنگ شدن با پهپادهای شناسایی را نیز دارد. همانند نسخه نظامی استاندار نسخه ژندامری توانایی حمل 10 نفر (2 خدمه و 8 سرنشین) را خواهد داشت. خودرو زرهی SERVAL نسخه مخصوص ژاندارمی خودرو زرهی سروال برای انجام وظایف رزمی سبک در خطوط اصلی میدان نبرد طراحی شده. ویژگی های ساختاری این خودرو یعنی چابکی، بقاپذیری وظرفیت جابه جای نفرات و تجهیزات این امکان را برای خدمه و سرنشینان این خودرو فراهم می کند تا در مراحل اولیه حساس یک نبرد مشترک شرکت کند. خودرو زرهی SERVAL می تواند از ماموریت های تخصصی نیروهای ویژه ارتش فرانسه به طور کامل پشتیبانی کند. این خودرو میتواند در مناطق مختلف اقلیمی مانند مناطق معتدل، بیایانی و قطبی فعالیت کند. خودرو SERVAL یک مکمل ضروری برای نیروی زمینی ارتش فرانسه در کنار دیگر خودروهای سنگین پروژه عقرب یعنی خودرو چند منظوره گریفون و خودرو رزمی شناسایی جگوار است. اولین ازمایش میدان خودروهای زرهی سروال در سال 2019 توسط ارتش فرانسه انجام شد. این ازمایش میدانی پیرامون تحرک پذیری این خودرو در زمین های مختلف انجام شد. نتایج این ازمایش نشان داد SERVAL سازگاری و توانایی بالایی برای حرکت در زمینهای مختلف دارد. در سال 2020 ارتش فرانسه اعلام کرد دو تست دیگر روی خودروهای SERVAL شامل مقاومت خودرو در برابر انفجار مین و بارگیری توسط هواپیمای ترابری A400M را با موفقیت پشت سر گذاشته است. جدیدترین ازمایش میدانی انجام شده بر روی خودرو زرهی سروال توسط ارتش فرانسه تست بارگیری و خروج از روی ناو و ناوچه های آبی-خاکی در سال 2021 بوده است. تست میدانی تحرک پذیری خودرو سروال تست مقاومت در برابر انفجار مین (سمت راست) تست بارگیری و خروج از شبیه ساز هواپیمای ترابری A400M ( سمت چپ) تست بارگیری و خروج از ناو ها وناوچه های ابی-خاکی مشخصات کلی سروال (SERVAL) شرکت های سازنده : صنایع نکستر (Nexter) با همکاری و شرکت تکسلیس (Texelis) سفارش داده شده توسط : فرانسه سال ورود به خدمت : 2022 در ارتش فرانسه خدمه : 2نفر سرنشین : 8 نفر وزن : 15-17 تن طول : 6/45 متر عرض :2/4 متر ارتفاع : 2/65 متر تسلیحات در مدل استاندارد: جایگاه سلاح کنترل از راه دور + مسلسل 7/62 میلی متری یا مسلسل 12/7 میلمتری یا نارنجک انداز اتوماتیک 40 میلیمتری حداکثر سرعت در جاده: 120 کیلومتر بر ساعت برد : 600 کیلومتر قدرت پیشرانه : نامعلوم SERVAL : نام یک گربه وحشی افریقایی است. همچین سروال نام عملیات نظامی نیروهای فرانسوی است که در سال 2012 تا 2014 در کشور مالی و افریقا بر علیه گروه های تروریستی انجام گرفته بود. منابع اصلی : 1 2 3 نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است ادامه دارد...

خودروی شناسایی رزمی جگوار ( قسمت سوم) خودرو جگوار (Jaguar EBRC) در برنامه عقرب ارتش فرانسه یک خودروی زرهی 6x6 شناسایی رزمی است. طبق برنامه عقرب خودروی جگوار قرار است جایگزین 3 خودروی زرهی ارتش فرانسه یعنی خودروی شناسایی رزمی AMX-10RC، خودروی زرهی ERC-90 Sagaie و نفربر زرهی VAB نسخه موشک انداز HOT شود. فرانسه در زمینه تولید خودروهای شناسایی رزمی پیشگام و صاحب سبک بوده است. از نظر تاریخی خودروهای شناسایی رزمی فرانسه خودروهای زرهی چرخدار سبک چابک با اسلحه های قدرتمند بودند که برای شناسایی و پشتیبانی آتش کاربرد داشتند. در نتیجه خودرو رزمی شناسایی جگوار علاوه بر تحرک پذیری بالا و مجهز به سامانه های نظارتی دور برد در نقش شناسایی، باید بتواند در نقش پشتیبانی آتش نیز ظاهر شود. طبق قرار داد اولیه وزارت دفاع فرانسه با صنایع نکستر(Nexter)، تالس (Thales) و بخش دفاعی رنو (Renault) برای ساخت خودرو رزمی شناسایی جدید، این شرکت ها باید در مجموع 248 دستگاه خودرو جگوار را به ارتش فرانسه تحویل دهند. با تصحیح قرار داد، سفارش های ارتش برای این خودرو به 300 دستگاه رسید. ارتش فرانسه در طی تست های اولیه انجام شده بروی جگوار، این خودرو رزمی را برای مناطق کوهستانی و شهری مناسب توصیف کرده است. قیمت هر دستگاه جگوار زیر زیر 1 میلیون یورو است. یکی از علل پایین نگه داشتن قیمت استفاده از قطعات کامیون های تجاری از جمله در بخش شاسی و موتور است. سیر تکامل خودروهای شناسایی رزمی فرانسوی خودروی جگوار که قرار است با 3 خودرو ی زرهی ارتش فرانسه AMX-10RC ، ERC-90 Sagaie و نفربر زرهی VAB نسخه موشک انداز HO جایگزین شود جگوار به یک برجک دونفره ساخت شرکت CTA به نام T-40 مجهز است. سلاح اصلی این برجک یک توپ 40 میلی متری است. شرکت دفاعی CTA با مشارکت صنایع دفاعی Nexter فرانسه و صنایع BAE Systems انگلیس با هدف تولید توپ های اتوماتیک 40 میلمتری و مهمات Cased Telescoped تاسیس شده است. توپ 40 میلیمتری جگوار با نام CTA 40 قابلیت شلیک مهمات متنوعی در کاربری ها مختلف مانند ضد زره، شدید النفجار، ضد موانع و ضد هوایی را دارد. جگوار می تواند توپ خود را در جهت عمودی 75 درجه بالا ببرد. که به آن اجازه می دهد تا با اهداف هوایی در ارتفاع پایین درگیر شود. حداکثر برد این توپ 1500 متر و نرخ آتش ان 200 گلوله در دقیقه است. توپ 40 میلیمتری جگوار به تجهیزات کنترل توپ (GCE) مجهز است. وظیفه این بخش افزایش دقت آتش خصوصا در هنگام حرکت است. بخش GCE به ژیروسکوپ، شتاب سنج، واحد کنترل الکترونیکی، نرم افزار تصحیح بالستیک و... جهت افزایش دقت شلیک مجهز است. توپ 40 میلیمتری جگوار برخلاف خودروهای شناسایی پیشین ارتش فرانسه که به توپ های 90 میلی متر و 105 میلی متر با نرخ اتش پایین مجهز هستند نرخ اتش بالاتری خواهد داشت. از همین رو توپ 40 میلیمتری جگوار برای نبردهای نامتعارف و درگیری های کم شدت مانند نبرد های شهری مناسب تر خواهد بود. سلاح ثانویه این خودرو یک مسلسل 7/62 میلی متری است که در بالای برجک قرار دارد. این مسلسل با یکی از سیستم های نظارتی پانوراما فرمانده خودرو یکپارچه شده است. در سمت راست برجک پرتابگردوتایی برای موشک های هدایت شونده MMP در نظر گرفته شده است. موشک ها در داخل یک محفظه ای قرار دارند. در صورت نیاز و برای انجام آتش، پرتابگر موشک ها را تا زاویه حدود 45 درجه از محفظه بلند میکند. موشک MMP قابلیت شلیک کن - فراموش کن دارد همچنین دارای قفل قبل از پرتاب و هدایت خودکار است. حداکثر برد این موشک هدایت شونده 4000 متر است. جگوار به 4 پرتابگر نارنجک دودزا در هر طرف برجک مجهز است. همچنین دو پرتابگر نارنجک دودزا نیز در هر طرف عقب بدنه خودرو نصب شده است. جهت آشنایی و توضیحات بیشتر در مورد مهمات Cased Telescoped ، توپ CTA 40 و بخش بارگذار و سیستم مدیریت مهمات توپ CTA 40 تاپیک زیر را مطالعه کنید : جایگاه سلاح کنترل از راه دور در سمت چپ برجک موشک هدایت شونده MMP (سمت راست) پرتایگر دوتایی موشک های هدایت شونده MMP در سمت راست برجک در حالت اماده به شلیک (سمت چپ) جگوار دارای یک شاسی چرخدار 6x6 و برجک نصب شده در مرکز بدنه است. شاسی جگوار مجهز به فرمان پذیری چرخ عقب و سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک است. این خودرو زرهی دارای موتور دیزل با قدرت 500 اسب بخار موتور یا جعبه دنده اتوماتيك است. حداکثر سرعت جگوار در جاده 90 کیلومتر بر ساعت است. به لطف مخزن سوخت 465 لیتری حداکثر برد آن 800 کیلومتر است. 70 درصد اجزای خودروی زرهی چند منظوره گریفون با خودروی شناسایی جگوار مشترک است. در نتیجه هزینه و پشتیبانی از این خودروها را برای ارتش فرانسه آسان تر و ارزان تر میکند. با در نظر گرفتن محدودیت های نگهداری در شرایط عملیاتی و رزمی یکی از قابلیتی های جگوار نگهداری و پشتیبانی بسیار خوبی آن است. به طوری که حذف و نصب واحد پیشرانه در کمتر از 4 ساعت انجام می شود. وزن جگوار در حدود 25 تن است که به نسبت به خودروهای شناسایی رزمی قدیمی ارتش فرانسه به طور قابل توجهی سنگین تر خواهد بود اما حفاظت از خدمه بهبود یافته است. بر خلاف خودروهای شناسایی رزمی نسل قبل ارتش فرانسه که قابلیت دوزیست بودن را داشته اند جگوار فاقد این قابلیت است و برای عبور از آب های عمیق نیاز به تجهیزات مهندسی دارد. علاوه بر 8 پرتابگر نارنجک دودزا در بخش جلویی برجک 4 پرتابگر در بخش عقبی بدنه تعبیه شده است جگوار مجهز به سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک است که میتواند درشرایط مختلف تغییر ارتفاع بدهد سطح حفاظتی جگوار با خودرو زرهی گریفون برابر است. در نتیجه بدنه وبرجک جگوار استاندار حفاظتی NATO STANAG 4569 سطح 4 را خواهد داشت. به این معنی که جگوار میتواند در برابر مهمات 114×14.5 میلیمتری ضد زره در فاصله 200 متری باسرعت 911 متر بر ثانیه، ترکشهای توپخانه ای و انفجار 10 کیلوگرم ماده منفجره در زیر بدنه و چرخ ها مقاوم کند. علاوه بر این در صورت نیاز میتواند زره های ماژولار را برای افزایش سطح حفاظتی بر روی آن نصب کرد. جگوار دارای سه خدمه شامل راننده ، فرمانده و توپچی است. راننده در مرکز جلوی بدنه نشسته است. دید راننده توسط بلوک های دید پانوراما که بر روی دریچه محل قرار گیری راننده قرار دارد تامین می شود. همچنین در سمت چپ دریچه راننده یک دوربین نظارتی برای راننده نیز تعبیه شده است. توپچی جگوار در سمت راست برجک و فرمانده در سمت چپ قرار دارد. خدمه خودرو میتواند برای در صورت نیاز از یک دریچه اضطراری که در سمت چپ بدنه قرار دارد برای خروج از خودرو استفاده کنند. توپچی مجهز به دو دید نظارتی است. یکی از سامانه های نظارتی توپچی، سامانه نظارتی ماژولار PASEO ساخت شرکت فرانسوی Safran الکترونیک است. این سامانه نظارتی برد در حدود 15400 متر دارد. قابلیت تصویر سازی حرارتی و پردازش تصویر جهت هدف یابی سریع اهداف را نیز دارد. همچنین این سامانه نظارتی با سامانه های مدیریت نبرد هماهنگ است به طوری که تصویر و دید یک سامانه نظارتی میتواند با دیگر واحد های نظامی به اشتراک گذاشته شود. سیستم نظارتی بعدی توپچی مربوط به سامانه کنترل آتش SAVAN 11 ساخت شرکت فرانسوی Safran الکترونیک است. این سیستم کنترل اتش جهت شلیک اتش دقیق به کامپیوتر کنترل آتش یکپارچه مجهز است. فرمانده در جگوار مجهز به دو سیستم نظارتی با دید پانوراما برای نظارت دور برد و شناسایی هدف است. سیستم نظارتی ماژولار PASEO فرمانده با مسلسل 7.62 میلیمتری هماهنگ شده است. دریچه اضطراری برای خروج خدمه در سمت چپ بدنه قرار دارد. چگوار مجهز به سیستم آنتارس(Antares) ساخت شرکت تلاس است. آنتارس یک سیستم آگاهی موقعیت با پوشش 360 درجه است. این سیستم به شکل بلادرنگ (real time) در روز/شب تصاویر با کیفیت از محیط اطراف در اختیار خدمه قرار دهد. همچنین انتارس به سیستم هشدار قفل لیزر نیز مجهز است. جگوار به سیستم مکان یاب محل شلیک صوتی مجهز است. این سیستم با کمک چهار آرایه صوتی محل شلیک را مکان یابی و بروی نمایشگر به خدمه نشان خواهد داد. جگوار همچون دیگر خودروهای رزمی در برنامه عقرب ارتش فرانسه به سیستم های مدیرت میدان نبرد یعنی سیستم اطلاعات نبرد عقرب (SICS) مجهز است تا بتواند اطلاعات لازم را با تمامی واحدهای رزمی به اشتراک بگذارد. این سیستم امکان انتقال و اشتراک اطلاعات توسط سیستم ارتباطی Thales Contact را فراهم می کند. همچنین جگوار به سیستم های مخابراطی PR4G و TRC 9310 B/C نیز مجهز است. خودرو شناسایی رزمی جگوار برای افزایش حفاظت دارای سیستم تشخیص موشک ، سیستم اخلالگر مادون قرمز و سیستم اخلالگر رادیویی جهت مقابله با بمب های کناره جاده ای است. علاوه بر این این خودرو به سیستم های دیگری همچون سیستم تهویه مطبوع، سیستم حفاظت ش.م.ر، سیستم کنترل باد لاستیک مرکزی (CTIS) مجهز است. سیستم مکان یاب محل شلیک صوتی (سمت راست) سیستم آگاهی موقعیت آنتارس مجهز به قفل لیزری (سمت چپ) اجزای خودرو زرهی جگوار : 1- سامانه نظارتی ماژولار PASEO هماهنگ شده با مسلسل 7.62 میلیمتری در اختیار فرمانده 2- سیستم مکان یاب محل شلیک صوتی 3 - دید نظارتی پانوراما فرمانده 4- پرتابگر دوتایی موشک ضد زره MMP 5 - سیستم آگاهی موقعیت آنتارس مجهز به قفل لیزری 6- سامانه نظارتی ماژولار PASEO توپچی 7- توپ 40 میلیمتری CTA 40 8- دید نظارتی سامانه کنترل آتش SAVAN 11 توپچی 9 - دریچه راننده به همراه بلوک های دید پانوراما 10 - دوربین نظارتی راننده با تحویل 42 دستگاه خودروهای شناسایی رزمی جگوار به ارتش فرانسه در سال 2020، ارتش فرانسه تست های لازم بر روی این خودرو را آغاز کرد. از جمله این تست ها ، تست تحرک پذیری در زمین های ناهموار، دقت اتش توپ 40 میلیمتری و سوار و پیاده شدن از کشتی های تدارکاتی کلاس میسترال فرانسه و لندی کرافت بود. قانون برنامه نظامی 2019-2025 فرانسه تسریع در تحویل وسایل نقلیه عقرب را تعیین کرده است که 50 درصد از 300 جگوار که وزارت نیروهای مسلح سفارش داده است باید تا سال 2025 تحویل داده شوند. این بدان معنی است که ارتش تا پایان سال 2024 باید 150 دستگاه جگوار در اختیار داشته باشد. تست دقت آتش توپ 40 میلیمتری چگوار ( سمت راست) تست تحرک پذیری جگوار در زمین های ناهموار ( وسط) تست پیاده و سوار شدن جگوار از شناورهای آبی - خاکی مشخصات کلیJaguar (جگوار) شرکت های سازنده : صنایع نکستر (Nexter)- تالس (Thales) - بخش دفاعی رنو (Renault) سفارش داده شده توسط : فرانسه - بلژیک سال ورود به خدمت : 2020 در ارتش فرانسه خدمه : 3نفر وزن : 25 تن طول : 7/3 متر عرض :3متر ارتفاع : 2/6 متر تسلیحات : توپ 40 میلیمتری CTA 40 - مسلسل 7/62 میلی متری - موشک ضد زره MMP حداکثر سرعت در جاده: 110 کیلومتر بر ساعت برد : 800 کیلومتر قدرت پیشرانه : 500 اسب بخار  حداکثر سرعت در جاده : 90 کیلومتر بر ساعت منابع : 1 2 3 نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است