وقتی از رونمایی ، تست آبرومندانه صحبت می کنیم ، دقیقا منظور ما چه ماهیتی دارد ؟؟ بازگشت عقاب شجاع تایوانی به خط تولید تصاویر رسمی ثبت شده از تست جت اموزشی- رزمی یاک-130 دوستان ما در بخش دفاعی وبسایتهای رسمی مملکت و ابواب جمعی انها در توییتر و ... هر قدر هم تلاش کنند ، نمی توانند کج سلیقگی در نمایش دستاوردهای دفاعی ارزشمند ما را انکار بفرمایند به این دوستان باید توصیه کرد یک مقداری تجارب دیگران را بررسی کنند

چرا جت آموزشی تمام ایرانی «یاسین» رنگ آمیزی یک دست و تمیزی نداشت؟ جت ایرانی یاسین هنوز در مرحله تست هست و در این مرحله، از رنگهای خاصی از نوع پلی اورتان با نام primer که معمولا سبز یا زرد فسفری هستند استفاده می‌کنند چون وقتی هواپیما در حال تست و عیب یابی قرار دارد، این رنگهای روشن، عیوب (مثل ترک خوردگی و...) را بهتر نشان می‌دهد. جت پیشرفته آموزشی و تمام ایرانی یاسین صبح امروز با حضور امیر سرتیپ «امیر حاتمی» وزیر دفاع، امیر سرتیپ خلبان عزیز نصیرزاده فرمانده نیروی هوایی ارتش و سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیس جمهور، در پایگاه شهید نوژه همدان رونمایی شد. اما رنگ این جت با حاشیه و سوالاتی در فضای مجازی روبرو شد. گفته شد که چرا جت رنگ آمیزی یک دست و خوبی ندارد؟ مهدی بختیاری در این خصوص در فضای مجازی نوشت: قبل از رونمایی جت ایرانی یاسین پیش بینی می‌شد که بعد از نمایش هواپیما، بسیاری از سوالات و شبهات در فجازی، درمورد رنگ بدنه آن باشد. سعی کردم مختصر و مفید توضیحاتی بدهم. جت ایرانی یاسین هنوز در مرحله تست هست و در این مرحله، از رنگهای خاصی از نوع پلی اورتان با نام primer که معمولا سبز یا زرد فسفری هستند استفاده می‌کنند چون وقتی هواپیما در حال تست و عیب یابی قرار دارد، این رنگهای روشن، عیوب (مثل ترک خوردگی و...) را بهتر نشان می‌دهد. این نوع رنگ به دلیل خاصیت چسبندگی که دارد، همچنین تا حدی موجب افزایش مقاومت سازه در برابر عوامل بیرونی مثل شرایط آب و هوایی، نور، باد و.... می شود. چون هواپیما در مرحله تست است و معلوم نیست تنش‌های وارده چه آثاری روی سازه خواهد داشت از طرف دیگر، درهواپیما قسمتهای مختلف با جنس و آلیاژ متفاوت وجود دارد،بکارگیری این رنگ،امکان استفاده از رنگ اصلی(که درنمونه‌های بعدی خواهیم دید) رافراهم می‌کند. در واقع نوعی رنگ آستر است تابعدا برای رنگ اصلی در قسمتهایی که ممکن است توان جذب رنگ کمتری داشته باشند، مشکل درست نشود. این هم نمونه هایی از رنگ آمیزی هواپیماهای اف35 آمریکایی، سوخو57 روس و جی20 چینی در زمان تست است. ناگفته نماند که این سوالات و شبهات معمولا بعد از بسیاری از رونمایی‌ها درست می‌شود که اگر روند مراسم‌های رونمایی (اعم از اجرا و اطلاع‌رسانی) درست و اصولی باش (اصلا هم سخت نیست) بسیاری از شبهات حل شده و زمینه برای شیطنت برخی خود تحقیرپندارها نیز از بین می‌رود.

چیزی که در رسانه ها می خونیم : تسنیم : هواپیمای «یاسین» به عنوان اولین جت آموزشی ساخت ایران با قابلیت رزمی، صبح امروز با حضور وزیر دفاع و فرمانده نیروی هوایی ارتش رسما رونمایی شد. مشرق نیوز: دومین محصول در زمینه هواپیماهای آموزشی، جت «یاسین» است که صبح امروز با حضور وزیر دفاع، فرمانده نیروی هوایی ارتش و معاون علمی و فناوری رئیس جمهور در پایگاه شهید نوژه همدان رونمایی شد. به نظر میاد مثل زمان احمدی نژاد، شتاب حسن روحانی هم برای رونمایی از محصولی که قبلا رونمایی یا معرفی شده و یا هنوز چرخه تولیدش کامل نشده به علاوه ناهماهنگی روابط عمومی سازمان و وزارات دخیل در پروژه باعث اخلال در رونمایی هرچه شکیل و بهتر این محصول شده. اگه یه تست پروازی ساده است خب چه نیازه معاون رئیس جمهور و وزیر دفاع و جناب نصیر زاده تشریف فرما بشن، اگر نه مسئله تامین هواپیمای آموزشی مهمه که هست، باید روندی آبرومندانه تر برای اون در نظر بگیرن.

من چند بار کشور ترکیه سفر کرده ام. اونجا چند مورد با کردها برخورد کردم و باهاشون تا حدی که زبان انگلیسی انها اجازه میداد صحبت کردم. بجز یک مورد بقیه اصلا اطلاع نداشتند که کردها نوعی ماهیت ایرانی دارند. فقط یکی از انها گفت میدونم ما کردها فارس هستیم. از نظر کردهای ترکیه ما هم مثل ترک ها اشغالگر زمین های کردی هستیم. کردهای عراق چون با ایرانی ها بیشتر در تماس بودند بیشتر به ایرانی ها نزدیک هستند. کردهای سوریه هم احتمالا مشابه کردهای ترکیه هستند. اگر ما میخواهیم کردها به ما نزدیک شود گام اول این است که کاری بکنیم خود کردهای ایران بیشتر احساس رضایتمندی داشته باشند. گام بعدی این است که با ایجاد شبکه تلوزیونی و غیره روی کردهای ترکیه و سوریه کار کنیم و ماهیت و تاریخ ایرانی انها را به انها بفهمانیم. همین کار را ترکیه با ما کرده. به اذری های ما که همیشه از بدو تاریخ جزو ایران بوده اند و فرهنگ ایرانی داشته اند و حتی زبان انها تا 500 سال پیش ایرانی بوده افکار پان ترکیسم را تلقین کرده. با طرق مختلف از شبکه های ماهواره ای و افراد نفوذی که با جعل تاریخ کتبی در این زمینه نوشته اند. کافی است برید کانال تلگرامی هواداران تیم تراکتور روئ ببینید تا متوجه حرف من شوید. بعد دوستان اینجا نشستند انتظار دارند کردهای سوریه طرفدار ما باشند. به چه علت باید طرفدار ما یا مثلا حکومت بشار باشند؟؟؟؟

دقیقا همینطوره که شما می فرمایید حداقل فکر می کنم در این انجمن غالب دوستان می دونند این رنگ آمیزی برای چی هست، و بارها و بارها این سبک رنگ آمیزی رو روی هواپیماهای خارجی دیدن. همین رنگ آمیزی زمان تاکسی تست این هواپیما وجود داشت ولی کسی نگفت چرا؟ چون می دونستن هنوز در حال تست و توسعه هست الان چون صحبت رونمایی شد، این سوالات و اعتراضات مطرح شد.

سریع ترین راه پایان دادن به جنگ ! از نظر جرج اورول نویسنده نامدار : " سریع ترین راه برای پایان دادن به جنگ شکست ( باختن - تسلیم شدن ) در آن است "

مواظب باش آرزوهات، طناب دارت نشن ( دارث ویدر از روگ وان: داستانی از جنگ های ستاره ای ) پ.ن : خدا همه رو عاقبت به خیر کنه

به بهانه آغاز تهاجم ترکیه به خاک سوریه ؛ یاد این جمله مشهور افتادم یک جنگ اشتباه ، در مکانی اشتباه ، در زمانی اشتباه با دشمنی اشتباه ژنرال 5 ستاره عمر برادلی ( در اعتراض به درگیر شدن آمریکا با چین ؛ در خلال جنگ کره )

یه موردی که به نظرم میاد اینه که این پروژه سالها پیش پرواز های آزمایشی خودش رو انجام داده و این شاید آخرین پرواز آزمایشی اون باشه با این تفاوت که اون زمان از موتورهای داخل انبار استفاده شده بود براش و حالا با به سرانجام رسیدن پروژه داخلی سازی j85 حالا از موتور ۱۰۰ درصد داخلی داره استفاده میکنه.

این رو نمایی نبود اولین پرواز آزمایشی کوثر۸۸بود که پوشش رسانه ایی داشت

کردها بارها امتحان شده اند و همیشه در اولین فرصت زهر خودشان را ریختند ، اعتماد کردن به کردها مثل اعتماد کردن به یک گربه گرسنه است که دست به گوش نزنه ..... در یک کلام ، حماقت محض است

تو شرايط فعلي ارتش سوريه داره در نقاط مهم مستقر ميشه ولي هنوز كرد ها چشم انتظار معجزه ترامپ هستن اگر سفر پمپئو جواب نده و ترك ها عمليات رو ادامه بدن كرد ها مجبورن با اسد توافق كنن و توافق و اتحاد كرد ها با اسد شايد در حد فتح حلب مهم هست بويژه اگر توافق پايداري انجام بشه و كردها وارد فرايند سياسي سوريه بشن واين به ضرر تركيه و تروريست هاي ازاد هست چون وزنه اونها شديدا كم ميشه

کارشناس نظامی، سردبیر مجله دفاع ملی ایگور کرووتچنکو معتقد است : پاسخ روسیه به عقب نشینی از پیمان حذف موشک های میان برد و برد کوتاه تر می تواند مجدداً پروژه های موشکی و قطار موشک جنگی و تقویت دفاع هوایی در مرزهای غربی این کشور را احیا کند.

یادش بخیر اون زمان جوانی ما [اوائل دهه هشتاد] هم که عکاسی دیجیتال تازه اومده بود، برای عکاسی نجومی خوب جواب نمیداد. یک روش اومده بود که با وب کم که رزولوشن VGA داشت چند ده عکس از مثلا زحل رو ترکیب می کردیم و یک عکس با کیفیت بدست میومد. اینجا هم توضیحاتش رو داده : https://vista.ir/w/a/16/y77hr/عکاسی-از-سیارات-با-دوربین-های-وب-کم ما نسلی هستیم که به وجود اومدن خیلی از فناوری ها از جمله عکسی دیجیتال و همین HDR رو دیدیم، خیلی احساس پیر جهاندیده کردم الان! این هم پی دی اف توضیحات شرکت : ftp://79.61.31.246/ikena/MotionDSP_Ikena_ISR.pdf

MotionDSP video presentation در سال 2010 [b]گرد آوری شده مخصوص سایت میلیتاری[/b] حتما فیلمهای تهیه شده توسط پهبادهای ایرانی از ناوهای هواپیما بر آمریکایی را در اینترنت یا صدا سیما مشاهده کرده اید. با یک نگاه می توان فهمید که این فیلمها مشکل لرزش و کیفیت و رزولوشن پایین دارند. اهمیت رزولوشن وقتی خود را نشان می دهد که مفسرین خبره تصاویردر واحدهای اطلاعات و شناسایی یا مفسرین رکن دو را به اشتباه انداخته یا باعث غیر قابل تفسیر کردن تصاویر می شود. همچنین حتما شنیده اید که از دوربین های تجاری سونی در ماهواره های ایران برای تصویر برداری استفاده شده و کیفیت تصاویر ارسالی آنها بسیار پایین است. حتما در فیلم های هالیوودی دیده اید (حتی اخیرا در یک سریال تلویزونی پلیسی داخلی هم دیده شد که از انعکاس تصویر مجرمی بر روی سپر ماشین تصویر کامل او را ساختند و ....!!) که یک پلیس با استفاده از نرم افزار از روی یک عکس کم کیفیت جزئیاتی را بدست می آورد که منجر به پیدا کردن جانی می شود. تمام متخصصین برق و کامپیوتر (البته به استثناء آنها که در صدا سیما مشاور این سریالها هستند) می دانند که چنین چیزی مطلقا غیر ممکن و زاییده تصورات هالیوودی است زیرا در یک عکس کم کیفیت داده ای وجود ندارد که بر اساس آن بتوان تصویر بهتری ساخت. خوب پس راه حل چیست؟ آمریکایی ها هم در عراق و افغانستان مشکل مشابهی دارند!!! شرکت MotionDSP [b]ابر رایانش را بکار گرفته[/b] تا محصولی را برای نیروهای آمریکایی فعال در عراق و افغانستان تهیه کرده تا آنها بتوانند فیلمهای کم کیفیت پهباد های خود را تبدیل به تصاویر و فیلمهای با کیفیت بهتر بکنند. http://www.motiondsp.com/sites/default/files/MotionDSP_Ikena_ISR.pdf ایده محصول بسیار ساده است: هنگامی که از یک هدف فیلم تهیه می کنیم تعداد زیادی تصویر از آن بدست می آید به ویژه اگر نرخ فریم در ثانیه بالا باشد، نکته جالب این است که نویز کوانتیزیشن ناشی از رزولوشن بد دوربین بد کیفیت و گرد غبار و ... موجود در هوا در هر تصویر داده های متفاوتی را حذف می کند و بعضی داده های مفید را که در فریم قبلی حذف شده بوده را نمایش می دهد. کافی است که با استفاده از یک الگوریتم داده های مفید چندین فریم را در یک فریم گرد آوری کنیم و به این ترتیب یک تصویر پر رزولوشن از یک دوربین ارزان قیمت بدست آوریم. ایراد این الگوریتم ها کند بودن آنها است که شرکت MotionDSP با استفاده از توان پردازشی خیره کننده کارتهای گرافیکی NVIDA به عنوان کمک پردازنده برای پردازنده اصلی نرم افزاری ساخته که قادر به این کار است. در واقع اینجا ابر رایانش به کمک سبکتر کردن پهباد ها و ماهواره ها آمده است کافی است که سرعت انتقال تصاویر را در تله متری سریعتر بکنیم و به تعداد فریم بیشتری را در ثانیه ارسال بکنیم تا بتوانیم عکسها و فیلمهای پر رزولوشن داشته باشیم. پیاده سازی این الگوریتم ها در ایران نیز کاملا امکان پذیر است و هم برای پهبادهای آینده و هم تصاویر تهیه شده قبلی قابل استفاده خواهد بود.

بخشی از گفتگوی نسیم با امیر پوردستان و اشاره ایشان به جنگ هیبریدی تهدید آینده کشور در حوزه نظامی را در چه حوزه های ارزیابی می کنید و چه تدابیری برای مقابله با این تهدیدات اندیشیده شده است؟ در سال های اخیر ما با تهدیداتی روبرو هستیم که به آن تهدیدات هیبریدی یا تهدیدات ترکیبی می گویند. تهدیدات ترکیبی به این شکل است که امریکایی ها بعد از جنگ عراق به این باور رسیدند که ما در جنگ فرسایشی نمی توانیم شرکت کنیم، ما وقتی می خواهیم عملیات انجام دهیم باید در کوتاه ترین زمان ممکن کشور هدف را بگیریم. سپس راهبردی به اسم عملیات قاطع سریع را تعریف کردند. چه زمانی می توانند در کوتاه ترین زمان ممکن کشور هدف را بگیرند؟ زمانی که از همه اهرم ها همزمان استفاده کنند. یعنی جنگ نظامی، جنگ سیاسی، جنگ فرهنگی، جنگ اقتصادی، در همه حوزه ها یکدفعه تمام سیستم های مخابراتی از کار بیفتد، رسانه ها شروع کنند به بمباران و مردم را بترسانند، هواپیماها بالای سر حاضر شوند، اقتصاد مشکل پیدا کند. این را می­‌گویند جنگ ترکیبی یا جنگ هیبریدی. امروز ما با چنین جنگی با آمریکا درگیر هستیم، یعنی در همه حوزه ها، در حوزه نظامی، اقتصادی، فرهنگی و سایبری درگیر هستیم. قطعا نیروهای مسلح متناسب با این حوزه باید خودشان را آماده کنند، ولی بعضی از حوزه ها مثلا جنگ نظامی یا جنگ سخت ذات نیروهای مسلح است. در جنگ اقتصادی وظایفی بر عهده نیروهای مسلح است، در نیروهای مسلح متناسب با هر حوزه ظرفیت های لازم اتخاذ می شود. امروز ما در حوزه جنگ هیبریدی و ترکیبی در حوزه جنگ سخت، جنگ های نیابتی را داریم که بازیگران آن گروهک های تروریستی و تکفیری هستند. زمانی داعش از غرب کشور می خواست به ما نزدیک شود، الان طومارش پیچیده شد، یک بخشی از آن در حال حاضر به افغانستان آمده، البته این موضوع هم رصد می شود، یعنی ما در این حوزه اشراف اطلاعاتی کامل داریم و می دانیم داستان به چه شکل است. در حوزه جنگ های سایبری به حمدالله امروز ظرفیت های خوبی در مجموعه نیروهای مسلح وجود دارد و یکی از مسئولیت های اصلی ستاد کل نیروهای مسلح همین حوزه سایبر و کنترل فضای سایبری نیروهای مسلح است که به حمدالله با قدرت و قوت دارد مدیریت می شود و هم در حوزه آفند، هم در حوزه پدافند کار شده است. در حوزه فضای ترکیبی که امروز در مقابل ما جبهه اش گشوده شده، نیروهای مسلح ظرفیت های دفاعی لازم را اتخاذ کرده اند و هوشیاری و توانمندی لازم را برای مقابله و پاسخ دارند.

در باب ابتکار عمل رزمی شما می توانید نقشه خود را از طریق روش های مرسوم اجرا کنید ، اما زمان هایی وجود دارد که این روشهای مرسوم ، برای کسانی که ابتکار عمل ندارند ، می تواندبه یک " تله" ( دام ) تبدیل گردد. ( فون رونشدت )

بخش سوم و پایانی خودروی کنترل و فرماندهی (C2) : پست فرماندهی و کنترل بر روی یک کامیون شش در شش قرار گرفته که به نظر میرسد کمی بزرگتر از نمونه های شش در شش معمولی است که ایران در گذشته برای سامانه های تلاش ، پانزده خرداد و رادارهای دفاع هوایی خود از آن استفاده نموده است . در حالی که هنوز نمای مشخصی از بخش داخلی کابین منتشر نشده ، طراحی یک خودروی اختصاصی برای پست فرماندهی و کنترل ( بر خلاف سیستم های میانبردی نظیر 15 خرداد ) نشانه ای از ظرافت ایده طراحان باور -373 است . اما در کمال تعجب ، هیچ آنتنی برروی این خودرو برای ایجاد ارتباط در بردهای بلند وجود ندارد ، هر چند این احتمال ممکن است وجود داشته باشد که ایران بر خلاف روسها که خودروی خود را در محوطه آتشبار مستقر می کند ، پست فرماندهی را در یک منطقه وسیع ، پراکنده نمایند . خودروی TEL باور-373 تصویر نخست ، منتشر شده در سال 2012 تصویر دوم ، منتشر شده در سال 2014 تغییرات در طراحی سازه کابین به وضوح قابل مشاهده است . خودروی ذوالجناح ( ده در ده ) : خودروی TEL ذوالجناح برای اولین بار در سپتامبر 2012 به نمایش گذاشته شد که به یک کابین با زاویه غیر معمول مجهز شده بود . دو سال بعد ( 2014 ) تصاویر منتشر شده از گونه جدید ذوالجناح ، نشان از یک طراحی هوشمندانه تر برای کابین داشت که جلوتر از اکسل خودرو قرار می گرفت ، در حالی که نمونه نخست این کشنده ، کابین درست در بخش فوقانی اکسل قرار داشت . برخی ناظران معتقدند که این تغییر طراحی ، احتمالا برای ایجاد فضای بیشتر برای تجهیزات اضافی ( ژنراتور و محل بار ) صورت پذیرفته است .اما مزیت اصلی این خودرو ، در حالی که محموله 30 تنی خود را بر دوش دارد ، تحرک بالا در مسیرهای خارج جاده ای است . ضمن اینکه طراحی شاسی به گونه ای صورت گرفته که حرکت سلول های پرتاب ( چهارتایی ) با طولی برابر 7.5 متر ، برای پرتاب بصورت عمودی ، براحتی صورت می گیرد . از آنجایی که سیستم پرتاب موشکها ، بصورت پرتاب گرم است ، انفجار ناشی از روشن شدن پیشرانه موشک ، ممکن است گردو غبار زیادی تولید کند ، یک سطح فلزی درست در زیر سلول های پرتاب وجود دارد که با مجهز شدن به جک های هیدرولیکی ، قابلیت باز و بسته شدن را داراست . بخش انتهایی لانچر باور-373 و سطح فلزی تعبیه شده در بخش زیرین خروجی سلول های پرتاب ( سمت راست تصویر ، قسمت تحتانی ) به احتمال بسیار زیاد ، غیر عادی ترین مورد ذوالجناح ، 5 محوره بودن آن ، که در مقایسه با اس-300 که فقط از 4 محوراستفاده می کند ، است که با معرفی اس-400 و استفاده از تریلرهای 5 محوره ، این مورد نیز چندان عجیب به نظر نمی رسد . اما مزیت 5 محوره بودن ذوالجناح در این است که اگر ایران نیاز به موشکهای بزرگتری روی این سامانه داشته باشد ، طراحی ذوالجناح ، به گونه ای است که می تواند بخوبی مورد بهینه سازی قرار گیرد . خودروی هشت در هشت "ظفر" ، سال 2014 خودروی حامل رادار هشت در هشت ظفر: خودروی هشت در هشت ظفر برای اولین بار به سال 2014 به نمایش عمومی گذاشته شد . این خودرو با توان حمل باری برابر 24 تن ، گزینه مناسبی برای تبدیل شدن به TEL بود ، اما ظاهرا تنها بدلیل طول کمتر ، درمقایسه با ذوالجناح ، این امر محقق نشد . بااین وصف ، رادارهای نصب شده روی این خودرو ، قابلیت چرخش 360 درجه را دارا بوده و با مجهز بودن به یک کابین فرماندهی در بخش انتهایی که سامانه های تهویه مطبوع نیز بدان افزوده شده ، محیط مناسبی را برای رصد دشمن فراهم آورده ، هر چند هنوز بخش داخلی آن به نمایش درنیامده است . مقایسه مشخصات باور-373 با سامانه های دفاع هوایی عملیاتی فرآیند توسعه باور-373: در فیلم منتشر شده از تستهای شلیک باور-373 ( که احتمالا جدید نباشد ) تفاوتهای بسیاری با نسخه نهایی به نمایش درآمده را میتوان جستجو نمود .بعنوان مثال ، رادارهای نمایش داده شده ، فاقد sub-arrays ، تجهیزات اضافی ، یا آنتن های IFF هستند و یا احتمالا وجود انها برای تست شلیک چندان ضرورت نداشت . پست فرماندهی ، روی زمین میان دو رادار قرار گرفته بود و خودروی برای حمل آن دیده نمیشد . موشک مورد استفاده ( صیاد -4 ) برای بهتر دیده شدن در دوربینها ، احتمالا به رنگ قرمز درآمده بود . کشنده های ذوالجناح فقط به دو سلول پرتاب مجهز شده بودند وکمی بلحاظ ارتفاع ، کوتاهتر که در جریان لحظات قبل از پرتاب ، قابل مشاهده است ، که این امر ، احتمال استفاده از صیاد-2 یا صیاد-3 را بیشتر می کند . تصویر منتشر شده از TEL ناشناخته ( مشابه نمونه اس-300 روسی ) که سالها پیش رسانه های داخلی از ان بعنوان بخشی از سامانه باور یاد می نمودند باور-373 دربرابر اهداف پنهانکار : درصورتی که فرضیه مطرح شده در خصوص استفاده موشکهای مورد استفاده در باور-373 از روشهای هدایت SAGG/TVM درست باشد ، استفاده از یک رادار کسب هدف جداگانه باند اس ، که با عنوان آرایش Bi-static مورد شناسایی قرار میگیرد برای درگیری با اهداف پنهانکار، ضروری به نظر میرسد . با این حال ، لزوما" رادار باند اس در این فرآیند مداخله نمی کند ، اما بر عملکرد کلی سامانه تاثیر گذار خواهد بود . عملکرد آرایش Bi-static بدین گونه است که گیرنده رادار را در نزدیکترین نقطه به هدف قرار می دهند تا بدان اجازه دهد تا سیگنالهای منتشر شده را بدون بازگشت به ساطع کننده سیگنال دریافت کند ، بدین ترتیب ، زمانی که گیرنده به هدف نزدیکتر میشود ، شانس بیشتری برای دریافت سیگنال ضعیف وجود خواهد داشت . این فرآیند بطور دقیق نقطه ضعف رادارهای باند ایکس است و این درست جایی است که آرایش bi-static وارد عمل میشود . مطلع الفجر -3 به احتمال زیاد ، این ایده برای بهینه کردن عملکرد رادارهای باند اس عمدتا" برای کشف هواگردهای پنهانکار در بردهای طولانی در یک همکاری متقابل با سامانه هایی نظیر معراج-4 و مطلع الفجر-3 در اولویت قرارگرفته است . پس از شلیک موشک از سلول ، مختصات هدف به سامانه INS منتقل و مستمرا" توسط دیتالینک آپدیت میشود . درصورتی که موشک به یک گیرنده SAGG دو بانده ( که توانایی دریافت امواج راداره ای باند ایکس و اس را بطور همزمان داراست ) مجهز شده باشد ، موشک با دقت افزون تری ( با اثر bi-static ) هدایت می گردد ، هرچند این فرآیند ضرورتی ندارد ، اما عملکرد سامانه بهینه تر خواهد شد . در این میان ، به دلیل اینکه رادار های باند اس به اندازه کافی تضمین کننده درصد بالای شکار هدف نیستند ، حضور رادارهای باند ایکس ، ضرورت پیدا می کند ، اما همانطور که بررسی شد ، این رادارها در برابر اهداف پنهانکار چندان کارایی ندارند و در شرایط عادی ، قابلیت شناسایی را داشته ، اما توانایی ردگیری و هدایت موشک بسمت هدف را در اختیار ندارند . بنابراین ، تا قبل از فاز ترمینال ، موشک توسط رادار باند اس هدایت شده و در فاصله 10-15 کیلومتری هدف ، موشک روی هدایت رادار باند ایکس منطبق می شود . در فاصله 5 کیلومتری ، گیرنده رادار هدف را روشن کرده ، بدون آنکه نیازی به دریافت سیگنال توسط رادار باند ایکس باشد . به همین دلیل ، شناسه بامسمای " روشن سازی کور " نیز به جای مفهوم bi-static نیز مورد استفاده قرار می گیرد که در اینجا منظور از " کور" ، رادار باند ایکس خواهد بود . به این ترتیب ، در فاصله 5 کیلومتری ، موشک هدف را شناسایی و ان را به شکل دقیق از میان می برد . نتیجه گیری : باور-373 یک سامانه دفاع هوایی پیشرفته بشمارمی آید که به نظر میرسد متخصصین ایرانی در تلاش بوده اند تا فناوری بومی مشخصی را برای خنثی نمودن قابلیتهای پنهانکاری دشمن به شکل عملی مورد استفاده قرار دهند . این سیستم ، بلحاظ چیدمانی و نحوه عملکرد ، مشابهت های فراوانی با اس-300 روسی داشته ،اما برای برآورده نمودن نیازهای خاص ایران ، طراحی و نمونه سازی شده است . این مساله به ایرانی ها اجازه می دهد تا براحتی سامانه را براساس تهدیدات موجود ، ارتقاء داده و ان را با کمترین هزینه درشبکه دفاع هوایی موجود ادغام نمایند . با توجه به این مساله ، قدم بعدی برای صنعت دفاعی ایران ، تولید و استقرار انبوه باور-373 خواهد بود . مشخصات فنی : حداکثر برد کشف هدف : 320 کیلومتر حداکثر برد ردیابی هدف : 260 کیلومتر حداکثر برد ردگیری : 200 کیلومتر حداکثر ارتفاع درگیری : 27 کیلومتر حداکثر اهداف قابل شناسایی بطور همزمان : 300 هدف حداکثر اهداف قابل ردگیری بطور همزمان : 60 هدف حداکثر اهداف قابل درگیری بطور همزمان : 6 هدف حداکثر موشکهای قابل هدایت بصورت همزمان : 12 موشک حداکثر تعداد موشکها در هر آتشبار : 24 تیر موشک منابع : 1- منبع شماره یک 2- SEAD .take a look at the past 3- Surface - based air defense system analysis.1992 پی نوشت : 1- بدلیل اینکه این تاپیک دومین تجربه شخصی در برگردان یک متن تخصصی در حوزه پدافند هوایی است ، ممکن است در ترجمه برخی اصطلاحات ، کاستی هایی وجود داشته باشد ، طبیعتا از دوستان فاضل و دانشمند انتظار میرود تا در بهینه شدن متن کمک لازمه را نمایند. 2- تشکر فراوان از دو دوست عزیز جناب amirhosaingh و remo بابت کمک در برگردان واژه های تخصصی متن 3- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند . برگردان به پارسی ، اختصاصی برای بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ( MILITARY.IR) مترجم : MR9

بخش دوم : ساختار فرماندهی یک یگان باور -373 در رده گردان زیرسیستم ها : هسته مرکزی باور-373 در رده آتشبار ، شامل یک دستگاه خودروی کنترل و فرماندهی (C2) ، دو دستگاه رادار ، ( رادار کسب هدف و درگیری ) و بیش از 6 دستگاه TEL که هرکدام 4 موشک و جمعا" 24 تیر موشک را حمل می کنند ، خواهد بود. موشک زمین به هوای صیاد-4: پرتابه زمین به هوای صیاد-4 برای نخستین بار در سال 2014 ، همزمان با به نمایش درآمدن بخشی از اجزاء باور-373 به شکل عمومی نمایش داده شد . در این ویدئوها ، صیاد-4 یک موشک به رنگ سفید با حک عنوان "باور-373" روی بدنه قابل مشاهده بود که درست در جوار آن یک تیر موشک با عنوان صیاد-3 و به رنگ قرمز ، قرار داشت . مقایسه موشک صیاد-4 با نسخه روسی 48N6 ( تصویر پایینی ) موشک ایرانی تفاوت های معنا داری با نسخه روسی از خود نشان میدهد ، از جمله بالکهای انتهایی موشک ، عدم استفاده از کنترلهای بردار رانش و درنهایت شکل کلاهک موشک موشک صیاد-4 بنابر ادعای منابع ایرانی ، چیزی در حدود 200 کیلومتر برد با ارتفاع درگیری 27 کیلومتر را به نمایش می گذارد که بصورت عمودی از کشنده ذوالجناح شلیک می شود . با توجه به تصاویر منتشرشده ، یک رادار نیمه فعال آشیانه یاب (TVM -Track-Via-Missile) یا (SAGG- Seeker-Aided Ground Guidance ) در کلاهک موشک نصب شده در حالی برخی معتقدند که نصب رادار (ARH (Active Radar Homing را ه حل آسان تری برای موشکهای برد بلند ضد هوایی است ، هر چند برخی نیز معتقدند که این رادار در برابر اهداف پنهانکار چندان موثر نخواهد بود . موشک صیاد-4 ( سمت راست تصویر ) // رونمایی اولیه در سال 2014 از یک نظر ، یکی از اصلی ترین مزیتهای رادار SAGG این است که محاسبات لازم برای هدایت موشک بسمت هدف می تواند هم توسط موشک و هم توسط رادار زمینی صورت گیرد و این به معنای وجود یک لایه ایمنی در برابر اخلال احتمالی است . علاوه براین ، رادار SAGG به تقریب ، گیرنده های هشدار راداری (RWR) جنگنده متخاصم را کمترهوشیار کرده و در کنار این مزیت ، خصوصیت ذاتی LPI در رادارهای آرایه فازی موجبات بهینه شدن ان را فراهم می آورد . صیاد -4 در فاز پس از شلیک البته هنوز مشخص نیست که آیا باور-373 موشکهایی نظیر 48N6 با فناوری TVC را استفاده خواهد کرد یا خیر ، اما برخی معتقدند که نقش ضد بالستیک برای باور-373 صرفا" یک نقش ثانویه بوده و بر خلاف اس-300 ، سامانه بومی ایرانی هیچ الزامی برای درگیری با موشکهای کروز ندارد و به همین دلیل است که روسها ، سیستم پرتاب سرد را برای اس-300 در نظر گرفتند چرا که به محض خارج شدن موشک از غلاف ، سامانه بردار رانش برای سمت گیری مناسب پرتابه فعال شده و بسمت آن حرکت خواهد کرد . البته پیش از این ، صنایع دفاعی ایران ، سامانه های با برد کوتاهتری نظیر صیاد-2 و3 بدون سامانه بردار رانش را برای رهگیری در ارتفاع کم / برد کوتاه را ابداع و تولید نموده اند . موشک صیاد-4 رجیستر بدنه SD4AM.M4A ، اوت 2019 رادار باند X ( بدون نام ): تصاویر منتشر شده از رادار باور-373 ، بخصوص اندازه های کوچک آرایه های فازی این رادار ، ناظر نظامی را به این تحلیل می رساند که احتمالا با یک رادار باند ایکس روبروست . در اغلب موارد ، رادارهای باند ایکس ، ماموریت ردگیری اهداف متخاصم را در سامانه های پیشرفته دفاع هوایی و هواگردهای نظامی بر عهده دارند ، با این وصف ، مشخصات چندانی از این رادار در دست نیست ، اما این سامانه ها برای درگیری با جتهای رزمی متعارف ، در بردی فراتر از 200 کیلومتر ، با شش هدف و با شلیک 12 تیر موشک ( هر هدف ، دو تیر موشک ) مورد استفاده قرارمی گیرند . اما برای کشف و رهگیری جتهای پنهانکار ، این رادار می تواند از یک حال ویژه بهره ببرد . رادار آرایه فازی باند - ایکس سامانه باور-373 بخش آبی : سامانه تشخیص دوست از دشمن ( IFF) بخش قرمز : آرایه های فازی اصلی رادار بخش زرد رنگ : sub-arrays اما یکی از ویژگی های بخصوص این رادار ، وجود 4 آرایه اضافی در طرفین آرایه های اصلی است که جلب توجه میکند . اما مشــــخص نیست که هدف از نصب این 4 آرایه اضــــافی چه می تواند باشد ، از یــــک نظر شـــــاید بتوان این آنها را در قالـــــب آرایـــه SLC (Side Lobe Cancelling) ، sub-arrays و یا حتی دیتا لینک تحلیل نمود . درصورتی که این چهار اِلمان اضافی ، در ردیف sub-arrays قرار گیرند ، پس این احتمال وجود خواهد داشت آرایه کوچک اصلی رادار باند ایکس بیشتر نقش فریب دهنده را بازی کند . از سویی دیگر ، زاویه درونی این sub-arrays نشان میدهد که قابلیت ایجاد constructive wave interference ای وجود دارد که می تواند مزیت های بیشتر در برد طولانی تر را به همراه داشته باشد . این مزیت به رادار کمک می کند تا در مقایسه با رادار فعال 92N6 یا 30N6 فشرده تر ، طراحی و تولید گردد . علاوه بر این ، ماژول انتقال / دریافت (TRM) با تراز کردن امواج ارسالی ، در بهینه ترین شکل ممکن عمل نمایند . در صورتی که گفته های وزیر دفاع ایران مبنی بر استفاده رادار فوق از 10000 اِلمان (TRM) مبنا قرار گیرد ، توان لازم برای عملکرد بهینه آن در حداقل ممکن قرار می گیرد . رادار باند S ( بدون نام ) : رادار بعدی مورد استفاده در سامانه باور-373 ، یک رادار اکتساب هدف است که اندازه آرایه های مورد استفاده در آن ، به شکل چشمگیری بزرگتر به نظر می رسد و این نشاندهنده آن است که صنایع دفاعی ایران سالهاست که بر روی رادارهای آرایه فازی باند اس مشغول کار هستند و در نتیجه ، منطق حکم می کند که این رادار نیز یک رادار کسب هدف باند اس خواهد بود . از آنجایی که این سیستم ، یک رادار کسب هدف محسوب میشود ، احتمالا مشخصه حداکثر تعداد اهداف قابل کشف ( 300) و برد کشف هدف ( 320 کیلومتر ) و برد ردگیری اهداف ( 260 کیلومتر ) و حداکثر اهداف ردگیری شده ( 60 ) تا حدودی واقعی بوده و البته برخی بر این اعتقادند که رادار باند ایکس این سامانه قابلیت محدود کسب و ردگیری را نیز در اختیار دارد . رادار باند - اس سامانه باور-373 بخش آبی : سامانه تشخیص دوست از دشمن ( IFF) بخش قرمز : آرایه های فازی اصلی رادار هر چند ، فرضا" تمامی اعداد ذکرشده ، متعلق به رادار باند ایکس بوده و وزارت دفاع ایران ، زحمت جدا کردن آمارها را بخود نداده باشد ، می توان پیش فرض هایی در این زمینه ارائه داد . در برابر اهداف غیر پنهانکار عادی ، رادار باند اس ، کارکردی به مانند هر رادار کسب هدف دیگر خواهد داشت و حتی در صورتی که معراج-4 پشتیبان کل سیستم حاضر هم باشد ، نیاز چندانی به وجود آن نخواهد بود . اما اندازه کوچکتر و طبیعتا" نصب آن بر روی کامیون هشت در هشت ظفر ، این سیستم را به یک مجموعه باارزش در خطوط مقدم درگیری تبدیل می کند ، تا جایی که برخی معتقدند ، می توان آن را با آخرین نسخه های سامانه Aegis نیز مقایسه نمود که بطور مستقیم ، به معنای کشف بهتر هواگردهای پنهانکار است . این رادار ، به یک آرایه به نسبت بزرگ تشخیص دوست از دشمن (IFF) در بخش فوقانی خود مجهز است که نمایانگر نیاز اصلی این رادار بوده و مورد مشابهی با رادار باند ایکس همین سامانه است . پی نوشت : 1- منابع در انتهای مقاله درج خواهد شد . 2- بدلیل اینکه این تاپیک دومین تجربه شخصی در برگردان یک متن تخصصی در حوزه پدافند هوایی است ، ممکن است در ترجمه برخی اصطلاحات ، کاستی هایی وجود داشته باشد ، طبیعتا از دوستان فاضل و دانشمند انتظار میرود تا در بهینه شدن متن کمک لازمه را نمایند. 3- ادامه دارد ................. صرفا" برای میلیتاری /مترجم : MR9

سلام چند تا نکته وجود دارد : اول اینکه بحثی که خدمت دوستان ارائه میشود فقط بخشی از آن فرهنگی است و در واقع فرهنگ چرخ دنده ای در کنار دیگر چرخ دنده های این نوع جنگ عمل می کنه . کارکرد های سلبریتی ها را نباید دست کم گرفت . یکی از گروه هایی که این قابلیت را دارند تا در وضعیت آشوبناک به گروه های مختلف جهت بدهند همین سلبریتی ها می باشند . در واقع حضور این قشر تنها معلول یک محیط منفعلانه نیست و در کنار یک همچین محیطی برنامه ریزی هایی هم برای ایجاد قشر سلبریتی وجود دارد تا در موقع نیاز از آنها بهره برده شود (که بارها مشاهده کرده ایم) . برای ایجاد یک چنین محیطی علاوه بر موردی که شما فرمودید برخورد اقشار جامعه و مخصوصا بخش مذهبی آن با این افراد بسیار مهم می باشد . تنها با مطالعه زندگی ائمه اطهار (علیهم السلام) و برخورد های این بزرگواران با چنین گروه هایی ، ما را دقیقا متوجه خواهد کرد که بخشی از مشکل از جانب خود ما است . و در پایان اینکه به نظرم یکی از پرسش هایی که ما باید طرح کرده و به آن پاسخ دهیم همین مسئله سلبریتی ها و چرایی و چگونگی ایجاد و بهره بردن از آنها می باشد . با تشکر

متاسفانه وضعیت دقیقا به همین شکلی هست که شما مثال زدین و بسا بدتر... چون اصولا بخش فرهنگی هم مثل سایر بخش های ما دچار فساد هست چون مدیران کم ترین اهمیت رو به بخش فرهنگی میدن(هر فامیل بی عرضه ای که جای دیگه براش کار پیدا نسد میره بخش فرهنگی) چون مدیران ما در لحظه زندگی میکنن و به عمد یا غیرعمد فکر چیزی که نتیجه اش فراتر از دوره خودشون باشه رو نمی کنن و کار فرهنگی زود نتیجه نمیده تازه نتیجه هم باید عینی و آماری باشه تا بشه باهاش کنفرانس برگزار کرد و به رئیسا نشون داد و بودجه چرب تری گرفت. مثلا میگی فلان کتاب رو چاپ کردم با تیراژ 400هزار. ولی نمیگی که این کتاب تو حالت عادی 20هزارتا هم فروش نمیره و مجبور شدی از جیب بیت المال مجانی پخشش کنی چون فرهنگ نیاز به نوآوری داره و نوآوری میتونه خطرناک باشه.چرا سری که درد نمیکنه رو دستمال ببندی؛ تو که حقوقت رو میگیری... چون نگاه بسیاری از تصمیم گیران ما به هنرمندا و فرهنگی کارا مثل نگاه امثال محمود غزنوی به شعراست و بلکه بدتر! یعنی انتظار دارن حالا که فلان هنرمند یه لا قبا داره از سر صدقه ما نون میخوره عینا مطابق نظرات ملوکانه ما اثرش رو بسازه حتی اگه نظرات ما باعث بشه اثر تبلیغ منفی برای اهداف ما باشه!! حالا اگه خدای نکرده نظرش با ما فرق کنه یا اهداف بزرگتری از خواست های جناحی ما داشته باشه که دیگه هیچی! نون که نمیدیم، نونش رو هم آجر می کنیم( و این باعث ایجاد طبقه سلبریتی های تهی مجیزگو میشه که تنها هنرشون موج سواری و یکی به نعل و یکی به میخ زدن هست...کسانی که همزمان خودشون رو طرفدار سبک زندگی غربی نشون میدن و برای نهادهای انقلابی ما اثر میسازن. اونم نه اثر به اصطلاح جشنواره ای. اتفاقا چنان اثر انقلابی ای که شوریش گلو رو میزنه، منتهی چون کار جیب هست و نه دل مثل گردوی پوک میمونه) چون به جای سپردن کار به کاردانی که شاید کمی با ما اختلاف داشته باشه ولی با جون دل کار میکنه، کار رو خودمان قبضه میکنیم(اونم بعضا به اسم تربیت مدیر برای امام زمان!) یا نهایتا از کمک تعدادی از طبقه فوق الذکر بهره می بریم. ضمنا عجله هم داریم و به غیر از اهداف کوتاه سیاسی خط قرمز دیگری نداریم...نتیجه چنان افتضاحی میشه که در بهترین حالت مرغ پخته را هم به خنده میندازه و در بدترین حالت تن تمام شهدای اهل فرهنگ رو میلرزونه...(البته خوب، شاید اهداف ما با اهداف اون شهدا فرق بکنه و اون بنده خداها هم که سالهاست شهید شدن و از زمانه بی خبرن و توجیه نیستن که مثلا زدن زیر آب فلام هم جبهه ای سابق مهم تر از ترویج دروغ نگفتن هست!!) در یک کلام با وجود تمام اداعاها و سازمان ها و شعارها، کس خاصی حواسش به فرهنگ نیست و ما عجیب داریم از همین جا ضربه میخوریم.....

حیف که در این زمانه غول های الهام دهنده ای مثل شریعتی و چمران به ندرت پیدا میشن آنان که به من بدی کردند ، مرا هشیار کردند آنان که از من انتقاد کردند ، به من راه و رسم زندگی آموختند آنان که به من بی اعتنایی کردند ، به من صبر وتحمل آموختند آنان که به من خوبی کردند ، به من مهر و وفا ودوستی آموختند پس خدایا به همه ی آنانی که باعث تعالی دنیوی واخروی من شدند ، خیر و نیکی دنیا وآخرت عطا بفرما (مصطفی چمران)

کردها یک قوم ایرانی با زبان و اداب و رسوم ایرانی هستند. اینکه دوست ندارند جزو سوریه یا عراق و یا ترکیه باشند اصلا به انها ایرادی نیست. چون ماهیت قومی انها با این سه کشور کاملا متفاوت است. در واقع اینکه سرزمین انها بین این کشورها تقسیم شده از سیاست هاس استعمار انگلیس نشات میگیرد. در این سه کشور هم همواره زیر ظلم و ستم و عدم به رسمیت شناخته شدن بوده اند. اینکه تصور ما این باشد که باید طرفدار ایران باشند هم منطقی نیست. اولا خود کردهای ایران کاملا از شرایط راضی نیستند که انتظار داشته باشیم کردها ساکن مثلا سوریه طرفدار ما باشند. بعد هم نوع تبلیغات و جحتگیری ما بیشتر از قومی ملی بر پایه مذهب شیعه است. که اصلا کردها کلا مردم زیاد مذهبی نیستند و کلا هم سنی هستند. بنابراین نمی توان انتظار دیگری از انها داشت. انها به دنبال این هستند که به نحوی استقلال پیدا کنند. برای همین به هر دری میزنند. معمولا هم تلاش های انها توسط قدرت ها مورد سواستفاده قرار میگیرد. اگر ایران به دنبال این باشد که کردها را به سمت خود بکشد باید نوع سیاست خود را از مذهبی به ملی قومی تغییر دهد. که در انصورت عراقی ها و اعراب دیگر را از دست میدهد. به هر حال بعضی اعتقاد دارند سیاستی بر مبنای ایرانی گری و جذب کشورهایی مثا افغانستان تاجیکستان و کردها و... بهتر است. ولی فعلا مسیر سیاسی ما اینطور انتخاب شده. مگر به نوعی ترکیبی از این دو سیاست انتخاب شود. ولی فعلا شما به هر نقطه مثل کردستان یا بلوجستان بروید مردم سنی این مناطق دارای این تصور هستند که چون سنی هستند مورد تبعیض هستند.

هر وقت حداقل ۲۴ فروند از این جت خای آموزشی رو در یک بازه یکساله ساختن و تحویل دادن اوونوقت می شه حرف از تولید زد .... علی ایحال این هم به صورت پیش فرض به زباله دان تاریخ پیوسته مگر اینکه خلافش ثابت بشه