MR9

Forum Admins
  • تعداد محتوا

    8,633
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    1,367

تمامی ارسال های MR9

  1. بنده مدیر انجمن هستم ، در نتیجه تشخیص ادامه یا عدم ادامه این بحث ، در حوزه صلاحیت بنده است دقت کنید دوست عزیز ، بنده الان نزدیک به 4 سال هست در میلیتاری مسئولیت دارم ، کاربرانی نظیر شما که از این ادبیات استفاده می کنند ، زیاد آمدند و رفتند ، در نتیجه سعی کنید حداقل مثل پیشینیان خودتان عمل نکنید . در میلیتاری نه واداده داریم و نه ضد انقلاب ، این جا جمعی هستند که سعی دارند روی یک اصول مشخصی وضعیت دفاعی جمهوری اسلامی ایران را نقد کنند ، نقاط قوت را پررنگ کنند و نقاط ضعف را در چهارچوب قوانین ، نقد کنند . اگر دانش و تجربه ای دارید ،محترمانه بیان کنید ،کسی هم مزاحم شما در اعلام نظر نمی شود ، ولی سعی نکنید که میلیتاری را تبدیل به بخش کامنتهای خبرگزاری ها کنید ....... پی نوشت : برای بقیه موارد مطرح شده هم جواب تخصصی وجود دارد . یک بخشی را دوستان دریایی ما جواب خواهند داد ، بخش دیگری را هم دوستان انجمن قضاوت و تحلیل می کنند مدیر انجمن میلیتاری MR9
  2. وضعیت حادثه برخورد فریگیت نروژی Helge Ingstad و تانکر نفتی Sola TS صبح پنجشنبه مورخ 8 نوامبر 2018 ، اداره بررسی حوادت نروژ (AIBN) اعلام نمود که فریگیت نیروی دریایی ارتش نروژ با شناسه HNOMS Helge Ingstad و تانکر نفت ثبت شده در کشور مالت با شناسه Sola TS در محوطه بیرونی ترمینال بندر برگن با یکدیگر برخورد نموده اند . پس از اعلام این خبر ، اداره بررسی حوادت نروژ (AIBN) با واحد تحقیقات ایمنی دریایی مالت تماسی حاصل نمود تا به شکل مشترک ، فرآیند تحقیق در خصوص این حادثه که به شکل خاص توسط این مجموعه نروژی هدایت خواهد شد را آغاز نماید . این تیم بررسی ، در بعد از ظهر و شب 8 نوامبر ( کمتر از چند ساعت ) با استعداد سازمانی 14 نفر وارد برگن شدند تا تحقیقات در این زمینه صورت رسمی بخود بگیرد . به گفته سخنگوی این تیم تحقیقاتی ، تاکنون (16 نوامبر 2018) با خدمه حاضر در این دو شناور مصاحبه های متعددی صورت پذیرفته ، داده های اطلاعاتی از رادار بندر و دو شناور استخراج و چندین جلسه هماهنگی میان نیروی دریایی نروژ ، آژانس سیاست گذاری دریایی در بخش دفاعی نروژ ، پلیس دریایی صورت گرفته است ، مضاف براین ، داده های بدست آمده از پل فرماندهی فریگیت نروژی نیز بازیابی و در حال پردازش است . بدین ترتیب اداره بررسی حوادت نروژ (AIBN) فرآیند جمع آوری اطلاعات را با هدف بررسی سلسله وقایع منجر به این حادثه را در دستور کار خود قرار داده و این به تیم بررسی کمک خواهد کرد تا به فرضیات موجود در خصوص چگونگی این رویداد ، پاسخ دهند . با این حال ، ارائه یک نظر قطعی برای این حادثه ، بسیار زود بوده ، چرا که مصاحبه های بیشتری برنامه ریزی شده و تیم های میدانی در حال بررسی لاشه این فریگیت هستند . نیروی دریایی نروز نیز به اداره بررسی حوادت نروژ (AIBN) اطلاع داده که یک تحقیق درون سازمانی را در مورد این حادثه آغازخواهد نمود و پس از اتمام ، داده های بدست آمده با این تیم تحقیق به اشتراک گذاشته خواهد شد . بدلیل پوشش رسانه ای گسترده این حادثه ، سخنگوی اداره بررسی حوادت نروژ (AIBN) اعتقاد دارد که هدف از این تحقیقات ، مرور زنجیره رویدادها ، شامل تمامی عوامل موثر در بروز این حادثه است . نتایج این تحقیقات نیز در نهایت به پیشنهاداتی برای افزایش سطح ایمنی دریایی در دو حوزه نظامی و غیر نظامی منجر خواهد شد . به اعتقاد وی ، این حادثه ماهیت بسیار پیچیده ای داشته و بالتبع زمان و منابع سرمایه ای قابل توجهی را برای روشن شدن همه ابعاد ، می طلبد . به اعتقاد ناظران ، درصورتی که ظرف 12 ماه به نتیجه مشخصی منتهی نگردد ، اداره بررسی حوادت نروژ (AIBN) یک گزارش اولیه را در خصوص این حادثه درا ختیار همگان خواهد گذاشت . منبع صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9 حالا برسیم به شما .... 1- براساس اطلاعات منتشر شده ، همه 137 خدمه ناو نجات یافته اند و کسی کشته نشد . حالا برید بررسی کنید در قضیه دماوند چند پایور نیروی دریایی ارتش شهید شدند ؟؟ 2- حادثه دماوند در یک دریای بسته ( یا نیمه بسته ) اتفاق افتاده و حادثه فریگیت نروژی در یک بندر متصل به دریای آزاد ( دریای شمال که شدیدترین جریانات آب و هوایی نیم کره شمالی زمین را دارد ) 3- هر زمان در جمهوری اسلامی ، نهادهای مستقل از دولت یا نهادهای نظامی ، بررسی حوادث اینچنینی ( نظیر NTSB در حوزه حمل و نقل و یا همین مورد اخیر AIBN در نروژ ) تشکیل شد و به دور از حواشی ، موفق شد علت اصلی حادثه را اعلام کند ، بنده در خدمت شما برای پس گرفتن همه تحلیل ها در پست مورد نظر جنابعالی هستم . 4- از دست رفتن یک شناور رزمی چند میلیارد تومانی برای ما چیزی در حد یک فاجعه است ( دلایل ان هم کامل مشخص هست ) ولی برای همین کشورهای مورد نظر ، جایگزینی یک شناور ، تقریبا" و به نسبت فاجعه محسوب نمیشود ، چون زیرساختهای اقتصادی آنها ، هزینه لازم را تامین خواهد کرد ، مضاف براینکه ، نروژ از اعضای ناتو هست و تا جایگزینی ، مشکلی برای تامین امنیت خودش ندارد 4- احیانا" میلیتاری را با بخش کامنتهای مشعشع خبرگزاری های داخلی اشتباه نگرفتید ؟؟؟ 5- احیانا" کسی از دوستان اطلاع دارد که بالاخره علت اصلی حادثه کشتی " سانچی " ( با 32 شهید ) سقوط توپولف-154 در خرم آباد ( 119 شهید ) بر خورد سوخو-24 نیروی هوایی به توپولف ایران ایر تور( 119 مسافر ، 12 خدمه ،و 2 خدمه سوخو ) سقوط یاک-40 وزیر وقت راه ( مرحوم دادمان ) ( 25 شهید ) ، سقوط فالکن سپاه ( 12 شهید ) سقوط جت استار نیروی هوایی( 11 شهید ) برخورد هرکولس ارتش به شهرک توحید ( 94 شهید ) ، سقوط IL-76 سپاه در کرمان ( 45 شهید لشکر 14 ثار... کرمان ) ، حادثه قطار نیشابور و.... مشخص شده ؟؟؟؟؟ 6- به جای این کنایه زدن ها ، وقت بگذارید ، بررسی کنید که کشورهای دیگر ( فارغ مشخصات مورد نظر شما ) وقتی با یک حادثه روبرو میشوند ، چه کار می کنند تا این حوادث تکرار نشود .
  3. ناکام !!!!!!!!! "به مناسبت هفتم آذر ، روز نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در خصوص شناورهای رزمی کلاس اسپرانس ( کلاس کید / کوروش ) صحبتهای ضد و نقیض فراوانی منتشر شده ، با این حال ، جالب هست که ماجرای خرید این شناورهای بسیار پیشرفته ( در زمان خود ) را از زبان فرمانده وقت نیروی دریایی ( دریابان کمال حبیب اللهی ) هم رصد کنیم : "در مورد خرید اسلحه ، متاسفانه مواقعی پیش می آمد که کشتی یا بالگردی خریداری میشد و بعد مجبور بودیم برای این تجهیزات ، استراتژی درست کنیم . یعنی درست قضیه معکوس بود . نمونه اش شاید خرید کشتی های کلاس اسپرانس بود . این کشتی های 500 میلیون دلاری ، شاید یکی دوتا برای کنترل اقیانوس هند کافی بود ولی نه 8 فروند ، روی همین اصل مجبوریم شدم ، دوتایش را کم کنم و قیمت هر کدام را که پانصد میلیون دلار بود را با ناتو صحبت کردم ، با آلمانی ها و هلندی ها که ناوشکن های ناتو را تولید می کردند که در کلاس پایین تری از اسپرانس قرار داشتند ولی با همان سیستم ها و سلاح ها و قدرت آتش ، چیزی در حدود 55 میلیون دلار برای نیروی دریایی هزینه داشت .................... " منبع : تاریخ شفاهی دانشگاه هاروارد ، مصاحبه با دریابان حبیب اللهی
  4. JF-17تندر پارسی !!!!! آیا نیروی هوایی ایران پس از 4 دهه به جت رزمی جدیدی مجهز میشود ؟؟ تهران : بر مبنای اخبار غیر محتمل منتشر شده ، ارتش ایران قصد دارد برای بازسازی سازمان رزم نیروی هوایی و جایگزینی جتهای آمریکایی اف-14 ( این اشتباه را یک مرتبه نیروی دریایی امریکا مرتکب شد ، احتمالا ما دچار این وضعیت ، البته بالاجبار نخواهیم شد . م ) و فالکروم های خریداری شده از اتحاد شوروی سابق ، جنگنده مشترک چینی – پاکستانی JF-17 را به موجودی خود اضافه کند . به اعتقاد یکی از کارشناسان نظامی ، افسران ارشد سپاه پاسداران انقلاب اسلامی !!!!!! ( ظاهرا این کارشناس هنوز قادر نیست یونیفرم نیروی دریایی ارتش را از یونیفرم سبزرنگ سپاه تمییز دهد . م ) در جریان بازدید از نمایشگاه IDEAS 2018 قراردادی را برای خرید تعداد نامشخصی جت رزمی JF-17 با این کشور به امضاء رسانده اند . این کارشناس نظامی از قول یکی از افسران ارشد سپاه ( IRGC) نقل قول نموده که این هواپیما از سال آینده بتدریج وارد ناوگان نیروی هوایی خواهد شد .( ظاهرا این تحلیلگر محترم ، مشخص نکرده که این قرارداد برای تجهیز IRIGC.AF بسته میشود یا برای نوسازی ناوگان IRIAF . م. ) تصویر بازسازی شده است ایران مدتهاست که بدنبال جایگزینی مطمئن برای جتهای فرسوده نسل سوم خود است و پس از چند دهه مشکلات عدیده فنی و مالی ، اکنون تلاش می کند تا نیروی هوایی خود را از نو سازمان داده و به فناوری جدید مسلح سازد . با این حال ، اندکی قبل !!!!! ایران شمار نامشخصی از جتهای رزمی SU-30SM را به روسیه سفارش داد ولی با اعمال نفوذ ایالات متحده و چند کشور اروپایی ، این معامله صورت نپذیرفت . به اعتقاد این تحلیلگر نظامی ، JF-17 گزینه مناسبی برای نیروی هوایی ایران محسوب میشود و احتمالا قراردادی برای فروش این نمونه در اینده به امضاء طرفین خواهد رسید . جت رزمی JF-17 یک جنگنده چند ماموریته بشمار می آید که بصورت مشترک توسط شرکت هواپیما سازی پاکستان ( PAC) و شرکت هواپیماسازی چنگدو (CAC) طراحی ودر خط تولید قراردارد . پی نوشت : حداقل برمبنای شواهد فعلی ، این تحلیل را نمیشود بر واقعیت منطبق دانست ، مگر اینکه اتفاق تازه ای در شرف وقوع باشد !!!!!!!! صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9
  5. خبر خوبی هست http://www.military.ir/forums/topic/30166-چنگال-های-جدید-تل-آویو/?do=findComment&comment=517837
  6. زره پوش چرخدار ضد شورش BPDM توسعه دهنده : "NGO "Boom" Tula ایده اولیه طراحی و توسعه این زره پوش چرخدار روسی ، به شکل ویژه برای محافظت از پایگاه های موشکی ثابت و همچنین اسکورت سکوهای متحرک شلیک موشکهای استراتژیک ارتش روسیه فدرال صورت پذیرفت که به شکل طبیعی ، توجه بیش از اندازه روسها در بالابردن ایمنی این سایتها را به نمایش می گذاشت . پیکربندی اصلی این سخت افزار ، از سال 1999 و براساس نفربر چرخدار BTR-80 آغاز گردید . بااین وصف بدلایل نامشخصی ، این برنامه متوقف و توسعه یک گونه پیشرفته تر با شناسه "Typhoon-M" از روی نمونه BTR-82 در یک بازه زمانی 5 ساله ( 2012-2007) در دستور کار قرار گرفت . هر چند بدلیل قابلیتهای فراتر از انتظار ، شرکت غیردولتی "Boom" از ابتدای سال 2011 بطور کامل پروژه را با شناسه BPDM دردست گرفت . در اوت سال 2013 ، وزارت دفاع روسیه به شکل رسمی اعلام نمود که نخستین نمونه عملیاتی از خودروی رزمی BPDM Typhoon-M وارد سازمان رزم لشکر موشکی گارد شده و بتدریج آموزشهای اضافی برای آشنایی پرسنل حفاظتی و همچنین واحدهای ضد خرابکاری ارائه خواهد شد . صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9
  7. لشکر مخلص خدا سی و نهمین سالگرد تشکیل بسیج مستضعفین ( 5 آذر 1358) ، شجره طیبه ای که بدست حضرت امام (ره) برای پاسداری از انقلاب اسلامی ایجاد شد .
  8. تاکتیک ( 3 ) - رخنه (نفوذ ) براساس تعاریف استاندارد ، تاکتیک رخنه ( نفوذ ) ، یکی از روشهای دستیابی واحدهای تکور به عقبه دشمن بدون روبرو شدن با ساختار و شبکه دفاعی از پیش آماده آن بشمار می آید . در این تاکتیک پوششی ، واحدهای مهاجم ، با شناسایی ضعیف ترین نقطه دفاعی حریف و تمرکز بخش محدودی از عناصر رزمی موجود ، یک ضربه شدید را با هدف درهم شکستن شبکه دفاعی نیروی مدافع ، وارد نموده و با هدف قطع راه عقب نشینی ، عقبه دشمن را در اختیار می گیرند . با این وصف ، اجرای موفقیت آمیز تاکتیک رخنه ( نفوذ ) در تمام حالات ، نیازمند استفاده کامل از اصل غافلگیری ( با هدف جلوگیری از کشف سمت اصلی تهاجم ) و خودداری از هر گونه درگیری ، قبل از وارد کردن ضربه اصلی خواهد بود . با این حال ، از آنجایی که نیروی مورد استفاده برای اجرای این تاکتیک ، در مقایسه با یک تک جبهه ای ، محدود بشمارمی رود ، اجرای این تاکتیک در شرایط طبیعی ، به ندرت می تواند باعث فروپاشی کامل خط دفاعی دشمن گردد ، به همین دلیل ، فرمانده میدان می بایست از این تاکتیک در ترکیب با سایر مانورهای رزمی ، استفاده نماید . در یک برآورد جامع ، تاکتیک نفوذ ، بیشتر در زمین هایی با طبیعت خشن که موجب کاهش دید مدافع و بالتبع کاهش آتش می گردد ، با موفقیت بیشتر همراه است . پی نوشت : شاید برجسته ترین مثال استفاده از تاکتیک رخنه ، عملیات خیبر ( اسفند 1362) در جزایر مجنون جنوبی و شمالی محسوب میشود که علیرغم غافلگیری و موفقیت اولیه ، بدلایل مختلف ، به اهداف نهایی طراحی شده دست پیدا نکرد . صرفاً برای میلیتاری / مترجم : MR9
  9. MR9

    IRIAF & KC707 / KC747

    بازگشت جامبو به یاری خداوند متعال و با تلاش متخصصین نیروی هوایی ارتش ایران، هواپیمای 113 به وطن بازگشت. چندی پیش در رسانه های عبری خبری مبنی بر زمینگیری این هواپیما در فرودگاه دمشق بدلیل حملات جنگنده های اسرائیلی و بمباران این فرودگاه منتشر شد و برخی بازگشت این هواپیما را به کشور محال می‌دانستند! این هواپیما که به سفارش نیروی هوایی متولد شد، نخستین پرواز خود را 41 سال پیش و به عنوان 315مین از اولین 747 تولید شده، انجام داد. بازگشت این پرنده گواهیست بر توانمندی بی نظیر متخصصان در تعمیر و نگهداری هواپیماهایی که با این قدمت و شرایط تحریم، تماشای آنها در آسمان غیرممکن به نظر می‌رسد. پی نوشت : باید یک خسته نباشید جانانه به بچه های فنی نیروی هوایی گفت که این چنین ناوگان را سرپا نگه داشتند 2- به منافذ روی بدنه دقت کنید ، علی الظاهر انفجار در فاصله مشخصی صورت گرفته که این تعداد ترکش نصیب این جامبو 40 ساله شده !!!
  10. سطح مقطع راداری با پیشرفت فناوری ، سطح مقطع راداری (RCS) یک هواگرد نظامی ، دیگر تناسبی با اندازه هواگردها نداشت . در نمودار فوق ، ابعاد هواگردهای رزمی شرقی و غربی در یک مقیاس ثابت ، به تصویر کشیده شده است ، اما همانطور که مشاهده می شود ، سطح مقطع راداری ، به شکل پیوسته ، از بمب افکن B-52 بتدریج کاهش می یابد تا به نخستین بمب افکن پنهانکار تاریخ هوانوردی برسد.
  11. سلام علیکم طرح مفهومی گونه مشتق شده بومی ریز پهپاد پردیکس هواپایه یا زمین پایه برای محافظت از اهداف حیاتی در مناطق متراکم شهری الزامات : 1- تشخیص سمت و جهت اصلی حمله 2- وجود زیرساختهای مناسب برای حمل ریزپهپادها ( طیف متنوعی از پیکربندی ها از پرنده های باری نظیر هرکولس ، جتهای رزمی و پهپادها تا لانچرهای ثابت یا متحرک زمین پایه ) // اولویت با بخش هواپایه پی نوشت : 1- این طرح مفهومی صرفا برای مناطق شهری با تراکم بالای جمعیتی است تا تلفات غیر نظامی به حداقل ممکن برسد .( اهداف مستقر در محیط های غیر شهری نیازمند شیوه متفاوتی است ) 2- بدلیل محدودیت فضای طراحی شده ، جهت حمله موشکهای کروز از 3 سمت در نظر گرفته شده ( که در شرایط واقعی احتمال حمله بصورت 360 درجه نیز وجود دارد ) 3- پیش فرض ، ایجاد یک پوشش برای رینگ آخر دفاعی است تا احتمال اصابت به کمترین تعداد کاهش پیدا کند ( به 0 احتمالا نخواهد رسید ) 4- پیشاپیش از نقد و نظرات دوستان استقبال میشود
  12. زبانه آتش اژدهای شرق جهش توانمندی های J-20 با اضافه شدن گزینه سوخت گیری هوایی برای وارد کردن ضربه های موثر به اهداف راهبردی در آسیای شرقی پس از نمایش پروازی اخیر جنگنده جی-20 و رصد قابلیتهای مانورهای پروازی در کنار انتشار خبر مسلح شدن این جت رزمی چینی به موشکهای PL-15 که در نمایشگاه هوایی ژوهای 2018 صورت پذیرفت ، نیروی هوایی ارتش چین در جریان یک برنامه خبری اعلام نمود که این نیرو احتمالا" قصد توسعه توانمندی های ضربتی خود را در آینده نزدیک دارد . مفسران نظامی معتقدند که نیروی هوایی این کشور برنامه ریزی گسترده ای برای تجهیزاین جت رزمی به یک میله سوخت گیری هوایی (refuelling probe) در دست اقدام دارد تا برد و پایایی رزمی جی-20را افزایش دهد . به گفته این ناظران ، این میله سوخت گیری جدید ، جمع شدنی بوده و در سمت راست کابین خلبان قرار میگیرد تا اطمینان حاصل آید بازتاب راداری هواپیما در زمان سوخت گیری ، در حداقل ممکن قرار داشته باشد . این امر به شکل قابل ملاحضه ای ماندگاری جنگنده در ماموریتهای رزمی طولانی ، که نیازمند حضور تانکرهای پرنده است را افزایش می دهد و این مساله به شکل طبیعی نقش تهاجمی جتهای جی-20 را برای اجرای ماموریتهای ضربتی ، خارج از سواحل چین پررنگ تر می نمایاند . جت چینی جی-20 ، بعنوان یک جنگنده نسل پنجم برتری هوایی ، هم اکنون در کنار همتای آمریکایی اش ( اف-22 رپتور ) ، بدلیل ظرفیت حمل سوخت داخلی قابل توجه ، یکی از چند جت برد بلند در این نسل بشمار می آید ، چنانکه گمانه زنی های نشان میدهد که به احتمال زیاد ، شعاع رزمی آن به فراتر850 کیلومتر برسد . براساس اطلاعات در دسترس ، وجود پارامترهایی نظیر ارتفاع عملیاتی بالا ، تسلیح این پرنده به موشکهای برد بلند ، مانورپذیری فوق العاده ، استفاده از حسگرهای پیشرفته و همچنین برخورداری از خصوصیات پنهانکاری ، این پیکربندی شرقی را به یک گزینه ایده آل برای ماموریتهای هوا به هوا تبدیل کرده است . بنابراین ، با توجه به شباهت بسیار زیاد به فلسفه طراحی رپتور ، جنگنده چینی نیز تواند به یک گزینه مطلوب جهت اجرای ماموریتهای ضربتی در برد بلند برای نیروی هوایی چین و کاربران احتمالی آن تبدیل گردد ، هرچند ترکیب مزیتهای برتری هوایی این جت در کنار استفاده از جتهای مشابه نظیر J-16 ، می تواند کارآمد تر به نظر برسد . اما در حالی که رپتور ، از ابتدا توانمندی راهبردی سوختگیری هوایی را دارا بود ، و این خود ، کلید اصلی نیروی هوایی ایالات متحده برای حمله به عمق دفاع چین در سراسر محیط اقیانوس آرام محسوب می گردید ، اضافه شدن این قابلیت به جنگنده چینی ، نشان می دهد که چین بطور فزاینده ای بدنبال توسعه توانمندی های تهاجمی خود بر علیه ایالات متحده ، ( بر خلاف گذشته که صرفا" توسعه توانمندی های تدافعی در دستور کار قرارداشت.م ) است . نمایش توانمندی جدید برای جی-20 ، همزمان با انتشار گزارشهایی مبنی بر عزم راسخ چین برای تقویت توانایی های تهاجمی خود در شرق آسیا ، نشان میدهد که استراتژیستهای چینی بتدریج از تمرکز شدید بر توسعه توانمندی های تدافعی خود دست کشیده و متناسب با تهدیدات جدید ، راهبرد خود را نیز تغییر داده اند . به گفته کارشناسان نظامی ، به احتمال بسیار زیاد ، این روند با گسترش ناوگان تانکرهای سوخت رسان بومی با شدت بیشتری ادامه خواهد یافت و این خود به مثابه یک سرمایه گذاری اصولی برای برنامه اصلی نیروی هوایی چین که همانا ، اعزام واحدهای رزمی خود به ماوراء اقیانوس آرام است ، خواهد بود . ناوگان جتهای جنگنده چین ، پس از تغییر استراتژی ارتش این کشور ، به کوچکترین تعداد ممکن ، کاهش پیدا نمود و هم اکنون استخوان بندی آن از جتهای دو موتوره ، سنگین و برد بلندی نظیر سوخو-27 و مشتقات بومی آن ( J-11B و SU-35) تشکیل شده است . با تثبیت این جتهای روسی در سازمان رزم نیروی هوایی چین ، ورود جی-20 ، توانمندی های مشابه اما با فناوری پیشرفته تر را در اختیار این نیرو خواهد گذاشت و ترکیب این دو موجب می شود تا PLA ( نیروی هوایی چین ) در صورت پشتیبانی همه جانبه از سوی ناوگان سوخترسان ، پس از کسب برتری هوایی توسط جی-20 ، حملات عمقی موثری را با استفاده از ناوگان سوخو-27 به اجرا گذارد . در مقابل نیروی هوایی و دریایی ارتش ایالات متحده از اواسط دهه 70 میلادی برای کاهش هزینه های رزمی بتدریج با کنار گذاشتن جتهایی نظیر اف-14 تامکت ، به جتهای سبک تر با قابلیت پرواز در ارتفاع پایین و مهمات محمول بیشتر نظیر اف-35 ، اف-16 و اف-18 که بطور برد رزمی کمتری دارند ، روی آورد که این نیز به نوبه خود ، افزایش وابستگی به سوخت گیری هوایی را درپی داشت . =============== 1- خوب هست به این جمله با دقت بیشتری نگریسته شود ، بویژه زمانی که قصد داریم ناوگان دریایی را به اقیانوس آتلانتیک اعزام کنیم . به گفته کارشناسان نظامی ، به احتمال بسیار زیاد ، این روند با گسترش ناوگان تانکرهای سوخت رسان بومی با شدت بیشتری ادامه خواهد یافت و این خود به مثابه یک سرمایه گذاری اصولی برای برنامه اصلی نیروی هوایی چین که همانا ، اعزام واحدهای رزمی خود به ماوراء اقیانوس آرام است ، خواهد بود " منبع با اندکی تصرف و تلخیص صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
  13. مُشت آهنین حزب ا.... تهدید جدی برای رژیم عبری با مسلح شدن حزب ا... لبنان به موشکهای کروز P-800 ناظران و تحلیلگران نظامی براین اعتقاد هستند که واحدهای رزمی حزب ا... لبنان موفق به دریافت و عملیاتی نمودن جنگ افزارهای پیشرفته از منابع متنوعی نظیر روسیه و کره شمالی ( و به احتمال بسیار زیاد جمهوری اسلامی ایران . م ) شده اند که توانمندی های رزمی آنها را از زمان جنگ با IDF به سال 2006 بسیار افزون تر نموده و این برای یک نیروی نظامی غیر کلاسیک ، به مثابه یک جهش نامتعارف بحساب می آید . این دسته از کارشناسان نظامی معتقدند که یکی از چند سیستم تسلیحاتی که در اختیار این مجموعه قرار گرفته ، سامانه تسلیحاتی موشکی P-800 Oniks است که بعنوان یک پیکربندی نظامی محصول روسیه ، از سال 2002 وارد خدمت عملیاتی در سازمان رزم ارتش روسیه شد و یکی از قدرتمندترین موشکهای کروز حال حاضر در بازارهای تسلیحاتی بشمارمی آید . این موشک روسی که از یک پیشرانه رمجت بهره می برد ، پس از شلیک با سرعتی در حدود 2.5 برابر سرعت صوت بسوی هدف حرکت کرده و با در اختیار داشتن قابلیت مانور بالا ، به تقریب از همه فاکتورهای لازم برای ایراد خسارت های شدید و دقیق برخوردار است . بااین وصف ، بر خلاف بسیاری از موشکهای موجود که سرعت نهایی آنها در فاز ترمینال پدیدمی آید ، پی -800 در تمام مسیر پروازی خود با حداکثر سرعت عمل می کند و همین امر ، شانس رهگیری و انهدام آن را حتی با شناسایی به موقع محل شلیک یا لانچر بشدت کاهش می دهد . براساس اطلاعات موجود ، فلسفه طراحی این موشک به گونه ای بوده که می توان آن را در طیف متنوعی از برد های مورد نیاز شلیک نمود و مضاف بر آن ، بدلیل وجود قابلیت "fire and forget " ( شلیک کن / فراموش کن ) به راحتی و باحداقل آموزش می توان از آن استفاده نمود . علاوه براین ، وجود این مزیت (fire and forget) موشک نیازی به هدایت مستمر نداشته و به کاربر اجازه میدهد تا پس از شلیک بسرعت موقعیت خود را تغییر دهد . در کنار این موارد ، موشک مورد استفاده در این سیستم ، مسیر بالستیکی متفاوتی را بسته به نوع هدف می تواند طی کند تا جایی که گفته میشود پس از خروج از ریل لانچر ، تا ارتفاع 14 کیلومتری نیز اوج گرفته و یااینکه با دنبال کردن مسیر پروازی "سینه مال " ( در نزدیکی سطح آب .م) قابلیت شناسایی را برای مدافعان دشوار نماید . با این حال ، موشک پی-800 به شکل خاص برای حمله به شناورهای سطحی طراحی شده و گونه های صادراتی آن نزدیک به 300 کیلومتر برد دارد و این ویژگی ، اهداف بسیار متنوعی را فراتر از آبهای ساحلی لبنان و به شکل بالقوه ، شناورهای نیروی دریایی اسراییل که طبق روند استاندارد گذشته ، یک عنصر مهم بعد از نیروی هوایی برای پشتیبانی آتش از عملیات نیروی زمینی محسوب می شوند را در دسترس حزب ا... قرار خواهد داد و این بطور مستقیم یک کارت برنده بسیار مهم برای جبران ضعف سازمان رزم حزب ا... در دریا خواهد بود . در مجموع ، سطح بالای قابلیتهای این موشک نظیر برد زیاد ، مسیر پروازی بسیارپایین ( 1.5 متر از سطح ) به همراه وجود زیرسامانه های جنگ ضد ضد الکترونیک پیشرفته ( ECCM) موجب می شود تا معادلات نظامی در یک جنگ احتمالی بطور کامل تغییر کند . در سطح استراتژیک ، پیامدهای دستیابی احتمالی حزب ا.. به موشکهای پی-800 ، بویژه اختلافات جدید میان لبنان و رژیم عبری بر سر مالکیت ذخایر گازی زیر سطحی در سواحل مدیترانه بسیار جدی به نظر میرسد ، بدین معنی که با عملیاتی شدن این سامانه های رزمی ، عملا" چالش جدیدی برای نیروی دریایی اسراییل بوجود آمده و توانایی این نیرو برای محافظت از تاسیسات نظامی و غیر نظامی درصورت وقوع یک بحران بشدت تضعیف شده است . علاوه براین ، در حالی که سامانه های دفاعی IDF برای مقابله با موشکهای نسبتا" ابتدایی ، کم سرعت شبه نظامیان حماس نیز به چالش کشیده شده است ، طبیعتا توانمندی دفاع در برابر موشکهای کروز مافوق صوت به یک مساله جدی تبدیل خواهد شد . طبق اطلاعات موجود ، پی-800 به یک سرجنگی 300 کیلوگرمی مسلح میشود و به اندازه کافی قدرتمند است که طیف متنوعی از اهداف دریایی تا نفوذ به مقرهای فرماندهی محافظت شده و اهداف راهبردی را از میان بردارد . با توجه به اینکه طراحی این موشک عمدتا" برای مقابله با "ناوگروه های هواپیمابر" صورت گرفته ، طبیعتا" مشکلی برای انهدام شناورهای کوچکتر توسط این سیستم وجود ندارد و شلیک هر تیر از این موشک ، حداقل یک فروند از شناورهای نیروی دریایی اسراییل را از گردونه عملیات خارج خواهد نمود . از سویی دیگر، بخش قابل توجهی از توانمندی های تهاجمی نیروی دریایی اسراییل ، از زیرسطحی های دیزلی پیشرفته آلمانی تشکیل شده که اثر بخشی موشکهای فوق الذکر را به تقریب محدود خواهد کرد ، بویژه اینکه حزب ا.. تا امروز فاقد توانمندی های شناخته شده برای مقابله با زیرسطحی های عبری است . حال سئوال اینجاست که آیا این سیستم موشکی می تواند قابلیت حمله به اهداف زمینی را همانند حمله به اهداف دریایی ، به نمایش گذارد یا خیر و در صورت مثبت بودن جواب ، آیا راکتور هسته ای دیمونا می تواند به یک هدف مشخص برای موشکهای حزب ا... تبدیل شود یا خیر ...!!!!! با توجه به حضور قابل توجه حزب ا... در سوریه و نقش پراهمیت واحدهای رزمی این گروه در دفاع از دولت سوریه و افزایش تجارب نظامی ، تسلیح حزب ا... به جنگ افزارهای جدید ، خطر بالقوه دیگری را برای اسراییل بوجود خواهد آورد و این موضع IDF و متحدان فرا منطقه ای اش را بشدت تضعیف خواهد کرد. منبع : با اندکی تصرف و تلخیص P-800 Oniks in Lebanon; Hezbollah’s Deadly Russian Cruise Missiles a Major Threat to Israel صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
  14. سلام وقت شما بخیر علت نامگذاری این پست ها با تیتر " تجارب دیگران " همین هست که قضاوت یکطرفه ای که روی تحلیل های مربوط به توان دفاعی ما سایه انداخته ، جای خودش را به تحلیل هایی با منطق نظامی واقع بینانه تری بدهد .
  15. جنگ روبوتیک به شیوه عبری روبات رزمی با قابلیت مانور بالا برای IDF تل آویو : وزارت دفاع رژیم عبری به شکل رسمی اعلام نمود که دپارتمان توسعه تسلیحات و زیرساختهای فناورانه این مجموعه مراحل طراحی و تکمیل سامانه روبوتیک موسوم به Sahar را به اتمام رسانده است . براساس اطلاعات منتشر شده ، سامانه جدید Sahar یک خودروی روبوتیک خودکار زمینی است که که بصورت مشترک توسط IAI و دپارتمان توسعه سلاح های وزارت دفاع قرار است در خط تولید قرار گیرد . این سامانه رزمی جدید ، قابلیت اجرای طیف متنوعی از ماموریتهای رزمی ، با تمرکز بر خنثی سازی مواد منفجره را دارد و به اعتقاد برخی کارشناسان ، یک طرح پیشرو برای بکارگیری نسل جدیدی از سیستم های بدون سرنشین زمینی محسوب می گردد . این سامانه جدید از سه بخش مجزا تشکیل شده که بخش نخست آن شامل یک پیکربندی روبوتیک 6 تنی است که قابلیت اجرای عملیات در کنار یک خودروی زرهی ( محل استقرار کاربر . م ) و یا عملیات بصورت خودکار و بدون دخالت عامل انسانی را خواهد داشت . بخش دوم ، زیرسیستم های محمول این سامانه شامل ابزارهای سنجشگر ، دوربین های هوشمند ، حسگرهای لیزری ، اسکنرها و یک رادار مینیاتوری است که بواسطه عملکرد این مولفه ها قرار است تا بر پیچیدگی ای رزم شهری غلبه نماید . مولفه سوم ، فلسفه طراحی این سیستم جدید است که توانایی ارسال هشدار موقعیت های خطرناک برای عناصر رزمی حاضر در صحنه نبرد را داراست . به اعتقاد برخی ناظران نظامی ، این سامانه جدید ، یکی از پیشرفته ترین سیستم های تسلیحاتی روبوتیک است که تاکنون معرفی شده و نشان دهنده تمرکز IDF برای توسعه قابلیتهای تسلیحاتی مبتنی بر سیستم های بدون سرنشین زمینی ، هوایی و دریایی است . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
  16. بدون شرح !!!!!!!!!!!!!!! متن زیر ، بخشی از نریشن شهید آوینی در سری مستند "روایت فتح " ( دفتر سوم / علمدار ) هست ، دقت کنید که این مستند در اواسط دهه 70 شمسی تولید و پخش شده و پیش بینی و متن عجیبی هست .... "یادگار شهید حسین خرازی ، پسری است که پس از شهادت پدر به دنیا آمده و نامش را آنچنان که وصیت کرده بود ، "مهدی" گذاشتند ... "مهدی جان ، پیش از آنکه تو بزرگ شوی که اسلحه بدست بگیری و عَلَم پدر شهیدت را برداری ، "نجف و کربلا" آزاد شده است ، اما این قرن ، قرنی است که حق در آن به حاکمیت خواهد رسید ... آینده در انتظار توست ......................
  17. اکسیر جوانی برای ببر کهنسال تایگرهای نیروی هوایی مراکش رباط (مراکش ) : به گزارش خبرنگار مجله ایرفورس مانثلی ، برجسته ترین میهمان نمایشگاه ششم هوایی که در بازه زمانی 24 تا 27 اکتبر 2018 در پایگاه هوایی "مناره" برگزار گردید ، یکفروند جنگنده F-5E TIGER III ( جالب هست ، تایگر-3 !!! . م ) بشمار می رفت که در جدیدترین بروزرسانی خود به یک جفت مهمات هوا به زمین AGM-65 ماوریک مسلح شده است . ارتقاء این جت دهه شصت میلادی به رجیستر 91924 که دراین نمایشگاه به یک جفت موشک هوا به هوای AIM-9P و یک جفت موشک هوا به زمین هدایت تلویزیونی AGM-65B مسلح شده و در کنار آن قابلیت سوخت گیری هوایی بدان اضافه شده بود ،در نوع خود بسیار جالب توجه بشمار میرفت . نیروی هوایی سلطنتی مراکش هم اکنون 16 فروند جنگنده اف-5 تک سرنشینه و چهار فروند نسخه دو سرنشینه (F-5F) را در سازمان رزم خود ، در اختیار دارد که همه این هواگردها در قالب یک اسکادران در پایگاه هوایی Meknès- Bassatine استقرار دارند . این نیرو ، در سال 1981 تعداد قابل توجهی مهمات ماوریک AGM-65B را از هیوز ( هم اکنون ریتئون ) در یافت نمود ، اما در حال حاضر گونه های پیشرفته تر AGM-65D/H را به همراه 24 فروند جنگنده F-16C/D بلوک 52+ را که قبلا در بازه زمانی 2010 تا2012 خریداری کرده بود ، مورد استفاده قرار میدهد . پی نوشت: 1- جالب هست ، حتی پترن استتار تایگرهای مراکشی هم شباهت زیادی با تایگرهای ایرانی دارد . 2- سالها پیش طرحی برای تجهیز تایگرهای نیروی هوایی به سامانه سوخت گیری هوایی وجود داشت و حداقل یک فروند هم به این سیستم مجهز شد ولی در تمام گونه های برگرفته بعدی ( صاعقه و آذرخش و کوثر) خبری از این قابلیت مهم نبود !!!!!!! 3- علی الظاهر هم تایگرهای ایرانی و گونه های داخلی ان توانایی حمل ماوریک را ندارند . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
  18. سلام علیکم بابت مشارکت فعال دوستان در تاپیک ارزشمند جناب crash متشکرم و این مباحث باعث غنای هر چه بیشتر میلیتاری هست با این حال ،از دوستان بسیار عزیز ما در میلیتاری خواهشمندم که برای تجمیع و تمرکز مباحث در تاپیک های مرتبط ، بقیه این بحث در تاپیک ذیل پیگیری شود بابت همکاری متشکرم دردسری به نام تروفی، تهدیدات و راهکارها
  19. سلام علیکم ظاهرا IAF نزدیک به 150 سورتی (پرانه ) عملیات رزمی را روی نوار غزه انجام داده اهداف هم شامل ایستگاه تلویزیونی القضاء ، مجموعه تونل های حماس در Darj چهار مجموعه نظامی در رفح ، پستهای دیده بانی و شلیک موشک در جبالیا ، مجموعه تولید موشک در رفح ، بیت لاحیا و.... پی نوشت : این ادعای IAF هست و تایید و تکذیب نمی شود.
  20. مهاراجه فرانسوی !!!! تست پروازی نخستین جت رزمی نسل چهارم رافال به رجسیتر RB008 برای نیروی هوایی ارتش هند پی نوشت : ظاهرا نیروی هوایی هند درسهای گرفته شده از نبرد کارگیل را بطور کامل به اجرا گذاشته !!!!
  21. سلام علیکم پیرو ایده برادر عزیز ، جناب ahmad1361 این تاپیک برای دوست گرامی naserr است که جای خالی ایشان در میلیتاری کاملا حس میشود با این حال به آینده خوش آمدید ! ریز پهپادها در رزم شبکه محور این هم مطلبی بود که بنده در دی ماه 95 در میلیتاری ارسال کردم آزمایش موفقیت آمیز ریز پرنده پِردیکس پی نوشت : فرض کنید ، ناوگان فرسوده نیروی هوایی ما با یک ارتقاء برنامه ریزی شده ، این چنین قابلیتی را بخودش ببیند . ان وقت ........................
  22. سلام علیکم دانشجویان و استادان دافوس در سوریه حضور مستشاری داشته‌اند حرکت مثبت و خوبی هست . با تمام نقدهایی که وجود دارد ، این خبرها نشان میدهد که چشم و گوش ها تهدیدها را رصد میکند . تنها نکته قابل ذکر ، آنالیز دقیق این تهدیدات و انتخاب گزینه های متناسب برای خنثی سازی و دفع ان هست و این نه تنها می بایست در قالب مقالات و کتابها ، بلکه به شکل عملی در ساختار و سازمان نیروی های مسلح دیده شود .
  23. مهاراجه های آتشین تحویل سامانه های توپخانه ای K9 Vajra و M777A2 به ارتش هند دهلی نو : به گزارش منابع خبری ، نیروی زمینی ارتش هند از 9 نوامبر 2018 ، به تدریج دو سیستم هویتزر خودکشش 155 م.م K9 Vajra و همچنین سیستم کششی 155 م.م M777A2 را به سازمان رزم خود اضافه نمود . براساس اطلاعات منتشر شده از سوی منابع خبری محلی ، ارتش هند نخستین سری از تسلیحات توپخانه ای جدید خود را با حضور نیرمالا سیتارامان ( وزیر دفاع ) و بیپین راوات (فرمانده ارتش) در میدان تیر ماهاراشترا تحویل گرفت . سیستم توپخانه (هویتزر ) 155 م.م K9 VAJRA-T در واقع یک کِشنده شنی دار محسوب میشود که براساس پیکربندی هویتزر155 م.م K9 محصول کره جنوبی توسعه پیدا نموده و به اعتقاد تحلیلگران نظامی ، به مانند سلف کره ای خود ، از یک شاسی فولاد ضد زنگ استفاده می کند که برای بهبود کارایی ، به یک سامانه موقعیت یابی مدولار (MAPS) ، سامانه پایش آتش خودکار (AFCS) و درنهایت یک سامانه تغییر سمت و ارتفاع زاویه توپ جدید ، سیستم تعلیق هیدرولیک که قابلیت حرکت در تمام شرایط رزمی را برای ان فراهم می کند ، مجهز شده است . به گفته سخنگوی وزارت دفاع ، سرهنگ آمان آناند ، این وزارت خانه برای تولید بومی نزدیک به 100 دستگاه از این سیستم تا سال 2020نزدیک به 4 میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده و اولین نمونه آن نیز در 10 نوامبر 2018 به نیروی زمینی تحویل گردید . به اعقتقاد وی ، 40 دستگاه بعدی از این توپ در نوامبر 2019 و 50 دستگاه بعدی در نوامبر 2020 تحویل می گردد . حداکثر برد این هویتزر155 م.م در یک بازه 38-28 کیلومتر ( بسته به مهمات مورد استفاده ) قرار دارد و با توجه به قابلیتهای پیش گفته میتواند در 30 ثانیه ، 3 تیر مهمات را بسوی هدف روانه نماید که به شکل متوالی توانایی اجرای آتش 15 تیر در 3 دقیقه و 60 تیر در 60 دقیقه را خواهد داشت . علاوه براین توپ خودکشش ، نیروی زمینی ارتش برای ایجاد حداقل 7 هنگ توپخانه ای جدید که به هویتزرهای کششی M777 ( چیزی در حدود 145 قبضه توپ ) در حال برنامه ریزی است . این جنگ افزار تحت امتیاز شرکتهای آمریکایی ، طی قراردادی 700 میلون دلاری که در نوامبر 2016 به امضاء طرفین رسید ، در خط تولید قرار گرفت و بدلیل طراحی مدولار ، میتوان آن رابه سادگی با هواگردهایی نظیر بالگرد شینوک در میدان نبرد جابه جا نمود . به گفته این مقام ارشد ، تا اوت 2019 ، 5 قبضه از این توپها تحویل داده خواهد شد و کل فرآیند تولید و تحویل در یک بازه 24 ماهه کامل می گردد . پی نوشت : نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران نزدیک به بیش از 4 دهه است که از توپهای خودکششی ام-109 ( بعنوان پدربزرگ معاصر همه توپهای خودکشش فعلی از جمله طرح های کره ای و هندی ) استفاده می کند ، آیا برنامه ای برای ارتقاء این توپها و یا طرحی برای تولید آنها جهت افزایش قدرت آتش نیروی زمینی در دست اقدام هست ؟؟؟؟؟ صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
  24. سلام علیکم فاز یکم : در آینده یک مهاجم متفکر و تطبیق پذیر ، کنترل زمین را بسرعت از دشمن خواهد گرفت ( اجرای نسخه به روز استراتژی نبرد هوا- زمینی ) ، و به همان سرعت یگان هایش را برای جلوگیری از هدف قرار گرفتن توسط دشمن پراکنده خواهد نمود و صرفاً با اجرایعملیات شناسایی هوایی ، ضربات جراحی شده ای را بر پیکر باقی مانده دشمن وارد خواهد آورد . فاز دو : ایجاد یک پوشش 24 ساعته از شبکه ایمن نسبت به جمینگ همه جانبه C5ISR بعنوان یک ( چشم همیشه بیدار ) در سراسر قلمرو دشمن فاز 3 : وضعیت : " کیش " آغاز حملات مداوم استراتژیک به زیرساختهای حیاتی دشمن ( نسخه به روز شده تئوری واردن ) در این شرایط ، تمامی سلسله اعصاب واحدهای دشمن ( شبکه گِره دار کنترل و فرماندهی دشمن ) هدف قرار گرفته ( تکرار سناریوی عراق 1991) تا موجبات پراکندگی و عدم تمرکز فرماندهی دشمن فراهم شود . فاز 4: وضعیت : " مات " اجرای مانور راهبردی برای اشغال مستقیم پی نوشت : تمرکز بررسی ما برای شناخت ماهیت شیوه دشمن روی فاز دوم و سوم به نظرم باید باشد
  25. فصل شکار انتشار تصاویر جدید از سقوط یکفروند پهپاد MQ-9 توسط طالبان کابل : براساس اخبار منتشر شده ، ظاهرا" شبه نظامیان طالبان ، تصویری از لاشه یکفروند پهپاد MQ-9 Reaper را که در مناطق تحت کنترل این نیروها ساقط شده است را منتشر نموده اند . به گزارش مجله اسکرامبل ( Scramble Magazine ) ، شبه نظامیان شورشی طالبان تصاویری را در شبکه های اجتماعی به اشتراک گذاشته اند که نشان می دهد یکفروند پهپاد ریپر به رجیستر بدنه 12-4174 در حالی که به مهمات ضد زره هلفایر نیز مسلح بوده بدلایل ناشناخته ساقط شده و دراختیار این گروه قرار گرفته است. به اعتقاد تحلیلگر مجله اسکرامبل ، هنوز تاریخ دقیق این حادثه مشخص نیست ولی تحقیقات مقدماتی نشان می دهد که به احتمال زیاد این حادثه در 25 اکتبر 2018 روی داده است . علی الظاهر ، خبرگزاری موسوم به Voice of Jihad وابسته به طالبان ادعا نموده بود که نیروهای این گروه حداقل یک فروند پهپاد آمریکایی را در نزدیکی روستای Horak ( ولایت قندهار ) ساقط کرده و لاشه ان را نیز در اختیار دارند . پرنده بدون سرنشین هدایت شونده MQ-9 Reaper یک هواگرد هدایت شونده محسوب میشود که به شکل خودکار توانایی اجرایی عملیات در عمق مناطق دشمن را دارد و به شکل خاص برای نیروی هوایی ارتش ایالات متحده تسلیح گردیده است. در حقیقت MQ-9 نخستین پهپاد شکارچی – قاتل رزمی بشمارمی آید که برای اجرای عملیات دوربرد در ارتفاع بالا ، در کنار ماموریت ثانویه نظارت و شناسایی طراحی شده و به اعتقاد رییس وقت ستاد نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ، ژنرال مایکل موزلی ، کارت برنده نیروی هوایی در نبردهای شبکه محور قرن 21 خواهد بود . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9