چرا سوخو-35 !!!! واکاوی تلاش چین برای بخدمت گرفتن جتهای نسل چهارم ، همزمان با توسعه و عملیاتی نمودن جت رزمی نسل پنجم جی-20 امروز ، در حالی وارد دهه سوم قرن بیست و یکم شده ایم که نیروی هوایی ارتش آزادیبخش مردمی چین ( PLAAF) ،بزرگترین ناوگان جنگنده های سنگین وزن جهان را در اختیار دارد که بخش عمده ای از این ناوگان ، از مشتقات جنگنده سوخو-27 فلانکر طراحی شده در دوران اتحاد جماهیر شوروی سابق بشمارمی آید . اهمیت این امر تا بدانجاست که برخی ناظران براین باورند که کمیت این ناوگان ، حتی از تعداد جتهای عملیاتی کشور سازنده نیز افزون تر است . این جنگنده ها که برحسب نیاز میان نیروی هوایی و نیروی دریایی تقسیم شده است ، به استثنای جنگنه ضربتی JH-7 که ماموریت رزم هوایی را درمیان نقشهای تعیین شده اش ، نمی بیند ، به تقریب تمامی نمونه های خریداری شده و بومی شده شامل سوخو-27 ، سوخو-30 ، جی-11بی ، جی-15 و جی-16 را در برمی گیرد . بااین وصف ، نخستین جنگنده برتری هوایی سنگین وزن چین که مشتقی از فلانکر نبود ، در اوایل سال 2017 با در اختیار داشتن کاراکترهای جنگنده نسل پنجم ، و شناسه جی-20 "عقاب شجاع " به دنیای هوانوردی نظامی معرفی گردید . در واقع ، جی-20 اولین جنگنده نسل5 بشمارمی آید که روند طراحی ، تولید وعملیاتی شدن را در خارج از ایالات متحده طی نموده و امروز در کتار دو جنگنده اف-22 و همتای سبکترش ، اف-35در خدمت قرار دارد . علت این رده بندی را می توان بدین گونه تبیین نمود که بخش عمده ای از تحلیلگران نظامی معتقدند که این جت جدید ، قابلیتهای رزم هوایی ارتش چین را تنها سه سال پس از ورود بخدمت متحول نموده است . با این وجود ، برخی از تحلیگران نظامی با توجه به این مساله که چینیها به رغم تولید جنگنده های نسل 5 برای تجهزنیروی هوایی خود ، هنوز بدنبال خرید جنگنده ای نسل چهارم ( قرار داد 2میلیارد دلاری خرید جتهای سوخو-35 از روسیه در نوامبر 2015 ) هستند ؟ از یک نظر ، نیروی هوایی ارتش ایالات متحده قبل از ورود اف-22 و اف-35 بخدمت ، سفارش بزرگی برای خرید جتهای اف-15 و اف-16 نداده بود وانتظار می رفت که چینی ها نیز از این قاعده پیروی نمایند. در نتیجه ، این واقعیت که ارتش چین رویکرد متفاوتی را دنبال نموده و توجه به این نکته که به نظر نمی رسد این قصد وجود داشته باشد که چینی ها قابلیتهای جتهای نسل4 بومی خود را فاش کرده و یا حتی انها را بخدمت گیرد ، بخش عمده ای از ناظران را به این فکر واداشت که احتمالا نظامیان ارشد چینی ، اعتقادد چندانی به طراحی جی-20 ندارند . اگرچه کاربرد اصطلاح نسل5 ، به معنای یک هواگرد به مراتب توانمندتر نسبت به نسل 4 ( که دقیقا همانگونه که جتهای نسل 4 نظیر اف-15 از همتایان نسل سوم خود " اف-4" پتانسیل رزمی افزون تری داشته ) است ، اما جتهای نسل چهارم که از سال 2010 بدین سو به دنیای هوانوردی نظامی معرفی شده اند ، بدلایل مختلف ، برخی مزیتهای نسل بعدی را نیز با خود بصورت یکپارچه شده ، مشاهده می کنند . اما برخی قابلیتهای نسل 5 نیز وجود دارند که نمی توان آنها را با یک نسل قبل تر ، تطبیق داد ، بطور مثال ، کاهش سطح مقطع راداری که به جزء ثابت کاراکترهای جتهای نسل 5 تبدیل شده ، الزاما" با همان شرایط برای جتهای نسل چهارم نظیر سوخو-35 و میگ-35 قابل تطبیق نیست . نمونه بارز این وضعیت را می توان در مقایسه میان سوخو-35 با اف-22 و جی 20 مشاهده نمود . این واقعیت که فلانکر از 14 جایگاه حمل سلاح ، خروجی سه بعدی بردار رانش و طبیعتا ابر مانورپذیری و در نهایت یک سامانه ردگیری فروسرخ بهره می برد ، در حالی که دو رقیب دیگر فاقد این کاراکترها هستند ، غیرقابل کتمان است . ضمن اینکه برخی شایعات نیز وجود دارد که سامانه های جنگ الکترونیک سوخو-35 نسبت به دو رقیب دیگر ، در جایگاه بالاتری قرار می گیرد ( هر چند ممکن است این مساله برای جتهای تحویلی به چین مصداق نداشته باشد ) پی نوشت : 1- ادامه دارد .................  2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند .   برگردان به پارسی ، اختصاصی برای بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ( MILITARY.IR) مترجم : MR9

حالا که داعش در عراق حملات رو آغاز کرده ، وقتشه اینجور تبلیغ کنیم که تا سپهبد شهید بود ، داعش جرات عرض اندام نداشت و بازگشت داعش به خاطر شهادت سپهبد هست ... کار رسانه ای باید شروع بشه ، اگه در سطح بین المللی هم نتونیم تاثیر بگذاریم ، در سطح داخلی که می تونیم چو بیشه تهی ماند از نره شیر / شغالان درآیند آنجا چو شیر

بسم رب الشهداء   هراکلیتوس - فیلسوف     ۱- ( در یک جنگ ) در میان هر یکصد مرد جنگی ، ۱۰ نفر اصولا نباید آنجا میبودند ، ۸۰ نفر صرفا سیبل هایی برای دیگران هستند ، ۹ نفر مبارزان واقعی هستند که فرمانده به آنها افتخار میکند چرا که جنگ با وجود آنها معنی پیدا میکند و اما این یک نفر باقی مانده ، او همان جنگجویی است که بقیه نیرو ها به او متوسل خواهند شد . ( منظور اینکه در آخر جنگجو از سایر نیروها حمایت خواهد کرد )     سان تزو - فیلسوف و استراتژیست ۲- اگر شما عارف به توانایی های خودتان و دشمنتان باشید ، حتی برای نتیجه صد ها جنگ هم نگران نخواهید شد و ترسی در شما وجود نخواهد داشت ؛ اگر شما خودتان رو میشناسید لیکن از دشمنتان اطلاعی در دست ندارید ، برای هر پیروزی که بدست میآورید متحمل شکستی نیز خواهید شد و در نهایت اگر شما شناختی از توانایی های خودتان و دشمنتان نداشته باشید در هیچ جنگی وارد نخواهید شد مگر آنکه مغلوب گشته و تسلیم بشوید !   جورج پاتون - ژنرال آمریکایی ۳- اگر شما نمیتوانید کاری بکنید که آنها ( نظامیان ) احترام بگذارند در زمانی که باید احترام بگذارند و لباسی را بپوشند که باید بپوشند ، چگونه انتظار دارید آنها برای کشورشان بمیرند ؟   اریک آرتور بلر (جورج اورول) - ژورنالیست و ادیب انگلیسی ۴- مردم شب ها در اوج صلح و آرامش در رختخواب هایشان میخوابند زیرا باور دارند که مردانی جدی و خشن بیدارند تا به نیابت از آنها اعمال خشونت ( جهت تامین امنیت ) بکنند .   کالین پاول - سیاستمدار و ژنرال ۴ ستاره آمریکایی ۵- آنروزی که سربازان از بیان مشکلات خود نزد شما بپرهیزند ، آن روز پایان فرماندهی شما بر آنان رسیده است . چرا که آنان یا اطمینان و اعتماد خود را نسبت به شما از دست داده اند و اعتقاد دارند که شما نمیتوانید به آنها کمک بکنید یا اینکه به این نتیجه رسیده اند که شما به آنها اهمیتی نمیدهید . تفاوتی نمیکند ، هر دو حالت به معنی شکست خوردن رهبری شما بر آنان است .  

"لطفا توسط مدیران عزیز سایت به بخش مربوطه منتقل شود" گاهی بعضی از جوانترها طعنه می زنند که" زمانی که کشورهای پیشرفته هواپیماهای رادارگریز و زیردریایی های هسته ای می سازند ساخت تسلیحات با تکنولوژی پایین تر از جانب صنایع دفاعی ایران چه مفهومی دارد؟" نگاهی کوتاه به جنگهای 50 سال اخیر ،مانند جنگ ویتنام یا جنگ ایران-عراق، نشان می دهد که همیشه طرف برنده آن کسی نیست که سلاح هایی مدرنتر دارد. در صحنه جنگ آن کس موفق تر عمل می کند که از کمترین امکانات بیشترین بهره را ببرد. نگاهی به مقاله زیر نشان می دهد حتی آنانکه در حوزه هوافضا دست به ساختن هواپیماهای رادارگریز و گران قیمتی مانند بمب افکن بی-2 یا جنگنده اف-22 می زنند نیز از امکانات در دسترس شان چگونه استفاده می کنند. هواپیمای ای.تی-802یو در حقیقت یک هواپیمای سمپاشی و آتش نشانی بود که توسط شرکت ایرتراکتور طراحی و به بازار عرضه شد. در سال 2008 و پس از فراخوان نیروی هوایی آمریکا برای برنامه "هواپیمایی ضربتی-شناسایی سبک" شرکت ایرتراکتور تصمیم گرفت تا نمونه ای از ای.تی-802 را برای انجام عملیات پشتیبانی نزدیک هوایی یا شناسایی بسازد. ایرتراکتور با نصب زره در قسمتهای کابین و موتور، تعویض شیشه های کابین با شیشه ضدگلوله و مخازن سوخت ضدنشت هواپیمای جدیدش را ای.تی-802یو نام نهاد و آن را در نمایشگاه هوایی پاریس همان سال به نمایش درآورد. 9 جایگاه سلاح ،که در زیر بدنه و بالهای این هواپیما نصب شدند، به ای.تی-802 اجازه می دهند تا حجم وسیعی از سلاح ها را با خود حمل کند. از جمله سلاح های محمول این هواپیما می توان به گاتلینگ کالیبر 50 سه لوله جی.ای.یو-10آ، راکت انداز 7 لوله ام-206 و بمبهای 500پاوندی مارک-82 اشاره کرد. مشتری می تواند در صورت نیاز جایگاه های حمل سلاح را تا 15 جایگاه توسعه دهد. همچنین به سفارش مشتری می توان سیستمهای پیشرفته تری مانند کلاهخود مجهز به نمایشگر، سیستم هدایت آتش، هدف یاب برای بمب یا موشکهای لیزری مانند موشک هلفایر، یا انواع دوربینهای شناسایی را بر روی ای.تی-802 نصب کرد. ای.تی-802 به یک بیسیم چند کاناله ساخت ولفسبرگ فلکسکام مجهز شده است که خدمه می توانند به وسیله آن با افسران مقدم ناظر هوایی مستقر در صحنه عملیات تماس برقرار کنند تا به صورت مؤثرتری مواضع دشمن را بمباران کنند. برای انجام عملیات شناسایی می توان ای.تی-802 را به یک برجک مخصوص در زیر بدنه مجهز کرد که جایگاه نصب دوربین ام.اکس-15دی ساخت وسکام می باشد. با مجهز شدن ای.تی-802 به کانال ارتباط داده ،به سفارش مشتری، فرماندهان عملیات می توانند تصویر کاملی از صحنه نبرد در زمان واقعی داشته باشند. این اطلاعات می تواند برای تغذیه دیگر قرارگاه های عملیاتی، هواپیماهای دیگر و ناظران مقدم هوایی استفاده شود. ای.تی-802 با نصب دوربینهای دید در شب می تواند در هر گونه عملیات شبانه رزمی بکارگرفته شود. مداومت پروازی ای.تی-802 در حدود 10 ساعت است که می توان با نصب مخزن سوخت خارجی آن را افزایش داد. برجک نصب دوربین و دیگر سنسورها برای عملیات شناسایی یا نظارتی. این هواپیما ارزش رزمی خود را در عملیات مبارزه با مواد مخدر نشان داده است. با وجود بیش از 200 اصابت گلوله خدمه ای.تی802 تا کنون حتی یک زخمی هم در طی عملیات رزمی نداشته اند. تحویل ای.تی-802یو به نیروی هوایی آمریکا از ژانویه 2011 آغاز شده است. ای.تی-802یو مشخصات سازنده ایرتراکتور طول 10.87متر عرض بال 18متر ارتفاع 3.5متر سطح بال 37.3مترمربع وزن خالی 2903کیلوگرم حداکثر وزن در هنگام بلندشدن 7257کیلوگرم پیشرانه 1دستگاه موتور توربوپراپ پی.تی6آ ساخت پرت اند ویتنی توان 1600 اسب بخار حداکثرسرعت 370کیلومتر/ساعت سرعت پیمایش افقی 300کیلومتر/ساعت برد 2963کیلومتر مداومت پروازی 10ساعت سقف پرواز عملیاتی 7620متر تسلیحات 9 جایگاه نصب سلاح در زیربدنه و بال برای حمل انواع بمب، موشک، راکت انداز یا مسلسل به وزن 4100کیلوگرم ترجمه و تحقیق:رضاکیانی موحد منبع:http://wars-and-history.mihanblog.com/post/129

بسم الله........ 19 اردیبهشت 1399 نیروهای دولت وفاق حمله به فرودگاه الوطیه در شرق لیبی را آغاز کردن . در اولین یورش این نیروها خود را به 13 کیلومتری فرودگاه رسانده اما فعلا چند حمله توسط نیروهای خلیفه دفع شده است . در صورت تصرف فرودگاه الوطیه شرق لیبی به صورت کامل از کنترل قوای خلیفه خارج میشود . نخست وزیر ترکیه در یک مصاحبه ایی اعلام کرده است بزودی خبرهای خوبی از لیبی منتشر خواهد شد. هرچند نیروهای خلیفه هم در حال تجدید قوا هستن حملات هوایی دقیق نیروهای خلیفه حفتر به انبارهای مهمات در فرودگاه مصراته و منطقه ایی در طرابلس سرنگون شدن پهپاد TB2 ترک بروی شهر طرابلس + نیروهای حفتر مدعی سرنگون شدن یک پهپاد دیگر در آسمان فرودگاه عطیه در شب شدن + بقای احتمالی هواگرد ال 39 ده روز پیش قوای خلیفه اعلام کردن که یک هواگرد ال 39 نیروهای دولت وفاق ملی را سرنگون کرده اند پهپادهای ترک در لیبی به صورت مستمر به هر هدفی که در دسترس باشد حمله میکنند در چندین مورد غیر نظامیان مورد حمله پهپادهای ترک قرار گرفته اند عمل نکردن گلوله توپخانه ایی هدایت شونده 155 م م ساخت چین در حمل نیروهای خلیفه به طرابلس برخی از خسارت های نیروهای وفاق کشته شدن یکی از خلبانان سابق سوخو 22 نیروی هوایی قذافی در درگیریهای فرودگاه الوطیه این شخص که عضو قوای حفتر بود که در درگیریهای زمینی کشته شده است . گفته شده سابقه درگیری با اف 14 های نیروی دریایی آمریکا را در کارنامه خود داشته البته جون نشون میده !!! + سامانه پانتسیر در راه این فرودگاه تصاویر واضح از در آتش سوختن هواپیمایی ترابری آنتونف (احتمالا 32 ) در حملات هوایی یا پهپادی نیروهای دولت وفاق در فرودگاه ترهونه این حمله یک ماه پیش ص.رت گرفته است

توئیت تمسخرامیز فرمانده فضایی ارتش امریکا درباره ماهواره تصویربرداری نور "Iran states it has imaging capabilities—actually, it’s a tumbling webcam in space; unlikely providing intel" باید دید سخن معروف گاندی شامل ماجرا ماهواره های نظامی ایران خواهد شد یا خیر؟ مهاتما گاندی – ابتدا تو را نادیده می گیرند، بعد به تو می خندند، سپس با تو می جنگند، و در نهایت تو پیروز می شوی.

به سردار روزهای خیلی خیلی خیلی سختی گذشت. اون هم در اون موقعیت سخت اون روزها. خبرنگاری اون روزها روی تصویری از سردار کنار سردار سلیمانی نوشته بود که : خدا دست حاجی زاده را دوباره خواهد گرفت. ایشون بار سنگینی روی دوششون بوده و هست و خواهد بود و اون هم بعد شهادت بسیاری از همرزمانشون خصوصا شهید طهرانی مقدم و سردار سلیمانی. آزمایش بسیار بسیار سختی شدند. هیچ کس شاید حال سردار را نفهمه. من دقیق فعالیتهای سردار را دنبال میکردم. سردار حتی در گفتار و رفتار هم دیگه مثل سابق نیست ولی همچنان امیدوارم بتونند غلبه کنند و مثل همیشه و با تمام توان کمک کنند نیروی هوافضا مسیر خودش را محکم تر طی کنه. خدا حفظشون کنه و بهشون قدرت بیشتری عطا کنه انشاء الله

شوق و هیجان سردار حاجی زاده شوق سردار به عکس های بالا توجه کنید. شور و شوق سردار حاجی زاده که مثل یک جوان نمیتونه کنترل بکنه احساسشو ، واقعا لذت بردم واااقعا خوشحال شدم، بنظر من از معدود فرمانده های نظامی کشور هستند که هم دانش بالایی دارند هم واقعا آینده بین هستند ، واقعا ایشون به بهترین نحو کارشون رو انجام می دهند و این روحیه واقعا به من انرژی داد و همچنین امید ، چرا امید؟ وقتی یک نیرو چنین فرمانده ای داشته باشه که برای پیشرفت و نو آوری اینقدر شور و ذوق داره پس بدون شک پیشرفت خواهد کرد.

بنده یه تحلیل نظامی کردم . شما ماهیگیری نکن داداش ! خود شهید داشت روی پروژه ی قائم کار میکرد که رسما قاره پیما بود و اتفاقا تنها کسی که ازش حمایت میکرد شخص آقا بود ! مهندسی معکوس اف 14 همین الان هم در توان ما نیست . قاهر هم بسیار طراحی خوبی داره و بنده بارها گفته ام که بسیار امیدوارم از توی پروژه ی قاهر یه چیز به درد بخور دربیاد . ....................................

تبریک می گم ، امیدوارم روزی کلاهک مناسب هم برای نسخه ی تهاجمی این خانواده از موشک ها ، ساخته بشود .

سردار طهرانی مقدم اگر بود شاید این پرتاب 10 سال قبل صورت میگرفت. باید به احترام ایشون ایستاد در این پرتاب. عصبانیت و کینه سردار هنوز هم در دل صهیونیستها و تحلیلگران غربی هست که در توییتر و حتی وبسایتهای تحلیلی/تفسیریشون از عکس سردار تا خودش را مدام دارند مورد تمسخر هیستیریک قرار میدند. خودشون هم خوب میدونند سردار چه قدم هایی برداشت برای ایران و برنامه موشکیش و مقاومت. روحش شاد و امیدوارم روزی تمام خائنین از جمله منافقین عامل ترور و آمران از جمله صهیونیستها تقاص این ترور ناجوانمردانه را بدند. اون هم به شدت. و با موشک هایی که مولود دستان سردار بودند.

تقصیر مکنزی فرمانده سنتکام هست، چند روز بعد از حادثه هواپیما و سقوط و انهدامش پاشی بری افغانستان و بعد هم شایعه درست کنی! که یکسری ارواح هستند در افغانستان ما را دوست ندارند خب همین میشه دیگه، سرباز نیروی ویژه فلان تیپ بهمان به سایه خودش هم شک میکنه تیراندازی بازی راه میندازه مثلا حالا یا هر چی. نهایتا هم یا نقص مکانیکی بوده، یا ضربه مغزی خفیف یا انفجار و انهدام خودرو درست یکی دو روز بعد از حمله عین الاسد که گفته شد دو نیروی آمریکایی در افغانستان کشته شدند اون هم در انفجار خودروشون!

گزارش تسنیم از حادثه ی هواپیما: برخی منابع آگاه در افغانستان به خبرنگار تسنیم می‌گویند این هواپیما حامل دست‌کم 18 نفر از مقام‌های نظامی آمریکا بوده است. فردی که از لحاظ امنیتی در رده بالاتری نسبت به آیت‌الله مایک قرار داشته هم از جمله سرنشین‌های این هواپیما بوده و کشته شده است. منابع ما از ارائه نام این مقام خودداری کردند. آنها درباره جزئیات حادثه منتهی به سقوط هواپیما می‌گویند «E-11A» به‌دلیل نقص فنی در حال پرواز در ارتفاع پایین‌تری نسبت به حالت معمول بوده و با شلیک موشک «استرلا‌ــ‌1» که یک سلاح دوش‌پرتاب روسی است از سوی اعضای طالبان هدف قرار گرفته و ساقط شده است. https://www.tasnimnews.com/fa/news/1398/11/14/2195435/شواهد-جدید-از-مرگ-آیت-الله-مایک-در-سرنگونی-هواپیمای-آمریکایی-به-دست-طالبان

ما می‌گوییم برای تقوی معیار بگذارید که قابل قبول همگان باشد. ولی تقوی چیست؟ آیا ریش گذاشتن است؟ آیا ادعاهای گزاف بافتن است؟ کسانی ادعای تقوی می‌کنند که در نظر من بی‌تقواترین آدم‌ها هستند. اسم اسلام و انقلاب را ضایع می‌کنند؛ دروغ، تهمت، شارلاتانی، زدوبند و حقه‌بازی، لجن‌مال کردن مردم بی‌گناه،شایعه دروغ ساختن و مخالفان خود را با قلدری و زرنگی از میدان به در بردن؟ اینها متقی نیستند. مصطفی چمران

با سلام "مطالعه ، مسیر زندگی انسانها را تغییر می دهد" پی نوشت : این طرح فوق العاده بود

سلام علیکم      یک مشکلی که ما در این کشور در حوزه تحلیل نظامی داریم ( البته در سطح مردم عادی و بعضاً در سطح نخبگان ) این هست که توانایی در تفکیک  مشکلات سیاسی با واقعیت ماجرا بطور کامل با یک فاجعه  مشخص می شود و به غیر از عده محدود علاقه مند و پیگیر اخبار از همه منابع و نه از دریچه دید نگاه خاص سیاسی به حوزه فناوری ( یک زمانی روسها دچار این گرفتاری بودند ولی ظاهراً مدتهاست این عادت را ترک کردند ) .   علی الظاهر نگاه خاص یکسری از تحلیل گران داخلی با مفاهیم به حوزه فناوری ارتباط مستقیمی با ماهیت ارتباط سیاسی ما با طرف مقابل دارد . اگر به مجلات محدود علمی در دهه 40 و 50 مراجعه کنید ، این نگاه نادرست را در خصوص یک قدرت  خاص می بینید و در سالهای پس از آن هم همین نگاه را در خصوص طرف دیگر ماجرا به عینه قابل مشاهده است .    حالا ببینیم آن سمت ماجرا در خصوص اف-35 چه نظری دارند      1- http://www.military.ir/forums/topic/28905-اخبار-مرتبط-با-f-35/?p=505313   نکات کلیدی :   الف- اصولاً ترامپ در چه  حدی از تخصص هست که قصد داشته باشد در خصوص یک ابر فناوری  نظیر لایتینینگ ، به این شکل خاص و جنجالی اظهار نظر کند ؟؟؟     سخنگوی پروژه اف-35:    به گفته سخنگوی این مرکز ، حداقل قیمت نهایی تولید این جت جدید ( LRIP) براساس سفارش موجود ( جمعاً 57 فروند هواپیما برای ارتش ایالات متحده و 23 فروند برای مشتریان خارجی نظیر بریتانیا ، نروژ ، ژاپن و اسرائیل بشرح ذیل محاسبه شده است :   1- چهل و دو  فروند جنگنده  F-35A  ( بیست و شش فروند برای ارتش آمریکا و 16 فروند برای مشتریان خارجی ) در مجموع با هزینه تولید 102.1 میلیون دلار ، نرخ کاهش قیمت 5.5 درصدی را به ثبت رسانده است .   2-  13فروند جنگنده F-35B  ( شش فروند برای ارتش آمریکا و 7 فروند برای مشتریان خارجی ) که گونه نشست و برخاست کوتاه این جت رزمی است و برای سپاه تفنگداران و نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا تولید می گردد و در حقیقت گونه چالش برانگیز اف-35 بشمار می آید ، در حدود 131.6 میلیون دلار قیمت دارد که نسبت به برآوردهای  قبلی ، چیزی در حدود 1.8 درصد کاهش قیمت را نشان می دهد .   3- دو  فروند جت F-35C ( هر دو فروند برای ارتش ایالات متحده ) ، گونه خاصی از لایتینینگ ایرفریم آن  برای نشست و برخاست از روی ناوهای هواپیمابر ، تقویت شده است در مجموع 132/200/000میلون دلار هزینه تولید آن محاسبه شده که صرفاً یک افزایش 2.5 درصدی را نسبت به برآورد اولیه نشان می دهد و به همین دلیل نیروی دریایی فقط نیمی از سفارش اصلی ( 44 فروندی ) را دریافت نموده است .     حالا کل اظهار نظرها در خصوص بی فایده و پرهزینه بودن این پروژه به یک توئیت عوامانه ( دقیقاً کپی اظهار نظرهای  ریگان در خصوص پروژه جنگ ستارگان ) وصل شده که خوب ، از داخلی ها هیچ انتظاری نمی رود که  انصاف را در پوشش همه جوانب این قضیه رعایت کنند ( حالا نکته جالب اینجاست که ناوگان نیروی هوایی  هنوز روی استخوان بندی سخت افزار آمریکایی می چرخد و هنوز برای بنده مشخص نیست که این تناقض را چه شکلی قصد دارند توجیه کنند ؟؟؟؟      حالا ژنرال کریس  بوگدان چه نظری دارد ؟؟؟   " من قصد دارم به دولت جدید توضیح دهم که ماهیت این برنامه بسیار متفاوت از شرایط سال 2011 است . به عقیده وی ، در بازه زمانی 2011-2006 ، وقوع یکسری حوادث غیر قابل پیش بینی ، چیزی در حدود 13.5 میلیارد دلار افزایش هزینه ها را شاهد بودیم ، اما این برنامه از 2011 بطور کامل تغییرنمود و قرار است طبق طراحی صورت گرفته ، هرسال بیشتر از 50 فروند جت رزمی به مشتریان تحویل گردد .   به اعتقاد ژنرال بوگدان ، انتظار داریم تا قیمت هر سه گونه اف- 35، پس از ورود به چرخه کامل تولید درسال 2019 ، به شکل قابل توجهی از 6 تا 7 درصد کاهش پیدا کرده  و براساس برآوردهای صورت گرفته ، قیمت پایه آن به پایین تر از 80 میلیون دلار برای F-35A ،، یکصد و ده میلیون دلار برای F-35B و 96 میلیون دلار برای F-35C برسد . این  قیمتها  با توجه به مفهوم "تورم تعدیل شده " و اینکه جت رزمی فوق الذکر ، در حقیقت به آخرین فناوری های موجود در حوزه های هوش مصنوعی ، الکترونیک پیشرفته مسلح شده ، منطقی به نظر می رسد .   " من دولت جدید را تحسین می کنم ، در نتیجه باید به این فکر کنیم که چگونه می بایست این مجموعه جدید را در خصوص برنامه اف-35 توجیه و متقاعد کنیم ، حال استراتژی ما چیست ؟؟ راهبرد ما بیان حقیقت است . "     استدلال دوم : وزیر نیروی هوایی ، دبورا جیمز چه نظری دارد ؟؟؟    دبورا جیمز در جریان نشست شورای مرکزی پیمان آتلانتیک شمالی ( ناتو) در این خصوص گفت : هر رییس جمهور جدیدی میتواند چنین سئوالاتی را مطرح کند . وی همچنین در خصوص  توئیت ترامپ ، آن را مقداری شیطنت آمیز خواند ، اما سئوال وی عمدتاً در خصوص هزینه های  نیروی هوایی و بطور خاص برنامه  اف-35 بود و ما در حال حاضر مشغول گفتگو درباره آن هستیم .   در خصوص برنامه اف-35 ، قطعاً بررسی سر ریز هزینه ها و مشکلات فنی پیش رو در افزایش بودجه درخواستی تاثیر گذار است ،اما در سالهای اخیر این هزینه ها کاهش  یافته و در چند سال آینده با توجه به رقم محاسبه شده برای "تورم تعدیل شده " رقم نهایی این جت  به رقم نهایی آخرین گونه های جتهای رزمی نسل چهارم که در دهه 70 و 80 توسعه پیدا کرده بودند ،  رسیده  و جایگزین آنها خواهد شد . این در حالی است  که این جت جدید ، بدلیل استفاده گسترده از الکترونیک پیشرفته ، بویژه هوش مصنوعی ، بخوبی خواهد توانست ماموریتهای محوله را در فضای پیچیده نبردهای آینده  بر عهده گیرد .     در خصوص ادعای سنگین بودن اف-35 :   علیرغم این مساله ، جتهای اف-35 بعنوان نیروی پیشاهنگ  عمل خواهد کرد . این جت رزمی نسل پنجم به همراه برادر بزرگتر و دو موتوره خود (F-22) می تواند با استفاده از حسگرهای پیشرفته خود ، اطلاعات کاملی از فضای نبرد را جمع آوری و پس از تحلیل توسط سیستم هوش مصنوعی خود ، اطلاعات جامعی را برای جتهای رزمی نسل چهارم از تهدید ها و فرصتها فراهم آورد .  در واقع ، نیروی هوایی ایالات متحده ، همچنان از جتهای نسل چهارم در کنار پرنده های نسل پنجم  استفاده خواهد کرد و متحدان ما نیز همین راهبرد را در پیش گرفته اند .   نکته : جتهای نسل پنجم تا رسیدن به قابلیت عملیاتی کامل ( یعنی پختگی کامل برنامه  در طول بازه زمانی مشخص / دقیقاً همان بازه ای که یک جت رزمی نسل قبلی نظیر ایگل از گونه A به گونه SE و I رسید ، بیشتر در نقش " شناسایی / رزمی " مورد استفاده قرار می گیرند و همچنان این جتهای نسل چهار هستند که در خط مقدم درگیری قرار دارند // جایی که چینی ها تار سیدن به قابلیت عملیاتی کامل رزمی ، با آن فاصله دارند )      پی نوشت :   نکته تاریخی . یک زمانی همین اشتباه ( ضعف عمدی شدید در برآورد درست از توانایی دشمن و وارد کردن نگاه سیاسی به تحلیل نظامی ) در استاوکا ( ستاد ارتش شوروی  در بازه زمانی 1938 تا 1942 وجود داشت و شدت تبلیغات  صورت گرفته از سوی این نهاد ، چنان بود که حتی فرماندهان ارشد را دچار اشتباه محاسباتی نمود . عین همین اشتباه را OKW در برآورد توان رزم  روسها تکرار کرد ، زمانی که گودریان یا یک افسر دیگر ( احتمالاً قبل از فاجعه استالینگراد )  به هیتلر چنین گفت که روسها بیشتر از 200 لشکر حاضر به رزم دارند ، سرفرماندهی ورماخت ، گوینده این خبر را دیوانه خطاب کرد و جالب تر از آن ، عین این خطای راهبردی را صدام در مقابل ائتلاف برای بار سوم تکرار نمود .    حالا سئوال این هست ، ما در برابر توان آفندی ایالات متحده برای بار چهارم باید مرتکب این اشتباه شویم و با ترکیب کردن نگاه خاص سیاسی ( کاری که اغلب سایتهای خبری آن را در دستور کار قرار دادند ) به حوزه تحلیل نظامی ، یک فضا سازی کاذب را به شکل عام در ارتباط با تحلیل های نظامی و به شکل خاص در خصوص پروژه اف-35  بوجود آوریم ؟؟؟   این سئوال را فقط کسانی قادرند درست پاسخ دهند که به واقع ، تحلیل فنی / نظامی دارند و نه سیاسی !

بسم الله الرحمن الرحیم    با سلام خدمت دوستان و اساتید    بعضی‌ها سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را به ببری درنده تشبیه کرده‌اند که باید او را به ضرب گلوله از پای درآورد. عده‌ای آن‌را به صورت گاو شیرده می‌نگرند که باید دوشیدش. فقط عده قلیلی آن را همانطور که هست می بینند - قاطری که با تمام قدرت گاری را می‌کشد.           وینستون چرچیل      باشد که درس بگیریم (چشمک)

بسم الله الرحمن الرحیم      طارق بن عبد العزیز با عبور از تنگه ای که امروز به نام وی مشهور است و حمله به اسپانیا در عصر فتوحات، کشتی های اذوقه را اتش زد و به مردان خود چنین گفت   :   راه گریزی ندارید ، دشمن پیش روی و دریا پشت سر شما است و خدا یاورتان ،  اگر در این جزیره شکست بخورید بدتر از یتیمان خواهید بود. از طرفی غذای مورد نیازتان در دست دشمن است ،  بنابراین مردانه بجنگید.           منبع: کتاب 100 جنگ بزرگ تاریخ . علی غفوری 

  برادر گرامی پیش از همه چیز باید از شما بپرسم که تفسیر شما از " توانایی خوب ما در موشک کروز ضد کشتی " دقیقا چیست ؟    بعد از اون باید بپرسم که در مورد تولید نمونه پنهانکار چگونه و بر اساس چه استدلالی " فکر میکنید کار خیلی سختی نیست " ؟   برای یادآوری باید خدمت شما عرض کنم که در حال حاضر تنها موشک کروز عملیاتی جهان که به معنای واقعی " پنهان کار " طبقه بندی میشه ، موشک AGM-158 JASSM هست که نمونه ضدکشتی اون هم به نام LRASM در حال سپری کردن مراحل توسعه خودش میباشد.   البته موشک های استورم شَدو/اسکالپ بریتانیایی-فرانسوی و KEPD-350 آلمانی-سوئدی هم تا حدودی نیمه پنهان کار در نظر گرفته میشوند ولی سطح مقطع راداری آنها به هیچ عنوان قابل مقایسه با موشک جَسم نیست.   موشک کروز ضد کشتیِ NSM نروژی هم از میزان ناچیزی تکنیک ها و ویژگی های کاهش بازتاب راداری استفاده میکنه ولی اون هم به هیچ وجه پنهانکار محسوب نمیشه.   حالا خودتون مقایسه بفرمایید که سطح دانش و تجربه ما در ساخت موشک کروز ضدکشتی پنهانکار چه فاصله ای با این مواردی که عرض کردم داره.

با سلام        زمانه عجیبی است !!!!   برخی مردمان ، امام گذشته را عاشقند ..... نه امام حاضر را    می دانی چرا ؟؟   امام گذشته را هرشکل که بخواهند ، تفسیر می کنند ، اما امام ( حفظ ا... ) حاضر را باید فرمان ببرند و......      پی نوشت :   این نوشتار خطاب به شخص خاصی نیست ، صرفاً تلنگری است به وجدان های بیدار 

تيري كه يك تيرانداز پرتاب ميكند ، ممكن است بتواند دشمن را از پا دربياورد و شايد هم نه . اما نقشه اي كه يك استراتژيست طراحي ميكند ميتواند حتي كودكان را در رحم مادرانشان از بين ببرد ! كاتيليا - هنر حكومت داري - قرن ٤ ق . ب

با سلام خدمت دوستان عزیز         افلاطون   " تنها کسانی که دیگر شاهد جنگ نخواهند بود ، مردگان هستند "

البته دوستان دقت مبذول بفرمایند که نوشته : یعنی در مبارزه با قاچاقچیان و کارتل های مواد مخدر ازش استفاده میشه و اینطور نیست که در عملیات های جنگی ازش استفاده بشه و یا از روی ناو بپره!!! به نظر من اگه ایران تولید هواپیماهایی با این کلاس رو به منظور کنترل مرزها و مبارزه با مواد مخدر شروع کنه کمک بزرگی به نیروهای انتظامی خصوصا در شرق کشور میکنه!!

خدایا تو خود شاهد باش اگه ایران اینکارو کرده بود قطعا موجب خنده و تمسخر دوست (نادان) ودشمن قرار میگرفتیم ! اما حالا که آمریکا اینکارو انجام داده نه تنها بهش نمیخندند که همه دنبال یک دلیل منطقی ساعتها و روزها مغز خودشونو خسته میکنند ! تازه وقتی هم که نتونستند دلیلی با وجود هوا گردهای با تکنولوژی بسیار بالاتر و یا انجام حملات کم هزینه تر پیدا کنند حتما یک دلیلی منطقی نما از خودشون میتراشند و به به وچه چه ها رو بییا وببین ! واقعا که برای امثال ما که عقده خود کوچک بینی داریم و برخی از ما هم عقده بسیار بزرگ بینی داریم ( به عوض روحیه اعتدال پسندی ) بسیار متاسفم !!! امان از دست متعصبین خود بزرگ بین آریا پسند متفرق ( پان فارسیست ، پان ترکیست ، پان عربیست ، پان کردیست ، پان کوفتیست و پان زهرماریست ) و امان از دست خود کوچک بینهای ایرانی تبار پان انگلو ساکسونیست ! از نویسنده مقاله هم بخاطر زحماتی که متقبل گردیدند و بنوعی پوز هردو طرف رو زدند تشکر میکنم .موفق باشید .