انجمن بزرگ میلیتاری

بسم ا... .. با این مساله موافقم ، تعیین کننده بازی در قفقاز جنوبی بدلیل موقعیت جغرافیایی و شکل فضای نبرد ( که بصورت کمی قابل محاسبه نیست ) ما و روسها هستیم در این مورد هم عملکرد ترکها را به این مساله محدود نکردم . الان نیروی هوایی ترکیه ، این هواگردهای خودش را در سواحل لیبی هم به پرواز در می آورد و مزیت اطلاعاتی قابل توجهی را در خصوص پایایی پروازی برای ترسیم صحنه نبرد و فراهم کردن داده های لازم برای فرماندهان زمینی بوجود می آورد . بدون هیچ شکی این روند در روز بحران احتمالی با ما هم صدق می کند ( مقایسه پایایی پهپادهای اطلاعاتی ما با ای وکس های ترک ) ای وکس E-7T ، جمعی اسکادران 131 . پایگاه هوایی کونویا سواحل لیبی ، عملیات عقاب صلح . ژوئن 2020

در باب خطر افراط گرایی در شرق خاورمیانه و غرب اروپا حالا باید متوجه شد که چرا اتحادیه اروپا ، سالهاست ترکها را پشت در اروپا ، نگه داشته این نقشه را برادر عزیز جناب @bds110 معرفی کردند اسفند 98 - تاپیک تحولات ترکیه

بسم ا... وضعیت جغرافیای نبرد در قفقاز جنوبی - یکم اکتبر 2020 رنگ تیره : نواحی تحت کنترل واحدهای رزمی آرتساخ رنگ آبی : نواحی تحت کنترل ارتش آذربایجان رنگ زرد : مناطق ادعایی و تحت کنترل جمهوری خوانده آرتساخ (جمهوری قره‌باغ کوهستانی) - درگیری در خطوط تماس میان ارتشهای آذربایجان و ارمنستان همچنان ادامه دارد - توپخانه ارتش ارمنستان موقعیتهای مرجانلی ، هورادیز ، ترتر را زیر آتش دارد - ارتش آذربایجان مدعی انهدام 8 خودروی ارتش ارمنستان هست - توپخانه ارتش اذربایجان ، مواضع ارتش ارمنستان در موقعیت استپاناکرت را زیر آتش گرفته است . - گزارشها حاکی از فعالیت شدید و گستره پهپادهای بیرقدار ترکیه است ( براساس منبع ارائه شده ، این پهپاد از سوی ارتش آذربایجان استفاده می شود و ترکها حضور مستقیم ندارند ) مرجع پی نوشت : ظاهرا تاثیر اطلاعاتی قدرت هوایی را داریم می بینیم ( تصویر سمت چپ ، موقعیت پرواز ای وکس ترکها )

سلام علیکم و رحمت ا... ایشون اتفاقا" یکی از دوستان مطلع و دانشمند انجمن هستند و همون طوری که در پست قبلی هم عرض شد ، خدمت ایشون ارادت هم داریم زیاد ، بسیاری از موارد را هم از ایشون یادگرفتیم و بارها هم در بروزرسانی و سایر موقعیتها که حرف از تاریخ نظامی بود ، ایشون را یاد آوردیم . ولی نوع نگاه و تحلیل ما در زمینه مورد نظر ، با اختلاف زیادی از هم قرار دارد ، همون طور که در برخی از مسائل و موارد با جنابعالی یا سایر دوستان تفاوت نظر داریم ، ولی انتظار این بود که برخلاف شیوه نگارش ایشون در سایر موقعیتها در فضای مجازی ، به جای قرار گرفتن در موقعیت سئوال کننده ، نقد خودشون را در مورد مساله مورد اختلاف بیان کنند . تاپیک هم بازهست برای همین کار . اگر از همون ابتدا به جای خطاب قرار دادن نویسنده و مترجم ( در قالب استفاده از واژه ملت ) و دادن لقبهای آنچنانی ، نقد را با استدلال می نوشتند ، اصولا کار به اینجا نمی رسید . روند کاری بنده هم در این چند سال این بود و هست ( تا روزی که در میلیتاری حضور داشته باشم ) که از تبدیل شده انجمن به محلی برای متوهم خطاب کردن افراد ، جلوگیری بشود و دراین زمینه هم تعارفی وجود ندارد.

خوب ، صبر ما زیاد هست ، آنقدر زیاد که این مساله را درک می کنیم که قدرت سازی ، یک مفهوم زمان بر هست ، بخصوص وقتی که سعی دارید مستقل باشید . البته همانطور که عرض شد ، ذهن های مهندسی اگر یکسری الزامات و فاکتورها را وارد تحلیل های خودشون نفرمایند ، همچنان متصلب ارزیابی میشوند . پی نوشت : 1- حداقل بنده ، متن خلاصه ترجمه شده کتاب هنر جنگ سان زی از جنابعالی و همچنین متن تشریحی آن از دانشکده دافوس آجا را مطالعه کردم و اطلاع دارم که تعریف زمین بازی و گیر انداختن مخاطب در یکسری سئوالات که پاسخ به آن نیازمند اطلاعاتی فراتر از دسترسی اطلاعاتی بنده و شما دارد ، به چه صورتی انجام می گیرد . البته ارادت ما به شما همچنان باقی هست . 2- اگر در 300 سال آینده ( بطور دقیق دهم مهر سال 1699 خورشیدی ) زنده بودیم ، حتمادر خدمت شما هستیم .

بسم ا... اختیار دارید ،با توجه به پست اول شما در تاپیک و براساس مندرجات وبلاگ شخصی شما ، ظاهرا آموزه زندگی در ایران را به شکل تبیین فرمودید . ما در میلیتاری فقط بلدیم روی مستندات و در چهارچوب ان چیزی که به ما یاد دادند صحبت کنیم . میلیتاری که شما از گذشته های دور می شناختید ، یک مقداری تغییر کرده .... https://wars-and-history.blogsky.com/ البته مخاطب همه پستهای این تاپیک را دیده و خودش قضاوت می کند ...

سلام علیکم و رحمت ا... نکته اول ... اینکه با مستندات شروع کردید به تحلیل واقعا لذت بخش هست . مزیت مطالعه هدفمند این هست که حتی اگر شبهه ای وجود دارد ، با دلیل و سند مطرح شده و پاسخ ان هم اگر وجود داشته باشد ، با دلیل و سند هست . از سیاه نمایی و نفرت پراکنی هم جلوگیری میشود و مسیر درست یعنی بررسی علمی ماجرا قابل دستیابی هست نکته دوم : در خصوص هزینه های جنگ ، انتونی کردزمن در کتاب خودش عدد و رقم های جالبی را ذکر کرده : به اعتقاد ایشون ، ایران در بازه زمانی 1988- 1980 ، چیزی در حدود 19 میلیارد خرج جنگ بطور مستقیم کرده و حدود 140 میلیارد خسارت دیده ( به تفکیک شامل 1/9 میلیارد بیمه جنگی ، 5/9 واردات محصولات نفتی ، 9/9 میلیارد خسارت قربانیان جنگ ، 8/5 میلیارد انهدام زیرساختهای نفتی ، 19/8 میلیارد انهدام زیرساختهای غیر نفتی و در نهایت 19/8 میلیارد دلار مخارج نظامی جنگی ) عراق هم در همین بازه 45 میلیارد دلار هزینه مستقیم جنگ ، 45 میلیارد دلار خسارات به تاسیسات نفتی ، 45 میلیارد خسارت به تاسیسات غیر نفتی و چیزی در حدود 2/9 میلیارد دلار هزینه لوله انتقال نفت ( با بستن خط لوله سوریه ) متحمل شده که جمع خسارات ان را به 147 میلیارد دلار می رسوند. که اگر این ارقام مبنای تحلیل باشد ، هزینه جنگی عراق بیشتر ولی در عوض خسارات ما بیشتر بوده ..............

بسم ا... روایت سرلشکر باقری از نحوه پشتیبانی جنگ ..... به استثنای فرموده ایشون در خصوص کربلای 5 که باید بررسی بشود ، اشاره به نحوه پشتیبانی از جبهه ها ، یکی از فصول ناخوانده دفاع مقدس هست که باید مورد توجه بیشتری قرار بگیرد https://aparat.com/v/Fnp9o

شعار سازی نیست ، دارک دیدن وضعیت هست ما با آن مشکل داریم ، شاید در سایر صفحات مجازی این دیدگاه خیلی مطلوب باشد ولی اینجا تا حد امکان باید از این مساله پرهیز کرد ، ضمن اینکه اگر ما به گفته حضرتعالی ، جزء بازیگران موثر نیستیم ، این همه فشار برای چه چیزی هست ؟؟ نفرمایید که حریف از سر تفنن و سرگرمی ، به ساختار سیاسی فعلی ، فشار می آورد . ضمن اینکه همون طور که عرض شد ، دهها عامل برای بررسی وضعیت قدرت یکساختار سیاسی وجود دارد که قابلیت تبدیل شده به عدد و رقم را ندارد ... شما قصد دارید این را از محاسبه حذف بفرمایید که قطعا و بلاشک شدنی نیست. پی نوشت : 1- می شود روی مصداق ها ساعت ها صحبت کرد ، قطعا برداشتها و تحلیل ها متفاوت هست ، چون مبنای تحلیل تفاوت دارد.

بسم ا... این فاکتورهای کمی یک جاهایی جواب میدهد ، ولی یک جاهایی هم جواب نداده ، نمونه بارزی هم که در همین مملکتی که درآن زندگی می کنیم ، به عینه دیدیم ، همین امریکایی ها ششماه محاسبه عددی کردند ، از مصر بلند بشوند ، در مصیره سوخت گیری کنند ، زیر پوشش راداری پرواز کنند ، بروند تهران و برگردند و به ریش بنده وشما بخندند ولی در محاسبات عددی آنها ، فاکتورهای غیر قابل پیش بینی وجود داشت که کل محاسبات را برهم زد .. نمونه های دیگری هم وجود دارد که هم شما اطلاع دارید و هم بنده ، طبیعتا محاسبه عددی و کمی ، فقط یک بخش ماجراست ، سایر مواردی که عرض شد ( و اتفاقا محاسبات کمی هم درآن بود و مشاهده نفرمودید یا عمدا ان را ندیدید ) هم در تحلیل وضعیت دخیل هست .. نوه نگاه عددی و کمی شما که نزدیک به سی سال پیش استفاده میشد همون طور که عرض شد ، ذهن مهندسی فقط یک بخش ماجرا می بیندو از تحلیل بقیه ان عاجز هست . این نوع نگاه به قدرت ملی در قرن بیست و یکم هست که با آن سروکار داریم پی نوشت : 1- با نوع نگاه شما ، ما الان حتی اجازه زنده بودن هم نداریم ، چه برسد به سایر مسائل ..... 2- البته با توجه به پست دوم شما در این تاپیک که از بین پیغمبرها ، جرجیس را انتخاب کردید ، قرار نبود پاسخی داده بشود ، ولی برای روشن شدن ماجرا ، سعی شده توضیح مختصری بدیم ، ذهن کنجکاو هم می رود دنبال اینکه منظور از وارد کردن فاکتورهایی غیر از عدد و رقم دقیق چی هست .. 3- ضمنا"دعای جنابعالی هم مستجاب شد و الان جمهوری اسلامی وزیر صمت هم دارد ...( این که ادبیات این پاسخ یک مقداری سخت هست ، بر می گردد به اولین پست شما در تاپیک که علیرغم ارادت قبلی به جنابعالی ، شأنیت مطلب و وقت و زحمتی که برای آن رفته را در نظر نگرفتید )

بسم ا... حالا این موردی که ذکر کردید ، نظر نویسنده است و باید دید انتهای این مقاله را این شخص مورد نظر چه شکلی تمام می کند ولی ذات دانش ژئوپلیتیک در گستره فضا-مکان هست و عنصر مرکزی تشکیل دهنده این گستره ، انسان ها ( یا بطور خاص همون تصمیم گیرها / تصمیم سازهای حاکمیتی ) هست . بطور طبیعی هیچ تضاد و مخالفتی بین این دو موردی که فرمودید مشاهده نمیشود . ذات تصمیمات سیاسی ، در گستره مکان اتفاق می افتد و بطور همزمان ، همه تصمیمات سیاسی ، ماهیت جغرافیایی دارند ( در اینجا جغرافیای ایران و جهان اسلام ) .. البته این بحث مستقیم برمی گیرد به فلسفه جغرافیا و پشت سرآن ، دو مسیر جغرافیای سیاسی و بعبارت درست تر ، سیاست جغرافیایی ( که این هم برای خودش داستان جداگانه ای هست ) مشکل ذهن های مهندسی این هست که هرگز نمی توانند از دایره بسته ای که برای انها ایجاد شده بیرون بیایند . تعریف که جغرافیای سیاسی از قدرت دارد ، بلحاظ ماهیت پیچیدگی بسیار بیشتری نسبت به تعاریف ان در سایر دانش ها دارد و فرصت تشریح کامل ان نیست ولی در بطور خلاصه ، ما در تعریف قدرت ، در کنار فناوری ، مفاهیمی مثل شجاعت و تهور ملی ، در کنار منابع مالی و سرمایه ای ، منابع انسانی را در جایگاه خودش تعریف می کنیم (در حوزه منابع ملی ) . ضمن اینکه در حوزه ( کارکردها و اقدام ملی ) ما در کنار ظرفیتهای زیربنایی و زیرساختی (در هر کیفیتی ) تضییقات و تنگناهای خارجی و در کنار آنها هم ظرفیتهای اندیشه ای و نظری هم در نظر می گیریم و درنهایت اینکه به شکل خاص ظرفیت نظامی را جداگانه تعریف می کنیم و ان را معادل منابع استراتژیک + ظرفیت تبدیل و تغییر ( که این هم برای خودش قصه مفصلی هست و یک بخش هایی از ان را الان شما در صنعت دفاعی با همه انتقادات به ان ، می بینید ) قرار می دهیم. مصداقهای این موارد را هم ذهن منصف ( و نه ذهن هایی که نسبت به روند پیش داوری دارند ) می رود دنبالش برای بررسی ...

بسم ا... پشت صحنه مراحل تولید و نصب دیوارنگاره میدان ولیعصر(عج) به سفارش برادر عزیز @arminheidari https://www.aparat.com/v/UvYPt

امضاء قرار داد خرید گریپن ... آبان 93 تحویل اولین نمونه گریپن به نیروی هوایی برزیل ..... مهر 99

نیروی هوایی کره شمالی بدنبال خرید سوخو-35 آیا کره شمالی بدنبال تقویت نیروی هوایی به منظور مقابله با جنگنده های پنهانکار نیروی هوایی ایالات متحده است ؟! تصویر دستکاری شده است نمای احتمالی از طرح استتار سوخو-35 های نیروی هوایی کره شمالی ارتش کره شمالی ، امروزه یکی از بزرگترین صنایع دفاعی بومی را در اختیار دارد که به شکل نسبی می تواند تمامی نیازهای ارتش خلق کره (KPA) را از زیردریایی های تهاجمی با پیشرانه های مستقل از هوا تا تانکهای اصلی میدان نبرد مجهز به زره های پیشرفته را تامین نماید که دراین زمینه ، می توان از تانکهای اصلی میدان نبرد پونگ-هو مسلح به زره های واکنشی تا موشکهای بالستیک مافوق صوت در دو حوزه تاکتیکی و راهبردی را نام برد . با این وصف ، علیرغم موفقیتهای چشمگیر این کشور در نوسازی سازمان رزمی ارتش در 15 سال گذشته ، نیروی هوایی کره شمالی ، همچنان در انتهای صف نوسازی با کمترین میزان پیشرفت قرار دارد و برهمین اساس در حال برنامه ریزی جهت تقویت سازمان رزم خود به منظور مقابله با دشمنان بالقوه خود نظیر ایالات متحده است . با توجه به این مساله ، نیروی هوایی ارتش کره شمالی در حال حاضر به 4 گونه متفاوت از جت های رزمی میان وزن نسل چهارم ( MIG-29 ) و گونه های قدیمی تر MIG-23 و MIG-21BIS و برخی نمونه های بسیار قدیمی تر فیشبد مسلح است . اما از این تعداد ، تنها جنگنده های میگ-29 این نیروی هوایی از قابلیت رزم دوربرد با در اختیار داشتن موشکهای R-27RE با برد درگیری130 کیلومتر برخوردارند که تصور می شود در حدود 60 فروند از انها در خدمت باشد . براساس اطلاعات موجود ، خط مونتاژ / تولید !!! فالکروم چند سال پیش از روسیه خریداری شد و با سرعت 5 فروند در سال ، مشغول تحویل به نیروی هوایی این کشور است . فیشبد- فالکروم . پیشرفته ترین جتهای خط مقدم نیروی هوایی ارتش کره شمالی !!!!!!! با این حال ،گرچه فالکروم بلحاظ قدرت مانور در میان رقبای فعلی در جایگاه قابل توجهی قرار دارد ،اما قابلیتهای تهاجم زمینی این جنگنده در مقایسه با جتهای همرده ، بسیار ضعیف ارزیابی میشود ، در عین اینکه با ورود جتهای پیشرفته تر F-15K نیروی هوایی کره جنوبی و عملیاتی شده جنگنده های اف-22 نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به صحنه رزمی در شرق آسیا ، عملا نیروی هوایی این کشور بیشتر از گذشته به حاشیه رفته است . بدین ترتیب ، کمیت بسیار پایین فالکروم های کره ای و منسوخ شدن سایر جنگنده های نیروی هوایی این کشور ، ناوگان تدافعی / تهاجمی کره شمالی در موقعیت ضعیفی قرار گرفته و درصورت بروز بحران ، قابلیت دفاع از آسمان این کشور با چالش مهمی روبرو خواهد شد . با این وصف ، ارتش کره شمالی با در پیش گرفتن استراتژی جدید و اولویت دادن به مدنیزه نمودن شبکه پدافند هوایی زمین پایه خود و تولید سامانه های بومی نظیر KN-06 با توانایی پرتاب سرد ، تا حدود زیادی این ضعف را جبران نموده است . با این وجود ، حتی با ایجاد یک شبکه متراکم و مهیب دفاع هوایی ، اتکاء بیش از حد به سامانه های زمین پایه ، ارتش کره شمالی را برای مقابله با سامانه های موشکی قابل شیک از پیکربندهای هوایی مهاجم نظیر B-52H و یا حتی F-15K با محدودیتهای بسیار خطرناکی مواجه می سازد تا جایی که این شکاف می تواند موجبات اخلال در توانایی های تهاجمی موشکی کره شمالی برای حمله به اهداف حیاتی فراهم آورد . جنگنده ضربتی F-15K نیروی هوایی کره جنوبی با توجه به مواردی که بیان شد ، گزارشهایی در دست است که نشان میدهد کره شمالی از میانه سال 2010 میلادی ، برنامه ریزی های گسترده ای را برای خرید جنگنده های سنگین نسل ++4 سوخو-35 روسی در دست اقدام قرارداده که این اطلاعات ازسوی نهادهای اطلاعاتی کره جنوبی منتشر شده است . علیرغم این اطلاعات ، کیم جونگ اون ، بعنوان رییس حزب کارگران کره شمالی ، بطور خاص از میانه سال 2020 علاقه مندی خود را به نوسازی نیروی هوایی نشان داده و در حالی که طیف وسیعی از تسلیحات هوا-پرتاب مورد نیاز خود را در داخل تولید می کند !!! دو گزینه برنامه مدرن سازی هواگردهای موجود یا خرید خارجی پیش روی قرار خواهد گرفت . جتهای میگ-23 نیروی هوایی کره شمالی بدین ترتیب ، با علم به تهدیدات هوایی علیه کره شمالی ، سوخو-35 بعنوان توانمند ترین جنگنده روسی در نبردهای هوابه هوا و برخورداری از پتاسیل رودرویی با جتهای رزمی اف-22 و اف-35 ، می تواند جذاب ترین گزینه برای نیروی هوایی ارتش این کشور باشد . اگر چه سوخو-35 بدلیل قرار گرفتن در کلاس جتهای سنگین وزن ، هزینه های عملیاتی بالایی دارد ، اما برای کشور کوچک کره شمالی ، خرید 12 تا 14 فروند با هزینه ای معادل یک میلیارد دلار می تواند مقرون به صرفه ترین روش باشد . برخی کارشناسان پیش بینی می کنند که با سرعت گرفتن رشد اقتصادی کره شمالی ، این انتظار وجود دارد که این کشور در وضعیت بهتری برای خرید جنگنده های سوخو-35 نسبت به سال 2020 ( حال حاضر ) برخوردار باشد . در حال حاضر ، موانع مهمی بر سرراه دستیابی کره شمالی به جتهای سوخو-35 وجود دارد که مهمترین آن، تحریم های تسلیحاتی شورای امنیت سازمان ملل است که از سال 2006 علیه این کشور و برای جلوگیری از دستیابی ارتش کره شمالی به تسلیحات پیشرفته وضع شده است . با این حال ، در حالی که روسیه تمایل آشکار خود را برای تحویل فناوری های جدید تسلیحاتی ، قطعات هواپیما و حتی تسلیحات هواپایه نشان داده است ، بعید به نظر می رسد که تمایلی برای نقض مشهور تحریم های سازمان ملل با فروش جتهای جدید به کره شمالی وجود داشته باشد . ولی در صورتی که به هر علتی ، این تحریم ها لغو شود یا اینکه بدلیل افزایش تنش میان اعضای شرقی و غربی شورای امنیت ، تصمیمات و اختیارات این شورا ، کاهش یابد ، فرصت خوبی برای کره شمالی به منظور باز سازی نیروی هوایی بدست خواهد آمد . میگ-35 اما برخی کارشناسان معتقدند که کره شمالی ، حتی درصورت ایجاد چنین فرصتی ، بدلایل معلومی از یک خرید چند میلیارد دلاری صرف نظر نموده و با هزینه این مبلغ در بخش دفاعی بومی خود ، سامانه های دفاع هوایی زمین پایه و موشکهای بالستیک خود را توسعه خواهد داد . درهر صورت ، فرض بر تمایل جدی این کشور بر نوسازی نیروی هوایی ، وجود گزینه های جذاب تری در مقایسه با سوخو-35 به منظور پاسخ به نیازمندی های ارتش کره شمالی است ، بعنوان مثال برخی ناظران براین عقیده اند که دو جت رزمی سوخو-57 و میگ-35 می تواند خلاء حاصل از عدم وجود توان هوایی در ارتش این کشور را بهتر پاسخ دهد . در واقع ، میگ-35 هزینه عملیاتی و مصرف سوخت کمتری را بعنوان یک مزیت در اختیار دارد ، در حالی که از بسیاری از جهات ، حسگرهای به نسبت جدید تری را در مقایسه با سوخو-35 حمل می نماید . ضمن اینکه خرید احتمالی سوخو-57 پس از افزایش بودجه دفاعی این کشور نیز میتواند گزینه جذابی برای پیونگ یانگ برای ایجاد یک برتری محدود کیفی باشد ، در حالی که یک رقیب جدی ( جی-10 سی ) نیز می تواند به یک عامل مهم تبدیل گردد . در مجموع ، اگر کره شمالی برای تجهیزنیروی هوایی خود ، بسمت خرید سوخو-35 گرایش پیدا کند ، حتی بصورت محدود ( 12 تا 36 فروند ) این رویداد ، یک انقلاب واقعی در توان پدافندی این کشور خواهد بود . پایایی رزمی قابل توجه و مجهز بودن سوخو-35 به پیشرفته ترین تسلیحات رزمی ، بعنوان مکملی برای زرادخانه موشکی بالستیک کره شمالی در نظر گرفته میشود و به ارتش این کشور اجازه میدهد تا پایگاه های هوایی و شناورهای متخاصم را در بردی فراتر از سامانه های زمین پایه ، تهدید کند . علاوه بر این ، رادار توانمند IRBIS-E سوخو-35 در ترکیب با موشکهای هوابه هوای R-36M (برد 400 کیلومتری و سرعت 6 ماخ ) توانایی رهگیری بمب افکن های مهاجم را در فاصله ای بسیار دورتر از حریم هوایی کره فراهم می سازد . ورود احتمالی سوخو-35 به سازمان رزمی نیروی هوایی کره شمالی ، به ارتش این کشور اجازه میدهد تا حدودی با تمامی جتهای پیشرفته حاضر در منطقه مقابله نماید ، هر چند با ورود جتهای نسل ششم در ابتدای سال 2030 این معادله تغییر خواهد کرد ، اما در حال حاضر ، خریداری این جتها ، مرهمی بر شکاف بزرگ توان هوایی کره شمالی و همسایگان جنوبی و شرقی خواهد بود . پی نوشت : 1- بن پایه 2- متن جالبی به نظر می رسد . با توجه به شباهتهای آشکار میان استراتژی نظامی کره شمالی و ایران ، تلاش احتمالی کره برای بازسازی نیروی هوایی ، علیرغم در اختیار داشتن یک نیروی سهمناک بالستیک قاره پیمای مسلح به کلاهک های هسته ای ، برای اهل فن و مطالعه ، نکات روشنی را فراهم می کند . 3- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ MR9 

تصاویر جدید اف-4 از مهر نیوز

بسم ا... ظاهرا 26 فروند تحویلی و 6 فروندی هم که از قبل سفارش داده شده الان دارد در نیروی هوایی افغانستان عمل می کند کار نشد ، نداریم ، وقتی هواگردهای پیچیده تر را چک رده A تا D را انجام میدید ، یعنی قابلیت مسلح سازی توکانوها وجود دارد ولی بحث بر سر اولویت گذاری هست که به اندازه کافی در تاپیکهای دیگر بحث شده

بسم ا... تحویل هواگردهای پشتیبانی سبک سوپرتوکانو (A-29) به نیروی هوایی افغانستان پی نوشت : تجمیع مطالب مربوط به نیروی هوایی افغانستان . سی ام شهریور 1399 خورشیدی

خدمت جناب کیانی عزیز لیست تلفات IRIAF قبل از شروع جنگ : پیش از شروع رسمی جنگ و در جریان عملیات رزمی نیروی هوایی، چهار فروند جنگنده و یک فروند هلیکوپتر نیروی هوایی ساقط شد و شش خلبان جان خود را از دست دادند 1- روز ۱۷ شهریور خلبان کابین عقب اف-۴ ستوان یکم علی ایلخانی به علت برخورد گلوله‌های پدافند خودی جان خود را از دست داد. 2- روز 19 شهریور فانتوم دیگر از پایگاه سوم شکاری تاکتیکی به خلبانی سروان علی شمس‌بیگی و ستوان احمد رمضانی پس از زدن یک پل در نزدیکی مرز ایران و عراق در آسمان عراق هدف پدافند ضد هوایی (روشن نیست خودی یا غیر خودی) واقع شده و خروج اضطراری می‌کنند و در خاک عراق فرود می‌آیند. کمی بعد یک فروند هلیکوپتر جست و جو و نجات بل ۲۱۴ از پایگاه وحدتی نیروی هوایی آنها را نجات می‌دهد اما این هلیکوپتر مورد اصابت پدافند ضد هوایی سپاه قرار گرفت (به دلیل عدم هماهنگی و آشنایی با مدل هواپیما) و خلبانان فانتوم و هلیکوپتر (سروان بیژن فعلی و علی اکبر رشیدی) جان خود را از دست دادند. در گزارش رسمی سانحه علت سقوط، از عبارت "پدافند برادران" ذکر شده بود 3-روز ۲۷ شهریور دو فروند اف-۵ئی پایگاه چهارم شکاری وحدتی در حین مأموریت گشت رزمی هوایی یک دسته از نیروهای زرهی عراق را در مناطق اشغال شده در آبدانان و شلمچه مشاهده می‌کنند، اما این دو هواپیما هدف موشک زمین به هوای عراق قرار گرفته و خلبانان آن مجبور به خروج اضطراری می‌شوند، سروان محمد زارع نعمتی جانش را از دست داد و سروان حسین لشگری به اسارت در آمد و ۱۷ سال را -تا سال ۱۳۷۶- در زندان‍های عراق سپری کرد. === """"روز 23 شهریور فانتوم‌های نیروی هوایی ایران یک میگ ۲۱ عراق را در حین بمباران روستاهای مرزی ایران ساقط کردند .""" یک روز قبلش ، یعنی 22 شهریور ، یکفروند تامکت ایرانی ، یک فروند سوخو-22 عراقی را به زیر کشیده بود""" حالا این وسط ، کدوم اف-14 بود که ساقط شد داخل خاک عراق ، لطف کنید تشریح بفرمایید ( چون بنده تا الان چنین چیزی نشنیده بودم ) . لطفا با تاریخ و مشخصات .. ازشما بعید بود رضاجان ، مرکز اسناد دفاع مقدس در کتاب خرمشهر در جنگ طولانی ، فصل چهارم ،(خرمشهر در جنگ انفجارات ) به تفصیل ، تلفات ناشی از بیلان عملکرد عوامل اطلاعاتی عراق رااز یکسال قبل از شروع جنگ ، توضیح داده ( تا جایی که یادم هست ، 74 انفجار با تاریخ و محل و تلفات در این کتاب ذکر شده ) اگر قرار به تجاوز باشد، بازهم این عراقی ها هستند که باید جواب بدهند ، ضمن اینکه ان ملعون تکریتی ، قرارداد 1975 را جلوی دوربین رسانه پاره کرد .... فرض هم این صحبت اگر درست باشد ، عکس العمل طبیعی هست که تیم های اطلاعاتی ما هم برود آن سمت مرز که یک حال حسابی به طرف مقابل بدهد روی این باید بحث بشود .. همین جوری که نمیشود حکم داد که نمی شد حفظ کرد ، نمی شد حفظ کرد با چرا حفظ نشد متفاوت هست اجازه بدید یک مقداری با این تحلیل شما مخالفت کنم ، در کتاب "نبرد فاو" ( معاونت سیاسی ستاد کل سپاه ) علتهای ورود به فاو ذکر شده و در ظاهر امر هم استدلال ها منطقی به نظر می رسد ، ضمن اینکه برای یاد آوری واحدهای سپاه که از پشتیبانی کامل هوانیروز ارتش ( 4 تا پایگاه و 80 فروند هواگرد بال ثابت و بالگرد ) و توپخانه ارتش برخوردار بود ، بیشتر از 75 روز جلوی قوی ترین واحدهای ارتش عراق ( گارد ) دوام آورد ، (بخصوص وقایع جاده فاو- البحار را اگر فرصت کردید مرور بفرمایید ) حالا اینکه چرا درسال آخر جنگ طرف 36 ساعت عراق ان را پس گرفت ، بحث دیگری هست ..

بسم ا... گسیل پدافند هوایی مدرن باور-373 به سوریه/ ایران اجازه زدن بدون هشدار قبلی هواپیماهای اسراییلی را در آسمان سوریه دریافت کرده است منابع اطلاعاتی رژیم صهیونیستی می گویند، ارتش روسیه اجازه هدف قرار دادن بدون هشدار قبلی هواپیماهای اسرائیلی را در سرتاسر آسمان سوریه به ایران داده است. سفررییس ستاد کل نیروهای مسلح به سوریه

هدف : امپراتوری !!! اردوغان تلاش فرانسه برای فروش با تخفیف فوق العاده 18 فروند جنگنده رافال به نیروی هوایی یونان آتن : براساس اطلاعات منتشره شده ازسوی منابع مختلف ، فرانسه درصدد است تا 18 فروند جنگنده دو موتوره رافال را با هدف تقویت نیروی هوایی ارتش یونان ، همزمان با افزایش تنش ها میان این کشور و ترکیه تحویل دهد . در حال حاضر سازمان رزم نیروی هوایی ارتش یونان شامل جتهای نسل سوم اف-4 و جنگنده های نسل چهارم سبک اف-16 ومیراژ 2000 است ، هر چند علاقه مندی های این نیرو برای خرید جتهای نسل پنجم خط مقدم نظیر اف-35 و بروزرسانی اسکادران های اف-16 موجود به استاندارد v نیز از گذشته اعلام شده است . با این وجود ، ارزش رزمی رافالهای فرانسوی ، بدلیل قابلیت تحویل سریعتر از سایر گزینه های در دسترس و همچنین علاقه نیروی هوایی فرانسه برای افزایش کمی ناوگان عملیاتی خود قابل توجه به نظر می رسد . با این حال هنوز این مساله که جنگنده های تحویلی به یونان به رادارهای پیشرفته تر AESA یا نمونه قدیمیتر با قابلیت محدود مجهز خواهند شد یا خیر ، مشخص نیست . اما نکته مهم در این پیشنهاد ، وجود خبرهایی مبنی بر ارائه این جنگنده ها از سوی کشور تولید کننده با تخفیف های قابل توجه بصورت 10 فروند فروش کامل و هشت فروند بعنوان کمک نظامی است . با این وصف ، شرکت فرانسوی سازنده این جنگنده از ابتدای حضور در بازارهای فروش هواگردهای نظامی سخت براین تلاش قرار داشته که سهم بیشتری را در اختیار گیرد و با توجه به انگیزه های سیاسی و اقتصادی قابل توجهی که پس از هر فروش خارجی نصیب شرکت سازنده میشود ، مقرون به صرفه نبودن خرید احتمالی رافال از سوی یونان با توجه به حضور رقبای چینی ، روسی و آمریکایی قابل توجیه به نظر می رسد . با توجه به این مساله و ناکامی فرانسوی ها در مناقصات فروش رافال به کشورهایی نظیر امارات ، مراکش ، سنگاپور و کره جنوبی و لغو بیش از دو سوم سفارشات ( بیشتر از 36 فروند ) به نظر می رسد انگیزه فرانسه از این پیشنهاد بسیار بالا باشد . علاوه براین سفارش نیروی هوایی هند که براساس خبرهایی موجود با فساد نیز آمیخته شده ، رقم هر فروند رافال را به حدود 240 میلیون دلار رسانده و بلژیک نیز علیرغم ارائه گزینه های فوق العاده از سوی فرانسوی ها و همچنین فشارهای سیاسی ، به جتهای مقرون به صرفه تر اف-35 رضایت داد . راست : میکا چپ : میتیور بنابراین جای تعجبی نخواهد داشت که فرانسه انگیزه های زیادی برای ارائه رافال به نیروی هوایی یونان داشته باشد که 8 فروند جت رزمی رایگان وتحویل فوری از موجودی نیروی هوایی فرانسه از جمله آن است .در حوزه رزمی ، نیروی هوایی یونان پس از خرید جنگنده های میراژ-2000 که درواقع سلف مستقیم رافال بشمارمیرود ، از زیرساختهای فنی لازم برای دریافت رافال برخوردار بوده و این بدان معناست که ادغام رافالهای جدید در سازمان رزم نیروی هوایی سرعت بیشتری را خواهد داشت . در آنسوی جبهه ، نیروی هوای ترکیه با ناوگانی ترکیبی از جنگنده های سبک اف-16 و جتهای قدیمی تری اف-5 و اف-4 دربرابر یونان صف آرایی نموده و اگر چه ترکها پس از ایالات متحده یکی از کاربران بزرگ جتهای اف-16 بشمارمی رود ، اما گونه های عملیاتی در این کشور شامل نسخه های پیشرفته تر E یا V نمیشود ،ضمن اینکه تنها مهمات قابل توجه نسخه C فالکون های ترک ، موشکهای AIM-120B با برد 80 کیلومتری است و این می تواند در زمان بحران موجبات فاجعه را فراهم کند . با این وصف ، رافالهای تحویلی به یونان نیز احتمالا به موشکهای قدیمی "میکا" مسلح خواهد شد ، هر چند درصورتی که رافالهای مجهز به رادارAESA تحویل شود ، احتمالا مهمات پیشرفته میتیور نیز همراه با آن در اختیار نیروی هوایی یونان قرارمیگیرد . این درحالی است که پیش ازاین ،نیروی هوایی ترکیه قراربود با دریافت جنگنده های اف-35 به بزرگترین مشتری گونه صادراتی لایتینیگ تبدیل گردد که در ردیف بالاتری از رافال قرار می گرفت ، اما با تصمیم ترکیه به خرید اس-400 ، خرید این نمونه به تقریب منتفی گردید . هر چند ترکیه در حال حاضر مشغول مذاکره برای خرید جتهای سنگین وزن روسی نظیرسوخو-35 و سوخو-57 بود که در مجموع کارایی بالاتری نسبت به اف-16 و رافال را خواهد داشت . با این حال ، تاآن زمان ، خرید رافال این گزینه را برای نیروی هوایی یونان فراهم می آورد که مزیت کیفی مشخصی را نسبت به ترکیه بدست آورد . پی نوشت : 1- بن پایه 3- نکته جالب در مورد رافالهای احتمالی تحویلی ، نوع رادار مورد استفاده و تاثیر ان بر کیفیت رزم هوایی خریدار است. نکته ای که در خرید احتمالی از سوی ایران نیز می بایست در صدر توجهات قرار گیرد. 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ MR9 

بسم ا... کاشف-99 امروز 10:15 AM تاکتیکی است و بردش هم خیلی کمه البته با توجه به وظایفش قابل درک هست ولی آیا نیرو را میتونه از همین خودرو تامین کنه؟ angel20 امروز 10:17 AM @alala توان الکتریکیش چجوری تامین میشه؟؟ alala امروز 10:20 AM @angel20 همین منظورم بود. اگر سیستم نظارت و کنترل و تامین توانش از خود خودرو و درونش نباشه سوار کردنش روی خودرو معنا نداره. alala امروز 10:22 AM بعد هم کشف توی 12 کیلومتری باید به سلاح سریع و موثری سپرده بشه مقابله باهاش.

جالب هست ، اگر مبنای ما مختصات داده شده جناب @bds110 باشد و فاکتورهای مکان یابی نظامی را در حوزه های آب و هوا ، دما ، رطوبت ، بارش ، شیب ، جهت شیب ، قرار گیری در میان ارتفاعات ، فاصله از جاده ، سد ، رودخانه ، مناطق مسکونی ، پوشش گیاهی و چندین عامل دیگر ببینیم ، مهمترین ویژگی موقعیت این مکان ، قرار گرفتن از سه جهت میان ارتفاعات هست که حمله هوایی را به ان مشکل می کند ( مثل تاسیسات هسته ای ایران براساس یکسری تصاویر موجود ) ضمن اینکه این مرکز درست در مرکز ترکیه و نزدیکی آنکارا قرار دارد ( که به معنای قرار گیری در حصار کامل شبکه پدافند هوایی زمین پایه و هواپایه ارتش ترکیه است ) که دسترسی ان را به منابع مالی و علمی و سیاسی و امنیتی تسهیل می کند . نکته اینکه نزدیکترین پاسگاه پلیس با این مرکز 4 کیلومتر فاصله دارد ( اگر در نقشه خوانی اشتباه نکرده باشم ) که در صورت پیش امد امنیتی ، میشود واکنش سریعی را از ترکها انتظار داشت . پی نوشت : کتاب پدافند غیرعامل منتشر شده از سوی دانشکده فرماندهی و ستاد سپاه ، منبع خوبی هست برای تحلیل انتخاب مکان های نظامی

تاج گذاری تزار روسی 1961 https://www.aparat.com/v/NvGny

بسم ا... می دونید چرا ؟؟ چون ان عزیزی که شیعه پراکنده را زیر چتر یک ستون واحد جمع کرد ، برای درازمدت برنامه داشت ، بدون تعارف ، ما هر وقت روی اصول جلو رفتیم و برنامه ریزی درستی را دنبال کردیم ، ضربه های مرگ اوری حواله طرف متخاصم شد . این فرموده شما ، یکی از همون کارهای بلند مدتی هست که بدون هیاهو جلو رفت و الان دارد ثمر میدهد .. رونی برگمن در کتاب خودش ، صریحا با عنوان "خیزش طوفان سبز" معترف هست که اسراییل تنها سه سال بعد از انقلاب ایران ، با دشمنی روبرو شد که هیچ شباهتی با قبلی ها نداشت ، نه فتح ، نه ساف و نه سایر گروههای چپی که پرچم مبارزه با اسراییل را مدعی بودند .. این برای ما یک الگوی مطلوب از هدف گذاری درست و برنامه ریزی مطلوب هست .