انجمن بزرگ میلیتاری

جدیدا نسخه رباتیک این سیستم تحت عنوان HM Lite معرفی شد ارتفاع تا 100 متر قابلیت حمل 6 کیلوگرم محموله دوربین های دید در روز یا شب فاصله یاب لیزری نشانه گذار لیزری ویا محموله های مخابراتی ارتباط از طریق فیبر نوری و قابلیت فعالیت در شرایط بد اب هوایی https://www.aparat.com/v/HKWMD منبع

موسسات چینی فعال در بخش تحقیق و توسعه موتورهای هوایی چین لینک دانلود: https://t.co/Hy0dTG5bFb?amp=1

تحلیل مایکل المان رئیس بخش عدم اشاعه اندیشکده iiss از پرتاب ماهواربرقاصد و ماهواره نور توسط سپاه نکات جالب در خصوص حدس وزن ۱۹۰۰ کیلوگرمی برای سلمان اگر از سجیل در نسخه تمام جامد قاصد استفاده شود(مرحله اول ودوم سجیل به اضافه سلمان برای مرحله ۳) بردی در حدود ۲۵۰۰ کیلومتر خواهد داشت با کلاهک ۱۰۰۰کیلو گرمی البته اشاره به هند و اسراییل که کشورهایی هستند موشک ماهواربر سوخت جامدشون رو تبدیل موشک بالستیک نمودند در پایان گزارش دنبال توافقی که اجازه پرتاب ماهواره صلح امیز رو به ایران بدهد همچنین ممنوعیت توسعه موتور های سوخت جامد بزرگتر از مرحله اول سجیل و سوخت های مایع پر انرژی https://www.iiss.org/blogs/analysis/2020/05/iran-military-satellite-launch-irgc

پرتاب موشک بالستیک هواپایه فجر ۴ از سوخو۲۲ نیرو هوافضای سپاه

تست موشک Hyunmoo-4 با برد ۸۰۰ کیلومتر و با سرجنگی ۲تنی توسط کره جنوبی https://m-en.yna.co.kr/view/AEN20200507011400325

باسازی پچ ماهواره نور۱ توسط فابین هاینز پژوهشگر مرکز مطالعاتی عدم اشاعه جیمز مارتین البته ارتباطات لیزری چیز تازه نیست بین ماهواره ها و ماهواره زمین ولی ورودش به بخش تجاری اغاز شده ساخت اولین ایستگاه زمینی اپتیکی تجاری جهان در یونان https://www.ksat.no/news/news-archive/2020/ksat-builds-the-worlds-first-commercial-optical-ground-station/ شبکه نظارت بر فضا ایالات متحده

از دوستان کسی میتواند یک فیلم از گروه های مقاومت عراق که شبیه این سیستم هدایت پرواز پهپاد منتشر شده رو پیدا کند سیستم هدایت پرواز پهپاد رقیب یا مهاجم ۹۲ ایران در عراق (هدایت پله کانی احتمالا)

اسلحه کمری کاوه در عراق

خوب ظاهرا به گفته اندیشکده iiss امارات متحده عربی بمب های دورایستا الطارق شو مجهز به پیشران تور بو جت نموده البته امریکا نیز به دنبال توسعه بمب های جی دی ام مجهز به پیشران است گزینه کم هزینه برای موشک کروز و اشباع شبکه پدافندی حریف https://www.iiss.org/blogs/military-balance/2019/12/middle-east-stand-off-weapons نامی از شرکت تولید کننده موتور توربو جت نبرده با توجه به اینکه الطارق نسخه اماراتی محصول افریقا جنوبی است احتمال استفاده از موتور های این شرکت افریقا جنوبی وجود دارد http://www.capeaerospace.tech

مصاحبه ۲ قسمتی حسین پور فرزانه مشاور مپنا https://turbina.ir/1399/01/مصاحبه-گفت‌گوی-ویژه/مصاحبه-با-دکتر-حسین-پورفرزانه،-مشاور-م/ https://turbina.ir/1399/01/مصاحبه-گفت‌گوی-ویژه/مصاحبه-با-دکتر-حسین-پورفرزانه،-مشاور-م-2/

دکتر حسین صمیمی، رئیس پژوهشگاه فضایی ایران در مصاحبه با خبرنگار روابط عمومی این پژوهشگاه، با اعلام مطلب فوق، گفت: نمونه‌های مهندسی تراسترهای تک‌پیشرانه و دوپیشرانه در پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران ساخته شده و آزمون‌های عملکردی را به خوبی پشت سر گذاشته‌اند. در این مصاحبه، رئیس پژوهشگاه فضایی ایران توضیح داد که سامانه‌های فضایی مانند ماهواره‌ها، سفینه‌ها و ماه‌نشین‌ها برای حرکت در فضا و کنترل موقعیت خود از موتورهای ویژه‌ای استفاده می‌کنند. در کاربردهای فضایی به این نوع از موتورها، تراستر اطلاق می‌شود. ویژگی‌هایی همچون گستردگی محدوده نیروی رانش تولیدی، امکان روشن و خاموش کردن به ‌دفعات، کنترل‌پذیری مناسب و همچنین سابقه طولانی استفاده‌ موفقیت‌آمیز از آن‌ها در دنیا، باعث شده است که این سامانه‌های کم پیشران به‌عنوان پرکاربردترین تراسترها در انواع مأموریت‌های فضایی به کار برده شوند. دکتر صمیمی در باره کاربرد این تراسترها گفت: ویژگی‌هایی همچون گستردگی محدوده نیروی رانش تولیدی، امکان روشن و خاموش کردن به ‌دفعات، کنترل‌پذیری مناسب و نیز سابقه طولانی استفاده‌ موفقیت‌آمیز از آن‌ها در دنیا، باعث شده است که این سامانه‌های کم‌پیشران به‌عنوان پرکاربردترین تراسترها در انواع مأموریت‌های فضایی به کار برده شوند. وی خاطرنشان ساخت: با توسعه فناوری تراسترهای تک‌پیشرانه و دو‌پیشرانه، امکان تعریف مأموریت‌های گسترده و متنوعی برای محموله‌های فضایی و ماهواره‌های بومی آتی فراهم شده است. رئیس پژوهشگاه فضایی ایران در باره اهمیت این پروژه تصریح کرد: در مسیر توسعه برنامه‌های فضایی در تناسب با نقشه راه فضایی کشور و به منظور ارتقاء قابلیت‌های مأموریتی ماهواره‌های بومی نسل آینده، توسعه سامانه‌های کم‌پیشران فضایی به عنوان منابع تولید نیروهای پیشران و همچنین نیروهای کنترلی لازم، ضروری است. از سوی دیگر، با توجه به سطح بالای فناوری‌های مختلف موجود در این نوع از تراسترها، مدت زمان طراحی و توسعه آن‌ها طولانی است. بدین ترتیب، در راستای رفع نیاز مأموریت‌های فضایی جاری و آینده کشور، توسعه این نوع از زیرسیستم‌های فضایی، به منظور ارتقاء سبد محصولات فضایی کشور و همچنین، کاهش زمان طراحی، توسعه و ساخت محوله‌های فضایی، ضرورت دارد. دکتر صمیمی در باره پیشینه‌این پروژه اظهار نمود: پروژه توسعه تراسترهای تک‌پیشرانه و دوپیشرانه از سال ۱۳۹۵ در پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران، با هدف کاربرد در ماهواره‌های موجود در نقشه راه فضایی کشور، وارد فاز عملیاتی شد و در گام نخست و پس از اتمام فاز طراحی مفهومی، فرآیند طراحی، آزمون و توسعه این فناوری در دستور کار قرار گرفت. وی ادامه داد: بدین ترتیب، متخصصان پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی موفق شدند مراحل طراحی، ساخت و آزمون نمونه آزمایشگاهی این نوع از تراسترها را به انجام رسانند. در این مسیر، پس از طراحی اولیه و ساخت نمونه‌های اثبات فناوری و اجرای موفق تست‌های مد نظر، توسعه فناوری تراسترهای کم پیشران، تک پیشرانه و دو پیشرانه انجام شده و نمونه‌های آزمایشگاهی تولیدی، آزمون‌های عملکردی مورد انتظار را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند. رئیس پژوهشگاه فضایی ایران گفت: اینک، فرآیند طراحی دقیق و ساخت نمونه مهندسی تراسترهای فضایی مورد اشاره به اتمام رسیده و آزمون‌های فاز نمونه محیط آزمایشگاهی یا نمونه مهندسی نیز با موفقیت انجام شده است. در این مرحله، امکان توسعه و بهره‌برداری از محصولات به دست آمده، در انواع پروژه‌های ماهواره‌ای کشور و ارتقاء سطح مأموریت آن‌ها، فراهم شده است. وی در باره مواد به کار رفته در این سازه گفت: مواد به کار رفته در سازه تراسترهای دوپیشرانه از آلیاژ ویژه‌ای از پلاتین با قابلیت تحمل درجه حرارت بسیار بالا و مقاوم در برابر سایش و اکسیداسیون است. دست‌یابی به فناوری اخیر، منجر به ایجاد امکان انجام مأموریت‌های فضایی با زمان عملکرد بالا شده است. همچنین، برای دستیابی به فناوری تراسترهای تک‌پیشرانه، نیاز به نانوکاتالیست با قابلیت تحمل خصوصیات فیزیکی و ترمودینامیکی محصولات برآمده از تجزیه سوخت، است. این نوع از کاتالیست‌ها توسط متخصصان حوزه نانوفناوری پژوهشگاه فضایی ایران تولید شده‌اند. دکتر صمیمی همچنین به راه‌اندازی آزمایشگاه‌های مجهز برای آزمایش این تراسترها اشاره کرد و اظهار نمود: یک تراستر، پیش از استفاده در فضا، لازم است که مراحل مختلف آزمون و ارزیابی را در زمین و در آزمایشگاه‌های تخصصی با قابلیت شبیه‌سازی محیط فضا پشت سر بگذارد. از این رو، لازم است که محیط خلأ فضا و سایر مشخصات مرتبط با آن، در محیط آزمایشگاهی شبیه‌سازی شده تا بتوان عملکرد سامانه را در محیط واقعی ارزیابی کرد. بدین منظور، متخصصان پژوهشگاه فضایی ایران با راه‌اندازی آزمایشگاه‌های مجهز، زیرساخت‌های لازم برای آزمایش تراسترهای فضایی را نیز فراهم کرده‌اند. طراحی، توسعه و ساخت تراسترهای فضایی تک‌پیشرانه در پژوهشگاه فضایی ایران آزمون گرم تراستر دوپیشرانه نمونه مهندسی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران آزمون نمونه آزمایشگاهی تراستر تک‌پیشرانه هیدرازینی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران آزمون نمونه مهندسی تراستر تک‌پیشرانه هیدرازینی در آزمایشگاه ابوریحان بیرونی پژوهشگاه فضایی ایران http://isrc.ac.ir/fa/اخبار-و-رویداد/اخبار/اخبار-داخلی/با-تلاش-متخصصان-پژوهشگاه-فضایی-ایران-تراسترهای-تک

البته قبل تر مقالات فابین هاینز رو در سایت قرار داده بودم در خصوص برنامه ماهواره بر سوخت جامد سپاه الان مرور دوباره انها خالی از لطف نیست https://www.armscontrolwonk.com/archive/1207711/pasdaran-solid-fuel-and-aviator-sunglasses/ https://www.armscontrolwonk.com/archive/1208343/crocodiles-technocrats-and-commanders/ https://www.armscontrolwonk.com/archive/1208906/irans-solid-propellant-slv-program-is-alive-and-kicking/

حداقل یک کار حرفه ای دیدیم و هم برای پرتابگر و هم برای ماهواره پچ رو طراحی کردند ظاهرا نور۱ یک کیوب ستU6 است احتمالا از پلتفرم ملی ایران باس ۱۵ با رزولوشن ۵ متر باشد RainCube نمونه از ماهواره سار U6 CubeSats are built to standard dimensions (Units or “U”) of 10 cm x 10 cm x 10 cm. They can be 1U, 2U, 3U, or 6U in size, and typically weigh less than 1.33 kg (3 lbs) per U. https://directory.eoportal.org/web/eoportal/satellite-missions/content/-/article/raincube-radar-in-a-cubesat-a-precipitation-profiling-mission

فرماندهی فضایی سپاه بطور موقت در اذر ۹۱ تشکیل شده و در سال ۹۶ به دستور رهبری رسما شروع به کار نموده است https://www.aparat.com/v/oKS8H

امیدوارم بتوانیم اپارتاید فضایی رو بشکنیم تصاویر ماهواره ای با رزولوشن بالا از تاسیسات وتجهیزات نظامی و اقتصادی اسراییل امریکا و... بگذاریم در دسترس عموم ضمن استفاده اطلاعاتی خودمان و استفاده در عرصه دیپلماتیک و اکادمیک خصوصا این قانون ممنوعیت انتشار تصاویر وضوح بالا از اسراییل در امریکا https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kyl–Bingaman_Amendment هیچ گونه تصویر ماهواره ای از ۲ تست موتور موشک سوخت جامد اسراییل که اخیرا انجام شده نیامده بیرون یا حداقل من ندیدم قطعا زیر نظر گرفتن تحرکات در داخل این سایت ها جالب خواهد بود

بنظر میشه شاید این طرح قاصد رو سیمرغ پیاده کرد و ورژن بهتری از موتور سلمان با قطر ۱.۵ به همراه مرحله انتقال مداری سامان ۱ استفاده بشه برای حل مشکل مرحله دوم سیمرغ هر چند تا به اینجا مشخص نیست مرحله اول سیمرغ تا چه ارتفاعی پرواز میکند در پرواز قبلی ۹ تن سوخت کمتر در مرحله اول بوده ارتفاع جدایش مرحله اول فکر کنم ۸۵ کیلومتر بود البته بحث اپتیمایز کردن دهانه نازل در فضا و زمین برای مرحله اول مسائل خاص خودش را دارد البته میکرو ماهواره با دقت زیر امتر با وزن زیر ۱۰۰ کیلو هم وجود دارد در جهان

حتما باید یکبار اتفاق تلخ در لانچ پد بی افتد تا ایمنی رعایت شود مرحله اول حتی خالی باشد مرحله دوم سوخت جامد قالبگیری شده است حتی با سیم ارت وسایر تمهیدات ایمنی باز هم خطرناکه این حجم افراد متفرقه بار ها گفته شد تمام سیستم های نظامی خودشون واحد رسانه ای دارند نیازی به این خبرنگاران دولتی و خصولتی نیست

در خصوص متحرک بودن یا قابلیت پرتاب سریع ماهواره در جنگ ها اینده بسیار قابل توجه است اسراییل و امریکا طرح دارند در صورت از دست رفتن ماهواره هاشون سریع ماهواره های جدید یا منظومه ماهواره ای از کیوب ست ها تشکیل بدهند در کوتاه ترین زمان پرتاب کنند

موتور مرحله اول سوخت مایع ماهواره بر قاصد گزینه اول خانواده سفیر تراست بین چیزهایی که شنیدم ۳۲تن و ۳۷ تن و۴۲ تن گزینه ۲و ۳ با احتمال بسیار کم موتور خرمشهر ویا موتور ۸۰ تن نیرو کره شمالی که ایران بخاطر همکاریش در توسعه ان تحریم شد https://www.aparat.com/v/KUcfY

امیدوارم سپاه در بیانیه اش اعلام کنه این ماهواره جهت نظارت بر برنامه هسته ای موشکی و بیولوژیک رژیم صهیونیستی امارات و عربستان و امریکا و همچنیین فعالیت تروریستی پرتاب شده و ماهواره بعدی طبق برنامه های زمان بندی شده پرتاب خواهند شد والسلام. پی نوشت : نظارت بر فعالیت های تروریستی نیروهای تروریستی سنت کام امریکا

کارخانه کنسانتره اورانیوم کره شمالی https://www.armscontrolwonk.com/archive/1209263/atomic-jjimjilbang/ مرکز جدید اموزش خدمه زیر دریایی کره شمالی https://www.nknews.org/pro/revealed-north-koreas-likely-new-submariner-training-center/

ویدئو پرواز سوخو 30 اس ام نیرو هوایی ارمنستان

ماکتی از طرح Korshun اکراین شباهت خوبی با قدس یک و یاعلی دارد برد500 تا 700 کیلومتر موشک کروز یاعلی از tj 100 داخل بدنه خودش استفاده می کند منبع

H-4 SOW ( رپتور 2 دانل افریقا جنوبی) و تاندر این بمب توسط میراژ پاکستانی علیه هند استفاده شده C-802 AshM CM-400 Anti-Ship missile https://en.wikipedia.org/wiki/H-4_SOW

گزینه های ما برای توسعه بالستیک هواپایه و لبیک ا (نازعات 6و 10)و فجر 4 می باشد ویا نهایتا رعد 500 با بدنه فیبر کربن یا سوختی قوی تر زیر 1 تن نهایتا 2تن طول زیر 7 متر قطر زیر 500 میلیمتر محدودیتی که هواپیما ها دارند حداقل قادر به حمل 2 ویا 4 فروند موشک باشند در خصوص سر جنگی اپتیکی موشک خلیج فارس فاتح مبین و فجر 4cl رو داریم و سر جنگی ضد رادار هرمز 1و2 رو داریم از لحاظ داشتن فناوری مشکلی نداریم گزارشی از فدراسیون دانشمندان امریکا در خصوص موشک بالستیک هواپایه https://fas.org/pub-reports/air-launched-ballistic-missiles/